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传承造船基因,把专业做到极致二谛

传承造船基因,把专业做到极致

“蛟龙号”载人潜水器、海洋石油“981”深水钻井平台、大型挖泥船、FLNG装置紧凑高效换热器……无数大国重器的背后,有江苏科技大学立足海洋,始终围绕国家重大战略需求发展的坚定决心,更有主动为船舶工业和社会发展作贡献,培育国之栋梁的必胜信念。在这里,所有专业都围绕造船江苏科技大学的前身是新中国第一所造船工业学校。创建于民族危难之际,成长于新中国成立之时,与改革开放的中国共同发展。在这里,所有专业都围绕造船。学校的63个本科专业及方向涵盖了造船的所有领域,在全国高校中绝无仅有。一路走来,学校已经发展成一所以服务船舶行业和海洋事业为己任的行业特色型高校。“办好人民满意的教育是我们共同的使命,建成一流造船大学是我们共同的梦想。”江苏科技大学党委书记葛世伦表示。锻造学生“江海襟怀、同舟共济、扬帆致远”的“船魂”精神,要将行动落到实处。学校让大学生深入造船一线,从拧螺丝、焊接头开始,亲自实践。尹海波是江苏科技大学2003级焊接与材料专业毕业生。向同学们分享了他的经历。两年前,我国打破了豪华邮轮建造的垄断,尹海波团队接下“4 6”极地豪华探险邮轮的订单。豪华邮轮被誉为海上“移动的城市”“造船业皇冠上的明珠”,也是我国目前唯一尚未攻克的高技术船舶产品,摘下这颗明珠是每一个造船人的梦想。面对陌生的客船规范要求、工艺工法水平的空白、中国邮轮配套领域的匮乏等,尹海波勇挑重担,担任极地邮轮项目经理。“最难的时候,是在母校培养起的船魂精神支持着我,激励我年轻人就要敢为人先,有敢打善拼的韧劲!”尹海波说。在他的带领下,极地邮轮项目团队成为一支响当当的铁军。哪里有船,哪里就有江科大人建校以来,学校已经培养了14万余名毕业生,遍布五洲四海。在各大知名船企中,近三分之一的技术、管理骨干都来自江苏科技大学,学校是名副其实的“中国造船工程师的摇篮”。10年来,数万名毕业生扎根船舶行业和海洋、国防事业。其中,26人被选拔投身于航母建造、50人参与大型驱逐舰建造、108人参与海洋石油981钻井平台、7人参与“蛟龙号”等国家工程……“兴船报国”意识勉励着无数江科大学子到祖国最需要的地方建功立业,把个人的理想追求融入国家和民族事业中,与船舶行业一路同行。船舶与海洋工程专业的2006级毕业生赵振华,是“雪龙2号”极地科学考察破冰船的总工艺师。2019年7月11日,“雪龙2号”在上海顺利交付,回想起造船的经历,赵振华坦言,“这条船太难了”“没有任何一条科考船有这么高的技术难度”。“雪龙2号”是中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船,也是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,可实现极区原地360°自由转动,并突破极区20米的当年冰脊。为了达到这样高的破冰力要求,赵振华带领建造团队投入了整整32个月,没有回家的夜晚不计其数,通宵赶工更是家常便饭。交船前的一个月,团队每天都在晚上10点之后下班。最终分解出17项关键技术,设绘了7891份设计图纸。“对于我们而言,‘雪龙2号’就是一个孩子……我们看着它从一块一块的钢板变成现在这一艘船。”如今面对更多的挑战,赵振华想对“雪龙2号”说:“余生很长,祝乘风破浪。走出万里,荣归江南。”铸大国重器,强国家底气起始于船舶工业,服务于船舶工业,紧贴国家重大战略需求作贡献,江科大人的家国情怀从未改变。成就无数大国重器的背后,是江科大人的才智与汗水,是他们走向深蓝,筑梦海洋的豪迈情怀。近五年来,学校承担了近300项国家级项目,围绕“船舶、海洋”,助力国家海洋强国、江苏海洋强省建设。有多项深海关键技术与装备填补了国内空白,打破了国际垄断。令江科大人骄傲的大型挖泥船综合控制与关键装备保障一体化系统是又一项重要的技术贡献。该系统是大型专用工程船的“神经中枢”,就运用于亚洲超大重型自航绞吸船“天鲲号”。这台我国自主研发的疏浚重器,从设计到建造,拥有完全自主的知识产权,打破了欧洲公司的垄断。海洋装备研究院组队研制的印刷版式LNG汽化器,成品只有0.15立方米大,却可以把原来一个房间大小的热交换器变成4本A4书的大小,利用3D打印新工艺技术,彻底改变了传统工艺路径,是完全独立自主的创新。这项新技术被广泛应用于汽化船、浮式发电站、新燃料船等,市场前景广阔。江科大为“大国重器”提供技术创新,而大国重器铸就了国家底气。“当前,船舶海工产业已经成为铸造大国重器的支柱产业。面对如此大有可为的历史机遇,江苏科技大学定会薪火相继,奋斗不息!把专业做到极致。”葛世伦告诉记者。(郑晋鸣 王昕宇)

故怠

江科大海装院荣获中国首届智能船艇挑战赛特等奖

中国江苏网6月21日镇江讯(孙德圣 汤雁冰)近日,从“2018年中国首届智能船艇挑战赛”上传来消息,江苏科技大学海洋装备研究院参赛艇——“深蓝1号”荣获唯一的特等奖。同时,江苏科技大学因出色的活动组织和突出的赛事成绩,获得最佳组织奖。据悉,本次赛事由中国造船工程学会、中国海洋学会、中国航海学会、中国人工智能学会主办,中共扬州市江都区委、扬州市江都区人民政府承办。来自江苏科技大学、武汉理工大学、大连海事大学、珠海云航智能技术有限公司、上海越界信息技术有限公司等9家从事智能船艇研究开发的高校、企业,共16支代表队参与角逐。赛事重点强调智能和高能效,要求所有的参赛艇在实际的复杂河道中实现全程自主航行,不得进行人工干预,且要达到较高的能效系数值要求。由海装院卢道华教授领衔的科技团队完成的“深蓝1号”在自主航行、能效和功能展示等多个方面表现突出,综合得分排名第一,荣获唯一的特等奖。比赛期间,卢道华教授还向赛事专家展示了海装院研发的第二代水面水下无人艇,受到专家们的广泛关注和高度认可。近年来,江苏科技大学海洋装备研究院一直致力于水面水下多功能智能无人艇研究开发,先后获得江苏高校高技术船舶协同创新中心和江苏省科技厅重点研发计划的资助,研发出多系列的水面水下多功能无人艇。本次赛事是对江苏科技大学海洋装备研究院无人艇研究团队多年研究成果的一次检验,充分体现了江苏科技大学海洋装备研究院在智能船艇方面的雄厚基础和技术实力。

季路

江科大联合多家单位成功研制我国首台5MW吊舱推进器

昨天记者从江苏科技大学获悉,由江苏科技大学、南京高精船用设备有限公司等单位共同研制的我国首台5MW吊舱式电力推进器,顺利通过江苏省工业和信息化厅组织的新产品鉴定。这是我国自主研制的最大功率吊舱式电力推进器。此次研制成功标志着我国吊舱式电力推进器的研制取得重大突破,具备了大中型永磁电力吊舱推进器的自主设计、高精度制造和检验测试能力,填补了国内大中型永磁电力吊舱推进器研制的空白。我国作为世界造船大国,在船舶配套产业上一直面临着研发设计能力薄弱、核心配套国产化率低、关键技术长期依赖进口等问题。吊舱式电力推进器被称为船舶推进器中“皇冠上的明珠”,是豪华邮轮、海洋科考船、海洋平台、极地破冰船等高端船舶与海工装备的首选推进器,具有高效节能、绿色环保、操纵性好、振动噪声低及舱容利用率高等优点,市场前景良好。此前我国吊舱推进器因为技术指标高、涉及专业多、研制难度大等原因,一直处于起步阶段,多数依赖国外产品。南京高精船用设备有限公司是一家科技创新型高新技术企业,一直为全球高技术船舶和海工平台研制各种关键核心的传动和推进设备。江苏科技大学与该公司共同出资、联合研发了NEPod系列吊舱式电力推进器。江科大海洋装备研究院姚震球教授与吴百公和凌宏杰两位博士深入企业,帮助企业解决研发过程中遇到的难题。据姚震球教授介绍,江科大参与了总体方案设计、水动力特性分析、自动控制系统的研制等,在产业链协同创新过程中,突破极地船舶吊舱推进装置适配性研究等。在国内构建了吊舱推进器研制产业链,形成年产20套自主品牌的NEPod系列10MW以下吊舱推进系统的设计、高精度制造和检验测试的能力。(夏纪福 古瑾)

神枪手

亚洲首台3D打印关键设备MetalFAB1落户江苏科技大学

(张鹏云 夏纪福)10月31日,荷兰Additive Instries公司大型增材制造设备交付启用仪式在江苏科技大学海洋装备研究院举行。亚洲首台3D打印关键设备MetalFAB1落户江科大,由此江科大海洋装备研究院成为华东地区设备规模最大、工艺最全的增材制造技术服务平台,也是国内船舶与海洋工程领域内规模最大最全的3D打印中心。荷兰埃因霍温市市长约翰·约里茨马,市委常委、镇江高新区党工委书记詹立风 、江苏科技大学副校长俞孟蕻、镇江高新区管委会常务副主任肖敬东,江苏科技大学海洋装备研究院院长蒋志勇以及船舶与海洋工程领域合作企业的有关专家、负责人,江科大部分师生代表等参加仪式。江苏科技大学作为江苏省唯一一所以船舶与海洋工程装备产业为主要服务对象的行业特色型大学,是江苏省重点建设高校。海洋装备研究院是由江苏科技大学全资注册成立并与镇江国家级高新区合作共建的事业法人单位,是进行海洋装备研究、设计和开发的专职科研机构,也是面向海洋装备产业进行科技成果培育和转化的公共技术服务平台。目前,海洋装备研究院汇集了国内一流的高技术船舶与海工人才队伍。2017年,海洋装备研究院建立了3D打印中心,是国内较早开展3D打印服务的单位之一,目前建有大型金属3D打印设备2台,大型先进非金属设备2台,金属和非金属配套后处理设备若干,总价值4000多万元,为高效、优质、专业的金属和非金属3D打印服务提供保障。他们积极拓展增材制造在船舶海工产业、航空航天、汽车产业等多领域的运用,与20余家企业院所进行了卓有成效的合作,承担了国家重大科研专项任务,开发出一系列海工产品和技术成果。亚洲首台大型金属3D打印机Metal FAB1落户江科大海装院并正式启用,为学校增添了新的“神器”。据悉,此次由荷兰Additive Instries公司提供的MetalFAB1打印设备,产品具有明显优势,打印生产流程一体化,自动化程度高,配备先进的管理系统,产品制造品质好,特别是模块化架构设计让一台设备可同时使用多种材料,提高了生产效率,拓展了功能配置。

卡莲

江科大两科研项目获国家重点研发计划重点专项

中国江苏网8月23日镇江讯(夏纪福 王琳)据悉,8月23日,北京召开国家2018年重点研发计划拟立项项目任务书审核会,国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项项目清单已“出炉”。经过前期的组织申报、形式审查、专家评议、会议答辩评审、专项经费审核等程序,江苏科技大学牵头申报的两个项目入选。江苏科技大学此次两个牵头入选的项目,分别是由江科大王自力教授主持的“基于增材制造技术研制用于FLNG装置的紧凑高效换热器”、该校海洋装备研究院卢道华教授主持的“船载无人潜水器收放系统”。同时,海装院作为成员单位、由姚震球教授参与申报的“大吨位沉船打捞关键技术研究与装备研制”也获得立项。前两项总计获得国拨经费2221万元,实施周期为3.5年,当年立项项目数与经费数都名列全国高校前列。FLNG换热器作为一种广泛应用于海洋工程领域具有高技术、高附加值的换热设备。长期以来,由于其设计、制造、安装等核心技术都受到国外严格的技术壁垒限制,严重制约我国企业在该领域的核心竞争力。“基于增材制造技术研制用于FLNG装置的紧凑高效换热器”项目提出了独特的解决方案。江科大海装院在多年研究开发的基础上,依托建成的华东一流3D打印中心,将传统的换热器进行了“颠覆”,利用3D打印新技术独立创新研制自主知识产权LNG换热器的“芯”,经济和社会效益前景显著。海上船舶的各类收放系统应用已非常普及,但针对多种类无人潜水器规范化海上试验的需要,研制船载无人潜水器收放系统,开展安全高效的海试作业和维护保障的研究工作还是首次。该项目汇集了国内船舶与海洋工程领域近10家单位或研发团队,利用在舰船、海洋装备等方面雄厚的基础和研发实力,通过方法创新、技术创新和集成创新,实施船载无人潜水器收放系统的智能化。国家“深海关键技术与装备”领域两项牵头项目和参与项目获批,标志着江科大在“深海关键技术与装备”研发上占有一席之地,对于提高江科大海洋装备的研发水平和影响力都有着极其重要的意义。据悉,这两项牵头项目都曾作为江科大海洋装备研究院自培育重点项目进行培育创新与孵化,这是江科大海洋装备研究院成立三年来交出的优秀答卷。这也是该校首次在主持国家重点研发计划、承担国拨经费千万元以上的国家级项目方面,取得重大的历史性突破。据了解,国家重点研发计划专项由原“973”计划、“863”计划、国家科技支撑计划、国际科技合作与交流专项、产业技术研究与开发基金和公益性行业科研专项等整合而成。“深海关键技术与装备”专项目的是紧紧围绕海洋高新技术及产业化的需求,重点突破全海深(最大深度11000米)潜水器研制,形成1000-7000米级潜水器作业应用能力,为进入、认识深海,开发利用深海油气、矿产和生物资源提供技术装备,加快“透明海洋”技术体系建设,为我国深海资源开发利用提供科技支撑。

无思无虑

镇江高新区举行产学研合作签约仪式 6个项目集中签约

为进一步推动科技创新与产业发展深度融合,15日下午,镇江高新区举行产学研合作签约仪式,6个项目集中签约。实体化运作以来,镇江高新区大力实施“创新驱动”战略,以创新平台建设为抓手,积极搭建全方位、多层次的自主创新体系,先后引进江苏科技大学海洋装备研究院、南师大镇江创新发展研究院、镇江智能制造创新研究院、镇江中澳人工智能研究院、镇江哈工大高端装备研究院等5家新型研发机构。今年以来,又以科创服务为抓手,成立高新区创新服务中心,积极搭建集咨询、诊断、研发于一体的综合性技术诊疗服务平台,全力打造综合服务超市、技术诊疗所、金融输血站三大服务品牌,构建全链条、全周期、全要素的产业发展服务体系。本次集中签约项目包括丹佛斯动力系统(江苏)有限公司与江苏科技大学海洋装备研究院新产品原型样机项目、江苏道博信息技术有限公司与镇江哈工大高端装备研究院面向港区智慧照明管理解决方案技术服务项目等6项,涉及5G产业、智能制造、3D打印等多个领域,都是极具发展前景的示范引领型项目,对于促进科技成果转化、推动企业转型升级,具有十分重要的作用。市委常委、镇江高新区党工委书记詹立风出席仪式并致辞。他在致辞中表示,加速推动产业转型升级、增强区域核心竞争力,关键在创新。希望各新型研发机构进一步发挥人才、技术、平台、信息等方面的优势,把高新技术与镇江高新区产业发展有机结合,将更多的高层次人才向高新区输送,更多的科技成果在高新区转化;希望企业家抓住契机、乘势而上,加快转型升级步伐,走好高端化、智能化、绿色化发展之路。镇江高新区也将当好服务发展的“店小二”,坚持从科技成果转化的需求端、供给端、服务端和环境端同步发力,在更大范围、更高层次集聚创新要素资源,积极营造一流的法治环境、人居环境、“双创”环境、营商环境,把镇江高新区打造成为合作创新的重要枢纽、融合发展的开放高地。(通讯员 魏子玄 记者 姜萍)

使圣人富

镇江高新区“一站式”解难题、银保企“面对面”

服务企业,从细枝末节做起“经世致用勇创新,笃学明德育英才”,2月2日,镇江市高新区创新服务中心工作人员带着总结园区企业成果的“定制春联”来到各单位门前,一边张贴春联,一边宣传包含600元补贴、优先免费接种新冠疫苗等措施的“留镇过年”政策礼包。服务企业,从细枝末节做起。“全面打响‘综合服务超市、技术诊疗所、金融输血站’三大服务品牌,不断提升新型研发机构技术创新和研发服务能力。” 镇江高新区管委会主任尹卫民介绍,2020年,镇江高新区在国家高新区综合评价中排名较2017年实体化运作前上升54位,万人发明专利拥有量71.85件,每万家企业法人中高新技术企业数突破300家。“远亲不如近邻”建立创新共享“朋友圈”“在走访企业过程中,我们遇到最多的问题就是‘我隔壁邻居是做什么的?’‘高新区有哪些跟我相关的企业?’”镇江高新区创新服务中心主任刘凯说,要持续释放高新区创新资源集聚的磁场效应,首先得讲好“远亲不如近邻”的故事。走访园区全部113家企业和7家研究院,梳理相关需求,创新服务中心先后举办6场企业家沙龙,邀请企业家和科研院所负责人参加,主题包括法律法规解读、一线技术交流、人才培育研讨等,总参与人数超3000人。“首场‘精讲《民法典》合同篇’沙龙就有50家报名,线上收看近千人。”刘凯说。基于各类活动营造的良好氛围,园区企业与研究院之间建起了“朋友圈”,最大限度挖掘优势资源,助推“近邻”之间实现创新共享、发展互促。去年12月,丹佛斯集团全球研发中心落户镇江高新区。公司研发总监邱龙涛介绍,通过创新服务中心专门组织“液压与电气技术创新研讨会”等活动,企业与江苏科技大学海洋装备研究院进行了深入沟通,并正式签订产学研协议。海洋装备研究院将运用亚洲首台大型增材制造设备,帮助企业大幅度缩短柱塞马达新产品样机的研发周期。目前,园区企业对园区内研究院回访率达到90%,丹佛斯、美佳马达、中船日立等企业纷纷提出技术创新提升意向,得到各家研究院积极响应,相关课题持续推进。企业之间互助也成为美谈,美佳马达为半导体产业园和五洲创客企业多次支援叉车,哈电为中集解决集装箱车停放问题,睿泰为丹佛斯做申报辅导。“一站式”解决问题“竞标”服务攀新高“意外,幸福!”镇江海姆霍兹传热传动系统有限公司负责人蒋奕,为“一站式综合服务超市”点赞。原来,该企业提出急需超声波清洗加工以及环评、安评服务后,创新服务中心列出17家省内相关单位的“清单”,将原本一两个月的流程压缩到一个星期。以企业需求为导向,创新服务中心打造“一站式综合服务超市”, 秉承“基础服务免费、收费服务不高于市场价”原则,筛选推荐三家以上的服务商集中上门,以竞标方式供企业选择,由中心对服务流程和结果进行监管,并引进黑名单一票否决淘汰机制。目前入库合作方已有60家,包括渣打银行、德勤中国、SAP等国际一流服务商。“一手托市场,一手托资源”的服务机制,驱动镇江高新区服务“越跑越快”。2月2日晚上9点,江苏润通物联科技负责人崔弘杨在“朋友圈”发布了弱电设备业务相关需求。仅仅14分钟后,创新服务中心就发来4家单位的“投标书”,相关材料一应俱全,这让崔弘杨不禁感叹:“太给力!”政银保企“面对面”引流金融活水2020年12月23日,镇江高新区发布《镇江高新区金融惠企“白名单”(第一批)》,发布现场,工商银行镇江分行等6家银行与镇江华东电力设备制造等14家高新区企业进行签约。融资难、融资贵、信息不对称,这些“难点”曾困扰着镇江矽佳测试技术有限公司,创新服务中心了解该公司半导体新技术研发、生产线建设的资金需求后,邀请银行、创投等11家合作金融机构开展专场融资路演活动,目前企业已获得首期300万信用授信。“白名单”发布一个月以来,创新服务中心联合有关部门及金融机构开展上门对接服务59次,推动17家企业获得金融机构授信3.28亿元,其中15家企业获批贷款1.8亿元。创新服务中心还将各类政银企相关优惠政策整合打包,持续优化“人才贷”“苏科贷”“高新贷”等金融产品审批模式,2020年高新区职能部门会同合作金融机构下达相关科技金融贷款6520万元。记者 晏培娟 钱飞 通讯员 朱大智

祭父

重磅!6个项目集中签约!镇江高新区迎来大爆发!

12月15日下午,镇江高新区举行产学研合作签约仪式,6个项目集中签约。|图源水印016个项目集中签约!镇江高新区迎来大爆发!12月15日下午,镇江高新区举行产学研合作签约仪式。丹佛斯动力系统(江苏)有限公司与江苏科技大学海洋装备研究院新产品原型样机项目、江苏道博信息技术有限公司与镇江哈工大高端装备研究院面向港区智慧照明管理解决方案技术服务项目等6批次项目成功签约。▲区领导肖敬东主持签约仪式市委常委、镇江高新区党工委书记詹立风出席仪式并致辞。他在致辞中表示,加速推动产业转型升级、增强区域核心竞争力,关键在创新。镇江高新区也将当好服务发展的“店小二”,坚持从科技成果转化的需求端、供给端、服务端和环境端同步发力,在更大范围、更高层次集聚创新要素资源,积极营造一流的法治环境、人居环境、“双创”环境、营商环境,把镇江高新区打造成为合作创新的重要枢纽、融合发展的开放高地。会上,丹佛斯动力系统(江苏)有限公司与江苏科技大学海洋装备研究院签订合作开发新产品原型样机的合作协议;江苏道博信息技术有限公司与镇江哈工大高端装备研究院签订面向港区智慧照明管理解决方案技术服务协议;江苏美佳马达有限公司与镇江智能制造创新研究院签订智能制造创新技术公共服务平台服务协议;德伽智能光电(镇江)有限公司与中国移动镇江分公司签订5G战略合作协议;德伽智能光电(镇江)有限公司与镇江智能制造创新研究院、镇江哈工大高端装备研究院签订智能制造创新技术公共服务平台服务协议、战略合作框架协议;中国移动通镇江分公司与镇江哈工大高端装备研究院、江苏科技大学海洋装备研究院、镇江智能制造创新研究院、镇江中澳人工智能研究院、南师大镇江创新发展研究院签订5G战略合作协议。|图源水印02产业孵化地!镇江高新区发展指日可待!根据官方公布的信息显示:1-8月,镇江市新签约内资亿元以上或外资1000万美元以上产业类项目182个,同比增长16.7%;签约项目总投资达784.6亿元,同比增长48.3%。其中,总投资30亿元以上项目7个。|图源:镇江发布9月11日,润州区在宁成功举办镇江长江金融产业园推介会,6家企业现场签约入园!|图源:镇江发布9月28日,镇江高新区“三高一争”重大项目集中签约开工仪式圆满落幕,12个投资10亿元以上重大项目成功与镇江新区“牵手”,总投资约达236.4亿元!|图源:镇江发布总投资约26亿的团山睿谷,正在如火如荼的建设中,其中几栋主体建筑初具雏形,海工水池等建设也在有序推进。根据镇高新发备[2017]9号(批文名称及编号)公开内容显示,项目预计将于今年年底主体建筑封顶,明年年底完成所有配套交付使用。|效果图实体化运作以来,镇江高新区大力实施“创新驱动”战略,以创新平台建设为抓手,积极搭建全方位、多层次的自主创新体系。先后引进江苏科技大学海洋装备研究院、南师大镇江创新发展研究院、镇江智能制造创新研究院、镇江中澳人工智能研究院、镇江哈工大高端装备研究院等5家新型研发机构。今年以来,又以科创服务为抓手,成立高新区创新服务中心,积极搭建集咨询、诊断、研发于一体的综合性技术诊疗服务平台,全力打造综合服务超市、技术诊疗所、金融输血站三大服务品牌,构建全链条、全周期、全要素的产业发展服务体系。· 写 在 最 后 ·按照规律,只要有产业、有人,尤其是有中高收入的人群,区域就会有不可估量的升值潜力。区域政府政策支持+产业规划聚集的模式,成为有志于布局全国的房企必争之地。近几年,万科、美的、金地等知名房企纷纷入驻这个片区,人居氛围愈渐浓厚,产业的高速发展+房地产业突飞猛进,高新区已然成为“人居”、“钱途”均走高的城市黄金至高点。|悦然广场实景图-End -▼内容来源 | 观察君商务合作微信 | 李先生:michael198026楼市咨询、防走丢加群请加楼市君微信备注“进群”因为微信更改了推送规则,推文不再按照时间线显示,如果不点『在看』或者没有『星标』,可能就看不到我们的推送了!如果不想错过「镇江楼市新观察」的精彩内容,请记得点击最上方蓝字“镇江楼市新观察”,右上角“...”点选“设为星标”。

爱之

江苏科技大学,我国船舶工业人才的培养基地!

江苏科技大学坐落在国家历史文化名城——江苏省镇江市,是一所以工为主、特色鲜明的江苏省重点建设高校。学校由江苏省人民政府与中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司共建,国家国防科技工业局与江苏省人民政府共建。学校作为江苏省唯一一所以船舶与海洋工程装备产业为主要服务面向的行业特色型大学,是全国相关高校中船舶工业相关学科专业设置最全、具有船舶特色整体性和应用性优势的高校之一。江苏高校优势学科:船舶与海洋工程。江苏省重点序列学科:管理科学与信息工程、先进材料及加工技术。江苏省一级学科重点学科:船舶与海洋工程、材料科学与工程、管理科学与工程。江苏省级重点学科:船舶与海洋结构物设计制造、特种经济动物饲养、材料加工工程、轮机工程、管理科学与工程。国家级特色专业:船舶与海洋工程,机械设计制造及其自动化,软件工程。省一流本科专业:船舶与海洋工程、焊接技术与工程、信息管理与信息系统、自动化、机械设计制造及其自动化、土木工程、应用化学、金属材料工程、计算机科学与技术、工业工程。江苏科技大学一贯重视与海内外的交流与合作,坚持国际化、开放式办学,不断拓宽办学途径。学校牵头成立了中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟、江苏船舶与海洋类高校协同发展联盟,先后与海军政治部、原中国船舶工业集团公司、原中国船舶重工集团公司、中国舰船研究院、中国农业科学院、江苏省粮食局等单位建立了全面合作关系。与江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华造船(集团)有限公司、上海外高桥造船有限公司、大连船舶重工集团有限公司、昆明船舶设备集团有限公司、招商局重工(江苏)有限公司等一批著名企业建立了长期合作关系。

亚洲首台大型超级金属3D打印设备落户江科大

荷兰Additive Instries公司大型增材制造设备交付启用仪式在江苏科技大学海洋装备研究院举行。亚洲首台大型超级金属3D打印设备MetalFAB1启动,标志着江科大海洋装备研究院已成为华东地区设备规模最大、工艺最全的增材制造技术服务平台,也是国内船舶与海洋工程领域内规模最大的3D打印中心。荷兰埃因霍温市市长约翰·约里茨马,市委常委、镇江高新区党工委书记詹立风,江苏科技大学副校长俞孟蕻教授等致辞。镇江高新区管委会常务副主任肖敬东、江苏科技大学海洋装备研究院院长蒋志勇以及船舶海工业界、合作企业的有关专家,镇江相关企业的负责人,江科大设备管理处、招投标办负责人以及部分师生代表等参加启动仪式。海洋装备研究院是由江苏科技大学全资注册成立并与镇江国家级高新区合作共建的事业法人单位,是进行海洋装备研究、设计和开发的专职科研机构,也是面向海洋装备产业进行科技成果培育和转化的公共技术服务平台。目前,海洋装备研究院汇集了国内一流的高技术船舶与海工人才队伍。2017年,海洋装备研究院建立了3D打印中心,是国内较早开展3D打印服务的单位之一,目前建有大型金属3D打印设备2台,大型先进非金属设备2台,金属和非金属配套后处理设备若干,总价值4000多万元,为高效、优质、专业的金属和非金属3D打印服务提供保障。他们积极拓展增材制造在船舶海工产业、航空航天、汽车产业等多领域的运用,与20余家企业院所进行了卓有成效的合作,承担了国家重大科研专项任务,开发出一系列海工产品和技术成果。亚洲首台大型超级金属3D打印机MetalFAB1落户江科大海装院并正式启用,为学校增添了新的“神器”。据悉,此次由荷兰Additive Instries公司提供的MetalFAB1打印设备,产品具有明显优势,打印生产流程一体化,自动化程度高,配备先进的管理系统,产品制造品质好,特别是模块化架构设计让一台设备可同时使用多种材料,提高了生产效率,拓展了功能配置。(7336591)