东华交通大学研究生院

揭牌仪式现场一般来说，能够成立研究生院的高校都是名牌大学，从我国第一批的研究生院就能发现这个道理。近日（2020年12月31日），东华大学研究生院正式成立！上海市、南京大学等以及东华大学自身的主要领导均莅临现场，学校举行了隆重的揭牌仪式。大会现场据悉，东华大学是我国一所教育部直属的全国重点大学，211、“双一流”世界一流学科建设高校，位居上海，原名“中国纺织大学”，该校的“纺织科学与工程”学科获评A+，并列全国第一，另一所“第一”是天津工业大学！东华大学风景会上，东华大学党委书记刘承功指出了研究生教育对国家经济社会发展的重要性，概述了研究生培养的主要途径，他对东华大学的研究生教育提出了几点要求！首先，扩大规模，提高研究生教育占比！其次，注重数量也要注重质量，他还强调了科研水平、本硕博联合培养等内容。东华大学美景图东华大学党委副书记、校长俞建勇同志分析了该校十三五期间的学科建设，尤其是学位点布局更加趋于合理性！他认为，该校的研究生教育应该在以下四个方面发力：（1）大力培育工程类专业博士点；（2）服务地方、服务国家，提升培养规模，重量重质并行，提升培养结构；（3）改革研究生学位授予标准，深化联合培养研究生机制体制；（4）急需高层次人才需要专项培养；接着，来自上海市学位办的束金龙同志也进行了发言。他肯定了东华大学的发展对上海市经济社会发展的重要性，也肯定了东华大学成立研究生院的举动，他希望东华大学能够依据地方发展的实际情况，做服务地方发展的支点，越来越好。

众所周知，一流大学与普通本科大学相比，一流大学在学习氛围、师资力量和教学质量上都远远优于普通本科大学。但是，想考上一流大学还是比较难的。那么今天小编给同学们推荐一所普通本科大学——华东交通大学。图片来源网络华东交通大学，如果仅听名字很多人都会误以为是上海的高校，而事实是华东交通大学位于江西省南昌市，是江西省省属重点大学。早在1971年，由上海交通大学、 同济大学的部分专业调入原上海铁道学院组建而成，后根据需要学校迁至江西省南昌市独立办学。图片来源网络单单从名字来看，很多人还会误认为是一流高校，虽然华东交通大学是一所双非院校，但因其前身是铁道学院，因而其交通轨道领域等相关专业在全国享有名誉。图片来源网络因此对于那些有志于学习交通轨道领域相关专业但分数又达不到一流大学的同学，推荐您报考华东交通大学确是一个不错的选择。你觉得这个评价怎么样呢？

考研结果连日来陆续公布，华东交通大学机电与车辆工程学院传出好消息，学院2015级车辆工程专业卓越班 30 名学生全部完成就业，就业率高达 100%。班长徐明坤向记者介绍，班级研究生录取人数为 13 人，占班级人数比例 43.3%。其中赵博等9名同学同时被录取为西南交大研究生。闪耀花椒大学四年，班级成员获得相关奖项国际级3项，国家级19项，省级19项，校级41项。全班100%通过英语四级，80%通过英语六级，15人取得国家CAD高级工程师证书……这样一个团结、奋发的班级，有不少成功故事可供分享。机电与车辆工程学院2015级车辆工程专业卓越班 30 名学生中，共有13名同学成功考取（保送）研究生。其中，吴奇峰同学保研于北京交通大学车辆工程专业，曾鹏程、赵博、黎嘉欣、蔡学军、陈清华、李涛涛、梁浩、盛俊杰、杨强考入西南交通大学。相信自己 勇往直前李涛涛称，“当初选择考研这条路，主要还是由于就业，所谓‘好就业不如就好业’。另外考研是一个漫长的过程，通过考研，能够使我们在学术上有更多、更好的建树，在为人处事上进一步成熟，对于将来的前途也有一定好处。”“我们班很注重班级的学风建设，因为只有一个好的学习风气，才能鼓动班级每一位同学不断突破自己，大胆的追逐自己的目标。这正是我们能够取得优异成绩的关键。”关于保研，曾鹏程认为，“假如没有特别想要去的院校的话，可以多报名参加一些不同院校的夏令营，这样留给自己选择空间也更大。一定要积极关注各个学院的信息，夏令营的申请一般都有时间限制，可以积极和上一届的学长学姐沟通。就业率100%，多数签约国有企业“13人成功考取研究生，其余同学也都已签约中国铁路广州局集团有限公司、杭州中车车辆有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、南京地铁集团有限公司等工作单位，投身于中国的铁路交通事业，扎根基层建设祖国。我们相信未来，相信中国的铁路交通行业，相信我们一定取得巨大的成就。”当谈到就业情况时，班级团支书冯俊难掩内心的激动与骄傲。向梦想进发机电与车辆工程学院相关负责人表示，努力坚持、辛勤认真的品质成就了卓越班同学们的人生目标。希望学院的每一位同学，都能在有限的大学时光里树立自己的目标，像卓越班的同学们一样，不断努力和磨砺自己。以梦为马，不负韶华！来源：华东交通大学新媒体中心 编辑：徐恩勤 责任编辑：李丹 核稿：黄家和

从4月14日开始，34所自划线高校陆续公布2020年硕士研究生招考复试基本分数线，所谓自划线高校就是学校自己划定考研复试分数线，基本都会高于国家线，全国有34所985高校有自划线资格，而985工程高校中，不具有自主划线资格的高校只有5所，分别是中国海洋大学、中央民族大学、国防科技大学、华东师范大学、西北农林科技大学。4月15日，上海交通大学、华南理工大学等高校公布了学校的复试分数线，让我们一起来看一下吧。上海交通大学上海交通大学在4月15日公布了2020年硕士研究生复试分数线，分为非医学专业分数线、医学分数线和专项计划分数线。根据教育部有关文件精神，结合学校实际情况，经校研究生招生领导小组会议研究决定，2020年硕士研究生入学考试复试基本分数线如下：一、复试基本分数线（不含医学院）二、专项计划复试分数线（不含医学院）三、复试基本分数线（医学院）注：1、各院系按照不低于学校复试基本分数线的要求，根据招生名额和考试情况差额确定复试分数线和进入复试的考生名单，公开、公平、公正地组织复试与拟录取工作，坚持保证质量、宁缺毋滥的原则对考生进行德、智、体全面考察。2、各院系的复试方案将于 4 月下旬陆续公布，请关注所报考院系网站通知。华南理工大学4月15日晚，另外一所工科强校华南理工大学也公布了2020年硕士研究生复试基本分数线，主要分为学术学位和专业学位。学术学位中分数线最高的学科为文学，达到了360分，体育学和医学分数线较低，为305分。专业学位中，翻译和新闻传播分数线最高，为360分。我发现所有自划线高校有这两个专业的专业硕士的，分数线基本都是最高的。一、学术学位二、专业学位三、单独考试参加单独考试考生，初试总分不低于280分。四、专项计划报考“少数民族高层次骨干人才”计划的考生，初试总分不低于248分（初试满分300分制的专业折算成500分制），由学校根据教育部有关文件精神及我校招生简章另行确定成绩要求并通知复试。报考“退役大学生士兵”专项计划的考生，初试总分不低于248分（初试满分300分制的专业折算成500分制），参照“少数民族高层次骨干人才”计划考生进入复试的原则确定成绩要求并通知复试。end！

上海交通大学是我国高校中非常有实力的代表，无论是高考还是考研，一直都是考生们心目中的理想院校，报考人数年年“扎堆”，相应的，其录取分数线也是非常之高。那么，对于报考上海交通大学研究生的同学们来说，要考多少分才有希望被录取呢？研究生录取的常规流程考研总体上分为备考（这一阶段也是我们选择目标院校和专业方向的时期）、预报名、报名、现场确认、初试、复试、调剂（有些学校是调剂完之后统一复试，时间较迟）以及最后的录取等阶段。考研和高考有着本质的区别，虽然都需要长时间的备考复习，但高考是“一考定胜负”，通过一次考试，按照总分数来录取考生。而考研不但需要通过初试，还需要通过复试以及导师的认可，所以在这个过程中，行对而言要比高考更加的艰辛和漫长。考研需要前期长时间的备考复习，很多人是从大三第二学期开始复习，最关键的复习时间为大三第二学期和第四第一学期（当然非应届考研的除外）。初试成绩往往在过完年之后公布，复试线每年的三月中旬左右公布，复试线公布之后一两周之内就会进行复试，很多学校会同时开始调剂，最后就是录取，如果说在校生考研，往往到六月份毕业之前就能够拿到录取通知书。上海交通大学是自主划线高校，考生竞争压力极大。大家都知道，很多高校在考研的时候都会参考国家线，但是国内有34所985院校拥有自主划线资格，这些高校可以按照当年报考本校的学生人数和招生名额来自行划定复试线，一般情况下，这些复试线要比国家线高一些，上海交通大学就是其一。每年报考上海交通大学等高校的人数会有所变化，试题的难度也会有所不同，所以导致每年复试线变化的情况非常正常，有些专业可能会发生较大的变化。笔者查阅了2019年上海交通大学考研初试分数线，复试线要比国家线高出不少，比分热门专业可能会更高。以A区分数线为例，哲学2019年国家线为295分，而上海交通大学为310分，经济学今年的复试线为345分，而上海交通大学为370分，医学专业国家线为305分，上海交通大学则为360分。相比之下，大家想要报考上海交通大学的研究生，一定要有足够强劲的实力才可以哦。如下是2019年上海交通大学复试线分数要求。需要给大家说明的是，我们上面说到的总分，是在单科线达标的基础上，因为考研不但要求总分达到要求，单科线也必须符合标准。作为顶尖名校的上海交通大学，在单科线上面自然也会有更高的要求，比如英语科目，上海交通大学很多学科都要求达到55分或者60分以上。决定你能否考上上海交通大学的关键还是你自己要求再高，依然有很多人圆梦上海交大，所以，真正决定你能不能考上这所大学的关键，是你自己的努力程度。合理有效的复习规划、认真复习的学习态度以及持之以恒的坚持心，都是我们考研必不可少的关键因素。八月已经进入尾声，考研党即将迎来我们备考路上最关键的复习冲刺阶段，前两天教育部已经公布2020年考研预报名、报名以及初试的时间。预报名时间为2019年9月24日至9月27日，每天9:00-22:00。网上报名时间为2019年10月10日至10月31日，每天9:00-22:00。初试时间为2019年12月21日至12月22日（每天上午8:30-11:30，下午14:00-17:00）。超过3小时的考试科目在12月23日进行（起始时间8:30，截止时间由招生单位确定，不超过14:30）。在接下来复习备考的时间里，大家要合理规划自己的复习备考时间，对于自己不足的地方，查漏补缺，对于自己比较擅长的学科，也不可掉以轻心，在复习的同时也要注意劳逸结合，保持复习的激情和节奏，从而到达最佳的复习效率。最后，祝各位同学都能够考研成功，我是大学视野，更多问题，欢迎交流学习！

上海交通大学2020年硕士研究生分专业招生计划表（校本部）1.非全日制招生计划：非全日制工程管理硕士（MEM）全校招生总规模为400名，择优录取。非全日制公共管理硕士（MPA）招生规模240名，非全日制法律硕士招生规模40名。安泰经济与管理学院非全日制工商管理硕士MBA（含EMBA）招生规模700名，上海高级金融学院非全日制工商管理硕士MBA（含EMBA）招生规模400名。其余非全日制硕士研究生招生规模在招生录取阶段将根据生源及考试情况调整。非全日制硕士招生计划均不含在本表中。2.专项招生计划：（1）退役大学生士兵专项招生计划剩余7名（国家下达招生计划20名，已录取推免生13名）。（2）强军计划20名。（3）少数民族高层次骨干计划见教育部公布招生计划。3.本表仅供考生参考，实际招生人数根据教育部正式下达当年招生计划和生源情况确定。来源：上海交通大学 上海交通大学研究生院

华东交通大学的一对学霸情侣相继考上北京大学歌剧研究院，女友孙敏雪是2017年考上的，男友李浩然今年考上的，他们都是华东交通大学音乐专业的，孙敏雪是李浩然的学姐。一年的异地恋以后，李浩然得知自己也考上北京大学歌剧院之后，立刻在朋友圈向女友再次表白：“孙敏雪，幸不辱命，我来了！”二人终于再次相遇，一起在北京大学度过研究生之路。艺术活动相识二人是在2015年的校园艺术活动上认识了，参加活动时被分到一起唱一首歌，一开始的时候彼此都很陌生，在每天的练习中逐渐熟悉了对方并被彼此相互吸引，他们成功牵手，因为有一个相同的价值观。孙学敏对男友的最初印象是表里如一，真实可靠，我们都有一样的爱情观和价值观。因为音乐，让我们熟悉彼此成功牵手，成为一对美好的“花椒情侣”。男友关心很重要李浩然的心中，女友孙敏雪是一个有思想有主见的女孩，在一起解决问题的时候，总是能想到一块，遇到困难，女友总是能倾和尊重我的想法。志同道合的我们一起在爱情路上相互帮助。“我在考研的时候压力非常大，浩然一直安抚我、鼓励我。每天他会等到我从图书馆里出来，然后送我回寝室。还有我我感冒的时候，我看到他给我准备的雪梨汤，我心里非常的暖和感动，感谢他对我的陪伴。考研路一起走为了追求艺术，孙敏雪决定考研，对各大院校深入了解后，她非常自信的说：“北京大学歌剧院就是我的目的地。”就这样，孙敏雪踏上了漫长的考研之路，备考过程中孙敏雪一直信心不足，但是她一直在努力，一直没懈怠过。因为孙敏雪考上了北京大学歌剧院，李浩然放弃了出国留学的打算，决心考研去北京陪女友孙敏雪。因为他有自己的偶像，他的偶像戴玉强也为自己心中的女孩放弃了梦想。李浩然一人考研路孤孤单单，备考时二人分隔两地，但是孙敏雪还是尽最大努力陪李浩然复习，给了李浩然很多的复习方法和建议。二人终于在一起从华东交通大学到北京大学，二人用了两年的时间终于在一起，得到了家人，老师和同学的支持和帮助，感到非常的感激，最感谢的还是导师，因为导师给了他们很多的帮助和指导，导师还是他们的媒人。

双证是含金量高的有效证书，能够为事业的发展带来显而易见的好处，所以，也是备受各界人员青睐的证书。那么，报考华东交通大学在职研究生毕业后有双证吗？报考本校在职研究生，毕业后能够拿到双证，选择专业硕士的途径报考即可。达到报考要求的人员，可报名参加全国联考，通过联考并通过之后的复试可入学。完成课程修满学分通过论文答辩，便可拿到双证书，详情如下。毕业后可以获得双证该专业在职研究生的就读，毕业后可以拿到含金量高的双证，应选择的报考途径为专业硕士。报考者在达到院校要求的条件后，通过研招网报名参加全国联考。在难度较高的全国联考中，成绩达到录取线可进入复试环节，通过复试可入学。完成课程修满学分通过论文答辩可毕业，毕业可以拿到的证书为学位学历双证书。获得双证具备条件获得双证，需要具备一定的条件后才可报考。一般来说，本科生毕业满两年，专科生毕业满四年可以报考。会计学科则要求较低一些，专科生毕业满一年，本科生于9月1日前取得毕业证，便可报考。学员应注意所选专业的报考要求，在达到报考要求后着手报名。综上所述，本校在职研究生的攻读，能够在毕业后拿到含金量高的双证。需要具备的条件和需要经历的流程，均可通过以上介绍进行了解，按要求报考即可。

我国高等教育严进宽出的机制，是该改变一下了。时间的脚步逐渐进入四月份，各院校研究生招录工作先后进入复试阶段，甚至部分录取已经结束，可谓是“几家欢喜几家愁”，有人会因上了岸而无比高兴，上不了岸的，就只能望洋兴叹，心里默默决定再来一次。可是，上了岸就真的安全了吗？事实上并不是那样。在经历翟天临事件，西安高校博士生轻生等一系列事件后，高等教育似乎开始换思路，这一换，关乎着众多学子的未来。最近，广州大学对72名研究生作出退学处理。他们中，有5名博士生、67名硕士生。这意味着，有博士生2010年就入学了，至今8年毕不了业。研究生遭清退，这事儿是认真的，可远远不止广州大学一所。从年初以来，据周刊君不完全统计，至少有10所高校着手清退研究生。广州大学对72名研究生作出了退学处理；合肥工业大学对46名硕士研究生予以退学处理；中南林业科技大学29名博士研究生、22名硕士研究生、284名非全日制硕士研究生进入清退名单；吉林农业大学对34名研究生予以学业预警；西南交通大学拟对不合要求的2012级博士研究生和2014级硕士研究生进行退学处理；西南大学将对不合要求的研究生学籍开展集中清理；大连理工大学启动2019年在学博士生清退、劝退和学籍预警工作；东北师范大学开展2019年度研究生清退工作；东华理工大学对研究生进行学籍清查工作；仲恺农业工程学院开展研究生清退预警工作……按高校已经披露的数字初步核算，至少500名研究生遭到清退或正面临清退风险。实际进行研究生清退的高校数，以及遭清退处境的研究生数，要远超于这个不完全统计。与去年华中科技大学将15名本科生将为专科相比，这个要严重得多，这份严重，也彰显了校方的认真。此举将有利于以后优秀人才的发展。清退一部分硕士生必将空出一部分国家资源，这份资源若是利用得好，优秀的人才将会得到更高的支持与待遇，从而助推科学技术的进步，社会的发展。提高学生质量，助推教育发展，指日可待。这几年里，每年考研的人数几乎都在呈爆发式的增长，而这些人群里并不完全只是专心或者钟情于学术。更多的是为了拿到硕士文凭，从而提高学历层次，为找到好的工作奠定基础。显然，这部分人是不适合学术的，他们缺少的是对学术执着的追求与疯狂的热爱。另一类就是应用技术型人才通过自身努力考上研究生，但显然这部分人更加适合实践。学术需要热爱，有激情，能够沉得住气，功利化倾向小的人去做。优秀的人更加需要因材施教，引导不同的人去做适合各自的事情，才是教育最大的成功。