华东交大大学硕士

我国有名字中带有“交通”字样的大学，比如上海交通大学、西安交通大学，他们其实是综合性大学，也有不少交通领域的高校，比如北京交通大学、西南交通大学、重庆交通大学、兰州交通大学、华东交通大学等。今天我们要介绍的这所大学是华东交通大学，大家看到它的名字，很可能会认为它在上海，毕竟华东师范大学、华东理工大学、华东政法大学这些带“华东”的大学都在上海，其实它位于江西的南昌。华东交通大学的确和上海有点关系，它之前叫“上海铁道学院”，1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。它原本隶属于铁道部，后来转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。现在华东交通大学是江西省属重点高校，是一所以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学。华东交通大学拥有3个一级学科博士点（控制科学与工程、交通运输工程、土木工程）、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%。此外它还有4个国家级特色专业，分别为土木工程、给排水科学与工程、电气工程及其自动化、自动化；还有3个教育部卓越工程师培养计划点专业，分别为机械设计制造及其自动化、车辆工程、通信工程。上文我们已经提过，上海交通大学和西安交通大学其实已经是综合性的高校了，单纯从交通领域来看，北京交通大学和西南交通大学都是211，然后重庆交通大学、兰州交通大学、大连交通大学和华东交通大学基本属于同一档次，实力相差不大。华东交通大学2020年校友会排名中全国第244位、省内排名第7位，实力还是不错的。但是在所有的交通类高校中，它的实力还是相对差一些的。华东交通大学位于南昌，江西南昌是军旗升起的地方，国务院首批全国历史文化名城，新中国最早的航空工业基地，人杰地灵的好地方。华东交通大学因为带有鲜明的轨道交通特色，它的毕业生进铁路局、工程局、中车等的很多，工资待遇还是不错的。它的录取分数不算特别高，以河北为例，2020年理工批次投档线是588，整体来说属于性价比高的院校。

双证是含金量高的有效证书，能够为事业的发展带来显而易见的好处，所以，也是备受各界人员青睐的证书。那么，报考华东交通大学在职研究生毕业后有双证吗？报考本校在职研究生，毕业后能够拿到双证，选择专业硕士的途径报考即可。达到报考要求的人员，可报名参加全国联考，通过联考并通过之后的复试可入学。完成课程修满学分通过论文答辩，便可拿到双证书，详情如下。毕业后可以获得双证该专业在职研究生的就读，毕业后可以拿到含金量高的双证，应选择的报考途径为专业硕士。报考者在达到院校要求的条件后，通过研招网报名参加全国联考。在难度较高的全国联考中，成绩达到录取线可进入复试环节，通过复试可入学。完成课程修满学分通过论文答辩可毕业，毕业可以拿到的证书为学位学历双证书。获得双证具备条件获得双证，需要具备一定的条件后才可报考。一般来说，本科生毕业满两年，专科生毕业满四年可以报考。会计学科则要求较低一些，专科生毕业满一年，本科生于9月1日前取得毕业证，便可报考。学员应注意所选专业的报考要求，在达到报考要求后着手报名。综上所述，本校在职研究生的攻读，能够在毕业后拿到含金量高的双证。需要具备的条件和需要经历的流程，均可通过以上介绍进行了解，按要求报考即可。

华东交通大学控制科学与工程专业实力如何？好考吗？实力还是很强的，不过上岸有一定的难度。院系介绍上海交通大学电子信息与电气工程学院成立于2001年12月，其前身可溯源至百年前的电机专科，具有中国电气工程师“摇篮”之美称。学院目前下设电气工程系、自动化系、计算机科学与工程系、电子工程系、仪器科学与工程系、微纳电子学系、信息技术与电气工程研究院、软件学院、网络空间安全学院、电工与电子技术中心和先进电子材料与器件校级平台。学院建设电气工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程、信息与通信工程、电子科学与技术、仪器科学与技术和网络空间安全八个一级学科，其中国家一级重点学科2个，国家二级重点学科2个，国家二级重点（培育）学科3个。学科排名情况在2017年教育部学科评估当中，华东交通大学控制科学与工程专业被评为B-，全国排名前列，与部分985/211高校并列，学科实力还是非常强的。控制科学与工程专业覆盖领域非常广，虽然不是非常热门的专业，但近几年报考人数增加，还是比较受欢迎的。历年招生报考情况华东交通大学近几年不公布报录比等相关数据。根据官网上的复试和拟录取名单，将相关数据整理如下：从图中可以看到，该专业前几年录取人数比较稳定，20考研有大幅度的扩招。当年统考复试比达到了1.2:1，相对来说比较低。该专业调剂生比较多。以2020年为例，一志愿只有6个人过了国家线并且成功录取，剩下29人均为调剂生。查看往年数据，调剂生占比也是比较大的。但一志愿只要过国家线都被录取了，这也算一志愿的优势吧。华东交通大学2021招生专业目录中无招生计划，分享君推测21考研还是有扩招的可能性。为了让小伙伴清楚地了解该专业复试线变化，分享君整理了相关数据如下：2017年：265分2018年：260分2019年：270分2020年：264分从图中可以看出，该专业复试线同国家线，进复试还是比较容易的。不过根据历年过线名单来看，该专业想过国家线还是比较困难的。参考书目及大纲该专业初试考数一、英一，还有一门专业课考试，指定了参考书目，备考难度和压力较小。详情如下：复试方面，该专业有一门笔试，从五个方向中选一门进行考试，指定了参考书，难度一般。根据学长学姐分享，该专业课考试题型多变，至少一半的题都会采用没见过的形式，只依靠书本知识无法解决。建议平时要多积累专业知识。除了参考书目外，学校还会公布专业课考试大纲，小伙伴们可以自行到网上查看。综合以上分析华东交通大学控制科学与工程专业上岸还是比较困难的。该专业一志愿录取名额少，虽然初复试备考压力一般，但初试难度较大。整体来看，分享君不太建议小伙伴们一志愿报考，可以作为调剂备选高校。当然，小伙伴还是要根据自身情况慎重选择。

近日，华东师范大学退学72名研究生的信息在网上引起热议。该校拟对已经超过学校规定的最长学习年限仍无法完成学业且未办理结业或肄业手续的72名研究生统一作退学处理。现将拟退学名单公告如下：院系所姓名学号教育学部陈XX52061600003经济与管理学部梁XXX51080500116经济与管理学部金XX51090500108经济与管理学部娜XX51101600001经济与管理学部潘钰萍51113001013经济与管理学部LE XX51113001025经济与管理学部刘X51120500070经济与管理学部薛X51120500092经济与管理学部PARK XXX51123001184经济与管理学部阮XX52083001001经济与管理学部ESSIE XX5001006中国语言文学系崔X51122901014中国语言文学系刘XX51122901038中国语言文学系王XX51122901059中国语言文学系夏XX51122901068中国语言文学系胡XX52102901011中国语言文学系POIRIER X52102901029中国语言文学系方XX52102901040历史学系许X51122902037历史学系梁XX52092902030哲学系范XX51072903013哲学系UDOMKUSOLSRXX51102903010哲学系SEO XX51112903008哲学系阮XXX52102903005哲学系阮XX52102903008哲学系NGUYEN XXX52112903004古籍研究所NGUYEN XX52112904001古籍研究所NGUYEN XX52112904002外语学院顾XX51120400016外语学院郭XX51120400018外语学院胡X51120400022外语学院李XX51120400031外语学院李XX51120400032外语学院宋XX51120400059外语学院苏XX51120400060外语学院万XX51120400064外语学院王XX51120400067外语学院姚X51120400089外语学院赵XX51120400094外语学院甄XX51120400096心理与认知科学学院于XXYB03022003体育与健康学院陈XX51121000038体育与健康学院陈XX51121000040体育与健康学院但X51121000042体育与健康学院高X51121000047体育与健康学院蒋XX51121000052体育与健康学院蓝XX51121000055体育与健康学院雷X51121000056体育与健康学院李XX51121000057体育与健康学院李X51121000060体育与健康学院李XX51121000061体育与健康学院彭X51121000066体育与健康学院王XX51121000069体育与健康学院吴XX51121000077体育与健康学院钟X51121000086体育与健康学院朱XX51121000089体育与健康学院刘XX52051000005数学系旦XX51120601022数学系江XX51120601046数学系刘X51120601062物理与材料科学学院陈XX51120602009物理与材料科学学院孔XX51120602022物理与材料科学学院毛XX51120602044物理与材料科学学院周XX51120602085化学与分子工程学院曾XX51120606064化学与分子工程学院朱XX51120606075生命科学学院董X52081300032生命科学学院王XX52101300003计算机科学与软件工程学院孔XX51121500008国际关系与地区发展研究院艾XX51072200004国际关系与地区发展研究院TUVAANDORJ X51102200003国际关系与地区发展研究院BAYANMUNKH X51102200032其实这样的事情在我国并不是首例，上海大学曾经集体退学81名学生。他们因学业无法过关被集体退学，这一令许多人感到震动的消息，在本市各个高校却波澜不惊。上海交通大学教务处副处长马磊直言不讳：“集体退学？这不是新闻！交大每年都有学生因各种原因退学。”他透露，在过去学年制时期，交大就执行严格的学业标准：学生若一学期有3门课补考仍不及格，留级插班；4门课不过关，转为“试读”；“试读”还挂“红灯”，即予退学。同济大学教务处副处长童学锋也认为：“这是高校教学管理的正常现象，社会各界的诧异，是因为高教界从不曾对此宣传罢了。”同济大学每年也有数十乃至上百个学生，因成绩的缘故无法继续学业。

上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。学校设有2个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），17个二级学科博士点，14个一级学科硕士学位授权点，59个二级学科硕士学位授权点，8个专业学位授权点和10个工程硕士学位授权领域，47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一，积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验，逐步发展成为我国从事交通运输（水运管理）专业教学与研究的主要基地。现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权，交通运输工程、交通运输规划与管理2个硕士点，国际航运与物流、物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目，交通运输、航运管理、物流管理、交通工程4个本科专业，其中交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市批准为国家重点（培育）学科和上海市重点学科。物流管理、航运管理专业为国家级特色专业，交通运输、航运管理、物流管理被列为上海市本科教育高地。长沙理工大学长沙理工大学是一所以工为主，工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展，以本科教育为主体，具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。经过60多年的建设和发展，学校积淀了以“博学、力行、守正、拓新”校训和“铺路石精神”为内核的大学文化。自建校以来，为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。学校本科招生第一批次覆盖全国，毕业生就业率连续多年保持在95%以上。交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立，是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院，同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系，教学实验中心、重点实验室2个实验机构，以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年，更名重庆交通大学。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，现为交通运输部与重庆市共建高校。交通运输学院创办于1982年，前身为道路运输管理系，是重庆交通大学办学历史悠久的院（系）及学校交通特色的重要支撑。目前已具备从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。现设有交通运输工程博士后流动站1个、交通运输工程一级学科博士和硕士授权点各1个，二级学科博士和硕士授权点各3个，一级学科专业学位硕士授权点1个；交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、交通管理、汽车服务工程5个本科专业。学院建有1个重庆市重点学科，1个重庆市一流学科，3个重庆市重点实验室、1个重庆市实验教学示范中心、1个重庆市“智慧交通”众创空间。学院是“中国物流教学十大创新品牌院校”和“全国运输与物流院校教学示范基地”。学院在交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统、车辆节能及污染控制、交通与车辆安全等领域有较强的研究能力。近年来，先后承担了包括国家863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金及省部级科研项目100余项，成果获国家、省部级科技奖10余项。一批高水平的科研成果被采用，为行业发展提供了有力支撑。兰州交通大学兰州交通大学（原兰州铁道学院）创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系，成立于我校1958年建校之时，是我校最早建立的5个系之一。1958年，在北京铁道学院（现北京交通大学）运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下，由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成，学院现有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科博士点，交通运输工程1个博士后科研流动站，交通运输规划与管理、管理科学与工程、物流管理、系统工程、信息管理与信息系统等5个硕士点，有交通运输、交通工程、物流管理、信息管理等4个本科专业，其中交通运输为国家级特色专业。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。交通运输与物流学院是我校为强化“交通特色，轨道核心”办学特色定位，将交通运输与物流相关学科进行学科、专业调整而设立的学院。学院下设交通运输系、交通工程系、物流工程与管理系、安全工程与工业工程系、交通概论教学部共计“四系一部”，拥有省级研究平台2个：高铁与区域发展研究中心、交通运输与经济研究所；拥有校级研究平台2个：高铁与区域发展研究院、交通运输与经济研究所；拥有院级研究平台5个：交通系统智能与可持续发展研究所、交通规划与信息技术研究所、智能制造工程与管理研究所、现代物流研究所、交通低碳与安全技术研究中心。本科培养方面。现有交通运输、交通工程、物流工程、物流管理、工业工程、安全工程六个本科专业，拥有交通运输工程一级学科下交通运输规划与管理二级学科博士学位授权点和硕士学位授权点；拥有管理科学与工程一级学科硕士学位授权点1个；拥有交通运输工程、物流工程、工业工程、工程管理专业硕士学位授权点4个。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军，是空管人才培养模式改革的先行者，是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业，也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证，成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业，也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年 ，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。交通运输学院成立于2000年，历经交通工程系、交通工程分院，2010年更为现名。学院拥有交通运输工程博士后科研流动站，交通运输工程博士学位授权一级学科，交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士学位授权二级学科。拥有交通运输工程同等学力硕士学位授予权及交通运输工程领域工程硕士学位授予权。拥有“交通安全与控制省级重点实验室”。2012年交通工程专业获批省级“专业综合改革试点”，2013年交通运输专业获教育部批准设立“卓越工程师培养计划”试点班。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。学校创建于1956年，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学；2017年1月，入选辽宁省“一流大学重点建设高校”。 交通运输工程学院前身为机车车辆系，成立于1956年，为铁道部培养急需的热力机车、车辆制造等专业高级技术人才。经过多年的发展，交通学院已成为最具大连交通大学特色的学院之一。学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权；车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等3个二级学科硕士学位授予权；同时拥有交通运输工程和车辆工程2个领域工程硕士学位的授予权。交通运输学科是辽宁省重点建设专业，2015年交通运输专业通过中国工程教育认证，成为工程教育认证专业；车辆工程学科是辽宁省重点学科，省级示范性专业，省综合试点改革专业，并于2013年获批国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业，2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一。2016年车辆工程专业通过工程教育认证申请，在10月将迎来工程教育认证专家的进校考查。

教育部刚刚公示！全国21所独立学院转设为独立设置的本科学校此次公示高校中江西占据了3所其中，南昌有一所华东交通大学理工学院转设为南昌交通学院以后，乘坐214可能再也听不到“下一站，华东交大理工学院”的声音了校名虽然变更但相信学校带给我们的惊喜还会继续……这是一所“中国独立学院20强”的院校华东交通大学理工学院位于南昌经济技术开发区黄家湖畔是2001年经江西省委省政府批准成立并经国家教育部确认的全日制普通本科高校江西省首批转型发展试点高校之一学院曾荣获过“中国独立学院20强”在江西独立学院排名中，稳居前三学校开设有38个本科专业其中通信工程、土木工程、道路桥梁与渡河工程3个专业被列为省级专业综合改革试点项目这是一所“古墓派”院校2019年5月3日在华东交通大学理工学院老校区门口的施工现场挖出古墓现场当即停工将现场围挡起来据了解发现的古墓疑似汉代古墓真真是厉害了！期待更多的文化沉淀被挖掘这是一所必须打卡的“网红”院校学校坐落于美丽的黄家湖畔三五好友漫步校园呼吸着清新的空气校园里到处都是青春的模样第一次挥洒汗水的新生军训与小伙伴的日常battle还有校园内4个食堂带来的满足感生活留下的痕迹都成为日后不想离开的理由很多人可能会问学校转设后对学生有影响吗？独立学院转设为独立设置的民办本科学校后具有独立发放本科学位证书的资格学校在以后可能获得更优质的生源学生的质量也会迎来不小的改变也提高了学校的整体实力！你好，南昌交通学院！我们期待你更多的惊喜！你是这所学校毕业的吗？快快奔走相告吧！来源 | 南昌晚报综合华东交通大学理工学院整理主力编辑 | 黄青核发 | 张宁【来源：南昌晚报】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

从国内的高校分布情况来看，中国华东地区一直是高等教育的重要集中区域，加之该区域的经济发展优势，华东地区名校毕业生的就业前景一直被看好。因此，华东地区的知名高校，成为了高考和考研学生心中的热门之选。在华东地区的众多高校中，尤为著名的是大家耳熟能详的“华东五校”：复旦大学、上海交通大学、浙江大学、南京大学、中国科学技术大学。但是，除此之外，华东地区的另外四所名校毕业生的就业竞争优势也十分明显，比如同济大学、华东师范大学、华东理工大学、上海大学。在2019年版的QS全球毕业生就业竞争能力排名中，“华东9校”纷纷跻身全球高校毕业生就业排行榜的前500名，就业实力表现较为出色。在华东地区的9所知名高校中，显然，复旦大学、浙江大学、上海交通大学、南京大学、中国科学技术大学的竞争优势最具实力。而在这五所学校之中，根据上述排名来看，复旦大学与浙江大学要优于上海交通大学，而南京大学、中国科学技术大学优于地理位置、办学侧重等方面的原因，排在了复旦、浙大、交大之后。不过需要注意的是，在毕业生的综合就业影响力方面，复旦大学居于首位，而论及自主创业能力，浙江大学与中国科学技术大学的毕业生较为出彩。其中，浙江大学毕业生在互联网创新创业方面的表现，属于国内高校的第一梯队，且不论浙大在阿里系中的影响力，单从该校毕业生创办的蘑菇街、天搜、挖财等互联网新势力来看，其表现已经较为出众。另外，中国科学技术大学在微电子领域的创新创业成绩也较为可观。在人工智能新潮中，中国科学技术大学走在了时代前沿，其毕业生创办的科大讯飞在互联网领域影响深远，而另一家智能硬件研发者“寒武纪公司”也是主要依靠了中科大的智力支持。现在的寒武纪公司研发的人工智能芯片，已经与华为、OV、小米等手机研发厂商达形成了业态联系，而华为的麒麟970芯片、麒麟980芯片都已经加持了寒武纪的人工智能处理单元。所以，中科大与浙大毕业生在创新创业领域的优秀表现正在领跑国内高校。对于华东地区的9所知名大学：复旦、浙大、上海交大、南大、中国科大、同济、华工、华师，大家有哪些补充看法呢？欢迎一起讨论、交流！【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】

【科学世界博览】教育品质专文：“华东地区最好的8所部委直属大学，发展势头强劲，复旦、上海交大、浙大、南京大学、中国科大、东南大学、同济大学、华东师范大学，纷纷在顶尖专业领域争先”。值此发布之际，林瑜伽老师携手教育团队，诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”，触控“科学教育”的前沿新动态，专注把握高校发展的时代脉搏，探知华东著名大学的王牌学科，选择适合自己发展的顶尖专业高校。复旦大学纵观国内著名高校的地域分布情况，华东地区是高等教育的重要地带，而华东地区的著名大学也是全国学生在高考、考研过程中的重点考虑选项。比如，华东五校的成员：复旦大学、上海交通大学、浙江大学、南京大学、中国科学技术大学，还有东南大学、同济大学、华东师范大学等部委直属的985工程、“双一流”建设高校，其顶尖的王牌专业招生分数线均居于国内高校的拔尖位置。浙江大学那么，在华东地区的众多知名大学中，究竟谁的综合实力居于首位呢？论及此问题，可能不同的人有不同的看法，因为华东五校成员各有所长，在专业领域互有胜负。如果论及华东地区部委直属高校的专业实力与科研实力，教育部最新发布的第四轮学科评估成绩榜单，以及最新一期的ESI世界大学前百分之一的学科榜单，能够说明一定的问题。接下来，我们主要聚焦于这两方面，来看一看华东地区8所著名高校的发展实力。依据“教育部学位与研究生教育发展中心”最新发布的第四轮学科评估结果来看，浙江大学的A类学科评估数量居于国内高校首位，共有39个学科获评A类成绩，其中11个学科获评A+成绩；上海交通大学有25个A类学科，5个A+学科，居于国内高校第四位，位列华东五校第二位；复旦大学有23个A类学科，5个学科获评A+成绩，居于国内高校第5位，位列华东五校第三位；南京大学有21个A类学科，3个学科获评A+顶尖成绩，居于国内高校第6位，位列华东五校第四位；中国科学技术大学有15个A类学科，7个A+顶尖学科（名副其实的高精尖教育），居于国内高校的第11位，位列华东五校第五位。另外，东南大学有12个学科获评A类成绩，5个学科获评A+顶尖成绩，居于国内高校二十名左右；同济大学也有12个学科获评A类成绩，4个学科获评A+顶尖成绩，居于国内高校二十名名左右；华东师范大学同样有12个学科获评A类成绩，两个学科获评A+顶尖成绩，居于国内高校二十名左右。在最新一期的ESI世界大学前百分之一的学科排名中，浙江大学居于全球第121名，上海交通大学居于全球第127名，复旦大学居于全球第166名，南京大学居于全球第211名，中国科学技术大学居于全球218名，同济大学居于全球442名，东南大学居于全球454名，华东师范大学居于全球702名。综合来看，浙江大学由于办学规模与优势学科的齐发展，在学科评估方面占据优势，但是从录取分数线来看，复旦大学、上海交通大学更胜一筹。上海交通大学关于华东地区的著名高校，复旦大学、浙江大学、上海交通大学、南京大学、中国科学技术大学、东南大学、同济大学、华东师范大学等高校的优势专业发展实力，同学们有哪些补充看法呢？欢迎大家一同交流、讨论、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】

上期介绍了复旦大学，今天来聊一下同样地处上海的一所顶尖名校。转眼间孩子们要高考了，作为文化人的大鹅读了几年书，总想着写点东西来帮助更多的孩子们。像迷恋武侠小说里的武器排行榜一样，大鹅对于大学也是很有研究 ，人称”大学百晓生“！大鹅有幸认识几位上海交通大学毕业的同学，今天就来聊聊上海交通大学。上海交通大学英文名叫做Shanghai Jiao Tong University，简称”上海交大“，教育部直属的全国重点大学，“世界一流大学建设高校A类”，“985”、“211”重点建设高校，九校联盟。各个高校的宝贝--专职院士47人，上海交大作为一所顶尖985名校，在各个方面表现不俗，大学排行榜常年排名3，4，上海交通大学算是理工科院校，经济，医学，机械，船舶都是全国前几的，被誉为”东方麻省“。行外人看排名，大鹅觉得评价一所大学是否适合你要看2点，一是行业内的校友资源，二是学科的历史渊源。举个例子，行业内的校友资源就是计算机通信领域的两电一邮，华南理工大学的广横走，华中科技大学在华为的巨大校友资源让华科进华为是很容易的一件事，还包括西安交通大学的电气与国家电网，北航与航天系统；学科的历史渊源就是1952年学科调整的时候一所学校所拥有的优势学科，像西安电子科技大学源于解放军军事电信工程学院，所以该校的雷达通信和计算机等属于独一份的强，同济大学52年时纳入了9所学校的土木、建筑学科，所以目前是国内建筑领域的佼佼者，华中科技大学源于华中工学院，所以该校的机械学科一直是全国前列。学校源于1896年的南洋公学，1929年更名为国立交通大学，1949年更名为交通大学。1955年，迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分；1959年交通大学分家，上海部分成为如今的上海交通大学；2005年，与原上海第二医科大学合并，相比于复旦和上海医科大学在2000年的合并，上交的合并时间明显晚，医学院前身是由圣约翰大学医学院（当年的私立第一校）、震旦大学医学院、同德医学院，有了上海第二医科大学的帮助，上交的国际排名迅速提升，当然交医的迅猛发展也离不开上海交大的大力支持。上海交大的经济学很强 ，像中欧，上海高金，安泰都是国内外闻名遐迩的。上交最大的校区是八十年代中期在闵行建设的新校区，面积很大，相比2000年之后各个高校因为土地不足兴建新校区，上海交大可谓是开了兴建新校区的先河，从现在看来当年的决定是高瞻远瞩的，这么大的土地储备也让上海交大的发展没有了后顾之忧。从学校实力来看A类学科，上交有25个，也是排在全国前列的。在第四轮学科评估中，上海交通大学取得了优异的成绩：A+：船舶与海洋工程、机械工程、临床医学、生物学、工商管理A：外国语言文学、数学、物理学、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、生物医学工程、管理科学与工程A-：法学、新闻传播学、化学、仪器科学与技术、电子科学与技术、环境科学与工程、软件工程、基础医学、药学、公共管理工科、医学齐头并进，经管、理科、人文大放异彩，上海交通大学的学科实力已经是难以撼动，傲视群雄！上海交通大学地处上海，经费资金充足，像博士生的补助是内地985高校的几倍。如果再努力一下，拿一些奖学金，博士期间拿的钱完全不比工作差多少，几年下来还能拿到上海交大的博士学位，要知道上海交大的博士学位在各个行业内的评价很高，是找工作和教职的硬通货。五所交通大学上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学（高铁桥隧强）、北京交通大学、新竹交通大学（微电子强劲）各自独立办学，有着共同的校友会，老先生，老学者们都会互道一声师兄弟，可谓是中国版的加州大学系统，也是中国高校史上最为人津津乐道的一段佳话。国家最高科学技术奖的获得者吴文俊就是上交的校友，在大鹅的同学中上交的毕业生他们的能力都是非常强的，上着同样的大学，每个人最终读下来的结果可能千差万别，只想对孩子们说，大学也要好好学习，你们是否还在备战高考呢？加油，你们必胜！有什么问题可以留言，比如选志愿，选专业等，大鹅都会一一解答。#加油吧考生#往期的高校探秘文章也很精彩哦~揭秘复旦大学：华东五校之一，清北复交，名扬天下！揭秘浙江大学：华东五校之一，国有成均，在浙之滨！揭秘华东师范大学：雄踞上海，师范大学中的清华北大！