华东交通大学硕士研究生了

华东交通大学的一对学霸情侣相继考上北京大学歌剧研究院，女友孙敏雪是2017年考上的，男友李浩然今年考上的，他们都是华东交通大学音乐专业的，孙敏雪是李浩然的学姐。一年的异地恋以后，李浩然得知自己也考上北京大学歌剧院之后，立刻在朋友圈向女友再次表白：“孙敏雪，幸不辱命，我来了！”二人终于再次相遇，一起在北京大学度过研究生之路。艺术活动相识二人是在2015年的校园艺术活动上认识了，参加活动时被分到一起唱一首歌，一开始的时候彼此都很陌生，在每天的练习中逐渐熟悉了对方并被彼此相互吸引，他们成功牵手，因为有一个相同的价值观。孙学敏对男友的最初印象是表里如一，真实可靠，我们都有一样的爱情观和价值观。因为音乐，让我们熟悉彼此成功牵手，成为一对美好的“花椒情侣”。男友关心很重要李浩然的心中，女友孙敏雪是一个有思想有主见的女孩，在一起解决问题的时候，总是能想到一块，遇到困难，女友总是能倾和尊重我的想法。志同道合的我们一起在爱情路上相互帮助。“我在考研的时候压力非常大，浩然一直安抚我、鼓励我。每天他会等到我从图书馆里出来，然后送我回寝室。还有我我感冒的时候，我看到他给我准备的雪梨汤，我心里非常的暖和感动，感谢他对我的陪伴。考研路一起走为了追求艺术，孙敏雪决定考研，对各大院校深入了解后，她非常自信的说：“北京大学歌剧院就是我的目的地。”就这样，孙敏雪踏上了漫长的考研之路，备考过程中孙敏雪一直信心不足，但是她一直在努力，一直没懈怠过。因为孙敏雪考上了北京大学歌剧院，李浩然放弃了出国留学的打算，决心考研去北京陪女友孙敏雪。因为他有自己的偶像，他的偶像戴玉强也为自己心中的女孩放弃了梦想。李浩然一人考研路孤孤单单，备考时二人分隔两地，但是孙敏雪还是尽最大努力陪李浩然复习，给了李浩然很多的复习方法和建议。二人终于在一起从华东交通大学到北京大学，二人用了两年的时间终于在一起，得到了家人，老师和同学的支持和帮助，感到非常的感激，最感谢的还是导师，因为导师给了他们很多的帮助和指导，导师还是他们的媒人。

近几年，在职研教育共开设了两种教学政策，分别是“宽进严出”和“严进宽出”，那么，若攻读华东交通大学在职研究生是先考后学吗，所获得的证书受国家承认吗？★★★考试再学习吗？目前该校共举办了同等学力单证和专业硕士双证两种教育类型，而且教育不同，其教学政策也有所差异。同等学力——先学后考以同等学力报名进修的人士只要递交的资料经院校审核通过后，便能直接进校办理入学手续并交学费，然后即可参加专业课程教学。当课业完成并通过结业考试后就能毕业，而且有三年本科学完者还有资格报名申硕，待顺利完成同等学力申硕统考和专业论文答辩以后将获得硕士学位。专业硕士——先考后学若在职人员想参加专业硕士双证教育，在报名成功后还得通过入学考试才能进校上课，而且联考初试和院校复试都有多种考试内容，并且对考生要求比较严格，所以报考人士需要提前做好复习准备工作，才能有效地增加入学成功率。当学员顺利通过考试后，就可以直接进校上课，当课业完成后再完成毕业论文答辩将拿到硕士学位、研究生学历双证。★★★证书国家承认吗？目前，在职研究生这种教育途径招生是非常火热的，所以越来越多的工作人员都打算去通过这种教育途径提升自己。华东交通大学目前主要以同等学力申硕和专业硕士两种形式招生，其所获证书都是受国家承认的，也有着广泛的用途，下面进行简单介绍。证书认可度选择华东交通大学的同等学力，大家可以在毕业后获得硕士学位证书，专业硕士能获得研究生学历证书和硕士学位证书，两者所获证书都是受国家承认的，并且与全日制研究生所获证书也具有着相同的法律效力，所以大家是不需要担心证书认可度问题的。证书用处具备了华东交通大学的证书后，对于一些想要找新工作的人，之后便可非常有效的提升就业率，因为大家在面试新工作时，各大公司都会问到大家所具备的学历及学位，大家所获证书具备着名校背景，也受各大企业认可，从而提升就业率，在日后的工作当中，具备证书者也会得到所在公司认可，从而享受到升职和加薪的优厚待遇。

2月3日，教育部官宣34所自划线高校考研复试录取工作推迟举行，教育部官宣！34所自划线高校考研复试录取工作推迟举行。根据疫情的防控进展，从近日各大高校研究生院的通知来看，初试成绩极有可能调整至2月20日后，具体出分时间待定，需等待另行通知。同时，有些学校，还调整了成绩复核时间，以及复核方式。插个小话题，昨天#北外#突然登上热搜，北外暂时无“5月1日后为课堂教学阶段”，大家等待官方正式通知哦。考研出成绩时间还需等通知。关于何时开学，上海各级各类学校2月底前不开学，只有开学学校才能进行相应的复试工作。何时复试，取决于疫情的发展情况，现在大家还有大把的时间准备复试，别让偷偷准备的同学超过你。北京第二外国语大学初试成绩发布时间调整为2月20日以后，接待考生进行成绩复核的时间调整为3月2日、3日，申请方式调整为以电子邮件的方式申请，不接受现场办理。北京邮电大学成绩发布时间调整为2020年2月20日以后，具体发布时间及成绩复查相关工作安排。首都师范大学初试成绩发布工作调整至2月20日以后进行。中国政法大学报考我校硕士研究生考生初试成绩将于2月20日以后公布。我校将于3月2日通过线上方式接待考生初试成绩复查申请，具体复查办法将在初试成绩公布后另行通知。中央民族大学2020年全国硕士研究生考试初试成绩发布时间调整为2月20日以后。中国传媒大学时间调整为2020年2月20日以后，具体发布时间及后续相关工作安成绩发布排。中国矿业大学（北京）原定2月10日向考生公布初试成绩，现2月20日向考生调整为发布成绩。北京工业大学2020年硕士研究生招生考试初试成绩发布时间调整至2020年2月20日后。重庆邮电大学2020年硕士研究生入学考试初试成绩公布时间将推迟至2月20日左右。南昌大学上海财经大学考生可于2月20日8时起（如有变动，以最新通知为准）登陆我校研究生招生管理信息系统查询初试成绩，查询前须凭本人的身份证号进行注册（2月18日8时开放）。华东交通大学2020年硕士研究生初试成绩预计于2月20日后根据情况予以公布，请各位考生耐心等待。四川外国语大学根据教育部、重庆市有关研究生招生工作的安排，重庆市教育考试院决定将报考2020年硕士研究生初试成绩公布时间推迟至2月20日。从目前各校的通知来看，有待定、2月10日左右、2月中旬，推迟至2月20日后，无论开学还是出成绩时间，大家以官方通知为准，随着疫情发展，各高校的规定时间也在不断变化，大家现在首要做的就是储备，应对未来的考核。

大家好，我是育明教育郭老师。关于华东交通大学金融硕士考研信息汇总，了解一下！华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，中国铁路总公司与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。学校现有18个学院，涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科，具有工商管理、工程（含12个领域）等11个专业学位类别授权点，是硕士学位研究生推免工作单位。50个专业参加2019年招生，拥有4个国家特色专业、3个国家级卓越工程师试点专业，6个专业通过工程教育认证（评估），14个专业入选江西省一流专业。参加首轮全省高校本科专业综合评价，16个获评第一、13个获评第二、6个获评第三。华东交通大学经济管理学院的前身经济管理系，始建于1983年，1999年升格为经济管理学院。在30多年办学过程中，学院始终牢记“德学双馨、济世经纬”的院训。 学院下设经济、管理、会计、统计、国际会计5个系，拥有1个省哲学社会科学重点研究基地、1个省软科学研究基地、1个省人文社科重点研究基地、3个校级研究院、4个院级研究所。近五年来，学院承担国家级科研项目20余项，省部级科研项目80余项，横向课题130余项，科研经费达1800余万元；获省部级以上奖励30余项，其它奖励 50余项，其中江西省社会科学优秀成果一等奖3项、教育部高等学校科学研究优秀成果奖一等奖1项（获奖人为欧阳志刚教授，该奖项也是自1995年评选以来我省高校首次获得）；出版专著20余部，主编教材30余部；公开发表论文1000余篇，其中150余篇学术论文已被中国人民大学资料复印中心收录和SCI/EI/ISTP检索。30多年以来，学院已为社会各行各业培养经济管理专业近万名毕业生，众多毕业生已取得突出成就。一、专业目录初试考试科目：①101 思想政治理论②204 英语二③303数学三④431 金融学综合研究方向：商业银行运行与管理资本市场公司金融与量化投资资金运营与管理财富管理与家庭金融复试考试科目：货币银行学同等学力加试：商业银行经营管理投资学二、参考书目《金融学(第 3 版)》黄达 中国人民大学出版社(2012-12)《货币银行学》（第 2 版） 李绍昆 中国人民大学出版社 2017 年版《国际金融》（第 5 版） 陈雨露，中国人民大学出版社 2015 年版《货币银行学(第 5 版) 黄达，中国人民大学出版社建议参考书目：《金融硕士大纲解析》 李国正 首都师范大学出版社《金融学-考研笔记，习题讲解，真题解析》 李国正 首都师范大学出版社《公司理财-考研笔记，习题讲解，真题解析》 李国正 首都师范大学出版社三、分数线及招生人数2019年金融专硕复试分数线为345/69/74，招生人数为27人。四、考试内容考试时间180分钟，满分150分l．题型结构·名词解释题（20%）·简答题（30%）·案例分析题（20%）·论述题（30%）2．内容结构货币、信用与金融部分占40%，金融中介与金融市场占30%，货币均衡与宏观政策占30%五、复试规则复试的基本内容应主要包含以下三个方面：（一）思想政治素质和道德品质考核。思想政治品德考核是保证入学新生 质量的重要工作环节，招生单位必须严格遵循实事求是的原则认真做好考 核工作，对于思想品德考核不合格者不予录取。考核要严格遵循实事求是的原则，主要考核考生本人的现实表现。考核的内容包括考生的政治态度、思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信、工作学习态度等方面。考核的方式可采取在复试中组织思想政治工作人员、招生工作人员、导师与考生面谈，直接了解、考核考生的思想政治、道德品质表现，还可采取“函调”或“派人外调”的方式对考生的思想政治素质和品德考核。拟录取名单确定后，学院应向考生所在单位函调人事档案和本人现实表现等材料，全面审查其政治思想情况。（二）专业素质和能力。主要考查内容包括：大学阶段学习情况及成绩; 全面考核考生对本学科(专业)理论知识和应用技能的掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力，对本学科发展动态的了解以及在本专业领域发展的潜力;外语听力和口语;创新精神和能力、专业兴趣和素养等。（三）综合素质及能力。主要考查内容包括：本学科(专业)以外的学习、科研、社会实践(学生工作、社团活动、志愿服务等)或实际工作表现等方面的情况;事业心、责任感、纪律性(遵纪守法)、协作性和心理健康情况;人文素养;举止、表达和礼仪等。复试的形式（一）笔试：主要为专业课测试。笔试考场设置要求：考生座位必须一人一桌，单行排列，每个考场至少配备 2 名学校教职工作为监考老师，并在考前进行深入细致的培训，确保监考人员履责到位;参与笔试考试的考生及所有工作人员全程均严禁使用手机等通讯工具以及相机、具有通讯功能的电子产品;要确保笔试公平公正和平稳顺利。（二）实践（实验）能力考核条件许可的学科（专业）可组织进行。主要测试实验技能、操作技能以及解决实际问题的能力。（三）外国语听力与口语水平测试本部分以考察考生理解真实性英语语言表达为宗旨，给出不同主题由考生围绕所选主题自由发挥，并回答考官提问。测试内容选自日常对话、电话录音、广播新闻、简短讲座等，包括听力与口语内容。（四）专业综合面试专业综合面试的目的是为了了解考生综合运用所学知识分析问题、解决问题的能力，同时也了解考生的思维能力、反应速度、治学态度、专业技能、个人志趣与特点，是否具有创新精神。可采取口试、实践考核等方式。试中注意结合其平时学习成绩、科研创新潜质等。以上各项满分均为 100分，非100 分须换算成100分进行计算。

作为一名在读硕士研究生，曾经也多次思考过这样一个问题，因为我就是题目中所说的普通大学的硕士研究生，就业是我无法逃避的现实选择，而事实上也确实如很多人所说，普通高校的硕士研究生很难就业，或者说找工作中仍然面临很多的限制。但绝对不能笼统的认为，普通大学的硕士研究生毕业以后很难找到好的工作，同时也不能简单地认为双一流高校的硕士研究生毕业后会很轻松的找到工作，因为就业不是简单的拼高校，工作的好与坏也不是由高校决定的。所以，普通大学的硕士研究生，毕业以后好找工作吗？这个问题，没有标准的答案，只能是具体问题具体分析，但一般都不能忽略以下几个因素：第一：专业不同，就业难度不同。虽说普通高校的硕士研究生在学校档次上似乎没有优势，同时还一定程度上面临一些企业的歧视，但这并不意味着这些硕士研究生就不好就业了，反而有着专业还非常的抢手。例如华东交通大学、兰州交通大学、大连交通大学等普通大学的硕士研究生，尤其是其中土木工程、机械工程等理工科的硕士研究生，非常容易找到工作，甚至其就业单位还是北京交通大学这样双一流高校毕业生的就业单位。当然，普通高校硕士研究生也有很多的专业真真切切的存在着难就业的现象，这是不可回避的，但这是因为专业的原因造成的，而不是因为院校档次造成的。第二：每一个研究生对好就业的定位不同。有的硕士研究生认为只有月薪一万元以上才是好的工作，有的硕士研究生认为只有拿年薪才是好的工作，有的硕士研究生认为月薪五千以上就是好工作了，那么不同的需求必然会造成不同的就业压力，要求越高的硕士研究生，即使是双一流高校的毕业生同样也很难就业，更不用说普通高校的研究生了，要求越低的硕士研究生不管是普通高校还是双一流高校，都没有就业压力，都能够很轻松的找到工作。只不过我们需要明白的是，想找到好的工作，不管是双一流高校的硕士研究生还是普通高校的硕士研究生，关键还是在于你研究生三年究竟有哪些成果？第一：有没有发表SCI论文或者是CSSCI论文，参加过哪些重要的课题，有没有自己的专利等等，这是影响就业的辅助因素。第二，个人综合能力的养成，这是绝大多数研究生所难以实现的，所以需要每一个硕士研究生在读研时，不仅要有科研成果，还要培养自己多方面的素质和能力，只有这样才能够在面试中获得HR的赏识。总之，普通高校的研究生毕业以后的就业问题是好还是坏，只有当事人自己知道，但可以肯定的是不管是怎样档次高校的研究生，读研三年绝对是有意义，有价值的。

双证是含金量高的有效证书，能够为事业的发展带来显而易见的好处，所以，也是备受各界人员青睐的证书。那么，报考华东交通大学在职研究生毕业后有双证吗？报考本校在职研究生，毕业后能够拿到双证，选择专业硕士的途径报考即可。达到报考要求的人员，可报名参加全国联考，通过联考并通过之后的复试可入学。完成课程修满学分通过论文答辩，便可拿到双证书，详情如下。毕业后可以获得双证该专业在职研究生的就读，毕业后可以拿到含金量高的双证，应选择的报考途径为专业硕士。报考者在达到院校要求的条件后，通过研招网报名参加全国联考。在难度较高的全国联考中，成绩达到录取线可进入复试环节，通过复试可入学。完成课程修满学分通过论文答辩可毕业，毕业可以拿到的证书为学位学历双证书。获得双证具备条件获得双证，需要具备一定的条件后才可报考。一般来说，本科生毕业满两年，专科生毕业满四年可以报考。会计学科则要求较低一些，专科生毕业满一年，本科生于9月1日前取得毕业证，便可报考。学员应注意所选专业的报考要求，在达到报考要求后着手报名。综上所述，本校在职研究生的攻读，能够在毕业后拿到含金量高的双证。需要具备的条件和需要经历的流程，均可通过以上介绍进行了解，按要求报考即可。

无论是年少时走出偏远山村求学还是成年后从事高铁建设管理工作钟亮根都矢志奋斗坚持用行动诠释人生价值与事业追求钟亮根1984年生，昌九城际铁路股份有限公司工程管理部主任科员、高级工程师，华东交通大学专业学位硕士研究生校外指导教师，曾获“2016-2017年度国家优质工程奖突出贡献者”称号，2018年当选中国铁路总公司“百千万人才”工程专业拔尖人才，2019年获火车头奖章。钟亮根是昌九城际铁路股份有限公司工程管理部主任科员、高级工程师，2009年入路参加工作。11年来，他马不停蹄地奔波在合福、福厦、昌赣、赣深、安九等高铁建设现场，把所有心血都洒向了高铁技术创新主战场。“中国高铁要实现高质量发展目标，就必须进行全面创新，尤其要加强理论体系创新。我想在这方面有所成就。”正是抱着这样的追求，钟亮根处处发扬“勇于担当、善于担当、干在实处、拼在难处”的昌九精神，努力为推动中国高铁高质量发展添砖加瓦。不断提升的学习力使他敢于迎接人生挑战路是自己走出来的。“不努力学习就没有我的今天。”谈起以前的求学经历，钟亮根感慨万千。1984年，钟亮根出生在赣州市宁都县固村镇的一个小山村。因为实在太偏僻了，周边村子的人只要一说起这个地方就摇头。钟亮根的父亲在固村镇林场当护林工人，离家有20多公里山路。对小时候的钟亮根来说，固村镇离他很遥远。父亲的一句话，深深地印在他心里：“只有好好读书，才能走出去。如果你想读书，我砸锅卖铁也会供你读。”从此，勤奋学习、走出大山就成为钟亮根的人生动力。他从小山村考到镇中学尖子班，再考到县一中，最终考进华东交通大学。靠着借来的学费，他又咬牙读完了研究生。读研期间，他在大专院校兼职教书2年，并协助导师完成了“襄渝铁路增建二线白石河2号隧道超前地质预报”等5个项目的科研工作。2009年，钟亮根研究生毕业，被分配到合福铁路筹备组工作。他暗下决心，要努力工作，筑梦高铁。2010年5月，他开始参与合福高铁闽赣段项目现场建设管理工作。当时，他工作已将近一年，觉得自己既有理论知识又有现场经验，干好建设管理工作一点问题没有，甚至还有点骄傲。哪知道，第一次召开岩溶路基压浆技术施工方案审查会的时候，他提出的建议就被有经验的同事当场否定了。这次“丢面子”的经历让他情绪非常低落。父亲知道后，只是淡淡告诉他：“你要更努力！”钟亮根又一次拧紧了学习“螺丝”。他迅速制订了一套详细的学习计划，开始为自己的知识结构提档升级。从学习铁路行业的设计规范、施工指南、验收标准等入手，他每天都坚持学到半夜，不懂的地方就认真做笔记，带到现场去求证，现场有疑问的知识就带回办公室消化。他把解决现场问题不过夜作为基本工作要求，遇到难题从不退缩、不依不饶，直到找出解决办法为止。功夫不负有心人。经过一年多的努力，钟亮根实现了从学生到建设管理人员的角色转变。勤于学习、不怕吃苦的品质，为他成为一名优秀建设管理者打下了坚实基础。永远满格的战斗力使他敢于做建设技术尖兵事业是干出来的。钟亮根的努力得到了普遍认可。组织上为加大对年轻干部的培养力度，于2012年5月任命他为合福高铁闽赣段施工2标的管段工程师，全面负责该标段30公里的建设管理工作。“说实话，组织这么信任我，我既有压力，又很兴奋。”他说。高铁建设管理工作面面俱到，不仅要负责编制和落实指导性施工组织设计、审定重大技术方案、严控施工安全质量、合理调配现场资源，而且要身体力行地参与现场管理，对每一道工序都要做到心中有数。钟亮根手里拿着本子，包里装着管理规范和图纸，在3个月的时间里，将管内每个工点都“扫”了两遍以上。拿着规范、图纸对现场，多听、多问、多看、多动手、多思考成为了他的习惯，理论紧密联系实际，渐渐地使他成了“现场通”。2014年11月，合福高铁闽赣段静态验收期间，针对隧道洞口边仰坡存在危岩落石的安全隐患，钟亮根在短短5天里，带领参建单位负责人爬遍了江西境内183公里线路47个工点的所有山头，做了20余次滚石试验，标定了550余块危石，以“一石一方案”为指导原则，制定了清破、支挡、嵌补及增加主被动网、锚索、拦石墙等工程措施。自2015年6月28日合福高铁开通运营以来，该管段内未出现任何危岩落石问题，效果良好。凭借着这种干劲和拼劲，参加高铁建设工作11年来，钟亮根破解重大技术难题30余项，创新技术方案5项，在学术期刊发表专业技术论文7篇，参与省部级重点科研课题3项，获得实用新型专利6项。作为主要撰稿人，他还参编并出版了《合福高铁闽赣段典型工程案例汇编》，其中总结的技术创新成果以及由他首创形成的一整套在建铁路路外涉铁工程管理模式，正在赣深高铁江西段、安九高铁江西段推广应用。2017年，他首次申报高级工程师就通过了评聘。如今，同事们都喜欢称呼他一声“钟博士”，遇到问题第一时间会想到向他请教。他已由过去一名刚出校门的“新手”成长为了高铁建设的技术“排头兵”。不懈探寻的创新力使他敢于勇攀科研高峰创新是钻研出来的。工作以来，钟亮根碰到过路基、桥梁、隧道、无砟轨道各个专业的难题。但他始终保持着刻苦钻研的态度和执着追求破解重大技术难题的“新鲜感”。默默支持钟亮根工作的妻子刘丹说：“每次碰到技术难题，他就像变了一个人似的，不停查资料、反复演算，还时不时念念有词。每当这个时候，我都尽量不跟他说话，不打断他的思路。”昌赣高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道，是我国具有完全自主知识产权的无砟轨道板类型。如何检测自密实混凝土充填层粘结界面的施工质量，是整个行业面临的一个技术难题。因为当时线上没有无损检测的仪器设备，主要靠线外试验段揭板对比，轨道板被揭起来后就会被完全破坏。昌九公司领导班子决定组织技术力量开展攻关，破解这个难题。于是，重任又落在了钟亮根肩上。接到任务后，钟亮根带领课题组连续1个月食宿在现场，最终形成了缺陷评判标准和质量评价办法，并研发出了冲击回波检测仪，可在线上快速无损检测粘结界面施工质量，填补了粘结界面施工质量无损检测无仪器设备的空白。这项科研成果也将在赣深高铁等同类项目上推广运用，还可应用于运营高铁线路类似情况的检测。赣深高铁龙南隧道全长10.2公里，设计为I级高风险隧道，断层破碎带内以砂岩为主，隧底最大全风化层厚度超80米，呈土状，承载力偏小，并具有承压水特征，施工安全风险高。为彻底破解这个难题，不给施工添麻烦、不给运营留隐患，钟亮根主动深入现场组织地质补勘，综合分析断层核心带及影响带边界、洞身及隧底岩层工程的水文地质特性、潜在风险因素等，提出采用“拱部及洞周松散岩土体径向注浆加固提高围岩自稳能力、隧底刚性袖阀管注浆改善地基岩性、钻孔桩复合加固提高地基承载力、增设排水综合洞室”的综合处理技术，解决了上述问题，工程进展顺利。钟亮根参与建设的昌赣高铁赣州赣江特大桥主跨300米，是全世界首次按设计时速350公里通过的CRTSⅢ型板无砟轨道高速铁路大跨钢混组合梁斜拉桥，当时没有任何经验可以借鉴。面对挑战，他主动请战，成立现场试验攻关组，组织制订试验方案。在2018年一年时间里，他在大桥现场、试验室、办公室间不停往返，边施工、边试验、边总结。最终，大桥取得了首次在高速铁路大跨斜拉桥上铺设无砟轨道等5个首创和4项领先技术的骄人成绩，不仅实现了设计目标，而且创造了轨道动态验收平均TQI值2.2毫米的高标准，丰富完善了无砟轨道设计理论体系，打破了高速铁路大跨度桥梁上铺设无砟轨道并通行时速350公里高速列车的技术瓶颈，将铺设无砟轨道桥梁跨度由180米级提高到300米至400米级，为目前全路近30座待铺无砟轨道大跨桥梁提供了技术支撑。通过全体建设者的共同努力，昌赣高铁被打造成了以“高标准建设、高质量开通、高品质体验”为主要内涵的时速350公里长大干线新标杆。2020年1月，钟亮根特意接父母乘坐从赣州到南昌的高铁列车到他的新家过年，416公里车程只用2个小时就到达了。第一次乘坐高铁的父母特别开心：“从来没有坐过这么快的火车，以前只在电视上看过。”而让钟亮根引以为豪的是，他是昌赣高铁建设者中的一员。“这是我最幸福的时刻。”他说，“很庆幸自己赶上了中国高铁快速发展的好时代，看着自己参与建造的高铁载着旅客安全舒适地奔向全国各地，我心中的自豪感油然而生。”幸福不会从天而降伟大的成就源自奋斗为这样的奋斗者点赞来源 | 中国铁路编辑 | 杨昱恬审核 | 李永强

江西省是中国教育资源欠发达地区，目前有一所211大学，一所世界双一流学科建设高校。江西省硕士研究生最具代表性的招生高校有8所：南昌大学、江西财经大学、江西师范大学、江西农业大学、江西中医药大学、华东交通大学、江西理工大学、东华理工大学。小编预测这8所大学都有调剂名额（好的学校调剂名额较少，差的学校调剂名额较多）。南昌大学南昌大学是江西省唯一的211大学和双一流大学。现有15个博士学位授权一级学科， 47个硕士学位授权一级学科，1种博士专业学位授权类别和29种硕士专业学位授权类别，11个博士后科研流动站。南昌大学拥有5所直属附属医院。教育部第四轮学科评估，南昌大学取得了不错的成绩：1个A级学科（食品科学与工程），10个B-级学科，17个C级学科。今年，南昌大学动力工程及工程热物理专业有少数调剂名额。江西财经大学江西财经大学是江西省金融和经济领域人才培养层次最高，培养体系最完备，师资力量最强的大学。 现有理论经济学、应用经济学、管理科学与工程、工商管理、统计学、法学、马克思主义理论等一级学科博士学位授权点7个和一级学科硕士学位授权点13个。其中，产业经济学是国家重点培育学科。在教育部第四轮学科评估中，应用经济学、统计学获评A-等级（全国前10%），工商管理获评B+等级（全国前20%），理论经济学、管理科学与工程、法学获评B等级（全国前30%），公共管理获评B-等级（全国前40%）。参考往年调剂信息，江西财经大学少数专业有调剂名额。江西师范大学江西师范大学源于国立中正大学，1949年更名为南昌大学，1953年改为江西师范学院，1983年更名为江西师范大学，是江西省本科办学历史最为悠久的普通高等院校。现有马克思主义理论、中国语言文学、化学、心理学、教育学、中国史、数学、地理学、管理科学与工程等9个一级学科博士点和一级学科硕士学位授权点31个。在教育部第四轮学科评估中，马克思主义理论获评A-等级（全国前10%），教育学获评B等级（全国前30%），心理学、中国语言文学、数学、化学获评B-等级（全国前40%）。参考往年调剂信息，江西师范大学少数专业有调剂名额。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校。现有3个一级学科博士点（控制科学与工程、交通运输工程、土木工程），21个一级学科硕士点。在教育部第四轮学科评估中，获得2个B-学科（控制科学与工程、交通运输工程）。华东交通大学的毕业生就业非常好，主要去向是地方铁路局、地铁公司、铁路建筑企业、房地产等单位。参考往年调剂信息，华东交通大学有一定数量专业有调剂名额。总结上述四所大学涵盖了四类大学：综合类（南昌大学）、师范类（江西师范大学）、财经类（江西财经大学）、交通类（华东交通大学）。这四所大学是调剂考生值得考虑和作为备选的。对于江西省其他的高校，小编真心劝考生们慎重调剂。如果你坚持选择一所评价不高的双非高校进行深造，请回答自己一个问题：“到底是大学深造了你，还是你深造了大学“。

中国江西网/江西头条客户端讯 记者李逊报道：9月1日，记者获悉，近日，经省政府研究决定，免去罗玉峰的华东交通大学校长职务。公开信息显示，罗玉峰，1960年4月出生，今年已年满60岁，曾长期在教育系统工作，历任南昌大学机械电子工程系副主任、主任、机电学院副院长、研究生处处长等职。2000年7月，罗玉峰调任江西省萍乡市市长助理，4年后重回高校任职，此后历任新余高等专科学校校长，新余学院院长。2016年5月，调任华东交通大学校长，直至此次卸任。罗玉峰，男，汉族，1960年4月出生，江西高安人。中共党员，工学博士，教授，博士生导师，享受国务院政府津贴。1982年1月毕业于江西工学院机械制造工艺及设备专业，获工学学士学位；1988年4月毕业于东南大学，获机械学工学硕士学位；1992年1月毕业于北京航空航天大学，获机械学工学博士学位；1997年10月～1998年10月，美国佛罗里达大学机械系高级访问学者；1995年起，历任南昌大学机械电子工程系副主任、主任、机电学院副院长、研究生处处长；2000年7月任江西省萍乡市市长助理；2004年4月任新余高等专科学校党委副书记、校长；2010年10月任新余学院党委副书记、院长；2016年5月任华东交通大学校长。