华东交通大学研究生大学

解读不一样的高考报考，欢迎关注陈晟老师课堂。本期内容我们来说没落的贵族的华东交通大学，一般家长对这个学校的第一反映是在上海，实际上这所大学位于江西南昌。华东交通大学作为1971年建校即用“大学“”命名的高校，起点高。40多年的建校历史也可谓年轻。华东交大的地理位置可以说约束了发展及壮大，没有把建校初期国家决定的上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业的力量吸收过来。仅在1973年，上海铁道学院与同济大学、上海交通大学有关合并专业的招生任务以“华东交通大学”校名下达。之后的2000年4月，上海铁道大学并入了同济大学。华东交大成为了弃子，1978年纳入了铁道部领导的高校。同样高起点，并有中国交通大学传承的现在的兰州交通大学与华东交通大学一样，因为地理位置不佳，没有得到更好的发展。在交通类高校，2003年才改名为大学的兰州交大那时还叫兰州交通学院；2004年才改名为大学的大连交大那时还叫大连铁道学院；2004年才改名为大学的重庆交通大学叫重庆交通学院，2000年并入中南大学的长沙铁道学院还不叫大学，当然长沙铁道学院还是非常强的，汇聚原武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的土建专业和原四川大学、云南大学、华南工学院的土木，建筑和铁道专业，是以上铁道学院中首批获得博士、硕士学位授予权的院校。在江西省1971年的时候出南昌大学外，其余学校基本都以“学院”“学校“命名。如1996年才由江西财经学院改名为现在的江西财经大学，2004年才由南方冶金学院改名为现在江西理工大学，2007年1月才由东华理工学院改名为现在的东华理工大学。录取分数不比地理位置较佳的大学，虽然目前华东交通大学还没有A级学科，主要原因估计是博士点太少，但在一些学科专业上在全国来看，有自己的一席之地，就业形势良好。根据教育部学位与研究生教育发展中心2016年4月开始的全国高校学科评估，2017年公布了最权威的《全国第四轮学科评估结果》国学科评估是对全国具有博士或硕士学位授予权的一级学科开展整体水平评估，★是高校学科实力最重要的评判依据，一流大学和一流学科就是根据这个评判结果来的。华东交通大学2016年首次参评，首次参评的全部8个工学门类学科，有4个上榜。★第一名：【控制科学与工程（评估结果B-）】，对比全国交通类高校，华东交通大学排名第五名。在参评的162所高校中全国排名并列第49名。学科实力与西南交大、北京交大处于同一级别，即30%～40%即B-。上海交大处于顶尖位置。★第二名：【交通运输工程（评估结果B-）】，全国交通类高校华东交通大学排名第七名，在全国参评的52所高校中，全国排名并列第十七名。学科实力等级为30%～40%即B-。西南交通大学为全国交通运输工程顶尖专业，也是西南交大所有学科里唯一的一个A+学科。作为主打交通类的高校，华东交通大学，在此科评估中确实表现不太好。但与上海交通大学、西安交通大学、石家庄铁道大学、大连交通大学等同类高校在学科实力上保持领先，也不枉华东交大以交通作为主业。华东交通大学学优势专业国家级特色专业（4个）:土木工程、给排水科学与工程、电气工程及其自动化、自动化教育部卓越工程师教育培养计划试点专业（3个）:机械设计制造及其自动化、车辆工程、通信工程教育部综合改革项目专业（1个）:土木工程江西省卓越人才培养计划试点专业（4个）:车辆工程、机械设计制造及其自动化、给排水科学与工程、法学陈晟老师解读：华东交通大学工科毕业生就业去向：中国中车、各地方铁路局、地铁公司、铁路建筑企业（中铁、中交、中建等）、房建投资等单位。好单位，当然会挑成绩好的。所以学习要努力！中铁相关的设计院现在都不招本科了，既要关系，也要学历，本科是非常难进的，另外：有条件的同学，不建议去建筑企业（中交、中铁、中建等）。工作为了生活，做项目很辛苦

在以华东命名的高校中，家长们所熟知的高校有华东理工大学和华东交通大学。那么这两所高校到底差别在哪里？小编今天给大家介绍一下这两所高校的具体情况：华东理工大学华东理工大学位于上海市，是一所国家重点建设的211高校。前身是华东化工学院，学校的热门专业是化学、材料科学与工程、化学工程与技术。目前在上海市有徐汇、奉贤和金山三个校区。学校在上海市的理工类211大学中排名前列。每年都吸引一大批优秀学子报考。华东交通大学一开始听这个名字，认为华东交通大学和华东理工大学一样位于上海市。其实，这所高校的位置在江西省南昌市。其实，华东交通大学和上海的渊源很深。早在1971年，上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西，才是我们现在看到，听说的华东交通大学。华东交通大学目前在各省市是本科一批次招生，和位于上海市的211华东理工大学在综合实力和生源质量上是有差距的。所以，各位家长在志愿填报时，一定要关注学校真实的地理位置，不能仅凭推测和想象。关于这两所院校的差别你懂了吗？欢迎评论！

华东交通大学VS上海交通大学，虽然二校都带有“交通大学”四个字，但是实力却是截然不同的。交通大学始于19世纪末，南洋公学和山海关北洋铁路学堂是国立交通大学的最早可追溯的源头。而国立交通大学的建立与发展，也经历了颇多挫折和磨难。期间故事太多不一一说了，后来演变成五所交通大学分别是：西安交通大学，上海交通大学，北京交通大学，西南交通大学，台湾新竹交通大学。这五所交通大学的实力在所有的交通大学中是最强的，也都是以工科为主的名校。目前这五校中的上海交通大学是我国最优秀的大学之一，仅次于北京大学和清华大学，它和复旦大学，浙江大学，南京大学，中国科学技术大学等名校是国内最顶尖的大学。在近日发布的2019泰晤士世界大学的榜单中，上海交通大学位列世界第190名。华东交通大学创办于1971年，位于江西南昌，有63个本科专业，在校生2.3万余人。在全国700强大学排行榜中，上海交通大学位列全国第6名，华东交通大学位列全国第243名。那么你认为这两所大学，谁的实力更强呢、欢迎评论点赞关注，分享你的见解！

我国有名字中带有“交通”字样的大学，比如上海交通大学、西安交通大学，他们其实是综合性大学，也有不少交通领域的高校，比如北京交通大学、西南交通大学、重庆交通大学、兰州交通大学、华东交通大学等。今天我们要介绍的这所大学是华东交通大学，大家看到它的名字，很可能会认为它在上海，毕竟华东师范大学、华东理工大学、华东政法大学这些带“华东”的大学都在上海，其实它位于江西的南昌。华东交通大学的确和上海有点关系，它之前叫“上海铁道学院”，1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。它原本隶属于铁道部，后来转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。现在华东交通大学是江西省属重点高校，是一所以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学。华东交通大学拥有3个一级学科博士点（控制科学与工程、交通运输工程、土木工程）、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%。此外它还有4个国家级特色专业，分别为土木工程、给排水科学与工程、电气工程及其自动化、自动化；还有3个教育部卓越工程师培养计划点专业，分别为机械设计制造及其自动化、车辆工程、通信工程。上文我们已经提过，上海交通大学和西安交通大学其实已经是综合性的高校了，单纯从交通领域来看，北京交通大学和西南交通大学都是211，然后重庆交通大学、兰州交通大学、大连交通大学和华东交通大学基本属于同一档次，实力相差不大。华东交通大学2020年校友会排名中全国第244位、省内排名第7位，实力还是不错的。但是在所有的交通类高校中，它的实力还是相对差一些的。华东交通大学位于南昌，江西南昌是军旗升起的地方，国务院首批全国历史文化名城，新中国最早的航空工业基地，人杰地灵的好地方。华东交通大学因为带有鲜明的轨道交通特色，它的毕业生进铁路局、工程局、中车等的很多，工资待遇还是不错的。它的录取分数不算特别高，以河北为例，2020年理工批次投档线是588，整体来说属于性价比高的院校。

华东交通大学位于江西南昌，是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校。学校临江怀湖、依山傍水，校内百鸟齐鸣、百花争艳、百树竞发，是一所宜学、宜教、宜研、宜居的山水学园。华东交通大学涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科。50余个专业面向全国招生，其中12个专业入选国家一流专业，15个专业入选省一流专业。拥有4个国家特色专业、3个国家级卓越工程师试点专业，6个专业通过工程教育认证（评估）。国家级特色专业：土木工程、给排水科学与工程、电气工程及其自动化、自动化；江西省级特色专业：建筑学、建筑环境与设备工程、通信工程、运动训练、音乐学、体育教育、机械设计制造及其自动化、会计学、交通工程、材料成型及控制工程。在校友会最新公布的2020年中国大学排行榜中，华东交通大学全国排名第244名，下表是历年华东交通大学全国排名情况，可供参考。在2020年校友会中国各类型大学教学质量排行榜中，华东交通大学位列交通类大学排行榜第七名。华东交通大学毕业生就业率常年位居全省高校前二。每年两成以上毕业生进入世界500强企业，四成以上到国企就业，85%以上毕业生从事与所学专业相关工作。学生毕业5年后的平均月收入、职位晋升次数、自主创业比例较全国同类高校分别高出45.9%、0.5次和1.3%。毕业生形成了下得去、吃得苦、留得住、干得好、上得来的“五得”交大人才特质，深受用人单位青睐。

说起大学，江西人是感到很郁闷的。在整个华东六省一市，只有江西没有985大学。江西也是人们所说的“环985省”之一。也就是说，环绕江西周围的省，都有985大学，唯独江本没有。要说起来，江西本来也是有名校，至少有这个基础条件，只是这个好基础，并没有成为现实。要说起这个好基础，就应该提到一所大学，那就是华东交通大学，简称华东交大。现在说华东交大是一所好学校，当然没有人会相信。即使在江西，华东交大都要至少排在前三名之后。更当让伤感的是，说起交大，人们会坚决将华东交大排斥在外。说交大，就是上海交大，西安交大，西南交大，但坚定地认为，华东交大不属于交大系列。华东交大沦落到这样的地位，确实很让人伤感。可是，从华东交大的发展历史来看，起点是很高的，后来也很受器重，当时是很想把华东交大做大做强的。1971年，国务院、中央军委决定，将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西南昌。因此，可以看出来，当时出于战备考虑，一开始就是把把华东交大作为重点大学来建设的。底子也很厚，上海交大的机车车辆系，同济大学的铁道工程专业，那底子多厚实啊。问题是，这学校从繁华的上海迁到落后的江西，教职工的积极性不高，迁往江西的过程，并不是很顺利，受到了一定程度上的消极对待。这是当时的高校搬迁的过程中，普遍遇到的问题。包括上海交大西迁到西安，创建西安交大，也遇到了类似问题。还有北京的一些高校外迁，也有这样的问题。1978年，中央同意原上海铁道学院不再搬迁，华东交通大学继续在南昌建校。这样，上海铁道学院搬迁江西南昌，就变成了两所大学。但是，从校名来看，江西南昌的学校叫华东交通大学，上海的叫上海铁道学院，不但没有“华东”之名，而且还叫“学院”，这就可以看出，当时的重心，还是要扶持华东交大，让华东交大成为名校。从另一个角度看，也可以看出对华交大的重视。在1978年恢复高考后，江西的邻省湖南也有一所与华东交大类似的高校，叫长沙铁道学院，与华东交大一样，也是铁道部的部属院校。1982年，长沙铁道学院首次申报升格为大学，可是失败了。铁道部教育司明确保证，华东交通大学是铁道部重点建设大学。因为华东交大是上海铁道学院搬迁到江西来的，受社会经济发展环境的影响，一些华东交大的老师陆续回到了上海铁道学院。按理来说，上海铁道学院更有资格叫华东铁道学院，但是铁道部仍然把“华东”两个字留在了江西。然而，上海铁道学院的发展越来越好，1995年5月上海铁道学院与上海铁道医学院合并成立上海铁道大学，2000年4月，同济大学与上海铁道大学合并，成立新的同济大学。在2000年，中南工业大学、湖南医科大学、长沙铁道学院合并组建成为中南大学。这期间，华东交大依旧是原地踏步，没有什么起色。1997年，铁道部官员对华东交大进行最后一次视察，铁道部将华东交大10多年以来的债务全部还清，希望华东交大能够振作起来，后来，华东交大还是没有什么起色。以至于今天，说起华东交大，竟然被人认为是欺名盗世，光顶着一个“华东”和“交通大学”之名，内中是一包草。唉，说起江西的高校，说起华东交大，说起来都是泪。

华东地区指中国东部地区，包括上海市、山东省、江苏省、安徽省、江西省、浙江省、福建省、台湾省八个省市，简称华东。不过我们通常的反应都觉得华东交通大学应该是在上海的，毕竟像华东理工大学、华东师范大学、华东政法大学等都是在上海办学的。因此我们可能就会产生误会。华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。学校坐落在“军旗升起的地方”江西南昌。校园临江怀湖、依山傍水，校内百鸟齐鸣、百花争艳、百树竞发，是宜教、宜学、宜居的山水学园。学校有2个一级学科博士点，16个一级学科硕士点，具有工商管理、工程（含12个领域）等9个专业学位类别授权点，为硕士学位研究生推免工作单位。共有18个学院，63个本科专业，涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类，其中4个国家特色专业、3个国家级卓越工程师试点专业。是国家知识产权培训（江西）基地。学校有省级重点学科13个，江西省"十二五"高水平学科2个、江西省"十二五"重点学科一级学科4个、江西省"十二五"示范性硕士点2个。学校学科建设突出了交通特色，体现了"交通运输工程"的整体优势。

南昌华东交通大学是一所什么层次的大学？有哪些比较厉害的专业？华东交大属于一本院校，但有少数几个二本专业，江西考生的话要高一本线15分才可以进，外省要高至少25分才有可能。每年高出一本线四五十分进华东交大的并不少。最好的四个专业是:电气工程、土木工程、自动化、给排水工程。这四个专业的学生本科就业几乎没有任何问题，工程局铁路局地铁局等等每年都会来华交这几个专业招人，即使你混了四年，你也能勉强找到一个混饭吃的工作。当然厉害的人本科毕业甚至可以去去格力美的车辆研究所等等大公司就业。华交最好的学院当属电气学院和土木学院，剩下机电、信息等学院也相当不错。但华交属于老学校，硬件不太好，最好的宿舍有人戏称为太子楼公主楼，差的宿舍连门禁都没有。这些零零碎碎的东西你应该去贴吧里问，这里不多说。客观的说，华交虽然综合排名有几百，但这么多年他在交通电力少数几个领域积累下来的东西不见得会比一些211弱。术业有专攻，这点还是要了解的。最后呢，选大学你自己要考虑地域实力等综合因素，这是你自己的抉择。但如果你真的来了，那就努力学点东西，华交因为绩点不够拿不到学位证的人不少，挂科的更多。但每年保研到985的人数也不算少，更何况自己考研还有很多考到西南交大等不错院校的，一切都是靠你自己去拼。我是华交的学生，如果你能去好一点的学校，那我支持你去。但如果你没有清华的分，就不要有清华学生的傲气。我不是给你灌鸡汤，无论你在哪个大学，自制力都是首要的。

考研结果连日来陆续公布，华东交通大学机电与车辆工程学院传出好消息，学院2015级车辆工程专业卓越班 30 名学生全部完成就业，就业率高达 100%。班长徐明坤向记者介绍，班级研究生录取人数为 13 人，占班级人数比例 43.3%。其中赵博等9名同学同时被录取为西南交大研究生。闪耀花椒大学四年，班级成员获得相关奖项国际级3项，国家级19项，省级19项，校级41项。全班100%通过英语四级，80%通过英语六级，15人取得国家CAD高级工程师证书……这样一个团结、奋发的班级，有不少成功故事可供分享。机电与车辆工程学院2015级车辆工程专业卓越班 30 名学生中，共有13名同学成功考取（保送）研究生。其中，吴奇峰同学保研于北京交通大学车辆工程专业，曾鹏程、赵博、黎嘉欣、蔡学军、陈清华、李涛涛、梁浩、盛俊杰、杨强考入西南交通大学。相信自己 勇往直前李涛涛称，“当初选择考研这条路，主要还是由于就业，所谓‘好就业不如就好业’。另外考研是一个漫长的过程，通过考研，能够使我们在学术上有更多、更好的建树，在为人处事上进一步成熟，对于将来的前途也有一定好处。”“我们班很注重班级的学风建设，因为只有一个好的学习风气，才能鼓动班级每一位同学不断突破自己，大胆的追逐自己的目标。这正是我们能够取得优异成绩的关键。”关于保研，曾鹏程认为，“假如没有特别想要去的院校的话，可以多报名参加一些不同院校的夏令营，这样留给自己选择空间也更大。一定要积极关注各个学院的信息，夏令营的申请一般都有时间限制，可以积极和上一届的学长学姐沟通。就业率100%，多数签约国有企业“13人成功考取研究生，其余同学也都已签约中国铁路广州局集团有限公司、杭州中车车辆有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、南京地铁集团有限公司等工作单位，投身于中国的铁路交通事业，扎根基层建设祖国。我们相信未来，相信中国的铁路交通行业，相信我们一定取得巨大的成就。”当谈到就业情况时，班级团支书冯俊难掩内心的激动与骄傲。向梦想进发机电与车辆工程学院相关负责人表示，努力坚持、辛勤认真的品质成就了卓越班同学们的人生目标。希望学院的每一位同学，都能在有限的大学时光里树立自己的目标，像卓越班的同学们一样，不断努力和磨砺自己。以梦为马，不负韶华！来源：华东交通大学新媒体中心 编辑：徐恩勤 责任编辑：李丹 核稿：黄家和