1月8日,重庆交通大学对外发布了2020届毕业生就业质量年度报告。其中,有97.80%的毕业生对目前工作的胜任度感到满意。同时,有网友注意到,重庆交通大学属于工科院校,但是其下属人文学院的就业质量也很高。“人文学院2020届毕业生就业率92.4%,超过重庆市平均就业率。”重庆交通大学人文学院党总支副书记魏巍告诉上游新闻·重庆晨报记者,在工科院校读文科专业也能好就业的奥秘,其实就在于学院的特殊培养方式。聚焦文创新需求,培育学生专业硬技能重庆交通大学2020届毕业生周秋雨学的是广告学专业,她现在在暨南大学进行硕士研究生深造。“我当初考入重庆交通大学,读广告学专业,家里人担心我毕业以后能否找到工作。”周秋雨说。然而,工科院校、文科专业,这看似矛盾的两个点,却在周秋雨入学的第一年便“迎刃而解”了。“从上学的第一堂课开始,老师就和我们说,人文学院以培养高素质应用型人才为定位,以学科竞赛和创新创业项目进行驱动,会把课赛紧密结合。换句话说,我们从上学的第一天开始就在为工作经验做积累。”周秋雨获得过中国大学生广告艺术节学院奖银奖,这个奖项为她升入暨南大学提供了帮助。“我们培养学生的定位,其实就是让学生文案创意能力强,再结合专业的应用写作能力强,最后以实战获经验。”在人文学院的荣誉墙,全球公益创新大赛特等奖、全国首届禁毒宣传微电影大赛一等奖、全国美育教学成果展评一等奖、全国语言文字大赛一等奖、“互联网+”创新创业大赛二等奖、中国大学生广告艺术节学院奖金银铜奖、重庆市公文写作大赛团体一等奖……魏巍指着一个又一个的奖状和照片介绍称:“学生们在文案创作、应用写作、短视频拍摄方面具有扎实过硬的专业硬核技能,因此受到了日益增长的文创市场的欢迎。那么这个转化成就业,就是非常明显的优势了。”聚焦交旅新融合,培育就业硬市场依托于重庆交通大学,人文学院也在积极探索推进新文科建设,把握交通与旅游深度融合的大好机遇,主动借势借力学校交通类主干学科和特色专业,促进交通与文旅学科专业的跨界联姻与融合发展。“我们承担了数十项产学研项目,获得了学校第一个“文旅+交通”的省部级科学技术奖,特别注重让学生参与这些项目的前期调研、方案策划、现场实施等工作,特别注重把这些实践项目的前沿成果引入教材、引入课堂、引入专业实践、引入毕业论文。”魏巍告诉上游新闻·重庆晨报记者,旅游管理专业2020届毕业生邬岳伸入职重庆大三山峡文化旅游研究院。“这名学生就是通过项目,让用人单位发现了他的能力,满足了单位拓展业务板块、追求品质品位提升的需求空间,最后顺利入职。”此外,学院主动出击,加强交旅融合人才培养特色优势的宣传,主动赴中国交通建设股份有限公司西部地区子公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、山西交通控股集团有限公司等大型国有企业和事业单位拓展就业市场,常态跟踪并定期回访毕业生质量,受到了工程单位的欢迎。广告学专业2020届毕业生签约中交路桥建设有限公司。聚焦生涯新态势,培育求职硬实力重庆交通大学2020届毕业生签约国企工程单位接近20%,对目前工作的胜任度较高,达到97.80%。其中,73.48%的本科毕业生认为目前就职岗位与所学专业相关,专业相关度较高;可见毕业生所学专业知识及技能与实际工作的契合度较高,能够学以致用。“生涯发展是影响就业的一项基础性、前置性工作,学院对此持续发力。”魏巍介绍称,人文学院出台了《关于加强学生全生涯教育的实施办法》、《关于实施学生就业竞争力提升“3+3计划”的通知》等制度办法及奖励措施,以此为统揽,加强对学生学业规划、择业观念、创业素质、求职技能、生涯发展等的全程和系统教育引导。此外,在就业季前夕,坚持做到“三个精”。“一是精细管理就业台帐及相关数据,以此为基础力争做到就业时“一生一策”。二是精心指导咨询服务,大一至大四各年级均有就业相关主题教育、专题讲座、宣传动员等针对性强的活动,大四针对各种就业去向开展“全覆盖咨询”“个性化咨询”“一对一帮扶”“女生求职分享”“考研沙龙”等多元化咨询指导活动。三是精准定向推荐就业,特别是疫情期间,针对“空中招聘”“线上面试”等新情况,加强线上求职面试技巧的专题培训,根据未就业学生意愿进行精准定向推荐,约有20%的学生因此顺利实现就业。”“在工科院校读文科专业,好就业吗?我觉得我们人文学院还是有保障的。”截至目前,重庆交通大学人文学院2020届毕业生就业率92.4%,超过重庆市平均就业率。上游新闻·重庆晨报 曲鸿瑞
5月10日,国务院学位委员会公布了《关于下达2017年审核增列的博士、硕士学位授予单位及其学位授权点名单的通知》,根据《通知》,重庆新增两所大学将来能招收、培养研究生啦!重庆高校中,重庆师范大学审核增列为博士学位授予单位,设考古学1个博士学位授权点,根据《通知》要求,该校还应进一步加强建设,补短板强弱项,待办学水平和研究生培养能力达到相应要求,并通过国务院学位委员会核查后,再开展招生、培养、授予学位工作。重庆科技学院增列为硕士学位授予单位,设有工程硕士1个授权点,自批准之日起,就可以开展招生、培养、学位授予工作了。据了解,今年国务院学位委员会先后印发《关于下达2017年审核增列的博士、硕士学位授权点名单的通知》和《关于下达2017年审核增列的博士、硕士学位授予单位及其学位授权点名单的通知》,公布了批准的授权学科和专业学位类别名单。在渝高校在学位授权审核中共新增了20个博士学位授权点,其中重庆大学4个、西南大学9个、重庆医科大学4个、西南政法大学1个、重庆师范大学1个、重庆交通大学1个;新增了63个硕士学位授权点,其中硕士一级学科授权点38个、硕士专业学位授权点25个。上游新闻记者 秦健
上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年,上海市人民政府与交通运输部签订协议,共建上海海事大学。学校设有2个博士后科研流动站(交通运输工程、电气工程),4个一级学科博士点(交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程),17个二级学科博士点,14个一级学科硕士学位授权点,59个二级学科硕士学位授权点,8个专业学位授权点和10个工程硕士学位授权领域,47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点(培育)学科,1个上海市高峰学科,2个上海市高原学科,9个部市级重点学科,工程学科进入ESI全球前1%。5个国家级特色专业,1个国家级综合改革试点专业,6个教育部卓越工程师教育培养计划专业,17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心,2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心,5个国家级实践教学示范中心,1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一,积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验,逐步发展成为我国从事交通运输(水运管理)专业教学与研究的主要基地。现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权,交通运输工程、交通运输规划与管理2个硕士点,国际航运与物流、物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目,交通运输、航运管理、物流管理、交通工程4个本科专业,其中交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市批准为国家重点(培育)学科和上海市重点学科。物流管理、航运管理专业为国家级特色专业,交通运输、航运管理、物流管理被列为上海市本科教育高地。长沙理工大学长沙理工大学是一所以工为主,工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展,以本科教育为主体,具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。经过60多年的建设和发展,学校积淀了以“博学、力行、守正、拓新”校训和“铺路石精神”为内核的大学文化。自建校以来,为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。学校本科招生第一批次覆盖全国,毕业生就业率连续多年保持在95%以上。交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立,是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院,同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系,教学实验中心、重点实验室2个实验机构,以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年,更名重庆交通大学。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,现为交通运输部与重庆市共建高校。交通运输学院创办于1982年,前身为道路运输管理系,是重庆交通大学办学历史悠久的院(系)及学校交通特色的重要支撑。目前已具备从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。现设有交通运输工程博士后流动站1个、交通运输工程一级学科博士和硕士授权点各1个,二级学科博士和硕士授权点各3个,一级学科专业学位硕士授权点1个;交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、交通管理、汽车服务工程5个本科专业。学院建有1个重庆市重点学科,1个重庆市一流学科,3个重庆市重点实验室、1个重庆市实验教学示范中心、1个重庆市“智慧交通”众创空间。学院是“中国物流教学十大创新品牌院校”和“全国运输与物流院校教学示范基地”。学院在交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统、车辆节能及污染控制、交通与车辆安全等领域有较强的研究能力。近年来,先后承担了包括国家863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金及省部级科研项目100余项,成果获国家、省部级科技奖10余项。一批高水平的科研成果被采用,为行业发展提供了有力支撑。兰州交通大学兰州交通大学(原兰州铁道学院)创建于1958年5月,由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成,为我国第三所铁路本科高校,原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月,经教育部批准,由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系,成立于我校1958年建校之时,是我校最早建立的5个系之一。1958年,在北京铁道学院(现北京交通大学)运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下,由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成,学院现有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科博士点,交通运输工程1个博士后科研流动站,交通运输规划与管理、管理科学与工程、物流管理、系统工程、信息管理与信息系统等5个硕士点,有交通运输、交通工程、物流管理、信息管理等4个本科专业,其中交通运输为国家级特色专业。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年,国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院,更名为华东交通大学,迁往江西。1978年,华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部,2000年转制为“中央与地方共建,以地方管理为主”,是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校,江西省重点加强建设高校,博士学位授权单位。交通运输与物流学院是我校为强化“交通特色,轨道核心”办学特色定位,将交通运输与物流相关学科进行学科、专业调整而设立的学院。学院下设交通运输系、交通工程系、物流工程与管理系、安全工程与工业工程系、交通概论教学部共计“四系一部”,拥有省级研究平台2个:高铁与区域发展研究中心、交通运输与经济研究所;拥有校级研究平台2个:高铁与区域发展研究院、交通运输与经济研究所;拥有院级研究平台5个:交通系统智能与可持续发展研究所、交通规划与信息技术研究所、智能制造工程与管理研究所、现代物流研究所、交通低碳与安全技术研究中心。本科培养方面。现有交通运输、交通工程、物流工程、物流管理、工业工程、安全工程六个本科专业,拥有交通运输工程一级学科下交通运输规划与管理二级学科博士学位授权点和硕士学位授权点;拥有管理科学与工程一级学科硕士学位授权点1个;拥有交通运输工程、物流工程、工业工程、工程管理专业硕士学位授权点4个。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军,是空管人才培养模式改革的先行者,是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业,也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证,成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业,也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,创建于1950年 ,系当时全军重点院校;1979年被列为全国重点高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学;2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校;2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校;2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。交通运输学院成立于2000年,历经交通工程系、交通工程分院,2010年更为现名。学院拥有交通运输工程博士后科研流动站,交通运输工程博士学位授权一级学科,交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士学位授权二级学科。拥有交通运输工程同等学力硕士学位授予权及交通运输工程领域工程硕士学位授予权。拥有“交通安全与控制省级重点实验室”。2012年交通工程专业获批省级“专业综合改革试点”,2013年交通运输专业获教育部批准设立“卓越工程师培养计划”试点班。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。学校创建于1956年,时为大连机车车辆制造学校;1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理;2000年2月划转为辽宁省政府管理,实施“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理体制;2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学;2017年1月,入选辽宁省“一流大学重点建设高校”。 交通运输工程学院前身为机车车辆系,成立于1956年,为铁道部培养急需的热力机车、车辆制造等专业高级技术人才。经过多年的发展,交通学院已成为最具大连交通大学特色的学院之一。学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权;车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等3个二级学科硕士学位授予权;同时拥有交通运输工程和车辆工程2个领域工程硕士学位的授予权。交通运输学科是辽宁省重点建设专业,2015年交通运输专业通过中国工程教育认证,成为工程教育认证专业;车辆工程学科是辽宁省重点学科,省级示范性专业,省综合试点改革专业,并于2013年获批国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业,2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一。2016年车辆工程专业通过工程教育认证申请,在10月将迎来工程教育认证专家的进校考查。
大家好,这里是考研刺客联盟!考研倒计时127天!八九月份,各高校21考研的招生简章以及专业目录开始陆续发布,有些高校停招了部分专业,有些院校部分专业初试科目有调整,所以考研党们必须要关注你目标院校的招生简章,以免错过什么重要的消息!今天为大家汇总了一波各高校的最新消息,希望对伙伴们有所帮助~上海海事大学7月28日,上海海事大学官网公布了2021年全日制学术型硕士研究生招生专业目录、考试科目及参考书目。延安大学延安大学公布报考条件、考试科目、和参考书目。中南民族大学音乐舞蹈学院中南民族大学有2个硕士点:中国少数民族艺术(舞蹈方向)、艺术硕士专业学位(MFA)(音乐、舞蹈领域)。南京邮电大学8月4日,南京邮电大学在其官网上公布了2021年硕士研究生招生专业一览表。海南师范大学2020年7月26日海南师范大学在其官网上发布了2021研究生招生目录及自命题考试科目参考书目。深圳大学深圳大学8月5日发布研究生招生简章。武汉科技大学7月28日,武汉科技大学发布硕士研究生招生专业目录,但注意,只是预发布,定稿预计在9月。西南石油大学重庆交通大学重庆交通大学外国语学院发布2021年外国语言文学硕士研究生招生简章。南昌大学7月29日,南昌大学发布2021年旅游管理专业硕士(MTA)招生简章。重庆科技学院长江大学长江大学马克思主义学院2021年硕士研究生招生简章。西南交通大学7月17日,西南交通大学发布2021年硕士研究生招生考试新增专业、考试科目、参考书目调整方案。吉林化工学院三峡大学江西财经大学陕西理工大学西安建筑科技大学西安建筑科技大学环境学院公布2021年研究生招生专业目录。湖北文理学院湖北文理学院文学与传媒学院发布2021年硕士研究生招生公告。长安大学长安大学发布2021年硕士研究生招生专业目录及参考书目。以上学校官网上就能看到21届最新招生简章,大家各自搜索吧!希望今天的内容能对伙伴们有所帮助哦~
西南交通大学西南交通大学位于四川省成都市,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,位列国家首批世界一流学科建设高校、211工程、985工程优势学科创新平台,入选高等学校创新能力提升计划、高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国首批深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地、全国高校实践育人创新创业基地、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地,是中欧精英大学联盟成员、援藏计划培养单位。学校肇始于1896年的山海关北洋铁路官学堂,此后屡迁校址,数度更名,而以唐山交通大学扬名海内外,素有“东方康奈尔”之美誉,尤以土木、矿冶两学科独树一帜。1952年经院系调整,更名唐山铁道学院,专事轨道交通人才培养。1964年学校内迁峨眉,1972年定名西南交通大学。1989年学校办学主体迁成都。2000年学校划归教育部管理。截至2019年11月,学校有犀浦、九里、峨眉三个校区,占地5000余亩;设有研究生院和2个异地研究生院(青岛研究生院、唐山研究生院);设有26个学院、1家附属医院;拥有2个一级学科国家重点学科,10个二级学科国家重点学科;拥有19个一级学科博士点,3个专业学位博士点,40个一级学科硕士点;拥有11个博士后科研流动站;有专任教师2448人,全日制本科生29025人、硕士研究生10489人、博士研究生2364人、留学生900人。华东交通大学华东交通大学位于江西省会南昌,是一所以工为主,经、管、文、理、法、教育、艺术等多学科协调发展,以交通为特色、轨道为核心的教学研究型大学,江西省属重点大学,是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与江西省人民政府共建高校,入选中西部高校基础能力建设工程、教育部卓越工程师教育培养计划、江西一流学科建设高校,被评为全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校、全国深化创新创业教育改革示范高校,是国家招收和选拔培养后备军官签约高校、国家大学生文化素质教育基地、国家级知识产权培训基地,中俄交通大学联盟、中国—东盟轨道交通教育培训联盟成员。1971年,国务院、中央军委决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院,更名为华东交通大学,迁往江西。1978年,华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部,2000年,转制为“中央与地方共建,以地方管理为主”。截至2019年5月,学校占地面积2816亩,建筑面积79.8万平方米;图书馆有纸质藏书229万册、电子文献233万册;设有18个学院;50个本科专业参加2019年招生;拥有1个博士后科研工作站,1个博士后科研流动站,1个院士工作站,3个一级学科博士点,21个一级学科硕士点;另有2个二级学科硕士点,11个专业学位类别,12个工程硕士领域;有教职工近2000人,其中专任教师1200余人;全日制在校生23200余人,其中博士、硕士研究生2700余人。重庆交通大学重庆交通大学(Chongqing Jiaotong University,CQJTU),坐落于重庆市,是由重庆市人民政府和中华人民共和国交通运输部共建的一所交通特色、以工为主的多科性大学,入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生文化素质教育基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国毕业生就业典型经验高校、全国创新创业典型经验高校,教育部本科教学工作水平评估优秀学校,是“一带一路”中波大学联盟发起成员,中俄交通大学联盟核心成员。1951年,创建西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,更名为重庆交通大学,并增列为博士授予单位。据2020年4月学校官网显示,学校有南岸、双福、大坪三个校区,占地3000余亩,校舍建筑面积83万余平方米;设有19个学院(部),开办62个普通本科专业;;有全日制在校生2.7万余名,教职工2000余人;有一级学科博士学位授权点4个、一级学科硕士学位授权点16个;馆藏纸质和电子文献440余万册(种)。谁知道全国工共有几所交通大学啊 各所的排名是怎样的啊?下面是所有交通大学排名1上海交通大学2西安交通大学3西南交通大学4北京交通大学5大连交通大学6兰州交通大学7华东交通大学8重庆交通大学重庆交通大学和华东交通大学哪个好两个都不怎么 样,看你自己哪里人,报本省的稍微好点,文科建议报华东交大,重庆交大文科不太好 ,他是以工科出名的。单纯比较两个学校,重庆交通大学实力要强一点,特别是近几年交通事业大发展,给你介绍哈重庆交大吧,学校建于1951年,学校不太大,但是新校区加起就比较大了,学风挺好,师资力量在文科,特别是市场营销不太好,环境不错,住宿条件也很好。结合我对华东交大的了解,建议你报华东交大,呵呵,主要是交大的文科的确不好.是华东交通大学二本好还是西南交通大学二本好肯定是西南交通大学啦。西南交大的二本在峨眉,拿的毕业证也是交大的.交通大学/学院排名:1、上海交通大学:C9(即九校联盟-北清复浙交科南西哈,虽然网上有人说,说C9的都是西哈的学生,但是在我看来,提C9的人说的原话的都是“说C9的都是嘻哈的学生”);2、新竹交通大学(台湾交通大学);3、西安交通大学:C9;4、西南交通大学:211高校;5、北京交通大学:211高校;6、兰州交通大学:省内一本;7、重庆交通大学:市内一本;8、大连交通大学:省内一本;9、华东交通大学:省内一本;10、山东交通学院:省内二本;11、黄河交通学院:省内三本。
时间已进入6月,大部分高校复试工作已经结束或者接近尾声,复试结果、拟录取名单也在陆续公布。在录取名单中,除了拟录取和未录取,还有考生放弃录取资格。这让还在调剂的考生直呼:真是饱汉不知饿汉饥啊!多名考生放弃录取资格近日华南师范大学哲学与社会发展学院公布今年复试录取情况,有将近24名考生放弃录取资格。除了一志愿,还有调剂生放弃录取的,比如重庆交通大学机械与车辆工程学院的拟录取名单,其中也有不少考生被标注,已被他校录取。由于一些考生拒绝拟录取或已被其他学校录取,招生单位就有了多余的招生名额,在调剂系统没关闭前(即6月30日以前),可以再递补录取之前面试已淘汰的考生(一般按总成绩由高到低依次递补),还有可能是在开启一轮调剂。所以还在调剂中的同学可以,多刷新一下调剂余额,还有机会捡漏!当然,也不是所有收到一志愿补录通知的同学都觉得是惊喜,一志愿补录取的到来,可能是平添烦恼。有不少同学,一志愿被刷后调剂上岸,结果又接到一志愿补录的电话。接受某校的拟录取后,不想去读其实也可以的,要打电话去跟录取你的学校协商,不能放置不管,否则会造成不必要的麻烦。例如:对外经济贸易大学发布通知称:因工作、出国或其他原因欲放弃我校拟录取资格的考生,需要向研招办汇报。凡不及时汇报,在我校调档后,造成考生无法进行其他相关安排的一切后果由考生本人承担。如未来对考生诚信评价可能产生影响,后果由考生自负。被我校拟录取之后,又被其他学校拟录取的考生,如果不取消其他学校拟录取,会被视作自动放弃我校拟录取资格。第二学位是新出路吗?近日,#教育部正在研究第二学位扩招##第二学士学位今年起招生#登上热搜。有人说,这是考研党的新出路!也有人不知道第二学位究竟是啥?对考研党有什么影响?今天,考研君来给大家科普一下!01、第二学位是什么?第二学士学位是指已修完一个学科门类中的某个本科专业课程,已准予毕业并获得学士学位,再攻读另一个学科门类中的某个本科专业,完成教学计划规定的各项要求,成绩合格,准予毕业的,可授予第二学士学位。第二学士学位可报考的专业更灵活。除可报考与原本科专业分属不同学科门类的第二学士学位专业外,还允许学生报考与原本科专业属于同一学科门类、但不属于同一本科专业类的第二学士学位专业。02、哪些人可以报考?第二学士学位主要招收当年普通高校本科毕业并获得学士学位的应届毕业生,以及近三年普通高校本科毕业并获得学士学位、目前未就业的往届生。其他人员原则上不得报考。具体招生范围由高校自主确定。03、什么样的人适合报考?1、对本科所学专业完全不感兴趣,想转行业,但是又没有专业基础知识积累的毕业生。可以考虑读第二学位,在校学习系统的专业知识,为就业打基础。第二学位的目的就是培养复合型专业人才,那么有了多重专业知识背景,在就业时会有一定的优势。2、考研失败,想继续深造的学生。考研未成功的人,有一部分还想继续深造,而且对于找不到合适调剂的考生,就可以把 第二学位作为另一个选择。04、对考研党有什么用?第二学士学位属于国民教育序列,官方对它的定位是高于本科的。“只要是学习期满获得第二学位者,毕业工作后起点工资与研究生班毕业生工资待遇相同,而没有获得第二学士学位者,仍按本科毕业生对待。”对于公务员,国企,事业单位,这条是有用的,第二学位可享受研究生班待遇,相当于毕业但未取得研究生学位的研究生,比本科高一点,但比研究生低一点(具体以实际招聘单位为准)。
1月6日,上游新闻·重庆晨报记者从重庆交通大学了解到,学校2020届毕业生共6946人,其中本科毕业生5828人,占毕业生总人数的83.90%;毕业研究生1118人,占毕业生总人数的16.10%。就业毕业身性别上,男生4672人,女生2274人,男女性别比为2.05:1;从各学历层来看,男生人数均多于女生。在就业区域分布上,学校2020届毕业生主要选择在重庆市内就业(36.00%)。其中,本科毕业生、毕业研究生重庆市内就业占比分别为35.43%、38.36%。此外,市外就业毕业生主要流向了广东省、四川省、北京市,占比分别为12.42%、11.32%、4.59%。就业行业分布上,毕业生主要流向了“建筑业”(45.21%)、“制造业”(11.46%)及“科学研究和技术服务业”(6.59%)。从不同学历层次来看,本科毕业生主要行业流向为“建筑业”(48.93%),“制造业”(12.54%)次之;毕业研究生主要行业流向为“建筑业”(31.18%),“科学研究和技术服务业”(19.28%)次之。就业单位分布上,科毕业生单位流向以“国有企业”为主,占比为49.13%;“其他企业”次之,占比为34.60%。毕业研究生单位流向以“国有企业”为主,占比为46.66%;“其他企业”次之,占比为30.87%。在薪酬水平方面,学校2020届本科毕业生毕业半年内月均为5370.69元;毕业研究生毕业半年内月均收入为6675.88 元。值得注意的是,73.48%的本科毕业生认为目前就职岗位与所学专业相关,专业相关度较高;可见毕业生所学专业知识及技能与实际工作的契合度较高,能够学以致用。91.58%的毕业研究生认为目前就职岗位与所学专业相关,其中“很对口”占比26.34%,“比较对口”占比41.76%。学校2020届本科毕业生对目前工作总体满意度为84.59%,对工作内容的满意度为83.92%。可见本科毕业生对初入职场的岗位和工作内容等方面均比较认同。毕业研究生对目前工作总体满意度为 89.34%;对工作内容、职业发展前景、薪酬的满意度分别为91.98%、90.55%、81.11%。工作胜任度方面,2020届毕业生对目前工作的胜任度较高,达到97.80%。其中本科毕业生工作 胜任度为97.34%。毕业生目前各项能力水平与用人单位的需求相适应,能够胜任工作要求。毕业研究生工作胜任度为99.10%。毕业生目前各项能力水平与用人单位的需求相适应,能够胜任工作要求。毕业生总体工作稳定率为90.59%。分学历来看,本科毕业生稳定率为90.41%,毕业研究生稳定率为91.08%。毕业生离职次数主要集中在1次。上游新闻·重庆晨报 曲鸿瑞
李林威 受访者供图李林威团队的小程序页面 记者 陈竹 摄考研,已成了很多本科毕业生的重要目标。教育部公布的数据显示,继2017年硕士研究生报名人数高涨之后,2018年硕士研究生报名人数继续高涨,达到238万人,比2017年增加37万人,增幅18.4%。“重庆大学一届本科毕业生大约有8000人,其中40%的学生想要保研,按照500元/人的费用规模进行市场估算,单是重庆大学保研市场就有160万元的收入。而把这个数据扩大到全重庆市,目标市场规模能达到5000万元,再加上考研的市场规模,重庆市每年本科生升学市场可达上亿元。”日前,在重庆大学学生活动中心,重庆有样儿信息科技创始人李林威在给天使投资人介绍自己的创业项目——一款可为本科生升学提供帮助的小程序,目前,这个项目已经获得十多个投资人的青睐。本科生升学市场钱景大“人社部2017年公布的数据表示,2017年全国本科生升学(出国、考研、保研)的人数有121万人,其中保研人数有12.4万人。”李林威表示,他们以重庆大学为例进行摸底估算,重庆每年本科生升学的市场规模可达上亿元。李林威是重庆大学在读研究生,经历过保研,也见多了身边朋友为出国、考研所做的努力,他很明白本科生升学过程面临的问题。重庆大学本科生想要继续深造的人不在少数,在经过和同学交流后,李林威发现,这些人中有近60%没有规划意识,得不到规划指导;有约30%没有明确目标,得不到个性化指导;有近10%的学生有明确目标,但是不能获取到有效信息,或者为此付出高昂代价。“大部分学生获取信息都是从贴吧、官网或者一些学校内部的小型资料机构获取,但是这几个渠道都有一些问题。”李林威介绍,贴吧的信息往往不全面甚至有滞后性,不能为考生提供详细信息;而官网提供的信息过于官方以及笼统,无法为考生提供想要的信息;校内一些小机构往往只提供资料,而且不是每一个学院、专业都有这种机构,不具备大规模推广的条件。利用自己的资源创业《2017年·中国教育在线编制的全国研究生数据调查报告》显示,在部分招生单位(特别是985高校)中,推免生的比例已经超过教育部要求招收推免生数量不得超过本单位硕士研究生招生计划的50%的规定。2017年哈尔滨工业大学全日制研究生招生4252人,推免生数量为2456人,占比58%;南京大学招生4000人,推免生占比50%;浙江大学招生5500人,推免生占比49%;西安交通大学全日制招生4000人,推免生占比50%;上海交通大学的研究生招生总数为6600人,推免生数量3008人,占比46%……从这组数据中,李林威看到了商机。“我有个同学从大一开始就准备出国,于是他报了某机构的出国培训计划,让机构为自己规划各种材料的准备以及学习的时间表。”李林威表示,从大一开始同学就开始按照理想学校所需要的条件进行材料准备,雅思、社会活动、科研项目一样不落下。最终同学得以顺利前往国外继续深造。这种模式引起了李林威思考。经历过保研的李林威明白,保研除了绩点以外还有很多要求以及加分项目,如数模竞赛、SCI文章发表以及一些高科技创新项目等都是可以提前培训并进行规划,以加大保研的成功率。于是他开始用自己的资源创业。既然本科生保研最大的问题是信息高精度匹配,如何根据学生本科学校层次以及学科层次等现有条件,去寻找保研成功概率大的学校,成了李林威创业最大的问题。“我们根据‘常青藤联盟高校A New Model体系模型’对保研系统进行了优化,根据中国高校保研的需求提炼出了保研所需要的条件。如大学绩点、本科学校排名以及本科学科排名等。”李林威告诉记者,A New Model是常青藤联盟高校对学生进行评价的系统,他们将这一系统改造后,基本能适用于学生保研的信息评价。李林威通过自己的人脉,邀请了大量保研成功学生在系统里留存数据。今后使用同样系统的本科生就有了模板,一旦遇到个体相似状况,系统就会将已经保研成功的学生推荐为准备保研者的导师。“保研的个体差异很大,本科生自身情况以及意向学校、专业数量庞大。对于学生而言,要找到自己想要的有用信息还是较为困难,毕竟个人认识的群体很有限。”“做这个事情,技术很简单,难的是最初的数据获取。如何在系统里留存大量保研成功者的信息?如何能够说服这些人成为我平台的导师?如何让系统信息尽可能多地涵盖学校和专业?”李林威告诉记者,大学他一直在从事学生会工作,与很多985高校都有联系,借此他们团队目前成功覆盖全国36所双一流高校314个专业1145个课题组,已经有1200名研究生作为保研咨询导师。“重庆大学作为‘战地’中心,导师已经覆盖全部专业。”技术含量不高但价格优势明显李林威打开了微信中的小程序“YouYoung养成记”,记者看到页面包含了保研信息、个性咨询等板块。用户可根据需要填写信息,系统将会进行专业评估,得出分析报告。然后页面会推荐和该学生情况相似的导师,导师将根据学生具体情况以及自身经验为其提供保研规划,以及有用信息。学生可根据自己的具体情况,如偏向于哪个学校而选择自己保研导师。此外,平台还梳理了保研相关的政策信息,便于学生提前做准备。“我们一开始以重大为站点,系统捕捉了近几年重庆大学保研成功的学生信息,这些学生去到其他高校后,又通过努力,获取到其他高校保研成功学生的信息。这样我们的样本就越来越大了。”李林威表示,当平台做出口碑后,之前的客户,也将成为系统中的导师,这就使得数据库越来越大。“近阶段我们将在重庆各高校获取信息以及推广系统,然后覆盖到西南地区甚至全国。”李林威告诉记者,目前平台主要是微信生态圈,还借用了很多学校的官方资源对平台进行推广。下一步他们将形成自己的APP,通过系统专业评估以及导师咨询收取费用,平台收取一定的佣金,其他费用全部由导师所得。“‘易保研’机构的定价为369元/小时,但师资有限,保研信息实时性差;‘保研’机构定制价3000~5000元,主打N对一辅导,价格较高;‘保研人’机构定制价格为5000元,主打清华北大,受众少。我们目前定价149元/小时,相比之下价格优势明显。”“我们项目科技技术含量并不高,但是我们需要大量的前期推广。通过几次路演,已经有十几家风投公司和我们对接,目前我们正在就股份问题和他们进行协商。”李林威说,他们准备先做好保研,然后扩大业务范围做考研市场服务。风投看好市场前景重庆天使会秘书长、常见投资管理(北京)有限公司事业合伙人王海微:目前,中国的考研市场火热,这本身就是一个很大的市场。这个项目的优势在于切口小:研究生市场包含了本科生保研、考研、出国以及硕士研究生考博等,而他的项目只选择了本科生保研。这个阶段的人群相对有支付能力,如果把纵深做好,做专业,经过5年甚至是10年的时间,从这个系统“毕业”的学生将进入社会工作,这时数据库里就留存了大量的人才信息。这些人才信息是各大企业评价员工的重要信息,所以定会有企业为这些信息买单,这就实现了信息的再次变现。把小切口做专业,市场前景很大。我担心的问题是信息的匹配。被保研学生以及专业导师的信息不难采集,有保研需求的学生也是大量的,如何进行信息高度匹配,让学生得到有用信息才是项目成功的关键,一个统一的评价系统无法做出精准判断,毕竟个体差异性太大。针对高中生出国机构的操作模式或许值得借鉴:国外院校要求高中生在一些期刊杂志上发表署名文章,这些机构从国外院校的硕士以及博士中找出一批人,然后与国内学生对接,让高中生帮忙做一些材料搜集工作,发表文章时落款名字。因为博士硕士本身有论文发表要求,这样做一举两得。这种模式可以借鉴。调查这款保研软件你买单吗?●对象:湖南大学计算机科学技术专业新生李明明回答:如果有效,价格不是问题。原因:虽然还没有进入大学学习,李明明就已经决定要读研究生。经过前期了解,他发现保研可能比考研更轻松,于是他一直在打听学校保研率如何。他告诉记者,自己只是有初步意识,但是具体应该怎么做,有哪些条件,每个阶段应该准备什么依然是一头雾水。他很希望找一个计算机方面的导师,提前给自己的学习进行规划,心里更有底气。“如果真的有效,三五千都可以,只要能提供帮助,价格应该不是问题。”●对象:重庆交通大学研究生简熠熠回答:及时获取有用信息,对保研帮助大。原因:简熠熠是2017届本科毕业生,被保研到本校继续深造,但是他被保研的前提是要去酉阳支教一年。简熠熠本科成绩不错,热爱公益活动,在校团委老师的帮助下,他了解到可以支教保研,于是提前准备了相关材料,顺利通过学校审查。今年9月,支教一年的他将要回到学校,读研一,“获取到适合自己保研的信息特别重要,能减少工作量,事半功倍。” 上游新闻·重庆商报记者 陈竹
上次的答疑帖【终于来了!史上最全新传考研择校答疑贴!】中,很多同学对于第一年招生的新传院校十分感兴趣,不少同学呼吁想看一期专门盘点第一年开始招生的新传院校。于是今天Ocean学长就为大家盘点一下第一年招生的新闻传播院校。据教育部网站消息《新闻传播学2017年新增硕博学位授权点审核结果公示》,拟新增硕士学位一级学科授权点14个,新增专业硕士学位授权点56个,共涉及64所院校。新增的硕士学位授权点,已经于2019年正式开始招收新一届考研学子。何为第一年招生院校,就是这一批院校通过了国务院学位委员会的审查,拥有了授予硕士学位的资格。而一般新开设的硕士学位点第一年招生会相对好考,无论在试题的难度还是分数线或者招生人数上都有很多优势。比如题目相对简单、报考人数相对较少竞争压力小。各位同学都知道第一年招生的学校是一个风险和机遇并存的机会。虽然很少会有往年的经验贴和真题的参考,但是第一年招生的院校题目都不会难的,往往以常规题为主。一旦抓住机会,往往可以去捡漏,因为没多少人敢报。甚至可以选择到像是北交大这样的名牌院校。话不多说,让我们开始看看这些新增院校有哪些是值得投资的潜力股。新增新传学硕招生院校1北京语言大学北京语言大学,简称“北语”,中华人民共和国教育部直属高等学校,入选国家建设高水平大学公派研究生项目、特色重点学科项目、教育部来华留学示范基地、中国政府奖学金来华留学生接收院校,是在周恩来总理的亲自关怀下建立的。北京语言大学新闻与传播学院成立于2009年,前身是北京语言大学新闻传播学系。学院以推动跨文化传播、国际传播在中国发展为学科建设方向。2中央财经大学中央财经大学,简称中央财大、中财大、中财、央财,英文简称CUFE,位于中国首都北京。是中华人民共和国教育部直属的、列入国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目重点建设,是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校。由教育部、财政部、北京市人民政府共建。被誉为“中国财经管理专家的摇篮”。中央财经大学的文化与传媒学院招收新闻传播学学硕。学校文化经济研究院、文化艺术中心、中财大画院也由文化与传媒学院主持运作,同时设有出版经济发展研究中心、新传播研究中心、当代书法研究中心、金融品牌与企业文化研究所、财经新闻研究所、现代逻辑研究所等科研机构。 3天津外国语大学天津外国语大学坐落在北方经济中心和港口城市天津,是天津市唯一一所主要外语语种齐全,文学、经济学、管理学、法学、教育学、艺术学、工学等多学科协调发展、特色鲜明的高等学校,也是全国八所独立设置的高等外语院校之一,为中国政府奖学金来华留学生接收院校、中日人文交流大学联盟高校、“京津冀MTI教育联盟”理事长单位。国际传媒学院组建于2013年5月,由原汉文化传播学院和原教育技术与信息学院合并组建而成,其前身最早可追溯到1997年成立的汉学院,至今已经有近20年的历史。国际传媒学院基于已有“专业+方向+外语”的培养特色,注重对学生从五个维度进行拓展培养,建立融通识教育、智慧教育、特色化培养、创新创业教育和国际化培养为一体的培养模式。4吉林师范大学吉林师范大学,简称为“吉林师大”,位于吉林省四平市,是吉林省重点大学,也是教育部卓越教师培养计划入选院校 ,更是吉林省高中骨干教师培养中心、高校师资培训中心和教师教育研究中心。吉林师范大学新闻与传播学院(原名传媒学院)成立于2011年,是在文学院、历史文化学院、美术学院、教育技术与传播学院相关专业基础上组建而成。2014年迁至长春高新技术产业开发区,是吉林师范大学重点建设的窗口单位、吉林省专业转型发展的试点单位。2017年12月19日,中共吉林省委宣传部与吉林师范大学共建新闻与传播学院。5东华大学东华大学简称“东华”,地处中国上海,是教育部直属、国家“211工程”重点建设的全国重点大学,世界一流学科建设高校,首批入选111计划,是全国首批博士、硕士、学士学位授予单位,是高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员、首批28所全国来华留学质量认证院校之一。在2016年世界大学学术排名中,东华大学跻身世界500强,名列中国大陆高校第34位、上海高校第6位。人文学院1999年成立,前身为社会科学系。现由公共管理与法学系、传播系、人文研究所、历史研究所等组成,拥有法学、行政管理、公共关系学、教育技术学(媒体制作与传播)、传播学五个本科专业;科学技术史、中国史、公共管理、新闻传播四个一级学科硕士学位点和公共管理硕士(MPA)、新闻与传播硕士(MJC)二个专业硕士学位授权点,纺织科技史交叉学科博士点,以及科技与哲学研究中心、时尚传播研究中心、近代纺织史资料整理与研究基地等。6华东政法大学华东政法大学,简称华政,位于上海市,新中国创办的第一批高等政法院校,教育部与上海市共建高校,入选国家建设高水平大学公派研究生项目、特色重点学科项目、教育部人才培养模式创新实验区建设项目、全国首批卓越法律人才教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家级大学生创新创业训练计划、全国毕业生就业典型经验高校、全国首批法律硕士专业学位授予权单位、最高人民法院自贸区司法研究基地;五院四系成员,亚洲法律学会、中日人文交流大学联盟、沪港大学联盟创始成员;是以法学学科为主,兼有经济学、管理学、文学、工学等学科的多科性大学。7赣南师范大学赣南师范大学,简称“赣南师大”,位于国家历史文化名城——江西省赣州市,是一所省属本科师范院校,具有硕士、学士学位授予权,是江西省优势特色学科建设工程一流学科建设高校。教育部本科教学评估专家组评价学校“是一所特色鲜明、前景良好的区域性优秀师范大学”。新闻与传播学院是学校为了创建师范大学需要,于2011年6月在整合原文学与新闻传播学院、教育科学学院和商学院的师资力量与实验设施的基础上而成立的。学院现有在校全日制研究生、本科生1400多人。现有艺术学、教育技术学、媒介文化传播、现代教育技术等4个硕士学位授权点;5个本科专业:新闻学、教育技术学、广告学、播音与主持艺术、广播电视编导,其中1个江西省特色专业(教育技术学)8武汉体育学院武汉体育学院简称“武汉体院”,位于湖北省会武汉,占地面积1398亩,是新中国首批独立设置的全日制普通高等体育院校之一,“湖北省2011计划”牵头高校。武汉体育学院新闻传播学院从2001年开始专业办学,2006年7月独立建立院系,2013年被批准为湖北高校首批省级试点改革学院。9湖南理工学院湖南理工学院,是经国务院学位委员会批准的硕士学位授权单位,是首批国家产教融合发展工程应用型本科高校,被纳入湖南省人民政府“十三五”期间改办大学的设置规划。湖南理工学院新闻与传播教育发端于1994年湖南理工学院前身之一岳阳大学的广告学专科专业,是湖南省最早开办广告学专业的院系之一;1999年,湖南理工学院前身之一的岳阳师专开设新闻学专业本科成人教育。2001年,在此基础上建成新闻与传播学系,同年和次年,广告学、新闻学本科专业分别招生。2009年8月成立新闻与传播学院。学院现设新闻学、广告学、网络与新媒体三个本科专业。10四川外国语大学四川外国语大学,简称“川外”,位于直辖市重庆,是一所经中华人民共和国教育部批准成立的市属全日制普通本科高等院校,拥有完整的学士、硕士、博士人才培养体系,是中国西南地区外语和涉外人才培养以及外国语言文化、对外经济贸易、国际问题研究的重要基地之一。学校以外国语言文学学科为主,文学、经济学、管理学、法学、教育学、哲学、艺术学等多学科协调发展。学院现有新闻学、网络与新媒体、广告学、广播电视学、播音与主持艺术、广播电视编导等六个本科专业。2007年开始在文艺学专业下招收文化与传媒方向硕士研究生,2011年申请成为独立的目录外二级学科硕士点,更名为文艺与传媒。2014年,新闻与传播专业硕士点获教育部批准,2015年正式招生。学院同时申请在外国语言文学一级学科博士点下设跨文化传播博士研究方向,为博士教育奠定基础。2018年3月,新闻传播学一级学科硕士点获批,将于2019年正式开始招生。目前全院共有本科生、研究生共计一千二百余人11贵州民族大学贵州民族大学,隶属贵州省人民政府,是新中国创建最早的民族院校之一,是贵州省重点建设高校、贵州省人民政府和国家民委共建高校、教育部本科教学工作水平评估优秀等次高校和接受中国政府奖学金来华留学生高校,由华东师范大学、华南理工大学对口支援建设。贵州民族大学传媒学院是贵州省唯一实行部校共建的新闻传播类学院。学院以新闻学和传播学科为主干,兼具文、理、工、艺术等学科门类,“新闻传播学”是贵州省唯一的新闻传播类省级特色重点一级学科。目前拥有“现代传播和教育技术实验实训中心”(贵州省首批“省级实验实训示范中心”)、“民族地区媒介应用与传播创新研究平台”、“新媒体科研与实践应用平台”、“虚拟演播厅”、“数字录音棚”、“非编实验中心”、“VR虚拟数字实验室”、“会展实验室”等先进实验平台和条件,是贵州省至今唯一独立设立新闻传播类并集“产、学、研”为一体的专业传媒学院,是西南地区高级传媒和影视艺术人才培养和远程教育、民族文化传播教学科研的主要基地之一。12西安外国语大学西安外国语大学简称“西外大”、“西外”,位于世界历史名城古都西安,是新中国最早建立的四所外语院校之一,西北地区唯一一所主要外语语种齐全的高等学府,陕西省省属高水平大学、新丝绸之路大学联盟、长安联盟成员之一,中国政府奖学金来华留学生接收院校 ,博士学位授予单位。是一所以外语教育和人文学科为主体,社会学科、管理学科和理学学科协调发展的多学科外国语大学,国家重要的外语人才培养基地。西安外国语大学从2001年起招收新闻学专业本科生,2006年在新闻学专业基础上组建新闻与传播学院,学院拥有新闻传播学硕士一级授权点,下设新闻学、传播学、新媒体与国际传播三个研究方向;拥有新闻与传播专业硕士学位点(MJC),并与英文学院联合培养国际新闻方向硕士生。学院拥有数字录音室、摄影基础实验室、采编实验室、视频新闻制作中心等多个实验室,教学条件良好。 学院秉承“英语专业化、专业特色化”的办学理念,注重双语教学,培养了一大批培养熟练掌握外语、精通国际传播规则、具有较强跨文化沟通能力的高层次新闻传播人才,毕业生遍布新华社、CCTV、中国日报、环球网等知名媒体及TWBA、奥美等国际广告公司,每年还有一大批学生考取国内外知名高校硕士研究生,人才培养和人才质量得到社会高度认可。13上海政法学院上海政法学院,简称“上政”,上海市属的一所以法学为主干、多学科协调发展的政法类高等院校,学校坐落在佘山国家旅游度假区,是中央政法干警招录体制改革试点项目培养院校、上海市新增博士学位授予立项建设单位、上海高校课程思政教育教学改革试点“重点培育院校”。文学与传媒学院现有新闻传播学一级硕士点和新闻与传播学硕士学位点(与上海纪录片学院共建),有新闻学(法治新闻方向)、汉语言文学(文化创意产业方向)、汉语言文学(国际汉语教育方向) 三个本科专业方向。2014 年,上海市教委批准我校为“上海卓越新闻传播人才培养基地”。其中新闻学是上海市卓越新闻传播人才培养基地项目。经过数年建设,已在教师队伍、教学理念、课程设置、实训基地和教学方法上建立了扎实基础,以前瞻性、创新性和务实性为特色,是新媒体传播、文化创意产业和汉语国际服务的人才培养与成长的重要园地。学院设有“新媒体研究所”、“传统文化创新研究中心”和“创意写作与文化创意产业研究中心”等。14广东外语外贸大学广东外语外贸大学,简称广外,坐落于有“花城”美称的广州市,是一所具有鲜明国际化特色的广东省属重点大学。学校入选国家“2011计划” 、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、国家“特色重点学科项目”、“教育部来华留学示范基地” 、广东省“高水平大学重点学科建设高校“、“亚洲大学学生交流集体行动计划”(亚洲校园计划),是向联合国提供高端翻译人才的全球19所大学之一、全国国际经济与贸易学科的创始单位之一、国际大学翻译学院联合会成员,是华南地区国际化人才培养和外国语言文化、对外经济贸易、国际战略研究的重要基地。广东外语外贸大学新闻与传播学院始建于2005年,前身为1997年创办的国际新闻专业。学院以建设国际化特色鲜明的高水平新闻传播学科为目标,秉持专业+外语的学科发展理念,着力构建“全媒体国际传播学科体系”,打造“国际传播,华南重镇”。学院设有新闻传播学一级学科硕士点和新闻与传播专业硕士学位授权点。学院拥有广东省国际传播青年人才培养基地、广州市社科重点研究基地“广州国际城市创新传播研究中心”、校级重点研究基地“马克思主义新闻观与中国话语体系研究中心”、“政府传播与国际舆情研究中心”,校级科研创新团队“城市形象国际传播研究”;学院下设“国际新闻”、“公共传播与国际舆情”“跨文化传播与国际传播”、 “城市传播与国际品牌”四个科研创新团队,以及“多语种国际调查中心”、“政府传播与危机管理咨询实训中心”、“全媒体创新实验中心”及“全媒体创新创业中心”等教学科研平台。学院与羊城晚报报业集团共建“广外——羊晚全媒体与国际传播研究院”,与人民网、新华网、南方网、腾讯网及中译语通科技(北京)公司等建立全面战略合作关系。学院致力于打造华南地区领先、国内一流、有一定国际影响力的“全媒体与国际传播”教学科研重镇,构建集人才培养、科学研究、决策咨询服务于一体的政-媒-产-学-研高端智库型平台。新增新传专硕招生院校北京地区北京市985院校中央财经大学北京交通大学211院校北京外国语大学中国政法大学双非院校北京信息科技大学北京联合大学【简要分析】这次北京高校新增的专硕学位授权点,含金量非常大,不仅有中财、北交等985大学,还有中国政法、北外等211大学,以上大学非常推荐报考。专硕的难度不高,偏向实践性和专业性。需要注意的是中央财经大学的学硕虽然招生,但是只接受推免生。东北地区辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古和河北部分城市 双非院校辽宁工业大学辽宁师范大学吉林师范大学哈尔滨师范大学吉林财经大学【简要分析】东北地区新增的专业硕士授权点都是普通高校,师范类大学三所,财经类一所,工科类一所,推荐首选师范类大学。东北作为工业发展区,新闻产业发展不及沿海地区及北上广。但是对于家是东北又十分热爱东北黑土地的同学来说,也是不错的选择。西北地区陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区211院校宁夏大学双非院校甘肃政法学院青海师范大学西安财经学院【简要分析】西北地区除宁夏大学(211)推荐报考外,其他院校可能竞争力不强。但是其余几所院校可能成为调剂的选择。华东地区上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省985院校中国海洋大学211院校东华大学上海外国语大学南京航空航天大学双非院校上海理工大学上海师范大学华东政法大学上海政法学院南京财经大学南京林业大学江苏师范大学扬州大学浙江工商大学温州大学宁波大学浙江理工大学济南大学鲁东大学安庆师范大学淮北师范大学闽南师范大学【简要分析】华东地区明显学校的选择空间更大,地域条件更优。虽然这些学校是第一年开始招收新闻传播学的学生,但是其中不少学校都是值得一读的优质大学。比如著名的孙祥飞(传播小王子就是他写的)就在华东政法大学任教。其中东华大学推荐大家报考,性价比极高。这个学校在南方地区的认可程度很高。上海理工大学的印刷出版或数字出版专业也比较有名,其他院校可以再斟酌。江苏地区的高校推荐报考南航、南林和南财,不仅地理位置好,而且学校牌子也不错,相较于南大、南师大,这些院校的考试难度稍低同时也十分推荐报考宁波大学,是一所双一流院校。温州大学每年都是调剂类热门院校,但学校领导非常重视研究生教育的培养。浙江工商大学的新闻传播实力是浙江地区仅次于浙大的院校。安徽省和福建省的三所大学都是师范类院校,如果想留在安徽的同学可以考虑安庆师范大学。中国海洋大学是985院校,鼓励大家报考。华中地区湖北省、湖南省、河南省双非院校吉首大学湖南科技大学长沙理工大学湖南理工学院湖南商学院武汉纺织大学中原工学院河南财经政法大学【简要分析】华中地区大多数都是普通院校,吉首大学实力稍微好一些,“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”、“服务国家特殊需求博士人才培养项目”、“湖南省2011计划”、“中国服务外包校企联盟”,还是中山大学、清华大学、中南大学对口支援学校。河南财经政法大学是一所不错的院校,师资雄厚,也是河南地区仅次于郑州大学和河南大学的第三大热门院校。华南地区广东省、广西省、海南省双非院校汕头大学深圳大学【简要分析】汕头大学的长江新闻与传播学院是学校八大学院之一,也是学校重点发展学科之一。学院秉承“国际本土化,本土国际化”的办学宗旨,有志成为亚洲一流的新闻与传播学院。师资力量雄厚,有一些是外教。深圳大学实力不用多说,无论是硬件设备还是软件设备都很雄厚,不亚于一些211和985,地理位置也很优越,深大还拥有新闻传播学博士一级授权点。但同样,深圳大学的竞争压力较大。西南地区重庆市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区211院校贵州大学双非院校重庆交通大学重庆师范大学重庆工商大学成都学院四川省社科院云南师范大学云南民族大学广西师范学院【简要分析】西南地区推荐报考的院校有贵州大学(211),云南师范大学、四川省社会科学院、重庆工商大学。重庆工商大学文学与新闻学院的实力仅次于重庆地区的重庆大学和西南大学,拥有舆情监测中心等机构,地理位置也比较好。(注:上述院校数据整理自中国研究生招生信息网和《新闻传播学2017年新增硕博学位授权点审核结果公示 》)编辑 | Ocean学长策划 | ty学长主编 | 安安学姐「木铎考研」新闻传播学考研大本营
重庆交通大学教务处公布了2021届优秀毕业生免试攻读研究生名单,一共有139人获得了保研资格。这139人中有极少一部分推免生的去向已定,比如中南大学3人,广东外国外贸大学、中国科学院大学各2人,厦门大学、湖南理工大学、北京外国语大学都有1人。2020年刚考入重庆交通大学的本科新生们,你的考研计划确定了吗?从今年的情况来看,一个专业或者班级能获得推免资格的学生只有1人,这个难度还是很高,新增如果自己不规划好后期考研、保研的计划,到了大四的时候机会就比较渺茫了。从保研率来看,重庆交通大学的考生如果想保研成功,那么自己整个大学期间的绩点成绩需要保持在全校前2%以内,方有较强的竞争力,否则就只能通过自己的努力,在每年的12月底的研究生入学考试中,硬考了。考研成功率高不高?其实整体来说,还是比较高的。比如2020年341万本科毕业生报考,其中虽然会有很多人弃考,但我们还是将他计算在内,实际录取的研究生人数在110万左右,成功率也在32%左右,这么说来,如果排除报名但未参加考试的考生之外,升学率超过了三分之一了。凭个人实力去考研,你只要进入全校考研群体的前三分之一以内,机会还是很大的。重庆交通大学的本科毕业生们,还有不到一个月即将举行研究生入学考试,加油。