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2020车辆工程考研院校最新排行:清华2,吉大9,同济18,合工大24接力棒

2020车辆工程考研院校最新排行:清华2,吉大9,同济18,合工大24

2020车辆工程考研院校最新排行:清华2,吉大9,同济18,合工大24车辆工程专业是工科较热门的专业,该专业是机械工程的一个二级专业,也就是说和机械工程所学内容基本差不多,要说车辆工程考研院校哪家好,小编觉得每个人都会有不一样的看法和说法,这都是属于正常的现象。不过按照小编看法是可以参考学科评估的情况,因为车辆工程学科是机械工程下的一个二级学科,可以对比机械工程学科的学科评估情况。当然考研最新院校的排行情况也许和四轮学科评估情况有出入,但大致情况应该差不多。四轮学科评估机械工程高校情况在对车辆工程高校排行情况分析之前,我们先简单说一些车辆工程这个专业的就业问题,一般来说如果一所大学的车辆工程比较优秀的话,那么就同时意味着这所大学所在的城市有一家也比较优秀的汽车类的公司,吉大、清华、同济、重大、华南理工等几所高校都有这一特点。找工作较容易,以重庆大学为例,该校的车辆工程本科生在当地的月薪在五六千左右,去沿海的广州和上海的学生,基本上年薪都在10几万左右,像有些985车辆工程的研究生在重庆工作三到五年,年薪过20万的也不在少数。2020车辆工程考研院校最新排行上图就是2020车辆工程考研院校最新排行,最好的是清华和上海交大,在这两所高校中清华肯定是实力最强的,有人可能会说第一是吉大,但从这几年保送研究生的生源来看,吉大的生源已经不够一流水平了,再者说,清华一个汽车学院就有三个院士,基本上超过了一所中等211,这实力不用多说。清华大学第二类的车辆工程考研高校中基本上也都是以985为主,比如吉大,是传统的车辆工程强校,虽然生源稍弱,但吉工大的车辆底子还在,对于吉大车辆的就业不用担心。北京理工大学,车辆工程也是北京理工的王牌之一。其它五星级的车辆工程高校,湖大、重大实力也是较强的。同济大学第三类5星-高校共计11所,其中较有名的高校有同济大学,同济的车辆是该校的的三大王牌专业之一,这些年发展的非常迅速,主要得益于对同济的经费投入,其实同济的保送生的生源仅次于清华。华工的车辆工程也是这一层次中较强悍的。还有一所985的车辆工程听说实力也不俗,就是国科大,其车辆工程的实力不亚于清华。吉林大学最后一个层次中211高校居多,比如西南交通大学,主要研究的是轨道车辆,基本上在全国没有对手,还有长安大学和武汉理工以及合肥工业大学也不错。以上就是2020车辆工程考研院校排名,大家对此怎么看?

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车辆工程专业详解,车企的待遇真的这么高吗?

车辆制造业是集制造业之大成的行业,在一定程度上甚至可以反映出一个国家制造业水平的高低,行业门槛非常之高。近年来,随着我国汽车保有量的不断提升,汽车逐渐进入普通老百姓的生活,也渐渐带火了车辆工程这个专业。车辆工程专业属工科一级学科“机械工程”下属的二级学科,主要可以分为车身、底盘、车辆电气系统、汽车发动机等研究方向。下面歪哥就从学校选择、薪酬待遇、个人建议三个方面给大家介绍一下这个炙手可热的专业~一、学校选择。开设有车辆工程专业的本科院校有两百所左右,多数是工科院校,其中吉林大学、清华大学、湖南大学、上海交通大学、燕山大学、北京理工大学、重庆大学、北京航空航天大学、西南交通大学的车辆工程专业属国家重点学科。这里解释一下,上述学校机械工程均为一级国家重点学科,因此覆盖而下,它们的车辆工程也属于国重,同济大学车辆工程属于国家二级重点(培育)学科。这些学校车辆工程专业各有特色,各有所长。比如湖南大学拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室以及湖南省汽车车身技术研究中心,在汽车车身设计方面实力很强。吉林大学拥有汽车动态模拟国家重点实验室、汽车风洞重点实验室,在车身、底盘、电气系统等方面都有较强的实力。北京理工大学车辆工程专业除了在汽车底盘、降噪、电动汽车等领域实力较强之外还有深厚的军工背景~西南交通大学的优势在轨道机车,比如动车、铁道车辆、地铁等设计。除了以上院校之外,武汉理工大学、合肥工业大学、长安大学、华南理工大学、江苏大学等等学校的车辆工程专业在业界知名度、师资、科研等方面都很不错,专业综合实力较强,大家可根据自身情况进行选择。二、薪酬待遇。业内知名大学本科生就业的话起薪一般有6-10万,每年约有5%-15%的涨幅,具体要看车企效益。“211”研究生就业起薪一般在12-15万甚至更高,正常工作的话五年以后拿到20万不是很困难。如果你能力突出,跳几次槽的话,年收入可能高得令人咂舌。也可以进入下游零部件企业,下游企业种类较多,待遇也相差较大。三、几点个人建议。第一,车企较看重“地域属性”,因为汽车制造业往往产学研结合较为紧密。比如虽然吉林大学的车辆工程专业很好,但南方的车企可能更加愿意去同济、南理工、合工大,同样,一汽肯定更加青睐吉林大学。这就要求你提前规划好毕业后想生活在南方还是北方,东部还是西部,因为你的工作有不小的概率要跟着学校走。第二,车辆专业本科学的较为粗浅,到车企多从事一些较为基础性的岗位,制造类、工艺类等等,会下车间。如果你的能力突出,若干年后可能会转到研发、设计岗位,那才是每个车辆学子施展才华的真正舞台。如果你是研究生毕业,特别是名校(大车企一般比较看重“211”“985”),可能直接进入研发、设计部门,但缺点就是研究生三年你自身及整个行业都存在着诸多不确定因素。考不考研,大家得根据自己的情况做出抉择。第三,如果有条件的话,就出国读研,去日本、德国等等汽车制造业发达的国家,科研水平、师资等都要优于国内。

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干货!重庆大学近三年考研复试分数线(2017-2019,全校各专业)

【提示】本文提供了重庆大学2017年-2019年各专业考研复试分数线,需要的朋友自行拿去。【重庆大学简介】重庆大学是教育部直属的全国重点大学,是国家“211工程”和“985工程”重点建设的高水平研究型综合性大学,是国家“世界一流大学建设高校(A类)”。学校拥有理、工、经、管、法、文、史、哲、医、教育、艺术11个学科门类。在校学生48000余人,其中硕士、博士研究生21000余人,本科生25000余人,外国留学生1800余人。学校现有教职工5300余人,其中教师2800余人,中国工程院院士7人,国家万人计划24人,“长江学者奖励计划”入选者31人,“国家杰出青年科学基金”获得者20人,国家“四个一批人才”3人,其中,国家层次青年人才41人。重庆大学现设有博士后流动站29个,一级学科博士学位授权点32个,另有二级学科博士学位授权点1个;一级学科硕士学位授权点54个。专业学位授权类别25个。一级国家重点学科3个、二级国家重点学科19个(含培育2个)。是全国31所具有学位授权自主审核的高校之一。国家级重点研究基地14个,国家级实验教学示范中心8个,国家级虚拟仿真教学实验中心3个;国家“2011计划”协同创新中心1个;教育部重点实验室(工程研究中心)8个,国际合作联合实验室2个,国防重点学科实验室1个,其他省部级及各类研究基地180余个。教育部高等学校学科创新引智计划基地(“111计划”)5个。【重庆大学2017年全校各专业考研复试分数线】【重庆大学2018年全校各专业考研复试分数线】【重庆大学2019年全校各专业考研复试分数线】【结语】时间关系,本文先提供重庆大学2017年-2019年考研复试分数线,供大家参考。进一步深入分析,稍后推出。祝各位金榜题名!

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重庆大学考研复试分数线出来了,看看重庆大学的实力有多强

阳光正好,微风不燥。大家好,我是啥都不懂的大葱,这里咱们来聊聊山城重庆大学的故事。在4月15日,重庆大学公布了2020考研复试分数线,一些考研党直呼如果自己报考重庆大学,自己一定可以考上,是不是可以调剂呢?其实这是很多考研者的误区,首先你要明白重庆大学的实力和地位,基本是不接受调剂的,第二像重庆大学这样实力强悍的高校虽然给出的复试分数线仅仅比高出几分,但是请考研者明白这只是考研进复试的最低份,仅仅具有一个参考性质,实际上最终录取考生的分数要超出复试分数线很多分,所以即使你本身报的是重庆大学,并且高出分数线十几分,也不一定能够考上重庆大学。下面咱们就来聊聊山城第一高校:重庆大学:位于我国四大直辖市之一有着山城之称的重庆市,是重庆唯一一所985高校,是建筑老八校之一,卓越大学联盟成员之一,是教育部直属,教育部,国家国防科技工业局和重庆市共建的全国重点综合类高校,中央直管副部级建制。其前身为国立重庆大学,为祖国的抗日战争培养了一批抗日英雄,为祖国的发展做出过卓越的贡献,我国的解放碑都是出自于重庆大学黎伦杰教授之手,在20世纪50年代重庆大学进行了拆分,实力有所下降,在2000年重庆建筑大学,重庆建筑高等专科学校,重庆大学三校进行了合并,成为了如今的重庆大学。拥有一级学科博士授权点32个,一级学科硕士授权点55个,国家重点实验室3个,校友会排名35,QS排名44,USNEWS排名41,软科排名37。全国排名前五的专业有:采矿工程,电气工程及其自动化,建筑学,测绘工程等专业。重庆大学虽然相比于以前的实力有所下降,但是作为我国的重点大学之一,实力还是非常强悍的。对于想要在西南地区发展的同学来说,重庆大学是一个非常不错的选择,当然你的分数也需要达到学霸的级别才能有机会来到这所高校啊。大家认为重庆大学实力如何?

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重庆大学公布考研拟录取名单!

2020年我们更多的是在等待,更多的也是推迟。因为以前的影响,2020年的考研初试成绩和国家线,以及复试工作都做出了推迟的决定。让无数的考研学子心中是十分焦急的,如果我们没有被录取的话,我们是不敢放松的,所以一直提着一口气进行准备复试工作。马上就到五月底了,大部分学校的一志愿复试工作已经结束,各个学校也公布了自己学校的尼录取名单,终于让我们松了一口气。重庆大学也公布了一志愿拟录取名单!但每次我们说到考研的时候,我们心里都是非常的崇尚,因为我们过去一年的努力就是为了能够考上自己理想的研究生院校,这一切的努力和焦急都是不甘于平凡,不甘于现在的发奋,我们需要一个平台,也需要一个台阶来证明自己,来提高自己,本科阶段或许对我们只是一次简单的检验,而研究生阶段或许是我们提升自己的一个契机。重庆大学相比其他名牌大学像武汉大学和中南大学等一些中部和南部的城市的大学,分数。不如其他大学。其他大学的各个专业各个学科不乏400分以上的大神级别的人物。而重庆大学的最高分没有到400分。或许因为各个学校专业课的难度有所差别,所以导致了分数不是特别高,但是不可置疑的是重庆大学是西南地区最好的大学之一。生活总是不甘于平凡的,也不愿意甘于平凡,因为我们需要有斗志来面对现实的生活,我们也需要不断地提升自己来适应国家的发展和社会的进步。提高自己也就是提高国家的整体的人文素质水平,中国在伟大复兴的这条道路上就会走得更加坚定和坚实,中国的建设也需要靠我们这些研究生的人才,在其位谋其政。重庆大学公布拟录取名单也宣告了一志愿的工作正式结束,如果有想调剂重庆大学的学子们可以及时的登录研究生院查询具体的调剂信息。希望研究生阶段不是各位的重点,而是各位同学们的一个起点。也希望你们为将来的国家做出应有的贡献。加油吧,2020年的准研究生们,让我们远方启航,披肩斩浪!

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重庆大学近三年2017-2019所有专业考研复试分数线汇总

1929年刘湘创办重庆大学,1935年批准为省立大学,抗战期间和西迁的中央大学合作办学,1942年更名为国立重庆大学,成为有文、理、工、商、法、医6个学院的国立综合性大学。1960年成为全国重点大学,改革开放后,学校大力发展人文、经管、艺术、教育等学科专业。2000年,原重庆大学等三校合并组建新重庆大学,使得一直以机电、能源、材料、信息、生物、经管等学科优势著称的重大,在建筑、土木、环保等学科方面也处于全国较高水平。2020年重庆大学研究生入学考试初试已经告一段落,初试成绩和复试分数线相信是考生们当前最关心的问题。复试线分为国家线、校线、院线及专业线,其中重中之重的专业线直接宣告考生能否参加复试。在目前2020年考研复试线没有公布,近三年的复试线极具参考。考生们可以根据自己的估分情况或公布后的初试成绩,结合往年复试分数线,先发制人。考生们可以关注考研逆袭哥,考研逆袭哥用心整理了含重庆大学在内全国百所高校的各个学院所有专业近三年的专业(方向)复试线及复试办法等信息。重庆大学其余所有学院专业分数线信息,请关注“考研逆袭哥”查看,更有重庆大学考研复试经验的独家分享,助你成功上岸,圆梦重庆大学!

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重庆大学2020考研拟录取名单公布!

近日,重庆大学研究生招生信息网发布了《关于重庆大学2020年拟录取硕士研究生(统考)名单公示及相关说明》。当前,重庆大学研究生招生办公室已经完成了该校2020年硕士研究生的初试、复试、调剂及成绩公示等工作程序。现将2020年硕士研究生拟录取名单进行统一公示如下,看看你被录取了吗?说明:总成绩折算办法:初试总分/初试满分*100*70%+复试成绩*30%完整名单请前往重庆大学研究生招生信息网查询!信息来源:重庆大学 重庆大学研究生院 重庆大学研究生招生信息网

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车辆工程最好的大学排名——清华第二!同济第四!重大未入前五!

【中国大学教育】发布教育相关专文,欢迎大家点击“关注”按钮,我们会持续更新关于中国大学的相关文章,给您带来最有用的资讯。车辆工程专业是当下十分热门的专业,虽然比不上计算机、金融等高薪专业,但是在机械行业里面,汽车企业的待遇普遍算是相当不错的,并且就业热度也较高。全国有将近百所高校开设了车辆工程这门专业,那大家的实力又是如何呢?一起来看看车辆工程专业排名前三十的高校:吉林大学吉林大学汽车工程学院成立于1955年,最早是由交通大学、华中工学院以及山东工学院相关院系组建。成立后的六十多年之间,吉林大学汽车学院培养了众多优秀人才,支撑着国内汽车行业的蓬勃发展。吉林大学汽车学院师资力量相当雄厚,教授45人,副教授68人,含工程院院士一名,共设有车辆工程、热能与动力工程(汽车发动机)、热能与动力工程(热能)、工业设计四个专业。不难看出,吉林大学在车辆工程及其相关学科方面的实力确实相当不错,十分值得优先考虑。不过吉林大学的研究方向都是偏向传统的动力学方面的,其他方面也有涉及,但是不是很深。清华大学清华大学汽车工程系成立于1980年,相比吉林大学晚了许多,但是发展是相当的迅速。目前,汽车工程系的动力机械及工程学科、车辆工程都是国家重点学科,拥有汽车安全与节能国家重点实验室。清华大学汽车工程系目前有教授13人,副教授28人,还有部分返聘的教授,本科公只设有车辆工程一个专业,师资、学生的规模较吉林大学都要小很多,但是教学、科研水平丝毫不差。清华大学的研究方向主要在安全、节能、无人驾驶方面实力比较强。北京理工大学北京理工大学机械与车辆学院最早正式成立于2002年,当时是由车辆与交通学院、机械与自动化学院部分专业组建而来,最初叫机械与车辆工程学院,后于2009年更名为机械与车辆学院。北京理工大学机械与车辆学院办学规模也是比较大的,有教授60人,副教授及副高职称123人,本科就设有车辆工程、地面武器机动工程、工业工程、交通工程、机械工程及自动化、热能与动力工程六个专业。学校同时也是一所比较有军工特色的高校,参与很多的武器研究。北京理工大学的研究方向偏向于电动汽车以及无人驾驶,这方面的实力比较强劲。本期【中国大学教育】就要结束了,欢迎大家在评论区一起交流、讨论、学习。同样希望大家可以把有用的文章转发、收藏起来,以后没准有用哦。

红炉火

重庆大学2017-2019所有专业考研复试分数线汇总

截至2016年6月,重庆大学设有人文学部、社会科学学部、理学部、工程学部、建筑学部、信息学部,共34个学院,以及研究生院、继续教育学院、网络教育学院和重庆大学城市科技学院(独立学院)。设有本科专业96个,覆盖理、工、经、管、法、文、史、哲、教育、艺术10个学科门类。虽然重庆大学今年的研究生初试已经结束,但是考生还是不可以松懈,你离成为一名准研究生还差一步复试,所以考生们很关注初试成绩和复试分数线。复试线包括国家线、校线、院线以及决定考生能否参加复试的专业线。复试成绩可以参考近三年的专业线,所以考研逆袭哥精心整理了含重庆大学在内全国百所高校的各个学院所有专业近三年的专业(方向)复试线及复试办法等信息以便考生查看。考生们结合往年分数线,再加上自己的估分情况或公布后的初试成绩,早做准备。重庆大学其余所有学院专业分数线信息,请关注“考研逆袭哥”查看,独家重庆大学考研复试经验分享后续分享,助你圆梦重大!

玛丽娅

刺激了!重庆大学更换考研初试参考书目,要知道仅剩30多天啊

又是一件让21考研考生感到比较气愤的事情。重庆大学更换考研初试参考书目不知道重庆大学在经过这次事情后,会不会被考研考生加入黑名单。无论加或不加黑名单,那都是明年的事情了。最惨的21考生只能默默承受了。本人前期发布了一条关于广西大学更换考研初试参考书目的消息。很多往届考生在评论区发表关于广西大学的看法,毫无疑问,对这种做法并不赞同。甚至有考生指出,这就是为招收调剂生做准备。重庆大学作为西南地区龙头高校之一,想来并不缺少优质生源。1 高校实力分析重庆市是四大直辖市之一,属于西南地区经济重镇,有山城、雾都之称。重庆大学创建于1929年,1960年评为全国重点大学,此后有分别评为“985”、“211”高校。在“双一流”建设中,入选国家“世界一流大学建设高校(A类)。在2017年的教育部第四轮学科评估中,重庆大学的电气工程,机械工程,仪器科学与技术三个学科分别荣获A-,而机械工程、电气工程、土木工程3个学科入选了双一流学科建设名单。个人认为,重庆大学工科实力远超过文科,这就让认更想不明白,为什么更换考研初试参考书目的不是这些强势专业呢?唉,具体什么情况,还是一起来看看吧。这能为这些考生加油了。2 参考书目变更信息更换参考书目的是重庆大学艺术设计学院,主要涉及2科目,其中一科新增2本书,另一科全换,具体信息如下:(1)617艺术学概率,新增《艺术概论》(第二版),王宏建主编,文化艺术出版社2010年印次;《艺术学概论》杨琪著,高等教育出版社2010年印次。(2)819中外音乐史。删除原有两本参考书,新增4本,《20世纪的设计》乔纳森伍德汉姆,上海人民出版社;《设计学概论》(第三版),尹定邦、邵宏主编,人民美术出版社,《外国现代设计史》张夫也编著,高等教育出版社;《世界现代设计史》(第二版),王受之著,中国青年出版社3 对应建议由于本人对艺术类七窍通了六窍,看着上述参考书目感觉是一样的,但是具体内容本人不好下结论。或许差距非常大,有对这两科目非常了解的考生,希望你们能够留下讲解,为这些快崩溃的考生讲解一下。对于这种情况,需要与广西大学情况区别对待。新增参考书目,难度非常大,考生基本难以复习完,这种情况下,本人只能建议考生,不要放弃,能考多少分就是多少分。上岸的希望非常渺茫,但是我们可以力争过国家线,开启调剂的道路。只希望重庆大学不会压分,像20年某211高校一样,一点活路都不给,一志愿全部未过线,调剂都没有可能。想来考生一定对调剂没有了解。调剂也是涉及众多技巧的。在本专栏中,有关于调剂和复试的注意事项,甚至可以扭转初试不利局面。