工程可行性研究报告一般哪个单文批准

凉山州昭觉县斯穆布约水库工程项目可行性研究报告获州发展改革委立项批复，该项目主要建设内容为在昭觉县补约乡境内新建一座小（一）型水库，建成后可为昭觉县新城、城北、竹核、补约、色底、阿并洛古、拉一木等7个乡镇、12万人口提供供水。【来源：凉山州发改委】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

本网讯（特约记者 王克成 周军 通讯员 王仁标）6月24日下午，江苏省发展改革委员会会同省交通运输厅在宁组织召开了《盐城港射阳港区5万吨级航道工程工程可行性研究报告》审查会。省自然资源厅、省生态环境厅，盐城市发展改革委、交通运输局、自然资源与规划局，射阳县人民政府，射阳县发展改革委、交通运输局、自然资源与规划局，射阳港经济开发区管委会，江苏射阳港港口集团有限公司，工可报告编制单位交第一航务工程勘察设计院有限公司，专题研究单位南京水利科学研究院的代表及特邀专家一并参加审查。大家在听取了工可报告及专题研究成果的汇报后，认真讨论和审议，一致通过，认为《工可报告》内容完整，基础资料翔实，工可阶段开展的各项专题研究完整、全面，提出的工程方案合理可行，其内容和深度达到了交通运输部颁布的《航道建设项目预可行性研究报告和工程可行性研究报告编制办法》的要求；为承接长三角产业转移，服务区域经济发展，满足射阳港区和临港产业发展需求，增强一类开放口岸功能，建设本工程是必要的；根据批复的《盐城港总体规划修订》，射阳港区航道规划等级为5万吨级。研究成果表明，通过采取必要的工程措施，具备建成 5 万吨级航道的条件。本工程的建设符合港口规划，技术可行；基本同意《工可报告》推荐的航道总平面布置方案和建设规模。本工程在既有“盐城港射阳港区进港航道整治工程（二期）”基础上进行扩建，航道起点位于外海天然水深处，终点距离3.5 万吨级航道终点约 826m，航道轴线方位 246°30′-66°，全长 16.53km。航道按5万吨级散货船乘潮单向通航标准建设，通航宽度 150~290m，通航水深 14.24~15.02m，乘潮水位 1.92m，乘潮保证率 90%，设计底高程-13.7~-13.9m，掩护段边坡 1:7，口门及开敞段边坡 1：10；基本同意《工可报告》推荐的导堤改造方案。本工程将既有南、北导堤改造为基本不透沙结构，北导堤改造长度4553.6m，南导堤改造长度 4024m；同意《工可报告》提出的疏浚土外抛至射阳临时性海洋倾倒区的处置方案。同意导助航工程设计等方案；《工可报告》投资估算的编制办法和取费标准符合国家现行规定，经济和社会影响评价及项目风险分析方法正确，主要结论可信。

近日，南昌市行政审批局关于南昌市沿江中北大道（滕王阁--京九铁路）提升改造工程可行性研究报告的初审意见进行了公示。为进一步缓解沿江南与沿江北快速路交通压力，方便居民出行，根据《江西省人民政府办公厅关于印发江西省投资项目“容缺审批+承诺制”办理模式暂行办法的通知》（赣府厅发[2020]8号）、《南昌市人民政府关于印发2020年南昌市重大重点项目投资计划的通知》（洪府发[2020]8号）和《南昌市人民政府办公厅关于<南昌市沿江中北大道（滕王阁-京九铁路）道路提升改造工程交通详细规划>的批复》（2020年5月20日）等文件精神，依据中国瑞林工程技术股份有限公司出具的《南昌市沿江中北大道（滕王阁-京九铁路）提升改造工程可行性研究报告评审报告》，经研究，现按“容缺审批+承诺制”办理模式提出初审意见。该项目定位为城市主干道，南起八一大桥，北至京九铁路，其中，项目建设主要包括沿江中北大道提升改造和附属配套工程两部分。提升改造工程包括：1、改造后的沿江中北大道（八一大桥-京九铁路）长约3.93公里，宽约25-85米，双向6-8车道，城市主干路，设计速度50公里/小时；2、新建500米滨江拼宽桥1座及新建宽4.5米人行天桥4座。附属配套工程包括：1、改造后的三经路（沿江中北大道-聆江二路）长约56米，宽约17米，双向2车道，城市支路，设计速度30公里/小时；2、八一大桥慢行桥改造；3、三纬路新建工程（沿江中北大道-爱国路）长约177米，宽约22米，双向2车道，城市支路，设计速度30公里/小时。该项目估算总投资75790.48万元，其中工程费57218.65万元、110KV高压线入地费3600万元、绿化搬迁费900万元，资金来源为市本级筹措，项目建设工期为12个月。【购房资讯轻松享，快来关注乐居网】文章来源:乐居买房

审批前公示表广州市发展改革委行政审批前审批前公示意见反馈表.doc【来源：广州市发展和改革委员会】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

昨日，记者从市发展改革委官网获悉，该委对市郊铁路璧山至铜梁线工程可行性研究报告进行了批复。其中提到，项目估算总投资为86.42亿元，建设工期为48个月。根据批复内容，目前市郊铁路璧山至铜梁线已纳入《成渝地区城际铁路建设规划(2015—2020年)》，为支持璧山区、铜梁区融城战略及产城景融合，引领城市发展格局，助力打造轨道上的都市区，同意实施市郊铁路璧山至铜梁线工程。该项目起于璧山区璧山站，经黛山大道站、河边站、青龙湖站、大路站、蒲吕站、铜梁新城站、铜梁站，终点至铜梁区铜梁西站。批复内容显示，项目建设工期为48个月，线路全长37.35公里，设车站9座，其中高架站3座，地下站1座，其余5座均为地面站。其中还提到，线路为双线，采用右侧行车制，最高运行速度140公里/小时，初期为4辆编组，配车6列/24辆。记者注意到，根据7月16日市住房城乡建委官网消息，璧铜线有望由铜梁延伸至潼南至遂宁，实现沿线城市轨道交通公交化。其中，铜梁至潼南全长约50公里，潼南至遂宁约57公里，总投资预计214亿元。(重庆晨报·上游新闻记者 郭发祥)

乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者郭玲）日前，国家发展改革委正式批复了库尔干水利枢纽工程可行性研究报告。 16日，记者从自治区发展改革委了解到，库尔干水利枢纽工程如期获得国家发展改革委批复，标志着自治区又一座大型水库即将开工建设，对推动当地经济高质量发展具有重要意义。 库尔干水利枢纽是全国150项重大水利工程之一。工程位于喀什噶尔河支流库山河中游河段，地处阿克陶县境内，具备灌溉、防洪、发电等综合功能。 工程主要由大坝、溢洪道、泄洪冲沙兼导流洞、发电引水洞及电站厂房等组成。大坝坝型为沥青混凝土心墙砂砾石坝，最大坝高82米，坝顶高程2109.5米，坝顶长度702米。工程为大（2）型Ⅱ等，水库总库容1.25亿立方米，电站总装机容量24兆瓦。工程总工期为48个月。工程估算总投资17.05亿元。 自治区发展改革委将按照有关要求，会同相关部门共同推进项目建设工作。积极争取国家发展改革委尽快安排中央预算内投资支持该项目建设，开展工程初步设计阶段工作，同时利用今年剩余施工期，积极开展“三通一平”工作，为工程全面开工建设奠定坚实基础。【来源：乌鲁木齐晚报】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

固军水库是国务院确定的172项重大水利工程之一，是渠江流域防洪控制性工程，也是我市继土溪口水库工程以后的第二座大型水库工程，其可行性研究报告已于近日获得国家发展改革委批复，标志着该工程建设项目正式立项，为今年底前开工建设创造了必要条件。该工程位于州河支流中河的万源市固军乡境内，工程任务以防洪为主，兼顾发电。水库总库容1.31亿立方米，防洪库容0.89亿立方米，电站装机容量1.16万千瓦，工程主要由碾压混凝土重力坝、泄洪设施、发电引水设施、电站厂房、过鱼设施等组成，最大坝高77.2米。工程总工期为44个月，工程总投资为27.08亿元。工程建成后，与已建的江口电站和在建的土溪口水库联合运行，结合堤防建设、河道整治与清障，可实现达州城区达到50年一遇防洪标准，宣汉县城达到20年一遇防洪标准。同时可极大提高渠江流域防洪能力，对促进区域经济社会可持续发展和革命老区振兴发展具有重要作用。分享至： 【来源：大管中心】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

大益阳客户端讯（记者 卢静 通讯员 李大伟 宁巍 李亚芬）8月6日至7日，长安益阳发电有限公司三期扩建工程可行性研究报告评审会在长沙顺利召开。会议由电力规划设计总院主持召开。副市长刘国龙出席。会上，刘国龙表示，感谢陕煤集团对益阳市能源建设和经济社会发展的支持和贡献。长安益阳发电有限公司是益阳市工业龙头企业、纳税大户，市委市政府全力支持益阳电厂发展，成立专班推进益阳电厂三期扩建工程，做好有关规划调整、土地征拆、环境维护等工作，推动三期扩建工程早开工、早建设、早见效。长安益阳发电有限公司是湖南省第二大火力发电企业、湖南电网骨干电厂，现装机容量1960MW。投产至今已累计发电1000亿千瓦时，上缴税收30亿元。长安益阳发电有限公司三期扩建工程，是落实陕煤集团与湖南省能源战略合作协议的开篇之作。项目利用已有土地、设备设施等资源条件，具备建设工期短、投资省、经济效益好的先天优势；项目处于长株潭电力负荷中心、湖南电网核心区域，具有明显的地域优势；项目背靠陕煤集团，在一次能源短缺的湖南，具有突出的煤炭资源优势。项目建成将填补湖南“十四五”电力缺口，保障电网供电安全。经过与会专家充分研讨评审，会议原则同意长安益阳发电有限公司三期（2×1000MW）扩建工程可行性研究报告。责任编辑：卜胜男作者：卢静 李大伟 宁巍 李亚芬 【来源：益阳日报】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

近日，临沧市耿马灌区工程可行性研究报告正式获得省发展改革委批复。耿马灌区位于澜沧江流域南碧河上游和怒江流域南汀河分水岭地带。工程建设任务为设计解决30.71万亩农业灌溉和城乡生活供水问题。主要建设内容包括新建骨干水源工程翁结中型水库，水库总库容2594万立方米；新建干渠（管）4条长61.58公里，支渠（管）19条长98.24公里；新建各类渠系建筑物1177座。批复工程估算总投资18.0186亿元。工程总工期42个月。工程的建设，对合理配置当地水资源，有效发挥新建和已建水库的灌溉效益，提高灌区农业综合生产能力，改善城镇供水水源条件，促进边境少数民族地区经济社会可持续发展，巩固脱贫攻坚成效和实施乡村振兴具有十分重要的意义。【来源：临沧市发展和改革委员会】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn