明明电量充满了,怎么没骑多久就没电了呢?相信很多朋友遇到这种情况,第一反应就是给电动车换电池,其实换电池并不一定能解决问题。在大多数消费者眼里,电池是电动车最重要的配件,其实不然,电动车最重要的配件是技术更复杂、更能影响电动车综合性能的电机。电机如果不好,就不能最大化地把电能转化为动能,换再好的电池都是一种浪费。爱玛牵手国际大牌,当然更有牌面德国博世集团,是宝马通用、福特和雷诺等世界知名汽车品牌的动力技术服务供应商。在爱玛2019战略年会上,爱玛与德国博世签署了全球战略合作协议。爱玛正式成为博世两轮电动车全球战略合作伙伴。年会上,博世相关领导在致辞中对爱玛电动车取得的成绩表示祝贺,同时期待通过强强联合为更多中国消费者带来更好的产品。图注:爱玛与博世签约全球战略合作目前,爱玛的大多数车型都搭载了博世电机,相比其他品牌的普通电机,博世电机从性能、保养、安全性等方面都有显著优势。仅从消费者最关心的性能方面来说,博世电机动力更强劲,无论是载人还是爬坡都能轻松应对。另外,博世电机效率更高,可以更有效防止能量散失,意味着同样的电量,搭载博世电机的爱玛电动车可以跑更远。图注:爱玛优选德国博世电机博世电机性能稳定,骑爱玛电动车更有驾驶乐趣很多消费者在买电动车的时候都会先试驾,以便亲身感受坐垫、减震等部件是否舒适。但很多消费者忘了,电机的性能同样直接影响了驾驶感受,一台好的电机可以让驾驶者骑行更有乐趣。装配博世电机的爱玛电动车,动力输出充沛,给多少码动力就有多大劲,让你坐在电动车上也能感受到“推臀感”的爽快体验。当你想慢行的时候,博世电机又能足够平顺,不会因为电机忽快忽慢的节奏,和持续的噪音,破坏你欣赏沿途风景的心情。博世电机质量可靠,爱玛推超长期限质保电动车的心脏是电机,近日,在央视刷屏的爱玛最新TVC大片中,周杰伦亲自为大家解读何为更强大的电动车——心强大,路才能走更远。博世电机的强大不仅因为具有动力上的优势,还具有多重优点,例如防水性能好、对低温环境超强适应性、散热和绝缘性能好等多方面。正是基于对博世电机的自信,爱玛向消费者承诺,博世电机36个月质保,进一步打消了消费者购买疑虑,去年9月份上市的玛卡龙的热销,就是最好的证明。图注:博世电机:电动车的超强心脏在电动车市场竞争异常激烈的今天,爱玛选用顶级配件确保产品性能优势,为用户带来更高级的骑行体验,让爱玛成为了市场受欢迎度更高的品牌。未来,爱玛和博世还将继续加强合作,通过技术升级,为消费者带来更多高端电动车产品。
最近,有朋友询问小编买电动车时应该注意什么。小编认为,电机的质量是选择电动车的重要标准之一,因为电机是电动车的“心脏”。目前,市面上的电动车电机鱼龙混杂,其中,爱玛电动车搭载的博世电机实力比较突出。究竟电机对电动车有多重要?博世电机有哪些优势?下面,小编将为朋友们详细介绍。至关重要,电动车的“心脏”是电机为什么说电动车的“心脏”是电机?因为,电机能够将电池储备的电能转化为机械能,使电动车运转。如果将电动车比喻成植物,电池就是二氧化碳和水,电机就是阳光。植物在阳光的照射下才能将二氧化碳和水转化为有机物质、释放氧气;电动车只有在电机消耗电能的情况下,才能够启动,成为出行工具。(图注:德国博世电机)这样,我们也可以得出,电机的效率对电动车的性能来说也有很大影响。电机的效率高,对电能的转化率高,在电池容量相同的情况下,电动车的续航就更持久。同时,电机的转化输出更稳定,电动车用户也可以获得持续强劲的动力,拥有更好的出行体验。超强心脏,爱玛搭载博世电机优势明显目前电动车市场上,电机的品牌鱼龙混杂,爱玛搭载的博世电机较为出色。德国博世集团是全球第一大汽车技术供应商,是宝马、通用等世界知名汽车品牌的动力技术服务供应商。所以,从技术研发到品质把控,博世电机都值得信赖。(图注:爱玛优选德国博世电机)爱玛电动车优选德国博世电机,为用户提供了更加卓越的骑行体验。许多用户都遇到过载人、载物时电动车“没有劲儿”的情况,博世电机能为用户提供超强动力,使爱玛电动车能够做到用户载人上坡也不费力。同时,博世电机拥有特殊设计,无论面对低温还是雨雪天浸水的情况,动力依旧强劲稳定,用户也可以从容面对骑行中的“恶劣情况”。另外,博世电机的电能转化效率更高,能够减少电池的损耗。用户不仅能够享受更出色的续航能力,一次充电能够骑行更远;同时,电动车电池也可以拥有更长的使用寿命,用户也能减少购买电池的支出。渊源已久,爱玛与博世达成全球战略合作爱玛电动车与德国博世一直保持着良好的合作关系。在爱玛2019战略年会上,博世电动两轮车事业部研发总监Mark Wonner先生就曾表示,电动化是两轮车的未来,也是目前博世与爱玛主要进行合作的领域,博世也十分看重爱玛的产品研发能力及行业影响力。爱玛与德国博世集团达成了全球战略合作,这也是爱玛定位“全球超受欢迎的电动车”的第一步。(图注:爱玛与德国博世签约全球战略合作)其实,爱玛电动车与德国博世集团的合作渊源已久。早在2018年3月的天津展上,爱玛就与博世就达成技术战略合作,强势发布了搭载博世智能云系统的博世S2、博世H4两款智能电动车。同时,爱玛玛卡龙、玛兰等热门车型都搭载了博世电机,一颗强大“心脏”为广大用户的出行提供了更为强劲的动力,得到了用户的一致好评。综上所述,小编认为,用户在购买电动车时要格外注意电机。就像爱玛电动车搭载的博世电机,不仅为用户提供了卓越的电动车骑行体验,同时也为电动车行业的发展提供了更高的标准,引领行业前进。
明明电量充满了,怎么没骑多久就没电了呢?相信很多朋友遇到这种情况,第一反应就是给电动车换电池,其实换电池并不一定能解决问题。在大多数消费者眼里,电池是电动车最重要的配件,其实不然,电动车最重要的配件是技术更复杂、更能影响电动车综合性能的电机。电机如果不好,就不能最大化地把电能转化为动能,换再好的电池都是一种浪费。爱玛牵手国际大牌,当然更有牌面德国博世集团,是宝马通用、福特和雷诺等世界知名汽车品牌的动力技术服务供应商。在爱玛2019战略年会上,爱玛与德国博世签署了全球战略合作协议。爱玛正式成为博世两轮电动车全球战略合作伙伴。年会上,博世相关领导在致辞中对爱玛电动车取得的成绩表示祝贺,同时期待通过强强联合为更多中国消费者带来更好的产品。目前,爱玛的大多数车型都搭载了博世电机,相比其他品牌的普通电机,博世电机从性能、保养、安全性等方面都有显著优势。仅从消费者最关心的性能方面来说,博世电机动力更强劲,无论是载人还是爬坡都能轻松应对。另外,博世电机效率更高,可以更有效防止能量散失,意味着同样的电量,搭载博世电机的爱玛电动车可以跑更远。博世电机性能稳定,骑爱玛电动车更有驾驶乐趣很多消费者在买电动车的时候都会先试驾,以便亲身感受坐垫、减震等部件是否舒适。但很多消费者忘了,电机的性能同样直接影响了驾驶感受,一台好的电机可以让驾驶者骑行更有乐趣。装配博世电机的爱玛电动车,动力输出充沛,给多少码动力就有多大劲,让你坐在电动车上也能感受到“推臀感”的爽快体验。当你想慢行的时候,博世电机又能足够平顺,不会因为电机忽快忽慢的节奏,和持续的噪音,破坏你欣赏沿途风景的心情。博世电机质量可靠,爱玛推超长期限质保电动车的心脏是电机,近日,在央视刷屏的爱玛最新TVC大片中,周杰伦亲自为大家解读何为更强大的电动车——心强大,路才能走更远。博世电机的强大不仅因为具有动力上的优势,还具有多重优点,例如防水性能好、对低温环境超强适应性、散热和绝缘性能好等多方面。正是基于对博世电机的自信,爱玛向消费者承诺,博世电机36个月质保,进一步打消了消费者购买疑虑,去年9月份上市的玛卡龙的热销,就是最好的证明。在电动车市场竞争异常激烈的今天,爱玛选用顶级配件确保产品性能优势,为用户带来更高级的骑行体验,让爱玛成为了市场受欢迎度更高的品牌。未来,爱玛和博世还将继续加强合作,通过技术升级,为消费者带来更多高端电动车产品来源:北方网
特斯拉来中国像条超级鲶鱼,激活了略显沉寂的中国车市。前台唱戏的名角们,无论是传统的燃油车豪门,像奔驰、宝马等,还是后起的新能源或无人驾驶车新贵,如特斯拉、谷歌等,其背后均站着一家卓然超群的技术及服务供应商——德国博世(bosch)。百余年来,从火花塞、制动系统、汽油系统到传感器、电动系统,博世创造了无数汽车零配件的技术标杆,支撑了无数著名车厂。博世自身却大有一种任世间百舸争流,我自基业常青的态势:1886年建立,至今134岁高龄,却依旧宝刀不老,青春焕发;拥有行业第一的汽车零配件专利,却从未涉足整车市场,也没有分散式多元化;身处竞争激烈、资金与技术密集的汽车行业,却是一家货真价实的家族企业;2019年的销售额已经达到779亿欧元,却坚持不上市;在保持技术领先的同时,仍然持续研发,拓展业务,如今的博世已经在全世界拥有125个研发基地,业务领域涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品以及能源与建筑技术。穿越周期迷雾,透过耀眼光环,博世逻辑本质是一种“远景思维”,用其创始人罗伯特·博世的话来讲就是要企业 “强劲和隽永的持续发展,并且引领与创造未来”。这种远景思维,非常和谐地体现在公司治理、技术研发、商业选择三块基石上 。一、稳定的治理结构:家族企业+三权分立博世是一家典型的由创始人发明某项技术而发展起来的家族企业。这样类型的企业,在股权结构上,一般有两种常规操作:家族企业要么将股权集中于家族手中,要么就会上市引入资本市场股东。然而,这两种方式都在“持续性”方面存在天然的弊端:家族集中股权,常使企业在经历了创始人时期的辉煌后,在企业传承上出现问题,目前来看,仅10%的家族企业能传承三代;而上市,则常因为股东的利益、资本市场的压力而更注重企业短期发展,影响长期决策。美国通用电气经历辉煌后,又仅用七年的时间市值就缩水了接近80%。在博世看来,这都难以支撑起远景思维。博世为了使公司能够长久稳定发展,通过分离股权及投票权(经营权)的方式,建立了一种“三权分立”的长期治理模式,这为家族企业的股权分配提出了一种新的思路。创始人罗伯特·博世在生涯后期思考最多的就是公司如何传承,并立下遗嘱:1.“保证博世股份有限公司的长久发展”;2.“博世应当最大限度的确保财务独立、自主自治、有能力采取适当的措施”;3.坚持维护家族企业的原则——“博世企业必须和博世家族紧密连接”;4.将企业的一部分盈利用于回报社会的慈善与社会事业中去。如此,博世的职业经理人们在1964年完全继承了博世的意志,将公司改制如下:第一,博世资产管理有限公司收购了博世家族92%的股权,并改制为非盈利机构——罗伯特·博世基金会,作为绝对大股东,享有博世公司的收益权;第二,将92%的投票权(控制权)转给罗伯特·博世工业信托公司;第三,博世家族拥有博世公司7%的股份,同时具备相应的收益权和投票权。这是一个“三权分立”的治理架构——基金会拥有公司主要收益权,工业信托公司拥有公司重大决策投票权(控制权),经营权掌握在公司监事会和执行董事会的职业经理人手中。博世家族成员没有参与公司经营,家族第二代、第三代仅作为公司监事、基金会理事,并向信托公司派出家族代表作为合伙人,扮演博世公司监督者的角色。博世基金会和博世公司之间有一道“防火墙”,为的是保持基金会作为非盈利组织的社会形象。博世基金会针对健康、科学、社会、教育、国际理解的五大方向,每年在全球创设和资助公益项目,每年的项目预算大致在1.3亿欧元左右(不包括员工开支)。基金会从不推广博世的产品,博世公司的经理也不知道怎么促进国际和解,基金会与博世公司之间办公、人员、财政都绝对分开。而基金会和博世家族的联系非常紧密,基金负载着家族长远愿景,通过将股份安全地保管在基金会,公司的未来得到保障。基金会本身是为公众谋福利,它本身是一家大型公司的大股东,可又不做任何生意决策。博世的儿子和孙子也都无意参与公司经营,分别成为了心理学家和林业学家。这种独特的股权结构,与其不上市从而保持财务独立的理念相辅相成。其优势在于通过经营权与决策权分离,企业便能够保持财务上的独立,进行资源的合理调配来保证长期投资,大量的利润被用于长期制造和再研发的投入,甚至是提供给员工的工资和福利,而非追逐短期利润。二、技术创新与研发:穿越周期的锚企业发展的漫漫长河中,其内部的稳定可以通过治理结构与企业文化的建立等因素来维持。然而,一些外部因素,如战争、行业危机、周期性经济危机等,却不是企业能够决定的。想要被“打不死”,博世选择了坚持研发投入的核心路线,这样的长期主义选择,核心体现在如下两个方面:一是向研发投入核心资源。虽然博世行业地位超然,但税后纯利率甚至不到3%,大量的资金投入在技术研发领域,每年的研发投入始终保持在营业额的10%上下;二是以技术领先引导公司领先,顺应趋势不断开拓新领域、新市场。1886年,创始人罗伯特·博世依靠火花塞的发明,解决了内燃机的点火问题,创办了罗伯特·博世公司,并依托美国汽车工业的崛起快速发展壮大。然而,战争却让博世两度清零。第一次世界大战,博世虽然没有参与到战争中,但是却因为是德国企业,海外的业务和专利都遭到了没收。战争的打击是惨重的,然而博世对研发的投入并没有因窘迫而停止,在汽车零部件上又开发出了柴油喷射泵,再次占领先机。1926年,欧洲汽车行业危机使公司销售额一年下降了35%,也让博世意识到需要作出改变。博世通过收购进入了燃气设备、无线广播、照相机等领域,从一家单一汽车零配件供应商,演变成了一家以电气工程为核心的工业集团。而在二战结束时,德国再次落败。这一次,博世在失去了海外市场之外,国内的工厂由于遭到轰炸,也变成了一片废墟。创始人博世这时也已去世,但博世的管理层延续了博世的基因,再次重头来过。博世公司坚持持续的研发投入,并进入到电子(晶体管、集成电路等)、电子控制汽油喷射系统、汽车液压装置、医疗电子产品和无线电技术、包装机械、电信行业、集成电路、家电等领域。1978年又凭借在电子元件上的突破推出了ABS防抱死制动系统,跃居行业绝对领先地位,并且成为汽车工程领域的技术标准。进入20世纪90年代之后,无论是市场环境还是客户需求都有了很大的变化,博世仍在坚持研发。其每年的研发投入始终保持在营业额的10%上下,以此发明了微型传感器、ESP电子稳定系统、智能螺丝刀、电动自行车传动装置等多项技术专利。并在1909年进入中国市场,从汽车售后服务开始,到如今全面业务落户,中国成为博世全球第二大市场。物联网时代,博世更是顺应潮流,开启了多个新的业务领域与合作模式,从智能家居到智慧城市,从互联交通到互联工业,结合自己在传感器技术、软件领域的专业知识和自身的云平台,为客户提供整合式跨领域的互联创新解决方案。博世还联合了西门子、德国工程院等发起了德国工业4.0战略。三、商业选择:“技术同源”+“客户需求”双轮驱动在资本加持的大背景下,常常见到一个企业因某个发明或模式创新而快速成为领头羊,但却在发展过程中因为不作为或是乱作为,把一手好牌打的稀烂。因此,坚持研发投入固然重要,懂得选研发方向进而把钱花在刀刃上也极为关键。博世是这么做的。【由市场趋势确立未来基础技术方向】现任博世集团CEO Dr. Volkmar Denner曾是一位物理学家,他推动公司制定了3S战略框架,即传感器(Sensors)+ 软件(Software)+ 服务(Services),这已经完全超越了从点火器起家的零配件厂商的范畴,也超越了家电和电工的应用格局,是一个面向IoT(物联网)时代的全方位战略姿态。博世能推出这样的战略选择,均是基于其对未来市场及消费趋势的分析。一百年来,博世长期坚持对未来趋势的多角度分析和研究,形成MegaTrend大趋势报告,几十名来自全球各行各业的专家都参与其中,完全超越了汽车和零部件的格局,所有的商业推理都基于朴素的大逻辑,例如:老龄化趋势、基因科学最新进展等,事无巨细,包括社会万象。在趋势之下,选择前瞻性研发方向。博世传统的核心竞争力是机械和电子的结合,但是在未来的世界里汽车电子的趋势将更加信息化和智能化。于是他大胆推动了在传感器领域的投资,放大在汽车设备上的传感技术,成为微机电传感器的革新者与领跑者。2017年,博世宣布投资10亿欧元在德国德累斯顿建立第二家晶圆厂。【专注底层技术同源创新,避开前台厂商竞争】博世公司从发明火花塞专利起家,到现在拥有无数的知识产权、专利技术,然而其技术研发的核心始终是围绕着电气工程技术做多元化的创新。比如博世通过对电机的研发,推出了电动剪发器;进而其引擎变小,可以被放置在工具把手中,这使得电钻和冲击钻成为了可能,又推了博世电钻,这些技术还用在了冰箱、供暖设备上。聚焦到汽车技术上,博世始终从事零部件的研发,诸如火花塞、制动系统、液压装置等,而从没有贸然走上前台发布博世汽车品牌,通过支撑、服务和合作的方式支撑前台厂商的竞争。博世不仅支撑奔驰、宝马这样德国汽车巨头,客户还包括其他欧系、日系甚至美系车企。这同样也是基于对长期战略的稳定性考虑,攻城略地垄断一切式的“刚性增长”在博世看来过于激进,而核心技术供给和服务供给才能够使其超越竞争,确保自身立于不败之地。这种发展策略非常值得中国企业借鉴。例如比亚迪。比亚迪被公认为国内新能源汽车技术龙头,在电池、电机、电控均有自主技术能力,且具有超强的电子元器件制造组装能力。在过去10年中,比亚迪走了“整车制造”+“自我供应”的方式,从目前的结果来看并不理想:整车品牌并不受消费者青睐,竞争激烈,而核心技术和产品又封闭在自我供应体系中,得不到壮大。汽车卖的不好,电池也被宁德时代超越,起个大早,赶个晚集。2019年,比亚迪宣布重大变革,将电池、IGBT、模具等业务独立化,设立子公司面向市场做供应商。希望能看到更好的结局。例如万向。万向集团的发家之路与博世颇为相似,鲁冠球从乡镇企业起步,靠着4000元的原始资本从简单的汽车零部件“万向节”做起,稳扎稳打,最终打开了全球汽车零部件市场的大门。虽然在2015年,万向不甘寂寞地推出Karma整车品牌,但现任万向集团董事长鲁伟鼎特别指出了背后的核心,“万向‘造车’并非是想要抢食OEM的市场,而是希望能够更好地做好“零部件供应商”的角色。”【关注用户需求与功能实现】博世每次的产品推出均会关注用户的需求以及功能实现,确认自己能做什么,能给用户带来什么。博世曾根据德国男性需要在地下室和车库使用多种工具的情景,推出了一款“Bosch Combi”电动工具,用户可根据所选的附件按照多种不同的方式将其用作电钻、螺丝刀、打磨机甚至树篱修剪机。自动驾驶如今是热门领域,因为用户最关心的可能就是安全问题。基于此,博世早在2000年就开始布局其自动驾驶技术。自动驾驶技术依赖于“感知”、“决策”和“执行”三层架构,需要深厚的系统集成能力,这也是零部件供应商的强项。正是这种基于需求理解的前瞻性研发布局,使博世在自动驾驶领域占据领先地位,为特斯拉提供了驾驶的辅助系统,也为谷歌的自动驾驶汽车开发了电力传动系统和转向系统。【判断自我边界能力,主动做减法】企业的技术多元化发展,并非只有加法,主动的减法更是企业长远发展的关键。企业在面临老业务与新业务的选择时,会总想一个自己擅长的领域做到极致,我们把这种局面叫做“既定之局”。这种既定之局会让整个企业缺乏创造力,最后止步于此,难以维持在巅峰的状态。博世具有出色果断的破局能力,总是主动打破既定之局,这不仅基于对市场的判断,还基于对自身边界能力的判断。博世曾在二战后进入电信领域,参与航天卫星与手机技术的研发,到了2000年的时候电信业务已经为公司创造了超过25%的公司营业额,然而经过企业内部对于自身制造业能力边界的复杂论证后,博世毅然退出了电信领域,只保留了安全系统部门。在自己强势的电气领域,博世也曾做出减法。2017年博世剥离起动机和发电机事业部,将火箭助推器的业务抛给了中国的郑州煤矿机械集团。博世称之为“完成使命的火箭助推器终将坠入大西洋。”这也标志着博世将整体零部件技术框架从内燃机技术转向新能源技术。四、结语:建立良性循环方可基业常青博世的核心理念与三块基石是一个紧密联系的整体:以“强劲和隽永的持续发展,并且引领与创造未来”作为公司发展目标,从而延伸出财务独立的基本发展方针,通过不上市和三权分立的治理架构保证了财务独立,财务独立又保证了公司不受干扰的进行技术决策与资源倾斜,这才使得博世的技术布局具有极强的前瞻性、同源多样性以及主动加减性,这样的技术布局缔造了博世在全球汽车技术供应领域的霸主地位,又反过来支撑了财务独立的运行。如此,形成良性循环,使其超越周期、超越竞争,基业常青。作为中国最优秀的制造业代表,如25岁的比亚迪,50岁的万向,在大步跨越的同时,应该向百年博世学习。毕竟,每个人都年轻过,可是你老过吗?
电机对一辆电动车来说有多重要呢?就相当于心脏对人体的重要性。一般人买电动车看电池,而真正懂行的人都是看电机的品牌和品质。那么大家一定会问,到底哪个电动车品牌电机好呢?接下来小编就为大家盘点一下“那些拥有强大心脏,电机性能超好的电动车品牌”!一、爱玛电动车电机品牌:德国博世电机 代表车型:玛卡龙、玛兰近年来,爱玛电动车不仅从电动车的外形和科技含量方面进行革命,更为电动车匹配了一颗超强心脏——德国博世电机。德国博世集团是全球第一大汽车技术供应商,是宝马、通用等世界知名汽车品牌的动力技术服务供应商。2018年末,爱玛与博世签署了全球战略合作协议,汽车级品质的博世电机为爱玛电动车提供了更加卓越的动力。(图注:爱玛2019战略年会,爱玛与博世达成全球战略合作)(图注:搭载博世电机的爱玛玛卡龙)相信大家骑电动车出行时都遇到过这些情况:上坡时电动车突然没劲儿;加速时电动有点儿“窜”;路过一个水洼电动车就熄火了……其实这些都是电机品质差造成的。搭载博世电机的爱玛电动车,可以更好地应对骑行路上的各种问题。(图注:博世电机分解图)博世电机全面优化磁路结构,为爱玛电动车提供超强动力,大家即使载人、载物爬坡依然动力充足;博世电机拥有汽车级设计技术,行驶中自动识别车辆状态,提速不窜车,减速、怠速时也平稳;博世电机还采用更高级的防水胶,确保其密封性,雨雪天里,搭载博世电机的爱玛电动车即使浸水骑行,也一路畅通。(图注:搭载博世电机的爱玛玛兰)值得一提的是,博世电机采用汽车级表面处理技术,能够保护电机壳体抵抗腐蚀,延长寿命,这也能为大家省去一大笔更换电机的开销。二、台铃电动车电机品牌:台铃云电机 代表车型:米拉台铃电动车近年来发展迅速,成为电动车行业的新秀。台铃电动车不仅努力拓宽产品线,还自主研发台铃云电机,获得了国家发明专利。台铃云电机采用加厚磁钢片、2500#更优质硅钢片、铜线绕组圈数增加,实现一次充电多跑10公里。(图注:搭载台铃云电机的米拉)三、雅迪电动车电机品牌:雅迪GTR宽频动力电机 代表车型:E3、缤钻版E7Li雅迪作为电动车行业耳熟能详的大品牌,在进一步做强产品的同时,也自主研发了电机。雅迪GTR宽频动力电机革新铜线缠绕方式,获得了国家专利。用户在驾驶搭载GTR宽频动力电机的电动车时,能够得到更强的动力,同时也能享受静音行驶的体验。(图注:GTR宽频动力电机的雅迪E3)以上是三个小编觉得电机比较优秀的电动车品牌,仅供大家参考。其实哪个电动车品牌电机好,大家可以到线下门店亲身感受一下,也许还有机会赶上活动优惠。比如小编最近就听说爱玛电动车的“春季攻略”促销活动即将开启,所以如果有购车需求,大家不妨到门店走走。
最近,寒潮天气来袭,全国各地陆续降温,冬天开始展现出它的威力。人们都穿上了秋裤、羽绒,怎么厚实怎么来。伴随大风、雨雪天气的到来,多地的出行也同样受到了很大影响。拿大家最常骑的电动车来说,天气一冷就更容易出问题,尤其是杂牌车,电机毛病往往比较多,而电机又是电动车的心脏,电机出了问题,电动车就无法行驶,这让不少用户感到头疼。因此,了解哪个电动车品牌的电机好对于电动车买家来说十分必要。记者不久前采访了一些用户,从他们口中得知,爱玛电动车所配置的博世电机口碑相当不错,那究竟搭载这款电机的爱玛电动车与其他电机品牌的电动车有什么不一样?一起来看看。“上坡不费劲,比盖中盖还好使”今年在湖北读生物专业的小李已经大二了,课程一下子多了起来,还经常需要往实验室跑。他就读的学院建在山上,每次去上课就像爬山,这让他很苦恼。后来小李看到一个同学天天骑着电动车在实验室与寝室间来去自如,就顺便问他这款车怎么样。原来他同学骑的是爱玛N300,这款车不仅外形酷炫,而且动力强劲,上坡一点都不费劲。这主要得益于N300搭载的博世电机,它内部磁路结构的优化和国际顶尖传感器的配置,在赋予电机强大动力的同时,动力输出更精准更及时,无论上坡还是下坡都能保持动力的平稳。图注:爱玛德国博世电机听了同学的介绍,小李也买了同款爱玛电动车,一段体验之后,小李笑道:“过去没车骑,上山就像60岁的老太太一样费劲,自从有了爱玛电动车,这感觉比吃了新盖中盖还管用,大大提高了我的上课效率,嘿嘿!““即使大雨到来,也熄不灭我要回家的心”南方的天气阴晴不定,令加班一周的王莉感到焦虑,上周她的电动车已经因为阴雨天而熄火了两次,推着车子走了半天,还被雨淋湿了衣服。王莉回家跟老公抱怨:我现在最烦的两件事就是没干衣服穿,还有电动车半路熄火。”听到她的抱怨,贴心的老公周末悄悄给她买了辆新的电动车——爱玛玛卡龙。他告诉王莉,这次之所以选爱玛电动车,是因为爱玛玛卡龙搭载的博世电机,选用了百里挑一的防水胶,电机密封性更好,在雨雪天浸水骑行也不会熄火。这周以来,王莉上下班再也没有遇到下雨天车子熄火启动不了的情况,回家路上她的心情也更好了。“我很扛冻,我的电动车也得这么牛!”北方,特别是东北,温度早已降到零下,但东北人刘琦却很佛系。从事健身教练的他体格强壮,外面只穿一件外套都觉得很ok。但平常骑电动车上班的他,不久前被老板批了一顿,因为他迟到两次,耽误了好几个顾客的训练。原来,很扛冻的他,骑了一辆不扛冻的电动车,天冷之后,一开始还能骑,后来更是连启动都启动不了。郁闷的他在网上查到了搭载博世电机的爱玛玛卡龙,造型拉风电机也很不错。第二天,刘琦就到爱玛门店提了一辆玛卡龙——一键启动,智能操控,电机还给力,这些功能和配置让刘琦感到惊喜。经过一段时间的骑行,他发现电动车也终于跟他一样“扛冻”了。图注:爱玛玛卡龙究其原因,是因为博世电机的汽车级设计技术、特殊稀土永磁材料和超低铁损的硅钢材料等多重技术、材料的相集合,让爱玛电动车在超低温的环境下也能保持动力的平稳输出,性能十分强悍。众所周知,德国博世是宝马、福特等知名车企的合作伙伴,是国际知名的动力技术服务供应商。而爱玛与德国博世的战略合作,也体现了爱玛对自身电动车心脏——电机的重视。好技术造就好产品,好产品成就用户的极致体验。看了这三位用户的骑行体验,大家也已经心动了吧?冬天来了,一定得骑不怕冻的电动车,大家可以去爱玛门店看看,体验一下博世电机的性能,再决定是否购买。
前不久,消费者的“代言人”——中国品牌评级权威机构Chnbrand发布了2019年中国顾客满意度指数(C-CSI)品牌排名和分析报告。不得不说,这是一份很有分量和说服力的报告,各行各业的领军品牌都出现在这份报告之中。在电动车榜单上,爱玛电动车又一次排在了榜单第一位。图注:爱玛电动车满意度指数排名第一爱玛电动车自1999年成立以来,以时尚的外形和精致的工艺水平赢得广大经销商和用户的喜爱,销量也稳步提升,在众多电动车品牌中遥遥领先。爱玛问鼎这个含金量极高的榜单,不仅展现了爱玛不断攀升的品牌影响力,同时也证明了爱玛产品在消费者中的好口碑,和在行业中的超高影响力。接下来,我们就来揭开爱玛电动车为何更受欢迎的秘密。始于颜值,忠于美好提到爱玛电动车,首先想到的就是爱玛电动车时尚的颜值。可以说,在爱玛电动车出现之前,没有任何电动车关注过电动车好不好看这个问题,而爱玛抓住了消费者的需求:产品的颜值。这不仅得益于爱玛敏锐的时尚嗅觉,也展现出爱玛作为企业,希望通过产品帮助消费者变得更加与众不同,拥有美好骑行生活的愿景。2009年,代言人周杰伦的加入,让更多消费者知道了电动车行业中特立独行的爱玛,开启了爱玛时尚探索的全新旅程。图注:爱玛代言人周杰伦随后,爱玛在时尚元素上有了更多大胆尝试:前有可酷滑板热潮、迷彩风潮,后有变形金刚酷炫国际范儿、蛋蛋车轻奢风潮、IN麦流行色、摩登朋克、红蓝白华丽英伦风,为此还成立电动车行业流行色研究基地,让流行色成为电动车行业一个新兴的时尚风向标。图注:爱玛成立流行色研发基地这背后,不仅仅是爱玛对时尚元素的探索。20年来,国人的生活水平有了翻天覆地的变化,消费也在不断升级,而爱玛也在为消费者创造美好生活而不懈努力。专注性能,不断超越电动车作为出行工具,科技的发展给予它无限可能。爱玛电动车也在保持时尚本色的基础上不断迭代产品,满足消费者对于电动车性能的追求。一路走来,爱玛不断超越自我,生产出越来越多亮眼而实用的产品。每一辆爱玛电动车出厂前,都会经过千锤百炼的测试,通过上百次测试认证,上百次严格检查,以充分保障产品的品质。2018年,爱玛与德国博世电机合作,建立了战略合作关系。德国博世集团,是宝马、福特和雷诺等世界知名汽车品牌的动力技术服务商,双方在立足传统电动车领域的基础上,用心打造了新一代整车智能联动方案。图注:爱玛与德国博世集团达成战略合作爱玛大多数车型都已装载博世电机。同样的电量,搭载博世电机的爱玛电动车能够跑得更远;相比其他品牌的普通电机,博世电机在性能、保养、安全性等方面都有显著优势,能够给用户带来更高级的体验。图注:博世电机正是源于对质量的严苛把守,爱玛逐渐成为更多消费者的选择。在如今智能通讯和AI技术大火的今天,爱玛电动车通过搭载博世智能云系统,不仅实现了真正意义的智能解锁启动、智能检测等多项强大功能,无钥匙锁车和解锁、远程防盗、一键诊断和错误信息显示以及紧急联络等功能,可以确保更高的驾驶安全性,真正全方位畅享电动车的智能体验。洞察需求,心系用户爱玛能够走过20年的风风雨雨,靠的是自己的硬实力,同时也离不开消费者的大力支持,因此,用更好的产品和服务来回馈消费者,也是爱玛对用户的承诺。如今的消费群体随着社会发展而逐渐分化,消费者的需求变得更加复杂,每一个不同的群体都有不一样的需求,但对于爱玛来说,心系用户的需求,不断更新自我,开发新的产品,始终是品牌肩负的责任。图注:爱玛城市家庭功能车108从主打时尚配色、圆润可爱的电摩玛卡龙,酷炫拉风的N300,到城市上班族的AM1,再到外卖小哥的超级工具车,以及最近推出的城市家庭功能车108。爱玛的用户不断细化,爱玛的版图也不断地清晰,正是基于对用户的需求,爱玛的产品才能不断推陈出新,为各行各业的消费者创造更美好的生活。图注:爱玛德国品质之旅心系用户,回馈用户。前不久的爱玛德国品质之旅就是证明。陪伴爱玛成长的是消费者,支撑爱玛发展的同样是消费者,爱玛在消费者的支持下走向了全球更多国家,为更多消费者提供更好的骑行产品和更棒的生活方式。传递时尚与爱,爱玛一直在路上。这正是爱玛电动车能够获得市场认可,更受消费者欢迎的秘密。
据说,在女人眼中,男人最帅的瞬间,除了付款刷卡外,就是帮忙做修理。换个灯泡,装一下 DIY 的家具,拆个洗衣机,检查一下各式电器.......男人味的另一面,是累到虚脱,和意外频发:螺丝刀转了一分钟才发现滑丝了,自己装柜子拧 120 颗螺丝扭到怀疑人生。大家都发现了,其实修理当中,最累的就是拧各种螺丝。所以小米就推出了电动螺丝刀,号称是「中国的博世」。满电可拧 1000 颗螺丝,一秒输出 5 牛的大扭力,过去 1 小时的活现在 5 分钟轻松干完。(小米的“风筒式”电动螺丝刀)小米那个电动螺丝刀我也用过,确实好用,不过既然号称「中国博世」,那为什么不和德国的正版博世 PK 一下呢?我就带着好奇的心情,买了一把德国的博世 Go,200 出头,甚至跟小米一个价。德国百年品牌,小米都蹭它的热度竟用冲击钻技术做螺丝刀博世,Bosch,来头可是非常大,是德国的百年品牌,也是德国精工的代表之一。它的创始人罗伯特·博世,就是德国工业的先驱者,首先把精密机械和电气工程车间相结合。1986 年诞生的它,至今已经走过 134 年,员工多达 23 万人。还是全球第一大的汽车技术供应商,大家平时肯定没少听「博世 ABS 刹车系统」等名词。它家最有名的就是冲击电钻,工程领域几乎是人手一把。博世研究出强劲的无刷电机,扭矩高达 162 牛米,可以在单手操作之下轻松钻开厘米厚的钢板。而我买的这把博世电动螺丝刀——博世 Go,就是用冲击钻的技术塞进了小巧螺丝刀里。德国精工黑科技:一推自动拧,手自一体三档切换德国人在我的印象里,一直是“死脑筋,不灵活”的代表,所以也挺担心他们做不好一个小小的螺丝刀。但是,这把博世 GO,彻底颠覆了这种死板的印象。独有的无开关黑科技,一推就拧,拧好自动停,拧螺丝简直变成了一种乐趣好吗!千万别小看这个设计,方便得很。头顶作业的时候,根本不用看开关,直接轻轻向上推就完事了。有时候你遇到一些地方特别不好伸手。什么床底下,天花板......之类的,有了它,随便绑在棍子上,一推就扭了起来。可以帮你扭紧,也可以帮你把螺丝顺出来。拨一下「倒档」,原本辛辛苦苦才能扭出的螺丝几秒就好了。德国不愧是豪车之国,连一把螺丝刀都玩出了手自一体变速。背后有 6 档可以切换,当你想要对应调不同扭力时,都可以实现。而且最高的 6 档,劲儿非常足,可以轻松在木板上钻自攻螺丝。组过实木家具的朋友应该明白,自攻螺丝这玩意整起来有多累。这一切体验,其实都源自于博世的黑科技。例如在最核心的电机上,博世把冲击钻上的铁硼马达下放,又静又有劲,是普通电动螺丝刀的 4 倍动力。那个一推就拧的黑科技,则是「全金属齿轮箱」的功劳。买全家桶:一套 25 个原装批头把全家拆了个遍德国人其实还蛮细心的,知道现在各式的螺丝非常多。例如一台苹果 iPhone 上,就多达几十种不同的螺丝。而博世也考虑到这点,推出省心的一套,自带 25 个 Bosch 原装合金批头,对付各种螺丝。越精细的东西,其实越难修。比如眼镜,过去我的眼镜松了、坏了,一定得跑去眼镜店修。现在自己换个螺丝头,就能拧起来。相机、镜头,都是很容易积灰的主。别担心博世劲太大会“伤”到它们,只要调到小档,真心好用。用过几套不同的螺丝刀,我真心觉得,BOSCH 博世 Go,就是该留下的最后一套了。因为别家都把精力放在好看上,而博世,是真的好用,干了 130 多年工程的德国工程师知道修东西怎么才好用。最最重要,它性价比也很高。在小米等电动螺丝刀都定价 200 左右的时候,博世这把也才 259 到手。我也更建议大家选 25 批头的套装,太方便了,一套就把日常生活遇到的螺丝头全包含了,遇到什么都「手里有粮,心里不慌」。
现在小家电品类越来越繁多,各种用途和种类的电器琳琅满目,眼瞅着即将到618,趁着年中大促,想着给家里添置几件家用小电器,却不知从何下手?那么本篇榜单要给大家推荐几款Bosch博世家电品牌比较实用的家用小电器,博世家电是德国最大的工业企业之一,1886年在德国斯图加特创建了博世公司,至今已有130多年的悠久历史。博世始终以创新性的设计理念将现代科技融入家电产品,在设计之初就对品质严格把控,哪怕一个小小的螺丝钉,一个微不足道的按钮,都必须经过无数次的严格测试,所以才造就了博世今天的高端品质,无论从造型还是功能上都秉承德国制造严谨、稳重的风格,以人为本,用科技成就美好生活。此次趁着618,会有不少小家电有折扣,大家可以按所需进行购买。-1-博世(BOSCH)BBS1114CN 无线吸尘器想要有更好、更干净的家居生活环境,选一款好用的吸尘器很有必要,有了吸尘器,可以让家庭清洁更轻松。此款Bosch手持无线吸尘器BBS1114CN,彻底摆脱传统吸尘器的电线束缚,即使力气不太大的人都能独手操作,具有长效续航,而且在618活动期间,提前预定选购,还以获得额外1块锂电池和1小时快速充电器(平时都需要额外购买,市场价值千元);配有多种附件,灵活组合,不止是地板,还可以轻松实现天花板、家具、沙发、桌子底、床褥,汽车内部以及手无法触及的角角落落的清洁。全新无刷电机,带来强劲吸力,性能更强,小巧轻盈,更静音,寿命更长,可以说此款是家中必备清洁神器。-2-博世(BOSCH)MMBF25PBCN 家用真空破壁机相较于普通破壁机集合榨汁机、冰淇淋机、料理机、研磨机于一体的“一机多能”,此款Bosch博世MMBF25PBCN真空破壁机更具备了强大的-75千帕真空臂技术,在破壁榨汁前先快速抽出搅拌杯内氧气,长效锁鲜食物里的维C等多种易氧化营养素;然后通过1000W强劲马达提升刀头转速最高可达37000转/分钟,让食材在真空环境下充分破壁释放营养。另外,此款产品同时配备了真空保鲜盒和可随身携带的真空随行杯,且适配第三方真空保鲜袋,食物的长效保鲜不再是烦恼。更值得一提的是主体搅拌杯及附件均使用Tritan材质,不含双酚A等有害物质,料理更加安心。另外,产品具备自清洁功能,方便清洗。-3-博世(Bosch)MMBC54GZCN 便携式搅拌机现在的生活节奏很快,让便携式榨汁机变得畅销起来,体积小巧,使用起来快捷方便。此款博世MMBC54GZCN便携式榨汁机,具备350w高功率电机,最高转速可以达到25000转/分钟,轻松将较硬食物粉碎。立体四叶不锈钢刀头,可轻松粉碎食物,同时保留食物营养。随机身配备一个600毫升玻璃搅拌杯,两个500毫升随行杯,不仅可以满足家庭制作一餐的需要,也可使用随行杯将果汁随身携带。此外,还有一个200毫升切碎杯,用于切碎体积更小的花生、坚果,或制作婴儿辅食。另外,这款德国精工设计的产品还具备“安全锁定功能”,在搅拌杯杯体未安装好或运行过程中杯体松动时机器不会启动以确保使用安全。友情提示,在安装杯体至机身底座时可以“咔哒”声为准来确定搅拌杯是否安装到位。除了底座,其他配件均可使用洗碗机水洗,杯身采用母婴材质,不含双酚A,可靠耐用。-4-博世(BOSCH)MMBC700WCN 便携式榨汁机 对于想要一款更加便捷小巧,且价格相对便宜的榨汁机,那么可以选择这一款。此款博世MMBC700WCN电动多功能榨汁机,体积更加小巧,方便工作、运动、出游等,外出携带。同时具备350w高功率电机,最高转速可以达到25000转/分钟,轻松将较硬食物粉碎。立体四叶不锈钢刀头,全面破壁,保留食物营养。高低双档选择,可轻松操作,果汁、沙冰均可制作。500ml大容量随行杯,换盖出门,可随时随地喝到营养果汁,杯身采用母婴材质,不含双酚A,可靠耐用。除了底座,其他配件均可使用洗碗机水洗。-5-博世(BOSCH)MUMVH48BCN多功能厨师机Bosch MUMVH48BCN多功能厨师机,算是中端达人系列产品,这个系列的机身颜色有多样选择,适应不同人的喜好。除了传统的灰色、黑色,还有薄荷绿、香草白、蔓越莓红等。此款多功能厨师机配有3.9L的不锈钢搅拌碗,其最大功率1000W,可快速处理各种食材,轻松揉匀生面团,功率虽大,噪音却很小,也很稳定。此款具有智能传感功能,恒速揉面,能匀速揉匀大量生面团,揉面效果更好更快。除了自带基础的和面、打蛋、奶油打发、面糊/馅料翻拌功能,还带有切片切丝组合、榨汁、研磨、切碎功能,可以做到一机多能!有它你可以省去很多其他的厨房小家电,总之是强大的烘焙助手,值得推荐。-6-博世(Bosch)MUMPC54S12 大师系列多功能厨师机厨师机算是一个比较万能的厨房工具,对于喜欢烘焙的人来说,拥有一台厨师机省时又省力,搅拌、榨汁、碎肉、和面等它都可以搞定。此款博世 MUMPC54S12 多功能厨师机,德国博世原厂进口电机,具有1400W超强劲动力,可快速处理各种食材,搭配5.5L不锈钢搅拌碗,加大加深设计,搅拌食物不容易飞溅。多维行星翻拌,均匀搅拌所有原料,可充分混合各种食材,配有丰富配件,可轻松切换实现多种功能,像是基础的揉面,打蛋、奶油,搅拌肉馅、土豆泥等均不在话下,还带切片切丝组合;搅拌功能;研磨、切碎功能,对于中国家庭喜爱制作的手工灌香肠、面条、饺子皮等都可以轻松胜任,真正做到了一机多能!每个传动以及每个配件都有相应对的颜色标识,能够轻易发现每一种配件的正确连接点,操作简单,是一台非常万能的厨房利器。
卢森堡、德国、俄罗斯优秀企业的发展历程告诉我们,转型的原则是可以离开行业,但不能离开专业;发展的思路是可以齐头并进,但必须走国际化道路。焦承尧 郑州煤矿机械集团股份有限公司董事长河南日报记者 栾姗“开阔了眼界,找到了标杆,理清了思路,我们将以更加开放的心态加快全球化布局。”8月1日,郑州煤矿机械集团股份有限公司董事长焦承尧接受本报记者专访时表示,此次作为河南代表团成员走访卢森堡、德国、俄罗斯,更加坚定了企业大胆走向国际市场、大胆引进国外技术,积极推动产业转型升级的决心。郑煤机始建于1958年,前身是郑州煤矿机械厂,是国家“一五”计划中由苏联援建的156个重点项目之一。焦承尧介绍说:“中国40年改革开放历程,风云际会、波澜壮阔。郑煤机相继攻克了煤机领域全部技术壁垒,完成了煤矿综采机械国产化替代,具有自主知识产权的高端产品出口俄罗斯、土耳其、印度、澳大利亚等国,实现了从‘中国第一架’到‘世界第一高’的飞越,并成为最早进入‘一带一路’沿线国家市场的中国煤机企业。”一边走,一边看,焦承尧的思路非常清晰:“煤机行业属于周期性行业,单一煤机产业犹如‘一条腿走路’,很难抵御市场波动。企业想开‘百年老店’,就要‘两条腿快跑’,踩准时代的节拍实现转型发展。卢森堡、德国、俄罗斯优秀企业的发展历程告诉我们,转型的原则是可以离开行业,但不能离开专业;发展的思路是可以齐头并进,但必须走国际化道路。”德国是世界拥有“隐形冠军”企业数量最多的国家,要闯就闯“高手的江湖”。焦承尧说:“近年来,郑煤机以全球范围内配置资源的思路推进产业转型发展,先后成功并购亚新科汽车零部件集团、德国博世电机公司,进入市场容量巨大的汽车零部件市场,填补了中国大型高端国际化汽车零部件企业的空白,实现了‘煤机+汽车零部件’双主业驱动发展。”他举例说:“郑煤机通过对德国博世电机的收购,获得了两个‘隐形福利’。第一是获得其强大的研发团队,900余项专利、节能减排的电机技术以及遍布全球的生产、销售网络,一举实现企业的全球化布局。第二是获得德国博世启停电机和能量回收助力系统这两项电动车领域的重要技术,一举成为全球领先的起动机和发电机制造商。”索恩格汽车部件公司前身为德国博世电机。焦承尧说:“郑煤机和索恩格管理团队通过交割后半年多的运营,双方合作非常融洽,业绩符合预期。这次出访,双方就继续发挥技术优势、市场优势和品牌优势,加快向全球市场布局,推动豫德在智能制造、汽车产业等方面深度合作再次达成共识。下一步,郑煤机将把索恩格打造成全球领先的电气化设备供应商并进入全球汽车零部件50强。”展望未来,焦承尧豪情满怀地说:“河南正在深度融入‘一带一路’建设,在开放合作中推进高质量发展。郑煤机目前已成为在全球17个国家拥有28个生产研发销售基地和1.9万名员工的国际化公司。眼下我们正在积极布局新能源电机项目,力争在汽车电动化浪潮中勇立潮头,为中国汽车产业节能减排和河南装备制造业发展壮大贡献力量。”(图为河南日报记者 董亮 摄)End