大连交通研究生难吗

大连交通大学和大连工业大学该怎么选？网友：选它口碑好、有前途这两所学校，都是双非大学，也都是老牌本科大学，同在大连，专业特色各有不同。两校相比，个人认为大连交通大学的就业情况更好一点儿。下面我们根据两校的具体情况，一起来分析下哪一个更好一些。一、大连交通大学。原名大连铁道学院。是创办于1956的大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属于原铁道部。2000年归地方管理，2004年改名为大连交通大学。于1982年、1984年、1998年分别取得学士、硕士、博士学位授予权。现开设本科专业43个，其中机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程等4个专业是国家级特色专业。拥有博士学位授权一级学科2个，硕士学位授权一级学科13个。第四轮学科评估，大连交通大学共有6个学科上榜，最高评级学科为1个B级：机械工程。其他学科评级分别为材料科学与工程C+、力学C-、环境科学与工程C-、软件工程C、交通运输工程C。这样学科评级结果是比较一般的。大连交通大学的优势在于毕业生的就业。由于他原隶属于铁道部，当年与铁路系统的机车制造企业、铁路局等单位的联系非常紧密，如今仍然保持着这样的关系。铁路系统的相关企业、铁路局等单位每年进驻大连交通大学校招的比较多，而且大连交通大学的一些专业也有明显的铁路特色，所以大连交通大学毕业生进入铁路系统就业的相对比较多。二、大连工业大学。前身是大连轻工业学院，是我国最早建立的四所轻工业学院之一。最早是创建于沈阳的沈阳轻工业学院，原隶属于轻工业部，现由地方管理，2007年更名为大连工业大学。目前学校开设50个专业，其中服装设计与工程专业、食品科学与工程、环境设计、产品设计等4个专业是国家级特色专业。拥有3个博士学位授权一级学科，14个硕士学位授权一级学科。教育部第四轮学科评估，大连工业大学共有7个学科上榜，最高学科评级为1个B+：食品科学与工程；其他学科评级为光学工程C-、控制科学与工程C，化学工程与技术C-，纺织科学与工程C，轻工技术与工程B，设计学C+。最高B+学科评级，在双非大学中是比较高的。从学科评级来看，大连工业大学比大连交通大学专业水平更高。特别是大连工业大学的食品、轻工两个专业，水平不低。但由于学科背景不同，大连交通大学在铁路系统的就业优势，使大连交通大学更受考生与家长的追捧。所以，从专业水平上来看，大连工业大学水平更高；从就业情况来看，大连交通大学就业更好。

大连理工大学西部校区-化工实验楼再见研究生在学校身亡看到这样一条微博，或许你以为这只是某个学子和母校做的最普通的告别，但其实这是一名研三学生和这个世界最后的告别。10.14日凌晨2点，大连理工一名化工研究生因不堪毕业压力，写下了一篇千字长文与世界告别，选择在化工实验室自杀……事件经舆论发酵后大连理工通报一研究生在学校身亡内容如下：大连理工通报一研究生在学校身亡10月13日早7时左右，我校化工学院一名研究生被发现在实验室身亡。经公安部门初步调查，排除他杀，具体情况正在进一步调查中。事件发生后，学校立即成立工作专班，全力配合公安机关和家属处理相关事宜。家长失去孩子，学校失去学生，我们深感惋惜并沉痛哀悼！遗书内容年仅25岁的学生，就这样舍弃了自己的花样年华，用这样的方式选择离开。遗书内容曝光后，让看到的众多网友倍感揪心，实验做不出来，设备跟不上、数据无意义。他不断的怀疑自己的能力，我们不知道这名大学生有多少个自我纠结又难熬的黑夜，放弃自己生命的念头又是从何时开始盘旋于他的脑海中。研究生做实验一条鲜活的生命，选择用这样的方式和这个世界说再见，如今我们只能感到惋惜与痛心……一些同样在读研的朋友看完了这封遗书，表示其实有些能够感同身受，读研这条路仿佛是一堵墙，外面的人想进来，里面的人想出去。实验室没有人告诉你一天应该看多少篇文献，没有人告诉你一天应该有怎样的实验进度，开一次会议，或许很多成果就要重新再来。那些被否定被推翻的成果，或许是一个研究生熬过几个通宵后所得到的。对于绝大多数研究生来说，那些为了顺利毕业难熬的日子里，或许只有自己选的路，跪着也要走完这一条信念能够支撑他们。研究生压力近年来，有关博士自杀的事件屡屡发生，基本都和科研压力大或者学业路途坎坷无法毕业有关，科研人员的压力究竟有多大恐怕使我们无法想象的，通过一组数据来看，在机器之心的一项调研里，67% 的研究生说他们在过去一年里至少有一次感到绝望；54% 的人情绪低落，无法正常工作。心理上精神上的压力，让人感到喘不过气，这也是大连理工这名研究生选择和这个世界说再见的重要原因之一。除了自我心理调节的重要性，心理健康教育是否该普及到高校去，如何避免这类悲剧的发生，都是我们该思考的。文章的最后，希望大连理工的这名同学真的能够如他在遗书中所言，来世能做一只猫……

作为一名在读硕士研究生，曾经也多次思考过这样一个问题，因为我就是题目中所说的普通大学的硕士研究生，就业是我无法逃避的现实选择，而事实上也确实如很多人所说，普通高校的硕士研究生很难就业，或者说找工作中仍然面临很多的限制。但绝对不能笼统的认为，普通大学的硕士研究生毕业以后很难找到好的工作，同时也不能简单地认为双一流高校的硕士研究生毕业后会很轻松的找到工作，因为就业不是简单的拼高校，工作的好与坏也不是由高校决定的。所以，普通大学的硕士研究生，毕业以后好找工作吗？这个问题，没有标准的答案，只能是具体问题具体分析，但一般都不能忽略以下几个因素：第一：专业不同，就业难度不同。虽说普通高校的硕士研究生在学校档次上似乎没有优势，同时还一定程度上面临一些企业的歧视，但这并不意味着这些硕士研究生就不好就业了，反而有着专业还非常的抢手。例如华东交通大学、兰州交通大学、大连交通大学等普通大学的硕士研究生，尤其是其中土木工程、机械工程等理工科的硕士研究生，非常容易找到工作，甚至其就业单位还是北京交通大学这样双一流高校毕业生的就业单位。当然，普通高校硕士研究生也有很多的专业真真切切的存在着难就业的现象，这是不可回避的，但这是因为专业的原因造成的，而不是因为院校档次造成的。第二：每一个研究生对好就业的定位不同。有的硕士研究生认为只有月薪一万元以上才是好的工作，有的硕士研究生认为只有拿年薪才是好的工作，有的硕士研究生认为月薪五千以上就是好工作了，那么不同的需求必然会造成不同的就业压力，要求越高的硕士研究生，即使是双一流高校的毕业生同样也很难就业，更不用说普通高校的研究生了，要求越低的硕士研究生不管是普通高校还是双一流高校，都没有就业压力，都能够很轻松的找到工作。只不过我们需要明白的是，想找到好的工作，不管是双一流高校的硕士研究生还是普通高校的硕士研究生，关键还是在于你研究生三年究竟有哪些成果？第一：有没有发表SCI论文或者是CSSCI论文，参加过哪些重要的课题，有没有自己的专利等等，这是影响就业的辅助因素。第二，个人综合能力的养成，这是绝大多数研究生所难以实现的，所以需要每一个硕士研究生在读研时，不仅要有科研成果，还要培养自己多方面的素质和能力，只有这样才能够在面试中获得HR的赏识。总之，普通高校的研究生毕业以后的就业问题是好还是坏，只有当事人自己知道，但可以肯定的是不管是怎样档次高校的研究生，读研三年绝对是有意义，有价值的。

“我今年是第三次考研，也是最后一次了。但现在我所在的社区已经全部封闭，不让出去，根本没法去甘井子区参加研究生考试。”12月22日晚，家住大连市金州区的林亮（化名）告诉健康时报记者，他没有勇气再战一年了，希望这次可以正常参加考试，距离今年研究生考试仅剩两天。不止林亮面对这种困境，和林亮面临着类似情况的考生也存在，他们有的现在还在自己的居住地，而不是考研地，因为担心去了隔离，也不能参加考试；有的已经在考研地被通知不能外出。“我是一名二战考生，12月16日从大连开发区到辽宁锦州准备考试，但社区突然通知，必须隔离满14天，才能出去，希望有部门能够关注像我们这些需要隔离的考研考生们。”一位考研学生王甜（化名）告诉健康时报记者。“我给招生办和防疫部门打电话，说是等通知，急的已经哭了一下午了，不知道怎么办才好。”对于王甜存在的问题，12月23日上午，锦州市招生办告诉健康时报记者：“不止一位同学反馈这个问题，现在教育局已经在商讨解决并将发布公告。”2021年全国硕士研究生招生考试将于2020年12月26至28日进行。12月23日，大连市教育局发布最新公告《大连市2021年全国硕士研究生考试公告》对考试进行了相关安排。公告在金普新区等封闭区域内考试安排中提到：调整封闭区域内考点。原封闭区域内的大连市112中学考点调整为大连市开发区第六中学、大连市117中学调整为大连市开发区第九中学、大连市118中学调整为大连市开发区第十中学，考场及座位不变，调整后考点均在非封闭区域内。除此之外，其他非封闭区域考试安排、第三天考试考点变更、市卫健委开通核酸检测绿色通道等方面做出安排。“对我们来说，不仅是考试问题，也存在着安全隐患，而且很多酒店都已经封闭了，在考试附近也没有住的地方。现在疫情相对来说比较严重，不管在哪里考试都得时刻做好安全防患，这些应该怎么保障呢？”林亮表达自己的疑惑。对于如何保障安全性问题，公告中指出，从封闭区域前往大连市域内各考点考生，实行点对点、全封闭防控措施。考生持有关证明材料，于12月25日下午1：00，在封闭区域“卡口”统一乘坐专车前往各考区定点宾馆（交通食宿免费），并于考试当天乘专车往返宾馆和考点。抵达考点后，错时错峰从专用通道直接进入备用考场考试，全程实行闭环管理，不与其他人员接触。大连市教育局工作人员告诉记者：“目前，大连市教育局官网已经发布最新疫情期间研究生考试安排，而且各市区也会相继公布最新安排政策，全体考生密切关注研招网、辽宁招生考试之窗、大连教育网等发布的各项考试信息。”来源：健康时报转自：新华社客户端

(健康时报记者 孔天骄)“我今年是第三次考研，也是最后一次了。但现在我所在的社区已经全部封闭，不让出去，根本没法去甘井子区参加研究生考试。”12月22日晚，家住大连市金州区的林亮(化名)告诉健康时报记者，他没有勇气再战一年了，希望这次可以正常参加考试，距离今年研究生考试仅剩两天。资料图片。健康时报曹子豪摄不止林亮面对这种困境，和林亮面临着类似情况的考生也存在，他们有的现在还在自己的居住地，而不是考研地，因为担心去了隔离，也不能参加考试；有的已经在考研地被通知不能外出。“我是一名二战考生，12月16日从大连开发区到辽宁锦州准备考试，但社区突然通知，必须隔离满14天，才能出去，希望有部门能够关注像我们这些需要隔离的考研考生们。”一位考研学生王甜(化名)告诉健康时报记者。“我给招生办和防疫部门打电话，说是等通知，急的已经哭了一下午了，不知道怎么办才好。”对于王甜存在的问题，12月23日上午，锦州市招生办告诉健康时报记者：“不止一位同学反馈这个问题，现在教育局已经在商讨解决并将发布公告。”2021年全国硕士研究生招生考试将于2020年12月26至28日进行。12月23日，大连市教育局发布最新公告《大连市2021年全国硕士研究生考试公告》对考试进行了相关安排。公告在金普新区等封闭区域内考试安排中提到：调整封闭区域内考点。原封闭区域内的大连市112中学考点调整为大连市开发区第六中学、大连市117中学调整为大连市开发区第九中学、大连市118中学调整为大连市开发区第十中学，考场及座位不变，调整后考点均在非封闭区域内。除此之外，其他非封闭区域考试安排、第三天考试考点变更、市卫健委开通核酸检测绿色通道等方面做出安排。“对我们来说，不仅是考试问题，也存在着安全隐患，而且很多酒店都已经封闭了，在考试附近也没有住的地方。现在大连疫情相对来说比较严重，不管在哪里考试都得时刻做好安全防患，这些应该怎么保障呢?”林亮表达自己的疑惑。对于如何保障安全性问题，公告中指出，从封闭区域前往大连市域内各考点考生，实行点对点、全封闭防控措施。考生持有关证明材料，于12月25日下午1：00，在封闭区域“卡口”统一乘坐专车前往各考区定点宾馆(交通食宿免费)，并于考试当天乘专车往返宾馆和考点。抵达考点后，错时错峰从专用通道直接进入备用考场考试，全程实行闭环管理，不与其他人员接触。大连市教育局工作人员告诉记者：“目前，大连市教育局官网已经发布最新疫情期间研究生考试安排，而且各市区也会相继公布最新安排政策，全体考生密切关注研招网、辽宁招生考试之窗、大连教育网等发布的各项考试信息。”

今年的疫情使得本来就严峻的就业形势更加严峻，很多同学都把考公考研当作上岸的最好道路。毋容置疑，考上研究生就业前景更加广阔，研究生的毕业平均年薪要比本科要高，而且升职加薪的机会相对更好，所以考研是当今很多人同学的最优选择之一。然而，不管什么道路，残酷的事实是大部分人的人生都很难有一帆风顺，昨天网友“红烧土豆叶”在微博爆料称一位大连理工大学研究生自杀了，并且附上了他的遗书。遗书的这种“轻描淡写”更显死者生前的绝望，多次实验得不出想要的结果，害怕无法完成自己的课题从而打破导师这个组“优良传统”。对于这种选择，你怎么看呢？从死者的遗书来看，导师的不重视，实验条件不充足，没有得到有效指导，以及缺乏及时的心理开导是主因。然而，人生可谓无坦途，纵多网友看到这种选择否纷纷表示不应该，很多人也道出自己的艰辛经历，小编认为活着就是最好的故事，人到中年都是一本跌宕起伏的故事集。发生这样的事情的确让人惋惜，那么这种的事情是否能避免呢？每年都有那么多人考研、读研，我们该如何直面考研中出现的“惨淡”，网上有非常多研究生说出了自己读研的心酸。这位同学表示研一的时候导师都给其他同学安排了任务，唯独忽略了自己，找到不论文方向，很迷茫。这位研二的同学表示导师带的学生太多，即使自己是以第一名成绩考进学校，也得不到重视。然而，也有回过头来看待读研经历的，表示无论如何都要往积极的一面去想事情和做事情，争取到就是自己的，争取不到就放手。小编听过长辈的教导：“读书是你一生中痛苦最少最轻的经历。”读书的时候勉励自己，现在回头想想真的是那么一回事。那么读研应该如何面对类似的事情呢？小编认为首先在知识方面，同学们要足够的勤奋，把自己的专业知识理论打得足够扎实。在导师方面，要多去导师办公室和导师交流，让导师了解你的努力和水平，只有导师对你足够了解放心，他才会重视你，给你参与项目的机会。同时，了解导师的个人喜好也是非常重要的，人际交往这一课，是我们的重要人生课程。最后，我们需要的是顽强的意志和良好的心态，不管你性格如何，这两种品质都非常重要。希望正在努力准备考研和正在读研的同学能够不断突破自己！那么，你有什么看法呢

文｜冷丝栏目｜丝说考研截止到3月下旬，多个高校已经在各自的研究生院网站上，公布了在读研究生清退计划和决定，涉及清退的学生高达500名。毫无疑问，未来无论是考研还是读研，你必将付出更多，当然得到的也会更多，研究生的入学和毕业已经进入严格管理时期。广州大学“冷丝说人文教育”还要提出一个问题：研究生培养质量与我国实行弹性学制有较大的关系，那又该如何实施好弹性学制，让研究生顺利毕业呢？其一，9所高校果断出手，严管学习纪律和弹性学制，首批500名学生被清退。这9所高校有广州大学、合肥工业大学、中南林业科技大学、吉林农业大学、西南交通大学、西南大学、大连理工大学、东北师范大学和东华理工大学，其中，前面5所高校已经明确了清退的学生和人数，包含硕士研究生和博士研究生，涉及人数初步统计有500名。请看下图统计表（该数据均来源于各个高校研究生院或者研究生处/部）：9所高校情况（数据来源各研究生院）从这些高校研究生院的通知中可以看出，学校对研究生清退工作一方面高度重视，一方面也措辞非常严厉，严肃地指出了当前研究生学习、管理工作中的中的众多弊端，比如多次延缓毕业，学习成绩不合格等等。在此之前，教育部办公厅专门出台2019年1号通知，即《教育部办公厅关于进一步规范和加强研究生培养管理的通知》，针对过去研究生培养中的种种弊端要求严格整改。教育部文件截图比如，严格管理研究生毕业论文质量，正在申请毕业的论文，开题、期中检查、论文答辩等等各个环节都要加强管理；严格管理毕业论文的学术不端行为，如果有抄袭和造价，那就是“一票否决”；对过去的的毕业论文要进行抽检，查处不有合格的论文，也要追究责任。从这里可以看出来，国家在进一步加强对研究生的“严进严出”管理，不用怀疑，未来的考研和读研将被进一步约束管理。教育部1号通知内容截图第二，其实，研究生学籍管理制度不完善，是导致培养质量出现偏差的重要原因之一。我国研究生学制实行的是弹性学制，按照教育部规定，硕士研究生一般不超过5年，博士研究生不超过8年。但是，这种弹性学制给研究生培养带来很多麻烦，具体实施也存在一定障碍，问题非常复杂。弹性学制能够给研究生带来弹性的学习时间，允许学生提前延缓毕业、中途休学或者分阶段完成学业。现实问题是，很多高校却缺乏与学生提前延缓毕业、中断学业等学籍异动直接相连的研究生培养方案和计划。教育部1号通知内容截图研究生培养是一个相对独立的教育阶段，如果说学位授予是目标的话，那么培养工作则是过程。培养工作依赖于学籍管理工作，包括学生的堵养方案和计划的设置，课程考核和成绩的取得等等。作为培养过程，也是从培养方案、计划的的设定，到课程学习、试验实践的开展，再到取得成绩进入论文开题、答辩这样一环接一环紧密的连接。如果没有前期环节的顺利开展．就很难实施后面的学习计划。达到培养目标。然而，研究生的提前延缓毕业、中断学习等等情况在培养前期是无法预料的，无疑这些情况的出现会将学生培养的整体性和统一性打乱。比如，在成绩方面，绝大部分高校管理文件这样规定：学生必须参加教学计划规定的课程考核后才能取得该门课程的成绩。在实行弹性学制来看，随着班级年级界限的淡化，问题就逐渐现实出来，对于打算提前毕业或者延缓毕业的研究生来说，实现原来预设的培养计划就面临困难，选择高年级或低年级的必修课时，往往与当前学期计划的必修课的上课时间或者考试时间常常冲突。这实际上阻碍了弹性学制的开展，使研究生可以按照客观条件和主观意愿选择课程时间成为了一句空话。合肥工业大学所以说，如何提高研究生培养质量，如何正确实施研究生培养的弹性学制，教育主管部门和高校还需要进一步完善相关规定。第三，各个高校研究生院还需要建立动态的管理模式，为研究生顺利毕业创造条件。就研究生而言，平时教学采取班级的形式是不可取的，但在一些日常行政事务上却仍要以班级为单位来开展，同一个专业会根据人数多少形成行政班级。由于研究生在学校时间长短不一，或间断或连续，研究生的研究进程也各不相同。因此，学校应该打破原有的以班级年级为单位的管理手段，提供动态的班级管理方式。就是在“完成学业、获得学位”这一统一目标和考核标准的前提下，根据完成任务的情况，对学生进行定量定性的考核，使得班级中每个成员能够按照教育目标的要求，白行控制和调节，为实现共同目标努力。西南交通大学夜景研究生和研究生院要实现高效的交流和反馈。研究生管理工作人员对研究生的学习信息和效果的变化进行监控，一旦发现信息情况出现异常，立即介入进来，主动告知学生，提醒他重视该问题。动态管理符合管理工作的规律和人的动态成才规律，为学生营造一个宽松的良好的学习环境和氛围，进一步激励研究生学习的积极性和创造性。“冷丝说人文教育”想说的是，国家出台规定让研究生培养“严进严出”，这是大快人心的好事，是研究生教育的百年大计。今年清退500名不合格研究生，这只是一个“小动作”。考研和读研，尤其是读研越来越难也是一件好事，不过，各个高校研究生院也应该在学制管理上更细致一些，为研究生学习提供更好的服务。

石家庄铁道大学和大连交通大学哪个更好一些？有什么依据？这个问题还真不好说。石家庄铁道大学，以铁道为名的本科院校，全国怕是只有一家别无分号。石家庄铁道大学创建于1950年，在有在校生2.8万余人，2010年的时候更为现名。石家庄铁道大学简称为“铁大”，大连交通大学简称为“大连交大”大连交通大学，创办于1956年，前身是“大连铁道学院”有在校生1.7万余人，2004年更为现名。从二校的区位来看，石家庄和大连，大连的经济与环境要优于石家庄，不过石家庄的地理位置要好一些，交通更便捷。在江苏2018年理科一本投档线中，石家庄铁道大学是BB，339分；大连交通大学在江苏二本招生，虽然分数比较靠近一本，但还是比石家庄铁道大学低一些。在2017年的第四轮学科评估中：石家庄铁道大学有一个B+学科：土木工程；5个C类学科，以工学为主。大连交通大学没有A类学科，机械工程获评B；材料科学与工程获评C+，是一流学科。其他学科没有找到数据。在2017-18年的校友会排行榜中，石家庄铁道大学在河北省排在第六名，大连交通大学在辽宁排在第18名。虽然二校实力接近，但也不可否认辽宁省的知名大学更多，大连交通大学自然排不到高位。个人的看法是石家庄铁道大学≥大连交通大学，你们怎么看二校的实力？

石家庄铁道大学和大连交通大学虽然都是原铁路系统所属院校，但是它们现在在实力上已经有所差别了，在强势专业上也各有侧重。整体实力上来看，石家庄铁道大学要更好一些，排名更靠前，但是在专业优势上各有不同。下面我们来分析一下这两所大学的优势专业。石家庄铁道大学是省部共建重点高校，2019校友会排名全国第248位、最好大学版排名全国第171位。其前身是创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院，因此铁道方面的专业实力非常强。它的国家级特色专业有土木工程、交通工程、工程管理、计算机科学与技术、机械设计制造及其自动化等，有2个卓越工程师专业：土木工程、机械设计制造及其自动化，省级重点学科有道路与铁道工程、载运工具运用工程、桥梁与隧道工程、工程力学、计算机应用技术、管理科学与工程、岩土工程、机械设计及理论等。在第四轮学科评估中，它的土木工程获评B+，等次最高。大连交通大学是省属重点高校，中国东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校，2019校友会排名全国第301位、最好大学版排名全国第273位。它有1个中国国家级虚拟仿真实验教学中心：轨道车辆虚拟仿真实验教学中心。它的国家级特色专业有机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程等。除此之外，它的优势专业还有软件工程、电气工程及其自动化、交通运输工程、材料科学与工程等。在第四轮学科评估中，它的机械工程获评B，等次最好。通过以上分析，我们可以看出，两所大学的强势学科都有土木工程、机械工程及其自动化等，除此之外，石家庄铁道大学强势的学科是还有交通工程、工程管理等，而大连交通大学强势的学科则是车辆工程、材料成型及控制工程，两所大学各有侧重。如果在这两所大学中做选择，我建议考生一方面要考虑分数要求，2018年河北理工本一批次，石家庄铁道大学的提档线是561分，而大连交通大学提档线是589分，为什么石家庄铁道大学反倒低呢？一是在河北它招生人数非常多，将近2000人，而且它的专业也非常杂；而大连交通大学在河北招生只有40多人，而且专业纯度非常高。这种情况在别的省份可能不太一样，请考生关注本省的录取情况。另一方面，要考虑将来就业地域，因为这两所大学的影响力会在本省及其周边地区更强。如果打算在河北及其附近就业，那就考虑石家庄铁道大学，如果打算在东北地区就业那就考虑大连交通大学。我是河北人，石家庄铁道大学的就业非常好，尤其是男生，我的学生就有不少人选择它，往往还没毕业就被抢光了。因此，想在河北附近就业选择石家庄铁道大学那是非常明智的选择。