代写可研报告单位

全过程工程咨询包含内容（一）项目决策分析与评估项目决策分析与评估应分为项目功能策划及论证、项目投资机会研究、项目预可行性研究、项目可行性研究报告评估、项目申请报告编制项目申请报告评估和目资金申请报告编制。(二)工程勘察工程勘察应分为岩土工程、水文地质和工程测量三方面。(三)工程设计工程设计应分为方案设计、初步设计、扩大初步设计、施工图设计和设计后服务。方案设计应分为概念性方案设计和实施性方案设计。概念性方案设计的咨询工作内容宜包括:按照设计委托文件要求，进行概念性设计方案构思和研究，编制概念性方案设计文件以及本阶段投资估算。实施性方案设计的咨询工作内容宜包括:根据行政审批意见及公用事业配套条件，调整完善设计方案,编制实施性方案设计文件以及本阶段投资估算。(四)招标代理招标代理应分为工程招标代理、货物招标代理和咨询服务招标代理。(五)工程项目管理工程项目实施阶段的项目管理应分为设计准备阶段项目管理勘察设计阶段项目管理、施工安装阶段项目管理和竣工验收阶段项目管理。(六)竣工验收阶段专项咨询竣工验收阶段专项咨询的工作内容具体如下:(1)试运行与运营培训宜包括下列内容:①试运行咨询、包括:确定进行试运行的条件，编制试运行的实施方案，试运行专项检测，编制试运行记录与问题汇总并提出解决方案,编制“试运行总结报告”;②运营培训，包括:编制培训计划，培训准备，组织实施培训，培训成果检验。(2)消防验收咨询宜包括下列内容:①检查和测试建设工程消防设施;②编制消防设施检测合格证明文件;③整理申请建设工程消防验收的审查资料。(3)职业卫生验收咨询宜包括下列内容:①依据建设项目的可行性论证报告或设计文件，进行职业病危害预评价和职业病危害控制效果评价,并出具评价报告;②对建设项目的职业病危害进行分类;③组织5名以上专家，对评价报告进行技术审查;④整理申请建设工程职业卫生验收的审查资料。(4)劳动安全卫生验收咨询宜包括下列内容:①准备阶段，包括资料收集、现场勘查;②编制劳动安全卫生检测方案，确定检测方法;③现场检测与危害程度分级，包括劳动条件检测和安全卫生设备运行情况;④编制“劳动安全卫生验收专题报告”;⑤整理申请建设工程劳动安全卫生验收的审查资料。(5)环境保护验收咨询宜包括下列内容:①准备阶段，包括资料收集现场勘查环保检查;②确定验收技术工作范围、验收监测环境保护管理检查及调查内容、评价标准或依据，扇写验收技术方案;③现场监测，并对环境保护管理情况及环境保护设施、措施落实情况进行检查及调查;④汇总监测数据、环境保护管理及环境保护设施措施落实情况检查及调查结果,综合析评价得出结论，以报告书(表)形式作为建设项目竣工环境保护验收的技术依据。(6)安全运行验收咨询宜包括下列内容:①准备阶段，包括收集资料、现场勘查、安全检查:②确定验收技术工作范围、评价目标、评价标准或依据评价内容，编写安全运行技术方案;③现场检查，对安全运行情况及安全保护设施、措施落实情况进行检查;④给出结论,通过综合分析评价得出结论，以报告书形式作为建设项目竣工安全运营咨询的技术依据。(七)项目后评价项目后评价应分为项目实施过程总结与评价项目效果评价项目目标评价。

浙江省是我国私人机动车发展最快的地区之一，汽车市场规模较大，但布局分散零乱，处于无序发展的状态。这不仅与我省汽车销售行业的发展不相适应，也与浙江省、杭州市经济发展不相协调。宝马汽车4S店科技生活体验馆建成后，经营面积将达到24000㎡，将会成为杭州市乃至浙江省规模较大、功能齐全、现代化、人性化的汽车体验、培训与交易市场。钱塘新区已经汇聚了一批汽车研发、汽车配件生产、整车生产等汽车制造项目，但在流通及售后服务领域仍十分缺乏、亟待补充，以填补汽车全产业链发展空缺，促进钱塘新区汽车产业健康发展。项目规划建设华晨宝马汽车与BMW进口车销售与维修、咖啡区、品茶区、多功能影视厅、宝马精品购物区、新能源汽车体验馆、宝马智联汽车体验馆、钣金竞技功能区、宝马产品销售与维修培训功能区等多功能化区域，满足汽车消费群体需求，提高生活品质，为消费者提供一站式体验服务。相比只提供单一汽车销售与维修服务的传统4S店，对产业协调发展具备更显著的促进作用。该项目的实施运营，将弥补钱塘新区、杭州市缺乏大型化、集聚型汽车体验馆的“空白”，而且凭借便捷的交通优势、经营优势及网络资源优势，把广大的消费者、配件供应商以及配套服务商紧密地联系在一起，形成集团化的经营优势，真正形成供、试、销、服一条龙配套体系，并建立完善成熟的经营格局，实现政府、厂商、消费者、市场经营者真正意义上的“四赢”。2.1.3 项目的建设有利于促进杭州市第二、三产业协调发展宝马汽车4S店科技生活体验馆的建成，将为钱塘新区增添新的标志性建筑，与区内现有的建筑风格既协调又有创新，新老建筑交相辉映，为杭州市城乡建设增添新活力，提高周边区域整体建筑品位，有利于提升杭州市第三产业的接待能力与档次。国际化、信息化的汽车展示馆、汽车体验馆等设施的建设弥补了杭州市汽车体验销售领域配套功能的不足，全方位满足汽车文化爱好者的体验、消费需求，有效带动汽车研发、会展、娱乐、培训、餐饮等第二、三产业的发展，形成综合性的生态产业体系，推动区域经济的发展。2.1.4 项目的建设有利于弥补杭州市技能型人才不足的现状目前中国汽车行业人才队伍正在发生巨大变革，尤其是随着“新四化”(电动化、智能化、互联化、共享化)加速，对于人才队伍的建设要求也在不断提高。在人才总量方面，当下汽车产业发展迅速，人才培养速度跟不上产业发展需要；人才短缺已经成为汽车行业的常态；现有人才总量与产业大国的现状不匹配，与产业强国的目标有差距。《制造业人才发展规划指南》中指出，我国节能与新能源汽车人才是17万，需求预测数据显示，2020年要达到85万，缺口有68万；2025年要达到120万，缺口有103万。在人才流通性方面，根据汽车研究会近四年的行业对标数据统计，自2013年起，行业整体入职率以平均每年18%的速度下降，离职率逐年递增；至2017年，行业整体人员的离职率与入职率基本持平；在中国品牌乘用车及合资乘用车领域，四年来首次出现了行业整体人员的离职率高于入职率；相比2014年，2017年研发、工艺、销售领域的离职率分别增加50%、49%、35%。整体而言，汽车行业的人才需求仍处于紧缺状态，且人才需求正在向专业化、跨界化调整。项目建设后，将通过宝马产品销售与维修培训功能区、钣金竞技功能区等功能区域，每年为杭州市输送大批汽车领域专业优质人才、提升行业人才质量水平，吸引大量汽车领域专家学者、行业精英来杭州，打造汽车技术技能人才的培育交流基地。2.1.5 项目的建设有利于满足人民群众日益增长的消费升级需求中国特色社会主义初级阶段时期，1981年党的十一届六中全会中提出：我国社会的主要矛盾是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾；当前，中国特色社会主义进入新时代，2017年十九大报告中强调：我国社会现在的主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。2018年，杭州市深入贯彻党的十九大精神，坚持“稳中求进”工作总基调，牢固树立新发展理念，准确把握杭州发展的阶段性特征，全面实施“六大行动”，统筹抓好发展、改革、建设和民生各项工作，推动全市经济社会平稳健康发展。全年地区生产总值13509亿元，比上年增长6.7%。其中第一产业增加值306亿元，第二产业增加值4572亿元，第三产业增加值8632亿元，分别增长1.8%、5.8%和7.5%。全年社会消费品零售总额5715亿元，增长9.0%。全年全市全体居民人均可支配收入54348元，增长9.1%，扣除价格因素实际增长6.6%。其中城镇居民人均可支配收入61172元，增长8.7%;农村居民人均可支配收入33193元，增长9.2%。扣除价格因素，城乡居民收入实际增速分别为6.3%和6.7%。全年全市全体居民人均生活消费支出37369元，增长9.4%，扣除价格因素实际增长6.9%。其中城镇居民人均生活消费支出41615元，农村居民人均生活消费支出24203元，分别增长9.0%和10.1%，扣除价格因素分别增长6.5%和7.6%。2019年是建国70周年，也是全面建成小康社会的关键之年，我国社会主要矛盾要求我们必须在继续推动发展的基础上着力解决好发展的不平衡不充分问题，更好满足人民在经济、政治、文化、社会、生态等方面日益增长的需要。我国迎来了消费升级的窗口期，环境改善，人民群众敢消费、愿消费；收入提高，人民群众不仅要温饱，更要品质生活；消费者期待个性化、实现自我的社会认同，对商品和服务背后寄托多重情感需求。追求美好生活，要求更高的供需适配度是消费主权时代的特征。在消费升级的影响下，消费者的需求也在升级，选车的品位和审美也正在增长，对于豪华品牌的汽车需求量日益增加。项目立足钱塘新区，辐射杭州全市及周边嘉兴、绍兴等城市，目标定位中上层的中产阶级人群及富有人群，除提供包括售前、售中及售后服务各方面的传统4S店服务内容外，融入汽车高新技术体验、完善的商业配套及汽车文化培育等，全方位充分满足消费者的高档品质需求。2.1.6 项目的建设有利于促进杭州市地方经济的发展项目建成后，将成为一个服务一流、规模领先、效益优良的综合性宝马汽车4S店科技生活体验馆。随着馆区规模化运营以及效益的不断增长，项目在GDP、税收、解决社会就业等方面的贡献也将不断加大，项目必将发展成为钱塘新区经济发展的支柱性产业之一。同时，本项目可带动物流运输、智能网联汽车、汽车5G应用等多个产业共同发展，其辐射效应、集群效应及规模效应，对地方经济整体的繁荣与增长都将起到广泛和深远的推动作用。2.2 项目建设的可行性2.2.1 项目相关政策具备可行性为抢抓全球汽车产业技术变革、长三角区域一体化发展上升为国家战略和我省大湾区建设的重大机遇，加快汽车产业战略转型，实现高质量发展，浙江省人民政府办公厅发布了《浙江省汽车产业高质量发展行动计划(2019-2022)》浙政办发[2019]1号文，对我省汽车产业发展提出了如下要求：顺应全球汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化的发展趋势，坚持扬长补短、创新突破、科学引导、优化布局的原则，充分发挥我省汽车产业的基础优势，以产业结构战略转型和产品高端化为主线，加快融入全球汽车产业创新体系，优化以大湾区为核心的产业布局，培育国际一流企业和世界知名品牌，完善“汽车 + ”服务体系和基础设施，构建集创新链、产业链、服务链于一体的汽车产业高质量发展体系。并对杭州汽车产业布局做了以下指引：围绕智能汽车和新能源汽车研发制造和关键技术领域，加快推进智能汽车与数字经济深度融合，力争到2022年实现汽车产值1500亿元，打造具有国际有影响力的智能汽车创新中心。宝马汽车4S店科技生活体验馆建设项目属于国家、各省市大力支持、促进、推动、引导、发展的汽车流通及售后服务、汽车智能化及新能源汽车领域，同时，本项目不属于《关于进一步加强产业政策和信贷政策协调配合控制信贷风险有关问题的通知》(发改产业[2004]746号)“禁止类”和“限制类”，亦不属于《产业结构调整指导目录(2013年修订本)》规定的“限制类”和“淘汰类”中所列各条款。因此，本项目符合国家、地方产业政策要求，在产业政策上具备可行性。

可行性研究报告是从事经济活动(投资)之前，项目建议书审批通过的基础上，企业从国家政策、市场形势、经济技术、建设方案、生产工艺、工程技术、投资估算、投资风险、环境等各种因素进行全面系统的调查、研究、分析，确定有利和不利的因素、判断项目是否可行，估计成功率大小、经济效益和社会效益，为决策者得出结论性建议与意见，给投资决策提供科学依据，提交主管机关审批的上报文件。可研报告用途：1. 政府投资项目立项申请（递交发改委、核准、审批）政府关注：投资项目的规模和建设项目的必要性以及项目需求分析2. 批地审批3. 融资投资4. 银行贷款5. 国家专项资金（ppp）农业6. 政府财政、产业补贴资金申请7. 境外投资，对外汇8. 环境部门审查项目的依据9. 引进技术，进口设备免税、退税10. 股票发行，向证监会申请股票上市11. 申请高新技术经营范围：项目建议书可行性研究报告专项债申请资金申请报告水土保持方案田园综合体概念规划设计特色小镇规划设计

1.1.3 项目总体描述“互联网+产业园区”、“互联网+跨境电商”已成为国家战略背景下行业的发展趋势；而平台型经济即是基于平台而产生的盈利模式，实体的房地产交易所、虚拟的阿里巴巴、亚马逊等都是平台经济的产物。在互联网繁荣发展乃至物联网方兴未艾的背景下，行业网络化平台化成为创新突破点。但是，目前惠州市并没有现代化的跨境电商产业园区，并且信息化网络化程度低。主要表现在：“虽然惠州市产业园区交易大厅的出现促进产业园区的信息化发展，但是惠州市很多产业园区仍保留原始粗放式运营方式。由于园区运营关系的存在以及园区入驻企业追求企业自身利润最大化的目标所限，基于博弈心理，入驻的企业不具有共享货源的主动性。由于缺乏调动企业共享货源的激励机制，交易大厅发挥的信息共享作用微乎其微。项目的建设以实体化与线上相结合，以科学发展观为指导、以循环经济为着手点、以现代科技文明为内涵、以环保节能为重点打造惠州市跨境电商智慧产业园项目，将实体的仓储、物流、配送与线上的信息资源网络相结合更能发挥平台的集成共享作用，在互联网与物联网的基础上，形成线下基于实体智慧产业园区、线上基于数据库资源共享的智慧产业园平台。2.2.1 项目租赁收入项目租赁收入主要有以下四个：1、孵化中心大楼租赁收入：按照项目建筑面积为96120㎡计算，保守估计出售为50%，另外48060㎡用于租赁，每㎡每年0.024万元，项目企业满负荷入驻情况下租赁收入约为1,153.44万元；2、仓储收入：按照满负荷15680㎡租赁计算，每㎡每年0.012万元，项目企业满负荷入驻情况下租赁收入约为188.16万元；3、员工宿舍收入：按照满负荷24292.8平方米租赁计算，每㎡每年0.018万元，项目满负荷入住情况下收入约为437.27万元；4、保税仓收入(可视情况与智能仓库功能灵活转换)：按照满负荷24720㎡租赁计算，每㎡每年0.012万元，项目满负荷租赁情况下收入约296.64万元。以上合计租赁收入为：2,075.51万元预计项目建成后：第一年达成率为40%，第二年达成率为60%，第三年达成率为80%，(后期闲置率按照20%预计)后期每三年费用上涨约5%。中金普华产业研究院是一带一路产业咨询服务引领者，中科院‘璀璨行动’一期二期咨询服务机构，企业打造运营的中国首家产经大数据平台， 依托中金产业研究院庞大的经济大数据库，每日独家发布大量各行业产业数据，在产业经济领域享有盛誉。中金普华业务范围主要囊括了产业研究咨询、商业决策、IPO咨询、并购与重组、投资咨询、项目可行性分析、行业研究报告、市场研究及市场调查等领域。力争做到中国企业走出去真正民间决策智库。以数据+分析师观点引领产经领域，目前网站在各行业关键信息方面跟踪及时，内容深度权威，在股票、金融、产经等财经领域影响力日渐增大。中金产业研究网的研究结论、研究数据和研究观点广泛被媒体采用。

近日，科技部会同相关部门和单位对学术论文造假、违规使用科研项目资金等案件进行了调查。9月16日，其通报了已完成调查处理的9起违规案件，其中7起涉及论文买卖。一石激起千层浪。大学生论文“掺水造假”事件最近被频繁爆出，背后的论文代写产业链数度被媒体聚焦。教育部、科技部等在内的多个国家部委也曾多次发文要求严查论文买卖等学术不端行为。灰色利益链上，代写论文的“生意经”是如何运作的？为论文出高价的背后，论文代写、买卖服务到底是如何运作的？为揭开这其中的秘密，红星新闻记者寻访“代写论文”链条上的关键环节，试图还原“代写论文”这个生意场上真实的运作模式。购论文者：班里不少同学找枪手，但最终都被打回重写“尽管已经毕业3年了，但想起自己当年写论文找枪手的事儿，到现在还是心有余悸。”李梦（化名）告诉红星新闻记者。现年23岁的李梦，3年前从一所全日制专科学校酒店管理专业毕业。考虑到自己从未写过字数要求在5000字以上的论文，担心自己毕业遇阻的李梦，决定在网上找论文代写，帮自己“蒙混过关”。经过多翻比较讲价，李梦最终在某网购平台选中了一家要价千字/100元的中介机构，该机构表示，论文修改不限次数，且不再额外收费，直到论文通过为止。“他们承诺我说，是对应专业的本科生甚至硕士来代笔，质量有保障，不过就退钱。”听到这样的承诺，李梦一次性付给了对方600元，她深信这家平台能让自己的毕业一帆风顺。实际上，抱着侥幸毕业幻想的学生并不只李梦一个。“找论文代写都是同学间公开的秘密了，我们班有一小半人都找论文代写。”李梦告诉红星新闻记者，自己班上共有16名学生，至少有6、7个同学都在网上找了枪手。而每个学生买到的价格也有所不同。据李梦回忆：“同学买的论文便宜的一篇200左右，贵的也有超1000元的。”付款完成后，李梦将自己的开题报告发给了中介，并告知了对方最大的要求，保证查重率不超15%。一切交代完成后，不到一周时间，李梦就收到了自己的毕业论文。但这份论文，她自己一看就知道，完全不是一名专科学生写出来的水平。事实的确如此。当李梦将这份找人代笔的论文发给导师时，导师便问她：“文章是哪里买的。”导师明确告诉李梦，这篇论文的研究框架过于宽泛，并不是一名专科学生的研究范围，一看就知道并非出自本人之手。而其他同学这样“大框架、不符合实际能力”的论文，也同样被各自的老师退了回来要求重写。李梦傻了眼，本以为自己不出差错的毕业论文，却被导师告知：“如果写不好还能改，答辩不通过还能二次答辩，但要发现代写论文，那你有被退学的可能。”李梦的600元打了水漂。和其他同学一样，她开始重新构思论文，着手重新写自己的毕业论文。最终，李梦的毕业论文甚至达到0%的查重率，并获得了年级优秀论文。“想想看，如果那时候真的最终交的是自己买的论文，那我可能已经被退学了。”李梦感慨，而这份由自己完成的毕业论文，在李梦眼里成了自己读书时候骄傲的成果。隐形的代写机构：从选题到答辩一条龙？中介自称团队不乏高校教师论文代写，时至今日已成为高校中毕业生们熟知的一项公开秘密。有数据显示，早在2009年，武汉大学的一个研究团队调查显示，中国的论文代写市场就达到了10亿以上的规模。红星新闻记者在某电商平台输入“代写论文”发现，相关词语已被技术屏蔽。但代写机构并非无处寻觅，多家商铺“狸猫换太子”，只要搜索“代写”，便能自动联想出“代写专业论文”。出现的店铺数量近百页。虽价格不菲，但每家商铺的付款人数都基本过百甚至上千。平台仍能搜索到换马甲代写论文的中介机构网购平台已经无法搜索到"代写论文"红星新闻记者在咨询了几家论文代写机构后了解到，目前一篇硕士毕业论文的要价平均在300元/1000字符，按照一篇普通硕士毕业论文3万字起算，代写一篇论文的价格在8000~12000元不等。而本、专科毕业论文的要价平均也在200元/1000字符左右。此外，除了论文本身，不少代写机构也表示，只要确定了方向，机构可从选题、到开题报告再到论文初稿、修改、到最后制作答辩PPT，均可实现一条龙服务，且中间过程的修改均不再收费。从整个交易过程来看，购论文者与中介之间仅靠微信聊天联系，中间并不会签订任何协议。在决定购买后，大多商家会要求买家缴纳定金，并与中介方交流写作要求，交付初稿后补齐尾款，之后再根据老师建议对论文进行润色修改。也有商家要求一次性完成付款。那么，上万元一篇的毕业论文，到底是什么样的水平？多家代写机构均向红星新闻记者表示，其背后有专业团队能对口写稿，直到论文答辩通过。如果最终未通过，商家表示会全额退款。在咨询过程中，其中一家代写中介向红星新闻记者介绍，自己所在的平台背后，有一支专业的写手队伍，其中不乏大学教师和硕博士生，且每人代写经验都在5年以上。但当记者表示希望能和老师进行沟通或查看人员学历证书时，代写机构均以未缴纳定金为由拒绝沟通直接写作人员，也拒绝展示写手相关的学历证明。至于一些自称为“独立写手”的商家，也同样不愿展示自己的学历证明。在咨询另一名自称为专业写手的过程中，当记者佯装想购买一篇金融学硕士论文时，该代写人员随即表示，自己就是金融学博士在读，这篇论文也将由他完成。但当记者表示希望查看学生证时，对方却称不方便提供。背后的隐形写手：在校学生完成一篇论文用时仅几小时业内人士：代写灰色产业链上布满陷阱事实是否真的如代写平台所言，一篇高价论文能由高校老师或专业团队操刀，如果不通过就能全额退款？曾有着近5年代写经验的业内人士王先生告诉红星新闻：“这些基本不可能实现。”代写机构告诉记者写手有“高校老师”王先生介绍称，论文代写的产业链上，存在诸多商家都知道的常见骗术，比如交定金、编造名校学历背景、借中间平台塑造真实性，要求学生做更多事情。“交定金是最常见的骗术之一。”王先生解释，在代写行业中，无论是中介还是个人写手，大多会要求学生先缴纳部分定金，在收到定金后，有的代写商家会直接拉黑学生，有的会一直拖着不给论文，或给出一份并不负责任的论文。此外，王先生也表明，大多数团队声称的专业写手，其实也非名校毕业，更不可能有大学教师代笔，大多数都是在校大学生。红星新闻记者在与一位论文代笔者的沟通中，也证实了王先生的上述说法。这名以为他人代笔写论文的“专家”，实际只是一名在校本科大学生。为挣点零花钱，正在某高校念大三的李同学，就在一年前做起了代写论文的生意。2019年6月，眼看暑假来临，李同学在完成了自己的学业考试后，经同学的介绍，进入了一个代写微信群，群里每天都有中介把接的单发出来，谁愿意写，谁就能接单。原本读新闻专业的李同学，第一单接的却是“金融市场”方向的课程论文。2500字，6小时时间，到手180元。“虽然不懂金融知识，但多看几篇论文，合在一起改改词语，能通过查重就搞定了，并不会像写自己论文一样用心。”李同学说。据李同学介绍，写手与买方不直接交流，全程沟通均依靠中介完成，自己并不知道一篇论文中介“抽了几成”。对于进入写手团队的门槛，李同学介绍，过程中并没有太多审核。中介也不会查看写手的学生证或资格证等证件。李同学表示，目前其对接的中介背后，写手人数已达到了100多人。除了写手团队的能力无从认证，王先生表示，代写利益链上，中间商也会借助平台来塑造自己的真实性，其方法就是让学生给好评。“缴纳定金以后，要想拿到论文，中介就会要求学生在平台上给好评，否则就不给论文。”实际上，在代写网店里，红星新闻记者发现，评论中的确多为感谢和好评等点赞的内容。对此，王先生解释，由于了解学生求论文心切，所以在交出论文前，中介都会要求学生先在电商平台付尾款给出好评，并截图为证。难以根治的代写利益链业内人士：学术不端，想维权更难在代写论文的灰色利益链上，如李梦般及时悬崖勒马的案例并不多见，不少毕业生在踏上代写论文的“捷径”时，最终往往赔了夫人又折兵。据江苏新闻报道，前不久，泰州姜堰警方奔赴广东、云南两地，捣毁一“代写代发论文”诈骗团伙。经查，嫌疑人大多仅初高中文化，共作案1000余起，涉案金额超600万。受害人收到的代写文章质量差、不能发表，但很多人却不愿报警。而类似这样关于代发代写论文被骗的新闻报道亦随处可见。实际上，为正本清源，杜绝此类学术造假事件频发，教育部也曾多次发文，要求整顿学历造假。2018年7月，教育部印发《关于严厉查处高等学校学位论文买卖、代写行为的通知》，其中明确，对参与购买、代写学位论文的学生，给予开除学籍处分。此外，参与代写论文学生的指导老师也将被连带追责。各式各样换了“马甲”的代写机构“尽管现在查得很严，但要根除代写论文利益链缺并非一朝一夕的事情。”王先生表示，一方面，学生购买论文已是学术不端行为，受骗后会自行举报的并不多。另一方面，处在灰色利益链上的代写机构，往往“打一枪换个地方”，被举报就换个马甲再现身。而另一些个人写手，则更难浮出水面。一旦遇到代写诈骗，王先生表示，毕业生能做的，首先是及时止损，切勿不断为修改论文“充值”，应该立刻开始重写论文，保证毕业；其次是需要挽回损失，保留和平台或写手的聊天记录证据并报警，并将报警信息发给对方，以求收回此前购买论文缴纳的金额。“这是一条灰色产业链，一般学生遇到被诈骗的情况，为了不东窗事发，都很少选择报警，即便报警了，能挽回损失的其实也很少。王先生透露，有不少学生在受骗后，会选择在网购平台举报中介，但是作用不大。王先生表示，在学术不端的基础之上，“维权”只会变得更难。要顺利毕业，最有效的办法，只能是自己踏踏实实做学术，写论文。红星新闻记者 赵倩 特约记者 杨雨奇编辑 刘宇鹏（下载红星新闻，报料有奖！）

可行性研究报告是从事一种经济活动(投资)之前，双方要从经济、技术、生产、供销直到社会各种环境、法律等各种因素进行具体调查、研究、分析，确定有利和不利的因素、项目是否可行，估计成功率大小、经济效益和社会效果程度，为决策者和主管机关审批的上报文件。可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。可行性研究报告分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作、股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。国家发改委未对工程咨询公司的执业范围加以限制，但必须严格按照证书限定的专业和范围执业。2005年，国家发改委出台了新的工程咨询单位管理办法，并且于2006年和2007年分两批对全国所有的工程咨询资质重新进行了认定，从2008年开始，国家发改委重新接纳新的咨询单位申请资质。目前，工程资质的有效期为5年，也就是说，以2015年的时间点算，工程咨询资质的有效年最早为2011年，2011年及以前的资质都过了有效期，已经作废。(一)中为咨询中为咨询是中国领先的产业与市场研究服务供应商。公司围绕客户的需求持续努力，与客户真诚合作，在调查报告、研究报告、市场调查分析报告、商业计划书、可行性研究、IPO咨询等领域构筑了全面专业优势。中为咨询致力于为企业、投资者和政府等提供有竞争力的调查研究解决方案和服务，持续提升客户体验，为客户创造最大价值。目前，深圳中为智研咨询有限公司的研究成果和解决方案已经应用于3万多家企业，并向海外市场拓展。中为咨询可行性研究报告主要的框架结构应当包括封面、摘要、目录、图表目录、术语表、前言、正文、结论和建议、参考文献以及附件十个部分。可行性研究报告的封面，没有固定的要求，但是项目名称、报告单位、报告时间等内容不可缺少。其中摘要、目录、图表目录、术语表、参考文献与附件等项可根据报告的需要进行选择。前言部分一般包括项目的来由、目的、范围以及本项目的承担者和报告人、可行性研究的简况等。中为咨询编制可行性研究报告的工程咨询单位资格等级分甲级、乙级、丙级，甲级是最高等级。同时，工程咨询单位资格中还有31个专业的划定，包括机械、电子、轻工、建筑、纺织和化纤、钢铁、有色冶金、公路、铁路、民航、城市轨道交通、水电、火电、核电和核工业、煤炭、石油天然气、石化、化工医药、建筑材料、农业、林业、通信信息、广播电影电视、水文地质和岩石工程、水利工程、港口河海工程、生态建设和环境工程、市政公用工程、城市规划、综合经济、其他(旅游、物流等)。(二)中哲咨询成都中哲咨询专注于西部，是目前西部领先的咨询与策划的专业机构。中哲咨询业务范围涉及工程咨询、投融资咨询、项目与资金申报咨询、管理咨询、市场调研与研究咨询、规划咨询等六大版块业务。中哲咨询旗下产品包括可行性研究报告、商业计划书、项目建议书、资金申报报告、投资项目计划书、项目策划、节能评估报告等，为各类客户针对立项/批地/备案/融资/贷款/招商/合作等需求提供定制的咨询报告服务。作为国内领先的多元化咨询与策划服务提供商之一，成都中哲咨询建立了政府部门、行业协会、第三方商业数据库三位一体的数据支持平台，保持了与各领域专家顾问和业内资深人士的良好关系，积累了大量商业策划、管理、投资咨询的专业经验，形成了独特的专业研究模型和科学分析方法。成都中哲咨询已累计完成各类咨询项目3000余例。该公司既服务于国内客户，又帮助国外企业在中国大陆市场取得更大的成功。同时其服务的客户和合作伙伴涉及世界500强企业、各大商业银行、高校及科研院所、各级政府机构、各类投资金融机构、律师事务所、会计事务所、中小型企业等。业务范围：工程咨询、投融资咨询、项目与资金申报咨询、管理咨询、市场调研与研究咨询、规划咨询等(三)炳卓咨询炳卓咨询是重庆炳卓企业管理咨询有限公司旗下核心业务之一，是国内致力于“为企业和项目提供咨询与策划专业解决方案”的顾问专家机构。炳卓咨询凭借多年的咨询服务经验，可以根据客户的需求设计投融资方案，涉及领域包括工程咨询、投融资咨询等。业务范围：炳卓咨询旗下产品包括可行性研究报告、商业计划书、项目计划书、项目建议书、节能评估报告等。(四)尚普咨询尚普咨询全称为“北京尚普信息咨询有限公司”，凭借多年的咨询服务经验，公司已成为投资咨询和市场调研领域的领导者，并率先通过ISO9001:2008国际质量管理体系认证。目前，公司专家库成员已达1500余位，专家特长覆盖各个领域。业务范围：尚普咨询凭借近十年的咨询服务经验，现已拥有投资咨询、行业研究、市场调研、拟上市企业IPO咨询四大业务模块，提供可行性研究报告、项目申请报告、立项报告、节能评估、社会稳定风险评估、项目实施方案、资金申请报告、商业融资计划书、项目建议书、投资机会研究、产业园区规划、行业研究、竞争对手调查、市场进入研究、消费者研究、IPO细分市场研究等咨询服务。(五)天撰咨询天撰公司，作为国内专业的第三方投资项目策划、产业及市场研究、企业综合咨询服务提供商，她专注于为中国以及全球企业中高层管理人员、市场研究人员、投资创业者、投行和投资专家提供翔实确凿、全面数据化、指标化的前瞻市场研究报告资料、政府立项咨询、投融资咨询、政府专项资金申请咨询及商业竞争情报。是国内很具实力、品牌价值和影响力的投资项目咨询公司，其客户包括西门子、万科、中国工商银行、中粮集团以及飞利浦等世界五百强企业。业务范围：在专项咨询方面，已形成了项目可行性研究报告、商业计划书、市场研究报告、专项资金申请报告、IPO咨询等全面整合化的服务体系。(六)东盛联合东盛联合成立于2005年初，是一家专业务实的商务咨询、策划、实施机构。公司专业为融资企业及个人提供符合国际惯例的商业计划书、投资价值分析报告、可行性研究报告等文件的编撰服务。公司核心成员全部来自相关投资咨询企业，具有多年投融资实战经验。团队的知识结构涉及金融、法律、证券、财务、投资、营销等全方位的经济领域，熟悉资本市场运作流程，充分了解投资人对项目的评审重点、标准及心态偏好。全面的知识结构和丰富的行业经验能够保证我们提供的服务和解决方案行之有效。公司成立两年多来，已经为上百家企业及个人提供了专业服务所在地区包括华北、华南、华中、东北等全国大部分地区.其编撰的融资文件已被多家国际投资机构认可,部分客户已经成功获得投资。业务范围：囊括电子信息、生物工程、环保、医药、材料、能源化工、交通、国际贸易、基础设施、房地产、种、养殖业和旅游业等项目服务与管理。(七)中商顾问中商顾问咨询服务集团是由中国知名的资讯管理理论专家和竞争情报实战派携手创建的，是国内领先的研究及咨询服务机构。是中国领先的研究及咨询服务机构，集团下辖投融资咨询、行业研究、专项咨询三个事业群。业务范围:主要覆盖细分产业市场研究、项目可行性研究、市场调研、企业IPO上市整体解决方案、专项市场解决方案、产业规划咨询、产业园区规划、产业园区运营管理咨询、政府招商促进、企业发展战略规划、营销咨询、管理咨询等以及为满足企业学习和提升经营能力的世界级经营管理智慧。(八)华灵四方华灵四方成立于2005年1月，公司以“市场+技术+管理+资本运营"四位一体的服务模式，协助客户在战略、资本运营、技术、管理、市场和项目发展等方面全面提升竞争力，为客户提供全方位的战略咨询、上市投融资咨询、管理咨询、工程咨询(包括可行性研究报告编写，项目申请报告编写、节能评估报告编写等)、市场调查和行业研究。截至2012年，华灵四方拥有2800多家全球知名客户，以高质量的服务赢得客户广泛赞誉，其中包括40多家世界500强客户，成为大量欧美公司和行业领导企业中国业务咨询的首选合作伙伴，是中国咨询业的高端品牌。业务范围：在上市咨询方面，主要为中小板和创业板企业上市提供咨询服务，服务内容包括募投项目可研报告、引入战略投资者、上市规划、上市辅导、增发，在行业内具有较好的品牌和名声，其中5家已经成功上市。(九)大森咨询大森咨询为大森文案工作室旗下品牌。大森文案前身为大森投资咨询有限公司项目部，大森是一家从事市场研究和项目咨询的专业机构。长期以来一直从事企业调研，行业分析以及企业项目立项服务等工作。大森文案工作室目前已与全国多家省级工程设计院建立长期合作关系，将自有资源和市场资源结合起来，为客户提供更为有效、更为专业的服务。业务范围：主要提供项目规划咨询、编制项目建议书、编制项目可行性研究报告、编制项目申请报告、编制资金申请报告等服务，专业范围涉及化工、医药、轻工、机械、建筑、农业综合开发等。(十)汉鼎金融汉鼎金融服务集团创立于2006年，经过六年时间的发展，形成了资本+咨询+资讯三驾马车并驾齐驱的综合性金融服务平台。旗下有近10余家全资子公司，形成了完整的资讯、咨询、资本三大业务体系。2012年，汉鼎引入了中国非常知名的3家基金作为汉鼎股东，其中有两家外部股东拥有中国国家社保基金管理资格。汉鼎金融服务集团是北京金融资产交易所的发起会员单位，也是工信部中国中小企业上市服务联盟的发起单位，并同世界顶尖金融资讯公司汤森路透集团、标准普尔等缔结了合作伙伴关系。业务范围：上市申报材料咨询、新三板业务咨询、IPO一体化咨询、并购咨询;一级市场金融服务终端、大数据深度分析、风险预警系统、VCPE行业数据投资研究;并购、财富管理、投行创新业务、金融中介服务。

1.1.5 项目建设内容根据项目地块控规容积率指标，项目建筑面积控制在169,216.5㎡至225,622㎡之间。该项目以五星级酒店建设为主，以会展中心建设为辅，配套工程若干(包括绿地及道路等)。(1)酒店按五星级标准设计，分为客房区、公共功能区、内部管理区、三大区域。 酒店客房区包含套间标准客房、双套间标准客房、三套间客房等各类客房300间以上。 酒店公共功能区包含大堂、宴会厅、西餐厅、酒吧、咖啡厅、游泳池、健身房等各类功能配套设施。 酒店内部管理区包含设备用房、内部管理人员用房、厨房后场用房、地下车库等。(2)会展中心集展览、会议、商务、餐饮、娱乐等多种功能为一体，是进行物质交流和文化、学术等方面信息交流活动的场所，主要分为： 展览陈列区：红色文物展览馆，项目承办单位自有红色、抗战藏品数万件。 研学艺术区：爱国主义教育基地和培训中心、艺术家创作基地。 会议商务区：设立大型多功能会议中心、小型会议室若干。 其他：服务中心、贵宾室等。(3)其他配套工程锅炉房、配电室、加压泵房等。1.1.6 项目经营内容(1)会议服务为国际、国内不同规模的会议提供全方位、全过程服务。产品设计上考虑大、中、小会议中心。会议类型具体包括：商务会议、技术交流与推广会议、学术会议、政务会议、新闻发布会等形式。(2)客房服务①为短期国际、国内游客服务(标准客房);②为短期国际、国内商务客人服务(标准客房);③为短期国际、国内政务人员服务(标准客房);④为短期国际、国内事务人员服务(标准客房);⑤为短期国际、国内政要服务(高级套房)。(3)会展服务藏品参观;爱国主义教育培训等。(4)餐饮服务①为住店客户提供一体化餐饮服务;②为过往客户提供特色性餐饮服务;③经营主业：中餐、西餐、咖啡厅、大堂吧;④特色经营：风味厅、食街等。(5)康体娱乐经营①为住店客户提供一体化娱乐服务;②为过往客户提供大众化娱乐服务;③经营主业：游泳、垂钓、网球、台球、健身、棋牌、卡拉0K等;④根据市场变化开展新奇性、趣味性、品味性、刺激性的娱乐与健身服务。(6)其他服务保健服务(桑那、按摩等);商务中心;金融服务;交通服务;旅游代理等。图表1-1 项目建设地址1.1.7 项目建设工期项目建设周期为3年2.2.1 桃花源景区发展现状中国·桃花源位于湖南省常德市西南34公里处，与沅江相依，为古武陵县境内，属桃花源旅游管理区管辖区域，总面积157.55平方公里，为国家重点风景名胜区、全国重点文物保护单位、国家森林公园、国家AAAA级景区(目前正在申报国家AAAAA级景区)。素来享有“第三十五洞天、第四十六福地”的美誉，是全国仅有的五个福地洞天共存地之一，而古代潇湘八景之一的“渔村夕照”就在桃花源。(一)桃花源历史悠久、底蕴深厚桃花源初建于晋、大兴于唐、鼎盛于宋，千年文脉传承，深厚文化积淀，是人类物质与精神“乌托邦”的东方名片，对中华民族千年历史文化的影响力绵延不绝。受陶渊明、屈原、刘禹锡等文化先贤的文脉浸润 ，历代依托 “桃花源”文化留下的文珍墨宝浩如烟海，成就了“桃花源”文学现象与文化符号。(二)桃花源品牌驰名、享誉全球桃花源是影响世界的中华品牌符号，知名度享誉海内外，受到党和国家领导人的深切关怀，多次视察指导工作。2018年桃花源景区成功获得中国旅游影响力文化景区十大品牌、全国巾帼文明岗、湖南省首批研学基地、湖南省平安景区、湖南省精品旅游线路景区、湖南省首批农宅合作社试点、省级海峡两岸交流基地以及善德教育基地等诸多国家级、省级荣誉，并入围“中国最佳自然生态旅游项目奖”景区，在今年北京世园会上，湖南馆首次命名为“湘遇·桃花源”，成为了盛会一大亮点。(三)桃花源交通便捷、区位优越中国·桃花源地处长株潭、武汉、成渝、环洞庭湖、长江中游城市群五大经济圈中部。上接云贵，途径常德流入洞庭湖，与长江经济带城市一衣带水;依托常德市区以及杭瑞、长渝、二广、常吉、长张、长常6条高速贯通的先天优势;黔张常、常益长2条高铁在建，届时直达长沙、张家界仅半小时，并可直接通航洞庭湖;桃花源机场3小时内直飞北京、上海、广州、杭州、成都等20多个经济发达城市。“水陆铁空”四级对接全国市场。(四)桃花源人气攀升、市场广阔随着桃花源景区知名度与美誉度不断提升，旅游基础设施不断完善，市场影响力得到了显著增强，国内游客遍布全国，国际游客逐年攀升，游客总人数屡破记录。2018年以来，景区发展趋势愈来愈好，全年实现游客接待人数突破200万人次、购票人数突破120万、旅游综合收入近8亿元，并多次登录央视进行了专题报道。

广州日报讯 （全媒体记者杜娟）广深高速扩建的前期准备工作不断推进，继今年8月“广深高速公路改扩建工程可行性方案前期研究项目”进行招标后，“广深高速公路改扩建工程可行性研究报告编制”项目昨日也开始招标。广深高速公路是联系广州、东莞、深圳、香港的重要通道，承载着大湾区交通中轴线的任务，沿线已高度城市化。广深高速目前运行交通量巨大，沿线互通立交密集，现已设21处立交，最小间距0.5公里，最大间距6公里，还另设有5处简易出入口，高峰时段交通流交织严重。招标公告还提出，与广深高速平均间距仅7公里的广深沿江高速已通车6年，但分流作用不明显，可见广深高速具备极其特殊且不可替代的走廊带属性。为缓解交通压力，继续带动沿线的发展，对广深高速进行改扩建是必要和迫切的。

《可行性研究报告》是分析项目的必要性，所以需要由专业的团队来制作完成，它更是项目决策的重要依据，所以我们的选择也是重中之重。想要完成一份优秀的可行性研究报告，我们首先要明确项目需求以及目的，这样我们在服务全过程中，可以更好地为项目提供解决问题的方案。我们可以抓住政府关注的点，有深度的去分析并编制，那么评审专家都会关注哪些方面呢？1、 项目背景分析2、 项目前景市场分析3、 建设规划与实施方案4、 节能环境分析5、 经济效益：6、 社会效益7、 结论与建议经营范围：项目建议书可行性研究报告专项债申请资金申请报告水土保持方案田园综合体概念规划设计特色小镇规划设计