投资决策是对投资行为进行选择和决定的过程,投资项目的成功实施、效益实现都与投资决策的科学性密不可分。为了推进社会进步和实现经济目标,必须对拟投资的项目作出科学和可信的决策。v 什么是可行性研究?投资项目可行性研究报告是指在项目拟建之前,对与项目有关的市场、资源、工程技术、经济和社会等方面的问题进行分析、论证和评价,对这个项目的可行或不可行作出评估,或选择最佳投资项目或投资方案的一种科学方法。这是投资前的重要组成部分,也是项目投资决策过程中不能少的一步,更是投资建设过程中不可缺少的一部分,在项目决策中有重要作用。可行性研究报告-13八1174九14二的主要内容包括:总论,项目建设必要性分析,项目市场分析,生产规模的确定,建设条件分析与结论,技术条件分析与结论,财务数据估算,财务效益分析,不确定性分析,国民经济效益分析,社会效益分析,结论与建议等。v 可研对于投资项目有多重要?在所有的投资项目中,投资项目的决策者都希望投资项目能获得一定的收益。选择一个正确的投资建设目标是建设项目决策的重要环节,而该投资建设目标应符合科学性、客观性和相关性可行性研究是投资项目初始段中一个重要组成部分和投资过程中不可缺少的一部分,不仅涉及到项目的自然、社会、经济和技术等方面,还包括项目开发前的项目投资决策、分析和比较,预测可能性的投资建设计划分析等,并在此基础上,充分了解项目的投资和建设要求、经济效益的合理性、技术进步性和实用性以及证明实施条件的可行性和不可行性,为投资项目的发展战略决策提供科学依据。大量的理论分析和统计资料显示,对于一个具体的建设项目而言,可行性研究报告编制的优劣将直接关系到整个项目建设的盈利水平,甚至于关系到一个企业的成败。所以,在规划项目和建立项目时,有必要重视项目的可行性研究。在企业投资项目时,可行性研究可以帮助企业对投资项目决策的程序进行分析,对其中容易出现的问题进行研究,最后对如何进行科学的投资决策提出对策建议。v 投资项目可以不做可研吗?近年来,出于多种原因,从项目的立项、评审、审批和实施的情况看,可行性研究变成了一种流于形式的文件。在投资项目的可行性研究的初始阶段,公司并没有重视起来,仅作为用于政府补贴、银行贷款、外部融资等等,为了达到这些目的,公司的可行性研究报告必须写成该项目是一个有大好未来发展空间的项目,这样一来,对可行性研究报告的实际价值,以及可行性研究报告的真实性、准确性和管理价值失去意义。尤其是在国家投资体制改革的决定后,2004年国务院发布《关于投资体制改革的决定》文件,政府管辖部门,不再对企业拟投资项目的进行可行性研究报告进行审批,只是进行核准和备案,这样一来,企业对可行性研究的重视程度进一步减低,这样进一步危及可行性研究的现状,并给可行性研究在企业投资项目中的发展,带来巨大的困难和挑战。但可行性研究是投资项目能否顺利实施,以及它是否能确保决策的科学性和可靠性的重要部分,能为项目过程中所可能遇到的困难以及将来收益给出指导依据。因此,对于投资项目,公司管理层应充分重视,并全程参与到可行性研究中。忽略、不重视可研的情况下,企业投资的许多项目面临了一些问题,这些项目投入大量的资源和资金,项目建成后,产值很低、利润很小和跟风重建,甚至部分项目无法完成或中途中止,给企业的建设造成重大损失,这些项目不仅不能促进了企业的发展,而且消耗了资源和资金,为公司带来了沉重的负担,也无法带来良好的社会效益。v 企业要怎么做可研才有效?企业是可行性研究项目的直接受益者,对投资项目的发展战略作出决策,是公司管理者的责任和义务。而进行决策时,会以可行性研究报告作为重要的参考文件,报告中的研究内容,会对项目决策起到指导性作用,直接对项目未来的经济效益和社会效益产生重要作用。企业应该重点关注可行性研究报告在项目决策中的理论依据作用,从而避免决策不正确。第一,企业应该对可行性研究报告提供真实情况,让报告拟制者能正确的分析和论证拟投资项目;第二,处理可行性研究报告过程,积极开展可行性研究报告工作,提供与工作流程完全一致的完整数据,给予可行性研究报告编制部门作为编写依据研究,注重可行性研究报告的工作,提高发展战略决策的科学可靠性。
今天和一朋友三元桥碰面聊天,最近他接手了一个项目,该项目额度还算可以,几百万项目,但是从他口中得知,我发现项目存在很多的问题,可能他自己都没有意识到,自己未来面临的严峻性。根据这个项目情况,我和他说了下注意的风险,侧面了解了他现在的资源情况,给我的感觉整体上就是,对这个项目没有做全面的评估,想当然的以为很简单,实则项目最终失败或者严重耗费成本的可能性极高。这里给大家介绍下背景,由于现在是疫情阶段,公司的订单本来就少,加上北京形势严峻,使得企业,饥不择食,不管项目是否难做,只要是肉,照吃不误,毕竟那么大的开销,资金链撑不了多久。所以这也就造就了这个看似合理,实则问题居多的项目,被公司盯上并接下来。任何项目的开展都是要进行项目可行性研究的,输出报告后,再去评判项目是否可以执行。项目经理要做好这个报告的输出,那么来整理下,项目可行性研究的内容以及步骤:01第一:项目要实现什么目的(具体实现什么)02第二:项目范围究竟有多大(建设内容与服务范围评估)03第三:项目难点与风险是什么(前期识别,是否能解决)04第四:项目所需资源配置情况是否具备(围绕项目各个阶段考虑)05按照上面的步骤全部思考总结出来之后,最终才能得出自己的结论是否可行。分析了这些之后,项目可行性研究的重要性也就凸显出来了。其一:在于用事实证明是否可以完成,评估项目整体情况其二:这份报告也可拿来作为你与领导协调资源的依据最后,和他讨论了一番之后,按照这个逻辑去分析,他现在接手的项目是个大坑,项目需要全身心投入,而且其中的风险和相关方太多,随时会出现各种问题,过程控制不当,成本的耗费不说,满意度,资源的浪费也是一个问题。加之,自己本身用于投入项目的资源条件不具备,几乎目前发现的风险他没有考虑到以及做好应对,硬着头皮上,只会越带越糟。更别说,自己身上还有两个项目并行,分身乏术,也只能建议他,好好做一下项目可行性研究报告,写一份详细的实施方案,拿给领导去看下,站在自身项目管理的角度去合理的分析,将项目的情况以及自己的应对方式全部拖出,去寻求资源配置,不是自己的能力不行,实在是巧妇难为无米之炊。所以,大家在接项目的时候,一定要做好这一步,可行性研究的报告,避免自己成为填坑的对象,即便明明知道是坑,也别轻易就跳了,想清楚各种情况后,理性地上报对你来说是最为明智的,为了你好,也为了项目好。在这里告诉大家,项目经理就是用来填坑的,但是填坑的前提也要看看这个坑自己是否能够填平,不然吃苦受累不讨好不说,还落了一身埋怨,得不偿失。
记者从省发展改革委获悉,引江济淮二期工程可研报告已分别上报水利部、交通运输部。工程匡算总投资586.65亿元,其中水利部分312.80亿元、航运部分273.85亿元,涉及全省13市46个县(市、区)。为实现和发挥引江济淮工程整体效益,结合“十四五”规划编制,我省谋划提出建设引江济淮二期工程。按照省委、省政府统一部署,省发展改革委会同省有关部门、单位,努力克服疫情、汛情不利影响,抢抓机遇、协同配合,全力推进引江济淮二期工程前期工作。经多方积极争取,引江济淮二期工程被纳入国务院确定的2020年及后续150项重大水利工程项目。根据上报的可研报告内容,引江济淮二期工程建设工期5年,主要建设内容包括输水干线贯通工程(江水北送段沙颍河、涡河、淮水北调三条输水干线)、城乡集中供水工程、生态修复与蓄水工程(水系连通工程、水质保护工程、蓄水工程)、航运网络扩能工程(复线船闸工程、航道整治工程、港口物流园工程)和智慧调度系统工程。(记者 郑莉 通讯员 马辉)【来源:安徽日报】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
政府投资项目可行性研究报告审批一、事项名称和编码事项名称:政府投资项目可行性研究报告审批事项编码:371004002001二、行使层级市级三、实施主体及办理地点长岛政务服务中心205号窗口地址:长岛乐园大街101号2楼联系电话:0535-3215101四、办理依据《政府投资条例》(2019年4月国务院令第712号)第九条,第十一条五、办理条件1.本级政府采取直接投资方式或资本金注入方式投资的项目;2.本级部门和所属事业单位使用纳入预算的资金建设的项目;3.按有关规定应受理其他审批类项目。六、申请材料1、项目建议书批复原件(已列入相关规划的项目无需提供)(原件2份,纸质)2、可行性研究报告审批申请文件(原件2份,纸质)3、可行性研究报告(原件2份,纸质)4、选址意见书(以划拨方式提供国有土地使用权的项目)(原件2份,纸质)5、用地(海)预审意见(自然资源部门明确可以不进行用地(海)预审的情形除外)(原件2份,纸质)6、节能审查意见(除年综合能源消耗量不满1000吨标准煤,且年电力消费量不满500万千瓦时的固定资产投资项目,涉及国家秘密的固定资产投资项目,以及《不单独进行节能审查的行业目录》外的固定资产投资项目)(原件2份,纸质)7、项目社会稳定风险评估报告及审核意见(重大项目)(原件2份,纸质)8、移民安置规划审核(涉及移民安置的重大型水利水电工程)(原件2份,纸质)9、航道通航条件影响评价审核意见(涉及影响航道通航的项目)(原件2份,纸质)10、资金相关证明(原件2份,纸质)七、基本流程1、申请:申请人可携带所需要的材料到区行政审批服务局投资项目科窗口递交材料。也可以登录“山东政务服务网”中“办事服务”页面选择相应的事项进行“预约”申请。自行选择受理日期,并按照提示内容在窗口受理时向工作人员提供网上预约号码和申请材料。网上预约号码受理当日有效。2、受理:申请人所提交材料填写无误、材料齐全,符合法定形式的,予以受理并出具《受理通知书》;依法不需要取得许可的或者不属于本行政机关职权范围的,不予受理并出具《不予受理通知书》;申请材料不齐全或不符合法定形式,明确一次性告知申请人,出具《补正材料通知书》,申请人按要求补正后重新提交。3、证书领取:申请人接到工作人员通知后,到区台市行政审批服务局投资项目科窗口或通过邮寄方式,领取《政府投资项目可行性研究报告审批意见》或《不予许可(审批)通知书》。八、办理时限法定时限:20个工作日承诺时限:2个工作日(不含专家评审论证、现场勘验勘测)九、收费标准本审批事项不收费。十、流程图【来源:长岛县人民政府】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
引江济淮是一项重大战略性水资源配置工程,也是我省基础设施建设一号工程。记者从省发改委获悉,截至8月底,工程已经完成投资520.3亿元,占工程总投资的59.4%。目前,引江济淮二期工程可研报告已分别上报水利部和交通运输部。截至8月底已完成总投资的6成合肥是引江济淮工程的“主战场”,工程涉及合肥市肥西县、庐江县、高新区、蜀山区、包河区、经开区、长丰县、巢湖市8个县(市)区、开发区,26个乡镇、社区、街道。今年以来,合肥境内的各项工程加快推进。庐江节制枢纽主要由节制闸和船闸构成,并在船闸右侧预留复线船闸。设计通行1000吨级船舶、兼顾2000吨级船舶,工期30个月。截至8月底,临时驻地和各类场站建设完成,船闸主体工程土石方完成70%,上下游引航道区域土方均已开始挖运。工程建设能否加快推进,建设资金的保障至关重要。在省发改委、省财政厅协调之下,日前,省引江济淮工程有限责任公司与国开行安徽省分行正式签订引江济淮工程(安徽段)项目400亿元贷款协议,贷款期限40年,其中宽限期8年,这也标志着引江济淮工程(安徽段)项目融资贷款成功落地。省发改委相关人士介绍,从正式开工建设以来,截至今年8月底,引江济淮工程已经完成投资超520亿元,占工程总投资的近六成。二期项目计划投资超500亿元除了在建项目在继续推进,我省也在积极谋划推进引江济淮二期工程。二期工程是引江济淮主体工程的有机组成部分,也是引江济淮工程的配套和延伸,对于实现和发挥引江济淮工程整体效益具有重要作用。通过积极争取,二期工程已列入国家2020~2022年重大水利工程开工计划。“目前,二期工程可研报告已分别上报水利部、交通运输部。如获国家批复将有效缓解地方配套工程建设压力,尽早发挥主体工程效益。”根据可研内容,二期工程主要建设内容包括输水干线贯通工程、城乡集中供水工程、生态修复与蓄水工程、航运网络扩能工程和智慧调度系统工程,涉及全省13市46个县(市、区),概算总投资超过500亿元。前段时间,省引江济淮集团与中国中铁华东区域总部中铁(上海)投资集团在合肥正式签订引江济淮二期工程项目投资合作协议。双方将加强在项目规划设计、投融资、工程建设、资源开发等方面合作,共同探索引江济淮工程战略合作新模式。根据协议,双方将设立项目协调推进小组,建立定期会商机制,共同着力于构建工程沿线城乡供水体系,提升国家高等级内河航运格局,推动巢湖及淮河生态环境修复,打造江淮地区生态走廊,助力长江经济带、淮河生态经济带和长三角一体化高质量发展。【来源:江淮晨报】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
近期广州地铁大爆发,继3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、10号线和14号线二期之后,又一条线路拿到开工纸!昨日,广州市发改委正式公布地铁12号线工程可行性研究报告,正式进入公示阶段,意味着工程有望于提前到今年动工。根据市发改委公布的资料,地铁12号线总投资375亿,工期为72个月,也就是6年的时间。地铁12号线起点位于白云区浔峰岗站,终止于番禺大学城南站,线路全长约37.6公里,全线采用地下敷设方式,设25座车站,沿线经槎头、棠溪、新市、白云公园、麓湖、淘金、赤岗、官洲、大学城,止于大学城南站,横跨白云、越秀、海珠、黄埔、番禺5个区域。12号线将加密市区线网以及方便沿线居民的出行,优化线网换乘条件,填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白,将南端四号线客流和西端金沙洲客流快速引入中心区。按照规划,该线路采用无人驾驶地铁模式,最高运行速度为80km/h的6节A型车编组。如项目能够在2018年能够顺利开工,那么12号线将计划于2024年建成通车。按照目前的站点设置来看,12号线将有15个换乘站,接驳6号线、5号号线、4号线等10个地铁线路,在棠溪站更是接入京广铁路和广清城轨。12号线站点信息排序站点换乘线路1浔峰岗站6号线2里横站—3槎头站广州13号线、佛山8号线4聚龙站广州8号线5棠溪站接驳广清、京广铁路6南航新村站—7新市墟站14号线8白云文化广场站2号线9云溪公园站—10小金钟站—11景云路站—12广园新村站11号线13恒福路站—14建设六马路站5号、13号线二期15烈士陵园站1号线16东湖站6号、10号线17二沙岛站—18岭南广场站19号线19赤岗站8号线20赤沙站—21赤沙滘站11号线22仑头站—23官洲站4号线24大学城北站4号线25大学城南站与4号、7号线现在,我们就来看看具体的线路站点信息,看看有哪些将经过你家。车站具体位置:▲浔峰岗站:在金沙洲路与浔峰山东路口,与6号线换乘。▲里横站:沿浔峰山路向东行进,在里横路口。▲槎头站:线路穿越里横路向东北方向行进,分别穿越珠江和沉香岛,进入槎头,在广海路南侧规划路口,与广州13号线和佛山8号线换乘。▲聚龙站:线路向东穿越广清高速、嘉忠物流中心、增埗河后转入西槎路,在西槎路北侧石槎路西侧,与8号线换乘。▲棠溪站:线路转向北下穿富康村北部、京广铁路、金源村西部,在规划火车站东侧。▲南航新村站:线路转向东沿大埔南街行进,在纵横缤城北侧。▲新市墟站:线路继续向东行进,在齐富路与机场高速交叉路口东侧,与14号线换乘。▲白云文化广场站:线路向东转入云城中三路,在云城西路东侧,与2号线换乘。▲云溪公园站:线路转向东南下穿白云国际会议中心,之后转入白云大道往南行进,广州体育馆门口。▲小金钟站:在白云万科新城附近。▲景云路站:在景云路与白云大道南路口附近。▲广园新村站:线路沿白云大道继续往南,穿越广园中路与沈海高速高架后,与11号线换乘。▲恒福路站:线路向东穿越白云山风景区,在广州艺术博物院门口。▲建设六马路站:线路分别穿越内环路、广深铁路,转向南穿越环市东路后沿建设六马路行进,在建设六马路与东风东路口北侧,与5号线、13号线换乘。▲烈士陵园站:线路往东南斜穿烈士陵园后,沿东川路行进,在东川路与中山二路口南侧,与1号线换乘。▲东湖站:线路转向东南方向穿越内环路后进入东湖路,在东湖公园附近,与6号线、10号线换乘。▲二沙岛站:线路转向东南穿越珠江后进入二沙岛,在烟雨路与晓雾街路口。▲岭南广场站:线路转向东南穿越珠江,然后沿艺洲路向南敷设,在艺洲路与艺苑东路口,与19号线换乘。▲赤岗站:线路向东行进,在双塔路与赤岗涌交叉处转向东南,在新港中路猎德大桥下,与8号线换乘。▲赤沙站:线路沿着黄埔涌规划道路往东,然后转向东南沿赤沙涌行进,在赤沙车辆段西侧附近。▲赤沙滘站:线路继续往南行进,穿越华南快速路,转进入新滘东路,在赤沙村南侧,与11号线换乘。▲仑头站:线路转向南进入科韵路,在科韵路立交西侧。▲官洲站:线路继续往南,分别穿越广州绕城高速、仑头海后进入官洲,在广州国际生物岛公园附近设置,与4号线换乘。▲大学城北站:线路往南,穿越官洲河后进入广州大学城,沿大学城中心北大街往南行进,在大学城中心北大街与大学城中环东路口附近,与4号线换乘。▲大学城南站:线路继续往南行进,下穿生态公园,在大学城中环西路南侧,与4号线、7号线换乘。**车站具体位置信息仅供参考,最终以官方公布的为准。不久前就有街坊爆料,12号线地铁项目已开始进行初步勘察工作。如此看来,12号线地铁真的有望在今年动工。12号线开通后,将承担白云、越秀、海珠、番禺四大组团间的交通联系,贯穿金沙洲北片区、棠溪火车站片区、新市墟、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域,有效缓解中心区的交通压力,加强金沙洲、棠溪火车站、新市墟、白云新城与中心城区的联系,填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白支持广州市总体规划“中调”的发展战略以后白云区的街坊就可以四通八达,棠溪火车站、新市墟都有地铁直达啦!白云!棒棒哒!来源 | 广州地铁、网络等综合
近日,国家发改委网站公布了关于兰州中川机场三期扩建工程可行性研究报告的批复 ,详情如下:国家发展改革委关于兰州中川机场三期扩建工程可行性研究报告的批复发改基础〔2020〕192号甘肃省发展改革委:报来《关于上报兰州中川国际机场三期扩建工程可行性研究报告的请示》(甘发改交运〔2019〕751号)及有关材料均悉。经研究,现批复如下。一、为适应航空业务量增长需要,加快构建兰州区域航空枢纽,提升机场综合保障能力和服务水平,完善区域综合交通运输体系,促进地方经济社会发展,同意实施兰州中川机场三期扩建工程。二、本期工程按满足2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨目标设计。主要建设内容包括:(一)机场工程。飞行区等级指标4E,在现有跑道(西一)东侧365米处新建1条长4000米、宽45米的西二跑道,双向设置I类精密进近系统;在西二跑道东侧1870米处新建1条长4000米、宽45米的东一跑道,跑道北端设置Ⅲ类精密进近系统,南端设置I类精密进近系统;新建40万平方米的T3航站楼、91个机位的站坪、27万平方米的综合交通中心;配套建设货运、消防救援等辅助生产生活设施。(二)空管工程。新建1座塔台及3260平方米的附属业务用房,2.395万平方米的空管工作区,以及航管、通信、气象等设施设备。(三)供油工程。新建4座1万立方米的储油罐、第二航空加油站、机坪加油管线及辅助配套设施。三、项目总投资335.5亿元,其中:(一)机场工程投资317.5亿元,资本金比例为50%,其中我委安排中央预算内投资15.9亿元,民航局安排民航发展基金40.5亿元,甘肃省人民政府安排财政资金50亿元,兰州市人民政府安排财政资金25亿元,其余资本金由甘肃省民航机场集团有限公司安排自有资金解决。资本金以外投资由甘肃省民航机场集团有限公司利用银行贷款解决。(二)空管工程投资13.4亿元,民航局安排民航发展基金11.23亿元,其余资金由民航西北地区空中交通管理局安排自有资金解决。(三)供油工程投资4.6亿元,资本金比例为40%,由中国航空油料有限责任公司安排自有资金解决,其余资金通过贷款解决。四、甘肃省民航机场集团有限公司作为机场工程项目法人,民航西北地区空中交通管理局作为空管工程项目法人,中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人,负责各自项目的组织实施与管理。五、项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标,招标组织形式为委托招标。六、在后续阶段,重点做好以下工作。(一)加强军民航沟通协调,进一步优化空域使用方案,满足机场空域使用需要。(二)优化机场综合交通中心建设方案,落实机场综合交通枢纽环线铁路建设,按照兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路与国家铁路的接轨方案,将兰州至张掖三四线铁路引入T3航站楼;为城市轨道交通线的接入预留好建设空间。督促本期工程各建设实施主体有效沟通协调,确保一体化方案实施。(三)做好基地航空公司及其他驻场单位配套工程与本期工程的衔接。加强机场周边地区的规划控制,保护好净空、电磁环境,同步建设场外公用配套设施。(四)督促落实各项风险防范化解措施,妥善处理征地补偿安置、噪声影响处置等问题。(五)切实落实项目建设资金,防范新增地方政府债务风险,加大地方政府财政资金支持力度,积极拓宽融资渠道,为项目建设提供资金保障。国家发展改革委2020年2月5日来源丨国家发改委网站(版权改原作者所有,如有侵权请联系删除)编辑丨张海龙
(一)项目预研阶段主要任务(1)组织进行初步决策阶段的项目建设必要性的调查,进行全面的项目市场与社会需求调查和最终用户的分析,了解项目需求与市场发展趋势,同类型其他项目的建设与使用情况、业主对项目目标的要求。(2)进行项目用地的初步筛选,并进行项目初选用地周边环境的初步调查,分析其交通条件、用地周边市政公用配套情况、用地拆迁情况、土地开发费用情况、古树名木情况等。(3)优选咨询单位、设计单位、勘察单位、施工单位。开展初步决策阶段的宏观经济分析、社会影响分析经济分析、工艺与技术方案分析,对生产制造工艺与工程技术方案的难度极限作出判断与限定,估算项目实施周期等。(4)编制并报批项目建议书。编制项目建议书,匡算项目总投资,履行项目申请报告的备案、核准和审批程序,关联配套条件,与投资方、贷款方对接。(5)严格遵守建设程序,尽快完成报建手续。手续涉及土地规划招投标规划许可和施工许可等多个单位和部门,这就要求项目管理人员及早了解政府相关政策和流程,合理衔接各道手续还要求有较全面的专业知识和良好的社会关系、沟通协调能力,尽可能缩短报建时间以便项目早日开工。项目设计与决策阶段主要任务(1)根据地块本身及周围环境情况作出功能区的布局的总体思考,确定各种设施的平面与空间布局。(2)编制项目方案设计任务书与方案设计招标文件,安排方案设计评审,确定中标方案,发出中标通知书,提出深化与优化方案设计要求。(3)开展项目可行性研究的准备工作,项目可行性研究工作项目可行性研究的后续管理工作。结合中标设计方案情况进行投人产出分析,编制项目总投资估算。制订项目的筹融资方案及资金使用计划。确定项目的质量要求和建造标准。参加项目可行性研究报告的评估和审核,协助办理相关报批手续。(4) 委托勘察单位根据中标设计方案实施项目初设勘察,核查勘察方案并监督实施和进行相应的控制,参与验收勘察成果。(5)分析、论证项目设计总进度目标。分析实现总进度目标的主要时间节点及实现的风险组织编制设计工作进度管理的详尽计划,审核设计进度计划并监控其执行。(6)组织初步设计与施工图设计的符合性审查,确保初步设计符合经批准并经优化的方案设计要求,施工图设计符合经审定的初步设计要求。(7)编制项 目管理组织计划。以初步设计图为基础,编制项目技术经济的分解结构( WBS),形成合同网络图,必要时并根据施工图进行调整与完善。(8)在合同网络图、进度总控制计划、投资总控制计划的基础上编制项目资金需求计划,并由财务部门作出资金准备。(9)办理项目的各类政府审批手续,向建设主管部门申请项目报建。(10)进行施工承包与监理的招标,签署施工承包及监理委托合同。全过程工程咨询经营范围:可行性研究报告、项目建议书、资金申请报告、节能评估报告、社会稳定风险评估报告、农业公园规划设计、乡村振兴规划设计
新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 据安徽省发改委网消息:近日,安徽省发改委发布水阳江中游防洪治理(宣城市)工程可行性研究报告审批前公示。据公示,主要建设内容和建设规模:工程加固堤段95.10km,建设硬质护坡堤段27.40km,抛石护岸26.45km,防渗墙11.56km,修建堤顶道路80.58km;加固、拆除重建、新建各类建筑物48座。项目估算投资和资金来源:工程估算投资235465.93万元,其中:中央预算内投资30000万元,省水利基建投资73413.08万元,其他投资由宣城市负责筹措。公示时间:自发布之日起10个工作日(2021年2月23日至3月8日),如有意见和建议,请向省发展改革委农经反映,反映方式以来人或署名来信(包括电子信函),对匿名方式提出异议的不予受理。
编辑导读:在开始一个项目之前,要先立项。可行性研究报告,决定一个项目是否能够实施,甚至是成败。如何才能写好一份专业而靠谱的项目可行性研究报告呢?本文将从六个方面进行分析,希望对你有帮助。作为一名混迹职场十数年的文字搬运工,我写过很多的立项报告,项目建议书,商业计划书等等,而这里面都绕不开项目可行性研究分析,虽然根据文档输出对象的不同,内容繁简和深度也会各有不同,但是它们的基本框架大体相似,说白了,如果你搞懂一份可行性研究报告怎么写,那么这些都不在话下。可行性研究报告,决定一个项目是否能够实施,甚至是成败,所以它是非常重要的。那么它的核心内容是什么?怎么才能写好一份看起来靠谱而且专业的可行性研究报告呢?首先我们要认清,可行性研究报告是给谁看的?立项报告,项目建议书是给公司领导层看的;商业计划书是给投资人看的;项目报告是给政府项目评审专家看的……这些人有个共同特质——他们是决策者,或者说是可以影响决策者下决定的人,这些人通常都非常忙,你必须在几分钟之内就能打动他们,至少,让他们有仔细阅读你的文档的兴趣。只要他们有兴趣,你就迈出了成功的第一步。因此,为了抓他们的眼球,那么你撰写的报告就要满足几个要求:框架清晰,内容齐全,数据准确,论据充分,结论明确。其次,一份专业的可行性研究报告要遵循怎样的行文逻辑?最起码,你要有个清晰的框架,这既能帮助你在写的过程当中思路不乱、逻辑清楚,也可以帮助阅读者快速掌握你文章的要点,或者说记忆点。有了记忆点,那么他在阅读过程中,就好像是在你的引导之下一步一步跟着你的思路,看着你不断的抛出他想要了解的问题,再拿到能让他信服的答案。万变不离其宗,一份可行性研究报告,大体分为这几项核心内容:项目内容、投资必要性、技术可行性、组织可行性、财务预算、产出(包含市场效益及社会效益)。展开写,也许还会涉及更多,但基本都是围绕解决这几个问题:我们为什么要做这件事?(项目背景、市场分析)做这件事对我们有什么好处?(前景预测)我们打算怎样来做这件事?(内容及实施计划)我们有什么条件来做这件事?(团队、技术、资源)我们需要哪些支持?(资金、资源、政策)一、项目内容项目内容包含项目简介、项目的建设内容和建设方案。就是你要说清楚,这个项目要做什么以及怎么做的问题。项目简介好理解,就是项目提出的背景,项目的概况。项目建设内容,也就是项目目标,用白话讲,就是我们要做什么。百度百科这样解释“项目”,“项目”是人们通过努力,运用新的方法,将人力的、材料的和财务的资源组织起来,在给定的费用和时间约束规范内,完成一项独立的、一次性的工作任务,以期达到由数量和质量指标所限定的目标。举个例子,假设我们要做的项目是完成某项产业关键技术难题,那么这里的项目建设内容就涉及到我们拟采用的技术原理、技术方法、技术路线以及工艺流程,在写报告的时候,我们除了些上述内容之外,还要写清楚项目的主要技术创新点,采用的设备和工程方案及技术变现的商业模式、项目盈利运营模式等等。项目建设方案,则包含具体的项目实施步骤、项目细分后的进度安排、建设期管理、涉及的知识产权及应对措施以及特殊行业的许可报批等等。换句话说,就是这个项目结项之前的所有工作,你要把他拆分成可实施的细节,设置完成里程碑,再设定好完成时间。二、投资必要性我们写可行性研究报告的目的,通常都是要拿到能帮助我们实现目标的资源,那么问题来了,别人通常会问,项目那么多,为什么要投你?所以,你在提出项目的时候,就要解决这个问题,打消别人的顾虑。你可以站在投资人的角度,挖出他所关心的问题,再去给答案。什么叫必要性,就是这是个机会,你必须得投,换大白话讲,就是画饼。当然,你不能乱画,不能凭空捏造的画,你要有理有据,要拿数据说话。投资人最关心什么?最关心你这个项目有多大的市场空间,能带来多少利润。那么首先,你要写清楚该项目面向国内外经济、社会和科技发展等的有效需求,行业的现状和技术发展趋势的预测分析,我们相关行业与国内外先进水平的差距、项目对产业发展的作用与影响,产业和技术关联度的分析,市场分析等等。这里面每个点都很重要,任何一个项目,必然是以满足经济需求、社会需求为目的,比如,某种产品需求大于供给,项目的投产能缓和供给不平衡的局面,这也是项目价值的关键点。在这里,能用图表一定要用图表,必须要更加快速、更加直观的传达数据信息。其次主要内容要写清楚根据市场调查及预测的结果,以及有关的产业政策等因素,论证项目投资建设的必要性。这里面还需要包含对项目的风险预测,技术风险、市场风险、资金风险等评价情况,以及风险应对、控制思路等等。三、技术可行性这个项目为什么是你做?具备哪些技术优势?如果是公司内部立项的项目,写这部分内容时,就要从项目实施的技术角度出发,要注意全面考虑项目实施过程中所涉及到的所有技术问题,从能把控的研发条件来合理设计技术方案,着眼于具体的开发环境和开发人员,做技术可行性评价。以软件开发项目为例,软件开发涉及多方面,包括软硬件架构,开发平台、系统布局和结构、输入输出技术等等。那我们就要针对原有系统和欲开发的系统做比较,分析新系统具有的优越性,以及对设备、现有软件、用户、系统运行、开发环境、运行环境等影响,来评价新系统的技术可行性。包含在限制条件下,功能目标是否能达到;利用现有技术,性能目标是否能够达到;对开发人员的数量和专业素养的要求,是否可以满足等等。如果是需要融资的项目,这里就是写清楚我们现有的研发条件和工作基础,技术力量,近年来取得的相关重大科研、标准制定、产业化等成果和水平,如果有承担的国家、省、市相关计划项目,或者与其他企业、科研院所、大专院校的合作情况,一定记得写上去,这都是加分项。换句话说,这个地方是展示自己实力的,给自己“贴金”的环节,已有的或者正在申请尚未下发的技术指标证明,都可以写,包含项目团队骨干成员的主要学术业绩和产业化成果,与项目相关的代表性论文、获得国家、省市科技奖励以及发明专利等等。四、组织可行性其实技术可行性和组织可行性都是在讲项目的保障条件,就是我们具备哪些优势来完成这个项目。这其中包含合理的项目组织结构,经验丰富的管理人员、项目团队骨干成员的构成等等。这个部分比较简单,可以出一个组织架构图,外加核心人员简历就可以。写细一点的话,可以加上项目建设条件,包含设备、实验平台、资源调配及外部配套条件的落实情况等等。五、财务预算无论是公司领导,还是投资人,都很关心两个问题:这个项目要花多少钱?能带来多少效益?投资估算与我们项目建设方案密切相关,每个阶段,每项实施内容,需要花多少钱,根据这些大概能算出整个项目的投资。当然,投资人更关心的是投资回报率。那我们写这部分内容的时候主要从项目及投资者的角度,来设计合理的财务方案,从企业理财的角度进行资本预算,评价项目的财务盈利能力,进行投资决策,并从融资主体(企业)的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务清偿能力。要注意的是,阅读者对财务预算的要求,不仅是简单的财务数据,他们通常更关注财务数据背后的信息导向。所以这里并不是数字的简单拼凑和加总,我们要注意文字与数字的结合,构建一个清晰的预算分析框架,让他们在阅读的时候一目了然,直接抓住重点。这时候,结合财务分析与预算管理,灵活运用Excel表格图表分析,图文并茂,就能大幅提高报告的可读性。而这类表格也很常见,如果是政府申报项目,还有固定格式的表格,内容大体包括项目投资规模,投资使用方案(分年度计划)、资金筹措方案、资金使用比例等等。六、产出:社会效益及经济效益任何项目立项都讲究一个产出比,一般都是分为经济效益与社会效益。它们主要是从资源配置的角度衡量来项目的价值,评价项目在实现区域经济发展目标、有效配置经济资源、增加供应、创造就业、改善环境、提高人民生活等方面的效益。经济效益好办,就是项目投产后,能实现多少销售收入,它涉及到对项目总投资、总成本、销售收入及税费等的估算;然后很多人不知道社会效益该怎么写,其实最简单粗暴的表达方式,就是你这个项目投产后,能创造多少利润,增加多少税收,新增多少就业岗位,是否能改善就业环境,或者是否能够促进当地的其他企业的配套加工业的发展和吸引外来投资,改善当地的投资环境。以上,啰啰嗦嗦一大堆,希望对正在看文字的你有所帮助。本文由 @Fanesa 原创发布于人人都是产品经理。未经许可,禁止转载题图来自Unsplash,基于CC0协议