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关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告的批复反斗妹

关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告的批复

国家发展改革委关于新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告的批复发改基础〔2019〕1231号中国国家铁路集团有限公司,山东省、河南省发展改革委:中国国家铁路集团有限公司和山东省、河南省人民政府联合报来《新建郑州至济南铁路濮阳至济南段可行性研究报告》(铁总发改函〔2019〕381号)收悉。经研究,现批复如下。一、为完善高速铁路网布局,加强中原城市群、山东半岛城市群联系,促进区域经济社会发展,同意新建郑州至济南铁路濮阳至济南段(项目代码:2017-000052-53-01-002133)。二、主要建设内容和技术标准(一)主要建设内容。线路起自濮阳东站,经河南省濮阳市,山东省聊城市、德州市、济南市,终至济南西站。正线全长209.7公里,设站7座,其中新建5座。聊城地区同步建设存车场。济南枢纽采用南部引入京沪高铁济南西站方案,同步建设本线与济南方向联络线,新建济南站至大明湖站联络线。(二)主要技术标准。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度目标值:350公里/小时。最大坡度:20‰。最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米,引入枢纽地段根据工程技术条件适当降低)。到发线有效长度:650米。牵引种类:电力。列车运行控制方式:CTCS-3级。调度指挥方式:调度集中。其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。远景年输送能力:单向3000万人/年。三、投资估算、资金来源及建设安排项目投资估算总额约为409.3亿元,其中:工程投资386.5亿元,动车组购置费22.8亿元。其中,山东省承担引入济南西站方案增加工程投资23亿元;济南站至大明湖站增建三线投资15.4亿元,由山东省、中国国家铁路集团有限公司分别承担12.32、3.08亿元;其余投资370.9亿元,资本金计185.45亿元,山东省出资110.95亿元(含征地拆迁费用61.73亿元),由山东省及济南市、德州市、聊城市财政安排出资;河南省出资18.86亿元(含征地拆迁费用7.3亿元),由河南省及濮阳市财政安排出资;中国国家铁路集团有限公司出资55.64亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定)。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经出资各方认可后计入项目地方股份。资本金以外的资金使用国内银行贷款。本项目山东段由组建的合资公司作为项目业主,河南段由河南城际公司作为项目业主。项目建设工期4年。四、下一步工作要求(一)严格按照批复要求落实各方出资,涉及地方政府财政资金支出的,应分年度纳入地方财政预算支出计划,建立持续稳定的机制,确保项目资金及时足额到位;项目筹资模式、资金来源不得随意调整,切实防范地方政府债务风险。(二)深化项目技术方案研究,加强地质勘察工作,降低工程实施风险。统筹做好本项目与济南至青岛铁路、京港(台)高铁通道北京经雄安至商丘段及相关路网衔接。(三)加强服务铁路客站的城市公共交通换乘设施建设,实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷直达。合理确定铁路客站周边开发建设的功能定位、规模和边界,做好规划预留和控制,重视产城融合、站城一体,规范有序推进开发建设。新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。(四)加强生态环境保护,建设和运营中要切实落实生态保护、防洪和污染防治各项要求,落实好对自然保护区、水源保护区、文物保护区等环境敏感地区的保护措施。(五)强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。五、请国家电网有限公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。国家发展改革委2019年7月16日

真琴

河南郑州数字出版产业园建设项目可行性研究报告

项目名称中原数字出版产业园西园建设项目。项目承办单位项目承办单位:中原大地传媒股份有限公司。项目拟建设地点位于郑州国际文化创意产业园金水大道南辅路以南,牡丹一路以西,富贵三路以北,锦荣路以东。中原数字出版产业园西园位于郑州国际文化创意产业园金水大道南辅路以南,牡丹一路以西,富贵三路以北,锦荣路以东,总用地面积 46110 ㎡,约合 69.165 亩,该地块性质为商务兼容商业用地,土地通过招拍挂方式取得,目前已经取得不动产权证(豫[2019]中牟县不动产权第 0008629 号)和建设用地规划许可证(牟资地字第[2019]049 号),具备建设条件。建设场地地势平坦,交通便利,拟建场地均为空地。周围无污染的工矿企业,周边环境幽静,基础设施齐全,拟建场址地势较为平坦,适合本项目的建设。本项目规划用地面积 46110 ㎡,总建筑面积 196063 ㎡,共五栋建筑。其中地上面积 122166 ㎡,包括:“信息之门”W01 建筑面积 55936㎡,地下 3层,地上 21层裙房 4层;办公楼 W02建筑面积 11843 ㎡,地上 8 层;办公楼 W03 建筑面积 21272 ㎡,地上 12 层;办公楼 W04建筑面积 11843 ㎡,地上 8 层;办公楼 W05 建筑面积 21272 ㎡,地上12 层;地下车库建筑面积 73897 ㎡,地下三层。项目投资本项目总投资为 181012.88 万元,项目所需资金由公司多渠道筹措解决。文化旅游河南是中华民族与华夏文明的发源地,中国四大发明中的指南针、造纸、火药三大技术均发明于河南。历史上先后有 20多个朝代建都或迁都河南,中国八大古都河南有四个,从夏朝至宋朝,河南一直是中国政治、经济、文化和交通中心。河南自古就有“天下名人,中州过半”之说。2018年河南省旅游总收入 8120.21亿元,共接待海内外游客 78582.95万人次。年末 4A级以上景区 178处,星级酒店 432个,旅行社 1137家。郑州是国家历史文化名城 ,是华夏文明的重要发祥地之一,为中华人文始祖轩辕黄帝的故里,历史上曾五次为都、八代为州,是“中国八大古都”之一和世界历史都市联盟成员。全市有世界文化遗产 2项 15处,全国重点文物保护单位 70多处,拥有黄帝故里、商城遗址、天地之中等众多历史人文景观。2018年,全市旅游接待总人数达 1.15亿人次,同比增长 13.6%;旅游总收入达 1300亿元,同比增长 14.3%,实现了旅游经济快速增长。结论与建议数字出版代表着新闻出版业的未来发展方向,是文化产业的新增长点。建设数字出版产业园是推动新闻出版业转型升级,构建完善数字出版产业生态系统的现实需要;是促进新闻出版产业结构调整和发展方式转变;是提升文化创新能力,打造现代文化传播体系的必由之路;是繁荣和发展社会主义先进文化,提高中华文化传播力和影响力,增强文化软实力和综合国力的客观要求;是推动新闻出版业快速发展的战略举措。同时,可以进一步提高全社会对数字出版产业的关注度,增强各职能部门对数字出版、信息产业的认识,有助于寻求更多的发展渠道,争取其他部门的支持,共同参与推进数字出版产业的发展。发展壮大新媒体、创造新业态,更好地满足人民群众对精神文化产品的个性化和多样化需求。建设中原数字出版产业园可全部解决中原股份及下属出版、报刊企业的办公场所,为其日常工作提供良好的办公环境,同时,可彻底解决中原传媒与中原出版传媒集团因房租而形成的关联交易问题。同时,可以进一步提高全社会对数字出版产业的关注度,增强各职能部门对数字出版、信息产业的认识,有助于寻求更多的发展渠道,争取其他部门的支持,共同参与推进数字出版产业的发展。发展壮大新媒体、创造新业态,更好地满足人民群众对精神文化产品的个性化和多样化需求。

虚霩

「2020年批准服务指南」政府投资项目可行性研究报告审批

政府投资项目可行性研究报告审批一、事项名称和编码事项名称:政府投资项目可行性研究报告审批事项编码:371004002001二、行使层级市级三、实施主体及办理地点长岛政务服务中心205号窗口地址:长岛乐园大街101号2楼联系电话:0535-3215101四、办理依据《政府投资条例》(2019年4月国务院令第712号)第九条,第十一条五、办理条件1.本级政府采取直接投资方式或资本金注入方式投资的项目;2.本级部门和所属事业单位使用纳入预算的资金建设的项目;3.按有关规定应受理其他审批类项目。六、申请材料1、项目建议书批复原件(已列入相关规划的项目无需提供)(原件2份,纸质)2、可行性研究报告审批申请文件(原件2份,纸质)3、可行性研究报告(原件2份,纸质)4、选址意见书(以划拨方式提供国有土地使用权的项目)(原件2份,纸质)5、用地(海)预审意见(自然资源部门明确可以不进行用地(海)预审的情形除外)(原件2份,纸质)6、节能审查意见(除年综合能源消耗量不满1000吨标准煤,且年电力消费量不满500万千瓦时的固定资产投资项目,涉及国家秘密的固定资产投资项目,以及《不单独进行节能审查的行业目录》外的固定资产投资项目)(原件2份,纸质)7、项目社会稳定风险评估报告及审核意见(重大项目)(原件2份,纸质)8、移民安置规划审核(涉及移民安置的重大型水利水电工程)(原件2份,纸质)9、航道通航条件影响评价审核意见(涉及影响航道通航的项目)(原件2份,纸质)10、资金相关证明(原件2份,纸质)七、基本流程1、申请:申请人可携带所需要的材料到区行政审批服务局投资项目科窗口递交材料。也可以登录“山东政务服务网”中“办事服务”页面选择相应的事项进行“预约”申请。自行选择受理日期,并按照提示内容在窗口受理时向工作人员提供网上预约号码和申请材料。网上预约号码受理当日有效。2、受理:申请人所提交材料填写无误、材料齐全,符合法定形式的,予以受理并出具《受理通知书》;依法不需要取得许可的或者不属于本行政机关职权范围的,不予受理并出具《不予受理通知书》;申请材料不齐全或不符合法定形式,明确一次性告知申请人,出具《补正材料通知书》,申请人按要求补正后重新提交。3、证书领取:申请人接到工作人员通知后,到区台市行政审批服务局投资项目科窗口或通过邮寄方式,领取《政府投资项目可行性研究报告审批意见》或《不予许可(审批)通知书》。八、办理时限法定时限:20个工作日承诺时限:2个工作日(不含专家评审论证、现场勘验勘测)九、收费标准本审批事项不收费。十、流程图【来源:长岛县人民政府】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

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什么是可行性研究报告?

什么是可行性研究报告?可行性研究报告又是做什么的那?可研的根本出发点本应该是论证项目的可行与否,但目前我国可研的编制基本沦为了制度的小妾,人们不再关注可研结论的重要性,而更多的是考虑它能不能通过行政审批,这也就不难理解我国为什么固定资产投资失败率如此之高了。对可研的忽视就犹如一个巨大的财富黑洞,大量的资金被这个吃钱的怪兽所吞噬,这种现状不只出现在民企之中,同时在国企中表现更加严重,百姓一分一分积攒起来的血汗钱就这样被白白浪费掉。面对严峻的现状,国务院最先提出来全过程工程咨询的发展方向,秉着对国家负责对百姓负责的态度,政府首先应该扭转可行性研究报告流于形式的局面,对于项目要进行充分的调研分析,立足于确定可行与不可行的基本出发点,对于不满足评价标准的项目坚决不予立项,这个过程中咨询机构扮演者举足轻重的角色,咨询单位的公证客观与否直接影响着项目的未来,也决定这一个企业家的未来。对于企业一个项目的失败也许就是十年二十年无法翻身,一个人又有几个十年二十年,更何况是一个企业那。所以作为一个优秀的企业家,首先要有决策的基本判断,如果自己不重视可行性研究,那就等于在钢丝上行走,在失败的边缘探足试险。

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河南省人防有关战备工程可行性研究报告评审会召开

6月12日上午,省人防办委托国家人防信息系统建设项目设计审查中心在北京某科研院所组织召开了河南省人防有关战备工程可行性研究报告评审会。来自有关科研院所、北京和河北人防的人防信息化专家,从优化设计理念、破解阻点难点、聚焦服务任务等方面提出了修改建议。抽调在有关专班工作的王洪涛副主任挤出时间,全程参加了评审会并提出指导意见。他指出,要放眼全省人防重点城市,在项目设计阶段就把运用需求论证充分;要围绕绩效目标,强化用户端的适用性;要面向未来发展,增强系统架构的可扩展性;要打通信息烟囱,融合原有信息系统形成整体合力。科技与信息化处处长陈金虎主持评审会通 讯 员 | 省人防办科技与信息化处 王冠男责任编辑 | 豫人防融媒体中心 王一鸣版面编辑 | 豫人防融媒体中心 徐闻校 对 | 豫人防融媒体中心 许珺俊 张栗烽

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「业务一点通」︱如何申请可行性研究报告的批复?

点击上方“蓝字”关注我们吧!疫情期间,如何申请可行性研究报告的批复?需要提供哪些文件材料?针对相关单位提出的问题,下面进行详细地解答。疫情期间,我单位想申请可行性研究报告的批复,该怎么办?根据《河北省政府投资管理办法》第八条 项目单位一般应当委托具备相应资信等级的工程咨询机构编制可行性研究报告;第十四条 项目单位通过在线平台申报项目可行性研究报告。应当提供以下文件:①自然资源部门或有关行政审批部门出具的建设项目用地预审与选址意见书(改建、扩建建设项目在已经以划拨方式取得国有土地使用权范围内,不涉及新增建设用地、规划用地性质不调整的,不需申请核发建设项目用地预审与选址意见书);②根据有关规定应当提交的其他文件。邢台市行政审批局微信号:xtsxzspj今天因为你的分享,让我元气满满!【来源:邢台市行政审批局】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

天生万民

郑州数字出版产业园建设项目可行性研究报告

项目名称中原数字出版产业园西园建设项目。项目承办单位项目承办单位:中原大地传媒股份有限公司。项目拟建设地点位于郑州国际文化创意产业园金水大道南辅路以南,牡丹一路以西,富贵三路以北,锦荣路以东。中原数字出版产业园西园位于郑州国际文化创意产业园金水大道南辅路以南,牡丹一路以西,富贵三路以北,锦荣路以东,总用地面积 46110 ㎡,约合 69.165 亩,该地块性质为商务兼容商业用地,土地通过招拍挂方式取得,目前已经取得不动产权证(豫[2019]中牟县不动产权第 0008629 号)和建设用地规划许可证(牟资地字第[2019]049 号),具备建设条件。建设场地地势平坦,交通便利,拟建场地均为空地。周围无污染的工矿企业,周边环境幽静,基础设施齐全,拟建场址地势较为平坦,适合本项目的建设。本项目规划用地面积 46110 ㎡,总建筑面积 196063 ㎡,共五栋建筑。其中地上面积 122166 ㎡,包括:“信息之门”W01 建筑面积 55936㎡,地下 3层,地上 21层裙房 4层;办公楼 W02建筑面积 11843 ㎡,地上 8 层;办公楼 W03 建筑面积 21272 ㎡,地上 12 层;办公楼 W04建筑面积 11843 ㎡,地上 8 层;办公楼 W05 建筑面积 21272 ㎡,地上12 层;地下车库建筑面积 73897 ㎡,地下三层。项目投资本项目总投资为 181012.88 万元,项目所需资金由公司多渠道筹措解决。文化旅游河南是中华民族与华夏文明的发源地,中国四大发明中的指南针、造纸、火药三大技术均发明于河南。历史上先后有 20多个朝代建都或迁都河南,中国八大古都河南有四个,从夏朝至宋朝,河南一直是中国政治、经济、文化和交通中心。河南自古就有“天下名人,中州过半”之说。2018年河南省旅游总收入 8120.21亿元,共接待海内外游客 78582.95万人次。年末 4A级以上景区 178处,星级酒店 432个,旅行社 1137家。郑州是国家历史文化名城 ,是华夏文明的重要发祥地之一,为中华人文始祖轩辕黄帝的故里,历史上曾五次为都、八代为州,是“中国八大古都”之一和世界历史都市联盟成员。全市有世界文化遗产 2项 15处,全国重点文物保护单位 70多处,拥有黄帝故里、商城遗址、天地之中等众多历史人文景观。2018年,全市旅游接待总人数达 1.15亿人次,同比增长 13.6%;旅游总收入达 1300亿元,同比增长 14.3%,实现了旅游经济快速增长。结论与建议数字出版代表着新闻出版业的未来发展方向,是文化产业的新增长点。建设数字出版产业园是推动新闻出版业转型升级,构建完善数字出版产业生态系统的现实需要;是促进新闻出版产业结构调整和发展方式转变;是提升文化创新能力,打造现代文化传播体系的必由之路;是繁荣和发展社会主义先进文化,提高中华文化传播力和影响力,增强文化软实力和综合国力的客观要求;是推动新闻出版业快速发展的战略举措。同时,可以进一步提高全社会对数字出版产业的关注度,增强各职能部门对数字出版、信息产业的认识,有助于寻求更多的发展渠道,争取其他部门的支持,共同参与推进数字出版产业的发展。发展壮大新媒体、创造新业态,更好地满足人民群众对精神文化产品的个性化和多样化需求。建设中原数字出版产业园可全部解决中原股份及下属出版、报刊企业的办公场所,为其日常工作提供良好的办公环境,同时,可彻底解决中原传媒与中原出版传媒集团因房租而形成的关联交易问题。同时,可以进一步提高全社会对数字出版产业的关注度,增强各职能部门对数字出版、信息产业的认识,有助于寻求更多的发展渠道,争取其他部门的支持,共同参与推进数字出版产业的发展。发展壮大新媒体、创造新业态,更好地满足人民群众对精神文化产品的个性化和多样化需求。

暴风犬

好消息!焦唐高速(方城至唐河段)项目可行性研究报告获批

【南阳连线网】开篇提醒:文末已经注明”来源、出处“!如需删除文章,请点击本账号的头像,发“私信”留言给我们!好消息!焦唐高速(方城至唐河段)项目可行性研究报告获批2020年7月二十五日,南阳市发展和改革委员会《关于焦作至唐河高速公路方城至唐河段项目可行性研究报告的批复》(宛发改基础〔2020〕315号);路线进入唐河县境后,路线向南偏西,经椿树李东,于源潭镇东跨毗河,于S530(原X004),设源潭互通,而后路线继续向南,跨泌阳河,于胡圈东跨G328(原S335),设唐河东互通;路线继续向南,于杨岗东跨沪陕高速G40,设王庄枢纽互通;经李杨东,从小郭庄与方庄间穿过,下穿宁西铁路;经绳庄西,于阚庄东跨G312,设井楼互通,路线继续向南,于小周庄东南跨三夹河,经小马庄西、杨沟东、桂堂东,于杨沟与桂堂间设唐河服务区;路线继续向南,经刘马店西、跨X004、跨土桥河,而后路线沿土桥河西岸,一路向南,经秦岗东,跨规划S334,设祁仪互通;路线继续沿土桥河西岸向南,经郭凹西、王庄东、刘冲东,经山坡杨东,向南偏东,经翟桥东、南汪庄西、大杨庄西、小杨庄西,一并跨过丑河、X010而后路线向南,沿县道X010东侧,于左家岗西南、湖北刘沟庄北到达省界即本项目终点。

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河南将再添一条高铁!商丘会是河南下一个米字形枢纽吗?

大河网讯(记者 祝传鹏)随着郑太高铁的开通运行,以郑州为中心的米字形铁路网已基本形成,仅剩一“点撇”。12月15日,再次传来新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告被国家发改委批复的好消息,河南将再迎来一条途经濮阳和商丘的高铁,已经是“双十字”格局的商丘铁路枢纽会是河南的下一个米字形铁路枢纽吗?京雄商高铁获批,河南将再添一条高铁近日,国家发改委批复新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告。批复也专门提出,推动北京至雄安新区段尽快稳定方案并实施建设。这也就意味着,北京与雄安之间,除了年底全线开通的京雄城际外,还将有一条京雄高铁。批复显示,雄安新区至商丘段高铁线路起自京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,接入商合杭高铁商丘站,正线全长552.5公里,全线设14个车站,其中新建车站11个。同时,将同步建设本线与石济客专北东、西南联络线18.5公里,雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9公里,雄安动车所增设检查库线、存车线,改建商丘地区相关既有线。该项目总投资827.1亿元,含工程投资767.1亿元、动车组购置费60亿元。设计时速350公里,规划远景年输送能力单向5000万人/年。项目将由雄安高铁公司负责建设和经营管理,建设工期4年。4年后,将有两条高铁经过濮阳12月12日,随着郑太高铁和新郑机场至郑州南站城际铁路的开通,河南18个地市仅剩濮阳市未通高铁。作为河南省唯一没有通高铁的地级市,在家门口乘高铁出行一直是濮阳人民最期盼、最真挚、最朴素的梦想,关于铁路的各类消息总能第一时间牵动濮阳人民的心弦。近年来,濮阳以实施重大交通基础设施建设项目为抓手,正在谋划构建“1、2、30”综合交通圈。即通过建设高铁和城际铁路,1小时到达郑州、济南;通过完善高速公路网,2小时到达以郑州、济南为半径的周边地市;通过建设改造干线公路和城际铁路,30分钟到达以开封、安阳、菏泽为半径的周边主要节点县市。其中,郑济高铁是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线,起自郑州东站,止于济南西站,是河南省“米”字形高铁网络战略的重要组成部分,也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分。2016年11月1日,郑济高铁河南段正式开工建设。而根据之前的公布信息显示,郑济高铁郑州至濮阳段将于2021年12月31日率先通车,濮阳至济南段预计要等到2023年通车。此次新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段批复,意味着4年之后,濮阳又多了一条赴京高铁大通道,这除了可以使濮阳居民的出行更加便捷,更重要的是将带动濮阳的经济发展,加强与周边城市的合作,让濮阳的发展乘着高铁的快速度一路直行。商丘会是河南的下一个米字形枢纽吗?商丘,因为得天独厚的区位优势,被看做交通布局的“宠儿”。国家铁路大动脉陇海铁路、京九铁路、郑徐高铁、京港高铁与全国区域性铁路等干线,相互交会于商丘,形成“双十字”格局。一个地级市能具有这样的交通优势,在全国城市中都是很少见的,这就是商丘新的、难得的发展机遇。1916年,陇海铁路在商丘设下朱集站,就像郑州一样,商丘围绕朱集站逐步发展起来。后来,随着京九铁路的开通,商丘的交通条件更加便利,并发展成为中原地区著名的商品流通集散中心。所以说,商丘人民有一种比较深厚的铁路情结。在商丘交通规划2035年规划中,商丘将以高速铁路和城际铁路为主干,普通铁路为补充,积极打造自己米字形铁路网,强化商丘铁路枢纽作为国家铁路网重要枢纽的地位。该规划提出,将新建南商济客货运铁路、禹亳货运铁路、邢商永货运铁路,与原有的京九铁路、陇海铁路共同构成“米字形”普通铁路客货运网络,并积极争取将开封—商丘—永城—淮北和商丘—周口城际铁路项目纳入国家、省相关规划,加快商丘动车运用所、铁路物流基地等项目建设。同时,围绕高铁网络,推动商丘区域中心城市建设。此外,在航空运输方面,商丘也将全力推进全省第四大民航机场——商丘机场——开工建设,弥补综合交通运输体系中的空运短板,同步规划建设临空经济区,加快民权通用机场等项目建设。

估算总投资9000万!信阳市这所学校迁建项目可行性研究报告获批

6月17日河南省投资项目在线审批监管平台发布了关于信阳高新区第一中学(第一小学)建设项目(迁建)的教育项目可行性研究报告审批审批结果显示办结(通过)信阳高新区第一中学(第一小学)建设项目估算总投资(万元):9000建设规模及内容:该项目为九年一贯制学校,共设置班级数48班,其中小学部24班,每班45人,容纳学生1080人;中学部24班,每班50人,共容纳1200人。项目建成运营后学生规模将达2280人,教职工146人(其中小学部57人,中学部89人)。总用地面积51622.98平方米(合77.43亩),总建筑面积34223.00平方米。建设教学楼2栋、综合楼2栋、宿舍楼1栋、服务楼1栋、教师周转房1栋、风雨操场1座、看台2座、门卫室1座、公厕1座及相关基础设施建设。来源:河南省投资项目在线审批监管平台