城市规划安徽研究生

推荐你在大一的时候读几本书籍，有助于你大学的学习。顾大庆的《空间、建构与设计》中国建筑工业出版社出版的第二本《华夏意匠》 李允鉌 天津大学出版社第三本《落脚城市》大学的学习和高中的学习是不一样的，大学的学习大多是靠自己来学习，高中的学习大多是老师安排好的，今天学什么，明天学什么老师都规划好了。但是在大学呢，大多是自己去学，所以我在这里推荐了几本专业上面的书籍，大家可以利用课余的时间去好好的看看，看不懂的问老师，一般老师都是很喜欢爱学习的学生，另外，大学的老师特别是一些老教师他们的水平都是蛮高的，新来的教师呢，对现代行业的发展有很深的了解。学技术学知识找老教师，之后不知道干嘛想了解行业的现状找新来的老师。大一是高中到大学的开端是一个过渡期。大一的专业课，更多的是训练大家的美感——素描、色彩、钢笔画、手绘等，如果大一的寒暑假有时间可以在寒暑假的时候去学习一下手绘，这会对你之后画正图很有帮助。另外大一的学习还会要求大家做模型，做方盒子等空间方面的训练。水彩渲染水墨渲染什么的，很基础想学好还是很难。大二的你应该成熟了，知道了大学的套路是什么样的，也知道了城乡规划专业是学个什么东西。这时候的你可以去把软件学了，去参加一些竞赛。参加竞赛可以让你看看其他学校的学生的什么样的水平，和团过顶尖的设计团队交流pk，想想都刺激。有个前提是你的软件能力必须好，不然没有人愿意带你，老师不会带一个小白，学长学姐也不会这样做。大三是一个分水岭，到了大三一般学校不会再要求大家用手绘来画正图了，大家都是用电脑出图，为什么说是分水岭呢，因为软件在以后的工作中很重要，大家都知道，你做的好的事情你会做的越来越好，做的不好的事情你会越做越不好，大学也是一样的，如果你大三的软件出图没有做好，那么你大四大五的课程设计也会水过去，毕业设计也就水水的交了。然后你的大学生活就结束了，你就去设计院卖命。大二的时候不管你有多忙，家里有多穷一定要去学软件。也许会影响你的一生。ArcGIS这一款软件是必须要学的。在大三的时候建议你广泛的阅读书籍，城乡规划设计是一个实践性很强的学科，需要大家通过实际项目的积累来提升自己的设计能力，不过理论的学习也是很重要，理论的学习是一个长期积累的过程，需要大家放长线钓大鱼。可以阅读美国城市的生与死大四了，大四呢大家面临一个选择，有的人会选择考研，有的人会选择工作，有的人会选择转行考公等等。对于大学的专业，大部分的学生都是稀里糊涂选的，拿我来说我刚进大一的时候连城乡规划是做什么的都不知道，听说要读五年，想死的心都有了。如果你选择工作这个时候你就可以在寒暑假的时候去找工作实习了，早点实习，哪怕只早一点，你将会领先同龄人很多；去设计院很看重你的软件能力，这也是我为什么会在前文提到一定要去学习软件的原因；如果你选择的是考研那就去找一个手绘机构进行快题的培训，也许你的本科是一个双飞，一年后的你就是985、211名校的研究生。大五没有什么特别的，每个人走的路子不一样过的也就不一样了。然后本科就没有了，有的人进去更高的学府进修，有的人进入社会去接受毒打，有的人回老家考公务员，有的人去北上广深闯荡等等你的未来是什么样的掌握在你自己的手里，你能说说的你心中对未来的憧憬吗？希望对你有帮助，我是老罗。

发布会现场4月16日，记者从安徽、江苏两省共同举办的南京都市圈发展规划新闻发布会上获悉，未来，两省将共建轨道上的都市圈，加快南沿江、宁句等项目建设，推进沿江高铁合肥至南京至上海段、合肥至新沂段、南京至淮安、南京至宣城、南京经仪征至扬州等项目建设。同时，共建江河海联动航运中心，加快建设长江南京以下江海联运港区、芜湖马鞍山江海联运枢纽，打造淮安淮河水运中心和滁州、宣城内河港口集散中心。规划中的都市圈高速环线南京都市圈范围划定南京都市圈由以江苏省南京市为中心、联系紧密的周边城市共同组成，主要包括：江苏省南京市，镇江市京口区、润州区、丹徒区和句容市，扬州市广陵区、邗江区、江都区和仪征市，淮安市盱眙县，安徽省芜湖市镜湖区、弋江区、鸠江区，马鞍山市花山区、雨山区、博望区、和县和当涂县，滁州市琅琊区、南谯区、来安县和天长市，宣城市宣州区，面积2.7万平方公里，2019年末常住人口约2000万；规划范围拓展到南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城8市全域及常州市金坛区和溧阳市，总面积6.6万平方公里，2019年末常住人口约3500万。南京都市圈“一极两区四带多组团”《规划》主要内容可以概况为：一个空间格局、两个关键、两个发展阶段目标、四个定位、八个方面重点任务以及两套保障机制。先说空间格局，即“一极两区四带多组团”的都市圈空间格局。“一极”为都市圈龙头，即南京市，强化辐射服务和引领带动功能；“两区”为宁镇扬和宁马滁两个同城化片区，加快同城共建和先行示范；“四带”分别为向上海方向的沪宁合创新服务中枢发展带，密切对接上海、合肥综合性国家科学中心，加快创新驱动和转型升级；沿江方向的绿色智造发展带，推进资源整合和绿色转型，增强对皖江城市带乃至长江中上游地区的辐射带动；南北方向的宁淮宣和宁杭滁两条生态经济发展带，畅通南北区域大通道，联动开展生态产业化和产业生态化。“多组团”为都市圈内的县城和重点镇，加强与周边中心城市的统筹规划、功能配套和共同发展。“同城化”的都市圈距离优势，造就了同城化发展。如何推进“同城化”？规划确定了两步走的目标。第一阶段：瞄准全国，到2025年，都市圈同城化建设水平全国领先，基础设施一体化程度大幅提高，人均GDP超过15万元。第二阶段：瞄准世界，基本建成具有国际影响力的现代化都市圈。带来一体化“红利”的都市圈都市圈建设和我们安徽四市老百姓最大的关系在哪？无非是教育、医疗、出行、公共服务等。基础设施方面：打通“断头路”“瓶颈路”，构建内外畅通立体交通网，建设“畅达都市圈”、“智慧都市圈”；科技创新方面：共建研究—研发—应用创新链和产业创新中心，联合打造创新都市圈和科创共同体；产业协作方面：支持发展地标性产业，积极引导产业错位布局、分工协作和特色化发展，共建现代产业体系；开放合作方面：全方位服务国家重大战略实施，共建一批高水平开放平台和营商环境高地，合力打造“开放都市圈”；统一市场方面：全面清除行政分割、市场壁垒和行业垄断，统一市场准入标准，加快建设统一的人力资源市场、技术市场和金融资本市场。公共服务方面：推动教育医疗、文化旅游、就业社保和区域治理一体化发展，加快优质公共服务均衡普惠、整体提升，共同打造幸福都市圈；生态环保方面：建立健全生态环境共保联治机制，协同推进生态保护修复和环境污染治理，打造绿色都市圈；城乡融合方面：推动城乡要素跨区域合理配置，协同建设现代城市和特色田园乡村，率先实现城乡融合发展。★延伸阅读★ 据安徽省发展改革委一级巡视员笪艺武介绍，除了提升互联互通水平，安徽省还将发挥南京都市圈资源禀赋，围绕新能源汽车和智能网联汽车、节能环保、智能家电等领域，强化“双招双引”，推动产业链、供应链协同。两省将共同编制完成顶山—汊河、浦口—南谯、江宁—博望新型功能区国土空间布局方案和基础设施等专项规划，全面加快新型功能区建设。借鉴长三角生态绿色一体化示范区成功经验，深化管理体制研究，探索成本共担、利益共享路径。此外，两省将共同加强生态保护，协同推动环境治理，实施好长江十年禁渔。推广滁河跨省水质生态补偿经验，落实石臼湖等跨界山体湖泊的协同治理，推进安徽来安池杉湖国家湿地公园建设，切实提升整体生态环境质量，打造绿色都市圈。来源：中安在线记者：史睿雯编辑：陈雪莲●操龙灿任蚌埠市委委员、常委、副书记●刚刚公布！合肥新房摇号细则！●安徽明确！合肥到芜湖将建磁悬浮！

注：蚌埠医学院、皖南医学院不在本文讨论范围之内。已经四月初了，各个学校2021年硕士研究生招生基本上都接近尾声了，安徽省新晋一本高校有：安徽理工大学、安徽建筑大学、安徽工程大学、淮北安庆阜阳三所师范大学、合肥学院、蚌埠医学院、皖南医学院等。安徽建筑大学：809人安徽建筑2021硕士研招计划（一）安徽建筑2021硕士研招计划（二）安徽建筑大学于2014年开始在安徽省整体一本招生，该校已经在安徽省招一本7年了，作为一所冠名“大学”的硕士学位授权单位，安徽建筑大学也正式申报成为博士学位授权单位了，小编也在等待最终审核结果。安建大今年拟招收809名硕士研究生，其中，有53个非全日制名额。在参与招生的学院中，主要以工科学院为主，尤其是工学类的专业硕士，招收名额是最多的，比如：安建大的土木水利（专业硕士点）有267个招生名额，分别位于土木工程学院等好几个学院。安徽理工大学：1620人为什么说安徽理工大学也是新晋一本呢？原因是该校到2016年的时候才开始在安徽省整体一本。安徽理工大学没有发布最新的招生计划，1620这个数据是去年该校招生简章提到的，如下图：安徽理工大学2021研究生招生简章从该校2021年的招生简章上可以看得出来，安徽理工大学拟招收1620名硕士研究生，一般来说，到最终录取的时候都会相应扩招一点，所以，安徽理工大学最终的录取人数应该要稍微比1620这个数据多一点，不过，一般来说也多不了多少，除非碰到大扩招的时候。安徽工程大学：690人安徽工程大学于2015年开始在安徽省整体一本招生，该校不在省会合肥，而在安徽第二大城市：芜湖市。安徽工程大学2021研究生招生计划从安徽工程大学公布的招生计划来看，安徽工程大学2021年拟招收690名硕士研究生，比安徽建筑大学的809名少了119名，相比于安徽建筑大学来说，安徽工程大学的学位点更多一点，但是，安徽建筑大学于2009年就是安徽省省级博士学位授权立项建设单位了，安徽工程大学在2019年的时候才正式拿到这个资格，可见，安徽建筑大学的学科建设要好于安徽工程大学，在招生规模上自然要多一点。合肥学院：370人合肥学院从2012年的时候就开始招研究生了，可是，该校在2018年的时候才成为硕士学位授权单位，该校现有材料科学与工程一个一级学科硕士学位点和四个专业硕士学位点。合肥学院招生简章从学校的招生简章看，合肥学院2021年拟招收370名全日制硕士研究生，其中，材料科学与工程40人，材料与化工110人，资源与环境60，其余名额均是电子信息。合肥学院正在等待专家进校考核，这是更名“合肥大学”最后程序之一，如果考核成功，下一步就会进入公示程序，“合肥大学”正在路上！安庆师范大学：500人安庆师范大学招生简章安庆师范大学虽然没有合肥学院的招生分数高，地理位置也不在合肥，但是，该校的学科建设比合肥学院早且好，该校2021年拟招收500名硕士研究生，比合肥学院足足多了130个名额，安庆师范大学有11个一级学科硕士学位授权点和好几个专业硕士学位点。安庆师范大学于2019年成为博士学位安徽省立项建设单位，目前，学校正在努力进行学科建设，为博士授权打下基础。淮北师范大学：732人淮北师范大学招生简章阜阳师范大学：308人合肥师范学院：205人合肥师范学院招生计划省会高校的名额确实相对更多！合肥师范学院仅有1个专业硕士学位点，就有205个名额，而阜阳师范大学有5个一级学科硕士学位点和3个专业硕士授权点，一共也就只有308个名额，仅比合肥师范学院多了103个名额。合肥学院学位点也没有阜阳师范大学多，但是，合肥学院的招生名额却比阜阳师范大学足足多了62个，合肥学院本轮学位点获批下来后，招生名额会大大拉开与阜阳师范大学的距离。综上所述安徽理工大学的招生名额是最多的，其次是安徽建筑大学，接下来就是淮北师范大学、安徽工程大学、安庆师范大学、合肥学院、阜阳师范大学、合肥师范学院等。

安徽，简称“皖”，省会合肥，位于中国大陆东部，属于华东地区，安徽得名于“安庆府”与“徽州府”之首字。安徽与江苏、上海、浙江共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。2014年，获得中国最幸福的省份荣誉，被列入中国首个新型城镇化试点省份。2015年，安徽省正式迈入中等偏上收入的快速发展阶段。安徽省以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代铁路网布局基本形成。2018年杭州至黄山高铁计划在10月开通运营，合肥至新沂（青岛）高铁也计划开工。目前，全省在建铁路项目12个，新建里程1150公里，其中高速铁路1112公里。一些重点项目正在加快推进。其中，商合杭高铁目前正在进行路基、桥梁、隧道工程施工，计划2020年前开通运营。另外，全长约162公里的合肥至安庆高铁，目前征地拆迁已经基本完成，正在进行站前工程施工。而安庆至九江高铁，在2017年9月全线动工建设，正在开展征地拆迁和线下工程施工。最新高铁城市规划共涉及合肥、蚌埠、阜阳、安庆等全国86个地级市以上城市。本次规划中，涉及到安徽在内的合肥、蚌埠、阜阳、安庆4个城市，合肥的入选毫无悬念，自然无需多说。余下的3个城市为蚌埠、阜阳、安庆，它们无疑成为了高铁时代最大的赢家。安徽：合肥、蚌埠、阜阳、安庆全省现代铁路网布局基本形成安徽省发改委相关负责人介绍，2017年庐铜铁路全面建成，淮北高铁联络线投入运营，淮北市迈入“高铁时代”。2017年全年，全省新增铁路142公里，全省铁路运营里程达到4365公里，其中快速客运铁路1430公里。目前，全省干线铁路覆盖全省所有省辖市和47个县，其中高速铁路通达14市16县。相关负责人表示，全省以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代铁路网布局基本形成，在全国铁路网中的枢纽地位已经确立。

刚刚！合肥第五轮城市总体规划最新进展曝光！全民关注！合肥第五轮城市总体规划最新进展曝光据@合肥高楼迷的消息，合肥十四五 “一区四级” 中心体系结构规划或于近日出炉。丨来源：@合肥高楼迷具体来看，一区指骆岗中央活动区（CAZ），四级包括老城中心、天鹅湖中心、东部新中心、滨湖中心等一级城市主中心，另外还有二级城市副中心、三级片区中心、四级社区中心。丨来源：@合肥高楼迷根据此前相关相关部门给予市民的回复来看，新一轮城市总体规划或于本月底向市民公示。今年3月，合肥市自然资源和规划局回复网友咨询时称，该局拟在《合肥市城市总体规划（2018-2035年）》编制工作的基础上，组织开展《合肥市国土空间总体规划》编制工作，目前正在有序推进，预计2020年底前报批，在报批前会组织规划向市民公示。具体如下：网友咨询：想问一下我市有关新一轮城市总体规划的进展，2020年内是否可以发布新版城市总体规划？合肥市自然资源和规划局回复：经国土空间规划处核实，自2018年4月启动合肥市城市总体规划编制至今，先后会同各区（市、县）、市直有关部门组织编制完成12项专题研究、5项专项规划，启动各分区规划大纲与行业规划大纲编制，期间陆续召开30余场部门对接会和专家咨询会，充分吸收社会各界、各领域专家对合肥市未来城市发展的意见和建议，基本形成了2035年城市战略定位、区域协调、发展规模、空间结构、中心体系和交通体系等相关研究的初步成果。根据《自然资源部关于全面开展国土空间规划工作的通知》（自然资发［2019］87号）等文件精神，各地不再新编和报批城市（镇）总体规划，要按照新的规划编制要求，将既有规划成果融入新编制的同级国土空间规划中。自规局拟在《合肥市城市总体规划（2018-2035年）》编制工作的基础上，组织开展《合肥市国土空间总体规划》编制工作，目前正在有序推进，预计2020年底前报批，在报批前会组织规划向市民公示，并会通过电视报纸等媒体进行宣传。文章来源：合肥家园网

近日，全国高等学校建筑学专业教育评估委员会和住建部高等教育城乡规划专业评估委员分别召开全体会议，经全体会议集体研究、投票决定，安徽建筑大学建筑学和城乡规划专业硕士教育通过复评，有效期均为6年（2020年5月至2026年5月）。建筑学、城乡规划专业硕士教育评估取得了“双优秀”。10月13日至16日，由全国高等学校建筑学专业教育评估委员会组织的建筑学专业研究生教育评估专家组和住建部高等教育城乡规划专业评估委员会组织的城乡规划专业研究生教育评估专家组分别进驻我校，各自开展为期3天的视察评估。评估专家组一致认为，安徽建筑大学建筑学和城乡规划硕士研究生教育人才培养定位准确、目标明确，教学管理规范；办学理念明确、思路清晰，形成了与地方城市建设相结合的人才培养模式；近年来在专业建设和学科建设方面均取得的突出的成绩，建立了多个学科平台。2019年建筑学和城乡规划专业分别获得国家级和省级一流专业建设点以及安徽省五年学科建设规划高峰学科，形成了自身的教学和研究特色。专业教育评估是对专业办学质量、师资队伍、教学条件、科研平台等综合检验。本次专业评估，关系到学生的切身利益，关系到学科未来的发展，具有重要而深远的意义。评估以“双优秀”的结果顺利通过，表明学校建筑学、城乡规划专业办学质量得到广泛认可，在全国具有较高的影响力。建规学院将以此次评估为契机，继续落实“以评促建，以评促改，以评促管，评建结合，重在建设”20字方针，进一步改善建筑学和城乡规划专业的办学条件，加强师资队伍建设，优化教师队伍的学历和职称结构，在保持专业办学特色的基础上，持续提升学科建设水平及影响力，为提高学院学科发展水平，提升创新人才培养质量添砖加瓦。（董冬 顾康康 特约通讯员：周晨）【来源：安徽建筑大学】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

3月12日，中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要对外发布。记者梳理发现，这份规划纲要有多处直接点名安徽，直接点名合肥。【基础设施】实施合肥等区域枢纽机场改扩建规划纲要提出：加快建设交通强国，建设成都重庆至上海沿江高铁；实施合肥等区域枢纽机场改扩建工程。值得期待是重庆至上海沿江高铁将串联起合肥，其中武汉~合肥~南京段将在今年开工建设。当前，合肥新桥机场机坪改扩建工程正在加快施工；2021年合肥市政府工作报告也明确，今年要开工建设新桥机场二期。引江济淮新开工凤凰颈引江枢纽在水利基础设施建设方面，规划纲要提出：建设引江济淮等工程。合肥市是引江济淮工程的主战场。目前，引江济淮工程已经完成投资超七成。今年，计划完成投资125亿元，新开工凤凰颈引江枢纽等项目。【长三角】一批对外铁路通道将开工建设规划纲要提出：加快基础设施互联互通，实现长三角地级及以上城市高铁全覆盖。在这方面，安徽省已“快人一步”。截至去年底，安徽省的铁路运营总里程达到5302公里；其中高铁2329公里，通达16市28县，里程跃居全国第一。从长三角地区轨道交通规划图中，记者看到，“十四五”时期，还将建设一大批项目，不少项目都与安徽有关：六安~合肥、合肥~扬州~泰州~南通~太仓、庐江~池州、巢湖~马鞍山~镇江、绩溪~杭州、蚌埠~南京等地之间，都将建设铁路线。对接沪苏浙自贸区实现联动发展规划纲要提出：深化沪苏浙皖自贸试验区联动发展。去年三季度，安徽自贸区获批建设。今年2月，安徽自贸区专项推进行动计划方案出炉。接下来，安徽自贸区将对接沪苏浙自贸区，共同打造对外开放高地。【健康】建成安徽等多个国家区域医疗中心规划纲要明确：建成安徽等多个国家区域医疗中心。2019年11月，安徽省成为8个国家区域医疗中心建设试点之一。去年10月底，安徽省儿童医院和复旦大学附属儿科医院合作共建的复旦大学附属儿科医院安徽医院获授牌。今年，安徽还将布局建设4个省级区域医疗中心。【科技】今年基本建成聚变堆园区工程规划纲要提出：建设安徽合肥综合性国家科学中心；建设一批战略导向性基础设施，聚变堆主机关键系统综合研究设施位列其中。聚变堆主机关键系统综合研究设施是合肥综合性国家科学中心首个获批建设的国家重大科技基础设施，包含园区工程和主体工程。按计划，今年将基本建成园区工程。合肥报业全媒体记者 方佳伟来源：合肥晚报来源： 合肥晚报

2020中国城市竞争力（安徽省）报告2020年安徽省城市竞争力总体处于全国中上游水平。经济竞争力方面，省会合肥以及芜湖、马鞍山、铜陵等皖南城市在经济竞争力方面均表现优异。宿州、蚌埠、阜阳、亳州等皖北城市经济竞争力快速提升。可持续竞争力方面，铜陵、淮南、淮北等资源型城市的经济转型依然在持续推进中；安庆、滁州、宣城等城市有了大幅度的提升；宿州、阜阳、亳州等皖北城市的可持续竞争力也在不断持续提升，不断缩小与皖南各城市的整体差距。一、经济竞争力表现及其变化1.1 经济竞争力的全省地位及其变化2020年安徽省城市竞争力总体处于全国中上游水平。省内合肥、芜湖、马鞍山、铜陵等一批城市在综合经济竞争力总体和分项方面均表现优异，特别是在营商硬环境方面表现凸出。图1 安徽经济竞争力雷达图资料来源：中国社会科学院城市与竞争力指数数据库。1.2 经济竞争力的省内格局及其变化表1 安徽省城市经济竞争力指数和排名资料来源：中国社会科学院城市与竞争力指数数据库。表2 安徽省城市经济竞争力排名变化情况资料来源：中国社会科学院城市与竞争力指数数据库。二、经济竞争力解释2.1 经济竞争力的全省地位表3 2020年安徽省城市经济竞争力各分项排名资料来源：中国社会科学院城市与竞争力指数数据库三、可持续竞争力表现及其变化3.1 可持续竞争力的全省地位及其变化安徽省可持续竞争力水平普遍较好，总体排名处于全国中上游水平。相对来说，社会包容指数和环境韧性指数较强，科技创新能力相对处于短板地位。图2 安徽省经济竞争力雷达图资料来源：中国社会科学院城市与竞争力指数数据库。3.2 可持续竞争力的省内格局及其变化表4 2020年安徽省城市可持续竞争力各分项排名资料来源：中国社会科学院城市与竞争力指数数据库。四、可持续竞争力解释4.1 可持续竞争力的全省地位及其变化的解释表5 2020年安徽省城市可持续竞争力各分项排名资料来源：中国社会科学院城市与竞争力指数数据库。五、中心城市：合肥合肥市是安徽省的省会城市，其经济竞争力在全国的排名第32位，第二位的芜湖市排名第44位。图3 安徽省经济竞争力排名第一、第二城市雷达图可持续竞争力方面，合肥在全国的排名第22位，第二位的芜湖市排名第77位。图4 安徽省可持续竞争力排名第一、第二城市雷达图未来需要进一步提升省会城市合肥的首位度，进而发挥合肥省会城市、中心城市对都市圈城市的辐射带动作用，短期内可能会继续放大虹吸效应，但长期来看有助于进一步提升合肥的带动力和承载力，强化对周边城市特别是淮南、六安等城市的辐射带动作用。（执笔人：蔡书凯）来源 | 中国社科院城市与竞争力研究中心【来源：安徽财经网】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

2017年全省铁路投资计划320亿元，上半年已累计完成投资164.3亿元。在建商合杭高铁、合安高铁、杭黄高铁等一批重点项目正稳步快速推进。国家下批“高铁枢纽中心”城市规划，安徽这3个市榜上有名!1.合肥合肥是中国重要的铁路交通节点城市之一，境内有沪汉蓉高铁、合福高铁、京九高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁等多条高速铁路线穿越，另有合六城际铁路、合淮蚌城际铁路、合宁城际铁路、合芜城际铁路、合安城际铁路等线路规划建设中，合肥高速铁路“米”字形总体布局逐步形成，合肥高铁南站为多条高速铁路和城际铁路汇集的交通枢纽站。2.芜湖芜湖，简称“芜”，别称江城，安徽省地级市、双核城市、长三角大城市、华东地区重要的科研教育基地、安徽创客之城，南京都市圈成员城市，合肥都市圈核心城市。境内有芜宁、芜铜、皖赣、淮南、宣杭（由皖赣线至宣城市连接）5条普速铁路和宁安高铁、商合杭高铁（在建）、京福高铁、皖赣扩能（在建）4条高铁干线交汇联接，向外可通达中国各地的火车站。3.阜阳阜阳位居豫皖城市群、大京九经济协作带，是中原经济区规划建设的东部门户城市之一，是东部地区产业转移过渡带。商阜、濉阜、漯阜、阜淮铁路在境内构成“米”字型框架，6个方向的铁路在此交汇。阜阳编组站日编组能力达1.8万辆，阜阳火车站最高峰日发送旅客达10万人。阜阳站被誉为现代化的“农民车站”，是全国五大民工源头输出地之一。阜阳北站是阜阳铁路枢纽的主要编组站，站场结构为三级四场（到达场、出发场、西到发场和编组场），有到发线、编解线41条，每日编解能力能达到近1.8万节。怎么样，三座高铁枢纽中心城市，有你家乡吗？