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商洛可行性研究报告世间

商洛可行性研究报告

西安硕鑫项目管理咨询有限公司编制项目可行性研究报告项目建议书批准后,项目单位应当委托工程咨询机构编制可行性研究报告。由国家发展改革委负责审批的项目,其可行性研究报告应当由甲级工程咨询机构编制。项目可行性研究报告的受理与审批项目可行性研究报告编制完成后,由项目单位按照原申报程序和事权向原项目审批部门申报可行性研究报告,并应附以下文件:①城乡规划行政主管部门出具的选址意见书;②国土资源行政主管部门出具的用地预审意见;③环境保护行政主管部门出具的环境影响评价审批文件;④项目的节能评估报告书、节能评估报告表或者节能登记表;⑤根据有关规定应当提交的其他文件。在项目审批部门受理项目可行性研究报告后,一般按规定时限委托入选工程咨询机构进行项目评估。承担咨询评估任务的工程咨询机构不得承担同一项目建议书和可行性研究报告的编制工作。特别重大的项目还应实行专家评议制度。转入项目实施准备阶段,组织初步设计经批准的项目可行性研究报告是确定建设项目的依据。项目单位可依据批复文件,按照规定要求向城乡规划、国土资源等部门申请办理规划许可、正式用地手续等,并委托设计单位组织初步设计。对于政府以资本金注入方式投入的项目,要确定出资人代表。政府和社会资本合作(PPP)项目的决策一般仍应按照政府投资项目审批制项目策划和决策要求进行立项、决策,然后按照PPP项目决策程序管理。【公司名称】:西安硕鑫项目管理咨询有限公司  编制可行性研究报告,林业调查规划设计,社会稳定风险评估报告,项目建议书,环境影响评价报告等,请咨询硕鑫咨询官网

邪斗邪

贵州/贵阳专业编写项目可行性研究报告/规划/设计/评估

贵州/贵阳专业编写项目可行性研究报告/规划/设计/评估可研,找圣思策划编制,4200+案例经验,工程咨询领域专家。用于项目立项、拿地、贷款。可行性研究报告涵盖:房地产/土地开发、综合农业/生态旅游、产业园区/产业项目、旅游康养/学校医院等各行业成功案例。一、为什么要编制可行性研究报告?可行性研究是我国于20世纪80年代从国外引进的工程学名词,是工程建设项目投资决策前进行技术经济分析论证的一种科学方法和工作手段。1983年2月原国家计委将建设项目可行性研究工作正式列入我国基本建设程序(是项目立项必须提交的一项正式文件),并执行至今。一般来说,编制可行性研究报告,主要是为项目决策部门对项目投资的最终决策提供依据。而根据具体项目投资开发项目的规模不同、所处阶段不同,可行性研究报告一般分为投资机会研究阶段、项目建议书(初步可行性研究)阶段、可行性研究阶段、项目评估阶段四个阶段,各阶段均涉及可行性研究报告,但报告的工作目标、内容各不相同。二、可行性研究报告依据哪些材料进行编制?1、项目建议书(初步可行性报告)及其批复(如果有); 2、国家和地方的经济和社会发展规划; 3、所处行业部门发展规划,如江河流域开发治理规划、、电力电网规划、森林开发规划等; 4、国家有关法律、法规、政策; 5、国家矿产储量委员会批准的矿产储量报告及矿产勘探最终报告; 6、有关机构发布的工程主建设方面的标准、规范、定额; 7、中外合资、合作项目各方签订的协议书或意向书; 8、编制《报告》的委托合同; 9、其他有关依据资料。三、可行性研究报告编制的基本要求是什么?一般情况下,可研报告编制的基本要求包括: 1、深入细致的调研:找出存在问题和解决途径; 2、基础资料的收集整理:包括地形地貌、土壤、气候、水文地质、土地利用现状、社会经济;项目所处行业发展情况、政策支持、发展瓶颈、进入壁垒、竞争情况等; 3、操作性强的技术措施(方案):一是适合项目本身的成熟技术,二是具有较强的可操作性,三是能实际解决当地存在的具体问题; 4、行之有效的保障措施:组织、管理、资金、技术、运行等; 5、数据真实可靠,主要工程技术数据,应能满足项目初步设计的要求,算法误差应达到规定的要求。四、可行性研究报告的深度要求是什么?项目可行性研究工作的最终成果是可行性研究报告。标准的可行性研究报告对投资者和项目决策者是至关重要的。标准的可行性研究报告必须做到编制依据可靠、结构内容完整、文本格式规范和附图、附表、附件齐全。标准的可行性研究报告深度要求必须能够满足投资决策和编制项目初步设计的要求。1、应能充分反映项目可行性研究成果,内容齐全,结论明确,论据充分,满足决策者定方案定项目的要求。 2、选用的主要设备规格、参数应能满足订货要求;主要工程技术参数,应能满足项目初步设计的要求。资料数据准确可靠,技术方法要科学、合理,并多方法验证,分析要逻辑化、有说服力。 3、资金筹措或融资方案应能满足政策和各级部门、社会团体决策的需要。 4、应有评估、决策(审批)所必须的合同、协议、承诺、政府批件、意向书等。五、可行性研究报告代写收费依据?主要根据项目总投资额和项目类型等方面核定定价的,项目具体费用咨询可直接联系圣思策划(贵州圣思项目策划有限公司)进一步的沟通。六、可行性研究报告编制周期可行性研究报告编制周期,视具体项目规模复杂度、材料完整度而定。具体时间依据双方沟通商议后签订的合同规定时间完成,项目咨询欢迎来电咨询或添加微信号:圣思规划设计可研七、商业计划书编制服务流程贵州圣思策划有限公司,一方面可直接针对工程项目业主提供定制咨询服务,另一方面,面向全国县市诚招代理商,代理商负责当地业务洽谈,平台提供技术支撑,构建圣思策划全国工程咨询与技术服务网络。八、圣思策划公司简介贵州圣思项目策划有限公司,是广圣集团子公司,简称“圣思项目策划”或“圣思公司”。公司注册资金:壹仟贰佰万元人民币,公司性质:有限责任公司,公司法定代表人:苏克林,公司办公地址:贵阳市观山湖区美的林城时代美观苑12栋404-405号。圣思公司是西部地区项目可行性研究(前期调研、项目建议书、商业计划书、可研报告、资金申报等);脱贫攻坚项目开发策划(整县整镇整村扶贫产业规划、具体扶贫项目规划设计、扶贫产业发展深度规划);建设项目规划设计(概规、修规、建筑设计、市政道路设计、园林景观、城乡规划,从总规到修规,从初设到施工图);全程策划(田园综合体项目、景区、农文体旅+项目的全程策划、规划设计及运营管理、企业整合提升策划、企业发展全面战略策划,乡村振兴规划与战略及品牌提升等);项目评估(社稳评估、节能评估、环评等)专业公司,做有大型成功案例4200多个。该4200多个项目中可行性研究报告3600多个,其中用于立项2800多个,立项成功2791个,9个非一次性成功案例中自动放弃项目6个,立项未成3个;用于融资1800个(含政策性资金申请),除了22个项目获得不理想资金数额或不成功外,其余全部达到理想融资目的。另外有800多个项目为评估,其中环境评估280多个,其余为节能评估和安全评估,评估报告整体全部通过或少部分项目稍作修改也全部通过。 4200多个案例中有600多个项目做了概念性规划设计、控制性规划设计、修建性规划设计以及施工图,基本为全程服务。在4200多个案例中,省外项目280多个,主要来自浙江、广西、重庆/四川、辽宁、吉林、甘肃等省份,其余为贵州省内项目,基本覆盖全省各地州市县,到目前为止贵州省内仅有1个县没做过项目,其余87个县全部做有项目。 4200多个项目中基本涉及各行各业,重点涉及建筑、市政、医院、学校、化工、环境工程、机械制造、生态农业、旅游观光、水利水电、海运航运、公路桥梁、化肥农药、医药制造、科技信息、批发贸易、轻纺食品、土地整理、产业园区等领域。详见网站http://ssplan.com.cn/。

《浙江泰顺抽水蓄能电站可行性研究(初步设计)报告》获批复

近日,浙江泰顺抽水蓄能电站可行性研究(初步设计)报告正式通过水电水利规划设计总院审核并以水电规水工〔2021〕6 号文件下发了批复。标志着该项目前期技术准备工作全部完成,前期工作取得关键性进展,为报请核准及开工建设奠定了最为重要的基础,历经20年漫漫征程的泰顺抽水蓄能电站项目前期工作终于迈出了举足轻重的一大步。泰顺抽水蓄能电站是浙江省重大央企合作项目,是泰顺“十四五”时期投资总量最大的产业项目,也是泰顺全面小康后,加快基本实现现代化步伐的支撑项目。项目建成后,将填补浙南地区抽水蓄能电站布局空白,为苍南核电配套,也为温州、为泰顺的新能源发展创造条件;将进一步拉动地方经济增长,为泰顺“十四五”及长远发展注入强劲动力;将进一步增加县财政税收收入;将产生强大的辐射带动作用,助推周边区域旅游发展和村集体增收,提升县域经济总体发展水平。【来源:移民扶持处】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

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关于长江上游羊石盘至上白沙水道航道整治工程可行性研究报告的批复(发改基础〔2020〕671号)

国家发展改革委关于长江上游羊石盘至上白沙水道航道整治工程可行性研究报告的批复发改基础〔2020〕671号交通运输部:报来《关于报送长江上游羊石盘至上白沙水道航道整治工程可行性研究报告的函》(交规划函〔2020〕160号)及有关材料均悉。经研究,现批复如下:一、为贯彻落实长江经济带发展战略,提升长江黄金水道功能,推进综合立体交通走廊建设,同意实施长江上游羊石盘至上白沙水道航道整治工程。二、项目建设范围为宜宾至重庆河段中段,上起上白沙水道,下至羊石盘水道,全长45公里。航道主尺度为3.5米×60米×800米(水深×航宽×弯曲半径),困难滩段暂维持3.5米×50米×800米的尺度,设计代表船型为2000吨级干散货船、150TEU集装箱船。主要建设内容包括:自上而下整治望龙碛、凉水井、中盘子、王爷庙、鸡冠滩和莲石滩等6处碍航滩段;建设丁坝5座、顺坝2座、刺坝3座,疏浚工程量53.8万方,清礁工程量7.3万方,筑坝工程量45.3万方;建设生态试验涵养区2处,疏浚土回填固滩区2处,鱼类三场保护区2处;配套建设整治建筑物专用标,改造部分航行标志及设施。三、项目总投资估算46146万元,由我委中央预算内投资和你部内河水运建设专项资金按1:2分摊。四、长江航道局作为项目法人,负责本项目的建设管理。项目的勘察、设计、施工、监理以及重要设备、材料等全部采用公开招标方式,招标组织形式为委托招标。五、下阶段要结合勘察、试验深化设计工作,进一步优化整治建筑物建设方案,有效控制投资;同时,采取的各类生态保护、生态修复工程,需在实践中不断总结经验,持续改进。请据此编制项目初步设计,并将概算报我委核定。国家发展改革委2020年4月26日

夺魄

中核建浙江三门高温气冷堆项目初可研报告通过审查

澎湃新闻(www.thepaper.cn)从中国核工业建设集团公司(下称中核建)官网获悉,11月16日至17日,受集团全资子公司核建高温堆控股有限公司委托,电力规划设计总院在浙江杭州组织召开了中国核建浙江三门高温气冷堆电站项目初步可行性研究报告审查会。上述消息显示,电力规划设计总院通过现场踏勘、分组讨论,从电力系统、厂址场地与交通运输、地震与地质、水工与水文气象、环境与安全、技术经济等六个方面进行了深入细致的技术审查,同意设计单位提出的中国核建浙江三门高温气冷堆电站项目初步可行性研究报告,未发现建设高温气冷堆核电机组的颠覆性因素。高温气冷堆是目前世界最安全的核反应堆型之一,2006年被列为国家科技重大专项。由于其突出的固有安全性,加上模块化设计与建造、发电效率高、用途广泛等特点,高温气冷堆被列入未来第四代核能系统技术的6种候选堆型之一。其最重要的特性是,在任何事故情况下,包括丧失所有冷却的情况下,不采取任何人为的和机器的干预,反应堆能保持安全状态。中核建集团是高温气冷堆技术的推广主体,核建高温堆控股有限公司是该集团旗下唯一的高温气冷堆产业化投资运营平台。2012年12月,由华能集团、中核建集团和清华大学共同投建的全球首座20万千瓦高温气冷堆核电站示范工程在山东荣成石岛湾开工建设,目前仍处于调试阶段。今年8月11日,浙能电力(600023.SH)公告称,拟与核建高温堆控股有限公司合资成立浙江三门高温堆电站有限公司,“共同投资开发、建设和运营台州地区高温气冷堆核电站。”需要注意的是,项目初步可行性研究报告通过专家评审,距离核电项目最终落地,还有很长的距离。核电站正式开建前的前期工作,是一项复杂且耗时漫长的系统工程。核电站获得安全监管部门颁发的建造许可证、将核岛底板浇灌第一罐混凝土(First Concrete Dull,FCD)之前,必须先完成核电站厂址的普选和比选(备选)、初步可行性论证研究、现场“五通一平”、项目申请、可行性论证研究、项目核准审批等前期准备工作,才能进行施工。在上述初可研报告审查会上,中核建集团党组成员、副总经理李清堂指出,高温气冷堆是具有中国完全自主知识产权的第四代先进核电技术,国家十六个重大专项之一,具有固有安全性、发电效率高、用途广泛、模块化设计与建造等特点和优势,受到国际核电界的高度关注和广泛认可,中国高温气冷堆技术商业化推广条件已经成熟,高温气冷堆技术已成为中国核电“走出去”的重要国家名片。李清堂表示,浙江三门高温气冷堆电站项目得到了地方政府及相关部门的大力支持,推动项目落地建设是关系浙江人民福祉和发展的大计,是践行新发展理念的重要举措。中核建集团作为国内核工业产业建设的国家队,将坚决履行好企业政治责任、经济责任和社会责任,紧抓机遇,加快推进浙江三门高温气冷堆电站项目落地。中核建称,此次浙江三门高温气冷堆电站项目初步可行性研究报告顺利通过专家评审,是中核建高温气冷堆技术商业化推广和利用火电厂址进行高温气冷堆核电项目建设道路上迈出的重要一步。高温气冷堆替代火电是一种全新的、具有开创性的核能利用理念。除了初可研阶段的高温气冷堆,浙江三门还在建三代核电AP1000的全球首堆。山东荣成石岛湾高温气冷堆核电站示范工程,反应堆压力容器成功吊装就位。 中国核建官网 图核建高温堆控股有限公司官网信息显示,在国内,中核建已在福建省、江西省、山东省、湖南省、广东省等地积极开展高温气冷堆项目的前期工作。江西瑞金核电项目已经通过了项目初步可行性研究报告审查。同时,中核建已先后与阿联酋迪拜、沙特、南非、赞比亚、摩尔多瓦等国家签署《合作建设高温气冷堆核电项目谅解备忘录》或建立合作关系。其中,沙特高温堆项目联合科研工作已正式启动。

天气

南昌艾溪湖隧道开工在即 可行性研究报告及初步设计均已获批复

▲艾溪湖隧道位置图作为南昌城东地区重要通道的艾溪湖隧道工程又有了新进展。目前,艾溪湖隧道工程可行性研究报告、艾溪湖隧道工程初步设计及概算审查均获得了南昌市行政审批局的批复,这意味着艾溪湖隧道工程离开工又近了一步。西起京东大道东岸与艾溪湖二路对接根据批复的信息,艾溪湖隧道工程西起京东大道,沿现状火炬大街线位方向下穿艾溪湖、艾溪湖湿地公园,东岸与艾溪湖二路对接,止于创新一路。管理中心位于高新八路与金庐南路交叉口东南侧地块内(原高新海关大楼)。全长约2660米宽约30米艾溪湖隧道工程全长约2660米,宽约30米,其中隧道主体工程约2280米(含暗埋段1940米)、接线工程约380米,双向六车道,为城市主干道,主隧道设计速度60公里/小时、匝道40公里/小时。规划公共廊道长约1440米,与道路隧道上下叠层,位于隧道下层。工程设置东、西两岸各2条匝道,西岸A匝道长315米、宽约9米;B匝道长310米、宽约9米;东岸C匝道长360米、宽约10米;D匝道长345米、宽约10米。改造管理中心约5250平方米。昌东大道跨线桥位于昌东大道与艾溪湖二路交叉口,跨艾溪湖二路设置,长约340米、宽约25米。接线工程涉及路面改造约12万平方米。工程绿化景观面积约17000平方米。项目估算总投资约23.96亿元隧道机电系统包括通风系统、给排水与消防系统、供电及照明系统、综合监控系统。项目估算总投资约23.96亿元。【购房资讯轻松享,快来关注乐居网】文章来源:江西晨报网

盗尸者

智慧医院可行性研究报告

1.1、建筑方案适合医院定位与发展的“定制”医院低运营成本的“节能”医院可持续发展的“生长”医院环境优美空间宜人的“绿色”医院高效便捷的“智慧”医院方便病人和老人使用的“无障碍”医院满足现代城市形象的“靓丽”医院(1)人本化遵循“以人为本”、以“病人为中心”的原则,随着各种人工智能系统及各种高科技的应用,医疗效果及人类的健康水平得到大大提高。但在这些高精密的装备后面,隐藏着情感的空虚和冷漠,也存在医院人性化欠缺的忧虑。设计力求高技术与高情感的平衡,创造人性化的医疗环境。设计中将医院建筑空间及细部设计进行人文化、园林化、艺术化的处理,起到了柔化高技术、渗入人情味的效果。在注重病人感受的同时,医护人员的工作环境和身体健康越来越受到关注。充分考虑了医护人员工作区域的环境质量。将病人流线与医护流线区分,门诊中设医护廊,为医护人员创造相对独立的区域。(2)生态化设计思想是要达到“绿化生态医院”的效果,创造天然、无害的绿色医疗环境和良好的室内外自然生态绿化。自然界中的山、石、林、泉、阳光、雨露,能使万物欣荣、生机和畅,是养生健体的宝贵资源。设计中重视自然采光通风和天然建筑材料的利用,突出环境特色、创造与自然共生的绿色医院。设计中充分考虑了环境设计,建筑群的主朝向为东西向和南北向,几乎所有房间都有采光,都能做到自然通风。(3)地域化设计注重地域化,体现了浓郁的地方建筑特色和新区风貌。风雨廊、庭院园林以及其他细部设计,处处体现出以人为本的人文建筑特色,同时建筑总体布局顺应地形,建筑总体造型错落有致,达到了与周围环境的协调、融合。(4)高效化信息技术的发展,也促进了就诊模式的更新。除了楼宇自动化控制外,计算机应用将深入到医院的各个部门。计算机管理的引进,电脑排号、电子记账、电脑传递检测信息等先进手段可以清除挂号处、取药处的长龙,减少工作人员繁重而重复的简单工作以及病人的盲目奔波,还可以利用自动式电脑终端介绍医院特色、软硬件设施等,树立医院形象,改善与外界的沟通。合理布局医院内各大功能分区,达到流线便捷,减少交叉,服务半径均匀,也是达到高效化现代医院的重要手段。1.2、结构方案(1)主体结构设计使用年限为50年。(2)基本风压为0.30kN/㎡(R=50),住院楼、养老院基本风压按50年一遇基本风压的1.1倍采用,地面粗糙度为B类;基本雪压为0.30kN/㎡(R=50);(3)抗震设防烈度为8度(0.20g),第三组;多遇地震作用下水平影响系数最大值为0.16,罕遇地震作用下水平地震影响系数最大值为0.90;(4)本工程中医技综合楼、门急诊综合楼、住院楼、养老院、医废暂存及中心供氧抗震设防类别为重点设防类(乙类),需按本地区抗震设防烈度提高一度确定其抗震措施,建筑结构安全等级为一级,结构重要性系数为1.1;地埋式污水站为标准设防类(丙类),建筑结构安全等级为二级,结构重要性系数为1.0。1.3、给排水方案设计范围:室内外生活给水、生活热水、污废水、雨水及消防给排水系统。1.4、电气系统方案变、配电系统设计;照明、动力设计;防雷与接地系统设计。1.5 、智能化系统方案1)基本理念:节源、高效、实用、安全2)服务理念:为患者和家属营造一个快捷/方便/温馨的就医环境;为医生和护士营造一个科学/高效/安全的工作环境;为经营、管理者营造一个高效/环保/和谐的经营环境3)技术理念:构筑一个:满足智能化医院发展的可扩性、开放性、灵活性的支撑系统平台。1.6、暖通系统方案设计范围包括:空调系统;机械通风系统;消防防排烟系统;医用气体、厨房排油烟系统。1.7、绿色节能本工程绿色建筑项目定位和建设目标目标为:建筑设计达到《云南省绿色建筑评价标准》DBJ53/T-49-2015的一星级标准。评分计算表前期调研(包括场地调研、市场调研和社会调研)。(1) 场地调研分析包括地理位置、场地生态环境、场地气候环境、地形地貌、场地周边环境、道路交通和市政基础设施规划条件等;(2)市场分析包括建设项目的功能要求、市场需求、使用模式、技术条件等;(3)社会环境分析包括区域资源、人文环境和生活质量、区域经济水平与发展空间、周边公众的意见与建议、当地绿色建筑的激励政策情况等;简述项目定位与目标分析。根据项目前期调研成果和明确的绿色建筑目标,制定项目绿色建筑技术方案与实施策略,并宜满足下列要求:(1)选用适宜的被动的技术;(2)选用集成技术;(3)选用高性能的建筑产品和设备;(4)对现有条件不满足绿色建筑目标的,采取补偿措施。根据目前校区实地情况及成本回收情况,按云南省绿色建筑评价标准》DBJ53/T-49-2015的一星级标准进行设计。项目绿色设计主要技术方案与创新。绿色建筑设计的前期策划。鉴于绿色建筑设计的人性化,本项目在设计师和用户共同策划下完成的。设计师充分考虑绿色建筑的环保性和节能性等特点,进行初步的设计,设计初步定稿之后还充分听取用户对于建筑设计的要求,做到设计的人性化。同时还保证项目的设计要经过广泛的论证,保证设计方案的优化,在设计决策阶段解决问题。绿色建筑方案设计中的重点方面。最大限度地利用自然资源,如自然风和自然光。在进行建筑设计时考虑了建筑长期的成本计算,而不仅仅只是考虑工程本身所花费的成本。考虑到绿色建筑后期对材料的回收利用,要最大限度地满足住户的舒适度,考虑到适当的生态策略技术。允许在设计阶段有不同的设计方案,在选择设计方案时要协同各设计方案的优点,取长补短,力求使设计方案最佳。在设计时要考虑为周边群众设计活动场所。多工种协同工作的绿色建筑设计方法。传统的建筑设计分为很多分散的阶段:首先是由建筑设计师提出建筑方案,再由土木工程师和其他的工程师进行其他的水、电、暖等系统的设计。本项目打破了各设计专业的隔阂,可以系统地整合各设计专业的信息,通过计算机集成,及时调整设计方案,加强了各个专业设计人员的沟通,通过相互间的意见交换,增加了绿色建筑设计方案的可行性。最大限度地减少因设计方案而造成的材料和人工的浪费,减少因采用绿色方案而造成的建筑投资的增加值。绿色建筑设计的节能设计要点。传统建筑设计由于其商业性,注重的仅仅是初始建筑时的投资节省,并没有充分考虑住户长期使用过程中的成本支出。随着建筑行业的发展,节能建筑越来越受到市场的喜爱,本项目按照节能建筑建设标准进行绿色建筑设计时采取节能措施进行设计。(1)建筑的外维护结构热工性能指标高于温和中区公共建筑节能标准的规定。尽量减少透明窗体面积,减少太阳辐射的热量,取得很好的保温隔热效果。(2)屋面外墙防水保暖工程的设计严格按照国家标准进行设计。(3)外窗注意空气的渗透性等条件。绿色建筑设计的合理利用土地资源要点。按照绿色建筑设计标准,绿色建筑设计合理控制开发强度。同时在场地的选址上,尽量减少对周围环境的影响。合理组织场地交通体系,合理开发利用地下空间。绿色建筑设计的节水与水资源利用要点。在进行节水设计时,注意对节水器具、防止水压出流、避免管网漏损、节水灌溉等方面。同时在进行建筑施工的过程中落实绿色建筑对节水的要求,在施工过程中按照设计要求合理设置节水器具,管道布置时要按照施工要求进行,避免管网漏损。绿色建筑设计的节材与材料利用要点。由于建筑施工完全是按照设计要求来进行的,所以设计阶段考虑材料的重复利用和可回收和可再生材料的使用问题。如:对于废弃的混泥土应该进行再利用,可以用于地基加固、道路的垫层等。对于废弃的沥青,利用通过在回收加热冷溶和热熔的方式进行回收。1.7、环境影响评价1.7.1、建设区环境影响(1)水环境影响施工期产生的废水主要为施工人员的少量生活污水和施工本身产生的废水。施工废水主要包括土石方阶段降井水排水,结构阶段混凝土养护排水,石料、砖块的冲洗浸湿、混凝土拌和、建筑物的修筑等过程中产生的废水、各种车辆冲洗水和车辆在维修过程中产生的含油废水。施工人员的生活废水主要污染物为CODcr、氨氮、磷酸盐、动植物油及悬浮物等。施工用水量虽大,但废水经回收利用后,废水产生量不大,对地表水体的影响期较短,施工结束后即可终止,不会对水体产生大的影响。(2)大气环境影响施工过程中产生的扬尘、运输车辆产生的汽车尾气、噪声以及施工废水、建筑垃圾等对周围生态环境产生不同程度的影响。在施工期环境空气影响和施工活动紧密相关,施工结束后就不再延续,是短期和非连续性的影响。合理安排好施工进度、缩短基础建设持续时间,尽快固化地坪和完成场区绿化工作,均可有效减轻施工期不利的环境空气影响。(3)声环境影响施工期噪声主要来源于施工过程中施工机械的运行产生的噪声。由于项目实施期间医院正常营运,故项目在实施期间,夜间不允许使用大型施工机械,避免影响患者正常休息。(4)固体废弃物影响项目在建设过程中产生的固体废物由建筑垃圾和生活垃圾,建筑垃圾和生活垃圾均属于一般固体废物,不含有害物质,两种固体废物经妥善处置,对环境影响较小。(5)水土流失及生态影响项目建设过程中的取土、弃土会局部破坏取土场和弃土场的地表植被和结构,引发一定程度的水土流失,随着时间的推移、项目的完成及地表的硬化及绿化,水土流失量将逐步减小。本项目施工将尽量在原有地形的基础上进行,项目施工期将尽量保留原有的绿化系统,并在此基础上进行改造,但项目施工仍将破坏原有的生态格局和局域微生态系统,并可能因为施工人员和交通活动的干扰而影响到周边生态系统。故项目建成后应尽快实施绿化补偿,以减小项目对生态环境的损害。(6)对社会环境的影响本项目建设需要大量作业工人,可增加当地就业机会。施工车辆的进出加剧现有道路的交通拥挤,可能造成临时性阻车,增加运输时间,影响运输效率,给当地居民的生产生活和出行带来不便。但随施工的结束,这种影响将不存在。1.7.2、运营期环境影响(1)废水医疗废水通过医院污水站对医院污废水进行生物和消毒处理,处理后的水质,按排放标准需满足《医疗机构水污染物排放标准》(GB18466—2005)后,通过项目排水管网外排。实验室废水、检验室废水应设置预处理池进行预处理后,送医疗废水处理站处理。(2)医疗垃圾医疗垃圾主要为一次性注射器械,各类塑料、橡胶制品、纱布绷带、废弃的血液制品和病人的生活垃圾等,由于医疗垃圾中含有部分病原体,因此,必须严格按《医疗废物管理条例》进行管理,将医疗垃圾、废弃物分类进行处置,医疗垃圾统一收集后运送至昆明市医疗废物处理中心统一处置,手术残肢等交昆明市火葬场统一处理,放射性废物按要求由原厂回收处置,医疗垃圾、废弃物通过规范处理后,对环境的影响较小。(3)生活垃圾医院正常营运期在行政办公区将产生一定的办公废弃物和饮食垃圾,可以作为生活垃圾统一堆放,统一清运到城市垃圾处理场处理,对环境的影响较小。1.8、项目风险分析(1)工程风险工程风险主要包括方案、工程地质、施工与工期等存在不确定性,可能给项目带来的风险。(2)工期风险工期风险是指项目由于某种原因导致工期延长,资金压力增大而导致的风险。(3)资金风险本项目投资大,资金风险表现为资金不落实,造成项目不能顺利实施。(4)技术风险技术方面的风险主要指项目采用先进技术和新技术应用上的可靠性和适用性等存在不确定性,可能给项目带来的风险。(5)环境风险环境影响方面的风险主要指项目实施对周围水资源、矿产资源、森林植被、文物古迹、风景名胜、自然环境等产生的负面影响,致使项目不能顺利实施或需要增加大量投资进行防治和治理等。(6)投资估算的风险主要来自工程方案变动的工程量增加、工期延长,人工、材料、机械台班费、各种费率、利率的提高,征地及拆迁工程量增加和单价得提高。(7)社会影响风险社会风险是项目与所在地互适程度可能出现的问题,对社会各利益群体、当地组织机构及当地技术、文化环境带来的负面影响,项目可能承担的风险。

间宫

关于中央芭蕾舞团业务用房扩建项目可行性研究报告的批复(发改社会〔2020〕530号)

国家发展改革委关于中央芭蕾舞团业务用房扩建项目可行性研究报告的批复发改社会〔2020〕530号文化和旅游部:报来《关于报送中央芭蕾舞团业务用房扩建项目可行性研究报告的函》(文旅财函〔2019〕669号)及相关附件收悉。经认真研究并报请国务院同意,现批复如下:一、原则同意所报中央芭蕾舞团业务用房扩建项目可行性研究报告。二、项目建设地点为北京市丰台区大红门地区DHM-10地块东部。三、项目总建筑面积控制在55136平方米以内,其中舞蹈业务用房14467平方米,交响乐团业务用房2807平方米,舞美业务用房6611平方米,合成排练场4534平方米,演员宿舍4213平方米,后勤保障用房1396平方米,管理用房3185平方米,设备用房6450平方米,地下车库及人防11473平方米。四、项目总投资控制在107312万元以内,其中工程费用59732.63万元,基本预备费4533.55万元,土地使用费38016万元,其他费用5029.82万元。所需资金全部由中央预算内投资解决,具体数额待初步设计阶段进一步核定。五、为扎实推进项目建设,请你部在初步设计阶段结合专家评审意见进行认真研究,进一步优化设计方案,严格落实以下要求:一是借助专业监管力量协助建设管理;二是细化功能要求、选好设计单位并给足设计周期、选好施工队伍和设备材料,确保建设质量;三是在尽快明确场址东、北侧市政道路规划前提下,细化雨污水设计方案以及相应的土方工程量、北侧消防登高场地设计方案,同时细化复核地质勘察资料;四是负责抓紧协调北京市解决红线外的排水、供热、燃气等市政工程费用。在此基础上,请你部严格按照批复的可研报告抓紧编制初步设计方案和投资概算,报我委审批。六、项目法人单位为中央芭蕾舞团,项目责任人为冯英同志。在项目实施过程中,参与相关管理的各有关部门要加强领导,密切配合,精心组织,规范管理。要按照《中央预算内直接投资项目管理办法》(国家发展改革委第7号令)、《中央预算内直接投资项目概算管理暂行办法》(发改投资〔2015〕482号)等有关规定,加强项目建设管理、招投标控制、工程监理制和合同管理制,在招投标过程中要严格执行《中华人民共和国招投标法》有关规定,确保建设工期和建设质量。七、严格落实中办发〔2013〕17号、中办发〔2017〕70号文件精神,项目建设过程中不得建设办公用房,项目建成后不得调整成为办公用房。附件:1.中央芭蕾舞团业务用房扩建项目建筑面积核定表2.中央芭蕾舞团业务用房扩建项目投资核定表3.中央芭蕾舞团业务用房扩建项目招投标实施方案核准意见国家发展改革委2020年4月3日

堀司

十二号线拿到开工纸!工程可行性研究报告审批前公示了~

近期广州地铁大爆发,继3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、10号线和14号线二期之后,又一条线路拿到开工纸!昨日,广州市发改委正式公布地铁12号线工程可行性研究报告,正式进入公示阶段,意味着工程有望于提前到今年动工。根据市发改委公布的资料,地铁12号线总投资375亿,工期为72个月,也就是6年的时间。地铁12号线起点位于白云区浔峰岗站,终止于番禺大学城南站,线路全长约37.6公里,全线采用地下敷设方式,设25座车站,沿线经槎头、棠溪、新市、白云公园、麓湖、淘金、赤岗、官洲、大学城,止于大学城南站,横跨白云、越秀、海珠、黄埔、番禺5个区域。12号线将加密市区线网以及方便沿线居民的出行,优化线网换乘条件,填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白,将南端四号线客流和西端金沙洲客流快速引入中心区。按照规划,该线路采用无人驾驶地铁模式,最高运行速度为80km/h的6节A型车编组。如项目能够在2018年能够顺利开工,那么12号线将计划于2024年建成通车。按照目前的站点设置来看,12号线将有15个换乘站,接驳6号线、5号号线、4号线等10个地铁线路,在棠溪站更是接入京广铁路和广清城轨。12号线站点信息排序站点换乘线路1浔峰岗站6号线2里横站—3槎头站广州13号线、佛山8号线4聚龙站广州8号线5棠溪站接驳广清、京广铁路6南航新村站—7新市墟站14号线8白云文化广场站2号线9云溪公园站—10小金钟站—11景云路站—12广园新村站11号线13恒福路站—14建设六马路站5号、13号线二期15烈士陵园站1号线16东湖站6号、10号线17二沙岛站—18岭南广场站19号线19赤岗站8号线20赤沙站—21赤沙滘站11号线22仑头站—23官洲站4号线24大学城北站4号线25大学城南站与4号、7号线现在,我们就来看看具体的线路站点信息,看看有哪些将经过你家。车站具体位置:▲浔峰岗站:在金沙洲路与浔峰山东路口,与6号线换乘。▲里横站:沿浔峰山路向东行进,在里横路口。▲槎头站:线路穿越里横路向东北方向行进,分别穿越珠江和沉香岛,进入槎头,在广海路南侧规划路口,与广州13号线和佛山8号线换乘。▲聚龙站:线路向东穿越广清高速、嘉忠物流中心、增埗河后转入西槎路,在西槎路北侧石槎路西侧,与8号线换乘。▲棠溪站:线路转向北下穿富康村北部、京广铁路、金源村西部,在规划火车站东侧。▲南航新村站:线路转向东沿大埔南街行进,在纵横缤城北侧。▲新市墟站:线路继续向东行进,在齐富路与机场高速交叉路口东侧,与14号线换乘。▲白云文化广场站:线路向东转入云城中三路,在云城西路东侧,与2号线换乘。▲云溪公园站:线路转向东南下穿白云国际会议中心,之后转入白云大道往南行进,广州体育馆门口。▲小金钟站:在白云万科新城附近。▲景云路站:在景云路与白云大道南路口附近。▲广园新村站:线路沿白云大道继续往南,穿越广园中路与沈海高速高架后,与11号线换乘。▲恒福路站:线路向东穿越白云山风景区,在广州艺术博物院门口。▲建设六马路站:线路分别穿越内环路、广深铁路,转向南穿越环市东路后沿建设六马路行进,在建设六马路与东风东路口北侧,与5号线、13号线换乘。▲烈士陵园站:线路往东南斜穿烈士陵园后,沿东川路行进,在东川路与中山二路口南侧,与1号线换乘。▲东湖站:线路转向东南方向穿越内环路后进入东湖路,在东湖公园附近,与6号线、10号线换乘。▲二沙岛站:线路转向东南穿越珠江后进入二沙岛,在烟雨路与晓雾街路口。▲岭南广场站:线路转向东南穿越珠江,然后沿艺洲路向南敷设,在艺洲路与艺苑东路口,与19号线换乘。▲赤岗站:线路向东行进,在双塔路与赤岗涌交叉处转向东南,在新港中路猎德大桥下,与8号线换乘。▲赤沙站:线路沿着黄埔涌规划道路往东,然后转向东南沿赤沙涌行进,在赤沙车辆段西侧附近。▲赤沙滘站:线路继续往南行进,穿越华南快速路,转进入新滘东路,在赤沙村南侧,与11号线换乘。▲仑头站:线路转向南进入科韵路,在科韵路立交西侧。▲官洲站:线路继续往南,分别穿越广州绕城高速、仑头海后进入官洲,在广州国际生物岛公园附近设置,与4号线换乘。▲大学城北站:线路往南,穿越官洲河后进入广州大学城,沿大学城中心北大街往南行进,在大学城中心北大街与大学城中环东路口附近,与4号线换乘。▲大学城南站:线路继续往南行进,下穿生态公园,在大学城中环西路南侧,与4号线、7号线换乘。**车站具体位置信息仅供参考,最终以官方公布的为准。不久前就有街坊爆料,12号线地铁项目已开始进行初步勘察工作。如此看来,12号线地铁真的有望在今年动工。12号线开通后,将承担白云、越秀、海珠、番禺四大组团间的交通联系,贯穿金沙洲北片区、棠溪火车站片区、新市墟、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域,有效缓解中心区的交通压力,加强金沙洲、棠溪火车站、新市墟、白云新城与中心城区的联系,填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白支持广州市总体规划“中调”的发展战略以后白云区的街坊就可以四通八达,棠溪火车站、新市墟都有地铁直达啦!白云!棒棒哒!来源 | 广州地铁、网络等综合

虽疾不死

库尔干水利枢纽工程可行性研究报告获得批复

乌鲁木齐晚报全媒体讯(记者郭玲)日前,国家发展改革委正式批复了库尔干水利枢纽工程可行性研究报告。 16日,记者从自治区发展改革委了解到,库尔干水利枢纽工程如期获得国家发展改革委批复,标志着自治区又一座大型水库即将开工建设,对推动当地经济高质量发展具有重要意义。 库尔干水利枢纽是全国150项重大水利工程之一。工程位于喀什噶尔河支流库山河中游河段,地处阿克陶县境内,具备灌溉、防洪、发电等综合功能。 工程主要由大坝、溢洪道、泄洪冲沙兼导流洞、发电引水洞及电站厂房等组成。大坝坝型为沥青混凝土心墙砂砾石坝,最大坝高82米,坝顶高程2109.5米,坝顶长度702米。工程为大(2)型Ⅱ等,水库总库容1.25亿立方米,电站总装机容量24兆瓦。工程总工期为48个月。工程估算总投资17.05亿元。 自治区发展改革委将按照有关要求,会同相关部门共同推进项目建设工作。积极争取国家发展改革委尽快安排中央预算内投资支持该项目建设,开展工程初步设计阶段工作,同时利用今年剩余施工期,积极开展“三通一平”工作,为工程全面开工建设奠定坚实基础。【来源:乌鲁木齐晚报】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn