工业工程考研专业科目

前阵子得到消息称2020年考研大纲公布时间提前发布，最近又发现了几所院校更改了专业初试科目，你知道了吗?接下来说重点：湖南大学:金融与统计学院划重点：我院应用统计专业(专业代码025200)硕士研究生招生初试业务课一由经济类联考综合能力(科目代码396)调整为数学三(科目代码303)· 应用统计专业· 经济类联考综合能力(科目代码396) 数学三(科目代码303)02西南交通大学:人文学院划重点：报考「汉语言文字学、语言学及应用语言学方向的考生」考试「古代汉语和语言学理论与现代汉语」;报考「文艺学、中国古代文学、中国现当代文学、中国古典文献学、比较文学与世界文学方向考生」考试「中国文学和文学理论」。· 特别提示：「中国古代文学、中国古典文献学」不再考“古代汉语”，改考“文学理论”。03　北京交通大学:土木建筑工程学院划重点：· 初试科目拟修改如下- 081400 土木工程 & 085213 建筑与土木工程(专业学位)：考试内容改由材料力学与结构力学组成，各占百分之五十。- 085222 交通运输工程(专业学位) & 082301 道路与铁道工程：拟修订为只考材料力学。· 部分自命题专业复试考试科目拟修订如下- 083000 环境科学与工程 & 085229 环境工程(专业学位) ：拟修订为只考水质工程对修订后的内容，如果审核通过将在2020年招生简章里发布。04华南理工大学划重点：· 因教育部对工程类专业学位类别进行了调整。故我校2020年招收博士、硕士研究生招生专业目录较往年可能会有较大的变化，特别是初试科目方面。· 初试科目将以我校正式公布的招生专业目录和考试大纲为准。补充内容：《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》划重点：· 将工程专业学位类别调整为「电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)」8个专业学位类别。· 工程硕士领域中的「项目管理、物流工程、工业工程」3个领域调整到「工程管理专业学位」类别(代码1256)。· 2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。如果与女无瓜,那么恭喜你，继续按部就班的学习就好，但也要多注意目标院校的招生简章如果不幸中招也不要慌。首先你的竞争对手都和你一样大家同一起跑线，现在要做的就是多关注目标院校的招生简章，并着手准备更加努力！

工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。该专业培养具备管理学、经济学、信息工程、土木工程等技术的基本知识，掌握现代管理科学的理论、方法和手段的复合型高级管理人才。未来能够在国内外工程建设和房地产领域从事项目决策、项目投资与融资、项目全过程管理和经营管理。那么“工程管理”考研可以选择哪些专业和学校，点对点利用大数据和高质量就业私人定制系统给大家做个分析。人机交互方向有四大类专业可以选择，02经济学、04教育学、08工学、12管理学各个专业大类具体可以考的专业如下分析，在对相关专业感兴趣之后，、私人定制三个步骤确定报考学校专业，给考生从初试考试科目做出最基本判断“可以考吗”：在这个基础上提供可以考的学校、院系、专业和研究方向；考生从中做出选择，进一步提供初试信息、复试信息、调剂信息、考前分析如报录比分数线等，判断其考试难度，制定学习计划。关键词：工程管理方向考的54个专业02经济学（1个专业）：025100金融硕士04教育学（1个专业）：045400应用心理硕士08工学（40个专业）：085210控制工程、082301道路与铁道工程、081400土木工程、085213建筑与土木工程、087100管理科学与工程、085229环境工程、081103系统工程、085207电气工程、085239项目管、085236工业工程、085211计算机技术、081405防灾减灾工程及防护工程、085206动力工程、085216化学工程、082554直升机工程、085223船舶与海洋工程、085240物流工程、085201机械工程、082901森林工程、080200机械工程、081422工程仿真计算与统计、083500软件工程、081477工程管理、083002环境工程、085214水利工程、085238生物工程、082300交通运输工程、085222交通运输工程、081401岩土工程、081402结构工程、081403市政工程、081404供热、供燃气、通风及空调工程、081573水利水电工程管理、082051石油工程管理、081173企业信息系统与工程、085227农业工程、081438建设工程管理、082802农业水土工程、085212软件工程、082367交通安全与工程管理12管理学（12个专业）：125600工程管理硕士、125100工商管理硕士、120165工程与项目管理、120160工程管理、120100管理科学与工程、120204技术经济及管理、125601工程管理（非全日制）、125601工程管理、125601工程管理硕士、125600工程管理、125600工程管理（非全日制）、125600工程管理硕士（非全日制）以上专业给考生讲解两个实例：【1】087100管理科学与工程第一步，假如同学选择的是087100管理科学与工程，该专业属于08工学-0871管科，考此专业需要考数学第二步，087100管理科学与工程可以考的学校院系：北京邮电大学经济管理学院087100管理科学与工程第三步，北京邮电大学087100管理科学与工程术分数线2019年343，2018年332【2】125601工程管理第一步，假如同学选择的是125601工程管理，该专业属于12管理学-1256工程管理，考此专业不用考数学，值得注意的是，工程管理的专硕刚开始招应届全日制的考生，考试科目为英语二和199管理类联考综合第二步，125601工程管理可以考的学校院系：东北财经大学投资工程管理学院，研究方向为房地产项目开发与运营管理第三步，东北财经大学125601工程管理分数线2019年170分更详细的初试资料、复试资料需要发送考生的邮箱

自6月份开始，研究生招生院校就陆续发布招生简章或相关招生专业目录变动信息，大家在复习备考之余，务必要了解以下这些信息：考研科目、参考书、招生人数等等，都是可能会发生变化的。今天文都网校小编为大家整理了“部分院校2020考研招生专业目录变动情况”，快来了解一下吧~一、关于教育部公布的工程专业学位调整在18年3月份，教育部发布了一则通知：《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》：此次《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》将目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。二、各院校招生目录变化通知1、专业学位专业可能有重大调整的两所院校通知　华南理工大学2020年研究生招生专业目录调整的通知：华南理工大学2020年研究生招生目录调整西南交通大学2020年硕士研究生招生考试科目拟调整：西南交通大学2020年研究生招生科目通知2、2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校三、提醒大家!!!1、前期做好公共课基础复习，由于工程专业学位的调整，部分院校的招生计划和考试科目可能会有变化，一旦自己所报考目标院校发生变化，直接影响专业课复习，所以其他科目前期要打好基础，以防专业变化需要调整各科目复习时间。2、时刻关注目标院校研究生院官网及所报考院系网站关于20年硕士研究生招生的最新动态。我们可以看到，西南交通大学人文学院、湖南大学金融与统计学院、北京交通大学土建学院的相关信息均在各学院官网发布的，而不是在学校的研究生院官网，也提醒大家除了关注学校官方动态，还有学院网站也需要关注。3、近期很多高校都会举行全国巡回招生宣讲，大家要关注一下官网的宣讲动态，如果有机会一定要到现场去咨询，比如说今年招生专业是否会有变化、考试科目是否有变化、招生计划、导师情况等等都可以在现场与招生办老师、导师面对面咨询，甚至很多学校都会有招生咨询群，里面都有在读研究生学长学姐志愿者为大家答疑解惑，非常有必要去参加，请大家重视。

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们工业工程核心内容是提高生产率、降低生产成本。利用运筹学、人因工程、工程经济等解决生产、物流和管理决策重的问题，是企业利润最大化。教授点评工作比较好找，起始工资不高，等资质够了，涨薪会比较块；工作中打交道的是高层管理人员，因此发展机会大，比较容易变成管理者。专业综述就业上看，工业工程专业是： –毕业生规模一般,社会需求一般；就业率排第21名，比较高；就业满意度排第76，比较高；毕业薪酬水平排第32名，比较高；毕业后去向最多的行业是半导体和其他电子元件制造业、通信设备制造业、其他电气设备及元器件生产业； –毕业后去向最多的岗位是工业工程师、其他工程师、文员；工业工程专业适合的学生：高中物理、数学学得好， 计算机、英语还行；性格上头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取。一、专业介绍专业名称：工业工程专业代码： 120701所属学科类别：管理学→工业工程类修学年限：4年主要专业方向：民航工程;物流管理;工业技术管理主要学习课程：电工技术基础、机械设计(或电子、冶金等某一类工程设计)基础、运筹学、系统工程导论、管理学、市场营销学、会计学与财务管理、管理信息系统等。培养目标与学习要求：本专业培养具备现代工业工程和系统管理等方面的知识、素质和能力，能在商企业从事生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、评价和创新工作的高级专门人才。 –本专业学生主要学习工业工程方面的基本理论和基本知识，受到应用工业工程理论与方法分析和解决实际问题方面的基本训练，具有实际管理系统开发与设计的初步能力。集管理和技术一体。不同学校侧重不同。偏管理的：设在经管院下，给管理学学位；偏技术的：设在机械工程学院下，给工学学位。课程四大块：经济统计类，管理学类，工业生产相关，物流工程类。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：工业工程;管理科学与工程;机械工程;工商管理深造率（含考研和出国）：深造率较高（排名一半以前）以211高校为例，出国率非常低（4%），考研率较高（37%）四、适合哪类学生文理比例：9:91与高中课程相关度：非常相关：物理、数学；比较相关：计算机、英语主要课程：电工技术基础、机械设计(或电子、冶金等某一类工程设计)基础、运筹学、系统工程导论、管理学、市场营销学、会计学与财务管理、管理信息系统等。男女比例：51:49适合的性格：企业型：这种人头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取，灵活的头脑能够帮助他们在平凡的生活中觅得良机，精明自信可以保证他能实现经济效益，不安现状、乐观进取能够为他提供前进的动力。这类人对经济有着先天的敏感性，他们十分适合在与经济有关的财政、金融、商业等领域开创自己的一片天地。做这个专业一定要有耐心、细心和责任心。

2009年，教育部决定大部分专业学位硕士开始实行全日制培养，发放“双证”。当时，教育部计划，到2015年将使学硕和专硕的比例将达到1∶1。如今，我国的硕士研究生中，专业硕士占比达到56%，这是2009年以来专业硕士规模首次超过学术型硕士。近些年，专硕的含金量越来越高，报考热度也逐渐走高。专硕已经成为了充实自己，学习专业技能、升职加薪的有效途径，同时2020年MEM改革又一次引发关注热潮，吸引着越来越多的学生争相报考。那同学们知道工业工程与管理是什么吗？考研考什么？以及未来的就业方向怎么样？MEM改革意味着什么呢？MEM网带你解决疑惑，陪你走进工业工程与管理领域相关知识的海洋。01了解工业工程与管理1、什么是工业工程工业工程（LE）的定义：是一门集自然科学、社会科学、工程学和管理学等的综合型学科，本学科是以人、物料、设备或设施、能源和信息组成的集成系统为主要研究对象，综合应用工程技术、管理科学和社会科学的理论方法等知识，使其达到降低成本，提高质量和效益的目的，同时为科学管理提供决策依据的学科。工业工程专业是为满足国家经济发展和加入WTO对人才的迫切需要而建立的。该学科主要是以生产过程为研究对象，以提高劳动生产率、保证质量和降低成本为目标，特别注重研究人的因素，充分发挥投入资源的作用。近年来，物流工程、虚拟制造、企业资源计划(ERP)、人力资源管理等成为该领域的热点。2、工业工程与管理专硕培养目标培养以机械工程、电子工程等技术为基础，以工业工程的理论、方法为纽带，以运筹学、人因工程、设施规划、计算机技术及现代集成制造技术等为工具，培养能够对企业生产系统等进行规划、设计、评价和创新的技术与管理相结合的现代制造业高级管理人才和工业工程领域专门人才。本专业培养具备扎实的机电工程技术基础，同时又掌握现代工业工程和系统管理等方面的基本理论和知识、素质和能力，能在相关事业单位、工商企业、复杂产品制造行业从事生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、管理、控制、咨询、评价和创新工作的高级专门人才。该专业培养具备现代工业工程和系统管理等方面的知识、素质和能力，能在商企业从事生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、评价和创新工作的高级专门人才。3、工业工程领域发展前景工业领域广为流传着这样一句话：“模具是工业之母，那么IE就是工业之父”，如今IE（工业工程）是各行业产品的“龙头”。工业工程行业之精髓 -- 连通工科与商科的桥梁，贯穿各行各业的管理科学。工业工程(IE)与人类社会工业化进程一起，已经走过了一百多年的历史，对人类社会，尤其是西方的经济和社会发展产生了巨大的推动作用，工业工程一直是西方工业发达国家企业管理人员培养的主流方向之一。世界上诸多工业发达国家，如美国、德国、日本、英国等，其经济发展都与其雄厚的工业及其工业工程(IE)的实力有着密切的联系。在美国，工业工程(IE)与机械工程、电子工程、土木工程、化工工程、计算机、航空工程一起，并称为七大工程，可见它的独特性和重要性。工业工程(IE)在上述工业化国家受到了工业界的普遍重视，其原因就是因为工业工程(IE)直接面向企业的生产运作过程;它与数学、人因学、经济管理、各种工程技术有着密切的关系，以系统工程为哲理，以运筹学等数学方法为理论基础，以现代信息技术为工具，用工程量化的分析方法对包括制造业、服务业在内的由人、物料、设备、能源、信息等多种因素所组成的各种复杂的企业或组织系统中的实际工程与管理问题进行定量、系统的分析、设计与优化，从而实现系统的最大效率和效益。工业工程(IE)是唯一一门以系统效率和效益为目标的工程技术，因此成为其它工程所不能替代，同时又对其它工程互补性很强的一项的综合性边缘学科。有关数据显示，美国约有42%的企业CEO曾就读于此专业，该专业的市场需求量很大，70%以上的学生毕业后进入工业界，成为企业管理人员，部门主管，工业工程师或机械工程师。但由于工业工程在国内还是一个比较新的学科。以清华为例，2001年正式成立工业工程系，到目前为止西安交大，上海交大都成立了工业工程系，北航管理学院有工业工程方向。这说明这个领域刚刚兴起，急需专业人才，拥有高学位（硕士、博士）的人在这个领域发展机会很多。虽然在国内没有完整的工业工程专业研究体系，缺乏专业的教学和研究，学科划分不明确，缺少高素质的专业人才等问题，但市场对工业工程人才的需求，会促使大学迅速建立体系完整的工业工程系，培养专业人才。同时工业工程也会逐渐得到国内社会的认可，大家会意识到工业工程是和机械工程、计算机工程、土木工程、电子工程同等重要的学科。4、工业工程与管理未来职业发展方向工业工程领域毕业的研究生，兼有工程与管理的基础，具备广泛的人际交往及组织能力和专业的工业工程知识，深受外资企业、合资企业、国内大中型企业的青睐，工业工程（IE）专业是就业广泛的专业，毕业生可以在工程、管理、科研和咨询等领域获得广阔的就业机会，能在制造业、服务业、公共事业、科研院所、政府部门和事业单位从事教学、科研、管理及设计开发工作，可以从事的行业非常多。同时本专业毕业生可在工业企业、金融银行、咨询服务或政府部门担任工业工程师、系统分析员、生产工程师、管理顾问、操作分析员等职位。从事行业：电子技术/半导体/集成电路、新能源、 仪器仪表/工业自动化、机械/设备/重工、建筑/建材/工程 、 其他行业、 汽车及零配件、环保从事岗位：销售工程师、 电气工程师、 IE工程师、结构工程师、机械工程师、工艺工程师、软件工程师、机械设计工程师工作城市：深圳、上海、北京、广州、 东莞 、苏州、杭州、武汉02了解政策变革在我国现代工业正处在起步发展阶段，像工业工程硕士这样的中高级专业人才又十分紧缺，同学们又赶上了一个好的变革，2019年7月，全国工程管理专业学位研究生教育委员会和清华大学工程管理硕士教育中心在清华大学举行的一次会议，此次会议发布了一项重磅文件《工程管理硕士（MEM）招生领域设置及要求（试行）》，具体内容见后文附件。颁布的文件中说到125603（工业工程与管理）和125604（物流工程与管理），在2020年开始5年内开始招生应届本科毕业生，参加全国联考！1、变革重点变化一：拆分原工程管理硕士（125600）。设立工程管理（125601）、项目管理（125602）、工业工程与管理（125603）、物流工程与管理（125604）四个招生领域。注：其中125601对应于原来MEM；125602对应于原项目管理；125603对应于原工业工程领域；125604对应于原物流工程领域。变化二：工业工程与管理（125603）、物流工程与管理（125604），自 2020 级起在 5 年试点期间可以招收应届生（包括推免和全国联考）。注：报考125601和125602依然需要满足本科毕业3年，专科毕业5年，硕士毕业2年的硬性要求；重点是125603（物流工程与管理），125604（工业工程与管理），自2020级开始，5年内允许应届（本科）毕业生报考。总之，2020开始接受应届生的报考，意味着原本有着丰富工作经验，但应试能力有所下降的在职考生们，将直接面对应届生考生的冲击。今年招生规模扩大，说明存在巨大的市场需求和发展潜力。2、变革优势第一，对于想报考管理类联考的本科毕业的应届生来说，同学们除了报考会计、审计和图书情报，现在又多了一个选择，报考MEM专业硕士学位。第二，考试科目的变化：以前，工业工程专业初试考试科目有4科，政治、英语二、数学、专业课；现在，考试科目只有了2科，英语二和管理类联考综合能力。考试科目的变少，考试难度也变小（如：数学考试的区别），意味着同学们的复习压力变小了很多。同学们可以专注这两科考试进行复习规划安排。第三，学制变短，对于想早点就业的同学，这是一个好的选择。3、工业工程与管理的考试内容及试卷结构初试只考两门，总分300分（1）管理类联考综合试卷满分为200分，考试时间为180分钟。数学基础（75分），分为以下两种题型：问题求解（15小题，共45分）；条件充分性判断（10小题，共30分）。逻辑推理（30小题，共60分）中文写作（2小题，其中论证有效性分析30分，论说文35分，共65分）（2）英语试卷满分为100分，考试时间为180分钟。以考察英语二为主。4、可以报考的专业报考工业工程与管理专业的人一年比一年会增多，竞争也会更加激烈。那又有哪些人可以报考呢？①工业工程与管理硕士对应本科专业：工业工程、工业管理；②相似可报考专业：管理科学与工程、管理学、数学与应用数学、信息与计算科学、统计学、信息管理与信息系统等专业；③工科可报考专业：机械类名专业、计算机类专业、化学工程、生物工程等专业；④所有理工类专业（如：物理学、化学、土木工程等）均可报考上述两个专业。5、工业工程与管理专业课考试科目专业课考试主要从管理学、运筹学、工业工程学、机械原理、机械制造技术基础方面入手。6、招生院校指南2019年全国共有83所高校开设了工业工程专业硕士学位点，包括北京航空航天大学、天津大学、东北大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、同济大学、上海交通大学、南京大学、山东大学、华中科技大学、湖南大学、华南理工大学、重庆大学、四川大学、西北工业大学15所 985/211院校，还包括北京交通大学、华北电力大学、中国矿业大学（北京）等21所 211院校和其他院校。考生如想报考工业工程与管理专业，需仔细了解各院校招生目录、招生简章等信息。最后，祝福各位考生，金榜题名，展翅高飞，前程锦绣！来源 | MEM网性价比最高的MPAcc择校推荐：好就业就报这些院校吧

声明：未经授权本文禁止复制转载！8月19日，官方发布2020年考研初试时间确定了：12月21~22日，超过3小时的科目在23日举行。20考研的号角正式吹响，是时候全力冲刺了！下图是接下来的重要时间点，除了关注这些重要的事情，必要时要调整复习计划和进度，最后四个月，要保证进度，全面复习。另外，最新发布的《2020年硕士研究生招生工作管理规定》与《2019年硕士研究生招生工作管理规定》进行对比，有以下4大变化，具体解读如下：1、应届生可以报考工程管理硕士中的工业工程与管理硕士、物流工程管理与硕士。由于工程硕士的调整，工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别（代码1256），前段时间官方发布消息，工程管理硕士MEM对应届生开放招生权限！原工业工程领域、物流工程领域的考生，自2020级在5年试点期间可以招收应届生，报考对应专业分别是工业工程与管理（代码：125603）和物流工程与管理（代码：125604）。2、明确规定：命题工作必须在学校层面对自命题工作进行统筹和推进，坚决杜绝简单下放、层层转交。对于命题这一条，单从文字上看就多了不少。去年初试结束后，出现了包括“泄题”、“错发试卷”、“超纲”、“试卷袋装答案”等等各种严重影响硕士研究生招生公平的事件爆出，所以今年的命题工作会更加的严格，今年特别强调命题工作必须在学校层面进行，杜绝下放和层层转交，最大可能地避免中间环节出问题，更加充分保证考研的公平。所以大家也不要担心这方面，对于我们考生来说，努力提高专业水平，提高成绩才是王道！3、非常重要的变化：大力推进按一级学科命题和题库命题。鼓励招生单位选用统考科目试卷。这也是为什么大家感觉今年好多学校的的专业课初试科目变动较大，目前有学校专业取消以往的二级学科命题，不同的专业方向初试科目都按照一级学科命题；还有计算机相关专业，有部分学校由自命题改为了计算机统考408。从目前已经公布的院校招生信息来看，比如：清华大学法学院：法学硕士统考招生将按一级学科设置自命题考试科目，不再按研究方向（二级学科）设置考试科目；吉林大学仪器科学与电气工程学院：精密仪器及机械和测试计量技术及仪器两个二级学科按一级学科招生；四川大学：各专业均按照一级学科出题，四川大学的部分学科的初试科目、复试科目及参考书目有较大的变动；武汉大学：网络空间安全学硕，初试科目四取消“993-计算机及安全基础”自命题科目，改为全国统考“408-计算机学科专业基础综合”；贵州大学：计算机科学与技术学院的所有招生专业的专业课考试改为采用“408《计算机学科专业基础综合》”；杭州电子科技大学：计算机学院所有专业课科目由“数据结构与组成原理”，调整为“408计算机专业综合”等等。这对大家来说是一件好事，尽最大的力度保证考试的公平，在可能的范围内保证初试的统一标准。4、原则上招生单位非全日制硕士研究生招收在职定向就业人员。今年在《硕士研究生招生工作管理规定》里面提了：原则上招生单位非全日制硕士研究生招收在职定向就业人员。其实，大多数高校招收非全日制要求定向就业，拟录取时要跟招生单位签订协议书。注：定向就业：毕业后按定向合同就业。“在职研究生考生”、“单独考试考生”、“强军计划”及“少数民族高层次骨干人才计划”等属于定向就业。非定向就业：按学校推荐、本人和用人单位双向选择的办法就业。非在职的学术学位和专业学位研究生考生属于非定向就业。今年第一届非全日制硕士研究生毕业，对于非全日制硕士研究生一直争论不断，问题在于，在前两年招生过程中，有一部分非在职的应届生调剂到了非全日制，而在就业找工作时，有些要求只要“全日制”，这对于那一部分和全日制同标准培养的「非全日制毕业生」来说很不公平。虽然有明确的规定说明：全日制和非全日制研究生实行相同的考试招生政策和培养标准，其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。但是似乎很多人依然认为“非全日制硕士研究生”（双证）就等于以前的“在职硕士研究生”（单证），甚至还认为是花钱就能买的证，于是这种“偏见”导致非全日制硕士研究生在部分企业招聘时“碰壁”。社会对于非全的认可度还有待提高，小编在这里提醒全日制应届本科生，没有工作，完全脱产备考的，并且以后打算考公务员的，建议考全日制。当然如果家庭条件不错，能负担得起非全的学费、住宿费等一系列费用（非全基本上都没有奖助学金，不提供住宿），并且也希望一边读研一边工作积累经验的，非全也未尝不是一个好的选择。以上就是关于20考研变化的解读，欢迎大家留言交流意见和看法哦~关于考研报名注意事项以及往届生报考点的选择，小编会尽快整理相关内容推送给大家。有问题可以在评论区留言，有问必答~

一、前言考研可以说是千军万马过独木桥，回顾我人生的最重要的两次考试而言，我认为考研给我带来的压力比高考更大。考研需要自己提前决定好学校和专业，建议大家在考研文库看一下历年的招生数据，不要盲目选择。二、复习的详细过程英语我英语基础比较差，笨鸟要先飞，前期很早就开始背单词，在九月份的时候，就开始背作文了。真的是要反复背，不然考场上很难写正确。一手好看的英语字体也很重要，字体不好的可以买本字帖练习一下，会加不少分。词汇方面可以试一下知米或者扇贝，关键在于坚持。再强调一下英语很重要，一定要考到六十分，基础好的最好到70以上。具体要分版块练习，以真题为主，做完了可以做英语一的，不要做模拟，思路不一样。管理类联考199管理类联考综合能力共分为三部分：初等数学、逻辑、写作，我会逐一对各部分进行讲解。数学部分我用的是数学高分指南，很多人说数学跟大学的课本里讲的差不多，其实错了。199管理类联考考的是高中知识点，比如函数、代数方程、不等式这些都是高中甚至是初中就学习过的知识，内容难度不是很高，主要是基于弃学很久，再拾起来就需要花些时间了，我看很多人看机工版的数学分册，其实这两本可以结合起来一起用，因为我基础不错，所以直接用的数学高分指南，因为题目比较多，而且对于技巧提高也有一定帮助，所以我才只用数学高分指南。逻辑这部分就比较花时间了，逻辑精点+真题就是你的学习工具，最好也要上一下辅导课，比如说新祥旭一对一辅导，最主要的核心思想是培养逻辑思维和逻辑框架。逻辑部分要先做逻辑精点，一定要做2遍以上才可以的，这样你才会对逻辑要点，以及出题方式有所了解，然后开始真题训练，通过真题训练，不断训练思维方式以及解答方式，适应考试出题风格。写作培养思维，思想最重要，也是最难培养的，需要花时间来学习，有一定的写作思维，再学习应试技巧事半功倍，无论是理解还是应试都是没问题的。对于论说文和论述文有很多技巧性方法以及模板，模板我不太建议背，太花时间，方法可以学一下。三、小结最后我想说一下，考研是一场持久战，首先要有一个健康的身体。没事跑跑步，这样劳逸结合，效率反而会更高。

学校：南京理工大学地区：江苏省属性：211工程院校，工科类标签：国防七子虽然本期更新的这所学校，时常纵横各大考研院校“黑名单”，但耐不住大家的呼声真的很高呀。所以，我得更新本期咱们更新南京理工，就是之前打算更新但是被浙大插队的那所学校。“211”、“双一流”、“国防七子”都是使它熠熠生辉的头衔，在南京一众双一流名校中也能脱颖而出，稳占一席之地，比之前咱们更新过的南农存在感高了不少（当然很大程度上还是学校类型不同造成的）。软科最新排名36名；拥有一个A+学科兵器科学与技术，一个A-学科化学工程与技术，以及众多实力在线的工科类专业；如果想读经管，那它也有非常nice的地理位置，管理学实力尚可，经济学实力欠佳，但经管类首选地区，所以南理工也是值得考虑的对象。OK，夸完了！下面咱们来细细说说它这些年纵横“黑名单”的原因。首先，根据大多数同学反映的情况来看，南京理工大学是不怎么压分的，但是它倾向于接收本校生和优质调剂生源。为了证实这一点，我随机对比了几个学院今年的一志愿复试名单和最终拟录取名单，我只能很遗憾的告诉大家，是有这个情况。不过还好，也不是所有的学院、所有的专业都这样，只能说有一部分专业是这样的。比如今年日语语言文学的复试线是355分一志愿进入复试的是这两位同学但最后一志愿录取的仅有初试成绩401分的那位同学，383的那位同学没有被录取。那她会不会是自己放弃了呢？emmmm，下面是今年主动放弃研究生资格的考生名单，名单中没有她......然后接收了4名高分调剂考生，人人都是400分左右的初试成绩噢！其次，南京理工也是具有“优质生源调剂专项计划”的院校，也就是不太保护一志愿考生。另外，考这所学校的同学大多实力不差，复试高分扎堆比较严重，很容易沦为炮灰。随手打开一份今年的一志愿复试名单，确实如此↓不过也不是所有的专业都这样，主要是南理工的工科类专业初试专业课考试科目还是有一定难度，所以学硕类专业的录取分数其实不是非常高，但难度反而更大。最后，2020年有好几个专业都临时换了专业课。最让人难受的是它是在七月份才发布的公告，一些准备得早的小伙伴五六月就已经开始专业课的复习了，所以......令人窒息！总之，这些操作阻绝的是基础一般的大多数，而那些实力很强的小部分，受到的影响其实很小。就......不愧是“学霸的盛宴”！但不管如何，考研本身就是一场“以分数论成败”的修行，如果初试成绩足够高，排名也很靠前，就算是有优质生源调剂专硕计划，对这类同学的影响也是很小的。我们能做的不是埋怨学校为什么要出这些操作，而是好好备考、提升自己的实力。毕竟，人家也有一个加分项就是不怎么压分呀！下面，是今天的重点！注：表中数据针对的均为一志愿普通全日制统考生，不含非全及各专项计划考生。本期换换口味，先说经管类。一、经济学南京理工目前没有开设理论经济学，仅开设了应用经济学，以二级学科招生，目前开设并招生的二级学科有金融学、产业经济学、国际贸易学以及劳动经济学这四个。经济类专硕目前有开设金融和国际商务。学硕四个二级学科专业课均为827经济学原理，偏重微观部分。参考书就咱们大学学的高鸿业《西方经济学》，属于初级经济学教材，所以难度不会太大。南理工的经济学没什么实力，是那种比较边缘化的专业，如果不是因为学校本身不错，加上地理位置优势，生源会更加感人。另外，要问为什么进复试的考生人数这么少，如果一个专业连续几年都只招2-3人，想来绝大多数小伙伴都是不敢报考的。金融专硕肯定不用说，录取分数很高就对了，毕竟四大“雷区”专业。这两年南理工的金融专硕录取平均分都达到了380+；同样的，它的复试分数线也是最高的。这个专业现在好点的学校情况基本上都是这样，能推荐的学校很少，中等211及以上档次的院校几乎没有很好考的。国际商务的情况相比金融专硕稍微好一点。至少从录取分数上来说，比金融稍微低一点。不过19年的时候有接收高分调剂，一共接收了5名调剂生源，这五名调剂录取考生的初试成绩均高于一志愿考生，他们一志愿报考的是浙大、复旦、人大这样的院校，招收优质调剂生源实锤！！！学硕我真的很不建议大家报考。专硕可以考虑，毕竟都是很热门很热门的专业，想要好考也不太可能，只能说专硕的招生和录取情况比较稳定。二、管理学南理工管理学的实力相比经济学会稍微好一些，有一个B级学科管理科学与工程，以及两个C+学科。这一点倒和南农的情况比较像，南农的经济学也不太行，但管理学出奇的好：农林经济管理全国第二；公共管理全国前十，排在它前后的都是一众一流“985”院校。管理学各专业的录取分数都非常高。管理科学与工程近两年的录取平均分均达到了390+，这是所有管理学专业中录取分数最高的一个。其他的专业这两年的录取平均分基本上也都在370+。整体上录取分数是非常高没错了。今年少数专业有小幅扩招。比如管理科学与工程、企业管理专业今年差不多扩招了一半。当然，并不影响它的录取分数一如既往的高。另外，尽管会计学和技术经济及管理这两年招生都非常少，但录取的都是一志愿。不过想来绝大多数小伙伴也是不敢报考的。全日制的专硕目前有开设会计、图书情报、工程管理，其中工程管理的招生非常非常少，最新的统考招生计划仅有5人，在机械学院招生，这里不多说，主要说说会计和图书情报。两个专硕的录取分数都很高，且是稳定的高。近两年会计专硕和图书情报专硕的录取平均分都在230+，这对于考199管联考的专业来说，算是录取分数非常高的。两个专硕的复试比很高。当然这也是考199管联考的专业的一大特点，就是学校一般都会更看重复试，所以会把分数线划得比较低，让更多的人进入复试。这样导致的直接后果就是进入复试的人数会比较多，所以复试刷人比例也会很高。像之前我们也有提到过西财的会计专硕，复试刷人比例可以达到10:1。一般来说图书情报是相对会计专硕来说好考很多的专硕，但是南理工的图书情报并不好考，难度和会计持平。如果想要考图书情报，南理工不太推荐，可以看看其他院校。如果想考会计专硕，我只能......为你加油理工类院校，肯定是绕不开分析工科类专业的。本期咱们主要更新几个学科实力排名靠前的专业，比如化工、机械、计算机等专业，以及南理工的王牌专业兵器科学与技术。兵器科学与技术（A+）这个专业我们还是第一次提到，在之前的所有文章里面，它都几乎没有出现过。开设兵器科学与技术的院校比较少，我们熟知的院校有北理工、南理工、南航、西北工业等，其他的大多是研究院、研究所，以及像陆军工程大学、海军工程大学、火箭军工程大学这样类型的院校。这其中，学科实力最强的是北理工和南理工，在最新一轮的学科评估中，这两所学校的兵器科学与技术都是A+档，也是针对这个专业唯二的两所A+级院校。南理工的这个专业是按照二级学科招生。目前开设并招生的二级学科有武器系统与运用工程、兵器发射理论与技术、火炮、自动武器与弹药工程、军事化学与烟火技术以及自设专业智能武器技术与工程。1.武器系统与应用工程目前是在机械学院和能动学院均有开设，但初试考试科目不同、研究方向不同、招生情况也有较大差异。录取分数并不高，但绝不代表好考。今年两个学院的武器系统与应用工程复试线都是遵循的工学照顾专业的国家线，分数线并不高，平均分也仅有三百出头，但并不意味好考。根据今年的一志愿复试名单公布的考生初试成绩来看，专业课最高分仅有113分，最低分是70分，专业课还是很有难度的。能动学院的招生一直都非常少。能动学院的这个专业专业课也是两门选考，加上这个学院近两年统考招生都仅有2人，难度还是蛮大的。2.兵器发射理论与技术兵器发射理论与技术目前是在三个院系开设，各学院考研情况汇总如下：三个学院的初试专业课均为选考，但选考科目各不相同。另外，整体上各学院录取人数都不是很多，但复试刷人也较少。录取分数不高，但难度其实不小。3.火炮、自动武器与弹药工程火炮、自动武器与弹药工程这个专业目前仅在机械学院开设，根据招生计划来看，应该是南理工兵器科学与技术下面招生最多的二级学科了。不得不说，这个二级学科招生人数算是目前最多的。不过，分数线也是挺高的。4.军事化学与烟火技术军事化学与烟火技术目前仅在化工学院开设，根据录取情况来看，这是南理工兵器科学与技术下面录取分数最高的二级学科了。其他二级学科的录取平均分基本上维持在300-310左右，但军事化学与烟火技术这两年的平均分都相当高，去年平均分达到了345，今年平均分331。这几个专业，包括招生非常少的自设专业智能武器技术与工程，都建议大家慎重选择。一是本身难度大，上岸不容易；二是开设这些专业的学校很少，调剂难度非常大。化学工程与技术（A-）化学工程与技术目前也是以二级学科招生，开设并招生的专业有化学工程、化学工艺、生物化工、应用化学、工业催化以及自设专业爆炸化学及应用。除生物化工在环境与生物工程学院开设外，其余二级学科均在化工学院开设。此外，这几个二级学科中，生物化工、化学工程、化学工艺、工业催化、爆炸化学及应用的统考招生是非常少的，今年录取最多的生物化工都仅招收了7人。招生最多的是应用化学，近两年的考研情况汇总如下：录取分数......蛮高的。今年的复试线相比去年又上涨了许多，直接划到了330+，所以平均分上360+也就不奇怪了。对于工科类专业来说，平均分上360+，难度算是比较大的。今年的复试刷人比例也不低。进入复试57人，最后拟录取34人，复试刷掉了23人，刷掉了接近一半的人。机械工程（B+）机械工程目前招生的二级学科有机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程以及自设专业工业工程。各二级学科近两年考研情况汇总如下：招生人数较多的是机自和机电这两个专业。这两个专业近两年招生能达到30+，在学硕里面来说招生确实算不上少了。机械设计及理论、车辆工程这两个二级学科招生会相对少一些。录取分数今年有所回落。19年这几个二级学科的录取分数都是非常高的，像车辆工程的平均分就已经达到了370，录取分数较低的机械电子工程平均分也达到了340+。今年各专业的录取分数都有所回落，不论专业课难度，单从录取分数上来看，也算是都处于正常的分数区间。当然，专业课也确实有难度，今年这几个专业初试专业课相同，专业课最高分132，但上130+的仅此一人，总共录取的这131人中，专业课两位数的就占了70人。整体上难度比较大。控制科学与工程（B+）南理工控制科学与工程这个一级学科下目前开设并招生的二级学科有控制理论与控制工程 、检测技术与自动化装置、系统工程 、模式识别与智能系统以及导航、制导与控制这五个。开设院系很多。这几个二级学科并非都在自动化学院开设，像计算机科学与工程学院、瞬态物理重点实验室以及先进发射协同创新中心均有开设其中的一个或几个专业。但整体上后两个院系招生都非常少，各专业也就1-2人，甚至零录取。除了个别专业，其余二级学科招生都比较少。目前招生最多的主要是控制理论与控制工程这个专业，检测技术与自动化装置以及导航、制导与控制这两个专业招生就非常少，今年实际录取也都只有个位数，像导航、制导与控制这个专业今年一志愿仅录取了2人。这里给大家汇总一下控制理论与控制工程、系统工程这两个招生稍微多一点的专业的考研情况。计算机科学与技术（B+）南理工计算机科学与技术下开设的二级学科有计算机系统结构、计算机软件与理论、计算机应用技术、自设专业智能计算与系统这几个。其中，计算机系统结构、计算机软件与理论这两个二级学科招生都非常少，今年两个专业的统考计划均仅有一人，计算机系统结构最后拟录取1人、计算机软件与理论没有录取任何人。下面是招生较多的计算机应用技术、自设专业智能计算与系统这两个专业的考研情况汇总：19年计算机应用技术有招收高分调剂，一共录取了7人，调剂录取考生最低分347。名单如下：南理工的工科类专业基本上是以二级学科招生，大多数二级学科的统考招生名额都非常少。这样比起来，上期更新的合工大确实友好了不少。另外，学硕专业的录取分数看起来不高，但有专业课难度比较大的缘故。最后总结一下，整体上这所学校的难度不小，大家尽量客观的根据自身实力决定要不要报考。本次更新的专业不多，如果大家还有其他想要了解的专业，可以在【考研顶呱呱】留言告诉呱喵~#南京理工大学#

教育部在《2021年全国硕士研究生招生工作管理规定》中公布，今年工商管理、公共管理、会计、旅游管理、图书情报、工程管理、审计等7个专业学位将根据实际情况分开划线，不再统一划线。这就意味着，去年还是统一为“175/44/88”的联考国家线，以后可能就要变为“2021年MBA联考国家线160/41/82”、“2021年MPA联考国家线是180/42/84”、“2021年MEM联考国家线170/40/80”这样比较复杂的局面了。估计很多小伙伴会问，改为单独划线后对我们有什么影响呢？分数线是上升了还是下降了？是好考了还是难考了？其实这得从国家为什么改为单独划线说起。01改为单独划线的原因大家考的科目，在考研大类里面叫做“管理类联考”，科目199，涵盖7个专业：工商管理MBA/EMBA；工程管理MEM（包括去年划入的项目管理，物流管理，工业工程）；公共管理MPA；会计硕士MPAcc；旅游管理 MTA；图书情报MLIS；审计硕士Maud。这7个专业有一个共同点就是，都是经管财会类专业。除了这一点外，其他都天差地别。比如MBAMEMMPA3个专业只接受有工作经验的考生报考，其余4个专业接受应届生报考；再比如MBAMEMMPA招生以非全日制为主，其余4个专业招生以全日制为主。这么多不同点，导致了同一考试科目下，各个专业考生的实际成绩有天壤之别。但是，由于过去国家线是按照考试科目划分的，这7大类专业只能统一划线，为了照顾分数普遍偏低的专业，分数线往往也会划得很低。一般工商管理（MBA），公共管理（MPA）等专业的考生因为要兼顾家庭和事业，不能全身心备考，分数往往不高，只要能超过国家线，就万事大吉。而会计、审计及图情专硕（可包括一部分物流/工业院校）等专业的复试线一般都会超出国家线30-60分不等，因此国家线对于以上不需要工作经验并大量招收全日制的管联专业来说形同虚设。也就是最“短板”的一个专业，拖累了整个考试科目的国家线划定。教育部应该是看到了目前这种撕裂的局面，想解决以往划线中的“一刀切“问题，所以才将统一划线改为单独划线。但是从国家层面来看，分开划线的政策是有利的。既让MBA等在职考生为主的群体有学可上，又让国家线对于MPAcc等应届考生来说更具参考价值，精准划线也有利于该群体考生的调剂。同时也提高了该群体考生的准入门槛，有利于国家选拔出更优质的人才。02单独划线后，几家欢喜几家愁了解清楚国家单独划线的原因后，其实可以分析出来。对于MBA、EMBA、MPA这些以在职考生为绝对主力的专业来说，难度影响不大可能会变得更容易。因为国家线不再需要兼顾MPAcc等高分专业，MBA这部分专业的分数线可能较去年持平甚至下降。而对于报考MPAcc/MAud/MLIS等专业的非全日制考生来说，国家线上浮的概率会变得很大，尤其是热门的MPAcc。之前贴近国家线边缘上岸的考生，今年很可能无学可上，同时一志愿空出来的名额会供调剂生选用，从而降低了高分考生落榜的概率。但是这里要特别说一下工程管理（MEM）这个专业。MEM不同于工商管理、公共管理、会计、旅游管理、图书情报及审计这六个专业，工程管理（1256）由四个细分的专业构成，并分为两大阵营，01工程管理和02项目管理只招收3年工作经验考生，03工业工程与管理和04物流工程与管理允许应届生报考。因此分开划线后物流/工业的国家线会与之前七个专业“统一划的国家线”类似，由于考虑到工程管理（01）和项目管理（02）考生的不容易，而且01/02招生不比03/04少，因此工程管理大类（1256）国家线依旧会很平稳（变动不大，参考往年国家线），至少比会计、图书情报及审计专业的国家线低。那么其实工程管理（1256）的国家线对于物流/工业专硕来说意义并不是很大，参考之前国家线对于会计/图情的重要程度，大部分向合理水平趋近的院校的分数线会不可避免地超过工程管理大类（1256）的国家线。总之分开划线政策施行后，对各个类别考生的择校有着不小的影响。如果对于考取目标院校实在没有信心，可以考虑更换类别，大家依据自身情况，要谨慎择校，考研难度逐年提高，今年一定要上岸！