重庆交通大学研究所

重庆交通大学办学历史：1951年，创建西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。1979年1月，交通部决定恢复重庆交通学院，并由交通部直接管理；同年5月，重庆航务工程学校与重庆交通学院合并。1986年，交通部西南水运工程科学研究所并入重庆交通学院。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。师资力量：学校有教职工2000余人，其中专任教师1500人，高级职称700余人，“万人计划”科技创新领军人才、“百千万人才工程”国家级人选、国家有突出贡献的中青年专家、交通运输部“十百千人才工程”、重庆市“两江学者、巴渝学者”等国家和省部级人才120余人次。国务院政府特殊津贴专家1人，聘有包括王光谦、郑皆连、孟凡超等两院院士、知名企业家、工程大师等150余位特聘或兼职教授。交通运输部“十百千人才工程”人选2人。学科评估：成都理工大学办学历史：学校创办于1956年，原名成都地质勘探学院，以重庆大学地质系、西北大学和南京大学地质系的工科部分为基础，同时抽调北京地质学院、东北地质学院部分干部教师组建。学校组建后，原北京地质学院石油系、二系部分、三系整体，先后成建制迁入。1958年更名为成都地质学院。1960年开始招收研究生，1981年成为全国首批硕士学位授予单位，1984年获得博士学位授予权。1993年更名为成都理工学院。2001年由教育部批准组建成都理工大学。师资力量：学校有教职员工3396人，其中，有教授（级）271人，副教授（级）584人。柔性引智高端专家（院士）33人，获得“全国杰出技术人才”称号2人，“国家级有突出贡献中青年专家”2人，“国家杰出青年科学基金”4人，“中国青年科技奖”5人，“万人计划”国家高层次人才特殊支持计划领军人才2人，“国家百千万人才工程人选”8人，“百千万人才工程国家级人选”7人，“国务院学科评议组成员”3人，享受“国务院政府特殊津贴”专家99人。学科评估：两大院校都位于成渝都市群，成都理工大学在上榜学科数量仅比重庆交通大学多了2个，但是在高级学科上，成都理工大学的地质资源与地质工程学科是B+级别，并且凭借该学科入选了双一流学科建设，在政策扶持上强于其他大部分高校。但是重庆交通大学也不弱，虽然只上榜了8个学科，但有半数都是B级学科。在师资力量上成都理工大学则要雄厚许多。至于地域优势，一所位于四川成都，一所位于重庆，都是西部地区最好的城市。差距不大，看考生喜好。

说起重庆知名高校，大家会不约而同地想起重庆大学和西南大学，相比较其他国家中心城市，重庆的知名高校显得有点太少，甚至跟直辖市不匹配，也影响到了重庆高科技的发展。重庆解放碑正是认识到这个短板，重庆奋力直追，两江新区重点引进国内外重点高校、科研院所、科技型企业，设立开放式、国际化的新型高端研发机构、人才培养基地和产业孵化平台。目前，已有不少牛逼的知名高校、国家重点科研院所。估计你还不知道吧，今天小编就带大家一起了解哈。2017年11月，同济大学与两江新区签订《共建同济大学重庆研究院合作协议》；2018年7月，西北工业大学重庆科创中心项目签约落地，并于2019年4月中旬正式挂牌投用；2018年9月，华中科技大学所属企业武汉华中数控股份有限公司已与在两江新区设立重庆智能机器人研究院；2018年12月，吉林大学审议通过《吉林大学、重庆两江新区共建吉林大学重庆研究院合作协议》；重庆两江协同创新区2018年， 两江新区管委会与比利时鲁汶大学签订《共建重庆鲁汶智慧与可持续基础设施国际研究院合作协议》；2019年3月，重庆航天职业技术学院两江校区落户两江新区航空航天产业园，将打造航空航天学历教育和职业教育基地；2019年4月，华东师范大学与两江新区签约共建华东师范大学重庆研究院；北京理工大学重庆创新中心正式签约落户两江新区；重庆科学院大学重庆学院2019年6月，中国科学院大学重庆学院校区建设项目开工活动在两江新区水土园区举行；2019年7月，长春理工大学重庆研究院签约落户两江新区；武汉理工大学与重庆两江新区签署合作协议，将在两江新区建设武汉理工大学重庆研究院并同步落地武汉理工数字传媒、古奥科技大数据平台等产业化项目；2019年8月，两江新区与英国萨里大学签订备忘录，将合作举办重庆萨里大学，共同推动在重庆两江新区设立中外合作独立大学；新加坡国立大学2019年9月，新加坡国立大学将与两江新区共建新加坡国立大学（重庆）研究院，打造产学研一体化开放平台，这是继苏州研究院之后，新加坡国立大学在中国设立的第二所研究院；2019年10月，中科院计算所西部高等技术研究院在两江新区揭牌成立；2019年12月，上海交通大学携手两江新区共建临近空间创新研发中心；重庆交通大学绿色航空技术研究院在两江新区挂牌2020年4月，清华大学与重庆两江新区签署合作协议。由清华大学从技术层面提供支持的西南智能微系统研究院将落户两江协同创新区2020年6月8日，上海交通大学重庆研究院在两江新区正式揭牌成立，将聚焦航空航天、装备制造等重点领域2020年6月11日，两江新区与中国药科大学签约，双方将在两江协同创新区共建中国药科大学重庆研究院哈工大签约仪式2020年7月17日，两江新区与哈尔滨工业大学签署合作协议，将在两江协同创新区共建哈尔滨工业大学重庆研究院……据悉，中国科学院大学重庆学院已开始招生，其以研究生教育为主体，相信其他高校也会陆续招生，届时，大家会有更多更好的选择。

2020年2月3号，中华人民共和国科技部印发文件，重庆交通大学获批建设省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室，这对重庆高等院校教育，尤其是重庆交通大学相关学科的教育，具有重要意义！重庆交通大学获批建设重点实验室什么是国家重点实验室呢：所谓的国家重点实验室，是围绕国家发展战略目标，面向国际竞争，为增强科技储备和原始创新能力，开展基础研究、应用基础研究(含竞争前高技术研究)和基础性工作。或者是在科学前沿的探索中具有创新思想；或满足国民经济、社会发展及国家安全需求，在重大关键技术创新和系统集成方面成果突出；或积累基本科学数据、资料和信息，并提供共享服务，为国家宏观决策提供科学依据。可见，具备国家重点实验室的领域，一定是某个领域非常突出的，只有达到了国家一流水准，才有可能获批建设。因此可见，该校在道路桥梁建设方面是处于领先地位的！重庆交通大学发展历史我们在进行院校选择的时候，也要看一下学校具备什么样的国家重点实验室。重庆交通大学作为“三非”（非985、非211、非双一流） 院校，获批建设建设省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室，再一次证明了该校在交通领域的地位和实力，也能看出国家对于重庆交通大学的支持，同时极大的带动相关学科的发展。重庆交通大学简介：重庆交通大学始建于1951年，是一所交通特色鲜明，具有博士、硕士、学士学位授予权，以工为主，工、管、理、经、文、法等学科协调发展的多科性大学 ，是交通运输部与重庆市共建高校，入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生文化素质教育基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，“一带一路”中波大学联盟发起成员，中俄交通大学联盟核心成员。重庆交大为“一带一路”“中波联盟高校我们国家作为基础建设超级大国，向来比较重视交通人才的培养，相应的对交通领域人才的需求也很大。随着一带一路的推进，我们国家在全世界承建的项目也越来越多，凭借我们国家强大的人才储备和整体优势，也会对公路铁路建设人才产生更大的需求。该国家重点实验室的建设，使得重庆交通大学在培养交通运输和桥梁建设方面向着更高层次发展。重庆交通大学校园环境有志向从事相关技术工作和研究的考生可以报考该校，性价比还是比较高的！另外，重庆交通大学还有以下科研平台，可见该校在交通建设领域的不凡实力！最后提醒广大考生和家长，在进行院校选择的时候，一定要了解学校的学科建设情况，选择适合自己兴趣和未来发展方向的特色学校和专业！

根据教育部《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定》（教学函〔2019〕6号）和《教育部办公厅关于做好2020年全国硕士研究生复试工作的通知》（教学厅[2020]4号）、重庆交通大学复试政策《重庆市教育委员会关于做好我市2020年硕士研究生招生复试录取工作的通知》（渝教招发[2020]4号）等相关文件精神，结合重庆市、学校疫情防控要求及学校2020年硕士研究生招生工作实际情况，制定本方案。一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻落实习近平总书记关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的重要讲话和重要指示批示精神，坚持“坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策”总要求，将考生和师生生命安全和身体健康放在第一位，在确保安全性、公平性、科学性的基础上，统筹兼顾、严格管理，稳妥做好我校 2020年全国硕士研究生招生考试复试录取工作。二、组织领导学校硕士研究生复试录取工作在学校招生工作领导小组统一领导下进行，研究生院负责组织、协调工作，各学院负责组织实施本单位硕士研究生复试录取工作，各复试专家组负责具体考核选拔。（一）学校招生工作领导小组学校招生工作领导小组负责全校研究生招生录取工作。其职责是：1.研究制定学校研究生复试录取工作的方针、政策、规定和办法，部署各学院硕士研究生复试录取工作，组织实施并监督检查执行情况，对违反有关规定、徇私舞弊或者给招生工作造成损失的人员，根据有关规定严肃追究责任；2.审议确定招生计划分配方案、复试分数基本要求、复试录取工作办法；3.领导开展研究生复试录取的各项工作；4.审批各学院上报的拟录取名单（含调剂拟录取名单）；5.依法维护考生和招生工作人员的合法权益。（二）学院研究生招生工作领导小组各学院研究生招生工作领导小组负责组织实施本单位研究生复试录取工作。其职责：1.制定符合本单位学科特点的复试录取工作办法和程序，组织开展本单位研究生复试录取的各项工作；2.制定本单位各专业招生计划分配方案，确定专业复试比例及复试名单；3.选派经验丰富、业务水平高、公道正派的正式在编人员参与复试工作，对全体工作人员进行政策、业务、纪律等方面的培训；4.对本单位复试过程、信息公开、录取结果负责。（三）复试小组各学院须成立复试小组，负责组织复试工作。复试小组组长应由相关学科带头人担任，复试小组专家成员不少于 5 人，复试秘书1人。根据参加复试的人数情况可成立若干复试小组，复试小组成员须随机分配进组。其主要职责：1.负责本学科复试考核的实施；2.明确复试专家在复试工作中的权力、责任和纪律，规范其工作行为。在复试前应召开复试小组会议，明确工作纪律和工作程序、评判规则和评判标准；3.专家复试小组成员须现场独立评分，评分记录和考生作答情况任何人不得改动，并集中统一管理。三、复试（一）复试通知重庆交通大学复试政策学校在国家分数线基础上，已根据一志愿生源情况、招生计划、学科专业特点和复试考核工作需要等，划定各专业复试分数线。一志愿考生自行查看我校公布的复试名单，不再另行通知。调剂考生的复试通知通过研招网发送复试通知。（二）复试方式及时间我校采取网络远程复试方式。采用学信网招生复试远程面试系统结合其它远程系统作为复试系统（具体见各学院的复试工作方案）。请考生及早登录系统并测试、了解使用流程、准备面试设备等，请考生务必仔细阅读附件《招生远程面试系统操作手册》。复试时间于2020年5月13日开始，各学院具体复试时间详见我校研究生招生信息网及各学院通知。（三）复试比例采取差额复试的办法，全校差额复试的比例原则上不低于1：1.2。合格生源不足招生规模 120%的学科（类别）、专业（领域），所有满足本学科（专业）门类复试基本要求的考生均可参加复试。学校将严格按照我校划定的分数线遴选符合要求的考生进入复试名单。（四）复试资格审查学院负责对考生复试资格进行网络线上审查。考生须按照报考院系要求通过指定方式上传下列材料的扫描件或照片：1.准考证；2.有效身份证（正反面）；3.往届考生须提供毕业证书（获得学位者还应提交学位证书）；4.应届考生须提供学生证及大学期间成绩单；5.反映自身能力和水平的其它证明材料（如毕业论文、科研成果、专家推荐信等）。复试前我校将严格按照教育部相关要求，对考生进行身份和资格审查，运用“人脸识别”、“人证识别”等技术，综合比对“报考库”、“学籍学历库”、“人口信息库”、“考生考试诚信档案库”，加强对考生身份的鉴别。凡弄虚作假者一律不予复试；资格审查不合格者不予复试。对提供虚假信息或材料，一经核实将取消其复试资格、录取资格、入学资格、学籍直至取消学历学位，责任由考生自负。（五）复试内容1.专业测试。考试内容在公布的复试大纲范围内，试题形式和考试时间有所变化。2.综合面试。主要考查考生思政品德、创新能力、专业素养和综合素质等。3.外语面试。4.同等学力考生加试。同等学力加试只评定为“合格”或“不合格”。具体见各学院复试工作方案。（六）网络远程复试要求1.网络远程复试采用二机位（电脑作为面试使用，手机作为环境检测使用）。2.设备配置基础要求：电脑1台和智能手机1部。建议考生使用笔记本电脑进行面试，如果电脑本身配置的摄像头、话筒效果较好，可直接使用。如果是普通PC电脑，需要另外配备摄像头，麦克风、音箱，可正常进行QQ、微信视频通话功能。手机需具有高质量视频通话功能，操作系统版本不能太低。电脑和手机有充足电量能够完成复试工作。检查网络是否畅通，建议考生电脑通过连接有线网络参与面试，尽量不要使用很多人共享的无线网络，以防面试过程中断网。需要提前下载安装chrome浏览器最新版。下载地址：https://www.google.cn/intl/zh-CN/chrome/。http://www.gaoshie.com/retestpolicy/202005/1179.html提前将无关电脑程序全部关闭，特别是微信、QQ等易弹出窗口的软件。3.复试环境要求：考生需要在封闭安静的房间独立进行远程面试，周围环境不得对复试产生干扰。需保证房间内网络信号质量满足视频通话需求。复试过程中，复试房间内除本考生不能有其他任何人员。复试时检查面试环境光线，不能过于昏暗，也不要逆光，可提前通过摄像头，检查环境亮度是否合适。4.设备摆放要求：登录网络远程复试系统的电脑作为远程面试主设备，需要正向面对考生，复试全程开启，摄像头正对考生。复试过程中，要求视频中考生界面底端始终不得高于腹部，双手须全程在视频录像范围。手机作为二机位，摄像头需摆放在考生侧后方（与考生后背面成45°角），能够全程拍摄考生本人和电脑屏幕，复试全程开启。5.个人仪表要求：要求考生复试时不能过度修饰仪容，不得佩戴墨镜、帽子、头饰、口罩等，头发不得遮挡面部，必须保证视频中面部图像清晰。6.复试过程中，连接登录复试系统的设备不允许同时运行其他网页或软件，设备须处于免打扰状态，保证复试过程不受其他因素干扰或打断，不得与外界有任何音视频交互，复试房间其他电子设备必须关闭，若有违反，视同作弊。7.考生应在学校规定的时间参加网络面试设备及平台测试，确保设备功能、复试环境等满足学校要求。8.我校远程网络复试平台考生端默认采用考生报名登记的移动电话短信验证码登录，如考生电话跟报名时登记不一致，请及时电话联系报考学院。9.复试是研究生招生考试重要组成部分，属于国家级考试，按照研究生招生考试相关保密管理规定，任何人员和机构（学校授权除外）不得对复试过程录音录像、拍照、截屏或者网络直播，不得传播试题等复试内容，否则将依据相关规定追究相关人员责任。重庆交通大学复试政策四、调剂（一）必须符合教育部有关调剂的各项原则和规定。（二）初试成绩必须达到第一志愿报考专业在重庆地区（A类地区）的国家初试成绩基本要求。（三）调入专业与第一志愿报考专业相同或相近，且须符合我校研究生招生章程中规定的调入专业的报考条件。（四）初试科目应与调入专业初试科目相同或相近，其中统考科目原则上应相同。（五）接收所有调剂考生必须通过教育部指定的“全国硕士生招生调剂服务系统”进行。每次开放调剂系统持续时间不得低于12个小时，考生调剂志愿锁定时间最长不超过36小时。五、录取我校2020年硕士研究生录取根据上级主管部门政策要求，按照《重庆交通大学2020年硕士研究生招生复试录取工作办法》进行。（一）录取标准1.硕士生录取工作必须坚持“德、智、体全面衡量，择优录取，保证质量，宁缺勿滥”的原则，应根据国家教育部当年下达的招生计划和初试分数线，在考生政治、健康合格的前提下，以专业或研究方向为单位，按照入学考试总成绩（初试总成绩和复试总成绩按一定比例加总）的顺序，参照初、复试单科成绩，并综合考虑面试小组意见后，择优录取。2.分专业按志愿由高至低确定，在指标范围内，第一志愿报考我校考生，经复试合格后予以录取，余下名额接收调剂生。若综合成绩相同，则按照我校《重庆交通大学2020年硕士研究生招生复试录取工作办法》进行排序录取。3.如拟录取学生中有自动放弃的，按入学考试总成绩顺序依次递补拟录取。4.拟录取名单报学校研究生招生工作领导小组审议，审议通过后按相关规定进行公示。其间考生如有异议，可在规定时间内向我校书面申请复议。（二）如有下列情形的，学校不予录取1.思想政治素质和品德考核不合格者不予录取。2.复试成绩不合格者（包括单科不合格或复试总成绩不合格）不予录取。3.同等学力考生加试科目单科成绩不合格者不予录取。4.复试期间发现考生不符合规定报考条件，视为不合格不予录取。5．入学体检不合格者，按上级有关文件处理。6.入学后3个月内，我校按照《普通高等学校学生管理规定》有关要求，加强对所有考生进行全面复查。复查不合格的，或发现在复试过程中有徇私舞弊行为的，取消学籍；情节严重的，移交有关部门调查处理。（三）复试思想政治考核对复试生的思想政治素质和道德品质考核由各培养单位负责，具体见学院相关通知。六、体检学校参照教育部《普通高等学校招生体检工作指导意见》（教学[2003]3号以及《教育部办公厅卫生部办公厅关于普通高等学校招生入学检查取消乙肝项目检测有关问题的通知》（教学厅[2010]2号）规定要求，请拟录取考生在符合高考体检资质（二甲以上）的医院进行体检（体检项目同高考体检项目），体检具体时间、地点和方式等另行通知。体检不合格考生按相关文件要求执行。七、监督与复议（一）实行责任制度和责任追究制度。学校研究生招生工作领导小组对复试过程的公平、公正和复试结果负领导责任，各复试录取小组对复试录取的结果负直接责任。（二）实行监督制度和巡视制度。学校的纪检、监察部门对复试录取工作进行全面、有效监督。并选派专门人员到复试现场巡视监督。（三）实行信息公布制度。学校复试基本分数线、复试工作办法、录取结果等信息及时公布。（四）实行复议制度。在复试录取期间保证投诉、申诉和监督渠道的畅通，受理投诉和申诉。对投诉和申诉问题经调查属实的，由研究生招生工作领导小组责成面试小组进行复议。投诉和申诉联系电话：学校纪检监察室023-*****；学校研招办023***。八、其他（一）因条件限制不具备网络远程复试条件的考生或其它不可抗力致考生无法参加网络远程复试，经考生申请，我校核实后协商解决。有需要的考生须于 5 月 12 日前将申请书和生源地街道（乡镇）级民政部门开具 的 证 明的 扫 描 件 或 照 片 发 送 至jyyzb@cqjtu.e.cn。逾期未收到申请将视为具备参加网络远程复试条件。（二）凡可享受加分政策的考生，考生提交申请，并将相关证明材料的扫描件或照片 发 送 至jyyzb@cqjtu.e.cn。学校将严格根据教育部要求，严格对相关人员材料的审核。（三）依据《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定》，如网络远程复试中出现突发状况，学校认为有必要时可对相关考生再次复试。（四）考生本人须签写《诚信复试承诺书》，承诺所提交全部材料真实和复试过程诚实守信。（五）在复试过程中存在违规行为的考生，一经查实，即按照《国家教育考试违规处理办法》、《普通高等学校招生违规行为处理暂行办法》等规定严肃处理，取消录取资格，记入《考生考试诚信档案》。对于替考、组织作弊、泄露考题等行为符合《中华人民共和国刑法修正案（九）》入刑条件的，移送公安司法机关追究刑事责任。（六）复试及录取工作实行回避制度，凡有直系亲属利害关系人参加复试的人员，不得参与考生报考学院的复试录取工作各环节。对有违反规定行为的单位和当事人，将视情节轻重给予批评教育、纪律处分、追究法律责任。（七）复试过程中，如果上级部门出台新的政策，我校将做相应调整重庆交通大学复试政策

他是奋斗达人，是创业青年，更是逐梦途中的坚守者；他谱写了新时代的青春之歌，成为青年的骄傲。今天的主人公就是重庆交通大学的研究生“老总”雷湘平。让我们一起看一看他是如何披荆斩棘开创“不挂科”之路，实现“人生开挂”的吧！★个人名片★雷湘平土木工程学院2017级建筑与土木工程研究生● 获得多项校级荣誉奖项● 在读期间发表或录用多篇学术论文● 创建重庆市钟你科技有限公司这个世界不是你能干什么，而是你坚持干什么对于创业，雷湘平经验丰富。他在大二创立了英语口语培训班，利用学校的交换生资源给校内想学习口语的学生提供口语培训等。但由于运营能力不强以及校内英语社团种类繁多，最终败北。创业维艰，但困难也是机遇。随着现实创业实践的打磨，不断成长的雷湘平于2019年8月16日正式成立钟你科技有限公司，主要业务是为在校大学生提供专业知识的辅导和培训。而这，是他两年以来扎实开展市场调研、尝试性开展经营业务，不断积累的结果。在总结以往经验教训的基础上，他灵活调用已有的资源，终于成就属于他的光辉未来，也为他自己的不放弃写下最好的答卷。生存下来的第一个想法是做好社会上的磨难千万种，艰难困苦面前，谁都有退缩的心理。雷湘平表示，精于钻研，不畏挫折，才有了他们的今天。说到他们的“王者团队”的建设，基于重庆交通大学优质的学生资源，建立与具有相关专业知识的硕博研究生的联系，实现与具有设计院实习工作经验的校友合作。而团队优质教学内容的产出则依托市场规律开展调研、确定大纲，随后评估内容学习难易度，借鉴市面上最优秀的土木设计教学网站的内容，有的放矢，制定专属学习视频研发方案。在他们新产品的影响下，学生操作更简便，以相对实惠的价格便可学到市面上同等质量的课程。不仅如此，他们探索的脚步从未停止：基于现实，立足学生；解学生之所难，想学生之所想，这使他们的团队得到了一致好评，而他们的公司，也因此小有名气。最优秀的模式，往往是最简单的东西创业的过程满是荆棘与挫折，而雷湘平硬是咬紧牙关往下闯，踏出了一条属于他的康庄大道。“我们公司目前有10个主要的工作人员，负责教学产品研发，市场调研，教学产品营销，答疑老师，客服等。今年上半年有近2000位土木方向的学生接受了我们的毕业设计辅导服务，创收60余万元。”雷湘平接着说，他们遇到的困难不计其数。最初，为合理定位市场，他们多次市场调研来了解学生是否愿意付费学习。在综合分析1000个调查样本后，仅有15%的付费比例，这个决策的难度很大，因为研发产品后卖不出去，亏损会很严重。但由于土木一年的毕业生基数大概有十万人，这才为他们开展下一步的工作打下了坚实的基础，这也是雷湘平有勇有谋的一个缩影。他随后也表示，这是他们课程创业第一年，产品存在一定的缺陷，他们将根据客户反馈，加大产品研发投入，持续产出高质量的商品与服务。我们相信，明年的雷湘平将带着全新的产品出现在大家面前。任何人摧毁不了，我对成功一往直前的向往游戏的通关秘籍是不断的上手训练，而创业的宝典则在于勇于探索未知。回忆创业之初时，雷湘平说他自己是初生牛犊，在面对残酷漫长的现实后，他和他的团队如履薄冰。而现在，当谈及对成功的定义时，雷湘平表示“我觉得我离成功还是很远的，我当下对于成功的定义是能够帮助更多的没有学习资源的好学的学生，让他们能够接受更好的教育；以及帮助自己团队的成员实现自己的人生价值，这样给我带来的乐趣会比单纯挣钱快乐很多。”不仅如此，他还分享了他的创业与学习两不误的经验：研一充分利用业余时间思考创业方向，积极参与课外活动，锻炼综合能力；研二主动跟着老师学习，脚踏实地做工程项目，期间研发软件并撰写论文，在完成学习任务后，开始开展创业工作。基本每天都是学习加上工作不少于10小时，一周7天也不给自己放假的。他表示，学习和创业使他的研究生生活丰富多彩。学长寄语雷湘平对想创业的学弟学妹们亲切寄语，他说，选择创业之前最好要给自己一个客观的评估，是否了解市场需求，是否有能力提供相应的产品，是否能适应团队合作，是否有创业的本钱和规划。同时也要具有整合身边资源的能力，他表示自己就比较善于发现同学的优点，并把他们的优点展示出来，这样通过和他们建立以诚信为基础的合作，互利共赢，大胆尝试，才有成功的可能。最后他也表示，大学开阔了自己的视野，大学这个平台也让自己能和顶级教授商业精英相遇，在和他们交流、向他们学习的过程中让自己更好地建全了人生观和世界观。并且在大学学到的能力能改变命运，这个是不可否认的，所以希望学弟学妹们一定要珍惜自己的大学时光，努力向优秀的老师、教授们学习，把握自己的人生！来源：重庆交通大学 策划：新媒体中心 封面：赵翎羽 采访：王艳君文案：王艳君 编辑：王艳君 校对：丁南 责编：刘越 审核：陆志荣

新京报讯（记者 苏季）3月19日，重庆医科大学和重庆交通大学分别宣布获批建设省部共建国家重点实验室。其中，重庆医科大学获批建设省部共建超声医学工程国家重点实验室，重庆交通大学获批建设省部共建山区桥梁及隧道工程国家重点实验室。重庆市人民政府是实验室建设与管理的责任主体，按照“省部共建、以省为主”的原则，在基地建设与运行管理、重大项目立项、对外交流合作等方面给予重点支持。每年为每个实验室提供不低于600万元的专项经费支持，主要用于实验室日常运行、开放课题设立、人才引进培养、科研人员绩效奖励等。实验室建设运行期内，重庆医科大学每年提供1000万元经费支持，重庆交通大学每年提供1500万元经费支持，主要用于实验室设备购置、条件保障、日常运转、自主研究和对外合作交流等。重庆医科大学表示，省部共建超声医学工程国家重点实验室定位于聚焦超声治疗（微无创医学）的基础研究和应用基础研究，力争形成超声治疗的中国（全球）方案。据了解，2014年以来，科技部为了提升区域自主创新能力和基础研究水平，和全国省级政府共建了一批有一定实力的实验室，被称为省部共建国家重点实验室。省部共建国家重点实验室是国家重点实验室体系的重要组成部分，其依托单位主要是地方重点高校。新京报记者 苏季 校对 李世辉

曾有人这样说：“看一座城市的发展潜力大不大，就看一看这座城市有没有拿出手的大学”，确实如此，国内有个普遍现象，高校众多的城市经济发展往往非常好，比如北京、上海、南京、西安、广东等地211/985高校和重点大学数量比较多，不仅它们的经济发展潜力大，而且更是吸引着万千考生报考，更很容易引进人才。像河南、山西、河北、江西等地，211/985高校比较少，它们的经济发展相对高校众多城市的经济发展就会落后些，更是留不住人才。比如河南，以140多所大学在全国排名第四，本科大学将近有60所左右，可只有一所211院校郑州大学，让人感觉河南并没有实力较强的大学，而近几年河南经济发展迅速，也迈入了新一线城市，可与其它新一线城市武汉、南京、西安等地相比，总感觉差点什么，归根原因，我们会发现河南并没有知名度较高的大学，所以一些地方是积极引进一流大学，不论是985高校分校还是985高校研究院，都是大力引进提升大学教育实力。2020年上半年有两个地区引进一流大学令人羡慕，它们是重庆和河南，与多所985高校达成战略合作；消息一出，也是令人拍手称赞，更有网友纷纷直言“别人家的城市就是牛气”。重庆重庆是西部城市，经济发展不错，高校实力以985高校重庆大学、211院校西南大学、重点大学西南政法大学、重庆交通大学、重庆邮电大学为主，可除了这些高校外，真正拿出手的大学也没有了，而重庆的目标是打造西部创新中心，所以重庆一直布局高校实力，力争引进国内外100所以上知名高校、科研机构等落户重庆。2019年重庆引进了985高校西安交通大学、山东大学、电子科技大学、中山大学及国外的新加坡国立大学、德国包豪斯大学等14所大学；而今年6月份重庆再次出手，与清华大学签署战略合作协议打造科学城建设、和上海交通大学合作建立上海交通大学重庆研究院、与北京大学合作打造科学城、与中国药科大学合作建立中国药科大学重庆研究院、与中国科学院大学合作建立国科大重庆学院，并且又增加6所普通本科高校比如重庆大学城市科技科技学院、重庆邮电大学移动学院等，令人称赞重庆动作真快啊。河南与重庆相比，河南作为教育大省，每年高考人数高居全国第一，更是需要提升教育资源，虽然河南没有向重庆布局“百所高校”计划，也是和一流大学达成全面合作，希望提升河南大学教育实力，留着更多人才。六月份河南与西安交通大学达成合作西安交通大学研究院落户郑州，更是与西湖大学达成合作把西湖大学中原发展顾问委员会设立郑州，而且2019年就与中山大学合作建设中山大学河南研究院在今年6月20日正式揭牌。除之外，更早时间与985高校中国人民大学、北京师范大学等众多一流大学达成合作将建立研究院落户河南。这一切的合作都是为了弥补当地的高教资源，提高高校质量，发展经济，吸引更多人才加入；当然“打铁还需自身硬”，光靠引进一流大学、研究院并不能解决问题，还需要提升本地大学实力。其实河南和重庆并不缺少实力较强的大学，只是这些大学的知名度不高罢了，像河南有本科大学60多所，除了知名度较高的郑州大学和河南大学外，河南理工大学在教育部第四轮学科评估中安全科学与工程更是获得A-学科，国内实力名列前茅；河南工业大学更有国内“粮食大学”的美誉，郑州航空工业管理学院原来更是航空工业部直属6所本科大学之一，河南师范大学、新乡医学院、河南科技大学、华北水利水电大学、河南财经政法大学等大学的实力也非常不错，可它们较为低调不被外省学生所熟知。再如重庆的重庆大学是985高校、西南大学是211大学、西南政法大学更是有被誉为新中国法学教育的“西南联大”、重庆邮电大学更是国内“4所邮电院校”之一，重庆交通大学的工科实力也非常强、四川外国语大学更是以语言为特色的大学等等，它们的实力也不弱；所以在强力引进外地名校时，更不能忘记本地大学的发展。今日话题：引进一流大学，对本地的考生有好处吗？欢迎大家留言交流。

目前国内共计9所带“交通”二字的大学。今天说姐就为大家盘点一下，9所带“交通”大学名字的院校的介绍和优势学科，为考生们即将到来的高考择校做好准备。5所“交通大学”同根同源上海交通大学上海交大是我国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas21、21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟重要成员。其优势专业如下：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理专业等专业。西安交通大学西安交通大学简称西安交大，位于古都西安，是教育部直属、中央直管的综合性研究型全国重点大学，由教育部与国家国防科技工业局共建，位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校，“2011计划”牵头高校，九校联盟（C9）、“珠峰计划”、“111计划”、卓越计划、中国三所开设少年班高校之一。西安交大也是国内老牌的院校了，它的好专业也非常多，比如说，电工理论与新技术、环境工程、环境科学、运筹学与控制论等专业都非常优秀。北京交通大学北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列。北京交通大学在专业领域，名气也是响当当的，它有13个专业是国家级特色专业，分别是：通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。西南交通大学学校以工见长，它的交通运输工程、机械工程2个一级学科都是国家重点学科。除此之外，还有车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。台湾交通大学台湾交通大学简称台交，位于中国台湾省新竹市，是台湾顶尖研究型重点大学之一。台湾交通大学为中等规模之研究型大学，以理工著称，在电子、资通讯及光电领域居于世界前列。台湾交通大学有五个校区，开设18个学系，28个研究所，国际电气与电子工程学是学校的特色专业学科，在国际上也是排名前列。其他4所“交通”大学兰州交通大学兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州，是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。重庆交通大学的有三大优势学科：土木工程、水利工程、交通运输工程，这三个学科均有博士授权点和科研流动站，此外学校在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等学术领域都是拿过了国家级科技进步奖的。大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。2004年5月，更名为大连交通大学。学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，博士学位授权单位。学校涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科，具17个专业学位授权类别，是硕士研究生推免工作单位。专注K12（小初高）教育资讯分享，打造家庭教育次港湾。欢迎您的关注、留言。

6月28日，科技部与重庆市省部共建了2个国家重点实验室宣布成立，它们分别是超声医学工程国家重点实验室与山区桥梁及隧道工程国家重点实验室。01重庆医科大学超声医学工程国家重点实验室6月28日，超声医学工程国家重点实验室在重庆医科大学正式宣布成立。重庆医科大学超声医学工程重点实验室在2002年成为省部共建超声医学工程国家重点实验室培育基地。经过18年的培育努力，该实验室终于在2020年成为国家重点实验室。该国家重点实验室将以强声学与声学效应、多模态影像监控与智能精准治疗、超声治疗临床研究与大数据为3个研究方向，搭建成为以超声治疗为代表的微无创医学平台。02重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室6月28日，在重庆交通大学的双福校区，山区桥梁及隧道工程国家重点实验室正式揭牌成立。该实验室在2010年获批成为国家重点实验室培育基地，经过20年的努力，终于在2020年成为国家重点实验室。该国家重点实验室主要研究在复杂环境和条件下的山区交通基础设施的建设，有山区桥梁结构行为与控制、山区桥梁智能监测与先进维护、山区隧道力学行为与运营安全3个研究方向。03评价重庆原有4所国家重点实验室，其中，西南大学1所，为家蚕基因组学国家重点实验室。重庆大学有3所，它们分别是：机械传动国家重点实验室、煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室、输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室。在2018年国家重点实验室评估中，重庆大学的机械传动国家重点实验室、输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室，这2个国家重点实验室被列为不合格并要求做出整改。04总结重庆医科大学与重庆交通大学此次获批成立省部共建的国家重点实验室，这将助力这2所高校的发展，有喜欢这2所大学的同学，可以考虑报考。希望重庆邮电大学、重庆理工大学等高校也能早日获批成立国家重点实验室，提升重庆高等教育的整体水平。