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中央直属的17所“车辆工程”顶尖大学,哈工大、同济、北理选谁?诡娃娃

中央直属的17所“车辆工程”顶尖大学,哈工大、同济、北理选谁?

【科学世界博览】教育品质专文:“在中央部委直属的大学行列中,17所理工科强校的车辆工程专业一直是报考的热门,比如同济大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学的车辆工程专业,在招考专业的分数线上处于顶尖地带,那么面对这三所大学的车辆工程专业,应当如何选择呢”。值此文发布之际,林瑜伽老师携手教育部团队,诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”,触控科学教育的前沿动态,把握高等教育的时代脉搏,着重探知哈工大、同济、北理工的车辆工程专业发展实力,从而选择适合自己的顶尖专业高校。车辆工程专业大学排名哈尔滨工业大学的车辆工程专业作为传统的机械工程强校,哈工大的车辆工程专业一直居于国内高校的前列,加之综合实力的持续影响力,所以报考热度更高。哈工大车辆工程专业设置在汽车工程学院,该学院成立于1988年,由哈尔滨工业大学与中国第一汽车集团公司联合办学,旨在按产学研相结合的新模式培养汽车工业领域高级人才。1996年经过原国家教育部批准,汽车工程学院整体搬迁至山东威海校区。哈工大的汽车工程学院建有车辆工程、热能与动力工程、交通运输、交通工程四个本科专业;涉及机械工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程三个一级学科,与总校共享一级学科博士点;设有车辆工程和热能工程两个二级学科硕士点和车辆工程二级学科博士点。该学院重视学生的综合素质培养,在教学中重视理论和实践相结合及创新能力,毕业生深受用人单位青睐,多年来本科毕业生一次就业率均超过95%。同济大学的车辆工程专业在著名高校云集的华东地区,同济大学的车辆工程专业堪称顶尖。同济的车辆工程学院设置在汽车学院,该学院位于同济大学嘉定校区,是上海国际汽车城科学研究与人才培养核心功能的承载体。同济大学汽车学院以追求可持续发展世界一流学科为发展目标,快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地,成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。同济大学汽车学院面向汽车、动力和交通等行业,依托车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程等3大学科,针对智能驾驶汽车和新能源汽车的专业人才需求,形成了新能源汽车动力系统、汽车安全智能驾驶、汽车产品管理、汽车工程、汽车电子、车身与空气动力学、试验技术等教学科研方向,构建了完备的本、硕、博贯通的人才培养体系,以德语、英语的双外语教学为培养特色。同济汽车学院与上汽大众、一汽大众、上汽乘用车、联合电子、大陆集团、吉利汽车等国内外多个知名汽车企业合作,建立了学生走进企业实践、工程师走进高校授课、汽车预备工程师联合培养等多种类型的校企联合培养模式,成为教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业,并率先通过教育部全国工程教育专业认证,是国内领先的车辆工程专业复合型人才培养基地。北京理工大学的车辆工程专业北京理工大学的车辆工程专业,具有军工特色,发展实力较为强劲。北理工的车辆工程专业,设置在机械与车辆学院,该学院在2002年7月,由原车辆与交通工程学院、机械工程与自动化学院(材料科学与工程专业除外)和校工厂合并组建而成。新组建的机械与车辆学院,是一个以机械类为主,涵盖机械、传动、动力、电子、环境、信息、材料、检测等相关专业,教学与科研协调发展的学院。北理工的机械与车辆学院,建有1个国家级实验室(坦克传动国防重点实验室)、1个国家专业实验室(汽车动力性与排放测试国家专业实验室),两个部级实验室(清洁车辆实验室、机电一体化中心),16个院专业实验室(车辆、汽车、振动与噪声控制、发动机、热工与流体力学、涡轮增压、计算机应用与仿真、先进制造与微小型制造、机电系统控制与检测、数字化设计与制造、工业工程、交通运输工程、机械设计、生物力学、几何精度测量、CAD/CG实验室),具备车辆总体技术、动力传动技术、虚拟设计与制造技术、先进加工技术、新概念车辆、交通工程等学科方向上进行实验的条件。对于哈尔滨工业大学、同济大学、北京理工大学的理工科发展实力,尤其是车辆工程专业及其学院的高等教育平台优势、人才培养模式、优秀毕业生的具体就业方向等,同学们有哪些补充看法呢?欢迎大家一同讨论、交流、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】

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哈尔滨工业大学2020考研分数线公布!

4月15日,哈尔滨工业大学发布了2020年硕士生 招生考试复试基本线,以下是具体信息:有关复试线的说明:哈尔滨工业大学研究生院2020年4月15日来源:哈尔滨工业大学研究生院

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看看哈尔滨工业大学2020年考研各专业还有多少录取机会?

哈尔滨工业大学历史上的实力上是不容置疑的,在1954年全国仅有6所国家重点大学时,哈尔滨工业大学是京外唯一一所。之后的历次评优,重点建设,哈尔滨工业大学都位列其中,只是由于学校地处东北,目前随着东北经济的萧条,在高考时不能足够引起重视啦!不过,哈尔滨工业大学新建的深圳校区,在全国很多省份的高招录取中比本部的分数还要高。我们回头找个时间来整理一下哈尔滨工业大学的高招成绩。今天我们要看看哈尔滨工业大学的硕士生推免情况,首先,我们看看哈尔滨工业大学2020年硕士生招生计划:哈尔滨工业大学2020年计划招收超过5400名硕士研究生,其中,超过75%的学生是在本部学习。这也能看出学科还是主要还是在本部。哈尔滨工业大学在第四轮学科评估中,17 个学科获评 A 类学科。哈工大获评 A+ 学科的有环境科学与工程、机械工程、控制科学与工程;获评 A 学科的有力学、材料科学与工程 、计算机科学与技术 、土木工程、管理科学与工程;获评 A- 学科的有仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、电气工程、光学工程 、软件工程、城乡规划学、化学工程与技术、信息与通信工程、数学。按A类学科评价的话。我们看看哈尔滨工业大学2020年推免生录取情况:2020年,哈尔滨工业大学各专业共计收获推免生3030人,其中本部2028人,威海校区139人,深圳校区863人。2020年全日制硕士生招生计划为4728人,这样看来,仅有大约三分之一的招生专业可以通过统考被录取。对于学术硕士而言,大部分专业已经录满或基本录满,只有个别冷门专业还有机会。其他的招生以专业硕士为主啦!你报考哈尔滨工业大学的硕士了吗?你报考的专业还有多少录取机会呢?欢迎您在下方讨论区留言参与讨论

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哈尔滨工业大学所有专业考研复试分数线——哈工大最全复试信息

2020年哈尔滨工业大学研究生入学考试初试已经告一段落,现阶段正是考生们焦急等待初试成绩和复试分数线的时候。复试分数线分为国家线、校分数线、院分数线及专业线,其中专业线直接决定了考生能否参加复试,最为关键!在目前2020年考研复试线尚未出炉的情况下,2017-2019年度的复试线具有极高的参考价值。为便于考生们参考,考研逆袭哥投入了巨大的精力整理了含哈尔滨工业大学在内全国排名前百高校的【所有学院所有专业】近三年的专业(方向)复试线及复试办法等信息 。考生们可以根据自己的估分情况或公布后的初试成绩,结合往年复试分数线,提前做出判断,从而未雨绸缪,从容应对复试。其余所有学院专业分数线信息,请关注“考研逆袭哥”查看,更有独家哈尔滨工业大学考研复试经验分享,助你成功上岸,圆梦哈工大!

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盘点哈尔滨工业大学2020考研总分十大高分考生

学术型硕士研究生入学初试科目总分为500分。专业学位研究生入学考试初试科目总分一般为500分,其中公共管理硕士、工商管理硕士等专业初试科目总分为300分。下面是考研数据帝为大家整理的哈尔滨工业大学2020年全校初试总分十大考生排名。第1名: 报考数学学院 应用统计专业 政治:89分 外语:75分 专业课一:137分 专业课二146分 总分:447分第2名: 报考马克思主义学院 马克思主义理论专业 政治:83分 外语:81分 专业课一:139分 专业课二140分 总分:443分第3名: 报考人文社科与法学学院 法学专业 政治:73分 外语:75分 专业课一:147分 专业课二146分 总分:441分第4名: 报考材料科学与工程学院 材料科学与工程专业 政治:83分 外语:84分 专业课一:136分 专业课二135分 总分:438分第5名: 报考化工与化学学院 化学专业 政治:81分 外语:87分 专业课一:132分 专业课二138分 总分:438分第6名: 报考外国语学院 外国语言文学专业 政治:80分 外语:91分 专业课一:125分 专业课二139分 总分:435分第7名: 报考机电工程学院 机械专业 政治:88分 外语:68分 专业课一:130分 专业课二148分 总分:434分第8名: 报考人文社科与法学学院 法学专业 政治:71分 外语:74分 专业课一:147分 专业课二142分 总分:434分第9名: 报考化工与化学学院 化学工程与技术专业 政治:77分 外语:80分 专业课一:135分 专业课二141分 总分:433分第10名: 报考哈尔滨工业大学(深圳) 电子信息专业 政治:85分 外语:81分 专业课一:125分 专业课二140分 总分:431分

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2019年哈尔滨工业大学考研复试分数线

有关复试线的说明:(1)学校复试基本线是我校的最低复试分数要求,各学科应在学校复试基本线的基础上,根据生源的实际情况确定本学科的复试资格线。(2)“少数民族高层次骨干人才计划”、“退役大学生士兵计划”等专项计划考生的复试线要求后续见学校的有关通知。(3)工作单位和户籍在国务院公布的民族区域自治地方,且定向就业单位为原单位的少数民族在职人员考生,可按规定享受少数民族照顾政策。(4)参加“大学生志愿服务西部计划”、“三支一扶计划”、“农村义务教育阶段学校教师特设岗位计划”、“赴外汉语教师志愿者”、“高校学生应征入伍服义务兵役退役”、“选聘高校毕业生到村任职”等项目服务期满并符合考核规定条件,可根据教育部统一规定享受一定加分政策。(5)符合以上照顾和加分政策的考生需在复试名单公布前向学校提出申请,并提供相关材料。

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哈尔滨工业大学考研复试分数线公布啦!

点击蓝色字体关注“艺术考研情报局”1.复试线万众期待的哈工大复试线终于公布啦,快来看看你报考的专业是多少分呢?表1 统考生学校复试基本线表2 联考生学校复试基本线表3 单独考试、强军计划类考生学校复试基本线有关复试线的说明(1)学校复试基本线是我校的最低复试分数要求,各学科应在学校复试基本线的基础上,根据生源的实际情况确定本学科的复试资格线。(2)“少数民族高层次骨干人才计划”、“退役大学生士兵计划”等专项计划考生的复试线要求后续见学校的有关通知。(3)工作单位和户籍在国务院公布的民族区域自治地方,且定向就业单位为原单位的少数民族在职人员考生,可按规定享受少数民族照顾政策。(4)参加“大学生志愿服务西部计划”、“三支一扶计划”、“农村义务教育阶段学校教师特设岗位计划”、“赴外汉语教师志愿者”、“高校学生应征入伍服义务兵役退役”、“选聘高校毕业生到村任职”等项目服务期满并符合考核规定条件,可根据教育部统一规定享受一定加分政策。(5)符合以上照顾和加分政策的考生需在复试名单公布前向学校提出申请,并提供相关材料。2.复试资格审查复试前必须对考生进行资格审查,资格审查不合格者不予复试。审查条件以我校2019年硕士研究生招生简章的规定为准,除审查考生初试准考证和有效身份证件外,非应届本科生需提交学历证书、学位证书、《教育部学历证书电子注册备案表》或《中国高等教育学历认证报告》;应届本科生需提交学生证、《教育部学籍在线验证报告》,其毕业证书及学士学位证书将在入学时提交审查;同等学力考生按我校招生简章要求提供相关材料。考生可登陆中国高等教育学生信息网(www.chsi.com.cn)查询具体申请办法,按要求进行学历或学籍认证。复试阶段未提交学历或学籍认证的考生,应在录取结束后的规定时间内提交,否则将视为资格审核不合格并失去拟录取资格。考生资格审查后,由审查人和院(系)复试工作领导小组负责人在复试资格审查登记表上共同签字确认后存档。如考生提供虚假材料,任何时候一经发现,将取消其录取资格。3.各阶段工作时间表注:以上时间各院(系)可根据工作安排适当调整。

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重磅!哈尔滨工业大学公布20考研复试名单!

今天是4月29日,马上就到四月底了我们将期待的考研复试即将开展,有很多学校已经公布了自己的院线和复试线的基本要求,这也是许多同学们能够提前准备,要么是准备一志愿的复试准备调剂的复试。不是像对于很多同学们来说,是一个非常重要的基本线,如果同学们没有过复试线的话,那么我们就不会有复试的机会更不用谈被录取了,所以我们一定要查看一下自己的分数和单科的分数是否过了学校的复试线。近日哈尔滨工业大学公布了,自己的复试线的基本要求,能够参加一志愿复试的复试人员的名单,这是非常值得激动的,因为哈尔滨工业大学是全国重点名牌大学,如果能够参加该学校的复试的话,应该是一个非常不错的抉择。哈尔滨工业大学公布自己的复试名单十令人非常激动的。当复试名单中出现自己的名字的时候,那种喜悦之情难以言表。复试名单公布之后,那么不久之后就会面临复试的开展,应该会在一周之后就会展开复试工作,所以一定要准备好自己的一些复试的资料和个人的礼仪。以更好的状态被等待着被学校的录取。不要辜负我们过去一年的努力,被自己的力量院校所录取。将开展一个新的篇章,我们的人生也会在一个新的起点。相比去年哈尔滨工业大学的复试名单的人数势必会增加,其复复试线相比去年有所下降,这也是因为疫情的影响,学校都考现实中的情况,综合考虑之后所制定的一些复试线。以更好的包容性来制定这些复试线,让我们有更多的考研学子能够继续深造下去。如果有报考哈尔滨工业大学的学子们一定要到自己的研究生院中的官网中,查询自己的复试名单是否有自己。祝福所有的20考研的学子们,一战成硕,被自己的理想院校所录取!

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考研:机械工程“最值得”报的37所大学,清华第一、燕大上榜!

机械工程类专业是考研最热门的老工科专业之一,尤其是机械设计制造及其自动化专业,每年考研报名人数就有几万人。作为纯粹的一个工科专业,机械工程学科拥有十多个专业,规模较大的几个专业除了机械设计及其自动化专业(每年本科毕业生9万人)外,还有机械工程(每年本科毕业生2.2万人)、工业设计(每年本科毕业生2万人)、车辆工程(每年本科毕业生1.8万人)、机械电子工程(每年本科毕业生2万人)、材料成型及控制(每年本科毕业生2万人)、过程装备与控制工程(每年本科毕业生1万人)等专业。可见,每年机械工程都会有庞大的考研大军,考研的竞争非常激烈。那么,机械工程有哪些好大学适合考研呢?下面小编介绍37所机械工程最好的大学,给各位准备考研的同学做个参考!一、清华大学清华大学是“机械五虎”之首,其机械工程系历史悠久、极具底蕴,六年前,清华大学机械工程系重新组建,精英荟萃,学科实力从国内第三直接冲击到了第一的位置。去年教育部的学科评估结果显示,清华大学机械工程达到A+的水平。二、哈尔滨工业大学长期以来,哈尔滨工业大学的机械工程专业都在国内前三的位置,机械工程学科不仅是一级国家重点学科,也是双一流建设学科。近些年,哈工大机械工程综合实力得到了稳步的提升,仅次于清华,主要是因为哈工大机器人专业近些年发展势头良好,就机器人专业来说,目前几乎没有那个大学可以和哈工大抗衡。三、上海交通大学上海交通大学同样也是曾经的“机械五虎”之一,其机械工程源自于原“交通大学”,因而,历史上,上交的机械和西交的机械实力旗鼓相当,不过近些年,西交稍微有些“退步”,在最新的教育部学科评估中,曾经的“机械五虎”中,只有西交的机械工程没有成为A+学科。四、华中科技大学华中科技大学的机械系由原来南方几大名校的机械系合并组成,代表着曾经南方大学中机械工程的最高水平。华科的机械工程从来都没有弱过,长期以来都是国内一流的水平,目前同样是A+学科。除了以上四所大学外,机械工程最好的大学还有天大、浙大、吉大等,具体如下图所示:值得一提的是,“四非”大学燕山大学的机械工程专业曾经并入到了清华,但如今实力依旧不可小觑,在学科评估中,燕大的机械工程实力超过了北交大、东南大学、东北大学等名校,非常难得。

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中国16所工业大学的“车辆工程”排行榜出炉,哈工大、西工大升级

教育世界博览——教育品文,版权所有责任编辑:林瑜伽老师“教育世界博览”导语:在国内16所“工业大学”中,机械工程一级学科都是这些大学的专业强项,而车辆工程专业作为其中的典型二级学科,更是工业大学发展的重点,比如哈尔滨工业大学、合肥工业大学、西北工业大学、北京工业大学在“车辆工程”专业领域,均有各自的独到优势,值得报考的同学注意。正值此文发布之际,“教育世界博览”林瑜伽老师携手教育部团队,诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”,触控科学教育的前沿发展动态,把握高等教育的时代脉搏,在16所“工业大学”的机械工程专业中,着重探知工业强校(哈尔滨工业大学、西北工业大学、合肥工业大学)的车辆工程专业实力,从而选择适合自己顶尖专业高校。一、工业大学中的“车辆工程”专业强校:哈工大在“机械工程”国家一级重点学科领域,哈尔滨工业大学具备深厚的发展功底,但是在“车辆工程”二级学科领域,哈工大实力到底如何呢?接下来,我们一起来一探究竟。在车辆工程专业领域,哈尔滨工业大学建有“哈工大(威海)汽车工程学院”,由哈尔滨工业大学与中国第一汽车集团公司联合办学,按照产学研相结合的新模式培养汽车工业领域高级人才。哈工大汽车工程学院,在1996年经国家教委批准,整体搬迁至山东威海小气。该学院的中远期发展目标是:作为哈尔滨工业大学(威海)的特色学院之一,代表哈尔滨工业大学的相关二级学科,在人才培养、科学研究、学科建设、服务社会、文化传承与创新等方面向国际一流大学迈进。该学院现有车辆工程、热能与动力工程、交通运输、交通工程四个本科专业;涉及机械工程、动力工程及工程热物理、交通运输工程三个一级学科,与总校共享一级学科博士点;设有车辆工程和热能工程两个二级学科硕士点和车辆工程二级学科博士点。目前,哈工大汽车学院的本科生和研究生在国际化交流方面呈现出了明显的上升态势。二、工业大学中的“车辆工程”专业强校:西工大作为我国“三航领域”的顶尖大学,西北工业大学的机械工程专业自然也是居于国内高校前列,并且在车辆工程专业领域,具有自身的特色优势。西工大主要围绕汽车底盘新技术、汽车计算机辅助设计、汽车电子与电控技术进行了车辆工程学科基础建设。以此为基础,承担并完成了国家、省部级项目研究,促进了学科发展。在汽车虚拟设计方面,西工大车辆工程学科获得并完成了国家汽车电子产业化专项“基于虚拟技术的汽车车型创新设计平台”的研究,该项目集成了汽车外形美学概念创新设计、虚拟油泥建模、曲面重构、气动力分析与设计、结构拓扑优化、基于知识的平台集成技术等我校一系列具有自主知识产权的创新成果。在汽车传动系统尤其是主减速齿轮的研究方面保持了领先优势,西工大分别承担了一汽、东风汽车有限公司的研究项目,并就齿轮系统非线性振动、强度计算及可靠性设计等方面做了大量的研究工作,研制开发出“汽车主减速器准双曲面齿轮仿真设计系统”,并成功地应用于一汽、东风汽车有限公司部分车型的主减速器设计。三、工业大学中的“车辆工程”专业强校:合肥工业大学在中国传统汽车工业领域,合肥工业大学曾有中国汽车界的“黄埔军校”之称。合肥工大的汽车与交通工程学院,在业界具备广泛的影响力,该学院由原机械与汽车工程学院车辆工程系、动力机械及工程系、制冷与低温工程系与原交通运输工程学院(2009年成立)等单位合并组成;下设5个系(车辆工程系、动力机械与工程系、制冷与低温工程系、道路与交通工程系和运输与物流工程系)。该学院拥有汽车工程实验室、内燃机实验室、制冷与低温工程实验室、交通规划实验室、交通控制与仿真实验室、道路与轨道工程实验室、交通环境与交通安全实验室等实验平台,与机械工程学院共建机械工程实验教学示范中心和现代汽车制造技术实验教学示范中心两个国家级实验教学示范中心,以及机械与车辆工程国家级虚拟仿真实验教学中心。截至目前,该学院已在车辆工程、能源与动力工程以及交通运输工程领域先后为国家输送各类高级专门技术人才1万余名。该学院面向国家和行业发展需要,围绕“绿色交通、智慧交通”的发展理念开展人才培养、科学研究和社会服务,在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆轻量化技术、车路协同的交通能源与污染控制、交通运输规划与管理等方向已经形成特色,在国内外同行中有较高的学术影响。【教育品文,版权所有,未经授权,请勿挪用】