吉安可行性研究报告

吉市发改社会字〔2020〕12号关于吉安幼儿师范高等专科学校建设项目可行性研究报告的批复吉安市幼儿师范高等专科学校筹建工作领导小组办公室：报来《吉安幼儿师范高等专科学校建设项目可行性研究报告》、《关于批复吉安幼儿师范高等专科学校建设项目可行性研究报告的请示》（吉幼专筹字〔2020〕2号）及相关材料均收悉。2月23日，我委立即委托吉安市钧策工程咨询有限公司对《吉安幼儿师范高等专科学校建设项目可行性研究报告》进行了评审，编制单位根据专家意见对项目可研报告进行了补充完善，吉安市钧策工程咨询有限公司出具了《关于吉安幼儿师范高等专科学校建设项目可行性研究报告>的评估报告》（吉钧咨评字「2020」6号）。经研究，现就有关事项批复如下：一、为建设一支扎根农村、乐于奉献的本土教师稳定队伍，推进我市基础教育事业发展，增强教育服务经济社会发展的能力，同意吉安幼儿高等专科学校项目建设。二、项目名称：吉安幼儿师范高等专科学校项目三、项目法人及法人代表：吉安幼儿师范高等专科学校筹建工作领导小组办公室欧阳亮四、项目代码：2019-360800-83-01-015948五、建设地点：职院东路以东、吉安南大道以南、东塘边路以西、东汶塘村小山塘连接村道水泥路以北地块。六、建设性质：新建七、建设规模及建设内容：项目办学规模6000人。项目占地面积402亩，总建筑面积171711.26平方米，主要包括教学实训楼（含系及教师教研办公用房）、综合楼（图书馆、校行政办公用房）、室内体育用房（风雨球场）、会堂、学生宿舍、食堂、附属幼儿园、后勤及附属用房等校舍功能用房，人防地下停车库、室外停车场、运动场地、道路及地面硬化、绿地以及室外给排水、供电等配套工程。同意大学生活动用房在教学实训楼、综合楼、会堂等校舍中统筹解决，单身教师宿舍由市政府在学校旁边建设的公租房中解决。八、请项目单位严格按照《高等职业学校建设标准》（建标「2019」86号）要求，对九项必配校舍用房面积进一步优化配置，同时，根据校园总体规划，做好规划用地预留工作。九、项目投资及资金来源：项目总投资74422.68万元，资金来源为市财政及政府融资。十、项目建设应体现节能环保要求，优化用能工艺，选用高效节能设备，切实加强节能管理。十一、请项目单位接此批复后，抓紧组织编制初步设计方案，并报我委审批，争取早日动工，发挥投资效益。2020年2月28日（此件主动公开）【来源：社会科】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

新建厦渝通道长沙至赣州铁路预可行性研究线路平面示意图。长萍段定线后，渝长厦高铁再迎来新消息。近日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从吉安市发改委官网获悉，厦渝通道长赣铁路线路自长沙枢纽黄金站引出，经长沙黄花机场、浏阳入赣后，在上栗、萍乡北、莲花、永新、井冈山、遂川、社溪、赣州西、赣县9地设站点。6月4日，吉安市发改委官网公布了《吉安市铁路发展规划研究报告（2017—2030年）》。该研究报告披露了渝长厦高铁长赣段的预可行研究线路及其相关规划建设情况。上述研究报告显示，吉安市近期规划建议项目有厦渝通道长赣铁路、新余至吉安城际铁路、吉抚武温铁路、分文铁路改造。其中，厦渝通道长赣铁路的规划线路自长沙枢纽黄金站引出，跨湘江，经长沙县，沿长浏高速公路至黄花机场；出黄花机场，继续沿长浏高速公路东至浏阳市；出浏阳市沿 G319 国道南行，经上栗县后从沪昆客专萍乡北站西端并入萍乡北站；出萍乡北站东行至高坑镇北折向南，经高坑镇、上埠镇、南坑镇、六市乡至莲花县；出莲花县经沙市镇至永新县，折向南至井冈山市，继续向南经衙前镇至遂川县，经南康市龙华乡折向东，从昌吉赣客专赣州西站南端引入赣州西站，然后并行昌吉赣客专引入赣瑞龙铁路赣县站。长赣铁路线路全长448.0km，其中湖南省境内约 117.6km，江西省境内约 330.4km（吉安市境内约 115.7km）。全线设黄金、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北、莲花、永新、井冈山、遂川、社溪、赣州西、赣县 12 个车站，其中黄金、萍乡北、赣州西和赣县为既有站。此外，长赣铁路的等级是时速350km的双线客运专线。该项目投资估算总额为 677.8亿元，其中江西省境内预估算总额 470.6亿元（吉安市境内投资约 164.8亿元）；建议“十三五”期间开工建设，2025年前建成。上述研究报告还介绍了长赣铁路的功能定位及建设的必要性。“厦渝通道长赣铁路是我国‘四纵四横’快速铁路客运网的重要补充，是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分，是川渝、华中地区与赣闽地区之间黄金旅游观光线，是沿线‘三色’（红色、绿色、古色）旅游观光线，主要承担川渝、华中与赣闽地区旅客交流及沿线城际客流。”上述研究报告如是描述道。上述研究报告还认为，规划建设厦渝通道长赣铁路，是构建川渝至赣闽地区快速客运通道，优化路网结构，提高川渝地区和华中至赣闽地区快速通道客运能力和服务质量的需要；是促进西部大开发、中部崛起和东中西部互动互补，加快沿线城镇化进程，实现区域经济协调发展，促进沿线革命老区经济发展的需要；是进一步完善沿线地区综合交通体系，促进沿线旅游业繁荣的需要，也是建设“两型社会”和实现可持续发展战略等的需要。尽快建设厦渝通道长赣铁路，对于拉动内需，保持国民经济平稳较快增长作用巨大。同时，考虑同步规划建设吉安至井冈山客专。澎湃新闻记者注意到，在吉安市发改委公布上述研究报告的5天前，即5月30日，江西省发改委在官网回复了网友关于长赣铁路的相关问题。“在省委、省政府主要领导的高位推动下，长沙至赣州铁路已作为中国铁路总公司前期研究项目纳入了今年的勘察设计计划，目前已完成项目预可行性研究报告，预可报告关于速度目标值重点对250km/h、300km/h、350km/h进行了比选分析，中国铁路总公司表示支持加快推进项目前期工作，近期将会同地方政府共同开展预可研审查，具体线路走向和设站需在项目的可研阶段研究确定。”江西省发改委在回复中称，下一步，该委将继续加强与中铁总的汇报衔接，争取早日开展预可研审查，为项目尽早开工建设创造条件。2017年10月，湖南省发改委官网曾在“互动交流”中对渝长厦高铁长萍段的走向作出过回复。“渝长厦通道为国家高铁网‘八纵八横’主通道的一横，该项目的建设对辐射带动沿线地区的经济社会发展意义重大。为加快推进渝长厦通道在我省境内项目前期工作，去年以来，我省组织对项目建设方案进行了认真研究，重点是研究引入长沙铁路枢纽方案。”湖南省发改委回复称，经前期充分比选论证，渝长厦通道引入长沙铁路枢纽方案已确定采纳在长沙黄金设站，线路往东沿北二环经黄花机场、浏阳进入江西境内；同时，线路从长沙黄金站往南至湘潭北、株洲西沟通沪昆、武广高铁，实现国家三大高铁干线在长株潭地区交汇。

吉市发改社会字〔2020〕6号关于吉安市高铁新区吉南学校项目建议书（立项）的批复吉安市城市建设投资开发有限公司：报来“关于申请办理吉安市高铁新区吉南学校项目建议书（立项）批复的函”（吉城投函【2020】18号）收悉。为提升高铁新区城市形象，完善城市功能，扩大优质教育资源。经研究，同意实施吉安市高铁新区吉南学校。现就有关事项批复如下：一、项目名称： 吉安市高铁新区吉南学校。二、项目代码：2020-360800-83-01-002005。三、建设地点：吉安市高铁新区。四、项目单位及法人：吉安市城市建设投资开发有限公司、肖鑫。五、建设性质：新建。六、主要建设内容及规模：建设九年一贯制学校，规划占地面积6.03公顷，总建筑面积预估4.8万平方米，班级规模预估60个教学班。七、项目投资及资金来源：总投资预估2.2亿元，资金自筹。八、项目建设内容、规模、投资等在可行性研究阶段进一步论证明确。请项目单位抓紧编制工程可行性研究报告，并按规定程序报批。2020年2月19日（此件主动公开）【来源：社会科】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

吉安市发展和改革委员会吉市发改社会字〔2020〕32号关于吉安市高铁新区综合医院项目立项的批复吉安市高铁新区投资有限公司：报来“关于办理吉安市高铁新区综合医院项目建议书（立项）批复的申请报告”（吉高铁投字〔2020〕6号）收悉。为提升高铁新区城市形象，完善城市功能，提升区域医疗水平，经研究，同意实施吉安市高铁新区综合医院项目。现就有关事项批复如下：一、项目名称： 吉安市高铁新区综合医院项目二、项目代码：2020-360800-84-01-012697三、建设地点：吉安市高铁新区四、建设规模及建设内容：建设三级甲等综合医院，设置床位数570张，项目规划用地面积98.14亩，建筑容积率不大于1.5。五、项目投资及资金来源：总投资预估9.8亿元，资金自筹。六、项目单位及法人：吉安市高铁新区投资有限公司、肖鑫七、项目建设内容、规模、投资等在可行性研究阶段进一步论证明确。请项目单位抓紧编制工程可行性研究报告，并按规定程序报批。2020年4月21日（此件主动公开）【来源：社会科】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

好！消！息！江西又一条高铁要来了！时速200公里小伙伴们激动吗快和小编一起来看看~时速由160公里提升到200公里以上根据网传方案，吉抚武温铁路自沿海铁路瓯海站引出后西行，经浙江省温州市的文成、泰顺，丽水市的景宁、云和、龙泉；福建省南平市的浦城、武夷山、邵武、光泽；江西省抚州市的资溪、金溪、临川区、崇仁、乐安，吉安市的永丰、吉水、吉州区等县市（区）后，引入昌赣客专的吉安西站。据了解，2017年3月16日，为加快推进吉抚武温铁路项目前期工作，江西、福建、浙江三省发改委在福建省南平市召开吉抚武温铁路前期研究座谈会，会议就加快推进吉武温铁路建设达成诸多共识并形成会议纪要。吉安市铁路建设办公室李伟透露，吉抚武温铁路早前按照国家中长期铁路规划中定为时速160公里，我省和中铁总今年举行了相关会谈，中铁总已经同意按照时速200公里开展前期工作。正实施线路研究 具体设站未定中国政府采购网去年8月公布“温武吉铁路线路方案研究项目”（即吉抚武温铁路）采购公示，该项目由中铁第四勘察设计院集团有限公司(铁四院)中标，铁四院目前正在实施线路研究。对于线路走向，李伟告诉记者，“吉安、抚州、武夷山、温州这几个大的站点一定会经过，具体的设站信息还没有确定。”对吉安来说，该铁路的建设意义重大。李伟表示：“吉安往东没有铁路，永丰县目前还是无铁县。如果线路经过永丰县，对永丰县的意义很重大。按照200公里时速建设，就可以通动车组，这对地方的经济发展等方面带动要远大过普速铁路。”据悉，在铁四院完成线路研究后，中铁总将委托设计单位启动勘察设计，并启动招标。中标单位公布后启动预可行性研究报告。南昌到武夷山距离将再次缩短走崇仁还是宜黄？网友脑洞大开：在交界处设站吉抚武温铁路江西段的走向目前留有悬念，从吉安到抚州沿途经过乐安县、崇仁县、宜黄县，以中间线测算，崇仁县偏北、宜黄县偏南，吉抚武温铁路到底走崇仁还是宜黄，从2014年开始两地网友就开始在网上争论。还有网友脑洞大开地提出在崇仁宜黄交界处并站，设立客运抚州西站，选址在离两县均较近的地方。吉抚武铁路可以从抚州西站分叉，一条北上与鹰汕铁路相连形成鹰抚吉通道，一条南下接入向莆铁路南丰站，形成吉安至建宁铁路通道。尽管在两个县交界处设站并不多见，记者了解到，在两地之间采取中线走向的办法却有先例：2013年，昌吉赣客运专线选址公布，采取万安、兴国两地兼顾的折中方案！从万安县东部一路南下正是兴国县西部的均村乡。来源：信息日报编辑：陈阳江南君说静候通车!江西崛起正当时转发期待吧！你家乡会设站吗？欢迎留言讨论小编工资已与此赞挂钩，一赞五分钱，求！打！赏！

11月9日，安福县发改委门户网站发布了《关于安福武功湖景区项目建议书的批复》和《关于安福武功湖景区项目可行性研究报告的批复》，同意项目立项建设，要求项目责任单位抓紧办理规划选址、用地等相关前期手续，并认真组织好项目的实施。依据批复，安福武功湖景区项目责任单位为吉安武功山旅游开发有限公司。项目总投资及资金来源：项目总投资约37997.74万元。其中：建筑工程费20406.84万元，设备购置费4703.04万元，安装工程费7838.41万元，其他费用5049.45万元。项目建设地点：安福武功山景区严田镇、泰山乡。项目主要建设内容及建设规模：本项目总规划占地面积10.3平方公里，其中水域面积1.5平方公里，约占武功湖水体的十分之一，景区水域纵深长达10公里，项目总建筑面积29725平方米。建设内容含6个方面，即综合服务区、配套服务区、运动拓展区、网游探秘区、文化静养区、景区交通设施等。【来源：安福县坳上林场】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

7月12日，中国铁投电子招标采购交易中心平台发布温州至武夷山至吉安铁路（以下简称温武吉铁路）勘察设计项目招标公告。公告中指出，该项目已具备招标条件，现对该项目进行勘察设计预可研、可研、初步设计阶段招标，这标志着温武吉铁路项目前期工作向前推进一大步。此前记者了解到，温武吉铁路全长691公里，途经我省龙泉、云和、景宁、泰顺等地，终于温州。浙闽赣三省拟按国铁I级、速度目标值200公里/小时的客货共线双线电气化标准设计建设，总投资约801亿元。该铁路是与沪昆通道平行的另一条东西向重要运输通道，是西南边陲经中南部地区到达海西与长三角两大发达地区的新通道，将有效促进浙江、福建、江西、湖南、广西等省区之间的客货交流，对实现区域协调发展、互惠共赢具有重要意义。对于温州而言，温武吉铁路是温州港重要集疏运通道之一。温武吉铁路的建设对进一步优化和完善海西铁路网布局，改善沿线地区交通运输环境，以及拓展温州港中西部腹地具有重要意义。据悉，一条铁路在开工建设前需要历经列入规划、设计单位招标、预可行性研究报告编制、预可行性研究报告审查，预可行性研究报告评估、项目建议书批复、可行性研究报告编制、可行性研究报告审查、可行性研究报告评估、可行性研究报告批复、初步设计批复以及征地动迁等步骤。目前，温武吉铁路已纳入国家规划并开始设计单位招标，未来中标单位将持续完成预可研、可研、初步设计阶段等步骤。此次招标意味着吉抚武温铁路正式进入项目前期工作实施阶段，距离项目开工建设又近了一大步。（综合自中国铁投电子招标采购交易中心、丽水网、临川发布等）

刘志宏 贺 琳 本报记者杨建智6月23日，安福高新技术产业园区内，新开工的智慧产业园三期项目工地上，各种施工机器紧张有序作业。不远处，刚刚投入使用的鑫伟佳科技公司无尘车间内，一箱箱打包好的产品准备起运，呈现出产销两旺的喜人景象。而6月15日，投资58亿元的海能科创园项目正式签约，成为安福投资额最多的工业项目。今年以来，为将新冠肺炎疫情的影响降至最低，安福县紧紧抓住项目建设这个牛鼻子，全面实施项目审批制度改革、全面统筹项目建设资金、全面打通项目建设堵点难点，以项目建设的大提速，促进全县经济高质量跨越式发展。提高项目审批速度“真没想到，安福项目审批的速度这么快。”回顾项目审批的全套流程，安福县东投金鼎城项目部经理李章娴不由得赞叹起来。今年4月，李章娴将项目审批资料送到智慧安福政务服务中心项目建设审批窗口后，第二天便顺利通过审批。5月份，由于项目需要进行变更，她再次去窗口报批，结果当天就办完了审批手续。项目建设要提速，前期各项审批必须率先提速。为此，安福县全面深化工程建设项目审批制度改革，在完成常规改革任务的基础上，推出16条加速改革举措，进一步清理审批事项，精简审批环节，压缩项目审批时间。将政府投资类项目、社会投资民用建筑类项目、社会投资工业类项目的审批时限，进一步分别压缩至90个工作日、75个工作日、60个工作日。据统计，自16条加速改革举措推行以来，全县共办理企业投资类项目备案94个、计划投资102亿元，审批政府投资类项目39个、计划投资18.3亿元，单个项目的审批时间平均减少了30%以上，有效推动了项目早落地、早开工。保障项目资金供应6月中旬，经过连续多天的集中修改，50多页的《安福县城乡供水一体化建设项目可行性研究报告》在几易其稿后，终于通过内部审核，安福县城控投资集团投融资股股长易军轻舒了一口气。在接下来的一周时间内，经过多轮沟通交流，他与同事们便与农发行、九江银行等多家银行达成初步合作意向，待上级银行审核批复后，银行即可发放项目贷款。兵马未动，粮草先行。为保障县级政府类投资项目的资金供应，安福县一方面通过县城控投资集团在债务风险可控的情况下，积极稳健融资，另一方面，充分利用“省直管县”的金字招牌，积极向上级争取立项。今年该县计划融资额40.9亿元，目前，全县已融资15.3亿余元，向上争取资金11亿元，资金重点用于城乡供水、园区标准厂房等县域重点民生工程和基础设施建设等项目。建立项目协调机制6月15日，在县重点项目调度会现场，城北西片区回迁房安置项目负责人直奔主题：“回迁房项目施工地块地质情况复杂，地勘报告不够全面，施工设计需进行重大调整，请县发改委、财政、住建等部门派人对变更事项进行现场核实认定。”挂点项目的县领导当场致电相关部门负责人，要求安排工作人员到项目现场协调解决问题，并按规定的时限予以办结。两个工作日后，上述问题得到圆满解决。为解决项目建设中临时出现的难点、堵点问题，安福县根据实际情况建立了形式多样的项目协调机制，将项目推进过程中出现的困难和问题，交由县发改委分类收集汇总，报县委、县政府研究后分门别类形成交办函，再明确具体任务和完成时限，交由相关责任单位及项目服务责任部门承办。此外，该县还对项目建设实行月调度、季通报、半年小结、年终考核等督查机制，定期组织“看、学、议”项目集中调度活动，由县委、县政府主要领导带队对部分重点项目进行现场督察，推动全县各项目建设呈现出你追我赶的良好态势。记者了解到，今年安福县全力推进103个重点项目建设，全年要完成投资117亿元。截至6月15日，全县已有56个重点项目开工或在建，3个项目提前竣工，开工率达70%，同比提高11个百分点，项目建设的各项指标均稳居吉安市第一方阵。【来源：江西日报】版权归原作者所有，向原创致敬

重磅消息！中国铁投电子招标采购交易平台显示中国国家铁路集团有限公司正对温州至武夷山至吉安铁路进行勘察设计招标！招标文件指出：温州至武夷山至吉安铁路勘察设计项目，招标人为中国国家铁路集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行勘察设计预可研、可研、初步设计阶段招标。温州～武夷山～吉安铁路。本项目已纳入中长期铁路网规划，经由浙江、福建、江西三省，是跨区域的重要铁路干线，沟通沿海与中部地区，项目建设对促进沿线资源开发、完善区域路网具有积极意义。工作阶段预可研、可研、初步设计阶段。服务期限：至初步设计完成为止。▲吉抚武温铁路 线路规划（仅供参考）据悉，一条铁路在开工建设前需要历经列入规划、设计单位招标、预可行性研究报告编制、预可行性研究报告审查，预可行性研究报告评估、项目建议书批复、可行性研究报告编制、可行性研究报告审查、可行性研究报告评估、可行性研究报告批复、初步设计批复以及征地动迁等步骤。目前温州至武夷山至吉安铁路已纳入国家规划并开始设计单位招标，未来中标单位将持续完成预可研、可研、初步设计阶段等步骤。此次招标意味着吉抚武温铁路正式进入项目前期工作实施阶段，距离项目开工建设又近了一大步。▲抚州市域铁路规划示意图 （抚州城市展览馆）抚州又一条快速铁路要来了！