作为一名在读硕士研究生,曾经也多次思考过这样一个问题,因为我就是题目中所说的普通大学的硕士研究生,就业是我无法逃避的现实选择,而事实上也确实如很多人所说,普通高校的硕士研究生很难就业,或者说找工作中仍然面临很多的限制。但绝对不能笼统的认为,普通大学的硕士研究生毕业以后很难找到好的工作,同时也不能简单地认为双一流高校的硕士研究生毕业后会很轻松的找到工作,因为就业不是简单的拼高校,工作的好与坏也不是由高校决定的。所以,普通大学的硕士研究生,毕业以后好找工作吗?这个问题,没有标准的答案,只能是具体问题具体分析,但一般都不能忽略以下几个因素:第一:专业不同,就业难度不同。虽说普通高校的硕士研究生在学校档次上似乎没有优势,同时还一定程度上面临一些企业的歧视,但这并不意味着这些硕士研究生就不好就业了,反而有着专业还非常的抢手。例如华东交通大学、兰州交通大学、大连交通大学等普通大学的硕士研究生,尤其是其中土木工程、机械工程等理工科的硕士研究生,非常容易找到工作,甚至其就业单位还是北京交通大学这样双一流高校毕业生的就业单位。当然,普通高校硕士研究生也有很多的专业真真切切的存在着难就业的现象,这是不可回避的,但这是因为专业的原因造成的,而不是因为院校档次造成的。第二:每一个研究生对好就业的定位不同。有的硕士研究生认为只有月薪一万元以上才是好的工作,有的硕士研究生认为只有拿年薪才是好的工作,有的硕士研究生认为月薪五千以上就是好工作了,那么不同的需求必然会造成不同的就业压力,要求越高的硕士研究生,即使是双一流高校的毕业生同样也很难就业,更不用说普通高校的研究生了,要求越低的硕士研究生不管是普通高校还是双一流高校,都没有就业压力,都能够很轻松的找到工作。只不过我们需要明白的是,想找到好的工作,不管是双一流高校的硕士研究生还是普通高校的硕士研究生,关键还是在于你研究生三年究竟有哪些成果?第一:有没有发表SCI论文或者是CSSCI论文,参加过哪些重要的课题,有没有自己的专利等等,这是影响就业的辅助因素。第二,个人综合能力的养成,这是绝大多数研究生所难以实现的,所以需要每一个硕士研究生在读研时,不仅要有科研成果,还要培养自己多方面的素质和能力,只有这样才能够在面试中获得HR的赏识。总之,普通高校的研究生毕业以后的就业问题是好还是坏,只有当事人自己知道,但可以肯定的是不管是怎样档次高校的研究生,读研三年绝对是有意义,有价值的。
现代社会无数年轻人面临大学毕业就失业的险峻情形,因此有不少大学生为了能够有更多可供选择的机会,他们选择在大学期间就抓紧时间学习,不被外界的其他因素干扰,在考研的道路上永远坚持着自己的信念,永不放弃。但是,现在的大学生考研人数越来越多,代表着考研竞争力也越来越强。特别是对于那些985高校而言,只有众人中最优秀的那批人才,才有可能被录取为本校研究生。因此,在众多考研学生中想要脱颖而出,成为985高校的研究生实在不容易。而现在有4所企业认可度非常高的211高校,这四所高校虽然不是985高校,但是企业对这几所学校毕业的研究生也十分欢迎。如果你考上这4所211高校,研究生毕业后将会收到大型企业的招聘信息,而以前梦想的光明未来就在眼前。北京邮电大学首先你需要明确,现在考研热门专业的报名人数居高不下代表竞争强烈,如果你是理工类专业的学生就可以报选这所学校。因为这所学校是全国有名,并且各行各业也十分认可的一流工科强校,每年到毕业季的时候,很多企业会优先考虑北京邮电大学的学生,特别是研究生毕业的硕士是他们的重要合作对象。更何况与其他热门专业相比,理工类考研专业的分数线算不上太高。只要你用心努力,提前备考,精心准备,那么进入这所学校的几率会比其他学校更高。而且学校里有软件工程等王牌专业,一旦考研成功,将来的就业空间绝对不是问题。上海财经大学财经类是考研专业中分数最高的专业,但同时意味着一旦考研成功,未来就业机会会远胜其他普通学校。而上海财经大学更是这类高校中的佼佼者,这所学校地处上海,地理位置优越,交通便利,周围更是有不少高级企业,可以说是拥有不少企业合作资源。而财经专业也是本所学校的顶级专业之一,学校教育资源丰富,在这里你可以接受更好的专业教育。而上海经济发达,对财经类的人才也有很大需求,未来毕业进入企业发展空间不错。上海外国语大学众所周知,随着经济发展各行各业都十分急需语言类人才。而在上海这种一线城市读语言类专业,对未来毕业后的发展更有好处。因为越是发达的城市,却坐落着更多有发展需求的企业,这些企业对人才的吸收力会更强烈。而上海外国语大学是我国一所远近闻名的高等外语学校,教学实力得到行业认可。语言类的专业更是被称为王牌,这所学校同声传译等专业毕业的研究生,绝对会受到外企的疯抢。对外经济贸易大学这是一所211财经类著名高校,地处北京。由于得天独厚的地理位置,入读这所学校,你会得到比其他高校更多的就业机会。特别是这所高校在对外领域贸易领域颇受好评,在这所高校毕业的优秀研究生,将会有机会进入知名企业工作。这代表未来的发展空间无可限量,更是一个极好的跳板。当然,这所高校优秀的同时也意味着考研分数线不低。但是你但考研成功,你会收到很好的回报。写在最后各位学子现在一定要有清楚的目标。考研并不意味着一定要考上所谓的名校才代表成功,如上文所说,这4所高校虽然不是985,但是企业认可度很高,未来的就业会相对容易一些。那么,对此你怎么看?欢迎在评论区留言讨论。
2020考研:这5所高校研究生毕业就是“金饭碗”!考上不愁前程考研已经成为一种很常见的现象,当然决定和选择这个过程都是困难的。就像高中报志愿一样,我们作为研究生在选择自己读研学校时更需要好好斟酌与思量。毕竟这一次的选择有关我们未来的发展,这对我们之后未来的就业发展于定位都是息息相关的。今天我们就来看一下哪些大学对研究生以后的就业是非常有利的。第一,北京邮电大学当我们提到北邮这所大学时,相信很多同学们对其都不陌生。其中最出名的是有通信工程、信息工程、计算机专业以及软件工程专业都是数一数二的。除此之外,这些专业都拥有着广阔的市场前景,尤其是对研究生们来说,毕业之后的就业前景更是非常广泛的,而且就业率在国内位列第一。主要就业单位:国营企业。第二,上海财经大学本学校的金融专业是一个龙头专业,无论是每年的毕业水平还是总体的教学成绩都是在校内,甚至于国内都能排上名次的。当然,除此之外此校未来的就业行业还有资讯、IT、政府事业机关、制造业、教育科研、会计师等都有很大的就业前景。为上海财经大学的学子们提供了广泛而且待遇水平很高的就业机会。主要就业单位:一些国有企业或者是民营企业。第三,北京交通大学北京交通大学每年都会有一批又一批的优秀人才进入社会,对本校的研究生来说就业率极高的专业有信息工程、轨道交通、电力学、建筑学等,当然,除此之外研究生毕业之后选择去从事教育行业的也是大有人在,而且发展前途也是一片光明。主要就业单位:科研单位。第四,北京科技大学每一年数据中都会显示,从北京科技大学毕业的研究生们无论是在哪一行业中,其发展空间和发展高度都是很高的。其中电子信息,金融保险,机械制造等相关行业就业率占总体就业率的一大部分,并且这些行业无论是从薪资还是从福利来讲都是非常吸引人的。主要就业单位:国有企业、机关事业单位。第五,中央财经大学这所名牌大学更偏向于为社会培养财经类的人才,本所大学的王牌专业有会计学,金融学,市场营销、税务学以及财政学,无论是从本校的学习氛围还是教学团队水平都是在国内都是一流的。也正是如此,本校的研究生只是本科毕业生都有一个光明的发展前景,就业率都是极高的。主要就业单位:在银行工作。除此之外,国内还有很多大学,例如西南交通大学、天津大学、对外经济贸易大学、清华大学、中国人民大学的研究生们的就业率也是位于国内前列的。这些大学对我们未来就业发展都是很有利的。关于:研究生就业优势不明显?选对学校是关键!推荐5所“金饭碗”高校!你们有什么看法呢?
中国实力最强的6所交通大学,就业前景好!(附2019最全分数线作参考)说起我国的交通大学,相较于理工类的大学来说为数真的算挺少的了,除了我们耳熟能详的上海交大和北京交大之外还有哪些交通大学的实力是比较强的呢?今天小编给大家整理了一共六所交通大学的学校情况以及就业的方向和往年的录取分数线,给大家作为参考。上海交通大学1.学校概况上海交通大学是我国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。学校现有一级学科博士学位授权点45个,覆盖8个学科门类;一级学科硕士学位授权点57个,覆盖12个学科门类;上海交通大学深厚的文化底蕴,悠久的办学传统,奋发图强的发展历程,特别是改革开放以来取得的巨大成就,为国内外所瞩目。2.就业前景上海交通大学本科就业率为96.85%,硕士就业率为99.06%。3.2019年本科一批各省的录取分数线(仅供参考)西安交通大学西安交通大学是国家教育部直属重点大学,为我国最早兴办的高等学府之一。学校是一所具有理工特色,涵盖理、工、医、经、管、文、法、哲、教、艺等10个学科门类的综合性研究型大学。坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求,不断增强科技创新能力,提升科技竞争力。西安交通大学积极引导毕业生到国家重点行业及重点单位就业,2017年到国资委直属大型央企就业的人数为795人,占签约就业人数的18.53%。其中本科生146人、硕士生574人、博士生75人。北京交通大学北京交通大学是教育部直属,教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学,“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。历经双甲子发展,学校形成了以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。据北京交通大学官方就业报告数据,2017届本科毕业生就业率为98.72%,硕士毕业生就业率为99.46%,博士毕业生就业率为98.83%。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。学校坚持政产学研协同创新。与中国中铁、中国铁建、中国中车、中国中交等深入合作。与成都市共建世界一流大学,打造“环交大智慧城”,助力成都建设世界轨道交通之都。据西南交通大学官方就业报告数据,截止到2017年8月31日,西南交通大学2017届毕业生初次就业率96.85%,已连续29年保持就业率在95%以上。其中,本科毕业生初次就率为96.55%,硕士毕业生初次就业率为97.78%,博士毕业生初次就率为93.75%。兰州交通大学兰州交通大学(原兰州铁道学院)创建于1958年5月,由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成,为我国第三所铁路本科高校,原隶属铁道部。学校是我国首批具有硕士学位授予权的高校之一,2003年成为博士学位授予单位。学校学科特色鲜明、门类齐全。就业人数的分布情况(仅供参考)大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年,学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。学校具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格,学校是国家产学研合作先进单位,是辽宁省产学研合作创新基地。发起成立了“中国轨道交通装备制造创新联盟”,牵头成立了“辽宁省轨道交通产业校企联盟”、“连续挤压产业创新联盟”。大连交通大学就业地区分布情况(仅供参考)上面的六所交通大学的综合实力都是比较强的,能考上一所真的很厉害了。
今天我们来分析一下:研究生毕业后(国内的硕士学制一般为2-3年)的就业形势会怎么样?如果不考研而去选择找工作,是否会更有发展?这是一篇长文,中间是详细的分析,如果大家想挑重点看,请直接看文中的加粗部分和文末的结论。之前的文章中我们已经讨论过,明年这一届的考研的难度一定会只增不减,于是就有一些同学问我:孙老师,既然考研难度这么高,能考上的肯定都是很优秀的,那等硕士毕业了,就业前景肯定好吧?不然谁会去考呢?也有的同学想到了另外一个方面:如果就业形势以后一年比一年严峻,而且硕士的学历也越来越有“通货膨胀”的感觉,那有没有可能等好不容易又多花了两三年时间读完研毕业,结果发现能找到的工作还不如本科时找到的工作好?这时候最理智的决策是不是先“把坑占上”,后续再慢慢图谋职业上的发展?看到大家这么多疑问,那我在这里就自己这些年来从事考研辅导的经验以及接触到的研究生就业的各种各样的见闻,努力做出一个细致的解读,供大家参考。(如果大家发现有什么疏漏,有什么想补充的,欢迎在文末留言指出,我看到后会回复各位。)研究生就业问题牵动人心首先我应当坦率地指出一个残酷的事实——硕士生的就业确实一年比一年难,这种情况类似于十几年前本科生大幅扩招的时候带来的学历贬值现象。我们看一下数据:近20年来,历年硕士生录取人数整体保持了很快的增长速度,1997年录取5.1万人,那时候物以稀为贵,硕士生绝对是香饽饽;2005年录取32.5万人,规模已经是1997年时的六倍多;而2018年录取人数突破60万,2019年录取人数预计在64万左右(由于某种原因,从2017考研起官方不公布具体录取数据),十几年时间又翻了一倍。现在有一句调侃是说,现在大街上扔块砖头下去,砸死十个人有八个是硕士生,虽然有夸张,但是却说明了一定的问题。我建议大家作为本科生,如今再来看待硕士生的时候,不要再把其当成精英、天之骄子来仰望,而当成是日趋普及化的一种学历教育,是每个本科生想进一步提升自己都可以去考虑争取的常见途径,甚至是对很多工作岗位和职业生涯来说迟早都要拿到的一个门槛级的文凭。你要对自己说,硕士生其实也没什么了不起!有了这样的看法角度,你才能对待考研这件事有一颗平常心(这一点说起来容易,其实非常重要,直接关系到考试前的心态会不会产生很大起伏),从而客观、理性、长久地考虑自己的未来,自己掌握人生的节奏和主动权。把考上研究生了就当成是鲤鱼跳龙门、麻雀变凤凰,就此一劳永逸、万事大吉地走上人生巅峰的想法如今已经不切实际,如果你抱有这样的期望,只能希望越大失望越大,读了研也不会感到开心、满意。甚至大家在网上可以查到很多人读研后心态失控,总是跟人说千万别读研,否则会跟他一样后悔。你可以看到他一会骂学校管理混乱,一会骂导师不负责任,一会骂专业没有前景,一会叹息自己为了读研年龄大了耽误很多事……我相信没有同学希望自己以后会这样吧?读了研迟早也要去应聘需要注意的是,上面讲的是把每年所有的硕士生作为一个整体来评价就业难易程度的,实际上这个每年60多万人的群体内部,就业上的差距非常之大,实在不能笼统地一概而论。随便举几个方面的例子,你就有直观印象了:同一个研究生专业,如果是全国TOP5名校硕士毕业的话每月工资3万元,普通一本院校的硕士毕业工资1万元,而如果是口碑在国内倒数、实力孱弱刚刚才获批设立了这个专业的硕士点的二本院校的硕士毕业工资3000元,甚至根本就找不到对口工作。同一个院校毕业的硕士,如果是热门的、就业前景广阔的专业毕业的,比如说新能源、大数据、新材料等等,offer那是拿到手软,公司随便挑;如果是冷门的或者属于夕阳产业的专业毕业的,比如说历史学、社会学、采矿、水利水电、造船的硕士,那其中除了一小部分特别优秀的学生可以找到专业对口且个人心仪的工作以外,大部分学生的就业就很艰难。同一个院校且同一个专业毕业但导师非同一人的硕士,由于各自的硕士生导师在这个领域的学术能力、江湖地位、人脉资源、人品性情、行政职务等方面相去甚远,硕士生们未来的就业方向和职业前景也会相应天差地别。这方面我也是深有体会,篇幅所限,先不详细展开了,以后有机会单独探讨。招聘硕士的展位前也是人山人海还有很多其他方面的因素都对硕士生的就业产生了可见的影响,比如:你是否坚持选择专业对口的工作,还是愿意去尝试从事不限专业的校招岗位?比如有的硕士生读研只是为了拿一个硕士文凭,而不想从事所学专业(因为对本专业实在没兴趣或者前景看衰等),而有些大企业校招的时候很多岗位(特别是管理培训生、营销岗、创意策划岗、综合业务岗等)都是只看综合能力不看具体专业的,这时双一流等名校毕业的或者个人能力突出的硕士生转行就比较容易,反之转行就比较艰难也就无法就业。你对工作地点有没有要求?比如你一心想硕士毕业回家乡城市工作,但你所学的专业只有一线城市才能提供对口的岗位,你怎么办?或者你想去大城市工作,但专业对口的话你只能深入农村或者在荒郊野岭的施工现场上班,你怎么办?很多人就是因为这些问题没有提前考虑好,没能就业。你所学专业的就业市场是否饱和?比如现在很多同学都读了会计学(学硕)、财务管理、会计(专硕)、审计、税务、资产评估等财会类的硕士,但你知道我国会计从业人员有多少吗?据财政部和其他机构数据显示,我国现有4000万左右的会计从业人员,2000多万的会计持证人员,其中600多万具有初级会计职称证以上证书,就连号称中国最难通过考试的注册会计师的人数截至2017年12月31日也达到了10.5万人!会计这个行当业已饱和,如果你现在准备考财会的研究生,几年后毕业了你就要做好在这个战场厮杀搏命的准备。再比如法学专业的硕士(包括法律硕士),每年的毕业人数都在专业排行榜里名列前茅,但是中国哪里需要这么多的法学人才呢?每年法院或政府机关或事业单位的招考一共才有多少名额?每年律师事务所、企业法律顾问或法务专员的招聘才需要几个人?何况现在往往只要名校毕业的,如果你是在一个别人都没听说过的二本院校里读了个法律硕士,就业当然就很不乐观了。你是不是跨专业考研?有些用人单位和岗位对于跨专业的硕士抱有不信任的心理,比如现在越来越多的高校招聘教师或者行政人员时,还有公务员、事业单位、科研机构招考时,要求本科和研究生阶段所学为相同专业(或属于同一学科大类)。比如下图所示,2018年12月某高校招聘行政人员就是如此要求的——“本科和硕士阶段的专业均应符合该岗位专业要求条件”。某高校招聘行政人员的要求你本科读的学校是什么档次的?随着研究生的增多,越来越多的用人单位开始看重第一学历,毕竟为了高考你学习了三年,考研一般只准备半年多,用人单位觉得本科阶段最有参考性,何况还有很多考研的学生为了能考上对于本科的课程全都敷衍了事甚至直接逃课,等读研的时候除了考研指定的那几门课以外其他专业知识几乎可以忽略不计。而且很多人的心态就是为了掩盖读了个很差的本科学校而去刷硕士学历,导致了学生从本科到硕士再到博士都是不断往更高档次的院校流动。……以上各种情况都对就业率产生了影响,显然不能泛泛而谈。而我们想考研的同学都是作为一个个独立的个体,为自己个人的前途去奋斗的,所以一定要具体问题具体分析,不要人云亦云,听别人说现在硕士普遍不好就业了,或者看新闻报道说2019的硕士毕业生就业率又如何如何下降了,就觉得自己如果读研了也一样不好找工作了,这种观点绝对是片面的!相信自己,考研加油!结论那此时面临人生十字路口的你,应该怎么办?要我说,归根结底其实就是三个字:想清楚。想清楚,说起来很轻松,可真正做到真的很难。就此来全面分析的话,都够我写一本很厚的新书了。但我还是想在这里尽量多给大家一些提醒,希望你能认真读完,相信肯定会对你有帮助:上面分析了这么多,我们可以发现要不要考研这件事情实在是因人而异的,甚至可以说,不是考研值不值得的问题,而是考研这条路适不适合自己。不是所有人都能考上研究生(近十年来考研录取率整体在1:3左右),也不是所有人都适合做学术,搞研究。如果你本科就是就读名牌大学,对所学专业有兴趣,行业前景又光明,那就放心大胆地去准备考研吧!现在不读研,未来职业发展会处处受限,过些年回过头看往往会后悔的。如果你本科学校很不好,或者专业很尴尬,想考到一个更好的学校提升自己、证明自己,那也努力去考吧!虽然不敢说考上了未来一定前程似锦,大富大贵,但是肯定会比你现在本科毕业直接去找到的工作要强,而且更有发展前景。同时要注意量力而行,在能保证考上的基础上,尽可能去选择含金量更高的名校,你多去付出的每一分努力都不会浪费!当然,跨专业考研需谨慎(不是说不要跨专业,而是要认真考虑是否合适与值得),要通盘考虑好,不能一时冲动对自己本科专业不满意就打算转行,如果你读研后发现新换的专业也不是自己想象中的那样美好,或者自己还是感到不满意、不感兴趣,又该怎么办呢?何况跨专业考研的话相比那些和你同场竞技的考本专业的人,无论是在考研的备考中还是后续的读研中,你都要付出更多的时间和精力才能不被淘汰下去,这个账一定要会算。如果你本科也没怎么好好学习,又不能找到太好的工作,对学术也丝毫提不起兴趣,只是想通过读个研究生逃避巨大的就业压力,或者看见身边好多人都嚷嚷着要考研自己心痒了也想试试,读研期间也没有吃苦的准备,不打算发愤图强、大力提高自己各方面的能力,只希望能继续再浪个几年,就业的事等到硕士快毕业的时候看情况再说,那我建议你还是不要考研了比较好(至少在你还没想清楚之前不要考)。因为以这样的精神状态去考研,考不上是大概率事件,何必浪费时间和精力在很可能要失败的事情上呢?退一步说,如果你运气爆棚,人品爆发,幸运地考上了研究生呢?那恕我直言,以刚才所讲的这种精神状态去考研,你也只能考上很一般的院校的很一般的专业(名校的好专业几乎可以确定考不上),这对你来说又有多大的价值和提升呢?学历的提升因为学校一般而显得很有限,甚至不足以弥补增大了两三岁的年龄带来的求职上的劣势(很多用人单位不愿意招收年龄快30岁的硕士毕业生,特别是尚未生育、几年内可能要去生孩子的女生)。再考虑到你为了考研所付出的时间、精力、金钱、这两三年如果工作的话本来能挣到的工资和其他机会成本,确实不太划算。如果决定要考研了,必须要抱着一定成的信念,坚持复习下去直到复试结束。切忌瞻前顾后,摇摆不定,前怕狼后怕虎,今天担忧自己考不上怎么办以致整夜失眠,明天在自习室复习坐不住了突然觉得要是直接去找工作也不错,要是因为考研错过了难得的工作机会怎么办。抱着赌一把、试试看的心态来复习也要不得,不肯踏踏实实吃苦,只想着稍微看看书就去考试,能考上最好,考不上拉倒,无所谓的事儿,大不了老子去找工作。凡此种种,带来的结果只能是鸡飞蛋打,什么也得不到,白白蹉跎了大好青春。考上研究生了也要做好长期艰苦奋斗的准备。考研成功真的只是一个开始,它给你提供了一个平台,努力的人生才刚刚起步,绝不是考上了就万事大吉,坐等开启躺着赚钱模式。如果想取得辉煌的工作成就,接下来面对的各种事情(学术科研、发表论文、考取证书、实习实践、应聘的笔试面试、职场晋升……)都是一道道关卡,都要像考研的时候那样倾尽全力,不可懈怠。如果不考研而去选择找工作,是否会存在反而结果更好的可能性?本科学历更好就业或者未来发展更好的这种可能性还真有。所以上文提到的先“把坑占上”的策略不失为明智之举。随便举两个例子。第一,现在有好多公务员、事业单位、企业的岗位对学历的要求是“本科及以上”。请看下面这张图,2018年12月某事业单位最新招聘的要求,学历要求一栏非常有代表性。假如你现在是本科,遇到了这样一个要求是“本科及以上”的岗位,而且这个岗位是你所心仪的,你凭自己的努力又能应聘成功,那你为什么还非要去考研呢?等过几年你研究生毕业了,再回来应聘这样的岗位岂不是费时费力还白白丢掉好几年的工作经验,何况几年后如果形势变化你连想应聘的机会都没有了也是可能的。如果你就是想提升自己的学历,等工作步入正轨后完全可以通过读在职研究生来镀金。某事业单位招聘的要求第二,有些用人单位招聘一些岗位时宁愿选择本科生也不要研究生,原因也是五花八门,比如觉得本科生年龄小未定型更有培养潜力,或者同样的工作既然本科生能干没必要花更多的钱雇研究生,或者觉得研究生想法太多不听话、对工作比较挑剔、跳槽的可能性大,或者为了履行社会责任把更多的就业机会提供给本科生。比如下图是2018年公务员考试黑龙江省某单位对某岗位的招聘要求,招收的是经济金融类专业,明确注明“只限本科”。公务员考试的岗位要求1如果你本科就是这类专业,读了个硕士也是这类专业,结果毕业了竟然发现反而人家不要你了,连报名资格都被剥夺了,是不是觉得很悲催?(有此要求的岗位并不罕见,笔者还见过多次类似的情况,比如招收的是国际贸易专业、侦查学专业、外语专业、历史学专业、档案学专业、传播学专业然后要求“只限本科”的公务员岗位等等。下图再随便举一例。)公务员考试的岗位要求2看到了吧?研究生的烦恼也真不少呢!所以大家一定要结合自身的实际情况认真分析,绕开各种各样的“坑”。你提前想到了多少,就会相应少走多少的弯路,所以一定不要偷懒呀!篇幅所限,今天就说这么多,大家如有想说的话,欢迎留言讨论或提问,我看到后会进行回复的,让我们共同探讨。
就业,是一个一直困扰很多研究生的问题!很多研究生通过三年的学习,会发现自己在研究生毕业后,就业形势更严峻了,就业前景更不乐观了,甚至都没有本科毕业生好找工作!因此,在研究生就业时,由于种种原因,很多人入了坑,有时甚至入坑了还浑然不知,当真正签了合同,入职以后,才发现跟之前想象的天差地别、相差甚远!到那时后悔已晚,已经错过了很多更好的机会了!那么研究生在就业时,怎样才能少入坑,找到自己满意的工作呢?首先,作为研究生,在找工作的时候要给自己一个清晰的定位。研究生学历只是一个敲门砖,只是一个门槛,并不是你头顶的光环,你能直接为公司创造的价值还是有限的,所以不要好高骛远,不要认为自己研究生毕业就该月薪过万等等!只有对自己有了清晰的认识,在找工作的时候才能避免少入坑!那么在研究生找工作时都有哪些坑呢?坑一:口头薪资很高,实际到手却缩水严重!这种情况往往出现在一些规模不大的私企和一些效益不好的国企,那么如何避免入坑?要看公司的人员流动性,如果人员流动性大说明企业不注重人才,只是把你当成挣钱的工具!这样的企业往往用高薪吸引你,然后再最大程度压榨你,并且与其承诺的实际薪资水平有很大差距!在面试时,如果面试官问你有没有什么问题问他,那你大可以询问一下他们所说的薪资待遇时税前还是税后,或者时这个岗位为什么出现空缺,从面试官的回答你也可以初步判断这个公司和岗位的情况!避免入坑!坑二:研究生与本科生工作内容一样,没有区别对待!这种情况也是非常普遍的,现在很多企业会在本来只需要招本科生的岗位,少量招几个研究生。在真正入职后,研究生除了薪资可能比本科生多几百块钱外,工作内容上与本科生几乎没有区别!或许有些企业会告诉你他们会在将来提拨重用研究生,但是你要知道,很多研究生被这样招进去以后,很多年都看不到升职的希望!坑三:薪资水平很高,但是工作时间很长,加班严重!很多高科技、互联网公司的薪酬水平都很高,但是这不是无条件的!高工资是以高强度长时间的工作换来的!试问你愿意接受996工作制吗,如果你不愿意接受,那这种高薪的工作你就要慎入了!毕竟不是所有人都能接受这种工作强度!坑四:利用户口捆绑你,让你不能自由选择!这种坑只限在北京,而且是拥有进京指标的单位!这些单位往往每年都有进京指标,为研究生解决北京户口。很多研究生都会选择这样的工作单位,但是这类企业,往往是薪资水平不是很高的央企、国企、事业单位,而且最重要的一点是,他们会在你入职的时候跟你签一个5-10年的合同,在这期间你不可以辞职,如果辞职,需要付给单位一大笔违约金!所以研究生在找工作时一定要慎重,多问多听多留意,不放过任何一个细节,根据自身情况选择自己想要的工作,不论你是选择户口,还是高工资!要知道鱼与熊掌不能兼得!所以结合自身,慎重考虑,避免入坑才是研究生在找工作时首先要做的!
2018名校研究生就业薪资水平如何?比同类高校本科生年薪高1至2万2019年考研初试已经结束了20多天了,现在一些大三的本科生在考虑是否要准备2020的考研。从过来人的角度来看,按照当前的就业形势,还是适合大部分学生去考研的,尤其是考上名校的研究生,根据今年的就业质量来看,名校研究生的就业质量还是非常不错的。硕士研究生整体上来说,一般学科私企,国企年薪均不低于10万,计算机等热门专业私企不低于18万,国企不低于15万。这是小编身边的实际的例子。前80名双211院校水平,单211差异就有点大了,不过普遍来讲,也还是不错的,普通学科基本上也在10万上下,计算机等热门学科也在13万以上,985院校水平肯定会更高。北航不论现在学校怎么扩招,前100名院校就那么多学生,各大国企,及顶尖私企都是首先从这里面筛选人才,所以薪资会比普通院校高。到目前为止有一些名校,比如北京大学,清华大学,上海交大,中央财经大学等高校已经公布了2018年毕业生就业质量报告,看完报告中的数据和内容就心中有数,可以作为自己是否报考研究生的参考依据。北大硕士毕业生薪酬情况我国顶级名校清北两所高校,其中很多同学会选择继续深造,但是从就业的人数来看北大的硕士研究生就业是最多的,而且多去国有企业和机关单位,本科生大多都选择了国内外深造,其中最受北京大学欢迎的企业是华为,腾讯。国企当中有工商银行和中国银行等等。相比之下,清华的理工背景,会让许多学子更倾向于民营企业,这其中硕士生就占到了36.3%。上交清北复交学校当中,上海交大的实力虽然不比清华和北大,但是硕士研究生就业情况也很乐观,最多的是去民营企业,国有企业和三资企业,还有一些去了医疗卫生单位,毕竟上交的医学院也是很不错的。上交作为航空航天高校的领头大学北京航空航天大学,在这所大学的就业质量当中,在毕业生当中,硕士的就业是最多的,而且大部分毕业生会选择去民营企业,国有企业或科研设计单位,主要跟北航理工类的背景分不开。北航总的来说,这些名校的研究生毕业生年薪都要比本科生高出一到两万不等,这也就解释了为什么近几年考研报名人数居高不下的原因了,当然,硕士毕业生的起点工资也许高一点,但是最终的收入要看能力和贡献。这个是智商和情商的结合物,与是否名校没有直接关系。当然从数据统计分析的角度,收入高的群体中,名校的相对高一些。大家对此怎么看?
2020考研剩下几天将会如期而至,随着考研报考人数的增加,2020考研的难度也在提高,考生复习考研压力也非常大,复习的过程也非常的辛苦,在此祝各位今年的考生都能够金榜题名。但是对于考研也要理性看待,因为考研的目的最终还是要落实到就业上来,但是由于很多专业研究生就业情况不太理想,考研投入的努力很难得到回报,很多学生考研后都有一些后悔报考自己专业的想法,在此特地总结了令考研考生最尴尬的五大专业,之所以说尴尬,主要是因为研究生毕业就业情况一般,发展前景也一般。具体内容如下。第一,农学专业。农学专业一般都在一些农业大学开设,一些综合性大学和师范类大学也会有一些农学专业,该专业考研国家线分数比较低,而且招生人数较多,因此考研难度不大,在该专业本科大四一个班级中考研率非常的高,但是令学生感觉到尴尬的是虽然能够轻松考上研究生,但是之后的就业情况并没有带来多大的改善,研究生毕业后就业情况比较差,发展前景也非常一般。第二,生物科学专业。生物科学专业曾经被认为是新兴专业,毕业生的就业方向广,但是由于生物科学产业国内发展比较缓慢,生物科学专业的就业情况比较差。生物科学专业的考研不考数学,与同是理学专业的其他专业相比考研难度要降低不少,因此该专业的考研也比较容易。但是研究生毕业以后工作比较难找,所以让研究生学历的该专业学生感到很尴尬,明明是高学历,却没有合适工作。第三,历史学专业。历史学专业之所以被认为是尴尬的考研专业,主要原因有三点,一是历史学专业研究生就业基本上都是从事教学工作,没有合适的企业招聘历史专业毕业生,就业难现象比较突出,二是历史学专业考研难度这两年也在提高,考研英语国家线提高了不少,考生考研复习难度也比较大。三是与其他专业相比,历史学专业毕业生很难找到其他行业工作,即使是研究生毕业也会面临这样的尴尬,学历价值难以体现。第四,体育学专业。体育学专业考研难度比较小,无论是考研总分,还是考研英语,分数线都比较低,但是尴尬的是体育学专业很多学生并不选择考研,原因在于体育学专业即使研究生毕业了,后已经工作多年的本科生相比没有太大的就业优势,也只能去一些中学做体育老师,但是体育老师招聘名额又比较少,因此体育学专业研究生就业优势没有体现,和本科生差距不大,是非常尴尬的一个专业。第五,心理学专业。心理学专业与上述几个专业一样,都存在类似的原因,心理学专业本科生和研究生就业没有太大的区别,心理学专业研究生毕业工作同样不好找,即使是985心理学专业研究生毕业就业情况也不乐观,所以心理学专业被认为是考研最尴尬的专业之一。
大连市,别称滨城,是北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市,地理位置优越,环境宜人,优质高等教育资源也相对比较丰富,不仅拥有大连理工大学、大连海事大学、东北财经大学等国内知名高校,其实除了这些高校之外,大连还有多所高校虽然名气不大,但行业认可度却很高,同样值得大家关注。大连医科大学首先为大家介绍的是大连医科大学,学校创建于1947年,1994年更名为大连医科大学。学校现已发展成为以医学为主,多学科发展的医科大学,占地面积151万平方米,学校全日制在校生13300余人,其中研究生4900人。学校现有博士后科研流动站4个,一级学科博士学位授权点4个,一级学科硕士学位授权点11个。现有国家级一流本科专业建设点4个、特色专业建设点等4个,中西医结合临床为国家级重点学科,2个学科进入ESI全球前1%。在第四轮学科评估中,学校中西医结合被评为B+,生物学、基础医学、临床医学被评为B类,学科评估成绩在省内同类院校中位居前列。大连医科大学2019届毕业生共3071人,其中本科毕业生1596人,本科毕业生初次就业率为93.92%。本科毕业生选择升学比例达到了53.13%,在同类院校中位居前列,对比很多985、211院校毫不逊色,毕业生主要成为卫生专业技术人员,占比达到了82.03%。本科毕业生多数签约医疗卫生单位,占比达到了70.65%。辽宁师范大学辽宁师范大学是一所省属重点大学,始建于1951年,1983年,更名为辽宁师范大学,目前学校建设有两个校区,拥有普通本科在校生13000余人,硕士、博士在校生5800余人,办学规模在同类院校中相对较小。学校虽然办学规模不大,但学科实力却十分突出,现有6个博士后科研流动站,9个一级学科博士点,25个一级学科硕士点,有国家级特色专业6个,国家一流本科专业建设点9个,在第四轮学科评估中,学校教育学、心理学获评B类,马克思主义理论、体育学、地理学取得了B-,学科实力在省内同类院校中位居前列。学校本科毕业生分为师范类和非师范类,师范类毕业生以考研和进入中初等教育为主,深造率相对较高,非师范生进入各类企业的比例相对较高,作为师范类院校,教师行业一直是该校毕业生就业的主要方向,从区域上来看,毕业生就业主要集中在大连、沈阳等地区。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通为特色的高等学校,始建于1956年,1958年升格为大连铁道学院,2004年更名为大连交通大学。自成立以来,学校累计为社会培养了十余万名毕业生,大多数毕业生在轨道交通行业就业,大量优秀毕业生已成为了行业领军人物和核心技术骨干,学校因而享有“中国轨道交通装备制造业工程师摇篮”的盛誉。学校拥有机械工程、材料科学与工程2个博士后科研流动站,2个博士学位授权一级学科,13个硕士学位授权一级学科,建设有4个国家级特色专业,机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科。学校2019届本科毕业生3469人,就业率为94.75%,其中有513人选择国内升学,升占比为14.79%。选择就业的毕业生主要进入铁路运输行业,主要成为工程技术人员,占比为63.25%。本科毕业生进入国企就业占比达到了62.99%,平均月收入为5058.47元,就业质量相对较高。从以上的介绍可以看出,大连这3所高校虽然名气不大,无法比拟大连理工大学这样的985、211院校。但办学特色鲜明,学科实力相对比较突出,在各自领域均拥有很高的影响力,毕业生深受相关行业认可,前两所高校毕业生容易成为医生和老师,大连交通大学毕业生多数能够进入铁路行业国企就业,这些都是大家羡慕的铁饭碗,非常令人羡慕。
今天想跟大家分享的是交通大学,我们都知道轨道交通是一个国家发展建设必不可少的桥梁,交通大学在我国为数不多,并且一提及交通大学,大多数人想起的是上海交大、北京交大、那么还有哪几所交大也是实力很强的学校呢?一起来看看吧。1、上海交通大学上海交大原名南洋公学,在2018年从600所中国综合实力最强的大学中脱颖而出,位列榜单第4名,是中国高等教育的多个源头之一,在第八年度QS世界大学学科排名中,上海交大共有10个学科跻身世界500强,18个学科进入全球100强。上海交大的不少校友已在世界各地、各行各业崭露头角,更有大批的企业成功人士,学校凭借优越的地理位置,和强劲的实力,使得每年的就业率都非常高,大批毕业生就职于世界500强。2、西安交通大学学校是“七五”、“八五”首批重点建设单位,首批进入国家“211、985”工程建设,学校坚持面向世界科技前沿、面向国家重大需求,不断增强科技创新能力,提升科技竞争力。学校的电气工程是我国高等教育创办最早的电工学科,现在已成为我国成为电气工程领域人才培养和研究创新的重要基地之一,毕业生就业率高达98.45%,就业单位多以500强企业为主。 3、北京交通大学是中华人民共和国教育部直属的211工程大学,作为交通大学的三个源头之一,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,学校始终响应国家战略需求,全面参与我国的铁路提速建设,城市轨道交通等核心技术自主研发。北交建有博士后科研流动站15个,博士点21个和硕士点33个。学校具有完备的人才培养体系,取得一系列原创性重大成果,成为支撑和引领国家行业和区域科技创新发展的重要力量。4、西南交通大学学校是国家首批“双一流”、“211工程”大学,是中国第一所工程高等学府。 交通运输工程是经过专业认证、就业率能够达到百分百的专业,在全国的排名位列第一。去年就业生毕业率在96.85%,已连续29年保持就业率在95%以上,从就业单位性质看,大多分布在民营企业、国有企业和三资企业,毕业生月均收入水平普遍较高,深受500强企业欢迎。。5、重庆交通大学重庆交通大学是一所具有多层次人才培养体系的学校,交通专业特色与优势明显,教师队伍架构合理,素质优良,150多名中国工程院国内外知名学者担任学校特聘教授,多次荣获国家科技进步奖,国家级教学成果奖,科研实力雄厚,成果丰硕,学校采取创新人才培养模式,毕业生素质优良,深受社会欢迎。6、兰州交通大学兰州交通大学是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,“中俄交通大学联盟”高校成员,是为数不多的和轨道交通相关的学校,得益于轨道交通的大力发展,就业形势非常不错,就业质量远远超过分数,兰州交通大学的“好”更多地体现在就业上,学校铁路系统很有影响力,甚至可以和西南交大等学校相比。7、大连交通大学是东北地域唯一的一所以轨道交通和复合型人才培养为特色的高等学校,拥有2个博士学位授权一级学科,2个博士后流动站,有4个国家级特色专业,5个辽宁省特色专业,学校还具有硕士研究生推免权,根据大连交大的历年就业质量报告来看,毕业生近几年就业率在90%以上,就业领域主要分布在交通运输、仓储、软件信息服务业等,在业内享有“中国轨道交通装备制造业工程师的摇篮”的美誉。8、华东交通大学江西省属重点大学,是国家重点建设大学,首批全国高校创新创业50强和国家级知识产权培训基地,学校以交通为特色、轨道为核心的研究型大学, 学校有多个一级学科博士、硕士点,学校综合实力强,学风严谨,为国家培养了众多轨道专业的人才。这就是我国最好的8所交通大学了,俗称“8大交通大学”,要知道,交通大学并不只是单指交通这个行业。大家在对比交通大学的时候,不仅要参考学校各方面的实力,更加把年度毕业生就业质量加入到这其中,这样才能看出学校的突出优势,不知道你最喜欢的交通大学是哪一所呢?