贵港可行性研究报告

什么是可行性研究报告？可行性研究报告又是做什么的那？可研的根本出发点本应该是论证项目的可行与否，但目前我国可研的编制基本沦为了制度的小妾，人们不再关注可研结论的重要性，而更多的是考虑它能不能通过行政审批，这也就不难理解我国为什么固定资产投资失败率如此之高了。对可研的忽视就犹如一个巨大的财富黑洞，大量的资金被这个吃钱的怪兽所吞噬，这种现状不只出现在民企之中，同时在国企中表现更加严重，百姓一分一分积攒起来的血汗钱就这样被白白浪费掉。面对严峻的现状，国务院最先提出来全过程工程咨询的发展方向，秉着对国家负责对百姓负责的态度，政府首先应该扭转可行性研究报告流于形式的局面，对于项目要进行充分的调研分析，立足于确定可行与不可行的基本出发点，对于不满足评价标准的项目坚决不予立项，这个过程中咨询机构扮演者举足轻重的角色，咨询单位的公证客观与否直接影响着项目的未来，也决定这一个企业家的未来。对于企业一个项目的失败也许就是十年二十年无法翻身，一个人又有几个十年二十年，更何况是一个企业那。所以作为一个优秀的企业家，首先要有决策的基本判断，如果自己不重视可行性研究，那就等于在钢丝上行走，在失败的边缘探足试险。

咸发改审批〔2020〕50号关于银泉大道立面综合改造项目可行性研究报告的批复咸宁市城市管理执法委员会：你单位《关于审批银泉大道立面综合改造项目可行性研究报告的函》（咸城管函〔2020〕3号）及相关附件材料收悉，经研究，同意建设（项目代码：2019-421202-87-01-029923），现对该项目可行性研究报告批复如下：一、建设规模及内容该项目主要建设内容为：银泉大道部分房屋立面刷新整治、房屋亮化提升、店招整治、沿线破损路面修复等。二、项目选址咸宁市银泉大道。三、项目总投资及资金来源该项目估算总投资854.8万元，其中建筑安装工程费765万元，工程建设其他费66.8万元，预备费23万元。资金来源为市财政预算资金。特此批复。请据此进一步优化设计方案，尽快编制项目初步设计报我委审批，争取工程早日建设，发挥效益。附件：工程招标审批部门核准意见。咸宁市发展和改革委员会2020年3月29日附件:工程招标审批部门核准意见建设项目名称:银泉大道立面综合改造项目【来源：咸宁市发改委】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

点击上方“蓝字”关注我们吧！疫情期间，如何申请可行性研究报告的批复？需要提供哪些文件材料？针对相关单位提出的问题，下面进行详细地解答。疫情期间，我单位想申请可行性研究报告的批复，该怎么办？根据《河北省政府投资管理办法》第八条 项目单位一般应当委托具备相应资信等级的工程咨询机构编制可行性研究报告；第十四条 项目单位通过在线平台申报项目可行性研究报告。应当提供以下文件：①自然资源部门或有关行政审批部门出具的建设项目用地预审与选址意见书（改建、扩建建设项目在已经以划拨方式取得国有土地使用权范围内，不涉及新增建设用地、规划用地性质不调整的，不需申请核发建设项目用地预审与选址意见书）；②根据有关规定应当提交的其他文件。邢台市行政审批局微信号：xtsxzspj今天因为你的分享，让我元气满满！【来源：邢台市行政审批局】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

可行性研究报告是在指定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性研究报告的说服力。可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。可行性研究报告按作用主要分为以下6种：1、用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告。这类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。2、用于国家发展和改革委（以前的计委）立项的可行性研究报告、项目建议书、项目申请报告，该文件是根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》而编写，是大型基础设施项目立项的基础文件，发改委根据可研报告进行核准、备案或批复，决定某个项目是否实施。另外医药企业在申请相关证书时也需要编写可行性研究报告。3、用于银行贷款的可行性研究报告，商业银行在贷款前进行风险评估时，需要项目方出具详细的可行性研究报告，对于国家开发银行等国内银行，若该报告由甲级资格单位出具，通常不需要再组织专家评审，部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格，但要求融资方案合理，分析正确，信息全面。另外在申请国家的相关政策支持资金、工商注册时往往也需要编写可研报告，该文件类似用于银行贷款的可研，但工商注册的可行性报告不需要编写单位有资格。4、用于境外投资项目核准的可行性研究报告、项目申请报告，企业在实施走出去战略，对国外矿产资源和其他产业投资时，需要编写可行性研究报告或项目申请报告、报给国家发展和改革委或省发改委，需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时，也需要可行性研究报告和项目申请报告。5、用于企业上市的可行性研究报告，这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级工程咨询资格。华灵四方为多家创业板和中小板企业提供可行性研究报告编写服务（包括已经上市和正准备上市的），积累的丰富的编写经验。公司拥有行业内最为丰富的数据库、一流的市场调查和行业分析能力、高素质的复合型人才以及丰富的上市公司可行性研究报告编写经验。6、用于申请政府资金（发改委资金、科技部资金、农业部资金）的可行性研究报告，这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级工程咨询资格。

项目概况：建设性质：新建；建设地点：阿坝州；建设内容：项目拟建一栋绿色云计算中心（机房、配变电室、办公区）、大数据处理中心（数据预处理中心、数据分析可视化中心、数据安全服务业中心）、大数据融合应用研发中心、门卫及其他辅助用房建筑。项目简介：随着互联网的普及与应用多元化，数据与算力逐渐成为支撑“虚拟生态”发展的核心要素，即信息时代的第一生产力。近年来，随着人工智能与区块链的发展与兴起，未来对于算力与数据的需求将进一步提升。另外，随着国家及地方政府一系列有利政策的出台，大数据国家战略正在加速落地，大数据产业发展机遇空前。大数据政策从全面、总体规划逐渐朝各大产业、各细分领域延伸，大数据产业发展也在逐步从理论研究走向实际应用之路。基于对数据、算力及应用现状与趋势的分析研究，结合相关自然能源优势条件与大数据行业政策支持和市场需求情况，计划新建一处占地面积20000.10 m2（约30亩）的大数据产业基地。本项目致力于打造大数据行业西南地区乃至全国极具影响力的企业。社会效益分析：1.助推大数据产业与实体经济融合发展；2.推动大数据服务行业发展；3.推动地方大数据产业人才的培养与就业；4.大幅增加地方财政收入。结论：本项目符合国家有关产业政策，符合国家改革开放的方针。本可行性研究报告在对项目进行总体规划的基础上，依据市场需求，结合当地经济发展状况和资金筹措的可能性，合理确定了项目的建设内容、运营模式。对项目的具体选址方案、服务流程、设备选型、组织机构、劳动定员、实施进度、市场前景等进行了分析论证，认为该项目建设目标明确，市场前景广阔，技术方案科学合理，工艺设备先进适用。项目在技术上是可行的，项目各项财务指标均高于行业基准水平，盈利能力和抗风险能力较强，具有较高的经济效益。因此，在财务上也是可行的。在获得一定的经济效益的同时，项目建设还可为促进大数据行业的发展做出贡献。

可行性研究报告的关键每日任务是演示事先设计的计划，因而务必设计研究计划以表明研究对象。可行性研究报告的內容和反映情况的数据信息务必肯定真正靠谱，不允许有误差或不正确。务必反复查验在其中应用的信息内容和数据信息，以保证內容的真实有效。严苛的论点论据是可行性研究报告的突显特性。以便证实这一点，人们务必应用系统软件的统计分析方法对危害新项目的多种要素开展全方位而系统软件的剖析。人们务必另外开展宏观经济剖析和外部经济剖析。可行性研究报告的具体内容投资重要性：关键依据市场调研和预测結果及其有关产业的政策，证实项目投资和基本建设的重要性。 技术性可行性：关键从项目实施的技术性视角，有效设计技术规范，开展挑选和点评。 财务可行性：关键从新项目和投资人的视角设计有效的财务规划，从企业财务的视角开展资本预算，评定新项目的财务营运能力，作出决策，并从股权融资的视角开展评定实体（公司）股东投资收益，现金流计划和负债资本充足率。 机构可行性：制订有效的项目实施时刻表，设计有效的组织架构，挑选阅历丰富的主管，建立优良的合作关系，并制订适合的培训方案，以保证新项目的圆满执行。 经济可行性：关键从资源分配的视角考量新项目的使用价值，并评定新项目在完成区域经济发展规划，合理分派经济发展資源，提升供货，造就学生就业，改进自然环境和改进老百姓生活方面的实效性。衣食住行。 社会发展可行性：关键剖析该新项目对社会发展的危害，包含政治体制，政策政策，产业结构，法律法规道德，宗教种族，女性和儿童及其社会稳定。

01明明可以靠实力出道，奈何天生低调8月21日，人民日报刊登了全国双拥模范城（县）名单公示，其中贵港市入选。8月30日，贵港再爆大新闻，荣登《2020中国城市营商环境报告》榜单，于各大城市中脱颖而出，全国第二，瞬间霸屏朋友圈。近年来，贵港市先后获得“2018 中国营商环境质量十佳城市”“2018年度中国十佳营商环境示范城市”“2019中国（区域）最具投资营商价值城市”“第二届（2019）中国营商环境协同力奖”“2019年度中国企业营商环境（第四批案例）十佳城市”“2019中国投资环境质量十佳城市”等荣誉。在广西贸促会委托第三方机构对全区各地市优化营商环境评估中，连续两年（2019-2020）排名全区第一。贵港作为一座年轻的地级市，能杀出重围，自然是苦练内功，厚积薄发。02千年文化传承，人杰荟萃之地谈及贵港的过往，2000余年悠久历史，同时，这又是一座有深厚文化底蕴的古郡。因着丰沛的水源，在历代人眼中，贵港就是一处名副其实的“鱼米之乡”，在我们普通人心目中，它则是难能可贵的宜居天堂。贵港作为郁江平原的核心，上游，可通过郁江、左右江、黔江、柳江、红水河渗透八桂后方腹地；下游通过浔江、西江进入珠江干流，通江达海。贵港作为岭南的粮仓，高密度的人口聚集，自古是兵家屯田、必争之地。可以说，2000多年前贵港这片土地上已经是阁阙宫深、歌舞升平、绫罗绸缎、车水马龙……优越的地理环境，便利的水陆交通，深厚的农耕经济，庞大的人口基数，富庶的鱼米之乡，开放的港口贸易……吸引着八桂万民来朝。如今，随着中心城区的不断建设，人口大幅聚集，产业经济不断发展、城市化不断提升，贵港俨然成为一个交通枢纽，并提升为对经济、产业、人才等各类资源具有虹吸作用的城市。03 做有底气的五线城市，城建、交通持续爆发历史虽然不可遗忘，我们也不能总活在过去的情怀中，毕竟当下飞速发展的贵港潜力无限！2020年贵港上半年GDP636.8亿元，同比增长5.6%，全区增速排名第一。贵港主要经济指标增速连续四年排名全区前列，规上工业企业数量从全区排名靠后跃升到全区第三。绩效考评工作连续五年获评为优秀等次，连续两年（2018-2019）综合得分排名全区第一。截止7月，2020年自治区层面统筹推进重大项目。贵港共105个列入其中，总投资1055.8亿元，年度计划投资88.73亿元。累计完成投资81.35亿元，同比增长14.1%，年度投资完成率91.68%。截止7月，2020年市级层面重大项目。全市市级层面重大项目共475个，总投资3061.7亿元，年度计划投资350.92亿元。完成投资256.69亿元，年度投资完成率73.15%。目前，我市在自治区项目云平台储备的项目共2753个，总投资7270.02亿元。上半年，我市举行了两次重大项目集中开竣工活动，参与集中开竣工活动项目共198个，总投资490.1亿元，在全市掀起重大项目开竣工高潮。2020年的贵港，继续发展交通优势。交通是一座城市的血脉，承载着人们的出行，带动着一个区域的发展，更诠释了一个城市的发展维度！贵港路网建设加快推进，大城市交通格局逐步形成。2020至2022年我市实施交通网建设三年大会战项目99个，总投资607亿元，其中2020年续建项目33个，计划新开工项目37个。目前，33个续建项目已全部复工，37个计划新开工项目已开工7个，1至5月完成投资13亿元。铁路方面：2020年共推进5个项目，总投资55.2亿元。南玉铁路由南宁东进入贵港，增设预留贵港南站， 南宁至玉林城际铁路，贵港第一个完成征地任务的设区城市。苏湾作业区进港铁路支线可行性研究报告已上报，预计下半年开工建设。贵港覃塘（石卡）产业园铁路支线，预计2023年12月竣工。随着高铁综合枢纽快速推进，目前贵港出发前往南宁、玉林、梧州、玉林等地均已进入了1小时生活圈，至广州、深圳等地也只需3小时。贵港正在逐步跃升为中国区域高铁枢纽之一，迈入“高铁时代”。公路方面：今年共推进高速公路项目4个，总投资22.5亿元。推进普通国道省道项目13个，总投资52.6亿元。推进乡乡通二级（或三级）公路项目12个，总投资22.2亿元。推进中心城区路网项目25个，总投资74亿元。其他路网项目共推进30个，总投资84.2亿元。04 前途不可估量，一座值得你留下的城市很多人，可能会说，在贵港有什么好的呢？工资低，房价贵，不如到外地打拼，但是越来越多的人选择留在贵港，并非是偶然。据贵港相关房价行情数据显示，近5年来贵港市新房均价呈上涨趋势，今年已有项目正式迈进10000+时代！（这才是贵港最新最真实的房价！）许多人都在抱怨房价每年都有变化的时候，殊不知，这都是贵港这座城市越来越具发展潜力的力证。如今，除了本土房企之外，碧桂园、金科、彰泰、世茂、中梁、融创、大唐等知名房企纷纷进驻，为贵港打造品质人居，正是贵港这座城市人居水平越来越高的体现。贵港在不断发展，城市建设越发完善，这里会成为不同类型人群的理想之地，而贵港的房价还有很大的想象空间。所以，趁着ZF契税补贴延迟两个月，有置业需求的朋友可以抓紧时间上车了。写在最后其实，贵港立市不足30年，作为一座年轻的地级市，一直迸发着这座城市最纯正的活力。这，是一座过去有基础、当下有作为、未来又目标的城市，这就是这座城市的风格。现在的贵港，值得你留下，陪它一同成长！

时间过得飞快2020年已成为过去2021年已开启新篇章~17条利好消息涉及交通、经济、教育、旅游等各方各面未来的桂平将全面爆发！城建方面 1沙岗大桥沙岗大桥建设项目位于市二中厢南校区附近，距离上游郁江大桥约1.6公里，桥宽21米，梁高2.2米至4.2米，建设里程长约920m，预计2022年竣工。沙岗大桥的建设，为我市老城区与马骝滩片、江东片之间新增连接纽带，缓解市区河东与河西间现有桥梁的交通压力，促进郁江西岸和郁江东岸区域范围和两岸道路周边区域土地开发建设。沙岗大桥近日拍摄图片从最新图片中可以看到，在建的桂平沙岗大桥几乎已经快建到对岸，作为重点工程项目，可以预见建成后的大桥，将互联贯通老城区、河南开发区两大片区，这对桂平打造又一亮丽景点，提升桂平城市形象，具有重要意义。2浔江大桥拟建的桂平浔江大桥及其引道工程位于桂平黔江、郁江、浔江三江交汇处寻旺乡东塔村附近，离大腾峡坝址17公里，桂平城区7公里处，北起江北新区，南接南广高铁火车站及梧贵高速寻旺瓦通出口。大桥及引道路线总长约3000米（其中主桥长1500米，引道长1500米），桥宽30.5米，引道宽42米，建设期3年。项目总投资、拟引进资金额：5.4亿元人民币。图为东塔附近关注“桂平罗播微信公众号”获取更多桂平资讯据了解，桂平东塔村将于近期开始征地，征地范围已经立下红线边界。现在征地工作已推进到复兴村，下一步将对东塔村进行征地工作。3蒙白环山公路蒙圩至白兰环山公路起于桂平市白兰村，途经前进村、佛荔村、新塘村、新德村，终于蒙圩镇附近与S304省道K151+990处平面交接。路线总长23.316公里，项目投资为6971万多元。沿线地形为高山、重陵区，所经地形大部分为山岭地貌和林地，工程内容含约175.4万立方米路基土石方。蒙白公路近日拍摄图片该公路全程基本属于开山劈岭，全线按三级路标准建设，设计行车速度40公里/小时，全线采用沥青混凝土路面，计划于2021年底建成通车。4社步至白石山公路社步至麻垌二级公路起点于社步镇长盛塘附近接玉林至桂平公路，途经丰贺、石井、良北、白石、西岸等村，终于麻垌镇鹧鸪村附近接玉林到桂平公路，全长约22.8公路，其中社步镇至麻垌镇主线总长18.2公里，设计时速为60公里/小时，路基宽10米；白石山景区支线，总长4.6公里，按三级公路标准设计，时速为30公里/小时，路基宽7.5米。社步至麻垌二级公路近期拍摄图片该公路一直都受到各位网友的关注，目前，这条路已经铺上了水泥，部分路段已经开始铺沥青，预计今年春节前能建成通车。5寻旺至社坡公路寻旺至社坡二级公路，路线全长15.48公里，已于近期开工，施工工期730天。项目建设由贵港市交通投资建设有限公司承建，监理单位为南宁市飞达克交通建设监理有限公司。寻旺至社坡二级公路近期拍摄图片寻旺至社坡公路近期已经在清表，在原路基础上施工扩散二级路，以后桂平寻旺、社坡、油麻等东区群众来往将更加方便，俗话说路通财通，希望家乡发展越来越好。6平武高速桂平段平武高速桂平段有3个出入口，分别是紫荆出口（紫荆镇南侧），金田出口（西北侧），江口出口（江口镇北侧）。项目建成后，自西向东经过武宣县、桂平市、平南县直至梧州通往广东等地区，成为粤桂两地连通的重要东西向通道，将有力促进省际之间的沟通交流，对进一步带动沿线经济社会的发展，构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展格局、建设壮美广西具有重要意义。同时也将结束桂平北区没有高速的时代，对桂平的经济发展的有效促进作用。平武高速桂平段近期拍摄图片平武高速桂平金田段已经开始开挖隧道啦，该隧道位于金田茶场附近，期待早日建成通车。7柳梧铁路正式开工新建的柳州至广州铁路柳州至梧州段2020年12月26日在柳江区进德镇举行开工仪式！今年将开工建设桂平北站要来了柳梧铁路全长237.8公里，全线共设车站10座，分别为1.进德站，2.穿山站，3.象州站，4.武宣站，5.东乡站，6.桂平北站，7.平南北站，8.濛江站，9.旺屋站，10.梧州站。铁路等级为I级，正线数目为双线，设计速度为160公里/小时，建筑限界满足双层集装箱列车运输条件，项目估算总投资332亿元。8贵港沿江铁路（贵港-平南段）贵港沿江铁路（贵港-平南段）已开始规划，该项目的定位为贵港港中心港区、桂平港区、平南港区的疏港通道，预测远景年输送能力为客车10对/日，货运2000万吨。线路自黎湛线八塘站接轨引出，设东津镇站、下湾镇站、桂平南站、木乐镇站，线路终点平南港站，线路全长97.143公里。目前，该项目预可行性研究报告已获评估通过，争取列入“十四五”规划和上级支持后开工建设。医疗方面 桂平市疾病预防控制中心业务楼为完善桂平市疾病预防控制中心基础设施，提高公共卫生服务能力，促进我市医疗卫生事业发展，桂平市疾病预防控制中心业务楼已于2020年6月15日获得批复，项目建设地址为桂平市西新岗村4队光明路于西环二路交叉路口东南侧，总建筑面积4590平方米，估算总投资3310万元。项目竣工后，将进一步提升全市疾病预防控制，以及应对突发公共卫生事件的处置能力，推动全市卫生健康事业长远发展。桂平市人民医院新门诊楼桂平市人民医院新门诊楼位于桂平市西山镇人民西路1号，总建筑面积约为6200㎡，改造完成后将作为桂平市人民医院新门诊楼使用。项目改建后的门诊楼实际建筑面积约为1.2万㎡。新门诊楼的落成，将会给广大患者带来全新的就诊体验。开设有内、外、妇儿等临床科室和放射、检验、B超等医技科室，同时将生殖医学科、体检中心、美容中心、腔镜中心、视光中心等集中搬迁至新门诊楼，该大楼也将于近期投入使用。教育方面 第七中学桂平第七中学规划60个教学班，在校生3000人，学校将建设五栋教学楼、一栋办公综合楼、两栋教职工宿舍楼、两栋学生宿舍楼、一栋食堂，风雨操场、体育馆、环形跑道和看台，以及校门、运动场、校道等附属设施及供电供水设施，配套有实验室、仪器室、体育室、图书阅览室、音乐室、心理辅导室等功能室，计划于2021年动工建设，预计2023年建成投入使用。桂平七中规划图根据相关规划图显示，桂平市第七中学建设位置位于桂平江北新区，与梧桐院地块临近，旁地块即是桂平市江北新区农产品批发市场和江北第二幼儿园。广西影视传媒学院学校选址位于桂平市高铁站迎宾大道旁意向投资19.4亿元，规划用地1500亩主要建设教学大楼、实习实训大楼、学生活动中心及其他辅助建筑、绿化工程目前，桂平市相关部门正在与北京博雅方略文化旅游集团有限公司就建设广西影视传媒学院项目进行会商，已形成初步意向，正在规划中，相信不用多久桂平人就可以在家上大学。桂平市学前教育发展项目为了改善办学条件，加快桂平市教育事业发展，拟建设桂平市第二幼儿园等12所学校校园内，12所学校校园内新建校舍49100平方米，初步估算项目总投资额为14174万元，项目建设周期12个月。建议书具体幼儿园名单如下：以后大家再也不用为孩子上幼儿园犯愁了。经济发展蒙圩沿江产业园桂平市蒙圩沿江产业园，规划建设地点为桂平市蒙圩镇，规划范围北至南广高铁，东、南面以郁江为界，西至光伏发电站、田头村一带，规划总面积约380公倾。功能定位：规划将沿江产业园建设成为船舶制造业为主其他二类工业为辅的配套完善的现代化工业园桂平市纺织服装产业园桂平市纺织服装产业园区位于桂平市木乐镇，总规划面积15000亩，围绕“打造全国最大的休闲运动服装生产基地”的目标，把园区建设成为承接粤港澳大湾区、杭州湾等东部地区产业转移大平台，打造集聚度高、知名度高、创税效益高和管理水平高的纺织服装最强最全产业链和产城融合发展示范园。目前园区正在开展一期5000亩建设。桂平万隆国际旅游区万隆水上乐园是集吃、住、玩、游、购、娱的大型旅游综合体。计划2021年全面开放，乐园占地面积达17万平方米，园内建设有广西规模最大的海啸海浪池、与众不同的天外来客滑梯、大喇叭滑道、万隆古船、巨洪峡漂流、标准泳池、以及大面积沙滩等十多种很受游客欢迎的大型水上游乐项目。高速发展的城市越发丰富的民生福利这就是桂平！一座温情且拥有无限可能的城市

随着可行性研究报告的用途越来越广泛，更亟需应用写作理论提出适用于各种性质工作的、带有普遍性的规范的写作内容纲要。赛恩斯编译认为，撰写可行性研究报告的内容应具备以下几点。一、必要性。即论证所欲施行工作为什么要做。写可行性研究报告的目的，就是要通过论证对要做的工作予以确认，或争取得到认可，而不是分析利弊得失，以确定该工作是否应该实行，所以每部分的写作重点一定要论证确定要实行的工作，而不能进行是否应该实行的确认性论证。二、可行性。论证施行该工作所具备的条件、能力等，也就是证明为什么能胜任或能够完成这项工作。这部分应该是可行性研究报告最有说服力的内容；因为虽属“必要”，但也必须“可行”，该工作才能得以实行，或效益有保证。这部分内容一定要写得具体、充分，以保证可行性有充足的说服力。三、实施方案。即实际操作时的整体设计、实施时间、实施步骤、实施内容等。这部分要注意不能与“可行性”混同，前者是论证具备什么，后者则是具体要怎么做，因此这部分相当于工作计划，在被论证的工作具体实施时，这部分总是被用作制订计划或任务书的根据。四、收效预测。是必要性实际收效的具体目标和实施方案的效果评估。一项工作、一个项目的实行，都是为了获得效益。那么，可行性研究报告就不能仅仅论证必要与可行，更要论证收效。而既然是在事前，就只能是预测，这个预测的依据，就是可行性和实施方案，尤其是实施方案。所以，可行性与实施方案的准确性对于预期收效的准确度有着相当重要的决定性。五、不利因素。可行不等于完美，实施方案中也会暴露出不利因素，可行性研究报告是为了工作的有效实施，并不是溢美，所以对不利因素的明确提示，恰恰是对可行性的保证。当然不利因素只能是枝节的，如果对大局的影响很大，甚至是实质性的影响，本项工作就是不可行的，那么，本文就不成立了。当然，即使是无关大局的不利因素，也最好有解决的办法，或者有减少不利因素的办法。六、结论。就是宣布研究结果，如果以上五项研究论证得充分，结论往往很简单，只宣布该项工作是可行的即完成。但即使这样。有时候也要作预计效果的概要性总结，以使结论不至于单薄。此外，还可以提出建议。其实，在实际写作中，以上这些内容往往是互相交叉的，并非写作时截然分开。要注意不要将可行性研究报告的“必要性”和“收效预测”等同看待，有些预期收效就是必要性，有些则不是。在写作“必要性”时要注意其原则性，即战略性，不一定要详细分析；写作“收效预测”时则要具体些，应将实际收效全面、详尽地进行陈述，也即体现战术性。