本文将系统的对清华大学工业工程系管理科学与工程考研进行解析,主要有以下几个板块:清华大学工业工程系介绍、管理科学与工程专业介绍、近三年录取情况分析、考研科目介绍,管理科学与工程考研参考书目及清华大学备考经验等几大方面。新祥旭考研聂老师将详细的为大家解答:一、清华大学工业工程系介绍清华大学工业工程学科发展始于20世纪90年代,1993年第一批获准设立工业工程工程硕士专业,1997年起设立本科专业并开始招生,后又获准按“管理科学与工程”一级学科授予工业工程方向工学硕士和博士学位。2001年10月11日,清华大学工业工程系正式成立,特聘美国工程院院士、普渡大学Salvendy教授出任首届系主任和讲席教授。工业工程系的立系宗旨是:“在教育与研究方面建成世界一流的工业工程系,致力于提高中国和世界的生产力、提高人民的生活质量与生活水平。”工业工程系在积极开展国际科研合作的同时,紧密结合国家经济建设,面向国民经济的主战场,致力于提高产业生产力和竞争力,广泛开展了科学研究。我系的科学研究自建系以来飞速发展,成立以来围绕现代工业工程基础、物流工程、制造系统工程、人因工程等领域开展了系列科学研究。工业工程系设有三个研究所,涵盖了工业工程的核心领域,分别是:61 运筹与统计研究所:主要研究数学规划、随机模型、决策理论、算法与优化理论、数理统计、实验设计,以及采购管理、运作管理、库存管理、配送管理、顾客需求管理、网络与交通管理、协调机制等。61 工程系统研究所:主要研究生产系统设计与仿真、生产计划与控制、质量与可靠性、制造过程与系统优化、企业集成与信息化、智能监控与可视化生产管理、企业诊断与效率改善、生产物流与供应链管理等。61 人因与工效学研究所:主要研究人类与机器、环境之间交互作用、生产工效、心理工效和组织工效、可用性理论、生产与交通安全工程、人机界面、职业安全与健康等。研究所名称所长副所长成员数目运筹与统计研究所,所长:姜海副教授,副所长邓天虎副教授,教授3人,副教授6人,助理教授3人,高级工程师1人工程系统研究所,所长李彦夫教授,副所长曹晖副教授,教授2人,副教授6人,助理教授2人,高级工程师1人人因与工效学研究所,所长皋琴副教授,副所长马靓副教授,教授3人,副教授3人,助理教授0人工业工程系研究中心,是产学研相结合的平台,通过学术研究、技术转化、管理咨询和教育培训,服务于社会。(1)清华大学-北卡罗莱纳大学物流与企业发展中心架起学术与产业的桥梁,通过构建制造、流通、物流行业的交流平台,服务于企业与政府。会员单位:通用汽车、波音飞机、联想集团、中铁集装箱、Logistics物流公司、新竹货运、正大集团、百胜餐饮、大成集团、玉柴物流。(2)工业工程应用研究中心为传统行业的转型、升级和发展提供先进的工业工程方法与技术,并为同类企业提供咨询服务。已有研究成果:精益生产体系(标准作业和工时系统、精益生产线、快速换线、精益物流、目视管理、生产线平衡);精益制造执行系统(标准工艺/作业/工时、生产调度与进度控制、生产数据收集与绩效考核)。(3)能源生产仿真与优化研究中心应对能源供应风险,打造安全高效的能源生产与供应体系。已有研究成果:原油采购与调度优化,基于风险的设备维修管理,人事与培训管理决策支持。(4)清华大学质量与可靠性研究院(与国家质检总局共建)致力于先进质量技术和管理体系的研究与应用,协助企业提升产品与服务质量,发展全生命周期的系统保障的理论与技术,提升系统的可信性和可保障性。主要研究方向:国家质量政策与宏观治理体系、质量管理体系、质量控制与改进、企业六西格玛质量管理、可靠性与维修工程、系统维护与备件管理等。(5)生产系统与运营管理研究中心面向制造业,提供新一代生产系统技术和先进生产管理方法,帮助企业达成世界级制造。主要研究方向:生产运营管理,先进生产计划与调度,精益生产,生产系统分析与优化,生产物流,制造自动化,生产中的环境、安全与健康等。(6)企业信息化研究中心推动企业信息化建设,研究生产与运作管理中的问题,并为之提供信息化解决方案。主要研究方向:企业信息系统规划、流程设计与优化、企业信息化(ERPMESPLM)、企业资产管理等。(7)卫生与医疗服务研究中心研究卫生与医疗服务系统中的现象与问题,提升卫生与医疗系统的水平、质量与效率,增进广大人民的健康与福祉。主要研究方向:医疗服务信息化、医院管理信息系统、医疗资源调度和优化、医药物流、医疗流程改善、医疗知识管理、疾病监测与控制、医疗失误预防与管理等。(8)物流与供应链研究中心运用清华大学的智力优势,促进产学研深度融合,引进高科技创新项目,搭建物流科技转移的桥梁,成为物流科技企业的孵化器,国内外技术成果转化的加速器,产业驱动的创新研究平台,供应链和物流经济的智库和公共服务平台。以市场产业需求为驱动,以物联网先进技术为先导,以创投基金为支持,促进科技技术成果与知识产权转化与落地孵化。主要研究方向:企业物流体系、区域物流战略、物流配送中心设计、物联网技术、航空交通调度、集装箱多式联运、交通枢纽运行优化等。(9)复杂系统人因工程研究中心致力于提高复杂工业系统的安全性和效率,将人的因素纳入到工程设计、建设与运营管理中,面向航空、航天、核电站、高铁、船舶、军工装备等安全关键的领域,以实际问题为导向,开展技术研究与应用、项目咨询和教育培训等服务。主要研究方向:人机集成系统优化设计、人机界面创新设计、人因学评估与验证、系统安全性和可靠性、人员绩效测量与建模、人的失误及其控制、人员选拔与培训、行为数据分析、安全管理等。(10)数据化管理研究中心以实际问题为导向,以数据为中心和出发点,研究大数据背景下的数据分析工具和模型。探索生产和服务系统里的创新,据此发现提升效益的新手段和改善管理的新知识,并利用实际数据量化其对运营的影响。主要研究方向:零售业、智慧城市、智能交通、医疗服务、互联网电商平台。根据我系三个大的学科研究方向(即运筹与物流、生产工程与制造系统、人因工程与工效学)和开设的课程要求,工业工程系目前已建成3个实验室,包括物流工程实验室、数字化企业与仿真实验室和人因工程实验室,其中数字化企业与仿真实验室有2个分实验室,人因工程实验室有10多个分实验室。工业工程系的实验室为本系和外系19门课程开设40多个教学实验,为全校本科生和研究生提供课程实验服务,另一方面也为本系的研究生和本科生的学术研究和测试提供一流的资源。总面积约500平方米的实验场地为师生提供了优越的教学和科研环境,可以进行关于产品、生产系统、物流系统和服务系统的实验分析和理论研究。二、管理科学与工程专业介绍培养目标旨在培养既掌握定量分析、优化决策、人因设计等工业与系统工程知识,又了解中国产业发展、具备国际视野和团队合作与领导能力的高层次国际化应用型管理人才。培养方式在北京全日制培养学习年限攻读硕士研究生学位2-3年初试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④902运筹学与统计学(数学规划、应用随机模型、统计学各占1/3)三、近三年复试分数线、录取情况:四、清华大学管理科学与工程参考书目《运筹学》(数学规划)(第3版 清华大学出版社,2004年1月W.L.Winston《运筹学》(应用随机模型) 清华大学出版社,2004年2月 V.G. Kulkarni《概率论与数理统计》高等教育出版社,2001年 盛聚等《新祥旭清华大学工业工程系管理科学与工程考研应试宝典》五、清华大学管理科学与工程备考经验1、零基础复习阶段(6月前)本阶段根据考研科目,选择适当的参考教材,有目的地把教材过一遍,全面熟悉教材,适当扩展知识面,熟悉专业课各科的经典教材。这个期间非常痛苦,要尽量避免钻牛角尖,遇到实在不容易理解的内容,先跳过去,要把握全局。系统掌握本专业理论知识。对各门课程有个系统性的了解,弄清每本书的章节分布情况,内在逻辑结构,重点章节所在等,但不要求记住,最终基本达到清华本科水平。2、基础复习阶段(6-8月)本阶段要求考生熟读教材,攻克重难点,全面掌握每本教材的知识点,结合真题找出重点内容进行总结,并有相配套的专业课知识点笔记,进行深入复习,加强知识点的前后联系,建立整体框架结构,分清重难点,对重难点基本掌握。同时多练习相关参考书目课后习题、习题册,提高自己快速解答能力,熟悉历年真题,弄清考试形式、题型设置和难易程度等内容。要求吃透参考书内容,做到准确定位,事无巨细地对涉及到的各类知识点进行地毯式的复习,夯实基础,训练思维,掌握一些基本概念和基本模型。3、强化提高阶段(9月-11月)本阶段要求考生将知识积累内化成自己的东西,动手做真题,形成答题模式,做完的真题可以请考上目标院校的师兄、师姐帮忙批改,注意遗漏的知识点和答题模式;总结并熟记所有重点知识点,包括重点概念、理论和模型等,查漏补缺,回归教材。来源:搜狐教育详情关注:北大清华凯旋游学官网(北大清华状元学习力游学领导者)
自6月份开始,研究生招生院校就陆续发布招生简章或相关招生专业目录变动信息,大家在复习备考之余,务必要了解以下这些信息:考研科目、参考书、招生人数等等,都是可能会发生变化的。今天文都网校小编为大家整理了“部分院校2020考研招生专业目录变动情况”,快来了解一下吧~一、关于教育部公布的工程专业学位调整在18年3月份,教育部发布了一则通知:《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》:此次《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》将目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。工程博士也作出相应调整,从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。二、各院校招生目录变化通知1、专业学位专业可能有重大调整的两所院校通知 华南理工大学2020年研究生招生专业目录调整的通知:华南理工大学2020年研究生招生目录调整西南交通大学2020年硕士研究生招生考试科目拟调整:西南交通大学2020年研究生招生科目通知2、2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校三、提醒大家!!!1、前期做好公共课基础复习,由于工程专业学位的调整,部分院校的招生计划和考试科目可能会有变化,一旦自己所报考目标院校发生变化,直接影响专业课复习,所以其他科目前期要打好基础,以防专业变化需要调整各科目复习时间。2、时刻关注目标院校研究生院官网及所报考院系网站关于20年硕士研究生招生的最新动态。我们可以看到,西南交通大学人文学院、湖南大学金融与统计学院、北京交通大学土建学院的相关信息均在各学院官网发布的,而不是在学校的研究生院官网,也提醒大家除了关注学校官方动态,还有学院网站也需要关注。3、近期很多高校都会举行全国巡回招生宣讲,大家要关注一下官网的宣讲动态,如果有机会一定要到现场去咨询,比如说今年招生专业是否会有变化、考试科目是否有变化、招生计划、导师情况等等都可以在现场与招生办老师、导师面对面咨询,甚至很多学校都会有招生咨询群,里面都有在读研究生学长学姐志愿者为大家答疑解惑,非常有必要去参加,请大家重视。
美国工业工程专业(Instrial Engineering,简称IE)是将人、设备、物料、信息和环境等生产系统要素进行优化配置,对工业等生产过程进行系统规划与设计、评价与创新,从而提高工业生产率和社会经济效益专门化的综合技术。工业工程一直是西方工业发达国家企业管理人员培养的主流方向之一。美国工业工程专业一直以来都是美国留学非常火爆的一个专业,但是在这个专业中又分有很多不同的研究方向,一般包括运筹学、人因工程、生产与制造工程、物流与供应链、管理信息系统。佐治亚理工学院工业工程专业佐治亚理工学院有工业和系统工程学院,课程研究方向为筹学研究、应用统计学、物流学、制造,仿真,健康系统,人类集成系统,随机及应用概率,经济决策分析等,拥有多个研究生中心。佐治亚理工学院在工业工程专业一直处于领先地位,全系有60多名教员,且专业设置全面,历年来都吸引了众多国际和国内学生就读,申请奖学金难度较大。根据往年录取情况,申请入读硕士研究生的平均GPA是3.6,GRE V552Q788+4,录取率为38.9%。申请入读博士研究生平均GPA是3.8,GRE V560 Q799+4.2,录取率14.85%。可见申请竞争之激烈。密歇根大学安娜堡校区工业工程专业密歇根大学安娜堡校区工程专业有工业与运营工程系(Department of Instrial and Operations Engineering,缩写:IOE)专业研究生阶段开设有MS/M.Eng/PhD,其中MS要求申请者毕业于本科数学、理科或其他正规大学的本科专业,M.Eng要求申请者毕业于本科工程专业,PhD不要求硕士毕业,具备工程、理科或数学本科专业背景的学生可直接申请PhD项目。 一般理科或工程类专业本科毕业生修读过以下前置课程,对于非相关专业的申请者而言,必须完成以下前置课程的学习,且取得3.0以上的成绩:微积分、理科、或然率、统计学、线性代数、计算机编程。密歇根大学安娜堡校区的工业研究方向包括运筹学,管理工程,金融工程,人因工程,生产制造,质量工程和应用统计学,并开展了多个交叉学科的研究中心。密歇根大学拥有全美最高的研究预算、浓厚的学术气氛、优良的师资以及顶尖的商学院、法学院、医学院、工学院及文理学院。其工业工程专业排名一直处于领先位置。由密歇根大学提供的奖学金项目大多数是面向本科生,研究生奖学金通常是由各院系或部门独立管理。美国西北大学工业工程专业经过该专业的学习,学生具备现代工业工程和系统管理等方面的知识、素质和能力,能在商企业从事生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、评价工作。申请phd项目,需要申请者硕士毕业,获得硕士学位证和毕业证;要求提供gre/GMAT成绩。西北大学在美国人心中的认可度是非常高的,是仅次于哈佛,耶鲁,斯坦福,普林斯顿的顶级名校,其声望,认可度和实力超过康奈尔大学,布朗大学,加州大学伯克利分校等在中国更有知名度的大学。 申请美国西北大学奖学金条件:NU Appropriated Scholarship: Awards are based on demonstrated institutional financial need and availability of funding at the time the student applies. Recipients come from a wide range of income backgrounds.NU Endowed Scholarship: NU Endowed Scholarships are funds that have been given to Northwestern University by friends and alumni who have an interest in helping students meet their ecational expenses. Students who are eligible for the NU Scholarship will be considered for a variety of endowed scholarships if they also meet the donors' other selection criteria.加州大学伯克利分校工业工程专业伯克利分校有关IE的项目名称是“Instrial Engineering and Operations Research,即表明其研究的两个重点是工业工程和运筹学。其研究领域不仅涵盖了一般工业工程和运筹学的方向如:代数分析,线性规划,金融工程,存 货论,供应链,仿真等等,还包含了自动化机器人技术,生物生产。目前研究生院学生60人,其中中国学生占30%以上。当然伯克利的入学难度也是非常之高。 其对toefl,GRE没有硬性的要求,并鼓励其他方面(如科研)有突出表现的申请者申请项目,另外推荐考GREsub的math。斯坦福大学工业工程专业从1891年的斯坦福大学创立以来,工程一直是大学教育和研究计划的核心。大学前15名教师中有5名是工程教授,其中大学原始559名学生中有141名在工程学院工作。工程学院成立于1925年,九十年代,斯坦福大学的工程师们推动了无数技术创新,促进了加利福尼亚州技术产业的发展,帮助了数千家公司。斯坦福大学优势专业有企业管理、法律、英语、心理学、政治、历史。斯坦福大学学科在世界排名均处于领先地位,尤其在统计与运筹学、电气工程学、计算机科学、医学、商学、社会科学等多个学科领域拥有世界级的学术影响力。其中斯坦福大学美国研究生工程类专业排名 第2名。
一、前言考研可以说是千军万马过独木桥,回顾我人生的最重要的两次考试而言,我认为考研给我带来的压力比高考更大。考研需要自己提前决定好学校和专业,建议大家在考研文库看一下历年的招生数据,不要盲目选择。二、复习的详细过程英语我英语基础比较差,笨鸟要先飞,前期很早就开始背单词,在九月份的时候,就开始背作文了。真的是要反复背,不然考场上很难写正确。一手好看的英语字体也很重要,字体不好的可以买本字帖练习一下,会加不少分。词汇方面可以试一下知米或者扇贝,关键在于坚持。再强调一下英语很重要,一定要考到六十分,基础好的最好到70以上。具体要分版块练习,以真题为主,做完了可以做英语一的,不要做模拟,思路不一样。管理类联考199管理类联考综合能力共分为三部分:初等数学、逻辑、写作,我会逐一对各部分进行讲解。数学部分我用的是数学高分指南,很多人说数学跟大学的课本里讲的差不多,其实错了。199管理类联考考的是高中知识点,比如函数、代数方程、不等式这些都是高中甚至是初中就学习过的知识,内容难度不是很高,主要是基于弃学很久,再拾起来就需要花些时间了,我看很多人看机工版的数学分册,其实这两本可以结合起来一起用,因为我基础不错,所以直接用的数学高分指南,因为题目比较多,而且对于技巧提高也有一定帮助,所以我才只用数学高分指南。逻辑这部分就比较花时间了,逻辑精点+真题就是你的学习工具,最好也要上一下辅导课,比如说新祥旭一对一辅导,最主要的核心思想是培养逻辑思维和逻辑框架。逻辑部分要先做逻辑精点,一定要做2遍以上才可以的,这样你才会对逻辑要点,以及出题方式有所了解,然后开始真题训练,通过真题训练,不断训练思维方式以及解答方式,适应考试出题风格。写作培养思维,思想最重要,也是最难培养的,需要花时间来学习,有一定的写作思维,再学习应试技巧事半功倍,无论是理解还是应试都是没问题的。对于论说文和论述文有很多技巧性方法以及模板,模板我不太建议背,太花时间,方法可以学一下。三、小结最后我想说一下,考研是一场持久战,首先要有一个健康的身体。没事跑跑步,这样劳逸结合,效率反而会更高。
工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。该专业培养具备管理学、经济学、信息工程、土木工程等技术的基本知识,掌握现代管理科学的理论、方法和手段的复合型高级管理人才。未来能够在国内外工程建设和房地产领域从事项目决策、项目投资与融资、项目全过程管理和经营管理。那么“工程管理”考研可以选择哪些专业和学校,点对点利用大数据和高质量就业私人定制系统给大家做个分析。人机交互方向有四大类专业可以选择,02经济学、04教育学、08工学、12管理学各个专业大类具体可以考的专业如下分析,在对相关专业感兴趣之后,、私人定制三个步骤确定报考学校专业,给考生从初试考试科目做出最基本判断“可以考吗”:在这个基础上提供可以考的学校、院系、专业和研究方向;考生从中做出选择,进一步提供初试信息、复试信息、调剂信息、考前分析如报录比分数线等,判断其考试难度,制定学习计划。关键词:工程管理方向考的54个专业02经济学(1个专业):025100金融硕士04教育学(1个专业):045400应用心理硕士08工学(40个专业):085210控制工程、082301道路与铁道工程、081400土木工程、085213建筑与土木工程、087100管理科学与工程、085229环境工程、081103系统工程、085207电气工程、085239项目管、085236工业工程、085211计算机技术、081405防灾减灾工程及防护工程、085206动力工程、085216化学工程、082554直升机工程、085223船舶与海洋工程、085240物流工程、085201机械工程、082901森林工程、080200机械工程、081422工程仿真计算与统计、083500软件工程、081477工程管理、083002环境工程、085214水利工程、085238生物工程、082300交通运输工程、085222交通运输工程、081401岩土工程、081402结构工程、081403市政工程、081404供热、供燃气、通风及空调工程、081573水利水电工程管理、082051石油工程管理、081173企业信息系统与工程、085227农业工程、081438建设工程管理、082802农业水土工程、085212软件工程、082367交通安全与工程管理12管理学(12个专业):125600工程管理硕士、125100工商管理硕士、120165工程与项目管理、120160工程管理、120100管理科学与工程、120204技术经济及管理、125601工程管理(非全日制)、125601工程管理、125601工程管理硕士、125600工程管理、125600工程管理(非全日制)、125600工程管理硕士(非全日制)以上专业给考生讲解两个实例:【1】087100管理科学与工程第一步,假如同学选择的是087100管理科学与工程,该专业属于08工学-0871管科,考此专业需要考数学第二步,087100管理科学与工程可以考的学校院系:北京邮电大学经济管理学院087100管理科学与工程第三步,北京邮电大学087100管理科学与工程术分数线2019年343,2018年332【2】125601工程管理第一步,假如同学选择的是125601工程管理,该专业属于12管理学-1256工程管理,考此专业不用考数学,值得注意的是,工程管理的专硕刚开始招应届全日制的考生,考试科目为英语二和199管理类联考综合第二步,125601工程管理可以考的学校院系:东北财经大学投资工程管理学院,研究方向为房地产项目开发与运营管理第三步,东北财经大学125601工程管理分数线2019年170分更详细的初试资料、复试资料需要发送考生的邮箱
教授点评200多个热门专业,近期陆续发出,欢迎点击上面关注我们工业工程核心内容是提高生产率、降低生产成本。利用运筹学、人因工程、工程经济等解决生产、物流和管理决策重的问题,是企业利润最大化。教授点评工作比较好找,起始工资不高,等资质够了,涨薪会比较块;工作中打交道的是高层管理人员,因此发展机会大,比较容易变成管理者。专业综述就业上看,工业工程专业是: –毕业生规模一般,社会需求一般;就业率排第21名,比较高;就业满意度排第76,比较高;毕业薪酬水平排第32名,比较高;毕业后去向最多的行业是半导体和其他电子元件制造业、通信设备制造业、其他电气设备及元器件生产业; –毕业后去向最多的岗位是工业工程师、其他工程师、文员;工业工程专业适合的学生:高中物理、数学学得好, 计算机、英语还行;性格上头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取。一、专业介绍专业名称:工业工程专业代码: 120701所属学科类别:管理学→工业工程类修学年限:4年主要专业方向:民航工程;物流管理;工业技术管理主要学习课程:电工技术基础、机械设计(或电子、冶金等某一类工程设计)基础、运筹学、系统工程导论、管理学、市场营销学、会计学与财务管理、管理信息系统等。培养目标与学习要求:本专业培养具备现代工业工程和系统管理等方面的知识、素质和能力,能在商企业从事生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、评价和创新工作的高级专门人才。 –本专业学生主要学习工业工程方面的基本理论和基本知识,受到应用工业工程理论与方法分析和解决实际问题方面的基本训练,具有实际管理系统开发与设计的初步能力。集管理和技术一体。不同学校侧重不同。偏管理的:设在经管院下,给管理学学位;偏技术的:设在机械工程学院下,给工学学位。课程四大块:经济统计类,管理学类,工业生产相关,物流工程类。二、就业形势三、深造情况对应考研专业:工业工程;管理科学与工程;机械工程;工商管理深造率(含考研和出国):深造率较高(排名一半以前)以211高校为例,出国率非常低(4%),考研率较高(37%)四、适合哪类学生文理比例:9:91与高中课程相关度:非常相关:物理、数学;比较相关:计算机、英语主要课程:电工技术基础、机械设计(或电子、冶金等某一类工程设计)基础、运筹学、系统工程导论、管理学、市场营销学、会计学与财务管理、管理信息系统等。男女比例:51:49适合的性格:企业型:这种人头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取,灵活的头脑能够帮助他们在平凡的生活中觅得良机,精明自信可以保证他能实现经济效益,不安现状、乐观进取能够为他提供前进的动力。这类人对经济有着先天的敏感性,他们十分适合在与经济有关的财政、金融、商业等领域开创自己的一片天地。做这个专业一定要有耐心、细心和责任心。
择校择专业要避开哪些误区?(1)盲目追热门。热门不等于好,冷门不等于差,大家在选择的时候可以看一下考研文库的招生数据。(2)混淆兴趣和志趣,尽量考虑自己的职业发展去结合。(3)拘泥于本科专业。选专业的时候不一定要跟自己的本科专业相结合,完全可以跨专业。英语的重点是单词、阅读和作文,英语二是比较简单的,从阅读来说,要学会总结一些技巧,比如当你觉得两个选项看起来都对的时候,“因为A所以B,选A不选B”。做阅读老是错的时候要学会检查自己的问题,做每道题的时候都动手把你认为的答案出处句做上标记,对答案的时候看看你和正确答案找的句子是不是同一句。如果句子找错了,那可能在做题逻辑和方法上面还要加强。如果句子找对了,答案依然选错了,背单词补语法。总之就是要找准阻碍自己提分的点和真正的问题再去练习总结。如果大家不是很清楚怎么做,怎么找短板,可以报个新祥旭一对一的考研辅导班,老师会帮助你进行专项的提升,针对性比班课更强。3~6月:学习各个科目的知识点,过一遍基础,把知识框架搭建起来,看完一遍教材,知道数学、逻辑、写作都考什么,捋一捋复习备考知识点。7~10月:强化阶段就需要大量做题,来巩固此前复习的基础知识,查漏补缺。通过做真题,整理出考试重点、考试形式、题型设置。10月~11月:真题实战演练。做套题,做完看一看真题解析。11月~考前(12月下旬):做一些模拟题,来熟练之前所掌握的知识和技巧,强化重点考点的复习。考研的日子里,虽然清苦,却很充实。考试要调整好自己的情绪,考过一门,就不要再想了,重要的是吃好,喝好,休息好,营造一种良好的应考氛围,祝愿你考试顺利!
本文内容为各大高校往届大学生真实的现身说法内容,但因为是往届,每年该专业的大学情况可能会发生略微变化,所以部分内容较今年,明年甚至以后几年,实际情况可能会略有不同但是对于本专业的相关信息还是非常有参考价值的,欢迎详细阅读并提出对本专业的疑问或宝贵提议,读者的评论留言是对自媒体人最大的支持!主要是去电子企业,从事生产线的改良,也有去钢铁企业的,工作一般是与生产线相关的,这个专业介于管理与技术之间,我觉得比较有前途。至于我本人,没有从事工业工程专业的工作,因为最后的就业不一定就是对口的,还要看个人的运气和爱好。(东北大学)工业工程(IE)在中国的企业是刚起步的,在台资和外资企业里才有较多的重视,但随着成本竞争的加剧,IE的未来也正被更多的企业和老板看好,就我们近两年的就业形势来看,前景是非常乐观的,要找工作不难,个人能力稍微突出一点的就很简单了! 至于具体的工作岗位,针对IE降低成本,提高效率的目的来说,总体以改善和成本控制居多,改善就包括现场作业环境改善,生产方式改善等种种,成本主要就是生产成本分析和控制,物料的消耗等等,也就是我现在正在做的工作……当然,IE是一门系统学科,是以工程技术为基础,用科学的方法来发现问题,解决问题和预防问题,所涉及的面实在太广,不是我几句话就可以概括的对我来说,选择IE我不后悔,很庆幸自己可以成为IE中的一分子! 我同学一般都在生产企业做IE工程师或者是生产管理累,生管相对比较类,不过一句话,做生产的没有不累的,除非企业快垮了。(青岛科大)我在大学里学的工业工程专业,它是一种集管理和技术为一体的学科,在不同的学校偏重点不同,我在学校里偏重的是技术,在中国也可以算是比较新的专业,前景还是不错的,现在一些大的企业,比如外企,私企比较看好这个专业的学生(好像文偏重点),我现在在单位的人力资源部上班,比较不喜欢国企的散漫,还有就是待遇现在有点太低了,以后的房子都是问题,所以有考研的打算,或者寻找其他的方式。(兰州交大)工业工程是个非常有前景的行业,专业点说工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的整体系统,进行设计、改善和设置的一门学科,它综合运用数学、物理、和社会科学方面的专门知识和技术,以及工程分析和设计的原理与方法,对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。(摘自<基础工业工程) 你不用操心,.我的师兄师姐们大多在东南沿海地区工作,在北方也主要是北京和大连工作. 主要是在跨国公司尤其是世界500强的.我的同学除了3个正在读研的和我正在考研以外,其他从事IE(即工业工程的英文缩写)的工资大多不错.去的企业和往届的差不多.即不从事IE的也可在机械行业有立足之地,我有个同学就在沈阳第一机床厂当领班. 我在找工作时,应聘单位本来只要机械工程师,我就去应聘机械工程师.但是人家看到我的简历上写我是学IE的就特招我为工业工程师.最后因考研我没有去. 其实选哪个专业更重要的是看他们自己的兴趣,他们学好自己的专业才能成为优秀的人才,否则专业再好也很难生存。(沈阳工大)我已参加工作,一般在国内一些企业里面没有笼统的IE,都是做比较细的工作。在外资企业或是台资企业,做流程改进或现场管理比较多,而且都比较系统。我同学大部分在富士康,都得从现场做起。每周有3天要上培训课。我们在国企的,主要是负责一些管理工作的运行,但是都不是想象的拿么理想,还是有一定差距的。我了解的考研的同学还是选的管理工程与科学,出来后应该还可以。(郑州航空工业)我们班有几个同学进国企了,像我就是做生产管理之类的工作。还有一些进民企了,最好还是进外企好吧,这个我也说不好。等你找工作的时候多跑跑招聘现场。不过毕业了大部分人应该先是从生产现场开始做起,现场还是很辛苦的。不过专业的前景还可以吧。(南京理工)工业工程这门专业所涉及的知识很广,能够从事的行业也比较多。譬如可以做工业工程师、物流师、人力资源、战略管理等等。那工业工程师来讲,可以做的就很多:工厂现场改善员(测工时、产线平衡、产能规划、生产计划制定、生产安全等等);业务流程重组;精益生产导入者;产品质量管理员……物流师也有好多:仓管员、采购员、物料管理员…… 工作是比较容易找,但是工资并不是常人想象中的那么高,但也饿不死(这只是正对刚毕业的同学),等资质老了,工资会有所增加的。(天津工业大学)我还是大三,明年才找工作,正准备考研,对考研情况还不是很清楚,只是通过学长了解了一些找工作的事情,因为工业工程在国内还算比较新的一个专业,所以国内一般企业对这个专业也不太熟悉,也就没有很好的运用这个专业,只有少数大型国内企业在运用这个专业,所以现在工业工程毕业生一般都会选择台资或者日资企业,因为在这两个地方工业工程各个方面都发展得比较完善,同时也需要大量工业工程方面的人才,我好多学长都去的日资企业,像富士康等等,待遇都很不错,工业工程是一个比较特殊的专业,所做的工作就是帮企业提高生产效率,降低生产成本,应该说前景很不错,且国内这方面人才并不多,就业形势也不错。(襄樊学院)其实我也不太懂,只是感觉我们专业好找工作点,我们班都是找的富士康,过了四级就可以签,具体做什么看集团安排看你学的哪方面,你哪方面强可以要求做哪方面,看个人情况的。(襄樊学院)总体来说工业工程专业是个新专业,就业市场还是有的,主要是在沿海一带,长三角,珠三角,可是兰州交大的就不怎么样了,如果学习好的话,尽量到沿海好学校去上这个专业,我是我们学校的第一届工业工程毕业生,能找到工作但不理想,如果是真想上,那也可以,工业工程收入一般!!(兰州交大)我们工业工程几乎都到富士康了 !主要要四级!工业工程工作还行!我知道北华的工业工程不怎么样!如果学习好 吉大有就业肯定没问题。(吉林化工学院)如果有什么疑问或问题,欢迎留言评论,您的留言评论是对我们最大的支持!
考研问题多,关注牛小guo。大家好,欢迎来到本期专栏。首先,延续前四期专栏的内容,为大家分享搜集到的考研调剂信息。1、长春工业大学,机械工程、材料科学与工程、物理学、电气工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、金融学、国际贸易学、材料学、化学、设计学、社会学、教育经济与管理、社会保障、马克思主义中国化、马克思主义发展史、生物学、英语语言文学、日语语言文学、俄语语言文学、新闻与传播硕士、公共管理硕士、法律硕士、金融硕士2、青岛大学,理论经济学、应用经济学、金融、应用统计、保险3、河北工程大学,建筑学、土木工程、市政工程、机械工程、资源与环境、供热供燃气通风及空调工程、装备智能化及安全工程、矿业工程、光学工程、水利工程、农业工程、工商管理、会计、法律、畜牧学4、广西科技大学,力学、机械工程、控制科学与工程、土木工程、化学工程与技术、纺织科学与工程、企业管理、工业工程、资产评估、马克思主义理论、应用统计、音乐、艺术设计、社会工作、英语笔译5、天津科技大学,化学工程与技术、材料科学与工程、材料与化工6、中国科学院新疆理化技术所,材料与化工、材料物理与化学、微电子与固体电子学、物理电子学、中药学、药物化学、有机化学、计算机应用技术7、北京工商大学,国际商法英语8、北华航天工学院,航空宇宙科学与技术、电子信息9、长江大学,矿物学、岩石学、地球探测与信息技术、地球化学、水利工程、地质工程北京大学目前已经搜集到的考研调剂信息就是这么多,在下期专栏中,笔者将会为大家继续分享考研调剂信息。本期专栏就到这里,如果您觉得这期文章对您有一丝丝帮助的话,希望您能为我点赞、收藏加转发。咋们下期再见!
同济大学历史悠久、声誉卓著,是中国最早的国立大学之一,是教育部直属与上海市共建的全国重点大学,国家985工程和211工程重点建设高校。同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任,造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家,校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有140余人。 同济大学是国内知名的建筑老八校,下面就让我们一起来看看同济大学的特色专业吧~建筑学院同济大学的建筑学是国家一级重点学科,也是同济大学历史最悠久的专业之一,以培养的卓越的人才和教学、科研成果在国内外享有盛名,就业率稳定,前途广阔。建筑专业招生只招专硕,去年有1000多人报名,只招生79人,报录比高达13:1难度还是很大的。去年复试线340分,分数密集区间在350多分。其他三个专业的难度也很大,报录比都是在10:1以上,其中风景园林的专硕115个同学报名只招了一个,报录比高达115;1,而且这个人还是暑期学校优秀学员。同济大学的优势专业基本上每个专业都招很多暑期学校优秀学。风景园林的学硕报录比接近20:1,统招11人,收分在370左右。城市规划学专业是全国重点学科和上海市重点学科,同济大学的城市规划专业全国首屈一指,就业非常好,报考也有一定的难度。但是相比较之前几个专业难度小点,不少同学收分是330多和340多。暑期学校优秀学员的意思是和推免差不多,如果该生获得了所在学校的推荐免试名额,那就直接录取。如果没有获得推免资格,凡在全国硕士研究生统一考试中报考同济大学相关院系,同济大学将优先予以录取。这无疑给广大学生的报考增加了很大难度。这个数据研研没有统计,但是如果有同学想要了解的话可以把这些数据给你们。土木和环境学院土木工程是同济大学的王牌专业之一,全国第一,就业形势非常好,接近百分之百,前途非常光明。同时也是国家一级重点学科和特色学科。我国1952年院系调整,10多所大学的土木建筑相关专业汇聚同济大学,使同济大学成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。建筑和土木工程专业招生人数有151人,但是招的都是专硕。大部分同学的的收分都是350-370之间,但是也有少部分是330-350之间。水利工程分为学硕和专硕,学硕难度要比专硕大。无论是招生人数,收分,还是报录比,学硕都要难很多。具体数据大家参考表格。同济大学地质工程学科历史悠久,是在原水文地质与工程地质学科的基础上发展起来的,2007年被评为上海市重点学科,就业面广,就业前景广阔。考研竞争情况和水利工程类似,都是学硕难度大于专硕,主要是学硕只招两个人。收分一个372分一个392分。专硕难度小点,将近一半的同学收分都是370分左右。环境工程是国家二级学科重点学科,学硕报录比高达25:1只招9个人,而且最低收分都要371分,难度很大。相对而言想考这个专业的同学还是推荐报考专硕,首先报录比才1.8,其次收分也比较低,很多同学都在350分左右。交通和车辆专业车辆工程专业一直是同济经久不衰的报考热门专业,在全国算得上是数一数二的,毕业后的出路,那可真不用愁,国内外的企业对同济大学该专业毕业生的需求那是与日俱增,供不应求。已毕业的学生主要在研究所、高校、轨道车辆制造厂及外资、合资企业工作,在当前轨道交通被大中城市大力发展,并作为中长期发展规划的形势下,毕业学生有宽广和长远的发展前途。车辆工程专业在轨道交通学院和汽车学院都有,轨道交通学院车辆工程只招了两个学生,一个349分,一个372分。汽车学院招生人数比较多。学硕招生21人,专硕招22人。报录比差不多,学硕普遍分数都在390以上,比专硕高20分,但是专硕里暑假优秀学员高达15人,普通报考的同学招了6个人,不是暑假优秀学员想被录取基本要在370分以上。交通运输工程是同济大学交通运输工程学院的王牌专业,是全国交通工程专业的发源地,师资力量雄厚,就业前景很好。轨道交通院招的是专硕,统招7人,报录比2:1,有330多分的,也有370分左右的,难度较小。交通运输学院就这个专业招生,分为学硕和专硕。学硕报录比7.7,最低收分350分,学硕没有明显的分数密集区间,从350到420分每个分数段都有人。专硕报录比只有2:1,但是有很多同学是暑假优秀学员,普通考研的同学收分在380分左右。机械和能源学院同济大学的机械专业还是很好的,虽然不是全国顶尖,但是也有机械设计理论这个二级学科是国家重点学科。机械工程招生分为学硕和专硕,学硕报录比8.6,收分基本上380+还有很多是400分以上的。专硕难度小很多无论是报录比还是最终的收分,都要低。动力工程及热物理招生人数11人,考研难度还是比较大的。报录比高达10+,收分一般也是在380分以上。供热、供燃工程这个专业难度也是很大的,去年招生人数15个人,报录比9:1,收分一眼望过去都是400分以上的,只有两三个是400分以下。动力工程和工业工程这两个专业是专硕,报录比都不是很高,收分都380分左右。中德学院同济大学中德学院是由中德两国政府共同倡导成立的国际合作办学机构。它是中德政府文化交流合作协定确定的合作项目,汇集了两国教育、经济和企业界密切合作的优质资源,是我国与德国以及欧洲交流的重要窗口。众所周知,德国的工业很强,所以中德学院的专业大部分都是工科。机械自动化、信号与信息处理以及控制理论与控制工程都是招1个人,不推荐报考。车辆工程倒是招了俩,一个分数387,一个390.,选不选择大家自己决定。其他4个工科专业都是专硕,招生人数比学硕多,报录比也不高,竞争不是很激烈,但是收分也不低,很多同学都是400分以上,专硕的考研试题难度要简单,推荐大家追求高分。还有两个专业是管理类的专业,分别是管科和企管,难度比管理学院的这两个专业小很多,无论是报录比还是收分,推荐报考。经管学院经管学院的专业真的超多,一张表格都放不下。经济类专业有六个,五个学硕和一个金融专硕。学硕的招生专业都很少,不超过10个人。虽然有些专业的报录比高达20+,但是从收分来看的话不是很爆炸,对比南京地区的211也没有高很多,只是不知道同济大学的专业课难度怎么样,大家想报考南京地区高校和同济大学的话建议参考专业课真题的难度。具体数据大家参考表格。金融专硕招生人数有41人,报录比不高才4.6,收分也不是很高320、330的同学也有不少,主要是这个专业招的全是非全。大家报考的时候一定要注意。管理类专业有10个,其中工商、公共和工程管理不分析,因为不是给应届毕业生考的。想考这些专业的同学自己参考表格的数据,或者在后台找研研了解。有一个需要大家注意的是会计专硕,一般来说会计专硕考研竞争都是非常激烈的,但是同济大学的报录比只有2.9,这是为什么呢?因为同济大学招的全都是非全日制,收分大部分是200多一点,想要会计专硕文凭的同学可以考虑下。其他专业大家就参考表格数据吧,因为之前每个学校都分析过经管类的专业,难度都很大,大家可以对照起来看。总结:从分数线上看,同济大学复试分数线出来后会调整,各大网站上现存复试线是不准确的,这个大家一定要注意。划分到具体学科专业,分数差异非常大,这就要看学科排名了,有些专业分数之高,让人却步。从考试内容上看,其优势学科专业,专业课备考难度非常大,专业基础不扎实的同学要谨慎,最好选择合适的考研辅导班种来辅导专业课,否则很难准备。报考同济大学的考生同样来源于211高校居多,中西部985高校考生也不少,所以整体竞争压力大,希望同学们报考时要多了解相关信息,以免耽误复习。