工程硕士北京理工

北京航空航天大学与北京理工大学，作为中国的顶尖理工科强校，究竟选择谁更合适？【科学世界博览】教育品质专文：“北京航空航天大学、北京理工大学，优势专业与教育平台比较，面对航天科工、机械工程、计算机科学、软件工程、材料科学、控制科学等王牌专业，到底应该如何选择？这需要看自身的发展定位”。值此文发布之际，林瑜伽老师携手教育部团队，诚挚欢迎同学们点击上方“蓝字”，触控科学教育的前沿动态，把握高等教育的时代脉搏，着重探知北航、北理的发展实力，从而选择适合自己的顶尖专业高校。1.北京航空航天大学北航是新中国的第一所航空航天高等院校，由当时的北洋大学（天津大学的前身）、清华大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建而建。在1989年，成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”的全国重点大学，在2001年进入“985工程”，在2017年入选国家“双一流”建设名单。同时，北航也是国家大学生创新实验计划、全国深化创新创业教育示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中俄工科大学联盟、中国西班牙大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一。在优势学科建设方面，北航有8个一级学科国家重点学科（并列全国高校第7名），28个二级学科国家重点学科，10个北京市重点学科，10个国防特色学科，14个A类学科，其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科；有60个本科专业，23个博士学位授权一级学科点，40个硕士学位授权一级学科点，20个博士后科研流动站。北航在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势，形成了航空航天与信息技术两大优势学科群，国防科技主干学科达到国内一流水平，工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学五个学科领域的ESI排名进入全球前1%，工程学进入全球前1‰，具备了建设世界一流学科的基础。在2018年“软科世界一流学科排名”中，北京航空航天大学的航空航天工程学科为世界第一。2.北京理工大学北理是中央创办的第一所理工大学，是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校，首批进入国家“211工程”和“985工程”，首批进入世界一流大学建设高校A类行列；京港大学联盟、中俄工科大学联盟、卓越大学联盟成员；入选111计划、2011计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、国家大学生创新实验计划的高校，被誉为“红色国防工程师的摇篮”。北京理工大学现有18个专业学院以及徐特立学院、前沿交叉科学研究院、先进结构技术研究院、医工融合研究院等教学科研单位，工程、材料科学、化学、物理、数学、计算机科学、社会科学先后进入ESI国际学科排名前1%，其中工程学科进入前1‰。另外，在科研平台建设方面，北理建有多个国家级实验室，具体包括：复杂系统智能控制与决策国家重点实验室、电动车辆国家工程实验室、机电工程与控制国家级重点实验室、车辆传动国家级重点实验室、汽车动力及排放测试国家重点学科点专业实验室、颜色科学与工程国家重点学科点专业实验室、信号采集与处理国家重点学科点专业实验室、阻燃材料研究国家重点学科点专业实验室等国家级重点实验室，理工科研实力出众。最后，关于北京航空航天大学、北京理工大学的科研平台建设、优势学科发展、未来发展潜力，同学们有哪些补充看法呢？欢迎大家一同讨论、交流、学习。【本期“科学世界博览”教育品文主编/林瑜伽老师】

北京理工大学公布了《北京理工大学2021年硕士学位研究生招生专业目录》，本文主要分析2020-2021年北理工的硕士研究生计划招生变动情况。1. 2021年扩招比例达到5%2020年北京理工大学计划招收2200余名统考生，2021年北京理工大学计划招收2300余名统考生，扩招比例达到5%。北理工招收全日制和非全日制硕士研究生，2020年北理工拟招收的全日制统考生人数约是非全日制的1.4倍，2021年北理工拟招收的全日制统考生人数约是非全日制的1.5倍。2021年北理工计划招收的全日制统考生近1500人，全日制统考生的招生计划较上年增加了8%，非全日制统考生的计划招生人数与上年相差不大。图 1 2020-2021年北京理工大学硕士研究生计划招生情况数据来源：北京理工大学研究生招生信息网注：以上仅含统考招生。2. 专硕非全日制招生占比超50%北京理工大学2021年计划招收的学硕和专硕人数较上年略有增加，专硕扩招比例达到6%，学硕扩招比例仅不足1%。该校的专业硕士非全日制招生占比较高，近两年的非全日制招生比例均超过50%。该校的学术硕士非全日制招生比例在10%左右，2021年学硕非全日制招生占比较上年下跌了3%。图 2 2020-2021年北京理工大学学硕和专硕计划招生情况数据来源：北京理工大学研究生招生信息网注：1.以上仅含统考招生；2.非全日制占比=拟招收非全日制人数/总计划招生人数。3. 扩减招幅度较大的专业其招生规模较小从下表可以看出招生计划减幅较大的专业其招生规模相对较小，仅计算机科学与技术专业的计划招生人数超过20人，该专业较上年减少了16%的计划数。能源动力、统计学等专业的扩招幅度较大，但这些专业的整体招生规模相对较小。会计、工程管理、能源动力专业仅招收非全日制硕士研究生。表 1 2021年招生计划波动较大的专业数据来源：北京理工大学研究生招生信息网注：1.以上仅含统考招生；2.全日制占比=该专业2021年计划招收的全日制硕士生/该专业2021年的总招生人数；3.变化率=（2021年招生计划-2020年招生计划）÷2020年招生计划。特别声明：本文为优志愿原创作品。未经著作权人授权，禁止转载和使用，否则将承担法律责任。填志愿时在大厚本上翻找资料，很容易遗漏掉一些不错的院校，优志愿分享高考资讯、填报志愿、大学、专业等相关的信息，帮助您轻松获取历年分数线等数据资料。

北京理工大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所以理工科为主干，工、理、管、文协调发展的全国重点大学。同时它也是国家“211工程”、“985工程”首批重点建设高校，是“中俄工科大学联盟”成员，入选“111计划”、“2011计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”，为中管副部级高校，设有研究生院。北京理工大学是建国以来国家历批次重点建设的高校之一，是首批设立研究生院的高校之一。北京理工大学的前身是创办于1940年的延安自然科学院，是中国共产党创办的第一所理工科大学。1943年学校并入延安大学，1946年改名为晋察冀边区工业专门学校，1948年与北方大学工学院合并成立华北大学工学院。1949年迁入北京，1951年中央人民政府教育部将华北大学工学院改名为北京工业学院，1988年更名为北京理工大学。

北京理工大学是我国第一所国防院校，也是国防七子之一。学校是工业和信息化部直属高校，在车辆工程、材料科学、信息科技、兵器科技、航空航天等领域实力雄厚。工业和信息化部重点专业有：工业设计、工程力学、车辆工程、应用化学、能源与动力工程、电子科学与技术、光电信息科学与工程、软件工程、信息对抗技术、信息管理与信息系统。世界一流学科建设学科：材料科学与工程、控制科学与工程、兵器科学与技术一级学科国家重点学科：机械工程、光学工程、信息与通信工程、兵器科学与技术二级学科国家重点学科：工程力学、动力机械及工程、物理电子学、控制理论与控制工程、应用化学北京理工大学机械工程中的车辆工程专业实力尤为突出，既是国家级特色学科，也是国防科工委重点学科，说是王牌专业可谓是实至名归。同时还拥有三大国家重点实验室，分别是坦克传动国防重点实验室、国家电车实验室、汽车动力性及排放测试国家专业实验室。北京理工大学在国防领域有很大的优势，所以兵器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程等也都是它的王牌专业，还入选了世界一流建设学科，在第四轮学科评估中，兵器科学与技术专业被评为A+，控制科学与工程被评为A，材料科学与工程被评为A-。另外，北京理工大学的工程、材料、化学、物理、数学、社会科学学科都进入了ESI国际学科排名前1%，在国内高校中排名也是位居前列，实力也很雄厚，非常值得考生报考。

这两天考研生的心情可谓是起伏不定，从中国人民大学的某专业要求复试最低分高达402分，到复旦大学的某专业要求复试最低分400分，可谓是考研党心中的“刺”，从985高校公布复试分数线来看，都在预示着今年的国家线会上涨。学姐介绍下北京理工大学2019复试分数线，通过对比2018年、2019年复试分数线数据，让大家了解下北京理工大学的复试分数线涨幅情况。北京理工大学与大连理工大学、华南理工大学称为“理工三大高校"，北京理工大学是理工类高校榜首，简称“北京理工”，前身是1940年的延安自然科学院，是我党创办的第一所理工科大学，现已是国家211工程、985工程、世界一流建设高校A类。北京理工大学拥有196个硕士点，95个博士点，18个博士后流动站，师资力量雄厚，在2019年校友会中国大学排名第29名，软科中国最好大学排名第16名，并且在全国第四轮重点学科评估有9个学科进入A档学科，其中兵器科学与技术是A+学科，机械工程、控制科学与工程2个学科是A学科，光学工程、材料科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、化学工程与技术、管理科学与工程6个学科是A-学科，由于北京理工大学的理工科特别突出，被誉为“红色国防工程师的摇篮”。我们一起看看2018年、2019年北京理工大学研究生招生要求的最低复试分数线数据，看看分数线涨幅情况：北京理工大学学术学位复试分数经过对比2018年、2019年北京理工大学学术学位复试分数线数据，2019年复试分数线要比2018年稍微高点，其中管理学上涨了30分，估计很多考研生万万没有想到，教育学上涨20分，经济学、艺术学、工学上涨5分，像法学、文学、理学维持不变，估计今年报考北京理工大学的高分也不少。北京理工大学专业学位复试分数线2019年北京理工大学专业学位复试分数线与2018年对比，变化并不大，教育硕士分数上涨最大，仅仅15分，应用统计硕士、工程硕士仅仅上涨5分，如法律硕士、汉语国际教育硕士、艺术设计硕士复试分数维持不变，会计硕士复试分数反而低于2018年5分。从2018、2019两年北京理工大学研究生招生要求复试分数线对比看：北京理工大学复试分数线变化不是太大，但大家不要以为就能上北京理工大学，越是复试分数线变化小，越说明进入复试考生比较多，竞争比较激烈，所以2019年考研生过了国家线，过了北京理工的复试线，一定要好好准备复试，否则，北京理工大学一样会将你拒之门外。对2019北京理工大学复试分数线变化不大，你怎么看，欢迎留言交流。

北京理工大学（Beijing Institute of Technology）着落在祖国的首都-北京，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所以理工科为主干，工、理、管、文协调发展的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程”首批重点建设高校，首批进入“世界一流大学”建设高校A类行列，是建国初期八大工学院{北京工业学院(现北京理工大学)、大连工学院(现大连理工大学)、南京工学院(现东南大学)、成都工学院(后改为成都科技大学，现已合并为四川大学)、东北工学院(现东北大学)、华中工学院(后改为华中理工大学，现已合并为华中科技大学)、华南工学院(现华南理工大学)、西北工学院(现西北工业大学)}之一，实力强劲。北京理工大学源于1940年创办的延安自然科学院，1949年，学校迁入北京；1952年，学校定名为北京工业学院，成为新中国第一所国防工业院校；1952年院系大调整，北京工业学院的专业拆分如下：1952年8月 北京工业学院（采矿系、冶金系）整编为北京钢铁学院（现北京科技大学）；1952年8月 北京工业学院（有色金属方面学科）整编为中南矿冶学院（现中南大学）；1952年8月 北京工业学院（航空系）整编为北京航空学院（现北京航空航天大学）；1988年，学校更名为北京理工大学北京理工大学拥有4个国家重点一级学科（机械工程、光学工程、信息与通信工程、兵器科学与技术）、5个国家重点二级学科（工程力学、动力机械及工程、物理电子学、控制理论与控制工程、应用化学）、3个国家重点培育学科（材料学、导航、制导与控制、飞行器设计）。在教育部第四轮学科评估中，北京理工大学拥有A类学科数达到9个，其中A+档学科1个（兵器科学与技术），其中A档学科2个（机械工程、控制科学与工程、），其中A-档学科6个（光学工程、材料科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、化学工程与技术、管理科学与工程）

北京理工大学是一所985工程重点大学，我国最早创办的一所国防工业院校，整体的理工科实力强劲，称得上是我国理工类大学中数一数二的好大学。其电子信息工程专业与计算机科学与技术、信息与通信工程等专业相似，毕业生可在互联网科技和各类科研、教育、企事业单位从事相关工作。北京理工大学隶属于工业和信息化部，是我国国防特色高校中不可多得的好大学，在我国国防科工领域内，培养了大量人才和精英，被誉为“红色国防工程师的摇篮”。在我国多个大型科研项目中，都有北京理工大学的身影，比如神舟飞船、各类军用武器装备等。考上北京理工大学的电子信息工程专业，有着诸多的优势，这些优势将间接决定我们将来就业的发展前景，对于自身实力较强（这所大学的录取分数线比较高），而且对计算机科技、信息通信以及电子信息工程等专业比较感兴趣的同学来说，这所大学非常值得选择。一方面，北京理工大学是一所985工程院校，也是我国世界一流大学A类建设高校，这些“头衔”能够对我们将来的就业和深造产生非常大的影响。大家都知道，虽然现在很多单位都提倡能力优先，但是学校出身依然是用人单位非常关注的问题，有些用人单位甚至会将招聘的标准定为：985工程院校或者世界一流大学。如果我们能够考上北京理工大学这所高校，在就业的时候将会拥有更多的优势。另一方面，和计算机科技、信息通信、电子科技等相关学科领域的毕业生在就业市场上非常受青睐，尤其是各类互联网企业。而且，这些专业的毕业生在未来的发展潜力和薪资待遇等多个方面都非常乐观，这一点，从近些年相关专业录取分数线水涨船高的趋势就能够看得出来。【结束语】首先，北京理工大学作为一所985工程院校，又是我国的工科强校，能考上自然是好事。其次，电子信息工程专业在目前的就业形势比较乐观，只要有真才实学，未来就是就业市场上的“香饽饽”。除此之外，北京理工大学的地理位置也非常有优势，北京市对于考研和高考的同学来说，有着非常大的吸引力，能够考上这样的大学，相信也是大家梦寐以求的事情。总而言之，能考上北京理工大学的电子信息工程专业，在未来的发展前景是非常不错的。我是大学视野，以上就是我对这一问题的看法，如有不妥之处，欢迎批评指正！

嗨，小伙伴们好，为了让大家对目标院校更了解，我们每周会推送2-3所全国设计类院校的分析，以便于做好应对！为大家的复习提供更好的策略。北京理工大学发布了20届招生目录，具体的细节请看下文分析。快读：2020北京理工大学艺术设计学院招生发生变化，工业设计工程专业招生取消，作为工业设计方向并入艺术设计，总体招生人数呈下滑趋势。2020年硕士研究生招生专业目录设计学（学硕）：32人 艺术设计（专硕）：17人1.研究方向细分设计学：01工业设计及理论02视觉传达设计03环境艺术设计04艺术创新设计及理论05实验艺术艺术设计：不区分方向2.复试科目1.思想政治理论2.英语一或日语或德语3.627 理论4.880 创作招考大纲2019北京理工大学拟录取线参考设计学：共38人，最低分371，最高分413，平均分在380以上数字表演：共2人，最低分385，最高分413工业设计工程：共20人，最低分366，最高分427，平均分约在370以上艺术设计：共16人，最低分373，最高分422，均分约在380以上备注事项2020年工业设计工程合并至艺术设计下，成为工业设计方向。

“考研肯定很难的吧”、“我学习这么渣，我应该大概maybe肯定考不上我们专业研究生吧”。这些话在我短短3个月的备考期间的时候，在身边朋友同学的口中时常听到。当时我就在想：“这些已经备考了快小半年的童鞋都说自己不行，我行不行啊”？原来我真的行，他们也都行。我本科来自于北京理工大学飞行器动力工程专业，选择报考本校本专业（航天工程）。考研初试成绩405分，排名第4，复试排名第5，被北理工拟录取（其中政治59分、英语78分、数学二137分、专业课131分）。当拿到录取通知书的时候，我没有很激动兴奋，而是长长的松了一口气。对自己的深深的不自信充斥着我整个的备考全程，因为我是一个“伪一战“考生。人家常说的“混文凭“可能说的就是我吧。在本科最应该学习提升自己的时候，我选择了放弃自己，老是拿“我是在做自己喜欢的事情”做借口，自暴自弃，学习一直上不去，所以一战的时候我没有复习，也没有去考试，这也给我留下了一个遗憾，也是我之后备考非常不自信的重要原因。为什么我要报考本学校，本专业的研究生？没别的，就是因为我可以在复试上占一些优势。并且考虑到这个专业前几年的复试分数线不高（305-320），且对于专硕来说，英语二、数学二的配置相对难度比较小。但是不管是谁，想要考到一个自己比较满意的分数，依旧需要巨大的努力和决心。来说说初试吧，对于政治来说，我相信大多数同学应该都是从同一起跑线开始的，所以不用过于担心；因为它是一场考试，所以如何拿到最多的分数才是最重要的。我对我的政治分数不满意是因为我仅仅提前了两周才开始复习政治，在那之前我陆陆续续的把徐老师的强化班和冲刺班视频刷完了，但效果不太理想，我相信是因为我没有花时间去吃透书和1000题，所以如果大家想在选择题上拿到满意的分，一定要注意重要知识点和1000题（对于时间来不及的同学，我建议有个印象就行了）。至于书中其他的地方，不要再浪费时间了。后续最重要的还是老生常谈的肖4套卷了，因为我仅仅提前了两周备考政治，所以八套卷没有来得及背下来，但是四套卷是重中之重，我们一定要重视这几道题，它们一定是保证我们考研政治不拉跨的法宝。然后就是英语了：英语在我的备考前期可能是占用我时间最长的一门课程，对于三四年没有碰过英语的我，刚开始我完全看不懂题目，所以前期（头一个月）我直接放弃了做题，因为我认为词汇量的积累十分重要。对于一篇文章，我们连单词的意思都不知道，就再也没有办法把题做出来了。在这里我用了墨墨背单词，其实和什么百词斩之类的软件大同小异。选择一本考研词汇词典，每天坚持打卡，给自己定一个每日不变的目标（我给自己规定每日背400个新单词，若备考比较早，可以降低量减少压力）。至于当天什么时候背，我比较随意，所以偶尔同学晚上洗完澡出来还能看到我穿一个大裤衩坐在楼道背单词。有一说一，在背单词的前期，压力会较大，因为400个新单词+复习单词混在中间，数量比较大，会给我带来比较大的困扰。但是在备考的中后期，你会发现你背的越来越快，会的词汇越来越多。这个时候背单词的压力会很小，你能看懂理顺卷子上的文章和题目了，这个时候你就需要把重心放在做题上了，买一些考研试题和真题试卷，同时规定自己每天做一个量（我是每天做4个阅读、1个完形填空、或者一套卷子），完成了之后记得要对答案哦，知道自己错在哪了比做题本身更重要。最后我发现除去翻译作文，我只错了2个阅读理解题，剩下的翻译和作文我可能被扣掉了不少的分数，希望同学们吸取我的教训，好好准备一下作文模板（因为时间紧迫，我一个模板也没有背）。数学，很重要！我相信很多人就跪在数学上了，在备考之前我因为本科学习落下了，所以对于有些比较基础的概念我都不太明白，所以效率尤为关键！我先说一下我的方法吧：首先我不建议跟着比如张老师、李老师的视频学下去，我更加偏向于：1.利用时间，把微积分、线性代数这三本教科书从头到尾跟着考纲复习一遍（不要超纲了，三重积分、级数什么的数二不考，对于考数一数三的童鞋，该看还得看），其中不管是知识点我们要吃透，后面的试题都要做一做，一般来说，教科书上的课后习题相对于考研书上更基础，基础一定要先夯实。（以上针对基础和我一样差的童鞋，基础非常重要，数学没有捷径可走。如果备考前基础比较好的，可以就稍微看一看回顾一遍，题也可以不用做）。2.当然如果对教科书上的基础我们都OK了，接下来就可以跟上考研名师的步伐（我还是不建议跟着视频走，因为知识点，自己琢磨出来的效率比老师直接告诉你的效率要高得多）。对于我，我买了张老师的高等数学18讲等等，然后自己再从头到尾学习一遍，把题目都要做掉，错的题目及时纠错，不懂的可以先去问身边的朋友或者问老师。要是还是不懂，可以再找到对应的考研老师的视频再学。3.以上步骤下来之后，我们就可以开始做题了。还是要给自己定一个目标，一天吃透一套试卷或者吃透一个知识点范围（不要怕错，错了也不用抱怨自己怀疑自己，因为我们只有错了，才能提升，是一件好事呀）张老师的题分A、B、C组，C组或者B组有一些题确实很难，实在不会了，没有关系，就不用再钻进去了。以我的了解，数2的难题肯定有，但绝对不深奥，它归根到底考察的是你对基础知识点的理解，所以大家不要担心。最后就是专业课，我报考的专业课是809力学基础，这一门课是一把双刃剑，因为它只有6-7道大题，每一道题20-30分左右，而且它的知识点连贯性特别强，通俗来说：一步错，步步错，因此在整个备考期间，细心是至关重要的一点。我索性报了个新祥旭专业课的辅导班，跟着直系学长学习，通过学长的辅导很快找准了复习的方向，并且通过机构给的资料，节省了很多复习时间。虽然花在专业课上的时间很短，但最终也考取了个不错的分数。理论力学的知识点很细，比较难。但是幸运的是，它的知识点很少，而且当你真正理解了它之后，它就会一直存在于你的记忆中，因为你不管学到同一章节的哪个知识点，你都会用到它。所以，刚开始一定要慢下来，慢慢的把教科书（理论力学，仅此一本）跟着以前的真题（目的是提高效率，不要超纲）学习一遍（课后习题可以对着考纲做一遍），然后我们就开始做真题，查漏补缺，我相信这一门专业课拿到一个令人满意的分数还是不成问题的（一定要细心，备考也要细心细心再细心。错过一个小知识点，只要考到，那就是30分错一大半，后果很严重）如果初试通过了，那么我们可以开开心心过一个好年然后开始备战复试了！我报考的航天工程专业，总体的招录比还是比较理想的。复试包括三类：10%口语、10%听力、20%专业知识、60%面试，其中口语包括自我介绍和抽题两两配合问答，这个需要我们提前备好自己的英文自我介绍，在问答的时候不要太紧张，慢慢想慢慢说就好；对于听力，我提前购买了一本关于复试英语听力的小册子，不用重复做题，做一遍题就可以了；专业知识部分是可选的（电工与电子技术，机械制图基础），我选的是机械制图基础，这个时候往往把教科书的知识点吃透，性价比不高，我们可以找一找以前的复试真题或者北理工以前这门课的考试试题，把题目琢磨明白了，就可以啦！对于大多数院校来说，面试还是最重要的，也往往是被人诟病的流程，所以对于外校的同学，一定要加倍准备。面试考察的是综合水平，没有一个范围之说，就我的复试经验来说，《空气动力学》《传热学》这两本书占了相当大的比重，大家一定要重点复习，一些常用的知识点（比冲，拉法尔喷管，三大定律等等）要清楚且能答得上来。相信经过复习，不管老师再怎么为难，我们也能招架住。作为一个“伪二战“，在备考过程中，我心中的小想法会很多，其中最多的还是对自己的质疑”本科混了过去，考研这么‘难’的一关我能不能过“”要是过不了，我岂不是把心血都白费了，家人也会很失望吧“。但是事实上是：你付出了多少，生活就会回报你多少。”你们看连我都行，你们怎么就不行了？“，大家冲吧，不要怕！怕就输了。（本文为新祥旭学员自身考研经验，未经允许，不可转载！）