赣州可研报告

跨省铁路项目，其难度真的不是一般大，究其原因主要涉及到沿线各省的协调，以及沿线各市县政府的诉求，甚至被民众情绪所左右。在这里除了此前铁道部强推的铁路外，在铁道部改革后，跨省铁路就没有容易过。湖南铁路规划如今，事关八纵八横高铁的渝长厦高铁长赣高铁段，其主要横跨江西湖南两省，且并不涉及到江西省的核心经济带南昌和九江市，且全线完全与昌九没有任何关系，可见其建设难度更大。长赣高铁自2017年启动前期工作后，计划在2019年开工建设，可实际情况是长赣高铁在2019年除了国家铁路集团组织了次评审外，并无任何进展。速看！中国超级高铁，运营时速达到430km/h，全程如飞长赣高铁长赣高铁又纳入了2020年开工计划，可是最新爆出的消息，却令沿线人民群众大失所望！渝长厦高铁长赣高铁段最新消息：7月3日在赣州召开预可研审查会最新消息从上可知，长赣高铁因为线路走向，尤其是长沙城区、萍乡站等其他线位方案未确定，铁四院仍在进行可研鉴修文件的完善工作，暂未形成最终上报的可研文本；无法路地双方联合上报国家发改委，导致长赣高铁无法开工建设。蒙城高铁站定了，2台6线站房面积暂定15000㎡，可能是地级市标准中国高铁这么看来，对于已经是7月了，长赣高铁还有诸多地方没有确定线路，这就不得不联系到丰雄商高铁，因为线路委托，2017年开工计划延迟至今没有获得可研批复。如此看来，长赣高铁年内开工，真的是希望渺茫。清楚了！安庆支线在合安九高铁上的位置，未来将有京港高铁驶来

国家发展改革委关于新建江西瑞金民用机场项目可行性研究报告的批复发改基础〔2019〕1922号江西省发展改革委：你委《关于审批江西瑞金机场可行性研究报告的请示》（赣发改交通〔2019〕830号）及有关材料均悉。经研究，现批复如下。一、为完善你省综合交通运输体系和民用机场布局，改善赣南及赣闽地区对外交通条件，适应人民群众快捷航空出行的需求，促进区域经济社会和旅游业发展，同意新建瑞金民用机场。二、本期工程按满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计，兼顾通用航空发展。飞行区等级指标4C。主要建设内容包括：新建1条长2600米、宽45米的跑道，双向设置I类精密进近系统；建设7000平方米的航站楼、8个机位的站坪和1个机位的隔离坪；建设1座塔台和1200平方米的航管楼；配套建设空管、供电、供水、供油等设施。三、项目总投资16.6亿元，其中机场工程投资16.3亿元，我委安排中央预算内投资3亿元，民航局安排民航发展基金6亿元，其余资金由你省安排财政资金解决。供油工程投资0.3亿元，由中国航空油料有限责任公司筹措解决。四、瑞金市机场建设有限公司作为机场工程项目法人，中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人，分别负责各自项目的组织实施与管理。五、项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标，招标组织形式为委托招标。六、在后续阶段，重点做好以下工作。（一）统筹军民航发展需要，加强与军方沟通协调，进一步优化飞行程序设计方案。（二）做好场址及周边区域的净空环境、电磁环境保护工作，严格控制机场周边规划发展用地。（三）落实场外配套工程的建设方案和投资主体，确保与机场工程同步建成并投入使用。（四）考虑区域经济社会发展需要，统筹公共航空运输的短途运输、应急救援、医疗救助以及文化旅游等通用航空发展需求，实现设施共建、资源共享。（五）切实落实项目资金筹措方案，防范新增地方政府债务风险，为项目建设及运营提供必要的资金保障。国家发展改革委2019年12月12日

渝长厦高铁，又称渝厦高铁，实际应该称之为渝长厦铁路。为什么这么说呢？从国家规划来看，此铁路项目全线是由渝黔铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣高铁，以及赣州至厦门的快速铁路等，其中的长益常城际铁路是200km/h，赣州至厦门之间的赣龙铁路为既有线改扩建铁路，设计时速200~250km/h，按照最新的《铁路安全管理条例》以及中国高铁的概念，设计时速达到250km/h的客运专线才称之为高铁，所以渝长厦高铁应该准确称之为渝长厦铁路。荆门最新消息：交通部与湖北省将加大力度促进沿江高铁建设步伐渝长厦铁路长赣高铁预可研审查会但是这并不影响其中线路的部分路段的设计速度和高铁化。根据最新消息，2018年7月3日，中国铁路总公司在江西赣州市组织召开新建长沙至赣州铁路的预可研审查报告会。根据内部人士透露的信息，长赣铁路为新建高速铁路，设计时速350km/h，是中国标准中最高等级的高铁。那么，此次审查报告会中透露了哪些信息呢？上海第三机场在苏州市这里选址，网友爆料测了噪音和净空长赣高铁详细数据根据此份表格，长赣高铁设计速度确定为350km/h，全长451.066km，曲线长度占全线长度的32.5%，全线建设时涉及到的既有线改造有24.458km。并详细透露了设站站点数量，可谓非常详细。当然，此表信息并不全，还有待更多的透露。渝长厦高铁长赣高铁段最新消息：7月3日在赣州召开预可研审查会赣州铁路枢纽长沙铁路枢纽

国家发展改革委关于新建江西瑞金民用机场项目可行性研究报告的批复发改基础〔2019〕1922号江西省发展改革委：你委《关于审批江西瑞金机场可行性研究报告的请示》(赣发改交通〔2019〕830号)及有关材料均悉。经研究，现批复如下。一、为完善你省综合交通运输体系和民用机场布局，改善赣南及赣闽地区对外交通条件，适应人民群众快捷航空出行的需求，促进区域经济社会和旅游业发展，同意新建瑞金民用机场。二、本期工程按满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计，兼顾通用航空发展。飞行区等级指标4C。主要建设内容包括：新建1条长2600米、宽45米的跑道，双向设置I类精密进近系统；建设7000平方米的航站楼、8个机位的站坪和1个机位的隔离坪；建设1座塔台和1200平方米的航管楼；配套建设空管、供电、供水、供油等设施。三、项目总投资16.6亿元，其中机场工程投资16.3亿元，我委安排中央预算内投资3亿元，民航局安排民航发展基金6亿元，其余资金由你省安排财政资金解决。供油工程投资0.3亿元，由中国航空油料有限责任公司筹措解决。四、瑞金市机场建设有限公司作为机场工程项目法人，中国航空油料有限责任公司作为供油工程项目法人，分别负责各自项目的组织实施与管理。五、项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标，招标组织形式为委托招标。六、在后续阶段，重点做好以下工作。(一)统筹军民航发展需要，加强与军方沟通协调，进一步优化飞行程序设计方案。(二)做好场址及周边区域的净空环境、电磁环境保护工作，严格控制机场周边规划发展用地。(三)落实场外配套工程的建设方案和投资主体，确保与机场工程同步建成并投入使用。(四)考虑区域经济社会发展需要，统筹公共航空运输的短途运输、应急救援、医疗救助以及文化旅游等通用航空发展需求，实现设施共建、资源共享。(五)切实落实项目资金筹措方案，防范新增地方政府债务风险，为项目建设及运营提供必要的资金保障。国家发展改革委2019年12月12日(责任编辑：中钢网)来源: 中钢网

1.2.3 建设地点本项目建设地块为南康区旭山组团M-03-02、M-04-02地块，位于章江河畔家居小镇西南角，西临东山北路、南康中学北校区，东临南康家居小镇。1.2.4 实施周期本项目实施周期从项目备案至竣工交付，初步拟定周期为四年，即2019年11月～2023年10月。1.2.5 建设内容与规模本项目主要建设内容为新建45栋住宅楼，根据地形特征，拟分四期建设，其中一期、二期均为7栋高层住宅，三期为22栋多层住宅，四期为4栋高层和5栋多层住宅，同时建设幼儿园、公共厕所、物业管理、社区服务、居家养老用房、消防控制室、绿化、给排水、路面硬化、车位并预留充电设施建设安装条件等配套构、建筑物。本项目总占地165634.46平方米(约248.4517亩)，总建筑面积475901.4平方米，其中地上建筑面积(计容积率建筑面积)364395平方米；不计容积率建筑面积111506.4平方米。地上建筑包括住宅344889平方米，商业10700平方米，幼儿园5346平方米，公共厕所120平方米，物业管理1040平方米，社区用房1500平方米，养老用房680平方米，消防控制室120平方米。项目绿地面积57972.06平方米，绿地率35%。建筑占地面积27809平方米，建筑密度16.79%，容积率2.2。设计总户数2894户，规划机动车位3826个，其中地面546个，地下3280个。1.2.6 项目投资与资金筹措本项目估算总投资为171762.99万元。其中：工程费用109853.90万元，项目建设其他费用49185.91万元，预备费12723.18万元。项目资金全部由建设单位自筹解决。江西省房地产相关政策(1)个人住房契税基础税率调整为3%2015年5月16日，江西省人民政府研究决定对我省契税税率作如下调整：单位或个人以购买、赠予等形式取得住房的，契税适用税率为3%;其他情形的房屋、土地权属转移，契税适用税率为4%。对于符合“个人购买普通住房，且该住房属于家庭唯一住房的，减半征收契税”条件的购房者，原先是按4%的减半也就是2%的标准征收契税，而从6月16日之后则按3%的减半也就是1.5%的标准征收。而非普通住宅、非家庭唯一住房，原先的契税征收标准为4%，新政之后购房者也能按3%的标准缴纳。(2)住房公积金贷款“省内一体化”2015年6月3日，江西省住房和城乡建设厅印发《江西省住房公积金个人住房贷款省内“一体化”政策实施办法(试行)》的通知，规定凡是在本省各地住房公积金管理中心正常缴存住房公积金的职工，在省内购买住房时，实行住房公积金个人住房贷款省内“一体化”政策，可向购房地住房公积金管理中心申请异地购房贷款，享有购房地住房公积金个人住房贷款待遇。(3)住房贷款“商转公”一步到位2015年6月18日，江西省住建厅出台“最宽松”的住房公积金政策，多措并举提高住房公积金使用率。其中，职工无需先还清商业贷款即可实现“商转公”，新购住房可提取本人、配偶及父母、子女住房公积金账户结存资金。缴存职工商业住房贷款符合转成住房公积金贷款条件的，无需先还清商业贷款，可直接向住房公积金管理中心申请“商转公”。此外，职工新购买住房，可凭购房合同先提取本人、配偶及父母、子女住房公积金账户的结存资金，提取额度不超过购房合同载明的价款；职工本人及配偶在缴存城市无自有住房且租赁住房的，可凭无房证明提取夫妻双方住房公积金支付房租。

项目可行性研究报告，一般包括项目的名称，建设性质，建设条件，法人代表，建设地点，以及建设规模，建设周期，其投资总额一般包括固定资产投资以及流动资金的投资，固定资产投资由企业自筹解决，以及银行贷款和对外融资解决流动资金的话，也可以向银行申请流动资金的贷款需要。按照商业银行的年贷款利率进行估算，一般在4%~8%左右。广州中撰咨询广州中撰咨询，把项目的主要经济技术指标纳入一个项目可行性研究报告的重要范畴，对于项目的总利润率以及总投资收益率，也就是r oo I等对项目的财务内部收益率和财务金限制进行精准测算，从而达到项目的营收经济的平衡和投资回收期的综合效益最佳。项目可研报告包括的主要内容的最终体现，其包括项目必要性分析，项目建设的背景以及项目建设的有利条件和相关的困难因素等等，对于项目的总投资估算，需要按照不同项目的行业前景以及具体要求，按照企业自身的实际情况，对于项目的社会效益和经济效益进行体现，按照一个加工制造业的项目来说，既要体现相关的产业关联度，产业上下游的情况以及项目洗了就。情况以及该公司的技术水平的情况以及项目公司的产业升级，技术进步的保障情况。

渝长厦高铁，是连接成渝地区、中三角地区、中央苏区江西南部的赣州井冈山等地、东南福建沿海的厦门市的一条重要国家干线铁路。但是目前来看，渝长厦还不能称之为一条高速铁路。根据其线路构成，自东向西分别的重要几段分别是赣龙铁路，长赣高铁，长益常高铁，渝湘高铁等等构成。线路等级不一，有200的也有250的，更有350km/h的标准高铁。长赣高铁大致线路图江西铁路规划2018年7月3日，注定是渝长厦高铁的重要日子，这一天，长沙至赣州高速铁路即长赣高铁的预可研审查会顺利召开。建设新合肥西站原因官方终于给出了，看样子还是很有必须的根据网友拍摄的照片显示，7月3日，新建长沙至赣州铁路客运专线在赣州市锦江国际酒店的山庄2号楼会议室召开。长赣高铁预可研审查会当然，目前仅仅是预可研，下一步还有很多路需要长赣高铁走，最后如何，何时开工，真的还要再等等，切莫高兴太早，还是等到开工的那一天吧。湖北人是这样分析沿江高铁的，还是很有见地，预示合武高铁还得等中国高铁

1月16日，局组织专家对赣南队牵头承担的《江西钨矿成矿规律研究与找矿预测》和《赣南萤石矿成矿规律与开发利用研究》两个局科研项目进行了成果报告评审。会议邀请了局原总工程师杨明桂等6位专家对两项目成果进行了评审。局科技处主持评审，局属相关单位负责人及项目负责人参加评审会。会上，专家们先后听取了《江西钨矿成矿规律研究与找矿预测》和《赣南萤石矿成矿规律与开发利用研究》课题组汇报，并就《江西钨矿地质》的修改编写和出版等事宜进行了交谈。评审组长杨明桂强调，《江西钨矿地质》要体现江西省钨矿规模大、发现资源量多、矿床类型多样等特点；要进一步加强综合研究、做好成果总结，在专著编写和完善过程中要发挥自身优势，人尽其能、扬长避短，充分展现地质人的“草根精神”，将《江西钨矿地质》作为江西的一张名片向全世界展示。经过认真评审、专家质询和现场答疑，专家们一致肯定了课题组取得的成果，认为两个科研项目系统总结了江西省钨矿和赣南萤石矿的成矿规律，出色地完成了项目任务，取得了重大研究进展，达到了预期目标，一致同意以优秀级通过成果报告评审。同时，专家们提出的宝贵建议和意见，将为赣南队及相关单位在钨矿和萤石矿等相关科研项目上高质量完成目标任务夯实了基础。（杨斌 温时明）【来源：江西省地矿局】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

赣州铁路建设办 2021-01-18 10:05 回复消息：长赣铁路是国家高铁“八纵八横”厦渝通道的重要组成部分，项目列入国家中长期铁路网规划。长赣铁路已完成可研和可研鉴修评审，可研审批各项前置要件已编制初稿。由于部、省对铁路沿线有关地市线路及站场方案还未达成一致意见，国铁集团与赣湘两省还未联合将可研报告上报国家发改委审批。“长沙段准备开工”，是湖南省批复黄花机场段先期实施，长赣高铁可研报告仍未获得国家发改委批复。赣州市铁路建设办将积极对接国家发改委、国铁集团及省发改委等有关部委和省直厅局，加快长赣铁路可研、初设等前期工作，争取长赣铁路尽快开工建设。来源：赣州城市资讯、赣州铁路建设办