哈工程大学研究生导师

谢谢邀请，非常高兴回答这个问题。哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学怎么样，有什么成就？想必题主提出这个问题，可能是由于美国商务部以“威胁国家安”全为由在23日凌晨发布的又一轮制裁实体清单，竟然连清华、北大、复旦、交大等这样的双一流学校都没有，但是却有着哈尔滨工业，哈尔滨工程大学，这是为什么呢？不免让大家感到吃惊，更多的是感叹！新发布的制裁实体清单中有着33家公司包含两所中国高校，这两所学校到底是有多大的成就，才能够让美国政府如此忌惮，要与这样世界各领域领先的企业放在同一个名单？两所学校简介①：哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学为工信部直属的985大学。打开哈尔滨工业大学（哈工大）学校官网上面赫然显示：哈工大在此前的一段时间，曾参与了国家14个重大科技专项工作（要知道总共被列入国家重大科技专项工作只有16项），在航空航天、机器人研发、卫星研发、新能源、材料装备制造等领域都取得了突破性的成果。哈工大一流学科：力学、机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、环境科学与工程②：哈尔滨工程大学哈尔滨工程大学相对于哈尔滨工业大学而言，稍有逊色，但是不分伯仲！无论是从高考分数还是考研分数上来看相对于哈尔滨工业大学都比较低。早在哈工程成立之初，学校就按照军兵种设立了：空军、炮兵、海军、装甲兵、工程兵五个工程体系。如果了解哈尔滨工程大学前身的朋友应该非常清楚：现在的国防科技大学、南京理工大学、西北工业大学海军工程大学等均为哈尔滨工程大学的前身（哈军工）。成就如何？哈工大成就，正如上述所说，一直积极参与国家重大科研项目，成果众所周知！哈尔滨工程大学却非常低调，哈尔滨工程大学是唯一获航母（我国首艘自主研发的“辽宁号”航空母舰）建设突出贡献奖的高校！哈工程一流学科正是“船舶与海洋工程”，现在来看哈尔滨工程大学早就已经成为了“中国三海一核”（船舶与海洋工程、海军装备、海洋开发与核能应用）领域高级人才培养最佳基地，为这一领域输送了大批次的高级优秀毕业生。另外“蛟龙号载人深潜器”首席潜水员叶聪正是哈尔滨工程大学毕业学生；同样哈尔滨工程大学也是蛟龙号载人深潜器的主要研发单位之一。美国新列出的这份清单我们不妨反着看，到底什么样的学校，怎么培养学生才能够真正地对社会有贡献，值得深思！（估计2020年会有大批次的学生报考这两所学校，哈哈，加油）

考研问题多，关注牛小guo。大家好，欢迎来到本期专栏。首先，延续前三期专栏的内容，为大家分享搜集到的考研调剂信息。1. 青岛大学，旅游管理、学科教学（地理），调剂名额不详。2. 上海师范大学，金融硕士，调剂名额不详。3. 天津科技大学，海洋科学、资源与环境、环境科学与工程，调剂名额不详。4. 安徽工业大学，冶金工程，3个调剂名额。5. 北京石油化工学院，化学工程，1个调剂名额。6. 湖北工业大学，生物工程，3个调剂名额。7. 哈尔滨工程大学，信息与通信工程，10个调剂名额。8. 天津科技大学，环境科学，2个调剂名额。9. 江西师范大学，糖化学，调剂名额不详。10. 上海工程技术大学，材料物理与化学，3个调剂名额。11. 五邑大学，化学工程与技术、材料科学与工程、生物医学工程、食品科学与工程，调剂名额不详。12. 中国石油大学，化学工程，4个调剂名额。13. 浙江海洋大学，港口、海岸及近海工程，3个调剂名额。14. 浙江师范大学，物理化学，10个调剂名额。15. 湖南农业大学，工商管理学硕、工商管理硕士（MBA），调剂名额不详。深圳大学目前已经搜集到的考研调剂信息就是这么多，在下期专栏中，笔者将会为大家继续分享考研调剂信息。最近除了考研调剂之外，也有朋友咨询笔者，如何应对研究生导师的回信。比如说，有一位同学，在尝试邮件联系导师之后。导师只回复了四个字“欢迎复试”，令这位同学比较忐忑，不明导师用意。那本文便也为大家分享一下，关于导师回信的那些事。一般而言，在你给导师发完邮件之后，导师的回复可能有四种。浙江大学其一，导师对你非常有兴趣，会继续询问你的学业成绩、科研成果、研究兴趣所在，相信这便是大家最希望看到的回复了。其二，导师如果已经有了确定的人选，而且导师比较善良的话。会直接在信中婉拒你，表示你今年上岸的可能性很小等等。这种回复也算不错，至少给你准备调剂留足了时间。其三，导师不回复你的邮件，这个时候很多同学就比较惶恐了。但是也需注意的是，有一种情况必须要考虑，那就是导师可能已经不用这个邮箱了，便也怪不得导师不回复你。其四，导师只是礼貌性地回答你“欢迎复试！”，这个时候大家就需要注意了。导师的回复，表明他已经看到了你的邮件。但是他对你兴趣一般，因此只是象征性地回复了你。这个时候，笔者建议大家要做好两手准备：一方面，要给导师继续回信，表明自己的决心；另一方面，可以尝试着寻找一些专业相关的调剂信息。如果到时候复试不成功，便还有一条退路可走。华东政法大学那好，本期关于考研调剂信息和导师回信的分享就到这里，供大家参考！本期专栏就到这里，如果您觉得这期文章对您有一丝丝帮助的话，希望您能为我点赞、收藏加转发。咋们下期再见！

哈尔滨工程大学校长姚郁行业特色型大学，要想抓住未来，就必须从“我会干什么就干什么”的站位转换成“国家需要什么就干什么”当前高校研究生大规模扩招，对教育质量提出了更高要求，高校要敏锐识变、积极应变、主动求变，而非被动地应、懒惰地守、惯性地走，要把自己做成自变量，影响因变量高校不应在几千、几百亩土地上封闭起来培养人才，而是要在集结社会资源、凝聚社会力量中办“大教育”文 |《瞭望》新闻周刊记者 杨思琪在远离大海的哈尔滨，在地处高寒的中国东北角，“国防七子”中唯一一所船海特色高校——哈尔滨工程大学（下称哈工程），始终以追求服务国家“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）领域战略需求为使命担当，打造了一批国之重器，培养了一大批“为船、为海、为国防”的杰出人才，为海洋强国贡献了力量与智慧。这里产生过我国第一艘试验潜艇、第一部舰载计算机等数十项“共和国第一”。建校初期还有200余名共和国将军、50余名省部级以上领导干部、39名中国科学院和中国工程院院士，以及数千名高级工程师和教授从这里走出。近30年来，哈工程又向“三海一核”领域和国防系统输送了5万余名毕业生。这些成就何以得来？又如何继往开来？日前，《瞭望》新闻周刊记者专访了哈尔滨工程大学校长姚郁，全面解读这所大学的昨天、今天和明天。“国家需要什么就干什么”《瞭望》：如果把哈工程比作人，你怎么形容她的精神气质？这种气质又是如何练就的？姚郁：哈工程师生传承着鲜明的“以忠诚为境界，以船海为特色”的精神气质。这一气质的练就与这所学校的办学历程相关。学校60余年的风雨变迁始终与新中国命运息息相关，她的前身是新中国第一所高等军事技术学校——中国人民解放军军事工程学院，即“哈军工”。她培养的13届学员成才率极高，她的科研也有力推进了新中国海军现代化建设的历史进程，很好地诠释了高校对社会的贡献。1970年，她以海军工程系为主体在原址组建了哈尔滨船舶工程学院，即“哈船院”。当年的学校领导集体在困境中克服各种困难，缔造了国内一流的船海核学科，创造了一大批高端科研成果，解决了诸多领域人才短缺和断档问题，支撑了国防科技事业和经济社会发展。今天的哈工程传承红色基因，坚守“为船为海为国防”的使命担当，积淀形成深厚的“三海一核”特色优势，“以祖国需要为第一需要、以国防需求为第一使命、以人民满意为第一标准”的办学境界更是内化为师生自觉的价值追求。《瞭望》：作为一所行业特色型大学，在国家对创新提出更高要求的前提下，学校如何在打造国家战略科技力量上布局？姚郁：高校是科技第一生产力、人才第一资源和创新第一动力的结合点。作为船海核领域的重要创新力量，学校聚焦国家急迫需要和长远需求，主动谋划布局，充分发挥海洋强国战略中“国家队”的作用，发挥科研在“双一流”建设中的“先行军”作用，面向国家和国防需求，发挥优势、拓展布局，提供高质量科技供给。为此，学校主要在承担重大科研任务、打造国之重器、强化基础研究和前沿创新、提升创新策源能力、推进高质量科研平台建设、探索推进机制体制创新等方面不断探索和尝试。2020年，全国第六家、海洋领域唯一创新工作站——水下智能技术协同创新工作站获批建设。工作站集中了学校在水下无人系统、水下智能探测和水下智能技术等领域的技术优势，与政府、企业、科研院所等深度协同，将着力解决深远海领域创新活力不足问题，以体制机制创新带动技术创新，解决一批前沿科学问题，攻克一批关键技术难题，推出一批重大技术创新成果，培养一批优秀人才，走出一条国防科技创新的可复制、可推广新路。协同创新工作站的建立充分彰显了学校在特色优势领域围绕国家战略主动谋划布局的能力。作为另一个服务国家战略的平台，复杂动力学与控制创新中心也已通过评审。创新中心是学校牵头，联合多家优势单位，在学校青岛创新发展基地建立的贯通产学研用的创新平台，以探索从基础研究、技术攻关到装备研制全创新链条协调的创新机制，引领装备创新发展和颠覆催生。创新中心不但是校内科研团队跨学科的协同，更是全国范围内跨行业的大协同，是新形势下新型举国体制的体现。《瞭望》：学校是基于什么样的理念和站位做了这样的布局？姚郁：要想抓住未来，就必须从“我会干什么就干什么”的站位转换成“国家需要什么就干什么”，更加注重原始创新、更加注重需求导向和问题导向、更加注重方向引领，引导广大教师做真科研，把科研成果应用于祖国的海洋国土和国家急需。创新工作站也好，创新中心也好，都会遇到技术挑战，都要寻求“从0到1”的突破。通过创新适应未来社会发展，目的是以增量创新带动存量变革，这就是我们这所行业特色型大学应该承担的历史使命。哈工程人的血脉中有这样的基因，这也是我们要在新时代交好的历史答卷。培养船海核关键领域紧缺人才《瞭望》：你怎么看2020年新冠肺炎疫情暴发和国际形势变化对哈工程发展的影响？姚郁：面对当前国际形势波诡云谲，哈工程作为一所行业特色型大学，站在新的历史起点上，更需要客观冷静地认清形势，走出一条科技和人才培养自立自强之路，为国防事业产出高水平的科研成果，为国家培养船海核关键领域的紧缺人才。《瞭望》：船海核关键领域的紧缺人才具体所指是什么？姚郁：主要是三类紧缺人才。第一类是行业高精尖的急缺人才，即立足“三海一核”专业特色，培养信念坚定、人格健全、乐于探索、务实笃行的一流工程师、行业领军人才。第二类是顺应产业发展的急需人才，即通过深化产教融合、校企合作培养高素质应用型、复合型人才，包括学校与中船集团、中核集团等联合培养博士生。第三类是适应新军事变革的急需人才，比如开展国防科技创新的高级研究型人才等。目前，我们与军事科学院联合培养的博士生就属于这类人才。《瞭望》：培养这些紧缺人才的关键是什么？哈工程有哪些重点举措？姚郁：关键是建设一流的教师队伍。哈工程为此推出了“师资队伍建设20条”，涉及加强教师理想信念教育、深化专任教师分类发展、构建创新领军人才特区政策等多方面内容。比如，为深度对接制造强国、海洋强国发展战略，学校建立了高端人才引进“绿色通道”制度，对创新领军人才在人才引进、职称晋升、绩效分配、评价考核等方面赋予更大的自主权。对承担国防科研任务的科研人员，探索职称评审新举措。为引导教师在世界科技前沿、新兴领域及解决“卡脖子”问题等方面开展持续深入研究，学校还加大了经费投入和政策性供给，力求重点培育与引进一批具有“领跑”潜质的中青年学术带头人和后备青年人才。同时，重点扶持一批潜心教育教学的学术骨干，充分调动全校教师教书育人的积极性，培育造就一支育人水平高超的教师队伍。2016年以来，学校新增国家级领军人才52人次，引进高水平师资352人，新增黄大年式教师团队、黑龙江省“头雁”团队12支，有力支撑了国家战略和国防以及行业的重大需求。学校还进一步完善了博士后管理制度，建立了具有竞争力的博士后人员薪酬待遇体系，使之成为聚集、培养、选拔优秀青年教师的蓄水池。注重以重大重点项目为牵引，推动青年人才主动融入学术圈，扩大学术影响力。哈尔滨工程大学师生在学校操场上建起“雪地航母”（2020年11月22日摄） 哈尔滨工程大学供图拓展布局未来人才培养《瞭望》：哈工程曾经培养了我国首艘国产航母副总设计师孙光甦，“蛟龙”号首席潜航员、我国多型潜水器总师叶聪等一批船海核领域一流工程师、行业领军人才和科学家。未来，学校将如何布局和拓展人才培养？姚郁：未来的人才培养，我们不会改变哈工程多年坚守培养行业关键领域紧缺人才的初心使命，也不会改变培养“视野宽、基础厚、能力强、素质优、可靠顶用”毕业生的定位，我们会大胆推进人才培养改革，适应人才需求新变化，回应国家关切和社会关切。近几年，学校一直谋划和拓展两个新的板块，展开人才培养的新布局。一是与英国南安普顿大学合作建立中英首个船海特色合作办学机构。英国高等教育有900年的历史，海洋装备领域走在世界前列。经过两年努力，学校与英国南安普顿大学合作建立了中英首个船海特色合作办学机构，依托船舶工程、轮机工程、自动化工程、水声工程4个专业，在智慧海洋领域开展合作教育和研究，在课程体系、教材体系、教学体系、评价体系等方面吸收和借鉴世界一流大学的先进经验，打造人才培养新的高地。2020年9月，首批137名新生进入联合学院学习，招生超出预期，得到社会高度认可。二是布局智慧海洋学院（未来技术学院），着力培养引领智慧海洋科技发展的领军人才。新学院坚持服务国家战略、坚持面向未来、坚持学生中心、坚持体系重构、坚持多元协同，以体制机制创新为突破口，实施“12345”行动计划。1是一个目标，即面向海洋未来，聚焦智慧海洋，培养能够引领智慧海洋科技发展的领军人才；2是两项探索，即探索海洋领域学科专业交叉融合规律、探索智慧海洋未来科技领军人才培养模式；3是三项改革，即课程体系改革、教学体系改革、考核评价体系改革；4是四项举措，即科教融合育人、产教融合育人、军民融合育人、国际合作育人；5是五项保障，即党的领导、组织保障、条件保障、政策保障、经费保障。学校希望通过这两个本科生育人实验高地，培养更能适应未来社会需求的、德智体美劳全面发展的时代新人。《瞭望》：本科生之外，体现一所研究型大学培养实力的其实是研究生教育，哈工程在研究生教育上又有哪些新拓展、新布局？姚郁：国内研究生教育现状基本是“山羊和绵羊一起放”，即专业学位和学术学位混在一起培养。但专业学位定位是面向工程应用、解决复杂工程问题的人才，学术学位更强调培养科学家型的人才。在研究生人才培养上，学校与现实需求还有差距，正通过调动社会资源、挖掘与地方和企业合作办学，不断提升培养能力。2020年，学校在烟台布局建立专业学位人才培养的烟台研究（生）院，突出产教融合，与烟台市40余家行业骨干企业联合培养专业学位人才，首批40余位老师、571名研究生已经入院入企开展科研和学习。这一方面充分调动和利用了社会资源培养高层次专业学位人才，另一方面也精准对接了企业对人才的需求，使学校的专业学位人才培养更好适应社会发展需求。学校希望通过这个突破，带动高层次人才培养整体水平的提升，努力在全国高校专业学位研究生培养方面打造产教融合标杆。从2018年开始，学校与军事科学院以重大科研项目为依托，以军地双导师模式，开展新军事变革急需人才联合培养。每年招生40名博士、20名硕士，合作导师近百人，获得教育部认可。《瞭望》：站在国家教育改革新发展阶段的起点，你有哪些思考和谋划？姚郁：这些年来，围绕新时代国家对人才的新需求，学校一直没有停止探索和思考。新形势、新阶段下，作为校长，我也越来越感受到国家对高等教育的要求在不断清晰和提高。特别是2018年9月召开的全国教育大会和2020年7月底召开的全国研究生教育会议，对新历史阶段下的高校人才培养提出了明确要求，指明了发展方向。我们从中领会到，在国家深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略背景下，哈工程作为行业特色型高校在培养高层次人才上，责无旁贷。为此，从去年开始，学校针对人才培养、科学研究、师资队伍建设三个办学的核心内容陆续展开大规模论证，组织召开了200多场座谈会。经过半年多系统梳理，结合学校发展实际和现阶段要解决的问题，先后出台本科生人才培养40条、研究生人才培养20条、科研20条和师资队伍建设20条，统称为“工程100条”，基本理清了未来3～5年哈工程的发展思路与格局，为师生注入发展动力与信心，也将推动学校教育质量提升往深里走、往实里走。把自己做成自变量影响因变量《瞭望》：近年哈工程围绕沿海城市正加快布局拓展，这是在寻找船海梦的着陆点吗？姚郁：应该说，哈工程虽然是一所船海特色鲜明的高校，但她居于内陆，并不临海，所以打造哈工程的“出海口”是学校几代人的共同梦想。青岛是我们最早进行布局的沿海城市，我们希望借此打造人才高地，海上试验场，推进国际化办学，拓展新兴交叉学科。这四个定位，目前一直在有序推进。学校与青岛市西海岸新区还联手打造了全国唯一一个军民两用海上综合试验场，未来这一试验场将围绕服务国家战略开展科研工作。2020年，学校又主动融入海南建设自由贸易港战略，与三亚崖州湾科技城共建创新发展基地，为我国深海科技领域的人才培养与技术攻关贡献力量。《瞭望》：你怎么看高等教育的未来和发展重点？姚郁：我认为，面向未来的高等教育，要解决的根本问题是，如何培养一个完整的人、全面的人，不被具体事务所限制，不被某一专业所束缚。这也是教育工作者应该思考的问题。以往，我们的教育多培养单一专业、单一学科的人才，习惯于在原来固有的舒适圈钻研，实际上不利于学生成长。这体现了教师指导能力、师资配比水平的不足，凸显了教育模式改革的紧迫性。当前一些教育领域暴露的问题，主要是教育方式和教育理念跟不上时代发展所造成的，比如我们更多关注知识的传授，而忽视了学生该如何适应社会需求，提升抗压能力。高校的办学能力和办学水平，归根结底是管理能力和管理水平的体现。高校不断提升教师水平、改善办学条件，都是为了解决人才培养的问题。我们的教育应该教会学生怎样适应社会、融入社会，建设性地改造社会，为促进社会良性发展贡献力量。当前高校研究生大规模扩招，对教育质量提出了更高要求。高校要敏锐识变、积极应变、主动求变，而非被动地应、懒惰地守、惯性地走，要把自己做成自变量去影响因变量。我认为，高校不应在几千、几百亩土地上封闭起来培养人才，而是要在集结社会资源、凝聚社会力量中办“大教育”，这种方式既解决高校为社会服务的问题，又解决了人才培养载体的问题。我们应该以开放的思维、全新的体制，促进学科交叉融合，这样培养出来的学生才能适应社会需求，符合公众期待，得到用人单位认可。对于未来不确定性，我们不要抱有任何幻想，要立足于把自己的事情做好。□

东北地区包括黑吉辽三省，教育实力虽不能和北上广相比，但是整体还是不错的。东北地区共有四所985高校，七所211大学，最好的五所大学分别是吉大、哈工大、东北大学、大连理工大学和哈工程。这其中的前四所均是985，至于要说谁是第一，吉大和哈工大都有发言权，今天我们就不做评价了，要知道二者都是东北最好的大学之一就够了。吉林大学吉林大学是教育部直属的全国重点综合性大学，坐落在吉林省长春市。学校始建于1946年，1960年被列为国家重点大学，1984年成为首批建立研究生院的22所大学之一，1995年首批通过国家教委“211工程”审批，2001年被列入“985工程”国家重点建设的大学，2004年被批准为中央直接管理的学校，2017年入选国家一流大学建设高校。吉林大学世界一流学科建设学科：考古学、数学、物理学、化学、材料科学与工程。一级学科国家重点学科：数学、化学、机械工程、地质资源与地质工程。二级学科国家重点学科：马克思主义哲学、数量经济学、法学理论、刑法学、政治学理论、考古学及博物馆学、原子与分子物理、凝聚态物理、生物化学与分子生物学、材料加工工程、微电子学与固体电子学、计算机软件与理论、农业机械化工程、预防兽医学、神经病学。国家特色专业：法学、朝鲜语、新闻学、资源勘查工程、植物保护、临床医学、哲学、化学、车辆工程、放射医学、经济学、汉语言文学、数学与应用数学、物理学、勘查技术与工程、机械工程及自动化等。哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学由工业和信息化部直属、中央直管副部级建制，位列国家首批世界一流大学建设高校A类、985工程、211工程。是首批设有研究生院、拥有研究生自主划线资格的高校，首批学位授权自主审核单位，是一所以理工为主、多学科协调发展的全国重点大学。是新中国第一所毕业生直接被授予工程师称号、研究生三年制的理工科大学；1999年被确定为国家首批”985工程“重点建设的9所大学之一；2017年入选“双一流”建设A类高校名单。哈尔滨工业大学国家重点学科一级学科：力学、机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、管理科学与工程。国家重点学科二级学科：光学、电机与电器、物理电子学、通信与信息系统、飞行器设计、环境工程。国家级特色专业：广播电视编导、电子信息科学与技术、信息安全、通信工程、软件工程、电气工程及其自动化、化学工程与工艺、工程管理、数学与应用数学、测控技术与仪器、光信息科学与技术、焊接技术与工程、土木工程、环境工程等。东北大学东北大学坐落于辽宁省沈阳市，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，由教育部、辽宁省、沈阳市三方重点共建，是世界一流大学建设高校，国家首批“211工程”和“985工程”重点建设高校。2017年1月，东北大学入选辽宁省一流大学重点建设高校。9月，入选国家首批世界一流大学建设高校。东北大学世界一流学科建设学科：控制科学与工程。一级学科国家重点学科：材料科学与工程、冶金工程、控制科学与工程。二级学科国家重点学科：机械工程、哲学、计算机科学与技术、矿业工程。国家特色专业：安全工程、冶金工程、自动化、公共事业管理、软件工程、材料科学与工程、机械工程及自动化、计算机科学与技术、矿物加工工程、材料成型及控制工程、生物医学工程、采矿工程、电子信息工程、热能与动力工程、环境工程。大连理工大学大连理工大学简称”大工“，坐落于大连，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，教育部与国家国防科技工业局共建高校，教育部、辽宁省、大连市共建高校，“世界一流大学建设高校A类”，国家“985工程”、“211工程”重点建设高校。大连理工大学世界一流学科建设学科：化学、工程。一级学科国家重点学科：力学、水利工程、化学工程与技术 、管理科学与工程。二级学科国家重点学科：计算数学、等离子体物理、机械制造及自动化、结构工程、船舶与海洋结构物设计制造、环境工程。ESI全球排名前1%学科：工程学、化学、材料科学、计算机科学、物理学、生物学与生物化学、环境科学与生态学、数学、社会科学总论。国家级特色专业：集成电路设计与集成系统、水利水电工程、软件工程（2个专业方向）、机械设计制造及其自动化、电子信息工程、建筑学、土木工程、信息与计算科学、应用物理学、过程装备与控制工程、化学工程与工艺、船舶与海洋工程、材料成型及控制工程等。哈尔滨工程大学哈尔滨工程大学简称“哈工程”，是中华人民共和国工业和信息化部直属并由工业和信息化部、教育部、黑龙江省、哈尔滨市共建的全国重点大学，世界一流学科建设高校、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”，被教育部、总政治部列入“21世纪人才强军计划”。哈尔滨工程大学国家级一流本科专业建设点：船舶与海洋工程、能源与动力工程、轮机工程、自动化、水声工程、计算机科学与技术、机械设计制造及其自动化、电子信息工程、工商管理、核工程与核技术、光电信息科学与工程。工业和信息化部重点专业：工业设计、测控技术与仪器、物联网工程、信息对抗技术。国防特色重点专业：船舶与海洋工程。国家级特色专业：轮机工程、船舶与海洋工程、热能与动力工程、自动化、核工程与核技术、测控技术与仪器、信息对抗技术。

北京工业大学办学历史：学校创建于1960年。建校初期，北京建筑工程学院、北京工业学院、北京师范大学部分学生先后划转学校。20世纪70年代至2005年，北京工商管理专科学校、北京联合大学经济管理学院、北京计算机学院、国家建材局管理干部学院（武汉工业大学北京研究生部）、华北水利水电学院北京研究生部、北京艺术设计职业学院相继并入学校。师资力量：学校有教职工3201人，其中，专任教师1916人，包括正高职称393人、副高职称699人，博士生导师346人，硕士生导师1171人，外籍教师88人；享受政府特殊津贴专家45人，中国科学院院士1人，中国工程院院士9人（其中双聘4人），国家杰出青年基金获得者13人，国家高层次人才特殊支持计划（简称'万人计划'）入选者6人，百千万人才工程国家级入选者12人，'国家自然科学基金优秀青年科学基金'获得者16人；拥有国家级教学名师奖获得者3人，国家高层次人才特殊支持计划教学名师入选者2人，北京市教学名师奖获得者27人，北京市青年教学名师奖获得者1人，北京市高层次创新创业人才支持计划教学名师入选者5人。学科评估：哈尔滨工程大学办学历史：学校源自1953年创办的中国人民解放军军事工程学院（哈军工）；1970年，在哈军工原址以海军工程系为主体组建哈尔滨船舶工程学院；1981年成为首批具有博士、硕士学位授予权单位；1994年，更名为哈尔滨工程大学。师资力量：学校共有教职工2937人，其中专任教师1779人，教授、副教授1078人。教师中有'两院'院士8人（含双聘5人），博士生导师536人，享受国务院政府特殊津贴专家92人，'万人计划'科技创新领军人才4人，'万人计划'教学名师1人，'万人计划'青年拔尖人才5人，'长江学者奖励计划'特聘教授4人、讲座教授3人、青年学者1人，国家杰出青年科学基金获得者1人，国家优秀青年基金获得者2人，国家百千万人才工程7人，黑龙江省领军人才梯队6个。学科评估：两所院校都是工科强校，在顶尖学科上哈尔滨工程大学比北京工业大学略胜一筹。在师资力量上北京工业大学更强，现在的哈尔滨工程大学不像当年那么出名，他曾经的名字哈军工可谓是在教育界如雷贯耳，但是近代由于地域原因发展的越来越慢，收到的生源相较于同层次高校也变的差了许多。

当然不会！这两所学校在我们国家的地位都是非常高的，尤其是在理工类学校当中，哈尔滨工业大学是985高校当中的顶尖高校之一，哈尔滨工程大学在211高校当中，尤其是在东北三省也非常有影响力。很多人分不清哈尔滨工业大学和哈尔滨工程大学哪个是哈工大？哈尔滨工业大学：简称哈工大，由中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制，211、985、双一流学校。王牌专业：电子信息科学与技术、信息安全、通信工程、软件工程、电气工程及其自动化、化学工程与工艺、工程管理、数学与应用数学、测控技术与仪器、光信息科学与技术。可以说考上哈工大，后半生乐哈哈！哈尔滨工程大学：在黑龙江哈尔滨市，首批“211工程重点建设高校，海洋开发、核能应用，领域重要的人才培养和科学研究基地。王牌专业：船舶与海洋工程、轮机工程、热能与动力工程、自动化、核工程与核技术、测控技术与仪器、信息对抗技术电子信息工程、通信工程、自动化、测控技术与仪器、船舶与海洋工程、核化工与核燃料工程这两所学校都是黑龙江非常出名的理工类学校，而且哈尔滨工业大学更是全国知名的顶尖的高校，所以根本不愁招生的问题。从两所学校的录取分数线来看无论是哈尔滨工业大学还是哈尔滨工程大学，录取的分数线都是比较高的，尤其是理科，录取的分数线都是超过了本省的重本线，当然文科也是超过了本省的中分线，但是幅度并不是很高。所以对于这样的学校来说，招生不是问题，很多学生求之不得，尤其是理工类的学生进入到这样的学校也就意味着他们的工作有了着落，在哈尔滨工程大学和哈尔滨工业大学很多学生，许多学生大三刚结束就能够获得签约的机会，很多企业都抢着到这两所学校来签学生。给今年高考考生的建议对于能过重本线的考生来说，这两所院校尤其值得注意，在东北三省哈尔滨工程大学的性价比是比较高的，因为大家都知道，理工类的专业分数线普遍比较高，所以哈尔滨工程大学的分数线在东北三省多数都是超过重本线，不过很多学生考到了五百七八或者是五百八九。也可以适当的考虑吉林大学，因为哈尔滨工程大学和吉林大学相比还是有一定差距的当然在这里我们要考虑专业的因素。对于哈尔滨工业大学来说，能够考上这所学校的几个王牌专业，也就无需去考虑其他的学校了，毕竟哈工大的名气和实力都在这摆着，有一些专业，甚至不虚于北京大学和清华大学，但是对于很多文科生来说，就没必要往哈尔滨工业大学或者是哈工程来挤了，因为这两个大学的文科专业分数不低，但是学科建设可能不如其他文科类高校或者综合类大学。坚持一个原则：理工类看专业排名文科类看学校排名哈尔滨工程大学和哈尔滨工业大学是黑龙江省非常出名的两个大学，所以每年在黑龙江招生的数量是比较多的，在其他省份的招生数量，每个专业都不是很多，所以大家要慎重报考、理智选择。

近日，温州医科大学阿尔伯塔学院本科生导师敦聘仪式在生物医药科研大楼报告厅拉开帷幕，来自温医大7个学院及多所附属医院的教师与医生组成的28个导师团队正式加盟阿尔伯塔学院人才培养体系。此次阿尔伯塔学院聘任的28个导师团共65名优秀导师，可谓阵容强大，群星璀璨：团队中有29名博士研究生导师，7人入选国家级人才项目，38人入选省部级人才项目，85%的导师拥有海外经历。这是阿尔伯塔学院继聘请来自全国的包括16名院士在内的顶尖专家学者组成“顾问天团”之后又一人才培养创新的重大举措。中国工程院院士、温州医科大学校长李校堃说，学院集结优秀的教师与医生，携手开拓“临床+基础”医学专业精英教育新模式，是为了让学院更加有底气、更加有信心为同学们创造“卓越创新、包容互鉴、大医精诚”的医学体验，是为了努力塑造同学们的品格、品行、品味，成为“关键领域”“紧缺领域”和“交叉学科”的新时代拔尖创新人才。阿尔伯塔学院中方院长宋伟宏介绍了学院本科生导师制的由来。他说，学院团队研究了哈佛、牛津、普林斯顿、剑桥等8所世界名校及清华、北大等5所国内起步较早的一流高校的本科生导师制度，认真剖析其运行模式、核心内容、师生定位、考核评估体系等12个环节，结合高教改革态势、医疗发展趋势、人才培养目标、学校师资资源、学生课程设置，提出了“三维三阶”的培养模式，即导师在五年间需承担“生活导师、学业导师、人生导师”三种角色，在博雅通识阶段，为学生提供“世界观、人生观、价值观”引导，进行学科基础培养；在教学导修阶段，提升学生科研素质；在独立研究阶段，开启专业科研生涯。据了解，温州医科大学阿尔伯塔学院于2020年经教育部批准正式成立，由温州医科大学与世界百强名校加拿大阿尔伯塔大学联合设立，本科首批招生57人。作为目前我国医学院校中外合作办学层次最全面的项目，也是全国首个聚焦临床医学的中外合作办学机构，阿尔伯塔学院着力融合双方优质教育资源，改革传统医学教育模式，构建融合双方特色的教学评价体系，为学生提供世界一流的医学专业精英教育，旨在培养高层次、复合型、创新型、具有国际视野的优秀医学人才。此次本科生导师制的启动，也是中国医学教育与国际标准相融合，打造中加高等医学教育合作典范的有益探索。温都记者 夏忠信通讯员 尹恬然审核 黄小玲监制 陈博盛【来源：温都网】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

随着国家线的公布，全国各大高校的研究生复试考试也紧锣密鼓地拉开了帷幕，34所自主招生院校中的哈工大、武大、厦大甚至已经公布了最终录取名单。在这场决定最终能否被录取的决定性考试中，几家欢喜几家愁，喜的是那些对于自己最终被录取感到十拿九稳的考生，而愁的，自然是那些刚刚过线对自己感到前路茫茫的考生和那些与心仪院校擦肩而过不得已选择调剂的考生。诚然，对于那些不想重整旗鼓再战一年又怀揣一个读研梦想的考生而言，唯一的希望就是调剂。那么问题来了：对于调剂，你知道多少呢？校外调剂or校内调剂调剂首先分为校内调剂和校外调剂，校内调剂是指报考该校考生达到该校的校录取分数线，但由于所报专业分数、专业人数的限制或是其他原因，不能安排考生进入所报第一志愿专业，而根据学校录取安排和考虑考生的意愿，把该学生转到校内其他专业就读的一种调剂。在此我想强调一句，还有一种叫“校区之间调剂”的形式也是属于校内调剂。例如考生报考哈尔滨工程大学的机电工程学院的机械工程专业的研究生，其校本部在哈尔滨，但是为了发展船舶与海洋类学科，在沿海的青岛设立了一个校区，该校区的某个院系也有机械工程这个专业的研究生名额，于是当你以几分差距没能考上校本部的机电工程专业时，就可以调剂到哈工程青岛校区的机械工程专业，这就是一种校内调剂。因为青岛校区是属于哈工程的一个校区，是哈工程的一部分，故而你仍然是哈工程的硕士研究生，只不过你读研的城市不是哈尔滨而是青岛而已。与校内调剂相对应的就是校外调剂了。这种调剂首先要看你报考的专业是学硕还是专硕，如果你报的是专硕，有可能你要调剂到的学校不会接受你，在考研界一直有这样一条潜规则：学硕可以调剂到专硕，但是专硕不可以调剂到学硕（当然凡事都有例外，不过大体上是这样一个趋势）。近年来，准确的说是从2014年的研考至今，各大院校都开始看重调剂考生的本科院校。大体上都会要求本科是211出身，甚至有些学校十分挑剔，要求本科必须是985，报考第一志愿也是985院校，英语必须要过六级，才能有资格调剂到他们学校，比如南理工，再比如南航。（搞笑的是南理工原本是从哈工程分出来的学校，可现如今哈工程的学生考研失利了，想调剂到他们院校继续读研深造，却连调剂的资格都没有了.....）还有的学校调剂的时候要求你本科必须是你所报考的学校，否则不管多强势的本科，一律没有调剂资格，比如南开大学，说白了就是只允许校内调剂。所以请学弟学妹们在调剂的时候一定要注意这一点，看清楚调剂所要求的条件，以免错过别的学校的调剂名额。往届生调剂or应届生调剂往届生与应届生的调剂差别。有很多往届生都是由于本科出身不好，或者是由于年龄上偏大，在调剂的时候会产生自卑心理，担心自己不被导师接纳。其实大可不必，别人我不敢乱说，我周围有很多朋友都是往届生，他们在选择调剂的时候几乎都被接纳了，这些都是活生生的真实案例，所以请现阶段正在着手准备调剂的往届生不要产生心理负担。尤其是对于实践性很强的专硕而言，导师可能会更倾向于一些有工作经验的往届生。之所以这样说，是因为考生所考专业实践性强，以专业实践为导向，重视实践和应用，培养在专业和专门技术上收到正规的、高层次训练的考生更有利于导师手头项目的顺利进行。那么在学习和培养方式中，也必定是以实践为基础，而应届生往往只停留在理论的框架中，动手能力、理论与实践相结合的能力远远不如往届生有优势，而往届生往往更容易触类旁通，这会让导师在教学中可以尽快得到理想的效果。再者，从生活阅历方面来看，学习态度也是有所差别的，工作过的人往往目的性更强，更会珍惜这来之不易的重回校园进行深造的机会，自觉性和自律性更高。调剂渠道的选择调剂渠道的选择。作为一个过来人，我强烈建议大家，不要两眼只盯着研招网调剂意向采集系统的开启，因为每年选择的考生太多，等到那个时候你的意向院校很可能就没有调剂名额了。最好是在考研帮，考研QQ群或者是别的考研论坛上联系上调剂院校你这个专业的往届学长，提前向他们打听今年各个导师是否有调剂名额，如果有的话一定要在第一时间通过邮箱发送你的简历和你的读研意向（之所以发邮件而不是打电话是因为导师们大多数都很忙，对你贸然打电话有可能产生反感情绪）。如果条件允许，你所中意的几所调剂院校复试时间不冲突的话，可以多联系几所学校的导师，做到有备无患。纠结的情绪纠结的情绪。有很多考生对于调剂到别的学校心有不甘，自己一年甚至两年的努力付诸东流，越想越不甘心，可是没有办法，理想很丰满，现实很骨感，人多的地方竞争就是这么残酷！这个时候，你要冷静的问问自己，你所想要的究竟是什么？对于你自己而言，如果你所需要的仅仅是一纸文凭，一份学历，那么就收起你的抱怨，从容地走进你所调剂的学校，按部就班地度过三年的硕士生活。如果你是想弥补自己本科时的遗憾，真正的想提升自己历练自己，不妨索性放手一搏，继续鏖战！实不相瞒，我在2017年的研考中就是因为15分的差距与心仪的哈工大失之交臂，当时我可以选择调剂到大连海事和哈工程，可我不甘心就这样错过工大，我想站在一个更高一点的平台，所以我放弃了调剂，在外面参加了大半年的工作之后又参加了2018年的研考，最终如愿以偿走进了工大的校门！发自内心的对各位学弟学妹说一句，“有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。”

威海是山东省地级市，第一批中国沿海开放城市、国家卫生城市、国家园林城市、国家森林城市、全国文明城市。2015年成为中韩自贸区先行示范城市。2016年被国务院列为第一批国家新型城镇化综合试点地区。 高等教育的实力，在山东甚至在全国也不弱，合作办学筑巢引凤。一、山东大学（威海校区）山东大学威海校区山东大学是教育部直属大学，中央直管副部级建制，位列“211工程”、“985工程”、“世界一流大学”。威海校区创建于1984年，是山东大学与威海市政府联合共建的多学科、开放式、综合性大学校区。校区现有12个学院和1个教学部，35个本科招生专业，涵盖文学、艺术学、法学、经济学、管理学、理学、工学和医学等八大学科门类，可在24个一级学科招收硕士研究生、18个一级学科招收博士研究生，同时可在17个一级学科招收博士后，已形成了培养博士生、硕士生、本科生、国际学生等多层次的教育体系。现有全日制统招本科生14500余人，国际学生500余人，博硕士研究生2000余人；教职工1200余人，其中教授、副教授520人，博士、硕士生导师482人。二、哈尔滨工业大学（威海校区）阿尔滨工业大学哈尔滨工业大学（威海）属于哈工大三个跨省校区（哈尔滨、威海、深圳）之一。威海校区是本科教育基地。1985年，哈尔滨工业大学威海分校成立，2002年更名为哈尔滨工业大学（威海）。学校坐落在美丽宜居的海滨城市威海，校园占地面积1860余亩。哈尔滨工业大学是国家“985工程”重点建设的大学，中国“C9联盟”高校成员。2017年入选国家“双一流”建设A类高校。学校现有9个国家重点学科一级学科，6个国家重点学科二级学科。在全国第四轮学科评估中，哈工大共有17个学科位列A类，15个工科学科步入A类行列，工科A类数量位列全国第二位。威海校区现有全日制在校本科生、硕士和博士研究生11000多人。设有12个学院和1个教学部，有42个本科专业，其中9个新工科专业。与校本部共享27个博士点和39个硕士点，单独设有船舶与海洋工程、海洋科学两个一级学科硕士点。拥有8个山东省重点学科，6个山东省特色专业，船舶与海洋工程和海洋科学是哈工大“985工程”重点建设学科，材料科学、工程学、数学、物理、化学、计算机科学、环境工程等学科为哈工大相应学科领域进入ESI全球前1%行列作出了重要贡献。三、北京交通大学（威海校区）北京交通大学北京交通大学是教育部直属的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和国家“双一流”建设大学。2015年9月，位于山东省威海市的威海校区正式投入使用。威海校区2015年4月19日，教育部正式批复北京交通大学建设威海校区，同年开始招生。威海校区占地74.1公顷，规划总建筑面积22.6万平方米。校园建设一期工程建筑面积10.6万平方米，2018年4月26日，校区专家公寓顺利启用，新增建筑面积13546.02平方米，外籍教师和学校授课教师及北京派驻人员陆续入住，有效改善了教师的居住环境。2019年，威海校区首届本科毕业生就业率98.11%，深造率83.96%；20%的学生入读QS世界大学排行榜前50的名校，2020年50强名校入读率提升到23.36%。威海校区下设党委办公室、校区办公室、教务管理办公室、学务管理办公室、人事管理办公室、财务管理办公室、基础教学部、培训学院、信息中心、图书馆、总务管理办公室、实验中心、国际学生教育中心13个部门。四、哈尔滨理工大学（荣成）哈尔滨理工大学荣成校区哈尔滨理工大学是在“黑龙江省高等教育强省建设规划”中被确定为重点建设的十所高水平大学之一。2015年，成为黑龙江省人民政府与国家国防科技工业局共建高校。2018年，入选黑龙江省国内“双一流”大学建设高校哈尔滨理工大学（荣成）是哈尔滨理工大学的四个校区(西区、南区，东区，荣成校区)之一，在招生、教学、培养模式、管理方式、干部任用、师资、毕业、就业等各方面接受哈尔滨理工大学的直接领导和统一管理。哈尔滨理工大学荣成校区坐落于胶东半岛海滨城市—荣成，校园面积1000亩，建筑面积25万平方米。现有专职教师282人，副高职以上教师40人。下设机械工程系、电气工程系、经济管理系、国际教育学院、软件工程系、建筑工程系艺术系、食品工程系、基础教学部、体育教学部、马列主义教研部。哈尔滨理工大学是一所一本高校，哈尔滨理工大学荣成校区也是一本大学，不过也有二本专业，分数线方面要比本校哈尔滨理工大学要低一点，五、山东交通学院山东交通学院始建于1956年，2000年由交通部划转山东省，实行中央与地方共建，以地方管理为主的管理体制。2002年经教育部批准升为本科高校。2005年7月经省政府批准，将原山东省水运学校并入，成立山东交通学院海运学院。山东交通学院威海校区始建于1965年，新校区2016年8月正式启用，由山东省教育厅、山东省交通运输厅和威海市政府联合共建，占地1000余亩，规划学生数10000人，是以培养涉海类和涉外类专业人才为重点的大学校区。现有教职工300余人，持有无限航区船长、轮机长适任证书的“双师型”教师占60%以上。设有3个学院和1个基础教学部，15个本专科专业和4个硕士培养方向，其中，船舶与海洋工程专业为省级特色专业，船舶与海洋工程、航海技术专业为省级特色名校财政支持建设专业，载运工具运用工程、交通运输规划与管理为山东省“十二五”重点学科。