华东交大在职硕士

他曾以第一作者身份在《Science》发表高水平文章，去往高校工作后直接享受教授绩效工资待遇，2018年顺利成为省聘教授，而今，29岁的他获聘为华东交通大学教授，成华东交大首位90后教授，“开挂”的人生令人羡慕不已。特殊身份引发关注今年29岁的胡剑本只是众多博士毕业生中的一员，但是因为一个特殊身份，他被引起全网关注，因为这位年纪轻轻的90后博士被聘为了华东交大的教授！其实，胡剑在9月份就以《90后博士获聘教授：我其实不是学霸》的短视频走进了公众的视野，面对记者的采访，他坦言自己并不是别人眼中的“学霸”，也没有什么特别的“过人之处”，之所以能有一点小成果，更多还是因为比较用功一点或者说勤奋一点，有好几个月都是6点左右去实验室，晚上12点才回宿舍，有16个小时都泡在实验室里。校方肯定科研业绩，回应热议胡剑如此年轻就被聘为教授，在网上自然引起了一番热议，也有很多网友表示质疑。对此，华东交大表示，胡剑的科研业绩突出，是获聘的主要因素。实际上，华东交大材料学院的官方网站也公开了胡剑的履历，1990年出生的他，从中国科学院金属研究所博士毕业，曾获得中科院“优秀毕业生”、中科院“师昌绪奖”、中科院“院长奖”特别奖等等，现在作为华东交通大学的教授，同时也是中国生物材料学会生物医用复合材料分会常务委员。在纳米金属材料的制备及性能研究上，他揭示了纳米金属材料的结构-性能本征关系。由此可见，胡剑如此年轻就被聘为教授，本身也是自己努力付出的一种回报，是水到渠成的事情。不存在神童 就是花的时间比别人多自从被全网关注之后，胡剑也多次表示，自己并不是所谓的“神童”，之所以能比有些人走得快，就是花的时间比别人多。 勤奋是最基本的，还有就是坚持下去的毅力。搞科研遇到很多挫折，都需要毅力和决心走下去。当然，除此之外，也需要一点点运气，如遇到一个好导师。目前，胡剑作为硕导，已经开始带硕士生，面对和自己相差四五岁的学生，胡剑也坦言并不存在代沟，相处得很愉快。自己被聘为教授，也是由于在《Science》上发表论文，被江西省破格提拔。关注度让他不得不往前赶胡剑教授的身份，让他受到网友和学校很多人的好奇，甚至对他的能力表示怀疑，这样的关注度对于胡剑而言，反而是一种动力，推着他不得不往前赶，在做好本职工作的同时，也对自己的科研工作提出更加严格的要求。就像胡剑本人所说的，对于一个科研工作者来说，最精华的年纪就在20多岁到40岁之间，只有从现在起就把握好每一秒的时间，未来回过头的时候才不会让自己后悔。能够在如此年轻的时候就成为教授，这是很多科研工作者难以达到的高度，胡剑的成功也纵然令人羡慕，但是，我们也应该看到，这些成功的人在背后所付出的努力，一天泡在实验室16个小时，也只有极少数的人能做到。或许，与其去好奇去质疑，我们不如用这样的时间去学习这份刻苦、执着的精神。世界上本没有那么多的“神童”和“学霸”，大多数人都只是普通人，不过是努力的时间多了，也就成了别人眼里的“神童”和“学霸”。也祝福胡剑在以后的科研路上，能越走越顺利~对于90后博士胡剑被聘为教授的这件事，您有什么想法想分享的呢？图片来源于网络，如有侵权，请联系作者删除~

近日，根据《教育部办公厅关于公布2020年国家级和省级一流本科专业建设点名单的通知》，我校又有7个专业入选国家级一流本科专业建设点，分别为计算机科学与技术（信息学院）、工程管理（土建学院）、信息与计算科学（理学院）、机械设计制造及其自动化（机电学院）、交通工程（运输学院）、软件工程（软件学院）和运动训练（体健学院）。同时，新增9个专业入选为省级一流本科专业建设点，分别为市场营销、经济统计学、测绘工程、建筑环境与能源应用工程、光电信息科学与工程、高分子材料与工程、公共事业管理、环境设计和产品设计专业。 截至目前，我校共有19个国家级一流本科专业建设点，在省内地方赛道高校中排名第三；立项总数占学校招生专业数的36.54%，位列全省高校第二。 自2019年一流本科专业建设“双万计划”开展以来，学校根据专业办学定位与服务面向，突出专业办学特色，贯彻落实“学生中心、产出导向、持续改进”的教育理念，全面提升专业建设水平和人才培养能力。学校将以此为契机，不断完善专业动态调整机制，稳步推进一流专业建设、工程教育专业认证、第二轮省专业综合评价等工作，加强专业内涵建设，为培育德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人做出更大贡献。来源：华东交通大学 出品/ 新闻中心供稿/ 教务处编辑/ 欧阳文亮责编/ 马莉娅审核/ 冯荣刚

最近，不知何故又刮起了一股反对歧视非全日制硕士的风，其实从性质上来说大家都一样是国家承认的正规硕士，最大的区别也是最核心的就是毕业证书上的“非全日制”字样，如果没有这四个字，甭管就业还是晋升谁也不会细扒你到底学费多少，考研录取分数线多少。一边在毕业证书上烫了四个烁金大字“非全日制”，一边又呼吁大家不要区别对待，这题怕是根本就没想解。如今各大名校也在逐渐收缩非全日制硕士的口袋，一定程度上又回到了“在职定向”的老路，因为这样的局面是双赢的，但是想全面回到原点可怕还需要时日。由于受到各地政策的影响，全日制学术硕士的学费通常都是最低的，大多数每学年都在数千元。而专硕和非全日制硕士的学费则高低不等，相差悬殊较大。在上海交通大学最近公布的2020年行政收费公示之中，我们可以看到，学硕学费依然稳当，但是专硕和非全日制硕士的学费则都有不同程度的上涨。其中涨幅最大的专业为风景园林非全日制硕士，在2018-2020级还是4万/期，但是到了2021级一下子则涨到了12万/期，直接Triple kill。这提前公示还好，如果在考研报名之后再调整那打击实在是难以承受。从工商管理硕士（非全日制）的学费分级来看，2018级学费32.8万，而2019-2020级则长到了40.8万，2021级45.8万，这节奏实在是有点太快，可能这种专业出来的硕士都来钱快，咱也不懂，十万八万的可能对他们来说真的没多大影响，毕竟有需求上海交大才会这么调整，如果高学费能吓退考生那么肯定也不可能一直连涨。国内高校的硕士招生实在是有点迷，对于上交这种名校来说，几乎绝大多数优质生源已经被保送生占得差不多了，剩下的为数不多的非全日制或专硕也都是天价专业，普通人肯定会有所忌惮。部分企业在招聘时明确提出要全日制硕士，这算歧视吗？许多地方公务员招考还明确要全日制应届优秀毕业生呢。这提前写明不要非全日制不是省去了许多不必要的环节吗？招聘企业完全可以不注明只收全日制，然后在筛选时自动过滤那结果都是一样的。另外，像中石化总部机关招牌，明确指明要全球某大学排名前30名，国内符合条件的只有清华北大二校，是不是华东五校此时也要出来呼吁一下？上海交大的风景园林学在第四轮学科评估之中获得B-，虽说与东南大学（A-）、同济大学（A-）、北京林业大学（A+）等校实力相差不小。但是上海交大科研平台较高，又由于其优越的地理位置，所以还是受到不少考研者的追捧，每年的考研竞争也是非常激烈，不过从2021级起要重视下学费了。

中国青年网南昌4月20日电（通讯员 李彩艳 陈钰翔）又是一年毕业季，“就业”俩字仍然是一个“像雾像雨又像风”的词。然而，华东交通大学道路与铁道工程专业2013级“詹天佑”班全班30人中，6人选择升学深造，13人签约铁路局，9人成功跨入工程局，其余2人则加入中铁国际班，奔赴海外建设铁路工程市场。实现“最牛学霸班”100%就业。该班不仅就业好，还是“最牛荣誉班”，全班共计获得校级各类荣誉95人次，获得国家奖学金、全省优秀共青团员等省级以上荣誉126人次…….“学霸班级”是怎么炼成的？又有着怎样的“修炼手册”？满分 150分的“土建专业味”和着“英语范儿”“6人成功考研，其余人扎根基层，投身铁路行业，女生也成功突破了‘就业门槛’……。”谈到班级的就业情况，被同学们称为“老大哥”的班长于航无法压制住内心的激动。在考研的6人之中，还有一名同学数学考出了150分的满分成绩。“学习过程中，英语是我们工科男最难拿下的‘拦路虎’，为了啃下这块‘烫手山芋’，我们班同学自发组建了“詹天佑英语角”，英语底子好的学生一对一帮助英语差的学生。工科成绩好的学生，可以用工科的学习方法来学习英语。每天早晨，我们全班一人不少、雷打不动地集体朗读英语，并试着尝试用英语表达自己的想法，一学期下来，大家都形成了读英语的习惯，英语成绩自然就上去了。”班长于航说。合作与共赢，是这个“牛班”坚持到最后的学习模式，也是团体成功的不二法门。同学们会自发地形成一些小的学习团队，平时有问题就会相互切磋，在质疑与争论中，同学们的成绩都有了很大提高。据了解，在过去的三年多里，在于航的带领下，“詹天佑班”每位班委和支委成员对口联系一名任课老师，建立起教师和学生沟通的桥梁。周末该班还邀请学院各级各类教师到班级做客，言传身教，达到教学相长良性互动，而该学院的老师们总是义不容辞地与学生们一起交流。200余小时的“詹天佑志愿服务队”情暖你我他从“校先进班集体”“校首批卓越团支部”到“江西省五四红旗团支部”“江西省雷锋班”，再到“全国践行社会主义核心价值观示范团支部”“全国詹天佑先进班集体”。一路走来，“学霸班”用实际行动诠释了“雷锋精神”。据悉，该班同学自发组成了“詹天佑志愿服务队”，多年来，他们自愿整理实验室、图书室等场所，并走出校门为社会做出志愿贡献，累积时长200余小时。今年3月，该班学生黄涛突发胆结石，来自于农村家庭的他没有经济条件就医，家里甚至连一张来南昌的火车票也无力承担，导致病情一拖再拖。“当时我们很为他着急，我们也立即发起了募捐活动。他是我们的同学，我们志愿队有责任去帮助每个需要帮助的人，不能落下班级的每一位同学。”班长于航回忆起那个故事，坚定的声音带着不可动摇的决心。100、200……“詹天佑志愿服务队”通过募捐活动，很快就凑齐了 4000 块住院费，并5 人一组轮班陪护。“我们大学生始终是志愿者的主力军，我们用自身实际行动诠释奉献、友爱、互助、进步的志愿精神，传承在新时代永放光芒的雷锋精神，情暖社会的真情绽放着愈加闪亮的光芒。”于航说道。“真刀真枪”的“工地课堂”让“牛班”更有筋骨和温度耳闻之不如目见之，目见之不如足践之。校外实践是学生接触基层、积累经验的重要途径，也是当代高校打造优质人才的重要一环。该班级在老教授带领下，前后前往工地现场参观学习，把课堂“搬向”实践工地，切身感受地铁施工的奥秘。南昌地铁、九景衢铁路、朝阳大桥、抚河特大桥、贵溪桥梁厂、余信贵大桥……“詹天佑”班学子先后在多加单位实习，在实践中了解施工方法，对铁路一线的就业工作环境有了更清楚的认识。“在南昌地铁实习的那段时间，我们班的同学了解地铁施工工艺方法流程，实践中我们相互学习，积累方法，注重思考。实践才能出真知。”于航说。“作为詹天佑班的学生，我们对中国铁路有信心、对扎根基层有信心。请相信有一天，我们一定会巨木成林，守卫万里铁路线，助力百年中国梦！”定格三年前的美好画面，原铁道部副部长蔡庆华关于铁路知识的讲课，让于航和他的同学们立志扎根基层、奉献社会，用行动践“工匠精神”。在毕业的今天，“最牛学霸班”已在交大口口相传。这和学校营造的大环境息息相关，三年前，该校实施“解放思想、开放办学、深化改革”大讨论活动以来，校风、学风蔚然成为。如今，举全校之力推动“双一流”建设,用开放式办学的理念激活“一江春水”。全校上下形成了谋发展、创事业的良好氛围。在“开放办学”与“服务社会”上,华东交大更是带着100%的干劲和闯劲潜移默化着越来越多的“最牛学霸班”。

挂在墙面上的计划本中国青年网南昌4月10日电（通讯员 陈钰翔）多年来，一直有这样一道靓丽的风景，在每年4月绚丽绽放，也一直有这样一种丰收的喜悦，在华东交通大学连续上演。2017考研已落下帷幕，每个考研人都收获着自己的一份故事。今年，华东交通大学土木建筑学院环境工程专业出现“最强寝室”，同寝四姐妹成功考上该专业研究生，其中两名跨入985高校大门，一名被211高校录取，成为了周边人身边的榜样。学霸是怎么炼成的？记者发现，在不到20平米的女生宿舍内，最多的不是化妆品，而是推挤成山的书籍。四人20多本计划册内写满了当日任务，10多个笔记本上面布满着不同颜色的记录，成百套的模拟习题已经被翻阅得皱皱巴巴。“题目做了一套又一套，知识巩固了一遍又一遍，光英语词汇书我就已经看了5遍了。在环境专业复习上，环境工程研究所的专业老师都能够及时给予答疑解惑。”袁媛说，她以384分的初试成绩成功被南京大学录取。备考中。每天学习17个小时 公交涨价大半年竟不知情每天早晨6点天不亮就起床开始当天的计划，一直到11点图书馆闭馆才结伴回寝，算下来一天整整17个小时都在奋斗。“那段时间体重掉了10多斤，每天不用设闹钟，六点自然就可以起床。现在想想那段时间特别充实，心中也特别有斗志。”提及已落下帷幕的2017年考研，似乎已成为过去时，但是在谈到考研时，她们依旧对那段时光感怀万千。关于考研成功的秘诀，4名女生不约而同地提到了“信念”和“毅力”这两个关键词。在考研路上，这四姐妹用自己的行动诠释了坚持的意义。“我每天都坚持列计划，久而久之成为了一种习惯，到现在已经有20多个计划本，每天17个小时有计划地认真学习每一门课，效率才会高。因为选择了远方，所以并不感到辛苦，风雨兼程反而乐在其中。”以351分考入华中科技大学的陈阿彦说。教室、图书馆、阅览室是她们最常出现的地方，很少有踏出校园的时候。值得一提的是，南昌公交自去年4月1日起开始涨价，对此以330分考入南昌大学的付琦星同学竟然在今年年初才知情，为此还与公交司机闹了个小闹剧。“太尴尬了，一直以为公交还是一块钱，当司机提醒我少投币的时候，我都没反应过来。当时自己身无分文了，手足无措感觉好丢人。”回忆起这段趣事，四名女生忍俊不禁。姐妹情深 考研路上一个都不能少“室友的支持是我不断前进的动力，我们之间的帮助让我顺利解决各种困难。”在考研这条路上，她们绝不是一个人的征途，而是一行队伍的慷慨前行。蔡文嫱是“学霸寝室”的寝室长，也是四人当中的“大管家”，她以306分被西安科技大学录取。对待考研，她始终督促室友付出百分之二百的严肃劲儿。“每天6点自然醒，我们4个人就像军训一样齐刷刷地起来穿衣服，活得像一支队伍。当学习遇到困难的时候，我们也从不藏着掖着。那段时间的艰辛是不为人知的，不管以后我们去哪里继续学业，去哪里工作，我们永远是最好的姐妹，心也永远在一起。”四人一同讨论、一同总结，考研过程虽然艰辛而单调，但是她们四人步调一致，收获到了一份浓郁的姐妹情。10月的一天，距离考试仅剩下2月不到，蔡文嫱和往常一样刷着英语阅读理解，20个单项选择竟然仅正确6个，这无非给蔡文嫱一个晴天霹雳，当场就在自习室哭了起来。室友们注意到后，便围坐在一起讨论当天的错题。“大家都会遇到困难，每当有人在备考途中遭遇挫折的时候，室友们都会相互鼓励。遇到难题也会一起解决。”蔡文嫱说。考研笔记考试练就好心态 考研收获的不仅仅是知识每考一场，都是一次心理战。考试如期而至，袁媛却在那两天失眠了。她回忆：“考前那晚我三点多才勉强睡着，之前一直在记政治，早上五点半又醒来背英语，心态始终没摆正过来，好在一踏入考场就找到了感觉，自然也就不紧张了。”也正是考研，让袁媛不再怯场。“我觉得每一个人都应该去试着准备考研，虽然辛苦，但是收获的不仅仅只是知识。”袁媛说，“考研真的让我变了很多，它让我变得有恒心、有耐心、有信心，让我收获到不一样的人生信条。

12月22日，华东交通大学在南北区图书馆前开展暖心工程之“考研慰问”活动。今年的慰问有趣、吉利又贴心，好运大转盘、好运盲盒礼袋、好运祈福卡等环节，吸引同学们踊跃参与，活动现场热情高涨。该校党委书记万明，校党委副书记、副校长徐长节，校党委副书记肖长春来到考研慰问现场，给同学们加油打气，应邀为学生抽取礼袋并写下祝福语，祝福“花椒”考研学子“乘风破浪，一站上岸”“超常发挥，金榜题名”。参与活动的学生王子浩最终获得心想事“橙”礼袋，里面含有橙子、蛋糕、牛奶、口罩、考试文具套装等。“一份礼袋带到考场，不仅可以满足考试所需，还能带去学校的关怀和鼓励。”他内心感到特别温暖。除此之外，还有福气满满的“大满贯”礼袋、一举“糕”中礼袋和万“视”顺意礼袋等，学校希望通过礼袋将好运祝福带给每一位考生。考研学子在收到贴心的好运礼袋后，还将好运祈福卡挂在心愿树上，写下自己的考研目标，满满一树美好心意。不少学生在社交媒体转发、留言、评论，直呼母校为“暖心”。华东交大已连续数年在考研前夕开展考研慰问活动，在思想、学习和生活等方面，为考研学生提供悉心指导和人文关怀。（周寰辰供图）（中国日报江西记者站）来源：中国日报网

中国小康网讯 日前，借助“云技术”，华东交通大学电气与自动化工程学院以支部为单位，7个教工党支部、9个学生党支部、共计347名党员，准时“上线”，参加了一次特殊的党员固定活动日。大家以“云学习”的方式，深入学习习近平总书记关于应对新冠肺炎疫情工作的系列重要讲话和指示批示精神，并畅谈感想体会。新冠肺炎疫情防控的非常时期，如何做好课程思政？这是电基础教工党支部讨论的话题之一。“我们既要积极探索网络化教学方法，传授专业知识，更要把必将战胜疫情的信念和积极向上的正能量传递给我们的学生。”支部书记孙惠娟率先发言。网课之外，孙惠娟会利用直播平台和学生进行线上“面对面”的交流，引导学生培育家国情怀和科学思维。“上课前刷满屏的‘老师好’，下课后一声声‘老师辛苦了’，充满了青春的气息和暖心的慰藉。”孙惠娟的经验分享立即引发了“云”上同频共振。大家本着教书育人的初心，你一言、我一语，如何更好地将思政教育融入到线上教学之中，思路变得清晰起来。教师关注怎样把课程教好，学生则关注怎样把功课学好。同步在线学好新学期网络课程之余，学生党员王苗发起成立了电气学院党员先锋服务队，扮演“小老师”，开设“学霸讲堂”，给上学期挂科的同学进行辅导补习。从1月底至今，“学霸讲堂”已建立高数、大学物理、单片机等学习辅导群，线上答疑持续“不断线”。“这次特殊的党员固定活动日既有理论学习，也有精神洗礼。作为学生党员，力所能及地帮扶同学补习功课，也是在为抗疫作贡献。”党员先锋服务队成员张强在发言时介绍说，整个寒假他已在“学霸讲堂”累计服务了100多个小时。一个党支部就是一个战斗堡垒。该校党委书记万明表示，在抗击疫情的非常时期，创新形式开展支部活动，把战斗堡垒建设得更加牢固可靠，才能为打赢疫情防控阻击战提供坚强有力的保障。据悉，每月的最后一周周四开展党员固定活动，已成为该校电气学院各党支部的一项传统，也是师生党员加强理论学习、提升党性修养的重要契机。（黄晓鹤）

双证是含金量高的有效证书，能够为事业的发展带来显而易见的好处，所以，也是备受各界人员青睐的证书。那么，报考华东交通大学在职研究生毕业后有双证吗？报考本校在职研究生，毕业后能够拿到双证，选择专业硕士的途径报考即可。达到报考要求的人员，可报名参加全国联考，通过联考并通过之后的复试可入学。完成课程修满学分通过论文答辩，便可拿到双证书，详情如下。毕业后可以获得双证该专业在职研究生的就读，毕业后可以拿到含金量高的双证，应选择的报考途径为专业硕士。报考者在达到院校要求的条件后，通过研招网报名参加全国联考。在难度较高的全国联考中，成绩达到录取线可进入复试环节，通过复试可入学。完成课程修满学分通过论文答辩可毕业，毕业可以拿到的证书为学位学历双证书。获得双证具备条件获得双证，需要具备一定的条件后才可报考。一般来说，本科生毕业满两年，专科生毕业满四年可以报考。会计学科则要求较低一些，专科生毕业满一年，本科生于9月1日前取得毕业证，便可报考。学员应注意所选专业的报考要求，在达到报考要求后着手报名。综上所述，本校在职研究生的攻读，能够在毕业后拿到含金量高的双证。需要具备的条件和需要经历的流程，均可通过以上介绍进行了解，按要求报考即可。

站在历史的路口回望，有些地方，历经沧海桑田依然清晰。这其中就包括南昌的华东交通大学，这是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，也是“中西部高校基础能力建设工程”高校，博士学位授权单位。1971年，国务院、中央军委决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西南昌。学校原隶属铁道部，2000年，转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。英雄城池，孔目湖畔。华东交通大学，简称“华东交大”，也称“花椒”，临江怀湖、依山傍水，树影婆娑，似梦似幻。校园占地面积2816亩，各类建筑面积80万平方米，教学科研仪器设备总值4.81亿元。图书馆收藏纸质图书234万册，电子文献233万册。范仲淹云：“云山苍苍，江水泱泱，先生之风，山高水长。”走进这片湖光山色花园，我们看到的不仅是如画的风景，还有熠熠生辉的时代光芒。华东交通大学现有 “双聘”院士、“长江学者”特聘教授、国家杰出青年基金获得者、“万人计划”领军人才、“青年长江学者”、以及国家“百千万人才工程”、享受国务院特殊津贴人才170余人次。教师博士化率达51.1%。华东交通大学学科涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科，具17个专业学位授权类别，是硕士研究生推免工作单位。华东交通大学现拥有轨道交通基础设施运维安全保障技术国家地方联合工程研究中心、水果智能光电检测技术与装备国家地方联合工程研究中心2个国家级科研平台，在江西省高校首轮本科专业综合评价，16个获评第一、13个第二、6个第三。当梦想照进现实，幸福便开始蔓延。华东交大的伙食清香可口，辣椒多但不上火，很多菜都有粉丝与八公山豆腐皮，手工饼蘸着牛肉汤，而且还可以免费加一块手工饼，超级实惠。牛肉汤也可以选择辣与不辣两种口味。学校里面食堂很多，主要是还有交大特色的列车餐厅，据说里面有俄罗斯风情的大列巴。品列车咖啡，学铁路文化。华东交通大学开设“詹天佑班”“茅以升班”“卓越工程师班”“中铁国际班”等特色班级，先后入选国家级实验教学示范中心、国家级大学生校外实践教育基地和首批“全国创新创业典型经验高校”“教育部深化创新创业教育改革示范高校”“全国高校实践育人创新创业基地”。“天地交而万物通，上下交而其志同”。华东交通大学在22个分批次招生的省份中，均参加一本批次招生。毕业生就业率常年位居全省高校前二。每年两成以上毕业生进入世界500强企业，四成以上到国企就业，85%以上毕业生从事与所学专业相关工作。大学教育，意味着一棵树摇动另一棵树，一朵云推动另一朵云，一个灵魂唤醒另一个灵魂。华东交大秉承“日新其德、止于至善”的校训，韬略百年，追求卓越，学生自主创业比例较全国同类高校高出1.3%，形成了下得去、吃得苦、留得住、干得好、上得来的“五得”交大人才特质。欢迎报考华东交大，沉重的行李阻挡不了内心的热情，周围洋溢着青春的笑容，这里有着梦想成真那一刻！