同花顺金融研究中心8月31日讯,有投资者向康普顿提问, 根据公司表述,公司有车用尿素产能,但半年报却没显示车用尿素收入,请问这是何故,是公司车用尿素还没投放市场吗?公司回答表示,车用尿素项目公司已经在2019年进行全面的市场布局,目前处于布局的初期阶段,现车用尿素产品已经投放市场,相对于主业体量较小。谢谢关注!来源: 同花顺金融研究中心
2020年新基建重点项目-新能源新能源地摊售货车项目可行性研究报告编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司“地摊”,在中国城市化的进程中,有着略显复杂的意味。改革开放之初,“摆摊”繁荣活跃了市场,也成为很多普通人的生计。然而随着生活水平的提高,对城市环境的要求越来越高,多地原有的“小吃一条街”“地摊一条街”越来越少。如今,在政策松绑之后,“地摊经济”又被“点亮”了。2020年中国政府工作报告提出,通过稳就业促增收保民生,提高居民消费意愿和能力。支持餐饮、商场、文化、旅游、家政等生活服务业恢复发展。据悉,中央文明办主动适应常态化疫情防控形势,在2020年全国文明城市测评指标中,已明确要求不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容。此消息一出,中国网友纷纷点赞并表示,“城市的烟火气又要回来了”。多地已经开始“试水”。比如,四川成都设置了3.6万个流动摊贩摊位,带动10万人就业;河南许昌开放一批背街小巷,让商家在道牙以上区域经营;浙江杭州开放了部分街道作为摊贩的经营场地。李克强考察山东烟台一处老旧小区时说道:“地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源,是人间的烟火,和'高大上'一样,是中国的生机。”据悉,近期总理两次点赞地摊经济,地摊经济受到越来越多的人关注。2020年多地松绑地摊经济就业形势较往年严峻新冠肺炎疫情以来,我国就业受到了一些冲击。根据人社部数据显示:2020年1-3月,全国城镇新增就业229万人,同比减少95万人,3月份环比降幅收窄。3月份城镇调查失业率5.9%,环比小幅回落。一季度末全国城镇登记失业率3.66%,就业形势较往年更加严峻。地摊经济吸纳大量就业人口地摊经济是指通过摆地摊获得收入来源形成的一种经济形式。地摊经济是城市里的一种边缘经济,由于地摊占用城市空间,影响市容环境,城市未给予完全的合法化。在疫情之后,我国出现了一大批破产倒闭的企业和工厂,不少人处于待业状态。今年政府工作报告提出,“通过稳就业促增收保民生,提高居民消费意愿和能力”。地摊具有创业门槛低、失败风险低、商品价格低的特点。地摊经济可拓宽就业渠道,使作为弱势群体的小摊贩以极低的成本维持生存。同时,满足普通百姓的生活需要,促进消费。加强地摊经济活性,无疑是“稳就业促增收保民生”的一个有效举措。中央文明办已明确要求不将占道经营、马路市场、流动商贩列为2020年文明城市测评考核内容。近几个月,成都、西安、杭州、郑州、南京、青岛等城市纷纷提出放开地摊经济。阿里、京东、腾讯等纷纷出炉扶持政策除了政策松绑,电商巨头也为“地摊经济”复苏注入了加速剂。电商巨头阿里最近也发布“地摊经济”扶持计划,将提供超过700亿元的免息赊购,为超过3000万“摊主”提供全方位支持。6月2日,京东发布“星星之火”地摊经济扶持计划,从保供货、助经营、促就业三方面入手,组织超过500亿的品质货源,为每个小店提供最高10万元无息赊购,全力支持地摊和小店经济。预计该计划将服务百万个便利店+百万家地摊儿,为超过500万人的就业提供供应链和服务支持。6月2日,腾讯旗下微信支付宣布面向平台超5000万小微商家发布“全国小店烟火计划”,在线下线上一体化、福利补贴、商家教育指南、经营保障支持方面输出四大全新数字化政策,助力小微商家。截至5月31日,微信支付“小店”交易活跃度达到历史最大峰值,较1月疫情严重期间,全国小商家数增长2.36倍,交易笔数增长5.1倍,其中成都市及厦门市小商家交易笔数分别环比增长6倍和8.8倍。地摊经济发展状况2020年5月27日,中央文明办明确,在2020年全国文明城市测评指标中,不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容,推动文明城市创建在恢复经济社会秩序、满足群众生活需要的过程中发挥更加积极的作用。2020年5月28日,李克强总理出席记者会并回答中外记者提问时提到,“西部有个城市,按照当地的规范,设置了3.6万个流动商贩的摊位,结果一夜之间有10万人就业。”2020年5月29日,阿里1688发布地摊经济帮扶计划。6月2日,京东发布“星星之火”地摊经济扶持计划。6月2日,苏宁推出“夜逛合伙人”地摊夜市扶持计划 。6月2日,腾讯旗下微信支付宣布面向平台超5000万小微商家发布“全国小店烟火计划” 。随着国家治理能力现代化水平不断提升,人们期待看到政策制定更加人性化。粗暴的“一刀切”切掉的是人们对城市的归属感,只有让每个人的小期盼与城市的大情怀交融,让微观的民愿汇入宏观的民生,才能让每个人在城市中体会到更多的归属感,在人间烟火中拥有属于自己的“小确幸” 。地摊经济既体现了一座城市烟火气,也是城市综合治理能力与治理水平的一个刻度与窗口。地摊经济往往是沿街为市,会给城市环境卫生和城市管理都带来了巨大压力。近年来,正是因为城市管理压力增大,各地才纷纷取缔了地摊经济。其实这是一种保守行为,不能因为地摊经济存在管理难度就搞一刀切,而是要注重引导规范。划定一定的范围,制定相关的标准,把地摊经济整合到一起,进行统一的集中管理,推出更多人性化的管理措施,在不影响城市管理的前提下,让地摊经济与人民群众的生活并存,这本身就是一道城市治理的大考题 。倡导重启“地摊经济”,是为了让老百姓更有致富的方向,是为了给底层群众一个避风港,但是重启是建立在发展的基础之上,重启下的“地摊经济”要更符合时代的特征,撕下“脏乱差”的标签,让“干净、安全、有序”成为“地摊经济”的新注脚。随着地摊经济的发展,必将带动新能源地摊售货车的需求,新能源地摊售货车市场前景广阔。【主要用途】 发改委立项,申请土地,银行贷款,申请国家补助资金等【关 键 词】新能源地摊售货车项目投资,可行性,研究报告【交付方式】 特快专递、E-mail【交付时间】5-7个工作日【报告格式】Word格式;PDF格式【报告价格】 此报告为委托项目报告,具体价格根据具体的要求协商,欢迎来电咨询。【编制单位】北京智博睿投资咨询有限公司新能源地摊售货车项目可行性研究报告编制大纲第一章 项目总论1.1项目背景 1.2可行性研究结论 1.3主要技术经济指标表 第二章 项目背景与投资的必要性2.1项目提出的背景 2.2投资的必要性 第三章 市场分析3.1汽车市场分析 3.2新能源地摊售货车市场分析 3.3项目产品市场预测 3.4产品的竞争力分析 3.5市场分析结论 第四章 建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置 4.2厂(场)址建设条件 第五章 工程技术方案5.1项目组成 5.2项目产品方案 5.3生产工艺流程 5.4设备工程 5.5工程方案 第六章 总图运输与公用辅助工程6.1总图运输 6.2运输工具及运输方式 6.3公用辅助工程 第七章 节能7.1用能标准和节能规范 7.2能耗状况和能耗指标分析 7.3节能措施 7.4节水措施 7.5节约土地 第八章 环境保护8.1环境保护执行标准 8.2环境和生态现状 8.3主要污染源及污染物 8.4环境保护措施 8.5环境监测与环保机构 8.6公众参与 8.7环境影响评价 第九章 劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生 9.2消防安全 第十章 组织机构与人力资源配置10.1组织机构 10.2人力资源配置 10.3项目管理 第十一章 项目管理及实施进度11.1项目建设管理 11.2项目监理 11.3项目建设工期及进度安排 第十二章 投资估算与资金筹措12.1投资估算 12.2资金筹措 12.3投资使用计划 12.4投资估算表 第十三章 工程招标方案13.1总则 13.2项目采用的招标程序 13.3招标内容 13.4招标基本情况表 第十四章 财务评价14.1财务评价依据及范围 14.2基础数据及参数选取 14.3财务效益与费用估算 14.4财务分析 14.5不确定性分析 14.6财务评价结论 第十五章 项目社会效益分析15.1促进产业结构优化 15.2项目促进汽车产业发展 15.3拉动当地经济增长、增加税收 15.4带动相关产业发展,增加当地就业 第十六章 项目风险分析16.1风险因素的识别 16.2风险评估 16.3风险对策研究 第十七章 结论与建议17.1结论 17.2建议 关联报告:新能源地摊售货车项目申请报告新能源地摊售货车项目建议书新能源地摊售货车项目商业计划书新能源地摊售货车项目资金申请报告新能源地摊售货车项目节能评估报告新能源地摊售货车行业市场研究报告新能源地摊售货车项目PPP可行性研究报告新能源地摊售货车项目PPP物有所值评价报告新能源地摊售货车项目PPP财政承受能力论证报告新能源地摊售货车项目资金筹措和融资平衡方案服务流程 :1.客户问询,双方初步沟通了解项目和服务概况;2.双方协商签订合同协议,约定主要撰写内容、保密注意事项、企业相关材料的提供方法、服务金额等;3.由项目方支付预付款(50%),本公司成立项目团队正式工作;4.项目团队交初稿,项目方可提出补充修改意见;5.项目方付清余款,项目团队向项目方交付报告电子版;另:提供甲级、乙级工程资信资质
安徽**生物科技有限公司年产3000吨水质改良剂项目可行性研究报告二零XX年六月生态环境保护是我国面临的巨大问题之一,我国‘十二五’期间,环保产业市场产值高达3.4万亿元,足以表明国家给予了足够重视,尤其是我国‘十八大’中也进一步提出了‘美丽中国’概念,可以肯定这是个朝阳产业。自十八大以来,全国上下已就美丽中国梦的实现形成了广泛共识。造就资源友好、环境友好型的经济增长模式是中国经济再次快速发展的必然趋势和要求。当前全国很多城市出现的空气污染越来越引起了人们对企业生产方式和设备技术改造环保要求的重视。保护环境、节能减排已成为全社会各行业为实现可持续发展的行动纲领和共识,这为各种节能环保产品的发展提供了良好的社会大环境,其应用领域和范围将广泛扩大、深入。我国的水污染经历了一个工业废水到生活污水,从行业重视到国家重视,从国家重视到全民重视,从直接排放到末端治理,从单独分散的点源治理到流域性和区域性的水污染防治发展,工业废水从末端治理转移到清洁生产为主的“污染综合预防”,生活污水从合流集中处理排放到,“分流、分散”处理回用的发展过程这期间除了经济、社会以及环保观念等因素制约外,渗透着人们对水和水污染控制认识逐渐深人的过程。随着近两年国内工业的迅速发展,以及人们对环境质量要求的不断提高,我国的净水剂产品也随之在不断的变化、在进步,而这些变化和进步,都是为了更好地保障人民生活的健康安全,美化自然环境。水质改良剂行业近几年来已经由单一化转向多元化、由粗放式转向精细化转型、由作坊式转向规模化迈进、由化学法转向混合法改进、由内向型转向外向型突破。由于我国水质改良剂的生产和永远起步较晚,长期以来我国水质改良剂生产能力很低,质量也得不到保证;生产厂家不仅规模小,分布也比较散;生产的品种主要是通过剖析、仿制或依据国外专利而来;行业科研费有限。与国外相比还有较大的差距。但随着各种环保法规相继制定,人们对水质量要求日益严格,国内水质改良剂的发展也在逐步加快。目 录第一章 总 论 11.1项目概要 11.1.1项目名称 11.1.2项目建设单位 11.1.3项目负责人 11.1.4项目建设性质 11.1.5项目建设地点 11.1.6项目投资规模 11.1.7项目建设规模 21.1.8项目资金来源 21.1.9项目建设期限 21.2项目单位简介 21.3编制依据 31.4 编制原则 31.5研究范围 41.6主要经济技术指标 41.7综合评价 5第二章 项目提出背景及必要性可行性分析 62.1项目提出背景 62.2本次项目的发起缘由 72.3项目建设必要性分析 72.3.1积极响应我国新时期绿色发展理念号召的现实举措 72.3.2推动我国节能环保产业水质改良领域“十三五”期间深化发展的需要 82.3.3促进我国生物技术行业健康可持续发展的需要 92.3.4提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 92.3.5增加当地就业带动产业链发展的需要 102.3.6促进项目建设地经济发展进程的的需要 102.4项目建设可行性分析 102.4.1政策可行性 102.4.2技术可行性 122.4.3管理可行性 122.5分析结论 12第三章 行业市场分析 143.1我国节能环保产业发展状况分析 143.2我国生物技术产业发展意义及前景分析 153.3我国水处理行业发展前景分析 163.4水质改良剂的种类和使用效果分析 183.5项目产品市场应用分析 183.6市场小结 19第四章 项目建设条件 204.1项目拟建地址选择 204.2区域投资环境 204.2.1区域地理位置 204.2.2区域地形地貌条件 214.2.3区域气候环境条件 214.2.4区域交通条件 214.2.5经济发展 21第五章 总体建设方案 235.1总图布置原则 235.2土建方案 235.2.1总体规划方案 235.2.2土建工程方案 245.3主要建设内容 255.4 建筑设计主要规范及标准 255.5工程管线布置方案 265.5.1给排水 265.5.2供电 285.6道路设计 305.7总图运输方案 315.8土地利用情况 315.8.1项目用地规划选址 315.8.2用地规模及用地类型 31第六章 主要产品及技术方案 326.1主要产品方案 326.2产品标准 326.3产品价格制定原则 326.4产品生产规模确定 326.5项目产品生产技术 33第七章 原料供应及设备选型 347.1主要原材料供应 347.2主要设备选型 34第八章 节约能源方案 368.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 368.2建设项目能源消耗种类和数量分析 368.2.1能源消耗种类 368.2.2能源消耗数量分析 368.3项目所在地能源供应状况分析 378.4主要能耗指标及分析 378.5节能措施和节能效果分析 388.5.1工业节能 388.5.2节水措施 388.5.3建筑节能 398.5.4企业节能管理 408.6结论 40第九章 环境保护与消防措施 419.1设计依据及原则 419.1.1环境保护设计依据 419.1.2设计原则 419.2建设地环境条件 429.3 项目建设和生产对环境的影响 429.3.1 项目建设对环境的影响 429.3.2 项目生产过程产生的污染物 439.4 环境保护措施方案 439.4.1 项目建设期环保措施 439.4.2 项目运营期环保措施 459.5绿化方案 459.6消防措施 469.6.1设计依据 469.6.2防范措施 469.6.3消防管理 479.6.4消防措施的预期效果 48第十章 劳动安全卫生 4910.1 编制依据 4910.2概况 4910.3 劳动安全 4910.3.1工程消防 4910.3.2防火防爆设计 5010.3.3电力 5010.3.4防静电防雷措施 5010.3.5抗震设防措施 5110.4劳动卫生 5110.4.1防暑降温 5110.4.2卫生设施 5110.4.3照明 5110.4.4噪声 5110.4.5个人防护 5210.4.6安全教育及防护 52第十一章 企业组织机构与劳动定员 5311.1组织机构 5311.2劳动定员 5311.3培训计划 5311.4福利待遇 54第十二章 项目实施规划 5512.1建设工期的规划 5512.2 建设工期 5512.3实施进度安排 55第十三章 投资估算与资金筹措 5613.1投资估算依据 5613.2建设投资估算 5613.3流动资金估算 5713.4资金筹措 5713.5项目投资总额 5713.6资金使用和管理 60第十四章 财务及经济评价 6114.1总成本费用估算 6114.1.1基本数据的确立 6114.1.2产品成本 6214.1.3平均产品利润 6314.2财务评价 6314.2.1项目投资回收期 6314.2.2项目投资利润率 6314.2.3不确定性分析 6414.3经济效益评价结论 67第十五章 风险分析及规避 6915.1项目风险因素 6915.1.1不可抗力因素风险 6915.1.2技术风险 6915.1.3市场风险 6915.1.4资金管理风险 6915.2风险规避对策 7015.2.1不可抗力因素风险规避对策 7015.2.2技术风险规避对策 7015.2.3市场风险规避对策 7015.2.4资金管理风险规避对策 71第十六章 招标方案 7216.1招标管理 7216.2招标依据 7216.3招标范围 7216.4招标方式 7316.5招标程序 7316.6评标程序 7416.7发放中标通知书 7416.8招投标书面情况报告备案 7416.9合同备案 74第十七章 结论与建议 7517.1结论 7517.2建议 75附 表 76附表1 销售收入预测表 76附表2 总成本表 77附表3 外购原材料表 78附表4 外购燃料及动力费表 79附表5 工资及福利表 80附表6 利润与利润分配表 81附表7 固定资产折旧费用表 82附表8 无形资产及递延资产摊销表 83附表9 流动资金估算表 84附表10 资产负债表 85附表11 资本金现金流量表 86附表12 财务计划现金流量表 87附表13 项目投资现金量表 89附表14 资金来源与运用表 91第一章 总 论1.1项目概要1.1.1项目名称年产3000吨水质改良剂项目1.1.2项目建设单位安徽**生物科技有限公司1.1.3项目负责人报告编制人:中投信德杨刚 工程师1.1.4项目建设性质新建项目1.1.5项目建设地点安徽省蚌埠市固镇县连战工业园1.1.6项目投资规模项目的总投资为2000.00万元,其中,建设投资为1700.00万元(土建工程为653.00万元,设备及安装投资662.00万元,土地费用为300.00万元,其他费用为52.50万元,预备费32.50万元),铺底流动资金为300.00万元。项目建成后,达产年可实现年产值2100.00万元,年均销售收入为1737.27万元,年均利润总额426.03万元,年上缴税金及附加为17.04万元,年增值税为170.44万;投资利润率为21.30%,投资利税率30.68%,税后财务内部收益率14.75%,税后投资回收期(含建设期)为6.50年。1.1.7项目建设规模项目建成达产后年设计生产能力为:年产水质改良剂3000万吨。本次建设项目占地面积50亩,总建筑面积7600.00平方米;主要建设内容及规模如下:1.1.8项目资金来源本项目总投资资金2000.00万元人民币,资金来源为项目企业自筹。1.1.9项目建设期限本项目工程建设从2017年6月至2018年5月,工期共计12个月。1.2项目单位简介项目承办单位:安徽**生物科技有限公司法人代表:主要股东持股情况:主营业务:水产养殖生物水质改良剂、城内河水质改良。1.3编制依据1.《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;2.《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;3.《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》;4.《国务院关于加快发展节能环保产业的意见》;5.《“十三五”生态环境保护规划》;6.《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》;7.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》(第三版);8.《工业可行性研究编制手册》;9.《现代财务会计》;10.《工业投资项目评价与决策》;11.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据;12.国家公布的相关设备及施工标准。1.4 编制原则 (1)充分利用企业现有基础设施条件,将该企业现有条件(设备、场地等)均纳入到设计方案,合理调整,以减少重复投资。(2)坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则,采用国内最先进的产品生产技术,设备选用国内最先进的,确保产品的质量,以达到企业的高效益。(3)认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定,执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。(4)设计中尽一切努力节能降耗,节约用水,提高能源重复利用率。(5)注重环境保护,在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。(6)注重劳动安全和卫生,设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。1.5研究范围本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证;对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测,确定了本项目的产品生产纲领;对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议;对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价;对项目建设及运营中出现风险因素作出分析,重点阐述规避对策。1.6主要经济技术指标项目主要经济技术指标如下:1.7综合评价本项目重点研究“年产3000吨水质改良剂项目”的设计与建设,项目的建设将充分利用现有人才资源、技术资源、经验积累等,逐步在项目当地形成以市场为导向的规模化的水质改良剂生产基地,所产水质改良剂可以满足当前水处理市场的极大需求缺口,并推动我国水质改良事业的快速进步和蓬勃发展。项目的实施符合我国相关产业发展政策,它将建设成为当地具有较强竞争力的水质改良剂生产基地,符合我国国民经济可持续发展的战略目标。项目将带动当地就业,增加当地利税,带动当地经济发展。项目建设还将形成水质改良剂产业集群,拉大产业链条,对项目建设地乃至我国的经济发展起到很大的促进作用。因此,本项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益,还具有很强的社会效益。所以,本项目建设十分可行。本报告有 中投信德杨刚 工程师编制,请勿复制。更多案例参考或报告的定做详询本人。
"5G+应用"项目可行性研究报告-5G赋能共享共赢2020 年 11 月 28 日,以"5G 赋能 共享共赢"为主题的 2020 世界 5G 大会在广州圆满闭幕。作为 5G 领域的国际性盛会,世界 5G 大会汇聚了全球信息通信领域专家学者、5G 设备及服务提供商、5G 行业应用商等等,打造出一个围绕 5G 领域前沿技术、产业趋势、创新应用等开展讨论的交流平台。我国 5G 网络建设迈出坚实步伐,2025 年 5G 网络建设投资累计将达到 1.2 万亿元,5G 产业将迎来大规模的需求增长。目前我国 5G 独立组网初步实现规模商用,网络覆盖全国地级以上城市及重点县市。截至今年 10 月,已累计开通 5G 基站超过 70 万座,终端连接数超过 1.8亿个,共建共享取得积极成效。同时,5G 产业支撑能力不断提升。预计截止 2020 年,我国仅基站规模就将达到千亿市场,整体 5G 产业市场前景非常广阔。据中国信通院预测,到 2025 年,5G 网络建设投资累计将达到 1.2 万亿元,带动产业链上下游以及各行业的应用投资累计超过3.5 万亿元。不论是 2G 时期的短信、3G 时期的智能手机应用,还是 4G 时代的短视频应用,这些新业态都是在网络能力具备以后才产生的。5G 时代,随着网络建设和运用发展互为促进,一定会产生出意想不到的新应用,并以前所未有的力度推动社会的数字化转型。5G 赋能各行各业,落地场景丰富,形式多样,5G 应用将迎来大规模爆发。凭借云网融合的综合优势,各式各样的 5G 应用也正走出"样板房",全面赋能千行百业。在智能钢铁展点,以精致模型与生动影片,华为展示出了利用 5G、AI 与 AR 技术实现落地远程/无人天车、加渣机器人、钢表面 AI 质检、AR 协同装配等场景。在智慧电网展点上,通过 5G 专网,南方电网全业数字化转型得以提速,提高了巡检效率和生产控制的可靠性;中兴通讯展示了应用于 5G网络下的智能巡检机器狗,在低时延网络下实现了对四足机器人的精准操控控制,可用于全地形安保巡检,尤其是在化工厂和核电厂等特殊环境下,同时在自主研发区,中兴通讯展示了自研芯片、操作系统、分布式数据库、数通产品等领域取得的最新成果,其中工业级操作系统已在电信、高铁等关键行业广泛应用;GoldenDB 分布式数据库已率先在大型银行核心业务系统成功投产。同时会上还展览了 15 分钟即可充电至 100%的毫米波手机、通过"5G+VR"观看庭审现场、挥动手臂就能操作的 AI 指挥家等等。小至家庭娱乐,大至智慧交通,5G 技术已融入了生活中的多个角落。按照通讯行业的发展规律来看,在 5G 独立组网标准明确的一年半之后,5G 网络将基本成熟,再过一年半的时间后,面向 C 端用户的 5G 应用将会大规模出现:今年年底,将会有更多的 5G 千元机面市;到了后年年初时,5G 应用将会迎来大规模爆发,鉴于我国5G 进程较快,爆发时点的到来有望提前。5G 初步实现规模商用,主设备、IDC、光模块和物联网四大细分赛道受益。5G 周期上行,一手抓流量,一手抓应用。随着 5G 基站建设加速,主设备商有望核心收益;IDC 将充分享受流量红利,IDC 市场景气度仍将加速向上;电信与 IDC 市场双轮驱动,引发新一轮光模块需求高峰,同时目前国内光模块厂商在全球市占率及影响力正在不断提升,5G 时代有望实现弯道超车,行业成长性高;根据 Analytics 数据显示,截至 2020 年上半年,全球的物联网连接数已经达到了 117 亿,历史上首次超过非物联网连接数,下半年以来,受益于政策推动、NB 标准纳入 5G 标准等,物联网有望延续高景气度。行 业 动 态【5G】1.北京市将持续扩大 5G 网络建设规模,超前布局 6G近日,北京市经信局发布《北京市"十四五"时期智慧城市发展行动纲要(公众征求意见稿)》,《意见》指出,北京市将持续扩大 5G 网络建设规模,积极推进千兆宽带接入网络建设,加快基于 IPv6 的下一代互联网部署,开展冬奥会(北京赛区)、城市副中心等重点区域的光缆建设。推动有线电视网络整合和广电 5G 建设一体化发展。推动健康云、教育云等行业云建设,承载智慧城市惠民业务。支持发展混合云和边缘云,加快企业数字化转型。2. 2025 年 5G 网络建设投资累计将达到 1.2 万亿元最新统计显示,中国目前已建成全球最大 5G 网络,国内已累计开通 5G 基站超过 70 万座。据中国信通院预测,到 2025 年,5G 网络建设投资累计将达到 1.2 万亿元,带动产业链上下游以及各行业的应用投资累计超过 3.5 万亿元。不论是 2G 时期的短信、3G 时期的智能手机应用,还是 4G 时代的短视频应用,这些新业态都是在网络能力具备以后才产生的。5G 时代,随着网络建设和运用发展互为促进,一定会产生出意想不到的新应用,并以前所未有的力度推动社会的数字化转型。3. 中国铁塔累计承建超 70 万个 5G 基站,97%共享已有站址资源在 2020 世界 5G 大会上,中国铁塔董事长佟吉禄表示,中国铁塔累计承建 5G 基站项目超过 70 万个,97%都是利用已有站址资源改造实现的。在广东,得益于省委省政府对 5G 建设的高度重视,以及统筹规划、政策引领、资源开放,中国铁塔会同电信企业累计建成 5G 基站 11万座,5G 网络覆盖广度和深度领先全国。【主设备&终端】1.华为获 4G 芯片授权华为因为受到美国的打压,合作厂商台积电不得不停止对华为提供芯片代工服务,不仅如此,华为在没有得到芯片授权之前,它将无法获得该配件服务,也就是说华为手机在生产上将面临巨大的困难。而在此基础之上,华为不得不将荣耀手机品牌全盘出售,自己独自面对封锁。但好消息是,近日高通获得了美国的授权,可以为华为提供 4G 芯片。虽然在 5G 方面,华为依然没有得到解封,但是 4G 芯片解封后,华为将会在一定程度上获得喘息的时间,在智能手机市场上迎来一定的转机。【运营商】1.中国移动香港实现 5G 独立组网,助力行业智慧转型中国移动香港宣布,正式实现商用 5G 独立组网,助力香港建设世界级智慧城市。中国移动香港成为香港首个提供 5G 独立组网服务的移动网络营运商。2.中国电信刘桂清:截至今年 9 月 5G 共建共享已节省投资 600 亿元中国电信集团有限公司副总经理刘桂清指出,全球移动用户数超 5 亿的两大运营商共同推进 5G 网络共建共享,实现"一张物理网、两张逻辑网、4G/5G 高效协同、独立运营",并首创 200MHz 全共享的全球最高 2.7Gbps 峰值体验速率,显著地降低了 5G 建设和运营成本。截至2020 年 9 月,已节省投资 600 亿元;电费、卡租、运营维护年化成本节约超 60 亿元。3.印象笔记与中国电信天翼云达成合作 增加场景化笔记解决方案知识管理平台印象笔记与中国电信天翼云签订战略合作协议,正式确立双方在产品创新、品牌建设、市场渠道、生态圈建设等方面的深度协同合作。【光通信】1. Dell'Oro:亚太地区光传输设备市场 Q3 同比增长 22%根据市场研究公司 Dell'Oro Group 最近发布的一份报告显示,受益于亚太地区需求的增长,2020 年第三季度全球光传输设备的销售收入同比增长 9%,达到 38 亿美元。2.国家信息中心发布《全光智慧城市白皮书》在 2020 世界 5G 大会上,国家信息中心信息化和产业发展部主任、智慧城市发展研究中心主任单志广正式发布了《全光智慧城市白皮书》。白皮书首次提出了全光智慧城市的发展理念,通过阐述 F5G(第五代固定宽带网络)技术演进与技术优势,加速全光基础设施的部署升级,以高质量联接构筑城市智慧,推动基于智慧城市的创新应用场景。【云计算】1. ABI Research:全球电信云收入到 2025 年将增至 293 亿美元来自市场研究公司 ABI Research 的一份最新白皮书报告显示,到 2025 年,全球电信云收入将从 2020 年的 87 亿美元增至 293 亿美元,五年间年复合增长率为 27%。电信云的增长主要由于基础设施相关的投资驱动,例如虚拟网络功能(VNF)、管理和网络编排(MANO)和云原生功能(CNF)。2.中国移动携手华为共筑鲲鹏计算产业生态中国移动云能力中心与华为签署合作,宣布共建移动云联合技术实验室,双方将在移动云领域内展开基于鲲鹏硬件和基础软件的联合技术创新合作,构建基于鲲鹏的移动云生态,为多样性算力提供了合作共赢的创新平台。【物联网】1.无锡物联网工程遍及 70 多个国家从 11 月 18 日举行的 2020 物联网博览会创新成果发布会暨中国企业战略投资峰会获悉,无锡国家传感网创新示范区建设 10 年,在关键技术、标准制定、跨界融合和应用方面,取得重大突破。目前,已集聚物联网相关企业 3000 余家,营业收入达到 2800 亿元,物联网工程遍及全球 70 多个国家。2.工信部组织开展 2020-2021 年度物联网项目征集工作据工业和信息化部消息,工业和信息化部近日印发通知,组织开展 2020-2021 年度物联网项目征集工作。征集项目应聚焦物联网产业创新发展、新型基础设施建设关键环节和重点问题,突出技术创新和模式创新对产业带动、规模化应用形成的引领示范作用。项目分为"关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类"两个类别。申报方式采取网上填报和纸质版材料报送结合的方式。3. 5G 与工业互联网的结合已从 5G+工业互联网发展到 5G*工业互联网在今日举行的"2020 世界 5G 大会"之"5G 与工业互联网论坛"上,中国工程院院士邬贺铨表示:"5G 与工业互联网的结合已从 5G+工业互联网(通过 5G 连接企业生产线的工件、装备)发展到 5G*工业互联网(融合进企业网的云边端),发挥 5G 与工业互联网的乘数效应。""5G+应用"项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1"5G+应用"项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1"5G+应用"项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表关联报告:"5G+应用"项目申请报告"5G+应用"项目建议书"5G+应用"项目商业计划书"5G+应用"项目资金申请报告"5G+应用"项目节能评估报告"5G+应用"行业市场研究报告"5G+应用"项目PPP可行性研究报告"5G+应用"项目PPP物有所值评价报告"5G+应用"项目PPP财政承受能力论证报告"5G+应用"项目资金筹措和融资平衡方案第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议附表:
【南阳连线网】开篇提醒:文末已经注明”来源、出处“!如需删除文章,请点击本账号的头像,发“私信”留言给我们!好消息!焦唐高速(方城至唐河段)项目可行性研究报告获批2020年7月二十五日,南阳市发展和改革委员会《关于焦作至唐河高速公路方城至唐河段项目可行性研究报告的批复》(宛发改基础〔2020〕315号);路线进入唐河县境后,路线向南偏西,经椿树李东,于源潭镇东跨毗河,于S530(原X004),设源潭互通,而后路线继续向南,跨泌阳河,于胡圈东跨G328(原S335),设唐河东互通;路线继续向南,于杨岗东跨沪陕高速G40,设王庄枢纽互通;经李杨东,从小郭庄与方庄间穿过,下穿宁西铁路;经绳庄西,于阚庄东跨G312,设井楼互通,路线继续向南,于小周庄东南跨三夹河,经小马庄西、杨沟东、桂堂东,于杨沟与桂堂间设唐河服务区;路线继续向南,经刘马店西、跨X004、跨土桥河,而后路线沿土桥河西岸,一路向南,经秦岗东,跨规划S334,设祁仪互通;路线继续沿土桥河西岸向南,经郭凹西、王庄东、刘冲东,经山坡杨东,向南偏东,经翟桥东、南汪庄西、大杨庄西、小杨庄西,一并跨过丑河、X010而后路线向南,沿县道X010东侧,于左家岗西南、湖北刘沟庄北到达省界即本项目终点。
环氧丙烷项目可行性研究报告-2020年价格巨震,供需合力创历史新高(1)环氧丙烷原料路线多样,应用领域丰富。目前国内主流工艺包括氯醇法、共氧化法(PO/SM法、PO/TBA法、CHP法)以及HPPO直接氧化法,下游应用主要为聚醚多元醇、碳酸二甲酯、丙二醇及其衍生物等。(2)2020年环氧丙烷价格巨震,供需合力创历史新高。上半年由于全球疫情降低需求及原油价格暴跌原料支撑减弱,环氧丙烷价格到达2016年以来新低的6600元/吨,下半年由于美国商务部启动对东南亚等7国床垫双反调查、国内下游需求爆发增长等原因,环氧丙烷价格上涨至2008年以来新高的18700元/吨。(3)国内主流工艺为氯醇法,未来新增工艺集中在共氧化法与直接氧化法。2020年国内环氧丙烷产能335万吨/年,50%产能为氯醇法工艺,但氯醇法工艺污染大未来将逐步退出。2023年前,国内环氧丙烷有望落地产能256万吨,新产能扩张的工艺包是核心,以共氧化法和HPPO工艺为主,产能过剩不可避免。(4)聚醚多元醇、碳酸二甲酯、丙二醇及其衍生物是环氧丙烷三大下游,终端应用集中在家具、家电、汽车三大领域。聚醚多元醇依旧过剩,一体化企业具备优势;电解液与聚碳酸酯拉动碳酸二甲酯需求;丙二醇现有产能过剩,衍生物有待拓展新应用领域。全球产能主要集中在亚洲,未来产能增速放缓2019年全球环氧丙烷产能约1150万吨,需求量约1050万吨。陶氏(225万吨)、利安德(190万吨)、壳牌(80万吨)是全球前三企业。2025年,产能预计提升至1440万吨,年复合增长率3.8%。2025年,需求预计提升至1250万吨,年复合增长率3.0%。泰国三洋化学20万吨/年CHPPO装置10月份投产。利安德在美国德州采用PO/TBA工艺建设47/100万吨装置,推迟至2022年底投产,成本至少上升30%。2015-2019年世界环氧丙烷产能、产量分析世界环氧丙烷产能分布2020年国内环氧丙烷产能约335万吨,产量约290万吨,与2019年基本持平。行业上半年检修较多,下半年持续高景气,全年开工率接近90%。2019-2020年增量主要来自于红宝丽12万吨/年CHPPO的投产。2020年1-10月,环氧丙烷累计进口37.2万吨,同比降低4.0%。2015-2019年我国环氧丙烷产能产量与产能利用率2015-2019年我国环氧丙烷进出口量与进口依存度国内工艺以氯醇法为主,主要集中在山东地区国内工艺氯醇法占比超过50%。环氧丙烷近一半产能集中在山东,基本为氯醇法工艺。山东地区掌握国内环氧丙烷"定价权"。新增产能以氧化法为主,供给过剩不可避免不完全统计,国内未来5年在建/新建环氧丙烷产能超过550万吨。到2023年,有望落地产能256万吨,以共氧化法和HPPO工艺为主,产能过剩不可避免。环氧丙烷工艺路线对比分析现有非氯醇法工艺以海外工艺包为主2019年4月国家《产业结构调整指导目录》征求意见稿,鼓励15万吨/年及以上直接氧化法PO、20万吨/年及以上共氧化法PO项目,限制氯醇法PO生产装置。新建产能已无氯醇法,未来将逐步退出,绿色的电解液氯醇化生产线可以期待。新建产能要考虑企业自身情况(产业链、工艺包、副产品等)。新产能扩张工艺包是核心环氧丙烷下游需求PO下游需求:聚醚多元醇、丙二醇及衍生物、碳酸二甲酯为主环氧丙烷下游需求占比2015-2019年环氧丙烷表观消费量与增长率2018-2019年,我国环氧丙烷的表观消费量从308.3万吨增长到332.2万吨,2020年表观消费量预计在335万吨。聚醚多元醇是环氧丙烷最主要的下游产品,丙二醇及其衍生物是环氧丙烷的第二大产品,终端应用领域比较集中,主要在家具、家电、汽车三大领域,分别占比36%、16%、8%。未来几年家具、家电、汽车仍然是拉动环氧丙烷消费的主要行业。聚醚多元醇依旧过剩,一体化企业具备优势2015-2019年聚醚多元醇产能、产量2015-2019年聚醚多元醇表观消费量聚氨酯胶水、聚氨酯涂料、保温板材(猪圈)、TPU等增速较快。丙二醇醚及其衍生物有待拓展新应用领域2015-2019年聚醚多元醇产能、产量2015-2019年聚醚多元醇表观消费量丙二醇醚(PM)及其醋酸酯(PMA)是一类性能优异的溶剂及专用化学品,可用于环保涂料、油墨、清洗剂和洗涤剂等高端下游行业,也可作抗冻剂、萃取剂和其他有机合成原料。丙二醇醚及醇醚酯替代乙二醇醚及醇醚酯。酯交换法为碳酸二甲酯主要工艺,原材料配套是碳酸二甲酯扩产关键2013-2019年DMC产能产量与开工率DMC下游应用占比我国DMC工艺分布2020年我国碳酸二甲酯产能60万吨/年,80%为环氧丙烷酯交换工艺,产量预计超过50万吨。浙石化、石大胜华等采用EO路线扩产。华鲁恒升、安化集团等采用煤头工艺扩产。电解液与聚碳酸酯拉动碳酸二甲酯需求2016-2020年锂电池对电池级DMC需求2009-2022年我国PC产能情况(万吨/年)随着锂离子电池的迅速发展,DMC由于其良好性能,被应用于锂离子电池电解液溶剂,2020-2025年复合增速在30%以上。预计到2022年,我国PC产能将突破300万吨/年,非光气法PC产能超过150万吨/年,对DMC的需求超过60万吨/年。丙二醇(PG):国内现有产能过剩,主要以DMC联产工艺为主我国丙二醇产能过剩,开工率较低丙二醇下游应用我国是丙二醇出口国丙二醇(PG)可分为工业级(PGI)和医药级(PGUSP/EP),工业级主要应用于不饱和聚酯树脂、动能流体等行业,医药级主要应用于医药、化妆品等高端行业。全球PG产能约250万吨/年,陶氏化学是全球最大的工业级和医药级PG生产商,产能超过70万吨/年,中国PG表观消费量大约在25万吨左右,约占全球10%。环氧丙烷项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1环氧丙烷项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1环氧丙烷项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议附表:关联报告:环氧丙烷项目申请报告环氧丙烷项目建议书环氧丙烷项目商业计划书环氧丙烷项目资金申请报告环氧丙烷项目节能评估报告环氧丙烷行业市场研究报告环氧丙烷项目PPP可行性研究报告环氧丙烷项目PPP物有所值评价报告环氧丙烷项目PPP财政承受能力论证报告环氧丙烷项目资金筹措和融资平衡方案1
36氪获悉,据国防科技工业局消息,中国卫星导航系统管理办公室12月2日组织召开了核行业北斗综合应用示范项目工程可行性报告评审会。国家原子能机构总工程师刘永德出席会议并致辞。北斗工程杨长风总设计师希望下一步落实组织管理措施,细化梳理技术方案,形成良好应用示范作用,进一步带动北斗在核行业的推广应用。
新能源汽车充电桩项目可行性研究报告-新能源汽车基础设施建设持续升温1、新能源汽车充电桩定义及构成新能源汽车充电桩指为新能源电动汽车提供充电服务的设备装置,安装于公共楼宇、停车场、商场、运营车充电站等公共场所及居民小区等私人场所。充电桩的电力输入端与交流电网连接,带有充电插头的电力输出端与汽车连接实现充电。充电桩由硬件和软件构成。其中,硬件主要由总控单元、显示单元、监控单元组成。(1)总控单元:硬件系统的关键组成部分,与其他硬件单元双向或单向交互,是启动、运行、监控和关闭充电桩向汽车充电的决策核心,可将充电过程中采集的数据传输至后台;(2)显示单元:由LCD显示器、触控屏、指示灯、按键构成,是用户与充电桩的直接交互对象。显示单元的主要作用为向用户提供充电费用信息和了解用户充电需求;(3)监控单元:包括模拟量、开关量采集和开出控制。模拟量采集单元可获得用户在与显示单元交互过程中输入的数据。开关量采集可根据用户输入数据提供与用户充电需求匹配的充电量。在用户完成充电后,开出控制将指引用户结束充电行为。监控单元的主要作用为监测充电桩输入及输出电压电流、充电接口连接状态和车载电池状态,从而发现充电、车载电池异常状态,保护汽车和充电桩安全。新能源汽车充电桩硬件构成充电桩具体硬件设施包括充电枪、充电柜、配线柜等充电桩外部硬件和逆变器、变压器、整流器、滤波器、继电器等内部硬件。硬件设施通常采用耐候、耐温、阻燃性能好、绝缘性能优秀、抗电痕指数高的材料,如ABS、PET、尼龙等塑料。新能源汽车充电桩具体硬件设施充电桩软件系统由多个模块构成,主要分为主控模块、IC识别模块、人机交互模块、计费模块和充电模块,各模块在单独运作的同时进行信息交互,共同实现对汽车的充电和对用户的计费功能。新能源汽车充电桩软件系统构成2、新能源汽车充电桩分类根据充电方式,新能源汽车充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩。交流充电桩成本较低、更加易于建设,直流充电桩成本高、建设要求高新能源汽车充电桩主要根据充电方式进行划分,可分为交流充电桩和直流充电桩:(1)交流充电桩俗称"慢充",不可直接为汽车动力电池充电,需连接车载充电机为汽车充电,采用常规电压、充电功率小、充电慢,但结构简单、体积小、成本低,通常安装于城市公共停车场、商场和居民小区。(2)直流充电桩俗称"快充",可直接为汽车动力电池充电,采用高电压、充电功率大、充电快,但成本高且电压电流大,影响电池寿命。直流充电桩通常安装于运营车充电站、快速充电站等场所。从公共充电桩角度而言,根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)数据,2019年中国公共充电桩总数达51.6万台,其中交流充电桩占比58.3%,直流充电桩占比41.7%。3、中国新能源汽车充电桩市场规模近五年,在新能源汽车产业政策的刺激下,中国新能源汽车市场发展迅猛,对应汽车充电桩需求也持续上升。新能源汽车年销量由2015年的33.1万辆增加至2019年的120.6万辆。作为新能源汽车所需基础设施,新能源汽车充电桩行业深度受益,2015-2019年,中国新能源汽车充电桩行业市场规模(按充电桩建设规模统计)由12.6亿元增长至56.6亿元,年复合增长率为45.7%。2015-2019年充电桩市场规模波动明显2015-2018年,中国新能源汽车充电桩市场规模保持快速增长,主要原因为:充电桩保有量少,业内企业通过大幅铺设充电基础设施抢占市场先机。2019年,充电桩市场规模同比下滑,主要原因为:充电设备和核心—充电模块的价格持续下滑,价格由2016年的1.5元/瓦下降至2019年的0.4元/瓦以下,导致充电桩建设成本下降,建设规模出现回落。行业增速更加稳定,充电桩市场规模持续增长目前,新能源汽车充电桩行业集中度持续上升,行业逐步进入相对稳定的快速发展期,在充电桩建设成本稳定下降的同时,充电桩数量在快速增加。当前车桩比与中国政府制定的发展目标仍存在差距,充电桩建设有待提速。预计2019-2024年,中国新能源汽车充电桩行业市场规模年复合增长率将维持在25.9%,到2023年增长至179.0亿元。2015-2024年中国新能源汽车充电桩行业市场规模(按充电桩建设规模统计)分析预测4、中国新能源汽车充电桩行业产业链分析新能源汽车充电桩产业链主要由上游设备制造商、中游充电桩运营商与下游新能源汽车用户组成。中国新能源汽车充电桩行业产业链分为三个环节。产业链上游参与者为建设充电桩所需设备的制造商;产业链中游参与者为充电桩运营商;产业链下游参与者为充电桩用户,包括新能源汽车整车企业和个人消费者。A、产业链上游中国新能源汽车充电桩行业产业链的上游参与者主要是充电模块、滤波设备、监控计费设备和电池维护设备等充电桩设备制造企业。充电设备是充电桩的主要成本新能源汽车充电桩的成本包括原材料成本、制造成本和人工成本。其中,原材料成本即充电桩硬件设备投入成本,占充电桩总成本的90%以上。充电桩所需设备主要包括充电模块、有源滤波设备、监控计费设备、电池维护设备等。此外,功率大、电压高的直流充电桩还需额外安装配电设备,如大型变压器、高低压保护设备等。以直流充电桩为例,充电模块成本占原材料成本的比例约50%,有源滤波设备成本占比约15%,监控计费设备和电池维护设备的成本各占10%。2019年直流充电桩成本明细充电模块是充电桩最核心的设备,主要功能为将交流电网中的交流电转换为可以为电池充电的直流电。其中,IGBT功率开关是充电模块的关键组成部分,是在充电过程中起电力转换与传输作用的核心器件,占充电模块成本的20%以上。充电设备平均毛利率下行,企业向中游运营业务拓展充电设备行业壁垒较低,产品差异化程度较低,随着市场参与热度的增加,市场竞争加剧,行业盈利空间下滑。对于充电设备企业而言,制造充电设备所需电子元器件大同小异,获取门槛较低,产品同质化程度较高,导致业内企业并无明显核心竞争优势。例如,影响充电模块性能的核心电子元器件为IGBT,而IGBT进口依赖度较高,导致各充电模块产品性能趋同,缺乏差异性。此外,由于新能源汽车市场的快速发展,充电桩市场需求大幅上升,带动行业投资热情,市场参与者不断增加。受此影响,市场竞争加剧,行业平均毛利率下行。以英可瑞、奥特迅和盛弘股份为例,近三年充电设备企业毛利率下行趋势明显,由40%降至30%以下。由于充电设备行业毛利率日益微薄,业内企业向产业链中游运营市场延伸的动力增强,产业链上游和中游整合日趋明显。例如,特锐德、国家电网为充电设备供应商,同时也是充电桩运营市场主要参与者。B、产业链中游新能源汽车充电桩运营主体可分为专业化运营商、政府和整车企业三大类,三类企业实行多种充电桩运营模式,其中专业化运营商主导模式为当前主流运营模式。中国新能源汽车充电桩行业产业链中游运营主体可分为三大类,包括专业化运营商、政府和整车企业,不同类型企业在充电桩运营市场具备各自优劣势。在三类运营主体下,中国新能源汽车充电桩行业形成了六种主要的运营模式。六种类型新能源汽车充电桩运营模式对比专业化运营商主导模式是当前充电桩主流运营模式,因此专业化运营商占据充电桩运营市场的主导地位,占公共充电桩运营市场份额的75%以上。国有企业其次,占公共充电桩运营市场份额的20-25%。由于整车企业并非以开拓充电桩市场为目的,整车企业充电桩市场占比较低,不到5%。C、产业链下游新能源整车企业有望通过与中游充电桩运营企业合作加强市场差异化竞争能力。在政策补贴趋于平稳且汽车成本进一步降低的背景下,个人用户购车意愿有望回暖。中国新能源汽车充电桩行业产业链最终下游的参与者包括新能源汽车整车企业和新能源汽车个人用户。整车企业得益于产业链上游与中游的充电桩建设与运营,利用快速布局的充电网络作为开拓新能源汽车市场的有力基础,同时进一步加强与上中游的合作,推广汽车产品。个人用户在新能源汽车购车成本不断降低和充电基础设施不断完善的背景下,购车意愿增强,带动全产业链市场需求的增长。各类型新能源汽车销量占比新能源汽车可分为新能源乘用车和新能源商用车(客车和专用车)。2019年中国新能源汽车销量为120.6万辆。其中,新能源乘用车销量为106.0万辆,同比增加0.7%。新能源商用车销量为14.6万辆,同比下滑28.3%。2019年新能源汽车增长颓弱的原因在于政策补贴的大幅退坡,产业链相关企业短期内难以快速调节生产成本,汽车个人用户购车实际成本上升,导致2019年新能源汽车销售承压。2019年中国新能源汽车销量分布2020年,受新型冠状病毒肺炎影响,汽车消费市场景气度显著下滑,为保障新能源汽车产业发展符合预期,政策补贴进一步下滑的可能性较低。此外,产业链成本仍持续降低。在此背景下,新能源汽车市场有望回暖。整车企业市场格局从新能源汽车整车企业市场竞争格局角度而言,新能源客车市场集中度最高,其次为乘用车市场,专用车市场集中度相对偏低。2019年中国新能源汽车整车企业市场格局(按销量统计)5、中国新能源汽车充电桩行业竞争情况分析中国新能源汽车充电桩市场集中度较高2019年,充电桩运营数量超过1,000台的企业数量约20-30家,公共充电桩运营数量超过10,000台的企业数量为8家。其中,特来电、星星充电和国家电网运营平台为市场第一梯队。在此背景下,中国新能源汽车充电桩市场CR3近70%,CR8超过90%。中国新能源汽车充电桩市场集中度较高。2019年中国新能源汽车充电桩市场份额分布充电桩运营市场高度集中的主要原因在于充电桩运营规模效应强、前期投资大、投资回报周期长,极为考验企业的资金和经营能力。因此,长期而言,中国新能源汽车充电桩市场将维持较高的集中度。充电桩市场竞争结构分析尽管中国新能源汽车充电桩市场集中度已处于较高水平,随着充电桩需求的快速增加,充电桩运营商的竞争热度将进一步上升。具体而言,充电桩市场竞争可分为现存企业间竞争、新进入者竞争、与上游供应商的议价和与替代品行业的竞争。新能源汽车充电桩项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1新能源汽车充电桩项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表第二章项目背景与投资的必要性2.1新能源汽车充电桩项目提出的背景2.2投资的必要性第三章市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论第四章建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应第五章工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案第六章总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程第七章节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地第八章环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价第九章劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全第十章组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理第十一章项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排第十二章投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表第十三章工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表第十四章财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论第十五章项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究第十六章结论与建议16.1结论16.2建议附表:关联报告:新能源汽车充电桩项目申请报告新能源汽车充电桩项目建议书新能源汽车充电桩项目商业计划书新能源汽车充电桩项目资金申请报告新能源汽车充电桩项目节能评估报告新能源汽车充电桩行业市场研究报告新能源汽车充电桩项目PPP可行性研究报告新能源汽车充电桩项目PPP物有所值评价报告新能源汽车充电桩项目PPP财政承受能力论证报告新能源汽车充电桩项目资金筹措和融资平衡方案
(记者 周伟)4月28日下午,我市举办区域性重点营运车辆运输安全控制网项目可行性研究报告评审会。副市长焦国庆参加。评审会采用视频连线,特邀国家运输部、省交运厅、泰州市交运局相关专家,对我市区域性重点营运车辆运输安全控制网项目可行性研究报告进行评审。项目以全市域重点营运车辆运输安全监管控制为目标,按三期规划建设。其中,一期项目将建设满足交通强国示范工程申报所需要的危险品运输车辆监管系统,监管范围覆盖泰兴危险品运输重点路段和重要区域,监管所有进入我市特别是外籍的危险品运输车辆,打造可供全国借鉴、复制的泰兴市“重点营运车辆运输安全监管”示范工程;二期项目将重点解决货运车辆超载超限、客运车辆、非法营运车辆监管问题;三期项目将根据实际运行状况对智能路网设备进行增补,覆盖我市其它重点监管路段。
可行性研究报告的关键每日任务是演示事先设计的计划,因而务必设计研究计划以表明研究对象。可行性研究报告的內容和反映情况的数据信息务必肯定真正靠谱,不允许有误差或不正确。务必反复查验在其中应用的信息内容和数据信息,以保证內容的真实有效。严苛的论点论据是可行性研究报告的突显特性。以便证实这一点,人们务必应用系统软件的统计分析方法对危害新项目的多种要素开展全方位而系统软件的剖析。人们务必另外开展宏观经济剖析和外部经济剖析。可行性研究报告的具体内容投资重要性:关键依据市场调研和预测結果及其有关产业的政策,证实项目投资和基本建设的重要性。 技术性可行性:关键从项目实施的技术性视角,有效设计技术规范,开展挑选和点评。 财务可行性:关键从新项目和投资人的视角设计有效的财务规划,从企业财务的视角开展资本预算,评定新项目的财务营运能力,作出决策,并从股权融资的视角开展评定实体(公司)股东投资收益,现金流计划和负债资本充足率。 机构可行性:制订有效的项目实施时刻表,设计有效的组织架构,挑选阅历丰富的主管,建立优良的合作关系,并制订适合的培训方案,以保证新项目的圆满执行。 经济可行性:关键从资源分配的视角考量新项目的使用价值,并评定新项目在完成区域经济发展规划,合理分派经济发展資源,提升供货,造就学生就业,改进自然环境和改进老百姓生活方面的实效性。衣食住行。 社会发展可行性:关键剖析该新项目对社会发展的危害,包含政治体制,政策政策,产业结构,法律法规道德,宗教种族,女性和儿童及其社会稳定。