工程机械研究生

大家好！欢迎大家来到新一期的小海大讲堂。今天我给大家介绍的是我国机械类比较强的几所高校。作为工业中的支柱产业，机械行业在找工作时，可以说是万金油的专业了。因为机械专业毕业的学生可以从事工程机械，汽车，航空航天，医疗器械等等多个行业，可以说只要涉及机械的地方，你都可以去。那么在大学选择机械类专业进行学习的话，专业大多数都叫做机械工程或者是机械制造及其自动化。而到了研究生阶段多为机械制造、机械设计、机电一体化、工程力学等方面。那么在中国这么多的学校里面，那些学校的机械比较强呢。在机械领域有着“机械五虎”和“机械四小龙”的说法。“机械五虎”指的是清华大学、上海交通大学、华中科技大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学。而“机械四小龙”指的是湖南大学、吉林大学、合肥工业大学、燕山大学。作为我国高校中机械类的排头兵，这九所高校在第四轮学科评估中都有着A-及以上的水平。对于这些学校而言，实力雄厚，师资力量强大。这其中更多的都是一些985高校，例如“机械五虎”中的五所高校和“机械四小龙”中的吉林大学和湖南大学。除此之外，合肥工业大学是211高校，虽然燕山大学不是985不是211，但是其实力比较雄厚而且有着悠久的历史。1958年，哈尔滨工业大学重型机械系及相关专业组建了“哈尔滨工业大学重型机械学院”。1960年，哈尔滨工业大学重型机械学院成建制独立办学，定名为“东北重型机械学院”。1978年，东北重型机械学院被国务院确定为全国重点高等院校。1997年，东北重型机械学院整体更名为“燕山大学”。除了“机械五虎”和“机械四小龙”之外，国内还有很多知名机械类高校。例如北京航空航天大学、北京理工大学、天津大学、大连理工大学、中南大学、华南理工大学。而这些机械类高校中很多学校都有着自己的特色。例如哈尔滨工业大学偏向航空航天；中南大学偏向机车；湖南大学偏向汽车、燕山大学偏向工程机械。机械专业的毕业生将来从事的岗位多为机械工程师、结构工程师、电气工程师、机械设计工程师、销售工程师。机械专业毕业生的薪资一般，但是对于这样一个万金油的专业，各个行业都需要。但是学习机械会比较枯燥无味，每天面对的都是图纸、零部件、车床等。你觉得学习机械好吗？欢迎评论告诉我！

机械专业是一个比较古老的专业，行情比较稳定，就业工作岗位最多，但是就一点不好，工资太低，跟现在兴起的IT行业和建筑行业没有可比性。干机械的拿着两三千的工资，而做互联网的却拿着一万左右的工资，现在房价炒上天了快，假如单凭那点工资根本无法生存，但是机械行业会一直存在下去的。机械无处不在，无论在哪个行业都会得到机械，例如建筑用的建筑工具，计算机行业用的芯片形状等等不都存在着机械的影子吗。其实机械专业的出路还是很多的，只是相对来说工作环境和成长会比较的艰苦！我自己是学机械的，家里人也有从事机械行业，所以对于机械行业也有一些了解。机械专业在很多领域内都有涉及，军事，航天航空，船舶，汽车，电气，模具设计，工程机械，重工，高新技术，自动化，智能化，等等。很多行业都跟机械有关。就我大学自己班级的就业情况来看，三十多人，除了考研考公的，很大一部分从事的都是机械相关行业，两个学霸去了山东航空，一个东北哥们儿去了苏宁易购，大概七八个做了模具设计，十几个签了民营机械公司，一个工作大概一年后回家经营自家珠宝店，一个从事工程造价行业，班上的几个女生一个考上研，剩下的一个做了婚庆行业，一个回老家当公务员。我所了解到的，就是这么个就业情况！再综合毕业前学院给我们看的就业调查，当时还被机械类专业高达99%的就业率吓一跳，看过之后才发现，原来就业真的是一个专业各行各业的都有。甚至连回家卖海鲜都被算是就业，也是服了学校的统计了！也只能说是八仙过海各显神通了！大学期间有幸认识了很多的本学院的研究生学长，都是机械专业的，经常一起喝酒，顺带的也跟学院的几位教授喝了几次，有两个研究生毕业后已经考上了博士，一个复旦一个厦大，喝酒的时候也听他们讨论过机械行业的现状，纯机械行业现在的形势是渐渐在衰落，生产和设计研发现在基本的走向是自动化和智能化，一个教授讲述了他的前半生，九几年大学毕业，进工厂干了五年，天天呆车间，每一道工序自己都亲手操作过，获得了工程师职称后，又干了两年，期间开始在其他公司挂虚职，做顾问，又获得了高级工程师的职称，就慢慢开始回学校任教，自己也开始接项目，后来就专心在学校任教和做项目研发，在外面好几个公司挂有顾问的虚职，一个公司每年两三万，如果公司的设备没出问题基本不用担心，在校任教了五六年后，评选了副教授，又过两三年就评上了教授，开始带研究生，每年都带着研究生一起做项目，记得在大二时候有些教授也会叫自己带班的本科生到实验室帮忙，美其名曰项目实习，虽然是苦力居多。如果想要在机械行业发展，从事设计生产的自动化方面最好下点功夫，大型机械或者重工类也一样，现在机械类只要涉及到设计的，你就必须连生产也要懂，基本的加工过程也必须清楚！我父亲在广州从事了十几年的机械行业，在一家民营的小型机械公司生产工业用冷却风机，现在月薪在4500-6000浮动，私人公司受订单影响比较大，我是在厦门念的大学，本科毕业那会儿，我们班上的，就业月薪基本都是3500-5500，实习期3000-3500，有些公司承诺转正后不低于5000。问过毕业的研究生学长，硕士就业在厦门基本在5000-7000。最后，我还是想说，就业看的是个人能力，而不再是以前的所谓专业对口，你有哪方面的能力你就从事哪方面的工作，这是最好的！各行业有个行业标准，各行业有个行业的规矩，只要我们努力一定能行的。

香港科技大学机械工程硕士录取一枚的工作情况怎样？先来看看简单的工作情况介绍~不过介绍工作情况之前，先要详情出，毕业后是留在香港工作还是回大陆工作，但是小编个人觉得回大陆工作的机会更多！而且还会涉及新能源等新兴产业！从行业发展看，数控机床、工程机械、发电设备、印刷机械等专业的前景都值得看好。除了传统的机械行业之外，新兴的半导体、电子产业以及能源类公司（比如采矿、石油）也都提供有机械工程相关的就业机会。而且大陆目前有太多太多的大型工业集团以及重工业集团需要这样的高端人才！简单来说就是在企业、科研院所、高等院校、高级技术公司从事各种机电产品及机电自动控制系统设备的维护、保养、研究、设计、开发、制造等工作，岗位有机械工程师、结构工程师、电气工程师等。所以说工作不用愁，以下将介绍香港科技大学机械工程硕士录取一枚案例。学生背景学生姓名C同学本科学校东南大学本科专业能源与动力工程录取学校香港科技大学录取专业机械工程硕士硬性背景东南大学 能源与动力工程专业 均分80-85 托福97软性背景-香港科技大学机械工程硕士录取通知书美英港新香港科技大学机械工程硕士香港科技大学机械工程硕士申请要求学制1年，学费140,000港币，9月开学；拥有机械工程，制造工程，工程管理，材料科学与工程，电气与电子工程，土木工程，环境工程或相关领域的二等荣誉学士学位；雅思6.0（单项不低于5.5）托福80。香港科技大学机械工程硕士培养目标机械工程理学硕士（MSc）项目为应届毕业生，应用型科学家和工程师提供了一个极好的机会，可以在广泛的机械工程学科进行深入研究，这对于在香港和内地的工业发展至关重要 。该计划旨在让广泛背景的学生受益，使他们能够获得新兴机械工程领域的先进最新技术知识，从而提高他们在设计，材料选择和技术方面的技能和知识，制造各种电气，机械和热系统及其部件，以及电子封装和材料技术。以上信息出自美英港新教育成功案例库原文链接http://www.hksg.org/offer_471

评价一个高校，不仅要看其教科研水平、师资力量、社会声望，还要看它的生源质量和毕业生就业质量。生源质量优劣可以很直观地反映出高校受社会认可的程度，毕业生就业质量可以很好的反映出高校人才培养能力。今天我们就来看看五所很不起眼的非“双一流”高校，没有很大的名气，没有高大上的校名，没有超强的师资，也没很多顶尖的科研项目，但认真了解后，就知道它们有多惊艳！北京印刷学院北印是北京市属高校，但由国家新闻出版署与北京市共同建设。学校在传媒领域颇有影响力。根据其2018年毕业生就业质量报告显示，毕业生就业率达到了98.02%。2018届本科毕业生平均初始年薪为8.44万元，硕士毕业生平均初始年薪为9.23万元。可能有人觉得这样的初试年薪不够高，那我们用两所高校来做个简单地对比，985高校中南大学2018届本科毕业生初始年薪为8.21万元；同在北京的211高校北京化工大学，接近一半的2018届本科毕业生初始年薪在7万以下。另外北印近三年来七成以上的本科毕业生和六成以上的硕士毕业生都留在了北京地区工作，且大多数毕业生都进入了传媒印刷行业的龙头单位。由于学校极为惊艳的表现，吸引了不少高分考生，2018年安徽高考，理工类，北京印刷学院录取线超过一本线47分。上海电机学院上海电机学院在上海本地没有多少名气。这所由原第一机械工业部管理局筹建的学校，2004年才升格为全日制本科院校，本科教育也就十几年的时间。不过，电机学院的学生可非常抢手，2018届毕业生总体就业率为98.64%，其中硕士毕业生就业率达到了100%。受地理位置以及工程机械领域人才需求量大增的社会环境影响，“不起眼”的电机学院也开始走俏。2018年安徽高考，理工类，电机学院分数线超出一本线55分，超过了部分“双一流”建设高校，很是了得。南京工程学院南工程创办于1915年，有一百多年的办学历史。在名校云集的江苏省，南工程不被多少人关注。不过细细盘点之下，会发现南工程可不简单，其是全国高等院校应用型本科院校专门委员会主任委员单位、全国服务特需硕士研究生培养单位联盟副理事长单位、国家新工科研究与实践项目入选高校、教育部“卓越工程师教育培养计划”和教育部CDIO工程教育改革首批试点高校，还是新建本科院校教学工作合格评估方案主要起草单位。根据学校2017年毕业生就业质量报告，毕业生就业率为98.42%。上海立信会计金融学院上海立信会计金融学院的校名初听感觉像是民办院校或是独立学院，认真了解后就会发现它在财经领域很有一定的影响力。客观地说，十几年前的立信还比较一般，但随着社会经济的快速发展，市场对财经领域人才需求量的增加。坐落在金融最发达城市上海的立信，已经成为了考生特别喜欢填报的高校之一，尤其是在2016年上海立信会计学院和上海金融学院合并之后，立信的实力有了较大程度的提升，如今在很多省份也都是本一批次招生高校。2018年安徽高考，理工类，上海立信会计金融学院分数线超出一本线84分，比太原理工大学等“双一流”建设高校的分数线还高。新乡医学院新乡医学院本身名气很一般，加上地理位置没有优势，显得特别不起眼。但新医在同级别高校中的表现确实非常优秀，其临床医学学科进入了ESI全球排名前1%，还入选了中西部高校基础能力建设工程。学校拥有的五所直属附属医院中有四所为国家三级甲等医院，在河南本地，学校本科所有专业都被纳入到本一批次招生，部分在本二批次招生的省份，录取线大多也超过了一本线。比如2018年安徽高考，新乡医学院在本科第二批次招生，理工类录取线却超出一本线14分。学校毕业生就业数据相当好，本科毕业生就业率保持在96%以上，硕士毕业生就业率达到100%。而且新乡医学院是一所有着超过120年办学历史的老校。所以说，新医的强还是有历史根基的。以上五所高校都是地方管理的学院，校名普通，学校声望一般，不起眼，却是同等次高校中的佼佼者，各种表现相当惊艳。希望它们能继续保持良好的发展势头，成为广受认可的“低调”的好大学。

浙江大学机械与能源工程学院浙江大学机械与能源工程学院，由机械工程学系、能源工程学系和工程力学系组成。2007年1月，工程力学系整体划入航空航天学院。动力工程及工程热物理、机械工程2个一级学科为国家一级重点学科。学院拥有机械工程、动力机械及工程热物理2个博士后流动站，动力工程及工程热物理、机械工程2个一级学科博士授予点及其所属12个二级学科博士授予点，设有5个本科专业。现任院长是国际著名的燃烧专家，工程院院士岑可法教授。西安交通大学机械工程学院机械工程学院是交通大学历史最悠久，实力最雄厚的学院之一。学院有两个国家级重点学科，特别在MEMS、网络化诊断、光电检测等方面在国内有较大影响，总体学术水平属于全国领先水平。在全国学科评估名列第2。著名科学家钱学森是该院最有成就的校友之一。学院现有4个系：工业设计系、机械工程及自动化系、机械电子工程系、仪器科学与技术系。15个研究所和4个教学科研中心，1个机械基础教学中心，1个教学实验中心以及1个工程训练中心。设有机械工程、仪器科学与技术两个一级学科博士学位授权点（6个博士点和7个s硕士点），机械工程、仪器科学与技术两个博士后科研流动站。上海交通大学机械与动力工程学院机械与动力工程学院上溯于1913年上海工业专门学校设立的电气机械科，是上海交通大学历史最悠久的院系之一。今天已发展到拥有机械工程及自动化、动力与能源工程、工业工程与管理三个系及一个二级学院核科学与工程学院；机械工程、动力工程与工程热物理2个国家一级重点学科及核科学与工程国家一级学科，3个博士后流动站，3个一级学科授权博士点、14个二级学科授权博士点、13个授权硕士点和7个工程硕士学位授予点、5个本科专业。学院拥有机械系统与振动国家重点实验室、汽车电子控制技术国家工程实验室、燃煤污染物减排国家工程实验室（上海）、振动冲击噪声国防重点学科实验室、动力机械与工程、太阳能发电及制冷、复杂薄板结构数字化制造、网络制造与企业信息化、核电工程技术9个国家及省部级重点（工程）实验室和工程中心。华中科技大学机械科学与工程学院始建于1953年，前身系华中工学院机械工程系，由原武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的机械系全部合并组成；1988年，更名为华中理工大学机械工程一系；1993年，更名为华中理工大学机械科学与工程学院；2000年，合校之后更为现名。学院拥有1个博士后流动站、6个博士点和10个硕士点；国家一级重点学科1个，国家二级重点学科4个。哈尔滨工业大学机电工程学院哈尔滨工业大学机电工程学院有7个系和4个研究所（中心），共 11个教学科研单位，设本科专业5个，并设有国家“ 863 ”智能机器人网点开放实验室、国家“ 863 ”CIMS培训中心、国家工科机械基础教学基地、 日本 SMC 哈工大气动技术中心。。该专业是全国首批硕士点（1981）和博士点（1986）学科、首批（1987）博士后流动站、首批（1998）一级学科博士学位授权点单位。2007年被评为国家一级重点学科，现拥有机械制造及其自动化（国家首批二级重点学科，1988）、机械电子工程（国家二级重点学科，2001）、机械设计及理论（国防重点学科，2002）、工业工程（国防紧缺专业）、精密与微纳制造（国防紧缺学科）、车辆工程等6个二级学科专业。清华大学机械工程学院清华大学机械工程学院渊源于1932年成立的清华大学工学院“机械工程学系”。目前包含“机械工程系”、“精密仪器系”、“热能工程系”、“汽车工程系”、“工业工程系”以及“基础工业训练中心”6个部门。学院拥有光学工程、机械工程、仪器科学与技术、动力工程及工程热物理、管理科学与工程、材料科学与工程等6个国家一级学科，包含材料加工工程、光学工程、精密仪器及机械、机械设计及理论、机械制造及其自动化、车辆工程、工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、管理科学与工程等11个国家二级学科；以及机械工程、光学工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、车辆工程、动力机械及工程、管理科学与工程等8个博士后流动站。拥有“摩擦学”、“精密测试技术及仪器”“电力系统及发电设备控制和仿真”、“水沙科学与水利水电工程”、“汽车安全与节能”等 5个国家重点实验室，以及国家工程实验室、国家工程研究中心、国防重点实验室及教育部重点实验室共9个。学院积极推动多学科交叉融合和相互渗透，融工程和管理于一体，形成了“能源装备的设计与制造技术”、“微纳制造与微系统技术”、“新能源汽车的先进设计与制造技术”、“成形制造模拟仿真创新”等学院四大集成创新平台，具有鲜明的大机械学科特色。重庆大学机械工程学院重庆大学机械工程学院最早的机械专业始建于1935年，是重庆大学历史最悠久、规模最大、教学科研实力最为雄厚的学院之一，是重庆大学 “211工程”重点建设学科和“985工程”创新平台重点建设的研究基地，在2013年教育部第三轮学科评估中机械工程学科排名第8，是重庆大学唯一进入前10%的学科。现有机械工程国家一级重点学科1个、博士后流动站1个、一级学科博士点2个、二级学科博士点5个，硕士学位授权点7个；有机械设计制造系、机械电子工程系、工业工程系、机械基础系等4个系，7个研究所；开设机械设计制造及其自动化、机械电子工程、工业工程三个本科专业。北京理工大学机械与车辆学院北京理工大学机械与车辆学院是中国知名的机械类专业学院，综合实力处于中国国内同类高校前列，为中国国民经济和国防工业培养了大批杰出人才。学院从1943年延安自然科学院的机械工程系发展而来，本着为国家培养工业建设的专门人才为主要培养目标，1948年机械系作为华北大学工学院一员迁入北京，1955年开始招收研究生，1998年获得中国首批一级学科博士学位授予权。培养了我国第二代坦克总设计师方慰先高级工程师、155自行火炮总设计师苏哲子院士、雄狮坦克总设计师毛明研究员，第十二至十四届中共中央委员阮崇武，第十六届中共中央委员、第十届全国政协常委张俊九、中华全国总工会副主席焦开河、北京市副市长范伯元、重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣、总装备部副部长邱明、中国兵器工业集团军用动力首席科学家王增全等杰出人才。经过半个多世纪的发展壮大，2002年车辆与交通工程学院、机械工程及自动化学院、校附属工程合并为现在的机械与车辆学院，至今已有车辆工程系、热能与动力工程系、制造工程系、机电科学基础部、工程训练中心、机电基础实验教学中心、学院办公室七个系级单位。学院拥有机械工程、动力工程及工程热物理两个一级学科，机械工程、动力机械及工程两个国家级重点学科点，研究生培养质量不断提升，近年来研究生获上银、北京市优博等5篇。学院现有车辆工程、装甲车辆工程、能源与动力工程、机械工程、工业工程5个本科专业，1个机械工程全英文教育专业。其中，装甲车辆工程、车辆工程、机械工程专业为国家级特色本科专业，车辆工程、能源与动力工程专业为工信部重点专业，工业工程专业为国防紧缺本科专业，装甲车辆工程同时还为国防重点本科专业。此外，装甲车辆工程、车辆工程、机械工程、能源与动力工程专业为教育部卓越工程师培养计划专业，车辆工程、机械工程专业并于2014年通过了中国工程教育专业认证。吉林大学机械科学与工程学院吉林大学机械科学与工程学院的前身是始建于1955年的长春汽车拖拉机学院的机械系，是由上海交通大学、华中工学院、山东工学院等院校的相关专业组合而成，后更名为吉林工业大学机械系。随着国家教育体制改革、院校合并及专业调整，分别在1997年和2000年先后与吉林工业大学的工程机械系、力学系以及长春科技大学、吉林大学、长春邮电学院的相关专业合并，于2000年组成了现在的吉林大学机械科学与工程学院。学院下设机械制造及自动化系、机械设计及自动化系、机械电子工程系、力学系、工业工程系等五个系和工程与计算机图学教研室、机械原理与设计教研室等两个基础课教研室，并建立了吉林大学国家工科机械基础课程教学基地、吉林大学工程装备实验中心。学院具有机械制造及自动化、机械设计及理论、机械电子工程、固体力学、工程力学、生物医学工程、工业工程等七个硕士点；机械制造及自动化、机械设计及理论、机械电子工程、固体力学、工业工程等五个博士点；机械工程、力学两个博士后里流动站；机械工程一级学科具有博士授予权，是“九·五”及“十·五”期间国家“211工程”重点建设学科和“985工程”建设学科。南京航空航天大学机电学院机电学院现设4个系：设计工程系、机械制造及其自动化系、机械电子工程系、航空宇航制造工程系。学院建有江苏省机械工程教学实验中心、江苏省数字化设计制造工程技术中心、部级特种加工开放研究实验室、部级CAD/CAM开放研究实验室、院先进制造技术中心实验室和各专业、学科方向上的研究所、研究中心和实验室。机电学院是国内第一批经国务院批准设有博士学位授予权学科单位，机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、航空宇航制造工程、微机电系统与微细制造、制造信息化技术均具有博士学位和硕士学位授予权，设计学学科具有硕士学位授予权，其中机械制造及其自动化学科为国家级重点学科；机械制造及其自动化和航空宇航制造工程两个学科设有长江学者计划特聘教授岗位；由机电学院相关学科交叉构成的先进制造技术学科为江苏省重中之重学科；设有机械工程博士后流动站和航空宇航科学与技术博士后流动站。北京航空航天大学机械工程及自动化学院学院历史可追溯到1952年北航建校时创建的飞机工艺、发动机工艺专业教研室，1978年后建立了制造工程系和机电工程系，1998年4月28日，制造工程系和机电工程系合并，组建成立了机械工程及自动化学院，是北京航空航天大学最具实力的学院之一。学院学科覆盖了5个一级学科，分别是，机械工程、航空宇航科学与技术和材料科学与工程3个国家重点一级学科，船舶与海洋工程、设计学2个一级学科。下设有机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业与制造系统工程、航空宇航制造工程、材料加工工程、工业设计（研究方向）等7个二级学科。学院设有机械工程及自动化、工业设计等2个本科专业。天津大学机械工程学院机械工程学院成立于1997年，是天津大学最具实力的学院之一。学院下设机械工程、力学、动力工程及工程热物理3个一级博士点学科和博士后流动站，含14个二级博士点、17个硕士点、4个工程硕士点，以及机械设计制造及其自动化、工程力学、能源与动力工程、工业设计4个本科生专业。其中，机械设计及理论、动力机械及工程、流体力学为国家重点学科，一般力学与力学基础为国家重点（培育）学科，机械制造及其自动化、固体力学、工程热物理为天津市重点学科。学院建有国家工科机械基础课程教学基地、国家工科力学基础课程教学基地，以及机械工程、力学、能源与动力工程3个国家级实验教学示范中心。此外，学院建有内燃机燃烧学国家重点实验室、机构理论与装备设计教育部重点实验室、中低温热能高效利用教育部重点实验室、先进陶瓷与加工技术教育部重点实验室（与材料科学与工程学院共建）、天津市装备设计与制造重点实验室、天津市现代工程力学重点实验室、天津市非线性动力学与混沌控制重点实验室、科技部地热研究培训中心等国家级和省部级科研基地，以及内燃动力工程学科创新引智基地和复杂装备机构理论与设计技术创新引智基地。湖南大学机械与运载工程学院机械与运载工程学院的前身为1908年兴办的机械科，是湖南大学历史最悠久的院系之一。学院现设有机械工程、力学、动力工程、工业工程4个一级学科，8个二级学科博士点、13个硕士点、4个专业硕士点；机械工程、力学拥有一级学科博士学位授予权和博士后流动站；机械工程学科是一级学科国家重点学科；建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室等2个国家级科研机构，以及特种装备先进设计与仿真教育部重点实验室、汽车电子控制教育部工程技术研究中心、湖南省汽车模具工程技术研究中心、智能激光制造湖南省重点实验室等4个省部级科研基地；获批国家自然科学基金委创新群体项目。大连理工大学机械工程学院大连理工大学机械工程学院成立于1999年，由原机械工程系、模具研究所和工程训练中心整合而成。机械工程系成立于1949年，是我校最早设立的8个系之一。2010年，机械工程学院、材料科学与工程学院和能源与动力学院共同组建机械工程与材料能源学部。学院设有2个博士后科研流动站（机械工程、仪器科学与技术），2个一级学科博士点（机械工程、仪器学科与技术），8个二级学科博士点（机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、微机电工程、工业工程、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器），9个硕士点学科（机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、微机电工程、工业工程、模式识别与智能系统、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器），2个大学本科专业[机械设计制造及其自动化（含日语强化、国际班）、测控技术与仪器]。同济大学机械与能源工程学院同济大学机械与能源工程学院来源于同济医工学堂时期的机电科（1912年6月）。1987年11月，机械工程学院正式成立。2012年3月，学院更名为机械与能源工程学院，学院下设机械电子工程研究所、机械设计及理论研究所、现代制造技术研究所、制冷与低温工程研究所、暖通空调研究所、燃气工程研究所、热能与环境工程研究所及工业工程研究所等八个研究所，专业基础教育部和机械工程综合实验中心，先进城市能源及建筑环境控制与安全综合实验中心。另有中国工程机械学会，工程机械研究院，《中国工程机械学报》编辑部，建设部同济大学环卫机械研究所，建设部同济大学中法煤气培训中心，上海建设机器人工程技术研究中心。机械与能源工程学院设有机械工程一级学科博士点、机械工程博士后流动站、供热供燃气通风与空调工程博士后流动站以及机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、热能工程、供热供燃气通风及空调工程等 5个博士点和相关 8个硕士点。已形成机、电、液和信息技术一体化发展的以及面向能源利用和新能源开发的学科特色，培养了一大批机械设计制造、热能及暖通制冷技术的开发、应用研究、运行管理和经营销售高级人才。燕山大学机械工程学院燕山大学机械工程学院是中国顶尖的研究型学院，在人才培养、科学研究、成果转化和学术交流等方面，始终保持领先地位 。燕山大学机械工程学院源于1920年成立的哈尔滨中俄工业学校电气机械工程系。燕山大学机械工程学院前身是哈尔滨工业大学富拉尔基重型机械学院重型机械系，成立于1958年，当时设有轧钢机器及工艺、锻压机器及工艺、冶金设备和机械制造工艺及设备4个本科专业。1985年东北重型机械学院在秦皇岛创建分校（燕山大学），南北两校分设机械一系、机械二系和冶金机械系、机械系。1997年南北两校合并，正式更名为燕山大学，同时南北两校四系合一，成立机械工程学院。机械工程学院以重型机械及装备为特色，以机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化、材料加工工程等重点学科为基础，在国内具有重要的学术地位。学院拥有机械工程和材料科学与工程2个博士学位授权一级学科，2个博士后流动站，6个博士学位授权二级学科，2个工程硕士授权领域。机械工程一级学科为国家重点学科，含有机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化三个二级学科国家重点学科。材料加工工程为国防重点学科和河北省重点学科 。西北工业大学机电学院2002年，学校实行校院系三级管理体制改革，将原飞行器制造工程系与原机械系合并成立了机电工程学院，2003年更名为机电学院。学院设有飞行器制造工程、机械设计制造及自动化、车辆工程、工业设计、产品设计、工业工程、机械电子工程、微机电系统工程、机械工程（国际班）等9个本科专业。其中，国家特色专业1个、卓越工程师培养试点专业2个、国家新兴战略产业相关专业1个、创新型国家发展战略重点专业1个、国防重点建设专业2个、陕西省名牌专业3个。现有国家级精品课程7门（含2门网络精品课程），陕西省精品课程9门，形成了“国家精品课程”群。目前，学院有5个专业系，分别是航空宇航制造工程系、机械工程及自动化系、微系统工程系、工业工程系、工业设计系；有机械基础等3个实验教学中心；有2个国家级机械基础课程教学基地；此外，还建有机械设计、舞蹈机器人、微/纳米“小精灵”等8个面向全校开放的大学生科技创新基地。合肥工业大学机械工程学院机械工程学院目前有4个本科专业：机械设计制造及其自动化、工业工程、过程装备与控制工程、飞行器制造工程；7个硕士学位授权点：机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、流体机械及工程、工业工程、环保装备及环境监测；2个工程硕士授权点：机械工程、工业工程；3个高校教师系列硕士学位授权点：机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程。1个国家级重点学科：机械设计及理论；1个博士后科研流动站：机械工程；1个一级学科博士点：机械工程；5个博士学位授权点：机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、工业工程、环保装备及环境监测工程，4个省级重点学科：机械工程（A类）、机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程；2个国家级实验教学示范中心：机械工程实验教学示范中心、现在汽车制造技术实验教学示范中心；1个国家级科研基地：汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心；5个省级重点实验室：安徽省数字化设计与制造重点实验室、机械工业绿色设计与制造重点实验室，安徽省工业车辆重点实验室（共建）、安徽省汽车NVH与可靠性重点实验室（共建）、安徽省低温与制冷重点实验室（共建）；7个省级工程研究中心：安徽省汽车技术与装备工程中心、安徽省汽车自动化装备工程（技术）研究中心、安徽省汽车VNH工程技术研究中心、安徽省锻压数控工程（技术）研究中心（共建）、安徽省冶金精整成套装备工程技术研究中心（共建）、安徽省水处理机械工程技术研究中心（共建）、安徽省粉末冶金工程技术研究中心。学院的大部分学科专业已有60年的历史，也有部分是新兴学科专业。西南交通大学 机械工程学院机械工程学院是西南交通大学历史最为悠久的学院之一，其前身为唐山路矿学堂机械科，始建于1919年。学院现有本科生4900余人，涉及7个本科专业，其中车辆工程、机械设计制造及其自动化为国家级特色专业；建筑环境与能源应用工程和能源与动力工程为四川省品牌特色专业。学院建有国家级机械基础实验教学示范中心、国家工科机械基础课程教学基地、四川省机械类本科专业人才培养基地；拥有国家精品课程、精品视频公开课程、资源共享课程6门、省级精品课程8门，MOOCs课程8门。拥有机械工程博士后科研流动站和机械工程一级学科博士点，7个二级学科博士点。现有各类研究生904人，学院所属部分研究所为牵引动力国家重点实验室、材料先进技术教育部重点实验室的重要组成部分，建有先进驱动节能技术、摩擦学及表面工程、绿色人居工程与建筑节能等6个教育部工程研究中心和省级重点实验室。学院的主要研究领域包括：摩擦学及表面工程、车辆及城市轨道装备技术、起重运输与物流装备、机械电子工程、先进制造、暖通及工业空气动力学、能源汽车与创新设计、机器人及机构学、工业工程等。近几年共承担了包括国际合作、国家基础研究计划、国防、国家自然科学基金、铁道部研发计划项目等在内的国家及省部级项目500余项。武汉理工大学 机电工程学院机电工程学院位于武汉理工大学马房山校区，机械工程是武汉理工大学优势学科之一，拥有一级学科博士学位授予权（含机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业工程4个二级学科博士点），并设有博士后科研工作流动站；拥有机械工程（含机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、工业工程4个二级学科方向）和仪器科学与技术2个一级学科硕士点；机械制造及其自动化为国家级重点学科，机械设计及理论为部级重点学科，机械制造及其自动化为湖北省特色学科，机械工程、仪器科学与技术为湖北省一级重点学科。学院拥有数字制造湖北省重点实验室、武汉理工大学-伯明翰大学智能机械联合重点实验室、国家级实验教学示范中心、国家级工程实践教育中心等科研与教学基地，特种机械装备与物流技术是“十五”“211”工程建设项目，高性能机械装备的数字化动态监测技术是“十一五”“211”工程建设项目。

专注教育实践，分享教育思想。持续更新，请加关注！又到考研报名时，同时考研复习也如火如荼地开展着了，考研是进入社会前最后一次可以做出重大调整的机会，很多同学在这个机会中，重新选择了自己愿意为此付出的专业。针对现阶段的热点，及未来社会的需求分析，下面的几个专业值得考生努力去拼一把！计算机应用技术未来社会需求分析：人工智能的发展是以计算机及计算机网络为基础技术发展起来的，未来人工智能、深度学习及物联网技术使发展的重要方向，对计算机应用技术人才会有很大的需求量，特别是在深度学习、神经网络方面的计算机应用技术。专业方向解释：计算机应用技术专业培养具备管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力，掌握信息管理、信息系统分析与设计方法等方面的知识与能力，能在各类企、事业单位、金融机构及政府部门从事信息采集、组织、分析、传播和服务等信息管理工作或与信息管理工作相关的信息系统规划、分析、设计、实施、运行管理和评价等方面的应用型人才.机械设计与制造类未来社会需求分析：现阶段机械设计与制造已经开始出现巨大的变革，新一轮的机器及大型工具并定是更加智能的，同时社会的进步导致人们对对功能的体验要求更加高，机械设计与制造是未来重要的变革方向。专业方向解释：机械制造及其自动化是一门研究机械制造理论、制造技术、自动化制造系统和先进制造模式的研究生学科。该学科融合了各相关学科的最新发展，使制造技术、制造系统和制造模式呈现出全新的面貌。机械制造及其自动化目标很明确，就是将机械设备与自动化通过计算机的方式结合起来，形成一系列先进的制造技术，包括CAD(计算机辅助设计)、CAM(计算机辅助制造)、FMS(柔性制造系统)等等，最终形成大规模计算机集成制造系统(CIMS)，使传统的机械加工得到质的飞跃。新能源应用技术未来社会需求分析：新能源应用是未来我国以及世界都大力推广的清洁能源，以新能源为方向的新能源的开发及应用技术将是未来能源领域的重要发展方向，经过专业学习的技术人才并将在未来能源领域占据一席之地。专业方向解释：新能源技术是高技术的支柱，包括核能技术、太阳能技术、燃煤、磁流体发电技术、地热能技术、海洋能技术等。其中核能技术与太阳能技术是新能源技术的主要标志，通过对核能、太阳能的开发利用，打破了以石油、煤炭为主体的传统能源观念，开创了能源的新时代。城市地下空间工程未来社会需求分析：如今城市的地面上空间饱和度越来越高，对地下空间的利用日益增多，而地下空间的开发是一项专业性极强的工程，需要大量的经过专业技术知识学习过的技术人员群策群力，未来地下空间的开发将是保障城市舒适生活的一大举措。专业方向解释：城市地下空间工程专业是根据我国城市发展的趋势和当前城市地下工程人才匮乏的实际情况而设立的新专业，主要培养具有坚实的数学、力学等自然科学基础和人文社会科学基础，掌握城市地下工程勘察、规划、工程材料、结构分析与设计、机械基础及工程机械、电工技术、工程测量、施工组织和工程概预算、工程监理等方面的基本技术和知识，具备从事城市地下空间工程的规划、设计、研究、开发利用、施工和管理能力，具有较强的计算机应用能力和较高的外语水平的高级技术人才。写在最后，考研是一场战争，报名的那一刻已经是冲锋号吹响的时刻了！

大家好，我是团长。团长关注技术细节，也关注行业大势。细节是为了精准地修炼自己，大势则是找准方向，知己知彼。前几期我们聊过的大势有：1、大数据|你的CAEer卖身契值几个钱2、深度|我国工业软件失去的30年3、大数据|你的机械专业学历值几个钱（本期）本期我想和朋友们一起聊聊机械行业，这个不温不火却依然有千万人从事着的行业，聊聊其对从业者的友好度，角度就从机械专业校招的薪资水平谈起吧。这个话题其实不好聊，因为行业虽然只说是机械行业，但从业者真正从事的企业跨度缺相差万里，所在城市也是各千里之外，毕业生学历不同，院校水平各异，统一说一个平均薪资其实是很不负责的。因此以下数据仅对一流高校研究生毕业在沿海地区就业的情况的参考价值较大，其它情况的毕业生请各自根据自信程度在此基础上给自己打个折。由于很多公司不能透露待遇，所以仅以部分代表性企业的薪资水平来“以偏概全”，以下数据都是各行业里面的代表性的大企业，数据部分来源于团长的学院同学，部分来源于企业官方公开的薪资，部分参考了offershow，以及一些招聘网站的招聘启事。以下数据不包含所有详尽情况，读者请在此基础上多加求证。1、传统汽车行业年薪10-25w不等，一般合资公司高于自主，研究院高于整车厂，技术研发高于制造管理。2、家电行业年薪待遇10-15w不等，结构一般是非核心岗。家电是夕阳产业，不过结合物联网的智能家电是好方向。ps：非核心岗，你的话语权是比较低的。3、医疗器械年薪15-20w，结构为非核心岗，行业较窄。国内公司与国际有较大差距。4、手机公司年薪15-30w，电脑公司或通讯设备公司，或者ODM,EDM。结构非核心，加班较多，招人相对较少。5、新能源电池公司年薪12-20w。2020年了，风头已过，是踏实做事的阶段。发展空间有限。6、机械转人工智能年薪20w起步，机器视觉类，自动驾驶类，发展前景较好。这个可以结合机械硬件优势，很适合机械学生。但是难度很大。7、机械转传统编程算法或者大数据年薪15-25w不等。比如互联网金融，待遇好，选择范围广。8、普通公司的自动化设计岗年薪10-15w。招人少，非核心岗，待遇一般。比如电机外壳设计，路由器外壳设计，电控柜设计等。9、机器人行业年薪20w起步。工业机器人国产差距较大，待遇一般。教育娱乐机器人还可以，待遇不错。10、供应链如物流公司年薪大公司15-18w。重资产的科技公司比较重视这个。目前发展前景较好，待遇一般。其他类似岗位有采购，质检等。11、机械转销售这个差别很大，外企年薪可达20w+。建议选择外企，平台好，待遇好，英语要学好。12、管理培训生年薪12-20w不等，比较锻炼人。比如快消行业，纺织服装原材料,食品机械等行业,建议选择互联网或者外企。13、嵌入式年薪15w起步。微电子制造,芯片类。国家开始重视这个，发展空间大，目前待遇一般。14、机械考公务员事业单位，选择少，比如检测院，或者选调生。15、无人机行业待遇不错，可达20w+。行业较窄，国内可选公司不多，形成垄断了，行业门槛较高。和路由器设备类公司差不多。也可类比某些电力电子龙头公司。16、传统重工类企业比如工程机械，高铁。国企较多，待遇一般，发展有限。一般不超过12w。高铁系列待遇好点,要求也相对高点.还有就是航天，船舶等研究所，适合安稳的人进去。17、互联网产品经理待遇可超过25w。数据分析，运营。待遇不错，需要积累实习经验。18、造车新势力待遇可20w+。大都是创业公司，偏算法。一般没有整车厂，待遇不错，培养体系有待加强。19、零部件公司年薪15w左右。解决方案提供商，建议进外企，待遇一般，不过偏现场应用，研发少。20、机械进国有研究所年薪12-15w左右。待遇整体不高，大部分朝九晚五，个人时间较多，可以考虑发展第二职业。21、机械转教育培训机构待遇10-15w不等，业绩挂钩，综合素质要高。保险，金融比如银行，比如网络授课。22、机械读博待遇每月3000左右。建议出国读。搞学术这条路，机械专业发挥空间较大，因为我们的机械还可以继续跟着国外走段时间，还可以往自动化、计算机方向靠。22、进咨询公司难度大，一般是外企，待遇12-15w不等。电网系统15w左右，烟草行业15w左右，或者航空公司15w左右，很难进，招人少，待遇好。由于机械吃经验的特点，应届生可选择的范围不多，等成老司机了，可选范围会广点。23、显示屏，光学，OLED行业待遇一般。10-12w。属于饱和成熟市场，非核心岗。24、声学科技行业行业较窄，偏制造工艺，待遇一般，10-15w。核电行业12-15w，比较稳定。25、知识产权代理,或者叫专利分析岗待遇在10w左右。26、工业软件开发比如国产CAD软件，三维造型软件，有限元软件等，和图形学物理几何关系较大。直接面向国际竞争，国家在这方面有一些支持，方向很好，待遇20w+。对数学要求较高。不过一般比较有限招软件或计算机毕业的学生，机械系的进去难度还是蛮大的。27、搞直播，自媒体运营，业余兼职教练创业等等就看个人能力了。可全职可兼职。方向不限于直播、地摊、自媒体、家教、教练、培训等。全职需谨慎。简直可随意尝试，搞得好的不比本职差。我们来总结下。大家可能看得比较沮丧，工资水平在10W-40W内是没跑了，而且发展都很慢，往上走都得靠经验的积累。这个和在互联网公司上班的同学一比，就相形见绌得多了。为什么制造业的工资和互联网比起来普遍较低呢？原因是多方面的：1、制造业企业的税负远高于金融互联网类企业，实业要解决就业，也要缴纳不俗的税负，压力不小，市场竞争下，都是自家勒紧裤腰带在过日子。2、我国一直处于中低端制造行业。对于航天航天、高铁传播等关键设备制造，汽车电子等高端传感器，机床和机器人等关键零部件，半导体芯片等领域，国内能入主的企业很少（华为的芯片门就是最好的例子），未来如果我国能在高端制造领域培育一批自主企业的话，应该可以大幅拉高制造行业的平均待遇水平。3、发展实体经济的企业家们总追求短期利益，国家政策一倾斜就去捡便宜，比如光伏、最近的新能源、共享单车等。不踏踏实实地搞技术，同质化严重，资源浪费严重。资本过于追求短期利益必然忽视长期价值投资，经济脱实向虚，制造业就很难振兴。接下来，几点建议：1、国内有很多贴牌制造企业，而且一般不知名，一般不建议选择。2、大部分研究所，硕士进去是养老，上升空间有限。3、选调生之类一般在落后地区才有，再想去一线二线城市比较难。4、就业要结合行业宽窄、市场饱和程度、未来发展空间、所在城市、家庭情况等综合因素。哪个学生毕业不是追求较高生活品质、追求思想自由、想要改变世界？但是前几年的职业素养积累和工作经验积累真的很重要，第一份工作影响非常大，所以第一份工作一定要慎重。最后，送大家几句话：1、不要被自己学习的专业所限制。学习是方法，不是目的，所以，想转自己喜欢的方向，一定要趁早转。2、大学学的东西实在太少，即使去了很匹配的岗位，还是需要重新造血，所以时刻保持菜鸟心态。活到老，就要学到老。3、方向比努力重要，不同行业成功的概率是不同的，希望大家找到适合自己的发展方向。这是最坏的时代。这也是最不确定、机遇最多、最美好的时代。本文完。欢迎留言，讨论起来。

昨天，因为个（ling）人（）兴（yao）趣（qiu），我专门写了一篇《一文看懂上海科创Q板、E板、N板资本市场》，指出一条科创企业上市路径，也就是可通过上海股交中心作为跳板，被推荐到上交所科创板。在上股交的官网上，科创Q板（即上海股交中心Q板科创助力层）上只有5家企业，那么这5家企业有什么特点，能够被上股交推荐到科创板呢？科创Q板上的5家企业从名字上看，除了东方童是股份有限公司外，其他4家都还是有限责任公司。注册资本都很小，东方童仅778万人民币，注册资本最高的算话智能是2个亿。科创Q板开板时间不长。科创板是2019年6月13日开板的，才过半个月，即2019年12月12日，上股交就发布消息，提出有开设科创Q板的打算，目的是“帮助企业精准对接上交所科创板，利用上海股交中心的综合金融服务优势，加速推动企业在上交所科创板上市。”至于为什么是放在Q板，而不是更高端的E板、N板，就是为了最大限度吸引优质企业，要不然，上股交毕竟是区域性的股权交易市场，你门槛还调高，凭什么吸引人？算话智能是第一家申请科创Q板的公司，于2020年2月17日提交申请，并于2020年2月27日上线展示。随后，6月，嘉仕久和东方童上线，8月，茂晟康慧上线，9月，上海固智上线。由此可以看出几个风险：科创Q板尚未真正成功推荐公司到上交所科创板，原因有多方面的，主要是开板时间太短，最早一家也就今年2月上线，最新的一家是今年9月。这些公司的规模都很小，即使要冲击科创板，也不是今年就能做到的。科创Q板的效果到底怎么样，可能要3年以上才能见效。上股交毕竟是四板市场，属于区域性股权交易中心，体量甚至不能和新三板相比。再说几个优势：上股交是上交所的参股子公司。和其他死气沉沉的四板市场不同，上股交有实际的融资功能，截至2019年12月10日，挂牌企业融资满足率接近100%，平均每家挂牌企业融资1664.48万元，营业收入平均增幅达到647%，高于全国所有同类市场。（挂牌企业仅指E板、N板，Q板的叫“上线展示企业”）做大后可转板其他市场，截至2019年12月10日，E板共有21家转新三板，Q板企有53家转新三板，还有百余家挂牌企业进入pre-IPO辅导期或被上市公司收购或投资。作为比较优质的四板市场，上股交的展示、挂牌成本和门槛很低，有志于上市的科创企业，不妨选它做“辅导班”。算话智能（2月上线展示）公司业务：公司成立于2014年，总部位于上海，主营业务是利用大数据技术来实现信贷风控。比如早期，可以识别借款人的风险；中期，借款人在申请的时候，可以识别信息伪装；借款之后，提供监控功能。这种功能在信贷、保险领域得到广泛应用。管理团队：蒋庆军是实控人，72年生，北大统计硕士兼研究生导师，做大数据倒是合适。工作经历也一直在信用安全领域，是国内公民个人信用报告的个人版和专业版的设计人。董监高的基本年龄也都48-60岁。员工44人，61%是技术，25%是产品运营。这个结构符合“科创”特点。核心技术：这是公司能不能进入科创Q板的关键。该公司被认定为上海市高新技术企业，拥有计算机软件著作权20项，注册商标15项，但没有看到专利。拥有2019年上海市软件和信息技术服务业高成长百家企业、2017毕马威中国领先金融科技企业50强等荣誉，公司有自主研发的建模技术、跨机构数据交叉技术，能利用网页、APP、小程序捕捉“蛛丝马迹”。嘉仕久（6月上线展示）公司业务：公司注册资本1000万人民币，主营业务为汽车转向节的生产加工销售，个人认为不是特别高端和有技术含量的产品，但公司未披露财报，也无法深究。管理团队：祁斌占90%，祁丹怡占10%，祁斌59年出生，海南大学国贸大专学历，工程师，00年就创办了嘉仕久。祁丹怡，84年生，哈工大工商管理本科，担任监事，两人是父女关系。CTO马志斌牛一些，74年生，美国休斯顿大学计算机硕士，高级软件工程师。员工220人，80%是生产人员，研发人员仅12人。高中以下学历占90%，硕士及以上仅1人。核心技术：公司为上海市高新技术企业、上海市科技型中小企业。公司拥有1项发明专利和24项实用新型。文件中提到“与同行相比，公司具备自行设计和制造数控专用设备的能力”，也就是说，并非小散乱弱的小作坊，公司的工艺能够只用26天就从产品图做出小样，一般情况下需2个月，所以公司之所以能被推荐到科创Q板，是因为它属于是用科技改造传统制造业，提升技术含量的类型。东方童（6月上线展示）公司业务：科创Q板上唯一一家股份有限公司，2004年成立，注册资本778万元，从事少儿琴棋书画舞培训。商业模式就是特许经营加盟连锁，但有一样勉强和科创沾边，即“学支宝APP”，也就是网课。管理团队：公司一共9名自然人股东，其中，黄芳占股83.70%为实控人。77年生，硕士，任职经历只有东方童相关的记录。团队年龄跨度不小，最小的董事是93年的，为公司财务总监，另外两名董事则50多岁了。公司员工41人，督导运营人员10名，其次网络推广人员5名。核心技术：公司拥有著作权15项，多为课程内容；计算机软件著作权8项，都是加盟店的信息管理系统、学生档案系统、网课系统等，并非硬科技。上线展示说明书中大篇幅介绍了网课APP的创新模式，但和科创板的定位相去甚远。茂晟康慧（8月上线展示）公司业务：成立于2015年，注册资本1500万元，从事高端仿制药的CDMO（合同研发生产组织）业务，下游客户是国内的药物生产企业，主要从事化学、生物药的原料药、关键中间体新工艺研发以及药物创新，主要产品包括艾日布林A、B、C片段（用于治疗癌症）、罗氏酯（艾日布林B片段的原料）、二碘等。管理团队：祁斌占50%，祁丹怡占30%，祁丹怡的丈夫俞斐占20%，其实这家公司和嘉仕久是同一个老板。俞斐出生于82年，澳洲西悉尼大学工商管理本科，之前是嘉仕久的副董事长，现在是这家公司的总经理。员工26人，研发人员18人，硕士及以上学历8人，3位核心技术人员中有2位博士，1位硕士。核心技术：公司研发投入占营业收入45%，目前拥有1项发明专利，6项外观设计，正在申请13项发明专利。2019年公司营业收入1174万元，但净利润-103万元。上海固智（9月上线展示）公司业务：注册资本3000万元，成立于2016年，从事汽车总装智能化领域的机器人设备制造，主要产品为随行式轮胎全自动装配、前端模块装配、前后挡及侧窗玻璃涂胶及装配、SPS物料自动分拣等，致力于汽车总装工艺的自动化建设。管理团队：孙令强占99%，77年生，青岛理工大学硕士，做了5年ABB公司的机械工程师，又7年青岛某工业设备公司副总，一直在这一行业积累。孙令强属于技术人才，自己担任CTO，同时招聘职业经理人陈亮做总经理，陈亮78年生，是他在ABB的同事。另一位占股1%的股东巫小凤，74年生，武汉理工大学工程机械硕士，现在任运营副总。公司一共45人，其中25名技术人员，占比56%。硕士及以上4人，本科16人，专科25人，从这一点来看，学历水平在科技公司中并不算高。核心技术：公司产品的技术含量较高，要用到机器人、高精度3D视觉定位等综合技术，业内仅ABB等少量国际厂商掌握，公司现在已经得到上汽大众、吉利、广汽丰田等业内头部客户认可。公司有5项实用新型专利，2项软件著作权，暂无发明专利。总结从技术上看，科创Q板的5家公司，有4家均有明显的核心技术优势，虽然不一定取得专利。从商业上看，这些技术都有得到下游客户的初步认可，比如医药、整车制造等行业，都需要供应商认证的过程，能进入下游客户的供应链，是一种实力体现。从团队上看，这4家公司的团队都有明显的科研背景，并以研发人员为最大构成。

由相关机构公布的《2017年中国大学生就业报告》显示，“车辆工程”专业连续3年都是“绿牌专业”，位居各大专业榜首，力压软件工程、通信工程等专业。车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。国内高校的车辆工程专业以汽车底盘、车身、电气设备的设计、制造、试验研究为主要内容。这个专业出来后可以从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁及轻轨车辆、动车组、公路汽车的研究教育、设计制造、运用管理等，或者参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等，还可以进入汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、工程机械生产企业、车辆相关的研究所以及汽车、机械等相关行业部门工作。下面就为大家盘点在“车辆工程”方面非常牛X的几所大学。一、吉林大学吉林大学，由于地处长春，作为中国汽车工业的起点---一汽，让吉林大学在车辆工程方面有得天独厚的优势。吉林大学车辆工程学科成立于1955年，本学科于1978年，1981年先后首批获得硕士、博士学位授予权，1987年被批准为国家重点学科，1989年获准设立博士后流动站，1998年获准建设汽车动态模拟国家重点实验室，1997年成为国家"211工程"首批重点建设学科，1998年成为首批获准设立"长江学者"特聘教授岗位的学科之一，2001年再次被批准为国家重点学科。主攻方向在汽车动态仿真设计方法和系统动力这些领域。国家重点实验室：汽车动态模拟国家重点实验室二、清华大学1952年全国高等院校专业调整时，在清华大学动力机械系内设立了汽车专业。1980年，正式成立汽车工程系，将热能工程系所属汽车专业和内燃机两个专业划归汽车工程系。目前，汽车工程系是国内唯一同时拥有车辆工程、动力机械及工程两个国家重点学科的高等院校。 车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。这几年清华大学车辆工程系在影响力上一直欲与吉大争第一，有了“清华”二字加持，再加上位于中国首府北京，在品牌影响力和地位上都比较占优势，就业优势强。实验室：汽车安全与节能国家重点实验室在专业设置上，清华大学汽车工程系目前在本科阶段新增设了车辆工程（电子信息方向），在研究生阶段增设了智能车辆、先进动力两个专业硕士方向。三、北京理工大学北理工是以军工为特色的院校，因此，北理工的车辆工程方面重点在军用车辆上，有轨车，履带式车，多功能车的研究，尤其是电动车辆暨新能源车辆、国防车辆动力系统方面相对更突出一些。最先进技术优先应用于军事科技，北理的军车，装甲车坦克独占鳌头。国家级实验室（1个）：坦克传动国防重点实验室国家专业实验室（1个）：汽车动力性与排放测试国家专业实验室部级实验室（2个）：清洁车辆实验室、机电一体化中心北京理工大学的车辆工程专业，其主要内容包括，汽车车身结构和车身造型的设计与研究、汽车电器电子与信息技术、汽车制造工艺、电动车辆技术等。据了解，该专业的主要课程包括计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、自动控制理论基础、车用内燃机、汽车学、现代汽车实验学等。四、湖南大学车辆工程分为汽车车辆和铁道机车车辆两个方向，湖南大学的车辆工程是汽车车辆方向。湖南大学是拥有车辆工程学科国家重点实验室的6所大学院校之一。湖南大学拥有“汽车车身先进设计制造国家重点实验室”，其专业强项尤其是在“车身覆盖件冲压”方面。湖南大学建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。国家重点实验室：汽车车身先进设计制造国家重点实验室五、西南交通大学西南交通大学的两个车辆工程专业分别是机械学院的车辆工程和牵引动力试验室的车辆工程，两个属于不同的专业类别。西南交通大学车辆工程专业是国家重点学科，有世界一流的牵引动力国家重点实验室。车辆工程是该校的国家级特色专业和国家重点学科。主要是电力机车方向。国家重点实验室：牵引动力国家重点实验室机车车辆研究所、列车与线路研究所是本学科的两个主要支撑单位，均为牵引动力国家实验室的实体研究机构，牵引动力国家重点实验室是本学科的主要支撑条件。六、同济大学车辆工程隶属于该校的汽车学院，于2002年成立。该学院设有机械工程一级学科博士后流动站、管理工程一级学科博士后流动站、车辆工程博士点、动力机械及工程博士点、车辆工程硕士点、动力机械及工程硕士点和车辆工程学士点。目前，该校的车辆工程专业为国家重点（培育）学科（国家重点（培育）学科是国家重点学科的重要补充）。同济车辆工程专业虽然相较于上面几所学校起步较晚，但由于处于上海国际汽车城内，研究团队水平很高，人才队伍梯度好，加上有国家层面的重视，近几年发展非常迅猛！