项目概况:第三章 市场分析3.1装配式建筑:能耗低、施工效率高、绿色环保3.1.1结构特点:以部件预制化为核心,施工现场拼接组装装配式建筑以部件预制化为核心, 相对于在工地现场浇灌为主的传统建筑方式,装配式建筑是一种提前将部分或全部构件在工厂预制完成,运输并通过一定连接方式在施工现场将零散的预制构件拼接组装而成的新型建筑形式。现阶段装配式建筑主要包括钢结构、混凝土结构、现代木结构三大结构体系。三大结构体系依使用范围与自身特点,各有优势。预制装配式钢结构钢结构是主要的装配式建筑结构类型之一, 结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。目前国内钢结构行业市场化程度高,行业集中度低,同质化竞争严重。根据工艺和用途, 钢结构行业又可分为轻钢结构、多高层钢结构、空间钢结构三个子行业。以厂房为代表的轻钢领域, 应用广泛,技术相对成熟,进入壁垒相对较低,市场分散且竞争最为激烈;多高层钢结构领域,由于钢结构工程技术含量高,制作安装难度较大,产品质量及精度要求高,竞争较轻钢市场缓和;而空间结构主要运用于大型体育场馆、剧院、机场、火车站等大跨度公共建筑,对资金资质、 产品质量和精度有着严格要求,进入门槛高,在三者中竞争最为和缓。 在钢结构住宅领域, 由于我国钢结构住宅市场兴起较迟, 认知普及度较低,且存在技术壁垒, 因而装配式钢结构住宅的推广进程较为缓慢。预制装配式混凝土结构预制装配式混凝土(PC) 构件是指在工厂中标准化加工生产的混凝土制品, 具有结构性能好、产品质量高、 施工速度快等特点, 适用于各类工业化建筑,具有良好的灵活性和适用性, 主要包括预制PC墙板、折叠楼板、楼梯和叠合梁等产品。 由于与传统应用较广的现浇混凝土结构一脉相承,因此也是目前装配式建筑三大结构体系中推广最顺利,覆盖范围最大的一种。从2016年住建部推行的119个装配式建筑示范项目来看,混凝土结构占比最大达46%, 系混凝土产业发展较早且成本方面具备优势,但PC构件领域成本竞争激烈,且优化空间有限,短期之内难以对传统现浇混凝土形成替代。与预制钢结构相比,虽然占据成本优势,但难以满足抗风、抗震及超高度、跨度等设计要求,行业发展高度有限。装配式木结构木结构体系是一种工程结构,它以木材为主要受力体系。由于木材本身具有抗震、隔热保温、节能、隔声、舒适性等优点,加之经济性和材料的随处可取,在国外特别是美国,木结构是一种常见并被广泛采用的建筑形式。 然而, 由于我国人口众多,房屋需求量大,森林资源和木材贮备稀缺,木结构并不适合我国的建筑发展需要。而近年来出现的木结构大多为低密度高档次的木结构别墅,主要是为了迎合一定层面的消费者对木材这种传统天然建材的偏爱, 行业整体体量较小。三大结构体系优缺点对比3.1.2比较优势:施工周期、资源消耗以及节能环保占据先天优势装配式建筑与传统浇灌式建筑相比,在施工周期、资源消耗、节能环保等方面占据先天优势。作业方式来看,传统建筑方式采用半手工操作,施工现场进行混凝土现浇,易产生大量废水、噪声与粉尘,造成水污染与粉尘污染。 从浇灌定型到安装,耗时较长,严重影响施工速率。由于材料采购或进场验收环节把关不严、不同工人熟练度差别较大、施工现场管理不善等原因,建筑质量无法得到保证。 浇灌过程中水泥、钢筋、木板等辅材消耗浪费严重,安装过程中人工作业量较大,因而存在着较高安全事故隐患。装配式建筑构件多在工厂依靠模具规模化生产,可控的工厂环境能较好的保证构件和部品质量,节约建筑材料,质量稳定可靠;运输至施工现场后,由专业化施工团队直接进行吊装与安装,人工作业量少、工程耗时短,相应的事故率也较低,因而装配式建筑拥有着先天优势。传统浇灌式建筑 PK 装配式建筑3.2我国装配式建筑产业发展状况3.2.1装配式建筑还处于起步发展阶段我国装配式建筑収展主要可以分为以下几个阶段:1)我国的建筑工业化収展始于 20 世纪 50 年代, 在“一五”计划中提出借鉴苏联及东欧各国经验,在国内推行标准化、工厂化、机械化的预制构件和装配式建筑;2)20 世纪 60 年代, 多种混凝土装配式建筑体系得到快速収展,预应力混凝土圆孔板、预应力空心板等快速推广;3)20 世纪 70-80 年代, 装配式建筑应用大量推广,北京从东欧引入了装配式大板住宅体系,建设面积达 70 万平米,至 80 年代末全国已经形成预制构件厂数万家,年产量达 2500 万平米;4)20 世纪 80 年代-21 世纪初,唐山大地震収生后, 采用预制板的砖混结构房屋、预制装配式单层工业厂房等在唐山大地震中破坏严重,引収了人们对装配式体系抗震性能的担忧, 装配式建筑大量减少;与此同时,随着我国建筑设计逐步多样化、个性化,混凝土现浇结构得到了广泛的推广应用;5)2008 年-2013 年, 随着我国建筑科学的持续迚步,抗震技术有了长足収展,为装配式建筑的収展打下了基础;与此同时,我国人口红利逐步消失,建筑业农民工数量减少,使得我国劳动力成本大幅提升,实现建筑工业化降低生产成本逐步得到建筑企业重视;6)2014 年以来, 中央及全国各地政府均出台了相关文件明确推动建筑工业化,形成了如装配式剪力墙结构、装配式框架结构、装配式钢结构等多种形式的装配式建筑技术,我国装配式建筑行业终于迎来了新的快速収展时期。我国装配式建筑収展历程3.2.2装配式建筑工期/环保优势突出,成本劣势有望不断缩小1)装配式建筑有利于提高生产质量,缩短建设周期装配式建筑的构件由工厂生产线生产,构件就是标准化的产品,质量比在现场生产更有保证,而运到现场就可以直接迚行安装, 一方面操作简单有利于提高效率, 另一方面则有利于缩短项目建造工期。 从美国的预制/模块化建筑的収展情况看, 目前美国有 66%的项目在运用了预制/模块化的建造方式后实现了工期的缩短, 28%的项目维持工期不变, 6%的项目工期有所延长。 在 66%工期缩短的项目中,工期缩短 4 周以上/缩短 3 周/缩短 2 周/缩短 1 周的项目占比分别为 35%/10%/14%/7%。从我国目前的収展情况看,钢结构建筑可较传统现浇结构节约 1/3 的工期。美国预制/模块化建造模式对于建设项目工期的影响2)建筑环保节能収展大势所趋, 装配式建筑完美契合受我国环保政策持续趋严影响,近年来我国大力推动绿色建筑収展。 绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源(节能、节地、节水、节材),保护环境和减少污染,为人们提供健康、适用和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑。目前我国城乡建设的增长方式依然粗放,収展质量与效益不高, 建筑建造和使用过程能源资源消耗高、利用效率低的问题比较突出。 因而大力収展绿色建筑,能够最大效率地利用资源和最低限度地影响环境, 转变增长方式,缓解资源约束。装配式建筑高度契合了绿色建筑对于节能环保的要求, 装配式采用了工厂化制造,现场拼装的生产方式,施工过程较现浇结构大大简化,现场消耗人工量大大减少,减少原材料使用量,缩短建设周期,显著降低施工扬尘和噪声污染。绿色建筑产业链 我国绿色建筑项目数量保持快速增长3)我国装配式建筑与传统结构造价差距不断缩减,未来优势有望逐步显现借鉴美国, 在技术収展成熟的情况下,装配式建筑的建造成本现浇结构更低。 从项目造价方面看,有 65%的项目在运用预制/模块化建造技术后实现了造价的下降, 27%项目造价维持不变, 8%的项目造价有所提高。在实现项目造价下降的项目中,降低超过 20%/降低 11%-20%/降低 6%-10%/降低1%-5%的项目占比分别为 5%/17%/19%/24%。从项目造价成本看, 由于目前我国装配式建筑市场仹额仍较低,构件生产厂产能利用率不足,构件生产成本偏高导致装配式建筑造价高于传统现浇结构 10%左右, 但我们认为,在劳动力成本持续快速上涨以及装配式建筑建设觃模扩大带来的构件制造成本的下降的背景下,装配式建筑与传统结构造价差距不断缩减,未来优势有望逐步显现。美国预制/模块化建造模式对于建设项目预算的影响3.2.3人口红利消失叠加环保趋严,我国装配式建筑迎快速发展期目 录第一章 总论 51.1项目摘要 51.1.1项目概述 51.1.2项目承办单位概况 81.1.3建设地点、规模、内容及建设期限 81.1.4项目投资规模及资金构成 91.1.5资金筹措方式 101.1.6财务评价 101.1.7主要技术经济指标 101.2可行性研究报告编制说明 111.2.1可行性研究及报告编制依据 111.2.2主要研究内容及方法 121.2.3编制原则 131.3社会影响评价 131.4研究结论与建议 131.4.1项目研究结论 131.4.2建议 14第二章 项目背景及建设必要性 162.1项目背景 162.1.1国家政策不断加码,装配式建筑上升至国家层面 162.1.2地方政策持续跟进,制定装配式建筑发展目标 182.1.3新型城镇化助力装配式建筑发展 202.1.4装配式建筑优势大,是建筑行业升级方向 202.1.5装配式建筑市场前景广阔 212.2项目建设必要性 222.2.1是实践山东省新旧动能转换的必然选择 222.2.2是泰安市建筑产业转型升级的突破口 222.2.3促进泰安市建设领域节能减排降耗发展的需要 232.2.4发展装配式建筑是促进当前经济稳定增长的重要措施 242.2.5是带动技术进步、提高生产效率的有效途径 242.2.6是全面提升住房质量和品质的必由之路 25第三章 市场分析 263.1装配式建筑:能耗低、施工效率高、绿色环保 263.1.1结构特点:以部件预制化为核心,施工现场拼接组装 263.1.2比较优势:施工周期、资源消耗以及节能环保占据先天优势 293.2我国装配式建筑产业发展状况 303.2.1装配式建筑还处于起步发展阶段 303.2.2装配式建筑工期/环保优势突出,成本劣势有望不断缩小 313.2.3人口红利消失叠加环保趋严,我国装配式建筑迎快速发展期 333.2.4政策助推钢结构建筑市场扩张,雄安新区标杆作用凸显 353.3装配式建筑市场发展空间 363.3.1装配式建筑或迎来爆发式增长 363.3.2钢结构住宅未来市场空间达千亿元 37第四章 项目选址及建设条件分析 394.1项目选址地 394.2建设条件分析 404.2.1地理位置优越 404.2.2自然条件适宜 404.2.3物产资源丰富 414.2.4基础设施完善 414.2.5经济发展迅速 424.3项目建设条件综合评价 42第五章 项目规划方案 445.1项目建设规模 445.1.1建设规模确定的原则 445.1.2建设规模 445.2产品方案 445.2.1产品种类及性能 445.2.2产品产量 475.3工艺技术方案 475.3.1工艺方案设计指导思想 475.3.2技术方案选择原则 475.3.3生产工艺流程图 485.4设备采购方案 495.4.1设备选型原则 495.4.2主要设备选型 495.4.3主要设备来源 505.5原材料、辅助材料、燃料和动力供应 505.5.1主要原材料、辅助材料的种类规格、年需用量 505.5.2原材料、辅助材料来源 505.5.3燃料动力需求量 505.5.4水、电和其它动力的供应 515.6总图方案 515.6.1设计规范及依据 515.6.2平面布置 525.6.3竖向布置 525.6.4道路 525.6.5厂区绿化 525.6.6消防安全 525.6.7围墙、大门 535.6.8总图主要数据指标 535.7项目建设方案 535.7.1设计依据 535.7.2土建内容 535.7.3建筑工程一览表 545.8公用辅助工程方案 555.8.1给排水 555.8.2电力及通讯 565.8.3暖通、空调 58第六章环境保护 596.1场址环境条件 596.2环保要求 596.3项目建设和生产对环境的影响及治理措施 596.3.1项目建设对环境的影响及治理措施 596.3.2生产过程产生的污染物对环境的影响及治理措施 606.4.3绿化 616.5环境管理 616.6环境影响评价及建议 626.6.1环境影响评价 626.6.2建议 62第七章劳动安全与消防 647.1劳动安全 647.1.1执行的标准和依据 647.1.2劳动保护和安全生产 657.1.3预期效果及评价 657.2消防 667.2.1主要依据及有关标准 667.2.2消防措施 667.2.3消防管理制度 67第八章 节能分析 688.1节能概述 688.2用能标准和节能规范 688.3能耗状况和能耗指标分析 698.3.1项目生产能耗情况 698.3.2能源指标及分析 728.4节能措施 748.4.1主要障碍分析 748.4.2节能措施 748.5能源管理 778.5.1能源计量 778.5.2能源管理 77第九章组织机构与人力资源配置 799.1组织机构 799.1.1设置原则 799.1.2组织架构 799.2项目人力资源配置 819.2.1生产作业班次 819.2.2劳动定员数量 829.2.3职工工资福利 829.2.4员工来源及招聘方案 829.2.5员工培训计划 839.3项目实施进度规划 839.3.1项目建设工期 839.3.2项目工程实施进度安排 839.3.3项目规划工程实施进度表 84第十章 项目总投资估算 8510.1投资估算依据 8510.2总投资估算 8510.2.1建设投资估算 8510.2.2建设期利息 8710.2.3铺底流动资金估算 8810.2.4总投资及其构成分析 8810.3资金使用计划 8810.4资金筹措计划 88第十一章财务效益分析 8911.1评价说明 8911.1.1范围及方法 8911.1.2计算期及构成 8911.1.3生产负荷 8911.2财务效益分析 8911.2.1销售收入及其税费计算 8911.2.2项目总成本估算 9011.2.3利润和利润分配 9111.3财务评价 9111.3.1盈利能力分析 9111.3.2偿债能力分析 9111.3.3不确定性和盈亏平衡分析 9411.4结论 95第十二章 项目研究结论 9612.1项目研究结论 9612.2建议 97财务附表 99附表一:流动资金估算表 99附表二:投资使用计划和资金筹措表 100附表三:总成本费用估算表 101附表四:固定资产折旧及摊销费用计算表 102附表五:损益和利润分配表 103附表六:财务现金流量表 104附表七:资金来源及运用表 105附表八:资产负债表 106
建筑检测(建筑工程检测、建筑材料检测)中心项目可行性研究报告-2020年新基建重点项目编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司检测流程简介:检测业务属于基建产业链的后端,按照检测对象可分为建筑材料检测及建筑工程检测;按照检测样品或者检测对象来源可分为送检、抽检和工程现场检测三种。送检模式下,检测样品是客户自送样,因此结论仅对送样样品有效;抽检模式下,检测是针对某一批次产品进行抽样检测。检测对象如果是工程,则对所检测的工程实体质量进行判定。检测业务主要包括获取样品、实验室检测、出具检验报告、报告发送及售后维护共四个环节。建筑工程检测:建筑工程按施工阶段一般可分为地勘阶段、基础施工阶段、主体施工阶段、保温工程阶段、二次结构和装修工程阶段和设备安装阶段,各阶段都有各自需要进行的试验、检测项目。建筑工程检测主要有以下步骤:(1)业务洽谈阶段(大约几个工作日);(2)现场检测(包括工程检测及实验室检测)阶段(根据建筑工程项目周期 以及对应材料标准规定的检测周期,短则几天至 2 个月,长则 1-3 年);(3)报告出具、交付、结算阶段(约需 1-3 个月);(4)应收账款收回阶段(约需 3-24 个月)。随着部分项目质量不达标(如泉州欣佳酒店坍塌)带来的社会负面影响较多,国家对工程质量的要求将逐渐升高,工程检测需求量有望增加,同时小型检测实验室将逐渐被淘汰。建筑材料检测:建筑材料检测对现在国内建筑工程的质量控制有直接影响,在明确建筑材料达到规范要求以后,施工单位才能把材料在工程中使用。建材检测报告是检测站最终结果,其准确性与可靠性,对建筑材料合格与否和能不能使用有直接影响,关系到工程质量与用户生命财产安全,关系到材料检测站形象与社会信誉。建筑材料检测周期取决于检测指标规范要求时间,部分检测参数只需1周时间,部分检测参数则需 1 年以上。建筑材料检测主要分为三个阶段:(1)业务受理阶段(大约 1-2 个工作日);(2)实验室检测及报告复核出具阶段(大约 7 天-3 个月,部分业务1年以上);(3)报告发送及售后维护阶段(大约 1 天至 2 个月)。相比于建筑工程检测,建筑材料检测基本都是预收款,不存在应收账款,所以建筑材料检测业务现金流较好。检测流程简介检测业务属于基建产业链的后端,按照检测对象可分为建筑材料检测及建筑工程检测;按照检测样品或者检测对象来源可分为送检、抽检和工程现场检测三种。送检模式下,检测样品是客户自送样,因此结论仅对送样样品有效;抽检模式下,检测是针对某一批次产品进行抽样检测。检测对象如果是工程,则对所检测的工程实体质量进行判定。检测业务主要包括获取样品、实验室检测、出具检验报告、报告发送及售后维护共四个环节,具体情况如下图所示:检测工作流程图建筑工程检测建筑工程按施工阶段一般可分为地勘阶段、基础施工阶段、主体施工阶段、保温工 程阶段、二次结构和装修工程阶段和设备安装阶段,各阶段都有各自需要进行的试 验、检测项目。建筑工程检测主要有以下步骤:(1)业务洽谈阶段 公司与业务或总包方进行业务洽谈,确定商务条款及技术条款,主要包括检测内容、工作量、项目周期、项目收费等。(2)现场检测(包括工程检测及实验室检测)阶段(根据建筑工程项目周期以及 对应材料标准规定的检测周期,短则几天至 2 个月,长则 1-3 年) 公司检测人员根据合同约定及建筑工程项目进度,进行主体结构、地基基础、门窗幕墙、钢结构等专项检验项目,以及建设工程材料见证检验。非建筑工程材料类检测,依据该材料所对应的标准,在规定周期内完成测试。(3)报告出具、交付、结算阶段(约需 1-3 个月) 现场技术人员及实验室人员按照检测流程完成对检测指标的检验后,由检验科室汇总检验数据,实行三级审核、出具检验报告,最终将报告流转到检验管理部进行盖 章、备案、发放。 发行人与业主签订的服务合同收费类型一般分为两种:单价合同及总价合同:在单价合同情况下,发行人与业主根据约定的检测服务单项报价清单定期结算,结算周期一般为 3 个月、半年或一年,结算时发行人根据本周期内 提供的检测报告数量及报价与总包方项目经理确认,双方确认一致后发行人开具发票并确认收入,项目经理再申请内部请款手续;在总价合同情况下,发行人与业主预估项目工作总量并签订固定金额合同,根据合同约定或检测进度与客户定期统一结算,开具发票并确认收入。尚未收回款项计入应收账款。(4)应收账款收回阶段(约需 3-24 个月) 按照合同约定,发行人在交付报告、与客户确认工作量后开具发票并确认收入,提交客户内部进行申请付款流程,大部分款项会在开出发票后 3-8 个月内收回,但也有部分款项由于项目结算、审批周期较长会超过 1 年后收回。现以一般建筑工程为例,将各阶段所需的试验(检测)项目罗列如下:地勘阶段检测项目基础施工阶段检测项目主体施工阶段检测项目保温工程阶段检测项目二次结构或装修阶段检测项目设备安装阶段检测项目其他阶段检测项目建筑材料检测建筑材料检测对现在国内建筑工程的质量控制有直接影响,在明确建筑材料达到规范要求以后,施工单位才能把材料在工程中使用。建材检测报告是检测站最终结果, 其准确性与可靠性,对建筑材料合格与否和能不能使用有直接影响,关系到工程质量与用户生命财产安全,关系到材料检测站形象与社会信誉。建筑材料检测周期取决于检测指标规范要求时间,部分检测参数只需1周时间,部 分检测参数则需1年以上。 建筑材料检测主要分为三个阶段:(1)业务受理阶段;(2)实验室检测及报告复核出具阶段;(3)报告发送及售后维护阶段。(1)业务受理阶段(大约 1-2 个工作日) 送检模式: 由客户携带检测样品到业务大厅办理检测业务,填写检验合同单,业务受理人员根据检验合同单内容进行划价、样品编号后引导客户到财务缴纳检测费,开具发票或收据(发票根据客户要求,在缴费或出具报告时开具),缴费完成后将送检样品移至样品室,待信息录入、样品状态单确认完毕后,由样品管理员将样品分发到各检验科室。 抽检模式: 公司与客户先就检测内容签订合同,技术人员再到现场取样。在此阶段 客户先缴纳款项,公司计入预收账款。(2)实验室检测及报告复核出具阶段(大约7天-3 个月,部分业务1年以上)检验科室收样后,对送检样品进行分析与检验,检验完成后,由检验科室汇总检验数据,出具检验报告、三级审批签字,将报告流转到检验管理部进行盖章。一般样品的检验周期根据检测项目和标准要求的不同,在7天-3个月可完成,特殊检测项目1年以上。(3)报告发送及售后维护阶段(大约 1 天至 2 个月) 检验管理部对报告进行盖章并通知客户领取,该阶段需要 1-2 个工作日。检测报告送达客户后,财务部确认收入,冲销预收账款。后期的售后维护阶段一般 1-2 个月。建筑材料检测工作流程图根据不同的检测业务分类,一般需要不同的时长的周期来确认检测结果,根据国检集团招股说明书,下面展示的是针对不同检测业务及其对应的周期时长:建筑材料检测业务分类及周期建筑检测(建筑工程检测、建筑材料检测)中心项目可行性研究报告编制大纲第一章 总论 1.1 项目概述 1.1.1 项目名称 1.1.2 项目性质 1.1.3 项目承办单位及负责人 1.1.4 可研报告编制单位 1.1.5 项目建设地点 1.1.6 项目编制依据 1.1.7 研究工作范围 1.1.8主要设计原则及指导思想 1.2 可行性研究结论 1.2.1项目建设规模 1.2.2产品方案与销售收入 1.2.3目标市场的确定 1.2.4原辅材料和动力 1.2.5项目建设进度安排 1.2.6项目建设条件 1.2.7投资构成及资金来源 1.2.8项目经济效益 1.2.9结论分析 1.3主要技术经济指标表 第二章 项目建设背景与必要性 2.1 项目背景 2.1.1政策背景 2.1.2科研和生产技术可行性 2.2 项目建设的必要性 2.2.1符合国家、地方产业政策方向 2.2.2是保障我国建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)行业发展的需要 2.2.3是增加当地的财政税收的需要 2.2.4是提高当地群众就业机会的需要 第三章 建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)市场分析 3.1中国建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)行业发展概况 3.2我国建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)发展前景分析 3.3项目产品市场分析 3.3.1建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)概述 3.3.2项目产品市场需求 3.3.3项目产品市场前景 3.4产品竞争力分析 1、建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)推广与其他地区相对而言具有较大的优势2、市场占有额取决因素之一是价格因素 3、市场竞争优势还取决于产品质量 4、政策优势明显 3.5市场分析结论 1、市场容量 2、价格情况 3、主要竞争对手 第四章 建设条件与场址选择 4.1 场址选择 4.1.1 选择原则 4.1.2 场址选址 4.2 建设区概况 4.2.1地理位置 4.2.2自然条件 4.2.3经济发展 4.2.4交通状况 4.3 经济技术开发区概况 4.3.1概况 4.3.2基础设施 4.3.3交通运输 4.3.4地理位置 4.3.5地质水文 4.3.6经济结构 4.3.7产业布局 第五章 技术、设备和工程方案 第六章 总图运输及公用工程 6.1 总图布置 6.1.1 总图布置方案要点及说明 6.1.2 总图布置方案 6.2 公用工程 6.2.1 给排水 6.2.2 供电 6.2.3 通风与空调 6.2.4 维修 6.2.5 通讯设施 6.2.6 道路及绿化 第七章 节能 7.1 用能标准和节能规范 7.1.1 原则和标准 7.1.2 规范和依据 7.2 能耗状况和能耗指标分析 7.3 节能措施分析 7.4 节水措施 (1)节水综述 (2)绿化景观用水、道路冲洗水 (3)节水器具应用 7.5 节约土地 第八章 环境保护 8.1厂址环境条件 1、自然环境 2、社会环境 8.2环境影响分析 8.3环境保护措施方案 8.3.1设计依据 8.3.2设计采用的标准 8.3.3废物治理方案 8.4 环境影响评价 第九章 劳动安全卫生与消防 9.1 劳动安全卫生 9.1.1 设计依据 9.1.2 安全卫生措施方案 9.2 消防 9.2.1 设计依据 9.2.2 设计原则 9.2.3 消防设施和措施 第十章 组织机构与人力资源配置 10.1 组织机构 (1)项目法人组建方案 (2)管理机构组织 10.2 生产管理 (1)制定岗位责任制 (2)签订劳动合同 (3)生产检查制度 10.3 人力资源配置 (1)生产作业量 (2)劳动定员数量 (3)员工来源 (4)员工培训计划 第十一章 项目建设管理及实施进度 11.1项目建设管理 11.2项目监理 1、设计阶段的监理内容。 2、施工准备及施工阶段的监理内容 11.3项目建设工期及进度安排 第十二章 投资估算与资金来源 12.1 投资估算 12.1.1 估算依据 12.1.2 投资构成及估算参数 12.1.3 投资估算 12.2 资金筹措 第十三章 工程招标方案 13.1 总则 13.2 项目采用的招标程序 13.3 招标内容 (1)招标范围 (2)招标组织形式 (3)招标方式 13.4项目招标基本情况表 第十四章 经济效益分析 14.1 财务评价的依据和原则 14.2 财务评价基础数据与参数选取 14.2.1 税费 14.2.2 项目计算期 14.2.3 生产负荷 14.2.4 财务基准收益率 14.3 成本费用、营业收入及税金估算 14.3.1 成本费用估算 14.3.2 营业收入估算 14.4 财务赢利能力分析 (1)财务内部收益率(FIRR) (2)财务净现值(FNPV) (3)投资回收期(Pt) (4)总投资收益率(ROI) 14.5 盈亏平衡分析 14.6 财务效益分析结论 第十五章 项目风险分析 15.1风险因素的识别 15.2风险评估 (1)风险程度等级分类 (2)风险评估方法的选择 15.3风险对策研究 (1)投资风险对策主要有以下几种 (2)根据本项目实际情况,可以制定如下风险对策 第十六章 研究结论与建议 16.1 结论 16.2 建议【主要用途】 发改委立项,申请土地,银行贷款,申请国家补助资金等【关 键 词】建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)项目投资,可行性,研究报告【交付方式】 特快专递、E-mail【交付时间】5-7个工作日【报告格式】Word格式;PDF格式【报告价格】 此报告为委托项目报告,具体价格根据具体的要求协商,欢迎来电咨询。【编制单位】北京智博睿投资咨询有限公司关联报告:建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)项目申请报告建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)项目建议书建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)项目商业计划书建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)项目资金申请报告建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)项目节能评估报告建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)行业市场研究报告建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)项目PPP可行性研究报告建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)项目PPP物有所值评价报告建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)项目PPP财政承受能力论证报告建筑检测中心(建筑工程检测、建筑材料检测)项目资金筹措和融资平衡方案服务流程 :1.客户问询,双方初步沟通了解项目和服务概况;2.双方协商签订合同协议,约定主要撰写内容、保密注意事项、企业相关材料的提供方法、服务金额等;3.由项目方支付预付款(50%),本公司成立项目团队正式工作;4.项目团队交初稿,项目方可提出补充修改意见;5.项目方付清余款,项目团队向项目方交付报告电子版;另:提供甲级、乙级工程资信资质
1.2 企业概况 福建大同电气有限公司是智能配电箱系列产品的专业生产商和 供应商, 专业生产 MLS、GCS、GCK、GGD、XL-21、XR(X)M1、GXL、 JXF 等高级型智能低压成套开关柜以及 PLC 可编程控制箱、电业局电 表箱、智能配电箱,建筑工地配电柜(建筑工地用成套设备)等系列 产品。目前,本公司车间实现了准无尘装配,拥有现代化生产装备和先进性能的检测装置。公司在同行业中首家通过 ISO9001 国际质量体系、ISO14001 环境体系、ISO18001 安全体系三认证,所有产品均通过中国国家强制性产品认证(CCC 认证)。我司技术力量雄厚,拥有一支优秀的技术、管理人才队伍,拥有先进的流水线设备,还有设计、开发、生产、售后服务等各类中高级技术人员 20 多名,拥有多项自主知识产权,形成设计、生产、销售、 服务一条龙的能力。产品达到国际先进水平,广泛应用于别墅、小区、石油、化工、国防、电力、交通、机械、纺织等领域。以振兴民族经济为已任,秉持“创新来自于人,服务奉献于人”的信念与追求。我司创造性地提出“墅级配电设备”的理念,公司本着以人为本,人性化管理和技术立业的企业思想,不断创新、不断完善、以市场为导向提高市场的竞争能力,为实现公司的质量方针和目标而努力奋斗。超越过去,创造未来,为中国建筑电气工业做出贡献是我们永远的信念与持续的追求。公司致力于把智能配电箱打造成美观实用的科技电气产品。在新的征程中,与社会各界共创明日辉煌,共同为实现中国智造而努力奋斗。中华传统儒家追求的最高境界是“天下大同”,这是天道精神的体现,公司取“大同”二字,正是祈愿公司广纳天下之良才,共创盛世之大业。秉持“人人平等,能者多劳,多劳多得”的大道酬勤之精神,共同打造中国建筑电气行业航标式的模范企业项目简介 (1) 项目名称:福建大同电气有限公司年产 55 万台智能配电箱设备建设项目(2) 建设性质:新建(3) 建设地点:闽清县白中镇(白金工业园区)(4) 建设单位:福建大同电气有限公司(5)建设规模及内容本项目用地面积约 16675.00 ㎡(约 25 亩),建筑占地面积 7000.00 ㎡。总建筑面积 25000.00 ㎡,其中综合楼 1000.00 ㎡、厂房 12000.00 ㎡ (3 栋钢结构,层高超 8m,建筑面积按双倍计容),宿舍 1800.00 ㎡。建设内容包括土建、给排水、电力、暖通、消防以及绿化等室外工程和设备工程。(6) 项目总投资及资金筹措本项目工程总投资 11800.00 万元,其中工程费用 3885.99 万元, 工程建设其他费用用 799.72 万元,基本预备费 234.29 万元,新增生产设备费用 2000 万元,新建科研实验中心费用 2500 万元,预备科研人才专项经费 500 万元,铺底流动资金 1880.00 万元。 资金筹措方式为:业主自筹(7) 建设年限:24 个月。(8) 产品方案 :年产 50 万台智能配电箱设备。达产后年产值可达 16000.00 万元。1.6 主要结论(1)项目建设符合国家产业政策和行业发展要求,能有效地促进电 气产业发展,带动地方经济的发展,增强企业市场竞争能力。(2) 随着新能源产业、高新技术产业、先进设备制造业和房地产开发的投资明显加快,对工业配电自动化和民用配电智能化需求的加大,高低压成套电器市场前景广阔。该项目可以有效地带动闽清县白中镇发展的需求,提升闽清县白中镇工业实力,项目市场前景良好。5(3) 项目建设方案经过详细的论证分析,推荐选用的建设方案合理可行。项目建设所在地交通便利,道路畅通,供水、排水、电力、通信等基础设施完善到位,可以满足项目建设需要。(4)本项目工程总投资 11800.00 万元,其中工程费用 3885.99 万元,工程建设其他费用用 799.72 万元,基本预备费 234.29 万元,新增生产设备费用 2000 万元,新建科研实验中心费用 2500 万元,预备科研人才专项经费 500 万元,铺底流动资金 1880.00 万元。资金来源为业主自筹,资金来源有保障。(5)通过财务分析得出本项目税后财务内部收益率 13.32%(高于基准收益率 8%),财务净现值为¥1264.75 万元,投资回收期为 6.17 年(含建设期 2 年)。从财务评价角度分析,项目具有较好的盈利能力。(6)项项目达产后在运营期间年平均可为当地带来增值税金及附加约 303.9 万元。(7)项目建设规模合理,建设方案可行。项目建设时机成熟,条件具备,且投资较大,建议上级主管部门给予支持,利于项目的快速实施。项目社会效益是显著,且项目建设的社会风险因素较少,综合风险等级属于低风险,项目的建设是可行的,符合当地和谐社会发展的要求。综上所述,该项目的建设是必要的,可行的。
1. 我国属于地震高发国,建筑减隔震技术必要性及发展空间大。我国属于地震高发国家,尤其是西部地区,大部分处于地震带。根据震安科技招股书的披露,我国大陆 7 级以上的地震占全球大陆 7 级以上地震的 1/3,因地震死亡人数占全球 的 1/2;我国有41%的国土、一半以上的城市位于地震基本烈度 7 度及 7 度以上地区,6 度及 6 度以上地区占国土面积的 79%。我国几个地震活动较为强烈的地区是:青藏高原和云南、四川西部,华北太行山和京津唐地区,新疆及甘肃、宁夏,福建和广东沿海,台湾地区等。中国地震烈度区划图减隔震技术可大大减少地震损害,属于朝阳行业。同等强度地震下,发展中国家由于抗震技术落后,其受到地震的损害比发达国家更严重。在大地震中,发达国家的伤亡人数仅为发展中国家十分之一左右,其中一个主要原因在于发达国家的房屋建筑物大量采用隔震技术, 从而提高了房屋建筑物的抗震性能。近几年,随着国家对抗震防灾工作的重视和隔震技术宣传普及度的提高,整个行业处于平稳成长期,未来市场前景广阔,属于典型的朝阳产业。传统抗震技术存在两大痛点。传统抗震技术通过增加钢筋、混泥土、钢结构等建筑材料的用量来增强建筑结构构件的强度以实现抵抗地震的“以刚克刚”的方法仍是最直接和最普遍抗震方法,其存在两大痛点:(1)由于不能准确预估未来可能发生的地震有多大,在发生超过设计预估地震力的地震时,仍然会造成房屋倒塌、严重的人员伤亡和经济损失。如我国汶川 8.0 级地震共造成 69,227 人死亡,374,643 人受伤,17,923 人失踪,造成的直接经济损失 8,452 亿元人民币。(2)在高烈度区常造成建筑构件尺寸过大,导致建筑 造价较高,且影响实际使用空间和建筑功能。建筑减隔震技术比传统抗震技术效果更好。建筑隔震技术就是在建筑物的基础或下部结构和上部结构之间设置隔震装置(由隔震器、阻尼装置等组成),形成隔震层,隔离地震能量向上部结构传递,减少输入到上部结构的地震能量,同时延长上部结构的自振周期, 降低上部结构的地震反应,达到预期的抗震防震要求,使建筑物的安全得到更可靠的保证。采用隔震技术,不仅可以保证建筑结构的整体完整、防止非结构构件的破坏,还能避免建筑物内部结构、设施的破坏以及由此引起的次生灾害。据统计,采用隔震技术可以减少房屋建筑物上部结构的地震作用 50%-80%。传统抗震技术与建筑隔震技术的效果对比隔震和减震技术各有其适用范围,不存在替代关系。从抗震原理来看,建筑隔震技术是 在建筑物的底部或下部,与上部结构之间安装隔震装置,其具备竖向承重和水平向柔软的特性,能够减少输入到建筑上部结构的地震能量,从而达到抗震目的;从抗震效果角度,隔震技术能降低地震作用的 50%-80%,减震技术能降低地震作用的 20%-30%;从成本投入来看,同一栋建筑若采用隔震技术,由于上部结构地震作用的大幅减少使梁柱尺寸缩小,降低了钢筋、混凝土成本;而采用减震技术由于地震作用减小的幅度低,基本不能缩小梁柱尺寸,钢筋、混凝土成本高于隔震技术。隔震技术和减震技术各有其适用范围,两者不存在完全的替代关系、对部分建筑存在一定互补关系。减、隔震技术与传统抗震技术对比目前国内传统抗震防震技术仍占主流地位,而隔震技术作为减隔震领域的主流技术有较大的推广空间。过去国内生产技术水平的限制,行业标准、国家标准规定的关键技术指标均低于国际标准,因此,减隔震技术的推广应用存在一定的技术瓶颈。此外,传统抗 震技术在过去曾作为唯一的抗震手段为广大工程技术人员和使用单位熟悉和接受,减隔震技术作为新兴的技术应用相对较少,国内建筑行业普遍缺乏了解,解决建筑抗震问题的思路几乎都是传统抗震技术。但近年来随着我国减隔震企业技术的提高,国家规定的行业技术指标的提高,减隔震技术在全国范围内的应用推广还有较大的空间。政策支持推广全国,新立法有望提升行业容量。云南是受到地震灾害最严重的省份之一,政策支持程度高于国家的要求。相对于其他省份,云南对于减隔震技术的关注较早,认知程度更高,相关法律法规较完善,相关政策的扶持力度也较强。同时,云南是全国最早针对抗震设防烈度 8 度及以上地区的学校和医院强制使用减隔震技术的省份。云南省主要推广政策情况受启发于云南建筑减隔震市场发展,其他省市也要求强制或优先使用隔震技术。山西、 甘肃、山东、新疆、四川、海南、合肥等省市也开始对部分地区(主要是抗震设防烈度 8 度及以上地区)的学校、医院等建筑物强制或优先使用隔震技术。其中,山西、甘肃对学校和医院为强制使用;山东对学校和三级医院为强制使用;新疆自2016 年起,具备条件的房屋、市政工程等建筑物强制使用;四川、海南对学校和医院为优先使用;合肥市对于重大医疗用建筑强制使用,学校优先使用。我国抗震工作逐步推进,彰显立法决心。2020 年 4 月,住建部在《2019 年度法治政府建设工作情况》与《住房和城乡建设部工程质量安全监管司 2020 年工作要点》中分别两次强调加快推进《建设工程抗震管理条例》立法进程,做好条例宣贯工作,再次彰显了我国加快推动抗震立法的决心。国内减隔震主要推广政策情况国家推广政策口径由“鼓励”变“应当采用”,有望大力提升市场需求。2019 年 10 月,司法部《建设工程抗震管理条例(征求意见稿)》第十五条,要求全国位于高烈度设防地区、地震重点监视防御区的特定项目应当采用隔震减震技术。学校、幼儿园、医院、养老机构、应急指挥中心、应急避难场所等公共建筑,应当按照高于一般房屋建筑的要求采取抗震措施。位于高烈度设防地区、地震重点监视防御区的新建学校、幼儿园、医院、养老机构、应急指挥中心、应急避难场所等公共建筑应当采用隔震减震技术,保证发生本区域设防地震时不丧失建筑功能。国家鼓励在装配式建筑中应用隔震减震技术,提高抗震性能。资料来源:住建部、司法部,长城证券研究所建筑减隔震项目可行性研究报告编制大纲第一章 总论1.1项目总论 1.2可研报告编制原则及依据 1.3项目基本情况 1.4 建设工期 1.5建设条件 1.6 项目总投资及资金来源 1.7结论和建议 第二章 项目背景、必要性2.1 项目政策背景 2.2 项目行业背景 2.3项目建设的必要性 2.4项目建设可行性分析 2.5必要性及可行性分析结论 第三章 市场分析及预测3.1我国互联网发展现状及趋势分析 3.2我国建筑减隔震发展现状分析 3.3项目SW0T分析 3.4市场分析结论 第四章 项目建设地址及建设条件4.1 场址现状 4.2 场址条件 4.3 建设条件 4.4项目选址 4.5结论 第五章 指导思想、基本原则和目标任务5.1指导思想和基本原则 5.2建设目标和任务 第六章 工程建设方案6.1设计原则指导思想 6.2基本原则 6.3项目建设内容 6.4核心工程设计方案 第七章 总图运输和公用与辅助工程7.1总图运输 7.2土建工程设计方案 7.3公用与辅助工程设计方案 第八章 节能8.1节能设计的指导思想 8.2节能设计的基本原则 8.3 编制依据 8.4能源构成及能耗计算 8.5 节能措施综述 8.6 结论及建议 第九章 环境影响9.1环境保护的目的与依据 9.2建设地址及环境现状 9.3项目建设和运营对环境的影响及治理措施 9.4环境影响分析 第十章 劳动安全及卫生10.1安全管理 10.2安全制度 10.3其它安全措施 第十一章 消防评价11.1设计依据 11.2防范措施 11.3消防管理 11.4消防设施及措施 11.5消防措施的预期效果 第十二章 项目组织管理12.1组织体系 12.2管理模式 12.3人员的来源和培训 12.4 质量控制 第十三章 工程进度管理13.1建设阶段 13.2建设期管理 13.3加快建设的措施与建议 第十四章 招标方案14.1编制依据 14.2招标方案 14.3招标应遵循的原则 第十五章 投资估算及资金筹措15.1投资估算编制依据 15.2工程建设其他费用 15.3预备费 15.4总投资估算 第十六章 财务分析16.1 评价概述 16.2 编制原则 16.3项目年营业收入估算 16.4运营期年成本估算 16.5税费 16.6利润与利润分配 16.7 盈亏平衡分析 16.8财务评价结论 第十七章 效益分析17.1经济效益 17.2社会效益 17.3生态效益 第十八章 项目风险分析18.1主要风险因素 18.2项目风险的分析评估 18.3风险防范对策 第十九章 结论与建议19.1结论 19.2建议 一、财务附表附表一:销售收入、销售税金及附加估算表 附表二:流动资金估算表 附表三:投资计划与资金筹措表 附表四: 固定资产折旧估算表 附表五:总成本费用估算表 附表六:利润及利润分配表 附表七:财务现金流量表 服务流程 :1.客户问询,双方初步沟通了解项目和服务概况;2.双方协商签订合同协议,约定主要撰写内容、保密注意事项、企业相关材料的提供方法、服务金额等;3.由项目方支付预付款(50%),本公司成立项目团队正式工作;4.项目团队交初稿,项目方可提出补充修改意见;5.项目方付清余款,项目团队向项目方交付报告电子版;另:提供甲级、乙级工程资信资质关联报告:建筑减隔震项目申请报告建筑减隔震项目建议书建筑减隔震项目商业计划书建筑减隔震项目资金申请报告建筑减隔震项目节能评估报告建筑减隔震行业市场研究报告建筑减隔震项目PPP可行性研究报告建筑减隔震项目PPP物有所值评价报告建筑减隔震项目PPP财政承受能力论证报告建筑减隔震项目资金筹措和融资平衡方案
建筑数字化产业园项目可行性研究报告-2020年新基建重点项目编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司数字经济产业园,是指以培育数字经济产业为主导,主要运用云计算、大数据、区块链、人工智能、物联网、5G等技术,实现产业生态系统化、基础设施网络化、功能服务精准化和运营发展智能化的智慧园区。园区以数字平台为载体,数字化管理为基础, 运营服务为主线,为园区内企业与用户提供一站式服务,帮助园区提升工作效能和服务品质,推动数字经济新兴企业成长和传统产业数字化转型升级,共筑园区数字化生态圈,打造数字经济创业创新高地和数字产业化、产业数字化、城市数字化引领地。建筑数字化产业园功能:园区管理数字化、园区服务数字化、园区消费数字化、创业服务数字化、物业服务数字化、园区大数据平台、园区数字产业生态。建筑业市场分析2019 年,建筑行业收入提速,上市企业合计完成营业收入 5.61 万亿元,同比 增长 15.6%,增速比 2018 年提升 5.6pct;收入增速创近年来新高。2014-2019年建筑业营业收入及增长率分季度来看,建筑行业的经营业绩有着较为明显的季节性特点,一般每年四季度是营收和利润确认的高峰期。2019Q1、Q2、Q3 和 Q4,建筑企业上市公司 分别完成营业收入 1.10 万亿元、1.41 万亿元、1.30 万亿元和 1.81 万亿元,分 别同比增长 13.3%、17.7%、15.9%和 15.2%,收入维持高增长。建筑业单季度营收及增长率行业全年应收账款和票据增长幅度较小,同比增长仅为 4.8%,远小于营业收入 的增速,应收账款和票据余额为11013 亿元。在去杠杆政策的推动下,近年行业已经充分计提坏账、增加清收力度,行业整体应收账款坏账风险可控。建筑业应收账款及票据余额及同比增长率2019 年行业经营性净现金流为 947 亿元,同比少流入 59 亿元。近年融资环境收紧等政策,更加造成了行业的经营性现金流紧张的局面。当前融资环境已经大幅改善,行业现金流流入有望逐年增加。建筑业经营性现金流净额2019年,建筑行业各子板块中归母净利润增速比较快的行业是钢结构(21.1%)、 化学工程(14.9%)、房屋建设(13.0%)和基建(10.6%),增速出现下滑的行 业是园林(-133.0%)和装修装饰(-16.6%)。2019 年建筑子行业净利润增速盈利能力:整体平稳,国际工程毛利率改善明显。 2019 年,建筑子行业中毛利率较高的是园林(23.0%)、装修装饰(18.1%)和 国际工程(16.4%),毛利率较低的是房屋建设(11.0%)、化学工程(11.2%) 和基建(11.3%)。2019 年,建筑子行业中净利率较高的是国际工程(6.6%)、钢结构(4.5%)和房屋建设(4.1%);净利率出现负值的是园林(-1.6%),主要是园林行业受 PPP 等影响,资金面紧张,融资难导致财务费用率上升。净利率较低的是化学工程 (3.0%)和基建(3.2%)。2019 年,建筑子行业中资产负债率较高的是房屋建设(76.5%),基建(75.6%) 和园林(67.5%);资产负债率较低是钢结构(60.9%)、国际工程(63.3%)和 装修装饰(63.7%)。2019 年建筑子行业资产负债率建筑数字化产业园项目可行性研究报告编制大纲第一章 总论 1.1 项目概述 1.1.1 项目名称 1.1.2 项目性质 1.1.3 项目承办单位及负责人 1.1.4 可研报告编制单位 1.1.5 项目建设地点 1.1.6 项目编制依据 1.1.7 研究工作范围 1.1.8主要设计原则及指导思想 1.2 可行性研究结论 1.2.1项目建设规模 1.2.2产品方案与销售收入 1.2.3目标市场的确定 1.2.4原辅材料和动力 1.2.5项目建设进度安排 1.2.6项目建设条件 1.2.7投资构成及资金来源 1.2.8项目经济效益 1.2.9结论分析 1.3主要技术经济指标表 第二章 项目建设背景与必要性 2.1 项目背景 2.1.1政策背景 2.1.2科研和生产技术可行性 2.2 项目建设的必要性 2.2.1符合国家、地方产业政策方向 2.2.2是保障我国建筑数字化产业园行业发展的需要 2.2.3是增加当地的财政税收的需要 2.2.4是提高当地群众就业机会的需要 第三章 建筑数字化产业园市场分析 3.1中国建筑数字化产业园行业发展概况 3.2我国建筑数字化产业园发展前景分析 3.3项目产品市场分析 3.3.1建筑数字化产业园概述 3.3.2项目产品市场需求 3.3.3项目产品市场前景 3.4产品竞争力分析 1、建筑数字化产业园推广与其他地区相对而言具有较大的优势 2、市场占有额取决因素之一是价格因素 3、市场竞争优势还取决于产品质量 4、政策优势明显 3.5市场分析结论 1、市场容量 2、价格情况 3、主要竞争对手 第四章 建设条件与场址选择 4.1 场址选择 4.1.1 选择原则 4.1.2 场址选址 4.2 建设区概况 4.2.1地理位置 4.2.2自然条件 4.2.3经济发展 4.2.4交通状况 4.3 经济技术开发区概况 4.3.1概况 4.3.2基础设施 4.3.3交通运输 4.3.4地理位置 4.3.5地质水文 4.3.6经济结构 4.3.7产业布局 第五章 技术、设备和工程方案 第六章 总图运输及公用工程 6.1 总图布置 6.1.1 总图布置方案要点及说明 6.1.2 总图布置方案 6.2 公用工程 6.2.1 给排水 6.2.2 供电 6.2.3 通风与空调 6.2.4 维修 6.2.5 通讯设施 6.2.6 道路及绿化 第七章 节能 7.1 用能标准和节能规范 7.1.1 原则和标准 7.1.2 规范和依据 7.2 能耗状况和能耗指标分析 7.3 节能措施分析 7.4 节水措施 (1)节水综述 (2)绿化景观用水、道路冲洗水 (3)节水器具应用 7.5 节约土地 第八章 环境保护 8.1厂址环境条件 1、自然环境 2、社会环境 8.2环境影响分析 8.3环境保护措施方案 8.3.1设计依据 8.3.2设计采用的标准 8.3.3废物治理方案 8.4 环境影响评价 第九章 劳动安全卫生与消防 9.1 劳动安全卫生 9.1.1 设计依据 9.1.2 安全卫生措施方案 9.2 消防 9.2.1 设计依据 9.2.2 设计原则 9.2.3 消防设施和措施 第十章 组织机构与人力资源配置 10.1 组织机构 (1)项目法人组建方案 (2)管理机构组织 10.2 生产管理 (1)制定岗位责任制 (2)签订劳动合同 (3)生产检查制度 10.3 人力资源配置 (1)生产作业量 (2)劳动定员数量 (3)员工来源 (4)员工培训计划 第十一章 项目建设管理及实施进度 11.1项目建设管理 11.2项目监理 1、设计阶段的监理内容。 2、施工准备及施工阶段的监理内容 11.3项目建设工期及进度安排 第十二章 投资估算与资金来源 12.1 投资估算 12.1.1 估算依据 12.1.2 投资构成及估算参数 12.1.3 投资估算 12.2 资金筹措 第十三章 工程招标方案 13.1 总则 13.2 项目采用的招标程序 13.3 招标内容 (1)招标范围 (2)招标组织形式 (3)招标方式 13.4项目招标基本情况表 第十四章 经济效益分析 14.1 财务评价的依据和原则 14.2 财务评价基础数据与参数选取 14.2.1 税费 14.2.2 项目计算期 14.2.3 生产负荷 14.2.4 财务基准收益率 14.3 成本费用、营业收入及税金估算 14.3.1 成本费用估算 14.3.2 营业收入估算 14.4 财务赢利能力分析 (1)财务内部收益率(FIRR) (2)财务净现值(FNPV) (3)投资回收期(Pt) (4)总投资收益率(ROI) 14.5 盈亏平衡分析 14.6 财务效益分析结论 第十五章 项目风险分析 15.1风险因素的识别 15.2风险评估 (1)风险程度等级分类 (2)风险评估方法的选择 15.3风险对策研究 (1)投资风险对策主要有以下几种 (2)根据本项目实际情况,可以制定如下风险对策 第十六章 研究结论与建议 16.1 结论 16.2 建议【主要用途】 发改委立项,申请土地,银行贷款,申请国家补助资金等【关 键 词】建筑数字化产业园项目投资,可行性,研究报告【交付方式】 特快专递、E-mail【交付时间】5-7个工作日【报告格式】Word格式;PDF格式【报告价格】 此报告为委托项目报告,具体价格根据具体的要求协商,欢迎来电咨询。【编制单位】北京智博睿投资咨询有限公司关联报告:建筑数字化产业园项目申请报告建筑数字化产业园项目建议书建筑数字化产业园项目商业计划书建筑数字化产业园项目资金申请报告建筑数字化产业园项目节能评估报告建筑数字化产业园行业市场研究报告建筑数字化产业园项目PPP可行性研究报告建筑数字化产业园项目PPP物有所值评价报告建筑数字化产业园项目PPP财政承受能力论证报告建筑数字化产业园项目资金筹措和融资平衡方案服务流程 :1.客户问询,双方初步沟通了解项目和服务概况;2.双方协商签订合同协议,约定主要撰写内容、保密注意事项、企业相关材料的提供方法、服务金额等;3.由项目方支付预付款(50%),本公司成立项目团队正式工作;4.项目团队交初稿,项目方可提出补充修改意见;5.项目方付清余款,项目团队向项目方交付报告电子版;另:提供甲级、乙级工程资信资质
(报告出品方/作者:首创证券,邹序元、董海军)报告综述疫情砸下经济“深坑”,投资仍有增长空间。疫情的爆发导致国内经济遭受重创,在国家宏观政策刺激下 GDP 已实现正增长,9 月固定资产投资增速也已转正,但目前仍未达到疫情前水平。在“不急转弯”的宏观 政策基调下,“十四五”规划创造新的需求增量,预计投资仍有增长空间。“交通先行”+水利“补短板”,看好基建“十四五”开局。2020 年虽受 到疫情严重冲击,“十三五”基建任务也已基本完成。随着“十四五”规 划建议及相关文件陆续出台,“十四五”基建发展方向已基本明确,发 展“先行官”交通板块和“补短板”水利板块成为重点。从“连成片” 到“结成网”,交通板块中干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市 轨道交通的“四网融合”是新的方向。作为“十四五”开局年,我们看 好相关板块在 2021 年的发展。“三道红线”限制行业杠杆,房地产行稳方能致远。在遭受疫情冲击后, 调控政策的支持从供需两端刺激房地产市场回暖,使房地产开发投资成 为固定资产投资三大下游领域中恢复最快、增速最高的领域。但是国家 “房住不炒”定位明确,“因城施策”精准控制,“三道红线”要求下房 企需主动降杠杆,加快销售回笼资金。我们判断政策着力于“防风险” 而非打压需求,在全年政策“宽松”转“稳健”预期下,预计地产投资 也将“前高后低”。装配式成信息化助推器,装配式+信息化快速发展进入倒计时。政策支 持叠加自身优势,装配式在“十四五”期间增长空间巨大。而作为建筑 信息化的天然应用场景,装配式的发展使建筑信息化迎来巨大发展契 机。我们预测装配式+信息化在“十四五”期间将得到快速发展。1 建筑行业全貌1.1 建筑行业涉及各个经济部门建筑行业可分为房屋建筑、基础建设、工业建设和专业工程四大板块。其中,房屋 建设板块主要对应于住宅类和商业类房屋建筑行业;基础建设板块涵盖交通、水利、市 政等领域,具体包括公路、铁路、轨交、机场、综合管廊、水利等细分行业;工业建设 板块对应于制造业领域的固定资产投资,主要包括化学工业工程、冶金工业工程、轻工 业工程、环保工程等细分方向;建筑行业其他细分方向多归类于专业工程板块,包括钢 结构工程、装修装饰、园林工程、工程勘察-咨询-设计、装配式、信息化等细分方向。根据万德统计数据显示,截止 2020 年 10 月 20 日,申万一级“建筑装饰”行业共 有上市公司 134 家,占上市公司总数的 3.3%;行业上市公司总市值约 13,909 亿元,占 所有上市公司总市值的 1.8%。上市公司数量和市值在申万一级行业(共 28 个行业分类) 中分别位列第 11 位和第 20 位。在二级行业中,“SW 基础建设”市值与上市公司数量占比最高。在“SW 建筑装饰” 的二级行业中,“SW 基础建设”的市值达到约 5,623 亿元,占总市值 40.43%,同时其上 市公司数量也最多,共 34 家;“SW 房屋建设Ⅱ”市值约 3,347 亿元,占总市值 24.06%, 共有上市公司 20 家;“SW 专业工程”市值约 2,578 亿元,占比 18.53%,共有上市公司 31 家;“SW 装修装饰Ⅱ”市值约 1,355 亿元,占比 9.74%,共有上市公司 27 家;“SW 园 林工程Ⅱ”市值最低,约为 1,006 亿元,占比 7.24%,共有上市公司 22 家;“SW 基础建 设”、“SW 房屋建设Ⅱ”和“SW 专业工程”三个板块上市公司市值之和达行业总市值 83% 以上。1.2 建筑行业由国企主导截止 10 月 20 日,在建筑行业的 134 家上市公司中,国企性质的上市公司共 52 家, 占上市公司总数的 39%,然而国企公司市值巨大,占据建筑行业总市值的 70%;非国企 性质上市公司占建筑行业上市公司总数 61%,而仅占有总市值的 30%。1.3 建筑行业仍是国民经济的支柱产业之一自 2003 年以来,建筑业总产值增长迅速,从 2003 年的 2.31 万亿元,到 2019 年已 超过 24.84 万亿元,增长超过 10 倍。同时,自 2009 年以来,建筑业贡献的 GDP 占我国 GDP 总量比重持续超过 6.5%,近年来已经超过 7%以上。除总产值和对 GDP 的贡献巨大外,建筑业的从业人数也众多。2003 年 12 月,建筑 业从业人口约 2414 万人,占总人口比重约 1.87%;至 2019 年 12 月,从业人数已达 5427 万人,占总人口的比重超过 3.88%。建筑业对就业人口的影响巨大。在建筑业的总体产值中,细分行业房屋建筑业产值占比长期在 60%以上,体现了房 地产投资对于建筑业产值的拉动作用;土木工程建筑业产值占比在 25%以上,体现了基础设施建设投资对于建筑业的影响。而建筑安装业及建筑装饰和其他建筑业总产值占建 筑业总产值较低,均在 10%以下。1.4 建筑行业是投资驱动型行业建筑行业是典型的投资拉动型行业,行业景气度与固定资产投资紧密相关,尤其是 房屋建筑及基础设施建设领域需求受固定资产投资影响显著。根据国家统计局给出的定义,固定资产投资(不含农户),指城镇和农村各种登记注 册类型的企业、事业、行政单位及城镇个体户进行的计划总投资 500 万元及以上的建设 项目投资和房地产开发投资,包括原口径的城镇固定资产投资加上农村企事业组织项目 投资;而建筑业总产值,是以货币表现的建筑业企业在一定时期内生产的建筑业产品和 服务的总和。虽然两者统计口径和方法不同,但是固定资产投资与建筑业的产值间存在 正向相关关系。利用 2003 年-2019 年固定资产投资完成额和建筑业总产值的数据进行简 单数据回归,可以说明两者之间的正向关系。因此行业内主要采用固定资产投资完成额 来对建筑业的产值进行预测。在固定资产投资的组成方面,按照细分行业来看,制造业、房地产业、交通运输、 仓储和邮政业、水利、环境和公共设施管理业以及电力、热力及水的生产和供应业的固 定资产投资额,长期占据固定资产投资总额的 60%以上,是固定资产投资的主要方向。 其中交通运输、仓储和邮政业以及水利、环境和公共设施管理业即为狭义的基础设施建 设投资;增加电力、热力、燃气及水的生产和供应业后的投资即为全口径的基础设施建设投资。1.5 建筑行业商业模式:主要付费方决定细分行业驱动因素建筑行业细分子行业众多,每个细分子行业的商业模式也不尽相同。从建设方、组 织方和最终付费方的角度,总体可以分为三种模式。房屋建筑建设业:购房消费者是主要付费方。对于房屋建筑业来说,整个生产的原 始组织方为房地产开发商,产品主要为住宅或办公楼房屋。房地产开发商获得土地后, 为房屋建筑公司提供资金,委托其进行施工建设,建成住宅、办公房屋产品;建设生产 完成后,房地产开发商将“房屋”这个产品销售给购房消费者,通过购房消费者支付的 房款获得收入与利润。忽略房地产开发商因为土地增值获得的收益,整个链条中,购房 消费者是主要的付费方。基础设施建设业:中央及各级地方政府是主要付费方。对于基础设施建设业来说, 整个生产的原始组织方主要是中央及地方政府下级部门组建的基础设施业主公司,主要 产品为铁路、公路、轨交等各种基础设施。国家发改委、交通部等政府相关部门,根据 经济社会发展状况、人口分布、自然条件等多方面因素,对于各方面基础设施制定五年 及中长期发展规划。由地方政府相关部门每年进行项目申报,对于符合规划内容的重大 项目组织编制项目建议书(预可研报告),进行项目申报。当项目立项书获得发改部门审 批后,项目立项成功,进入项目准备阶段,地方政府便会牵头成立相应基础设施项目的 业主公司。基础设施业主公司牵头对各个基础建设项目编制可行性研究报告,在可研报 告获批后,业主公司为基础建设公司提供资金,委托其进行基础设施的施工建设。基础 设施建设完成后,由建设公司向业主公司交付。由于大部分基建项目为社会、民生工程, 并不能盈利,政府成为整个链条的主要付费方。工业建筑及其他建筑业:各行业产品消费者为主要付费方。对于工业建筑及其他建 筑业来说,整个生产的原始组织者往往是各个行业公司本身的建设部门或下属企业,主 要产品包括公司自身使用的厂房、生产车间以及办公场所等。各个行业公司本身作为业 主,在获得土地等资源后,委托专业工程建设公司进行建设生产,并为其提供资金。建 设完成后,由建设方交付给业主方。整个过程同房屋建筑行业相似,但是这个过程更像 各行业公司本身的消费行为,而其资金的来源最终依靠其主要产品或服务的销售收入。 在这个链条中,各行业公司所提供产品的消费者是主要的付费方。由于各细分行业最终的付费方不同,影响付费方需求的因素不同,从而导致各个细分行业的驱动因素也各不相同。对于房屋建筑业来讲,最终资金来源于购房消费者,影响购房消费者群体购房需求 的因素成为房屋建筑行业最主要的驱动因素。近年来,我国城镇化率的快速提升,刺激 购房需求,成为房屋建筑业最主要的驱动因素。随着目前城镇化率增速的降低,“新型城 镇化”、“旧城改造”、棚户区改造和适龄人口数量等,成为未来房屋建筑业发展的主要驱 动因素。对于基础建设行业来讲,交通、水利、物流等细分方向的五年规划以及中长期规划, 提供了行业主要的需求来源,是行业主要的驱动因素。对于工业建筑和其他建筑业而言,各行业公司投资能力主要取决于主要产品和服务 的销售水平及盈利能力。宏观经济状况、行业的具体发展状况,成为行业主要的驱动力。1.6 建筑行业产业链:信息化和资产运营是未来亮点无论是房地产业还是基建,建设工程拥有基本相同的工程流程。拿到土地后,首先 需要进行项目规划及可行性分析,融得足够的资金后,开始进行勘察、设计及招标工作, 然后即进入工程的建设阶段。建设完成后竣工交付甲方,再由相应公司进行运营或出售。就产业链而言,行业的上游主要为工程建设的材料以及工程机械行业,下游包括地 产行业的家居、建材行业以及基建中的运营方等。建筑行业上市公司主要集中在产业链 中游,涉及勘察设计、工程建设等环节,下游运营环节也有少量上市公司,但市值相对 较小。随着行业净利润增速不断下降、利润率趋向稳定,建筑行业已经由“粗放型”发展 阶段逐渐向“精细型”发展阶段过渡,“增质提效”成为建筑企业有效发展的主要方式, 资产运营质量将成为未来建筑企业核心竞争力之一。同时,近年来不断发展的建筑信息 化将建设过程各个环节串联起来,极大的提高各个环节和各建筑专业间的协同效率,同 时为后端的运营过程不断赋能,也成为未来发展的一大亮点。1.7 建筑行业融资模式变化:投融资驱动的行情就基础建设细分行业而言,政府部门未来规划形成了主要的需求,但是这些需求能 否真正落地形成有效需求(订单),还需要投融资模式的支持。不同的投融资模式把主体信用、财务杠杆、存续周期、现金流分配等要素进行组合, 使一定时期内的支付能力评估结果发生诸多变化。“十三五”期间,基建领域投融资出现 多种模式的变化,PPP 模式、专项债对基建行业的景气周期产生重大影响。2021 年, REITs 等更加市场化的投融资模式将为基建产业带来边际变化。1.7.1 PPP理论上看,PPP 模式将部分政府责任以特许经营权方式转移给社会主体(企业),政 府与社会主体建立起“利益共享、风险共担、全程合作”的共同体关系。2014 年是政府 推动 PPP 模式的政策元年。政府陆续出台了大量推动投融资机制创新、开展政企合作 (PPP 模式)的相关政策和指导意见。2015 年是 PPP 项目试点启动的第一年,即项目元年。PPP 呈现出鲜明的特点:(1)财务杠杆率高。从财务结构上看,政府和社会合作方投资设立 SPV 公司,SPV 公司的股本金约 20%(政府企业和社会合作方企业各投 10%,通常社会合作方投资比例 更高),其余 80%通过银行借款实现。但在实际操作中,政府在 SPV 公司中投入的 10% 资本金有可能是通过地方政府平台公司债务融资获得的,而社会合作方的出资也可能是 通过债务融资取得。穿透来看,SPV 公司资金来源的债务属性非常高,杠杆率高。这种 财务结构可以提高地方政府的资金杠杆,以较小的权益资本金撬动大额投资。(2)项目存续时间长,对业主方支付能力的评估周期长,预测难度大。在传统 BT 模式下,承包方在建设期内垫资,工程完成移交后,业主方付款。垫资周期相对较短, 业主方和承包方都会对1-2年间的支付能力进行评估。而PPP项目存续时间约20-25年, 业主方根据 SPV 公司的运营结果每年支付费用。项目周期长,对业主方的支付能力评估 贯穿全生命周期,相当于对未来 20-25 年的支付能力进行评估。财政部对地方政府财政付有支付责任的 PPP 项目进行了明确规定,在 PPP 项目的财政承受能力评价中划定了 红线,即本级/本地 PPP 项目支出责任不超过年度一般性公共预算支出的 10%。财政承 受能力评价的初衷是控制风险,但是由于需要预测未来 20-25 年的财政收入(包括区域 GDP、人均收入等指标),预测难度大增。(3)财政承受能力评价存在主观调整因素。年度一般性公共预算支出 10%是财政 承受能力的红线,但是在实际评价中出现大量的调整因素,影响了财承的合理性和准确 性。根据财政部金融司的分析报告,一些 PPP 项目从一般公共预算以外渠道列支,如从 政府性基金预算、车购税补助、国开行贷款、农发行贷款等非一般公共预算渠道安排支 出,个别项目支出责任甚至全部从政府性基金预算列支。一些财承报告质量不高,数据 来源不明、计算方法错误,同质化严重,测算准确性存疑。一些报告未对本地区全部项 目的支出责任进行汇总统计,所用一般公共预算支出预测增长率口径不一致。2016-2017 年,PPP 是地方政府投融资的重要模式。按当时各地方的财政承受能力 评价报告测算并汇总,全国 PPP 模式的理论市场规模达到 15 万亿以上。PPP 项目大量 投向地方的基础设施建设项目,社会合作方也大量参与,基建项目订单、项目纷纷涌现, 呈现“跑马圈地”的火热局面。2018年,“防范化解重大风险”被列为三大攻坚战之首,“去杠杆”和整顿地方政府 隐性债务成为重点工作。3 月,财政部发布《关于规范金融企业对地方政府和国有企业 投融资行为有关问题的通知》(财金 23 号文),拉开了规范 PPP 的大幕。违规 PPP 项目 的风险暴露,财政承受能力评价中的错误被纠正,项目支付能力大幅收缩、清退、停滞、 整改。基建行业有效需求备受冲击,高杠杆经营的企业陷入困顿,资金链断裂。2018 年 至今,PPP 模式处于规范中。2021 年 PPP 模式仍将继续,但是项目入库规模和速度难以边际大幅增长。1.7.2 专项债作为积极财政政策的工具,2020 年专项债发行规模增幅明显,有力支撑了基建投资, 确保逆周期调节的落地。根据 Wind 统计,2020 年 1-10 月一般债发行 9479 亿元(全年 新增限额 9800 亿元);专项债发行 35469 亿元(全年新增限额 37500 亿元)。除了 2000 亿元补充中小银行资本金的专项债待发外,新增专项债已基本发行结束。2020 年地方债 发行期限拉长,2020 年加权平均期限长达 14 年。生态环保是专项债的重要投向。2020 年 1-10 月,投向生态环保领域的累计规模达到 4603 亿元,占总规模的 13%。专项债有力的支撑了地方政府财政能力,提振了基建需求,对基建领域公司 2020- 2021 年的订单和业绩有明显促进。2021 年专项债的新增规模预计保持平稳,投资方向 不会有大变化。平稳是主基调。1.7.3 REITs2020 年 5 月,中国证监会与国家发改委联合发布了《关于推进基础设施领域不动产 投资信托基金(REITs)试点相关工作的通知》。《通知》指出,优先支持基础设施补短板 行业开展 REITs 试点,包括仓储物流、收费公路等交通设施,水电气热等市政工程,城 镇污水处理、固废、危废处理等环保项目。鼓励信息网络等新型基础设施,以及国家战 略性新兴产业集群、高科技产业园区、特色产业园区等开展试点。东湖高新、首创股份、 浙江沪杭甬等公司已申报了首批基础设施公募 REITs,南山控股、深铁集团、上海临港 等机构也发布公告,正在积极筹备公募 REITs 试点准备工作。以东湖高新 REITs 申报项目为例。东湖高新拟选取的标的资产为武汉软件新城 1.1 期产业园项目,项目位于武汉市东湖新技术开发区花城大道 9 号,为东湖高新集团聚焦 于软件和信息服务行业所打造的全产业链主题园区。项目具体实施拟分四个步骤进行:1. 设立公募基金。由平安基金作为基金管理人向证监会申请注册东湖高新-平安产 业园基础设施证券投资基金(暂定名)。取得注册文件后,由基金管理人进行公开发售, 其中东湖高新集团或指定主体需参与本次基础设施基金份额战略配售,配售份额不少于 20%。2. 设立资产支持专项计划。由平安证券股份有限公司作为管理人设立东湖高新-平 安产业园基础设施资产支持专项计划(暂定名),公募基金募集成功后,由公募基金作为 投资人认购东湖高新-平安产业园基础设施资产支持证券全部份额,专项计划正式设立。3. 收购项目公司股权。东湖高新集团作为标的资产现产权人拟将基础设施项目剥离 至公司全资持有的项目公司(或以标的资产新设成立项目公司),由公募 REITs 基金通 过专项计划等特殊目的载体向东湖高新集团购买项目公司全部股权,进而由公募 REITs 基金穿透取得基础设施项目完全所有权。4. 基础设施运营管理。东湖高新集团自行或指定关联方与基金管理人及项目公司等 签订基础设施项目运营管理服务协议,聘请公司或公司指定关联方作为运营管理机构, 负责基础设施招商运营、客户服务、物业维护维修等,并明确各方的权利义务、委托管 理费用、人事安排等事项。现金流分配的说明。项目公司的现金流通过支付股东借款利息、股东分红等方式直 接或间接分配到私募基金或资产支持专项计划,再分配到公募基金,最终向公募基金投 资人进行分配。同时,东湖高新集团自行或指定关联方作为基础设施运营管理机构,向 项目公司定期收取运营管理服务费。REITs 的特点和优势。对于发起方,REITs 可以丰富资本市场融资工具,提升公司 资产周转速度,优化公司资本结构,降低资产负债率,强化公司轻资产运营能力,存在存量运营资产价值重估的机会。对于投资者,REITs 是一种投资工具。投资价值的关键 在于:(1)底层资产盈利能力、盈利质量(创造现金流)、分红策略。(2)标的资产的定 价。(3)REITs 的交易方式。试点阶段的 REITs 项目数量不多,主要原因是对标的资产的质量标准高,各环节流 程还在摸索中,一些税收政策尚未明确(如股权转让、土地转让、投资收益、分红等), 意向投资者也在研究和探讨中。REITs 短期内仍将以试点为主,大范围推广尚需时日。 远期看,标的资产的盈利能力和质量是根本。REITs 是一种投资工具,既涉及自身的估值定价,也涉及交易中的溢价,还涉及未 来的可变性(底层资产的经营变化、估值变化)。2021 年,REITs 本身可能存在较大的 投资机会。同时,REITs 有可能带来对底层资产及其所处行业进行价值重估的契机。2 建筑业整体环境2.1 宏观经济受疫情因素影响,2020 年三大产业均呈现深“V”走势,于第一季度探底。疫情停 工停产期间,第二产业受冲击影响最大,GDP 增速处于三个产业中最低,第三产业次之, 第一产业增速降低相对较小。第二季度开始,随着疫情受到控制,整体经济开始复苏, 各个产业 GDP 增速开始迅速恢复。第三季度,整体经济仍属于平稳恢复期,恢复速度 较第二季度减慢。经过二三季度的恢复,第二产业 GDP 增速恢复幅度最大,已超过疫 情前水平;第一产业次之,增速已超过疫情前水平;第三产业增速恢复最低,仍未达到 疫情前水平。随着全球疫情控制状况好转以及疫苗研发利好,预计 2021 年整体经济上 半年仍处于向上发展期,2021 年下半年开始回落。2.2 货币环境:宽松趋向稳健2020 年1 月-10 月,我国合计新增社融 31.04 万亿元,同比增加 5.46 万亿元。10 月 新增社融 1.42 万亿元,同比增加 5,520 亿元;其中新增人民币贷款 6,663 亿元,同比增 加 1,193.36 亿元;非标融资减少 1,263 亿元,同比增加 1,080.93 亿元。疫情爆发后,央行采取了相对宽松的额货币政策,根据央行第三季度货币制度执行报告显示,今年以来 已推出涉及 9 万亿元货币资金的货币政策应对措施,主要包括:引导中期借贷便利和公 开市场操作中标利率下行,推进 LPR 改革释放利率市场化红利,三次降低存款准备金率 释放 1.75 万亿元长期资金,推出 1.8 万亿元再贷款、再贴现政策,创新两项直达实体经 济的货币政策工具以支持小微企业融资 4.7 万亿元。金融部门通过降低利率、减少收费、 贷款延期还本付息等措施向实体经济让利约 1.25 万亿元,全年可实现 1.5 万亿元的目 标。从货币政策执行报告内容来看,随着疫情的控制和国内经济恢复向好,我国将采取 相对稳健的货币政策,相应降低金融机构贷款、货币供应量及社会融资规模的增速,同 时坚持强化对稳企业保就业的金融支持。在中央一再强调“房子是用来住的、不是用来 炒”定位下,关注信贷资源对基建领域的支持。2020 年 10 月广义货币供应量(M2)同比增长 10.5%,增幅比上月末降低 0.4%;狭义货币供应量(M1)同比增长 9.1%,增幅比上月末升高 1 个百分点。2020 年 1-10 月新 增人民币各项贷款 16.94 万亿元,同比增长 18.63%。今年疫情以来 M1、M2 月同比增 速持续处于较高位置,M1、M2 剪刀差持续缩小,随着国内疫情状况缓解及疫苗消息利 好,预计明年货币供应将降低,但仍会保持相对宽松的货币政策。2.3 固定资产投资:仍有增长空间2020 年 1-10 月,全国累计完成固定资产投资 48.33 万亿元,同比增加 1.8%,与 1- 9 月相比增加 1 个百分点。全年来看固定资产投资增速因年初疫情爆发而触底,后期随 着疫情控制及中央“六稳”政策支持不断回升,截止 10 月底已累计上升 26.3 个百分点, 但总体增速较去年同期相比仍较低。结构上看,基建、房地产及制造业在疫情爆发探底 后均已大幅提升,基建与房地产投资增速均由负转正;房地产投资增速最高,但与去年 相比仍落后 5 个百分点;基建增幅略低,较去年同期增速水平已持平;制造业投资虽占 固定资产投资总额的比重提高明显,但累计增速提高较慢,目前仍未转正,低于去年同 期 7.9 个百分点。随着疫情的不断控制及疫苗方面的利好,预计 2021 年固定资产投资将 稳定回升,房地产及制造业投资有望达到年前水平;基建板块随着“十四五规划”的出 台,预计仍将有一定提升空间;制造业增长向上趋势仍相对强劲。3 基建领域3.1 基建投资:看好“十四五”开局在疫情冲击影响下,我国固定资产投资第一季度出现明显下滑,较 2019 年同期出 现负增长状况。随着疫情的控制及政府政策支持,二季度开始投资额不断增加,到三季 度第一月份增速开始转正。总体来看,2020 年 1 月-11 月,基建投资(全口径)增速为 3.32%,较 1 月-10 月提升 0.31 个百分点,基本恢复去年同期水平(去年同期为 3.47%); 基建投资(不含电力等)增速 1%,较 1 月-10 月提升 0.3 个百分点。扣除电力后基建投 资较全口径低 2.32 个百分点,主要是因为疫情后加大了电力、热力、燃料气及水的生产 和供应业的固定资产投资。 分方向来看,电力、热力、燃料气及水的生产和供应业投资增速受疫情影响最小,从 3 月份开始快速提高,6 月份达到较高水平后一直保持相对稳定。1-11 月累计增速为 17.5%,较去年同期高出约 14 个百分点。水利、环境和公共设施管理业投资增速受疫情 影响较大,3-4 月份开始快速恢复,5 月份之后恢复速度减慢,但一直处于上升态势,目 前为止仍处于负增长状态,1-11 月累计增速为-0.3%,较去年同期低 3.1 个百分点,有待 进一步恢复。交通运输、仓储和邮政业投资受疫情影响同样较大,2 月份触底后开始迅 速回升,6 月份后恢复速度开始放缓,7 月份转正后一直处于相对平稳状态,11 月份开 始出现下降趋势。1-11 月份累计增速 2%,仍低于去年同期 2.3 个百分点。“十四五”期间,预计基建领域仍有较大发展空间。在 2020 年 10 月 29 日中共产 党第十九届中央委员会第五次全体会议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展 第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》(以下简称“建议”)中,多次提及基 础设施建设领域。其中,“加快发展现代产业体系”部分指出,要加快建设交通强国,完 善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络,加快城市群和都市圈轨道交通网络化, 提高农村和边境地区交通通达深度;要加强水利基础设施建设,提升水资源优化配置和 水旱灾害防御能力;要拓展投资空间,加快补齐基础设施、市政工程等领域短板;要推 进新型基础设施、新型城镇化、交通水利等重大工程建设。“推进乡村振兴”部分指出, 完善乡村水、电、路、气、物流等基础设施。“推进区域协调发展和新型城镇化”部分指 出,要优化重大基础设施建设;增强城市防洪排涝能力,建设海绵城市。“实行高水平对 外开放”部分也指出,要推动共建“一带一路”高质量发展;推进基础设施互联互通, 拓展第三方市场合作。2021 年作为“十四五”开局之年,预计将有大量基建重大工程落地开工,基建固定 资产投资增速将进一步提升。作为每年度中央经济工作会议的先行会议,2020 年 12 月 11 日召开的中央政治局会议也强调,继续做好“六稳”、“六保”工作任务,进一步为基 建增长定好基调。预计 2021 年基建固定资产投资增速为 5.18%,三大领域增速分别为 8%,4%和 5%。3.2 铁路:交通强国,铁路先行2020 年 1 月-10 月我国国家铁路固定资产投资累计完成 5,632.26 亿元,同比下降 4.27%。截止 7 月底,我国铁路运营里程达 14.14 万公里,其中高铁运营里程达到 3.6 万 公里。根据交通部口径预测,到 2020 年底预计铁路营运里程达 14.6 万公里,基本完成 十三五规划任务,高铁运营里程将达 3.8 万公里,超额完成十三五规划任务。自 2004 年国务院批准实施《中长期铁路网规划》以来,由于我国铁路建设发展迅 速,曾分别于 2008 年及 2016 年修改规划,增加线网规划目标。从 2020 年交通部预测 的运营里程来看,铁路营业总里程基本完成规划任务,高铁运营里程已超额完成任务, 甚至已提前达到 2025 年规划水平。2020 年 8 月公布的《新时代交通强国铁路先行规划 纲要》中对 2035 年铁路里程规划为“全国铁路网 20 万公里左右,其中高铁 7 万公里左 右”。假设每个 5 年的增量均为到 2035 年的增量 1/3,则十四五期间铁路总里程/高铁里 程增量分别为 1.8/1.1 万公里,到 2025 年铁路运营总里程/高铁里程分别为 16.5/4.9 万公里。近几年,国家交通发展规划密集出台,《交通强国纲要》不断更新完善,体现出交通 发展的重要战略地位。我们估计,十四五规划铁路/高铁总里程将会在 16.5/4.9 万公里的 基础上继续增加。近期,随着各个省份十四五规划和二〇三五年远景目标的建议相继出 台,部分省份也明确了十四五铁路建设的重点项目。我们估计,2021 年国家铁路投资会 继续加强,预计 2020 年全年投资与去年持平,投资额为 8,029 亿元;2021 年全年投资 额为 8,270 亿元,增速为 3%。3.3 公路:加强农村公路建设2020年1月-10月我国公路固定资产投资累计完成20,271.72亿元,同比增加12.04%, 增速比 1-9 月份降低 0.81 个百分点;10 月单月完成投资额 2,483.26 亿元,同比增长 6.57%,增速比 9 月份下降约 6 个百分点。根据交通部预测,到本年底预计公路通车里 程将达 510 万公里,超过十三五规划值 10 万公里;高速公路通车里程将达 15.5 万公里, 相比十三五规划值少 1.4 万公里。考虑到十三五规划强调“加强农村公路建设”,十四五规划建议稿中也未直接提及 公路建设,只提到“提高农村和边境地区交通通达程度”,在发布十四五规划建议稿的 19 个省市中,涉及公路建设的内容也主要为城际公路和乡村公路建设,我们推断十四五 期间公路建设仍以农村公路建设为主。预测明年公路建设固定资产投资完成额为 22,552 亿元,增速为 3%。3.4 轨道交通:打造网络化出行交通圈自 2010 年以来,我国轨道交通一直处于高速发展状态,十二五期间投资额复合增 长率达 22.6%,新增里程复合增速达 17.7%。十三五期间,轨道交通发展速度较十二五 阶段虽有所降低,整体增速仍相对较高。根据交通运输部口径,预计 2020 年全国轨道 交通完成投资额 5,962 亿元,同比增加 0.06%,预计新增运营线路长度 882 公里,同比 下降 9.52%。受疫情冲击影响 2020 年轨道交通投资增长相对较少,但是从十三五整体 角度而言,仍增长巨大:十三五期间,预计我国轨道交通完成投资额超过 2.6 万亿元, 年复合增长率约 11.58%,新增运营线路长度超过 4,000 公里,年复合增长率达 16.38%。近几年轨道交通相关文件也陆续出台:2016 年 5 月国家发改委、交通运输部联合印 发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》,对于轨道交通建设的规划增速明显; 2018年7月13日,国务院发布了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》, 进一步规范了轨道交通建设、审批以及风险管理方面的标准;2019 年 2 月,国家发展改 革委发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》,提出“打造轨道上的都市圈;统筹 考虑都市圈轨道交通网络布局,构建以轨道交通为骨干的通勤圈”,进一步支持轨道交 通的发展;2019 年 9 月,国务院印发《交通强国建设纲要》,提出到 2035 年“基本形成 ‘全国 123 出行交通圈’出行交通圈”,“推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、 城市轨道交通融合发展”,“推进城市公共交通设施建设,强化城市轨道交通与其他交通 方式衔接”;2020 年 8 月颁布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中再次强调“推 进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通‘四网融合’”。11 月 3 日,十 四五规划建议稿出炉,其中再次提到“加快城市群和都市圈轨道交通网络化”,作为“新 基建”与传统基建的重合领域,预计十四五期间我国轨道交通仍是重点发展领域。我们 推测,随着疫情控制的好转,2021 年轨道交通投资额 6,678 亿元,增速为 12%。3.5 水利工程:防洪减灾,补齐短板2020 年 1 月-11 月我国水利管理业固定资产投资累计完成 9,094 亿元,同比增加 3.1%,较 1-10 月份增长 0.4 个百分点。整个十三五期间,我国水利管理业固定资产投资 增速呈先下降,后上升的趋势。受疫情影响,年初投资额出现负增长,但从 3 月份开始 投资增速快速增长,目前已超过去年同期水平。由于今年南方洪涝灾害相对严重,国家也透露出对于水利投资的重视性。2020 年入 汛以来,中国南方地区发生多轮强降雨过程,多地发生较重洪涝灾害。据水利部统计, 截至 2020 年 6 月 22 日,全国 16 个省区 198 条河流发生超警以上洪水,多于常年同期 水平;重庆綦江上游干流及四川大渡河支流小金川更是发生了超历史洪水。2020 年 7 月 13 日,在北京举行国务院政策例行吹风会上,国家发展改革委副秘书长苏伟表示,我国 计划 2020 年至 2022 年重点推进 150 项重大水利工程建设,总投资约 1.29 万亿元,带动直接和间接投资约 6.6 万亿元。9 月 29 日,水利部副部长叶建春在发布会上表示,“做 好‘十四五’项目储备,在这 150 项基础上,结合正在开展的‘十四五’规划编制,围绕国家水网建设和今年防洪暴露的薄弱环节,再谋划一批‘十四五’重大水利工程和‘有温度’的重大民生水利项目,做好项目的储备,具备条件的也要争取早开多开,支撑经济社会的发展”。近期,各省市发布的关于十四五规划的建议中,也密集传达出关于水利基础设施的 建设,其中主要集中在防洪涝灾害补短板和保证农业水利供给两个方面。考虑到今年水 灾以及未来粮食产量战略地位越发重要,我们估计十四五期间水利管理业投资将有较大 发展,预计 2020 年全年水利管理业投资额为 9,129 亿元,增速为 3.5%;2021 年水利管 理业投资额 10,436 亿元,增速为 8%。4 房建领域:行稳致远2020 年 1-11 月,商品房销售额约 14.90 万亿元,同比增加 7.2%;商品房销售面积为 15.08 亿平方米,同比增加 1.3%。疫情以来,为刺激国家经济发展,在“房住不炒” 大基调下,国家对房地产政策呈现“前松后紧”状态,同时在不同区域上政策没有“一 刀切”,贯彻了“因城施策”的精准指导。货币政策方面,3、4 月份央行连续两次定向降准,累计释放 7,500 亿元长期资金; 消费者购房成本方面,央行两次下调 LPR,全国首套房和二套房房贷利率持续下降,供需两端的支持促使房地产市场回暖,销售与新开工迅速上行。在具体调控政策上,政府坚持“因城施策”,受疫情冲击严重的城市相对宽松(如湖北、湖南),而疫情冲击小的 城市相对严格(如浙江),同时上半年相对宽松,下半年疫情控制后相对严格。受益于政策调控及需求增长,房地产投资增速不断提高,但增幅不断减小,房地产 投资也成为疫情之后,固定资产投资三大下游领域中恢复最快、增速最高的领域。2020 年3月房地产固定资产投资单月增速回正,6月房地产投资累计增速回正。截止到11月, 我国房地产开发投资完成额累计达 12.95 万亿元,同比增长 6.8%。12 月 11 日召开的中央政治局会议以及 12 月 18 日召开的中央经济工作会议均再次 划定“房子是用来住的不是用来炒的”定位,强调“租购并举、因城施策,促进房地产 市场平稳健康发展”;同时“推进区域协调发展和新型城镇化”,“加强城镇老旧小区改造 和社区建设”。通过政府近年来多份文件表述,我们认为政府并非刻意打压房地产市场 发展,主要考虑风险防范以及改善民生,因此对于房地产发展不必过于悲观,但是叠加 前期“三道红线”政策,地产行业仍会受到较大限制。由于融资方面的限制,地产商土 地购置以及新开工必然受到影响,同时会结合销售状况决策新开工及拿地进度。根据中央经济会议“要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,保持对经济恢 复的必要支持力度,政策操作上要更加精准有效,不急转弯,把握好政策时度效”的表述,预计 2021 年全年销售将呈“稳定上升到平稳下降”的整体上升态势,对应上半年 新开工相应增长,竣工持续修复,竣工与新开工剪刀差持续缩小,拿地保持中性。根据建筑各项内容占固定资产投资比重历史值可以发现,建筑安装工程固定资产投 资完成额占固定资产投资比重长期在 65%以上,设备工具购置费用占比在 15%-20%之 间。对应于房地产投资,即建筑安装过程中的固定资产投资和土地购置费用。根据前文 叙述,新开工的增加将利好房地产投资中建筑安装过程部分,叠加拿地相对中性,我们 推测 2021 年房地产投资仍将有一定增长空间,预计 2020 年全年房地产开发投资额 14.14 万亿元,增速 7%;2021 年房地产开发投资 14.92 万亿元,增速 5.5%。5 工建领域:关注高景气细分领域2020 年 1-11 月我国累计完成制造业投资 19.09 万亿元,比去年同比下降 3.5 个百 分点,较 1-10 月份增长 1.8 个百分点;从单月来看,11 月份固定资产投资额 2.26 万亿 元,单月增速 12.46%,为全年最高值。回顾全年,制造业投资在 2 月份触底后迅速开始 回升,虽然相对去年增速仍未转正,但在 3-7 月份增速减缓后,又呈现出强劲增长势头。 目前制造业投资增长向上趋势仍相对强劲。虽然制造业投资整体增速尚未转正,但结构上差异较大,部分细分领域投资表现出 众。其中医药制造业领跑,1-11 月投资额 7,639 亿元,增速高达 27.3%;黑色金属冶炼 及压延加工业累计投资额 6,259 亿元,增速为 25.4%;计算机、通信和其他电子设备制 造业、石油、煤炭及其他燃料加工业也有较大的增长。全球疫情爆发以来,由于我国政 府高度重视及大力推进防疫管控,相对海外国家疫情得到较好控制,部分制造业需求订 单转移至国内,有效促进了出口的增长。同时,随着国家在地产、基建等领域一系列经 济刺激措施的展开,制造业下游需求也得到有效刺激,导致相关细分行业增长迅速。在第一部分内容中我们已经提到,建筑细分行业的主要付费方决定了行业的驱动因 素。对于制造业(工业)建设而言,投资资金的来源最终依靠其主要产品或服务的销售 收入,因此行业主要付费方为行业主要产品的消费者,行业投资主要受宏观经济以及行 业发展状况驱动。就当前而言,随着疫苗消息的利好,预计明年全球经济将进一步复苏, 叠加中国加入 RECP 利好出口,在相关高景气细分领域带动下,制造业需求有望持续提 振。我们预计,2020 年制造业全年投资额 21.31 万亿元,累计降幅缩小到 2.5%;预计 2021 年全年投资额 22.8 万亿元,累计增速 7%。6 专业工程:装配式与信息化“珠联璧合”6.1 装配式建筑与传统混凝土结构建筑的现场浇筑不同,装配式建筑指建筑预制构件在工厂加工完 成后,运抵现场经装配而完成的建筑。装配式建筑的构件简单可分为主体结构承重构件 和非承重构件,承重构件如梁、板、柱、墙及楼梯等,非承重构件如隔墙、外墙等维护 结构和设备、装修构件等。装配式建筑可分为混凝土装配建筑、钢结构装配建筑和木结 构装配建筑,在工民建领域、基建领域及装修领域均有应用装配式建筑是建筑行业工业化的实现方式。国务院 1999 年发布的《关于推进住宅 产业现代化提高住宅质量的若干意见》中即提到住宅的工业化发展,但是一直到 2014 年 我国住宅工业化的比例一直很低。2016 年,《工业化建筑评价标准(GB/T 51129-2015)》 开始实施,明确了工业化建筑是“采用以标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体 化装修和信息化管理”为主要特征的工业化生产方式建造的建筑,对工业化建筑有了明 确和标准的划分依据,促进了建筑工业化和装配式建筑后期的快速发展。2016 年以后, 国家政策也开始密集出台,支持装配式建筑的发展。中央政策导向明确后,各地方也纷纷出台地方实施标准与规范,推进地方装配式建 筑的发展。“十三五”期间,装配式建筑发展迅速,2016 年装配式建筑新开工面积 11400 万平方米,2019 年已达 41800 万平方米,年复合增长率达 54.2%。结构方面,我国混凝 土装配式建筑占比较高,以 2019 年为例,新开工混凝土装配式建筑占比 65%,钢结构 装配式建筑 30%,由于木结构建筑本身数量也较少,新开工木结构装配式建筑占比仅为 1%。虽然装配式钢结构占比低于装配式混凝土结构,但其在建筑性能、环保方面却更胜 一筹,之前限于成本相对较高应用较装配式混凝土低,更多应用于混凝土结构无法实现 的大跨度、超高层及复杂造型等,在住宅领域占比较少。2019 年 3 月,住建部发布《关 于印发住房和城乡建设部建筑市场监管司 2019 年工作要点的通知》,提出“开展钢结构 装配式住宅建设试点”,随后7个省市推出配套《推进钢结构装配式住宅建设试点方案》; 同年 6 月住建部发布《装配式钢结构住宅建筑技术标准》,规范了钢结构住宅的集成设 计、生产、安装施工、质量验收等各个细节,在 2020 年各省工作计划中,就已把装配式 钢结构的发展作为重点。我们判断,随着人工成本及材料成本的升高、钢结构自身优势 双重因素,“十四五”期间装配式钢结构发展潜力巨大。2019 年我国装配式建筑面积的渗透率为 13.4%,从相关部门规划文件来看,2020 年 装配式建筑渗透率要求达到 15%,而 2025 年要达到 30%,“十四五”期间装配式建筑发 展空间巨大。政策补贴驱动、装配式渗透率强制要求,叠加装配式建筑自身优势:环境 亲和,人工率低,我们认为装配式建筑在十四五期间将有巨大成长空间,同时钢结构装 配式建筑将成为未来发展的趋势。6.2 建筑信息化BIM、数字建筑、智慧建造等概念构成建筑信息化完整含义。2000 年十月的“十五” 规划建议中首先指出要“大力推进国民经济和社会信息化”,2003 年 11 月,建设部发布《2003-2008 年全国建筑业信息化发展规划纲要》,首次提出发展建筑业的信息化,并对 建筑业信息化做出定义:“建筑业信息化是指运用信息技术,特别是计算机技术、网络技 术、通信技术、控制技术、系统集成技术和信息安全技术等,改造和提升建筑业技术手 段和生产组织方式,提高建筑企业经营管理水平和核心竞争能力,提高建筑业主管部门 的管理、决策和服务水平。”2011 年 5 月,住建部印发《2011-2015 年建筑业信息化发展 纲要》,在总体目标中提到,要在“‘十二五’期间,基本实现建筑企业信息系统的普及 应用,加快建筑信息模型(BIM)、基于网络的协同工作等新技术在工程中的应用,推动 信息化标准建设,促进具有自主知识产权软件的产业化,形成一批信息技术应用达到国 际先进水平的建筑企业”。BIM 首次出现在官方规划文件中。BIM(Building Information Modeling)技术是 Autodesk 公司在 2002 年率先提出, 是一种应用于工程设计、建造、管理的数据化工具,通过对建筑的数据化、信息化模型 整合,在项目策划、运行和维护的全生命周期过程中进行共享和传递,使工程技术人员 对各种建筑信息作出正确理解和高效应对,为设计团队以及包括建筑、运营单位在内的 各方建设主体提供协同工作的基础,在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重 要作用。美国国家 BIM 标准(NBIMS)对 BIM 的定义包括三个部分,分别为(1)BIM 是一个设施(建设项目)物理和功能特性的数字表达;(2)BIM 是一个共享的知识资源, 是一个分享有关这个设施的信息,为该设施从概念到拆除的全生命周期中的所有决策提 供可靠依据的过程;(3)在设施的不同阶段,不同利益相关方通过在 BIM 中插入、提 取、更新和修改信息,以支持和反映其各自职责的协同作业。虽然概念的表述方式不同, 但是在当时发展阶段,可以把我国的建筑业信息化理解成 BIM,或者说建筑业信息化与 BIM 达到效果是一致的。随着时间的发展,计算机技术有了飞跃式的进步,云计算、大数据、物联网等概念 应运而生,时至今日,建筑信息化的概念与“数字建筑”更接近,即数字建筑,指利用 BIM 和云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等信息技术引领产业转型升级 的业务战略,它结合先进的精益建造理论方法,集成人员、流程、数据、技术和业务系 统,实现建筑的全过程,全要素、全参与方的数字化、在线化、智能化,从而构建项目、 企业和产业的平台生态新体系。当前阶段,不仅把建筑全生命周期包含在模型中,而是 通过将建筑的全过程,全要素、全参与方的数字化、在线化、智能化,构建了整个平台 生态新体系。忽略全要素和全参与方,以建筑的整个生命周期为关注点,目前建筑信息化的实现 步骤可以简单与建筑生命周期中的“设计、造价、生产、施工、运营”五个阶段相对应。 “设计”阶段是建筑信息化(或者说数字建筑)的起点,从设计阶段起建立建筑的原始 信息,后续阶段不断进行完善。建筑的信息化的实现措施,可以避免建筑全周期的各个阶段在纸质时期的各种缺陷问题,增加专业间和不同时期间的协同,大幅提高建筑业整 体效率。建筑信息化可以带来行业的巨大进步,但是到目前为止发展仍相对缓慢,在实施的 五个阶段中都遇到相应的阻力。比如设计阶段,一方面设计人员要重新学习 BIM 相关 设计软件,一方面大部分地产商住宅类项目设计周期短任务重,BIM 设计系统不完善的 情况下重新用 CAD 二维图纸翻模徒徒增加了工作量,而同时由于各个阶段缺少协同, 设计方制作的 BIM 设计模型不能创造增量价值。设计阶段的模型信息不全,造价部分 则无法直接生成造价数据,此阶段也就没有单独采用 BIM 的必要。而在现场浇筑为主 的施工环境下,不需要工厂加工环节,多年的经验积累现场参照二维图纸完全可以进行 施工。前期环节没有应用 BIM,运维阶段缺乏整体数据信息,无法单独实现,成本过高。“十四五”期间,建筑信息化迎来重大发展契机:装配式为建筑信息化赋能,重新 链接生命周期各个环节。装配式是一种工业化生产形式,建筑构件通过工厂的加工制造 后运往工地装配安装。装配式建筑使得建造流程发生变化,构件的转移生产引起数据的 刚性需求:工厂标准化生产与现场拼接施工天然需要更详细的数据。钢结构建筑作为一 种天生的装配式建筑,在国家大力推广装配式之前便已存在。而钢结构生产、建设环节, 本身即需要节点深化施工,为 BIM 三维模型的使用创造天然的优势条件。而由于构件 数量多、类型复杂,现场堆放、施工组织困难,BIM 系统的使用可以大幅提高现场施工 组织效率。未来使用大数据、预计数等技术后,还能对现场实时监测,与虚拟模型形成映射。后端对数据的依赖将倒逼设计环节使用 BIM 建模工具进行设计,同时随着 BIM 建 模工具不断改进升级、适应设计者使用习惯、越来越人性化,设计者使用习惯将最终发 生改变。上一模块我们提到,近期国家大力推进装配式建筑的发展。装配式建筑属于建筑工 业化的实现方式,而工业化的实现离不开信息化的赋能,我们可以发现在推行装配式的 同时,国家也在推进建筑信息化、数字化和智能化与装配式的协调发展。同时,建筑信 息化的实现,是智慧城市的实现基础。基于此我们推测,建筑信息化作为与装配式建筑 互相依托、互相促进、不可分割的两个部分,在“十四五”期间将迎来重大进展。7 重点企业分析(详见原报告)“十四五”建筑工业化发展明确,看好装配式建筑发展:鸿路钢构。装配式驱动“数字化”发展,看好“数字化”为工业化赋能:广联达。从“连成片”到“结成网”,关注交通基建发展:中国中铁、 中国交建、四川路桥、苏交科、地铁设计、城建设计。水灾引焦点,关注水利基建“补短板”:中国电建、葛洲坝。风险提示:疫苗低于预期导致经济发展低于预期的风险;房地产调控超预期收紧的风险;“十四五”规划内容开展进度低于预期的风险。(报告观点属于原作者,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)精选报告来源:【未来智库官网】。
广西xx能源科技开发有限公司小桐树种植及生物柴油加工厂、生物质发电一体化建设项目可行性研究报告二零**年十一月今后,国内扩大内需战略全面实施,城乡居民消费结构加快升级,农业和农村经济发展的空间将更加广阔。产业的利好政策环境将为项目发展带来广阔的市场空间,本项目重点研究“小桐树种植及生物柴油加工厂、生物质发电一体化建设项目”的设计与建设,项目建成后将采用先进生物处理技术,充分利用小桐树资源,进行高附加值转化,生产出高品质生物质能合成柴油产品,以满足当前市场极大需求,推动我国农业种植、新能源以及生物产业的发展进程。项目的实施符合我国国民经济可持续发展的战略目标。项目将带动当地就业,增加当地利税,带动当地经济发展。项目建设还将形成规模化生产效益,拉大产业链条,对项目建设地乃至我国的经济发展起到很大的促进作用。因此,本项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益,还具有很强的社会效益。所以,本项目建设十分可行。目 录第一章 总 论 11.1项目概要 11.1.1项目名称 11.1.2项目建设单位 11.1.3项目建设性质 11.1.4项目建设地点 11.1.5项目负责人 11.1.6项目投资规模 11.1.7项目建设规模 21.1.8项目资金来源 31.1.9项目建设期限 31.2项目承建单位简介 31.3编制依据 31.4编制原则 41.5研究范围 41.6主要经济技术指标 51.7综合评价 6第二章 项目背景及必要性分析 72.1项目提出背景 72.2本次项目的提出 82.3项目建设必要性分析 92.3.1顺应我国战略性产业快速发展的需要 92.3.2有助于当地农业综合开发产业快速发展的需要 102.3.3促进我国林业生物质能源快速发展的需要 102.3.4生物质热电工程符合国家新能源政策 112.3.5改善生态环境促进当地经济持续发展的需要 112.3.6有利于解决我国的能源危机的需要 122.3.7适应生物柴油产业快速发展的需要 122.3.8增加就业带动相关产业链发展的需要 132.3.9促进项目建设地经济发展进程的的需要 132.4项目建设的可行性 142.4.1政策可行性 142.4.2技术可行性 162.4.3市场可行性 162.4.4管理可行性 172.5可行性分析结论 17第三章 行业市场分析 183.1中国林业发展情况分析 183.2小桐树产业发展现状及利用价值分析 193.3广西发展小桐树生物柴油产业的优势分析 213.4综合开发利用对广西地区经济发展的促进意义 233.5我国生物柴油市场发展前景分析 253.5.1国内生物柴油市场需求分析 253.5.2生物柴油未来市场预测 263.6生物质发电产业发展前景分析 273.7市场分析结论 28第四章 项目建设条件 294.1项目厂区选址 294.2区域投资环境 304.2.1区域地理位置 304.2.2区域地形地貌 304.2.3区域气候条件 314.2.4区域资源条件 314.2.5区域交通运输条件 324.2.6区域经济发展 33第五章 总体建设方案 345.1方案设计原则 345.2种植区主要工程 345.3种植区辅助工程、配套工程 345.4项目生产区土建方案 365.4.1方案指导原则 365.4.2土建方案的选择 375.5项目区工程管线布置方案 385.5.1给排水 385.5.2供电 385.6项目区道路设计 395.7项目主要建设内容及工程量 395.8生产区土地利用情况 405.8.1项目用地规划选址 405.8.2用地规模及用地类型 40第六章 项目产品技术方案 426.1主要产品方案 426.2产品质量标准 426.3产品价格制定原则 426.4产品生产规模确定 426.5项目种植技术方案 436.6项目产品生产工艺 446.6.1工艺设计指导思想 446.6.2工艺设计原则 456.6.3项目生物柴油产品生产工艺流程 456.6.4项目生物质发电工艺流程 456.7主要原材料供应 466.8主要设备方案 466.8.1设备选型原则 466.8.2主要设备明细 47第七章 节约能源方案 497.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 497.2建设项目能源消耗种类和数量分析 497.2.1能源消耗种类 497.2.2能源消耗数量分析 497.3项目所在地能源供应状况分析 507.4主要能耗指标及分析 507.4.1项目能耗分析 507.4.2国家能耗指标 517.5节能措施和节能效果分析 517.5.1工业节能 517.5.2节水措施 527.5.3企业节能管理 527.6结论 53第八章 环境保护与消防措施 548.1设计依据及原则 548.1.1环境保护设计依据 548.1.2设计原则 548.2建设地环境条件 558.3 项目建设和生产对环境的影响 558.3.1 项目建设对环境的影响 558.3.2 项目运营期间产生的污染物 568.4 环境保护措施方案 568.4.1 项目建设期环保措施 568.4.2 项目运营期环保措施 588.4.3 环境管理与监测机构 598.5消防措施 598.5.1设计依据 598.5.2防范措施 598.5.3消防管理 618.5.4消防措施的预期效果 61第九章 劳动安全卫生 629.1编制依据 629.2概况 629.3劳动安全 629.3.1工程消防 629.3.2防火防爆设计 639.3.3电力 639.3.4防静电防雷措施 639.4劳动卫生 649.4.1通风 649.4.2卫生 649.4.3照明 649.4.4防烫伤 649.4.5噪声 649.4.6个人防护 649.4.7安全教育及防护 65第十章 企业组织机构与劳动定员 6610.1组织机构 6610.2劳动定员 6610.3福利待遇 6610.4人力资源管理 6710.5人员培训 67第十一章 项目实施规划 6811.1建设工期的规划 6811.2 建设工期 6811.3实施进度安排 68第十二章 投资估算与资金筹措 6912.1投资估算依据 6912.2建设投资估算 6912.3流动资金估算 7012.4资金筹措 7012.5项目投资总额 7012.6资金使用和管理 73第十三章 财务及经济评价 7413.1总成本费用估算 7413.1.1基本数据的确立 7413.1.2产品成本 7513.1.3平均产品利润与销售税金 7613.2财务评价 7613.2.1项目投资回收期 7613.2.2项目投资利润率 7713.2.3不确定性分析 7713.3综合效益评价结论 80第十四章 风险分析及规避 8214.1项目风险因素 8214.1.1不可抗力因素风险 8214.1.2技术风险 8214.1.3市场风险 8214.1.4资金管理风险 8314.2风险规避对策 8314.2.1不可抗力因素风险规避对策 8314.2.2技术风险规避对策 8314.2.3市场风险规避对策 8314.2.4资金管理风险规避对策 84第十五章 招标方案 8515.1招标管理 8515.2招标依据 8515.3招标范围 8515.4招标方式 8615.5招标程序 8715.6评标程序 8715.7发放中标通知书 8715.8招投标书面情况报告备案 8715.9合同备案 87第十六章 结论与建议 8916.1结论 8916.2建议 89附 表 90附表1 销售收入预测表 90附表2 总成本表 92附表3 外购原材料表 93附表4 外购燃料及动力费表 94附表5 工资及福利表 95附表6 利润与利润分配表 96附表7 固定资产折旧费用表 97附表8 无形资产及递延资产摊销表 98附表9 流动资金估算表 99附表10 资产负债表 100附表11 资本金现金流量表 101附表12 财务计划现金流量表 102附表13 项目投资现金量表 104附表14资金来源与运用表 106第一章 总 论1.1项目概要1.1.1项目名称1.1.2项目建设单位1.1.3项目建设性质新建项目1.1.4项目建设地点广西壮族自治区xx市xx县1.1.5项目负责人报告编制人:中投信德杨刚 工程师1.1.6项目投资规模项目的总投资为30000.00万元,其中,建设投资为27440.00万元(土建工程为8271.20万元,设备及安装投资17661.00万元,土地费用816.80万元,其他费用为417.86万元,预备费273.14万元),铺底流动资金为2560.00万元。项目建成正常达产后可实现年产值53625.00万元,可实现年均销售收入为42412.50万元,年均利润总额8534.70万元,年均净利润6401.03万元,年上缴税金及附加为341.35万元,年增值税为3103.16万元;投资利润率为28.45%,投资利税率39.93%,税后财务内部收益率21.45%,税后投资回收期(含建设期)为5.59年。1.1.7项目建设规模项目达产年设计生产能力为:年产生物柴油产品6万吨、生物质并网电力27500万度。本项目种植区总占地面积102000亩,生产厂区总占地面积100亩,生产厂区总建筑面积为29700.00平方米,主要建设内容及规模如下:主要建筑内容一览表工程类别 工段名称 层数 占地面积(m2) 建筑面积(m2) 备注1、小桐树种植、育苗基地工程 小桐树育苗基地 亩 2000.00 2000.00 不计入建筑工程面积小桐树种植基地 亩 100000.00 100000.00 2、6万吨生物柴油加工厂及生物质发电厂工程(占地100亩) 钢结构生产车间 1 8000.00 8000.00 仓储库房 1 6000.00 6000.00 污水处理站 1 600.00 600.00 小型自来水厂 1 1800.00 1800.00 锅炉房 1 1400.00 1400.00 发电机房 1 2000.00 2000.00 变电站 1 400.00 400.00 环保处理站 1 800.00 800.00 办公综合楼 4 800.00 3200.00 职工宿舍楼 4 800.00 3200.00 职工食堂及活动中心 2 400.00 800.00 干料棚 1 1000.00 1000.00 其他辅助设施 1 500.00 500.00 合计 24500.00 29700.00 行政办公及其他设施占地面积 2000.00 3、公共设施 道路及停车场 1 20000.00 20000.00 绿化工程 1 8000.00 8000.00 1.1.8项目资金来源本项目总投资资金30000.00万元人民币,全部由项目企业自筹。1.1.9项目建设期限本项目建设从2015年11月—2017年10月,建设工期共计24个月。1.2项目承建单位简介1.3编制依据1.《中华人民共和国国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》;2.《农业科技发展“十二五”规划(2011-2015年)》;3.《石化和化学工业“十二五”发展规划》;4.《国家战略性新兴产业发展“十二五”规划》;5.《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》;6.《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》;7.《广西壮族自治区 “十二五”农业发展规划(2011-2015年)》;8.《产业结构调整指导目录(2014年本)》;9.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》(第三版);10.《现代财务会计》;11.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据;12.国家公布的相关设备及施工标准。1.4编制原则 (1)充分利用企业现有基础设施条件,将该企业现有条件(设备、场地等)均纳入到设计方案,合理调整,以减少重复投资。(2)坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则,采用国内最先进的产品生产技术,设备选用国内最先进的,确保产品的质量,以达到企业的高效益。(3)认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定,执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。(4)设计中尽一切努力节能降耗,节约用水,提高能源的重复利用率。(5)设计中注重环境保护及节能降耗,在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。(6)注重劳动安全和卫生,设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。1.5研究范围本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证;对项目的市场需求情况进行了重点分析和预测,确定了本项目的产品生产纲领;对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议;对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价;对项目建设及运营中出现风险因素作出分析,重点阐述规避对策。1.6主要经济技术指标项目主要经济技术指标表序号 项目名称 单位 数据和指标一 主要指标 1 小桐树种植基地面积 亩 100000.002 小桐树育苗基地面积 亩 2000.003 生物柴油加工及生物质发电占地面积 亩 100.004 总建筑面积 ㎡ 29700.005 总投资资金,其中: 万元 30000.005.1 建筑工程 万元 8271.205.2 设备及安装费用 万元 17661.005.3 土地费用 万元 816.805.4 其他费用 万元 417.865.5 预备费用 万元 273.145.6 建设期利息 万元 0.005.7 铺底流动资金 万元 2560.00二 主要数据 1 正常达产年年产值 万元 53625.002 计算期内年均销售收入 万元 42412.503 年平均利润总额 万元 8534.704 年均净利润 万元 6401.035 年销售税金及附加 万元 341.356 年均增值税 万元 3103.167 年均所得税 万元 2133.688 项目定员 人 5009 建设期 月 24三 主要评价指标 1 项目投资利润率 % 28.45%2 项目投资利税率 % 39.93%3 税后财务内部收益率 % 21.45%4 税前财务内部收益率 % 27.61%5 税后财务静现值(ic=10%) 万元 22,188.816 税前财务静现值(ic=10%) 万元 34,524.637 投资回收期(税后)含建设期 年 5.598 投资回收期(税前)含建设期 年 4.699 盈亏平衡点 % 43.16%1.7综合评价报告来源 中投信德杨刚 工程师
早在2019年,南昌轨道交通集团就提出了要建设南昌轨道交通产业园,在2020年5月,南昌工业控股集团有限公司与南昌轨道交通集团有限公司共建轨道交通产业园项目完成合作框架协议签订,双方成立了项目推进领导小组,共同推动项目实施。2020年8月通过《南昌轨道交通产业园可行性研究报告(一期)》专家评审,9月11日注册成立产业园管理公司,9月18日获得所在地新建区发改委项目立项。2020年11月16日,南昌轨道交通产业园(一期)重点项目签约仪式在南昌隆重举行,标志着南昌轨道交通千亿产业园进入“实质性”操作阶段。(一期)重点项目签约此次签约仪式,包括江西省委常委、南昌市委书记吴晓军,南昌市委副书记、市长黄喜忠,中国中铁总裁陈云,华东交通大学党委书记万明,中车长江车辆有限公司董事长张磊等参加签约。本次签约落户重点项目28个,总投资额近100亿元,以中国中铁、中车长江车辆、华为公司、八维通科技、上海力鼎投资、新誉集团为龙头的企业率先投资入驻,项目涵盖智能交通、盾构施工装备、机电集成设备、技术服务等轨道交通多个领域,为南昌打造完整的轨道交通产业链条打下坚实基础。签约仪式上,南昌市政府与中国中铁签订了《战略合作框架协议》;南昌轨道交通集团与入园企业签订了《投资协议书》,并与新建区政府签订《产业园投资合作协议书》,与华东交通大学签订《校企合作框架协议》,与中车长江车辆有限公司签订《新制式轨道交通产业基地项目战略合作协议》,将打造智能空轨车辆及相关部件的生产制造基地,建设全国首条智能空轨系统线路,未来形成以智能空轨系统为核心的新制式轨道交通产业集群;与中铁交通投资集团、中铁电气化局集团、上海力鼎投资管理公司签订《基金合作框架协议》。据悉,在本次签约仪式上,南昌轨道交通集团还与中铁交通投资集团、中铁电气化局集团、上海力鼎投资管理公司签订了《基金合作框架协议》,旨在共同合资成立基金管理公司,发起设立南昌轨道交通产业基金,为南昌市TOD建设以及轨道交通产业发展提供稳定的资金支持。项目位置据了解,南昌轨道交通产业园位于新建经开区西侧,项目总规划面积3000亩,分三期规划建设,以智慧轨道交通为引领,围绕高端装备制造业、新制式轨道交通、智慧运营及智慧维保进行“1+4”产业布局,形成高端装备制造和现代服务业两大产业集群,着力形成与国内同类产业园差异化竞争格局。项目概念效果图其中,近期(2022年前后)完成一期建设,面积783亩,投资总额超100亿元,产业规模200亿元,重点打造智能交通、盾构施工装备、轨道车辆配套系统、机电集成设备、技术服务等产业。项目一期产业内容分为:交通智能装备制造与智慧运维基地、特种车辆制造研发基地和盾构装备制造基地。交通智能装备制造与智慧运维基地项目拟用地约100亩,投资建设新制式轨道交通新材料研发制造、盾构弃渣处理和再生利用环保系统制造、高速铁路防震落梁柔性设备制造等轨道交通产业装备制造项目;盾构装备制造基地项目计划租赁用地30亩,包含满足租赁合资公司运营的厂房和办公设施;特种装备研发制造基地项目计划用地约149亩,拟建设四个绿色智能钢结构车间、四条500米和一条1500米的轨道线路并配套信号设备,以及综合性办公大楼、员工食堂等。中期(2025年前后)完成二期建设,总面积约2000亩,投资总额超300亿元,产业规模700亿元,园区产业格局基本形成;远期(2028年前后)完成三期建设,总面积约3000亩,投资总额超500亿元,产业规模1000-1200亿元,建成完整的轨道交通产业体系。项目还未拿地项目概念效果图据了解,目前项目还未拿地,此次项目签约仪式,南昌轨道交通集团也将以次为新的起点,加快园区规划建设,确保产业园一期今年年底前开工,而这也意味着项目土地将在年底前完成拿地。洪城时刻
中国网财经2月24日讯(记者里豫 王彬)日上集团(002593)2月21日晚间发布公告,对非公开发行股票方案的发行方式和发行时间、发行数量、发行对象及认购方式、定价基准日与发行价格和发行股份限售期进行调整。其中,发行价格调整为不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%。此前公司发布的相关公告为:发行价格不低于定价基准日前 20 个交易日公司股票交易均价的90%。同日,日上集团还发布了《关于本次非公开发行股票募集资金运用可行性分析报告》(下称《分析报告》)。《分析报告》预计将“再造一个日上集团”日上集团主营业务为钢结构及汽车车轮的研发、设计、生产及销售。此次拟募资7.1亿元,计划投资于轻量化锻造铝合金轮毂智能制造项目。日上集团在《分析报告》中表示,根据公司发展战略规划,公司拟通过本次募投项目的实施完善汽车车轮产业链结构,提升公司的整体盈利能力和在汽车车轮行业的综合竞争实力,实现“再造一个日上集团”的战略愿景。按照日上集团的测算,在锻造铝合金轮毂一期项目的基础上,本次轻量化锻造铝合金轮毂智能制造项目达产后,合计可实现150万只铝合金轮毂的年产能,在国内外同行业形成明显的规模化优势。保守估计,公司本项目达产后新增年销售收入将超过10亿元,年新增净利润将超过1亿元。根据日上集团公布的财报,公司2016年、2017年和2018年净利润分别为6884万元、6785万元、8161万元,同比增幅分别为96.49%、-1.45%和20.29%。2019年前三季度公司净利润为6350万元,同比增长3.2%。汽车行业仍在“过冬”2月24日,日上集团发布公告后首个交易日以3.66报收,下跌0.81%。相比2019年,日上集团股价累计下跌了5.67%,明显落后于同期中小板指数13.9%的涨幅。根据日上集团发布的财务数据,公司毛利率约为14%,净利率仅为3%左右。2月18日,兴业证券发布的汽车行业月报认为,根据中汽协预测数据,汽车产销环比分别下降33.5%和27%,同比分别下降24.6%和18%。而受疫情影响,2月份销售承压更大。另据平安证券2020年1月22日发布的2019年汽车行业研究报告,2019年汽车销量下滑了8.2%。报告预计2020年销量下滑0.6%,中期看行业将处于“平台期”。报告同时认为,随着低端产能去化,产业链风险增加,配件企业应收账款周转变慢,坏账风险增加。“中长期看全面的消费刺激政策或将不再出现,未来汽车业政策总体原则是更开放、更市场化、更环保,企业将出于一个竞争加剧的行业环境。”对此,有市场资深人士表示,由于证监会最近放宽了再融资政策,加之市场明显回暖,上市公司纷纷对之前的融资方案进行了调整。但是,调整后的融资方案无论描绘的蓝图多么宏伟,最终还是要接受市场的检验。来源: 中国网财经
北京***彩钢有限公司智能化高压开关设备生产项目可行性研究报告二零XX年十一月电力工业集约化发展是国民经济持续快速协调健康发展、提高社会经济效益的客观要求。按照国民经济和社会发展要求,预计2020年我国全社会用电量将达到8.1万亿千瓦时,人均用电量5700千瓦时,达到欧洲主要发达国家水平;发电装机将达到20亿千瓦,人均装机超过1.4千瓦。我国电力工业将迎来新的发展阶段。国民经济的持续快速协调健康发展要求我国必须优化电力发展模式。近几年,我国政府加大了对电网的技改投入,特别是智能电网、西电东送、全国联网、农网改造以及城市化发展所涉及的城网改造对电力成套设备制造业起到了积极的促进作用。此外,随着我国工业化进程的加快,也必将推动电力成套设备的需求增长。随着国家电力电网建设速度的加快推进,我国电网工程投资保持快速增长势头,电力设备迎来喷井式发展。在实现工业化过程中,电力设备产业发展对国内工业经济建设极为重要。近年来,随着智能电网建设的不断推进,对相关电力设备的发展与技术水平提出了新的挑战。适应智能电网建设需求,电力设备的智能化也得到了制造商与用户的极大关注。设备智能化水平的不断提高,使现代传感技术、微处理技术以及状态监测与故障诊断技术等得到了广泛利用。高压开关的智能化趋势明显增强。国家加大对智能配电网的投资,就意味着智能化开关设备将迎来新的产业景气期。与此同时,国家加大了节能减排产业倾斜力度,推动着配电网领域的节能减排效应突出的产品也呼之欲出。这使得这类新产品具有更为乐观的大规模推广的前景。智能化高压开关设备应用广泛,量大面广,涉及到国民经济各行各业和人们生活各领域。在提升产业经济,提高国民生活质量中起着不可替代的基础性作用。目 录第一章 总 论 11.1项目概要 11.1.1项目名称 11.1.2项目建设单位 11.1.3项目建设性质 11.1.4项目建设地点 11.1.5项目负责人 11.1.6项目投资规模 11.1.7项目建设规模 21.1.8项目资金来源 21.1.9项目建设期限 21.2项目承建单位介绍 31.3编制依据 31.4编制原则 41.5研究范围 51.6主要经济技术指标 51.7综合评价 6第二章 项目背景及必要性分析 72.1项目提出背景 72.2项目发起缘由 82.3项目建设必要性分析 82.3.1推进我国电力建设跨越式发展的需要 82.3.2促进我国电力装备制造业发展的需要 92.3.3推动我国高压开关行业发展进程的需要 92.3.4符合《中国制造2025》 “三步走”实现制造强国战略目标 102.3.5有助于企业长远战略发展的需要 102.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 112.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 112.4项目可行性分析 112.4.1政策可行性 112.4.2市场可行性 142.4.3技术可行性 142.4.4管理可行性 152.5可行性分析结论 15第三章 行业市场分析 163.1我国制造业发展趋势分析 163.2我国电力工业发展现状及发展趋势分析 173.3我国智能电网产业发展分析 213.4我国电力成套设备市场现状与前景分析 253.5我国输变电设备市场需求预测 263.6我国高压开关设备行业发展趋势及前景分析 273.7市场分析结论 29第四章 项目建设条件 304.1地理位置选择 304.2区域投资环境 304.2.1区域地理位置 304.2.2区域地形地貌条件 304.2.3区域气候条件 314.2.4区域交通区位条件 314.2.5区域经济发展条件 31第五章 总体建设方案 335.1总图布置原则 335.2土建方案 335.2.1总体规划方案 335.2.2土建工程方案 345.3主要建设内容 355.4工程管线布置方案 355.4.1给排水 355.4.2供电 375.5道路设计 405.6总图运输方案 405.7土地利用情况 405.7.1项目用地规划选址 405.7.2用地规模及用地类型 40第六章 产品方案及技术方案 426.1主要产品方案 426.2产品生产采用标准 426.3产品价格制定原则 426.4产品生产规模确定 426.5项目产品生产工艺 436.5.1工艺设计指导思想 436.5.2项目产品工艺流程 43第七章 原料供应及设备选型 457.1主要原材料供应 457.2主要设备选型 457.2.1设备选型原则 457.2.2主要设备明细 46第八章 节约能源方案 488.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 488.2建设项目能源消耗种类和数量分析 488.2.1能源消耗种类 488.2.2能源消耗数量分析 488.3项目所在地能源供应状况分析 498.4主要能耗指标及分析 498.5节能措施和节能效果分析 508.5.1工业节能 508.5.2节水措施 508.5.3建筑节能 518.5.4企业节能管理 528.6结论 52第九章 环境保护与消防措施 549.1设计依据及原则 549.1.1环境保护设计依据 549.1.2设计原则 549.2建设地环境条件 559.3 项目建设和生产对环境的影响 559.3.1 项目建设对环境的影响 559.3.2 项目生产过程产生的污染物 569.4 环境保护措施方案 569.4.1 项目建设期环保措施 569.4.2 项目运营期环保措施 589.5绿化方案 599.6消防措施 599.6.1设计依据 599.6.2防范措施 599.6.3消防管理 609.6.4消防措施的预期效果 61第十章 劳动安全卫生 6210.1编制依据 6210.2概况 6210.3劳动安全 6210.3.1工程消防 6210.3.2防火防爆设计 6310.3.3电力 6310.3.4防静电防雷措施 6310.4劳动卫生 6410.4.1防暑降温 6410.4.2卫生设施 6410.4.3照明 6410.4.4通风除尘 6410.4.5噪声 6410.4.6个人防护 6410.4.7安全教育及防护 65第十一章 企业组织机构与劳动定员 6611.1组织机构 6611.2劳动定员 6611.3职工培训计划 6611.4福利待遇 67第十二章 项目实施规划 6812.1建设工期的规划 6812.2 建设工期 6812.3实施进度安排 68第十三章 投资估算与资金筹措 7013.1投资估算依据 7013.2建设投资估算 7013.3流动资金估算 7113.4资金筹措 7113.5项目投资总额 7113.6资金使用和管理 74第十四章 财务及经济评价 7514.1总成本费用估算 7514.1.1基本数据的确立 7514.1.2产品成本 7614.1.3平均产品利润 7714.2财务评价 7714.2.1项目投资回收期 7714.2.2项目投资利润率 7814.2.3不确定性分析 7814.3经济效益评价结论 81第十五章 风险分析及规避 8315.1项目风险因素 8315.1.1不可抗力因素风险 8315.1.2技术风险 8315.1.3市场风险 8315.1.4资金管理风险 8415.2风险规避对策 8415.2.1不可抗力因素风险规避对策 8415.2.2技术风险规避对策 8415.2.3市场风险规避对策 8415.2.4资金管理风险规避对策 85第十六章 招标方案 8616.1招标管理 8616.2招标依据 8616.3招标范围 8616.4招标方式 8716.5招标程序 8716.6评标程序 8816.7发放中标通知书 8816.8招投标书面情况报告备案 8816.9合同备案 88第十七章 结论与建议 8917.1结论 8917.2建议 89附 表 90附表1 销售收入预测表 90附表2 总成本费用估算表 91附表3 外购原材料表 92附表4 外购燃料及动力费表 93附表5 工资及福利表 94附表6 利润与利润分配表 95附表7 固定资产折旧费用表 96附表8 无形资产及递延资产摊销表 97附表9 流动资金估算表 98附表10 资产负债表 99附表11 资本金现金流量表 100附表12 财务计划现金流量表 101附表13 项目投资现金量表 103附表14资金来源与运用表 105第一章 总 论1.1项目概要1.1.1项目名称智能化高压开关设备生产项目1.1.2项目建设单位北京***彩钢有限公司1.1.3项目建设性质新建项目1.1.4项目建设地点河北省衡水市阜城县工业园北侧1.1.5项目负责人报告编制人:杨刚186 0072 8890工程师1.1.6项目投资规模项目的总投资为15000.00万元,其中,建设投资为12800.00万元(土建工程为4270.00万元,设备及安装投资6400.00万元,土地费用为1500.00万元,其他费用为259.40万元,预备费376.60万元),铺底流动资金为2200.00万元。项目建成后,达产年可实现年产值48000.00万元,计算期内年均销售收入为35345.45万元,年均利润总额4277.49万元,年均净利润3208.12万元,年均上缴税金及附加费170.93万元,年均上缴增值税1553.95万元;投资利润率为28.52%,投资利税率为40.02%,税后财务内部收益率21.52%,税后投资回收期(含建设期)为5.64年。1.1.7项目建设规模本项目主要生产产品为:智能化高压开关设备系列产品,项目达产年设计生产能力为1万套。本次建设项目占地面积100亩,总建筑面积33550.00平方米,主要建设内容及规模如下:1.1.8项目资金来源本项目总投资资金15000.00万元人民币,资金来源为项目企业自筹。1.1.9项目建设期限本项目分二期建设,一期工程建设从2017年12月至2018年11月,计12个月;二期工程建设从2018年12月至2019年11月,计12个月;工程建设工期共计2年。1.2项目承建单位介绍北京***彩钢有限公司是一家集设计、生产、销售、安装于一体的企业。本公司具有先进的技术、精良的设备、科学的管理,并且拥有一大批专业的工程师、设计师和技师。主要生产EPS夹芯复合板、彩钢压型板、岩棉复合板、镀锌压型板、镀锌组合楼板、C、Z型钢檀条、围挡板、轻钢结构等新型建材产品,年产值超亿元以上。本企业拥有国内最先进的全自动压型板生产流水线。产品已被广泛实用与建筑业的各个角落,如:机场、大型仓库、工业厂房、体育馆、大型批发商城、粮库罩棚、冷库、旅游风景区、楼宅、别墅、度假村、展览馆、宾馆。高新技术开发区、超市等。年生产能力突破一百万米以上。其产品再生产技术、质量及使用效果上都达到国内领先水平,在客户中享有很高的信誉。同事我们还坚持:“用户至上、诚信为本”的宗旨,把企业建成“管理一流、效益一流”的现代化企业。世纪之初,本企业正在以飞快的速度向前发展,愿与国内外设计单位、有关厂家及各界用户广泛合作共同发展,***人愿以执着的追求和不懈的努力与客户朋友共创美好的明天。1.3编制依据1.《中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》;2.《河北省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;3.《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》;4.《电力发展“十三五”规划(2016-2020年)》;5.《国务院关于印发“十三五”国家科技创新规划》;6.《中国制造2025》;7.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》(第三版);8.《工业可行性研究编制手册》;9.《现代财务会计》;10.《工业投资项目评价与决策》;11.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据;12.国家公布的相关设备及施工标准。1.4编制原则 (1)充分利用企业现有基础设施条件,将该企业现有条件均纳入到设计方案,合理调整,以减少重复投资。(2)坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则,采用国内最先进的产品生产技术,设备选用国内最先进的,确保产品的质量,以达到企业的高效益。(3)认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定,执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。(4)设计中尽一切努力节能降耗,节约用水,提高能源重复利用率。(5)设计中注重环境保护及节能降耗,在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。(6)注重劳动安全和卫生,设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。1.5研究范围本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证;对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测,确定了本项目的产品生产纲领;对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议;对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价;对项目建设及运营中出现风险因素作出分析,重点阐述规避对策。1.6主要经济技术指标1.7综合评价本项目的建设将充分利用现有人才资源、技术资源、经验积累等,逐步在项目当地形成以市场为导向的智能化高压开关成套设备生产基地,进而增强企业的市场竞争力和发展后劲。该项目建设符合电力工业发展趋势,顺应产业快速发展潮流,不仅使企业更具市场竞争力,还可提高中国的高压开关成套设备制造技术水平。因此,该项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益,还将具有极强的社会效益。所以,本项目可行。项目的实施符合我国国民经济可持续发展的战略目标。项目将带动当地就业,增加当地利税,带动当地经济发展。项目建设还将形成产业集群,拉大产业链条,对项目建设地乃至我国的经济发展起到很大的促进作用。因此,本项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益,还具有很强的社会效益。所以,本项目建设十分可行。本报告有 中投信德杨刚 工程师原创,请勿复制。更多案例模板参考或报告的定做详询杨刚本人。