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关于新建菏泽至兰考铁路可行性研究报告的批复爱之潮

关于新建菏泽至兰考铁路可行性研究报告的批复

国家发展改革委关于新建菏泽至兰考铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2019〕1232号中国国家铁路集团有限公司,山东省、河南省发展改革委:中国国家铁路集团有限公司和山东省、河南省人民政府联合报来《新建鲁南城际铁路菏泽至兰考段可行性研究报告》(铁总发改函〔2019〕382号)收悉。经研究,现批复如下。一、为完善区域铁路网布局,促进区域基础设施互联互通,带动沿线经济社会发展,同意新建菏泽至兰考铁路(项目代码:2016-000052-53-01-000435)。二、主要建设内容和技术标准(一)主要建设内容。线路起自菏泽东站,经山东省菏泽市,河南省开封市、商丘市,终至兰考南站。线路全长84.95公里,设站3座,其中新建1座。(二)主要技术标准。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度目标值:350公里/小时。最大坡度:20‰。最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米)。到发线有效长度:650米。牵引种类:电力。列车运行控制方式:CTCS-3级。调度指挥方式:调度集中。其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。远景年输送能力:单向3000万人/年。三、投资估算、资金来源及建设安排项目工程投资约为109.5亿元(含郑徐高铁同步实施工程费用2.04亿元),资本金占总投资的50%,计54.8亿元。其中,山东省出资22.9亿元(含征地拆迁费用8.1亿元),由山东省及菏泽市财政安排;河南省出资20.9亿元(含征地拆迁费用4.7亿元),由河南省及兰考县、商丘市财政安排;中国国家铁路集团有限公司出资11亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定)。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经出资各方认可后计入项目地方股份。资本金以外的资金使用国内银行贷款。本项目由鲁南高速铁路公司、河南城际公司分别作为山东、河南段项目业主。项目建设工期3年半。四、下一步工作要求(一)严格按照批复要求落实各方出资,涉及地方政府财政资金支出的,应分年度纳入地方财政预算支出计划,建立持续稳定的机制,确保项目资金及时足额到位;项目筹资模式、资金来源不得随意调整,切实防范地方政府债务风险。(二)深化项目技术方案研究,加强地质勘察工作,降低工程实施风险。统筹做好本项目与郑州至徐州高铁、京港(台)高铁通道北京经雄安至商丘段及相关路网衔接。(三)加强服务铁路客站的城市公共交通换乘设施建设,实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷直达。合理确定铁路客站周边开发建设的功能定位、规模和边界,做好规划预留和控制,重视产城融合、站城一体,规范有序推进开发建设。新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。(四)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护、防洪和污染防治各项要求,落实好对水源保护区、文物保护区等环境敏感地区的保护措施。(五)强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。五、请国家电网有限公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。国家发展改革委2019年7月16日

王雱

济宁至商丘高速公路菏泽段工程可行性研究报告审查会在单县召开

1月5日,济宁至商丘高速公路菏泽段工程可行性研究报告审查会在单县召开。菏泽市、济宁市相关单位、项目沿线县政府和乡镇、工可报告编制单位负责人和相关专家参加会议。菏泽市公路事业发展中心董思学副主任主持会议,单县人民政府张庆国县长致辞。会议听取中国公路工程咨询集团有限公司的可行性研究汇报,与会专家和相关部门对工程可行性研究报告进行认真讨论,并提出建设性意见和建议。【来源:单县公路管理局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

怵然为戒

“菏徐铁路”可行性研究报告已编制完成

菏泽报业全媒体消息(记者 闫世存)日前,记者从市发改委获悉,我市规划建设的“南起江苏省徐州市,经菏泽市与河南省濮阳市连接”的“菏徐铁路”可行性研究报告已编制完成,争取早日将该项目纳入国家铁路建设规划。“菏徐铁路”途经我市单县、成武县、定陶区、牡丹区、鄄城县等县区,规划正线全长约285公里。目前,该项目已纳入山东省综合交通网中长期发展规划,江苏省已将徐州至菏泽段纳入江苏省十三五暨中长期铁路网规划,河南省已将菏泽至濮阳段纳入河南省中原城市群规划。下一步,我市将加强与江苏、河南省有关单位沟通联系,共同推进前期工作,争取早日将该项目纳入国家铁路建设规划。

大德不同

菏泽民用机场可研报告获批,拟建9个机位站坪航站楼

国家发展改革委关于新建山东菏泽民用机场工程可行性研究报告的批复发改基础〔2018〕1670号山东省发展改革委:你委《关于审批山东菏泽民用机场工程可行性研究报告的请示》(鲁发改交通〔2018〕641号)及有关材料均悉。经研究,现批复如下。一、为完善你省民用机场布局和综合交通运输体系,适应当地航空运输发展需要,促进区域经济社会协调发展,同意新建山东菏泽民用机场。二、本期工程按满足年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量6500吨的目标设计。飞行区等级指标4C。主要建设内容包括:建设1条长2600米、宽45米的跑道,主降方向设置I类精密进近系统;建设1万平方米的航站楼和9个机位的站坪,建设1座塔台和1400平方米的航管楼;配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。三、项目总投资18.23亿元,其中:我委安排中央预算内投资3.12亿元,民航局安排民航发展基金6.3亿元,你省人民政府安排财政资金1亿元,其余资金由菏泽市人民政府安排财政资金解决。四、菏泽牡丹机场建设投资有限公司作为项目法人,负责项目的组织实施与管理。五、本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标,招标组织形式为委托招标。六、在后续阶段,重点做好以下工作:(一)积极会同军民航有关方面,抓紧落实空域使用和飞行程序优化方案。(二)加强机场及周边地区的规划控制,保护好机场净空和电磁环境,同步建设场外道路等配套设施,保证机场建成后安全运营。(三)机场建设应体现节能环保要求,优化用能工艺,选用高效节能设备,切实加强节能管理。(四)切实落实各项风险防范化解措施,制定有效的应急处置预案,保障机场顺利实施。国家发展改革委2018年11月19日

尹齐

菏泽市东明县庄子公园项目可行性研究报告评审会召开

齐鲁网·闪电新闻11月11日讯11月10日,菏泽市东明县庄子公园项目可行性研究报告评审会召开,东明县政府副县长靳风光,菏泽市政协原主席刘勇,全国工商联副主席、东明石化集团董事局主席李湘平,东明县人大常委会原主任庄付阁出席会议。会上,项目设计单位及县相关部门负责人汇报了情况。评审会就项目的可操作性、设计规划、总体投资、技术标准、后期运行等问题进行了评审,原则通过了报告内容并形成评审意见,认为项目建设十分必要,方案可行。建议下一步设计单位按审查会的要求修改完善规划,相关部门积极配合,加紧对接,为项目尽早启动创造有利条件。记者:董志超【来源:闪电新闻】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

富有天下

菏泽融媒体中心建设项目可行性研究座谈会召开

菏泽广电网讯 (记者 姚峰)9月4日,菏泽融媒体中心建设项目可行性研究座谈会召开,市政府党组成员鲁志成出席会议。据了解,项目由山东水发紫光大数据有限责任公司与菏泽广电传媒集团有限公司共同建设,充分发挥水发紫光公司技术优势、菏泽广电的媒体资源、政府服务等优势,将菏泽融媒体中心建成主流舆论阵地、平台、综合服务平台、区域社交信息平台,建设成为山东省乃至全国的城市级融媒体中心样板及试点城市。

猎与杀

总投资31亿!菏泽首条快速路获批复!

关于菏泽市公路事业发展中心长江路(西安路至上海路)快速通道工程项目可行性研究报告的批复项目名称:长江路(西安路至上海路)快速通道工程项目单位:菏泽市公路事业发展中心建设地点:菏泽市长江路(西安路至上海路)建设内容:全长13.4公里,红线宽度66m,按照“主线快速路+地面主干路”双系统进行设计,主线快速路采用高架、地面和地道相结合的形式,全宽26m、双向六车道,设计速度80km/h。地面主干路结合周边交通需求、采用双向四至六车道规模,设计速度50km/h。全线设置长约6.0公里连续高架桥,1座地道,四座跨线桥。主要工程内容包括:快速路(双向六车道)及地面辅道(双向四或六车道),涉及道路工程、桥梁工程、地道工程、排水工程、交通工程、绿化工程及照明工程等。总投资:310000万元批复文号:菏发改〔2020〕148号批复时间:2020年11月10日办理科室:审批服务科

独处

连续6公里高架桥!菏泽首条快速路来了!高架+地面+地道,总投资31个亿!

近日菏泽市发展和改革委员会发布消息菏泽长江路(西安路至上海路)快速通道工程可行性研究报告获得批复据了解项目总投资31亿元按照“主线快速路+地面主干路”双系统进行设计其中主线快速路采用高架、地面和地道相结合的形式详细内容如下:关于菏泽市公路事业发展中心长江路(西安路至上海路)快速通道工程项目可行性研究报告的批复项目名称:长江路(西安路至上海路)快速通道工程项目单位:菏泽市公路事业发展中心建设地点:菏泽市长江路(西安路至上海路)建设内容:全长13.4公里,红线宽度66m,按照“主线快速路+地面主干路”双系统进行设计。主线快速路采用高架、地面和地道相结合的形式,全宽26m、双向六车道,设计速度80km/h。地面主干路结合周边交通需求、采用双向四至六车道规模,设计速度50km/h。全线设置长约6.0公里连续高架桥,1座地道,四座跨线桥。主要工程内容包括:快速路(双向六车道)及地面辅道(双向四或六车道),涉及道路工程、桥梁工程、地道工程、排水工程、交通工程、绿化工程及照明工程等。总投资:310000万元批复文号:菏发改〔2020〕148号批复时间:2020年11月10日办理科室:审批服务科网络配图,与本项目无关大众网·海报新闻综合整理自菏泽市发展和改革委员会【来源:大众网菏泽】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

魂兽

菏泽长江路快速通道批复,速度80km/h,总投资31亿元!

近日,菏泽市发展和改革委员会发布《关于菏泽市公路事业发展中心长江路(西安路至上海路)快速通道工程项目可行性研究报告的批复》,具体内容如下:长江路(西安路至上海路)快速通道工程项目,全长13.4公里,红线宽度66m,按照“主线快速路+地面主干路”双系统进行设计,主线快速路采用高架、地面和地道相结合的形式,全宽26m、双向六车道,设计速度80km/h。地面主干路结合周边交通需求、采用双向四至六车道规模,设计速度50km/h。全线设置长约6.0公里连续高架桥,1座地道,四座跨线桥。主要工程内容包括:快速路(双向六车道)及地面辅道(双向四或六车道),涉及道路工程、桥梁工程、地道工程、排水工程、交通工程、绿化工程及照明工程等。总投资310000万元。来源:菏泽市发改委网站往菏泽又一地标建成启用,9大场馆满足市民文化需求!期悬赏通告!见到请立即报警!推探寻菏泽红色记忆|《祖国不会忘记》MV震撼首发!荐菏泽牡丹机场校飞工作取得圆满成功!通航在即!【来源:鲁网菏泽】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

毕足而止

打造4省交界处的区域性中心城市山东菏泽获高含金量政策支持

菏泽民用机场工程可行性研究报告评估会近日在北京召开。菏泽市政府显得很迫切,副市长王磊在致辞中连续几次用了“尽快”这个词。菏泽机场是山东省的重点项目。让菏泽市感到急迫的是,按照山东省的规划要求,机场要争取在2018年内动工,明年完成主体工程,2020年开通国内主要城市航线。菏泽机场距周边郑州新郑国际机场约215公里,距济南遥墙国际机场约270公里,所以建成后将会大大增强菏泽在鲁豫皖苏交界地区的分量。而在菏泽机场的背后,是鲁豫苏皖交界地区需要一个“极”。因此,菏泽要“挺身而出”,它的目标是成为4省交界处的区域性中心城市。打造区域性中心城市对许多人来说,菏泽这个地名是很陌生的,即使在山东,也将菏泽定义为经济发展落后地区。这一点在日前印发的《中共山东省委山东省人民政府关于突破菏泽、鲁西崛起的若干意见》(下称《意见》)中也得到印证。《意见》称,(含菏泽在内的)鲁西仍是当前山东省发展的突出“短板”,存在经济总量小、创新能力弱、开放层次低、环境约束紧、居民收入少等发展不平衡的问题。但最近几年,菏泽市已经在很多领域走在了前列。以菏泽市郓城县为例,当地相关部门提供给第一财经记者的数据显示,2016年,郓城县农村电商交易额达175亿元;2017年为280亿元,同比增幅达60%;2018年1~7月为192亿元,同比增长40%。对于今后的产业发展,菏泽的定位也很“高端”。王磊介绍,要在全市大力实施产业倍增、科技创新、园区升级、资本助力、立体交通、城市提升、乡村振兴、生态优化、全民创业、民生改善十大工程,特别是大力发展高端化工、生物医药、机电设备制造、新能源新材料、现代农副产品加工、现代商贸物流、电子商务等七大主导产业。此外,《意见》还对鲁西地区提出总体目标,到2020年,突破菏泽、鲁西崛起取得重要阶段性成果,鲁西5市地区生产总值、一般公共预算收入、城乡人均可支配收入等主要经济指标年均增幅高于全省平均水平。具体到菏泽,要求打造鲁西崛起的高地、全省新旧动能转换的示范区、鲁苏豫皖4省交界处的区域性中心城市。政策支持含金量高菏泽的发展机遇更离不开政策的大力支持。《意见》提出,支持菏泽大胆探索、先行先试,积极争取国家支持,在菏泽复制推广国家级新区、国家自主创新示范区和全面创新改革试验区的部分政策措施。山东省还将支持菏泽建立创新发展基金,引导企业加大研发投入,布局建设一批省级以上创新平台,组建一批产业技术创新联盟。同时依托高铁菏泽站和菏泽机场,规划建设高铁新城。此外,自2018年起连续5年,对经省认定的一些重点企业和高新技术企业缴纳的增值税、企业所得税省级分成增量部分全部返还,主要用于创新平台、公共服务设施等建设。同时,在土地供应方面也有更多的政策支持。《意见》提出,委托菏泽市政府对(该市)牡丹区、定陶区、经济技术开发区、高新技术产业开发区行使农用地转用和土地征收方案审批权。积极创造条件,争取国家支持曹县、单县、郓城撤县设市,开展省级新型城镇化综合试点,培育发展一批特色旅游小镇、服务经济小镇。《规划》还提出,依托菏泽牡丹国际商品交易中心建立介于现货和期货之间大宗商品交易市场。支持中央、省安排的重大项目优先在菏泽布局,支持省属国有企业到菏泽建设园区、投资项目。对菏泽引进的重大产业项目优先纳入省新旧动能转换项目库,并在用地上给予重点支持。(来源:第一财经)