的工业工程考研大学排名

（1）爱荷华大学还另设有一个系统工程专业，只招收ME学生。（2）辛辛那提大学并无工业工程、系统工程或制造工程相关的专业，仅有一个工程管理专业可勉强与工业工程挂钩，USNEWS数据疑出错。（3）纽约州立大学宾汉姆顿分校还开设有一个单独的"工业工程（Instrial Engineering）"专业，只招收MS学生。（4）佛蒙特大学并无工业工程、系统工程或制造工程相关的专业，USNEWS疑出错。（5）罗德岛大学共开设有两个工业工程相关的专业，工业工程、工业与系统工程，前者只招收MS学生，后者只招收PhD学生

机械工程专业是工科考研中非常热门的专业大类之一，深受理科生的欢迎，涉及设计、材料、机械、物理、化学、数学等领域。机械工程专业同时也是一个实实在在的专业，大到万吨巨轮，小到移动电话，高精到航天飞机，普通到曲别针的制造，都离不开该类人才。其中，其考研专业方向主要包括了机械工程、机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程。根据教育部第四次学科评估结果，共有四所大学的机械工程被评为A+，分别是清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学和华中科技大学，这四所大学的机械工程也是国家一级重点建设学科和世界一流建设学科，下面是具体榜单：机械工程专业就业方向：机械工程专业是为各行各业制造并提供机械设备和电气装置的部门，被誉为“国民经济的装备部”。机械工程师未来就业可以在汽车、航空航天、化工、环境、计算机、通信、制造和发电等众多行业从事研发和制造及从事技术管理工作，包括顾问工程师、工业工程师、安全技术工程师、测试工程师、汽车工程师、生产制造工程师、设计工程师、研究开发技术人员、技术管理人员等等。此外，快速发展的机器人技术和纳米技术等也为机械工程师提供了更多职业发展机会。继而，这也会对用人方面提出数量和质量的要求，机械工程专业人才的就业需求将会更大，甚至有可能出现“热销”局面，高层次的技术人才将成为企业竞相争夺的对象。机械五虎：清华大学、上海交通大学、华中科技大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学。全国赫赫有名的实力院校，这5所大学的的机械工程专业实力非常强悍。机械四小龙：吉林工业大学、湖南大学、燕山大学、合肥工业大学四所老牌机械强校。

本文将系统的对清华大学工业工程系管理科学与工程考研进行解析，主要有以下几个板块：清华大学工业工程系介绍、管理科学与工程专业介绍、近三年录取情况分析、考研科目介绍，管理科学与工程考研参考书目及清华大学备考经验等几大方面。新祥旭考研聂老师将详细的为大家解答：一、清华大学工业工程系介绍清华大学工业工程学科发展始于20世纪90年代，1993年第一批获准设立工业工程工程硕士专业，1997年起设立本科专业并开始招生，后又获准按“管理科学与工程”一级学科授予工业工程方向工学硕士和博士学位。2001年10月11日，清华大学工业工程系正式成立，特聘美国工程院院士、普渡大学Salvendy教授出任首届系主任和讲席教授。工业工程系的立系宗旨是：“在教育与研究方面建成世界一流的工业工程系，致力于提高中国和世界的生产力、提高人民的生活质量与生活水平。”工业工程系在积极开展国际科研合作的同时，紧密结合国家经济建设，面向国民经济的主战场，致力于提高产业生产力和竞争力，广泛开展了科学研究。我系的科学研究自建系以来飞速发展，成立以来围绕现代工业工程基础、物流工程、制造系统工程、人因工程等领域开展了系列科学研究。工业工程系设有三个研究所，涵盖了工业工程的核心领域，分别是：61 运筹与统计研究所：主要研究数学规划、随机模型、决策理论、算法与优化理论、数理统计、实验设计，以及采购管理、运作管理、库存管理、配送管理、顾客需求管理、网络与交通管理、协调机制等。61 工程系统研究所：主要研究生产系统设计与仿真、生产计划与控制、质量与可靠性、制造过程与系统优化、企业集成与信息化、智能监控与可视化生产管理、企业诊断与效率改善、生产物流与供应链管理等。61 人因与工效学研究所：主要研究人类与机器、环境之间交互作用、生产工效、心理工效和组织工效、可用性理论、生产与交通安全工程、人机界面、职业安全与健康等。研究所名称所长副所长成员数目运筹与统计研究所，所长：姜海副教授，副所长邓天虎副教授，教授3人，副教授6人，助理教授3人，高级工程师1人工程系统研究所，所长李彦夫教授，副所长曹晖副教授，教授2人，副教授6人，助理教授2人，高级工程师1人人因与工效学研究所，所长皋琴副教授，副所长马靓副教授，教授3人，副教授3人，助理教授0人工业工程系研究中心，是产学研相结合的平台，通过学术研究、技术转化、管理咨询和教育培训，服务于社会。（1）清华大学-北卡罗莱纳大学物流与企业发展中心架起学术与产业的桥梁，通过构建制造、流通、物流行业的交流平台，服务于企业与政府。会员单位：通用汽车、波音飞机、联想集团、中铁集装箱、Logistics物流公司、新竹货运、正大集团、百胜餐饮、大成集团、玉柴物流。（2）工业工程应用研究中心为传统行业的转型、升级和发展提供先进的工业工程方法与技术，并为同类企业提供咨询服务。已有研究成果：精益生产体系（标准作业和工时系统、精益生产线、快速换线、精益物流、目视管理、生产线平衡）；精益制造执行系统（标准工艺/作业/工时、生产调度与进度控制、生产数据收集与绩效考核）。（3）能源生产仿真与优化研究中心应对能源供应风险，打造安全高效的能源生产与供应体系。已有研究成果：原油采购与调度优化，基于风险的设备维修管理，人事与培训管理决策支持。（4）清华大学质量与可靠性研究院（与国家质检总局共建）致力于先进质量技术和管理体系的研究与应用，协助企业提升产品与服务质量，发展全生命周期的系统保障的理论与技术，提升系统的可信性和可保障性。主要研究方向：国家质量政策与宏观治理体系、质量管理体系、质量控制与改进、企业六西格玛质量管理、可靠性与维修工程、系统维护与备件管理等。（5）生产系统与运营管理研究中心面向制造业，提供新一代生产系统技术和先进生产管理方法，帮助企业达成世界级制造。主要研究方向：生产运营管理，先进生产计划与调度，精益生产，生产系统分析与优化，生产物流，制造自动化，生产中的环境、安全与健康等。（6）企业信息化研究中心推动企业信息化建设，研究生产与运作管理中的问题，并为之提供信息化解决方案。主要研究方向：企业信息系统规划、流程设计与优化、企业信息化（ERPMESPLM）、企业资产管理等。（7）卫生与医疗服务研究中心研究卫生与医疗服务系统中的现象与问题，提升卫生与医疗系统的水平、质量与效率，增进广大人民的健康与福祉。主要研究方向：医疗服务信息化、医院管理信息系统、医疗资源调度和优化、医药物流、医疗流程改善、医疗知识管理、疾病监测与控制、医疗失误预防与管理等。（8）物流与供应链研究中心运用清华大学的智力优势，促进产学研深度融合，引进高科技创新项目，搭建物流科技转移的桥梁，成为物流科技企业的孵化器，国内外技术成果转化的加速器，产业驱动的创新研究平台，供应链和物流经济的智库和公共服务平台。以市场产业需求为驱动，以物联网先进技术为先导，以创投基金为支持，促进科技技术成果与知识产权转化与落地孵化。主要研究方向：企业物流体系、区域物流战略、物流配送中心设计、物联网技术、航空交通调度、集装箱多式联运、交通枢纽运行优化等。（9）复杂系统人因工程研究中心致力于提高复杂工业系统的安全性和效率，将人的因素纳入到工程设计、建设与运营管理中，面向航空、航天、核电站、高铁、船舶、军工装备等安全关键的领域，以实际问题为导向，开展技术研究与应用、项目咨询和教育培训等服务。主要研究方向：人机集成系统优化设计、人机界面创新设计、人因学评估与验证、系统安全性和可靠性、人员绩效测量与建模、人的失误及其控制、人员选拔与培训、行为数据分析、安全管理等。（10）数据化管理研究中心以实际问题为导向，以数据为中心和出发点，研究大数据背景下的数据分析工具和模型。探索生产和服务系统里的创新，据此发现提升效益的新手段和改善管理的新知识，并利用实际数据量化其对运营的影响。主要研究方向：零售业、智慧城市、智能交通、医疗服务、互联网电商平台。根据我系三个大的学科研究方向（即运筹与物流、生产工程与制造系统、人因工程与工效学）和开设的课程要求，工业工程系目前已建成3个实验室，包括物流工程实验室、数字化企业与仿真实验室和人因工程实验室，其中数字化企业与仿真实验室有2个分实验室，人因工程实验室有10多个分实验室。工业工程系的实验室为本系和外系19门课程开设40多个教学实验，为全校本科生和研究生提供课程实验服务，另一方面也为本系的研究生和本科生的学术研究和测试提供一流的资源。总面积约500平方米的实验场地为师生提供了优越的教学和科研环境，可以进行关于产品、生产系统、物流系统和服务系统的实验分析和理论研究。二、管理科学与工程专业介绍培养目标旨在培养既掌握定量分析、优化决策、人因设计等工业与系统工程知识，又了解中国产业发展、具备国际视野和团队合作与领导能力的高层次国际化应用型管理人才。培养方式在北京全日制培养学习年限攻读硕士研究生学位2-3年初试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④902运筹学与统计学（数学规划、应用随机模型、统计学各占1/3）三、近三年复试分数线、录取情况：四、清华大学管理科学与工程参考书目《运筹学》（数学规划）（第3版 清华大学出版社，2004年1月W.L.Winston《运筹学》（应用随机模型） 清华大学出版社，2004年2月 V.G. Kulkarni《概率论与数理统计》高等教育出版社，2001年 盛聚等《新祥旭清华大学工业工程系管理科学与工程考研应试宝典》五、清华大学管理科学与工程备考经验1、零基础复习阶段（6月前)本阶段根据考研科目，选择适当的参考教材，有目的地把教材过一遍，全面熟悉教材，适当扩展知识面，熟悉专业课各科的经典教材。这个期间非常痛苦，要尽量避免钻牛角尖，遇到实在不容易理解的内容，先跳过去，要把握全局。系统掌握本专业理论知识。对各门课程有个系统性的了解，弄清每本书的章节分布情况，内在逻辑结构，重点章节所在等，但不要求记住，最终基本达到清华本科水平。2、基础复习阶段（6－8月)本阶段要求考生熟读教材，攻克重难点，全面掌握每本教材的知识点，结合真题找出重点内容进行总结，并有相配套的专业课知识点笔记,进行深入复习，加强知识点的前后联系，建立整体框架结构，分清重难点，对重难点基本掌握。同时多练习相关参考书目课后习题、习题册，提高自己快速解答能力，熟悉历年真题，弄清考试形式、题型设置和难易程度等内容。要求吃透参考书内容，做到准确定位，事无巨细地对涉及到的各类知识点进行地毯式的复习，夯实基础，训练思维，掌握一些基本概念和基本模型。3、强化提高阶段（9月－11月）本阶段要求考生将知识积累内化成自己的东西，动手做真题，形成答题模式，做完的真题可以请考上目标院校的师兄、师姐帮忙批改，注意遗漏的知识点和答题模式；总结并熟记所有重点知识点，包括重点概念、理论和模型等，查漏补缺，回归教材。来源：搜狐教育详情关注：北大清华凯旋游学官网（北大清华状元学习力游学领导者）

清华大学是中国著名高等学府，坐落于北京西北郊风景秀丽的清华园，是中国高层次人才培养和科学技术研究的重要基地。清华大学的前身是清华学堂，成立于1911年，当初是清政府建立的留美预备学校。1912年更名为清华学校，为尝试人才的本地培养，1925年设立大学部，同年开办国学研究院，1928年更名为"国立清华大学"。那么你知道清华大学最好的专业是哪个吗？一起来看看这3个吧！2019年10月20日，四大权威高校排行榜之一的US News发布2020世界大学排行榜。清华表现亮眼：在世界大学排行榜中，清华排名从64名提升至36名，为中国高校第一。另外，清华拿到三个第一：计算机科学专业排名第一，工程类专业排名第一，工程类中的土木工程专业也排名第一。一、计算机科学清华大学计算机科学与技术系始建于1958年。经过50多年的努力与发展，已发展成为我国大学计算机学科领域内具有优秀教学、科研实力同时具有极大影响力的计算机系，在中国计算机事业的发展乃至国民经济建设中都贡献出了自己的力量。二、土木工程土木工程系是清华大学历史最悠久的系科之一。早在1916年清华学校（清华大学前身）即开始招收土木工程学科的留美专科生。1925年清华学校建立大学部，1926年学校成立工程系，含土木、机械、电机三科，由此正式揭开土木工程系的历史。1928年，清华学校更名为“国立清华大学”，设文、理、法、工四个学院，16个系，其中有土木工程系。三、工程工业工程系成立于2001年10月11日，特聘美国工程院院士、美国普渡大学工业工程系萨文迪教授出任首届系主任和讲席教授。现任系主任为申作军教授，全系现有教师队伍共40余人。清华大学工业工程系系馆坐落于清华大学主楼区舜德楼4-6层，教学、科研和人文环境十分优越。以上3个专业就是US News发布2020世界大学排行榜中清华最好的专业了，你对这个排名有疑问吗？

自6月份开始，研究生招生院校就陆续发布招生简章或相关招生专业目录变动信息，大家在复习备考之余，务必要了解以下这些信息：考研科目、参考书、招生人数等等，都是可能会发生变化的。今天文都网校小编为大家整理了“部分院校2020考研招生专业目录变动情况”，快来了解一下吧~一、关于教育部公布的工程专业学位调整在18年3月份，教育部发布了一则通知：《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》：此次《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》将目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。二、各院校招生目录变化通知1、专业学位专业可能有重大调整的两所院校通知　华南理工大学2020年研究生招生专业目录调整的通知：华南理工大学2020年研究生招生目录调整西南交通大学2020年硕士研究生招生考试科目拟调整：西南交通大学2020年研究生招生科目通知2、2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校三、提醒大家!!!1、前期做好公共课基础复习，由于工程专业学位的调整，部分院校的招生计划和考试科目可能会有变化，一旦自己所报考目标院校发生变化，直接影响专业课复习，所以其他科目前期要打好基础，以防专业变化需要调整各科目复习时间。2、时刻关注目标院校研究生院官网及所报考院系网站关于20年硕士研究生招生的最新动态。我们可以看到，西南交通大学人文学院、湖南大学金融与统计学院、北京交通大学土建学院的相关信息均在各学院官网发布的，而不是在学校的研究生院官网，也提醒大家除了关注学校官方动态，还有学院网站也需要关注。3、近期很多高校都会举行全国巡回招生宣讲，大家要关注一下官网的宣讲动态，如果有机会一定要到现场去咨询，比如说今年招生专业是否会有变化、考试科目是否有变化、招生计划、导师情况等等都可以在现场与招生办老师、导师面对面咨询，甚至很多学校都会有招生咨询群，里面都有在读研究生学长学姐志愿者为大家答疑解惑，非常有必要去参加，请大家重视。

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们工业工程核心内容是提高生产率、降低生产成本。利用运筹学、人因工程、工程经济等解决生产、物流和管理决策重的问题，是企业利润最大化。教授点评工作比较好找，起始工资不高，等资质够了，涨薪会比较块；工作中打交道的是高层管理人员，因此发展机会大，比较容易变成管理者。专业综述就业上看，工业工程专业是： –毕业生规模一般,社会需求一般；就业率排第21名，比较高；就业满意度排第76，比较高；毕业薪酬水平排第32名，比较高；毕业后去向最多的行业是半导体和其他电子元件制造业、通信设备制造业、其他电气设备及元器件生产业； –毕业后去向最多的岗位是工业工程师、其他工程师、文员；工业工程专业适合的学生：高中物理、数学学得好， 计算机、英语还行；性格上头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取。一、专业介绍专业名称：工业工程专业代码： 120701所属学科类别：管理学→工业工程类修学年限：4年主要专业方向：民航工程;物流管理;工业技术管理主要学习课程：电工技术基础、机械设计(或电子、冶金等某一类工程设计)基础、运筹学、系统工程导论、管理学、市场营销学、会计学与财务管理、管理信息系统等。培养目标与学习要求：本专业培养具备现代工业工程和系统管理等方面的知识、素质和能力，能在商企业从事生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、评价和创新工作的高级专门人才。 –本专业学生主要学习工业工程方面的基本理论和基本知识，受到应用工业工程理论与方法分析和解决实际问题方面的基本训练，具有实际管理系统开发与设计的初步能力。集管理和技术一体。不同学校侧重不同。偏管理的：设在经管院下，给管理学学位；偏技术的：设在机械工程学院下，给工学学位。课程四大块：经济统计类，管理学类，工业生产相关，物流工程类。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：工业工程;管理科学与工程;机械工程;工商管理深造率（含考研和出国）：深造率较高（排名一半以前）以211高校为例，出国率非常低（4%），考研率较高（37%）四、适合哪类学生文理比例：9:91与高中课程相关度：非常相关：物理、数学；比较相关：计算机、英语主要课程：电工技术基础、机械设计(或电子、冶金等某一类工程设计)基础、运筹学、系统工程导论、管理学、市场营销学、会计学与财务管理、管理信息系统等。男女比例：51:49适合的性格：企业型：这种人头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取，灵活的头脑能够帮助他们在平凡的生活中觅得良机，精明自信可以保证他能实现经济效益，不安现状、乐观进取能够为他提供前进的动力。这类人对经济有着先天的敏感性，他们十分适合在与经济有关的财政、金融、商业等领域开创自己的一片天地。做这个专业一定要有耐心、细心和责任心。

我国有近1300所本科院校，近600个专业，哪些专业就业率比较高呢？哪些高校毕业生起薪比较高呢？我整理分析如下，供大家了解。写在前面：关于大学专业就业率一直是热议的话题，也是考生和家长广泛关心的问题，由于不同统计机构侧重点不同，且毕业生就业数据是动态变化的，因此，大家对排行榜仅做一了解即可。最新大学专业就业率排行榜（前60强）就业率前五强：第一名：能源与动力工程 就业率96.71%第二名：机械工程 就业率96.2%第三名：工业工程 就业率95.68%第四名：材料科学与工程 就业率95.62%第五名：安全工程 就业率96.1%。大学应届毕业生起薪较高的高校排行榜（前30强）第一位的是清华大学毕业生，初次就业，起步平均月薪11710元／月；排在第二位的是北京大学毕业生，平均月薪11050元／月；排在第三位的是上海交通大学毕业生，平均月薪10110元／月。

各位朋友好，这里是小样儿说考研，一名已经毕业的机械工程研究生。尽管全国几乎所有的工科类大学都有机械专业，但不同学校机械专业实力相差较大。那么如何衡量一个大学某个专业在全国范围内的好坏呢？这里学长教大家一个方法，由于我国教育部每四年都会对全国范围内的大学进行学科评估，由每所大学自愿申请参评。评估结束后会得出一个榜单，该榜单针对相同专业会对参评大学给出A、B、C三个评级档次（A档又可以分为A+、A、A-，同样B档有B+、B、B-，C档也有C+、C、C-的区分，如果某校存在某专业，但从未参加教育部学科评估，则可视为该校该专业不入流）。考研一般向上考，本科如果是985考研应向更好的985看齐，本科如果是211可以向985看齐，本科如果是普通一本可以向较好的211看齐，本科如果是二本三本则可以向一本或者211看齐（但这并不绝对，笔者出身二本大学，当年考研周围也有不少考入985的同学，关键是看自己有没有一颗向上拼搏的心）。就机械专业而言，最强的五所大学被称为机械五虎。它们分别是清华大学、上海交通大学、西安交通大学、华中科技大学以及哈尔滨工业大学。在教育部第四轮的学科评估结果当中，清华、上交、华科以及哈工大实力相当，都位列A+档，代表我国大学机械专业的顶尖水平（西安交大由于地理位置的原因，近年来发展欠佳，但评级仍旧是A档，实力不容小觑）。机械五虎第四轮教育部机械学科评估结果对于一个普通大学机械专业的本科生而言，想要考取机械五虎的研究生难度较大。首先自身的竞争者档次本身较高，考这类学校的学生基本都是985或者211的学生。此外如若想在竞争者中脱颖而出，除了要保证考研成绩之外，在本科期间有无科研经历或者参与过若干竞赛（如挑战杯、全国机械设计大赛）也很关键，这直接关系到考研复试的面试成绩。燕山大学第四轮教育部机械学科评估结果那么有没有那些本身机械实力较强但竞争压力较小的高校呢？如果你对985或者211这个名头并不热衷的话，在考研时就可以选择一些双非学校（普通一本）。同样根据教育部第四轮的学科评估结果，可以看到在A-档有燕山大学，在B+档有江苏大学、浙江工业大学以及广东工业大学，这些大学对于实力一般的考研党都是不错的选择。江大、浙工大以及广工大机械评估结果燕山大学位于河北省秦皇岛市。它的前身是由哈尔滨工业大学分出的东北重型机械学院，本身在机械方面实力强劲。目前该校的机械工程专业是国家重点学科，含有机械设计及理论、机械电子工程、机械制造及其自动化3个二级学科国家重点学科。材料加工工程为河北省重点学科，机械电子工程为国防特色学科。机械工程学科2007年被教育部认定为一级学科国家重点学科，在2012年全国第三轮学科评估中位列第14位，在2016年全国第四轮学科评估中位列A-档，进入全国前10%行列，学科所在的工程学学科位列ESI排名全球前1%。燕山大学江苏大学位于江苏省镇江市。其前身为镇江农业机械学院，本身也是一所老牌机械专业强校。该校机械学院拥有机械工程和仪器科学与技术2个一级学科博士点，拥有机械工程博士后流动站，机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、测试计量技术及仪器、精密仪器及机械5个二级学科博士点，机械工程、仪器科学与技术、光学工程3个一级学科硕士点，机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、精密仪器及机械、测试计量技术及仪器、光学工程6个二级学科硕士点，机械工程、仪器仪表工程、光学工程3个工程硕士授权领域。机械工程学科是江苏首批省一级重点学科、省国家一级重点学科培育建设点、省高校优势学科。机械制造及其自动化学科是国家重点（培育）学科，仪器科学与技术和光学工程学科是江苏大学重点建设学科。江苏大学浙江工业大学位于浙江省杭州市，其前身为浙江化工学院。该校的先进制造技术与装备、机械电子工程为浙江省重中之重学科，化工过程机械为浙江省重点学科；拥有机械工程博士后科研流动站、拥有机械工程一级学科博士学位授权点，设立了机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、工业工程5个二级学科博士点，另具有化工过程机械二级学科博士学位点；拥有机械工程、动力工程及工程热物理、材料科学与工程3个一级学科硕士学位授权点，并分别设立了机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、车辆工程、工业工程、船舶与海洋装备工程、化工过程机械、热能工程、流体机械及工程、材料加工工程以及固体力学等11个二级学科硕士学位点；拥有机械工程、动力工程、工业工程、工业设计工程等4个工程硕士领域专业学位授权点以及机械电子工程高校教师在职攻读硕士学位授权点。学院下属有特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室、特种装备制造与先进加工技术浙江省重点实验室等实验室及研究中心。浙江工业大学广东工业大学位于广东省广州市，它由原广东工学院、广东机械学院和华南建设学院(东院)合并组建。该校机械学院院现有机械工程一级学科博士点、机械工程博士后科研流动站、仪器科学与技术一级学科硕士点，机械工程学科是广东省“211工程”重点建设学科、广东省攀峰重点学科、广东省“高水平大学”建设重点学科。学院拥有省部共建精密电子制造技术与装备国家重点实验室、制造物联网技术国家地方联合工程实验室、电子精密制造装备及技术教育部重点实验室、广东省计算机集成制造重点实验室、广东省微纳加工技术与装备重点实验室等一批国家省市重点科研平台。广东工业大学以上就是关于机械专业最强的四所双非大学的简介，感谢您的浏览！

同济大学历史悠久、声誉卓著，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属与上海市共建的全国重点大学，国家985工程和211工程重点建设高校。同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任，造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家，校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有140余人。 同济大学是国内知名的建筑老八校，下面就让我们一起来看看同济大学的特色专业吧~建筑学院同济大学的建筑学是国家一级重点学科，也是同济大学历史最悠久的专业之一，以培养的卓越的人才和教学、科研成果在国内外享有盛名，就业率稳定，前途广阔。建筑专业招生只招专硕，去年有1000多人报名，只招生79人，报录比高达13:1难度还是很大的。去年复试线340分，分数密集区间在350多分。其他三个专业的难度也很大，报录比都是在10:1以上，其中风景园林的专硕115个同学报名只招了一个，报录比高达115;1，而且这个人还是暑期学校优秀学员。同济大学的优势专业基本上每个专业都招很多暑期学校优秀学。风景园林的学硕报录比接近20：1，统招11人，收分在370左右。城市规划学专业是全国重点学科和上海市重点学科，同济大学的城市规划专业全国首屈一指，就业非常好，报考也有一定的难度。但是相比较之前几个专业难度小点，不少同学收分是330多和340多。暑期学校优秀学员的意思是和推免差不多，如果该生获得了所在学校的推荐免试名额，那就直接录取。如果没有获得推免资格，凡在全国硕士研究生统一考试中报考同济大学相关院系，同济大学将优先予以录取。这无疑给广大学生的报考增加了很大难度。这个数据研研没有统计，但是如果有同学想要了解的话可以把这些数据给你们。土木和环境学院土木工程是同济大学的王牌专业之一，全国第一，就业形势非常好，接近百分之百，前途非常光明。同时也是国家一级重点学科和特色学科。我国1952年院系调整，10多所大学的土木建筑相关专业汇聚同济大学，使同济大学成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。建筑和土木工程专业招生人数有151人，但是招的都是专硕。大部分同学的的收分都是350-370之间，但是也有少部分是330-350之间。水利工程分为学硕和专硕，学硕难度要比专硕大。无论是招生人数，收分，还是报录比，学硕都要难很多。具体数据大家参考表格。同济大学地质工程学科历史悠久，是在原水文地质与工程地质学科的基础上发展起来的，2007年被评为上海市重点学科，就业面广，就业前景广阔。考研竞争情况和水利工程类似，都是学硕难度大于专硕，主要是学硕只招两个人。收分一个372分一个392分。专硕难度小点，将近一半的同学收分都是370分左右。环境工程是国家二级学科重点学科，学硕报录比高达25:1只招9个人，而且最低收分都要371分，难度很大。相对而言想考这个专业的同学还是推荐报考专硕，首先报录比才1.8，其次收分也比较低，很多同学都在350分左右。交通和车辆专业车辆工程专业一直是同济经久不衰的报考热门专业，在全国算得上是数一数二的，毕业后的出路，那可真不用愁，国内外的企业对同济大学该专业毕业生的需求那是与日俱增，供不应求。已毕业的学生主要在研究所、高校、轨道车辆制造厂及外资、合资企业工作，在当前轨道交通被大中城市大力发展，并作为中长期发展规划的形势下，毕业学生有宽广和长远的发展前途。车辆工程专业在轨道交通学院和汽车学院都有，轨道交通学院车辆工程只招了两个学生，一个349分，一个372分。汽车学院招生人数比较多。学硕招生21人，专硕招22人。报录比差不多，学硕普遍分数都在390以上，比专硕高20分，但是专硕里暑假优秀学员高达15人，普通报考的同学招了6个人，不是暑假优秀学员想被录取基本要在370分以上。交通运输工程是同济大学交通运输工程学院的王牌专业，是全国交通工程专业的发源地，师资力量雄厚，就业前景很好。轨道交通院招的是专硕，统招7人，报录比2:1，有330多分的，也有370分左右的，难度较小。交通运输学院就这个专业招生，分为学硕和专硕。学硕报录比7.7，最低收分350分，学硕没有明显的分数密集区间，从350到420分每个分数段都有人。专硕报录比只有2:1，但是有很多同学是暑假优秀学员，普通考研的同学收分在380分左右。机械和能源学院同济大学的机械专业还是很好的，虽然不是全国顶尖，但是也有机械设计理论这个二级学科是国家重点学科。机械工程招生分为学硕和专硕，学硕报录比8.6，收分基本上380+还有很多是400分以上的。专硕难度小很多无论是报录比还是最终的收分，都要低。动力工程及热物理招生人数11人，考研难度还是比较大的。报录比高达10+，收分一般也是在380分以上。供热、供燃工程这个专业难度也是很大的，去年招生人数15个人，报录比9:1，收分一眼望过去都是400分以上的，只有两三个是400分以下。动力工程和工业工程这两个专业是专硕，报录比都不是很高，收分都380分左右。中德学院同济大学中德学院是由中德两国政府共同倡导成立的国际合作办学机构。它是中德政府文化交流合作协定确定的合作项目，汇集了两国教育、经济和企业界密切合作的优质资源，是我国与德国以及欧洲交流的重要窗口。众所周知，德国的工业很强，所以中德学院的专业大部分都是工科。机械自动化、信号与信息处理以及控制理论与控制工程都是招1个人，不推荐报考。车辆工程倒是招了俩，一个分数387，一个390.，选不选择大家自己决定。其他4个工科专业都是专硕，招生人数比学硕多，报录比也不高，竞争不是很激烈，但是收分也不低，很多同学都是400分以上，专硕的考研试题难度要简单，推荐大家追求高分。还有两个专业是管理类的专业，分别是管科和企管，难度比管理学院的这两个专业小很多，无论是报录比还是收分，推荐报考。经管学院经管学院的专业真的超多，一张表格都放不下。经济类专业有六个，五个学硕和一个金融专硕。学硕的招生专业都很少，不超过10个人。虽然有些专业的报录比高达20+，但是从收分来看的话不是很爆炸，对比南京地区的211也没有高很多，只是不知道同济大学的专业课难度怎么样，大家想报考南京地区高校和同济大学的话建议参考专业课真题的难度。具体数据大家参考表格。金融专硕招生人数有41人，报录比不高才4.6，收分也不是很高320、330的同学也有不少，主要是这个专业招的全是非全。大家报考的时候一定要注意。管理类专业有10个，其中工商、公共和工程管理不分析，因为不是给应届毕业生考的。想考这些专业的同学自己参考表格的数据，或者在后台找研研了解。有一个需要大家注意的是会计专硕，一般来说会计专硕考研竞争都是非常激烈的，但是同济大学的报录比只有2.9，这是为什么呢？因为同济大学招的全都是非全日制，收分大部分是200多一点，想要会计专硕文凭的同学可以考虑下。其他专业大家就参考表格数据吧，因为之前每个学校都分析过经管类的专业，难度都很大，大家可以对照起来看。总结：从分数线上看，同济大学复试分数线出来后会调整，各大网站上现存复试线是不准确的，这个大家一定要注意。划分到具体学科专业，分数差异非常大，这就要看学科排名了，有些专业分数之高，让人却步。从考试内容上看，其优势学科专业，专业课备考难度非常大，专业基础不扎实的同学要谨慎，最好选择合适的考研辅导班种来辅导专业课，否则很难准备。报考同济大学的考生同样来源于211高校居多，中西部985高校考生也不少，所以整体竞争压力大，希望同学们报考时要多了解相关信息，以免耽误复习。