本文将系统的对清华大学工业工程系管理科学与工程考研进行解析,主要有以下几个板块:清华大学工业工程系介绍、管理科学与工程专业介绍、近三年录取情况分析、考研科目介绍,管理科学与工程考研参考书目及清华大学备考经验等几大方面。新祥旭考研聂老师将详细的为大家解答:一、清华大学工业工程系介绍清华大学工业工程学科发展始于20世纪90年代,1993年第一批获准设立工业工程工程硕士专业,1997年起设立本科专业并开始招生,后又获准按“管理科学与工程”一级学科授予工业工程方向工学硕士和博士学位。2001年10月11日,清华大学工业工程系正式成立,特聘美国工程院院士、普渡大学Salvendy教授出任首届系主任和讲席教授。工业工程系的立系宗旨是:“在教育与研究方面建成世界一流的工业工程系,致力于提高中国和世界的生产力、提高人民的生活质量与生活水平。”工业工程系在积极开展国际科研合作的同时,紧密结合国家经济建设,面向国民经济的主战场,致力于提高产业生产力和竞争力,广泛开展了科学研究。我系的科学研究自建系以来飞速发展,成立以来围绕现代工业工程基础、物流工程、制造系统工程、人因工程等领域开展了系列科学研究。工业工程系设有三个研究所,涵盖了工业工程的核心领域,分别是:61 运筹与统计研究所:主要研究数学规划、随机模型、决策理论、算法与优化理论、数理统计、实验设计,以及采购管理、运作管理、库存管理、配送管理、顾客需求管理、网络与交通管理、协调机制等。61 工程系统研究所:主要研究生产系统设计与仿真、生产计划与控制、质量与可靠性、制造过程与系统优化、企业集成与信息化、智能监控与可视化生产管理、企业诊断与效率改善、生产物流与供应链管理等。61 人因与工效学研究所:主要研究人类与机器、环境之间交互作用、生产工效、心理工效和组织工效、可用性理论、生产与交通安全工程、人机界面、职业安全与健康等。研究所名称所长副所长成员数目运筹与统计研究所,所长:姜海副教授,副所长邓天虎副教授,教授3人,副教授6人,助理教授3人,高级工程师1人工程系统研究所,所长李彦夫教授,副所长曹晖副教授,教授2人,副教授6人,助理教授2人,高级工程师1人人因与工效学研究所,所长皋琴副教授,副所长马靓副教授,教授3人,副教授3人,助理教授0人工业工程系研究中心,是产学研相结合的平台,通过学术研究、技术转化、管理咨询和教育培训,服务于社会。(1)清华大学-北卡罗莱纳大学物流与企业发展中心架起学术与产业的桥梁,通过构建制造、流通、物流行业的交流平台,服务于企业与政府。会员单位:通用汽车、波音飞机、联想集团、中铁集装箱、Logistics物流公司、新竹货运、正大集团、百胜餐饮、大成集团、玉柴物流。(2)工业工程应用研究中心为传统行业的转型、升级和发展提供先进的工业工程方法与技术,并为同类企业提供咨询服务。已有研究成果:精益生产体系(标准作业和工时系统、精益生产线、快速换线、精益物流、目视管理、生产线平衡);精益制造执行系统(标准工艺/作业/工时、生产调度与进度控制、生产数据收集与绩效考核)。(3)能源生产仿真与优化研究中心应对能源供应风险,打造安全高效的能源生产与供应体系。已有研究成果:原油采购与调度优化,基于风险的设备维修管理,人事与培训管理决策支持。(4)清华大学质量与可靠性研究院(与国家质检总局共建)致力于先进质量技术和管理体系的研究与应用,协助企业提升产品与服务质量,发展全生命周期的系统保障的理论与技术,提升系统的可信性和可保障性。主要研究方向:国家质量政策与宏观治理体系、质量管理体系、质量控制与改进、企业六西格玛质量管理、可靠性与维修工程、系统维护与备件管理等。(5)生产系统与运营管理研究中心面向制造业,提供新一代生产系统技术和先进生产管理方法,帮助企业达成世界级制造。主要研究方向:生产运营管理,先进生产计划与调度,精益生产,生产系统分析与优化,生产物流,制造自动化,生产中的环境、安全与健康等。(6)企业信息化研究中心推动企业信息化建设,研究生产与运作管理中的问题,并为之提供信息化解决方案。主要研究方向:企业信息系统规划、流程设计与优化、企业信息化(ERPMESPLM)、企业资产管理等。(7)卫生与医疗服务研究中心研究卫生与医疗服务系统中的现象与问题,提升卫生与医疗系统的水平、质量与效率,增进广大人民的健康与福祉。主要研究方向:医疗服务信息化、医院管理信息系统、医疗资源调度和优化、医药物流、医疗流程改善、医疗知识管理、疾病监测与控制、医疗失误预防与管理等。(8)物流与供应链研究中心运用清华大学的智力优势,促进产学研深度融合,引进高科技创新项目,搭建物流科技转移的桥梁,成为物流科技企业的孵化器,国内外技术成果转化的加速器,产业驱动的创新研究平台,供应链和物流经济的智库和公共服务平台。以市场产业需求为驱动,以物联网先进技术为先导,以创投基金为支持,促进科技技术成果与知识产权转化与落地孵化。主要研究方向:企业物流体系、区域物流战略、物流配送中心设计、物联网技术、航空交通调度、集装箱多式联运、交通枢纽运行优化等。(9)复杂系统人因工程研究中心致力于提高复杂工业系统的安全性和效率,将人的因素纳入到工程设计、建设与运营管理中,面向航空、航天、核电站、高铁、船舶、军工装备等安全关键的领域,以实际问题为导向,开展技术研究与应用、项目咨询和教育培训等服务。主要研究方向:人机集成系统优化设计、人机界面创新设计、人因学评估与验证、系统安全性和可靠性、人员绩效测量与建模、人的失误及其控制、人员选拔与培训、行为数据分析、安全管理等。(10)数据化管理研究中心以实际问题为导向,以数据为中心和出发点,研究大数据背景下的数据分析工具和模型。探索生产和服务系统里的创新,据此发现提升效益的新手段和改善管理的新知识,并利用实际数据量化其对运营的影响。主要研究方向:零售业、智慧城市、智能交通、医疗服务、互联网电商平台。根据我系三个大的学科研究方向(即运筹与物流、生产工程与制造系统、人因工程与工效学)和开设的课程要求,工业工程系目前已建成3个实验室,包括物流工程实验室、数字化企业与仿真实验室和人因工程实验室,其中数字化企业与仿真实验室有2个分实验室,人因工程实验室有10多个分实验室。工业工程系的实验室为本系和外系19门课程开设40多个教学实验,为全校本科生和研究生提供课程实验服务,另一方面也为本系的研究生和本科生的学术研究和测试提供一流的资源。总面积约500平方米的实验场地为师生提供了优越的教学和科研环境,可以进行关于产品、生产系统、物流系统和服务系统的实验分析和理论研究。二、管理科学与工程专业介绍培养目标旨在培养既掌握定量分析、优化决策、人因设计等工业与系统工程知识,又了解中国产业发展、具备国际视野和团队合作与领导能力的高层次国际化应用型管理人才。培养方式在北京全日制培养学习年限攻读硕士研究生学位2-3年初试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④902运筹学与统计学(数学规划、应用随机模型、统计学各占1/3)三、近三年复试分数线、录取情况:四、清华大学管理科学与工程参考书目《运筹学》(数学规划)(第3版 清华大学出版社,2004年1月W.L.Winston《运筹学》(应用随机模型) 清华大学出版社,2004年2月 V.G. Kulkarni《概率论与数理统计》高等教育出版社,2001年 盛聚等《新祥旭清华大学工业工程系管理科学与工程考研应试宝典》五、清华大学管理科学与工程备考经验1、零基础复习阶段(6月前)本阶段根据考研科目,选择适当的参考教材,有目的地把教材过一遍,全面熟悉教材,适当扩展知识面,熟悉专业课各科的经典教材。这个期间非常痛苦,要尽量避免钻牛角尖,遇到实在不容易理解的内容,先跳过去,要把握全局。系统掌握本专业理论知识。对各门课程有个系统性的了解,弄清每本书的章节分布情况,内在逻辑结构,重点章节所在等,但不要求记住,最终基本达到清华本科水平。2、基础复习阶段(6-8月)本阶段要求考生熟读教材,攻克重难点,全面掌握每本教材的知识点,结合真题找出重点内容进行总结,并有相配套的专业课知识点笔记,进行深入复习,加强知识点的前后联系,建立整体框架结构,分清重难点,对重难点基本掌握。同时多练习相关参考书目课后习题、习题册,提高自己快速解答能力,熟悉历年真题,弄清考试形式、题型设置和难易程度等内容。要求吃透参考书内容,做到准确定位,事无巨细地对涉及到的各类知识点进行地毯式的复习,夯实基础,训练思维,掌握一些基本概念和基本模型。3、强化提高阶段(9月-11月)本阶段要求考生将知识积累内化成自己的东西,动手做真题,形成答题模式,做完的真题可以请考上目标院校的师兄、师姐帮忙批改,注意遗漏的知识点和答题模式;总结并熟记所有重点知识点,包括重点概念、理论和模型等,查漏补缺,回归教材。来源:搜狐教育详情关注:北大清华凯旋游学官网(北大清华状元学习力游学领导者)
郑州大学2018年攻读硕士学位研究生入学试题考试科目名称:894管理学(一)答案一律写在考点统一发的答题纸上、否则无效。一、简答题(每题5分)1、领导生命周期理论2、沟通的障碍与解决措施3、为什么短期,短期成本曲线是U型的二、论述题(每题10分)1、简述现在管理系统思想和权变思想,对现代管理理论有什么启示
自6月份开始,研究生招生院校就陆续发布招生简章或相关招生专业目录变动信息,大家在复习备考之余,务必要了解以下这些信息:考研科目、参考书、招生人数等等,都是可能会发生变化的。今天文都网校小编为大家整理了“部分院校2020考研招生专业目录变动情况”,快来了解一下吧~一、关于教育部公布的工程专业学位调整在18年3月份,教育部发布了一则通知:《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》:此次《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》将目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。工程博士也作出相应调整,从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。二、各院校招生目录变化通知1、专业学位专业可能有重大调整的两所院校通知 华南理工大学2020年研究生招生专业目录调整的通知:华南理工大学2020年研究生招生目录调整西南交通大学2020年硕士研究生招生考试科目拟调整:西南交通大学2020年研究生招生科目通知2、2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校三、提醒大家!!!1、前期做好公共课基础复习,由于工程专业学位的调整,部分院校的招生计划和考试科目可能会有变化,一旦自己所报考目标院校发生变化,直接影响专业课复习,所以其他科目前期要打好基础,以防专业变化需要调整各科目复习时间。2、时刻关注目标院校研究生院官网及所报考院系网站关于20年硕士研究生招生的最新动态。我们可以看到,西南交通大学人文学院、湖南大学金融与统计学院、北京交通大学土建学院的相关信息均在各学院官网发布的,而不是在学校的研究生院官网,也提醒大家除了关注学校官方动态,还有学院网站也需要关注。3、近期很多高校都会举行全国巡回招生宣讲,大家要关注一下官网的宣讲动态,如果有机会一定要到现场去咨询,比如说今年招生专业是否会有变化、考试科目是否有变化、招生计划、导师情况等等都可以在现场与招生办老师、导师面对面咨询,甚至很多学校都会有招生咨询群,里面都有在读研究生学长学姐志愿者为大家答疑解惑,非常有必要去参加,请大家重视。
本文内容为各大高校往届大学生真实的现身说法内容,但因为是往届,每年该专业的大学情况可能会发生略微变化,所以部分内容较今年,明年甚至以后几年,实际情况可能会略有不同但是对于本专业的相关信息还是非常有参考价值的,欢迎详细阅读并提出对本专业的疑问或宝贵提议,读者的评论留言是对自媒体人最大的支持!主要是去电子企业,从事生产线的改良,也有去钢铁企业的,工作一般是与生产线相关的,这个专业介于管理与技术之间,我觉得比较有前途。至于我本人,没有从事工业工程专业的工作,因为最后的就业不一定就是对口的,还要看个人的运气和爱好。(东北大学)工业工程(IE)在中国的企业是刚起步的,在台资和外资企业里才有较多的重视,但随着成本竞争的加剧,IE的未来也正被更多的企业和老板看好,就我们近两年的就业形势来看,前景是非常乐观的,要找工作不难,个人能力稍微突出一点的就很简单了! 至于具体的工作岗位,针对IE降低成本,提高效率的目的来说,总体以改善和成本控制居多,改善就包括现场作业环境改善,生产方式改善等种种,成本主要就是生产成本分析和控制,物料的消耗等等,也就是我现在正在做的工作……当然,IE是一门系统学科,是以工程技术为基础,用科学的方法来发现问题,解决问题和预防问题,所涉及的面实在太广,不是我几句话就可以概括的对我来说,选择IE我不后悔,很庆幸自己可以成为IE中的一分子! 我同学一般都在生产企业做IE工程师或者是生产管理累,生管相对比较类,不过一句话,做生产的没有不累的,除非企业快垮了。(青岛科大)我在大学里学的工业工程专业,它是一种集管理和技术为一体的学科,在不同的学校偏重点不同,我在学校里偏重的是技术,在中国也可以算是比较新的专业,前景还是不错的,现在一些大的企业,比如外企,私企比较看好这个专业的学生(好像文偏重点),我现在在单位的人力资源部上班,比较不喜欢国企的散漫,还有就是待遇现在有点太低了,以后的房子都是问题,所以有考研的打算,或者寻找其他的方式。(兰州交大)工业工程是个非常有前景的行业,专业点说工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的整体系统,进行设计、改善和设置的一门学科,它综合运用数学、物理、和社会科学方面的专门知识和技术,以及工程分析和设计的原理与方法,对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。(摘自<基础工业工程) 你不用操心,.我的师兄师姐们大多在东南沿海地区工作,在北方也主要是北京和大连工作. 主要是在跨国公司尤其是世界500强的.我的同学除了3个正在读研的和我正在考研以外,其他从事IE(即工业工程的英文缩写)的工资大多不错.去的企业和往届的差不多.即不从事IE的也可在机械行业有立足之地,我有个同学就在沈阳第一机床厂当领班. 我在找工作时,应聘单位本来只要机械工程师,我就去应聘机械工程师.但是人家看到我的简历上写我是学IE的就特招我为工业工程师.最后因考研我没有去. 其实选哪个专业更重要的是看他们自己的兴趣,他们学好自己的专业才能成为优秀的人才,否则专业再好也很难生存。(沈阳工大)我已参加工作,一般在国内一些企业里面没有笼统的IE,都是做比较细的工作。在外资企业或是台资企业,做流程改进或现场管理比较多,而且都比较系统。我同学大部分在富士康,都得从现场做起。每周有3天要上培训课。我们在国企的,主要是负责一些管理工作的运行,但是都不是想象的拿么理想,还是有一定差距的。我了解的考研的同学还是选的管理工程与科学,出来后应该还可以。(郑州航空工业)我们班有几个同学进国企了,像我就是做生产管理之类的工作。还有一些进民企了,最好还是进外企好吧,这个我也说不好。等你找工作的时候多跑跑招聘现场。不过毕业了大部分人应该先是从生产现场开始做起,现场还是很辛苦的。不过专业的前景还可以吧。(南京理工)工业工程这门专业所涉及的知识很广,能够从事的行业也比较多。譬如可以做工业工程师、物流师、人力资源、战略管理等等。那工业工程师来讲,可以做的就很多:工厂现场改善员(测工时、产线平衡、产能规划、生产计划制定、生产安全等等);业务流程重组;精益生产导入者;产品质量管理员……物流师也有好多:仓管员、采购员、物料管理员…… 工作是比较容易找,但是工资并不是常人想象中的那么高,但也饿不死(这只是正对刚毕业的同学),等资质老了,工资会有所增加的。(天津工业大学)我还是大三,明年才找工作,正准备考研,对考研情况还不是很清楚,只是通过学长了解了一些找工作的事情,因为工业工程在国内还算比较新的一个专业,所以国内一般企业对这个专业也不太熟悉,也就没有很好的运用这个专业,只有少数大型国内企业在运用这个专业,所以现在工业工程毕业生一般都会选择台资或者日资企业,因为在这两个地方工业工程各个方面都发展得比较完善,同时也需要大量工业工程方面的人才,我好多学长都去的日资企业,像富士康等等,待遇都很不错,工业工程是一个比较特殊的专业,所做的工作就是帮企业提高生产效率,降低生产成本,应该说前景很不错,且国内这方面人才并不多,就业形势也不错。(襄樊学院)其实我也不太懂,只是感觉我们专业好找工作点,我们班都是找的富士康,过了四级就可以签,具体做什么看集团安排看你学的哪方面,你哪方面强可以要求做哪方面,看个人情况的。(襄樊学院)总体来说工业工程专业是个新专业,就业市场还是有的,主要是在沿海一带,长三角,珠三角,可是兰州交大的就不怎么样了,如果学习好的话,尽量到沿海好学校去上这个专业,我是我们学校的第一届工业工程毕业生,能找到工作但不理想,如果是真想上,那也可以,工业工程收入一般!!(兰州交大)我们工业工程几乎都到富士康了 !主要要四级!工业工程工作还行!我知道北华的工业工程不怎么样!如果学习好 吉大有就业肯定没问题。(吉林化工学院)如果有什么疑问或问题,欢迎留言评论,您的留言评论是对我们最大的支持!
昨天,教育部公布了关于《2021年全国硕士研究生招生工作管理规定》的通知,公开确定了2021年考研的各项部署。小编挑出其中重要时间节点,并将今年与《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定》做了逐条对比,找出其中政策变化,根据自己经验做了说明并推测可能的影响,希望大家一起了解和探讨。时间节点:1、网上预报名:2020年9月24日至9月27日,每天9:00—22:00。2、网上报名:2020年10月10日至10月31日,每天9:00—22:00。3、网上确认(现场确认):由各省级自行确定和公布,一般11月中旬。4、打印《准考证》:2020年12月19日至12月28日期间自行下载打印。5、初试时间:2020年12月26日至27日。12月26日上午8:30—11:30 思想政治理论或管理类联考综合能力12月26日下午14:00—17:00 外国语12月27日上午8:30—11:30 业务课一12月27日下午14:00—17:00 业务课二12月28日考试时间超过3小时或有使用画板等特殊要求的考试科目,起始时间8:30,截止时间由招生单位确定,不超过14:306、复试时间:全部复试工作一般应在录取当年4月底前完成。下面来说说,与2020年对比的变化。一、增加:“原则上学术学位类按学科门类分别划线,专业学位类按专业学位类别分别划线(工商管理等管理类专业学位将根据情况分别划线)。”“原则上学术学位类按学科门类分别划线”没有什么变化,专业学位以前虽然少数单独划线,但大多也是按门类划线,比如经济类除审计外都是同一国家线,管理类加上审计是相同的,这回单独明确“工商管理等管理类专业学位将根据情况分别划线”。管理类专业如果分别划线,今年的国家线变动应该还是比较大的。像会计硕士、审计硕士、图书情报硕士等应届生就可以考的专业,录取分数线一般都高于甚至远高于国家线,国家线提高的可能性比较大,对低分调剂学校及低门槛非全日制的考生影响比较大。工程管理,去年加入项目管理、物流工程、工业工程三个专业领域,后两个是应届生就可以考的,工程管理考生本身相比工商管理初试能力也强些,分数线有个提高是有可能的。公共管理,几乎不怎么招全日制了,好的学校可能更重视政府、公共事业等背景,分数线变化应该不大。工商管理,最不重视初试,更重视面试、学费高、招生人数多,再加上EMBA加入后,几乎所有学校EMBA都处于招不满的状态,分数线变化不大甚至稍低都是有可能的。ps:以上纯属个人分析,别做确定性参考哦,有不同意见欢迎交流。二、“金融、应用统计、税务、国际商务、保险、资产评估等经济类专业学位硕士业务课一设置经济类综合能力考试科目”,“全国统一命题”,“由招生单位统筹考虑本单位实际情况自主选择使用”。看到这条很多相关考生都慌了,最怕9月出现考试内容的相关新政策了,以前复习方向如果错了就麻烦了。尤其想到去年按照项目管理、物流工程和工业工程专硕复习的考生,这几个专业由工程硕士调整到工程管理硕士,初试科目从500分4门变成300分2分,两种除了100分的英语完全没法找到共同点。(其实相关政策2018年就有预告,只不过很多人没有注意到)不过这回没那么严重,应该有部分这类专业的考生注意到,2020年也有这门科目的,只不过有“供试点学校选考”字样,也就是这类专业试点学校业务课一可选择设置(303)数学三和(396)经济类联考综合能力。2020年同济大学金融硕士初试科目:2020年华东师范大学金融硕士初试科目:今年去掉试点院校的限制并明确全国统一命题,不过还是可选择科目,一方面以前设置(303)数学三的招生单位是否更换还未可知,另一方面统一命题只确定大家同一难度,以前的大纲也不一定有多大变动。当然9月中研招网会更新2021新目录,招生院校也会陆续公布2021新简章目录等,大家还需要及时关注,没有什么改换最好,即使有也可以在10月报名前根据明确的信息做出决定。研究生考试大纲也是需要关注的,今年还没有出来,往年大都在8月底到9月中发布,只有去年7月初就出来了,今年又打回原形,有小道消息下周会出,不知真假,反正就这个月了。需要注意的是,同一个专业统考科目不同会影响调剂,这个看下一条。三、在原“调剂专业与第一志愿报考专业相同或相近”的基础上,进一步规定“应在同一学科门类范围内”;“统考科目原则上应当相同”,改为“初试全国统一命题科目应与调入专业全国统一命题科目相同”。调剂进一步严格,尤其一些跨学科门类的相近专业,以及统考科目不统一的专业需要注意。四、联合考试不在单独拿出来,统一放入全国统一考试这个概念中。2020:“初试方式分为全国统一考试、联合考试、单独考试以及推荐免试。”2021:“初试方式分为全国统一考试(含联合考试)、单独考试以及推荐免试。”并且在文中,很多的“全国统考、联考科目”都替换成了“ 全国统一命题科目”,统考、联考分开说的都合并到一起。以往联考这个词总是让不了解的人产生没有统考正规的想法,尤其和非全日制结合起来的时候,其实2017之后联考就纳入统考之中,只是由于考试科目的特点区分开了概念。现在把联合考试的概念完全放入全国统一考试之中也算为联考正名吧。五、“现场确认”都替换成了“网上确认(现场确认)”,鼓励网上确认,并增加了做好疫情防控工作的条目。今年研究生工作是在疫情防控的基础上谨慎进行,有条件的话会更趋向于无接触的网络化。六、剩下一些不同点如下,大家有兴趣可以看看。1、网上报名要求中,“以同等学力身份报考的人员,应按招生单位要求如实填写学习情况和提供真实材料”,改成了“考生应按招生单位要求如实填写学习情况和提供真实材料”。可能以后网报会要求提供更多的信息和资料。2、第三天考试科目,在原“3小时以上科目”的基础上,增加了“或有使用画板等特殊要求的考试科目”。原正常进行的3小时内特殊科目或有变化时间。3、报名条件细化,应届生条目要求中毕业证书后增加:“或教育部留学服务中心出具的《国(境)外学历学位认证书》”。其实以前也可以的。4、各招生单位破格复试录取人数压缩,“不超过硕士生招生计划的3%”改为了“不超过全日制硕士生招生计划的3%”5、增加了“结合本地实际需要,统筹建设和使用标准化考点”条目,或将更加重视考场规范和建设。6、招生单位公示信息中细化医学类,“临床医学、口腔医学、中医专业学位按领域或方向”。7、调剂必须通过研招网调剂系统中,可除外的“各加分项目考生”,改为了“退役大学生士兵加分项目考生”。
生物工程专业大家都知道,生物技术、生物工程类专业本科生的就业情况不好,很多人选择考研、读研,但考研的竞争依然很激烈,而且,国内生物工程专业直到博士也没有非常好的出路,除非国外名校,才有可能进入国内的顶尖高校或者研究所。很多小伙伴们不满于现在所学的专业,因此寄希望于考研,从而改变自己将来将要从事的行业。考研本来就有一部分弥补小伙伴们的遗憾的意味在里面。环境工程有的人可能会觉得,这个专业怎么可能不值得呢,现在国家不是在大力提倡环保吗?为什么环境工程专业还是没出路的考研专业?有这些疑问就说明你对这个专业了解的深度还不够,要知道现在我国的工业水平发展还是不够高的,所以环境保护的工作也不是特别到位,远远没有一些发达国家的规模。在我国很多专业对专业性的要求非常高,这样也就要求相关专业的学生有更强的专业知识才能再所在的行业中立足,否则学了等于没学。体育专业体育生从高中开始就与其他高考生分开了,他们比其他的学生还要辛苦,相对于体育学院的同学们毕业后,他们基本上都可以找到一份稳定的工作,他们的就业率高达95%。但是相对于体育专业的研究生毕业确实有80%。这样的比例让大家觉得还不如不考。以至于大学影响到有些同学的专业选择,更多的会根据自己的自身优势和学科偏向去选择。大学的专业选择关系着未来的职业方向,是从事文职文化类工作,还是从事工业工程类的工作。哲学专业有人说哲学就是智慧的学说,真正学会哲学的人能用其才智济世携民;然而在快节奏的今天,哲学有被人称为自由而无用的灵魂。大多数的同学选择了读研继续深造,让自己有更深的“造诣”。
前阵子得到消息称2020年考研大纲公布时间提前发布,最近又发现了几所院校更改了专业初试科目,你知道了吗?接下来说重点:湖南大学:金融与统计学院划重点:我院应用统计专业(专业代码025200)硕士研究生招生初试业务课一由经济类联考综合能力(科目代码396)调整为数学三(科目代码303)· 应用统计专业· 经济类联考综合能力(科目代码396) 数学三(科目代码303)02西南交通大学:人文学院划重点:报考「汉语言文字学、语言学及应用语言学方向的考生」考试「古代汉语和语言学理论与现代汉语」;报考「文艺学、中国古代文学、中国现当代文学、中国古典文献学、比较文学与世界文学方向考生」考试「中国文学和文学理论」。· 特别提示:「中国古代文学、中国古典文献学」不再考“古代汉语”,改考“文学理论”。03 北京交通大学:土木建筑工程学院划重点:· 初试科目拟修改如下- 081400 土木工程 & 085213 建筑与土木工程(专业学位):考试内容改由材料力学与结构力学组成,各占百分之五十。- 085222 交通运输工程(专业学位) & 082301 道路与铁道工程:拟修订为只考材料力学。· 部分自命题专业复试考试科目拟修订如下- 083000 环境科学与工程 & 085229 环境工程(专业学位) :拟修订为只考水质工程对修订后的内容,如果审核通过将在2020年招生简章里发布。04华南理工大学划重点:· 因教育部对工程类专业学位类别进行了调整。故我校2020年招收博士、硕士研究生招生专业目录较往年可能会有较大的变化,特别是初试科目方面。· 初试科目将以我校正式公布的招生专业目录和考试大纲为准。补充内容:《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》划重点:· 将工程专业学位类别调整为「电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)」8个专业学位类别。· 工程硕士领域中的「项目管理、物流工程、工业工程」3个领域调整到「工程管理专业学位」类别(代码1256)。· 2020年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。如果与女无瓜,那么恭喜你,继续按部就班的学习就好,但也要多注意目标院校的招生简章如果不幸中招也不要慌。首先你的竞争对手都和你一样大家同一起跑线,现在要做的就是多关注目标院校的招生简章,并着手准备更加努力!
教授点评200多个热门专业,近期陆续发出,欢迎点击上面关注我们工业工程核心内容是提高生产率、降低生产成本。利用运筹学、人因工程、工程经济等解决生产、物流和管理决策重的问题,是企业利润最大化。教授点评工作比较好找,起始工资不高,等资质够了,涨薪会比较块;工作中打交道的是高层管理人员,因此发展机会大,比较容易变成管理者。专业综述就业上看,工业工程专业是: –毕业生规模一般,社会需求一般;就业率排第21名,比较高;就业满意度排第76,比较高;毕业薪酬水平排第32名,比较高;毕业后去向最多的行业是半导体和其他电子元件制造业、通信设备制造业、其他电气设备及元器件生产业; –毕业后去向最多的岗位是工业工程师、其他工程师、文员;工业工程专业适合的学生:高中物理、数学学得好, 计算机、英语还行;性格上头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取。一、专业介绍专业名称:工业工程专业代码: 120701所属学科类别:管理学→工业工程类修学年限:4年主要专业方向:民航工程;物流管理;工业技术管理主要学习课程:电工技术基础、机械设计(或电子、冶金等某一类工程设计)基础、运筹学、系统工程导论、管理学、市场营销学、会计学与财务管理、管理信息系统等。培养目标与学习要求:本专业培养具备现代工业工程和系统管理等方面的知识、素质和能力,能在商企业从事生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、评价和创新工作的高级专门人才。 –本专业学生主要学习工业工程方面的基本理论和基本知识,受到应用工业工程理论与方法分析和解决实际问题方面的基本训练,具有实际管理系统开发与设计的初步能力。集管理和技术一体。不同学校侧重不同。偏管理的:设在经管院下,给管理学学位;偏技术的:设在机械工程学院下,给工学学位。课程四大块:经济统计类,管理学类,工业生产相关,物流工程类。二、就业形势三、深造情况对应考研专业:工业工程;管理科学与工程;机械工程;工商管理深造率(含考研和出国):深造率较高(排名一半以前)以211高校为例,出国率非常低(4%),考研率较高(37%)四、适合哪类学生文理比例:9:91与高中课程相关度:非常相关:物理、数学;比较相关:计算机、英语主要课程:电工技术基础、机械设计(或电子、冶金等某一类工程设计)基础、运筹学、系统工程导论、管理学、市场营销学、会计学与财务管理、管理信息系统等。男女比例:51:49适合的性格:企业型:这种人头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取,灵活的头脑能够帮助他们在平凡的生活中觅得良机,精明自信可以保证他能实现经济效益,不安现状、乐观进取能够为他提供前进的动力。这类人对经济有着先天的敏感性,他们十分适合在与经济有关的财政、金融、商业等领域开创自己的一片天地。做这个专业一定要有耐心、细心和责任心。
近年来,考研时间基本都固定12月倒数第二周的周末,而前一周则是四六级考试。今年和往年一样,考研流程中的咨询周、预报名、正式报名、现场确认、打印准考证等考研重要时间,没有多少变化。但是从《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定!》全文来看,还是有一些变化的,具体到底在哪些方面呢,我们来看一下。1、关于取得本科毕业证的时间,由录取当年9月1日前修订为具体期限由招生单位规定。高职高专毕业年限由毕业后到录取当年9月1日更改为从毕业后到录取当年入学之日。这一条针对应届本科生、自考本科、网络教育等应届生,在报名之前还未拿到本科毕业证的,那么在入学之前必须取得国家承认的本科毕业证书,否则录取资格无效。并且给了各招生单位更大的自主权,根据考生具体情况来定毕业证取得时间。2、报考条件中,对工程管理硕士进行了相应的调整。7月中下旬,全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会发布了2019工程管理硕士(MEM)招生领域设置及要求 。调整之后,原工程硕士专业学位类别下项目管理、工业管理、物流工程三个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)其中,“工业工程与管理(125603)、物流工程与管理(125604)”自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和管理类联考)。因此,在报考条件里对工作年限有要求的学科,对工程管理进行了相应的调整。3、应届本科生报考点选择由以往的应选择就读学校所在省(区、市)的报考点,改为由就读学校所在地省级教育招生考试机构指定的报考点。 根据去年报考点选择经验,在预报名期间热门报考点呈现出报考点爆满的情况,招生单位不得不临时增加考点。今年改为指定报考点,情况如何,拭目以待。4、现场确认不仅需带学历证书,还要求带学位证书。5、命题工作必须在学校层面对自命题工作进行统筹和推进,坚决杜绝简单下放、层层转交。2019初试结束之后,除了不认识的英文单词冲上热搜,其次就是,各地的“发答案”、“考题超纲”、“错发试卷”等奇葩事件层出不穷,事后进行了处罚、重考的补救措施,但也严重了消耗了考生的做题精力。研究生初试考试肯定会越来越严格,考研党们,努力备考,提高成绩才是王道!并且2020研招规定中,还要求大力推进按一级学科命题和题库命题,大家一定要注意你所报考院校是否更改了初试科目。鼓励招生单位选用统考科目试,体现了考研更大的公平性。6、原则上招生单位非全日制硕士研究生招收在职定向就业人员。考生在报考时,要结合自身情况进行报考,在校生要谨慎报考非全日制研究生。2020考研政策的变化,大致就是这些了,暑假都快过去了,进击吧,考研er!
按照以前的报考条件,工程管理专硕的报考要求之一大学本科毕业后有3年以上工作经验,同等学力有5年工作经验或获得硕士博士学位2年以上工作经验的人员。2019年硕士研究生招生工作管理规定第四章第十六条报考条件:对我们本科是项目管理、物流工程、工业工程的同学们来说,如果考本专业只能考学硕了。不过,现在有了一个好消息,而且是官方公布的!工程管理硕士招生领域设置及要求 图1文件中写到“原工程硕士专业学位类别下项目管理、工业工程、物流工程三个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256),从 2020 年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。”那么,调整后的专业学位类别是啥样的呢?设置“工程管理”(代码:125601),“项目管理”(代码:125602),“工业工程与管理”(代码:125603)和“物流工程与管理”(代码:125604)四个招生领域。125601对应于原来MEM(工程管理硕士),各项报考条件及培养要求基本不变;125602对应于原项目管理,报考条件同125601,培养要求将另行制定;125603对应于原工业工程领域,自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和全国联考),在复试阶段需要加强对考生工业工程知识和能力的考核,培养要求将另行制定;125604对应于原物流工程领域,自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和全国联考),在复试阶段需要加强对考生物流工程与管理知识和能力的考核,培养要求将另行制定。划重点了,就是原来的MEM和项目管理都是以之前的要求来作为报考条件,也就是“工程管理”(代码:125601)和“项目管理”(代码:125602)还是需要3年的工作经验。但是,原工业工程和原物流工程,也就是今年报考“工业工程与管理”(代码:125603)和“物流工程与管理”(代码:125604)的同学,可以是应届毕业生了,不需要3年工作经验就可以报考了。再翻译一下,就是小伙伴们可以看看去年的招生简章、专业目录,里面的工业工程和物流工程今年你们作为应届生可以报考了。当然,今年最新的专业目录出来后名称和代码将会改成现在这个新的。所以,工业工程和物流工程本科的小伙伴想考本专业专硕可以跟目标院校研招办打个电话问一下具体的情况,提前做好复习准备,另外,一定要密切关注目标院校的信息。还有一点小伙伴们需要注意的是,125603和125604将是全国联考,复试再加强相关专业知识的考核。好多小伙伴可能准备得比较长时间的数学用不到了,面对这个变化我们还是要好好思考一下,是考专硕、学硕还是跨专业考研。那么本次通知会给大家带来哪些影响呢?1、应届生的加入,意味着报考工业工程和物流工程这两个领域的在职同学,要面临与学习能力强的应届生的激烈竞争,备考难度加大2、在职考生会规避工业工程和物流工程这两个报考方向,改报另外两个领域3、会引流一部分报考MBA的考生报考MEM,学生会越来越多,管理类联考国家线会越来越高, 复习备考要趁早。4、由于政策的调整,引起考生对MEM的重视,开设院校会增加,学费也越来越贵!