原北京铁道学院,京校外迁中改为北方交通大学,如今改回北京交通大学,带着“北京”和“交通”导致每年录取分数居高不下原唐山铁道学院,南迁四川后改成西南交通大学,西南交通大学从科研实力上说当属铁道部属第一校,怎奈北交地理优势太大,导致两校地位变化原长沙铁道学院,源于中南土木建筑学院(另一半为湖南大学),2000合并组建中南大学,经常会遇到有人问中南大学铁道学院是三本吗原大连铁道学院,2004年改为大连交通大学,是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校原兰州铁道学院,与唐山铁道学院、北京铁道学院同根同源,2003年改称兰州交通大学,后有兰州铁路机械学校和兰州铁路运输技术学校整体并入原南京铁道医学院,源于国立中央大学医学院,后中大医学院变为第五军医大学,主体搬往西安成为第四军医大学,留宁部分变成南京铁道医学院,现成为东南大学医学院原上海铁道大学,1995上海铁道学院与上海铁道医学院合并成立上海铁道大学,2000年合并成为同济大学医学院原苏州铁道师范学院,世界著名的铁路教育高等学府,也是江浙地区唯一的国家重点师范院校,2001合并为苏州科技学院,现改为苏州科技大学原上海铁道学院搬迁(未搬迁完)而成,华东交通大学自在江西建校以来,从未变更过校名,江西省重点加强建设的五所高等院校之一赫赫有名的铁道兵工程学院,系当时全军重点院校,1984转归铁道部成石家庄铁道学院,后划归地方,2010年更名为石家庄铁道大学,也是目前唯一一所名字带“铁道”的原铁道部属大学
我国有不少大学特色鲜明,整体实力不是特别强,但是在业内影响力巨大,比如轨道交通领域就有不少这样的大学,今天我们要介绍的这所高校是中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校,在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的美誉,我想,大家已经猜到了,它就是大连交通大学。大连交通大学创建于1956年1月,时为大连机车车辆制造学校;1958年升格为大连铁道学院,隶属原中华人民共和国铁道部管理;2000年划转为辽宁省政府管理,实施“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理体制;2004年5月,经中华人民共和国教育部批准更名为大连交通大学。大连交通大学设有研究生学院和14个二级学院,有43个本科专业,涉及工学、管理学、理学、文学、经济学和艺术学6个门类。有2个博士后科研流动站,2个博士学位授权一级学科,13个硕士学位授权一级学科,11个工程硕士专业学位授权领域。大连交通大学有4个国家级特色专业,分别为机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程,其中机械工程、材料科学与工程设有博士后科研流动站,无疑这应该是它实力最强的学科,当然还有车辆工程,因为它就是以此起家的。其他优势学科或专业还有软件工程、电气工程及其自动化、交通运输工程、测控技术与仪器、电子科学与技术、土木工程、环境工程等。总之,是一所典型的以工科为主的特色鲜明的高校。大连交通大学的科研实力也是不错的,它有一个国家级虚拟仿真实验教学中心(轨道车辆虚拟仿真实验教学中心),还有省级以上科技平台27个,包括1个教育部工程研究中心,1个国家技术转移示范机构等。大连交通大学是一校三区办学(旅顺校区,沙河口校区和教学南区),也有两个校区之说,那就只提旅顺校区和沙河口校区了,一般是大一大二在旅顺,大三就回到沙河口校区了。这所学校因为轨道交通特色鲜明,毕业生进中铁、中建、中车、铁路局等国企特别多,尤其是男生。它的毕业生就业率还是比较高的,集中在交通运输、仓储和邮政行业,当然未来职业发展那就看个人的努力了。总之,大连交通大学在轨道交通领域还是非常有影响力的,2020年校友会版,大连交通大学全国排名第234,相较于去年上升了67位。最好大学版,大连交通大学全国排名第218名,相较去年上升了55位。在河北它表现也比较抢眼,2020理工批次投档线达到601分,超出同为原铁道部直属的石家庄铁道大学28分呢,当然这可能和它在河北招生的专业纯度较高有一定的关系。
石家庄铁道大学石家庄铁道大学(Shijiazhuang Tie University)是河北省重点大学,河北省人民政府与教育部、国家国防科工局、国家铁路局共建高校,入选中西部高校基础能力建设工程。石家庄铁道大学的前身是创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院,系当时全军重点院校;1979年被列为全国重点高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学。大连交通大学大连交通大学(Dalian Jiaotong University)创建于1956年,时为大连机车车辆制造学校;1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理;2000年2月划转为辽宁省政府管理,实施“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理体制;2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。大连交通大学是一所以工为主,管、理、经、法、文、艺等多学科协调发展、以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校,也是东北地区惟一一所以轨道交通为特色的高等学校,是教育部第二批实施“卓越工程师教育培养计划”的高校。同济大学2000年原上海铁道大学与同济大学合并,同济大学(Tongji University)是教育部直属全国重点大学,国家“211工程”和“985工程”重点建设高校,是我国著名的建筑老八校之一。中南大学2000年4月29日,中南工业大学、湖南医科大学和长沙铁道学院合并组建成中南大学,直属教育部的全国重点大学。中南大学(Central South University),简称“中南”,坐落在中国历史文化名城—湖南省长沙市,是中央直管、教育部直属的湖南省唯一副部级大学。中南大学是首批211工程、985工程建设高校,也是111计划、2011计划,中国-中亚国家大学联盟、中俄交通大学联盟入选高校。兰州交通大学兰州交通大学(英文名:Lanzhou Jiaotong University)原名兰州铁道学院,坐落在西部重镇兰州,省部共建重点大学,全国毕业生就业典型经验高校,铁道部继续教育基地、是中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校之一。教育部“卓越工程师教育培养计划”高校和国家“中西部高校基础能力建设工程”高校。创建于1958 年,是由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)的科系一分为二迁兰后重新组建而成;2003 年4月,兰州铁道学院更名为兰州交通大学。2012年,中华人民共和国铁道部和甘肃省人民政府签署协议,共建兰州交通大学。西南交通大学西南交通大学位于素有“天府之国”美誉的历史文化名城、国家中心城市——成都,是教育部直属,由教育部、中国铁路总公司(原铁道部) 、四川省和成都市共建的全国重点大学,是国家首批“211工程”“985工程优势学科创新平台”“111计划”“2011计划” “卓越计划”及设有研究生院的重点建设大学,是“中法4+4”“中欧精英大学联盟”主要成员,是“国家建设高水平大学公派研究生项目”及国家“援藏计划”培养院校。
铁路局这种央企,进去的好处想必不用多说,工作稳定,福利好,效益再好一点,工资就很高,做到管理层薪资更高,工作内容一般来说也不难、不重,但进铁路也不是那么容易,而这三个大学毕业的学生占很大优势。北京交通大学位于北京市海淀区,是教育部直属的全国重点大学,由教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建,是世界一流学科建设高校、211工程建设高校,信息、管理、交通科学与技术是它的优势特色学科,交通运输工程、信息与通信工程是一级学科国家重点学科,另有8个二级学科,20个省级重点学科。本文配图均源网络,图文均无关第四轮学科评估中,交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等4个学科进入全国前10%,在“2020年中国大学百强榜”排名第46位。北京交通大学虽然不是985,但是在211工程高校里面算是数一数二的,而且保研率很高,位置上也有优势,对于进铁路局也是比较容易的。大连交通大学由辽宁省人民政府与中国国家铁路局共建,辽宁省一流大学重点建设高校,是中国轨道交通装备制造创新联盟发起高校、中俄交通大学联盟成员高校、辽宁省轨道交通产业校企联盟牵头高校,也是中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。该校前身就是大连铁道学院,它的交通运输专业为辽宁省级一流本科教育示范专业、辽宁省一级重点学科。这所学校的就业率很高,基本就业方向也是在铁路局、工程局等交通运输行业,每年铁路局在大连交通大学的招人量也是很多的,铁路各个部门的领导都有这个学校毕业的哦。华东交通大学位于江西南昌市,是一所以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学,江西省属重点大学,由中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与江西省人民政府共建,交通运输工程为江西省“十二五”高水平学科、江西省一流学科(优势学科)。这所学校原来直属于铁道部,学校专业也大多是面向铁路的特色专业,大部分毕业生都去了工程局、铁路局、地铁,总而言之,这所学校进铁路局也是问题不大的。这三所大学都是进铁路局优势很大的学校,只要你在学校好好学习,保持较高的平均分(铁路局有时会有要求),积极参加学校组织,最好再入个党,可以说就比较稳了,入学后就可以一直关注铁路局的招聘,早做打算,应届生还是比社招优势大很多,每年校招各大铁路局应该都会来的,大家怎么看?
随着社会的发展,交通也越来越发达,人们去哪都十分便捷,随着交通业的兴起,铁路专业也作为一项新兴专业进入了大家的视野。很多人都十分好奇十分吃香的铁路专业学校有哪些?今天我们就帮大家整理了相关的信息,希望能帮助到大家!西南交通大学西南交通大学前身是1896年成立的山海关北洋铁路官学堂,成立之初目的就是为国内培养铁路方面的人才的。往后,以唐山交通大学而名扬海内外素有"东方康奈尔"的美誉。现在的西南交通大学已经成为了一所以工科为主的综合类大学。而它的交通类学科一直稳居全国第一。这所学校的铁路类专业的就业率达到了95%以上,并且每年都有很多铁路相关专业的毕业生进入了国企,交通类的相关部门,进入到该校的学生可以说是前途一片光明。北京交通大学北京交通大学可以称得上是我国交通类大学的三大龙头高校之一,它的前身是1896年创办的北京铁路管理传习所。作为一所双一流的高校,它是我国第一所培养管理人才类的高校,同样也是我国近代铁路管理,电信教育的发源地。该校铁路相关专业的毕业生一直在铁路人才招聘市场十分抢手。不止如此,北京交通大学每年的毕业生招聘会都会有来自中国铁路总公司,国家电网,中国铁路建设总公司等单位的管理层人员前来招聘,是一个实力相当不错的铁路类院校之一。兰州交通大学兰州交通大学的的前身是兰州铁道学院,曾经也山海关北洋铁路官学堂与北京铁路管理传习所有一定的关联。兰州交通大学是在他们的主干专业的基础上组建而成的。兰州交通大学地理位置比较偏僻,但是它的工程类的专业十分强,尤其是它的铁路专业。许多有关建筑类的规范也是来源于兰州交通大学,由此可见这所学校的实力强悍。每年都会有很多的铁路类国企前来招聘。大连交通大学大连交通大学的成立时间较晚,但是丝毫不影响它的成长速度。它的前身是在1956年成立的大连机车车辆制造学校。现在大连交通大学已经成为一所以工科为主,以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学府,同样它也是东北地区唯一的一所轨道交通为其特色的大学。它的铁路系统专业方面的实力也非常强,专业能力突出,也是一个就业十分吃香的院校。石家庄铁道大学石家庄铁道大学它的前身是中国人民解放军兵工程学院。曾经是全军的重点院校,而后来也成为了河北省的重点骨干院校,同样也是全国的重点大学之一。它是我国唯一一所以"铁道"命名的高校。它和西南交通大学,北方交通大学等高校在桥梁与隧道工程,工程机械,铁道工程,断裂力学等专业都有硕士生相关的培养计划。和上述的几所高校一样,都在铁路专业方向具有相当的实力,同时就业率也十分高。为什么铁路相关专业现在就业前景如此之好呢?这是因为随着科技水平的发展,人民生活水平质量的提高,交通业的迅速发展,导致人们现在出行都离不开地铁及高铁等交通运输工具。所以因为需求量大,所以岗位需要的人才也十分的多,大家有就业或者升学方面的想法的都可以考虑下这些专业。当然,现在就业升学也不仅仅看重孩子的文化课成绩了,现在的社会对孩子的要求也越来越高,孩子的竞争压力也越来越大。所以家长们不能只注重孩子的学习成绩,也要多多培养孩子的兴趣爱好,在未来也会多一份竞争力。如果家长们怕孩子学习负担太大,完全可以去尝试下美术教育,比如现在大火的在线美术1对1,不仅可以让孩子在绘画的时候放松心情,还打破了常规的课堂教育方式让孩子随时随地就能学习美术,一举两得。当然铁路专业的就业前景确实不错,家长也可以试着去多多了解一下铁路相关专业,如果孩子们也对铁路专业感兴趣,家长们也可以选择让孩子报考相关专业。相对于其他行业,铁路交通业的发展飞速,相较于其他专业它的人才需求量会越来越大,因此不仅仅是在现在,还是在未来它的发展趋势都将不可估量。从今年开始,多个省份已将美术成绩纳入中考分数,成绩不合格将无缘重点高中!很多有远见的家长已经开始未雨绸缪!留言“领课”,即可领取价值280元的1对1少儿美术试听课!让您的孩子赢在起跑线!
大家都知道铁老大在中国举足轻重的地位,由于中国庞大的铁路网和日益发展的高铁系统,使得铁路方面所需的专业技术人才也越来越多。另一方面,铁路系统工作的稳定性和高额的福利待遇也使其他行业的人羡慕不已。下面小编就为小伙伴们推荐几所专门培养铁路人才但录取分数有不太高的几所大学。01石家庄铁道大学图片来源于网络石家庄铁道大学坐落于河北省省会石家庄市,其前身是解放军铁道兵工程学院,后来转属铁道部,是国家铁路局、国家国防科工局、教育部会同河北省政府共建的全国性重点大学。校园里伟人毛主席、桥梁专家茅以升以及中国铁路之父詹天佑等前辈的塑像时时提醒着这里的生莘莘学子们,学好本领报效祖国。从1950年建校以来,该校培养了一大批工程技术专家、高级管理人才和知名学者。在青藏铁路、西气东输、南水北调、西电东输以及南京过江隧道等重大工程建设中,都能看到石家庄铁道大学的影子。2019年该学校普通本科在山东、河北、河南三省的最低录取分数线(理科)分别为549分、547分、551分;文科分别为548分、577分、555分02大连交通大学图片来源于网络大连交通大学是一所由中国国家铁路集团有限公司与辽宁省政府共建高校,以工科为主,理、文、管、经、艺等多学科协调发展的综合性大学。该校是以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校,学校已经获取研究生推免资格,国家级特色专业有:机械工程及自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程等。2019年大连交通大学普通本科在山东、河北、河南三省的最低录取分数线(理科)分别为:568分、571分、538分(本科一批);文科为:565分(山东)03兰州交通大学图片来源于网络兰州交通大学位于甘肃省兰州市(校本部)、武威市(新校区,主要是新能源与动力工程学院),是一所以工科为主,兼具经济学、管理学、理学、文学和艺术学等综合性大学。该校入选“卓越工程师教育培养计划”和“中西部高校基础能力建设工程”。作为铁路院校,当然有很多铁路特色专业,该学校的王牌专业有车辆工程、交通运输、电气工程及其自动化、自动化、土木工程等。因为其前身是由原北京铁道学院、西南交通大学等部分骨干支系迁建而成,所以该大学的软科实力还是可以的,毕业生也多在铁路系统就业。2019年大连交通大学普通本科在山东、河北、河南三省的最低录取分数线(理科)分别为:536分、565分、522分(本科一批);文科为:565分(山东)以上信息由英语向导肖老师提供,帮孩子们寻找到一所心仪的大学是我最大的心愿,您的关注就是对我最大的激励与鼓舞。
中国铁路总公司是大型央企,下辖的铁路局遍布全国,每年也是人才招聘“大户”,很多大学毕业生想进入铁路系统工作,在高考时重点关注这5所“双一流”建设大学和4所普通大学是首选,填报志愿时参考。5所“双一流”建设大学可分为2个层次,第1层次3所,985,一流大学建设高校同济大学、东南大学、中南大学都是985,一流大学建设高校。说起同济大学,很多人的第一印象是土木工程专业,但很多人并不知道以前的上海铁道大学在2000年的时候并入同济大学,因而交通运输、交通工程、车辆工程等专业都与铁路有关。东南大学由原东南大学、南京铁道医学院、南京交通高等专科学校、南京地质学校合并组成,交通运输工程(道路与铁道工程,交通信息工程及控制,交通运输规划与管理,载运工具运用工程)、电气工程及其自动化等专业方向属于铁路方向。中南大学由原湖南医科大学、长沙铁道学院与中南工业大学合并组建而成,有长沙铁道学院的学科实力和专业基础,交通运输、轨道交通信号与控制、交通设备与控制工程等专业与铁路行业密切相关。以上这3所大学从校名上看与铁路并无“瓜葛”,但其建校过程中都有铁道大学合并的背景,有学科、专业的继承发展,无论是综合实力还是在交通运输方面的实力都不可小觑,当然高考录取分数也很高,对大多数高考生是可望而不可及。第2层次2所,211,一流学科建设高校北京交通大学、西南交通大学是211,一流学科建设高校。北京交通大学创办于1896年,是我国最早的铁路院校之一,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国铁路工程、铁路管理的最高学府。西南交通大学是中国第一所工程高等学府,是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,同时也是“交通大学”最早两大源头之一。为我国铁道事业培养了众多人才,国家的高铁项目一半是西南交大的学子。这2所大学虽然只是211,一流学科建设高校,但在行业的影响力非常大,认可度很高,高考录取分数相对不高,高考成绩中等的高考生可多加关注,特别是西南交通大学性价比很高。4所普通大学,石家庄铁道大学、大连交通大学、华东交通大学、兰州交通大学石家庄铁道大学是一所由河北省、教育部,国防科工局、铁路局四方共建的全国重点大学,是河北省重点建设大学,交通工程和土木工程都是学校的优势学科。大连交通大学是我国东北地区唯一1所以轨道交通为特色的高等学府,交通运输工程、机械工程等专业也是非常出色的。华东交通大学是江西省重点大学,由中国铁路总公司、国家铁路局与江西省三方共建的高校,在轨道交通专业领域实力非常突出。兰州交通大学是国家布点设立并重点建设的铁路高校之一,是甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校,近年来发展很快,实力有了明显提升。相比5所“双一流”建设高校,这4所普通大学对多数高考生来说,高考成绩都能达到,由于地域等因素的影响,高考录取分数有差异,高考生结合自己的成绩、地域等因素综合考虑,都是非常值得选择的。
在国内当前的交通发展环境下,传统的公路建设已有了较为成熟的体系,而铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足,该专业就业前景大好。铁路作为我国最大的央企之一,工作稳定待遇好,属于大家常说的“铁饭碗”。于是很多考生看中了这一点,纷纷填报铁路类高校。铁路类高校由于其特殊的历史角色和现实影响,对考生有着很大的吸引力。全国铁路系统高校分为三种,第一种是10所原铁道部部属高校,均于2000年脱离铁道部;第二种是30多所原铁道部部属中专(大专);第三种是原铁路局、工程局局属学校,包括中专、技校和成人高校,2005年后大多已撤销。在这三类铁路高校中,最好的当属第一种,第一种高校一共有十所。一、西南交通大学,原唐山铁道学院,铁道部划归教育部西南交通大学,坐落在成都市,是教育部直属、以工科为主,工、理、管、经、文、法等多学科协调发展的多科性大学,是进入国家“ 211工程”、“特色985工程”建设和设有研究生院的全国重点高校。学校现有74个重点本科专业(其中有12个国家级特色专业),82个博士学位授权点,138个硕士学位授权点;9个博士后科研流动站;拥有牵引动力国家重点实验室和27个省部级重点实验室;交通学科排名一直稳居全国第一。二、北京交通大学,原北方交通大学,由铁道部划归教育部北京交通大学位于北京,是教育部直属高校,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学,是北京高科大学联盟成员高校,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”。北京交通大学是全国首批博士、硕士学位授予高校,是首批进入国家“211工程”、“卓越工程师教育培养计划”建设高校和“985工程优势学科创新平台”项目重点建设高校,是全国具有研究生院的56所高校之一。三、兰州交通大学,原兰州铁道学院,由铁道部划归甘肃省2000年由铁道部划归甘肃省。创建于1958年,由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科成建制迁兰组建。2000年,根据国家统筹规划,实行“中央与地方共建,以地方政府管理为主”的管理体制。2003年,经教育部批准,更名为兰州交通大学。经过50年的建设和发展,学校现已成为一所多学科协调发展、具有鲜明办学特色的教学研究型大学。学校校园占地面积1566亩,建有2个校区,1个大学科技园区,形成了一校三区的格局。四、中南大学铁道院系,原长沙铁道学院,由铁道部划归教育部中南大学铁道学院(原长沙铁道学院)的前身是 1953 年全国高校院系调整时,由武汉大学、湖南大学、南昌大学、广西大学的土建专业和四川大学、云南大学、华南工学院的铁道专业合并建立的中南土木建筑学院。 1958 年,中共湖南省委决定以原中南土木建筑学院为基础,改名为湖南工学院, 1959 年改名为湖南大学。 1960 年 9 月 15 日,以湖南大学的铁道建筑、铁道运输、桥梁隧道三个系为基础,增设数理力学系、电信系,成立长沙铁道学院,直属铁道部领导。 2000 年,根据中央决定中南工业大学、湖南医科大学、长沙铁道学院三校合并组建中南大学。五、同济大学铁道院系,原上海铁道大学,由铁道部划归教育部同济大学简称同济,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府,是国家“211工程”、“985工程”重点建设高校,也是收生标准最严格的中国大学之一;是“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校;是环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、同济—伯克利工程联盟成员,为中管副部级院校。2000年,原上海铁道大学与同济大学合并,同时成立新的同济大学医学院,重建医科。六、石家庄铁道大学,原铁道兵工程学院,由铁道部划归河北省石家庄铁道大学是河北省重点大学,河北省人民政府与教育部、国家国防科工局、国家铁路局共建高校,2000年划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学。2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。学校设有19个学院(系、部),25个研究所。现有51个本科专业,2个博士学位授权一级学科,2个博士后流动站,11个硕士学位授权一级学科。七、大连交通大学,原大连铁道学院,由铁道部划归辽宁省大连交通大学坐落于辽宁省大连市,是一所以工为主,管、理、文、经、法、艺等多学科协调发展、以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校,是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校,是教育部第二批实施"卓越工程师教育培养计划"的高校。八、华东交通大学,由铁道部划归江西省华东交通大学位于我国的江西省南昌市,学校建校师资力量非常强大,工科实力也很强,比如土木工程和交通工程的专业能力是十分优秀的,就业率也能够得到保障,适合想从事相关行业的学生填报。九、东南大学医学院,原南京铁道医学院,由铁道部划归教育部东南大学医学院(原南京铁道医学院)位于南京市玄武湖畔,其前身是1935年成立的中央大学医学院,系军医学院。1958年7 月转建为南京铁道医学院,隶属于铁道部,主要为铁路系统培养高级医疗卫生专门人才。学院占地面积23.6万平方米。2000年4月与东南大学合并。十、苏州科技学院相关院系,原苏州铁道师范学院,由铁道部划归江苏省苏州科技大学简称苏科大,前身为由原建设部直属高校苏州城建环保学院与原铁道部直属高校,于2001年9月合并组建而成的苏州科技学院。2016年3月,学校正式更名为苏州科技大学。随着社会的发展,铁路行业的发展异常迅速,这样对这方面的人才需求量也很大,从而给更多的相关专业的毕业生创造了更多的就业机会。现在铁路局的工作是越来越抢手,薪资待遇方面也是非常不错的,能进入铁路工作也是一个不错的选择。
我们都熟知铁道在国内举足轻重的地位,因为中庞大的铁路网和日益发展的高铁系统,使得铁路方面所需的专业技术人才越来越多。此外,铁路系统工作的稳定性和高额福利待遇也是非常吸引人的。下面让我们来看一下非常不错的几所铁道大学:石家庄铁道大学石家庄铁道大学位于河北省石家庄市,学校前身是解放军铁道兵工程学院,后来转属铁道部,是国家铁路局、国家国防科工局、教育部与河北省人民政府共建的全国性重点大学。自建校以来,学校培养了一大批工程技术专家、高级管理人才和知名学者。在青藏铁路、西气东输、南水北调、西气东输以及南京过江隧道等重大工程建设中都能看到石家庄铁道大学的影子。学校整体的实力是非常强的,在铁道界的认可度也是相当的高,毕业于这所学校的学生,对于将来从事铁道方面的工作是非常有利的。大连交通大学大连交通大学位于辽宁省大连市,是一所由中国国家铁路集团有限公司与辽宁省人民政府共建高校,以工科为主,多学科协调发展的综合性大学。学校以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校,学校拥有研究生推免资格。学校的特色专业有:机械工程及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、土木工程等。兰州交通大学兰州交通大学位于甘肃省兰州市,是一所以工科为主,兼具经济学、管理学、理学、文学和艺术学等综合性大学。学校入选了“卓越工程师教育培养计划”和“中西部高校基础能力建设工程”。作为一所铁路院校,学校有着很多铁道特色专业,学校的王牌专业是:车辆工程、交通运输、电气工程及其自动化、自动化、土木工程等。学校的前身是由原北京铁道学院、西南交通大学等部分骨干支系迁建而成的,所以学校的整体实力是非常强的,毕业生也有很多在铁路系统就业。
在近些年中,我国各方面的发展是非常快的,而作为中国的新“四大发明”之一的高铁,发展速度在世界上都是非常知名的,外国人都是非常羡慕的,高铁如今是已经成为了中国在世界上的一张名片。作为高铁所在的铁路系统,自然也是需要非常多的人才的,无论是铁路系统中的服务人员、维护人员还是建设人员等等,都是离不开人才的支持,而相关的人才是离不开高校的培育的,我们今天就为大家介绍铁路专业最好的五所大学,我们一起来看看吧!西南交通大学西南交通大学最早可以追溯到1896年成立的山海关北洋铁路官学堂,可以说在最开始的时候就是为国内培养铁路方面的人才的,在之后以唐山交通大学而名扬海内外,素有“东方康奈尔”的美誉。如今的西南交通大学是已经成长为一所以工科为主的综合类大学,其交通类学科是一直稳居全国的第一位的。高校内铁路类相关的专业就业率是达到了95%以上,并且是大部分是进入了国企、交通类的有关部门等,可以说前途是非常广阔的。北京交通大学北京交通大学是我国交通类大学的三个源头之一,前身可以追溯到1896年创办的北京铁路管理传习所,是我国第一所培养管理人才的高等学校,也是我国近代铁路管理、电信教育的发祥地。北京交通大学铁路类专业的毕业生一直是供不应求的,而招聘单位都是来自于中国铁路总公司、国家电网、中国铁路建设总公司等实力非常强的国家企业,可以说这所大学的人才是非常抢手的。兰州交通大学兰州交通大学的前身是兰州铁道学院,历史也是与山海关北洋铁路官学堂与北京铁路管理传习所有关的,是在他们的主干专业的基础上组建而成的。兰州交通大学虽然地处较为偏僻,但是工程类的专业是非常强的,尤其是铁路专业更是这所大学的骄傲,并且许多建筑类的规范也是出自兰州交通大学,可以说本身的实力是非常强的,而且铁路类的专业也是一直吸引着国企到这里进行招聘。大连交通大学大连交通大学成立的时间是比较迟的,前身是在1956年成立的大连机车车辆制造学校,如今是已经成长为一所以工科为主,以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学府,也是我国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的大学。可以说大连交通大学在铁路系统方面的实力也是非常强的,在专业方面的实力是非常突出的,毕业之后就业前景也是非常广阔的。石家庄铁道大学石家庄铁道大学的前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,当时是全军的重点院校,之后也是成为了河北省的重点骨干院校,并且也是全国的重点大学,是我国唯一一所以“铁道”命名的高校。它与西南交通大学、北方交通大学等高校也是在桥梁与隧道工程、工程机械、铁道工程、断裂力学等专业方面是合作培养硕士生。从这所大学的名字方面,我们也是可以看到它在铁路专业方面的优势了。小编认为,我国的铁路事业目前也是在快速的发展当中,而且涵盖的地形也是非常的全面,对于各方面人才的需求都是非常大的,尤其是我国的高铁还在不断地向国际上进行推广,对于相关专业的人才就是更为渴求了。而这五所在铁路专业最好的高等学府,也是不断在提供相关方面的人才,可以说毕业就是“铁饭碗”,就业前景是非常的广阔。不知道这五所铁路专业的高等院校,你最认可的是哪所呢?