华东交大研究生网

继28岁女博士李琳获聘任南方医科大学基础医学院教授、博导一事引起关注后，今年29岁的华东交通大学材料学院教授、硕士生导师胡剑日前也进入公众视野，他是该校首位“90后”教授。据悉，胡剑2018年28岁时已成为省聘教授。据记者不完全统计，近5年已有11位“90后”和“准90后”开始跃上学术舞台并为人熟知，成为高校的副教授、教授或博导。其中，电子科技大学教授和博导刘明侦25岁时已被聘为教授。胡剑胡剑成为华东交大首位“90后”教授9月21日，由华东交通大学与江西赣江新区联合举办的2019（首届）国际青年学者论坛在南昌开幕，胡剑作为青年学者代表发言。“学校富有吸引力的‘年薪制’待遇，鼓励冒尖的改革创新激励机制，让我能心安于此，潜心科研。”胡剑透露，在华东交通大学工作很舒心。华东交通大学官网报道称，胡剑曾以第一作者身份在《Science》发表高水平文章，由于科研业绩突出，2017年7月来校后直接享受教授的绩效工资待遇，2018年又顺利成为省聘教授。一段《90后博士获聘教授：我其实不是学霸》的视频中，胡剑接受采访表示，自己并不是学霸，能有一些成果更多是因为比较用功或勤奋一点。他谈到，自己有好几个月都是6点左右去实验室，晚上12点才回宿舍。此前报道，面对“90后美女博导”的身份，李琳回应南都记者称正在专心研究，不便接受外界过多的关注。同样，如此年轻就成为高校学者，胡剑在上述视频中称也会面临外界的疑问或质疑，而面对质疑的最好方法则是“沉下心来，潜心科研，争取出更多的高水平科研成果。”公开简历显示，胡剑1990年生于江西南昌，博士，教授，硕士生导师，华东交通大学“天佑杰出人才”，中国生物材料学会生物医用复合材料分会常务委员。博士毕业于中国科学院金属研究所，师从卢柯院士，荣获中科院“优秀毕业生”、中科院“师昌绪奖”、中科院“院长特别奖”、中科院“优博论文”等。主要从事纳米金属材料的制备及性能研究，揭示了纳米金属材料的结构-性能本征关系，相关研究成果发表在《Science》（《科学》）等期刊。校方报道介绍，华东交通大学近年来实行“年薪制”，保障人才薪酬与聘期同步；实施“塔青人才计划”，打造“人才蓄水池”，聘期内不设定课题、文章、项目等具体考核要求，这在全国高校尚属首次；大幅度提高高水平教学科研成果的奖励力度，国家科技奖一、二等奖分别奖励200万元、120万元，在《Nature》《Science》《Cell》等期刊正刊发表学术论文奖励40万元。此外，学校对优秀博士提供60-80万元的住房补贴、安家费和科研启动经费，引进3年内，直接享受副教授绩效工资待遇等；对长江学者、国家杰青等国家级人才，提供不低于160万元的年薪；对顶尖人才，设立了“人才特区”，一人一策。近5年11位“90”后教授，最小25岁已成教授事实上，像胡剑、李琳这样的“90后”青年学者走到台前已不是个例。据记者不完全统计，近5年已有11位“90后”和“准90后”开始跃上学术舞台并为人熟知，成为高校的副教授、教授或博导。从国内高校毕业成为副教授、教授或博导的，近3年来已有6位。除胡剑、李琳之外，还有1991年出生的哈尔滨工业大学材料学院教授和博导万龙、1990年出生的南京农业大学农学院教授和博导李姗、1990年出生的湖南大学教授和博导李东、生于1991年的湖南大学法学院副教授陈少威。此外，近5年还有5位“90后”或“准90后”留学归来成为教授或博导。他们是1989年出生的北京航空航天大学材料科学与工程学院教授和博导宫勇吉、1990年出生的电子科技大学计算机科学与工程学院教授顾实、1989年出生的北京航空航天大学材料科学与工程学院教授和博导刘知琪、生于1990年的浙江大学电气工程学院教授及博导杨树、1990年出生的电子科技大学微电子与固体电子学院教授和博导刘明侦。据悉，以上“90后”学者中，李琳、胡剑、万龙、李姗、李东、宫勇吉6位成为教授的年龄均为28岁，顾实、刘知琪在27岁成为教授，陈少威和杨树26岁分别成为副教授和教授，刘明侦仅在25岁便被高校聘为教授、博导。来源：南方都市报

9月23日，软科正式发布2020中国大学排名，那么轨道交通类大学表现如何呢？哪所排名提升最快？哪所发展最快？因上海交通大学和西安交通大学已经转型为综合性高校，故本文不对他们进行分析。2020软科版中国轨道交通类大学排名纵观排名，北京交通大学和西南交通大学两所双一流高校优势明显，均居于全国50位左右，他们也是轨道交通类大学的最强者。石家庄铁道大学位列三甲，止住了前几年的退步趋势，且开始逐步回血，展现了这所原88所全国重点大学的实力和底蕴。重庆交通大学和大连交通大学进步显著，华东交通大学更是一年提升98位，可谓进步神速。兰州交大则比较郁闷，该校实力不俗，口碑也很好，但是排名竟然下降28位，也是此排名中唯一后退的高校。山东交通学院则受限于实力，尚与前述高校存在较大差距。让我们来看看排名变化背后的秘密石家庄铁道大学近年快速发展石家庄铁道大学历史上是军校，2000年转属河北后发展并不快，有些“掉队”，不过近几年发展进入快车道，取得了自主培养工程院院士、建成新校区、获批国家重点实验室、主持完成国家自然科学二等奖等可喜成绩，在教育部第四次学科评估中也获得不错的结果，其王牌学科土木工程位列B+类，进入全国前15强，交通、机械、计算机、力学等学科也榜上有名。该校校本部面积不大，但历史底蕴深厚，硬件设施在快速改善：17年建成学生服务中心，地下超市，崭新澡堂；18年改造食堂，开工6万平米科技实验楼；19年新校区投入使用，20年宿舍安装空调，全新6万平米宿舍楼也已开工。此次入选轨道交通类大学三甲也是实力的体现。重庆交通大学日新月异重庆交通大学，坐落于重庆市，是由重庆市人民政府和中华人民共和国交通运输部共建的一所交通特色、以工为主的多科性大学，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”，2019年，该校省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室建设运行实施方案通过科技部专家评估论证。学校工程学科首次进入ESI全球前1%行列，重庆交通大学绿色航空技术研究院落户两江新区。华东交通大学华东交通大学取得新突破华东交通大学，简称“华东交大”，位于江西省会南昌，是一所以工为主，经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展，以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学，江西省属重点大学，是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与江西省人民政府共建高校。2019年，华东交通大学共获江西省科技奖励11项，其中一等奖4项，一等奖数量占全省总数的1/5，居江西省首位，是全省唯一包揽自然科学、技术发明、科技进步三大类一等奖的单位，取得近年来该校在省科学技术奖励中的最好成绩。兰州交大虽排名下降，但实力不容小视兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州，是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校，教育部“深化创新创业教育改革示范学校”，教育部“中西部教育振兴计划”支持高校，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。兰州交通大学现有交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、机械工程、管理科学与工程、测绘科学与技术6个博士学位授权一级学科，25个硕士学位授权一级学科、15个硕士专业学位授权类别。5个学科（群）入选甘肃省一流学科建设项目，2017-2019年连续3年有4项成果获得甘肃省科技进步一等奖。该校实力不俗，但是因地理位置原因发展受限，未来还需要更多得到政府支持才行。结语轨道交通类大学是我国一类重要的行业性高校，为我国铁路建设和基础设施建设贡献者重要力量，期待他们都有美好的明天！

挂在墙面上的计划本中国青年网南昌4月10日电（通讯员 陈钰翔）多年来，一直有这样一道靓丽的风景，在每年4月绚丽绽放，也一直有这样一种丰收的喜悦，在华东交通大学连续上演。2017考研已落下帷幕，每个考研人都收获着自己的一份故事。今年，华东交通大学土木建筑学院环境工程专业出现“最强寝室”，同寝四姐妹成功考上该专业研究生，其中两名跨入985高校大门，一名被211高校录取，成为了周边人身边的榜样。学霸是怎么炼成的？记者发现，在不到20平米的女生宿舍内，最多的不是化妆品，而是推挤成山的书籍。四人20多本计划册内写满了当日任务，10多个笔记本上面布满着不同颜色的记录，成百套的模拟习题已经被翻阅得皱皱巴巴。“题目做了一套又一套，知识巩固了一遍又一遍，光英语词汇书我就已经看了5遍了。在环境专业复习上，环境工程研究所的专业老师都能够及时给予答疑解惑。”袁媛说，她以384分的初试成绩成功被南京大学录取。备考中。每天学习17个小时 公交涨价大半年竟不知情每天早晨6点天不亮就起床开始当天的计划，一直到11点图书馆闭馆才结伴回寝，算下来一天整整17个小时都在奋斗。“那段时间体重掉了10多斤，每天不用设闹钟，六点自然就可以起床。现在想想那段时间特别充实，心中也特别有斗志。”提及已落下帷幕的2017年考研，似乎已成为过去时，但是在谈到考研时，她们依旧对那段时光感怀万千。关于考研成功的秘诀，4名女生不约而同地提到了“信念”和“毅力”这两个关键词。在考研路上，这四姐妹用自己的行动诠释了坚持的意义。“我每天都坚持列计划，久而久之成为了一种习惯，到现在已经有20多个计划本，每天17个小时有计划地认真学习每一门课，效率才会高。因为选择了远方，所以并不感到辛苦，风雨兼程反而乐在其中。”以351分考入华中科技大学的陈阿彦说。教室、图书馆、阅览室是她们最常出现的地方，很少有踏出校园的时候。值得一提的是，南昌公交自去年4月1日起开始涨价，对此以330分考入南昌大学的付琦星同学竟然在今年年初才知情，为此还与公交司机闹了个小闹剧。“太尴尬了，一直以为公交还是一块钱，当司机提醒我少投币的时候，我都没反应过来。当时自己身无分文了，手足无措感觉好丢人。”回忆起这段趣事，四名女生忍俊不禁。姐妹情深 考研路上一个都不能少“室友的支持是我不断前进的动力，我们之间的帮助让我顺利解决各种困难。”在考研这条路上，她们绝不是一个人的征途，而是一行队伍的慷慨前行。蔡文嫱是“学霸寝室”的寝室长，也是四人当中的“大管家”，她以306分被西安科技大学录取。对待考研，她始终督促室友付出百分之二百的严肃劲儿。“每天6点自然醒，我们4个人就像军训一样齐刷刷地起来穿衣服，活得像一支队伍。当学习遇到困难的时候，我们也从不藏着掖着。那段时间的艰辛是不为人知的，不管以后我们去哪里继续学业，去哪里工作，我们永远是最好的姐妹，心也永远在一起。”四人一同讨论、一同总结，考研过程虽然艰辛而单调，但是她们四人步调一致，收获到了一份浓郁的姐妹情。10月的一天，距离考试仅剩下2月不到，蔡文嫱和往常一样刷着英语阅读理解，20个单项选择竟然仅正确6个，这无非给蔡文嫱一个晴天霹雳，当场就在自习室哭了起来。室友们注意到后，便围坐在一起讨论当天的错题。“大家都会遇到困难，每当有人在备考途中遭遇挫折的时候，室友们都会相互鼓励。遇到难题也会一起解决。”蔡文嫱说。考研笔记考试练就好心态 考研收获的不仅仅是知识每考一场，都是一次心理战。考试如期而至，袁媛却在那两天失眠了。她回忆：“考前那晚我三点多才勉强睡着，之前一直在记政治，早上五点半又醒来背英语，心态始终没摆正过来，好在一踏入考场就找到了感觉，自然也就不紧张了。”也正是考研，让袁媛不再怯场。“我觉得每一个人都应该去试着准备考研，虽然辛苦，但是收获的不仅仅只是知识。”袁媛说，“考研真的让我变了很多，它让我变得有恒心、有耐心、有信心，让我收获到不一样的人生信条。

开学典礼现场 摄影/光辉为迎接新中国成立70周年，营造“不忘初心、牢记使命”主题教育良好氛围，进一步彰显学校办学形象，切实做好2019级新生入学思想政治教育工作，9月12日上午，华东交通大学在南区田径场开展“青春告白祖国”2019年开学典礼暨军训汇演。6000余名新生齐聚一堂，通过“升旗礼”与“上课礼”、重温《小欢喜》、古文谈初心、集体宣誓、歌曲联唱等方式，用青春追梦“花椒”，用青春告白祖国（“花椒”为华东交通大学的简称、华交的谐音）。庄严时刻：“新花椒”完成入校首次“升旗礼”“上课礼”熟悉的上课铃，奋进的进行曲，迎来典礼最庄严的时刻。“新花椒”们在该校党委书记万明的带领下，完成了入校来首次“升旗礼”和“上课礼”。升旗礼 摄影/何政鑫据悉，华东交通大学自2013年开展解放思想大讨论以来，将“坚定理想信念、树立爱国情怀、塑造健全人格”融入学生成长成才的全过程，以礼育人，形成了以“上课礼、升旗礼、家书礼”为载体的社会主义核心价值观教育。当前，“三礼”已形成鲜明的“花椒”特色，印下深深的“花椒”烙印。从“三礼”开始，行花椒礼，做花椒人，这是属于花椒关于“礼”的共同记忆。暖心时刻：校长为“小萌新”集体庆生，致辞“做更好的自己”在开学典礼上，校长罗玉峰为开学典礼当天、48周年校庆日、新中国70年华诞同生日的共48名“新花椒”集体庆生。校领导及教师代表为他们佩戴校徽。同学们直呼：“这样的生日礼物太珍贵，我们家的校长太暖心！”“希望大家志存高远、脚踏实地致于高；知行合一、身心合一致于和；求新求精、追求卓越致于远。”罗玉峰深情致辞，祝福所有“新花椒”：“矢志做更好的自己，向祖国作最深情的告白！”温情时刻：重温《小欢喜》经典片段，师生泪洒全场2019级艺术学院声乐专业学生祝玉薇和她父母以及全班同学一同合唱电视剧《小欢喜》主题曲，引起全体新生共鸣。凝神专注的“小萌新” 摄影/光辉当看到祝玉薇的父母披着“状元及第”“金榜题名”的绶带出场时，许多新生泪湿眼眶，两个月前高考时父母在场外的守候成了今年最“戳心”的一幕。所有的爱都指向团聚，唯有父母的爱指向别离。来自五湖四海的“小萌新”从小家庭正式融入了“花椒”大家族。此刻起，全新的小世界正等待着他们前往，每一位“花椒”学子将一同经历成长，收获属于自己的专属“小欢喜”。诗意时刻：工科学长全程文言文演讲，寄语学弟学妹今年“花椒”开学典礼上，老生代表发言可谓是“诗情画意”，该校2016级电气学院学生周步伟全程文言文谈初心、论交友、讲报国，寄语学弟学妹。据了解，周步伟是连续3年成绩排名专业第一，同时收到了清华大学、上海交大、同济大学的研究生offer的“学霸”；是一个手握7项国家专利、获得“中国大学生自强之星”等多项荣誉称号的“科研达人”；还是一个创作了个人诗集的“古诗词迷”。这位“工科男生”的人文素养获得点赞，文言文演讲更是赢得阵阵掌声，受到学弟学妹们集体“膜拜”。震撼时刻：6000余名新生用“我爱中国”造型告白祖国新生挥舞着国旗，告白祖国 摄影/黄晓鹤典礼现场，全体新生深情联唱《歌声飘过七十年，我和祖国共奋进》共7首经典曲目，集体用歌声告白祖国。同时，全场拉起巨幅国旗，6000余名新生拼出“我爱中国”造型。6000余名新生用“我爱中国”造型告白祖国 航拍/花椒先锋“做求真务实的交大人，怀民族复兴的报国志，有饮水思源的感恩心，走风雨兼程的自强路。作为天佑传人，为祖国交通事业发展而奋斗！”新生握紧右拳，大声宣誓，字字铿锵，激发了每一位“花椒”学子的爱国心和报国志。“花椒人”将不忘初心、牢记使命，奋力书写投身交通强国、高铁出海的青春梦想，时刻践行民族复兴、砥砺奋进的时代使命。（图片由吴婕提供）（中国日报江西记者站）来源：中国日报网

中国青年网南昌4月20日电（通讯员 李彩艳 陈钰翔）又是一年毕业季，“就业”俩字仍然是一个“像雾像雨又像风”的词。然而，华东交通大学道路与铁道工程专业2013级“詹天佑”班全班30人中，6人选择升学深造，13人签约铁路局，9人成功跨入工程局，其余2人则加入中铁国际班，奔赴海外建设铁路工程市场。实现“最牛学霸班”100%就业。该班不仅就业好，还是“最牛荣誉班”，全班共计获得校级各类荣誉95人次，获得国家奖学金、全省优秀共青团员等省级以上荣誉126人次…….“学霸班级”是怎么炼成的？又有着怎样的“修炼手册”？满分 150分的“土建专业味”和着“英语范儿”“6人成功考研，其余人扎根基层，投身铁路行业，女生也成功突破了‘就业门槛’……。”谈到班级的就业情况，被同学们称为“老大哥”的班长于航无法压制住内心的激动。在考研的6人之中，还有一名同学数学考出了150分的满分成绩。“学习过程中，英语是我们工科男最难拿下的‘拦路虎’，为了啃下这块‘烫手山芋’，我们班同学自发组建了“詹天佑英语角”，英语底子好的学生一对一帮助英语差的学生。工科成绩好的学生，可以用工科的学习方法来学习英语。每天早晨，我们全班一人不少、雷打不动地集体朗读英语，并试着尝试用英语表达自己的想法，一学期下来，大家都形成了读英语的习惯，英语成绩自然就上去了。”班长于航说。合作与共赢，是这个“牛班”坚持到最后的学习模式，也是团体成功的不二法门。同学们会自发地形成一些小的学习团队，平时有问题就会相互切磋，在质疑与争论中，同学们的成绩都有了很大提高。据了解，在过去的三年多里，在于航的带领下，“詹天佑班”每位班委和支委成员对口联系一名任课老师，建立起教师和学生沟通的桥梁。周末该班还邀请学院各级各类教师到班级做客，言传身教，达到教学相长良性互动，而该学院的老师们总是义不容辞地与学生们一起交流。200余小时的“詹天佑志愿服务队”情暖你我他从“校先进班集体”“校首批卓越团支部”到“江西省五四红旗团支部”“江西省雷锋班”，再到“全国践行社会主义核心价值观示范团支部”“全国詹天佑先进班集体”。一路走来，“学霸班”用实际行动诠释了“雷锋精神”。据悉，该班同学自发组成了“詹天佑志愿服务队”，多年来，他们自愿整理实验室、图书室等场所，并走出校门为社会做出志愿贡献，累积时长200余小时。今年3月，该班学生黄涛突发胆结石，来自于农村家庭的他没有经济条件就医，家里甚至连一张来南昌的火车票也无力承担，导致病情一拖再拖。“当时我们很为他着急，我们也立即发起了募捐活动。他是我们的同学，我们志愿队有责任去帮助每个需要帮助的人，不能落下班级的每一位同学。”班长于航回忆起那个故事，坚定的声音带着不可动摇的决心。100、200……“詹天佑志愿服务队”通过募捐活动，很快就凑齐了 4000 块住院费，并5 人一组轮班陪护。“我们大学生始终是志愿者的主力军，我们用自身实际行动诠释奉献、友爱、互助、进步的志愿精神，传承在新时代永放光芒的雷锋精神，情暖社会的真情绽放着愈加闪亮的光芒。”于航说道。“真刀真枪”的“工地课堂”让“牛班”更有筋骨和温度耳闻之不如目见之，目见之不如足践之。校外实践是学生接触基层、积累经验的重要途径，也是当代高校打造优质人才的重要一环。该班级在老教授带领下，前后前往工地现场参观学习，把课堂“搬向”实践工地，切身感受地铁施工的奥秘。南昌地铁、九景衢铁路、朝阳大桥、抚河特大桥、贵溪桥梁厂、余信贵大桥……“詹天佑”班学子先后在多加单位实习，在实践中了解施工方法，对铁路一线的就业工作环境有了更清楚的认识。“在南昌地铁实习的那段时间，我们班的同学了解地铁施工工艺方法流程，实践中我们相互学习，积累方法，注重思考。实践才能出真知。”于航说。“作为詹天佑班的学生，我们对中国铁路有信心、对扎根基层有信心。请相信有一天，我们一定会巨木成林，守卫万里铁路线，助力百年中国梦！”定格三年前的美好画面，原铁道部副部长蔡庆华关于铁路知识的讲课，让于航和他的同学们立志扎根基层、奉献社会，用行动践“工匠精神”。在毕业的今天，“最牛学霸班”已在交大口口相传。这和学校营造的大环境息息相关，三年前，该校实施“解放思想、开放办学、深化改革”大讨论活动以来，校风、学风蔚然成为。如今，举全校之力推动“双一流”建设,用开放式办学的理念激活“一江春水”。全校上下形成了谋发展、创事业的良好氛围。在“开放办学”与“服务社会”上,华东交大更是带着100%的干劲和闯劲潜移默化着越来越多的“最牛学霸班”。

继28岁女博士李琳获聘任南方医科大学基础医学院教授、博导一事引起关注后，今年29岁的华东交通大学材料学院教授、硕士生导师胡剑日前也进入公众视野，他是该校首位“90后”教授。据悉，胡剑2018年28岁时已成为省聘教授。据南都记者不完全统计，近5年已有11位“90后”和“准90后”开始跃上学术舞台并为人熟知，成为高校的副教授、教授或博导。其中，电子科技大学教授和博导刘明侦25岁时已被聘为教授。胡剑胡剑成为华东交大首位“90后”教授9月21日，由华东交通大学与江西赣江新区联合举办的2019（首届）国际青年学者论坛在南昌开幕，胡剑作为青年学者代表发言。“学校富有吸引力的‘年薪制’待遇，鼓励冒尖的改革创新激励机制，让我能心安于此，潜心科研。”胡剑透露，在华东交通大学工作很舒心。华东交通大学官网报道称，胡剑曾以第一作者身份在《Science》发表高水平文章，由于科研业绩突出，2017年7月来校后直接享受教授的绩效工资待遇，2018年又顺利成为省聘教授。一段《90后博士获聘教授：我其实不是学霸》的视频中，胡剑接受采访表示，自己并不是学霸，能有一些成果更多是因为比较用功或勤奋一点。他谈到，自己有好几个月都是6点左右去实验室，晚上12点才回宿舍。南都此前报道，面对“90后美女博导”的身份，李琳回应南都记者称正在专心研究，不便接受外界过多的关注。同样，如此年轻就成为高校学者，胡剑在上述视频中称也会面临外界的疑问或质疑，而面对质疑的最好方法则是“沉下心来，潜心科研，争取出更多的高水平科研成果。”公开简历显示，胡剑1990年生于江西南昌，博士，教授，硕士生导师，华东交通大学“天佑杰出人才”，中国生物材料学会生物医用复合材料分会常务委员。博士毕业于中国科学院金属研究所，师从卢柯院士，荣获中科院“优秀毕业生”、中科院“师昌绪奖”、中科院“院长特别奖”、中科院“优博论文”等。主要从事纳米金属材料的制备及性能研究，揭示了纳米金属材料的结构-性能本征关系，相关研究成果发表在《Science》（《科学》）等期刊。校方报道介绍，华东交通大学近年来实行“年薪制”，保障人才薪酬与聘期同步；实施“塔青人才计划”，打造“人才蓄水池”，聘期内不设定课题、文章、项目等具体考核要求，这在全国高校尚属首次；大幅度提高高水平教学科研成果的奖励力度，国家科技奖一、二等奖分别奖励200万元、120万元，在《Nature》《Science》《Cell》等期刊正刊发表学术论文奖励40万元。此外，学校对优秀博士提供60-80万元的住房补贴、安家费和科研启动经费，引进3年内，直接享受副教授绩效工资待遇等；对长江学者、国家杰青等国家级人才，提供不低于160万元的年薪；对顶尖人才，设立了“人才特区”，一人一策。近5年11位“90”后教授，最小25岁已成教授事实上，像胡剑、李琳这样的“90后”青年学者走到台前已不是个例。据南都记者不完全统计，近5年已有11位“90后”和“准90后”开始跃上学术舞台并为人熟知，成为高校的副教授、教授或博导。从国内高校毕业成为副教授、教授或博导的，近3年来已有6位。除胡剑、李琳之外，还有1991年出生的哈尔滨工业大学材料学院教授和博导万龙、1990年出生的南京农业大学农学院教授和博导李姗、1990年出生的湖南大学教授和博导李东、生于1991年的湖南大学法学院副教授陈少威。此外，近5年还有5位“90后”或“准90后”留学归来成为教授或博导。他们是1989年出生的北京航空航天大学材料科学与工程学院教授和博导宫勇吉、1990年出生的电子科技大学计算机科学与工程学院教授顾实、1989年出生的北京航空航天大学材料科学与工程学院教授和博导刘知琪、生于1990年的浙江大学电气工程学院教授及博导杨树、1990年出生的电子科技大学微电子与固体电子学院教授和博导刘明侦。据悉，以上“90后”学者中，李琳、胡剑、万龙、李姗、李东、宫勇吉6位成为教授的年龄均为28岁，顾实、刘知琪在27岁成为教授，陈少威和杨树26岁分别成为副教授和教授，刘明侦仅在25岁便被高校聘为教授、博导。

中国青年网南昌9月30日电（通讯员 程丹红）小小月饼浓浓情。国庆、中秋双节将至，华东交通大学2.5万名学生收到了学校定制版月饼，“别人家的学校”“中秋第一块月饼”的羡慕与自豪，瞬间在朋友圈“燃爆”。这项暖心举措，在该校已持续4年，充分体现了一以贯之的人文情怀和育人理念。图为学校定制版月饼。中国青年网通讯员 程丹红 供图此次“花椒”定制月饼既有专属的校徽版月饼，又有 围绕“家国共此时，月圆人团圆”主题定制的红色专属礼盒（“花椒”为华东交大的简称、华交的谐音）。礼盒以“盛世华诞、月圆交心”，寓意“国”与“家”同在；以“团结、求实、创新、奋进”的新校风，寓意新征程、新目标、新使命。图为学校定制版月饼。中国青年网通讯员 程丹红 供图“刚离开家来到新的环境，学校就发了定制版中秋月饼，甚是惊喜和感动，我是‘花椒’一份子，这里就是我的另一个家。”该校人文学院2020级新生韩同学说。校友们也纷纷留言，表达对母校的思念之情。图为学校定制版月饼。中国青年网通讯员 程丹红 供图据悉，除了每年中秋节前夕给全体在校生发放定制版月饼，自2008年起，华东交大紧紧围绕立德树人的根本任务，践行资助育人理念，每年定期开展各类形式的佳节慰问、暑期清凉慰问、考研慰问和暖冬慰问等10余种“暖心工程”慰问活动。【来源：中青网】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

南昌大学的江西第一丢了，很意外，华东四大学之一的华东交通大学快要被踢出前三百名，和其他三大“华东”相比，差距突然变大了，真是愧对华东二字。本次排名中，华东交通大学全国295名，在“四大华东”学校中成绩最差，华东师范大学全国32名，华东理工全国36名，全国50强，“三弟”华东政法也是115名，但是，这四兄弟的队伍很整齐，前一百、前二百、前三百都占了。如果视野更开阔的话，我就去看看其他地区的大学，例如，华南理工、华中科技、华中师范等，华东交通大学更是“愧对”华东两个字，另外，华东交大连校所在地也不足华东，学校不在上海，在江西南昌。其次，华东交通大学和其他地理地区命名的大学也不同，不是国家重点大学，也不是985、211，也没有进行最新的双一流的选拔。追溯华东交通大学“华东”的历史渊源，1971年回归，当时，上海交通大学机车系和同济大学的铁路工学系合并到上海铁路学院，改名为华东交通大学，转移到江西，1978年，华东交通大学和上海铁路学院分别运营着学校。华东交通大原属于铁道部，2000年被“以地方管理为主”所控制，因此，华东交通大学本质上是江西省的高中，我只是从上海搬来的，所以校名上有华东这个字。

说起华东交通大学，大家的第一印象肯定认为这所大学是在上海，毕竟上海有华东师范大学、华东理工大学以及华东政法大学；但是其实这所学校是在江西南昌，是不是有点惊讶，说和上海没关系又不能这样说，其实这所大学和上海的渊源还是很深的，容小编慢慢道来。源自官网历史沿革华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，其组成主要有上海交通大学的机车车辆系和同济大学铁道工程专业；1971年中央军委决定将上海铁道学院迁往江西，更名华东交通大学。1978年中央同意原上海铁道学院不再搬迁，华东交通大学继续留在南昌办校，上海铁道学院也继续留在上海，至此合并事宜不再提及。学校隶属于铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。源自官网后来的上海铁道学院并入了同济大学，成为了同济大学重要的组成部分，江西省也因此错过了这所重点大学的迁入，若非如此，今日的华东交通大学实力远不止如此。进击的交大虽然华东交通大学缺失了上海铁道学院的加入，但是出身名门的他先天条件还是十分不错，该校立足于轨道交通，在轨道交通研究方面取得众多优秀的科研成果；2020年11月23日，华东交通大学官网发布消息，宣布依托于华东交通大学的科技部与江西省省部共建轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室通过省部共商。这标志着华东交通大学将实现省部共建国家重点实验室零的突破。其次在人才培养方面，华东交通大学开出年薪百万的条件重金引进高层次人才，希望吸引更多优秀青年加入华东交通大学，助力华东交通大学科研实力取得突破。近几年来，华东交通大学牵头成立江西省人工智能学会，在人工智能研究方面取得骄傲成绩，摘得了以我国智能科技领域的最高奖——吴文俊人工智能技术发明一等奖为代表的一批重大科研突破，除此以外，基础科研研究也不断取得喜人成绩。必将助力江西成为强省