航空研究所研究生

中国江苏网讯 21日，在纪念中国航空事业111周年之际，中国航空研究院研究生院在扬州举行揭牌仪式暨2020年开学典礼，184名2020级研究生将在风景如画的扬州生态科技新城开启未来的学习生活。今年4月，扬州市政府与中国航空研究院签约共建中国航空研究院研究生院。根据合作协议，扬州成为中国航空研究院研究生院永久办学地点。中国工程院院士、中国航空研究院院长、研究生院院长孙聪表示，该院将培养空气动力、飞机结构与强度、发动机技术研究等9个领域的专业人才，到2027年底前形成2000名在校研究生的办学规模。 （新城轩 李 源）

考研调剂，如果幸运，也会遇到非常好的机会，进入好大学。这三所高校和一所航天科技研究所，要求不高，调剂人员也不少，想调剂的学生参考一下，注意高校公布的报名时间。一、哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学，简称“哈工大”，这所学校的实力不需过多重复。目前该校公布的调剂信息支持校内校外调剂，主要集中在航天学院力学学科、数学学科、马克思主义理论学科，其它学科还会存在生源不足的情况，相应的调剂方案会根据报名生源的情况即时更新，具体的调剂复试时间、地点及录取等相关事项，报名通过后会由对应学科通知考生。哈工大的调剂名额非常“抢手”，常常公布一天，即“秒空”。如果考生想调剂到该校，需要时时关注该校的信息。目前截止今天下午的，还有力学拟调剂录取11人，数学学科（威海分校）拟接受7人；马克思主义理论专业招学硕调剂生6名。“哈工大”对计划调剂的考生而言，是一个非常好的参考高校。调剂的原则，考生最关心的两点：一是初试成绩，要达到第一志愿报考学科的复试资格线，并且要满足调剂学科的复试资格线。需要注意的是，个别专业要求满足学科的复试资格线；其二，则是调入学科与第一志愿报考的学科相同或相近。这两点很好理解，调剂也需要成绩；对于后一条，可能部分想调剂的考生有些怨言，但是，跨学科调剂，本身优势不明显，而且“哈工大”又是“双一流”高校，生源质量自然要过硬。二、中国航天科技集团公司九院十三所（航天十三所）这是一家国防领域科研院所，致力于引领惯性技术的创新与发展，承担国家多项航天领域的核心攻关任务，目前是国内最重要的惯性技术及产品研制生产基地，研制开发的惯性技术、精密光机电等技术广泛应用在航天、舰船等领域，能够为研究生提供非学好的学习科研和实习的机会。航天十三所位于北京海淀区，待遇非常好，读研研期间学费和住宿费全免，并且根据考核结果，每月能够领取2000-3000元的助学金、助研费，同时还可以享受各种福利待遇。对考生而言，最大的吸引力是：毕业后提供就业机会，并依据政策解决北京市户口。目前招收控制科学与工程和仪器科学与技术专业的研究生，前者的研究方向是惯性仪表及其应用，导航、制导与控制，控制系统集成与仿真和智能自主系统；后者的研究方向则是光电器件及仪器和精密仪器设计技术、惯性测试技术及设备等方面。考生原则上要求国家985、211工程院校本科毕业或应届生，专业是自动化类、仪器类、机械类、光学类、电气工程类、电子类、计算机类等相关专业，成绩必须单科达到国家复试分数线。三、南京航空航天大学今年，南京航空航天大学推出：化学、材料科学与工程、核科学与技术、人文与环境工程、交通运输等多项考研调剂专业。复试采用面试形式，每位考生的考核时间一般不少于20分钟，规定复试成绩按百分制计算，复试成绩未达到60分不予录取。南京航空航天大学的研究生在航空领域的一些公司里也会享受到与“985”学生相同待遇，在江苏地区就业前景很好。最后提醒两句，一是在复试时，很多专业课老师就是命题老师，所以，复试前最好能联系导师；二是面试时，校内学生更加优势，这是必然的，同样水平的前提下，偏向本校学生可以理解。四、江苏大学江苏大学虽然只是普通的综合类大学，但却是属于“秀外慧中”型高校，工科类专业实力较强，很多课程有“实验多、老师大多认真负责”的特点。本次江苏大学计划招收104名调剂学生，专业从机械工程、光学工程，直到统计、化学、小学教育等领域，更有该校的王牌专业“车辆工程”，想调剂到江苏大学的考生可以与该校招研办联系。对于申请调剂的考生，要求初试成绩达到2019年全国硕士研究生考试A类地区复试分数线，并且本科以普通全日制的学习形式毕业于高水平大学且报考高水平大学全日制硕士研究生的优秀考生。这个条件要求并不高。想参加调剂，动手要“快”。同学，你还在等什么？

今年的考研报名就快到了，相信同学们早已经选择好了心仪的院校，不过，相信大家都知道研招单位除了各大高校还有各类科研院，小编从研招网上为大家查询并盘点了辽宁省2020招收研究生的各类科研院所，没想到这些单位居然也招收研究生。沈阳铸造研究所沈阳铸造研究所成立于1957年2月25日，是原机械工业部直属的事业单位，1999年7月1日转制为中央直属大型科技企业，隶属于国资委管辖下的机械科学研究总院，是我国唯一的国家级铸造技术专业研究所。沈阳铸造研究所主要从事铸造用新材料、新工艺、新技术及相应设备的研究、开发、技术推广和产品生产，研究领域涉及金属材料、非金属材料、合成材料、复合材料、精密成形、工艺技术、电子计算机应用技术、绿色铸造技术及优质铸件生产技术。沈阳铸造研究所设有一个硕士学位授予点：《材料加工工程》，2020年计划招收学术型硕士研究生6名。中国航空研究院601所中国航空研究院601所（沈阳飞机设计研究所）成立于1961年，坐落于辽宁省沈阳市，是新中国组建最早的飞机设计研究所，主要从事战斗机、无人机的设计研发和航空前沿技术预研。601所招录硕士研究生，培养方向一级学科名称为：航空宇航科学与技术，二级学科名称为：飞行器设计。2020年硕士研究生招生规模（计划）6人，实际报考人数14人，一志愿符合复试分数线基本要求的考生4人，复试比例为120%，参加复试的考试人数总数为7人。中国航空研究院606所中国航空研究院606研究所（中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所）创建于1961年8月，坐落在沈阳市，是新中国第一个航空发动机设计研究所。主要从事大、中型航空发动机和燃气轮机的设计研究与产品开发，满足我国航空武器现代化建设和国民经济发展的需要。2020年招收计划内硕士研究生9人，其中推荐免试生源3-4人（定向培养），统考生源5-6人（非定向培养），实际报考人数5人，一志愿符合复试分数线基本要求的考生3人，复试比例为120%,参加复试的考试人数总数为11人。中国航空研究院626所中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所（沈阳空气动力研究所）始建于1958年，是航空工业空气动力研究与试验机构，于2000年由原沈阳空气动力研究所（626所）和哈尔滨空气动力研究所（627所）合并组建，隶属于中国航空研究院。主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研制，可承担各类航空航天飞行器型号、高铁、民用设施等高低速风洞试验与气动力综合技术服务。626所培养流体力学（空气动力学）专业硕士研究生，2020年计划招收3人。沈阳化工研究院沈阳化工研究院有限公司，成立于1949年1月8日，是国内最早的综合性化工科研院所，2007年4月经国务院批准并入中化集团。沈阳院是原化工部直属的从事精细化学品研究开发的重点科研单位，主要从事农药、染料、中间体、助剂等精细化学品的开发研究及高新技术产品生产，是全国农药和染料技术开发中心。2020年拟招收10人，3年制工学，全日制学术型硕士研究生。大连测控技术研究所大连测控技术研究所隶属于中国船舶重工集团有限公司，是国家重点国防科研单位，坐落于大连市，始建于1966年，主要从事船舶噪声振动检验测试、海洋工程测试研究、海洋应用物理研究、海洋环境研究以及海上试验。大连测控技术研究所招收的硕士研究生为定向生，专业为水声工程。中共辽宁省委党校中共辽宁省委党校（辽宁行政学院、辽宁省社会主义学院）是省委培训全省中高级领导干部、中青年干部和统战系统干部的学校。我校2020年3个专业招收硕士学位研究生，拟招收13人，030203科学社会主义与国际共产主义运动专业4名， 030204中共党史（含：党的学说与党的建设）专业5名，030503马克思主义中国化研究专业4名。海军大连舰艇学院海军大连舰艇学院坐落于大连市，是新中国第一所正规海军高等学府， 主要面向海军水面舰艇部队培养军政指挥军官和海洋水文与测绘类技术军官，主要承担水面舰艇生长军官培训、现职军官培训，以及研究生教育、士官培训、外军留学生培训等任务。2020年招收学术学位：军事学学科：战术学；工学学科：测绘科学与技术。专业学位：军事硕士：军事指挥、军事装备、军队政治工作；应用心理硕士： 应用心理硕士；资源与环境硕士：资源与环境硕士；电子信息硕士：电子信息硕士；法律硕士：法律硕士（非法学）。注意的是：只接受3类考生报考：军队在职干部考生、军队院校应届本科毕业生、国防生。信息来源研招网（图片、信息均来源于网络）

作为刚从中山毕业的学姐，知道现在这个时间段正是考研学子择校的黄金时段对于考研学子来说，学校选择得好意味着考研成功了一半。许多同学在选填学校的时候发现，自己能选择的范围不仅是各个省市的高校，还包括像中国科学院这样的研究所。研究所相比于高校来说，数量少且很容易被考生们忽略，实则有很多研究所的综合实力并不亚于双一流高校。选择在高校读研还是在研究所读研是两个完全不同的方向，那么，在高校读研和在研究所读研，哪一种更好呢？高校大而全，研究院小而精对比各大高校的课题组和研究领域可以发现，高校所研究的内容领域跨度大，较为全面。例如，同一专业的学生，既有研究金属材料的研究组，也有研究生物医药材料的研究组。相比起来 ，研究所研究的领域跨度小，倾向于专注某一固定的领域。例如，航空材料研究院只专注于研究航空材料，纳米中心只研究纳米材料。因此，从研究所毕业的毕业生，很少有转行的情况，大多都继续从事科研工作、高校教学工作等；但从高校读研毕业的人，转行相对容易，尤其是在知名度高的院校读研，可以凭借学校的名声转去其它行业。高校偏应用，研究所偏基础研究由于很多企业会选择与高校对接合作，很多高校课题组的资金是企业提供，对于企业来说，他们很少砸重金去研究某一原理的形成过程，更多的是实用型研究、能真正为企业带来效益的研究。而研究所大多是国家为了能提升某一具体领域的发展而创立的，多为国家补助或者国企资助，研究的领域便偏向于基础研究。研究所课余活动少，工资补贴高研究所相比于普通的高校，基础设施不完备，有些甚至没有体育场等让学生休闲娱乐的地方，也很少有学生社团，很少组织课余活动。但是研究所对研究生的补助和课题组的工资都普遍要比高校在读研究生要更高，因此在研究所读研的学生更像是一只脚踏入了社会，而高校在读研究生更像还在象牙塔的庇护下成长。因此，到底应该选择研究所还是高校呢？首先，择校的时候不应该只关注学校，应该花更多的时间关注导师的研究方向是否和自己的兴趣相同，关注该导师近年来的研究成果。因为在研究生阶段，主要还是跟着导师做项目，有些时候选择导师要比选择学校更重要。其次，要根据自己未来毕业后想要发展的方向来选择。如果不是一心想要从事科研工作，或是未来想继续读博、在高校继续任职，就要谨慎选择研究所。高校的就业选择要比研究所的更广，但研究所要比高校更专业。最后，虽然研究所在读研究生要比高校研究生的薪资待遇更好，但在读时间不应该把重心放在待遇上，应该放在科研成果上。因此选择研究所还是选择高校，要具体看那个学校的研究成果更加丰富。总体而言，高校和研究所各具特点，非要比较的话一定要比较具体的学校，一定要根据自己的未来发展规划来谨慎选择。

单位简介中国航天科技集团有限公司第十一研究院位于北京市丰台区云岗，成立于1956年，由我国著名科学家钱学森先生倡导创立，是中国空气动力技术研究与试验的主要大型基地。目前，研究院从业人员4000余人，各类专业技术人员占60%，其中具有高级职称的工程技术人员达400余人，国家级和部级有突出贡献的专家、学术技术带头人50名；获部级及以上成果奖300余项，其中国家发明奖4项、国家科技进步奖6项、国防科技进步一等奖13项，拥有500余项国家专利，参与了国内几乎全部航天、航空型号的研制工作，成功突破多项国家重大工程、国家重点型号研制中的关键技术，是中国载人航天工程功勋单位、国家多项重大工程突出贡献单位，为航空、航天事业发展和国防工业以及国民经济建设做出了重要贡献。研究院下属4个研究所、2个中心以及航天彩虹无人机等7个公司、事业部。研究院主业包括以飞行器气动综合技术研究、气动技术应用与试验为代表的气动技术基础主业，在气动“基础+”上派生出的以“彩虹”系列型号产品为代表的无人装备产业和以节能环保和传感器产业为代表的航天技术应用产业。气动主业在气动主业方面，开发和研制了多种飞行器气动外形优化设计平台和气动性能预测方法，拥有技术先进、配套齐全的低速、亚跨超、高超声速风洞、电弧加热器和电弧风洞等专用试验设备三十座以及与之配套的先进测控系统，在国家重大工程、国家重点型号研制中突破多项关键技术，做出了突出贡献。无人装备主业在无人装备主业方面，彩虹系列无人机已基本形成了小型、中近程及大型长航时无人机产品型谱，同时配套有地效导弹、电子干扰机、小型导弹、地效飞行器和气垫船等系列产品，无人装备产品研发设计能力处于国际先进水平，北京、天津和台州三个基地的批量生产能力也已经形成，国际国内市场需求旺盛。发挥无人机产业的系统带动作用，促进测控产业发展；发挥空气动力基础创新作用，推动成果转化，实现环保产业技术变革，孵化3D打印钛粉项目和国产螺旋桨项目落地。研究生教育中国航天科技集团有限公司第十一研究院的研究生教育始于1983年。研究生部承担全院的研究生招生及管理工作，现有2个一级学科工学硕士学位点，即：力学、航空宇航科学与技术，1个力学一级学科工学博士学位点，以及1个力学一级学科博士后科研流动站。博士研究生导师19名，硕士研究生导师50名。力学学科工学硕士学位点的主要学科方向为：流体力学、固体力学、工程力学、飞行力学等；航空宇航科学与技术学科工学硕士学位点的主要学科方向为：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、航空宇航控制技术、航空宇航材料工程等。我院开展的均为非定向的学术型研究生教育。硕士研究生学制为3年，第1年学位基础课在湖南长沙的国防科技大学代培，第2年起回院在导师指导下进行学位论文研究。对于在读硕士研究生，在学期间免学费、免住宿费，入住研究生青年公寓，实行酒店式管理。提供助学金，还可享受助研费、就餐补助、交通探亲费、单身补助等各类待遇，以及参照在职职工的工会会员福利。我院以培养具有国际视野的优秀硕士毕业生为目标，就读期间安排优秀硕士研究生进行为期6个月至1年的公费出国学习。根据双向选择的原则，硕士研究生毕业后可自主择业或留院工作，直接获聘助理工程师专业技术职称。2021年硕士研究生招生计划及推荐免试生需求今年拟招收10名学术型工学硕士研究生（5名推免学术型工学硕士研究生），其中力学专业5名，航空宇航科学与技术专业5名，学科方向分别为流体力学、固体力学、工程力学、飞行力学、飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、航空宇航控制技术、航空宇航材料工程。欢迎优秀应届本科毕业生推荐免试攻读中国航天科技集团公司第十一研究院硕士学位研究生，凡具备申请条件者可向我院提出申请。01申请条件1、品学兼优；2、预计能够取得本科就读高校推荐免试资格。02推免生优惠政策1、免收费：免收学费、住宿费；2、助学金：按月发放第一年1100元/月，第二、三年2000元/月；3、导师奖学金：数额不等；4、留学奖学金：参照国家留学基金委标准，提供6个月公费留学资助；5、优先选择导师；6、可跨专业报考。03接收专业我校接受推荐免试学术学位硕士研究生专业：1、力学主要学科方向：流体力学、固体力学、工程力学、飞行力学等；2、航空宇航科学与技术主要学科方向：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、航空宇航控制技术、航空宇航材料工程等。04预申请流程1、即日起至9月25日期间，将简历及本科成绩单发送到邮箱caaahr@126.com。邮件标题为：推免生报名+姓名+学校+专业申请人在网上提交的信息必须真实、准确、有效，凡提供虚假信息的，任何阶段一经发现，我院将取消其录取资格。2、我院定期对申请信息集中审核，根据申请学生情况及时遴选、安排复试。复试时间集中在9-10月，具体时间待通知。05办理全国推荐免试研究生报考录取手续待教育部“推免服务系统”开通后前两日内，获得推免资格的申请人必须通过“推免服务系统”提交中国航天科技集团公司第十一研究院志愿，接收并确认招生单位的复试及待录取通知，才能正式获得推荐免试拟录取资格，完成最终录取。具体时间请关注中国研究生招生信息网。06其他错过预报名的考生如仍有意愿报考我院，可在教育部的“推免服务系统”开放后，在该系统中报名。我院将根据实际情况组织复试，届时请留意网站通知。07联系方式招生教务办公室 冯老师 010-68375713通信地址：北京7201信箱13分箱（100074）电子邮箱：caaahr@126.com有意向考生请将个人简历发送至电子邮箱：caaahr@126.com，邮件标题为：推免生报名+姓名+学校+专业热切期盼有志于中国航天事业的同学咨询报名！声 明本微信转载文章出于非商业性的教育和科研目的，并附上原文链接。版权归原作者所有，如转载稿涉及版权等问题，请立即联系我们，我们会予以更改或删除文章！投稿邮箱：caaaweixin@163.com以国为重 以人为本 以质取信 以新图强

01院情介绍中国航天科技集团有限公司第十一研究院位于北京市丰台区云岗，成立于1956年，由我国著名科学家钱学森先生倡导创立，是中国空气动力技术研究与试验的主要大型基地。目前，研究院从业人员4000余人，各类专业技术人员占60%，其中具有高级职称的工程技术人员达400余人，国家级和部级有突出贡献的专家、学术技术带头人50名；获部级及以上成果奖300余项，其中国家发明奖4项、国家科技进步奖6项、国防科技进步一等奖13项，拥有500余项国家专利，参与了国内几乎全部航天、航空型号的研制工作，成功突破多项国家重大工程、国家重点型号研制中的关键技术，是中国载人航天工程功勋单位、国家多项重大工程突出贡献单位，为航空、航天事业发展和国防工业以及国民经济建设做出了重要贡献。02研究生教育中国航天科技集团有限公司第十一研究院的研究生教育始于1983年。研究生部承担全院的研究生招生及管理工作，现有2个一级学科工学硕士学位点，即：力学、航空宇航科学与技术，1个力学一级学科工学博士学位点，以及1个力学一级学科博士后科研流动站。博士研究生导师19名，硕士研究生导师50名。我院开展的均为非定向的学术型研究生教育。硕士研究生学制为3年，第1年学位基础课在湖南长沙的国防科技大学代培，第2年起回院在导师指导下进行学位论文研究。在学期间免除所有培养费用，并享有助学金及多项补助，数额优厚。此外，每个导师会在年底给予数额不等的奖助金。根据双向选择的原则，硕士研究生毕业后可自主择业或留院工作，直接获聘助理工程师专业技术职称。所属招生单位： ① 第一研究所：主要从事各种飞行器空气动力综合技术研究，具备系统的空气动力理论分析与计算流体力学模拟能力；② 第二研究所：拥有配套齐全的低速、亚跨超、高超声速风洞等试验设备，具备完善的飞行器气动特性地面模拟试验能力；③ 彩虹无人机总体设计部：主要开展中大型无人机、太阳能无人机、轻型导弹等特种飞行器的研制，具备系列化产品的总体设计、定型生产的能力。032021年招生计划及调剂生需求我院2021年招收10名学术型工学硕士研究生。其中，力学学科的培养方向为流体力学、固体力学、工程力学，航空宇航科学与技术学科的培养方向为飞行器设计、人机与环境工程、航空宇航控制技术。根据招生计划，拟接收一定人数的上述学科方向的调剂生。热切期盼对航天科研有兴趣的同学咨询报名。联系方式：招生教务办公室 冯老师 010-68375713电子邮箱：caaahr@126.com通信地址：北京7201信箱13分箱（100074）声 明本微信转载文章出于非商业性的教育和科研目的，并附上原文链接。版权归原作者所有，如转载稿涉及版权等问题，请立即联系我们，我们会予以更改或删除文章！投稿邮箱：caaaweixin@163.com以国为重 以人为本 以质取信 以新图强

在我国高校发展的历史上，高校的管制也经历了不少变革。特别是一些行业性特色非常明显的高校，以往这些高校曾经并不归属于教育部或者省属等，而是归属于各自所属的行业部委。比如航空部，交通部，财政部，卫生部等等。后来，由于高校改制，各部委直属高校逐步下放给地方，有的划归给了教育部，有的是教育部与地方共建，有的成了省属。今天重点说的是，原航天部直属高校，后来各自的发展历程，以及时至今日各自的综合实力。原航空部在1988年撤销重组，在此之前，其有11所直属大学，分别是哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学、南昌航空大学等等。我们来分别看一下这11所高校，从上表中，可以明显的看到，这11所高校到目前为止，基本上可以分为两个层次：一个是工业的信息化部直属的4所高校。这4所高校至今在我国航空、航天领域都是佼佼者，也是国防七子成员。哈工大作为我国工科院校的翘首，在工科领域的实力被誉为仅在清华之下。截止目前，该校共有7个世界一流建设学科和10个一级国家重点建设学科。在US News发布的2019世界大学工科排行榜中，中国共有3所进入全球前十，哈工大就是其中之一。另两所分别是清华大学和上海交通大学。我们再来看北航，截止目前共拥有7个世界一流建设学科和9个国家一级重点建设学科。作为一所有些浓厚军工背景的高校，北航在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列，研制发射（试飞）成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白。西北工业大学更是称得上我国航天航空领域人才培养的重镇之地。现拥有两个一级学科国家重点学科。在“三航”行业人才培养领域形成了独特的“西工大现象”。迄今为止建校80周年来，在19万多名校友中，共有42位省部级以上领导和55位将军，49位两院院士。并培养出了铸造、航空宇航制造工程、飞行力学、航空发动机、水中兵器、火箭发动机等6个学科的全国第一位工学博士。南京航空航天大学是一所有着浓厚军工背景的高校，航天、航空、民航为特色。拥有航空宇航科学与技术、力学等一级学科国家重点学科2个，拥有国家重点实验室1个、国防科技重点实验室1个、国防科技工业技术研究应用中心1个。在教育部第四轮学科评估中，这四所高校表现也非常不错。 除了以上这4所现在归工业和信息化部直属的高校外，另外7所被划为地方管理的高校，至今的发展可谓不尽如人意。基本上都成为“双非”大学。比如，其中比较好的两所大学，南昌航空大学，在第四次教育部学科评估中，只有一个环境科学与工程被评为了B-，其他学科都在B级以下，最好的航空宇航制造工程专业在国内名气也不是很大。在很多省份都是二本招生（近几年开始逐步实行“第一批”招生）。再比如，沈阳航空航天大学，在第四轮学科评估中，仅航空宇航科学学科获得B-，在很多省份也是二本招生。另外，其他5所学院，在国内几乎很多人都不是很清楚，近几年可谓是逐渐淡出了众多人的视线。由此可见，曾经同属航空部的11所高校，发展至今，各自的命运轨迹已经全然不同，有的成了顶尖名校，有的却逐渐衰落了！

院情介绍中国航天科技集团公司第十一研究院位于北京市丰台区云岗，始建于1956年，主要从事运载火箭、飞船、卫星等航天飞行器空气动力及其相关问题的专业研究。近些年，承担或参与了载人航天工程、探月工程、火星深空探测等多个国家重大项目，并与清华大学、北京大学、北京航空航天大学、浙江大学、中国科学院等国内科研机构，以及美国、俄罗斯、意大利等国家的宇航机构建立了广泛联系。研究生教育中国航天科技集团有限公司第十一研究院的研究生教育始于1983年。研究生部承担全院的研究生招生及管理工作，现有2个一级学科工学硕士学位点，即：力学、航空宇航科学与技术，1个力学一级学科工学博士学位点，以及1个力学一级学科博士后科研流动站。博士研究生导师19名，硕士研究生导师38名。力学学科工学硕士学位点的主要学科方向为：流体力学、固体力学、工程力学、飞行力学等；航空宇航科学与技术学科工学硕士学位点的主要学科方向为：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、航空宇航控制技术、航空宇航材料工程等。我院开展的均为非定向的学术型研究生教育。硕士研究生学制为3年，第1年学位基础课在湖南长沙的国防科技大学代培，第2年起回院在导师指导下进行学位论文研究。在学期间免除所有培养费用，基础课期间享有助学金，论文期间享有助学金及多项补助，数额优厚。此外，每个导师会在年底给予数额不等的奖助学金。我院硕士研究生培养的目标是，使每一位有志于国家航天事业的学生成为具有国际化视野的航天创新人才和技术骨干。就读期间积极创造条件，为优秀学生提供为期6个月的公费出国留学机会。根据双向选择的原则，硕士研究生毕业后可自主择业或留院工作，直接获聘助理工程师专业技术职称。2020年招生计划及调剂生需求我院2020年招收10名学术型工学硕士研究生。其中，力学学科的专业方向为流体力学、飞行力学，航空宇航科学与技术学科的专业方向为飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航控制技术。根据招生计划，拟接收一定人数的上述学科方向的调剂生。联系方式招生教务办公室 冯老师 电话：010-68375713通信地址：北京7201信箱13分箱（100074）电子邮箱：caaahr@126.com有意向考生请将个人简历（含个人简介、初试成绩、大学期间成绩单、获奖证书等）发送至电子邮箱：caaahr@126.com请将邮件标题按照以下顺序填写：姓名，性别，初试分数（专硕/学硕），应届/往届，出生年月，毕业院校，报考院校。邮件内容必须包含以下内容：个人简介、出生日期、是否应届、联系电话、大学期间成绩单（如无成绩单必须说明大学期间所学必修课程）、四六级成绩、及获奖证书等资料。招生老师会根据同学们大学期间所学课程及初试成绩进行筛选，如果符合条件将电话通知复试。声 明本微信转载文章出于非商业性的教育和科研目的，并附上原文链接。版权归原作者所有，如转载稿涉及版权等问题，请立即联系我们，我们会予以更改或删除文章！投稿邮箱：caaaweixin@163.com以国为重 以人为本 以质取信 以新图强

中国科学院有很多下属研究生培养单位，从中国科学院毕业的硕士研究生，科研和动手能力比较强，社会认可度也比较高，而且中国科学院毕业的硕士生继续读博的占很大比例（直博比例也比较高），如果你报考中国科学院下属的研究所，基础课期间在北京国科大就读，研二回到报考的研究所，进行科研能力的培养。与高校硕士毕业生就业渠道不同的是，国科大学生毕业时，没有校园宣讲会，但是每个研究所在其所属的科研领域影响都比较大，所以国科大毕业生找到合适的工作很容易，优秀的毕业生甚至可以留所工作。一般在京的研究所，考研竞争比较激烈，京外的研究所相对容易被录取，想要从事科研工作的朋友要根据自己的实力选择合适的研究所。小编分享的调剂信息都是京外的研究所，调剂竞争也比较大，但是大家要勇敢尝试，争取今年上岸。中科院微小卫星创新研究院中科院微小卫星创新研究院拟接收信息与通信工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术学术型硕士、电子信息专业学位硕士的调剂考生参加复试。由于小编找到中科院微小卫星创新研究院接收调剂的信息比较晚，报名时间有点紧张，微小卫星创新研究院在4月20号发布调剂公告，4月30号下午17点截止报名，有调剂意向的朋友，抓紧时间报名。一．调剂专业及分数线：0810信息与通信工程、0812计算机科学与技术、0825航空宇航科学与技术（学术型硕士）调剂要求：1. 总分及单科均符合我单位要求；2. 原报考专业必须与拟申请调剂专业相近、原报考类别必须为学术型硕士。3. 初试考试科目中英语、数学必须为英语一、数学一，专业课相近。0854电子与通信工程（专业型硕士）调剂要求：1. 总分及单科分数均符合我单位要求；2. 原报考专业必须与拟申请调剂专业相近、原报考类别不限（学硕、专硕均可）。3. 初试考试科目中英语、数学必须为英语一、数学一，专业课相同或相近。报名截止时间为：4月30日（周四）下午17：00，逾期不再受理。另：我单位有若干与上海科技大学联合培养名额，考生若有意报考，总分及单科均符合上海科技大学的要求，登陆上海科技大学招生网查询、报名。中科院兰州化学物理研究所兰州化学物理研究所今年有材料与化工（专业学位）调剂名额，虽然兰州化学物理研究所在地甘肃属于B类，但是中科院下属研究所由国科大进行统一学籍管理，所以调剂分数要求也是按A类的分数线接收调剂生。如果一志愿报告国科大，报考单位也应该选择北京的国科大，然后再选择下属的研究所。申请条件：1. 申请调剂专业与第一志愿报考专业相同或相近；2. 初试科目与申请调剂专业初试科目相同或相近。中国科学院新疆天文台虽然新疆天文台接收的调剂专业为天体物理”及“天文技术与方法”专业，但是对考生的本科所学专业要求比较宽泛，如果有同学对自己本科专业不感兴趣，可以考虑未来从事天文研究工作。（一）调剂需求2020年接收调剂专业为“天体物理”及“天文技术与方法”专业学术型研究生、，适合天文、物理、数学、化学、光学、机械、微电子、计算机、信息、自动控制等专业毕业生报考。（二）申请条件申请调整考生需满足以下基本条件：1.学术型硕士考生。2.符合中国科学院大学规定的硕士研究生招生报考条件。3.初试考试科目与所要调剂专业科目相同或相近。4.初试各科分数及总分须达到A区理学国家分数线要求。5.同等条件下，英语成绩优秀或有软件编程特长者优先考虑。中科院新疆生态与地理研究所新疆生态与地理研究所重点培养新疆城镇生态建设与工矿区生态修复、干旱区污染修复与废弃物利用、干旱区生物多样性保育与流域生态农业模式、特殊功能基因发掘与新品种培育、新疆自然灾害预警与应急管理五个研究方向。新疆生态与地理研究所今年有调剂名额，相对而言考生竞争比较小，上岸成功的可能还是比较大的。接收调剂专业：生态学、地图学与地理信息系统、地球探测与信息技术、水土保持与荒漠化防治、资源与环境、生物与医药等专业的调剂考生。3. 申请调剂的考生须在调剂系统开通后登录中国研究生招生信息网（填报调剂信息，报考单位选择“14430 中国科学院大学”，院系选择“102新疆生态与地理研究所”。中国科学院南京地质古生物研究所南京地质古生物研究所也非常不错，接收调剂的部分专业比较冷门，不过如果有符合调剂条件的考生，调剂时遇到的竞争就会比较少，调剂成功的可能会比较大。一、复试分数线二、专业硕士调剂要求1、达到我所复试分数线的考生。2、初试报考专业或报考专业的研究方向是地质类。3、初试第三单元考试科目为统考数学一或者数学二。4、初试第二单元考试科目为英语一或者英语二。中国科学院长春光学精密机械与物理研究所长春光机所主要研究方向是发光学、应用光学、光学工程、精密机械与仪器的研发生产，先后参加了“两弹一星”、“载人航天工程”等多项国家重大工程项目。吉林地区近年来流失的人才比较多，对长春光机所也有所影响，但是长春光机所总体的科研水平还是比较高的，拥有三个国家重点实验室、两个国家工程技术研究中心，符合调剂调剂条件的要抓住机会。2020年长春光机所预计在微电子学与固体电子学（学术型硕士）、电路与系统（学术型硕士）、电子信息（专业硕士）、机械（专业硕士）招收调剂考生。请相同或相近专业有意向调剂来长春光机所的考生登录我所研究生教育网主页右侧信息系统中的硕士研究生调剂申报系统填写申请信息。登录调剂申报系统时请使用IE浏览器，未按要求填报系统者不予受理。注意事项：一、考生的考试科目二应为英语一，考试科目三（业务课一）应为数学一。二、每人只能填报一个专业。三、调剂系统中所有项目均为必填项，没有的请填写“无”。四、考生需符合我所及中国科学院大学报考条件。五、个人照片无须上传。已提交调剂申请的考生无需再电话咨询。接收申请截止日期2020年4月30日。对于获得复试资格的考生，预计将在一周内电话或短信通知。