华东交大工程硕士

校友作为学校一张靓丽的名片，是学校的宝贵财富。今天小编要为大家介绍的这些人，他们从长安大学毕业后，人生轨迹虽然各不相同，但身上却都有一个共同的标签——董事长。如今，他们在各自领域建功立业，为社会经济发展贡献着力量。本期推送，让我们一起走近这些从长安大学出来的董事长们！长沙南方职业学院董事长——折益宁折益宁，1968年毕业于原西安公路学院（现长安大学）汽车应用于修理（汽6321班）专业，高级工程师，长沙南方职业学院董事长。1985年10月—1992年5月任陕西省交通厅人事处处长；1992年5月—2000年8月任长安航空公司总经理；2000年8月—2007年8月任长安航空有限责任公司董事长；2007年8月任海航集团高级副总裁；2009年9月任三亚航空旅游职院董事长；2010年4月任长沙南方职业学院董事长；2002年4月，被授予"陕西省劳动模范"的称号，2003年1月，被选举为陕西省政协委员。原路桥华南工程有限公司董事长——杨思民杨思民，1978年毕业于原西安公路学院（现长安大学）筑路机械（筑机7505班）专业,高级工程师，原路桥华南工程有限公司董事长、总经理。1978年6月毕业于长安大学（原西安公路学院）筑路机专业；2003年6月获长安大学桥梁与隧道专业硕士学位；2002年5月任路桥集团国际建设股份有限公司董事、副总经理；2009年2月任路桥华南工程有限公司董事长、总经理；曾任交通部公路二局二处项目经理、副处长、处长，路桥建设广东工程部总经理。陕西地矿集团有限公司董事长——赵廷周赵廷周，1980年毕业于原西安地质学院（现长安大学）地质（地193（393）班））专业，教授级高级工程师，陕西地矿集团有限公司党委书记、董事长。历任陕西省地矿局区调队技术员、项目技术负责、分队长，第一地质大队副队长、队长，陕西省地矿总公司总经理。2015年8月任陕西省地质矿产勘查开发总公司党委书记、董事长。2016年12月任陕西地矿集团有限公司党委书记、董事长。江苏省港口集团有限公司董事长——王永安王永安，1982年毕业于原西安公路交通大学（长安大学）交通工程自动化控制（控7801班）专业，江苏省港口集团有限公司董事长。曾任江苏省交通厅公路局局长，江苏省高速公路建设指挥部现场总指挥；2008年7月任江苏省交通厅副厅长、党组成员；2017年5月任江苏省港口集团有限公司董事长。中国建筑东北设计研究院有限公司董事长——蒲钢青蒲钢青，1983年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）给水排水（水79-1班）专业，中国建筑东北设计研究院有限公司董事长、党委书记。1999年获"建设部有突出贡献的中青年专家"称号；"甘肃省劳协模范"称号；曾发表《把握西部特点，搞好开发建设》、《现代絮凝反应理论与网板反应技术》等数篇论文著作；曾获建设部"有突出贡献的中青年专家"；甘肃省"劳动模范"等荣誉称号；2002年被兰州交通大学聘为兼职教授，2003年被长安大学聘为兼职教授。齐鲁交通发展集团有限公司董事长——周勇周勇，1983年毕业于原西安公路学院（现长安大学）桥梁与隧道（桥7906班）专业，齐鲁交通发展集团有限公司董事长。曾任山东高速集团副总经理、党委委员、总经理；2013年6月任莱芜市人民政府副市长；2015年6月任齐鲁交通发展集团总经理；2019年4月任齐鲁交通发展集团有限公司董事、董事长。中交第一公路勘察设计研究院有限公司董事长——吴明先吴明先，1985年毕业于原西安公路学院（现长安大学）公路工程（路8118班）专业、1988年毕业于原西安公路学院（现长安大学）公路工程（硕士研究生）专业、2004年毕业于长安大学道路与铁道工程（博士研究生）专业。中交第一公路勘察设计研究院有限公司董事长兼总经理。主持完成了乌鲁木齐至奎屯高速、大运高速原平至雁门关段等多项国家重点公路建设项目的勘察设计工作。曾获交通部"全国交通系统优秀科技人员"荣誉称号，陕西省交通厅"全国交通系统两个文明建设先进个人"称号，享受国务院政府特殊津贴，交通部优秀科技人员，教授级高级工程师。广西南宁市英华学校、南宁市英华房地产公司董事长——李聪李聪，1986年毕业于原西安公路学院（现长安大学）起重运输与筑路机械（筑8223班）专业，现任广西南宁市英华学校、南宁市英华房地产公司董事长。1984年在广西自治区交通厅科研所工作，主持设计了WB100型稳定土厂拌设备、L60型桶装沥青加热设备，成为区交通厅科研所最年轻的机械总设计师及课题组组长。1991年7月，辞职创办高新技术企业南宁市国道交通设备厂，开发并生产了RLS-4型全自动乳化沥青生产线，设计生产的YOT-2型移动式桶装沥青加热设备、YOF-4型移动式桶装沥青脱水设备、HRC15型复合新型水泥混凝土搅拌机都取得了国家专利。1993年2月，李聪投资创办了南宁市第一所寄宿制学校——广西农业大学幼儿园英华优教部。南宁市英华房地产有限责任公司，任董事长兼总经理；1994年5月，创办的南宁市英华学校，李聪任董事长和法人。贵州宏阳公路机械有限公司、贵州贝蕾机械有限公司董事长——冉鸿志冉鸿志，1986年毕业于原西安公路学院（现长安大学）起重运输与筑路机械（筑8222班）专业，机械工程师，贵州宏阳公路机械有限公司董事长（总经理）、党委副书记；贵州宏阳公路交通设施有限公司总经理、贵州贝蕾机械有限公司董事长。1986年至2003年就职于贵阳公路管理局，任设备物资科科长。2003年起任贵州宏阳公路机械有限公司董事长（总经理）、党委副书记；贵州宏阳公路交通设施有限公司总经理、贵州贝蕾机械有限公司董事长。2009年获交通运输部颁发的"全国公路交通系统金桥奖"。新疆民用建筑设计院有限公司董事长——史耀华史耀华，1988年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）工业与民用建筑（建专86-3班）专业，新疆民用建筑设计院有限公司董事长兼院长、书记。新疆维吾尔自治区河南企业联合会常务副会长，教授级高级工程师，国家一级注册建筑师，长安大学建筑工程学院兼职教授，中国核心期刊《工程建设与设计》编委，中华诗词学会会员。新疆诚祥建设发展有限公司董事长——王海江王海江，1988年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）城镇建设与管理（城专86-1）专业，工程师，新疆诚祥建设发展有限公司董事长。1989年9月至1993年1月任新疆鑫达房地产开发公司总经理；1993年2月至2000年3月任新疆维吾尔自治区建设厅新疆城乡建设发展公司总经理；2000年4月起任新疆诚祥建设发展有限公司董事长。北京东易日盛装饰有限责任公司董事长——陈辉陈辉，1989年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）建筑（建筑85-4班）专业，现任北京东易日盛装饰有限责任公司董事长。中央国家机关青联委员、中国建筑装饰协会常务理事、中装协专家委员会委员、中国建筑学会竞赛委员会委员、北京市装协家装委员会副会长、中国青年企业家协会理事、北京《英才》杂志理事。2004年初获得北京美化家居展会唯一设计一等奖和其它奖项；获得了由中国商业部特许连锁协会颁发的中国十大特许连锁企业奖项；北京市十大特许企业；获得中国建筑装饰协会评定的中国建筑百强企业称号。甘肃省公路交通建设集团有限公司董事长——刘建勋刘建勋，1992年毕业于原西安公路学院（现长安大学）桥梁工程（力8815班）专业、2001年毕业于长安大学桥梁与隧道工程（硕士研究生）专业、2010年毕业于长安大学交通运输规划与管理（博士研究生）专业，正高级工程师，甘肃省公路交通建设集团有限公司董事长。曾任省交通厅工程处生产办（工程科）主任，省交通厅工程处副总工程师，省高等级公路运营管理中心副主任，省交通征稽局党委委员、副局长、省兰州交通征稽处处长（正县级），甘肃路桥建设集团有限公司党委委员、董事长、总经理，甘肃交通建设集团有限公司筹备组组长，甘肃省交通建设集团有限公司党委委员、董事长。中交远洲交通科技集团董事长——杨新洲杨新洲，1992年毕业于原西安公路学院（现长安大学）道路建筑管理（硕士研究生）专业、2006年毕业于道路与铁道工程（博士研究生）专业，高级工程师，中交远洲交通科技集团董事长。1992年至1998年负责河北省高速公路规划计划工作，负责公路网规划工作；1998年创立中交远洲交通科技集团，并担任董事长。亚缇集团、上海优萃生物科技有限公司、优齿乐（上海）健康用品有限公司董事长——刘晓坤刘晓坤，1993年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）工业与民用建筑工程（工民建8903）专业，亚缇集团董事长，上海优萃生物科技有限公司董事长，优齿乐（上海）健康用品有限公司董事长。原"嗳呵"母婴品牌创始人，兼任上海浦东新区商业联合会副会长；2016年，刘晓坤荣获2016中国化妆品大会"年度创新人物奖"。江苏东方创意文化产业有限公司董事长——李永波李永波，1994年毕业于原西安公路学院（现长安大学）公路工程（路专9109班）专业，高级工程师。现任江苏东方创意文化产业有限公司董事长，兼任江苏省工业设计协会行业专家委员会主任、江苏工业设计国际合作平台主任等。文化部授予李永波"华东六省一市文化产业领军人物"称号；江苏省、苏州市先后授予他"江苏省旅游行业先进个人"、"首届姑苏文化创业领军人才"、"苏州市服务业新锐人物"、第三届"江南十大创意策划师"等称号；2013年10月荣获江苏省第一期"科技企业家培育工程"科技型企业家称号；2013年11月荣获"2013年度中国工业设计十佳推广杰出人物"称号。中交西安筑路机械有限公司董事长——杨向阳杨向阳，1995年毕业于原西安公路交通大学（现长安大学）机械制造工艺与设备制9117。中交西安筑路机械有限公司董事长、总经理、党委书记，高级工程师，兼任中国工程机械工业协会筑路机械分会副会长，中国公路学会筑机分会常务理事。2015年12月起，任西筑公司党委书记、董事长、总经理。河南交通投资集团有限公司董事长——程日盛程日盛，1997年毕业于原西安公路交通大学（现长安大学）交通工程（硕士研究生）专业，现任河南交通投资集团有限公司党委书记，董事长。曾为河南省交通厅公路管理局党委书记、副局长。2014年9月，任河南交通投资集团有限公司董事长。河北交通投资集团公司董事长——王国清王国清，2001年毕业于长安大学道路与铁道工程（博士研究生）专业，高级工程师，河北交通投资集团公司党委书记、董事长。1993任河北省交通厅公路管理局，工程师；2006年任河北省交通厅公路管理局党委书记。曾任河北省交通厅公路管理局副局长、总工程师、河北省交通厅公路管理局党委书记、高速公路管理局党委书记，河北交通投资集团公司总经理。其实在长安大学，像他们一样优秀的校友还有很多，他们恪守"弘毅明德、笃学创新"的校训，用行动践行着长大"自强不息、求真务实、团结奋进、追求卓越"的精神内涵，不忘初心，为学校赢得了广泛的社会赞誉，也成为了长安大学最闪耀的名片！素材来源：长安大学

华东五校，是指复旦大学、南京大学、浙江大学、上海交通大学、中国科学技术大学，都是国家双一流大学、211工程、985工程重点高校，综合实力在全国大学前20名，尤其浙江大学，在教育部第四轮学科评估中：浙江大学有39个学科进入A档学科，在A档数量上力压清华大学（37个A学科）、北京大学（35个A学科），高居全国第一名，并且在2019软科中国最好大学，浙江大学排名仅次清华大学、北京大学，高居全国大学第三名。2019年考研初试成绩已经公布，江西某考生考了411分，而有的考生只考了300分，不论分数高低，想上研究生学院，肯定是为了将来找份好的工作，那我们看看2018年华东五校硕士生毕业就业率怎么样，看哪所大学硕士就业率更高？1、浙江大学：2018年浙江大学毕业生有11972人，本科生有5774人，硕士生有4536人，博士生有1662人；硕士毕业生就业率高达99.16%，像高分子科学与工程学系、化学系、化学工程与生物工程学院、控制科学与工程学院、机械工程学院、药学院等院系硕士毕业生就业率都是100%，2019年如果报考浙江大学，这些学院可考虑。2、上海交通大学：作为“三大交通巨头”之一的上海交通大学2018年毕业生有8674人，其中博士生1209人，硕士生3955人，本科生3510人；上海交通大学硕士生整体就业率99.06%，升学继续深造占17.16%，毕业就业率占81.90%。3、中国科学技术大学：中国科学技术大学，可能大家不是很熟悉，是安徽省唯一一所985高校，也是九校联盟，是一所以前沿科学和高新技术为主、特色管理和人文学科为辅的重点大学，它的“少年班”尤其出名。2018中国科学技术大学硕士生毕业就业率并没有突破99%，仅是98.5%，而继续深造的硕士生特别多，高达34.7%。4、复旦大学：2018年复旦大学毕业生共有7629人，其中本科生占2599人，硕士生占3604人，博士生占1426人；复旦大学的硕士生毕业就业率比较低，仅为98.17%。5、南京大学：南京大学近几年负面新闻比较多，尤其是博士论文抄袭事件在网上闹的沸沸扬扬，但并不影响广大学子对南京大学的喜爱，2019软科中国最好大学排名南京大学第7名，2019校友会中国大学最新排名南京大学第8名，其综合实力一直在全国大学前10名。2018年南京大学共有7970名学生毕业，其中本科生有3047名，硕士生有3892名，博士生有1031名，从就业率来看，南京大学的硕士生就业率并不高，仅98.66%。从2018年华东五校硕士生毕业就业率看：浙江大学、上海交通大学两所大学硕士生就业率突破99%，其他三所大学硕士生就业率都高于98.5%，说明硕士生就业率是很高的，这也证明了为什么那么多人进行考研深造。对于华东五校硕士生就业率，你怎么看，欢迎留言讨论！

12月22日，华东交通大学在南北区图书馆前开展暖心工程之“考研慰问”活动。今年的慰问有趣、吉利又贴心，好运大转盘、好运盲盒礼袋、好运祈福卡等环节，吸引同学们踊跃参与，活动现场热情高涨。该校党委书记万明，校党委副书记、副校长徐长节，校党委副书记肖长春来到考研慰问现场，给同学们加油打气，应邀为学生抽取礼袋并写下祝福语，祝福“花椒”考研学子“乘风破浪，一站上岸”“超常发挥，金榜题名”。参与活动的学生王子浩最终获得心想事“橙”礼袋，里面含有橙子、蛋糕、牛奶、口罩、考试文具套装等。“一份礼袋带到考场，不仅可以满足考试所需，还能带去学校的关怀和鼓励。”他内心感到特别温暖。除此之外，还有福气满满的“大满贯”礼袋、一举“糕”中礼袋和万“视”顺意礼袋等，学校希望通过礼袋将好运祝福带给每一位考生。考研学子在收到贴心的好运礼袋后，还将好运祈福卡挂在心愿树上，写下自己的考研目标，满满一树美好心意。不少学生在社交媒体转发、留言、评论，直呼母校为“暖心”。华东交大已连续数年在考研前夕开展考研慰问活动，在思想、学习和生活等方面，为考研学生提供悉心指导和人文关怀。(文/图:周寰辰)责编：闫宇航

华东交通大学位于江西南昌，是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校。学校临江怀湖、依山傍水，校内百鸟齐鸣、百花争艳、百树竞发，是一所宜学、宜教、宜研、宜居的山水学园。华东交通大学涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科。50余个专业面向全国招生，其中12个专业入选国家一流专业，15个专业入选省一流专业。拥有4个国家特色专业、3个国家级卓越工程师试点专业，6个专业通过工程教育认证（评估）。国家级特色专业：土木工程、给排水科学与工程、电气工程及其自动化、自动化；江西省级特色专业：建筑学、建筑环境与设备工程、通信工程、运动训练、音乐学、体育教育、机械设计制造及其自动化、会计学、交通工程、材料成型及控制工程。在校友会最新公布的2020年中国大学排行榜中，华东交通大学全国排名第244名，下表是历年华东交通大学全国排名情况，可供参考。在2020年校友会中国各类型大学教学质量排行榜中，华东交通大学位列交通类大学排行榜第七名。华东交通大学毕业生就业率常年位居全省高校前二。每年两成以上毕业生进入世界500强企业，四成以上到国企就业，85%以上毕业生从事与所学专业相关工作。学生毕业5年后的平均月收入、职位晋升次数、自主创业比例较全国同类高校分别高出45.9%、0.5次和1.3%。毕业生形成了下得去、吃得苦、留得住、干得好、上得来的“五得”交大人才特质，深受用人单位青睐。

如今为了招生，各大院校都使劲脑汁改校名，一言不合就“财经”加身，科技“傍体”，这些更改后的校名确实令高校的招生一年比一年红火，可是却“坑”苦了那些高考生。改校名这个行当最苦的当属东华大学了，曾经那么霸气的“中国纺织大学”校名，却被改成了如今这个“四不像”校名，校名中的“中国”两字也没了，听起来像个“野鸡大学”。其实东华大学改名也在情理之中，毕竟纺织这个行业已经日落西山，名字里加个“纺织”二字确实不利于学校招生，可是把“中国”两字也弄丢，那就有点亏大发了。东华大学在上海，同一个地方有几所以“华东”开头的高校，分别是华东师范、华东理工、华东政法，这几所学校在全国也是响当当的存在，虽然华东政法不是211，但是它的影响力可非一般211能与之媲美。上海这么多“华东”开头的牛校，于是很多人就以为只要是“华东”开头的高校就一定是上海的，其实非也，有这么一所既带“华东”又带热门“交通”的大学就在三线城市南昌，它就是华东交通大学。华东交大这所校名确实挺唬人的，听起来好像和“西交”“上交”是一个档次的大学，其实它只是部分专业一本招生的高校，所以整体上算是个二本高校。虽然是个二本院校，但是它的部分一本专业还是挺有实力的，比如土木类和机电类专业，就业率也是挺不错的。值得一提的是，华东交大有个叫做“车辆工程”的专业，这个车辆不是普通的汽车，而是火车！这让小编想起了当年的一个同学，她以为西农的制药工程是制医药的，结果就屁颠屁颠去读了，结果后面发现是制农药的，真是尴尬了！华东交大位于南昌，而且不在市中心，位置比较偏，是个安心读书的好地方。而且，华东交大实行的是精英化教育，全校人数也就两万多，比起南昌大学近十万的学生人数，真算是“小班化”教学了。如果对土木、机电工程和电气类专业感兴趣，而且分数比一本线高不了多少，那么华东交大确实是个不错的选择。我国的交大有西安交大、上交、北交、西南交大、华东交大、大连交大、兰州交大，重庆交大，这么多交大，谁才是旧交大的正统呢？

江西南昌的华东交通大学怎么样？工科哪个专业比较好？交通大学渊源深，工科突出博士点；山山水水太优雅，就业形势一片好。这是一所坐落在江西南昌的大学，他在省内的影响力不敌江西财经大学和南昌大学。这是一所以交通为建设核心的大学，他也是中西部高校基础能力建设工程大学之一。这是一所校园环境特别优美的大学，他也是全国高校中的体育特长生。这就是今天的主角儿：华东交通大学。总有人说华东交通大学跟上海交通大学和同济大学有着千丝万缕的联系，其实呢，非要强行关联的话，虽说算是有关系，但是也确实说不上有什么特别强的关系。既然名字叫做交通大学，自然身上就有着交通的基因。国内比较出色的上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学算得上四强，跟在后面的有华东交通大学、重庆交通大学，兰州交通大学等等。昨天缪老师介绍过的长沙理工大学其实也算得上有交通血脉了。华东交通大学有南北两个校区，一路之隔而已，两校区的专业和环境却是大相径庭。大多数的优势工科类专业都在南校区，南校区环境就像是一个大公园，养心湖、孔目湖、樱花园、九区桥等等都坐落于此。北校区有不少人文社科类的专业，环境的美观程度也没法儿跟南校区相提并论。考到华东交通大学的孩子们，如果在大一足够努力，学业成绩好，是可以进入卓越班学习的，只要是卓越工程师计划范围内的专业，都有这个福利。卓越班的教学资源和学习氛围都要比普通班总体高一个档次。就业最好的学院就是“土鸡店”（很好记吧？），土建、机电、电气。就业单位以轨道交通（铁路、地铁）、工程局、设计院为主，通常待遇都不错，只要你不是太挑就业地点，能吃苦。当然设计院的环境还是好一点，待遇也好一些。缪老师也得承认，这种专业通常是男生就业比较受青睐，没办法，工作性质决定。学校有3个一级学科博士点：控制科学与工程、交通运输工程、土木工程。还有4个国家级特色专业：土木工程、给排水科学与工程、电气工程及其自动化、自动化。有一点也得提一提，华东交通大学的体育水平很高，是全国学校体育联盟副主席单位。

本文内容为各大高校往届大学生真实的现身说法内容，但因为是往届，每年该专业的大学情况可能会发生略微变化，所以部分内容较今年，明年甚至以后几年，实际情况可能会略有不同但是对于本专业的相关信息还是非常有参考价值的，欢迎详细阅读并提出对本专业的疑问或宝贵提议，读者的评论留言是对自媒体人最大的支持！交通工程毕业之后一般做什么?近几年的就业和收入怎么样我考上研了，但换了专业，所以有关交通工程的我就说不多了。考研就是考个人的意志，基本上与学习的基础关系不密切，就是用心和坚持。（青岛理工）本科干不了什么，基本都是施工单位，女孩最好不要学这个，除非考研。（山东理工）可以到交通局或者公路局，不过没有关系的话，很难进去！要么就进市政公司，公路桥梁施工企业。（山东理工）我的同学男生多数在施工单位，女生基本不从事本专业，因为施工单位不招女生。不过也要看学校，学校侧重点不同，以后的工作性质也不同。（青岛理工）其实这也是不好说的，我的同学有一些在交通局，有的去做设计，还有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，关键是要看你在大学里学到了一些什么东西！一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了，说不定以后就是你谋生的资本！这个专业学的东西不少，就是不怎么专就是了！所以很多时候是要靠自己的。(福建农林大学)很多同学毕业后都读了研究生，就业的同学大多进了施工单位， 也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话， 就业倒不是问题，刚刚步入社会，肯定不会太如意， 人总要经历一个打拼的过程，由基层逐渐回干到高层。 ，不说了，相信这些你比我知道得多。 （山东理工）有一小部分进设计院，还有在高职教书，考研的，大部分在工程局，不过各个学校情况都不同的。（华东交通大学）那要看是那个学校的，有的学校可能到修路的地方去的，很多同学可能考研，我们班三分之一的上研，有一些到施工单位，有一些干脆转行了。（青岛理工）不要给自己太大压力，可以考研但不要太大压力，考不上可以工作嘛，工作三年不一定会比上研差嘛。所以抱了平和的心态嘛。（山东理工）男生算是很好找，只要乐意，近路桥公司还不错，就是有点累；女生考研的很多，要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的，长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊 收入刚开始都不是很高，过一段时间会好些 刚开始一千多，我有个同事在山东路通干过，月工资有三千了。（青岛理工）交通工程学些什么?适合什么样的人学?有没有什么特殊要求?其实没什么要求啦，这是一个工科专业，隶属于交通运输一级学科。根据各个学校不同，所开设的专业课也不同，但主要是以土木方向（道路与桥梁）〔偏硬方向，以工程居多〕和交通运输规划〔偏软〕两个方向的专业课为主。（山东理工）这个专业不是很好啊 想上交通要是家里有人还好，要不然找工作不好找啊 ！！只能找施工哦，而且还赶不上土木的好找！尤其女的别学。（青岛理工）我也说不上，交通工程师不同学校开设的专业课不同。我们学校有两个方向有一个是偏重道路桥梁施工的，就对作图和力学有些要求；还有方向是关于规划的。 其实也没什么特殊要求 只要你喜欢这课，努力就没有太难的东西。（山东理工）交通工程专业在你们学校怎么样?这个专业前景如何?专业在交大算精品专业，不过女生就业不是很好，男生也主要是做工程类的，我们现在工作了都觉得工程类工作的，工作性质都不太好，经常在外面跑，所以我们班很多男生都打算换个工作！现在我还是在工程局工作，先学点现场的东西，看有机会去设计院吧。（华东交通大学）还可以吧，算不上太好，就业往往是偏重土木方向。（山东理工）交通工程专业好不好?你对要学这个专业的学弟学妹有什么建议?交通工程主要是做交通规划，交通控制之类的工作，有的学校也学习道路工程方面的知识，现在的交通工程本科生找的工作不是很理想，交通部门很难进，大多数去路桥公司，但不是很对口，工资不高，如果有 熟人或将来考研可以学交通工程。（青岛理工）我自己身在交通这个行业，其实也很迷茫。（山东理工）交通工程专业的在校生大学应该怎么过?感觉大学很多该做的都没做（女朋友没找），该得到的也没有获得（能力锻炼）。我家经济条件不好，但是单纯靠交通工程找工作，家里没有关系的话很难。所以考研了。如果准备找工作就应该好好学土木课程（我不知道你的专业是不是和土木相关的，你的网络是福建金融职业技术学院），学些将来到社会有用的软件，如CAD制图，Fotoshop(图像处理)等，为将来打好基础。制定好自己的计划，还有人生的目标。（山东理工）刚进入大学，角色转换得跟上！不要以为大学四年很漫长，其实一旦不认真对待，就会发现日子过的很快。所以要多给自己订立一些目标和计划，比如除了学习加入社团，锻炼自己的各方面能力，增长见识。这对以后很有好处。再就是学习一定不要松懈，从高中到大学一定会感到学习压力立马减少了很多，又没有家长在身边唠叨，所以可能会松劲，一定要按照自己的计划来要求自己，上大学首先是学好知识，其次才是能力的提高，切勿本末倒置。 （山东理工）交通工程专业毕业去哪些单位比较好?当然是去交通规划设计院是最好的，交通工程是非常有前景的专业，中国大城市面临的交通问题已经十分严重了，搞交通规划是很有前途的，不过，本专业本科毕业后进设计院还是有点困难的，能读研是最好的，东南大学的交通规划是全国第一。（华东交通大学）我觉得在什么专业只要认真学都有前途.但是进了大学想认真学的人少.交通工程这个专业只有考研才可能有出路...如果不想考研.我奉劝在考大学时不如选华东交大的道路或者桥梁..当然这些只能说给那些没进来的人听...对于找工作的学弟学妹....我奉劝你们如果想搞路桥这块的话....可以进中铁.但前题是一些好的局.....据我所知十二局比较好...但是同时要做好浪迹天涯的准备.....其实...搞施工可以试一试中港..中交...但是要自己去找..... 亦可找一找一些设计院.....可以自己打电话去找.... 设计或者施工这得看个人爱好。（华东交通大学）别去工程单位，女生还去交通局什么的。（华东交通大学）如果有什么疑问或问题，欢迎留言评论，您的留言评论是对我们最大的支持！

江西高校，曾经很牛，在民国时期，有著名的国立中正大学，国立中正医学院，在国内名气很大，可以说是中部高校中为数不多有两所国立大学的省份，不过到了近代，江西高校实力急剧下滑，现在江西只有一所211高校，那么江西高校排名怎么样呢？南昌大学南昌大学，可是江西最牛的高校，是国家“双一流”计划世界一流学科建设高校，是江西省唯一的国家“211工程”重点建设高校，是教育部与江西省部省合建高校，所以省内第一名非南昌大学莫属。南昌大学办学始于1921年创办的江西公立医学专门学校和1940年创建的国立中正大学。1993年，江西大学与江西工业大学合并组建南昌大学2005年，南昌大学与江西医学院合并组建新南昌大学，所以南昌大学是理工，医综合性大学，拥有国家重点实验室，省内第一，大家服不服？恐怕有一个大学不服，那就是江西财经大学。江西财经大学为何这么傲慢？因为江西财经大学曾经是财政部所属高校，实力很强，目前是江西财经大学是一所财政部、教育部、江西省人民政府共建，以经济、管理类学科为主，法、工、文、理、艺术等学科协调发展的高等财经学府江西财经大学为啥牛？在全国第四轮学科评估中，学校应用经济学、统计学获评A-等级（全国前10%），工商管理获评B+等级（全国前20%），这个学科评估成绩太牛了，比南昌大学厉害。最关键的是，江西财经大学虽然不是211，但是作为财经院校，分数一直比南昌大学高，所以一直看不起南昌大学，不过这些年，江西财经大学发展还是很不错的，冲击双一流很有希望。那么江西高校第三是谁？江西师范大学据说被南昌大学更有资格称自己是国立中正大学的继承人，学校缘起于庐山白鹿洞书院，肇基于1940年创建的国立中正大学，1953年改为江西师范学院，1983年更名为江西师范大学。9个一级学科博士学位授权点（马克思主义理论、中国语言文学、化学、心理学、教育学、中国史、数学、地理学、管理科学与工程），5个博士后流动（工作）站在第四轮学科评估中，马克思主义理论进入A类学科，所以江西师范大学自称第三校也有道理。江西农业大学是一所以农为优势、以生物技术为特色、多学科协调发展的有特色高水平大学。具有博士学位授予权，是我国首批具有学士学位、硕士学位授予权单位之一江西农业大学可是全国重点大学，是江西唯一的全国重点大学，自称第三校，不为过吧，不过江西农业大学介绍自己时候已经不好意思说自己是全国重点大学了，另外还有一所大学也开始冲击第三校了，那就是华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，是国铁集团与江西省、国家铁路局与江西“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，博士学位授权单位，学校原隶属铁道部。华东交通大学也是根正苗红的交通系血脉。1971年，上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学。华东交通大学一直被人诟病：名字大，实力小，现在华东交通大学已经也很牛了，2020年国家重点实验室要申请下来了2020年11月20日上午，省部共建轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室专题协商会在北京顺利召开近期将由科技部、省政府共同行文批复组建该实验室。这标志着将实现省部共建国家重点实验室零的突破。有了国家重点实验室，也可以抢第三名了。老铁们， 你们说江西高校，谁是第三名？

我国有49所以“交通”命名的大学，其中有的大学已经不再是现在意义上的“交通运输”类大学了，比如上海交通大学、西安交通大学已经是典型的综合类大学了，它们的“交通”是“天地交而万物通、上下交而其志同“的意思。真正的交通运输类大学也不少，其中就有兰州交通大学和华东交通大学，它们都曾是原铁道部所属高校，就综合实力来讲，应该是兰州交通大学更强一些。下面我们来比较分析一下这两所大学。一、综合排名兰州交通大学位于兰州，2019年校友会排名185，软科排名206；华东交通大学位于南昌，2019年校友会排名225，软科排名295。二、学科实力1、国家级特色专业兰州交通大学6个：设有21个院部，67个本科专业，有6个国家级特色专业，它们分别为土木工程、交通运输工程、车辆工程、给水排水工程、轨道交通信号与控制、电气工程及其自动化等。华东交通大学4个：设有18个院部，63个本科专业，有4个国家级特色专业，它们分别为土木工程、给水排水工程、电气工程及其自动化、自动化等。2、第四轮学科评估结果兰州交通大学：3B（交通运输工程、土木工程、环境科学与工程）、1B-(机械工程)、2C-（信息与通信工程、化学工程与技术）；华东交通大学：2B-（控制科学与工程、交通运输工程）、1C+（土木工程）、1C（信息与通信工程）。3、博士、硕士点：兰州交通大学：4个博士后科研流动站（机械工程、交通运输工程、土木工程、环境科学与工程）、6个博士学位授权一级学科、24个硕士学位授权一级学科、9个硕士专业学位授权类别。华东交通大学：1个博士后科研流动站（控制科学与工程）、1个博士后科研工作站（铁路环境振动与噪声工程研究中心）、1个院士工作站，有3个一级学科博士点，21个一级学科硕士点，另有2个二级学科硕士点。综合评述：这两所大学的优势学科都集中在交通运输方面，但是无论综合排名还是整体实力，很明显兰州交通大学更强一些。不过华东交通大学位于南昌，南昌的经济实力比兰州应该更强一些，也就是说华东交通大学在地域上更有优势。建议：对于考生而言，如果涉及到在这两所大学之间做选择，应该综合考虑地域因素、优势学科、今后的深造等。这两所大学在河北理工本一批次投档分非常接近，兰州交大就高那么三四分。当然，别的省份情况可能不太一样，建议大家参考近三年的数据。