工业工程硕士探究生

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们工业工程核心内容是提高生产率、降低生产成本。利用运筹学、人因工程、工程经济等解决生产、物流和管理决策重的问题，是企业利润最大化。教授点评工作比较好找，起始工资不高，等资质够了，涨薪会比较块；工作中打交道的是高层管理人员，因此发展机会大，比较容易变成管理者。专业综述就业上看，工业工程专业是： –毕业生规模一般,社会需求一般；就业率排第21名，比较高；就业满意度排第76，比较高；毕业薪酬水平排第32名，比较高；毕业后去向最多的行业是半导体和其他电子元件制造业、通信设备制造业、其他电气设备及元器件生产业； –毕业后去向最多的岗位是工业工程师、其他工程师、文员；工业工程专业适合的学生：高中物理、数学学得好， 计算机、英语还行；性格上头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取。一、专业介绍专业名称：工业工程专业代码： 120701所属学科类别：管理学→工业工程类修学年限：4年主要专业方向：民航工程;物流管理;工业技术管理主要学习课程：电工技术基础、机械设计(或电子、冶金等某一类工程设计)基础、运筹学、系统工程导论、管理学、市场营销学、会计学与财务管理、管理信息系统等。培养目标与学习要求：本专业培养具备现代工业工程和系统管理等方面的知识、素质和能力，能在商企业从事生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、评价和创新工作的高级专门人才。 –本专业学生主要学习工业工程方面的基本理论和基本知识，受到应用工业工程理论与方法分析和解决实际问题方面的基本训练，具有实际管理系统开发与设计的初步能力。集管理和技术一体。不同学校侧重不同。偏管理的：设在经管院下，给管理学学位；偏技术的：设在机械工程学院下，给工学学位。课程四大块：经济统计类，管理学类，工业生产相关，物流工程类。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：工业工程;管理科学与工程;机械工程;工商管理深造率（含考研和出国）：深造率较高（排名一半以前）以211高校为例，出国率非常低（4%），考研率较高（37%）四、适合哪类学生文理比例：9:91与高中课程相关度：非常相关：物理、数学；比较相关：计算机、英语主要课程：电工技术基础、机械设计(或电子、冶金等某一类工程设计)基础、运筹学、系统工程导论、管理学、市场营销学、会计学与财务管理、管理信息系统等。男女比例：51:49适合的性格：企业型：这种人头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取，灵活的头脑能够帮助他们在平凡的生活中觅得良机，精明自信可以保证他能实现经济效益，不安现状、乐观进取能够为他提供前进的动力。这类人对经济有着先天的敏感性，他们十分适合在与经济有关的财政、金融、商业等领域开创自己的一片天地。做这个专业一定要有耐心、细心和责任心。

按照以前的报考条件，工程管理专硕的报考要求之一大学本科毕业后有3年以上工作经验，同等学力有5年工作经验或获得硕士博士学位2年以上工作经验的人员。2019年硕士研究生招生工作管理规定第四章第十六条报考条件：对我们本科是项目管理、物流工程、工业工程的同学们来说，如果考本专业只能考学硕了。不过，现在有了一个好消息，而且是官方公布的！工程管理硕士招生领域设置及要求 图1文件中写到“原工程硕士专业学位类别下项目管理、工业工程、物流工程三个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)，从 2020 年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。”那么，调整后的专业学位类别是啥样的呢？设置“工程管理”(代码：125601)，“项目管理”(代码：125602)，“工业工程与管理”(代码：125603)和“物流工程与管理”(代码：125604)四个招生领域。125601对应于原来MEM(工程管理硕士)，各项报考条件及培养要求基本不变；125602对应于原项目管理，报考条件同125601，培养要求将另行制定；125603对应于原工业工程领域，自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和全国联考)，在复试阶段需要加强对考生工业工程知识和能力的考核，培养要求将另行制定；125604对应于原物流工程领域，自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和全国联考)，在复试阶段需要加强对考生物流工程与管理知识和能力的考核，培养要求将另行制定。划重点了，就是原来的MEM和项目管理都是以之前的要求来作为报考条件，也就是“工程管理”(代码：125601)和“项目管理”(代码：125602)还是需要3年的工作经验。但是，原工业工程和原物流工程，也就是今年报考“工业工程与管理”(代码：125603)和“物流工程与管理”(代码：125604)的同学，可以是应届毕业生了，不需要3年工作经验就可以报考了。再翻译一下，就是小伙伴们可以看看去年的招生简章、专业目录，里面的工业工程和物流工程今年你们作为应届生可以报考了。当然，今年最新的专业目录出来后名称和代码将会改成现在这个新的。所以，工业工程和物流工程本科的小伙伴想考本专业专硕可以跟目标院校研招办打个电话问一下具体的情况，提前做好复习准备，另外，一定要密切关注目标院校的信息。还有一点小伙伴们需要注意的是，125603和125604将是全国联考，复试再加强相关专业知识的考核。好多小伙伴可能准备得比较长时间的数学用不到了，面对这个变化我们还是要好好思考一下，是考专硕、学硕还是跨专业考研。那么本次通知会给大家带来哪些影响呢？1、应届生的加入，意味着报考工业工程和物流工程这两个领域的在职同学，要面临与学习能力强的应届生的激烈竞争，备考难度加大2、在职考生会规避工业工程和物流工程这两个报考方向，改报另外两个领域3、会引流一部分报考MBA的考生报考MEM，学生会越来越多，管理类联考国家线会越来越高， 复习备考要趁早。4、由于政策的调整，引起考生对MEM的重视，开设院校会增加，学费也越来越贵！

村上春树在《当我谈跑步时，我谈些什么》中曾写下这样的句子：现在是坚忍地累积奔跑距离的时期，所以眼下还不必介意成绩如何，只消默默地花上时间累积距离。欧内斯特·海明威也曾说过：“持之以恒、不乱节奏，对于长期作业实在至为重要。而对于科学研究而言，这种毅力以及坚持不懈的精神更是不可或缺的。”吴建国跑步时，吴建国喜欢思考科研问题。在锻炼的同时，一些科研想法可能会“灵光乍现”。如今，在科研之余，他仍保持着这一习惯。十多年的科研之路，从国外、到国内，如今作为北京大学工学院工业工程与管理系研究员的他，内心一直心系着祖国的制造事业。凭借着扎实的科研基础以及训练，他在机理-数据联合驱动的先进制造与复杂系统监测、诊断、质量控制以及可靠性预测等研究领域，特别是在超强金属基纳米复合材料铸造、碳钢与特种钢制造、3D打印等应用中取得了一系列创新性成果，为其工业化生产与优化奠定了研究基础。在梦想的驱使之下，他一直在用一位青年科研人的无限热忱为“中国制造2025”的发展添砖加瓦。清华筑梦 海外历练理想如晨星，我们永不能触到，但我们可像航海者一样，借星光的位置而航行。在2004年吴建国顺利考入清华大学机械工程专业之前，他与大多数的青年学子一样，对于自己未来的专业学习抱有极大的憧憬。因为高中的学长曾在清华大学机械与工程专业就读，吴建国通过他，对这个专业有了初步的认知。通过招生老师的介绍，他进一步了解到：学生通过对机械工程专业的学习，可以获取大到飞机、坦克、机器人，小到各种产品的制作知识与技能，而从小吴建国就对这些东西充满了浓厚的兴趣。通过大学四年的学习与积淀，他在机械工程专业中打下了坚实的基础。为了能在这一专业领域寻求更大的突破，本科毕业后吴建国选择走出去看看——去国外深造、学习更多的机械工程领域前沿知识。在顺利拿到美国普渡大学的全额奖学金之后，2009年8月，吴建国前往该校攻读机械工程专业硕士学位。因为研究生阶段主要从事的是微观摩擦学的模拟仿真研究，而这一研究方向更偏向于前沿理论基础。吴建国直言：相较于这一方向研究，他更偏向于与生活紧密相关的应用研究。因为其高中时期就对数学、统计、建模等有浓厚的兴趣，结合自己的兴趣以及机械制造领域的研究背景，吴建国在硕士毕业之后，选择前往美国威斯康星大学麦迪逊分校继续攻读统计专业的硕士学位以及工业与系统工程专业的博士学位，并将主要研究方向放在先进制造领域的质量控制以及复杂系统可靠性预测上，为此展开了一系列探索。在扎实的科研基础以及不懈的科研攻关下，吴建国在超强轻质镁铝合金基纳米复合材料铸造过程中纳米颗粒分散情况实时监控系统研究中，取得了一系列科研突破。纳米颗粒的分散问题是纳米复合材料制造领域面临的一个最大的难题。在超强轻质复合材料制造过程中，纳米颗粒由于高表面积与体积比、润湿性差等原因，在液态金属中容易聚集成团，严重影响其作为纳米颗粒增强剂的效果。超声空化有助于实现纳米颗粒在金属基材中的均匀分散。然而实际生产难以根据高温液态金属状态实时调整生产工艺参数，严重制约了超声空化分散纳米颗粒的效果。针对高温液态金属状态实时监控的难题，吴建国创新性地设计了一套基于超声波噪声信号的实时监控系统。在该系统中，声发射信号通过伸入液态金属的钛棒、传感器以及数据采集系统进入信号处理系统。研究了纳米颗粒分散情况与超声波信号特征的关系，建立了能对实时超声信号进行分析的统计模型，在国际上首次实现了实时监控高温液态金属纳米颗粒分散情况，解决了生产工艺参数实时精确调整的难题。该研究成果获得了美国铝铸造著名企业Eck Instries Inc.、美国军用特种卡车制造企业Oshkosh Corp（世界500强）等科研合作企业的高度赞扬。因为此项目的研究成果，吴建国还获得了美国制造工程师学会（SME）著名E. Wayne Key研究生奖学金。2015年博士毕业后，吴建国加入了美国得克萨斯大学艾尔帕索分校，成为了工业、制造以及系统工程系的一名助理教授，继续留在美国从事科学研究。多年在美国的学习、研究，让吴建国在接受西方教育以及科研氛围、思想熏陶的同时，也在接受着一系列科研项目的历练。特别是在攻读博士学位及任助理教授期间，吴建国曾作为核心科研成员参与以及主持多个美国科技公关课题，项目总金额超过1100万美元，工作涉及超强轻质纳米复合材料的颠覆性铸造工艺技术的质量监控与过程优化、金属3D打印缺陷的实时监控与无损检测等领域。在美国多年的研究经历，也成为了他科研经历的积累与沉淀，为他今后科研道路的开辟奠定了坚实的基础。创新不懈 科研报国科学无国界，但是科学家是有祖国的。“到祖国最需要的地方去”“为祖国健康工作50年”一直都是吴建国在清华大学就读时就耳熟能详的口号。而这些都在潜移默化地影响着他，并逐渐加深着他身为一名科研人的社会责任感。即使时光流逝，到海外学习、深造多年，吴建国也始终未曾忘记自己肩上的使命，祖国的日益强盛、国内科研条件的日益完善和对祖国的归属感，促使他在学成之后便踏上了归国之路。2017年12月，吴建国以特聘研究员的身份来到了北京大学工学院工业工程与管理系从事科研工作，开始了科研之路新的旅程。因为自己的科研方向与“中国制造2025”是紧密相关的，国家也给予了这个方向大力支持，所以吴建国表现出了极大的科研自信，也为他科研工作的开展打下了坚实的基础。制造业是保持国家竞争力和经济健康发展的基础，直接体现了一个国家的生产力水平，是区别发展中国家和发达国家的重要因素，在国民经济中占有重要份额。随着以物联网和大数据信息为特征的新的一轮工业革命的到来，世界各国政府相继推出将智能制造作为本国构建制造业竞争优势的关键举措。例如，美国的《美国先进制造业伙伴计划》、德国的“工业4.0”，中国也在2015年5月印发了中国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领《中国制造2025》，而吴建国目前的研究方向就是与中国智能制造息息相关的。“我们知道，在制造业里面有4个核心要素即生产力、生产效率、生产质量以及生产成本。其与20世纪五六十年代周恩来总理所提出的‘多快好省’本质是相同的，即数量多、速度快、质量好、成本省”。而吴建国的主要研究内容就与先进制造过程的质量控制与改善有着密切的联系。“产品质量关系到人民群众的切身利益、关系到企业的生存发展以及国家的形象，生产质量问题会严重制约先进制造技术的大规模工业化应用，也会影响生产效率和成本。”他说。多年来，在相关项目的支撑下，吴建国就在这一领域展开了一系列科研攻关。增材制造具有制造周期短、材料利用率高以及易于生产出传统工艺难以甚至无法加工的复杂结构等巨大优势，已经对航空航天、国防等领域产生了巨大影响。然而，由于过程工艺复杂以及缺乏有效的在线过程监控方法，目前增材制造仍然存在诸多质量问题，严重制约其大规模工业化生产与应用。2018年，吴建国成功申请了国家自然科学基金面上项目“基于多源异构传感的增材制造过程监测与质量控制研究”，在这一项目的支撑下，他们以沉积熔融和选择性激光熔融成型为研究对象，针对成型过程多物理现象以及当前在线监控基于单一功能传感的局限性，提出基于多源异构传感的在线过程监测与质量控制；研究在线监测信号特征与常见过程故障与质量缺陷之间的关联、在线信号动态演化建模与预测，以及数据融合技术实现成型过程在线监测与故障诊断；通过新型统计模型建立质量与工艺参数，以及校正措施与质量改进的关系，实现生产工艺参数及反馈控制措施的优化。通过这一项目，他们将建立一套有效的基于多源异构传感的智能在线监测系统，为增材制造智能在线监测与质量控制提供理论依据与关键技术，具有重要的理论价值和实践意义。除此之外，吴建国还在金属3D打印中基于二维显微图像的孔隙缺陷检测技术研究中取得了一系列科研成果。孔隙缺陷是金属3D打印中最为普遍的质量问题，严重制约金属3D打印在结构和承重等领域的应用。传统的超声波检测方法、阿基米德方法、X射线CT扫描等方法要么存在精度与分辨率不高的问题，要么无法检测三维孔隙的形状、大小与分布。在这一背景下，吴建国利用统计建模与推断方法创新性地建立了一套质量检测方法，将二维显微图像的气孔缺陷与三维气孔缺陷联系起来，通过二维显微图推估产品三维空间的孔隙率、孔隙缺陷的大小尺寸及分布。该方法不仅能准确预测孔隙率，而且能预测空隙大小、密度等，其低成本、高精度的特点使其具有极高的工业应用价值。该成果发表在工业与系统工程专业旗舰期刊IISE Transactions，并被工业与系统工程师杂志ISE Magazine选为Featured Article进行报道。在复杂系统可靠性研究方面，吴建国也进行了一系列创新性科研探索。在他的介绍下，记者了解到：随着传感与信息技术的飞速发展技术，利用多通道传感信号对复杂系统（如航空发动机）进行健康状态监测与剩余使用寿命（RUL）预测越来越普遍。然而，传统的数据融合和RUL预测方法要么不足以描述健康状态与多传感信号之间的高度非线性关系，要么或未充分利用历史数据和已收集的观测数据预测系统退化的轨迹。为解决传统方法所面临的问题，吴建国还提出了一种联合预测模型（JPM），针对多传感器数据开发了贝叶斯线性模型，然后利用人工神经网络建立RUL与各个传感信号退化曲线参数的关系，以此对系统健康状态进行监测与剩余寿命预测。在美国NASA航空发动机数据上的实例分析表明，该方法在预测精度上相比于其他已有方法具有极大提升。育人不倦 砥砺前行不管是在求学中砥砺前行，还是在科研中深耕劳作，每当遇到困难有所动摇时，吴建国便会静静地坐下来，回想初心。在他看来，科学研究需要人们发自心底的热爱与激情。一直以来，这份信念始终在鼓励、督促着他，更加努力、专注地从事相关研究工作。“我觉得一个团队，最关键的还是导师。首先，导师必须要帮助学生确立自己的研究方向，其次还能及时地给予他指导与反馈，这样整个团队的工作效率才会提高。”吴建国说。一直以来，他都在以积极乐观的心态、专业严谨的工作态度面对自己所从事的科学研究工作，他希望自己的这份心态与责任感，也能对身边的学生有更加正向的引导，提升他们对于科研更为全面的认知。孜孜不倦育桃李。在海外从事科研工作时，吴建国就讲授过“工业大数据分析”“计算机辅助制造”“机器人与柔性制造”等相关的课程，回国之后，他仍在继续指导着美国的学生，如今，他在美国指导的第一位学生也即将毕业，并已顺利申请了查普曼大学的教职工作。目前，他还在承担着北京大学工学院本科生以及研究生相关课程的教学。在与学生的相处过程中，吴建国低调谦和、兢兢业业，在教学过程中，对学生的指导一丝不苟。在多年的教学生涯中，他始终将为祖国培养出更多具有独立科研能力的研究人员作为己任，不断为祖国播种着科研的种子。与家人合影静水深流、不懈求索。对于吴建国来说，科研如修行，如果想要将科研做好，不仅要耐得住寂寞，还要淡泊名利、经得起外界的诱惑，而走向成功的途径唯有兴趣与坚持。在科学的征途上没有平坦大道可走，只有不畏劳苦沿着崎岖山路攀登的人才有希望达到光辉的顶点。在“新一代智能制造”的时代洪流中，吴建国仍会坚守着自己的那份科学信念笃行不辍。

“通通，你了解北京交大吗？”“当然！那是我心宜的学校啊！”“嗯嗯，北京交大学风校风非常棒！最近，为贯彻落实立德树人的根本任务，学校实施了北京交通大学研究生导学关系建设工程。为进一步发挥研究生导学团队的育人功能，引导建立和谐的导学关系，培养良好的学风，学校制定了《北京交通大学优秀研究生导学团队展评工作方案》，评选出了首届研究生优秀导学团队！”“真的吗？这些团队怎么样呀？”“他们是“人才培养好”、“学风建设好”、“学术成果好”、“团队管理好”、“文化氛围好”的优秀导学团队典范，充分展现了交大研究生导学团队教学相长、和谐友爱、团结互助的良好风貌！”“那快快带我认识一下这些团队吧！”他们是最和谐的团队，因材施教，团结互助，将每个学生雕琢成器；他们始终坚持种得桃李满天下，热爱祖国和教育事业，传道受业解惑是他们的天职；他们是最富有战斗力的团队，充满激情，不畏艰难，用智慧和集体的力量勇攀科研高峰；他们有着最严明的安全制度与规范，精益求精，用敬业与坚持彰显优秀；他们是最in最秀团队，有着最潮的理念，扎根中国，放眼世界，以创新思维引领未来发展。下面就跟着小编一起看看新鲜出炉的十支“优秀研究生导学团队”吧！1下一代互联网互联设备国家工程实验室团队导师：张宏科、周华春、高德云、苏伟、郜帅、秦雅娟、杨冬、董平、宋飞、刘颖、陈佳、郑涛、权伟、王洪超、冯博昊。团队成员：博士生41人，硕士生104人。电子与信息工程学院下一代互联网互联设备国家工程实验室，作为国内规模最大的专门从事下一代互联网领域综合研究的科研创新团队，坚持“上下求索，自主创新，科教兴国，世界互联”，秉持“科教融合、协同育人”的人才培养理念，建立研究生联合培养基地。积极为学生综合素质的全面发展搭建平台，鼓励学生积极参加各项社会实践活动。近三年有15人次获得研究生国家奖学金、15人次获得各类荣誉称号及专项奖学金。导学团队师生合作发表高水平论文100余篇，论文总引用次数956次，其中ESI高被引论文7篇，在国际高水平会议上获奖5次。产出校级优秀博士学位论文2篇，校级优秀硕士学位论文5篇。疫情期间，为每个研究生制定了详细的学习科研计划，导师们把部分实验设备搬回家中，学生通过外网远程登录进行科研实验，确保各项学术、科研工作有条不紊进行。2信号与信息处理专业数字媒体信息处理团队MePro团队导师：赵耀、倪蓉蓉、韦世奎、朱振峰、白慧慧、李晓龙、张淳杰、林春雨、常冬霞、刘美琴、丛润民。团队成员：博士生37人，硕士生76人。计算机与信息技术学院信号与信息处理专业数字媒体信息处理团队MePro，严谨勤奋、争创一流，紧跟国际前沿，注重学生全方位、多元融合共发展。导师积极鼓励学生参与专业竞赛并以多种形式资助博士生海外访学，拓宽学生科研视野，培养其敏锐的学术视角。同时制定研究生行为手册，实现团队学生培养的规范化、有序化管理，营造良好学习氛围。团队紧跟国际前沿，邀请国际学者交流合作，为研究生提供优秀科研平台、提升团队国际影响力。目前已培养毕业博士生26名，硕士生80多名，其中，1名获北京市优博奖，1 名获中国计算机学会优博奖，1 名获中国人工智能学会优博提名奖，1 人获中国电子学会优博论文奖，1人获北京市图像图形学学会优博论文奖。3工程与项目管理团队团队导师：刘伊生。团队成员：博士生9人，硕士生17人。经济管理学院工程与项目管理团队，秉持“立德树人育英才”的理念，导师以身作则、率先垂范，注重学风建设，严格要求学术管理。同时从思想政治、学术文化、职业规划等多个方面尊重团队成员发展需要。团队学术成果丰硕，累计发表论文200余篇，仅2019年，现有团队成员已发表论文共计19篇，其中SCI及SSCI论文2篇，EI国际会议及核心期刊论文17篇；奖项荣誉突出，研究生中获得各类奖学金30余人，其中4名博士生获得CSC资助参与国际交流项目。团队培养了工程与项目管理硕士、博士研究生以及EMBA、MBA、MEM、工业工程等专业学位研究生200余人，其中许多毕业生去往清华大学、中国航天科技集团等深造或者工作，成为行业领军人才。4地下工程创新团队团队导师：张顶立，张成平，陈铁林，房倩，苏洁，侯艳娟，周墨臻。团队成员：博士生15人，硕士生70人。土木建筑工程学院地下工程创新团队，坚持“传道授业甘为人梯，顶天立地志在穿越”，注重因材施教，注重实践，支持研究生开展社会实践，将所学知识与现场实践相结合，建立理论与实际的桥梁。团队研究生近三年来获得诸多奖项和荣誉，其中国家奖学金和校专项奖学金共7人次，获得各类荣誉称号共10人次，获得省部级一等奖6人次。毕业生广泛分布于全国各个工作岗位，其中去西部地区就业的2人，去往基层工作1人，海外工作期间参与援非工作2人。围绕我国隧道与地下工程的重大问题，充分发挥多学科、多行业深入交叉优势，坚持创新导向，累计发表SCI论文100余篇，EI论文200余篇，授权发明专利20余项，获得省部级一等奖10项，二等奖5项。疫情期间，为研究生租用多台高性能云服务器和超算云，研发的隧道工程虚拟仿真平台和录制的地下工程慕课也为本科教学“停课不停学”发挥了积极作用。5机械设计及理论专业机器人研究所团队团队导师：方跃法、房海蓉、郭盛、曲海波、陈光荣、陈亚琼。团队成员：博士生14人，硕士生25人。机械与电子控制工程学院机械设计及理论专业机器人研究所团队，秉持“学术人文同修养，因材施教助科研”的导学理念，注重培养研究生自主学习、独立开展科研的能力，鼓励参加各类学科竞赛，指导研究生在“兆易创新杯”第十三届和第十四届中国研究生电子设计竞赛获华北赛区一等奖和全国总决赛二等奖、在“博实杯”第一届中国研究生机器人创新设计大赛中获全国总决赛三等奖、在“杰瑞杯”第六届中国研究生能源装备创新设计大赛中喜获全国一等奖，积极推动科研成果转化应用。近五年，团队在机器人机构学领域，发表了SCI/EI期刊检索论文50余篇，形成了系列具有系统创新性的研究成果。聚焦国际视野，有多名博士参与国家一流高校和研究所联合培养，师生关系融洽，沟通顺畅，交流密切，建立了团队自己的微信公众号“机器人R1”。6电力电子所电传动控制团队团队导师：王琛琛、游小杰、郝瑞祥、郭希铮、王剑、周明磊。团队成员：博士生10人，硕士生43人。电气工程学院电力电子所电传动控制团队，以服务国家重大战略需求为导向，以培养实践创新人才为目标，遵循老师指导、学术组会、团队学术报告三重交流制度。团队成立学生委员会，实现“学生自治”、“责任到人”。注重文化建设，创办微信公众号、企业号，成立阅读室。充分发挥学生的学习自主性，帮助学生尽早做好学业和就业规划，近三年毕业学生中超过65%选择深造或进入高校、科研院所和大型国企工作，毕业生在单位获得包括优秀共产党员、先进员工在内的多种荣誉，以及技术创新和技术改进等多种奖项。7马克思主义理论专业导学团队团队导师：杨蔚。团队成员：博士生1人，硕士生4人。马克思主义学院马克思主义理论专业杨蔚副教授课题组团队，围绕当代中国社会发展和人的发展理论与现实问题，就习近平新时代中国特色社会主义思想积极进行学术研究，脚踏实地做学问。团队学风严谨，倡导团结互助、踏实进取、创新共享的风气，形成导师带团队、博士帮硕士、老生引新生、全体成员互帮互学、教学相长的良好学风。学生们亲切地称呼杨蔚老师为“杨妈妈”。疫情期间，杨蔚老师积极在教工支部捐款，并在交大社区担任志愿者三次值守校门，团队成员同样效行，为打赢防疫阻击战贡献绵薄之力。8软件服务工程学科团队团队导师：邢薇薇，张尧学，卢苇，包尔固德，冀振燕，车啸平，高睿鹏，鲍鹏，张顺利，苑海涛。团队成员：博士生11人，硕士生84人。软件学院软件服务工程学科团队，作为学院最大且研究成果最多的学科团队，主持国家级科研课题14项，研究成果获授权发明专利10余项，获批软件工程一级学科博士后流动站和交通运输行业自动驾驶技术省部级研发中心。团队导师始终秉持“教书育人存于心，践于行，诲于人”的育人理念，注重营造创新创业氛围，主动带领学生走出实验室，走进工程现场，走进创新创业，参加全国大学生软件创新大赛、“挑战杯”大赛。短短六年多时间，软件服务工程学科团队培养了博士毕业生6名，硕士毕业生100余名，为社会输送了优秀的软件人才，尤其为我国边疆地区建设输送了急需的技术人才。9民商法学专业团队团队导师：毕颖、张长青、吴文嫔、李文华、王世海、张保华。团队成员：硕士生70人。法学院民商法学专业团队，坚持立德树人、着力人才培养，营造了扎根学术、诚信做学问的良好学风，构建了和谐融洽、积极向上、良师益友的导学关系。团队培养研究生多元化发展，尊重学生的独特天赋和个性素质；提倡潜心学习和多看哲学法理的书籍，学习更加宏观的视界看待问题；同时团队的研究领域在铁路法、人工智能、大数据等新型与传统学科领域均有交叉。近两年，团队共申报法学类课题达20多项，多篇文章发表于法学核心期刊，半数以上团队成员参与“慧光杯”、“明法杯”等学术活动取得佳绩。10信息与通信工程专业现代通信研究所团队团队导师：艾渤、钟章队、吴昊、何睿斯、王方刚、陈为、章嘉懿、官科、林思雨、姚冬萍、杨焱、陈霞、蒋文怡、熊磊、沈超、丁建文、刘寅生、何丹萍、牛勇、马国玉、孙斌、费丹、孙宵芳。团队成员：博士生38人，硕士生91人。轨道交通控制与安全国家重点实验室现代通信研究所导学团队，秉持“人才培养、科学研究、学风建设、国际交流、团队文化建设协调并进”的发展模式，积极推进宽带无线通信与专用通信方向本硕博一体化培养。引导研究生“扎根基层，放眼未来，做智能时代的引领者”，与华为、中兴等国内外信息通信企业成立联合实验室，鼓励研究生扎根铁路基层和工程现场，解决铁路工程应用实际问题，实现个人梦想与高铁事业和“两个一百年”奋斗目标的有机结合。近三年，研究生获得电子设计竞赛、数学建模竞赛获奖共3项，境外交流学习15人次，出国参加国际会议20人次。团队还依托CMA及CNAS管理体系建立了严格有效的实验室安全管理规范和制度。通过组织丰富多彩的文体活动，形成导学相携的育人氛围。疫情期间，关爱研究生身心健康，成功帮助两名在外交流的博士研究生联系回国行程，钟章队教授联系购买千余枚口罩提供给来校值班教师，多名党员教师用实际行动守护交大全体师生的家园。“通通，认识了这么多交大的优秀研究生导学团队，现在有目标了吗？”“有这么多优秀的团队！我也要成为红果园的一员！”“我们在北京交通大学等着大家哦~”来源 | 北京交通大学官方微信编辑 | 郭琛雨

按照学校总体部署，从2020年1月至6月，在全校范围内开展一流本科教育思想大讨论活动。各学院、有关单位和广大教师，一手抓抗击新冠肺炎疫情，一手抓教育教学，围绕建设一流本科教育、全面提升人才培养能力，通过深入调研、专题研讨、学习交流等方式，开展了多层次、多形式活动，收到了良好效果。为全面反映教育思想大讨论活动情况，党委宣传部通过校园网、微信、微博、今日头条、北京号等开设《一流本科教育千字谈》栏目，本期刊登能源与矿业学院副院长杨胜利副教授的学思践悟。一核心、两重点、三保障、四抓手构建能源拔尖创新人才培养体系能源与矿业学院副院长 杨胜利副教授在学校一流本科发展战略和人才培养目标定位引领下，能源学院依托采矿工程、新能源科学与工程、工业工程三个专业，以理论课程为核心，实践课程、创新训练为重点，学科竞赛、国际交流、科技论文、思政课程为抓手，本科生全程导师、班主任、辅导员为保障，着力打造能源行业精英教育教学体系，构建拔尖创新人才培养体系。经过全院师生的共同努力，采矿工程专业2019年入选第一批国家一流本科专业建设点，同时第二次通过工程教育专业认证。学院获国家级教学成果奖1项，北京市教学成果奖、煤炭行业教学成果奖10余项，此外学院有国家级实验教学示范中心1个，国家级工程实践教育中心1个，教育首批教育部新工科实践项目1项，北京市优秀育人团队1项，北京市虚拟仿真实验项目1项，北京市校外人才培养基地1个，北京市实验教学实验中心1个。加强课程建设、深化课堂教学改革借助本次疫情期间网络授课经验，学院将录制2门在线课程（MOOC），同时借助国家精品在线课程开展线上线下混合授课课程。实施启发式、探究式、讨论式、参与式教学，鼓励研究型教学。推行基于问题、基于项目、基于案例的教学方法和学习方法，以学生知识需求为教学目标，基于OBE理念设计教学过程。发挥课程思政建设，紧抓学生德育教育学院重视学生德育教育，立德树人作为一流专业人才培养的抓手，每年重点立项3门课程思政。鼓励教师将思想政治教育融入授课过程中，加强学生的思想引领和家国情怀的塑造。周宏伟院长被推选参加北京市高校育人“最美课堂”复赛。以竞赛、论文专利为引导聚焦实践、创新人才培养学院积极引导学生参加各类竞赛， 以竞赛、论文、专利为抓手，鼓励学生在学有余力情况下，积极发挥创新思维，学院大学生科技创新的成果、在校生发表科技论文、授权专利的人均量在全校名列前茅。平均每10人授权专利1项；平均不到4个学生发表一篇论文；竞赛获奖17项，平均6.3人获得竞赛奖1项。推进产学研联合培养模式深化科研融入教学学院建设了一批与行业企业等共建共管的人才培养平台，依托与企业共建的智能开采研究院、可持续发展与能源政策研究中心、放顶煤开采煤炭行业工程研究中心、巷道支护与灾害防治煤炭行业工程研究中心科研平台助力本科教育，探索一流专业科研融入型教育教学体系。项目驱动扩大交流，开阔学生国际视野借助学校拔尖人才培养国际班、“2+2”联合培养、“3+1”联合培养等国际项目，持续开展暑期国际课程班，开阔学生国际视野，探索学院国际化能源精英教学体系人才培养模式。3+3育人体系，护航一流专业教育本科生导师、辅导员、班主任密切配合，全程指导、言传身教、因材施教，为本科生制定个性化发展方案，通过构建导师、博士生、硕士生、本科生梯队化“传帮带”机制，引导，营造互帮互带、共同进步的学术氛围，促进 学生个性、才智和潜能的充分实现。文　字/杨胜利来　源/能源与矿业学院

（1）爱荷华大学还另设有一个系统工程专业，只招收ME学生。（2）辛辛那提大学并无工业工程、系统工程或制造工程相关的专业，仅有一个工程管理专业可勉强与工业工程挂钩，USNEWS数据疑出错。（3）纽约州立大学宾汉姆顿分校还开设有一个单独的"工业工程（Instrial Engineering）"专业，只招收MS学生。（4）佛蒙特大学并无工业工程、系统工程或制造工程相关的专业，USNEWS疑出错。（5）罗德岛大学共开设有两个工业工程相关的专业，工业工程、工业与系统工程，前者只招收MS学生，后者只招收PhD学生

时间过得真快，一转眼就2月份了，而我申请的新加坡国立大学海事技术与管理理学专业也会在这个月的25号关闭申请渠道。因为这门专业每年只在8月份有一次入学时间，所以为了可以在今年8月份前往新国大攻读这门专业，我正在准备相关的申请材料，预计在2月中旬提交申请。要说新加坡留学条件有多好呢？我更想和你们说说，新加坡的海事发展的有多好，以及来新加坡读与海事相关的硕士项目有多好！第一，新加坡已连续4年在全球“海事之都”的评比中夺魁。截止到2017年，海运业已经为新加坡的GDP贡献了7%，拥有超过17万员工。第二，在各行各业都在进行数字化转型的时候，新加坡意识到要想成功成为海上枢纽，实体贸易不应孤立存在，而应是包括数据、人才、技术和资金流动在内的全方位互联互通。在2018年1月份，新加坡发布了海洋运输业转型发展规划，旨在保障本国未来全球航运枢纽地位，并到2025年增加45亿新元(约合33.9亿美元)的航运业附加值，同时创造5000多个工作岗位。从这些措施和规划中，我们可以直观看到，新加坡将在创新、生产力和人才方面来推动本国的海洋运输业转型发展。所以，在海事业正在进行数字化转型升级的时代，如果你们和我一样想最快加入海事行业的话，去新加坡留学是最好的选择。第三，为了率先完成数字化转型，进一步巩固全球海事中心的地位，新加坡提早认识到了培养领导未来海事转型的复合型技术人才的重要性。以我申请的新加坡国立大学海事技术与管理理学硕士项目为例，它是由新国大工程学院工业系统工程和管理系与海事研究中心联合创办的，开设的工业工程师数据分析、工业系统应用程序设计等7门必修课程，在宏观方面预示着亚洲海事行业里程碑式的进展，在微观方面上可以让我们这些学生掌握最新的海事数字化技能。比如，在海事数据分析这门课中，教授会着重培养我们运用数据分析知识解决海事相关问题的能力，并且还会让我们学会如何在分析现实世界数据（PS，所使用到的真实数据集将由海事研究中心和海事相关企业合作获得）的基础上，来确定问题的目标和范围，并设计、开发和实现系统。

本文将为大家介绍香港大学工业工程硕士录取一枚真实案例与体验，先来看看体验如何？香港大学工业工程硕士是秋季入学，两个学期，但是寒假和暑假都是有课可以选的。还是内地生比例最高，大约在8-9成，其中有十几个是Part time的local，男女比例真的算是工科类专业比较高的了，女生：男生大约在6:4的样子吧~上课的方式基本是老师PPT，加发下来的课件和阅读材料，老师讲会让学生回答问题+小组讨论。然后下课时候会布置一些任务，有阅读的材料，课后题，case讨论+presentation等，形式不一而足，还是挺能锻炼你的各种能力。每一门课几乎都有2-3篇Assignment，1-2次group work，1-2次presentation，还会组织同学们去企业参观学习，还要考试。绝大部分同学反应课程紧凑度比本科要高很多。因此香港大学工业工程硕士课程并不容易！香港大学工业工程硕士录取一枚真实案例与体验介绍除了以上的体验，以下就是真实案例！学生背景学生姓名Z同学本科学校南京师范大学本科专业信息系统与信息管理录取学校香港大学录取专业工业工程硕士硬性背景南京师范大学 信息系统与信息管理专业 均分85.43 雅思6.5软性背景-香港大学工业工程硕士录取通知书美英港新香港大学工业工程硕士香港大学工业工程硕士申请要求学制1年，相关专业背景学费132,000港币，9月开学雅思6.0（单项不低于5.5），托福80香港大学工业工程硕士培养目标香港大学工业工程与物流管理硕士课程旨在为学生提供工业及物流管理方面的先进教育，其课程包含工业项目管理，组织理论，企业物流，供应链管理，信息技术管理等多方面知识，从而使学生更好的应对将来的挑战。以上信息出自美英港新教育成功案例库原文链接http://www.hksg.org/offer_490

管理学之工业工程类专业综述与简介走马观花看专业之十二（8）写在前面的话教育部于2020年3月发布了《普通高等学校本科专业目录（2020年版）》，老头计划在2020年高考前完成对《目录》中包括的12个门类、92个专业大类，共703个本科专业（不包括军事类），按专业大类进行综述和简介。以供学生和家长在志愿报考时参考。如果您对内容觉得有不恰当的地方，欢迎通过评论或者私信指出来！希望得到大家的关注和鼓励！工业工程类：管理类专业中最接近生产一线的一个专业大类。工业工程类专业学科在生产实践中非常重要，它是工业革命特别是规模化生产领域的最高成果之一。我国的工业工程类学科发展比较晚，工业生产中的粗放式生产、不重视标准化建设、轻视质量管理等等问题，都很常见。很多时候，大家都会感叹日本或者美欧的企业，产品质量或者工业管理之精细，批评国内的产品质量以及工业管理，这里的差别，很大程度在就在于对工业工程类学科的认识不足。去掉浮躁，认真做事，是最基本的要求。工业工程类（1207）工业工程（120701可授管理学或工学学士学位）一个基本专业和标准化工程（120702T）、质量管理工程（120703T）两个特设专业，共3个专业；工业工程类专业简介工业工程专业（120701管理学或工学学士）工业工程是以运筹学和系统工程作为理论基础、以计算机作为先进手段、兼容并蕴涵了诸多新学科和高新技术，通过时间研究与动作研究、工厂布置、物料搬运、生产计划和日程安排等，以提高劳动生产率。本专业培养具备扎实的机电工程技术基础，同时又掌握现代工业工程和系统管理等方面的基本理论和知识、素质和能力，能在相关事业单位、工商企业、复杂产品制造行业从事生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、管理、控制、咨询、评价和创新工作的专门人才。从就业市场的情况调查来看，真正能够找到与专业对口的工作的大学生不是很多，这就意味者的大多数的在校大学生以后的工作是偏离工业工程这个专业的，而去从事生产管理、质量管理、计划或工程类的工作。工业工程专业的就业前景和制造业紧密联系，随着制造业的发展，未来的就业前景应该看好。（1）工业工程的代表性成果工业工程最早期的成果就是福特生产方式，它是以大规模的流水生产方式来提高生产效率、降低劳动成本的，这一生产模式主导了长达半个世纪的工业进程。随着市场和技术的发展，随着人们对工业发展的长期实践、认识与研究，在近三十年里，各种先进的生产模式层出不穷，如对日本汽车工业发展及至全世界制造业产生重要影响的准时生产方式、精益生产方式，具有美国信息时代生产制造特征的敏捷制造方式，以及现在人们谈论很多的大规模定制生产方式。这每一种生产方式，都极大地影响着整个企业的运作，通过改善企业的业务流程，改变和发展了企业的经营方式，从而推动了全人类近半个世纪的高速发展。（2）工业工程的发展趋势以前的工业工程所要解决的问题是对已经设计好的产品在生产过程中如何改善，最多是生产部门将生产效率差的设计反馈给设计部门再由其进行改良。在现在的超竞争时代中，更重要的是在产品开发时如何按照工业工程的原则设计出效率更好的产品。设计部门将工业工程的原理编入设计中，由生产部门把握是否可行并进行指导及改善的时代已经到来，随着数码/模拟技术等IT技术的发展，这些都变成了可行。（3）中国工业工程的现状中国的工业工程仍处于认识与起步阶段，这与中国的生产力和科技水平不无关系，包括教育管理也处于发展中阶段。但是知道工业工程重要性的企业也有不少，如中国一汽、摩托罗拉、东风汽车、美的、富士康、华为等公司等都与有关高校进行该专业的产学研结合。还有许多现代企业制度试点企业都不约而同地关心工业工程，认为经济形态的转变和企业制度的改善极其重要。可以预见，随着体制改革和中国特色市场经济的发展，工业工程将在国民经济建设中发挥越来越重要的作用。我们应加强工业工程的宣传、培训、教育和试点工作，建设有中国特色的工业工程体系，为国家的经济建设和发展服务。有理由相信，工业工程必将在中国大地上发挥出应有的作用。（4）从就业情况的调查来看，工业工程真正能够找到与专业对口工作毕业生的不是很多，意味者的大多数的在校大学生以后的工作是偏离工业工程这个专业的，去从事生产管理、质量管理、计划或工程类的工作，需求工业工程毕业生的大都是一些外企和台湾企业，特别是南方的企业对这个专业的需求比较大，北方对这个专业认同度不是很高。标准化工程专业（120702T）标准化工程是研究标准化的一门新的管理学科专业。本专业培养适应国家现代化建设需要、德智体全面发展,具备标准化工程和系统管理等方面的知识和应用能力,能够从事有关标准化工程项目的设计开发、组织实施全过程管理的食品（工科类）、材料（工科类）和服务（文科类）等标准化方向复合型专门人才。在经济全球化的背景下，技术专利化、专利标准化、标准国际化正逐渐成为国际竞争的新法则。谁拥有国际标准的话语权，谁就能掌控国际市场的主导权。“得标准者得天下”已成为世界经济竞争的法则之一，我们从新闻报道中能看到很多出口商品因未达到国外标准而被退货甚至销毁的事例。当前，中国很多企业仍然普遍缺乏标准化的意识，尤其是标准化人才队伍缺少。比较冷门的专业，2017年国内仅有3所院校开设本专业，中国计量大学本专业的就业远远好于其他专业。前几年比较冷门，随着经济的发展，相信会逐渐成为热门。质量管理工程专业（120703T）质量管理工程是研究质量管理活动基本规律的学科，其课程包括统计技术、质量管理、质量工程、工程经济、计量学、标准化、市场规制法、现代制造系统等内容。本专业培养具有扎实的管理学、经济学基础理论，掌握现代质量管理工程领域的技术和方法，能对产品质量、工程质量和服务质量领域内的技术经济问题进行计测分析、评价、优化与创新，充分发挥标准的社会学和经济学效应，保护消费者权益，培养促进社会经济和谐高效发展的质量管理专门人才。质量是产品最重要的核心竞争力之一。质量管理工作是一项基础管理工作，如果希望自己的工作光鲜亮丽，最好不要选择这个专业；具体工作的时候，需要深入现场、一线，与设备、油污、噪音为伍；也需要扎扎实实打好基础，不论进入哪个行业要先学习行业的基础工艺、流程；更重要的是这项工作不仅仅是工程技术，而是沟通；也就是说，质量管理工作不但需要扎实的理论基础，还需要高人一等的沟通能力。