(1)爱荷华大学还另设有一个系统工程专业,只招收ME学生。(2)辛辛那提大学并无工业工程、系统工程或制造工程相关的专业,仅有一个工程管理专业可勉强与工业工程挂钩,USNEWS数据疑出错。(3)纽约州立大学宾汉姆顿分校还开设有一个单独的"工业工程(Instrial Engineering)"专业,只招收MS学生。(4)佛蒙特大学并无工业工程、系统工程或制造工程相关的专业,USNEWS疑出错。(5)罗德岛大学共开设有两个工业工程相关的专业,工业工程、工业与系统工程,前者只招收MS学生,后者只招收PhD学生
前阵子得到消息称2020年考研大纲公布时间提前发布,最近又发现了几所院校更改了专业初试科目,你知道了吗?接下来说重点:湖南大学:金融与统计学院划重点:我院应用统计专业(专业代码025200)硕士研究生招生初试业务课一由经济类联考综合能力(科目代码396)调整为数学三(科目代码303)· 应用统计专业· 经济类联考综合能力(科目代码396) 数学三(科目代码303)02西南交通大学:人文学院划重点:报考「汉语言文字学、语言学及应用语言学方向的考生」考试「古代汉语和语言学理论与现代汉语」;报考「文艺学、中国古代文学、中国现当代文学、中国古典文献学、比较文学与世界文学方向考生」考试「中国文学和文学理论」。· 特别提示:「中国古代文学、中国古典文献学」不再考“古代汉语”,改考“文学理论”。03 北京交通大学:土木建筑工程学院划重点:· 初试科目拟修改如下- 081400 土木工程 & 085213 建筑与土木工程(专业学位):考试内容改由材料力学与结构力学组成,各占百分之五十。- 085222 交通运输工程(专业学位) & 082301 道路与铁道工程:拟修订为只考材料力学。· 部分自命题专业复试考试科目拟修订如下- 083000 环境科学与工程 & 085229 环境工程(专业学位) :拟修订为只考水质工程对修订后的内容,如果审核通过将在2020年招生简章里发布。04华南理工大学划重点:· 因教育部对工程类专业学位类别进行了调整。故我校2020年招收博士、硕士研究生招生专业目录较往年可能会有较大的变化,特别是初试科目方面。· 初试科目将以我校正式公布的招生专业目录和考试大纲为准。补充内容:《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》划重点:· 将工程专业学位类别调整为「电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)」8个专业学位类别。· 工程硕士领域中的「项目管理、物流工程、工业工程」3个领域调整到「工程管理专业学位」类别(代码1256)。· 2020年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。如果与女无瓜,那么恭喜你,继续按部就班的学习就好,但也要多注意目标院校的招生简章如果不幸中招也不要慌。首先你的竞争对手都和你一样大家同一起跑线,现在要做的就是多关注目标院校的招生简章,并着手准备更加努力!
大家好这里是果芽MBA研招网发布:2020年全国硕士研究生招生调剂服务系统5月20日左右开通。首先必须明确,调剂也需要过国家线哦。调剂这里有两个小技巧告诉大家;(1)如果你报考的MBA院校正好没有调剂名额,也可以留意学校是否允许MBAMEMMPA之间相互调剂,一般来说,同一院校的MEM及MPA竞争程度比MBA小,跨专业调剂也是曲线读研的方法。(2)如果你报考的院校是A区,但分数却处于AB线之前,如果你可以接受跨地域的话,也可以看看B区的调剂院校,B区的选择更多一些。现在我来分:调剂流程、接受调剂院校这两部分来给大家分享下:01调剂流程 登录调剂系统- STEP 1 -提前留意学校调剂信息及通知,在5月20日左右,登陆研招网进入调剂系统。如果登录后不能使用调剂系统,可能因为:①分数未达国家线;②非调剂系统适用考生范围;③加分前没达到初试成绩基本要求;④享受少数民族政策。查询院校调剂信息- STEP 2 -登录调剂系统,查询各个招生单位发布的调剂信息,查看缺额专业。(注:考生查询的缺额信息是动态变化的)报名并参加调剂- STEP 3 -登录调剂系统后填报调剂志愿。每人可填报三个平行志愿。提交后的调剂志愿在36小时内不允许修改(三个志愿单独计时)。锁定时间到达后,考生可以继续填报其他志愿。查看调剂提交状态- STEP 4 -每条调剂志愿共有三种当前状态供查看:①调剂志愿已能被招生单位查询:恭喜你,这就代表着调剂志愿提交成功;②调剂志愿已被招生单位查看:这代表了招生单位已查看你的调剂志愿,但还没有发送复试的通知;③招生单位对此调剂志愿已发复试通知:恭喜~复试通知已发,你需尽快查看复试通知内容并回复招生单位哦~回复“待录取” - STEP 4 - 我们调剂的复试成功通过后,将会收到院校发来的“待录取”通知。这时候大家必须在院校规定时间内答复是否接受“待录取”,否则招生单位可随时取消“待录取”。一旦你接受了“待录取”,在未经过该院校允许的情况下就不能再接受其它院校的“待录取”啦!02 、2020年之前发布过的预调剂通知 之前各个学校都发布了预调剂信息,但由于疫情原因被中途叫停,在分数线发布后,这些学校还是会继续发布调剂通知的,大家可以提前留意下:一定要注意,以下是之前发布的预调剂信息哦,仅供大家参考选择调剂院校,记得及时关注官网查看最新消息!另外,有些学校的调剂名额紧缺,一定要及时关注信息,及时咨询招生老师,然后好好准备复试,夺得不可多得的机会!京津冀地区北京第二外国语学院调剂专业:MBAMTA项目调剂说明:不接收应届毕业生调剂;不接收学术型硕士调剂;调剂分数须达到国家A线;MPACC考生必须本科毕业满三年方可调剂。中国传媒大学为了加强考生咨询服务,畅通考生联系咨询通道,中国传媒大学工商管理硕士(MBA)安排专人受理考生调剂咨询服务,及时为考生答疑解惑,北京工商大学调剂专业:MBA、MPAcc中国矿业大学北京专业:MBA、MEM(工程管理、项目管理、工业工程与管理、物流工程与管理)、MPA、MTA、MLIS、MPAcc说明:中国矿业大学(北京)管理学院即日起接收工商管理(125100);工程管理(125601);物流工程与管理(125604)三个专业的全国考生预调剂申请,三个专业全日制和非全日制预计都会有部分正式调剂名额,请有意调剂的考生抓紧时间通过微信在线填写预调剂登记表。北方工业大学 调剂接收专业 非全日制专业硕士:125100工商管理、125200公共管理、125300会计全日制专业硕士:025100金融全日制学术硕士:0202J1资源环境与循环经济调剂原则:符合本专业的报考条件;初试总分和单科成绩符合国家A线要求。社科MBA项目接收调剂考生,凡有意调剂至我校MBA的考生,请注册并登录MBA教育中心官网的调剂申请,填写《调剂考生信息表》,备注栏填写初试外语语种(英语或日语或俄语),表格填写完成点击提交即申请成功。北京建筑大学MEM项目方向接受调剂燕山大学调剂专业:MBA(非全)、MEM(工程管理;工业工程与管理;物流工程与管理)华北理工大学调剂专业:MPA、MEM北京科技大学调剂专业:MEM(非全物流工程与管理)调剂要求:1,考生第一志愿报考工程管理硕士(MEM)及相关专业;2,考生初试成绩总分、单科分数达到国家教育部规定的复试分数线要求,以国家规定的2020年研究生复试基本分数线为准;广东地区广东财经大学1、工作年限计算办法:2017年8月31日前本科毕业或2015年8月31日前专科毕业;2、申请专业:MBA、MPA、MPACC、MTA、MEM、MLIS、MAUD七个管理类联考考生可申请调剂(调剂考生必须满足本科毕业满三年,专科毕业满五年的要求,如不符合,申请不予接受,其中非MBA专业的管理类联考调剂申请考生最终录取需依据国家教育部有关规定执行)。广东工业大学申请专业:EMBA(高级工商管理硕士)、MBA(工商管理硕士)、MPA(公共管理硕士)、MPAcc(会计专业硕士)、MTA(旅游管理硕士)、MEM(工程管理硕士)、MLIS(图书情报硕士)、MAud(审计硕士)等8个管理类联考考生可申请调剂。广州大学调剂专业:MBA说明:参加意向登记的考生需参加2020年全国管理类联考,第一志愿未报考广州大学工商管理硕士MBA专业,并且满足MBA(非全日制)项目报考条件,(即大专毕业于2015年8月30日之前,或者本科毕业于2017年8月30日之前,或者研究生毕业于2018年8月30日之前的考生)。03往年接受调剂的院校汇总 另外,参考2019年的调剂通知,各地区有以下院校接受调剂:以上是本次的分享,今年的形势大家也看到了,很多不起眼的学校都已经上涨了复试线,比如农大,真的出乎意料,这样形势下的名校正常批考生和想要调剂到不错的学校的同学,也面临着比较大的压力。
本文将系统的对清华大学工业工程系管理科学与工程考研进行解析,主要有以下几个板块:清华大学工业工程系介绍、管理科学与工程专业介绍、近三年录取情况分析、考研科目介绍,管理科学与工程考研参考书目及清华大学备考经验等几大方面。新祥旭考研聂老师将详细的为大家解答:一、清华大学工业工程系介绍清华大学工业工程学科发展始于20世纪90年代,1993年第一批获准设立工业工程工程硕士专业,1997年起设立本科专业并开始招生,后又获准按“管理科学与工程”一级学科授予工业工程方向工学硕士和博士学位。2001年10月11日,清华大学工业工程系正式成立,特聘美国工程院院士、普渡大学Salvendy教授出任首届系主任和讲席教授。工业工程系的立系宗旨是:“在教育与研究方面建成世界一流的工业工程系,致力于提高中国和世界的生产力、提高人民的生活质量与生活水平。”工业工程系在积极开展国际科研合作的同时,紧密结合国家经济建设,面向国民经济的主战场,致力于提高产业生产力和竞争力,广泛开展了科学研究。我系的科学研究自建系以来飞速发展,成立以来围绕现代工业工程基础、物流工程、制造系统工程、人因工程等领域开展了系列科学研究。工业工程系设有三个研究所,涵盖了工业工程的核心领域,分别是:61 运筹与统计研究所:主要研究数学规划、随机模型、决策理论、算法与优化理论、数理统计、实验设计,以及采购管理、运作管理、库存管理、配送管理、顾客需求管理、网络与交通管理、协调机制等。61 工程系统研究所:主要研究生产系统设计与仿真、生产计划与控制、质量与可靠性、制造过程与系统优化、企业集成与信息化、智能监控与可视化生产管理、企业诊断与效率改善、生产物流与供应链管理等。61 人因与工效学研究所:主要研究人类与机器、环境之间交互作用、生产工效、心理工效和组织工效、可用性理论、生产与交通安全工程、人机界面、职业安全与健康等。研究所名称所长副所长成员数目运筹与统计研究所,所长:姜海副教授,副所长邓天虎副教授,教授3人,副教授6人,助理教授3人,高级工程师1人工程系统研究所,所长李彦夫教授,副所长曹晖副教授,教授2人,副教授6人,助理教授2人,高级工程师1人人因与工效学研究所,所长皋琴副教授,副所长马靓副教授,教授3人,副教授3人,助理教授0人工业工程系研究中心,是产学研相结合的平台,通过学术研究、技术转化、管理咨询和教育培训,服务于社会。(1)清华大学-北卡罗莱纳大学物流与企业发展中心架起学术与产业的桥梁,通过构建制造、流通、物流行业的交流平台,服务于企业与政府。会员单位:通用汽车、波音飞机、联想集团、中铁集装箱、Logistics物流公司、新竹货运、正大集团、百胜餐饮、大成集团、玉柴物流。(2)工业工程应用研究中心为传统行业的转型、升级和发展提供先进的工业工程方法与技术,并为同类企业提供咨询服务。已有研究成果:精益生产体系(标准作业和工时系统、精益生产线、快速换线、精益物流、目视管理、生产线平衡);精益制造执行系统(标准工艺/作业/工时、生产调度与进度控制、生产数据收集与绩效考核)。(3)能源生产仿真与优化研究中心应对能源供应风险,打造安全高效的能源生产与供应体系。已有研究成果:原油采购与调度优化,基于风险的设备维修管理,人事与培训管理决策支持。(4)清华大学质量与可靠性研究院(与国家质检总局共建)致力于先进质量技术和管理体系的研究与应用,协助企业提升产品与服务质量,发展全生命周期的系统保障的理论与技术,提升系统的可信性和可保障性。主要研究方向:国家质量政策与宏观治理体系、质量管理体系、质量控制与改进、企业六西格玛质量管理、可靠性与维修工程、系统维护与备件管理等。(5)生产系统与运营管理研究中心面向制造业,提供新一代生产系统技术和先进生产管理方法,帮助企业达成世界级制造。主要研究方向:生产运营管理,先进生产计划与调度,精益生产,生产系统分析与优化,生产物流,制造自动化,生产中的环境、安全与健康等。(6)企业信息化研究中心推动企业信息化建设,研究生产与运作管理中的问题,并为之提供信息化解决方案。主要研究方向:企业信息系统规划、流程设计与优化、企业信息化(ERPMESPLM)、企业资产管理等。(7)卫生与医疗服务研究中心研究卫生与医疗服务系统中的现象与问题,提升卫生与医疗系统的水平、质量与效率,增进广大人民的健康与福祉。主要研究方向:医疗服务信息化、医院管理信息系统、医疗资源调度和优化、医药物流、医疗流程改善、医疗知识管理、疾病监测与控制、医疗失误预防与管理等。(8)物流与供应链研究中心运用清华大学的智力优势,促进产学研深度融合,引进高科技创新项目,搭建物流科技转移的桥梁,成为物流科技企业的孵化器,国内外技术成果转化的加速器,产业驱动的创新研究平台,供应链和物流经济的智库和公共服务平台。以市场产业需求为驱动,以物联网先进技术为先导,以创投基金为支持,促进科技技术成果与知识产权转化与落地孵化。主要研究方向:企业物流体系、区域物流战略、物流配送中心设计、物联网技术、航空交通调度、集装箱多式联运、交通枢纽运行优化等。(9)复杂系统人因工程研究中心致力于提高复杂工业系统的安全性和效率,将人的因素纳入到工程设计、建设与运营管理中,面向航空、航天、核电站、高铁、船舶、军工装备等安全关键的领域,以实际问题为导向,开展技术研究与应用、项目咨询和教育培训等服务。主要研究方向:人机集成系统优化设计、人机界面创新设计、人因学评估与验证、系统安全性和可靠性、人员绩效测量与建模、人的失误及其控制、人员选拔与培训、行为数据分析、安全管理等。(10)数据化管理研究中心以实际问题为导向,以数据为中心和出发点,研究大数据背景下的数据分析工具和模型。探索生产和服务系统里的创新,据此发现提升效益的新手段和改善管理的新知识,并利用实际数据量化其对运营的影响。主要研究方向:零售业、智慧城市、智能交通、医疗服务、互联网电商平台。根据我系三个大的学科研究方向(即运筹与物流、生产工程与制造系统、人因工程与工效学)和开设的课程要求,工业工程系目前已建成3个实验室,包括物流工程实验室、数字化企业与仿真实验室和人因工程实验室,其中数字化企业与仿真实验室有2个分实验室,人因工程实验室有10多个分实验室。工业工程系的实验室为本系和外系19门课程开设40多个教学实验,为全校本科生和研究生提供课程实验服务,另一方面也为本系的研究生和本科生的学术研究和测试提供一流的资源。总面积约500平方米的实验场地为师生提供了优越的教学和科研环境,可以进行关于产品、生产系统、物流系统和服务系统的实验分析和理论研究。二、管理科学与工程专业介绍培养目标旨在培养既掌握定量分析、优化决策、人因设计等工业与系统工程知识,又了解中国产业发展、具备国际视野和团队合作与领导能力的高层次国际化应用型管理人才。培养方式在北京全日制培养学习年限攻读硕士研究生学位2-3年初试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④902运筹学与统计学(数学规划、应用随机模型、统计学各占1/3)三、近三年复试分数线、录取情况:四、清华大学管理科学与工程参考书目《运筹学》(数学规划)(第3版 清华大学出版社,2004年1月W.L.Winston《运筹学》(应用随机模型) 清华大学出版社,2004年2月 V.G. Kulkarni《概率论与数理统计》高等教育出版社,2001年 盛聚等《新祥旭清华大学工业工程系管理科学与工程考研应试宝典》五、清华大学管理科学与工程备考经验1、零基础复习阶段(6月前)本阶段根据考研科目,选择适当的参考教材,有目的地把教材过一遍,全面熟悉教材,适当扩展知识面,熟悉专业课各科的经典教材。这个期间非常痛苦,要尽量避免钻牛角尖,遇到实在不容易理解的内容,先跳过去,要把握全局。系统掌握本专业理论知识。对各门课程有个系统性的了解,弄清每本书的章节分布情况,内在逻辑结构,重点章节所在等,但不要求记住,最终基本达到清华本科水平。2、基础复习阶段(6-8月)本阶段要求考生熟读教材,攻克重难点,全面掌握每本教材的知识点,结合真题找出重点内容进行总结,并有相配套的专业课知识点笔记,进行深入复习,加强知识点的前后联系,建立整体框架结构,分清重难点,对重难点基本掌握。同时多练习相关参考书目课后习题、习题册,提高自己快速解答能力,熟悉历年真题,弄清考试形式、题型设置和难易程度等内容。要求吃透参考书内容,做到准确定位,事无巨细地对涉及到的各类知识点进行地毯式的复习,夯实基础,训练思维,掌握一些基本概念和基本模型。3、强化提高阶段(9月-11月)本阶段要求考生将知识积累内化成自己的东西,动手做真题,形成答题模式,做完的真题可以请考上目标院校的师兄、师姐帮忙批改,注意遗漏的知识点和答题模式;总结并熟记所有重点知识点,包括重点概念、理论和模型等,查漏补缺,回归教材。来源:搜狐教育详情关注:北大清华凯旋游学官网(北大清华状元学习力游学领导者)
生物工程专业大家都知道,生物技术、生物工程类专业本科生的就业情况不好,很多人选择考研、读研,但考研的竞争依然很激烈,而且,国内生物工程专业直到博士也没有非常好的出路,除非国外名校,才有可能进入国内的顶尖高校或者研究所。很多小伙伴们不满于现在所学的专业,因此寄希望于考研,从而改变自己将来将要从事的行业。考研本来就有一部分弥补小伙伴们的遗憾的意味在里面。环境工程有的人可能会觉得,这个专业怎么可能不值得呢,现在国家不是在大力提倡环保吗?为什么环境工程专业还是没出路的考研专业?有这些疑问就说明你对这个专业了解的深度还不够,要知道现在我国的工业水平发展还是不够高的,所以环境保护的工作也不是特别到位,远远没有一些发达国家的规模。在我国很多专业对专业性的要求非常高,这样也就要求相关专业的学生有更强的专业知识才能再所在的行业中立足,否则学了等于没学。体育专业体育生从高中开始就与其他高考生分开了,他们比其他的学生还要辛苦,相对于体育学院的同学们毕业后,他们基本上都可以找到一份稳定的工作,他们的就业率高达95%。但是相对于体育专业的研究生毕业确实有80%。这样的比例让大家觉得还不如不考。以至于大学影响到有些同学的专业选择,更多的会根据自己的自身优势和学科偏向去选择。大学的专业选择关系着未来的职业方向,是从事文职文化类工作,还是从事工业工程类的工作。哲学专业有人说哲学就是智慧的学说,真正学会哲学的人能用其才智济世携民;然而在快节奏的今天,哲学有被人称为自由而无用的灵魂。大多数的同学选择了读研继续深造,让自己有更深的“造诣”。
一、复试通知凡初试成绩符合《重庆大学2020年硕士研究生招生考试初试合格基本分数线》及各学院二次划线要求的考生请于2020年5月1日09:00后登录“重庆大学研究生招生服务系统” (网址:http://syk.cqu.e.cn/)查看复试通知,我校不再邮寄复试通知书。二、复试时间及形式我校采取网络远程复试形式,复试时间于2020年5月8日开始,各学院具体复试时间由学院确定。请上线考生登录重庆大学研究生招生信息网、学院官网查看,主动与报考学院联系,了解各学院复试录取实施细则和其它相关信息。三、复试系统我校将采用教育部招生复试远程面试系统作为复试系统(网址:https://bm.chsi.com.cn/ycms/stu),请各位考生及早登录系统并测试、了解使用流程、准备面试设备等。面试须在一个封闭的、无噪音的环境下进行,请考生提前准备相关设备和场所。四、复试材料请考生准备以下材料并于复试前通过复试系统提交:1.有效居民身份证件原件及扫描件;2.学历学位证书(应届本科生提供学生证)原件及扫描件,证书信息应与初试网报系统中填写的信息一致;3.考生大学期间的成绩单(应届本科毕业生提交由所在学校教务部门提供并加盖公章的成绩单,往届生须提交加盖有毕业学校档案馆或档案所在单位公章的成绩单复印件,如无法提供请作书面说明);4.研究计划书(要求和格式见附件1);5.反映考生自身能力与水平的相关证明材料及扫描件;6.学籍学历认证报告原件及扫描件(仅针对准考证载明须进行学籍学历认证的考生;7.报考退役大学生士兵专项硕士研究生招生计划的考生还应携带本人《入伍批准书》和《退出现役证》原件及扫描件;8.应届本科国防生须提交本科所在学校选培办提供的证明材料。注:以上材料请考生同步发送到学院邮箱(详细情况见附件2)。五、资格审查我校将严格按照教育部相关要求,对考生进行身份和资格审查,运用“人脸识别”、“人证识别”等技术,综合比对“报考库”、“学籍学历库”、“人口信息库”、“考生考试诚信档案库”,加强对考生身份的鉴别。凡弄虚作假者一律不予复试;资格审查不合格者不予复试。对提供虚假信息或材料,一经核实将取消其复试资格、录取资格、入学资格、学籍直至取消学历学位,责任由考生自负。六、复试内容复试主要考查考生思政品德、创新能力、专业素养和综合素质等,具体内容见各学院复试细则。我校复试将严格遵循教育部关于“三随机”(“随机确定考生复试次序”、“随机确定导师组组成人员”、“随机抽取复试试题”)的要求开展复试相关工作。对同等学力考生(获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到2020年9月1日)或2年以上)、国家承认学历的本科结业生、成人教育应届本科毕业生、复试时尚未取得本科毕业证书的自考和网络教育考生,在复试时须加试与报考学科相关且不同于初试科目的本科专业两门主干课程,加试的方式和时间由学院自定,请考生密切关注学院相关通知。管理类专业学位考生(会计、工商管理、公共管理、工程管理、物流工程与管理、工业工程与管理等)复试时须进行思想政治理论考试,成绩计入复试成绩。考试的具体方式和时间由学院自定,请考生密切关注学院相关通知。七、复试费用复试费150元/每人(通过复试系统缴纳)。我校复试期间不再收取其他任何费用。请考生勿向任何机构和个人打款,谨防上当受骗。八、加分申请符合教育部加分或照顾政策的考生请在2020年5月8日前向我校提出书面申请(见附件3),并提供相关证明材料(身份证证明材料、社保证明、户口证明材料、工作单位同意报考证明材料等)。申请和证明材料发送至邮箱:kwb101@sina.com。我校将根据教育部最新文件及名单审核申请考生加分资格。九、体检学校参照教育部《普通高等学校招生体检工作指导意见》(教学[2003]3号以及《教育部办公厅卫生部办公厅关于普通高等学校招生入学检查取消乙肝项目检测有关问题的通知》(教学厅[2010]2号)规定要求,请拟录取考生在符合高考体检资质(二甲以上)的医院进行体检(体检项目同高考体检项目),将体检报告发送至各所报考学院。十、其他1.如果复试系统发生故障,长时间瘫痪影响复试工作如期完成,我校将视情况调整复试方式,请考生及时关注我校研招网通知并保持电话畅通。2.按照教育部关于研究生招生工作的相关规定,学校或学院认为有必要时,可对考生进行二次复试。3.复试录取后,学校将按教育部规定对录取考生进行思想政治和道德品质、专业素质、健康状况等全面复查,对弄虚作假和不合格者,一经核实将取消入学资格直至取消学籍和学历学位,责任由考生自负。其他未尽事宜请参见相关文件通知或由重庆大学研究生院负责解释。重庆大学研究生招生办公室2020年4月26日
近年来,考研时间基本都固定12月倒数第二周的周末,而前一周则是四六级考试。今年和往年一样,考研流程中的咨询周、预报名、正式报名、现场确认、打印准考证等考研重要时间,没有多少变化。但是从《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定!》全文来看,还是有一些变化的,具体到底在哪些方面呢,我们来看一下。1、关于取得本科毕业证的时间,由录取当年9月1日前修订为具体期限由招生单位规定。高职高专毕业年限由毕业后到录取当年9月1日更改为从毕业后到录取当年入学之日。这一条针对应届本科生、自考本科、网络教育等应届生,在报名之前还未拿到本科毕业证的,那么在入学之前必须取得国家承认的本科毕业证书,否则录取资格无效。并且给了各招生单位更大的自主权,根据考生具体情况来定毕业证取得时间。2、报考条件中,对工程管理硕士进行了相应的调整。7月中下旬,全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会发布了2019工程管理硕士(MEM)招生领域设置及要求 。调整之后,原工程硕士专业学位类别下项目管理、工业管理、物流工程三个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)其中,“工业工程与管理(125603)、物流工程与管理(125604)”自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和管理类联考)。因此,在报考条件里对工作年限有要求的学科,对工程管理进行了相应的调整。3、应届本科生报考点选择由以往的应选择就读学校所在省(区、市)的报考点,改为由就读学校所在地省级教育招生考试机构指定的报考点。 根据去年报考点选择经验,在预报名期间热门报考点呈现出报考点爆满的情况,招生单位不得不临时增加考点。今年改为指定报考点,情况如何,拭目以待。4、现场确认不仅需带学历证书,还要求带学位证书。5、命题工作必须在学校层面对自命题工作进行统筹和推进,坚决杜绝简单下放、层层转交。2019初试结束之后,除了不认识的英文单词冲上热搜,其次就是,各地的“发答案”、“考题超纲”、“错发试卷”等奇葩事件层出不穷,事后进行了处罚、重考的补救措施,但也严重了消耗了考生的做题精力。研究生初试考试肯定会越来越严格,考研党们,努力备考,提高成绩才是王道!并且2020研招规定中,还要求大力推进按一级学科命题和题库命题,大家一定要注意你所报考院校是否更改了初试科目。鼓励招生单位选用统考科目试,体现了考研更大的公平性。6、原则上招生单位非全日制硕士研究生招收在职定向就业人员。考生在报考时,要结合自身情况进行报考,在校生要谨慎报考非全日制研究生。2020考研政策的变化,大致就是这些了,暑假都快过去了,进击吧,考研er!
自6月份开始,研究生招生院校就陆续发布招生简章或相关招生专业目录变动信息,大家在复习备考之余,务必要了解以下这些信息:考研科目、参考书、招生人数等等,都是可能会发生变化的。今天文都网校小编为大家整理了“部分院校2020考研招生专业目录变动情况”,快来了解一下吧~一、关于教育部公布的工程专业学位调整在18年3月份,教育部发布了一则通知:《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》:此次《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》将目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。工程博士也作出相应调整,从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。二、各院校招生目录变化通知1、专业学位专业可能有重大调整的两所院校通知 华南理工大学2020年研究生招生专业目录调整的通知:华南理工大学2020年研究生招生目录调整西南交通大学2020年硕士研究生招生考试科目拟调整:西南交通大学2020年研究生招生科目通知2、2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校三、提醒大家!!!1、前期做好公共课基础复习,由于工程专业学位的调整,部分院校的招生计划和考试科目可能会有变化,一旦自己所报考目标院校发生变化,直接影响专业课复习,所以其他科目前期要打好基础,以防专业变化需要调整各科目复习时间。2、时刻关注目标院校研究生院官网及所报考院系网站关于20年硕士研究生招生的最新动态。我们可以看到,西南交通大学人文学院、湖南大学金融与统计学院、北京交通大学土建学院的相关信息均在各学院官网发布的,而不是在学校的研究生院官网,也提醒大家除了关注学校官方动态,还有学院网站也需要关注。3、近期很多高校都会举行全国巡回招生宣讲,大家要关注一下官网的宣讲动态,如果有机会一定要到现场去咨询,比如说今年招生专业是否会有变化、考试科目是否有变化、招生计划、导师情况等等都可以在现场与招生办老师、导师面对面咨询,甚至很多学校都会有招生咨询群,里面都有在读研究生学长学姐志愿者为大家答疑解惑,非常有必要去参加,请大家重视。
昨天,教育部公布了关于《2021年全国硕士研究生招生工作管理规定》的通知,公开确定了2021年考研的各项部署。小编挑出其中重要时间节点,并将今年与《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定》做了逐条对比,找出其中政策变化,根据自己经验做了说明并推测可能的影响,希望大家一起了解和探讨。时间节点:1、网上预报名:2020年9月24日至9月27日,每天9:00—22:00。2、网上报名:2020年10月10日至10月31日,每天9:00—22:00。3、网上确认(现场确认):由各省级自行确定和公布,一般11月中旬。4、打印《准考证》:2020年12月19日至12月28日期间自行下载打印。5、初试时间:2020年12月26日至27日。12月26日上午8:30—11:30 思想政治理论或管理类联考综合能力12月26日下午14:00—17:00 外国语12月27日上午8:30—11:30 业务课一12月27日下午14:00—17:00 业务课二12月28日考试时间超过3小时或有使用画板等特殊要求的考试科目,起始时间8:30,截止时间由招生单位确定,不超过14:306、复试时间:全部复试工作一般应在录取当年4月底前完成。下面来说说,与2020年对比的变化。一、增加:“原则上学术学位类按学科门类分别划线,专业学位类按专业学位类别分别划线(工商管理等管理类专业学位将根据情况分别划线)。”“原则上学术学位类按学科门类分别划线”没有什么变化,专业学位以前虽然少数单独划线,但大多也是按门类划线,比如经济类除审计外都是同一国家线,管理类加上审计是相同的,这回单独明确“工商管理等管理类专业学位将根据情况分别划线”。管理类专业如果分别划线,今年的国家线变动应该还是比较大的。像会计硕士、审计硕士、图书情报硕士等应届生就可以考的专业,录取分数线一般都高于甚至远高于国家线,国家线提高的可能性比较大,对低分调剂学校及低门槛非全日制的考生影响比较大。工程管理,去年加入项目管理、物流工程、工业工程三个专业领域,后两个是应届生就可以考的,工程管理考生本身相比工商管理初试能力也强些,分数线有个提高是有可能的。公共管理,几乎不怎么招全日制了,好的学校可能更重视政府、公共事业等背景,分数线变化应该不大。工商管理,最不重视初试,更重视面试、学费高、招生人数多,再加上EMBA加入后,几乎所有学校EMBA都处于招不满的状态,分数线变化不大甚至稍低都是有可能的。ps:以上纯属个人分析,别做确定性参考哦,有不同意见欢迎交流。二、“金融、应用统计、税务、国际商务、保险、资产评估等经济类专业学位硕士业务课一设置经济类综合能力考试科目”,“全国统一命题”,“由招生单位统筹考虑本单位实际情况自主选择使用”。看到这条很多相关考生都慌了,最怕9月出现考试内容的相关新政策了,以前复习方向如果错了就麻烦了。尤其想到去年按照项目管理、物流工程和工业工程专硕复习的考生,这几个专业由工程硕士调整到工程管理硕士,初试科目从500分4门变成300分2分,两种除了100分的英语完全没法找到共同点。(其实相关政策2018年就有预告,只不过很多人没有注意到)不过这回没那么严重,应该有部分这类专业的考生注意到,2020年也有这门科目的,只不过有“供试点学校选考”字样,也就是这类专业试点学校业务课一可选择设置(303)数学三和(396)经济类联考综合能力。2020年同济大学金融硕士初试科目:2020年华东师范大学金融硕士初试科目:今年去掉试点院校的限制并明确全国统一命题,不过还是可选择科目,一方面以前设置(303)数学三的招生单位是否更换还未可知,另一方面统一命题只确定大家同一难度,以前的大纲也不一定有多大变动。当然9月中研招网会更新2021新目录,招生院校也会陆续公布2021新简章目录等,大家还需要及时关注,没有什么改换最好,即使有也可以在10月报名前根据明确的信息做出决定。研究生考试大纲也是需要关注的,今年还没有出来,往年大都在8月底到9月中发布,只有去年7月初就出来了,今年又打回原形,有小道消息下周会出,不知真假,反正就这个月了。需要注意的是,同一个专业统考科目不同会影响调剂,这个看下一条。三、在原“调剂专业与第一志愿报考专业相同或相近”的基础上,进一步规定“应在同一学科门类范围内”;“统考科目原则上应当相同”,改为“初试全国统一命题科目应与调入专业全国统一命题科目相同”。调剂进一步严格,尤其一些跨学科门类的相近专业,以及统考科目不统一的专业需要注意。四、联合考试不在单独拿出来,统一放入全国统一考试这个概念中。2020:“初试方式分为全国统一考试、联合考试、单独考试以及推荐免试。”2021:“初试方式分为全国统一考试(含联合考试)、单独考试以及推荐免试。”并且在文中,很多的“全国统考、联考科目”都替换成了“ 全国统一命题科目”,统考、联考分开说的都合并到一起。以往联考这个词总是让不了解的人产生没有统考正规的想法,尤其和非全日制结合起来的时候,其实2017之后联考就纳入统考之中,只是由于考试科目的特点区分开了概念。现在把联合考试的概念完全放入全国统一考试之中也算为联考正名吧。五、“现场确认”都替换成了“网上确认(现场确认)”,鼓励网上确认,并增加了做好疫情防控工作的条目。今年研究生工作是在疫情防控的基础上谨慎进行,有条件的话会更趋向于无接触的网络化。六、剩下一些不同点如下,大家有兴趣可以看看。1、网上报名要求中,“以同等学力身份报考的人员,应按招生单位要求如实填写学习情况和提供真实材料”,改成了“考生应按招生单位要求如实填写学习情况和提供真实材料”。可能以后网报会要求提供更多的信息和资料。2、第三天考试科目,在原“3小时以上科目”的基础上,增加了“或有使用画板等特殊要求的考试科目”。原正常进行的3小时内特殊科目或有变化时间。3、报名条件细化,应届生条目要求中毕业证书后增加:“或教育部留学服务中心出具的《国(境)外学历学位认证书》”。其实以前也可以的。4、各招生单位破格复试录取人数压缩,“不超过硕士生招生计划的3%”改为了“不超过全日制硕士生招生计划的3%”5、增加了“结合本地实际需要,统筹建设和使用标准化考点”条目,或将更加重视考场规范和建设。6、招生单位公示信息中细化医学类,“临床医学、口腔医学、中医专业学位按领域或方向”。7、调剂必须通过研招网调剂系统中,可除外的“各加分项目考生”,改为了“退役大学生士兵加分项目考生”。
7月23日,由全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会主办、清华大学工程管理硕士教育中心承办的“工程管理硕士报考领域设置情况说明会”在清华大学举行。此次会发布了一份重磅文件《工程管理硕士(MEM)招生领域设置及要求(试行)》,在招生领域设置、各领域招生招生都做出的新的规定。其中最受关注的变化就是“工业工程与管理(125603)、物流工程与管理(125604)”自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和管理类联考)!意味着报考这两个领域方向的在职同学,要直接与学习能力更强的在校生竞争;而在校生必须要改变复习策略,快速向管理类联考转变。文件原文如下图都学课堂认为新政策会带来如下影响:1、工业工程与管理(125603)、物流工程与管理(125604)两个方向由于应届生的加入,复试淘汰率大幅提高,在职考研的同学会规避报考这两个方向2、工程管理(125601)、项目管理(125602)会因为此次政策的调整出现报考井喷的现象,开设提前面试的院校持续增加、考生竞争压力持续提高,出现学费上涨的趋势3、MEM培养更加专业化,将吸引一大部分原来只有MBA报考需求的考生4、媒体及机构会不断加强对MEM的宣传力度,大幅提高MEM在考生群体中的影响力还在犹豫报考MEM的同学,现在你们已经进入到了白热化的竞争阶段,必须快速选择学校、开始面试和笔试的针对性复习,越晚报考压力越大、学费越涨越高!