杭州市场调研公司

浙江省是我国私人机动车发展最快的地区之一，汽车市场规模较大，但布局分散零乱，处于无序发展的状态。这不仅与我省汽车销售行业的发展不相适应，也与浙江省、杭州市经济发展不相协调。宝马汽车4S店科技生活体验馆建成后，经营面积将达到24000㎡，将会成为杭州市乃至浙江省规模较大、功能齐全、现代化、人性化的汽车体验、培训与交易市场。钱塘新区已经汇聚了一批汽车研发、汽车配件生产、整车生产等汽车制造项目，但在流通及售后服务领域仍十分缺乏、亟待补充，以填补汽车全产业链发展空缺，促进钱塘新区汽车产业健康发展。项目规划建设华晨宝马汽车与BMW进口车销售与维修、咖啡区、品茶区、多功能影视厅、宝马精品购物区、新能源汽车体验馆、宝马智联汽车体验馆、钣金竞技功能区、宝马产品销售与维修培训功能区等多功能化区域，满足汽车消费群体需求，提高生活品质，为消费者提供一站式体验服务。相比只提供单一汽车销售与维修服务的传统4S店，对产业协调发展具备更显著的促进作用。该项目的实施运营，将弥补钱塘新区、杭州市缺乏大型化、集聚型汽车体验馆的“空白”，而且凭借便捷的交通优势、经营优势及网络资源优势，把广大的消费者、配件供应商以及配套服务商紧密地联系在一起，形成集团化的经营优势，真正形成供、试、销、服一条龙配套体系，并建立完善成熟的经营格局，实现政府、厂商、消费者、市场经营者真正意义上的“四赢”。2.1.3 项目的建设有利于促进杭州市第二、三产业协调发展宝马汽车4S店科技生活体验馆的建成，将为钱塘新区增添新的标志性建筑，与区内现有的建筑风格既协调又有创新，新老建筑交相辉映，为杭州市城乡建设增添新活力，提高周边区域整体建筑品位，有利于提升杭州市第三产业的接待能力与档次。国际化、信息化的汽车展示馆、汽车体验馆等设施的建设弥补了杭州市汽车体验销售领域配套功能的不足，全方位满足汽车文化爱好者的体验、消费需求，有效带动汽车研发、会展、娱乐、培训、餐饮等第二、三产业的发展，形成综合性的生态产业体系，推动区域经济的发展。2.1.4 项目的建设有利于弥补杭州市技能型人才不足的现状目前中国汽车行业人才队伍正在发生巨大变革，尤其是随着“新四化”(电动化、智能化、互联化、共享化)加速，对于人才队伍的建设要求也在不断提高。在人才总量方面，当下汽车产业发展迅速，人才培养速度跟不上产业发展需要；人才短缺已经成为汽车行业的常态；现有人才总量与产业大国的现状不匹配，与产业强国的目标有差距。《制造业人才发展规划指南》中指出，我国节能与新能源汽车人才是17万，需求预测数据显示，2020年要达到85万，缺口有68万；2025年要达到120万，缺口有103万。在人才流通性方面，根据汽车研究会近四年的行业对标数据统计，自2013年起，行业整体入职率以平均每年18%的速度下降，离职率逐年递增；至2017年，行业整体人员的离职率与入职率基本持平；在中国品牌乘用车及合资乘用车领域，四年来首次出现了行业整体人员的离职率高于入职率；相比2014年，2017年研发、工艺、销售领域的离职率分别增加50%、49%、35%。整体而言，汽车行业的人才需求仍处于紧缺状态，且人才需求正在向专业化、跨界化调整。项目建设后，将通过宝马产品销售与维修培训功能区、钣金竞技功能区等功能区域，每年为杭州市输送大批汽车领域专业优质人才、提升行业人才质量水平，吸引大量汽车领域专家学者、行业精英来杭州，打造汽车技术技能人才的培育交流基地。2.1.5 项目的建设有利于满足人民群众日益增长的消费升级需求中国特色社会主义初级阶段时期，1981年党的十一届六中全会中提出：我国社会的主要矛盾是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾；当前，中国特色社会主义进入新时代，2017年十九大报告中强调：我国社会现在的主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。2018年，杭州市深入贯彻党的十九大精神，坚持“稳中求进”工作总基调，牢固树立新发展理念，准确把握杭州发展的阶段性特征，全面实施“六大行动”，统筹抓好发展、改革、建设和民生各项工作，推动全市经济社会平稳健康发展。全年地区生产总值13509亿元，比上年增长6.7%。其中第一产业增加值306亿元，第二产业增加值4572亿元，第三产业增加值8632亿元，分别增长1.8%、5.8%和7.5%。全年社会消费品零售总额5715亿元，增长9.0%。全年全市全体居民人均可支配收入54348元，增长9.1%，扣除价格因素实际增长6.6%。其中城镇居民人均可支配收入61172元，增长8.7%;农村居民人均可支配收入33193元，增长9.2%。扣除价格因素，城乡居民收入实际增速分别为6.3%和6.7%。全年全市全体居民人均生活消费支出37369元，增长9.4%，扣除价格因素实际增长6.9%。其中城镇居民人均生活消费支出41615元，农村居民人均生活消费支出24203元，分别增长9.0%和10.1%，扣除价格因素分别增长6.5%和7.6%。2019年是建国70周年，也是全面建成小康社会的关键之年，我国社会主要矛盾要求我们必须在继续推动发展的基础上着力解决好发展的不平衡不充分问题，更好满足人民在经济、政治、文化、社会、生态等方面日益增长的需要。我国迎来了消费升级的窗口期，环境改善，人民群众敢消费、愿消费；收入提高，人民群众不仅要温饱，更要品质生活；消费者期待个性化、实现自我的社会认同，对商品和服务背后寄托多重情感需求。追求美好生活，要求更高的供需适配度是消费主权时代的特征。在消费升级的影响下，消费者的需求也在升级，选车的品位和审美也正在增长，对于豪华品牌的汽车需求量日益增加。项目立足钱塘新区，辐射杭州全市及周边嘉兴、绍兴等城市，目标定位中上层的中产阶级人群及富有人群，除提供包括售前、售中及售后服务各方面的传统4S店服务内容外，融入汽车高新技术体验、完善的商业配套及汽车文化培育等，全方位充分满足消费者的高档品质需求。2.1.6 项目的建设有利于促进杭州市地方经济的发展项目建成后，将成为一个服务一流、规模领先、效益优良的综合性宝马汽车4S店科技生活体验馆。随着馆区规模化运营以及效益的不断增长，项目在GDP、税收、解决社会就业等方面的贡献也将不断加大，项目必将发展成为钱塘新区经济发展的支柱性产业之一。同时，本项目可带动物流运输、智能网联汽车、汽车5G应用等多个产业共同发展，其辐射效应、集群效应及规模效应，对地方经济整体的繁荣与增长都将起到广泛和深远的推动作用。2.2 项目建设的可行性2.2.1 项目相关政策具备可行性为抢抓全球汽车产业技术变革、长三角区域一体化发展上升为国家战略和我省大湾区建设的重大机遇，加快汽车产业战略转型，实现高质量发展，浙江省人民政府办公厅发布了《浙江省汽车产业高质量发展行动计划(2019-2022)》浙政办发[2019]1号文，对我省汽车产业发展提出了如下要求：顺应全球汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化的发展趋势，坚持扬长补短、创新突破、科学引导、优化布局的原则，充分发挥我省汽车产业的基础优势，以产业结构战略转型和产品高端化为主线，加快融入全球汽车产业创新体系，优化以大湾区为核心的产业布局，培育国际一流企业和世界知名品牌，完善“汽车 + ”服务体系和基础设施，构建集创新链、产业链、服务链于一体的汽车产业高质量发展体系。并对杭州汽车产业布局做了以下指引：围绕智能汽车和新能源汽车研发制造和关键技术领域，加快推进智能汽车与数字经济深度融合，力争到2022年实现汽车产值1500亿元，打造具有国际有影响力的智能汽车创新中心。宝马汽车4S店科技生活体验馆建设项目属于国家、各省市大力支持、促进、推动、引导、发展的汽车流通及售后服务、汽车智能化及新能源汽车领域，同时，本项目不属于《关于进一步加强产业政策和信贷政策协调配合控制信贷风险有关问题的通知》(发改产业[2004]746号)“禁止类”和“限制类”，亦不属于《产业结构调整指导目录(2013年修订本)》规定的“限制类”和“淘汰类”中所列各条款。因此，本项目符合国家、地方产业政策要求，在产业政策上具备可行性。

11月7日，省委书记、省人大常委会主任车俊赴浙江东南网架集团有限公司，考察重钢车间，了解企业承接“一带一路”大型工程及相关业务情况。浙江新闻客户端记者 梁臻 摄7日，省委书记、省人大常委会主任车俊在杭州专题调研民营企业发展情况。他强调，民营经济是浙江经济的最大特色和优势，民营企业家是浙江非常宝贵的财富。广大民营企业要认真学习贯彻党的十九大精神，以中央25号文件精神为动力，开拓创新、克难攻坚，面向新时代、确立新目标、展现新风貌、推动新发展。各地各部门要积极营造企业家健康成长环境，大力弘扬优秀企业家精神，更好凝聚广大企业家的强大力量，推动民营经济实现新飞跃，加快全省“两个高水平”建设。车俊先后来到东南网架、杭州网易、大华技术、华策影视、春风动力、西奥电梯等企业和浙商总会。一路上，车俊看生产、问经营，结合实际宣讲十九大精神，并与企业负责人探讨新时代企业家精神。他说，中央25号文件明确了企业家和企业家精神的地位和价值，十九大报告又进一步提出要坚持“两个毫不动摇”、激发和保护企业家精神。这是对广大企业的鼓舞和激励。希望广大企业进一步坚定信心、鼓足干劲，更加坚定自觉地学习贯彻十九大精神，更加坚定自觉地推进经济转型升级，更加自觉地服务国家战略，大力弘扬优秀企业家精神，担负新使命、展现新作为、不负新时代。11月7日，省委书记、省人大常委会主任车俊考察浙商总会。浙江新闻客户端记者 梁臻 摄东南网架、大华技术、春风动力、西奥电梯都是制造业企业，近年来通过强化科技创新，成了全国行业的龙头。车俊对企业坚守实业、加快转型升级的做法表示赞赏。他说，实体经济是浙江发展的根基。十九大提出把发展经济的着力点放在实体经济上，加快发展先进制造业。希望大家抢抓机遇，瞄准国际标准和世界科技前沿，对标“中国制造2025”，以信息化、智能化为主攻方向，大力推动互联网、大数据和实体经济深度融合，全力打开科技向生产力转化的通道。同时，切实提高供给体系质量，在中高端消费、创新引领、低碳等领域培育新增长点，不断增强创新力和竞争力，加快推动发展质量变革、效率变革、动力变革。近年来，我省着力发展信息、文化等产业，不断培育壮大发展新动能。车俊对此十分关注。在网易公司，他充分肯定了企业营销模式创新，要求在进一步做好电子商务的同时，不断催生新产品、新业态，在满足百姓品质生活新需求的同时，带动制造业升级，实现企业新发展。在华策影视公司，车俊勉励企业进一步加强精品影视供给，坚持政府引导、企业主体，市场运作，整合资源，共同推进之江国际影视产业集聚区建设，使之成为文化浙江建设的重要支撑点。浙商总会成立两年多来，会员企业遍布全球，规模和影响力在国内外首屈一指。车俊与商会负责人座谈，充分肯定成绩，希望再接再厉，进一步做好服务浙商、引领浙商、凝聚浙商工作，当好广大浙商的娘家人，搭好服务地方发展的桥梁，积极推动浙商回归，引导企业加快转型升级，为全省“两个高水平”建设发挥更大作用。赵一德、陈金彪陪同调研。11月7日，省委书记、省人大常委会主任车俊赴网易（杭州）网络有限公司，考察电子商务。浙江新闻客户端记者 梁臻 摄来源：浙江新闻客户端（记者 王国锋），版权归原作者所有。

2020年3月19日，杭州市市场监督管理局范建军局长，杭州市市监督管理局综合规划处处长阮柏江莅临杭州全拓科技有限公司（以下简称全拓数据）参观调研，指导大数据应用企业复产复工情况，知识产权处副处长、二级调研员吴国仓，拱墅区市场监管局局长朱幼群陪同。全拓数据创始人兼董事长崔永庆对领导一行的到来表示了热烈的欢迎。在全拓数据的大数据可视化展示屏面前，一张张实时数据图表映入眼帘，图表上分别用不同维度对行业数据进行可视化分析。通过大数据可视化展示屏的效果呈现，来访领导们可以一目了然地看到公司将重点行业数据模型化的行业指数分析，广告流量的实时动态监测，不同地域人群标签数据等。市场监督管理局范建军局长观看了全拓数据的数据成果展示后，对全拓数据可视化各行业领域及应用场景全覆盖的发展模式予以高度肯定。他还表示，运用大数据技术和思维已成为时代发展的潮流，目前，我国也正在加紧制定大数据国家战略及行动计划。大数据是未来发展趋势绕不过的坎，拐不过的弯，政府希望通过大数据应用和政府的公共服务平台，打造一个面向企业、公民，乃至整个市场的数字经济化的杭州。个在随后的调研座谈会上，崔永庆从公司的主营业务、2019年的经营状况介绍了公司发展情况。作为杭州市拱墅区近几年成长迅速的优秀企业，全拓数据致力于数据收集、分析处理大数据应用等工作。例如在此次疫情期间，全拓数据在庞大的数据库基础上，通过整合的全国人员流动情况、流动规模指数、城内出行强度等一系列数据帮助识别目标人群轨迹，协助发改委提供疫情数据分析服务。同时，全拓数据在疫情期间结合运营商数据，针对疫情进行了漫游数据统计分析，根据消费者在线上的软件使用情况和消费情况，关注重点区域人员流动情况，为疫情防控提供有力数据支持。杭州市市场监督管理局范建军局长一行在听取相关介绍后，就全拓数据在疫情期间所作出的大数据管控方面的贡献给予了肯定。同时，范局长提到杭州疫情防控期间，杭州市政府通过亲清在线，以企业市场为主题，打造了一个政府为企业提供公共服务的平台，并通过与支付宝的合作，推出健康码管控办法。现如今杭州健康码使用者超过1300万人，每天用量超过2000万次。后期政府也希望能通过全拓数据的大数据研发能力，赋予健康码更多的功能，让健康码作为每一个人全生命周期的健康服务，建立个人健康档案等等。全拓数据崔永庆表示，政府在大数据疫情管控方面的重视，正是我们企业所希望看到的。我们全拓数据作为国家信息中心看好的大数据“独角兽”企业，目前全拓数据主要肩负数字中国研究院“数字消费”领域方向的研发，研究范围包括国家数据经济形势，消费升降级，消费频次，消费能力，商圈等各层次数据。未来，全拓科技也希望可以通过自身数据应用能力，与杭州市政府深度合作，为整个杭州市公民和企业服务，也为政府的决策提供帮助。

上海钢联浙赣部为了为钢厂资源分流、贸易商备货以及下游工程施工提供参考，以月度为频率跟踪了杭州市场建筑钢材各主流钢厂发货、销售、库存等情况，就此得出2019年12月份以下结论：1、15家主导钢厂12月对杭发货量为93.6万吨，占据整个杭州市场现货的80%，较2018年12月71.2万吨比大幅增加22.5万吨。12月份杭州市场现货价格处于华东高位，钢厂发货积极。2、15家主导钢厂12份发货量较11月80.1万吨比增加13.5万吨，主要原因在于一方面前期由于运河水位低，资源到货量偏慢，12月底集中到货；另一方面，12月中下旬北材资源到货量也明显增加。3、15家主导钢厂12月在杭销售量为83.3万吨，较发货量相比减少10.3万吨，较11月销售量比也减少约10万吨。12月，天气转冷，供需关系逐步发声改变，下游需求逐步减少。4、15家主导钢厂12月底社会库存为31.5万吨，较11月底增加10.15万吨，库存由降转增，供大于求。来源: 我的钢铁网

这些年湖滨商圈成了让科技公司“胸有成竹”的地方都市快报讯 刚过去的11月，杭州的日漫爱好者小K专程跑到上海，打卡位于淮海中路的索尼直营店。在那里，索尼旗下的现象级动画《鬼灭之刃》和门店深入联动，动画里的各种元素精致地充斥着各个角落。如果接下来还有这样的联动，小K只需要来到西湖边。昨天，索尼在中国大陆地区开设的第7家直营店正式开业。地点就在寸土寸金的湖滨88，出门右转就是西湖，离音乐喷泉只有咫尺距离。而就在距此不远的湖滨步行街上，松下的大型体验店正在装修中，再算上6年前到来的西湖苹果店，和去年开设的华为授权体验店Plus等等，湖滨商圈成了全球科技公司布局杭州的重地。终于在杭州找到了合适的地方按照惯例，开业前一天，索尼中国董事长兼总裁高桥洋和杭州的索尼粉丝来了一场见面会，从电视、相机、手机等硬件，聊到蜘蛛侠、鬼灭之刃等知名IP。高桥洋无不骄傲地展示了索尼直营店与《鬼灭之刃》联动时购买的相机绳，并表示自己已经看完了《鬼灭之刃》的漫画，知道后续情节的发展，“我推荐大家都去B站上看一下，会感动到流泪。”就在去年，索尼注资4亿美元成为B站的股东，加强了在中国市场的内容布局。他说索尼很早就想在杭州开设直营门店，因为杭州的消费水平很高，对新科技的接受能力很强，“唯一的问题是没有找到好的地方。”直到去年湖滨88对外招租，索尼很快相中了紧邻西湖的区域。高桥洋用几个“最”概括了索尼直营店的特色，包括旗下产品品种最全、体验顾问知识最全、场景式体验最丰富等。西湖门店总面积达到700平米，一楼主要以手机、相机等数码影像硬件为主，还包括一个PS游戏机体验区，二楼重点展示电视产品，像中国市场全球首发的索尼8K HDR智能液晶电视Z8H、4K HDR智能OLED电视A8H……为了体现地域特色，店里布置了不少西湖元素，如贴近西湖风格的亭台楼阁，与三潭印月、断桥等相关的影像资料等。“希望这家直营店成为杭州用户接触索尼产品的可靠场所，欢迎大家经常来这里研究和体验新产品。”高桥洋说。让科技公司“胸有成竹”的地方自2008年在上海开出首家大型直营店以来，索尼在直营店上的布局一直比较谨慎，算上刚开的杭州店，总共也只有7家。不过每一家门店的表现都十分出彩，受益于主攻高端市场，几乎开业第一年就能盈利。高桥洋用“胸有成竹”四个字表达了对杭州直营店的信心。对于杭州市场他们做过很深入的调研，认为紧邻西湖的地方既能满足客流量大的需求，也能尽可能网罗年轻人和高消费人群。这恐怕也是全球科技巨头纷纷在此布下重兵的共同原因。2015年，苹果在浙江首家门店落子西湖边，当年就成了其加速布局中国线下市场的典范。此后数年，苹果CEO库克连续到杭州打卡，也说明对杭州市场的重视。借助苹果的到来，这里也逐渐成了人文和科技、古典和潮流、休闲和商业汇聚的地方。去年，湖滨商圈迎来了两大手机知名品牌。先是5月份，vivo开设了浙江首家智慧旗舰门店，借助区位优势，这家店的客流量很快恢复到了疫情前的水平。一个月后，占地600多平米的华为授权体验店Plus亮相湖滨银泰in77 E区，隔一条街就是西湖，成为面向全球游客的打卡点。再往前推，2018年，蔚来将旗舰店开到湖滨银泰in77购物中心，开业后的数月里，每个周末都有人排队参观。当时蔚来对外介绍，这家门店是“目前唯一一家坐落于世界级景区的NIO House”。在他们看来，这里和北京中关村、上海陆家嘴、广州珠江新城等区域都属于城市的“黄金地段”。高桥洋也乐于见到这些科技品牌聚集到一起，“会提升这块区域的关注度。”他更期待未来索尼能和这些品牌有更深入的合作，“比如在电视领域，国产电视的用户界面设计，和海量内容合作就值得索尼学习。”

过去一周（1.11-1.17），2020年杭州商场业绩出炉，近三成下滑；2020年全国新开374个购物中心，创3年新低；天虹进军粤东地区，揭阳天虹购物中心开业；独家曝光王府井免税店海南首店真身...2020年全国新开374个购物中心，创3年新低据联商网零售研究中心统计，2020年全国新开业的商业项目数量374个(不含专业市场、家居商场、酒店及写字楼、纯商业街区，商业建筑面积≥2万方)，同比下跌28%。无论是开业数量还是体量上，2020年均创下了近三年的新低。华东地区全年以156个开业量领跑七大区域，占比高达约42%。从商业规模的分布情况上看，规模在5至10万方(含5万方，不含10万方)数量最多，占比约35%。此外，全国性连锁开发企业在开业量≥2个的前35家企业中，就合力贡献了205个商业项目，占总开业数量比54%。2020年杭州商场业绩出炉 近三成下滑调研已公开的21家商场2020年总销售额达479.28亿元，不及2019年调研的23家513亿元的销售额，但均额基本持平。虽然疫情对各大商场影响不一，但全维度上看2020年杭州商场表现依然可圈可点。具体看，撇除三个2019年未有参考数据的商场外，2020年同比下跌的商场有5家，占比约27%。可见，超7成的商场2020年销售额录得同比上涨。此次疫情下，高端定位的百货和购物中心堪称是绝对受益者。相对而言，定位年轻、家庭等大众化商场受疫情影响比较明显。王健林、王思聪成立新公司 注册资本1亿1月15日消息，企查查APP显示，万达产业投资有限公司于1月14日成立，注册资本1亿人民币，公司法定代表人为王健林，王思聪担任该公司董事职位，公司经营范围包括以自有资金从事投资活动、企业总部管理、财务咨询等。该公司由大连合兴投资有限公司全资控股，后者由王健林持股98%，王思聪持股2%。银座股份预计2020年净利亏损3.68亿1月14日晚间，银座股份发布2020年业绩预减公告显示，公司预计2020年实现归属净利润约为-3.68亿元，预计对应实现扣非后归属净利润约为-4.01亿元。对于业绩预减的主要原因，银座股份表示，受新冠疫情不可控因素影响收入下滑较大，以及公司贯彻执行国家及地方政府关于新冠疫情期间的租户租金减免政策，为中小商户减免租金，导致公司租金收益减少。开年12天，地产行业高管密集变动连日来，房企高层人事离职、调整动作频频。据不完全统计，开年11天，15位房企高管岗位发生变动，涉及10位董事长/总裁/副总裁，其中上坤占了两席。2020年12月至今，共有47位房企高管离职或变动，涉及企业34家。中国企业资本联盟副理事长柏文喜分析称，岁末年初一般是房企高管变动的高频率时期，尤其在行业形势剧烈变动或者行业形势不明朗的时期。离职原因可能是绩效考核没达标，也可能是高管与公司实际控制人对行业的判断和走势发生比较大的分歧。天虹进军粤东地区，揭阳天虹购物中心开业1月16日，天虹在粤东地区首家购物中心——揭阳天虹购物中心开业。项目经营面积8万m2，有着“双首层”设计，露天空间充足，动线流畅。天虹引进了海底捞、星巴克、KKV、奈雪PRO、晴空超乐场、大蓝鲸儿童乐园、极客卡丁车等48个首次进驻揭阳市区的品牌。爱琴海集团1月新签近10个商业项目据爱琴海集团公开的消息，2021年1月，爱琴海已经完成了近10个商业项目的签约，完成对上海、西安、大连、临邑、辉南等多个城市的快速布局。据悉，此次全新签约的近10座项目中，除大连两个项目外，其余均为爱琴海购物公园及爱琴海城市广场项目，包括上海临港爱琴海购物公园、西安爱琴海购物公园。值得一提的是，此次新签约的两个项目是爱琴海集团全新打造的商业产品线——晶海广场，均位于大连。王府井拟在海南投资建设两家免税品企业拥有日销品免税牌照的海南农垦，在海南海垦王府井日用免税品经营有限责任公司(暂定名)拥有60%的权重，作为主导日销品免税业务的具体责任单位，王府井借势进入日销品免税领域，持股40%。而拥有市内免税牌照的王府井，在海南王府井海垦免税品经营有限责任公司(暂定名)拥有60%权重，未来主导岛内免税业务，海南农垦则跟风40%。在股权上，形成牌照特权的交叉共享。海口农垦广场应该就是未来王府井免税落地的首个项目。新世界内地进退 出售非核心资产与设广州总部1月13日上午，广州市人民政府与新世界发展有限公司签订《战略合作协议》暨新世界中国地产有限公司总部落户广州揭牌活动在广州周大福金融中心举行。根据协议，新世界集团将充分运用横跨粤港两地的开发、运营、品牌、资金方面的优势，带动自身和关联产业、人才、技术和资金等资源，向广州市聚集，推动双方在城市建设、国际教育、金融服务、国际医养以及文化艺术等方面的多个项目展开合作，助力广州实现“四个出新出彩”、“千年商都”释放新活力。然而，就在宣布此消息的前一天，新世界系的另一个上市平台新创建却宣布出售旗下资产。独家曝光王府井免税店海南首店真身王府井公告与海南农垦合作，第一单免税业务终于找到落脚点。相比海旅投、海发控，王府井的速度是慢了。同样慢了的海南农垦，也终于下定决心和王府井携手并进。不同于海旅投、海发控承接海南省离岛免税具体责任，海南农垦拿到的是海南省日销品免税业务，日销品免税业务其实是相当于跨境电商免税，这块免税业务以服务岛民为主，满足岛民日常生活需求。海南省主导免税主要做离岛免税、离境退税、岛内日用品免税。号召力最大的就是市场熟知的离岛免税。岛内日用品免税处于摸索状态，游戏规则还没有完全建立，摸石头阶段。鸿荣源壹方商业进军奥莱 首个高端名品奥莱落子沙井近日，鸿荣源壹方商业对外称，公司正式进军奥莱市场，其位于沙井的城市更新项目将打造成高端名品奥特莱斯。鸿荣源壹方商业目前已有壹方城、壹方天地、壹方汇、壹方里四大商业产品线，此次沙井奥莱项目也将成为新的奥莱产品线首个项目。观点地产新媒体翻阅资料获悉，鸿荣源建于1999年，目前形成以地产开发、商业运营、产业发展、金融投资四大板块。

有赞在年会宣布将推行“996”工作制。商家服务商中国有赞有限公司（08083.HK）因被曝高管在1月17日年会上宣布实行“996工作制度”引发热议后，该公司总部所在地杭州西湖区的劳动监察部门已立案调查，并称将尽快结案。网络爆料有赞公司的“996工作制度”，即正常工作时间为早上9:30到晚上21:00，周三为家庭日，员工可按晚上6点正常时间下班，遇紧急项目时，一周工作6天，每天工作时间会更长。有赞的做法在网上引发热议后，该公司CEO白鸦（真名朱宁）在朋友圈回应称：“几年后回头看，这绝对是好事，让更多人了解有赞文化，也会让人才想进有赞的时候谨慎考虑，不至于觉得来之前和来之后不一样。”2月1日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从杭州西湖区人力资源和社会保障局劳动保障监察大队获悉，截至1月24日，大队已接到30多起12345市长热线转来的“关于有赞公司违反劳动法”的信访投诉件，目前大队已立案受理。执法队员已于1月25日第一次前往有赞公司进行调查，并约谈公司相关负责人。此后执法队员又多次前往该公司调查取证。“目前还在调查中，我们会争取尽快结案，并及时对外公布处理结果。”该大队负责办理此案的执法人员童卫民告诉澎湃新闻。童卫民向澎湃新闻介绍，“996工作制度”的说法要结合上下文来理解，调查中，有赞公司称这一说法是CTO（首席技术官）在提到攻坚项目时，技术人员在一定期间内要按“996工作制度”上班，并不是说全员都要实行，而且基层员工对这一说法也表示理解。据该公司官网介绍，有赞是一个商家服务公司，其开发有多款软件，可帮商家网上开店、网上营销、管理客户、获取订单等。据公开报道，2018年4月18日，港交所上市公司中国创新支付（08083.HK）用55亿股股票换有赞51%股份，有赞成为了中国创新支付公司第一“大股东”，同年6月15日，中国创新支付正式更名为中国有赞，有赞通过与中国创新支付合并，完成借壳在港上市。据白鸦当时在其内部信中提到，以每股0.58港币的价格计算，有赞的市场价值将超过60亿港币。“我们目前不做回应，公司工作时间的管理还是比较宽松的，并没有强制要求‘996’，有项目大家可能会加班，但是之后也会有调休。”有赞公司相关人士1日向澎湃新闻表示。杭州一墨律师事务所律师孟令大向澎湃新闻表示，企业要求加班的，须经员工同意，并根据加班时长支付相应的加班费，否则就是违法。“如果针对某个项目进行的加班则不同，项目属于公司与员工达成的约定，以结果进行考核，不能量化到工作时间。”我国《劳动法》第四十一条规定，用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过一小时；因特殊原因需要延长工作时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小时，但是每月不得超过三十六小时。“超时加班是很多互联网公司的常态，但很少有公司会拿到明面上说。”杭州一名从事程序开发的IT从业人员告诉澎湃新闻。

来源: 澎湃新闻（原标题：接投诉30多起，杭州立案调查有赞公司“996工作制”）有赞在年会宣布将推行“996”工作制。商家服务商中国有赞有限公司（08083.HK）因被曝高管在1月17日年会上宣布实行“996工作制度”引发热议后，该公司总部所在地杭州西湖区的劳动监察部门已立案调查，并称将尽快结案。网络爆料有赞公司的“996工作制度”，即正常工作时间为早上9:30到晚上21:00，周三为家庭日，员工可按晚上6点正常时间下班，遇紧急项目时，一周工作6天，每天工作时间会更长。有赞的做法在网上引发热议后，该公司CEO白鸦（真名朱宁）在朋友圈回应称：“几年后回头看，这绝对是好事，让更多人了解有赞文化，也会让人才想进有赞的时候谨慎考虑，不至于觉得来之前和来之后不一样。”2月1日，澎湃新闻从杭州西湖区人力资源和社会保障局劳动保障监察大队获悉， 截至1月24日，大队已接到30多起12345市长热线转来的“关于有赞公司违反劳动法”的信访投诉件，目前大队已立案受理。执法队员已于1月25日第一次前往有赞公司进行调查，并约谈公司相关负责人。此后执法队员又多次前往该公司调查取证。“目前还在调查中，我们会争取尽快结案，并及时对外公布处理结果。”该大队负责办理此案的执法人员童卫民告诉澎湃新闻。童卫民向澎湃新闻介绍，“996工作制度”的说法要结合上下文来理解，调查中，有赞公司称这一说法是CTO（首席技术官）在提到攻坚项目时，技术人员在一定期间内要按“996工作制度”上班，并不是说全员都要实行，而且基层员工对这一说法也表示理解。据该公司官网介绍，有赞是一个商家服务公司，其开发有多款软件，可帮商家网上开店、网上营销、管理客户、获取订单等。据公开报道，2018年4月18日，港交所上市公司中国创新支付（08083.HK）用55亿股股票换有赞51%股份，有赞成为了中国创新支付公司第一“大股东”，同年6月15日，中国创新支付正式更名为中国有赞，有赞通过与中国创新支付合并，完成借壳在港上市。据白鸦当时在其内部信中提到，以每股0.58港币的价格计算，有赞的市场价值将超过60亿港币。“我们目前不做回应，公司工作时间的管理还是比较宽松的，并没有强制要求‘996’，有项目大家可能会加班，但是之后也会有调休。”有赞公司相关人士1日向澎湃新闻表示。杭州一墨律师事务所律师孟令大向澎湃新闻表示，企业要求加班的，须经员工同意，并根据加班时长支付相应的加班费，否则就是违法。“如果针对某个项目进行的加班则不同，项目属于公司与员工达成的约定，以结果进行考核，不能量化到工作时间。”我国《劳动法》第四十一条规定，用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过一小时；因特殊原因需要延长工作时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小时，但是每月不得超过三十六小时。“超时加班是很多互联网公司的常态，但很少有公司会拿到明面上说。”杭州一名从事程序开发的IT从业人员告诉澎湃新闻。

4月7日，杭州市江干区楼区长、钱塘智慧城管委会陈书记等一行领导莅临知轮科技调研指导。知轮科技联合创始人&CAO陈勤代表公司向楼区长一行汇报了知轮科技成立一年多以来发展的情况，并介绍了知轮车服平台、中策牌轮胎、车辆轮胎智慧系统（VITS）、知轮云等产品。参观期间，楼区长对知轮科技打造的知轮云大数据系统十分感兴趣，并驻足在电子大屏前，观看知轮科技提供的商用车大数据分析，直观了解车辆分布情况以及商用车司机的年龄、地域等构成信息。在听取了相关介绍后，楼区长表示数据中心的建设、运营是政府重点支持的产业，市场前景良好。整体参观结束后，楼区长对知轮科技打造的一站式商用车智能服务平台给予高度评价，他表示，希望知轮科技在现有基础上，不断创新完善，贴近商用车垂直行业应用，持续开展在大数据、云计算、物联网、人工智能等前沿技术方面的探索，快速推进中国商用车后市场服务转型。知轮科技是一家专注于为商用车辆驾驶者提供出行支持的一站式智能服务平台。知轮科技作为汽车出行的最佳助手，以智能服务装备为载体，充分运用大数据、云计算、物联网、人工智能等前沿技术，通过在线化、网络化、智能化来实现与各方资源合作、协同，共同搭建商用车辆出行智能服务网络，充分满足用户出行需求。平台目前已入驻15000多家线下优质门店，遍布全国各个省份，认证移动救援服务车8000多辆。无论卡客车司机在何时何地，只需在手机上打开知轮车服APP或者知轮车服微信小程序，发起救援、保养、换胎等各类服务需求，然后选择到店服务或移动服务车上门服务，就可以在全国各地随时随地得到标准化、专业化、统一价格的维修服务。中国电商物流产业链属企业集群化综合服务平台投稿邮箱：service@chinacie.org本文属资讯整理，不代表本号观点，如有侵权可联系撤销。聚合力量 创新思路 谋求突破 创造价值