飞行器设计与工程考研

随着就业环境的恶化，越来越多的大学生难以找到好工作。即使是能够学到技术的工科类专业，也难以在激烈的竞争当中，占去优势。在这种情况下，无论是何种专业的大学生，现在都是想要提升自己的学历。所以工科类专业的学生，不要以为自己在本科期间学到技术，就可以直接就业，找到理想的工作。特别是下面4个工科专业的学生，本科毕业没有竞争的优势，只有研究生毕业，才能有更好的出路。一、电子信息工程专业电子信息工程是一个非常宏大的学科，可以细分为很多的领域，如果学生能够掌握一个方面的技术，将来就能够有很好的出路。在本科期间，学生主要是学习宏观的知识，更多的是课本理论知识，能够自己操作的时间非常少，所以很难形成自己的专业素养。所以考研是一个非常好的选择，因为在研究生阶段，电子信息工程会分为多个研究方向，学生可以根据自己的兴趣以及能力，专注于一个领域，掌握真正的技术，等到研究生毕业以后，才会得到大型企业的认可。二、机械制造及其自动化专业这是一个老牌的工科类专业，学生就业比较稳定。即使是本科毕业，也是能容易找到工作。但是，如果自己将来不想进有车间，想要提高自身的价值，最好是读研究生。因为拥有研究生学以后，就可以到更好的岗位工作。比如可以从事机器的设计、机械产品的研发等工作，将来也可以进入高校、研究所以及设计院等单位，收入是非常的可观。不再像本科生那样，每月领着基本固定的工资，还非常的累。三、计算机科学与技术专业我国的各大高校都开设有计算机类专业，由于教学水平存在很大的差异，导致学生的质量也有很大的不同。普通高校的毕业生很难掌握真正的技术，很多学生都是通过校外的培训，才能够学到真正的东西。因此，计算机类专业的学生更倾向于考研，这不仅能够提高自身的学历，才能够跟随导师接触到真正的技术，也能够通过导师的项目，积累技术以及经验。四、飞行器设计与工程专业飞行器设计工程是一个非常有科技含量的专业，如果没有长时间的研究，很难成为真正的技术。依靠本科四年的学习，只能学到部分的知识，没有形成自己的专业能力。本科毕业以后，就选择直接工作，可能会面临失业的风险。因为大型的航空航天集团，都是需要应聘者有研究生学历。因此，飞行器设计与工程专业的学生，考研才是最好的出路。研究生毕业以后，获得的收入，会超过很多的白领阶层。这四个工科专业都是值得考研，无论是为了提高学历，还是为了积累技术，考研都是最好的选择。各位大学生，最好提前了解专业的相关情况，然后做好考研的准备。

考研，目前是越来越热门了，这几年考研的人数是越来越多，2019年已经接近300万人，要知道高考有900多万人，还包括上专科的，也就是说至少每4个人就有一个人考研。今天要说的，是有关考研专业的，这几个专业，80%以上的学生都在考研，不考研没前途！1.临床医学/口腔医学临床医学和口腔医学，是医学专业里面不多能够真正当医生的专业，收入也是比其他科室要高得多，当然，医生还是比较累的，一点都不轻松。这两个专业，如果不读研读博，估计只能够去乡镇卫生院了，去好点的县城医院都够呛。想要去三甲医院，至少得硕士，博士希望很大，注意是有希望，并不是一定能进。所以大批学生都选择考研，考研对于医学生来说是必须的。2.经济学这个专业看起来高大上，但是本科毕业却很难找到比较好的工作，虽然这几年经济学就业比较好，那也是研究生往上才就业比较好。对于本科生来说，能够进地级市银行就非常不错了，而进了银行，也是底层的工作柜员。想要和电影里面一样，在金融行业叱咤风云，至少得名校硕士博士，本科生在这个行业实在是太低端了，考研才能够找到一份理想的工作。3.飞行器设计相关专业这个专业同样高大上，想一想天上飞的飞机就是你造的，怎么能够不激动呢？不过这个专业门槛太高，想必一眼就看的出来，本科生能够设计飞机吗？硕士研究生都不一定弄的清楚，本科生肯定是不够格的。当然，本科生也可以找到工作，只是找不到比较好的工作，只能够去相关工厂里面从事流水线工作，虽然是飞行器设计专业，但是却找不到飞行器设计方面工作。4.生物类专业生物类专业，考研是非常必要的，不考研能够找到什么工作呢？也许就是和专业毫不相关的销售岗位了。21世纪是生物的世纪，生物方面一旦有所突破，肯定是革命性的成果，但是生物同样和上面一样，没两把刷子还想有所突破？当然，高中有生物学科，高考也要考生物，大学毕业当老师也是个不错的选择，但是现在高中必须要硕士，初中小学又没有生物，所以还是得考研，除非是六大部署师范大学的学生。生物类专业，本科确实不好就业，但是到了硕士阶段，真的是柳暗花明，选择很多，可以选择继续深造，也可以选择当老师去制药厂酒厂等地方。当然，也有其他专业是考研出路很好的，小编就不一一介绍了。想要了解更多有关大学专业的信息，可以关注小编！

2019高考在即，许多家长都在咨询今年的热门专业和就业前景，蜻蜓志愿李伟东老师为您揭秘！1、飞行器设计与工程是什么？飞行器设计与工程专业属于工学大类，航空航天类。简单地讲，飞行器设计与工程最主要指的就是对飞机、导弹等飞行器的设计，轰动世界的“阿波罗登月计划”、“神舟”飞船等，都是本专业的杰作。这个广泛的概念既包括飞行器整体的设计，也包括飞机的结构设计与研究。可想而知，这样的工作肯定不像网上的军事迷个性化地画一些飞机设计图那样简单有趣，而是需要在十分深厚的理论知识的指导下，综合一切实际因素进行最优化设计的十分复杂繁琐的工作。飞行器设计与工程专业一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。本专业旨在培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识，受到航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。2、国内院校推荐目前国内高校开设飞行器设计工程专业的有： 北京航空航天大学(航空航天、偏航空) 、南京航空航天大学（航空航天、偏航空）、西北工业大学（航空航天）、南京理工大学（航空航天、偏武器）、哈尔滨工业大学（偏航天）、北京理工大学（重点研究导弹）、四川大学、清华大学（航空航天，偏力学、偏基础研究）、西安交通大学 （航空航天，偏力学、基础研究）、大连理工大学（偏力学）、北京大学（偏基础研究）、西南交通大学、西安电子科技大学 、南昌航空大学（航空，偏制造）、哈尔滨工程大学、沈阳航空航天大学（航空，偏制造）、浙江大学、湖南大学、山东交通学院、同济大学（航空航天）、郑州航空工业管理学院、中北大学、西安航空学院、厦门大学、河北科技大学，这里有一些院校往年并不在辽宁省设有招生计划，比如四川大学，西安电子科技大学，湖南大学，清华大学等，但是具体招生情况还要查询当年的招生计划。需要注意的是其中有些院校是按航空航天大类进行招生的，比如北京航空航天大学2018年在辽宁省招生专业为工科试验班（航空航天类），被录取后第一年学习专业公共课程，大二时才会细分专业。因为各个院校偏向的研究方向也有所不同，所以也需要注意考生自身感兴趣的方向和对于未来工作发展的规划。3、飞行器设计与工程本科概况飞行器设计与工程专业属于航空航天类，本科毕业后拿到的是工学学士学位。虽然该专业对于性别一般没有要求，但是该专业的男女比例还是比较悬殊可以达到8:2，大部分都是男生。与该专业类似的专业还有航空航天工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程。本科期间的主要学科是：航空航天科学与技术、力学、机械学，需要学习的主干课程有：理论力学、材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器结构力学、空气动力学、飞行力学、结构强度、试验技术、自动控制理论、飞行器总体设计、结构设计、复合材料设计与分析、民机结构维修、民机维修无损检测 。与很多工科专业一样也会涉及实践性教学课程和实验，包括：机械制图、金工实习、生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计、固体力学实验、流体力学实验、空气动力学实验、结构振动实验、专业综合实验。从该专业的课程设置上我们也可以发现对于学生的数学和物理是有比较高的要求的，所以对数学和物理学习不是很感兴趣或者学习能力不强的考生也是不建议报考的，飞行器设计与工程专业目前国内开设此专业的院校比较少，而且分数普遍偏高，所以建议一本线以下的学生最好不要报考此专业，无论是大学期间的学习还是未来就业都比较不占优势。4、本科毕业后是否需要考研?该专业本科毕业后最好选择考研继续深造，而且最好不要跨专业考研，在研究生期间，该专业的研究方向会更加细致。如果本科期间选择就读的院校层级不高，或者在该专业领域竞争力不强的情况下（例如，沈阳航空航天大学、南昌航空大学），建议往实力更强劲或者背景更强劲的院校方向考研，比如说里属于工业信息部的北京航空航天大学、哈尔滨工业大学等，再比如教育部所属的厦门大学等，都是不错的选择，总之对于该专业而言，未来的就业和发展跟学生毕业的院校还是有很大关系的，所以不仅要考研而且还要考取好学校的研究生，甚至于博士。5、就业情况和工资待遇首先从航空航天大的行业方向来讲，它是工程性极强的行业，其中集中了许多尖端技术。正因为如此，飞行器的设计、制造需要极大的财力和人力的投入，并且需要很长时间的积累才能形成规模。这种性质决定了这是一个对国家计划和国家政策非常敏感的行业，需要国家的直接支持。就目前我国现状而言，航空航天适合于计划经济，因为往往在飞机制造中会违背市场经济的规律，用业内一句比较流行话叫“航空件，不计成本”。 据统计该专业毕业生平均5年的薪资在9000元左右，在航空航天大类专业中还算是比较靠前的，而且专业的开设院校可以说都是“大腕”，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、北京理工大学等，都是响当当的，所以学校牌子本身就是就业率的保证，一些民用企业很乐意高薪招纳该类毕业生任研发人员，如设计冲床等高难设备。加上航空航天业发展迅猛，人才需求量大，而它的专业又非常“专”，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用“无忧”来形容，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。以北航为例，在“神六”发射成功以后，统计出参与航空工程的北航毕业生有好几千人。 [2] 飞行器设计与工程专业毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。一般来说，航空航天类专业学生的就业与国防事业的挂钩比较紧密，大部分学生还是愿意去外企、留在研究所或者国防单位。 目前大多数研究机构都设在北京、上海、西安、武汉、沈阳等大城市，神舟飞船的研制工作都是在大城市的研究院里完成的，只有装备、发射在基地进行。许多学习飞行器设计与工程专业的学生既可选择留在航天系统工作，也可到民用部门或公司从事设计、开发和研究工作。由于航天专业属于高、精、尖科学，因此学习航天专业非常辛苦，需要付出极大努力。

很多人都说，工科专业重技术，重实际操作能力，不考研也能找到很好的工作。这在某些领域确实是对的，但有四个工科类专业，是必须要考研的，否则只能从事一些低价值的工作。但一旦成功考取，往往会有一份非常好的工作和前途。今日，一江月Media教育版编辑就来介绍下这四个专业。【1】交通运输规划与管理专业我国现阶段正处于高速发展建设的阶段，资源需要运输，信息需要交互，这就需要交通事业不断跟进，交通运输类的人才就成了现如今国家发展所急需的人才，该类专业的学生发展空间很大。不过虽然就业率很好，但是普通本科学历的学生，毕业后一般只能从事一些一线的指挥与运营工作，工作比较辛苦。考取研究生后，往往能从事一些设计策划类的工作，也就从职业蓝领，变成了职业白领。【2】地球探测与信息技术专业地球探测与信息技术专业是一门高端工科专业，研究一些十分深奥的地信理论知识，目前的开设这个专业的学校也较少，多见于一些实力强劲的理工类学校或者综合大学中。也因为这个专业对学生学习的要求比较高，本科生学到的知识技能有限，所以就业太难，机会很少。因此需要通过考研来获得就业条件，而一旦成为了这个专业相关的国家使用人才，其前途则是不可限量的。【3】飞行器设计与工程专业飞行器设计专业是一门技术含量很高的专业，主要培养进行对航空飞行器进行设计、制造与维护等工作的人才，现阶段也有很多学校开设了这一门学科专业，但相当多学校都没有研究生培养资格与能力。如果学生本科毕业就工作的话，一般只能做飞行器的维护工作。但如果考取了研究生学习深造后，就能做一些飞行器的制造和设计工作。且在薪资待遇将大为提升，可谓从职业蓝领变成了职业白领。【4】 采矿工程专业现如今，国家越发重视清洁能源的使用，传统的矿业产业正在逐渐被淘汰。国家需要一些能节省能耗以及开发新资源的人才。学这个专业的学生如果在本科毕业以后就直接参加工作，同样一般只能参加一些一线的实际工作。考研后也相当于进驻了白领阶层，从事一些规划管理工作，薪资待遇也是较高。以上就是一江月Media教育版结合教育部近几年工作动态以及国家发展进度总结整理的四个必须考研的工科专业，且这些专业未来20年内都是朝阳专业！下期一江月Media教育部编辑将继续推送就业、发展、考研等教育方面的信息，欢迎交流学习。

航空航天专业航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造与工程、飞行器环境与生命保障工程4个专业。对口率极高的专业大类，毕业后大多数人在航空航天、机械设备领域，从事机械设计/制造、软件/互联网开发工作。现在考研的人很多，每年都在增加，有些人甚至二战，三战。原因为何，不只是因为心有不甘，而是因为暂时没有退路，是因为只要考上，三战都认为是值得的。医药护理类医药护理类包括护理学、药学、中药学、药品营销等。女生细心、耐心的特质，使其在医护行业有着不可取代的位置，医护工作通常比较稳定，薪资待遇与福利良好。护理学属自然科学和社会科学相互渗透的综合性应用学科，护理学向来是适合于女生学习和就业的领域，目前此类专业的就业范围也在扩大，护士工作已从医疗机构到幼儿园、老人院及一些机关团体。需要考虑兴趣、能力、性格、价值观这四个维度之外，还需要考虑学业规划这个维度，这样你的选择就会比别人更科学一点。会计专业会计作为一种商业语言，在经贸交往中起着不可替代的作用，在我国具有良好的就业前景。财会行业一直是传统行业里的长青树。无论公司规模大小，都需要财会人员来保证正常的运营，可以说财会人员是企业核心人员，是机构运转的关键角色。长期以来，会计行业是对人才需求较大的领域，然而，我国缺乏优秀的财务管理人员的现状则不能满足国家经济发展与企业发展的需求，因此整个行业需要大量新鲜血液来补充。考研并不是每一个专业都适合，也并不是每一个人都适合考研。建筑学建筑学的毕业生具备建筑设计、城市设计、室内设计、市政设计等方面的知识和专业技能，能在设计部门从事各项设计工作，在房地产部门从事建筑策划与管理工作，并具有多种职业适应能力的通用型、复合型高级工程技术人才。

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们！飞行器动力工程研究飞行器发动机，进行总体设计，气动设计，结构设计，系统设计，强度设计，动力设计，安全设计等。教授点评优点：体制内工作比较稳定；缺点：就业面窄；一句话点评：这个专业适合于有伟大理想和情怀的人。专业综述就业上看，飞行器动力工程专业是：偏冷门，毕业生规模较小,社会需求量较小；就业率排第21名，比较高；就业满意度非常高；毕业薪酬水平排第65名，比较低；工作3年后工资涨幅排第25名，比较好；毕业后去向最多的行业是互联网运营与网络搜索引擎业、汽车制造业、特殊设计服务业；毕业后去向最多的岗位是工业设计师、平面设计、室内设计师；飞行器动力工程专业适合的学生：高中物理、数学得好，计算机、英语还行；性格上喜欢安定，踏实稳重，遵守规则，善于钻研。一、专业介绍专业名称：飞行器动力工程专业代码： 081901所属学科类别：工学→航空航天类修学年限：4年主要专业方向：飞机发动机维修及其管理。主要学习课程：机械工程、力学、动力工程与工程热物理、高等数学。机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学等。培养目标与学习要求：本本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。飞动与飞制基础课差不多，但专业课略有区别。飞行器动力工程：研究飞行器发动机的。飞行器制造工程：研究将飞行器的设计转化为产品，也就是制造的。课程较多，而且不是很简单，没有足够的兴趣很难坚持下去。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：航空工程;航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学与技术;动力工程及工程热物理深造率（含考研和出国）： 深造率非常高（排名前1/4）以211高校为例，深造率很高（61%四、适合哪类学生文理比例： 0:100与高中课程相关度：非常相关：物理、数学；比较相关：计算机、英语主要课程：机械工程、力学、动力工程与工程热物理、高等数学。主要课程：机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学等。男女比例： 92:8适合的性格：现实型：这种人不善于社交活动，缺少对环境、他人的洞察力，感情也不是特别丰富，他们的注意力往往集中在物质的、实际的某一方面。他们喜欢安定，踏实稳重，遵守规则，善于进行某一专业领域内的研究。在职业选择上，他们希望从事有明确要求、需要一定技巧、按一定程序进行操作的工作，因此适合在技术领域的相关产业工作。

2019年12月27日晚，长征五号遥三运载火箭成功发射。两年前，长征五号第二次发射遭遇失利，这则消息像阴霾一样笼罩在国人心头。如今，这枚中国最大火箭 “涅槃重生”，终于扬眉吐气！中国航天人做到了！向每一位中国航天人致敬！这次火箭成功发射，带给国人道不尽的鼓舞和欣喜，震撼人心！长征五号的研制难度极大。长征五号成功发射，不仅是中国航天2019年最具标志性的任务，还可以说是我国的航空航天事业的一个里程碑，意义重大。想必不少有志向有抱负的学子，也因此在心中暗自种下梦想，立志要为我国的航空航天事业尽一份力，想要在世界各国面前为祖国争一份自豪和荣誉。今天小编就给大家讲讲飞行器设计与工程专业的推荐院校、就业简析、选科要求、专业方向等内容，助力有梦想的学子梦圆名校。专业简介飞行器设计与工程专业，属于工学大类，航空航天类。一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方向，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。推荐院校飞行器设计与工程专业的强校有不少，例如：西北工业大学、南京航空航天大学、西安交通大学、北京理工大学、北京航空航天大学、清华大学、哈尔滨工业大学等等。下面简单给大家简单介绍一下南京航空航天大学。南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），简称南航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，是“世界一流学科”建设高校。学校有明故宫和将军路两个校区，占地面积2077亩。南京航空航天大学的飞行器设计与工程专业实力雄厚、专业水平国内领先，是国家特色专业和国防重点专业。在开设航空航天类专业的院校当中，南京航空航天大学可以说是“大腕级别”的院校之一。求职的时候，这个学校的名牌本身就是一块很好的敲门砖。因此，从就业角度来讲，选择南京航空航天大学也是一个很不错的选择。下面列举南京航空航天大学的部分学科建设情况。世界一流学科建设学科：力学。国家重点学科一级学科：航空宇航科学与技术、力学。国家重点学科二级学科：飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、航空宇航制造工程、人机与环境工程、一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化。国家重点（培育）学科：电力电子与电力传动、导航制导与控制。培养方向飞行器设计与工程专业，旨在培养掌握高等数学、工程数学和大学物理等基本理论，掌握机械设计、计算机应用、电工电子等方面知识，了解项目策划管理及技术经济分析等基本方法，掌握工程力学、控制理论和飞行器设计等专业基本理论和工程知识，接受飞行器设计与工程方面的基本训练，能独立承担设计任务的高级复合型人才。飞行器设计与工程专业主要课程：流体力学、飞行器空气动力学、飞行器总体设计、飞行器飞行力学、飞行器结构设计、结构力学、有限元基础、直升机动力学设计、振动分析与测试、飞行器系统设计、复合材料力学、结构实验技术基础、计算流体力学、粘性流体力学、实验空气动力学等。专业课程因学校不同而略有差异。就业简析飞行器设计与工程专业的毕业生能在航空、航天、民航、部队及其他部门从事航空和航天飞行器设计与研究、通用机械设计等方面的研发工作，或者在高等院校、政府部门和军队从事与本专业有关的教育和管理工作。飞行器的设计需要很强的专业度。本科阶段只是打了一些理论上的基础，到单位往往只能做一些很基础的工作。如果以后想在航空界有发展，那么英才百利教育小编建议读研。选科要求部分省份已经实行了新高考制度。对于新高考的省份，有些大学会对飞行器设计与工程专业限制选科要求，不同的大学对选科的要求不一样。接下来，小编给大家列举一部分学校2020年在京招生的选科要求。专业方向不同大学的飞行器设计与工程专业在方向上会有所区别，考生填报志愿的时候要注意。下面给大家列举个例子，方便大家理解。比如，南京航空航天大学的飞行器设计与工程专业，有直升机设计、飞机设计、结构强度、空气动力学、航空结构测试等5个方向。随着我国的国际地位越来越高，国家也会越来越重视航天事业的建设。因此，英才百利教育小编认为，航空航天类的专业前景是看好的。飞行器设计与工程专业是航空航天类专业的其中一个。选择飞行器设计与工程专业，就意味着你在做出选择的那一刻就把自己的发展和国家的发展联系了起来。希望拥有航空报国梦想的你，终成中国航空航天事业的英雄！以上就是小编给大家带来的有关飞行器设计与工程专业的内容。如果大家想要获得更多专业、院校信息，可以联系英才百利教育团队。

目前各省的高考成绩都已经放榜。学生已经进入了下一个重要的阶段，也就是高考志愿的填报。在选择专业和大学时，很多考生和家长会偏向选择一些比较热门的专业。认为这些专业的出路会比较广阔。但实际上很多专业的人才已经严重过剩，毕业生的就业情况非常不理想。下面笔者就给大家推荐6个大学里不会过时的专业。这些专业的就业前景很好，毕业生也非常吃香，十分值得考生选择。一、能源与动力工程专业能源与动力工程专业旨在为我国能源相关的产业培养研发、利用以及操作的高级人才。目前开设能源与动力工程的最高学府就是清华大学，可见国家对于该专业的重视程度。随着我国科技的发展，新能源已经逐渐开始代替传统能源，成为经济发展的新动力。因此，能源与动力工程专业的学生可以在专业研究方向上向新能源靠拢，这样在毕业之后一定是非常吃香。二、计算机科学与技术专业我国互联网的迅速发展，需要计算机科技在背后的强大支持。计算机专业可以帮助学生掌握计算机方面的理论基础以及实操技术。需要注意的是，计算机专业是一级学科，其下设有软件工程、网络安全、电子信息工程等分支学科。学生可以通过考研等方式对某一个领域进行深入研究，在毕业后很容易成为抢手的计算机专业人才。三、建筑学专业建筑学相关专业一直是各大工程院校的报考热门。与其他工科专业不同的是，建筑学不仅需要具备灵活的思维和极强的动手能力，还需要具备良好的审美和熟练操作相关软件的能力。建筑学毕业的学生可以从事建筑的设计、城市规划以及建筑测算等工作，就业前景非常广阔。四、飞行器设计与工程专业飞行器设计与工程旨在培养航空运载火箭、飞机、导弹、卫星等飞行器的设计、研发人才。目前我国对于高科技领域非常重视，飞行器设计工程专业也迎来了快速发展时期。目前我国30多个双一流学校均开设有该专业，在将来也会为我国培养出更多航空航天领域的专业人才。五、电气工程及其自动化专业电气工程及其自动化专业主要学习电路原理、电力系统自动化、模拟电子技术基础等专业课程，是一个技术性要求非常强的专业。学生在掌握了相关技能之后，可以去到国家电网等国企，或者是一些通信科技类公司工作，待遇和薪资都非常不错。六、电子信息科学与技术专业电子信息科学与技术是一个集电子、通信、计算机等方面的多领域的综合专业，是电子、计算机等多个专业研究和发展的基石。毕业生掌握相关技术后，可以从事电子设备、电脑制造业，或者进入媒体信息通讯相关的领域就业。就业前景非常广阔。以上就是大学中不会过时6大专业。这些专业的就业前景好，毕业生也非常吃香，非常值得考生们选择报考。

高考报考专业相信很多同学与小编一样，有时候听着专业名称“高大上”就报了，等到真正学习专业课后，才发现和自己想象的相差“十万八千里”。其实在大学有很多专业都是这样“表里不一”。今天小编给大家分享大学里最适合考研的3个专业，虽然名字听着很“高大上”，但是不考研的话真的很难就业。新能源科学与工程专业近几年随着环境问题日益严重，我国从各个方向出发，着重解决环保问题，不过到头来人们发现，其实环境污染最根本的源头还是能源，煤、石油等行业的发展导致环境污染日益严重，所以我国正在开发全新的可替代清洁能源，很多同学冲着这个形式就报考这个专业，只是本科毕业后学到的知识，放到工作中根本不够看，而且这个专业面向的工作单位，主要是政府机关、能源科研、大型能源企业等，相对来说无论是出于对知识的要求，还是学位的要求，这个专业如果不考研，真的很难就业。城市地下空间工程专业随着近几年经济发展速度的加快，各地都加快城镇化进程，在这同时，对城市地下空间开始着手进行规划，能够胜任这一工作的本专业学生再合适不过，不过本科时期学习的知识实在粗浅，远远不能胜任这么重大的任务，而且在本科毕业后，想要找到一个对口的工作，也不是那么容易，不过如果考研深造的话，学习的知识会更加精深，而且能获得更多实践机会，对于未来的从业和发展都有着极大的帮助。飞行器动力工程这个专业放在本科学习中真的很“尴尬”，知识粗浅老旧不说，关键是毕业后到哪家航空公司，谁愿意任用一个本科毕业的学生？而且本科的那点知识哪儿能够参与飞行器的设计，毕竟这种类型的知识，对于国家来说有着重要意义。真正想要从事本行业的话，不继续考研学习更加精深的知识，根本是不可能，所以这个专业放在本科真的很“坑爹”，这个“尴尬”的地位真的让人很难受。大家对这三个最适合考研的理科专业怎么看，反正在小编看来，这三个专业要想报考，直接冲着考研去就行，要不毕业后工作真的很难，不知道大家还有什么其他的看法，欢迎在下方评论中留言，小编会一一回复大家的。