工科考研总分是多少分

距离2020考研还有50多天，很多考生已进入了二轮刷题阶段，对于考研，由于有初试和复试之分，所以分数线也比较多，很多考生觉得过了国家线考研就很稳了，其实是你想多了，考研其实有4个分数线，它们分别是国家线、校线、专业分数线和单科最低分数控制线，每一个分数线都要够方能考上目标院校。国家线，是考研的最低门槛，不管考哪个学校或者专业，没过国家线就预示着后面的考研准备就不需要了，如果拿高考录分线来比较的话，国家线相当于一本二本分数线，你过了一本线如果压线的话，就不一定被一本大学录取吧。同理，考研过了国家线如果没有达到报考院校的校线的话，还可以重新选择分数低的院校来接受调剂，这点和高考的录取有所不同。校线，国家线是基本分数线，如果过不了所报考学校的校线同样也不能被所报高校录取，对于校线，有这么基层含义，一是我国有34所985高校是自主命题，自主划线，如果你想报考这些高校，过了国家线往往是不够的，只有达到这34所高校自己定的分数线才能进入复试；二是很多学生可能达到自划线院校的校线，但你所报考的专业分数线较高的话，可以在所报考的高校服从调剂，调到其它分数较低的专业。专业线，在同一所高校，不同的专业分数线也不一样，并不是说你过了校线后，什么专业都可以上，像很多高校的校线你过了，但是该校优势专业的分数线可能比校线还要高，在这种情况下要过初试线的话，分数依然会比校线高，只有过了你所报考的专业初试线才能进入下一轮的复试。单科分数控制线，前三个线都是按照总分来说的，单科控分线则指的是某一学科必须要达到一定的分数才可以，比如对于工科学生来说，英语普遍分数不高，所以该专业就有一个英语最低控分线，如果定在40分的话，你只考39分，总分虽说达到了该专业的线，但依然不能进入复试。总结一下，考研目标院校的初试分数线很重要，这是进入目标院校的敲门砖，另外英语也很重要，因为这是卡脖子的一门学科，很容易因为总分够了，英语单科没达到最低分数线而惨遭淘汰，所以对于考研的学子们来说，这两点一定要重视才行，大家对考研的这四个分数线怎么看？

26所985大学考研分数线出炉，工科普遍上涨，唯独两所大学下降最近这几天关于考研学子的大事件即将发生，那就是考研的我想想马上就要公布了，根据以往的案例不出意外，这个月的中下旬就要有结果了。在今年很多人觉得除了英语之外，题目要比往年简单一些，所以国家上涨分数线的可能性还是比较大的，到目前为止，统计结果而至全国一共有26所自主划线的985大学已经公布了考研复试的分数线，那么剩下的8所最近几天应该也会公布分数线。从已经公布分数线的这几所大学来看，对于那些希望分数下降的朋友来说，心里恐怕要凉了大半截，因为随便翻开一所大学的录取分数线都是以上涨为主的，而且涨幅的幅度还希望是比较大的。以浙江大学为例，浙江大学3月5号公布考研复试线的，我的政治和英语都是55分，两门专业课是85分，总共330分通过对比比去年的分数线上涨了10分左右。在今年全国大学都上涨分数线的大趋势下，也不是所有学校都坚持上涨，在这其中就有两所大学的分数线下降了，这两所大学分别就是南开大学和北京航空航天大学。南开大学的分数线比去年下降了15分，这个下降的比例还算是很大的，主要还是因为功课并不是南开大学的强项，下降分数也是可以理解的另外一所大学，北京航空航天大学的复试分数下降了5分，这个就让人有点意外，因为这所大学一直是以工科强校而闻名的，而且学校的实力也比较强，地理位置也很优越今年猝不及防的下降分数也是很多人没有想到的。除了这两所大学目前这是处于一个下降的状态，其他没有公布复试分数线的剩余八所的大学分数线一般也不会比往年低很多，所以考研的学生一定要做好心理准备。

事实上，不看往年数据，我们也知晓考研国家线不会太高。为何呢？去掉34所自主划线的985高校后，大部分211院校录取分数线也不低，但依然有众多双非院校需要招生。非全日制硕士纳入统考后，同样需要达到国家线。为照顾双非院校和非全招生，各科的国家线设置都不会过高。不过，国家线设置也并非是越低越好，过低的国家线会导致海量考生进入复试，未能拟录取和过线未进入复试的考生暴增后，将导致调剂变得异常困难。相比复试，调剂本身的灵活和主观，也容易产生“不公现象”。小西学的环境工程也是工学，过半同学都有考研。那时考研难度不大，尤其是报考本校的同学，只要过了国家线基本都能录取（外校报考生源不多）。哪怕专业扛着985牌子，但是整体实力一般、国内排名不高。近几年考研人数急剧增加，一年更比一年高，如2020年已高达341万。去年11月，小西应辅导员邀请曾给本专业大四学生做过考研辅导，粗略统计后发现，超7成学生都有选择考研（未算上已推免的学生）。“考研热”多次在媒体报道中出现，早已是舆论焦点的常客。没办法，做科研、兴趣所在等因素是存在，但是提升就业竞争力、获得更好发展前景才是考研主因。直白地讲，很多人读研就是为了毕业后能找份好工作。在工科专业，读研对就业的提升更为明显。以环境工程专业为例，当时本科同学大部分改行，剩余的基本是去冶炼厂。不过，硕士毕业后选择就好很多，如研究院、设计院，就业区域也发达不少。近2年，在平台有结识不少学生，部分专业冷门的，7、8月份才决定考研，报考本校都顺利过线录取。换句话说，过国家线真不难，报考名校想录取上岸才是真正的难。比如说，考生A过了所在学科国家线（分A、B区）后，可能还有校线、院线的限制。进复试后，通常也是3：1的复录比，即3个考生复试仅录取1个，竞争十分残酷。提到专硕，相对的是学硕，如今专硕招生人数早已超过学硕。在很多院校或研究院所，诸如培养方式、奖助学金等方面已几近无差异。2019年工科国家线A类270分（单科政英39分、数学59分）、B类260分（单科政英36分、数学54分），学硕、专硕一样的。去年我辅导过的一批大四学生，全部过了工科国家线（少量跨专业考理科的也过线），但是其中约30%学生没能过院线进入复试，调剂也不是很理想，不少人选择再考一年。事实上，工科部分考生未能过国家线，并不是总分不够，而是单科，尤其是英语。英语吧，优秀的学生看70分觉得低，渣渣的得个40分都感天谢地。比如，毕业工作几年的学生，复习动力和时间不足，就想混个硕士学位，英语很差，通常被建议去报考农学类。要是报考名校的工科专硕，分数相比学硕会低一点，但是想要顺利录取得达到330分+，大部分专业得是360分+。在不少平台上，我们经常看到考生留言“工科高国家线50分、60分，求学校收，能有学上就行的那种”，最终结果依然是没有学校要。2020年考研初试分数，部分省市2月20日会公布，不少考生这段时间备考复试也是忐忑不安啊。就我个人而言，觉得2020年的工学专硕国家线可能会比2019年低些，有较大概率回归到2018年的260分（A类）、250分（B类）。理由不一定算对，主要是这届本科生就业雪上加霜，真不是太好。一旦考生无法录取上岸，错过秋招，又误了春招，就业变得极其艰难。若是招生计划有所增加，可以有效地延缓就业压力。最后，小西想说各位考生需珍惜时间，认真准备复试。加油！

2020考研初试已经结束有几天了，很多考生都在忙于准备复试，对于复试的准备，很多考研党打算在初试线出来才开始准备，那就太迟了，而且考研有3个分数线，具体每个线都有不同的作用，这三个线分别是各科的国家线、录取学校的复试线、录取学校的最终分数线等，从考研用途来说，分为国家线和34所学校的自主划线，复试线两种线有用，其他的什么录取线都没有什么用。你对此搞清楚了吗？34所自划线院校分数线，指的是34所副部级985高校在招录研究生的时候，初试分数线是自己高校划定的，当然这个线要比国家线高。比如2019年重庆大学的工科线为320分，英语和政治要求超过50分，数学和专业课要求超过80分。对于报考了这34所985院校的考生来说，一定要过校线才能有机会去复试，如果过了国家线但是没过校线那就准备好考研调剂吧！国家线属于基本分数线，相当于高考的本科线，有A、B两类考生的各个学科的每门初试成绩的专业线，比如2019年国家线就要求A类考生的英语和政治要超过39分，数学和专业课要超过59分，总分要大于270分。国家线一般决定的是考生是否能够调剂，如果有学校的复试线等于国家线，那么你也可以参加复试，但是如果没过国家线的话，那么考研这一条路基本就断绝了，只能另寻他路了。在初试笔试阶段，各门课通过国家设定的最低分数线；然后各科的初试总分排名进入学校的复试名额内；最后初试和复试算出的总分排名在录取名额之内，才最终被录取！研究生考试分为初试阶段和复试阶段。初试过国家线的人很多，不能都参加复试，那让多少人进入复试呢？能不能进复试是看的各个学院公布的各个专业的复试线，一般来说复试线大于等于国家线或者34所学校的自主划线，当报考的院校竞争比较激烈的时候甚至会出现复试线远远高于国家线或者校线的情况。学校可以根据录取人数，按一定比例决定复试人数，比如说：学校有30个研究生名额，按1:1.5的比例进入复试，那就是让排名前30*.1.5=45的学生参加复试。初试排名在45名以后的学生就属于确定落榜，没有机会了。这个面试比例是学校自己定的，往往越优秀的学校复试比例越高能达到1:3，因为他们学校有自信，也有足够的报名人数，想从更多的学生里边挑选优秀的，毕竟笔试不能反映真实情况。最没用的是录取线，只有录取名单出来的时候才能出来，然而由于每年的情况不同，这样的分数是不具有参考价值的。对于这三条线你清楚了吗？

今年的工学国家线大概率还是与去年持平或者涨五分，总分降15分是绝对不可能。2019年工学国家线270分，2018年260分，2017年是265分，简单的看一下近五年的工学国家线，虽然有变化，但是直接降到255分，无论是在2016年，还是在2018年，都没有出现过这种情况。所以不可能降15分的，国家线一直都很稳定，最大浮动也就上下10分左右。在所有的学科中，工学国家线算是分数比较低的学科了，比起经济学、管理学的345，以及文学的355，工学270的分数真的相当低了。考研满分500分，按60分及格来算满分还300分呢。有同学可能会反驳今年的数学很难，国家线难道不应该下降吗？首先关于今年数学很难只是网友们的抱怨，真实情况未必难，汤家凤就曾说今年的考研数学难度适中。从最近几天网上晒分来看，高分考生依旧很多。当然晒分的都是考的比较高的学生，不具有参考意义。但是我们还要考虑另一个因素，就是今年考研报名人数又比去年新增50万，而研究生扩招的人数和去年相比并没有太大的变化。考虑到今年的数学很难，国家线理应下降，如果再把新增50万考研报名人数计算在内，国家线下降的可能就不大了。至少是不可能下降15分的！

2019年考研复试分数线有几个？初试过国家线的人，能不能读研呢？2019考研初试即将进行，有很多考生目前还弄不清考研的初试、复试、调剂等相关术语，初试线与国家线的区别等问题，加之考研复试分数线比较多，很多考生很难区分，有很多考生过了国家线，不知道自己能不能读研，下面小编 对这些问题进行一一讲解，仅供参考。34所自划线高校首先要搞清楚考研的几个“线”，一是34所自划线的高校，二是国家线，三是全国A区和B区线，四是工科线、医学线、文学线等各学科门类线，其它还有各个学院的分数线及专业线，大部分普通高校的考研情况是：只要能达到国家线就可以进入复试，复试线也就是国家线。但是，对于考研自主划线的34所学校来说，复试线是学校根据专业报考情况而自己设定。考研动员除此之外，还存在一种情况，就是有的学校，尤其是34所自主划线之外的重点大学，或者具有一些学科背景实力的大学，这类大学每年是考生的报考热门，竞争激烈，学校会根据学生的初试成绩按一定比例划出复试线，也就是说只有过了学校划定的复试线才能进入复试，否则只能调剂。所以，考研复试线要根据学校来定。比如，16年的长安大学，机械工程专业，由于报考人数远远超过招生计划，然后学校大概按1：3的比例划出复试分数线，分数线之外的同学只能调剂。考研必过确切的说，每年的考研国家线只有2个，A区国家线一个，B区一个，一般B区线比A区线低10分左右。过了国家线只能说明有机会进入复试和调剂的机会，最后能不能读研，还需要根据学校的具体招生情况、学生本人的复试成绩而定。换句话说，过国家线是进复试的必要但不充分条件，过了未必能读研，但是不过国家线就没有任何机会了。考研加油对广大的普通高校来说，都是以国家线为基准的，也就是说只要过了初试，就可以进复试，但对于985、211和实力强的双非高校过了国家线还要进一步筛选，难度高了不少。大家对此怎么看？距离2019考研还有2天，希望同学们沉住气，坚持到底，祝你们考研成功！

2018年考研成绩陆续公布，从时间节点来说，成绩的公布宣告考研人的考研正式从前阶段的准备初试到现在的开始着手准备复试的阶段。当前最大的一个问题，就是能否进入复试，而对很多考研人来说，这与国家线的高低紧密相连。国家线是进入复试的基本线，也是起码的门槛，没有达到国家线，一切皆休；超过了国家线，才有机会进入复试，即便考研成绩与报考的第一志愿复试线有差距，仍然有机会在调剂中胜出。工学历来是一个考研人比例很高的科目，从2018年研究生招生数据上来看，工学招生比例最大，接近40%，也就意味着，预计招生的大约60万人中，工学的招生占了接近24万人，这是一个很大的群体。今天，小编就来研究一下工学的国家线情况，供参考。今年的数学一，从实际考试情况反馈来看，难度较大，比2017年明显有提升，而大致与2016年难度相当。甚至有人认为，今年的数学一难度大于2016年。虽然最近几天有少数晒出来的高分，数学一往往130+、140+，但这种考生是很少的，绝大多数人都考得不好。而今年的英语，特别是英语一，难度比2017年有明显提升，很多人都考得较差。最近几年的工学国家线。一、2016年前的工学国家线总分趋势上图是2011年到2016年的工学国家线的总分趋势图，可以看出一直呈现比较明显的下降趋势。上表是2011年到2016年工学国家线的总分具体分数，可以看出，最近几年一直在300分以下，且不断下降至16年的265分（A区）。二、2016年前的工学国家单科线趋势上图是2011年到2016年的工学国家线的单科趋势图，可以看出，与总分一样，一直呈现比较明显的下降趋势。上表是2011年到2016年工学国家线的单科具体分数线，可以看出，最近几年数学一（满分150分的科目）的单科线一直在60分以下，且不断下降，到2016年仅仅只有54分（A区）。三、2017年的工科国家线2017年工学国家线（包含总分和单科）从2017年的国际线可以看出，总分保持了2016年的265分（A区），而数学一的单科线则与2016年基本相当。2018年工学国家线分析预测工学国家线总分：总分线最近几年一直下降，到2016年已经到了一个相对低位的265，这个分数确实已经较低了。这使得2017年已经几乎没有下降的空间了，加上2017年报考人数相比2016年有较大幅度的增加，所以总分线保持了不变。今年的报考人数比2017年有大幅度增加，但因为今年英语难度较大，彼涨此消，所以总分线预计应与2017年相当，或许略有微调，但保持不变为265的可能性极大（A区）。数学一单科线：最近几年一直下降，2017年依然保持了下降的势头，以今年的难度，预计继续保持下降，预测不超过50分（A区），甚至可能更低！以上是小编对于今年工学国家线的看法，你怎么看？你的成绩过了这个“预测线”吗？

考研数学主要有三类，数学一、数学二、数学三，其中数学一、数学二的难度较大，也是理工科考研的必考科目，数学三的考试难度较低，主要是针对金融学、统计学之类的学科。不管是哪一类数学，想要考的高成绩，都不容易。2019年考研数学初试成绩在全国的平均分是：数学一65.69分，数学二71.87分，数学三76.80分。在考研数学的真题中，中档和中档难度以下试题占大多数，难度由适中偏大，所以平均分在70分左右。考研数学考多少分好？因为理科和工科大多数专业会考数学，所以就按照这两类学科的分数线进行分析。2019年理学学科的国家分数线是62分，工学学科的数学国家线是59，就根据全国平均分而言，考到70多分还是有希望进复试的。但是如果说考多分比较好？那肯定是越高越好，因为对于理工科而言，研究生导师会更加喜欢数学分数高的同学，因为数学分数高的同学，计算能力也会很强。考到数学平均分的位置还是比较危险的，说明在这个分数段的考生人数比较多，竞争压力自然就大，如果总分再不高，就很有可能被挤出进复试行列，所以对于刚过国家线的同学来说，有进复试的可能，但是具体情况还是要根据所报专业和院校而定。就拿34所自划线院校来说，北京大学2019年理学学科院线是310分，其中单科分数线是90分，工学也是一样；清华大学2019年理学学科院线是320分，其中单科分数线是80分；华南理工大学2019年单科分数线是80分，电子科技大学2019年单科分数线是70分。所以，如果只是刚刚过国家线，报考的院校是34所自划线院校的话，基本上就没有录取的可能性了。每年都有考到130+的大神出来分享学习经验，大家可以在多学习他人的优秀之处，改善自己的不好习惯，但是还是要注意，3分看、7分做，在练习中找到自己的不足，而不是在冥想中。大家在复习考研数学的时候，前期做题不用很快，用6个小时搞完一套卷，从开始写题到对答案、再到总结思考，但是到了复习后期，一定要注意加快速度了，如果还是用6个小时才能写完一套题，就像研友说的，就算得140分，但是实际得分只有70分。大家在平时复习中，可以参考当年院校考研数学分数，然后以此为目标刷题练习，不能只以国家线为终点，在进复试和录取人数时，看的还是考研分数的高低。考研加油！考研王老师祝愿所有考生都能驰骋考场，金榜题名！

本来二月份是考研初试成绩公布的时间，但各地出现疫情，导致很多学校的研究生招生工作都在推迟，前面有34所自主划线高校的研究生复试工作进行调整，后面又是很多省市的考研初试成绩推迟公布，但这些都没有影响辽宁省高校的初试成绩公布。在昨天，辽宁省大部分高校就公布了2020年研究生的初试成绩，报考相关学校的同学就可以通过研究生招生单位查询自己的初试成绩。随着成绩的公布，很多同学都非常关心自己今年的成绩，其中有一位同学问道：2020年考研工科成绩229分，在全国是什么水平？对于这个问题，下面是笔者的一些想法。其实，无论是A区还是B区，工科初试成绩229分，进入今年的复试基本上不可能，因为往年的复试线都在255-270的范围内，229分的初试成绩，与近三年最低分的差距都在26分，今年的工科复试线，就算是降低了，但也不可能一次性降低这么多，所以，你应该明白的！我给你整理一下近三年的研究生招生考试中工科专业的复试线，因为A区和B区的分数是10分的差值，所以，这里不再给大家罗列B区分数线，大家心里有数即可。在A区国家线中，2017年工科复试线为265分（不含工学照顾学科），工学照顾学科的分数线为260分；2018年的复试线为260分（不含工学照顾学科），工学照顾学科的分数线为255分；而2019年本专业国家分数线为270分，工学照顾学科的分数线为260分，比前两年都要高一些。所以，我给这位同学的建议是想想其他办法，如果自己一定要读研究生，可以做好二战的准备，如果想着没有必要说再读研究生，就准备一下自己的简历，等学校开学之后早点找工作。