工程硕士土木水利类

日前，国务院学位委员会、教育部下发通知，将工程专业学位类别调整为电子信息、机械等8个专业学位类别。（本文是抽取国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司有关负责人就相关问题回答了记者提问过程中的重点内容）建设创新型国家是我国迈向现代化强国的必然要求，科技强国、质量强国、航天强国、制造强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会等建设已经全面展开，迫切需要强有力的人才和智力支撑。据预测，中国制造2025的十大领域，在2025年对人才的需求总量达到4500万人。调整工程专业学位类别的原因：一是建立了工程科技人才的培养体系，工程硕士、博士层次齐全，工程硕士先后设置了40个领域，工程博士设置了4个领域，已成为培养规模全球最大、影响最为广泛且按领域授权的专业学位类别。二是培养了一大批高层次、应用型、复合式工程科技人才，累计授予工程专业学位80余万人，为我国制造业的发展、升级提供了有力支撑。三是探索了工程科技人才培养的新模式，积极推进与国家重大科技发展战略相衔接，与职业发展要求相衔接，加强实践能力训练，探索有别于学术学位的工程科技人才培养新路子。工程专业学位类别的调整：目前的工程硕士（共40个领域）调整为电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输等8种专业学位类别。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。调整后，是否还能在类别下设置专业领域？在取得专业学位类别授权的前提下，培养单位可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况，按一定程序和要求，在类别下自主设置专业领域。鼓励培养单位提出新兴领域的需求，如人工智能、虚拟现实、发动机、微电子、智慧水利、新能源、网络空间安全等。培养单位按专业领域开展招生、培养、学位授予和质量保障等工作。我们将定期统计编制8种专业学位类别下设的指导性专业领域目录。调整工作安排：　一是调整工程专业学位教指委。在工程专业学位教指委下，按照调整后的8种专业学位类别，组成8个分指导委员会。二是制定调整的操作性文件。在广泛征求意见的基础上，明确调整的条件要求、申请程序、专家机制等，以科学规范地指导调整工作。同时，制订各专业学位类别的领域设置和博士硕士学位授权点申请基本条件，制订各专业学位类别指导性研究生培养方案、学位授予基本要求。三是对现有工程硕士、工程博士学位授权点进行对应调整。根据操作性文件规定的要求程序，有工程博士、硕士专业学位授权的培养单位，可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况，自主申请调整到相对应的专业学位类别。我们将组织工程专业学位教指委及其8个分指导委员会，按文件规定的程序对学校的申请进行核查。四是将调整结果提交国务院学位委员会审批。关于调整过程中做好过渡衔接：工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。

齐鲁网3月27日北京讯（记者 王志芹）国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司今天就将工程专业学位类别调整为电子信息、机械等8个专业学位类别相关问题回答记者提问。有关负责人表示，自1997年设置以来，工程专业学位研究生教育为创新型国家建设作出重要贡献。工程硕士先后设置了40个领域，工程博士设置了4个领域，已成为培养规模全球最大、影响最为广泛且按领域授权的专业学位类别。培养了一大批高层次、应用型、复合式工程科技人才，累计授予工程专业学位80余万人，为我国制造业的发展、升级提供了有力支撑。但是，随着事业发展形势的变化和自身改革的深入，工程专业学位现有的设置模式、机制也逐步显现出不足和局限，亟需调整优化。一是工程专业学位领域固化、滞后的问题逐渐凸显。二是与其它类别专业学位的培养范围存在部分重复，工程博士、硕士衔接不够。三是部分工程领域设置与工学学科设置较为接近，与工程综合需求距离较大，培养特色不够鲜明。四是管理机制不适应工程专业人才培养现实需要。综合多种因素的结果，国务院学位委员会第三十四次会议作出对工程专业学位类别调整优化的决定，通过的优化调整方案也是当前条件下兼顾可行性和可操作性的最佳方案。为支撑创新驱动发展战略和制造强国、网络强国等重大建设，综合考虑学术性与现实性、规定性与自主性、稳定性与灵活性、本土化与国际性等因素，借鉴国内外对工程领域的划分情况，在进一步明确工程专业学位类别与领域概念的基础上，依据工程领域培养要求和知识体系，将目前的工程硕士（共40个领域）调整为电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输等8种专业学位类别。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。在取得专业学位类别授权的前提下，培养单位可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况，按一定程序和要求，在类别下自主设置专业领域。鼓励培养单位提出新兴领域的需求，如人工智能、虚拟现实、发动机、微电子、智慧水利、新能源、网络空间安全等。培养单位按专业领域开展招生、培养、学位授予和质量保障等工作。我们将定期统计编制8种专业学位类别下设的指导性专业领域目录。调整工作将按以下步骤进行开展：一是调整工程专业学位教指委。在工程专业学位教指委下，按照调整后的8种专业学位类别，组成8个分指导委员会。二是制定调整的操作性文件。在广泛征求意见的基础上，明确调整的条件要求、申请程序、专家机制等，以科学规范地指导调整工作。同时，制订各专业学位类别的领域设置和博士硕士学位授权点申请基本条件，制订各专业学位类别指导性研究生培养方案、学位授予基本要求。三是对现有工程硕士、工程博士学位授权点进行对应调整。根据操作性文件规定的要求程序，有工程博士、硕士专业学位授权的培养单位，可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况，自主申请调整到相对应的专业学位类别。我们将组织工程专业学位教指委及其8个分指导委员会，按文件规定的程序对学校的申请进行核查。四是将调整结果提交国务院学位委员会审批。具体调整工作将另行通知。预计2019年上半年对外发布调整结果。为做好调整的过渡衔接，工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。

近些年水利工程的热度是一年高过一年，随着我国乃至全球水资源的严重短缺、能源危机的日益加剧，清洁再生能源，以及水资源优化配置成为当务之急，使得该专业具有广阔的发展前景。水利水电工程毕业生可在水利水电工程管理、设计、科学研究机构等从事相关的设计、施工、管理等工作。譬如三峡开发总公司、二滩水电开发公司等。这些单位就是水电工程的投资单位。还有一些设计单位，众多水电设计院。说到水利工程这个专业的王牌院校，很多人第一反应是全国大名鼎鼎的清华大学，毕竟水利工程是其典型代表。其实，除了清华之外，还有一所大学，往往被人忽略，光听名字，就很明显的知道该大学的王牌就是水利水电。下面就为大家盘点一下水利工程学科的王牌院校。教育部第四轮学科评估结果显示，“水利工程”学科共有2所高校入选A+，分别是清华大学和河海大学，基本上代表了我国水利水电方面的最高水平一、清华大学清华大学水利水电工程系建于1952年，前身是清华大学土木工程系水利组。1952年全国高校院系调整，北京大学、燕京大学的土木系并入清华大学土木系。清华大学水利水电工程系拥有两院院士6人。水利工程一级学科是全国重点学科，“水工结构工程”与“水力学及河流动力学”为全国重点二级学科，并拥有水沙科学与水利水电工程国家重点实验室。二、河海大学河海大学在水利工程这个专业领域内，河海大学应该是“元老”了，其最早建立于1915年，当时称河海工程专门学校，这是中国第一所培养水利人才的高等学府，这所学校的建立，开创了中国水利高等教育的先河。1952年，南京大学水利系与交通大学、同济大学、浙江大学等高校的水利系科以及华东水利专科学校组建华东水利学院，钱正英为首任院长。1985年，华东水利学院更名为“河海大学”。如今，河海大学已成长为中国水利工程领域内的泰斗，在教育部第四轮全国高校学科评估中，河海大学的水利工程评估结果为“A+”，与清华大学并列全国第一。三、天津大学天津大学是我国最早设置水利工程专业的高等院校之一，1933年成立中国第一水工试验所，该校的水利工程学科是首批国家一级重点学科、国家首批特色专业和教育部“卓越工程师培养计划”专业；具有水利工程一级学科博士学位和硕士单位授予权，设有博士后流动站。天津大学水利工程学科归属建筑工程学院，设有水利水电工程、港口航道及海岸工程两个本科专业，水利工一级学科为国家重点学科。该学科拥有水利工程仿真与安全国家重点实验室、港口水工建筑技术国家工程实验室、水利工程仿真与安全监测教育部工程研究中心。四、武汉大学武汉大学水利水电学院成立于1952年。2000年在大学合并潮中，武汉大学并入了武汉水利电力大学，该大学作为我国以水利水电为主要特色的大学，也是中国水利电力行业专业最齐全、规模最大、综合实力最强的大学。学校参与了国内几乎所有大中型水利、水电及大批电力工程的实验、技术论证工作，为举世瞩目的长江葛洲坝工程、长江三峡工程、南水北调工程等工程的科学研究和建设作出了重要贡献。武汉大学的此次合并，极大地提升了学校在水利水电领域的王牌地位！值得一提的是，武汉水利电力大学主体部分组建现武汉大学工学部，宜昌校区(原葛洲坝水电工程学院)与湖北三峡学院合并组建成三峡大学，如今的三峡大学在水利水电领域也是发展非常迅猛！

新华网北京3月27日电 近日，国务院学位委员会、教育部印发通知，将工程专业学位类别调整为电子信息、机械等8个专业学位类别。经国务院学位委员会第三十四次会议审批，决定统筹工程硕士和工程博士专业人才培养，将工程专业学位类别调整为电子信息（代码0854）、机械（代码0855）、材料与化工（代码0856）、资源与环境（代码0857）、能源动力（代码0858）、土木水利（代码0859）、生物与医药（代码0860）、交通运输（代码0861）8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别（代码1256）。调整后的8个专业学位类别分为硕士、博士两个层次。工程专业学位类别（代码0852）待相关学位授权点对应调整完成后不再保留。学位授权点的对应调整工作另行通知。为做好调整的过渡衔接，工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。对于调整工程专业学位类别的原因，据国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司有关负责人介绍，工程专业学位研究生教育自1997年设置以来，为创新型国家建设作出重要贡献。但是，随着事业发展形势的变化和自身改革的深入，工程专业学位现有的设置模式、机制也逐步显现出不足和局限，亟需调整优化。一是工程专业学位领域固化、滞后的问题逐渐凸显。二是与其它类别专业学位的培养范围存在部分重复，工程博士、硕士衔接不够。三是部分工程领域设置与工学学科设置较为接近，与工程综合需求距离较大，培养特色不够鲜明。四是管理机制不适应工程专业人才培养现实需要。相关负责人指出，为做好调整的过渡衔接，工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。

中国网北京3月27日讯（记者 王晓霞）日前，国务院学位委员会、教育部下发通知，将工程专业学位类别调整为电子信息、机械等8个专业学位类别。国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司有关负责人就相关问题回答了记者提问。1．调整工程专业学位类别的背景是什么？答：当前，中国特色社会主义进入了新时代，确立了科教兴国、人才强国、创新驱动发展、乡村振兴、区域协调发展、可持续发展、军民融合等七大战略，开启了全面建设社会主义现代化强国的新征程。建设创新型国家是我国迈向现代化强国的必然要求，科技强国、质量强国、航天强国、制造强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会等建设已经全面展开，迫切需要强有力的人才和智力支撑。例如，据预测，中国制造2025的十大领域，在2025年对人才的需求总量达到4500万人。党的十九大报告强调“人才是实现民族振兴、赢得国际竞争主动的战略资源”。研究生教育是国民教育的最高端，是高等教育强国的重要标志和集中体现，与国民经济、科技、文化、社会的结合更加紧密，创新性、先导性更加明显。近年来，研究生教育始终坚持“服务需求、提高质量”，从服务国家经济社会发展大局出发，深化改革，内涵发展，为国家发展夯实高层次人才基础。工程专业学位是培养高素质工程专门人才的主渠道，必须按照“服务需求、提高质量”要求，根据建设创新型国家的需要，及时做出调整优化，切实实施发挥应有的基础性作用。2．调整工程专业学位类别的原因是什么？答：自1997年设置以来，工程专业学位研究生教育为创新型国家建设作出重要贡献。一是建立了工程科技人才的培养体系，工程硕士、博士层次齐全，工程硕士先后设置了40个领域，工程博士设置了4个领域，已成为培养规模全球最大、影响最为广泛且按领域授权的专业学位类别。二是培养了一大批高层次、应用型、复合式工程科技人才，累计授予工程专业学位80余万人，为我国制造业的发展、升级提供了有力支撑。三是探索了工程科技人才培养的新模式，积极推进与国家重大科技发展战略相衔接，与职业发展要求相衔接，加强实践能力训练，探索有别于学术学位的工程科技人才培养新路子。但是，随着事业发展形势的变化和自身改革的深入，工程专业学位现有的设置模式、机制也逐步显现出不足和局限，亟需调整优化。一是工程专业学位领域固化、滞后的问题逐渐凸显。二是与其它类别专业学位的培养范围存在部分重复，工程博士、硕士衔接不够。三是部分工程领域设置与工学学科设置较为接近，与工程综合需求距离较大，培养特色不够鲜明。四是管理机制不适应工程专业人才培养现实需要。近年来，多方都希望调整优化工程专业学位。工程专业学位教指委对此进行了深入研究，提出了调整优化的具体方案。应该说，国务院学位委员会第三十四次会议作出对工程专业学位类别调整优化的决定，是综合多种因素的结果，通过的优化调整方案也是当前条件下兼顾可行性和可操作性的最佳方案。3．工程专业学位类别是如何调整的？答：为支撑创新驱动发展战略和制造强国、网络强国等重大建设，综合考虑学术性与现实性、规定性与自主性、稳定性与灵活性、本土化与国际性等因素，借鉴国内外对工程领域的划分情况，在进一步明确工程专业学位类别与领域概念的基础上，依据工程领域培养要求和知识体系，将目前的工程硕士（共40个领域）调整为电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输等8种专业学位类别。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。4．调整后，是否还能在类别下设置专业领域？答：在取得专业学位类别授权的前提下，培养单位可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况，按一定程序和要求，在类别下自主设置专业领域。鼓励培养单位提出新兴领域的需求，如人工智能、虚拟现实、发动机、微电子、智慧水利、新能源、网络空间安全等。培养单位按专业领域开展招生、培养、学位授予和质量保障等工作。我们将定期统计编制8种专业学位类别下设的指导性专业领域目录。5．调整工作是怎么安排的？答：调整工作将按以下步骤进行开展：一是调整工程专业学位教指委。在工程专业学位教指委下，按照调整后的8种专业学位类别，组成8个分指导委员会。二是制定调整的操作性文件。在广泛征求意见的基础上，明确调整的条件要求、申请程序、专家机制等，以科学规范地指导调整工作。同时，制订各专业学位类别的领域设置和博士硕士学位授权点申请基本条件，制订各专业学位类别指导性研究生培养方案、学位授予基本要求。三是对现有工程硕士、工程博士学位授权点进行对应调整。根据操作性文件规定的要求程序，有工程博士、硕士专业学位授权的培养单位，可根据自身办学特色、人才培养重点等实际情况，自主申请调整到相对应的专业学位类别。我们将组织工程专业学位教指委及其8个分指导委员会，按文件规定的程序对学校的申请进行核查。四是将调整结果提交国务院学位委员会审批。6．调整过程中如何做好过渡衔接？答：为做好调整的过渡衔接，工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。

中新网3月27日电 据教育部网站消息，国务院学位委员会、教育部近日印发关于对工程专业学位类别进行调整的通知。通知指出，经国务院学位委员会第三十四次会议审批，决定统筹工程硕士和工程博士专业人才培养，将工程专业学位类别调整为8个专业学位类别。工程专业学位类别(代码0852)待相关学位授权点对应调整完成后不再保留。通知指出，为贯彻落实党的十九大精神，实现高等教育内涵式发展，加快建设创新型国家，更好服务国家工程科技与产业发展需要，经国务院学位委员会第三十四次会议审批，决定统筹工程硕士和工程博士专业人才培养，将工程专业学位类别调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。通知明确，调整后的8个专业学位类别分为硕士、博士两个层次。工程专业学位类别(代码0852)待相关学位授权点对应调整完成后不再保留。学位授权点的对应调整工作另行通知。

中新网3月27日电 据教育部网站消息，国务院学位委员会、教育部近日印发关于对工程专业学位类别进行调整的通知。通知指出，经国务院学位委员会第三十四次会议审批，决定统筹工程硕士和工程博士专业人才培养，将工程专业学位类别调整为8个专业学位类别。工程专业学位类别(代码0852)待相关学位授权点对应调整完成后不再保留。通知指出，为贯彻落实党的十九大精神，实现高等教育内涵式发展，加快建设创新型国家，更好服务国家工程科技与产业发展需要，经国务院学位委员会第三十四次会议审批，决定统筹工程硕士和工程博士专业人才培养，将工程专业学位类别调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。通知明确，调整后的8个专业学位类别分为硕士、博士两个层次。工程专业学位类别(代码0852)待相关学位授权点对应调整完成后不再保留。学位授权点的对应调整工作另行通知。

钱江晚报·小时新闻记者 王湛 通讯员 黄子洋高考发榜之后，如何填报专业，成为考生和家长的重要关注点。作为浙江大学今年获教育部审批通过的本科新专业——土木、水利与交通工程，又新在何处？在全球化进程下，原有的土木工程、水利水电工程与交通工程这三个专业的关联性越来越强，“跨行业适应”提上日程，社会期待高校培养更多的综合性复合型人才。浙江大学建工学院通过“土水交融通”的新培养理念，将原有三专业合并优化形成了符合土建类新工科人才培养模式下的新设专业。此新专业正是为进一步适应“一带一路”、“海洋强国”、“交通强国”、“粤港澳大湾区”、“长三角一体化”等一系列国家重大战略需求和国际学术前沿发展对技术和人才的更高需求设置的。桥梁的“体检医生”新专业着重培养全面素质每年夏季，长江中下游地区都容易经历汛期。比如，今年的新安江水库，自7月8日上午开启史上首次九孔泄洪后，新安江水位达到历史最高。浙江大学土木工程测试中心常务副主任、浙江大学建筑工程学院交通工程研究所副教授张治成说，泄洪时大体积水涌向下游，会对下游桥梁产生极大的冲击力，冲刷水下基础及浆砌块石。如果不及时对处在下游的白沙大桥及新安江大桥开展检测评估，桥梁很可能因承载不住压力而产生安全隐患。新安江大桥“因此这场特殊的‘体检’需要由桥梁的‘体检医生’，即检测技术人员，通过对桥梁外观及性能检测、水下桩基探摸、静载试验及动载试验等综合评定桥梁的实际承载力。”张治成说。这些桥梁的“体检医生”，不仅需要有过硬的数、理、力学基础、较强的工程技术应用能力和创新意识——这同样也是土木、水利与交通工程新专业对培养学生的期待。定期的“体检”可以发现桥梁存在的病害缺陷以及影响结构安全的隐患，也可以根据“体检报告”对桥梁进行“对症下药”，采取有针对性的措施进行养护维修或加固。大桥的“技术总监”新专业聚焦关键领域的核心技术2018年10月，港珠澳大桥正式开通，浙江大学建筑工程学院交通工程研究所为港珠澳大桥的建设贡献了全过程的力量。继2015年的两封感谢信后，今年6月，港珠澳大桥管理局又为浙大建工学院交通工程研究所送来了一封感谢信。这是因为，学院项目团队在工程设计和施工两个阶段都解决了不少技术难题，比如埋置墩台施工过程的复杂受力分析和极限承载能力分析，以及超大节段钢结构运输、安装、对接上的系列问题。项目团队负责人、浙大建筑工程学院交通工程研究所教授汪劲丰说：“我们从制造、运输和吊装等各施工阶段对港珠澳大桥的钢箱梁施工全过程进行了精确控制。”此外，鉴于前期优异的工作业绩，项目团队继续承担港珠澳大桥桥梁工程的技术总结和相关技术标准的研究工作。除了港珠澳大桥工程，新专业所依托的建筑工程学院还为2008年奥运会场馆、2010年世博会展馆、G20峰会主会场、2022年冬奥会速滑馆、南水北调工程、杭州湾跨海大桥等重大工程提供了关键技术支撑。浙大建工学院的部分工程成果“在专业学习阶段，每位本专业学生可以前往浙江省临安市、建德市等工程现场，实地接触河流、湖泊、水库、闸、坝、水电站等水资源或水利工程以及交通工程，进行学前的认识实习。”罗尧治说。除了观摩与参观，之后的暑期生产实习还可以参与搭配工程项目的设计、施工、质量管理等实践活动中，这些活动涉及建筑经济、道桥、岩土、市政多个专业方向，用来巩固和深化学生上课所学理论知识。关于未来的就业方向，新专业将重点向一流高校及科研院所输送优质研究生生源，向工程建设领域各级行政主管部门、一流设计研究院、工程建设领头企业等国家重点单位输送就业人才，同时也为从事国家重大战略关键领域核心问题的科学研究和技术攻关提供人才储备。大数据交通的调度员新专业强化人工智能相关交互课程开设在智能交通领域，浙江大学城市级共享自动驾驶汽车智能体仿真平台由浙大交通数据仿真优化实验室自主开发，可以在14.8分钟内模拟杭州市全天的共享出行，目前已落地应用。领导建立仿真平台的陈喜群博士说：“基于该平台，我们可以研究未来的自动驾驶与共享交通场景，像天气预报一样主动地预测未来道路交通状态，让城市交通更畅通，更安全，更环保。”这只是浙大交通工程专业研发的实验室成果之一，土木、水利与交通工程这个新专业强调学科交叉和融合，可联合工程、环境、计算机、自控、材料等相关学科开发跨学科课程。网约车共享数据也是交通专业与新兴技术结合的一大成果。2016年，滴滴出行与贵阳融合交通与大数据，携手打造了“中国网约车大数据交互共享中心”。作为大数据交通的调度员，研究者可通过如智能交通出行热力图，帮助出行者找拼车同路人或智能规划路径躲避交通拥堵路段，也可以基于如城市综合交通出行分布图，帮助交通规划师更好地设计地铁、公交、步行等网络。杭州网约共享出行大数据分析新专业将强化AI、大数据和云计算等新时代信息化和智能化课程，为这个专业注入了更为有趣的元素。学生可以选择智能交通系统、工程信息管理和智慧水利工程等专业模块课，以及结构智能监控技术、数字化设计与机器人建造、CAD基础与二次开发、建筑信息模型等个性课程 。建筑工程学院还建设了国家重大科研基础设施“超重力离心模拟与实验装置”等，为人工智能平台与专业的融合搭建了平台。“跨行业、适应性强”是土木、水利与交通工程专业的一个关键词。我们期待未来的学生能够通过开展专业基础课程融通和培养模块交叉，提升他们的跨行业适应性。本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。

新京报快讯(记者 王俊)日前，国务院学位委员会、教育部下发通知，将工程专业学位类别调整为电子信息、机械等8个专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养和学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。根据通知，目前的工程硕士(共40个领域)将调整为电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输等8种专业学位类别。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司负责人表示，工程专业学位现有的设置模式、机制逐步显现出不足和局限：一是工程专业学位领域固化、滞后的问题逐渐凸显;二是与其它类别专业学位的培养范围存在部分重复，工程博士、硕士衔接不够;三是部分工程领域设置与工学学科设置较为接近，与工程综合需求距离较大，培养特色不够鲜明;四是管理机制不适应工程专业人才培养现实需要。该负责人表示，据预测，中国制造2025的十大领域，在2025年对人才的需求总量达到4500万人。科技强国、质量强国、航天强国、制造强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会等建设已经全面展开，迫切需要强有力的人才和智力支撑。“工程专业学位是培养高素质工程专门人才的主渠道，必须按照‘服务需求、提高质量’要求，根据建设创新型国家的需要，及时做出调整优化。”