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发债项目可行性研究报告特点缇歧为义

发债项目可行性研究报告特点

奥海咨询机构认为政府发债项目的可行性研究报告特别要注意里面的财务评价、盈亏平衡分析和偿债能力分析。什么叫政府专项债券?政府债券是由中央政府或地方政府基于公共财政政策或满足经济发展的需要,依靠政府信用向投资者发行的,约定到期还本付息的债权债务凭证。政府债券具有弥补财政预算赤字、政府专项债券建设因家大型工程等功能。政府债券分为中央政府债券与地方政府债券。中央政府债券简称国债,包括国库券、国家重点建设彼券、财政债券、特种国债。地方政府债券是地方政府为了弥补地方财政赤字、政府专项债券兴建地方大型项目而发行的债券。政府专项债券然而在我国并不允许地方政府发行地方政府债券,因此我国的政府债券只有中央政府债券。专项债务还本付息和发行费用。专项债务还本支出应当根据当年到期专项债务规模、政府性基金财力、调入专项收入等因素合理预计、妥善安排,并列入年度预算草案。专项债务利息和发行费用则应当根据专项债务规模、利率、费率等情况合理预计,并列入政府性基金预算支出统筹安排。财政部和发改委专项债的区别?仅从政策发展历程可以看出,两类专项债券推出的初衷不同:财政部对地方政府专项债的政策指引以“防风险”为出发点,抓住项目收益为保障的还款来源的顶层设计,侧重于以还款来源为抓手规范地方政府资金需求量大的领域,并逐渐向各基础设施领域渗透;发改委对企业专项债券的政策指引以“稳增长”为出发点,侧重于引导社会资金进入相关领域,深度下沉至产业及锁定募集资金用途,由点及面,从而提升企业债服务实体经济的能力。财政部主导的专项债券,无疑是为了拓宽地方政府基础设施融资的渠道,并使地方政府债务详细化、透明化,引导形成以地方政府债券为主体的地方融资体系。发改委主导的专项债券,从指引上看,专项债券仅是限定投资方向,并未限制债券品种,因此不能狭隘地将专项债券等同于城投债券。债券品种及主要试点有哪些?

圣人不隐

显示材料项目可行性研究报告-写入十四五规划,前景广阔

显示材料项目可行性研究报告-写入十四五规划,前景广阔最新动态武汉发布301个重大项目计划,含华星4、京东方10.5代线及翰博材料产业园等项目。武汉市发展和改革委员会政府信息公开2020年市级重大项目计划表,其中,重大在建项目计划包括∶国家存储器基地(一期)总投资815亿、武汉高世代薄膜晶体管液晶显示器件((TFTLCD)生产线总投资350亿、华星光电T4项目总投资350亿、第6代LTPSAMOLED生产线二期项目总投资145亿元、武汉新芯12英寸集成电路生产线项目二期工程总授资135.7亿元、翰博集成电路及半导体显示核心材料产业园总投资50亿等项目。北大团队引入纳秒级激发态寿命荧光材补,研发出高效蓝色OLED.据CINO Rescarch产业资讯,北京大学的一个研究小组通过引入具有纳秒级激发态寿命的d-f 跃迁稀土Ce(三价)配合物Ce2,开发出一种更为高效的天蓝色OLED发光材料。据作者论证,在这种Ce(三价)配合物基的OLED发光结构中,激子利用效率达到100%,更重要的是,与具有类似发光颜色的传统依(IⅢ)配合物相比,基于Ce-2 配合物的发光器件,其稳定性得到了极大的改善。而目前,OLED显示器使用的蓝色发光材料仍然还是具有较低激子利用效率,激发态寿命(纳秒级)更短的荧光材料。显示技术发展历史显示材料变化伴随着显示技术的更迭。显示材料技术是信息产业的重要组成部分,随着材料技术的发展,显示技术也从最初的阴极射线管显示技术(CRT)发展到平板显示技术(FPD),后来又延伸出等离子显示(PDP)、液晶显示(LCD)、有机发光二极管显示(OLED)等技术路线。显示材料发展历史示意图1300 亿美元显示面板市场,LCD 占比 7 成预计 2022 年全球显示面板整体规模将超 1300 亿美元,LCD 面板占比约 70%。随液晶显示技术不断发展,显示面板市场主要由 TFT-LCD 和 OLED 构成。IHS 2019 年 6 月发布数据显示,包括 TFT-LCD 与 OLED 的整体显示面板市场容量由 2015 年的 2.53 亿平方米上升至 2019 年约 3.34 亿平方米,年复合增长率达 7.2%。目前全球显示面板市场规模呈持续稳定扩大趋势,IHS 预计,2022 年全球显示面板出货量将达到 34.68 亿片,其中TFT-LCD 面板超 25 亿片,占比 73%;2022 年全球显示面板市场规模将超过 1300 亿美元,其中 TFT-LCD 面板将保持稳定增长,市场规模达 946 亿美元,占比约 70%。全球 TFT-LCD 及 AMOLED 出货量(百万片)全球显示面板市场规模(亿美元)显示面板产能加速向中国大陆转移,大陆龙头共同发力,预计 2021 年中国大陆显示面板产能占比约 60%。当前全球液晶面板产能主要集中在韩国、日本、中国大陆及中国台湾。近年来多项扶持政策的出台促使中国大陆液晶面板行业呈现出飞速发展态势,在政府及银行雄厚的资金支持下,以京东方等为代表的显示面板企业发展迅猛,积极投产生产线扩大产能,不断扩大全球市场份额,IHS 预计 2023 年显示面板龙头企业京东方的全球市场份额将超过 20%。Trendforce 数据显示,2019 年中国大陆产能占比已超 40%,预计 2021年中国大陆液晶面板产能占比近 60%。预计 2021 年中国大陆显示面板产能占比近 60%OLED 在中小尺寸应用领域渗透率快速提升2018 年中小尺寸显示面板需求面积超 3400 万平方米,手机为其最大下游产品。中小尺寸显示面板下游终端产品主要为手机、笔记本/平板电脑、车载、智能穿戴等。据 IHS统计,2018 年中小尺寸面板下游需求面积超过 3400 万平方米,其中手机为最大需求来源,占比约 50%;笔记本/平板电脑需求面积紧随其后,超过 30%;车载、智能穿戴设备及其他分别占比 9%和 6%,共同为中小尺寸面板带来一定需求。随智能手机、智能穿戴等下游产品的快速发展,中小尺寸显示面板需求将进一步增长,IHS 预计 2023 年其需求面积将近 4000 万平方米,届时手机需求面积占比将继续升高至约 56%。中小尺寸面板下游需求面积预测(单位:百万平方米)中小尺寸 OLED 面板渗透率持续走高,预计 2022 年将超 40%。据 Digitimes 统计,2017 年中小尺寸面板出货量近 25 亿片,其中 AMOLED 面板占比约 20%,2022 年AMOLED 面板出货量占比将超过 40%。作为中小尺寸面板的最大下游终端产品,智能手机对 OLED 面板的需求不断扩大,推动中小尺寸面板 OLED 渗透率持续走高。在 5G 高端旗舰手机全面导入柔性 OLED、可折叠智能手机快速发展等智能手机新趋势下,OLED 面板在智能手机中的应用将逐步扩大,据 DSCC 预测,智能手机中 OLED 面板渗透率将由2016 年的 24%提高至 2022 年的 56%。智能手机持续发展叠加大屏趋势,推动中小尺寸显示面板快速发展。作为中小尺寸显示面板的主要需求来源,智能手机将持续拉动中小尺寸显示面板需求提升。一方面,近年来智能手机市场规模稳步发展,加之 5G 有望引领智能手机新一轮的换机周期,保证中小尺寸市场的稳定增长,Gartner 预测,2022 年全球智能手机出货量将达到 16.8 亿部。另一方面,智能手机的大屏化趋势将进一步提升中小尺寸显示面板需求,据中国信通院统计,我国智能手机屏幕平均尺寸由 2014 年的 4.8 英寸逐步上升至 2018 年的 5.9 英寸,进一步拉动中小尺寸显示面板发展。此外,可折叠智能手机等创新机型的快速发展也将为中小尺寸显示面板提供新的发展空间。LCD 占据大尺寸应用领域主流地位2018 年大尺寸面板需求面积近 1.9 亿平方米,电视为其最大下游产品。大尺寸显示面板可应用于电视、监视器、商用显示等领域。据 IHS 统计,2018 年大尺寸面板下游需求面积近 1.9 亿平方米,其中电视需求面积高达 1.54 亿平方米,占比超 80%,为大尺寸面板最大需求来源,其他终端产品如监视器、商用显示分别占比 25%及 6%,为大尺寸面板带来一定需求。IHS 预测,2023 年大尺寸面板下游需求有望突破 2.2 亿平方米,未来四年,电视将保持约 80%的大尺寸面板需求,2023 年电视用大尺寸面板需求量将达到 1.81亿平方米。目前大尺寸显示面板仍由 LCD 主导,未来 OLED 渗透率有望提升。在大尺寸面板领域,相较于 OLED,LCD 具有显著成本优势,目前占据主导地位。作为大尺寸显示面板的主要需求来源,电视面板目前主要由 LCD 构成,保证大尺寸 LCD 面板的较高需求。据我们测算,2019 年 LCD 电视面板占比约达 98%,但随 OLED 技术的不断发展,未来 OLED电视面板有望得到快速发展,2023 年 OLED 电视面板渗透率有望达到 25%。电视面板大尺寸趋势为大尺寸面板发展提供新机遇。智研咨询预测,全球电视面板尺寸将持续扩大,由 2017 的 43.7 英寸增加至 2020 年的 46.9 英寸,全球 60 寸以上电视面板出货量也将从 2016 年的 1400 万片增长至 2025 年的 5400 万片,年均复合增长率超 16%。作为大尺寸面板的主要需求来源,电视面板的尺寸增加将进一步驱动大尺寸液晶面板发展。据中华液晶网报道,2019 年第一季度,我国 60 英寸及以上的 LCD 液晶面板出货量占全球的 33.9%,与 2018 年第一季度相比,在全球的市场份额增加了近 10 倍;出货量由 17.7万台上升至 224 万台,同比增长 1166%。LCD、OLED 千亿材料市场LCD、OLED 通用材料:市场稳健增长,国产化率提升空间大我们预计到 2025 年,平板显示的通用材料总市场空间将接近 3000 亿人民币。LCD与 OLED 在生产过程均会用到偏光片、玻璃基板、靶材、光掩膜版、光刻胶等产品。其中,偏光片市场规模超过 1100 亿人民币,年复合增速 4%;玻璃基板全球市场将达到 310 亿人民币以上,年复合增速为 4%;靶材市场有望达到 550 亿人民币以上;光掩膜版全球市场规模约 86 亿人民币,光刻胶市场规模将达到 202 亿人民币,增速为 4%;彩色滤光片市场规模约 235 亿人民币。显示材料项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1显示材料项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1显示材料项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表关联报告:显示材料项目申请报告显示材料项目建议书显示材料项目商业计划书显示材料项目资金申请报告显示材料项目节能评估报告显示材料行业市场研究报告显示材料项目PPP可行性研究报告显示材料项目PPP物有所值评价报告显示材料项目PPP财政承受能力论证报告显示材料项目资金筹措和融资平衡方案第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议附表:

难于知无

航空零部件项目可行性研究报告-航空制造业中流砥柱,前景广阔

航空零部件项目可行性研究报告-航空制造业中流砥柱,前景广阔1、航空零部件产业:航空制造业中流砥柱1.1航空零部件制造:航空基础性产业,工序复杂种类繁多航空零部件,种类繁多技术精湛。广义的航空零部件是飞机各种零组件的总称,而狭义的航空零部件专指飞机机体零部件。飞机机体是指构成飞机外部性质和主要受力的部分,包括机身、机翼、尾翼、起落架等主要部件,并广泛涉及大梁、桁条、翼粱、翼肋、框类等主要零部件。航空零部件制造,工序复杂专业性强。航空零部件制造行业主要是指航空飞机各种零配件的制造。包括飞机机体零构件制造、航空发动机零部件制造、仪表、机载设备、液压系统和附件等的制造,不包括零部件装配、航空发动机总装和整机总装等。飞机零部件依据各分系统结构、需求、用途、性能等要求有所区别,种类繁多平均在2-4万件类,且航空器由于高稳定性、高速、高安全性及多次使用的特殊要求,对各个环节零部件设计、制造、加工和装配有着极高的工艺要求与技术壁垒。航空零部件制造是航空制造业的基础性产业。根据《中国飞机制造业行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示,飞机制造业通常采取“整机制造商----多级供应商”的制造模式。产业链第一级为整机制造商,第二级为大型关键航空分系统制造商,其提供的分系统包括机体、发动机、航空电子系统等机载设备;第三极包括众多提供结构件、零部件、电子产品、舱内配套设施等供应商,其部件产品供货给二级供货商进行集成;第四级为产业链上游的电子元器件、复合材料、金属原材料等企业。航空零部件企业众多,大多集中在三级供货商环节,是航空制造业的基础性产业,奠定了航空产业的产品质量与技术标准。以军用飞机为例,航空制造产业供应商关系图1.2机体制造由机翼、机身及尾翼构成,军民飞机价值量不同按飞机用途可分为军用航空零部件及民用航空零部件。依据使用功能不同,军用飞机更注重于产品的可靠性高、材料坚硬质地轻、一致性强等特点,民用航空零部件注重安全性强、多次使用质量保证等特点,任何用于民用航空产品或者拟在民用航空产品上使用和安装的材料、仪表、机械、设备、零件、部件、组件、附件、通信器材等均依据飞机机体结构设计进行定制化生产制作。机体零部件分类军民飞机因用途的显著不同,各组成部分价值占比差别较大。对于军用飞机,动力系统占整机价值比最高,达25%,航电系统次之,机体结构占比约为20%;对于民机,机体结构占整机比超过1/3,达到36%,动力系统次之,航电和机电系统合计占30%。其中机体部件数量庞大,以民机波音737飞机,至少需要3万个大小各异的结构零件及数控零件组成。军机各组成部分价价值占比民机各组成部分价值占比1.2.1机翼:飞机重要组成部件,内外皆可装载功能设备机翼:飞机重要组成部件。机翼主要作用是产生升力,与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱,在机翼上可以安装起落架、发动机、悬挂导弹、副油箱以及其他外挂设备。机翼通常是由翼梁、纵墙、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。机翼按照的基本受力构件包括纵向(沿翼展方向)骨架、横向(沿气流方向垂直于翼梁方向)骨架和蒙皮。纵向骨架有翼粱、纵墙和桁条,横向骨架有普通翼肋和加强翼肋。机翼结构翼梁:纵向受力件。翼梁由梁的腹板和线条组成。翼梁是单纯的受力件,主要承受弯矩和剪力,它是机翼主要的纵向受力件,承受机翼的全部或大部分弯矩。翼梁大多在根部与机身固接。桁条是与蒙皮和翼肋相连的元件,由铝合金挤压或板材弯制而成,铆接在蒙皮内表面,承受机翼弯矩引起的部分轴向力,是纵向骨架中的重要受力元件之一。除上述承力作用外,桁条和翼肋一起对蒙皮起一定的支撑作用。翼肋:机翼的横向骨架,包括普通翼肋和加强翼肋,横向垂直于翼展的方向,安装方向垂直于机翼边缘,用来支撑蒙皮,维持机翼的剖面形状。普通翼肋的作用是将纵向骨架和蒙皮连接成一体,把由蒙皮和桁条传来的空气动力载荷传递给翼粱,保持翼剖面的形状。加强翼肋就是承受有集中载荷的翼肋。纵墙:纵墙与翼粱十分相像,二者的区别在于其缘条比翼梁的缘条弱(但大多强于一般长桁),其长度有时仅为翼展的一部分。纵墙通常布置在机翼的前后缘部分,与蒙皮组成封闭盒以承受机翼的扭矩,同时还有封闭机翼内部容积的作用,靠后缘的纵墙还可以悬挂襟翼和副翼。蒙皮是包围在机翼骨架外的构件用粘接剂或铆钉固定于骨架上形成气动力外形。为了使机翼所受的阻力尽量小,蒙皮应力求光滑。为此应提高蒙皮的横向弯曲刚度,以减小它在飞行中的凹凸变形。从受力看,气动载荷直接作用在蒙皮上。因此,蒙皮受到垂直于其表面的局部气动载荷。此外蒙皮还参与机翼的总体受力,它和翼梁或翼墙的腹板组合在一起,形成封闭的盒式薄壁梁承受机翼的扭短;当蒙皮较厚时它常与长翼一起组成壁板,承受机翼的弯矩引起的轴向力。壁板有组合式或整体式两种。某些结构形式(如多腹板式机翼)的蒙皮很厚,可从几毫米到十几毫米,常做成整体壁板形式,此时蒙皮将成为承受弯矩最主要的,甚至是唯一的受力元件。1.2.2机身:连接飞机整体部件,依飞机型号区别设计机身:机身由机身、短舱、尾撑等筒形结构组成,主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备,将飞机的其他部件如机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体,约占飞机总造价的10%-20%。机身后段由隔框、长桁、蒙皮和机尾罩等组成。其结构特点是长桁数量多,桁条结构较强,没有设置大梁,弯矩引起的轴向力由长桁和蒙皮承受。机身后段共有8个主隔框和5个辅助隔框,机身后段开口较少,大多数长桁是连续贯穿整个后机身的。尾喷管采用了引射式收敛喷管,机尾罩分为两段安装在隔框上,前段由铝合金板材制成,后段由高温合金钢板材制成,将发动机喷管完全包住形成固定外罩的引射器。1.1.3尾翼:让飞机具有操纵性及稳定性尾翼:保证飞行平衡,分垂直水平两类。飞机尾翼指的是用于保证飞机的纵向和航向的平衡与安定性,以及实现对飞机的操纵的结构部件,主要有水平尾翼(水平安定面和升降舵)和垂直尾翼(垂直安定面和方向舵)组成。尾翼的存在让飞机具有操纵性及稳定性,是极为重要的存在,其价值约占飞机总造价的5%-10%。2产业模式:转包生产合作模式,位于整机制造产业链中游2.1位于航空整机制造产业链中游上游金属/复材,下游分系统制造维修。航空零部件产业链上游包括制造各种航空零部件所需的金属非金属等原材料及成型材料,金属材料主要有:结构钢、不锈钢、铝合金、镁合金、钛合金和高温合金等;非金属材料包括航空陶瓷、特种橡胶和碳纤维等。下游则由民用航空飞机整机制造、航空发动机制造和航空维修三大部分构成。飞机零部件相关产业链2.2转包生产为主要供应链合作模式航空“转包”生产是全球航空飞机及发动机制造商普遍采用的一种基于“主制造商-供应商”的供应链合作模式。在全球转包生产形式下,飞机及发动机制造商主要负责总体设计和细节设计,承担主要结构件和系统间设计和制造工作,并负责最后的总装。供应商根据主制造商需要参与具体各个部件的生产制造中。主制造商通过合同约定以及考核的方式对供应商的进度、质量、成本和交付进行严格管理。转包业务有助于降低企业成本,增强研发能力。按照国际航空发展规律,航空飞机及发动机产品的输出方(如波音、GE等)至少得向输入市场转包生产不低于20%的零部件转包生产份额,即“补偿贸易额度”。鉴于此,主制造商通过转包生产模式充分调动了全球产业链分工降低了自身产品制造成本,使得其可以将主要精力投入于下一代产品的研发,加强其在国际市场的竞争力。航空零部件转包是国际巨头普遍做法,国际航空巨头往往将众多零部件业务进行转包生产,且该比例随着技术发展和市场竞争加剧进一步提升。以波音为例,20世纪90年代,波音777项目外包份额约为30%左右,21世纪的787等项目外包比例已高达70%左右。国际转包市场总体规模也在逐渐增长,根据普拉迪相关行业报告显示,国际航空转包市场年均复合增长率达9.71%。根据工信部《中国民用航空工业年鉴》的数据,2019年中国航空零部件转包规模上升到123亿元,约占国际航空零部件市场总规模的8%。国际航空零部件制造转包市场规模逐年扩大我国航空分包市场占全球市场份额逐步提升国内转包市场规模稳步提升,逐步成为世界航空产业重要组成部分。近些年来,中国航空企业一直通过国际航空转包生产以及大量合资企业建设的方式,不断提升国际主力机型结构部件、金属型材、金属零部件等方面的生产能力和产品质量,逐步成为世界航空产业重要的组成部分,提升了国际化发展能力。中国民用航空零部件转包交付金额不断扩大,波音、空客等零部件转包需求持续增长,中国企业获得的民航转包生产金额呈稳步上升趋势,国内民营航空企业获得的国际航空转包份额也有所提升。目前国内企业承接的航空国际转包业务主要还是由中航工业和中国航发两大军工集团的旗下个主机厂或成立的合资公司承担。据统计,目前中航工业整体承担了约80%的航空发动机转包业务。3市场规模:军品随主战型号爆发增长,民品国内外市场齐发力3.1军机航空零部件市场:随下游主战型号放量及集团外包比例提升爆发增长我国军用飞机未来增长潜力巨大,预计未来10年整机市场将达万亿市场空间:根据《世界空中力量2020》数据显示,我军现在尚有超50%比例的二代战斗机在服役,在战斗机更新换代加速的背景下,预计未来10年,我国战斗机将保持每年新增+替换100架左右的需求,共计新增1,000架;运输机--大型运输机缺乏,未来爆发式增长。根据国防大学《中国军民融合发展报告》预测,我国未来需要至少400架以上运-20系列运输机才能满足我军在亚洲地区执行任务。预计未来10年,我国大型运输机将需要200架;目前中国陆军每万人军用直升机拥有量仅为8.8架,美国为99.5架,俄罗斯为28.7架,我国陆军部队对直升机需求迫在眉睫。预计未来10年,我国陆军每万人军用直升机拥有量将达到30架左右,预测新增军用直升机1,800架;特种飞机已经成为了现代战争中快速反应、远程机动、立体作战战略打击的关键手段。在未来的特种飞机市场上,美国、日本、以色列和欧洲都将占据一席之地。预计未来10年新增需求量为120架;相较美国,我国教练机的数量明显不足。预计未来我国空军教练机/战斗机数量比可能接近0.4,据此推测我国未来10年教练机需求量400架。2018-2024年军用飞机增速预测(单位:架)军用飞机增量预测图(单位:架)我国军用飞机零部件制造产业未来10年规模预计超3000亿元。受益于“十四五”强军强国政策的大力推进实施,以及我军现在新型号主战机型的不足和原有旧机型的更新换代,未来3-5年将迎来下游主战型号飞机更新换代的高峰。考虑到我军未来十年各种机型的新增数量以及旧机型机身零部件的维修保养、零件更新等工作,军用飞机航空零部件产业市场预计新增需求超2000亿,已有飞机维修更新市场需求近1000亿,合计超3000亿航空零部件制造市场需求。鉴于该行业属于高壁垒、长积淀、深度跟踪的小众行业,未来行业内稀缺龙头将显著受益。军用飞机未来10年市场需求规模预测(单位:亿元/架)航空零部件制造业或将显著受益于军工集团业务外包比例增加。目前我国军工企业外部竞争环境变化正在不断加快,社会分工不断细化,未来利用外部社会资源降低生产成本、提高生产效率、充分发挥自身核心竞争力,军工企业将非核心的生产制造环节转让给具有合格专业技术的生产厂家已成为主要发展趋势。未来随着军工集团“大产业链+小总部”模式的不断建设,军工产业集群将以军工集团为核心,以关键加工装配工厂为辅助形成区域性航空制造产业园。军工集团为保证自身的效率与利润,未来有望将非核心生产环节外包比例逐渐提升,从而使零部件生产、机加工、装配等企业显著受益。3.2民用航空市场:国际分包业务扩量+国产大飞机需求放量共促发展国内民用航空转包业务进入快速发展阶段,国际地位逐步提升,预计未来10年国内需求+国际分包将超1800亿市场规模。中国的航空工业外贸转包生产始于1980年,先后与美国波音、欧洲空客、加拿大庞巴迪、巴西航空工业公司等世界先进飞机制造公司以及美国通用电气公司、英国罗罗公司、美国普惠公司等发动机制造公司建立了工业合作关系,开展了广泛的航空零部件外贸转包生产,项目涉及机头、机翼、机身、尾段、舱门、发动机部件等多种产品。随着中国航空工业的发展,产品技术水平与质量逐渐获得国际市场的认可。近年来中国航空转包生产发展非常迅猛。中国将在国际航空转包市场上与世界各民用飞机制造商包括中国商飞、波音、空客、庞巴迪、巴西航空等开展全方位的合作。目前全球知名飞机制造商均有采用中国产品,以波音公司为例,在全球飞行的6000架波音飞机当中,均有中国制造的零部件及零件。国内转包市场规模稳步提升,逐步成为世界航空产业重要组成部分。近些年来,中国航空企业一直通过国际航空转包生产以及大量合资企业建设的方式,不断提升国际主力机型结构部件、金属型材、金属零部件等方面的生产能力和产品质量,逐步成为世界航空产业重要的组成部分,提升了国际化发展能力。中国民用航空零部件转包交付金额不断扩大,波音、空客等零部件转包需求持续增长,中国企业获得的民航转包生产金额呈稳步上升趋势,国内民营航空企业获得的国际航空转包份额也有所提升。而国内航空零部件转包业务承接方主要分为国资背景及民营企业,主要由中航工业和中国航发两大军工集团的旗下个主机厂或成立的合资公司承担。据统计,目前中航工业整体承担了约80%的航空发动机转包业务。ARJ21与C919航空零部件与维修市场规模国内自身分包市场规模:国产飞机需求扩产达1400亿市场规模,国际分包稳定增长。在国际转包业务持续推进的同时,我国大型自主商用飞机谱系的建设也快速发展,随着商用飞机航空制造产业链的不断成熟,航空零部件制造规模及分包比例也将随下游大飞机放量获得明显增长。我国C919大飞机于2015年11月2日完成总装下线,2017年5月成功试飞。根据官网数据显示,目前C919已获得28家客户累计815架订单;国产支线飞机ARJ21交付不断增加,目前确认+意向客户超700架。按照各自售价及零部件占飞机总价值30%/36%比例计算,考虑已有订单及已落地飞机后期维修更新替换工作,我国未来10年可贡献零部件制造分包收入近1400亿元。2010-2030年我国国际航空制造分包市场规模预测(单位:亿美元)1、总论1.1航空零部件项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表2、项目背景与投资的必要性2.1航空零部件项目提出的背景2.2投资的必要性3、市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论4、建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应5、工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案6、总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程7、节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地8、环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价9、劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全10、组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理11、项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排12、投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表13、工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表14、财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论15、项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究16、结论与建议16.1结论16.2建议关联报告:编制单位:北京智博睿航空零部件项目申请报告航空零部件项目建议书航空零部件项目商业计划书航空零部件项目资金申请报告航空零部件项目节能评估报告航空零部件行业市场研究报告航空零部件项目PPP可行性研究报告航空零部件项目PPP物有所值评价报告航空零部件项目PPP财政承受能力论证报告航空零部件项目资金筹措和融资平衡方案

而本无气

江苏南通-车载品智能封装测试中心建设项目可行性研究报告

车载品智能封装测试中心建设1、项目建设主要内容项目建成后,年新增车载品封装测试产品 16 亿块的生产能力。2、项目市场前景随着消费者对汽车智能化、电子化、信息化、网络化要求逐步提高,计算机、通信、控制、微电子、电子传感器等技术融入汽车产业,使汽车由传统意义上的机械产品向高新技术产品演进。另一方面,汽车新能源化引起的动力系统的电气化及驱动方式的变化为汽车电子产品发展带来重大机遇。汽车电子市场将是近年来发展最快的集成电路芯片应用的市场之一。汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称,由传感器、微处理器 MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成电控系统,其最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。近年来,随着我国汽车销量的不断提升以及汽车电子的渗透率持续提升,国内汽车电子市场持续快速发展。据盖世汽车研究院数据统计,2018 年全球汽车电子市场为 1.58万亿元,中国汽车电子市场为 6073 亿元,占据全球市场的 38%。随着互联网、计算机和智能机器人等各种新技术不断渗透及融合于汽车领域,汽车将不断地往智能化方向发展,这必将给汽车电子产业带来更加广阔的发展空间。根据盖世汽车研究院预测,2017 年-2022 年我国汽车电子市场将以 10.6%速度增长,增速超过全球,2020 年我国汽车电子市场规模将超过 8,000 亿元。汽车电子占汽车总成本的比例逐年增加。消费者对于安全类车身电子产品 (如刹车辅助系统 EBA、急速防滑系统 ASR、电子稳定程序 ESP、智能泊 车等)和信息娱乐类产品(如汽车音响、车载视频、倒车可视系统、车载导航) 的认可度不断提高,这类产品已进入快速发展期,直接带动汽车电子市场的整 体发展。同时,新能源汽车、安全驾驶辅助以及无人驾驶技术的快速发展,使 得更多高端的电子通信技术在汽车中得以应用,汽车电子系统占整车成本的比 重不断提升。目前紧凑型车中汽车电子成本占比约为 15%、中高档车型占比为 28%。随着汽车智能化、网联化趋势的发展,汽车电子占整车成本的比例有望 在 2030 年达到 50%,汽车电子化空间巨大。随着资源与环境双重压力的持续增大,在政策和技术进步的驱动下,新能 源汽车已成为未来汽车工业发展的方向,传统动力系统将会逐渐被驱动电机、 动力电池与控制器所取代。汽车电动化已是大势所趋,国际汽车巨头、大型零 部件公司也快速转向新能源汽车,并且逐渐加大全球范围的布局与投入。我国的新能源汽车产业在 2018 年产销量达到 127 万辆和 125.6 万辆,分别增长 59.9%和 61.7%,产销增速世界第一,保有总量超美日德三国之和,占全球总量的 50% 以上。新能源汽车动力系统的电气化使得作为电能转换与电路控制核心的功率半导体使用量大幅增加。根据 HIS Markit 数据,2019 年全球功率器件市场规模约为 391 亿美元,预计至 2021 年市场规模将增长至 441 亿美元。其中功率半导体 IGBT 模块作为新能源汽车电控系统和直流充电桩的核心器件,成本占 到新能源汽车整车成本的 10%,占充电桩成本的 20%。而我国中高端功率器 件产品却较为依赖进口,进口替代将是大势所趋。综上所述,汽车电子应用需求以及政策的推进将会带来集成电路特别是封装环节的增长。同时,在国家积极引导的作用下,业内企业也在积极开拓集成电路在汽车电子领域的发展。前瞻预计,到 2023 年,汽车电子对集成电路封装的需求将有望超 180 亿元,本项目具有良好市场前景,同时,也可配套进行国产化项目。3、项目投资概算本项目计划总投资 118,000 万元,其中建设投入 106,192 万元,铺底流动资金 5,601 万元。4、项目经济效益分析本项目建设期 3 年,该项目实施达标达产后,主要技术经济指标汇总如下:5、本募投项目涉及的审批、备案事项本项目已取得南通市崇川区行政审批局出具的《江苏省投资项目备案证》(备案证号:崇川行审备[2019]23 号),同时本项目已取得南通市崇川区行政审批局出具的《关于<通富微电子股份有限公司车载品智能封装测试中心建设项目环境影响报告表>的批复》(批复号:崇行审批[2020]14 号)。

其书五车

石化产品网络交易平台项目可行性研究报告

一、项目概要 石化产品网络交易系统是对现行电子商务体系的重要补充。本项目利用现代计算机技术、互联网技术、现代通信手段、网络安全技术、数据加密技术结合传统石化企业产品采购流程而开发的适合现阶段BtoB发展的电子商务应用平台。系统主要组成部分是以石化产品采购为核心的网络交易平台,主要包括会采购计划与管理系统、虚拟货架及其管理系统、合约登记、执行及管理系统、货物交付流程支撑系统、支付流程支撑系统以及行情信息系统。本项目的实施将改变企业传统的产品采购模式,提高企业采购的透明度,降低企业的采购成本,通过供应商管理系统的应用对供应商进行有效管理,提高企业电子商务的应用水平,同时将进一步推动化工行业电子商务的发展。项目实施后,将产生巨大的经济效益和社会效益,能够促进石化行业的发展,推动当地产业升级,提升城市综合竞争力。项目总投资4,000万,其中固定资产、无形资产投资1,000万元,铺底流动资金500万元,运营资金2,500万元。项目建设地点位于浙江省宁波市。二、项目背景 互联网的普及广泛,网络安全、信息技术的日趋成熟以及电子签名等相关法规的制订,为企业电子商务的发展打下了良好的基础。互联网已由信息发布、信息浏览、电子邮件等基础应用服务,向电子商务等深层次的应用服务方向发展,尤其是企业与企业之间的电子商务活动,如企业网上购销等将成为互联网的重要应用。电子商务有利于促进我国产业结构调整,推动经济增长方式由粗放型向集约型转变,提高国民经济运行质量和效率,形成国民经济发展的新动力,实现经济社会的全面协调可持续发展。推动行业电子商务应用。紧密结合行业特点,研究制订行业电子商务规范,切实做好重点行业电子商务试点示范,推广具有行业特点的电子商务经验,探索行业电子商务发展模式;建立行业信息资源共享和交换机制,促进行业内有序竞争与合作,提高行业的信息化及电子商务应用水平。石化行业具有产品标准化程度高、交易量大、产品数目多等特点,是最适合开展电子商务的行业之一,石化产品网络交易平台则是行业电子商务的重要应用与延伸。本项目旨在通过运用电子计算机及相应的辅助设备和互联网技术、数据库技术,建立符合石化产品实际情况、适合石化产品交易特点的信息化系统,搭建业内供需互动交流平台,形成石化产品产业一体化营销网络;打造石化产品行业标准和规范,形成行业规范化、产业链条化、质量标准化、买卖公平化、交易及资金全程监管安全化、企业用户满意化的完善体系,带动石化产品交易和流通。三、石化产品网络交易平台的运营模式 本平台主要包含两种运营模式:由买卖双方自行选择的交易方式、由平台提供的标准化合同交易。(1)自由合同交易模式:在该种模式下,卖方呈列商品,买卖双方自行约定交货方式、支付方式等交易选项,在双方确定的情况下通过平台签署电子合同来实现交易,平台还充当交易担保角色;(2)标准化合同交易模式:在该种模式下,平台提供指定的标准化产品在一定交收日期、交收地点、支付方式、指定物流等标准化下的网络交易合同,买方对平台给出的合同进行认购。在不同模式下,平台可向平台交易者提供不同方式的网络贸易融资。四、石化产品网络交易平台建设内容 系统主要包括:1)虚拟货架及其管理系统:用于公告可供销售的货物、货物上架管理等环 节。2)合约登记、执行及管理系统:用于支持合约的签订、合约执行状况登记等环节。3)货物交付流程支撑系统:用于支撑货物的交付过程 ,包括可能与第三方仓储/物流的对接,实现货物跟踪等功能。4)支付流程支撑系统,将与银行支付接口对接,实现转账、贸易融资等功能。5)会员采购计划与管理系统:供会员企业管理原材料采购。6)行情信息系统:将与网盛已有的行业信息化服务平台对接,向买卖双方提供相关产品的各地行情信息。五、项目的必要性 通过对石化企业广泛调研,我们认为建立石化网络交易平台具有很大的必要性:(1)网络交易市场有利于保证大宗品市场的稳定健康,随着全球制造业中心加快向亚太地位转移,中国制造能力和消费能力持续加速提升,中国已经成为大宗商品的消费大国和进口大国。然而,庞大的需求并未成为价格谈判的砝码,反而成为供应方要价的理由。当前复杂的国际经济形势下,如何规避现货交易的价格波动风险,掌握国际大宗商品市场定价权和话语权,保证大宗商品交易市场稳定健康,显得至关重要。近年来,中国大宗商品现货交易的一个突出现象就是网络交易市场的迅猛发展,这无疑提供了一条新的现货流通途径,也为中国未来的大宗商品话语权带来了一种新的方式。(2)网络交易规避了传统交易的多项缺陷和风险,石油化工网络交易促进石油化工市场诚信,高效的新秩序的建立,增强了企业生产经营的计划性,减少了盲目性。使企业经营活动更加有序。石油化工网络交易有利于石油化工产品供求关系和区域地平衡,保证了石油化工产业的健康发展;石油化工交易有利于石油化工交易信用的提高,由于市场作为第三方的中介服务存在,对贸易全过程的监管、有益于诚信机制的建立。(3)推动电子商务的发展已列入政府的“十三五”规划,党的“十七大”提出:要坚持走中国特色新型工业化道路,推动信息化和工业化深度融合,改造提升制造业,培育发展战略性新兴产业。积极发展电子商务、网络购物、地理信息等新兴服务业态。

交叉点

广东东莞-婴童用品扩产建设项目可行性研究报告案例

1、基本情况公司拟在自有地块进行婴童产品扩产项目的建设,投建生产场所、购置先进的生产设备,打造先进的生产车间,在扩大原有产品产量的基础上,还新增了新的婴童产品品类,从而实现公司产品的结构升级。项目的实施将扩大公司的生产规模,丰富公司的产品结构,帮助公司进入国内市场,增强公司核心竞争力,巩固公司在行业的地位。2、实施主体本项目的实施主体为东莞金旺儿童用品有限公司,是上市公司的全资孙公司。3、实施进度本项目建设期为 24 个月,包括土地施工及设备购置、设备安装调试、员工招聘及培训等。4、投资概算本项目总投资 34771.10 万元,包括项目建筑工程费、设备购置费、工程建设其他费用、预备费、铺底流动资金等。5、经济效益评价本项目税后内部收益率为 23.34%,静态投资回收期为 5.97 年(税后,含建设期),预期经济效益良好。6、项目涉及的审批、备案事项本项目于 2020 年 4 月 27 日取得了广东省企业投资项目备案证,备案号为:2020-441900-24-03-030804。本项目拟在公司现有厂区实施,不涉及新取得土地,已取得“东府国用(2006)第特 113-2 号”国有土地使用证。本项目环评手续尚在办理过程中。7、项目建设的必要性(1)本项目的实施有利于满足国内快速增长的婴童产品消费需求近年来,我国国民经济水平不断提升,城镇化率和居民人均可支配收入水平不断提升。与此同时,我国母婴市场规模不断扩大。根据易观《中国互联网母婴市场年度综合分析》,2018 年中国母婴市场规模已达 2.77 万亿,预计 2020 年将超过 3 万亿。可支配收入和母婴市场的同向“双增长”将释放母婴市场的未来增量,同时一定程度上促进我国居民婴童产业的消费习惯、消费理念和消费需求等多方面的升级,消费红利将随着时间推移不断显现。当前婴童市场消费主要集中在国内经济水平较为发达地区,未来随着我国城市化进程不断提升,居民消费水平的进一步升级,我国三四线城市母婴消费观念逐步加深,消费需求将更大。整体来看,未来我国母婴产品的需求将持续提升。此前公司生产的产品主要销往北美地区,在国内市场需求不断增长的背景下,公司未来会将国内市场作为重要战略市场之一,大力发展国内销售业务。因此公司对现有婴童产品生产厂房进行扩建,将大幅度提高自身生产能力,突破产能瓶颈,实现公司战略目标,提升公司的市场竞争能力和可持续发展能力。(2)本项目的实施有利于突破公司产能瓶颈公司近年来一直稳健成长,随着实际生产规模的不断扩大,公司现有生产线的饱和度不断增加,如公司主要产品手推车,目前已面临产能不足。公司产能不足与婴童产品市场需求不断提升的矛盾日趋激烈,同时受制于当前生产车间及生产设备的制约,产能扩张压力越来越大,生产能力制约了公司未来的发展空间。因此,为了满足日益增长的市场需求,抓住行业发展的有利时机迅速做大做强,进一步提升公司综合竞争能力,公司亟需扩大生产场地,补充新的生产设备以改变现有产能困境,扩大产能成为公司进一步发展的迫切要求。(3)丰富及优化公司产品品类,打造多元化产品结构消费一般遵循从产品到服务升级的规律,我国婴童行业目前已经步入产品与服务消费齐头并进的阶段。在此背景下,婴童用品厂商将聚焦于“纵向精细化、横向拓展化”两大方向,在聚焦原有细分产品做深做精的同时,又要依托单一品类领域建立的品牌优势逐步向其它婴童品类拓展。公司近年来婴童用品主营产品包括车椅组合产品、手推车、汽车安全座椅等,其 Baby Trend 品牌在业内具有较高的知名度,具备一定影响力。本次募投项目顺利投产后,公司原有产品将进一步发展,其设计理念、生产工艺及产品质量都将得到提升,不断扩大市场份额;同时,本次募投项目将增加摇椅秋千、围栏等新品,扩充婴童产品品类,不断向“婴童品类全覆盖”的方向发展,打造多元化产品结构。家长在选购婴童产品时,出于安全、方便等因素,均具备一定品牌依赖性,且希望同一品牌生产更多品类产品。如募投项目顺利实施,随着公司原有产品的不断做深做精,客户群体对公司品牌的依赖性将不断加强,同时,因品牌依赖性引入的客户流量也将更乐于接受公司的新产品,形成良性循环。8、项目建设的可行性(1)多年的生产经验为产品品质提供保障公司成立以来,已积累了丰富的婴童用品行业生产和管理经验,相关生产和管理人员均具备多年的从业经验,为本项目的平稳运行提供了基础保障。同时,通过近年来的经验积累,公司已建立了一套全面的生产管理体系,为本项目的产品品质提供了有效保障。同时,公司大部分人员具备多年生产经验,积累一定的生产工艺,管理经验较为丰富,无论在新设备的使用、新生产工人的培训方面均具备一定优势。为不断满足顾客的要求和期望,以及增强社会信誉和市场竞争力,公司已建立了有效的质量管理和控制体系。公司通过质量管理体系的运用,使得公司的质量方针目标得到深入贯彻和实施。公司定期和不定期开展质量体系内部审核和管理评审,及时纠正解决体系运行中出现的问题,保证了质量体系不断完善和持续有效,形成了企业自我完善机制。(2)持续的研发投入为本项目的实施提供了技术保障公司作为国家高新技术企业,一直以来十分注重产品技术的研发与应用,通过对前瞻性、关键性技术的不断探索,掌握众多核心技术,积累多项研发成果。公司一直坚持技术创新的发展战略,产品设计充分考虑用户需求,从便捷出行的婴儿车到安全舒适的婴儿汽车安全座椅,从轻巧随行的旅行床到收纳方便的儿童餐椅,移动人性化和体贴入微的产品设计,以及品类齐全、功能多样的辅助配件,都能最大限度的满足客户需求。此外,公司已通过 ISO9001 国际质量体系认证以及国外各项资质认证。公司持续的研发投入为本项目的实施提供了技术保障。(3)公司新增产能的可行性分析①婴童市场消费潜力巨大,为公司新增产能提供有力支撑随着中国经济的飞速发展,国民的生活质量及消费水平越来越高,尤其受计划生育政策的影响,母婴产品日益丰富,为广大的用户提供了更加多元化的选择,消费者出现重复购买情况。这种消费模式有效带动了母婴产品的市场容量的增加,随着我国人们生活水平和生活品质不断提升,我国母婴产品消费额呈现出逐渐增长的态势,市场份额不断扩大,极大地繁荣了母婴消费市场。根据中金普华数据显示,截至 2018 年末,我国母婴市场交易规模达 2.77 万亿元。同时根据易观数据市场预测,2020 年我国母婴市场规模将突破 3 万亿元。伴随下游各应用领域的良好发展势头,未来市场的良好增长预期将为本项目的新增产能提供有力支撑。②全产业模式,进一步推动公司产品销售公司“IP+全产业链”模式,扎根于一系列精品 IP 资源,并基于精品 IP 资源的流量效应不断发展扩大玩具、动漫等业务;同时司抓紧消费升级、母婴市场需求提升趋势,旗下拥有国内知名婴童品牌“澳贝”国际知名婴童品牌“BabyTrend”,集旗下的内容、媒体、消费品等产业,致力于打造成一站式的婴童服务平台。随着公司战略的不断深化加强,内部资源的共享,各业务版块协同效应对于公司未来进入国内市场提供巨大帮助。销售渠道方面,本项目将以美国市场营销经验等自身优势为基础,同时与各业务板块不断加深国内市场营销的交流、合作;业务融合方面,未来公司将基于自身品牌知名度获取家长信任度,同时将与公司下属的众多 IP 开展合作,将动漫 IP 植入产品设计中,迎合 0-12 岁婴童群体的娱乐需求。伴随公司“大母婴”战略的进一步落地,本项目将助力公司扩宽营销渠道及受众人群。此外,随着短视频、直播等新兴“带货”运营模式的兴起,公司也顺应行业发展趋势切入相关领域,并结合大数据驱动背景下的精准营销策略为自身带来潜在丰厚的投资回报以及极大地提升爆品打造的成功率。截至 2020 年 3 月 31 日,公司已与众多知名达人形成合作,在抖音、淘宝、快手等短视频、直播平台开始婴童用品“带货”合作,预计未来将成为公司此类产品重要的销售渠道,增加公司母婴用品的销售数量。

股啊股

发改委批复首都体育馆等5项目可行性研究报告

据发改委网站11日消息,为满足2022年北京冬奥会备战、比赛、赛事管理服务等需求,做好冬奥会场馆设施保障工作,原则同意所报首都体育馆等5个项目可行性研究报告。核定首都体育馆、首都滑冰馆、首体综合馆、首体冬奥赛事中心、运动员公寓等5个项目总建筑面积合计为140254平方米,项目总投资合计为109681万元,所需投资由发改委安排中央预算内投资解决。

克莱尔

广东深圳-研发中心建设项目可行性研究报告

研发中心建设项目1、项目概况本项目围绕公司互联网营销业务开展需要,建设公司互联网营销研发中心,对公司现有业务能力输出系统及信息系统进行升级开发,包括供应链与财务一体化系统、会员管理(CRM)系统、客户数据管理系统(CDP)和电商代运营项目管理等内容;同时,结合公司在未来发展过程中产生的主要业务需求,开发数据中台和广告投放系统,包括数据中台-数舱和推广投放自动化系统等;此外,稳步增长的业务需求使得公司积累了大量有效的服务经验,为了实现对客户的快速响应,公司将对现有的成功服务经验进行梳理,实施并开发创意资产管理系统和电商代运营知识库,通过信息系统将相关经验和能力做标准化的输出,提升服务的质量和效率。上述信息系统平台的升级开发,将全面覆盖公司外部业务和内部经营各环节的信息化系统,为公司的经营管理提供充分、可靠的依据,保障公司的信息安全,进一步提升公司的运营水平,强化公司的市场竞争力。2、项目建设必要性(1)研发中心将为公司互联网营销业务提供信息支撑传统营销时期,企业进行营销主要是依靠品牌形象的建立,而在互联网营销时代,企业进行营销需要实现满足用户的个性化需求,为用户制定个性化的方案内容,而用户的个性化需求的参考依据来源于大数据,要想实现“根据需求进行营销”,就需要通过大数据分析,因此大数据分析师进行网络营销的基础。而建设完善的信息化系统不仅在内部管理上可以提高企业的运营效率,更为重要的是在外部业务上可以将客户数据进行深度挖掘和筛选,实现客户分级管理,需求定位,进而达到精准营销的目标,使数据变为可用的信息。通过本项目的建设,公司将利用先进的信息化系统对市场数据进行深度分析,挖掘用户需求及消费习惯,不断夯实公司的互联网营销技能,以期能够更好地服务客户,制定出高效可行的营销方案。(2)建设先进的信息化系统,有助于公司提升经营管理效率随着公司规模及业务量的不断发展,公司的分支机构、人员、设备等不断增加,公司提高管理效率的压力越来越大。因此,公司迫切需要强化内部信息系统,做到全公司数据采集,内部信息共享、资源统一调度、服务快速响应。本项目将开发引进专业化管理与业务协同的一体化信息平台,整合公司的管理信息,规范管理流程和数据流程,对公司业务的成本、合同、资源、质量、安全、风险等重要管理要素进行全过程控制和跟踪,提高公司的经营管理效率,进而降低公司的运营成本。(3)通过建设研发中心,提升公司研发能力并增强市场竞争力目前,随着互联网营销行业竞争加剧,公司业务发展需要更多新兴技术的支撑。公司虽然在本行业有比较丰富的技术储备,但互联网营销企业众多,竞争激烈,技术迭代非常快,每一个新技术的诞生都可能会使市场的竞争格局发生较大的变化。因此,公司拟通过建设研发中心,加大技术研发投入,提升研发能力,增强市场竞争力。3、项目建设可行性(1)国家政策支持电商业务发展,研发中心建设具有政策基础近年来,电子商务行业对国民经济增长贡献巨大,政府大力扶持和引导电子商务发展,国家各部委陆续发布了推进电子商务发展的相关政策。2017 年 2 月,国家发改委发布《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》提出在“互联网+”应用服务中将电子商务服务列为国家战略性新兴产业;2018 年 8 月,第十三届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过的《中华人民共和国电子商务法》,该法案明确指出:国家鼓励发展电子商务新业态,创新商业模式,促进电子商务技术研发和推广应用。公司建立研发中心在国家政策层面是可行的。(2)丰富的营销经验及持续性人才引进为项目建设提供有力支撑在营销业务方面,公司聚焦特定行业内的优势客户,在白酒、家具、乳业、个人护理品类中选择与一线品牌进行合作,凭借公司突出的数字营销能力为客户提供电商运营服务,协助客户拓展线上市场,积累了丰富的互联网营销业务经验。在人才方面,公司清晰地认识到,信息化建设必须具有信息化构思的专业头脑和专业知识。因此,近年来公司积极结合当下市场的变化,持续引进了一批既了解行业专业知识又精通信息技术的专业人才,提高了公司整体员工的信息化水平。本项目实施后,公司在营销方面积累的丰富经验及持续性的人才引进为本项目提供有力支撑。4、投资概算情况研发中心建设项目拟投资总额为 19,340.12 万元,拟使用募集资金 19,340.12万元,具体投资情况如下:5、项目实施主体本项目实施主体为公司下属子公司久爱致和(北京)科技有限公司。6、项目实施地点项目实施地点位于广东省深圳市,将通过购置办公写字楼用于本项目的实施。7、项目备案及审批情况截至本报告公告日,本项目相关备案手续正在办理过程中。

火箭手

数据安全产品研发及产业化项目可行性研究报告案例

1、项目概况本项目是公司现有数据安全产品的延伸、发展和升级。本项目研发的数据安全产品及服务主要包括数据安全基础产品、数据安全管理平台、数据安全运维服务及产品维保服务。本项目产品及服务全系列支持国产硬件架构,同时支持国内外主流 CPU 架构硬件平台,项目的实施将推动国产化自主可控数据安全系列产品的发展,推动数字经济、大数据产业安全发展。2、项目实施的背景和必要性(1)全球数据安全形势严峻,数据安全产业迎来重大发展机遇近年来,全球数字经济快速发展,数据安全问题日益突出。随着人工智能、5G、量子通信等战略性新兴技术不断创新,大数据、云计算、物联网等基础应用持续深化,创新业务推动全球数据量急速增长。根据华为预测,在数字商业时代,人们所触及之处都会产生数据,数据正在呈现着爆发式的增长。预计全球年新增数据量从 2015 年 8ZB1猛增到 2025 年 180ZB。在数据安全方面,大规模数据泄露频发、高危漏洞、新技术应用下的网络攻击、智能犯罪等网络信息安全问题层出不穷,严重危害国家关键基础设施安全、社会稳定与民众隐私。网络信息安全事件在总体数量、规模与影响范围上显著变化,其中尤以数据泄漏、技术风险和网络攻击最为突出。面对数据安全的严峻形势,世界各国加大对数据安全领域立法,以加强数据安全监管,并将推动数据安全产业持续发展。各国数据保护的相关法律法规持续升级,对企业数据安全合规提出了更高的要求,同时也为数据安全产业带来持续发展机遇,根据欧洲市场研究和咨询服务公司 kbv research 的预测,全球数据安全市场将以每年 18%的复合增长率增长,预计 2023 年将达到 209 亿美元。(2)迎合国家产业政策和行业发展趋势,推动数字经济、大数据产业安全发展当前,数字资源已经成为重要生产要素,数字经济成为继农业经济、工业经1 注:1ZB=1024EB,1EB=1024PB,1PB=1024TB,1TB=1024GB,1GB=1024MB,1MB=1024KB,1KB=1024B济之后全新的社会经济发展形态,已经成为推动生产生活方式改变、产业转型升级的强大新动能。大数据产业作为数字经济的重要组成部分,主要是以数据生产、采集、存储、加工、分析、服务为主的相关经济活动,包括数据资源建设、大数据软硬件产品开发、销售和租赁活动以及相关信息技术服务。在国家加大对相关产业支持的背景下,大数据应用日益普及、产业链日益完善。随着数字经济、大数据产业快速发展,数据的保护和安全正在成为产业界关注的重点。本项目的建设和实施符合国家产业政策和行业发展规划,本项目的实施有利于促进我国数字经济和大数据产业安全发展,并推动数据安全产品生态体系的搭建与完善,是对我国打造自主可控的信息系统和生态体系的良好补充,有利于促进我国信息产业持续健康发展,维护我国信息安全。(3)增强公司产品研发能力,满足日益增长的数据安全市场需求随着我国对信息安全的重视程度不断提高,信息安全基础设施建设不断完善,信息安全产品和服务需求不断增长。根据工信部数据,2019 年,我国软件和信息技术服务业呈现平稳向好发展态势,全年累计完成软件业务收入 71,768亿元,同比增长 15.4%。其中,信息安全产品和服务收入稳步增加,2019 年,信息安全产品和服务实现收入 1,308 亿元,同比增长 12.4%。本项目专注于数据安全领域,在公司已有的经验和技术水平基础上,持续进行研发投入,开展数据安全系列产品的进一步研发和布局,持续深耕医疗、金融、能源、政府、通信等行业用户的数据安全需求,依托公司在数据安全领域丰富的项目经验,增强公司产品研发能力,以更好地应对行业发展过程中客户对于数据安全产品的需求,增强公司整体核心竞争力和盈利能力。3、项目实施的可行性(1)庞大的数据安全需求,为本项目的实施提供广阔的发展空间云计算和物联网技术的快速发展,引发了数据规模的爆炸式增长和数据模式的高度复杂化。根据国际权威机构 Statista 发布的报告显示,预计全球大数据市场2020年的收入规模将达到560亿美元,较2018年增长33.33%。在2018-2020年的预测期内,大数据市场整体的收入规模将保持每年约 70 亿美元的增长,复合年均增长率约为 15.33%。虽然我国大数据处于起步发展阶段,但近年来发展迅速。中国信息通信研究院发布的《中国大数据发展调查报告(2018 年)》数据显示,2017 年我国大数据产业规模为 4,700 亿元人民币,同比增长 30%,预计未来几年,大数据市场仍将保持 30%以上的增速,到 2020 年中国大数据市场规模将达到 10,100 亿元。随着数据资产价值持续攀升、大数据产业规模不断壮大,数据安全问题也逐渐得到重视,近年来,中国大数据安全市场规模持续增长,根据赛迪顾问数据显示,2018 年大数据安全市场规模达到 28.4 亿元,预计 2021 年将达到 69.7 亿元。全球大数据产业的快速发展催生出数据安全服务需求增长。得益于国家政策的大力支持,我国大数据发展环境不断完善,呈现产业发展快速、创新能力增强、行业应用深入等特点,随着大数据产业市场需求的逐渐释放,将进一步推动数据安全服务需求增长。近年来,我国大力推动网络安全和数据安全建设,并上升到国家战略高度,为数据安全服务行业创造广阔的发展空间。(2)公司前瞻性的技术布局是项目成功的良好基础数据安全产品研发需要深厚的技术支持,公司已提前布局数据安全领域,积极跟踪国内外数据安全技术和应用发展趋势,结合自身在行业应用中的长期实践和理解,展开“互联网、大数据和深度学习”的技术布局,启动了基于大数据、云技术应用的云加端一体化数据安全统一监控管理平台、安全态势感知平台、数据库审计和网络安全等技术的研究,为本项目的成功实施打下了良好底层技术基础。公司长期专注于应用软件开发及系统集成,在大量服务案例中对各行业在数据安全方面的需求有着深入的了解,具备快速响应客户需求的能力。公司积累的主要客户都有进行网络安全管理、数据安全防护的客观需求。因此,结合公司的客户资源和技术基础,公司有望在此轮数据安全类产品的应用、升级、替换潮流中获得先发优势,提升市场份额。(3)丰富的项目实施案例,为本项目的实施提供了充分的经验支持公司开展企业信息安全管控平台建设,积累了大量的网络信息安全管控项目的经验,成功为诸多行业提供了大量的网络监控解决方案。公司参与了“中国联通集团全国四&五星级 IDC 全网流量分析”、“湖南联通 IDC 流量流向及异常流量监测分析”、“联通宽带 WO+视频 CDN 流量监控项目”、“北京联通流量统一管理平台项目”等运营商的项目建设,以及公安某部信息安全项目建设。公司在信息安全领域具有丰富的产品开发及项目实施经验,本项目拟升级开发的产品和服务主要应用于云计算安全和数据安全领域,公司在相关领域具备丰富的项目实施经验支持,能够保障项目在售前、售中及售后环节的顺利实施。4、项目建设规划(1)项目实施主体本项目实施主体为东华软件公司,实施地点为北京市。(2)项目投资额本项目总投资为 30,948.00 万元,计划使用本次募集资金投入 18,999.00 万元,用于场地购买、装修、软硬件设备购置等。(3)项目建设内容本项目拟购置办公场所并进行装修改造,购买软硬件设备,搭建进行数据安全产品研发的相关实验环境,招聘相应的研发和运营人员,进行数据安全基础产品、数据安全管理平台等产品的研发、测试和升级。数据安全基础产品分为数据库安全防护和网络安全防护两个产品系列,数据库安全防护系列包含数据库防火墙、数据库审计系统、数据脱敏系统和反统方系统,网络安全防护系列包括安全交付系统、异常流量检测系统和网络审计系统;数据安全管理平台主要包含智能安全态势感知平台,帮助客户全面提升网络安全管理能力;数据安全运维服务主要为政府和企业用户提供专业的数据安全服务;产品维保服务主要为用户提供专业的售后支持服务和维保服务解决方案。

观光者

浙江舟山金枪鱼研发加工中心项目可行性研究报告

金枪鱼行业发展前景良好,从金枪鱼捕捞环节看,近年来,全球金枪鱼渔业得到持续发展。虽然我国海捕总产量位居世界第一,但金枪鱼渔业产量所占全球总产量的份额还很小,还有很大的拓展空间。 同时,超低温金枪鱼延绳钓渔业在大西洋金枪鱼保护 国际委员会( ICCAT)的持续监管下,配额制度严格执行。从金枪鱼消费环节来看,随着新兴市场的发展,人们对安全食品的消费不断升级,纯天然、高品质、海洋水产品的价格呈现上涨趋势。近年来,金枪鱼作为被公认的高端健康食品逐步被市场接受,特别是超低温金枪鱼生鱼片等高端产品市场价格大幅上升,消费量也会不断提高。1、项目基本情况本项目主要是新建中水渔业金枪鱼研发加工中心一座。该研发加工中心位于浙江省舟山市定海区干览镇明珠工业园。研发加工中心包含-60℃超低温冷藏间,冻结物冷藏间,低温穿堂,加工间、研发区及动力中心等。加工间和研发配合使用,主要为金枪鱼精深加工产品研发服务。根据中水渔业“捕捞为基,构筑平台,调整结构,转型升级”的总体发展战略要求,在“十四五”期间,公司将重点发展加工贸易、渔业服务业务板块,特别是在冷藏物流、产品研发中心建设、交易中心建设等方面要加大实施力度,以延伸产业链条,优化产业结构,加快转型升级步伐。本项目定位集金枪鱼深加工产品研发、生产、仓储、展示为一体,旨在积极探索金枪鱼深冷刺身产品、高附加值精深加工产品的开发研制,以调整公司现有产品结构,开拓国内金枪鱼制品市场,通过水产品加工技术革新打造公司行业竞争力,从源头上促进企业的可持续发展。2、项目必要性(1)项目建设是优化公司产业结构,应对“后疫情时代”的需要2020 年,新冠肺炎疫情爆发,全球疫情大流行,虽然我国疫情已得到有效控制,但国外仍是重灾区,而我国金枪鱼产业以出口为主,受到重大影响。根据《中水渔业 2020-2022 三年滚动规划》,后三年公司的发展方向:进一步做大做强公司金枪鱼产业,使金枪鱼产业链逐步布局到位,实现公司业务由金枪鱼单一捕捞到加工、贸易、运输、仓储、基地建设与运营等涵盖上中下游各个产业链的建设和完善,实现公司金枪鱼一体化经营模式。本项目建设常温冷库、超低温冷库用于储存金枪鱼产品以及对外服务,建立生食超低温金枪鱼加工生产线,研发金枪鱼精深加工产品。因此,本项目是优化公司产业结构,应对后疫情时代的发展需要。(2)项目建设是助力舟山建设国家远洋渔业基地的需要2015 年 4 月,农业部正式下发《关于舟山市建设国家远洋渔业基地的意见》(农渔函〔2015〕4 号),同意并支持舟山市按规划建设国家远洋渔业基地。根据舟山市最新的《新时期舟山远洋渔业高质量发展五年行动计划(2020—2024年)》要求,到力争到 2024 年,全市远洋渔业捕捞、物流、加工、贸易及旅游等全产业链产值达到 800 亿元,其中捕捞、境外投资及相关服务业产值达到 300亿元,加工产值达到 250 亿元,贸易产值达到 250 亿元。优化超低温和低温冷库比重,仓储冷库量达到 70 万吨。因此本项目建设的低温冷库和超低温冷库以及金枪鱼加工线符合舟山市发展规划,将助力舟山建设国家远洋渔业基地。(3)项目建设是为国内外民众供应优质超低温金枪鱼的需要日本是全球金枪鱼消费第一大国,每年日本金枪鱼消费量占全球五分之一,每年进口大量金枪鱼。据国际贸易中心(ITC)数据,2019 年日本金枪鱼进口量为 28.4 万吨,进口额约 7.76 亿美元。而我国从 10 多年前的金枪鱼“0”消费,增至国内销售量过万吨,其中上海消费占近七成,因此项目实施地点具有区位优势。中水渔业目前主要捕捞产品为金枪鱼,且未进行精深加工,主要销往日本市场。但随着本项目的建设,将拥有自己的超低温冷库实现金枪鱼运回国内,且金枪鱼加工线可加工金枪鱼刺身产品,为国内外民众供应优质的超低温金枪鱼。(4)项目建设是舟山及长江经济带区域经济发展的需要首先,本项目的建设有利于增加舟山市及周边地区的就业机会,带动多种生活服务配套设施的运营,为舟山及周边经济带地区提供大量的就业机会,扩宽用人需求。第二,项目有利于促进流量经济和流通业的发展。本项目的建设使物流与商流、信息流、资金流之间的关系更为通畅密切。第三、项目完善的冷链基础设施配套,可以为水产品流通提供良好的支持,有效地推动区域是还差那瓶进出口贸易快速发展,进一步促进区域经济的发展。因此,项目的建设促进了当地冷链物流、海洋经济的发展,使相关行业的市场竞争力进一步提升,有利于推动当地经济的发展。3、经济效益分析所得税前项目投资财务内部收益率为 12.45%,所得税后项目投资财务内部收益率为 10.08%。所得税前项目静态投资回收期为 7.57 年(含建设期),所得税后项目静态投资回收期为 8.67 年(含建设期)。所得税前项目动态投资回收期为 10.90 年(含建设期),所得税后项目动态投资回收期为 13.68 年(含建设期)。4、投资计划及投资明细本项目的总投资额为 18,640.29 万元,扣除流动资金及预备费后,项目资本性支出 17,041.53 万元,拟募集资金投入 17,000.00 万元。拟募集资金全部用于资本性支出。