动力工程考研班

关注大学、考研点滴，分享有温度的教育资讯。今天分享的是工学的一级学科：动力工程及工程热物理(0807)下设工程热物理（080701）、热能工程（080702）、动力机械及工程（080703）、流体机械及工程（080704）、制冷及低温工程（080705）、化工过程机械（080706）六个二级学科。01院校排名排名数据来源于教育部学位与研究生教育发展中心，比较权威，希望对广大考生和家长朋友们有所帮助。02就业情况动力工程及工程热物理专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。毕业就业一般集中在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等。主要岗位：热控工程师、热能工程师、高级工程师、高级研究员等。大家觉得动力工程及工程热物理前景怎么样呢？欢迎留言讨论。N次方悦分享：关注大学、考研点滴，分享有温度的教育资讯。感谢阅读！高考、考研院校选择参考信息：工科类-材料科学与工程高考、考研院校选择参考信息：工科类-信息与通信工程高考、考研院校选择参考信息：工科类-仪器科学与技术（若有疏漏或不当之处敬请谅解！如有侵权之处，敬请联系删除。）

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们能源与动力工程研究如何合理、高效利用和转换能源，研究工程领域中的能源转换、传输、利用理论，技术和设备相关的工程技术。教授点评优点：易就业，薪酬尚可；缺点：如果是一线工作，会比较辛苦；一句话点评：如果能够进设计院、美的格力等大厂或者车企，会是个不错的选择。专业综述就业上看，能源与动力工程专业是： 偏热门，毕业生规模较大,社会需求较大；就业率排第2名，非常高；就业满意度排第147，非常低；毕业薪酬水平排第61名，在平均水平；工作3年后工资涨幅排第18名，比较高；毕业后去向最多的行业是发电、输电业、汽车制造业、发动机、涡轮机与动力传输设备制造业；毕业后去向最多的岗位是电厂操作员、发电站变电站和中继站的电子和电气修理技术员、暖通技术员；能源与动力工程专业适合的学生： 高中物理、数学学得好， 计算机、英语还行；性格上偏向安定，洞察力强，勤学好问，思维缜密。一、专业介绍专业名称：能源与动力工程专业代码：080501所属学科类别：工学→能源动力类修学年限：4年 主要专业方向 –新能源汽车主要学习课程 ：工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、工程流体力学、传热学、控制理论、测试技术。培养目标与学习要求：本专业培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济各部门，从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。二、就业形势三、深造情况对应考研专业 ：动力工程;动力工程及工程热物理;热能工程;动力机械及工程 深造率（含考研和出国）： 深造率较高（排名一半以后）以211高校为例：出国率非常低（4%），考研率较高（38%）四、适合哪类学生文理比例：0:100与高中课程相关度： 非常相关：物理、数学 ；比较相关：计算机、英语主要课程： 工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术。男女比例：84:16适合的性格：研究型：同现实型的一样，这种人对周围的环境也不太敏感，不同的是，他们的洞察力很强，他们勤学好问、思维缜密，善于怀着强烈的好奇心观察分析、逻辑推理探究事物的本源。他们能够全神贯注于长期性地思索当中寻根问底，他们能够置身困惑当中思索头绪，他们能够在逆境中成就自己，任何能够给他们带来挑战的事物都能引起他们的兴趣。然而，这类人往往无法忍受繁文缛节、例行公事，因此，他们需要有科学分析创造性和成就感的工作。女生就业较于男生稍有差距，可能会遭受企业歧视，报考的同学请慎重考虑

准大学生们除了关注自己进入的是一所怎样的大学之外，还要谨慎考虑一下自己该要选择怎样的专业，除了看重个人兴趣之外，还要考虑到将来就业环境如何。有些学生想选择能源与动力工程专业，但是不知道这个专业怎样，就业好吗？能源在我们的日常生活中是不可或缺的东西来的，我们生活中用的电器：空调、冰箱、计算机、电视、电话、热水器等等都是离不开能源的。能源对于我们的工作生活是很重要的，很多的大学开设了能源与动力工程专业，意指在于培养学生们对于能源的更好利用与开发。能源与动力工程专业的学生需要学习的课程有：电工与电子技术、流体力学、测试技术、工程力学、机械制图、机械设计基础、燃烧学等等。该专业致力于如何更好地利用传统能源以及怎样开发新能源，学会高效地利用能源会更加环保，对我们社会环境的改善更有帮助。什么是能源？我们日常生活中需要用到的石油、水、煤这些是传统能源。一些新能源有哪些？氢能、风能、核能、生物能等都是新能源来的。动力方面有：制冷和相关测试技术、航空发动机、内燃机、锅炉等。学生们学习能源与动力工程专业将来出来工作从事研究能源与动力工程领域，为社会的发展做出贡献。能源与动力工程怎样，就业好吗？毕业生们日后的就业方向还是比较广泛的，而且就业前景不错，我们知道现在国家正在大力发展新能源。毕业生日后可以从事制冷工程、动力工程、热能工程这些方面的工作，可以到一些私人企业、相关的设计院、高等院校、研究所任职相关职位。毕业生们想要找到一份和自己专业相关的好工作，除了扎实好课本知识外，还需要在工作岗位上付出努力才行。

【能源人都在看，点击右上角加'关注'】近日，清华大学招生办公室主任余潇潇做客新华访谈，介绍了清华大学2020年招生政策变化及新增专业相关情况。清华大学能源与动力工程（烽火班）不再面向高考招生。余潇潇介绍，2020年，清华大学高考统招计划整体政策比较稳定，将继续实施并完善大类招生、培养和管理改革，共有16个招生大类面向高考统招招生，包括建筑类、土木类、环境化工与新材料类、电子信息类、自动化类等。由于强基计划的推出，2020年清华大学各招生专业类所包含的专业方向及规模略有调整：自动化与工业工程类更名为“自动化类”，其中工业工程专业从自动化类调整至机械、航空与动力类；航空航天类不再参与数理类及能源与电气类招生，只在机械、航空与动力类招生；材料科学与工程专业不再参与数理类招生，只在环境、化工与新材料类招生；生物医学工程专业不再参与化生类招生，只在电子信息类招生；钱学森力学班全部纳入强基计划行健书院培养，同时面向高考和强基计划招生；能源与动力工程（烽火班）全部进入强基计划招生，不再面向高考招生；新闻学、会计学专业停止本科招生，人文学院相关专业全部纳入日新书院招生及培养，人文社会类仅包含社会科学实验班和世界文学与文化实验班。余潇潇提醒考生和家长，从清华大学在各省投放的高考统招计划来看，各省都有微量增加。对于高考改革省份，建议考生和家长要仔细查看高校不同招生专业的选考科目要求，如果不符合报考专业的选考要求，会直接影响录取。同时，建议考生在报考时更多地关注位次，而不是关注分数。免责声明：以上内容转载自北极星电力新闻网，所发内容不代表本平台立场。全国能源信息平台联系电话：010-65367702，邮箱：hz@people-energy.com.cn，地址：北京市朝阳区金台西路2号人民日报社

又是一年毕业季，大学四年的生活除了知识外，也带给我们更高的追求，对未来更好的想法。所以不少同学在读完本科四年后，都会萌生考研读研的想法来提升自己的学历。但是小编想要提醒大家，并不是所有人都适合读研，有些实用类专业就不太适合多花三年时间。而又有些专业，考研会带来巨大的好处，今天小编就来盘点四个考研后非常有“钱途”的专业，让我们一起来看看是哪些专业吧。一．生物信息工程小编总是会提到生物工程这个专业，而生物信息工程又有所不同。生物学研究时，实验下游的数据分析部分需要借助计算机编程、数学统计、现有软件等手段来得到实验结论，生物信息工程的学生就是干这个的。而本科生学到的知识过于基础，四年毕业的知识不足以进入研究机构，只能做一些简单的质检、生物实验工作，进了大企业也只是从简单做起。不过好消息是，该专业研究生十分吃香，读完研究生月入轻松上万，前途与“钱途”都不错。二．临床医学专业医学一直是现在的一个热门专业，而临床医学也是医学专业中最应该去学的，因为这个专业是真的培养能够在医疗卫生部门和医学科研部门从事医疗方面的工作的精英型人才。这个专业也是建议可以继续考研或者是考博，因为这样的话，层次也是会在上一个台阶。小编对于学医的看法是要花本科四年加研究生三年的时间去辛苦学习，但是得到的回报十分巨大，月薪五位数起步，福利也是顶尖的，所以临床医学作为考研专业十分不错。三．能源与动力工程能动的本科生大多数会学习传统能源的利用和开发，所以本科毕业会比较乏力，难以找到十分心仪的工作。但是能动的研究生就比较厉害，研究生课题多数是以新能源开发运用为主，毕业后有很好的机会进入新能源大企业，也可以在国家能源类机关找到工作，薪酬和福利自然是好的不能再好。此外，小编想说在近几年中国的发展方向里面，清洁能源和新能源的开发是一个重要的课题，所以大家大可以关注一下这个专业，通过自己的努力，不仅“钱途”无量，而且有机会去改变世界！四．机械工程专业中国的制造业位列世界前列，而国内对于机械设计制造的需求也是极其的大。机械工程专业算是工科行业里的比较热门的专业，机械类的专业首推的就是机械设计制造及自动化。这个专业旨在培养的是科研开发、机械制造、应用研究等方面的高级工程技术人才。而且学的都是应用型的技术，都是比较的实用的。也正是因为其实用性，所以许多不同的工厂都会不同程度的用到机械工程专业的人才，小编觉得机械考研会给你更大的优势，工资提升一大截之外，还可以设计自己的心仪产品，十分有成就感。研究生的三年时光会是人生值得回忆的三年，而我们也值得花时间去给自己真正的提高和更好的机会。虽然并不是所有的专业都值得读研，但是小编推荐的四个专业大家一定要慎重考虑，他们都是读了研究生就会薪酬翻番、待遇极佳的专业，值得你们花更多的时间，不会浪费你们的青春。考上可能后悔三年，但是不考让你后悔一辈子！

能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向；（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。即工程热物理过程及其自动控制、动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。主干学科动力工程与工程热物理、机械工程、流体力学主干课程工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、燃烧学 等就业方向根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等！毕业后主要在新能源、机械、建筑等行业工作，大致如下：1、新能源2、机械/设备/重工3、建筑/建材/工程4、环保5、电气/电气/电力/水利6、专业服务(咨询、人力资源、财会)7、其他行业8、汽车及零配件就业前景总体就业率不低能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间(据阳光高考平台数据)。华北电力大学能源动力工程专业近3年总就业率都在95%以上：2013年电力行业就业率为53.18%，考研率33.53%;2014年电力行业就业率为57.06%，考研率31.30%;2015年电力行业的就业率为54.03%，考研率35.52%。主要分布的就业领域：各类发电厂及电力有限公司、电建工程公司、机械制造企业、动力设备制造企业和能源动力类企业。当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。未来就业面最宽的专业之一“能动专业是国家未来20年就业面最宽的专业之一。”谈起就业，王院长充满信心：“能源与动力工程是多门科学技术的综合，在能源、电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。学生毕业后可以从事很多环节的具体工作，如动力设备的系统设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、新能源开发、能源高效清洁利用等。”小张是热能与动力工程专业毕业生。他说：“以前有人开玩笑把我们这个专业说成是烧锅炉的，学生毕业后都是高级锅炉工。这种观点是很狭隘的。现在的能源动力工程不仅涵盖锅炉、热力发电机，还包括汽轮机、燃气轮机等流体机械，以及水利机械、空调工程、制冷及低温工程，等等。如果有将来想去汽车类、航天类、核电类、动力设备、空调制冷等企业工作的学生，能动专业都是很好的选择。比如，很多同学学习热力发动机、内燃机方向，就业定位可以放在各大汽车厂，像一汽、北汽、大众、吉利等。大多数汽车厂都有发动机生产厂和研发部门，一些专门的发动机设计公司也是非常好的。还有，生产柴油机、农业机械等企业也是这个专业毕业生就业的好去处。”报考指南1、看院校特色目前，全国开设能源与动力工程专业的院校共173所，代表院校如：清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、浙江大学、华中科技大学、西安交通大学、北京航空航天大学、华北电力大学等。因为专业涵盖面广，各校根据自身的特色开设的专业方向也各有优势。如西安交通大学、上海交通大学、天津大学的内燃机方向都非常有优势，很多都是国家重点学科;北京航空航天大学的该专业招生时属于“飞行器动力工程”专业的一个方向，更偏重于航空发动机;江苏大学能源与动力工程侧重流体机械，其“流体机械及工程”学科是全国唯一以泵为研究特色的国家重点学科;华北电力大学该专业最早曾叫 “电厂热能动力工程”，从专业名称也能看出该专业主要侧重如何将热能转化成电能。在报考时，考生可根据学校特色、自己的兴趣爱好和分数情况等综合考虑。2、看专业方向能源与动力工程专业所对应的一级学科为“动力工程及工程热物理”，涵盖的二级学科有很多，如工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、化工过程机械等。各校开设的专业方向也很多，如：热能动力工程、能源与环境工程、制冷与空调工程、建筑环境与能源应用、内燃机、汽车及发动机等专业方向。很多院校的能源与动力工程是由“热能与动力工程”调整而来，所以开设的专业方向中，以“热能与动力工程”最为普遍。例如，北京交通大学能源与动力工程专业分设“热能工程专业方向”和“汽车及发动机专业方向”，学生从第六学期起，可以根据自身爱好选择方向。天津大学的能源与动力工程专业含“内燃机”和“热能工程”两个方向。以内燃机为研究方向的“动力机械与工程”学科为国家重点学科，“热能工程”以中低温热能高效利用、制冷为研究方向。华北电力大学该专业包括三个专业方向：热能动力与工程、电厂集控运行、燃气轮机及联合循环等。值得注意的是，上述专业方向很多不可能每个学校都开设，有些即使开设也不是全国招生。考生报考时可以查阅所在省当年下发的《招生专业目录》，查看招生计划和专业方向。3、注意大类招生另外，考生家长从近几年的《招生专业目录》中可以看到，不同学校招生时使用的名称不完全相同，一般有两种情况：一是按能源与动力工程专业招生，二是按“能源动力类”招生。如，武汉大学按能源动力类招生包含能源与动力工程、核工程与核技术、能源化学工程三个专业。重庆大学按能源动力类招生，包含两个专业：能源与动力工程、新能源科学与工程。西安交通大学的能源动力按照大类招生，包含能源与动力工程和新能源科学与工程两个专业。北京科技大学“能源动力类”包括能源与动力工程、建筑环境与能源应用工程两个专业，按大类招收的学生入学后实行宽口径培养模式，一年半后学生将根据本人志愿和在校学习成绩进入不同的专业学习。目前，以“能源动力类 ”招生的院校有19所。考生在报考前可以提前了解一下各校大类招生中所包含的专业有哪些。4、注意身体要求能源动力类专业对考生的身体条件有一定的要求，根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》，主要脏器：肺、肝、肾、脾、胃肠等动过较大手术，功能恢复良好，或曾患有心肌炎、胃或十二指肠溃疡、慢性支气管炎、风湿性关节炎等病史，甲状腺机能亢进已治愈一年的，不宜就读能源动力类;任何一眼矫正到 4.8镜片度数大于800度的，不宜就读能源动力类。还有的学校在报考要求中也有提示，如不适宜辨色能力异常(色盲、色弱)的考生报考。考生在报考时，应该仔细阅读所报院校的招生章程，查看是否有特殊要求，以免发生疏漏。西安交通大学清华大学上海交通大学华中科技大学哈尔滨工业大学天津大学东南大学华东理工大学大连理工大学北京航空航天大学

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业，像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业，都是好就业，薪酬不错，也很稳定的专业，虽说在互联网IT主导报考志愿的今天，实际上传统的工科也是值得选择的，毕竟IT只适合比较励志的考生报考的，一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业，但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车，实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别，除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业，分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学，以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校，性价比高，很低调，录分也不太高，就业不错，值得考研党参考。合肥工业大学，学校原来曾经隶属于机械工业部，是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一，机械类专业是学校的优势专业，车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程（发动机）本科专业，学校有一级学科机械工程博士点和硕士点（包括车辆工程博士点），动力工程及工程热物理一能学科硕士点，第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科，是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内，合肥工业大学的声望名气很高，影响力也非常强。武汉理工大学，学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学，也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院，有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆）3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点（含车辆工程博士点）和硕士点，有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学，学校位于西安，学校不仅是公路交通行业内的翘楚，在车辆工程专业方面也非常有实力，是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院，相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点（包含车辆工程博士点）。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中，南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主，水平也不是很强，但是学校凭借自身名气和区位优势，毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强，但是这两所学校以铁路轨道车辆为主，汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业，很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强，有些普通学校为了专业热度强开此专业，但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩，造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业，在院校选择时，最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校，他们的车辆工程专业，最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢？

能源与电力工程致力于传统能源的利用和新能源的开发，以及如何更有效地利用能源。能源包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷和相关测试技术。2012年，教育部在新版高校本科专业目录中将热能与动力工程调整为能源与动力工程。本专业学生主要学习电力工程和工程热物理的基本理论，学习各种能量转换和有效利用的理论和技术，接受现代电力工程师的基本训练，具有进行动力机械和热力设备设计、操作的能力，以及实验研究的基本能力。节能、清洁转化与利用科技一直是世界各国重点扶持和发展的热点课题和产业，日益成为计算机科学、生命科学、材料科学、环境科学、航空航天技术的融合体，自动控制与系统工程综合高新技术是各国战略攻关的高新技术领域和国家技术水平和综合国力的重要标志。根据不同专业方向，毕业生可在大型企业、相关公司及相关研究院所、设计院所、学院及管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程的研究设计、产品开发、制造、试验等工作。管理、教学等。

动力工程及工程热物理是现代化进程中不可或缺的重要学科，其包括工程热物理、热能工程、动力机械及工程等专业，我们日常所了解的汽车、飞机等发动机的设计制造也属于动力工程及工程热物理的范畴，随着太阳能、生物能等新能源的开发，尤其是在汽车行业的应用，动力工程及工程热物理领域又有了新的研究方向，毕业生就业前景广阔。最近几年动力工程及工程热物理专业相对比较热门，每一年都有很多学生和家长咨询相关问题，特别是经常询问动力工程及工程热物理专业哪些大学实力比较强？给大家三招来判断哪些大学实力比较强。第一招，看一看学校的动力工程及工程热物理专业是不是世界一流建设学科？我们国家有3所大学的动力工程及工程热物理成功入选世界一流建设学科，分别是西安交通大学、清华大学和华中科技大学，这三所大学的动力工程及工程热物理可以说最牛的。1第二招，看一看学校的动力工程及工程热物理专业是不是国家重点学科？国家重点学科一般是指高校或学术性科研机构，将有限的资源用于某些学科，以实现人才和技术上的突破，在激烈的竞争中占领专科建设与发展的一席之地，这些学科被称为“重点学科”。以下为教育部2007年公布的国家重点学科第三次评估结果，包括一级学科国家重点学科和二级学科国家重点学科。其中一级学科国家重点学科所覆盖的二级学科均为国家重点学科。动力工程及工程热物理国家重点学科2第三招，看2017年动力工程及工程热物理学科评估情况。动力工程及工程热物理专业参评高校详情本一级学科中，全国具有“博士授权”的高校共 43 所，本次参评42 所；部分具有“硕士授权”的高校 也参加了评估；参评高校共计 84 所(注：评估结果相同的高校排序不分先后，按学校代码排列)。动力工程及工程热物理第四轮学科评估结3大家看，是不是通过这三招就能很快判断出动力工程及工程热物理专业哪些大学实力强？这样大家就可以根据自己的高考分数和位次选择适合自己的学校了。祝大家2020高考金榜题名！感谢大家的关注，高考志愿一点通，分享志愿填报知识，助你轻松填志愿！