华东交通大学研究生

江西省是中国教育资源欠发达地区，目前有一所211大学，一所世界双一流学科建设高校。江西省硕士研究生最具代表性的招生高校有8所：南昌大学、江西财经大学、江西师范大学、江西农业大学、江西中医药大学、华东交通大学、江西理工大学、东华理工大学。小编预测这8所大学都有调剂名额（好的学校调剂名额较少，差的学校调剂名额较多）。南昌大学南昌大学是江西省唯一的211大学和双一流大学。现有15个博士学位授权一级学科， 47个硕士学位授权一级学科，1种博士专业学位授权类别和29种硕士专业学位授权类别，11个博士后科研流动站。南昌大学拥有5所直属附属医院。教育部第四轮学科评估，南昌大学取得了不错的成绩：1个A级学科（食品科学与工程），10个B-级学科，17个C级学科。今年，南昌大学动力工程及工程热物理专业有少数调剂名额。江西财经大学江西财经大学是江西省金融和经济领域人才培养层次最高，培养体系最完备，师资力量最强的大学。 现有理论经济学、应用经济学、管理科学与工程、工商管理、统计学、法学、马克思主义理论等一级学科博士学位授权点7个和一级学科硕士学位授权点13个。其中，产业经济学是国家重点培育学科。在教育部第四轮学科评估中，应用经济学、统计学获评A-等级（全国前10%），工商管理获评B+等级（全国前20%），理论经济学、管理科学与工程、法学获评B等级（全国前30%），公共管理获评B-等级（全国前40%）。参考往年调剂信息，江西财经大学少数专业有调剂名额。江西师范大学江西师范大学源于国立中正大学，1949年更名为南昌大学，1953年改为江西师范学院，1983年更名为江西师范大学，是江西省本科办学历史最为悠久的普通高等院校。现有马克思主义理论、中国语言文学、化学、心理学、教育学、中国史、数学、地理学、管理科学与工程等9个一级学科博士点和一级学科硕士学位授权点31个。在教育部第四轮学科评估中，马克思主义理论获评A-等级（全国前10%），教育学获评B等级（全国前30%），心理学、中国语言文学、数学、化学获评B-等级（全国前40%）。参考往年调剂信息，江西师范大学少数专业有调剂名额。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校。现有3个一级学科博士点（控制科学与工程、交通运输工程、土木工程），21个一级学科硕士点。在教育部第四轮学科评估中，获得2个B-学科（控制科学与工程、交通运输工程）。华东交通大学的毕业生就业非常好，主要去向是地方铁路局、地铁公司、铁路建筑企业、房地产等单位。参考往年调剂信息，华东交通大学有一定数量专业有调剂名额。总结上述四所大学涵盖了四类大学：综合类（南昌大学）、师范类（江西师范大学）、财经类（江西财经大学）、交通类（华东交通大学）。这四所大学是调剂考生值得考虑和作为备选的。对于江西省其他的高校，小编真心劝考生们慎重调剂。如果你坚持选择一所评价不高的双非高校进行深造，请回答自己一个问题：“到底是大学深造了你，还是你深造了大学“。

本文由木哥原创，欢迎转载分享，转载须注明来自百家号“木哥说教”！今日话题：关于江西省最值得读研的五所大学！上次木哥专门针对安徽省值得读研的学校做了一些分析，得到了大家一致的好评，所以其它省份的学生也纷纷要求木哥继续去写，那么现在木哥来给大家梳理一下江西省值得读研的五所大学。第一所：南昌大学毫无疑问南昌大学是江西省最好的大学，也是唯一一所211院校，所以对于想在江西读研的学子来说，南昌大学绝对是第一选择，虽然名气不算大，但是怎么说也是江西唯一的211院校，所以受到的重视程度不用多说了第二所：江西财经大学其实木哥早就说过虽然有些学校不是211，但是它们的实力却在很多211之上，是得到一致认可的，比如江西财经大学就是其中一个，尤其是财经和经济类相关专业是非全强的，所以江西财经大学也是很多财经专业学生在江西的第一选择。第三所：江西师范大学其实这所大学跟之前说的安徽师范大学性质差不多，考试难度适中，但是在本省就业是非常好的，尤其是去一些县城的中学当老师是非常吃香的，所以你如果是想要将来当中学老师的话，那么这所大学无疑是你应该考虑的。第四所：南昌航空大学航空类大学还是不多的，南昌航空大学虽然算不上名校，但是它是全国首批具有学士学位授予权单位，在航空相关专业还是很不错的，对于有这种想法的，但是那些名校有没有什么把握的，是可以考虑这所大学的，就业上也不会存在什么问题的。第五所：华东交通大学说真的，当时木哥考研找学校的时候，真的被这个学校的名字给震惊了，觉得是一个很大气的名字，当时甚至还觉得是上海的大学呢，后来才发现是江西的，当然这算不上名校，但是因为学校的特殊性质，这所学校还是值得去读的，尤其是交通大学不是很多的情况下，而且该校的就业还是很不错的。木哥小结：以上就是木哥总结的安徽省最值得读研的五所大学，仅供大家参考，当然还有一些学校木哥没有列出来，只要是具备招收研究生资格的，大家是可以考虑的，根据自身实力去选择，研究生期间最主要的还是要加强自身专业能力的提升，当然好学校优势更大。

我国有49所以“交通”命名的大学，其中就不再是现在意义上的“交通运输”类的大学了，例如上海交通大学、西安交通大学已经是典型的综合大学，真正的交通运输类大学也不少，其中有兰州交通大学和华东交通大学，那些都属于原铁道部，今天小编给大家介绍的是兰州交通大学，华东交通大学，他们俩之间哪个实力更强。一、综合排名兰州交通大学位于兰州，2019年校友会排在185位，软科排在206位，华东交通大学位于南昌，2019年校友会排名225，软科排名295。二、学科实力1、国家级特色专业兰州交通大学有6所，有21个学部，有67个学部，有6个国家级的特色，分别是土木工程、交通运输工程、车辆工程、供水排水工程、轨道交通信号和控制、电气工程和自动化等，华东交通大学有4所，有18个系和63个系，有4个国家级的特色，分别是土木工程、供水排水工程、电气工程和自动化、自动化等。2、第四轮学科评价结果兰州交通大学：3B（交通运输工程、土木工程、环境科学与工程）、1B-（机械工程）、2C-（信息与通信工程、化学工程与技术），华东交通大学：2B-（控制科学与工程、交通运输工程）、1C+（土木工程）、1C（信息与通信工程）。3、博士、硕士课程：兰州交通大学：4个博士后科研流动站（机械工程、交通运输工程、土木工程、环境科学与工程），6个博士学位为1级专业，24个硕士学位为1级专业，9个硕士课程被授予，华东交通大学：有一个博士后研究流动站（控制科学和工程）、一个博士后研究工作站（铁路环境振动和噪声工程研究中心）、一个院士工作站、三个一级学科博士课程。综合点评：这两所大学的优势学科集中在交通运输上，综合排名和整体实力明显都是兰州交通大学强，但是，华东交通大学位于南昌，我觉得南昌的经济实力比兰州更强，也就是说，华东交通大学在地区上更有利。那么以上就是兰州交通大学，华东交通大学，他们俩之间哪个实力更强，对此你怎么看，欢迎大家在评论区评论。

华东交通大学位于南昌，是江西省属重点大学，是一所以交通为特色，轨道为核心的教学研究型大学，是中铁总公司，国家铁路局与江西省人民政府共建高校，中西部高校基础能力建设工程高校，全国深化创新创业教育改革示范高校，卓越工程师计划高校。华东交通大学。江西理工大学原名江西冶金学院，位于江西省赣州市。创办于1958年，1988年更名为南方冶金学院，2004年更名为江西理工大学。江西理工大学是我国有色金属工业和钢铁工业重要的人才培养和科研基地。学校是中西部基础能力建设工程高校，全国创新创业典型经验高校，卓越工程师计划高校。江西理工大学。华东交通大学有18个二级学院，63个本科专业，3个一级学科博士点，21个一级学科硕士点，11个专业学位类别，教职工1930余人，在校生23200余人，研究生2700余人。江西理工大学有16个学院，71个本科专业，2个一级学科博士点，22个一级学科硕士点，6个专业学位点。全日制在校生33000余人，研究生3000余人。江西理工大学。参考几个排行榜，看看这两所大学在排行榜上的表现。1，在软科东西最好大学排行榜中，华东交通大学排在全国第323位，江西省第4位。江西理工大学排在全国第398位，江西省第6位。软科大学排名。2，在校友会2018至2018江西省大学综合实务排行榜中，江西理工大学排全国第237位，江西省第四位。华东交通大学排全国第243位，江西省第6位。两年排行榜中，两所大学交替领先。校友会排行。3，在中国大学五年（2013至2017）录取排行榜中，华东交通大学排全国第263位，江西理工大学排全国第290位，华东交通大学领先。五年录取分数排行。华东交通大学的国家级特色专业为土木工程、给排水科学与工程、电气工程及其自动、自动力化。卓越工程师计划项目为机械设计及其自动 化、车辆工程、通信工程。江西理工大学的国家级特色专业为采矿工程、机械工程及其自动化、冶金工程。两所大学特点鲜明，各有优势，排位情况相近，华东交通大学录取分数线略高，相对要强一些。

又到了一年一度的硕士研究生入学考试报名即将开始了，对于一些名牌大学学习成绩优秀的学生来说，他们也许不用忙于每天的挑灯夜读，不用去啃晦涩难懂的政治课，大学成绩够好，只要准备好一场面试就足够啦！关于推荐免试硕士研究生的事，大家感觉公平吗？我们先溯源一下研究生保送的起源。第一阶段：建国以后的50年代，我们的高等教育在效仿苏联阶段，仿照苏联采用学校保送优秀毕业生，审查批准的方式招收研究生，这也就是新中国成立后的第一批保送生。第二阶段：1985年10月，教育部发布通知《关于做好1985年攻读硕士研究生学位考试的通知》，提出“应切实贯彻考试与推荐相结合的原则，在全国重点高校进行推荐免试生的试点工作，推荐比例不超过应届生的5%”。从1985年开始，推免制度作为定制被确立下来。第三阶段：2003年，教育部在《关于做好2003年招收攻读硕士研究生学位考试的通知》中对当年的硕士生招生政策做出了较大的调整，尤其是针对免试推荐方面，明确具有推荐免试资格的学生至少有20-30%必须流向外校，且第一次鼓励跨专业推荐免试生。第四阶段：2007年-2010年，教育部又对相关推免工作进行了更加细化的指导，比如各学校的推免生比例：设有研究生院（59所）的为应届毕业生的15%，未设研究生院的211高校为5%，其他高校为2%，初次进行推免工作的高校的前3年为1%。2009年，教育部又把直博生的工作纳入到推荐免试中去；2010年又推行专业硕士研究生制度（含推免）。推免工作彻底走向制度化，正规化。关于推免学校的范围，除了1985年推免设定的169所学校外，教育部先后在2001年，2006年，2009年，2011年，2017年多次增加推免生学校的范围，截止到2018年，有366所高校具有推荐免试保送研究生的资格。2006年，新增20所推免生的学校：武汉科技大学、西南民族大学、长春理工大学、西安外国语大学、重庆邮电大学、北京电影学院、兰州交通大学、哈尔滨医科大学、中北大学、昆明医学院（现昆明医科大学）、河南农业大学、新疆医科大学、湖南农业大学、山东中医药大学、华南热带农业大学、广州中医药大学、江西财经大学、南京中医药大学、华东政法学院（现华东政法大学）、浙江中医药大学等20所高校。2009年，新增32所推免生的学校：中央美术学院、天津外国语学院（现天津外国语大学）、华北煤炭医学院（已并入河北联合大学，后更名为华北理工大学）、山西师范大学、内蒙古师范大学、辽宁中医药大学、吉林农业大学、黑龙江中医药大学、南京艺术学院、宁波大学、安徽中医学院（现安徽中医药大学）、江西理工大学、青岛科技大学、河南理工大学、中南民族大学、长沙理工大学、中南林业科技大学、广东外语外贸大学、汕头大学、广西艺术学院、重庆交通大学、西华大学、贵州师范大学、云南农业大学、西安美术学院、兰州理工大学、西北民族大学、青海师范大学、宁夏医学院（现宁夏医科大学）、新疆农业大学、北京协和医学院、南方医科大学。2011年，新增50所推免生的学校：中央戏剧学院、中国人民公安大学、北方工业大学、北京信息科技大学、天津中医药大学、天津体育学院、太原科技大学、山西农业大学、山西财经大学、辽宁科技大学、大连交通大学、大连工业大学、沈阳建筑大学、大连外国语学院（现大连外国语大学）、沈阳师范大学、东北电力大学、长春中医药大学、黑龙江八一农垦大学、哈尔滨师范大学、哈尔滨商业大学、上海对外贸易学院（现上海对外经贸大学）、徐州师范大学（现江苏师范大学）、徐州医学院（现徐州医科大学）、浙江工商大学、温州医学院（现温州医科大学）、浙江理工大学、安徽工业大学、华东交通大学、南昌航空大学、青岛理工大学、济南大学、山东艺术学院、河南科技大学、长江大学、湖北中医学院（现湖北中医药大学）、武汉体育学院、南华大学、湖南中医药大学、广州医学院（现广州医科大学）、深圳大学、广州大学、广东工业大学、桂林理工大学、遵义医学院、云南民族大学、西安石油大学、西北政法大学、甘肃中医学院（现甘肃中医药大学）、青海民族学院、新疆师范大学。2017年，新增54所推免生的学校：中国科学院大学、北京建筑大学、北京服装学院、中国社会科学院大学、天津理工大学、中国民航大学、天津商业大学、石家庄铁道大学、河北经贸大学、山西中医药大学、内蒙古科技大学、鲁迅美术学院、大连海洋大学、沈阳化工大学、渤海大学、沈阳航空航天大学、长春工业大学、吉林师范大学、吉林财经大学、佳木斯大学、黑龙江科技大学、上海科技大学、南京体育学院、杭州电子科技大学、杭州师范大学、蚌埠医学院、集美大学、江西中医药大学、山东财经大学、山东建筑大学、山东理工大学、聊城大学、河南中医药大学、河南工业大学、河南财经政法大学、武汉工程大学、湖北工业大学、湖南科技大学、吉首大学、广东海洋大学、五邑大学、南方科技大学、桂林电子科技大学、广西中医药大学、海南师范大学、重庆师范大学、西南医科大学、贵阳中医学院、云南财经大学、西南林业大学、西藏民族大学、西安工业大学、延安大学、新疆财经大学尽管有366所本科院校具备推免资格啦！而截至到2017年，我国总共有普通高等学校2631所（含独立学院265所）。除去独立学院，而国家批准有权推免的高校占15.4%。对比，如果你就读于没有推免权的高校，就算你在本科期间发表再多的论文，就问出身这一条，就彻底否定了你；不仅是进具有推免生的学校，还必须是普通本科生，比如专升本，独立学院学生，第二学位等都不可以。当然了，设定这些具体条条框框，是为了维护既得利益者们的权益，尤其是有些学校在保送，甚至是招生时，都还要看你本科的出身，如果你出自某不知名的学校，无声无息间你就被牺牲掉啦！当然了，也有人跳出来说，设定条条框框是为了防止某些招生腐败现象的诞生，这是典型的懒政行为吧！好了，如何设定更符合实际，吸引到更多优秀人才的推免生制度，您怎么看？是不是现有制度该调整了？

上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。学校设有2个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），17个二级学科博士点，14个一级学科硕士学位授权点，59个二级学科硕士学位授权点，8个专业学位授权点和10个工程硕士学位授权领域，47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一，积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验，逐步发展成为我国从事交通运输（水运管理）专业教学与研究的主要基地。现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权，交通运输工程、交通运输规划与管理2个硕士点，国际航运与物流、物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目，交通运输、航运管理、物流管理、交通工程4个本科专业，其中交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市批准为国家重点（培育）学科和上海市重点学科。物流管理、航运管理专业为国家级特色专业，交通运输、航运管理、物流管理被列为上海市本科教育高地。长沙理工大学长沙理工大学是一所以工为主，工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展，以本科教育为主体，具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。经过60多年的建设和发展，学校积淀了以“博学、力行、守正、拓新”校训和“铺路石精神”为内核的大学文化。自建校以来，为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。学校本科招生第一批次覆盖全国，毕业生就业率连续多年保持在95%以上。交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立，是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院，同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系，教学实验中心、重点实验室2个实验机构，以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年，更名重庆交通大学。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，现为交通运输部与重庆市共建高校。交通运输学院创办于1982年，前身为道路运输管理系，是重庆交通大学办学历史悠久的院（系）及学校交通特色的重要支撑。目前已具备从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。现设有交通运输工程博士后流动站1个、交通运输工程一级学科博士和硕士授权点各1个，二级学科博士和硕士授权点各3个，一级学科专业学位硕士授权点1个；交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、交通管理、汽车服务工程5个本科专业。学院建有1个重庆市重点学科，1个重庆市一流学科，3个重庆市重点实验室、1个重庆市实验教学示范中心、1个重庆市“智慧交通”众创空间。学院是“中国物流教学十大创新品牌院校”和“全国运输与物流院校教学示范基地”。学院在交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统、车辆节能及污染控制、交通与车辆安全等领域有较强的研究能力。近年来，先后承担了包括国家863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金及省部级科研项目100余项，成果获国家、省部级科技奖10余项。一批高水平的科研成果被采用，为行业发展提供了有力支撑。兰州交通大学兰州交通大学（原兰州铁道学院）创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系，成立于我校1958年建校之时，是我校最早建立的5个系之一。1958年，在北京铁道学院（现北京交通大学）运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下，由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成，学院现有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科博士点，交通运输工程1个博士后科研流动站，交通运输规划与管理、管理科学与工程、物流管理、系统工程、信息管理与信息系统等5个硕士点，有交通运输、交通工程、物流管理、信息管理等4个本科专业，其中交通运输为国家级特色专业。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。交通运输与物流学院是我校为强化“交通特色，轨道核心”办学特色定位，将交通运输与物流相关学科进行学科、专业调整而设立的学院。学院下设交通运输系、交通工程系、物流工程与管理系、安全工程与工业工程系、交通概论教学部共计“四系一部”，拥有省级研究平台2个：高铁与区域发展研究中心、交通运输与经济研究所；拥有校级研究平台2个：高铁与区域发展研究院、交通运输与经济研究所；拥有院级研究平台5个：交通系统智能与可持续发展研究所、交通规划与信息技术研究所、智能制造工程与管理研究所、现代物流研究所、交通低碳与安全技术研究中心。本科培养方面。现有交通运输、交通工程、物流工程、物流管理、工业工程、安全工程六个本科专业，拥有交通运输工程一级学科下交通运输规划与管理二级学科博士学位授权点和硕士学位授权点；拥有管理科学与工程一级学科硕士学位授权点1个；拥有交通运输工程、物流工程、工业工程、工程管理专业硕士学位授权点4个。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军，是空管人才培养模式改革的先行者，是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业，也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证，成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业，也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年 ，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。交通运输学院成立于2000年，历经交通工程系、交通工程分院，2010年更为现名。学院拥有交通运输工程博士后科研流动站，交通运输工程博士学位授权一级学科，交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士学位授权二级学科。拥有交通运输工程同等学力硕士学位授予权及交通运输工程领域工程硕士学位授予权。拥有“交通安全与控制省级重点实验室”。2012年交通工程专业获批省级“专业综合改革试点”，2013年交通运输专业获教育部批准设立“卓越工程师培养计划”试点班。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。学校创建于1956年，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学；2017年1月，入选辽宁省“一流大学重点建设高校”。 交通运输工程学院前身为机车车辆系，成立于1956年，为铁道部培养急需的热力机车、车辆制造等专业高级技术人才。经过多年的发展，交通学院已成为最具大连交通大学特色的学院之一。学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权；车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等3个二级学科硕士学位授予权；同时拥有交通运输工程和车辆工程2个领域工程硕士学位的授予权。交通运输学科是辽宁省重点建设专业，2015年交通运输专业通过中国工程教育认证，成为工程教育认证专业；车辆工程学科是辽宁省重点学科，省级示范性专业，省综合试点改革专业，并于2013年获批国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业，2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一。2016年车辆工程专业通过工程教育认证申请，在10月将迎来工程教育认证专家的进校考查。

我国有49所以“交通”命名的大学，其中有的大学已经不再是现在意义上的“交通运输”类大学了，比如上海交通大学、西安交通大学已经是典型的综合类大学了，它们的“交通”是“天地交而万物通、上下交而其志同“的意思。真正的交通运输类大学也不少，其中就有兰州交通大学和华东交通大学，它们都曾是原铁道部所属高校，就综合实力来讲，应该是兰州交通大学更强一些。下面我们来比较分析一下这两所大学。一、综合排名兰州交通大学位于兰州，2019年校友会排名185，软科排名206；华东交通大学位于南昌，2019年校友会排名225，软科排名295。二、学科实力1、国家级特色专业兰州交通大学6个：设有21个院部，67个本科专业，有6个国家级特色专业，它们分别为土木工程、交通运输工程、车辆工程、给水排水工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化等。华东交通大学4个：设有18个院部，63个本科专业，有4个国家级特色专业，它们分别为土木工程、给水排水工程、电气工程及其自动化、自动化等。2、第四轮学科评估结果兰州交通大学：3B（交通运输工程、土木工程、环境科学与工程）、1B-(机械工程)、2C-（信息与通信工程、化学工程与技术）；华东交通大学：2B-（控制科学与工程、交通运输工程）、1C+（土木工程）、1C（信息与通信工程）。3、博士、硕士点：兰州交通大学：4个博士后科研流动站（机械工程、交通运输工程、土木工程、环境科学与工程）、6个博士学位授权一级学科、24个硕士学位授权一级学科、9个硕士专业学位授权类别。华东交通大学：1个博士后科研流动站（控制科学与工程）、1个博士后科研工作站（铁路环境振动与噪声工程研究中心）、1个院士工作站，有3个一级学科博士点，21个一级学科硕士点，另有2个二级学科硕士点。综合评述：这两所大学的优势学科都集中在交通运输方面，但是无论综合排名还是整体实力，很明显兰州交通大学更强一些。不过华东交通大学位于南昌，南昌的经济实力比兰州应该更强一些，也就是说华东交通大学在地域上更有优势。建议：对于考生而言，如果涉及到在这两所大学之间做选择，应该综合考虑地域因素、优势学科、今后的深造等。这两所大学在河北理工本一批次投档分非常接近，兰州交大就高那么三四分。当然，别的省份情况可能不太一样，建议大家参考近三年的数据。

导读：提起以“区位”命名的大学，我们首先想到的是“985”、“211”、“双一流大学”，或者是其他录取分数很高的高校。而今天我要向大家介绍这五所大学，校名大气，以“区位”命名，但是录取难度却相对较低。01西南科技大学西南科技大学坐落于四川绵阳，由四川省人民政府与教育部、国家国防科技工业局共建，被教育部确定为国家西部重点建设十四所高校之一。2000年，经国务院批准由西南工学院和绵阳经济技术高等专科学校合并组建西南科技大学。学校设有国防科技学院等17个学院（部），在工学、农学、理学、经济学、法学、文学、管理学、教育学、艺术学、医学等10大学科门类，设有本科专业78个。在第四轮学科评估中，西南科技大学有B-类学科——环境科学与工程，C+学科有材料科学与工程、控制科学与工程，C类学科有马克思主义理论，C-类学科有生物学。02华东交通大学华东交通大学位于江西省会南昌，是一所以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，江西省属重点大学，是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与江西省人民政府共建高校。1971年，国务院、中央军委决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年，转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。在第四轮学科评估中，华东交通大学有两个B-类学科，分别为控制科学与工程和交通运输工程，一个C+类学科为土木工程，一个C类学科为信息与通信工程。03华北理工大学华北理工大学位于河北省唐山市，是一所以工、医为主，理、经、管、文、法、艺多学科协调发展，具有留学生教育、研究生教育、本科教育等全方位教育层次的省属重点骨干大学、河北省重点支持的国家一流大学建设高校、综合性高水平大学。学校为中华人民共和国应急管理部、国家国防科技工业局与河北省人民政府三方共建高校。2015年2月13日，国家教育部复函河北省人民政府，批准河北联合大学正式更名为华北理工大学。附属医院随之更名为华北理工大学附属医院。由学校参与共建的原河北联合大学迁安学院也随之更名为华北理工大学迁安学院。在第四轮学科评估中，华北理工大学有一个C+类学科，为冶金工程。有4个C类学科，分别是数学、化学工程与技术、公共卫生与预防医学以及护理学。有4个C-类学科，分别为机械工程、材料科学与工程、矿业工程以及基础医学。04西北师范大学西北师范大学位于甘肃省兰州市，是甘肃省人民政府和教育部共建的重点大学。入选国家中西部高校基础能力建设工程、卓越教师培养计划、国务院侨办华文教育基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校，为国家重点支持的西部地区十四所大学之一。由北京师范大学对口支援。截至2019年3月，学校拥有9个博士后科研流动站，10个一级博士学位授权学科和教育博士1个专业博士授权类别，2个二级学科博士点（不含一级学科覆盖点），31个一级学科硕士点，1个二级学科硕士点（不含一级学科覆盖点），15个专业硕士学位授权点。有2个国家重点（培育）学科、36个省级重点学科，7个省级优势特色学科。在第四轮学科评估中，西北师范大学有一个B+类学科，为教育学。有两个B类学科，为中国语言文学和数学。有5个B-类学科，为马克思主义理论、物理学、化学、地理学、美术学。5个学科评估结果为C+，分别是：心理学、体育学、中国史、音乐与舞蹈学、戏剧与影视学。05东北石油大学东北石油大学位于黑龙江省大庆市，是伴随中国最大油田大庆油田的发现而诞生的一所全国重点大学，是中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司和黑龙江省人民政府四部共同建设的石油院校，是黑龙江省重点建设的高水平大学。东北石油大学源于清华大学石油炼制系，孕育于北京石油学院，诞生发展于大庆油田，是大庆油田大会战的重要成果之一。学校前身东北石油学院创建于1960年5月，1975年7月更名为大庆石油学院，2010年4月正式更名为东北石油大学。东北石油大学以工学为主，工、理、管、文、经、法、教育、艺术多学科协调发展，拥有一级学科国家重点学科、国家大学科技园。在第四轮学科评估中，东北石油大学有两个B类学科，分别为化学工程与技术、石油与天然气工程一个B-类学科，为地质资源与地质工程。两个C类学科，分别是机械工程、动力工程及工程热物理，两个C-类学科，分别是仪器科学与技术、工商管理。你还知道哪些校名大气却容易录取的大学呢？快来评论吧！（由于各省分数线不一，以上大学可能在某些省份录取分数较高，望大家理解）

华东交通大学控制科学与工程专业实力如何？好考吗？实力还是很强的，不过上岸有一定的难度。院系介绍上海交通大学电子信息与电气工程学院成立于2001年12月，其前身可溯源至百年前的电机专科，具有中国电气工程师“摇篮”之美称。学院目前下设电气工程系、自动化系、计算机科学与工程系、电子工程系、仪器科学与工程系、微纳电子学系、信息技术与电气工程研究院、软件学院、网络空间安全学院、电工与电子技术中心和先进电子材料与器件校级平台。学院建设电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程、信息与通信工程、电子科学与技术、仪器科学与技术和网络空间安全八个一级学科，其中国家一级重点学科2个，国家二级重点学科2个，国家二级重点（培育）学科3个。学科排名情况在2017年教育部学科评估当中，华东交通大学控制科学与工程专业被评为B-，全国排名前列，与部分985/211高校并列，学科实力还是非常强的。控制科学与工程专业覆盖领域非常广，虽然不是非常热门的专业，但近几年报考人数增加，还是比较受欢迎的。历年招生报考情况华东交通大学近几年不公布报录比等相关数据。根据官网上的复试和拟录取名单，将相关数据整理如下：从图中可以看到，该专业前几年录取人数比较稳定，20考研有大幅度的扩招。当年统考复试比达到了1.2:1，相对来说比较低。该专业调剂生比较多。以2020年为例，一志愿只有6个人过了国家线并且成功录取，剩下29人均为调剂生。查看往年数据，调剂生占比也是比较大的。但一志愿只要过国家线都被录取了，这也算一志愿的优势吧。华东交通大学2021招生专业目录中无招生计划，分享君推测21考研还是有扩招的可能性。为了让小伙伴清楚地了解该专业复试线变化，分享君整理了相关数据如下：2017年：265分2018年：260分2019年：270分2020年：264分从图中可以看出，该专业复试线同国家线，进复试还是比较容易的。不过根据历年过线名单来看，该专业想过国家线还是比较困难的。参考书目及大纲该专业初试考数一、英一，还有一门专业课考试，指定了参考书目，备考难度和压力较小。详情如下：复试方面，该专业有一门笔试，从五个方向中选一门进行考试，指定了参考书，难度一般。根据学长学姐分享，该专业课考试题型多变，至少一半的题都会采用没见过的形式，只依靠书本知识无法解决。建议平时要多积累专业知识。除了参考书目外，学校还会公布专业课考试大纲，小伙伴们可以自行到网上查看。综合以上分析华东交通大学控制科学与工程专业上岸还是比较困难的。该专业一志愿录取名额少，虽然初复试备考压力一般，但初试难度较大。整体来看，分享君不太建议小伙伴们一志愿报考，可以作为调剂备选高校。当然，小伙伴还是要根据自身情况慎重选择。