成都建筑材料工业设计研究院

来源： 凤凰网房产成都站12月17日，四川省城乡建设研究院正式揭牌， 该院将立足于打造全省住建系统新型智库，进行住房和城乡建设领域重大课题及技术标准研究，成为我省住房和城乡建设的重要技术支撑。张明海 摄据了解，四川省城乡建设研究院前身为四川省城乡规划设计研究院，是全国最早组建的省级城乡规划设计研究院。60多年来，四川省城乡规划设计研究承担完成了四川省的新工业城市、“三线”内迁工业区选址及规划设计；援助了汶川、唐山、巴塘、玉树、芦山、昌都等地震灾后恢复重建规划设计；完成了全省200余个市县城市及重点镇的规划设计；主编或参编国家标准规范10余项；完成了5000多项城乡建设和风景园林规划、工程设计与100多项科研课题任务，多年来一直是住建部和四川省的“优秀城市规划设计先进单位”、四川省的“先进科研单位”。2019年，在原“四川省城乡规划设计研究院”基础上，改制组建为四川省城乡建设研究院。改革设立的四川省城乡建设研究院，是省住房和城乡建设厅直属科研单位，主要承担城市建设、城市设计、村镇建设、历史文化名城（镇、村）、景观园林、城市更新及老旧小区改造、城市风貌、智慧城市、城乡管理等学科研究、政策研究、标准拟定、设计咨询和技术服务等工作。“组建近1年来，我们围绕高品质生活宜居地建设、城镇老旧小区改造和中心镇建设等方面广泛开展政策研究与技术服务，为全省住房城乡建设高质量发展提供了重要科研支撑。”四川省城乡建设研究院相关负责人表示，下一步，四川省城乡建设研究院将以建成住建系统新型智库为目标，紧紧围绕省委省政府中心任务和“十四五”大局，紧扣成渝地区双城经济圈建设，聚焦美好城市生活需要，聚力推动新型城镇化、智慧城市、宜居城市、韧性城市和高品质生活宜居地建设等方面的研究实践，奋力开拓创新住房城乡建设事业，促进城乡建设学科行业创新发展。来源：川观新闻记者 张明海

2020年11月14日，由中国水环境集团投资建设的中国(成都)未来水生态科技城项目(以下称“项目”)开工仪式在成都举行。中国(成都)未来水生态科技城是由中国水环境集团打造的首座面向未来的水生态科技产业之城，总投资25亿元。项目将以国投旗下产业基金为牵引、以污水领域唯一的国家工程实验室(西南分中心)为基础、以中德国际检测平台为延伸，在清华大学环境学院、中国城市研究院、四川大学、四川省生态环境科学研究院、重庆大学等国内高校的共同支持下打造政产学研用一体化的水生态城市综合体。中国水环境集团董事长侯锋博士代表项目实施主体方致辞，双流区委、区政府高度重视生态环境治理和绿色科技发展，成渝双城经济圈已上升为国家重大战略规划，双流区作为天府新区、四川自贸试验区和成都临空经济示范区的重要承载地，对于助推成渝双城经济圈建设起着重要作用。清华大学中国城市研究院秘书长林澎在致辞中指出，项目落实十九届五中全会精神，对十四五城市发展规划起到重要性、基础性和创新性作用。他表示通过与中国水环境集团共同探索发现，在未来中国城市更新行动中，把水、能源、废物处理及智慧城市集成在同一个平台，能够为城市带来更多积极能量。他相信项目将成为中国生态城市、未来城市的示范和标杆。双流区区委书记鲜荣生代表双流区四套班子对项目成功落地表示祝贺。他指出，双流区是发展的热土、投资的宝地、未来的希望。通过中国水环境集团赋能，项目将打造成水生态技术创新研发、科技成果转化、环保产品展览、科技人才交流、产业基金牵动、政府政策扶持于一体的水生态科技城和EOD新型示范区。随着生态持续改善，双流也将成为“市民获得感、幸福感、安全感增长最快的地方”。中国工程院院士、北京工业大学环境科学与工程学科首席教授彭永臻宣布项目开工。清华大学环境研究院副院长王凯军教授，清华大学中国城市研究院秘书长林澎，清华大学中国城市研究院智慧市政课题组研究员王江年、何伟嘉，重庆大学环境与生态学院院长、教授何强，四川大学建筑与环境学院副院长刘敏；四川省环境保护产业协会会长谢天，四川省生态环境科学研究院院长刘政，四川省环境政策研究与规划院院长罗彬；双流区区委书记鲜荣生，区委副书记、区长袁顺明，人大常委会主任陈琳，政府副区长陈建霖，自贸局专职副局长胡劲松；四川省科学城天人环保有限公司董事长张进，中国水环境集团副总裁房勇、副总裁莫海平、副总裁张璐晶等出席开工仪式。（文章来源：经济网）

成都超算中心位于天府新区科学城，是西部第一个国家级超级计算机中心，总建筑面积约6万平方米。项目以超算机房为核心，搭配电力系统、液冷系统、数据储存，实时监控及科研平台的新型基础设施，2020年10月底建成，最高运算速度达到10亿亿次/秒，进入全球超级计算机排名前十。成都超算中心建设开放共享的大型公共服务平台，开展科学研究和创新应用，支撑区域战略性新兴产业的发展，促进科学发现、技术创新、人才聚集和经济发展，填补我国西部地区国家超级计算体系的布局空白。设计特点01、创新布局超算机房独立外置设计突破传统超算中心建设模式，将超算机房独立外置，通过地下管廊与动力运维设施连接。设施包括1万㎡电力室，3600㎡冷源机房，9600㎡数据储存机房，附属13台柴油发电机组、储油罐、3台24米高蓄水罐、92台冷却塔，接入6路市电，组成强大动力系统。动力运维设施与研发楼形体简洁，以便突出独特的超算立方体，成为兴隆湖畔的城市地标。02、模块立方层次化、模块化、立体化的超算机房超算立方体外观尺寸20米x20米x20米，共5层，采用层次化、模块化、立体化的创新设计。蜂窝网格的建筑立面，在幕墙凹槽内定制LED智能轮廓灯,形成变换的夜间灯光秀效果，展示前沿高科技信息，成为城市科技新地标。03、开放设施开放穿越的公共路径设计利用开放穿越的公共路径打破了传统科研设施封闭管理模式。利用地形高差立体分流，市民通过螺旋形的架空步道连接北侧城市街区与南侧公园，步道从园区空中穿过， 不干扰园区运行。人们可以沿坡道 360°围绕立方体参观，沿途观赏立方外观、星空水池、科普展厅，探究科技的奥秘。项目名称：成都超算中心园区土建及配套工程项目地点：成都市天府新区科学城鹿溪智谷核心区建设单位：成都天府新区投资集团有限公司设计单位：中国建筑西南设计研究院有限公司用地面积：24168.51㎡建筑面积：61749.29㎡设计团队：刘艺、陈成发、李中全、周劲炜、金升、王勇、张国昊、钟世洪、蔡红林、蒲践川等本文资料来源：中建西南院

此前，【四川知道】已在多篇文章中预判过：下半年的成都市场是改善项目竞争的主场。最新数据显示，本年度（截至7月27日）单价区间在16000-25000元/㎡的住宅销售套数，已追平2018年全年总量；特别是单价区间在20000-25000元/㎡的中高端改善型住宅，增长势头强劲。数据来源：四川中原地产结合2020年6月成都新房价格热力图来看，中高端改善型住宅市场的主场位于“中优”范围内，其中的主城五区直接承包了成都房价排行榜前五的席位；在空间分布上，金牛-青羊-武侯三区相连向西、成华-锦江两区相连向东，依次形成由内环向外环、由高端向改善过渡的市场格局。数据来源：中国房价行情具体到项目，据不完全统计，当前主城五区在售的、单价区间在20000-30000元/㎡的中高端改善型住宅项目共34个；预计8月取证的项目有12个；其中值得行业特别关注的项目之一，是搭载了朗诗最前沿科技健康住宅产品的“乐府”项目，位于成华区全新打造的中环二仙桥&八里庄板块（简称二八板块）。众所周知，当前限价背景下，中高端改善型住宅项目基本在同一水平的精装修价格起跑线上竞争，因此，归根结底比拼的是地段优劣和产品强弱。01成华蜕变核心位置二八板块新生主城五区之所以能够成为中高端改善型住宅市场的主场，主要因素之一就是地段的不可复制性，其中的精髓是专属成都的文脉资源和烟火气息。2017年，成都提出东进、南拓、西控、北改、中优的十字方针，规划一盘棋、发展差异化。图片来源：中国指数研究院而位于东北部、属于主城五区之一的成华区，成为同时享有北改、中优、东进政策利好的“香饽饽”，迎来蜕变机遇，打造“一带、两轴、五区”的城市空间新格局。图片来源：成华发布成华区全新打造的二八板块，就位于两轴交汇处、文化创意集聚区的中心位置。其占据成都几乎一半数量、共14处的工业文明遗址，获得发展文创产业得天独厚的条件；借助遗址集中连片优势，通过企业及住户集中腾退移交土地约3000亩；再经统一规划打造，产业、生态先行，完成中心城区一次大规模且彻底的城市革新。图片来源：成华发布02全新待开发低密住区已配齐生活所需因此，目前的二八板块，几乎是一片全新待开发的低密住区。在成华区2020年的供地计划中，这里“贡献”了14宗、合计约795.91亩用地，面积占供地总量的一半；其中除2宗、合计约108.2亩的用地为商业性质外，其余均为容积率仅2.0的二类住宅用地。图片来源：正合股份更难得的是，板块内文创产业，以及商业、教育、生态、交通各项配套设施，目前已基本配齐，部分已呈现。文创产业：西部文创之芯总部完美文创园：成华区政府与完美世界控股集团合作打造的文创产业综合项目、四川省首个5G文创产业基地，依托工业遗址打造的文娱全产业链生态圈。图片来源：文旅成华合信K101国际广场：由合信置业集团和成都华天文旅共同投资，打造体验式山水购物中心、红砖艺展中心、工业故事商业街、洲际英迪格五星级酒店、5A甲级写字楼等。图片来源：合信置业集团商业配套二八板块约3km处的建设路商圈，包含龙湖三千集、伊藤洋华堂、龙湖滨江天街等多个商业综合体；板块内部也已具备成熟社区商业。教育配套：成都英才学习+十三幼成都英才学校是成华区与成都七中合作打造的、从小学到高中（含国际高中）的公办学校，总占地面积约150亩、总建筑面积约14.5万㎡，总投资12亿元（不含教学装备费）。图片来源：成都英才学校成都十三幼已投入使用，旁边还规划有一所公立小学。其他类型教育资源有正在建设的成都自然博物馆，以及由新中国第一座铁路工厂成都机车厂改造而成的艺展中心、机车公园。成都自然博物馆生态配套已经建成包含二仙桥公园、仙韵公园在内的公园、小游园、微绿地，并赋予运动、文化、家庭等主题，实现15分钟见园、300米见绿。二仙桥公园交通配套路网交通纵线上有府青路、蜀龙路、成华大道，横线上有二环、中环以及三环路，地面交通通达；轨道交通有四条，其中7号线为环线且已运行，可便捷换乘、联通成都各条线及区域，另有在建线路8、17号，以及规划线路32号，未来远景可期。综上，二八板块宅地未动、配套先行的发展策略，与当前新区规划发展的方式无异，这在旧城更新中颇为罕见。由此可以预见，二八板块未来会成为纯粹的中高端改善居住区，建筑低容，人口低密，文化艺术氛围浓厚，自然生态基底良好，内外新老配套协同保障生活无忧。03朗诗打出双王牌“最新科技自由方舟+TOP级乐府”再次发力主城实际上，拥有大量优质宅地储备的二八板块，其一宗核心位置的纯住宅用地，已在2019年7月被朗诗地产收入囊中，面积约42亩。直到今年4月22日、世界地球日，朗诗通过科技视频平台ZEALER线上发布了最新科技健康住宅产品——自由方舟，并披露首批将落地中山、成都、苏州三个城市时，成都市场才了解到，朗诗再次发力主城的项目不简单。除此之外，该项目还是朗诗地产项目序列中的TOP级——乐府，其对地段的要求必须是城市核心。从搭载最新科技健康住宅产品自由方舟，到项目定位TOP级乐府，朗诗再次发力主城的目标，不止是树立二八板块封面作品，更是希望用旗下最强产品去冲击成都改善市场。“自由方舟”+“乐府”，为什么能做到？004年开始至今，朗诗地产对产品“绿色+科技”的市场差异化定位从未改变，并坚持研发投入；自由方舟完全自主研发，并拥有完整自主知识产权，仅拥有的专利技术就多达上百项，是一般项目难以企及的优势。对室内环境的营造，也从最初的恒湿、恒温、恒氧，发展到如今的八大自由主张——恒温自由、恒湿自由、恒氧自由、声光自由 、空间自由、智控自由、预约自由、用能自由，实现了质的飞跃。朗诗乐府人居馆自由方舟中的“自由”，代表人对住宅的使用、控制可达到的程度；“方舟”象征着住宅可以像诺亚方舟一样，抵御恶劣的外部环境，守护内部生命的安全和健康。通过户内控制系统，以及集中能源+表层辐射相结合等各项技术手段，自由方舟可根据不同个体需求，调节控制单个室内空间环境，满足不同人群在各类场景中的舒适体验。地源热泵系统+表层辐射系统，可解决传统空调在制热、制冷模式下，室内过大的水平、垂直温差以及明显吹风感，带来温度均衡、舒适度更高的体验。搭配户式置换新风系统，可自由除湿加湿，解决湿度过大导致的霉菌滋生问题，以及湿度不足导致的干燥问题，营造室内空气健康、湿度舒适的环境。隔音降噪系统以及外遮阳系统实现对于声环境和光环境的控制，为住户达成声光自由，关上门就是独立安静空间，白天也可以营造夜晚的光线氛围，这些是一般住宅产品难以做到的。在自由方舟中，不论温、湿度，还是空气质量，用户都可以通过手机、“朗诗屏”实现对单个室内空间的随时调节、预约，既可选择智能场景也可按个人需求自定义。不仅可以精准控制和计量系统用能，实现主动节能；而且可以实时了解家中环境品质，包括室内外空气的温湿度、二氧化碳、PM2.5、甲醛等指标；还可以进行多元化功能控制，真正获得掌控室内环境的自由。朗诗乐府：从社区规划到室内精装修细节，全面位列改善市场一线水平。朗诗乐府占地42亩，规划10栋住宅，其中7栋为洋房；楼栋排布时以科学、健康的方式融入外部环境，通过对成都四季风向、日照的分析，找到最佳角度。规划形成当前市场中少见的双中庭园林景观，加上相邻的市政仙韵公园，粗略估算双中庭分别不小于7000㎡规模；同理，园林中的功能布局也随之确定，儿童活动场地安排在日照最好的位置，休息座椅安排在夏季有遮阴处。户型设计纯粹、均衡，首批次房源为143㎡、149㎡两种套四双卫户型，是朗诗多年项目经验沉淀提炼出的经典居家户型。精装修采用德国唯宝、高仪品牌洁具和卫浴，美国耶鲁指纹密码锁，西门子、方太厨电，霍尼韦尔净水器，朗诗高端项目标配瑞士吉博力水箱等；不仅如此，自由方舟系统也包含其中。这意味着客户在付出同等精装成本的情况下，选择朗诗乐府项目不仅拥有了传统三大件“中央空调、新风、地暖”的功能，而且体验感更优越、舒适，更重要的是还能拥有许多附加功能，如控制湿度、声光、空气等。并且没有设备、管道等占用室内空间，得房率提升，室内空间显得更宽敞、完整、干净，设计风格也更突出、纯粹。从“自由方舟”+“乐府”在朗诗地产的序列地位可以看出，朗诗对主城核心二八板块土地价值的判断。结 语无论是2010年，进入成都开辟绿色住宅市场，选择塔子山板块落地绿色街区项目；还是2020年，携最新科技健康住宅，选择二八板块落地TOP级项目乐府；朗诗再次落子主城东，无疑将再一次带来能够撼动成都中高端改善住宅市场天花板的产品。因此，无论是关注改善项目的业内人士，亦或打算购置改善住宅的购房者，该项目都值得一看。另据最新消息显示，该项目已取得首批次预售。

央广网成都10月31日消息（记者贾宜超）据成都市纪委监委发布，成都市建筑设计研究院副总建筑师、方案创作中心总建筑师吴磊涉嫌严重违法，目前正接受监察调查。

今日（11月6日）开幕的第七届成都创意设计周上，由同济大学设计创意学院与华大基因、上海易托邦联合设计研发的“火眼”气膜抗疫负压试验室病房（简称“气膜版火眼实验室”）正式发布。“气膜版火眼实验室”长约7米、宽约3米，通体由白色气膜构成。“新冠病毒主要通过空气流通进行传播，实验室内部通过封闭的气体环境管理，实现内部空气定向流动，并对气流进口和出口采用高效过滤，从而有效确保病毒管理。”同济大学上海国际设计创新研究院常务副院长苏运升对红星新闻记者介绍，气膜版火眼实验室是一个典型的通过“设计思维”实现集成式创新的产物，具有搭建速度快、成本低等特点，可通过货机在全球投送，并能快速帮助当地实现疫情防控的需求。苏运升除了在全国主要城市落地，气膜版实验室还陆续在沙特麦地那、哈萨克斯坦努尔苏丹、阿拉木图等地落地建设和应用，助力全球抗疫。“中国智造”之所以能在全球抗疫过程中发挥巨大作用，苏运升认为离不开中国本身领先的智能制造技术。“中国有海量市场，巨大的需求让产品技术不断发生质变。”他以智能家居融合为例，认为融合发展是未来创意设计的发展方向，比如一个桌子，除了本身作为桌子属性的功能外，还可延伸出照明、充电等各种功能。苏运升也注意到，成都在创意美学和技术硬件融合方面，有着很好的发展潜力。“成都具有独特的气质，是一个生态与人自然融合的城市。”他将成都形容为一座“像水一般柔软”的多元化城市，这种特别体现在成都的建筑进化上。他表示，成都很多建筑都运用了曲线且使用了新材料，这类“仿生建筑”的内在逻辑是与自然和谐融合，本质上代表成都正从工业文明时代迈向生态文明时代，也正是成都文化气质的体现。另一方面，苏运升认为，曲线建筑代表了新的技术，因为只有高科技才能生产“曲线”。“未来建筑建造会更加智能，成都在迈向‘新成都’的过程中，只有拥有了与生态文明相契合的形象表征、品牌表征和新的审美逻辑，才会在创意设计领域实现深耕。”以此为基础，苏运升建议，成都未来的建筑设计逻辑要深入领悟生态文明的特点，迈上新台阶。红星新闻记者 彭祥萍 李彦琴 摄影记者 吕国应编辑 柴畅（下载红星新闻，报料有奖！）

5月28日，2018年成都重大交通项目当天集中开工，新一轮交通大建设正式拉开帷幕。据成都市交委消息，目前，成都三绕北段、成资渝高速、成宜高速、天新邛快速路、沙西线支线、彭青淮、成龙简等项目已开工建设，2018年一季度完成投资98亿元，同比增长29.8%，实现了“开门红”。成都2018年计划新开工交通项目51个，加快推进续建项目41个，确保完成建设投资492亿元，同比增长12.5%，力争迈上500亿元新台阶。为建设全面体现新发展理念的城市，增强国际性综合交通枢纽功能，奋力推进机场、铁路、公路、枢纽场站、智慧交通等重大交通项目规划建设。高速公路方面完成成彭高速扩能改造，加快天府国际机场高速等3条高速建设；新开工建设三绕北段、成资渝高速等4条高速。01、成彭高速扩能改造项目概况：项目路线起点位于成彭高速彭州收费站广场，止于成彭高速扩容改造段终点，左侧加宽路线长1.645公里，右侧加宽路线长1.66公里，路基宽16.75米。中标单位：四川志德公路工程有限责任公司、成都市交通规划勘察设计院联合体链接：中标速递：中铁七局联合体24亿，中铁四局8亿，四川志德公路、成都交通规划院夺得成彭高速（成绵复线段）扩容改造工程！02、成都天府国际机场高速公路项目全长89公里，主线56公里，概算总投资180亿元，成都天府国际机场高速正线（含主线、天府连接线、起点连接线）计划于2019年建成通车。 公路设置为四部分：中标单位：中国中铁、中国铁建联合体03、成都三绕北段都江堰至德阳项目概况：长109公里，三绕全线为双向六车道，设计时速120公里，总投资163亿元，不仅是成都三绕的组成部分，也是G4217线成都至昌都高速公路的联络线。这是四川第一个、交通运输部第一批PPP先行试点项目。2017年5月开工。由中国铁建投资集团有限公司、中铁十一局集团有限公司和中铁十二局集团有限公司联合体投资建设。04、成资渝高速项目概况：成资渝高速公路天府国际机场至潼南（川渝界）高速公路路线起于简阳市江源镇，接在建的简阳至蒲江高速公路，顺接在建的成都天府国际机场高速公路，止于川渝界龙台镇，对接重庆市规划的合川至潼南至安岳高速公路。全长约110公里。项目总投资约148亿元，平均每公里1.35亿元。建设工期3年。采用BOT方式，由四川高速公路建设开发总公司和中国中铁股份有限公司组成的联合体投资建设。市域快速路方面加快成资快速路建设；新开工建设成简、成龙简一期、金简仁一期等14条快速路。01、成资快速路项目概况：路线起于天府新区太平镇，止于成资交界处。途经天府新区、高新区、简阳市，全长约49.333公里，利用改建段17.049公里，新建段32.284公里（其中新建机场南线段24.2公里已由《简阳市发展和改革局关于机场南线工程项目建议书的批复》（简发改发〔2016〕663号）项目单独立项，不包含在本项目立项范围）。总投资估算：约45.66亿元（不含在建机场南线），其中估算建安投资额约24.6亿元。业主单位：成都交通投资集团有限公司勘察设计中标：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院02、成龙简一期快速路成龙简快速路起于第一绕城成龙收费站，止于金简黄快速路，途经龙泉、简阳市，全长约46.1公里，其中新建段14.6公里，利用改建段31.5公里（其中绕城至成简快速通道段约9.5公里已完成设计招标），总投资估算约95亿元.业主单位：成都交通投资集团有限公司勘察设计中标：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院03、金简仁一期快速路金简仁快速路起于淮州新城金堂大道，止于简阳市界，途经金堂、简阳、高新，全线为新建路段，全长约67.5公里，总投资估算约100.3亿元，其中估算建安投资额约60.1亿元。业主单位：成都交通投资集团有限公司“四好农村路”方面实施200公里农村公路提档升级；新改建简阳市20户以上聚居点及村民小组外联道路400公里；整治改造旧危桥286座；启动农村断头路联通工程和农村公路景区化改造工程。铁路方面建成成蒲铁路、川藏铁路朝阳湖至雅安段，加快推进成贵铁路、成兰铁路及火车北站扩能改造，新开工建设成自铁路天府机场段、达成线成都北至城厢段增建二线工程。01、成蒲铁路项目概况：成都市区至蒲江片区市域铁路·成蒲线（简称成蒲铁路）东起成都西站， 途经青羊区、武侯区、双流区、温江区、成都崇州市、成都大邑县、成都邛崃市，西至成都市蒲江县，总投资155亿元（铁总承担50%，成都市政府承担50%），项目2010年批准，2013年8月正式进场施工。设计时速200公里，正线长99.087公里，将新建正线特大桥、大中桥共计24座，全长64.441公里，占正线长度的65%。其设计时速为200公里。中标单位：站前工程一标段：中国中铁二局集团有限公司02、成贵铁路项目概况：成贵客运专线乐山至贵阳段总建筑长度520.325公里，其中正线长509.053公里，一次新建双线，工程总投资677亿元。中标单位：中铁四局集团有限公司、中铁上海工程局集团有限公司、中国水利水电第七工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、宜宾市区第一名：中铁大桥局股份有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁五局（集团）有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中铁二局股份有限公司、中铁十一局集团有限公司03、成兰铁路项目概况：起于成都，经九寨沟，向北延伸至在建兰渝铁路，四川境线路全长378公里，于2011年02月26日开工建设，预计2019年建成通车。施工单位：中铁八局集团有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司、中铁五局（集团）有限公司、中铁十七局集团有限公司、中铁十二局集团有限公司、中铁隧道集团有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁二十五局集团有限公司04、成都火车北站扩能改造工程项目概况：项目主要建设内容包括火车北站南北广场、商贸大道的桥隧工程、底层道路工程以及市政管线工程、景观照明等附属工程。包括南北广场市政配套工程和商贸大道市政配套工程两部分，估算建安费约7.7亿元。中标单位：中国水利水电第七工程局有限公司05、成自铁路天府机场段项目概况：新建铁路成都至自贡线天府机场段项目按双线350公里/小时标准设计。线路从成都东站出发，经天府站、天府国际机场、资阳、资中、威远，引入自贡东站，正线全长约179千米。项目总投资35.88亿元。成都天府机场站为成自铁路新设客运中间站，规模按2台6线布置，机场段工程正线长度7.84公里，并利用规划建设的川南城际自贡至宜宾段，衔接规划建设的渝昆高铁，形成成都至昆明的时速350公里/小时的南向高铁通道。06、达成线成都北至城厢段增建二线工程项目概况：增建二线从城厢站并行既有达成线引出，设祥清路立交框架桥、杨叉河中桥、梁毗河大桥，接入成都北编组站下行达到场。新铺正线9.3公里，新铺站线1.5公里。勘察设计中标：中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司07、川藏铁路朝阳湖至雅安段项目概况：四川省芦山地震灾后恢复重建的项目，线路从成蒲铁路朝阳湖站起，经名山至雅安，全长42公里，总投资41.65亿元，设计时速160公里/小时，建设工期为3.5年。中标单位：中铁二局集团新运工程有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司机场方面完成双流国际机场扩能改造；加快推进天府国际机场主体工程建设。 交通场站方面，加快成都火车北站扩能改造配套工程等8个交通场站建设；新开工建设都江堰综合交通枢纽、简阳市贾家客运站。01、天府国际机场主体工程项目概况：成都天府国际机场性质为国家级国际航空枢纽，场址位于简阳市芦葭镇附近，机场本期工程按满足2025年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，新建“两纵一横”三条跑道，其中，西跑道按4F标准设计，跑道长4000米、宽60米；东跑道按4E标准设计，跑道长3200米、宽45米；北跑道按4E标准设计，跑道长3800米、宽45米，相应建设滑行道和联络道系统。02、都江堰综合交通枢纽本项目由三个综合交通枢纽组成，分别为：都江堰市综合交通枢纽、青城山综合交通枢纽、MT-R仰天站枢纽项目；三个项目投资共计约17亿元，项目建成后将会集高铁、长途客运、公交车、社会停车、19号轨交线、M-TR旅游客运专线、出租车等功能为一体的综合性交通枢纽，未来旅客在枢纽内部换乘各个交通工具可以实现零换乘。签约单位：四川省交通投资集团有限责任公司智慧交通方面加快5个道路智能管控系统建设；新开工建设成都市交通运行协调中心（TOCC）等13个智慧交通项目。

信息时报讯(记者罗莎琳)日前，在2020中国房地产全行业领袖新年峰会，清华大学建筑设计研究院成都分院院长郑波表示，房地产调控不断，对房企而言，高歌猛进之后，走出舒适区，应该把思考的重点放在产品创新和资产运营上，行业融合，是未来的必然的趋势。他表示，从城市发展进程来看，从人均居住面积8平米到40平米，从无房到有房，再到好房，中国人居品质显著提升。但伴随着城市的人口快速膨胀，土地紧缺，房地产应该关注如何在“房住不炒”的体系下，推动住宅新形态的更新。什么是代表未来的住宅新形态？郑波介绍道，从传统建筑到智能建筑，再到绿色建筑，如今提出健康建筑，即在符合居住功能要求和绿色发展理念的基础上，回归建筑之本，使建筑成为人和自然，交流互动的载体，通过提供更加健康的环境、设施与服务，促进居住者生理、心理和社会适应等多层次健康水平的提升。来源: 信息时报

成都纪委监委消息，成都市建筑设计研究院党委书记、院长陶磊涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。陶磊简历陶磊，男，汉族，1970年3月生，安徽长丰人，硕士研究生学历。1994年7月参加工作，1992年1月加入中国共产党。1994年7月至1999年4月，任成都市建筑设计研究院三所助工；1999年4月至2003年5月，任成都市建筑设计研究院设计六所所长；2003年5月至2004年6月，任成都市建筑设计研究院党委委员、设计一所所长；2004年6月至2013年6月，任成都市建筑设计研究院党委委员、副院长；2013年6月至2014年7月，任成都市建筑设计研究院党委委员、院长；2014年7月至2019年7月，任成都市建筑设计研究院党委副书记、院长；2019年7月至今，任成都市建筑设计研究院党委书记、院长。