工程扩建项目可行性研究报告

国家发展改革委关于中央芭蕾舞团业务用房扩建项目可行性研究报告的批复发改社会〔2020〕530号文化和旅游部：报来《关于报送中央芭蕾舞团业务用房扩建项目可行性研究报告的函》（文旅财函〔2019〕669号）及相关附件收悉。经认真研究并报请国务院同意，现批复如下：一、原则同意所报中央芭蕾舞团业务用房扩建项目可行性研究报告。二、项目建设地点为北京市丰台区大红门地区DHM-10地块东部。三、项目总建筑面积控制在55136平方米以内，其中舞蹈业务用房14467平方米，交响乐团业务用房2807平方米，舞美业务用房6611平方米，合成排练场4534平方米，演员宿舍4213平方米，后勤保障用房1396平方米，管理用房3185平方米，设备用房6450平方米，地下车库及人防11473平方米。四、项目总投资控制在107312万元以内，其中工程费用59732.63万元，基本预备费4533.55万元，土地使用费38016万元，其他费用5029.82万元。所需资金全部由中央预算内投资解决，具体数额待初步设计阶段进一步核定。五、为扎实推进项目建设，请你部在初步设计阶段结合专家评审意见进行认真研究，进一步优化设计方案，严格落实以下要求：一是借助专业监管力量协助建设管理；二是细化功能要求、选好设计单位并给足设计周期、选好施工队伍和设备材料，确保建设质量；三是在尽快明确场址东、北侧市政道路规划前提下，细化雨污水设计方案以及相应的土方工程量、北侧消防登高场地设计方案，同时细化复核地质勘察资料；四是负责抓紧协调北京市解决红线外的排水、供热、燃气等市政工程费用。在此基础上，请你部严格按照批复的可研报告抓紧编制初步设计方案和投资概算，报我委审批。六、项目法人单位为中央芭蕾舞团，项目责任人为冯英同志。在项目实施过程中，参与相关管理的各有关部门要加强领导，密切配合，精心组织，规范管理。要按照《中央预算内直接投资项目管理办法》（国家发展改革委第7号令）、《中央预算内直接投资项目概算管理暂行办法》（发改投资〔2015〕482号）等有关规定，加强项目建设管理、招投标控制、工程监理制和合同管理制，在招投标过程中要严格执行《中华人民共和国招投标法》有关规定，确保建设工期和建设质量。七、严格落实中办发〔2013〕17号、中办发〔2017〕70号文件精神，项目建设过程中不得建设办公用房，项目建成后不得调整成为办公用房。附件：1.中央芭蕾舞团业务用房扩建项目建筑面积核定表2.中央芭蕾舞团业务用房扩建项目投资核定表3.中央芭蕾舞团业务用房扩建项目招投标实施方案核准意见国家发展改革委2020年4月3日

国家发展改革委关于西宁曹家堡机场三期扩建工程可行性研究报告的批复发改基础〔2020〕323号青海省发展改革委：你委《关于上报青海西宁曹家堡机场三期扩建工程可行性研究报告的请示》（青发改铁航〔2019〕609号）及有关材料均悉。经研究，现批复如下。一、为完善区域综合交通运输体系，进一步提升西宁曹家堡机场综合保障能力和服务水平，适应航空业务量增长需要，促进地方经济社会发展，同意实施西宁曹家堡机场三期扩建工程。二、本期工程按满足年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨目标设计。主要建设内容包括：（一）机场工程。建设与跑道等长的第二平行滑行道；建设15.8万平方米的T3航站楼；扩建站坪并调整布局，机位总数达到75个；建设16.9万平方米的综合交通中心、1.8万平方米的货运库等生产生活辅助设施；配套建设助航灯光、消防救援、通信、供水、供电等设施。（二）空管工程。建设9450平方米的空管用房和900平方米的后勤用房；新建二次雷达、多点定位系统和集中监控系统各1套；扩容空管自动化系统、内话系统、甚高频通信系统；搬迁场内全向信标/测距台、气象观测场等。（三）供油工程。迁建机场油库，建设3座1万立方米的储油罐、5000平方米生产值班用房，扩建铁路卸油站和铁路专用线，新建机坪加油管线等。三、项目总投资约105.1亿元，其中：（一）机场工程投资约97亿元，其中资本金约58.2亿元（占工程投资的60%），由我委安排中央预算内投资7.3亿元，民航局安排民航发展基金20.2亿元，其余资本金由青海省人民政府安排财政资金承担70%、西部机场集团有限公司安排自有资金承担30%。资本金以外投资由西部机场集团青海机场有限公司利用银行贷款解决。（二）空管工程约3.2亿元，其中民航局安排民航发展基金2.63亿元，其余资金由民航西北地区空中交通管理局安排自有资金解决。（三）供油工程约4.9亿元，由中国航空油料有限责任公司安排自有资金和通过贷款解决。四、西部机场集团青海机场有限公司作为机场工程项目法人，民航西北地区空中交通管理局作为空管工程项目法人，中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。五、项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标，招标组织形式为委托招标。六、在后续阶段，重点做好以下工作。（一）鉴于西宁机场是西部地区重要的区域性枢纽机场，构建综合交通枢纽，对于实现空铁联运、互联互通，便捷人民群众出行十分必要，后续需要做好三项工作：一是落实铁路联络线建设方案，与国铁集团协调，研究确定将兰新高铁和西宁至成都铁路引入机场T3航站楼可行的技术方案；二是优化综合交通中心技术方案，充分利用机场台地高差，优化航站楼、综合交通中心的构型，提升空间利用率，为铁路联络线等轨道进线预留空间和建设条件；三是对一部分设施尽可能同步建设，不能同步建设的要为今后预留建设空间。（二）做好机场总体规划与城市总体规划、土地利用规划的衔接，保护好净空、电磁环境，同步建设场外公用配套设施。（三）进一步研究制定相关政策和措施，妥善做好征地拆迁安置、噪声影响处置和社会稳定风险防范工作。（四）积极拓宽融资渠道，吸引社会资本参与机场建设运营，切实落实项目建设资金，防范新增地方政府债务风险，为项目建设提供资金保障。国家发展改革委2020年3月5日

12日，珠海市公路局官网发布消息称：珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程可行性研究报告获得批复。据了解，该扩建工程路线全长约4.553公里，总投资估算207614万元，扩建后的珠海大道主线将下穿鹤港高速。市公路局在文章中称：目前，连接珠海市主城区与西部组团的唯一快速交通通道珠海大道交通量急剧增加，交通压力日趋严峻。珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程的建设是完善珠海市路网布局、满足迅速增长的交通需求的需要，对促进珠海市东西部经济社会均衡发展，提高珠海市城市竞争力，将起到重要的推动作用。据了解，该项目为东西走向，起点位于斗门区珠海大桥西，终点位于金湾区泥湾门大桥西，路线全长约4.553公里。道路等级为一级公路兼市政道路功能，主线设计速度100公里每小时（隧道路段80公里每小时），辅道设计速度50公里每小时。珠海大道主线部分仅在鹤港高速交叉口处进行改造，主线路基段以双向八车道下穿鹤港高速（该段设置下沉式隧道下穿通过），改造主线长约1.275公里，其中隧道长约0.675公里。辅道部分沿主线两侧新建双向六车道辅道，并分别在辅道外侧设置非机动车道、人行道，新建辅道长约4.553公里，其中泥湾门大桥辅道桥长约0.636公里，在主桥两侧新建双向六车道以及慢行系统的辅道桥。据悉，珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程项目主要建设内容包括：道路、桥涵、防撞设施、车行下穿隧道、下穿人行通道、既有人行天桥接长、交通、安监、路灯照明、市政管线（给水、雨水）、缆线管廊（电力、通信）、预留沟、泵站、景观绿化、水利设施还建等工程。项目总投资估算207614万元，项目建设资金由市政府统筹安排，征地拆迁费由属地区政府负责。【购房资讯轻松享，快来关注乐居网】

中国山东网-感知山东12月7日讯 12月2日至3日，山东省交通运输厅邀请专家在济南召开《东营至青州高速公路改扩建工程工程可行性研究报告》审查会议，山东省交通运输事业服务中心、小清河复航工程专班、东营市交通运输局、东营市公路事业发展中心、潍坊市交通运输局、潍坊市公路事业发展中心、广饶县交通运输局、中国铁路济南局集团有限公司、山东高速集团有限公司、山东东青公路有限公司等部门和单位代表参加会议。与会人员听取了《工可报告》编制单位山东省交通规划设计院有限公司的汇报及沿线有关部门、单位意见，认真审阅了《工可报告》，认为《工可报告》资料翔实、内容齐全，研究深度基本达到交通运输部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》要求。审查认为本项目建设是必要的，会议形成专家意见，并获得一致通过。

国家发展改革委关于兰州中川机场三期扩建工程可行性研究报告的批复发改基础〔2020〕192号甘肃省发展改革委：报来《关于上报兰州中川国际机场三期扩建工程可行性研究报告的请示》（甘发改交运〔2019〕751号）及有关材料均悉。经研究，现批复如下。一、为适应航空业务量增长需要，加快构建兰州区域航空枢纽，提升机场综合保障能力和服务水平，完善区域综合交通运输体系，促进地方经济社会发展，同意实施兰州中川机场三期扩建工程。二、本期工程按满足2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨目标设计。主要建设内容包括：（一）机场工程。飞行区等级指标4E，在现有跑道（西一）东侧365米处新建1条长4000米、宽45米的西二跑道，双向设置I类精密进近系统；在西二跑道东侧1870米处新建1条长4000米、宽45米的东一跑道，跑道北端设置Ⅲ类精密进近系统，南端设置I类精密进近系统；新建40万平方米的T3航站楼、91个机位的站坪、27万平方米的综合交通中心；配套建设货运、消防救援等辅助生产生活设施。（二）空管工程。新建1座塔台及3260平方米的附属业务用房，2.395万平方米的空管工作区，以及航管、通信、气象等设施设备。（三）供油工程。新建4座1万立方米的储油罐、第二航空加油站、机坪加油管线及辅助配套设施。三、项目总投资335.5亿元，其中：（一）机场工程投资317.5亿元，资本金比例为50%，其中我委安排中央预算内投资15.9亿元，民航局安排民航发展基金40.5亿元，甘肃省人民政府安排财政资金50亿元，兰州市人民政府安排财政资金25亿元，其余资本金由甘肃省民航机场集团有限公司安排自有资金解决。资本金以外投资由甘肃省民航机场集团有限公司利用银行贷款解决。（二）空管工程投资13.4亿元，民航局安排民航发展基金11.23亿元，其余资金由民航西北地区空中交通管理局安排自有资金解决。（三）供油工程投资4.6亿元，资本金比例为40%，由中国航空油料有限责任公司安排自有资金解决，其余资金通过贷款解决。四、甘肃省民航机场集团有限公司作为机场工程项目法人，民航西北地区空中交通管理局作为空管工程项目法人，中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。五、项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标，招标组织形式为委托招标。六、在后续阶段，重点做好以下工作。（一）加强军民航沟通协调，进一步优化空域使用方案，满足机场空域使用需要。（二）优化机场综合交通中心建设方案，落实机场综合交通枢纽环线铁路建设，按照兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路与国家铁路的接轨方案，将兰州至张掖三四线铁路引入T3航站楼；为城市轨道交通线的接入预留好建设空间。督促本期工程各建设实施主体有效沟通协调，确保一体化方案实施。（三）做好基地航空公司及其他驻场单位配套工程与本期工程的衔接。加强机场周边地区的规划控制，保护好净空、电磁环境，同步建设场外公用配套设施。（四）督促落实各项风险防范化解措施，妥善处理征地补偿安置、噪声影响处置等问题。（五）切实落实项目建设资金，防范新增地方政府债务风险，加大地方政府财政资金支持力度，积极拓宽融资渠道，为项目建设提供资金保障。国家发展改革委2020年2月5日

国家发展改革委关于兰州中川机场三期扩建工程可行性研究报告的批复发改基础〔2020〕192号甘肃省发展改革委：报来《关于上报兰州中川国际机场三期扩建工程可行性研究报告的请示》（甘发改交运〔2019〕751号）及有关材料均悉。经研究，现批复如下。一、为适应航空业务量增长需要，加快构建兰州区域航空枢纽，提升机场综合保障能力和服务水平，完善区域综合交通运输体系，促进地方经济社会发展，同意实施兰州中川机场三期扩建工程。二、本期工程按满足2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨目标设计。主要建设内容包括：（一）机场工程。飞行区等级指标4E，在现有跑道（西一）东侧365米处新建1条长4000米、宽45米的西二跑道，双向设置I类精密进近系统；在西二跑道东侧1870米处新建1条长4000米、宽45米的东一跑道，跑道北端设置Ⅲ类精密进近系统，南端设置I类精密进近系统；新建40万平方米的T3航站楼、91个机位的站坪、27万平方米的综合交通中心；配套建设货运、消防救援等辅助生产生活设施。（二）空管工程。新建1座塔台及3260平方米的附属业务用房，2.395万平方米的空管工作区，以及航管、通信、气象等设施设备。（三）供油工程。新建4座1万立方米的储油罐、第二航空加油站、机坪加油管线及辅助配套设施。三、项目总投资335.5亿元，其中：（一）机场工程投资317.5亿元，资本金比例为50%，其中我委安排中央预算内投资15.9亿元，民航局安排民航发展基金40.5亿元，甘肃省人民政府安排财政资金50亿元，兰州市人民政府安排财政资金25亿元，其余资本金由甘肃省民航机场集团有限公司安排自有资金解决。资本金以外投资由甘肃省民航机场集团有限公司利用银行贷款解决。（二）空管工程投资13.4亿元，民航局安排民航发展基金11.23亿元，其余资金由民航西北地区空中交通管理局安排自有资金解决。（三）供油工程投资4.6亿元，资本金比例为40%，由中国航空油料有限责任公司安排自有资金解决，其余资金通过贷款解决。四、甘肃省民航机场集团有限公司作为机场工程项目法人，民航西北地区空中交通管理局作为空管工程项目法人，中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。五、项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标，招标组织形式为委托招标。六、在后续阶段，重点做好以下工作。（一）加强军民航沟通协调，进一步优化空域使用方案，满足机场空域使用需要。（二）优化机场综合交通中心建设方案，落实机场综合交通枢纽环线铁路建设，按照兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路与国家铁路的接轨方案，将兰州至张掖三四线铁路引入T3航站楼；为城市轨道交通线的接入预留好建设空间。督促本期工程各建设实施主体有效沟通协调，确保一体化方案实施。（三）做好基地航空公司及其他驻场单位配套工程与本期工程的衔接。加强机场周边地区的规划控制，保护好净空、电磁环境，同步建设场外公用配套设施。（四）督促落实各项风险防范化解措施，妥善处理征地补偿安置、噪声影响处置等问题。（五）切实落实项目建设资金，防范新增地方政府债务风险，加大地方政府财政资金支持力度，积极拓宽融资渠道，为项目建设提供资金保障。国家发展改革委2020年2月5日

一、项目简介该项目符合国家的产业结构调整政策，市场前景广阔，经济效益、社会效益和生态环境效益显著。但由于苗木繁育实施过程中不仅受自然气候的影响较大，需要进一步强化技术力量，增加产品必要的技术含量和生产设备，提高连翘的品质和系列产品的检测能力。需要引进、人工野生驯化，杂交推广新品种、新技术，而且在一定程度上受到政府行为的干预。企业经过多年的投入建设，在有望很快就要产生经济效益的现阶段，因企业自身积累有限，目前已呈现资金的不足，影响到项目的发展，因此，迫切希望得到有关部门的支持，雪中送炭，给予资金的扶持。二、项目背景由于西药产生的毒副作用，国际上兴起了回归自然的热潮，人类追求健康的呼声日高，天然植物药越来越受到人们的宠爱，世界各国对天然药物的需求也越来越迫切。多种渠道的信息显示，西方国家对天然药物需求量的增大，是带动天然药物市场迅速崛起的重要因素。中国是中医中药的故乡，中药是中华民族的瑰宝，随着人民对西药疗效局限性及毒副作用的认识和了解，以及世界疾病谱和医学模式的改变，“回归自然”崇尚天然药物正成为一种世界性潮流，这为中药提取物的发展提供了前所未有的机遇。安泽连翘俗称岳阳连翘，以颗粒大、成色好、有效药质含量高而闻名全国，属道地中药材。在正常年份下，年产量可达2000吨，占全国总产量的四分之一强。多年来，安泽连翘主要取之于野生。从经济效益方面来说，连翘市场行情稳健，经济效益明显，且有利于恢复植被，保持水土，属于环保型生态产业。润泽创景在项目可行性研究报告方面所独有的优势：由行业资深专家、博士、高级工程师、注册会计师、造价师、咨询师等专业人士组成的项目小组

2月17日，中华人民共和国国家发展和改革委员会网站发布关于"关于兰州中川机场三期扩建工程可行性研究报告的批复"的通知。国家发展改革委关于兰州中川机场三期扩建工程可行性研究报告的批复发改基础〔2020〕192号甘肃省发展改革委：报来《关于上报兰州中川国际机场三期扩建工程可行性研究报告的请示》（甘发改交运〔2019〕751号）及有关材料均悉。经研究，现批复如下。一、为适应航空业务量增长需要，加快构建兰州区域航空枢纽，提升机场综合保障能力和服务水平，完善区域综合交通运输体系，促进地方经济社会发展，同意实施兰州中川机场三期扩建工程。二、本期工程按满足2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨目标设计。主要建设内容包括：（一）机场工程。飞行区等级指标4E，在现有跑道（西一）东侧365米处新建1条长4000米、宽45米的西二跑道，双向设置I类精密进近系统；在西二跑道东侧1870米处新建1条长4000米、宽45米的东一跑道，跑道北端设置Ⅲ类精密进近系统，南端设置I类精密进近系统；新建40万平方米的T3航站楼、91个机位的站坪、27万平方米的综合交通中心；配套建设货运、消防救援等辅助生产生活设施。（二）空管工程。新建1座塔台及3260平方米的附属业务用房，2.395万平方米的空管工作区，以及航管、通信、气象等设施设备。（三）供油工程。新建4座1万立方米的储油罐、第二航空加油站、机坪加油管线及辅助配套设施。三、项目总投资335.5亿元，其中：（一）机场工程投资317.5亿元，资本金比例为50%，其中我委安排中央预算内投资15.9亿元，民航局安排民航发展基金40.5亿元，甘肃省人民政府安排财政资金50亿元，兰州市人民政府安排财政资金25亿元，其余资本金由甘肃省民航机场集团有限公司安排自有资金解决。资本金以外投资由甘肃省民航机场集团有限公司利用银行贷款解决。（二）空管工程投资13.4亿元，民航局安排民航发展基金11.23亿元，其余资金由民航西北地区空中交通管理局安排自有资金解决。（三）供油工程投资4.6亿元，资本金比例为40%，由中国航空油料有限责任公司安排自有资金解决，其余资金通过贷款解决。四、甘肃省民航机场集团有限公司作为机场工程项目法人，民航西北地区空中交通管理局作为空管工程项目法人，中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。五、项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标，招标组织形式为委托招标。六、在后续阶段，重点做好以下工作。（一）加强军民航沟通协调，进一步优化空域使用方案，满足机场空域使用需要。（二）优化机场综合交通中心建设方案，落实机场综合交通枢纽环线铁路建设，按照兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路与国家铁路的接轨方案，将兰州至张掖三四线铁路引入T3航站楼；为城市轨道交通线的接入预留好建设空间。督促本期工程各建设实施主体有效沟通协调，确保一体化方案实施。（三）做好基地航空公司及其他驻场单位配套工程与本期工程的衔接。加强机场周边地区的规划控制，保护好净空、电磁环境，同步建设场外公用配套设施。（四）督促落实各项风险防范化解措施，妥善处理征地补偿安置、噪声影响处置等问题。（五）切实落实项目建设资金，防范新增地方政府债务风险，加大地方政府财政资金支持力度，积极拓宽融资渠道，为项目建设提供资金保障。国家发展改革委2020年2月5日来源丨国家发展改革委网站（版权归原作者所有，如有侵权请联系删除）

11月18日-19日，省专家组通过实地调研考察、报告分析、会议研究等综合方式，最终通过蕲水灌区新建扩建工程可行性研究报告评审，标志着总投资14.6亿元的蕲水灌区新建扩建工程即将动工建设。县委副书记肖红军参加评审活动。蕲水灌区位于我县境内的蔪水流域，贯穿11个乡镇办、170个行政村。蔪水灌区新建扩建工程主要建设内容包括渠首工程、渠系及建筑物工程、排水工程、田间工程等四个部分，总投资14.6亿元。新建扩建工程完工后，将给灌区农业生产丰收及经济社会高质量发展，提供良好的水利支撑。吕卫军参加评审活动。【来源：云上蕲春】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn