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北林、北交、北航、北科、北理、北师 MBA/MEM招生政策发布解其长剑

北林、北交、北航、北科、北理、北师 MBA/MEM招生政策发布

8月11日,由MBAChina和都学课堂联合发起的“中国影响力”商学院2019 MBA/EMBA/MEM项目招生巡展活动在北京林业大学学研中心举行。北林MBA、北交大MBA/MEM、北航MEM、北科MBA、北理工MBA,北师MBA6所商学院的7个项目依次进行招生宣讲,不大的报告厅里坐满了来自各地的200余名人。本次活动主打“小而精”,致力于让每一所院校的老师都能将各自的特色和招生政策讲全面,讲透彻。让每一位到场的同学都能听明白,并有所收获。接下来,让我们一起回顾一下每个项目宣讲内容的重点。北京林业大学MBA知识与能力兼备北京林业大学MBA余吉安老师为大家介绍了北林MBA教育特色。一个是国学教育,从中华上下五千年的本土文化中汲取营养,以国学的思想,领略管理的艺术。另一个是绿色教育,北林开设了绿色课程,开展绿色实践,在课程中强化实战,通过案例分析提高自己的实践能力。招生政策学费:6.5万元。招生规模:85-90(略有浮动)学位:学历证+学位证学习方式:非全日制,分定向和非定向注意:无提前面试,都有派遣证。北京交通大学MEM培养能够独立担负工程管理工作的高层次、应用型工程管理专门人才北京交通大学MEM项目的吴倩老师首先为大家解释了什么是MEM,与MBA有什么不同。工程管理硕士是为了解决适应我国现代工程事业的发展对工程管理人才的迫切需求而设立的。项目开设土木工程管理,信息工程管理,安全工程管理四个研究方向,课程涉及项目管理学,工程经济学,建设工程管理理论与方法,工程合同管理,项目质量管理,项目融资与风险管理,工程管理实训等。招生政策学习方式与计划招生:(拟定)全日制20人、非全日制140学制:2年(不超过5年)学费:全日制3万元/生学年 非全日制奖学金:一等奖学金1.2万;二等奖学金8仟;三等奖学金2仟北京理工大学MBA得天下英才而教育之历史悠久、学科门类齐全、治学严谨,这就是北京理工大学专业学位项目。北京理工大学王江坤老师首先向大家介绍了北京理工大学,作为中国共产党创办的第一所理工科大学,北理是一所全国重点大学,985、211和双一流院校,北京理工大学经济管理学院先后通过AMBA、EQUIS和CAMEA认证,2018-2019年拟通过AACSB现场认证。一句话总结为北理的MBA项目,可以说是“国内一流,国际知名”。招生政策上课方式:全日制(固定班)、全日制(选课班)、 非全日制(在职班)、非全日制(国际班)学制:2年学费:全日制(固定班) 9.6万全日制(选课班) 11.6万非全日制 15.6万注意:不接收调剂北京航空航天大学MEM依托经济管理学院 孕育强大学科实力北京航空航天大学MEM教育中心主任闪四清教授为大家具体地讲解了北航MEM的项目背景和招生政策。此外,北航在培养体系上坚持“一案两实”的模式,切实实现学生理论和实践能力的双重提升。闪四清老师强调,北航MEM具有项目管理、工业工程和数据与信息工程三个独具优势和特色的学习方向,欢迎广大同学进行咨询并报考。招生政策学制:2年计划招生人数:400人学习方式:非全日制(周末班)、非全日制(集中班)学费:9.8万北京交通大学MBA面向产业、协调互动、竞争激励、动态创新北京交通大学MBA招生大使唐颂同学从自身从发,分别讲了:我为什么要读MBA;为什么选择北交大MBA;在校学习经历; 最后还带来了备考干货,给现在的朋友们分享了一套他当时复习的时间计划表。唐颂同学在宣讲过程中还介绍到,北交大MBA拥有丰富的教学资源、一流的师资团队、广泛的国际交流、多彩的学习生活、个性化的职业发展服务与广阔的就业通道。招生政策学习方式及学制:2.5年 ,全日制和非全日制计划招生人数:全日制拟500人、非全日制拟定300人学费:全日制8.2万,非全日制:12.6万奖学金:国家奖学金2万,一等奖学金1.2万,二等奖学金8仟,三等奖学金2仟注意:非全日制MBA,学校不解决住宿,无奖助学金,不提供公费医疗,需参加社会医疗保险,录取前须签订培养协议。北京科技大学MBA成就首席高管北科MBA项目是依托于东陵经济管理学院下面的专业硕士项目,具有明确的定位和突出的特色,培养了大批社会栋梁。北科MBA拥有高水平师资阵容,制定了CFO、CMO、COO、CHRO四大培养目标。北京科技大学MBA项目由其招生大使2017级范璐同学为大家现身说法,讲述她在北科这一年的所看所学所感。范璐同学从师资、课程、校园活动、校友资源四个方面详细介绍了北科对自己成长的帮助。招生政策计划招生人数:260人,上课方式:非全日制有周末班、集中班全日制周一至周五上课学费:全日制为6.8万元,非全日制10.8万元学员数据:平均年龄30岁,80后占83%;本科学历占76%,专科学历没有加试。奖学金:非全日制项目提前面试成绩优异者奖励5000元/人全日制奖学金:1.2万元/人的国家助学金;可申报国家奖学金2万元。北京师范大学MBA培养富有人文精神的国际化工商管理人才“双一流”大学建设高校A类,全国高校学科评估A+6个,A类共计15个。2016年北京师范大学商学院通过EQUIS认证。北京师范大学MBA招生主管田璐老师介到,区分于以前的MBA传统专业方向,北师MBA根据全国排名第一或前列的学科心理学、教育学、中文艺术与传媒,打造了管理咨询、人力资源与应用心理、教育运营与管理、文化创意产业管理等特色专业方向。招生政策学习方式:非全日制学费:16.8万录取类别:非定向(档案必须转入学校、户口自愿), 定向(户口、档案均不转入)报考方式:提前批与正常批报考结合复试分数线:北师大自主划定的 A、B 线奖学金:MBA联考新生奖学金、MBA在校生奖学金最后,都学课堂副总裁王亮为大家分享了备考经验。他把管理类联考的每一科都细致的进行讲解,向在场考生传授备考经验。都学课堂一直以认真的态度,优秀的师资服务于广大考生,让考生可以利用碎片化时间学习,轻松考入梦想院校。项目依次宣讲完后是咨询展台,学院老师在此处为考生详细解答各自的疑问。咨询环节久久不能结束,同学们就自己关心的报考问题与各个老师进行着交流。

和之至也

2021年北京交通大学硕士招生小幅减招,这些专业波动大

近日,北京交通大学公布了《北京交通大学2021年硕士研究生招生专业目录》,本文主要分析2020-2021年北京交大的硕士研究生计划招生变动情况。1. 2021年小幅减招2020年北京交通大学计划招收3900余名硕士生,2021年北京交通大学硕士招生计划较上年略有减少。北京交大招收硕士研究生主要通过推免和考研两种方式,2020-2021年北京交通大学拟招收的统考生人数约是推免生的1.3倍。2021年北京交大计划招收的统考生人数较上年减少了1%。2021年北京交大计划招收的推免生人数较上年几乎未发生变动。图 1 2020-2021年北京交通大学硕士研究生计划招生情况数据来源:北京交通大学研究生招生信息网注:以上包含全日制和非全日制。2. 2021年专硕、学硕推免比例保持稳定北京交通大学2021年计划招收的学术硕士生较上年未发生较大波动,计划招收的专业硕士生较上年减少了1%。该校的学术硕士推免比例较高,近两年的学硕推免比例在65%左右。该校的专业硕士推免比例超20%,2021年推免占比较上年上涨1%。图 2 2020-2021年北京交通大学学硕和专硕计划招生情况数据来源:北京交通大学研究生招生信息网注:1.以上包含全日制和非全日制;2.推免占比=拟招收推免生人数/总计划招生人数。3.工商管理、工程管理多招收非全日制硕士生从下表可以看出交通运输专硕专业2021年的计划招生人数较上年减少了7%,该专业上年的计划招生人数将近200人。工商管理、工程管理、审计专业2021年的计划招生人数较多,这三个专业分别较上年增加了1%、30%和50%的计划数,其中工商管理和工程管理专业以招收非全日制硕士生为主,这两个专业不招收推免生。表 1 2021年招生计划波动较大的专业数据来源:北京交通大学研究生招生信息网注:1.以上包含全日制和非全日制;2.变化率=(2021年招生计划-2020年招生计划)÷2020年招生计划。特别声明:本文为优志愿原创作品。未经著作权人授权,禁止转载和使用,否则将承担法律责任。填志愿时在大厚本上翻找资料,很容易遗漏掉一些不错的院校,优志愿分享高考资讯、填报志愿、大学、专业等相关的信息,帮助您轻松获取历年分数线等数据资料。

叶适

中国MEM网:全国MEM院校截止2019年12月,全国共有171所MEM院校!

MEM,工程管理硕士(Master of Engineering Management,简称MEM)是2010由中国工程院提议,委托清华大学进行学科论证,同年批复新设置的一种专业学位。嘉禾博研王老师告诉全国的MEM考生,中国的MEM最早是在北京开始的,最先开始的是清华大学,MEM工程管理硕士学位在2010年已经提出,清华大学却是在2012年才正式开始招收工程管理硕士的学生,清华大学并在2015年5月成立了工程管理硕士(MEM)教育中心。中心在研究生院指导下,依托十四个院系(工业工程系、环境学院、机械工程系、精密仪器系、热能工程系、汽车工程系、电机系、自动化系、工程物理系、化工系、建设管理系、核研院、软件学院、深圳研究生院)逐步发展起来的。中国MEM网大数据统计:截止2019年12月,全国共有171所单位招收工程管理硕士。北京地区的MEM院校由原先的13所到16所MEM院校北大软微MEM、北大工学院MEM、清华大学MEM、北京交通大学MEM、北京航空航天大学MEM、北京理工大学MEM、中国矿业大学MEM、北京邮电大学MEM、中国科学院大学MEM、中国科学技术大学MEM、中国石油大学MEM、北京建筑大学MEM、北京科技大学MEM、物资学院MEM、华北电力大学MEM、航天工程大学MEM院校天津地区7所:南开大学MEM、天津大学MEM、天津科技大学MEM、天津工业大学MEM、天津理工大学MEM、天津城建大学MEM、海军勤务学院MEM河北省7所:河北地质大学MEM、华北电力大学(保定)、华北理工大学、河北经贸大学、石家庄铁道大学MEM、燕山大学MEM、石家庄陆军工程学院MEM内蒙古自治区3所:内蒙古科大经管学院MEM、内蒙古科大土木学院MEM、内蒙古工业大学MEM辽宁省9所:大连理工大学MEM、沈阳工业大学MEM、沈阳航空航天大学MEM、东北大学MEM、沈阳化工大学MEM、大连海事大学MEM、沈阳建筑大学MEM、辽宁工业大学MEM、东北财经大学MEM黑龙江省2所:哈尔滨理工大学MEM、东北林业大学MEM上海市19所:上海交通大学(上交大机动学院MEM、电院MEM、环境学院MEM、航空航天院MEM、船舶海洋建筑学院MEM、中美物流研究院MEM、化学化工学院MEM、材料学院MEM)一共8所MEM学院招生、同济大学MEM、华东理工大学MEM、上海理工大学MEM、上海海事大学MEM、东华大学计算机学院MEM、上海电力学院MEM、上海财经大学MEM、上海大学MEM、东华大学旭日工商学院MEM、复旦大学MEM江苏省18所:南京大学MEM、南京邮电大学MEM、东南大学土木学院MEM、中国矿业大学、南京工业大学、河海大学商学院MEM、南京林业大学MEM、陆军工程大学MEM、江苏科技大学MEM、江南大学MEM、扬州大学MEM、南京财经工商管理学院MEM、解放军理工大学MEM、常州大学MEM浙江省3所:浙江大学工程师学院MEM、浙江工业大学MEM、杭州电子科技大学MEM安徽省6所:安徽大学MEM、中国科学技术大学MEM、合肥工业大学MEM、安徽理工大学MEM、安徽财经大学MEM、安徽建筑大学MEM福建省4所:厦门大学MEM、福州大学土木学院MEM、福州大学经管学院MEM、福建工程学院MEM江西省3所:南昌大学MEM、华东交通大学MEM、江西理工大学MEM山东省13所:山东大学商学院MEM、山东大学经管学院MEM、山东科技大学MEM、中国石油大学(华东)MEM、青岛理工大学MEM、山东建筑大学MEM、青岛大学MEM、青岛科技大学MEM、海军航空大学MEM、山东理工大学MEM、山东财经大学MEM、济南大学MEM、中国海洋大学MEM河南省9所:华北水利水电大学MEM、郑州大学MEM、中原工学院MEM、河南农业大学MEM、河南财经政法大学MEM、信息工程大学MEM、郑州轻工业大学MEM、河南理工大学MEM、河南科技大学MEM湖北省8所:武汉大学MEM、华中科技大学MEM、武汉科技大学MEM、武汉理工大学MEM、湖北汽车工业学院MEM、海军工程大学MEM、火箭军指挥学院MEM、三峡大学MEM湖南省3所:中南大学MEM、长沙理工大学MEM、中南林业科技大学MEM广东省13所:清华大学(深圳)MEM、北京理工大学(深圳)MEM、西安交大(深圳)MEM、西北工业(深圳)MEM、暨南大学MEM、华南理工工商管理学院MEM、华南理工土木交通学院MEM、华南理工经济贸易学院MEM、华南师范大学MEM、广东工业大学MEM、中山大学MEM、武汉大学(深圳)MEM、广州大学MEM广西壮族自治区1所:广西大学MEM重庆市3所:重庆大学MEM、重庆交大土木工程学院MEM、重庆交大经管学院MEM四川省5所:四川大学MEM、西南石油大学MEM、成都理工大学MEM、西华大学MEM、西南交通大学MEM贵州省1所:贵州大学MEM云南省2所:云南大学MEM、昆明理工大学MEM陕西省9所:西安交通大学MEM、西北工业大学MEM、西安建筑科技大学MEM、长安大学MEM、空军工程大学MEM、西安科技大学MEM、西安电子科技大学MEM、西安理工大学经管学院MEM、西安理工大学土木工程学院MEM甘肃省2所:兰州交通大学MEM、兰州理工大学MEM新疆维吾尔自治区2所:新疆大学MEM、新疆农业大学MEM

蛇谓风曰

权威发布!北京交大2021年招收推荐免试攻读硕士(博士)研究生办法

2021北京交通大学2021年招收推荐免试攻读硕士(博士)研究生办法各大信息点,一起来看!欢迎优秀应届本科毕业生推荐免试攻读北京交通大学硕士、博士研究生。我校招收推荐免试研究生招生专业、各专业招生计划详见研究生院招生专题网(网址http://gs.bjtu.e.cn/cms/zszt/)公布的《北京交通大学2021年推免生招生专业目录》,招收推免生人数以最后教育部“推免服务系统”确认的录取人数为准。我校推免生只招收全日制。申请条件1. 拥护中国共产党的领导,愿为祖国建设服务,品德良好,遵纪守法;2. 获得推荐学校推荐免试资格的优秀应届本科毕业生;3. 学术研究兴趣浓厚,有较强的创新意识、创新能力和专业能力;4. 身心健康,符合规定的体检要求。申请材料1. 有效居民身份证;2. 学信网学籍在线验证报告;3. 本科成绩单,要求加盖学生所在学校教务处公章;4. 学术科研成果(公开发表的论文、出版的专著等)、国家英语四(六)级成绩单、获奖证书等;5. 申请直接攻读博士研究生者(直博生)还须提供《直博生个人陈述表》(附件1)、两位申请攻读学位学科领域内的教授(或相当专业技术职称)专家的《直博生专家推荐书》(附件2);以上申请材料由考生在我校推免预报名系统上传电子版图片,可通过对原件进行扫描或拍照生成,上传电子版为pdf或jpg格式,每个附件大小不超过1M。申请人必须保证全部申请材料以及网上报名信息的真实性和准确性。如果申请人提交的信息不真实或不准确,我校将取消申请人推免录取资格,并通报申请人所在学校,责任由申请人自负。流程1. 申请(1)申请人浏览北京交通大学研究生院招生专题网(http://gs.bjtu.e.cn/cms/zszt/),查看《北京交通大学2021年推免生招生专业目录》,选定报名专业。(2)即日起至10月11日期间,申请人登录北京交通大学研究生院招生专题网的“推免预报名系统”(网址:http://gsadmission.bjtu.e.cn/recommend/signin/)进行预报名,按系统要求填写报名信息并上传申请材料,每个申请人只能填报一个志愿。(3)10月12日后,申请人(含已参加我校暑期夏令营和推免预报名的申请人)须登录教育部“推免服务系统”(网址:http://yz.chsi.com.cn/tm/)进行网上报名并缴纳报名费。教育部“推免服务系统”预计10月12日开通报名功能,如开通时间有变化,以最终实际开通时间为准。2. 复试(1)学院成立推免生工作小组,指定专人定期对申请人材料进行审核,根据申请人情况遴选、确定复试名单。(2)学院推免生工作小组制定招收推免生实施方案,具体复试安排、形式、内容及办法见各学院公布的相关通知。(3)申请人复试前通过我校“推免缴费系统”交纳复试费(100元/人),缴费网址:https://gsadmission.bjtu.e.cn/recommend/signin_new/。视疫情防控情况,我校推免生复试采取网络远程或现场考核方式进行,复试考核由学院组织,具体安排以各学院通知为准。3. 录取(1)复试结束后,各学院择优录取,确定拟录取名单。(2)拟录取的推免生须按照教育部及各学院要求,在规定时间内登录教育部“推免服务系统”(网址http://yz.chsi.com.cn/tm/),完成注册、填写个人基本信息、上传照片、网上支付、填写志愿、确认待录取等步骤,网报专业须与拟录取专业一致。未在规定时间内完成确认的推免生,原则上学院将不再保留其拟录取资格,学院可相应依次递补拟录取。(3)推免生一旦在教育部“推免服务系统”接受待录取通知,则不可再接受其它志愿的待录取通知。(4)拟录取的推免生不得再报名参加当年硕士研究生考试招生,否则取消其推免录取资格。奖励政策1. 新生奖学金被我校录取的直博生,一年级可获得国家奖学金20000元/生年。被我校录取的其他硕士推免生(包括学术学位和专业学位),一年级可获得一等奖学金12000元/生年。2. 高年级奖学金二年级及以上硕士研究生可申请国家奖学金及学业奖学金,国家奖学金20000元/生年,一等奖学金12000元/生年(国家奖学金和一等奖学金占比40%)。二年级及以上博士研究生可申请国家奖学金及学业奖学金,国家奖学金30000元/生年,一等奖学金16000元/生年(国家奖学金和一等奖学金占比40%)。3. 知行奖学金知行奖学金设知行奖和提名奖,知行奖20000元/人次,提名奖10000元/人次。优秀博士、硕士研究生均可申请。4. 双百奖学金双百奖学金即马克思主义理论专业研究生新生奖学金、学术奖学金,新生奖学金每人奖励20000元,学术奖学金每人奖励30000元,马克思主义理论专业优秀博士、硕士研究生均可申请。5. 助学金我校全日制非定向硕士研究生(包含学术学位和专业学位),资助范围内每人每年享受国家助学金6000元。全日制非定向博士研究生,资助范围内每人每年享受国家助学金18000~21000元。6. 社会捐助奖助学金我校设立各种社会及企业捐助的奖助学金30余项,研究生攻读学位期间均可按照适用范围及条件申请,奖励金额每人1000-30000元不等。7. 助管、助教、助研我校设立研究生助管和助教岗位,聘用的博士、硕士研究生按岗位及工作时间发放津贴。另外,博士研究生由导师资助助研费,工学不低于800元/生月,理学、经管不低于500元/生月,人文不低于300元/生月。其他1.未通过教育部“推免服务系统”(网址http://yz.chsi.com.cn/tm/)确认的推免录取结果,一律无效。2. 推免生接收工作结束后,推免生拟录取名单将在研究生院招生专题网(网址http://gs.bjtu.e.cn/cms/zszt/)公示,公示时间不少于10个工作日。3. 我校招收30名左右推荐免试硕士研究生保留资格2年留校任辅导员。(1)申报条件:中共党员;担任过主要学生干部,具有较强的组织、协调和沟通能力;熟悉大学生思想政治教育工作,热爱并愿意从事辅导员工作。(2)待遇:需在研究生入学前保留入学资格2年全职工作,在职期间为我校正式职工,享受工资、社保及其他福利待遇,国家承认工作经历,年收入(税后)不低于10万。(3)研究生毕业后,如有意愿长期留校工作,将予以优先考虑。(4)选聘程序:报名者除参加专业复试外,还须参加学校统一组织的辅导员选聘面试,面试时间另行通知。(5)有意愿者需另外提交《北京交通大学辅导员应聘报名表》(附件3)发送至邮箱bjtufdy@126.com。联系电话:51685224。联系方式研究生招生办公室及各学院研究生科办公时间为周一至周五上午8:30--12:00,下午2:00--5:00。研究生院招生办公室办公地址:北京交通大学逸夫楼东801室,联系电话(传真):010-51688153,网址:http://gs.njtu.e.cn/cms/zszt/电子邮箱:bjtuyzb@bjtu.e.cn微信号:bjtuyzb通信地址:北京市海淀区北京交通大学研究生院招生办公室邮政编码:100044各学院联系方式单位及联系方式001电子信息工程学院邮箱:dxxyzs@bjtu.e.cn网站:http://eaie.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51687340002计算机与信息技术学院邮箱:jsjzs@bjtu.e.cn网站:http://scit.bjtu.e.cn/电话:010-51685847003经济管理学院邮箱:jgyjs@bjtu.e.cn网站:http://sem.bjtu.e.cn/电话:010-51687171(学硕)、010-51682895(金融与统计硕士中心)010-51684717(工程硕士中心)、010-51684719(会计硕士中心)004交通运输学院邮箱:ysyjs@bjtu.e.cn网站:http://trans.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51688778005土木建筑工程学院邮箱:mwang@bjtu.e.cn网站:http://civil.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51685313006机械与电子控制工程学院邮箱:bfjxyyjs@bjtu.e.cn网站:https://mece.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51682896007电气工程学院邮箱:dqyjszs@bjtu.e.cn网站:http://ee.bjtu.e.cn/电话:010-51688369008理学院邮箱:flyou@bjtu.e.cn网站:http://sci.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51688373009马克思主义学院邮箱:wangz@bjtu.e.cn网站:http://mkszyxy.bjtu.e.cn/电话:010-51683209010软件学院邮箱:lilei3@bjtu.e.cn网站:http://sse.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51684092011建筑与艺术学院邮箱:manzh@bjtu.e.cn网站:http://aad.bjtu.e.cn/电话:010-51684824012语言与传播学院邮箱:qlu@bjtu.e.cn网站:https://yyxy.bjtu.e.cn/cms/电话:010-51688622013法学院邮箱:lyijin@bjtu.e.cn网站:http://law.bjtu.e.cn/电话:010-51688708注:若有变动,请以相关单位通知为准。来源 | 北京交通大学官方微信编辑 | 郭琛雨

马纳图

北京交通大学哪些专业最值得读?

作为北京交通大学经济管理学院的学生,针对北交大什么专业最值得读这个问题,根据我的了解谈谈我的想法。因为马上就到一年一度的高考季了,各位学弟学妹们都要面临选专业的问题。作为学姐,一定要跟你们说选专业时要全面了解,仔细选择。我现在是经管院的在读研究生,对经管院的专业了解比较多,我认为经管院最值得报的专业就是物流专业。选专业大家肯定要看这个专业在全国的排名,这个思路是没有问题的。下图展示的是公办大学物流管理专业的排名,北京交通大学的物流管理专业排名第1,与南开大学并列,都是5星级专业。这个排名足以表明物流管理专业是非常厉害,值得选择的。答主正好是物流专业的研究生,对经管院的物流专业比较了解,可以为学弟学妹们多提供一些信息。首先北京交通大学物流管理与工程学科是我们国家首家具有完整的物流管理人才培养体系的高校。意思就是说,物流管理专业的学生可以本科、硕士、博士都可以在北京交通大学学习,学校是具有这个培养体系的。其次,我们的物流专业课程非常丰富,各位授课老师都是物流专业各个方向的大牛,学问都非常高,在自己研究的领域都有很深的造诣。经管院物流系的每一位老师都十分认真负责,会教给你很专业的理论知识,来到这里,你会学到很多,也希望学弟学妹们报考哦,祝福你们可以成为红果园的新主人~谢谢阅读,希望我的回答对你们选择专业有一些帮助~

鸟兽不恶

北京交通大学海南自考工程管理好考吗,本科学费多少?

海南自考,工程管理专业(独立本科段) ,北京交通大学/海口经济学院一、自考简介 高等教育自学考试是对自学者进行的以学历为主的高等教育国家考试,是个人自学、社会助学、国家考试相结合的高等教育形式,是我国高等教育体系的重要组成部分。二、专业介绍工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉的复合性学科。近年来,随着全球一体化的发展,尤其是中国入世以后,随着工程建设建筑标准要求的提高,将对工程管理专业及行业的发展提出新的、更高层次的挑战。如何使工程建筑在质量、监理的水平以及创意上有所突破,都需要工程管理方面的协调和配合。在建筑施工组织和技术、工程开发和经营、财务的滚动和回收、整体规划的管理等诸多方面,都需要进行工程管理的升级和同步发展,以适应发展变化的需要。三、项目优势 1.学习能力强的考生可以缩短在读时间。大专在校生可专本同读,取得专科文凭的且考完本科段课程的可申请本科文凭,时间上优于其它学习形式。 2.工程管理专业课程由三部分组成,即统考课程、衔接课程(包含证书课)、实践课程。统考课程参加海南省组织的全国统考考试。部分衔接课程可以选择考取工程管理职业能力证书,申请学分认证(免考);衔接课程由主考院校按照省自考办要求在海南省组织考试;实践课程按大纲要求进行考核。 3.学习方式灵活。工程管理专业也可以采用“网络教学+考前面授+在线练习+在线模拟测试”的方式进行,线上线下相结合,有效利用考生的时间,保证考生学习、工作、生活都不误。 4.考生考完考试计划规定的课程后,除了可以获取国家认可的自考本科文凭外,符合条件的,可以申请学士学位证书。 5.自考毕业证书由省自考委签章,主考学校副署,国家承认,教育部注册,学信网可查。 四、课程设置及考试计划 工程管理专业(独立本科段)考试计划统考(4月或10月海南考试):中国近现代史纲要,马克思主义基本原理概论校考(衔接课4月或10月海南考试):英语(二),物理(工),概率论与数理统计(二),财务管理学,房地产评估,土木工程概论证书课(3月或9月北京等多考试选择考试):施工组织与管理,工程项目招投标与合同管理,工程质量管理,建筑工程监理概论,工程经济,工程造价与管理备注: 1.本专业考试课程不得少于19门,79学分。 2.部分校考用证书办理学分互认。 五、课程学习 本专业非脱产学习,合作院校(助学机构)按专业考试计划完成教学,并结合考生学业或工作时间安排考前面授或提供网络课堂。 咨询1 8 9 1 1 2 7 0 9 9 8 张老师(微信同号)Q Q:3 8 7 6 5 3 5 6 0

不亦悲乎

交大这些研究生导学团队,优秀!

“通通,你了解北京交大吗?”“当然!那是我心宜的学校啊!”“嗯嗯,北京交大学风校风非常棒!最近,为贯彻落实立德树人的根本任务,学校实施了北京交通大学研究生导学关系建设工程。为进一步发挥研究生导学团队的育人功能,引导建立和谐的导学关系,培养良好的学风,学校制定了《北京交通大学优秀研究生导学团队展评工作方案》,评选出了首届研究生优秀导学团队!”“真的吗?这些团队怎么样呀?”“他们是“人才培养好”、“学风建设好”、“学术成果好”、“团队管理好”、“文化氛围好”的优秀导学团队典范,充分展现了交大研究生导学团队教学相长、和谐友爱、团结互助的良好风貌!”“那快快带我认识一下这些团队吧!”他们是最和谐的团队,因材施教,团结互助,将每个学生雕琢成器;他们始终坚持种得桃李满天下,热爱祖国和教育事业,传道受业解惑是他们的天职;他们是最富有战斗力的团队,充满激情,不畏艰难,用智慧和集体的力量勇攀科研高峰;他们有着最严明的安全制度与规范,精益求精,用敬业与坚持彰显优秀;他们是最in最秀团队,有着最潮的理念,扎根中国,放眼世界,以创新思维引领未来发展。下面就跟着小编一起看看新鲜出炉的十支“优秀研究生导学团队”吧!1下一代互联网互联设备国家工程实验室团队导师:张宏科、周华春、高德云、苏伟、郜帅、秦雅娟、杨冬、董平、宋飞、刘颖、陈佳、郑涛、权伟、王洪超、冯博昊。团队成员:博士生41人,硕士生104人。电子与信息工程学院下一代互联网互联设备国家工程实验室,作为国内规模最大的专门从事下一代互联网领域综合研究的科研创新团队,坚持“上下求索,自主创新,科教兴国,世界互联”,秉持“科教融合、协同育人”的人才培养理念,建立研究生联合培养基地。积极为学生综合素质的全面发展搭建平台,鼓励学生积极参加各项社会实践活动。近三年有15人次获得研究生国家奖学金、15人次获得各类荣誉称号及专项奖学金。导学团队师生合作发表高水平论文100余篇,论文总引用次数956次,其中ESI高被引论文7篇,在国际高水平会议上获奖5次。产出校级优秀博士学位论文2篇,校级优秀硕士学位论文5篇。疫情期间,为每个研究生制定了详细的学习科研计划,导师们把部分实验设备搬回家中,学生通过外网远程登录进行科研实验,确保各项学术、科研工作有条不紊进行。2信号与信息处理专业数字媒体信息处理团队MePro团队导师:赵耀、倪蓉蓉、韦世奎、朱振峰、白慧慧、李晓龙、张淳杰、林春雨、常冬霞、刘美琴、丛润民。团队成员:博士生37人,硕士生76人。计算机与信息技术学院信号与信息处理专业数字媒体信息处理团队MePro,严谨勤奋、争创一流,紧跟国际前沿,注重学生全方位、多元融合共发展。导师积极鼓励学生参与专业竞赛并以多种形式资助博士生海外访学,拓宽学生科研视野,培养其敏锐的学术视角。同时制定研究生行为手册,实现团队学生培养的规范化、有序化管理,营造良好学习氛围。团队紧跟国际前沿,邀请国际学者交流合作,为研究生提供优秀科研平台、提升团队国际影响力。目前已培养毕业博士生26名,硕士生80多名,其中,1名获北京市优博奖,1 名获中国计算机学会优博奖,1 名获中国人工智能学会优博提名奖,1 人获中国电子学会优博论文奖,1人获北京市图像图形学学会优博论文奖。3工程与项目管理团队团队导师:刘伊生。团队成员:博士生9人,硕士生17人。经济管理学院工程与项目管理团队,秉持“立德树人育英才”的理念,导师以身作则、率先垂范,注重学风建设,严格要求学术管理。同时从思想政治、学术文化、职业规划等多个方面尊重团队成员发展需要。团队学术成果丰硕,累计发表论文200余篇,仅2019年,现有团队成员已发表论文共计19篇,其中SCI及SSCI论文2篇,EI国际会议及核心期刊论文17篇;奖项荣誉突出,研究生中获得各类奖学金30余人,其中4名博士生获得CSC资助参与国际交流项目。团队培养了工程与项目管理硕士、博士研究生以及EMBA、MBA、MEM、工业工程等专业学位研究生200余人,其中许多毕业生去往清华大学、中国航天科技集团等深造或者工作,成为行业领军人才。4地下工程创新团队团队导师:张顶立,张成平,陈铁林,房倩,苏洁,侯艳娟,周墨臻。团队成员:博士生15人,硕士生70人。土木建筑工程学院地下工程创新团队,坚持“传道授业甘为人梯,顶天立地志在穿越”,注重因材施教,注重实践,支持研究生开展社会实践,将所学知识与现场实践相结合,建立理论与实际的桥梁。团队研究生近三年来获得诸多奖项和荣誉,其中国家奖学金和校专项奖学金共7人次,获得各类荣誉称号共10人次,获得省部级一等奖6人次。毕业生广泛分布于全国各个工作岗位,其中去西部地区就业的2人,去往基层工作1人,海外工作期间参与援非工作2人。围绕我国隧道与地下工程的重大问题,充分发挥多学科、多行业深入交叉优势,坚持创新导向,累计发表SCI论文100余篇,EI论文200余篇,授权发明专利20余项,获得省部级一等奖10项,二等奖5项。疫情期间,为研究生租用多台高性能云服务器和超算云,研发的隧道工程虚拟仿真平台和录制的地下工程慕课也为本科教学“停课不停学”发挥了积极作用。5机械设计及理论专业机器人研究所团队团队导师:方跃法、房海蓉、郭盛、曲海波、陈光荣、陈亚琼。团队成员:博士生14人,硕士生25人。机械与电子控制工程学院机械设计及理论专业机器人研究所团队,秉持“学术人文同修养,因材施教助科研”的导学理念,注重培养研究生自主学习、独立开展科研的能力,鼓励参加各类学科竞赛,指导研究生在“兆易创新杯”第十三届和第十四届中国研究生电子设计竞赛获华北赛区一等奖和全国总决赛二等奖、在“博实杯”第一届中国研究生机器人创新设计大赛中获全国总决赛三等奖、在“杰瑞杯”第六届中国研究生能源装备创新设计大赛中喜获全国一等奖,积极推动科研成果转化应用。近五年,团队在机器人机构学领域,发表了SCI/EI期刊检索论文50余篇,形成了系列具有系统创新性的研究成果。聚焦国际视野,有多名博士参与国家一流高校和研究所联合培养,师生关系融洽,沟通顺畅,交流密切,建立了团队自己的微信公众号“机器人R1”。6电力电子所电传动控制团队团队导师:王琛琛、游小杰、郝瑞祥、郭希铮、王剑、周明磊。团队成员:博士生10人,硕士生43人。电气工程学院电力电子所电传动控制团队,以服务国家重大战略需求为导向,以培养实践创新人才为目标,遵循老师指导、学术组会、团队学术报告三重交流制度。团队成立学生委员会,实现“学生自治”、“责任到人”。注重文化建设,创办微信公众号、企业号,成立阅读室。充分发挥学生的学习自主性,帮助学生尽早做好学业和就业规划,近三年毕业学生中超过65%选择深造或进入高校、科研院所和大型国企工作,毕业生在单位获得包括优秀共产党员、先进员工在内的多种荣誉,以及技术创新和技术改进等多种奖项。7马克思主义理论专业导学团队团队导师:杨蔚。团队成员:博士生1人,硕士生4人。马克思主义学院马克思主义理论专业杨蔚副教授课题组团队,围绕当代中国社会发展和人的发展理论与现实问题,就习近平新时代中国特色社会主义思想积极进行学术研究,脚踏实地做学问。团队学风严谨,倡导团结互助、踏实进取、创新共享的风气,形成导师带团队、博士帮硕士、老生引新生、全体成员互帮互学、教学相长的良好学风。学生们亲切地称呼杨蔚老师为“杨妈妈”。疫情期间,杨蔚老师积极在教工支部捐款,并在交大社区担任志愿者三次值守校门,团队成员同样效行,为打赢防疫阻击战贡献绵薄之力。8软件服务工程学科团队团队导师:邢薇薇,张尧学,卢苇,包尔固德,冀振燕,车啸平,高睿鹏,鲍鹏,张顺利,苑海涛。团队成员:博士生11人,硕士生84人。软件学院软件服务工程学科团队,作为学院最大且研究成果最多的学科团队,主持国家级科研课题14项,研究成果获授权发明专利10余项,获批软件工程一级学科博士后流动站和交通运输行业自动驾驶技术省部级研发中心。团队导师始终秉持“教书育人存于心,践于行,诲于人”的育人理念,注重营造创新创业氛围,主动带领学生走出实验室,走进工程现场,走进创新创业,参加全国大学生软件创新大赛、“挑战杯”大赛。短短六年多时间,软件服务工程学科团队培养了博士毕业生6名,硕士毕业生100余名,为社会输送了优秀的软件人才,尤其为我国边疆地区建设输送了急需的技术人才。9民商法学专业团队团队导师:毕颖、张长青、吴文嫔、李文华、王世海、张保华。团队成员:硕士生70人。法学院民商法学专业团队,坚持立德树人、着力人才培养,营造了扎根学术、诚信做学问的良好学风,构建了和谐融洽、积极向上、良师益友的导学关系。团队培养研究生多元化发展,尊重学生的独特天赋和个性素质;提倡潜心学习和多看哲学法理的书籍,学习更加宏观的视界看待问题;同时团队的研究领域在铁路法、人工智能、大数据等新型与传统学科领域均有交叉。近两年,团队共申报法学类课题达20多项,多篇文章发表于法学核心期刊,半数以上团队成员参与“慧光杯”、“明法杯”等学术活动取得佳绩。10信息与通信工程专业现代通信研究所团队团队导师:艾渤、钟章队、吴昊、何睿斯、王方刚、陈为、章嘉懿、官科、林思雨、姚冬萍、杨焱、陈霞、蒋文怡、熊磊、沈超、丁建文、刘寅生、何丹萍、牛勇、马国玉、孙斌、费丹、孙宵芳。团队成员:博士生38人,硕士生91人。轨道交通控制与安全国家重点实验室现代通信研究所导学团队,秉持“人才培养、科学研究、学风建设、国际交流、团队文化建设协调并进”的发展模式,积极推进宽带无线通信与专用通信方向本硕博一体化培养。引导研究生“扎根基层,放眼未来,做智能时代的引领者”,与华为、中兴等国内外信息通信企业成立联合实验室,鼓励研究生扎根铁路基层和工程现场,解决铁路工程应用实际问题,实现个人梦想与高铁事业和“两个一百年”奋斗目标的有机结合。近三年,研究生获得电子设计竞赛、数学建模竞赛获奖共3项,境外交流学习15人次,出国参加国际会议20人次。团队还依托CMA及CNAS管理体系建立了严格有效的实验室安全管理规范和制度。通过组织丰富多彩的文体活动,形成导学相携的育人氛围。疫情期间,关爱研究生身心健康,成功帮助两名在外交流的博士研究生联系回国行程,钟章队教授联系购买千余枚口罩提供给来校值班教师,多名党员教师用实际行动守护交大全体师生的家园。“通通,认识了这么多交大的优秀研究生导学团队,现在有目标了吗?”“有这么多优秀的团队!我也要成为红果园的一员!”“我们在北京交通大学等着大家哦~”来源 | 北京交通大学官方微信编辑 | 郭琛雨

长白山

盘点北京交通大学真正的王牌专业

首都北京,文化名城,名校林立,不胜枚举。仅“985工程”建设大学就有10所,“世界一流大学”建设高校就有8所。在这一流名校云集的京城,有一所大学虽历史悠久,积淀深厚,但低调内敛,毫不张扬。她就是具有中国近代铁路管理发祥地之称的北京交通大学。北京交通大学虽以低调著称,却遮掩不了其耀眼的光辉:首批进入“世界一流学科”建设高校行列、国家“211 工程”建设高校、连续多年入围“QS 金砖五国大学排名”前 100 名、位居U.S.News发布的2019年度世界大学排名第583位。“北交大”作为交通大学的三个源头之一,最吸引考生的特色有两点:一是在2016年和同根同源、血脉相连的“上海交大”、“西安交大”、“西南交大”和台湾新竹五所大学,共同发布《交通大学北京宣言》,推行学费互免、学分互认等制度。简言之,只要你是“北交大”学子,就可以享受五所名校的丰富教学资源。二是获评“全国首批创新创业典型经验高校”。源于和铁路的渊源,“北交大”各专业几乎都和铁路有关,因此受到“南车”“北车”“中铁建”等著名企业的高度认可,学生就业率多年稳定在98%以上,本科生深造率达55%以上。“北交大”作为一所重点建设“智慧交通”世界一流学科领域的高校,历经双甲子发展,现已拥有电子信息工程学院等14个学院,设立本科专业61个。那么,在这些众多的专业之中,有哪些专业是真正的王牌专业呢?下面,我们通过一组数据来盘点汇总一下。一、王牌专业必将入选国家“世界一流学科”建设名单之中。在2017年教育部、财政部、国家发改委三部委公布的“世界一流学科”建设名单中,“北交大”有“系统科学”入选。二、王牌专业在全国第四轮学科评估中一定属于王者。2017年,在由教育部学位与研究生教育发展中心组织的全国第四轮学科评估中,“北交大”的系统科学学科再次取得全国第一的好成绩,连续四次蝉联全国第一。另外,交通运输工程、信息与通信工程等4个学科获评A-类;应用经济学、土木工程等7个学科获评B+类。三、王牌专业一定是国家重点学科和国家特色专业。“北交大”现有交通运输工程、信息与通信工程两个一级学科国家重点学科,有产业经济学等8个二级学科国家重点学科,有通信工程等13个国家级特色专业。四、王牌专业必定入选教育部“卓越工程师教育培养计划”。“北交大”的交通运输类、土木工程、软件工程等9个专业入选教育部“卓越工程师教育培养计划”。五、王牌专业一定拥有博士学位一级学科授权点及博士后科研流动站。“北交大”现有一级学科博士点21个,建有博士后科研流动站15个。六、王牌专业必将入围“中国最好学科排名”。2018年11月,上海软科正式发布2018“中国最好学科排名”。“北交大”此次共有28个学科上榜。其中,交通运输工程排名全国第一,信息与通信工程排名全国第八,土木工程排名全国第十,通运输工程、信息与通信工程两个学科进入前5%。总之,北京交通大学作为一所以交通科学与技术为特色的重点综合性大学,形成了工、理、管、经等多学科协调发展的学科培养体系,拥有众多的名牌专业。如果要推选真正的王牌专业的话,当属入选“世界一流学科”、全国第四轮评估获评A+类、中国最好学科排名第一名的学科。本文郑重推荐以下两个专业:一、通信工程:本专业历经百年,颇具体统,为全国第一批特色专业建设点,在第四次评估中获评A级学科;主干学科为国家级重点学科,建有多个国家及省部级科研平台及产学研实践基地;具有硕士、博士学位授权点和博士后流动站;毕业生就业率为99.37%,就业去向主要涉及通信运营商、电子信息类科研院所、现代通信设备制造企业等企事业单位。二、铁道运输:本专业是“北交大”历史最悠久、最具特色、实力最强的专业之一,入选“卓越工程师教育培养计划”,历年来培养出一大批铁路运输管理专家和铁路行业高层管理者,在国内外铁路界具有很高的影响力和声誉。学生就业涉及铁路运输的规划、设计、运营、管理等多个领域。当然,如果考生分数足够高的话,建议报考以下“人才培养试点班”:1、电信学院的“思源班”和“全英文教学试点班”。2、经管学院的“思源班”和“国际班”。3、运输学院“思源班”。4、电气学院的“科研导师制试点班”。5、理学院的“知行班”和“思源班”。本文仅为一家之言,不当之处请各位方家批评指正。同时,也请朋友们在留言区内发表高见。

人伦不饬

不同点揭秘!北京交通大学和北京工业大学!另有北交大布局雄安!

北京交通大学建筑物之一北京是我国的首都,境内有36所双一流建设高校,北京交通大学和北京工业大学都是我国双一流世界一流学科建设高校,都是原211建设高校,都是工科属性的大学。区别如下:1)优势学科不同:第四轮学科评估中,北交大共有28个学科上榜,其中系统科学学科获评A+,全国并列第一,除了A+类学科,北交大还有四个A-学科,分别是:信息与通信工程、工商管理、交通运输工程、计算机科学与技术。B+类学科占总上榜学科的42.86%,学科实力雄厚。而北工大,最好上榜学科为土木工程,获A等级,另有环境科学与工程获评A-等级,总上榜学科数为25,B+以上占比36%,总体来说,学科建设稍弱于北京交通大学。北京交通大学校区景色2)学位授权时间差:北交大是全国首批博士、硕士学位授权高校。而北京工业大学只是首批硕士授予单位,并不是首批博士授予单位。3)Esi进入学科数量和质量:北京交大共有4个学科进入前1%,分别是工程学、计算机科学、材料科学和社会科学,其中工程学进入了千分之一。而北工虽然也有四个,但是没有千分之一学科。北京工业大学校门4)学位授权点数量:北京交大共有一级博士点21,博士专业学位3,博士后科研流动站17,一级学科硕士点33,二级未覆盖硕士点2,专硕19。北京工业大学一级博士点20,一级硕士点33,专硕18,博士后流动站18个。总体来说,两校学位授权点相差无几,几乎一个水平。5)它们最大的不同点就是:北京交大直属于中华人民共和国教育部,由教育部直接管理。而北京工业大学直属于北京市人民政府,由北京市管理的地方市属大学,这是最本质的区别香蕉总结:总体来说,北京交通大学平台更大,更广,作为部属大学,资源更加丰富,综合实力略微强于北京工业大学。而北京工业大学虽然是地方大学,但是背靠北京市政府,地理和资源都占优势,发展并不滞后,二者都是好大学。

北极圈

北京交通大学和北京科技大学哪个更好点?王牌专业是最大的差别!

各省高考分数线公布后,考生就要面临填写志愿报考,“很多考生第一时间就想着去“北上广”三座城市的大学,因为那里经济发展好、信息快、就业平台多,能快速提升自己的见识和开拓自己的视野,尤其国际城市北京,有考生梦想的清华北大;这不,就有家长向花小妹咨询:孩子想去北京上大学,北京科技大学和北京交通大学哪个更好点?这两所高校同是理工类211高校,同是在北京,同是理科生喜欢的院校,每年报考人数非常多,也导致了这两所211院校录取分数比其它省份211录取分数要高很多,花小妹从三个方面来综合分析吧!1、两所院校特色专业不同北京交通大学是交通大学的三个源头之一,可追溯到1896年的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等院校,经过百年发展,现有2个校区一个分校,设有59个本科专业,其通信工程、软件工程、土木工程、交通运输、机械工程、交通工程、物流管理等11个专业是国家级特色专业,并且系统科学是A+学科,国内实力第一,信息与通信工程、计算机科学与技术、交通运输工程、工商管理是A-学科,实力在国内名列前茅!北京科技大学是在1952年由天津大学、清华大学、山西大学、北京工业大学等高校部分系统组建成北京钢铁工业学院,后来更名北京科技大学,实力非常不错,现有海淀、管庄两个校区,设有53个本科专业,其安全工程、冶金工程、材料科学与工程、计算机科学与技术、环境工程、物联网工程等10个专业是国家级特色专业,并且科学技术史、冶金工程2个学科是A+学科,国内实力第一,材料科学与工程是A学科,实力也是相当强!两所院校特色专业不同,各有特色,北京交通大学的系统科学、交通工程比较有名,北京科技大学的冶金工程、科学技术史比较厉害!2、院校排名不同在2019年校友会中国大学排名:北京科技大学第42名、北京交通大学第44名;2019年中国最好大学排名:北京科技大学第39名,北京交通大学第46名!虽说在名次上北京科技大学比北京交通大学高一点,但论名气,北京交通大学名气比较大,毕竟“交通类”院校实力比较强的就上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学这三所!3、两所院校录取分数不同因为两所高校都是理工高校,我以各院校对部分省份理科招生分数来举例分析:2018年北京交通大学在安徽理科录取最低分是623分、北京科技大学618分;北京交通大学在河北理科录取最低分是656分、北京科技大学642分;北京交通大学对河南理科招生最低分是624分、北京科技大学616分;北京交通大学对重庆理科录取最低分634分、北京科技大学615分;北京交通大学对四川理科录取最低分636分、北京科技大学629分!其它省份大家可以去校招生网查询!从两校对各省理科招生分数可以看出,北京交通大学录取分数更高点!两所大学都在北京,都是211大学,都是以工科为主的高校,想报考哪一所,需要看你学什么专业,如果学通信、交通类专业就选择北京交通大学;如果喜欢冶金、科学技术等专业就选择北京科技大学,最主要还要看你考了多少分,根据自己分数排名更合理选择高校!