车辆工程专业考研有哪些学校

车辆工程是传统的工科专业，也是机械大类下的一个二级专业，由于我国汽车行业的发展较为迅速，尤其是最近几年，私人拥有小轿车的数量与日激增，与汽车行业相关的服务业就业很好，当然毕业生进车企也是一个非常好的选择。虽说汽车行业发展的速度快，但由于学车辆工程专业的学生也非常多，在前几年，本科毕业都能进很好的车企。但目前不要说二本的本科生，即使是一本211院校毕业生想进知名的车企难度都很大，二本考生加入本科毕业直接就业的话，只能做汽车维修工了，参与汽车制造的话，只能是汽车生产线的流水作业的工人，如果想成为汽车设计师或者车企里面的高级技术人员的话，作为二本车辆工程的本科生，最好选择报考一所实力强的车辆工程院校进行深造，硕士毕业在找工作的话，就会更具优势了。2020二本车辆工程考研选择哪些车辆工程较强的高校呢？作为车辆工程的强势院校，开设车辆工程的多达175所，具有开设研究生资格高校有20多所，首推以清华大学为首的工科院校，这类985高校的层次较高，考研难度相对较大，虽说这些高校很低调，但热门专业车辆工程的录分并不低，与此同层次的还有上海交大、哈工大、西交等知名机械工程强校。二类的车辆工程高校就业也很好，都是一些中端的985高校，考研难度相对于一类的高校来说，只能说显得更容易一些，比如比较知名的湖大、华科、吉大等，这类该高校的特点是，车辆工程是它们的传统强势学科，报考的热度并不低，比如同济大学，由于该校地处上海，与一汽大众都在同一所城市，毕业进一汽更具优势一些，再比如吉大的车辆工程同样具有这种特点，所以大家在报考的时候，首选地应该有大型车企的的城市。最后一类应该是车辆工程为该校的强势学科的211高校，比较好的有合工大、长安大学、福州大学等等，这些学校相对与前两类的高校来说要更好考，实力中等的都可以考，小编一朋友本科在内蒙古工业大学上学，典型的二本高校，考研考到了长安大学，长大的车辆工程实力也还可以，他也是典型的二本进入211的典范了。以上者三类车辆工程强校，都是二本考生理想的考研目标院校，至于你想考985还是211，这都要看你对考研付出的力度问题了，实际上车辆工程并不一定要考十分对口的，也可以报考机械工程、机械电子、自动化等等专业，毕业后一样可以进车企。最后小编要说的是，车辆工程属于传统工科专业，也是一个比较吃经验的专业，才入职薪酬并不是太高，只有工作时间较长，具备一定的经验，薪资才有可能逐渐上涨，还要注意的是，虽说考985、211高校是首选，但实力如果实在还是不太行的话，也可以报考一些机械、车辆工程的双非高校，典型的有燕山大学、江苏大学等，只要是这些高校的研究生毕业，同样也很好找工作，以上就是小编跟大家分享的车辆工程考研院校选择的问题，大家觉得二本考研车颗工程应该怎么怎么办比较好呢？

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业，像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业，都是好就业，薪酬不错，也很稳定的专业，虽说在互联网IT主导报考志愿的今天，实际上传统的工科也是值得选择的，毕竟IT只适合比较励志的考生报考的，一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业，但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车，实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别，除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业，分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学，以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校，性价比高，很低调，录分也不太高，就业不错，值得考研党参考。合肥工业大学，学校原来曾经隶属于机械工业部，是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一，机械类专业是学校的优势专业，车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程（发动机）本科专业，学校有一级学科机械工程博士点和硕士点（包括车辆工程博士点），动力工程及工程热物理一能学科硕士点，第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科，是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内，合肥工业大学的声望名气很高，影响力也非常强。武汉理工大学，学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学，也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院，有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆）3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点（含车辆工程博士点）和硕士点，有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学，学校位于西安，学校不仅是公路交通行业内的翘楚，在车辆工程专业方面也非常有实力，是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院，相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点（包含车辆工程博士点）。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中，南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主，水平也不是很强，但是学校凭借自身名气和区位优势，毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强，但是这两所学校以铁路轨道车辆为主，汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业，很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强，有些普通学校为了专业热度强开此专业，但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩，造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业，在院校选择时，最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校，他们的车辆工程专业，最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢？

汽车产业已经成为中国除房地产外最大的产业，市场规模大，行业厂家有一汽、东风、长安等央企，也有上汽、广汽、北汽等地方国企，还有通用、现代、大众等外资企业，产业发展日趋成熟，就业市场稳定，关键岗位技术人员收入也比较可观，现在小编就带大家盘点一下车辆工程专业强校。说到车辆工程首先必提吉林大学，作为曾经的王者，行业地位首屈一指，但是随着社会发展逐渐被清华大学和同济大学超越，令人唏嘘。其次推荐北京理工大学，北理工在专用车辆领域，尤其是军民应用领域地位极其重要，在众多高校中也比较特别。还有就是武汉理工大学和合肥工业大学，这两所大学车辆专业性价比比较高，每年都有大量轿车厂商过来挖人，而长安大学主要是大客车厂家。车辆工程也有铁路方向，最近几年高铁和地铁发展迅速，西南交大和北交学子大受追捧，由于铁路系统封闭，基本不招系统外高校毕业生，两校学生就业优势明显。此外还有大连交通大学和兰州交通大学，华东交通大学可供选择。

长安大学和福州大学都是211，二者实力相差也不是太多，长安大学校友会排名第61，福州大学校友会排名第81，就车辆工程而言，有不同版本的排名，但整体来说，长安大学略优于福州大学。具体排名如下，请参考。科教评价网版本：长安大学排名第17，福州大学排名第19。校友会版本：长安大学排名第4，福州大学排名第10。长安大学位于西安，直属于教育部，是多部门共建重点高校，由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。长安大学在公路系统有着非同一般的地位，它的世界一流学科也是国家一级重点学科是交通运输工程，它还有5个国家级重点建设学科，8个博士后研究站，8个一级学科博士点、50个二级学科博士点，整体实力还是很不错的。不过在第四轮学科评估中，长安大学表现不佳，仅有2个B+（地质资源与地质工程、交通运输工程）、3个B（机械工程、土木工程、测绘工程与技术）、2个B-（环境科学与工程、城乡规划学）、2个C+（马克思主义理论、计算机科学与技术）、3个C（水利工程、工商管理、公共管理）、4个C-（力学、材料科学工程、建筑学、软件工程），没有A类学科，让很多人感到惋惜。长安大学的车辆工程属于汽车学院，自1980年开始招收本科生，车辆工程学科是长安大学“211工程”重点建设学科，拥有本学科硕士学位和博士学位授予权，设有博士后流动站。长安大学拥有世界唯一的高校汽车综合试验场。长安大学车辆工程专业研究方向：车辆工程学科以商用车辆技术为主攻研究领域，近年重点进行商用车辆电驱动和复合驱动方式特性的研究、商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论研究、道路交通事故分析与再现技术研究、道路交通安全技术研究、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法研究等。福州大学位于福州，是国防科技局、教育部和福建省共建重点高校，是一所以工科为主、多学科系统发展的综合性大学。它的世界一流学科是化学，化学也是学科评估档次最高的学科。它没有国家一级重点学科，有2个重点二级学科，11个一级学科博士点，11个博士后科研流动站，整体实力也不错。在第四轮学科评估中，它有1个A-（化学）、2个B+（管理科学与工程、工商管理）、4个B（数学、机械工程、土木工程、化学工程与技术）、5个B-（法学、电气工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程）、4个C+、6个C、2个C-。福州大学的车辆工程属于机械工程及自动化学院，设有硕士点。它的车辆工程学科主要培养从事车辆分析与开发设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。福州大学车辆工程专业研究方向：01.车辆与运载工具的动力学与电子控制技术02.车辆与运载工具的数字化设计、制造与管理技术03.车辆与运载工具的电子、安全与智能交通技术04.内燃机、车辆新动力与新能源及节能环保新技术05.车辆与运载工具故障诊断技术、物流设备及其电子控制技术通过上面两所大学的车辆工程专业研究方向对比，两所大学都是以汽车为主，在方向上有同有异，通过对车辆工程专业复试分数线的查询，也可以看出长安大学的分数（350左右）略高于福州大学（340左右）。至于说哪所大学更好，我觉得还是看个人选择吧，一个位于北方，一个位于南方，实力相当，看自己将来就业的城市来决定吧。

在考研择校时，我们习惯于聚焦全国排名前列的顶级名校，憧憬其中的领先热门专业。但要知道的是，这些名校的热门专业报录比特别高，有些甚至达到了20:1,30:1。很多人可能二战、三战甚至四战也没能如愿考上。考研择校是考研成功的重要因此，考研择校首选211、985院校毋庸置疑，那么考研难度小的211学校有哪些?由于名校考研报录比不是均等的，某些学校不是特别受青睐，报录比相对较高，考研成功的几率相对较大。接下来我们就来看看考研：别扎堆报考啦！这6所211大学考研报录比很低，特别好考！长安大学长安大学，座落于世界历史名城古都西安，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，由教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建，是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校，是国家大学生文化素质教育基地、中国人民武装警察部队后备警官选拔培训基地，拥有世界高校唯一的汽车综合试验场。60多年来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，人文社会科学与基础学科协调发展，以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府，已为国家培养各类毕业生21万余人。广西大学广西大学，简称“西大”，是列入教育部直属高校序列并与广西壮族自治区人民政府“部省合建”的全国重点大学，国家“双一流”、“211工程”、“一省一校”重点建设高校， 设有研究生院，具有自主招生资格。这所大学地处B区，录取分数相对较低。拥有国家级的特色文科专业：新闻学、英语。而且是传说的调剂中的“清华北大”，可见其学校实力非同一般。东北财经大学东北财经大学，简称“东财”，坐落于辽宁省大连市，是财政部、教育部和辽宁省人民政府共同重点建设的高校，是一所突出经济学、管理学优势和特色，经济学、管理学、法学、文学、理学等多学科协调发展的财经大学。这所大学与上海财经大学、中南财经大学、西南财经大学一起并称财经院校的“老四所”；拥有国家重点学科(含培育)4个；报考人数相对较少，报录比比较低。北京林业大学北京林业大学，简称北林，位列国家“211工程”，国家首批”双一流“世界一流学科建设高校，入选“985工程优势学科创新平台”、“卓越农林人才教育培养计划”、“2011计划”，北京高科大学联盟成员，设有研究生院，是教育部直属、教育部与国家林业局共建的以林学、生物学、林业工程学为特色的全国重点大学。拥有国家级特色专业：林学、园林、农林经济管理、木材科学与工程、水土保持与荒漠化防治、生物科学、风景园林、野生动物与自然保护区管理、林产化工、英语、环境科学、机械设计制造及其自动化。福州大学福州大学，简称福大，创建于1958年，国家“211工程”重点建设高校，国家“双一流”世界一流学科建设高校，是国家理科基础科学研究和教学人才培养全国14个化学“理科基地”之一，同时也是国家集成电路人才培养基地，拥有国内桥梁工程和防灾减灾领域唯一的国家级国际联合研究中心，拥有教育部、科学技术部共同认定的国家级大学科技园；是一所以工为主、理工结合，理、工、经、管、文、法、艺等多学科协调发展的综合性重点大学。福州大学与厦门大学一起是福建省的两所“211工程”院校；调剂名额多，特色院系生物和医药技术研究院和特色专业工业催化专业第一志愿未招满。河北工业大学河北工业大学，是隶属于河北省的一所国家“211工程”高校，地处天津，是“双一流”世界一流学科建设高校，中国政府奖学金来华留学生接收院校，入选河北省国家一流大学建设工程和天津市高水平特色大学建设项目，纳入天津市高等教育发展的总体布局，学校坐落在天津市内，是全国唯一一所异地办学的211大学。这所大学拥有国家品牌专业包括电气工程及其自动化、高分子材料与工程、化学工程与工艺(专业代码:、应用物理学、机械设计制造及其自动化。省部重点专业有机械电子工程、车辆工程。河北工业大学重点学科是电气工程及其自动化。这是是河北省唯一的一所211高校；也是全国唯一的一所"异地办学"的211大学；因区位优势，毗邻首都北京，实习、就业机会多。而且大量特色专业的第一志愿均未招满，如数学、力学、机械工程、土木工程等专业。对于以上观点，大家有什么看法呢？欢迎留言讨论。

西北工业大学和合肥工业大学都是重点院校，但是综合实力差距比较大，而专业实力却大相径庭。先说结论:合肥工业大学肯定最容易考，而且合肥工业大学的机械名气比西北工业大学要大。具体哪个容易，慢慢分析。主要从以下几个方面分析。两校综合实力。合肥工业大学机械实力西北工业大学机械实力。国家重点学科比较学科评估成绩推荐。西北工业大学和合肥工业大学的综合实力。不用说，西北工业大学肯定厉害了现在是首批211/985工程大学。工信部直属的全国重点大学，世界一流建设大学。而合肥工业大学是第二批211工程高校，双一流学科高校。。教育部直属的全国重点大学。重点来了。。。他们什么时候进的重点大学名单?1964年，合肥工业大学喝西北工业大学一块进的全国重点大学名单，定位是综合性工科院校。不是单科线院校。可惜合肥工业大学发展有点缓慢。。。1978年再次进入全国重点大学名单。当时合肥工业大学隶属一机部，就是机械工业部。西北工业大学隶属航空部。西北工业大学是主攻飞行器的。合肥工业大学主要搞机械。军工领域机械强的是哈工大，普通卡领域强的是华中科大，上海交通大学。合肥工业大学虽然学科不咋样，但是名气很大，人脉很广。看学科实力吧西北工业大学拥有机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程等3个学科的硕士和博士学位授予权。一个国家重点学科。合肥工业大学著名的机械部四小龙。。。。1个国家级重点学科：机械设计及理论；1个博士后科研流动站：机械工程；1个一级学科博士点：机械工程；5个博士学位授权点：机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、工业工程、环保装备及工程，1个国家级虚拟仿真实验教学中心：机械与车辆工程虚拟仿真实验教学中心；1个国家级科研基地：汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心；5个省级重点实验室：安徽省数字化设计与制造重点实验室、机械工业绿色设计与制造重点实验室，安徽省工业车辆重点实验室（共建）安徽省汽车NVH与可靠性重点实验室（共建）安徽省低温与制冷重点实验室（共建）；合肥工业大学在机械行业人脉深厚，部分校友。看学科评估好像差不多。。。都有一个国家重点学科。推荐合肥工业大学。和江苏大学都是当年机械部的兄弟，对兄弟不歧视。西北工业大学985不好考。。。分难。

我国高校的专业分类，在工科门类下，有一个机械大类，这个大类，有16个专业，其中，有一个专业相当前沿，那就是智能车辆工程专业。智能车辆工程是研究汽车及其他工程车辆等陆上移动机械智能化的理论、设计及制造技术的工程技术领域。这一个专业，主要培养从事车辆智能管理研究和智能车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。这一专业对物理科目要求较高。适合喜欢车辆设计、研发的学生就读。从就业方向看，该专业学生毕业后可从事汽车整车及零部件的设计开发、车辆电子技术应用、车辆的智能化性能测试与试验研究等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆研发管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。该专业适合升学考研。据有关介绍，这一专业要求的知识能力较高，要求本专业必需的制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能；具有智能车辆工程领域必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力；具有较强的自学能力和创新意识。笔者一位朋友，多年前考入哈尔滨工业大学，就读的就是智能车辆工程专业。毕业后去了上海一家生产动车的企业工作。笔者在网上进行了查询，开设这一专业的学校并不多， 重点大学有哈尔滨工业大学， 一般的学校有重庆理工大学，这所学校有一个车辆工程（新能源及智能汽车方向教改班）专业方向。你对这一专业还有哪些方面的了解，可以和笔者交流，我们共同学习。

在给大家推荐学校之前，小编先提个问：有人知道“交通”二字的含义吗？我们现代人提起交通二字，会想到四通八达的道路网络，却不知这个词颇有典故。“交通”二字出自《易传·彖传上·泰》“天地交而万物通也，上下交而其志同也”这句话，释义为“天地的阴阳交合，才有万物的生养畅通；君臣上下的交流沟通，方能志同道合。”是不是瞬间觉得自己“孤陋寡闻”了。“交通”大学除了有浓厚的历史底蕴之外，现阶段发展也是走在时代前列的。于是很多考研学子都将目标锁定在“交大”，今天小编就为大家盘点一下，9所带“交通”大学名字的院校的介绍和优势学科，为同学们进行择校参考。在国内带有“交通”两字的9所大学中，有五所“交通大学”同根同源，他们分别是：上海交通大学，西安交通大学，北京交通大学，西南交通大学，台湾交通大学。在2016年，五所学校还一同庆祝了百廿校庆，场面特别热闹。接下来，我们先盘点这5所交通大学各自的特点：上海交通大学说起名校，大家都会提到“清北复交”，这其中的“交”就特指上海交通大学。上海交大是由中华人民共和国教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，是中国历史最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一，位列“985工程”、“211工程”、“世界一流大学建设高校”，为九校联盟、中国大学校长联谊会、Universitas21、21世纪学术联盟、国际应用科技开发协作网、新工科教育国际联盟重要成员。上海交大的好专业，不胜枚举，如果随便拎出来一个专业，大概率在国内排名都非常靠前。对于考研的小伙伴来说，这所学校是一个非常好但却很难的选择，其优势专业如下：数学、化学、生物学、机械工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与技术、船舶与海洋工程、基础医学、临床医学、口腔医学、药学、电子电气工程、商业与管理专业等专业。西安交通大学西安交通大学简称西安交大，位于古都西安，是教育部直属、中央直管的综合性研究型全国重点大学，由教育部与国家国防科技工业局共建，位列世界一流大学建设高校A类、国家“七五”“八五”重点建设高校、国家“211工程”和“985工程”首批重点建设高校，“2011计划”牵头高校，九校联盟（C9）、“珠峰计划”、“111计划”、卓越计划、中国三所开设少年班高校之一。西安交大也是国内老牌的院校了，它的好专业也非常多，比如说，电工理论与新技术、环境工程、环境科学、运筹学与控制论等专业都非常优秀。除此以外西安交通大学的管理类学科也很强，比如说管理科学与工程、会计学在全国也都是在前列的。所以考管理类的同学，也不要忽略这所学校的管理学哟！北京交通大学北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列。北京交通大学在专业领域，名气也是响当当的，它有13个专业是国家级特色专业，分别是：通信工程、软件工程(设3个专业方向)、物流管理 、交通运输、机械工程及自动化、经济学、计算机科学与技术、土木工程 、交通工程 、自动化、电气工程与自动化。如果打算考这13个专业的同学，不妨多关注一下这所学校哟！小编考察过，这所学校的位置在北京西直门附近，地理位置超级优越！小编领导的老公就是北交大软件工程硕士专业毕业，据说现在年薪过百万了，想考软件工程专业的可以考虑一下。西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。西南交通大学学校以工见长，它的交通运输工程、机械工程2个一级学科都是国家重点学科。除此之外，还有车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。根据2017年全国第四轮学科评估结果，西南交通大学交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，与此同时土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。如果想要考上述几个专业的同学，可以多多关注西南交大哟！这所学校招生人数比较多，相对来讲没那么难考。台湾交通大学台湾交通大学简称台交，位于中国台湾省新竹市，是台湾顶尖研究型重点大学之一。台湾交通大学为中等规模之研究性大学，以理工著称，在电子、资通讯及光电领域居于世界前列。台湾交通大学有五个校区，开设18个学系，28个研究所，国际电气与电子工程学是学校的特色专业学科，在国际上也是排名前列。学校的办学模式有开放式课程和推广教育，学校加入了新竹地区大学校园校际选课，学校课程一律采用英文教学，部分课程老师用英文口语教学。学校设有推广教育中心，以远距教学方式普及推广教育。除了上述5所交通大学外，我国还有很多优秀的交通大学，小编今天也带你细数一遍：兰州交通大学兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州，是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校，教育部“深化创新创业教育改革示范学校”，教育部“中西部教育振兴计划”支持高校，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。虽然现在兰州交通大学的名气不及前5所院校，但是它的实力也不容小觑，它有19个学科都是甘肃省重点学科。其中交通运输工程、土木工程、环境科学与工程、机械工程、管理科学与工程、控制科学与工程等专业都是非常棒的专业。考研的同学可以认真考虑这所学校哟！重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。重庆交通大学的有三大优势学科：土木工程、水利工程、交通运输工程，这三个学科均有博士授权点和科研流动站，此外学校在山区桥隧、路基路面、内河港航、单轨交通、运输物流等学术领域都是拿过了国家级科技进步奖的。而且重庆多山，对造桥类毕业生需求量大，学习相关专业，在重庆不愁没工作哟！大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。学校具有博士、硕士、学士学位授予权，是辽宁省一流学科重点建设高校。机械工程、材料科学与工程2个学科是辽宁省高等学校一流学科；机械工程、材料科学与工程、交通运输工程3个学科是省一级重点学科。小编同学的弟弟就是在大连交通大学读书，据他说学校有4个国家级特色专业：机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。他告诉小编，学校整体学习氛围非常好，而且就业率也相当不错，他很幸运在这个学校读书。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校，“中西部高校基础能力建设工程”高校，博士学位授权单位。学校涵盖工、经、管、文、理、法、教育、艺术等8个学科门类。拥有3个一级学科博士点、21个一级学科硕士点，工程学学科进入ESI全球前1%，3个学科入选江西省一流学科，4个学科成为江西省学科联盟牵头学科，具17个专业学位授权类别，是硕士研究生推免工作单位。提到“华东某大学”大家第一反应是这个学校应该位于上海，但是华东交通大学位于江西南昌。在江西这所学校也非常受重视，其控制科学与工程、机械工程、计算机科学与技术、电气工程等专业在江西省内也都名列前茅。对于想考江西省学校的同学，不妨翻翻这所学校的牌子呢！小编总结一下，带“交通”两字的大学，往往在工程类专业强度比较突出，比如说交通运输工程，车辆工程，机械工程，电气工程，土木工程等专业。如果想考这类专业的同学，不妨对“交通”大学，多了解一些哟！还想了解哪些院校，可以给小编留言哟！（内容整理自网络及院校官网，以上大学排名不分先后）

考研规划的第一步也是非常重要的一步就是确定目标院校。目标的重要性不言而喻，如果目标有问题，再努力也无济于事，这就是笨鸟先飞不一定先到的原因。本篇将通过七条准则，帮助你确定目标院校：相关信息可以以中国研究生招生信息网为基础，再去扩展。图片如侵权，请联系作者删除准则一3月30日之前，确定四所你要考的院校。第一所：学科排名全国前十的院校，即总冠军院校；第二所：高于你当前学校一个级别的院校，例如你是二本，选一本；你是一本，选211，你是211，选985，你是985，选C9或专业排名高于你目前学校3-10名的院校。即分区决赛院校；第三所：你的本科院校，或者和你本科院校同级别的院校，即季后赛院校；第四所：你的底线学校，就是比你目前院校级别低，但你也能接受的院校，即常规赛院校。准则二3月31日-4月15日，评估学校报考难度，并进行资料收集，原则如下：第一，自我评估：本科成绩、奖学金获得情况、个人学习习惯情况。第二，学校评估：本科院校级别，该学科在国内的影响力。第三，历史评估：以前的学长学姐是否有上过该所院校，通过率如何。第四，时间评估：有效复习时间有多少，本科学校在接下来的时间忙闲程度如何。第五，资料评估：是否可以收集到考研院校专业课历年真题、期末试题等。准则三如果以上原则，五个都是积极的答案，那么你可以冲击总冠军院校；如果以上原则，三个及三个以上是积极的答案，那么你可以冲击分区决赛院校；如果以上原则，两个及两个以下是积极的的答案，那么推荐选择季后赛院校。以上原则符合95%以上案例，不排除偶然案例，仅供参考。准则四关于院校的区域选择，遵循以下原则：第一，最重要：个人意愿。如果你是想在大城市拼，那就选择你最喜欢的一个城市，最好考取该城市的院校，因为就业和实习这两方面会有很大的便利性；如果想在家乡发展，或者离家不是太远的地方，就选择你家乡或是你青睐地方的院校，很现实的例子是，本科大家都往远走，其实研究生阶段都更多的去往离家乡比较近的城市。第二，次重要：学科水平。简单说来就是该院校你报考的学科对应当地的企业，有没有特别强的产业链关系，例如吉林大学的车辆工程很厉害，恰好吉林长春就有一汽这样的大企业。考虑这一点的原因在于，目标直指未来工作，以及该院校该学科是否有足够强的企业认可度。这在之后的实习和工作中将发挥重大作用。第三，其他：经济水平。就是说你所在区域经济水平怎么样，其实经济水平低代表的是生活幸福感高，经济水平高代表的是就业选择好。其实哈工大就是属于第一种，哈尔滨经济水平一般，但是生活幸福感还是很高的，但面临毕业之后出走他方的问题，所以你要慎重抉择，是享受三年的风土人情，还是直接进入快节奏的生活。准则五关于自我能力评估：人的认知是随着时间变化的，在开始阶段，有着充裕的时间，可能感觉季后赛院校甚至是总冠军院校都不在话下，而随着时间的推移，进入中期阶段，时间稍显紧张，就迅速变为季后赛院校。针对这一问题，不是你一拍脑门就能确定的。你需要一套科学的方法：第一，变道准则：我们开车时候知道，在进行变道的时候，一次只能变道一次，那么针对考研就是你一次只能跨越一个台阶。那么你可能会说，有很多双非直接跨考985，这又如何解释呢？其实是这样的，你会发现这样的人在本科阶段并非等闲之辈，他们通过三年的学习，在基础上，弥补了一定的gap。也就是说从之前的双非变到了211水平，接着再通过不到一年的考研拼搏实现从211到985最后一个gap的突破。并且除此之外，这中间有一个最重要的能力，就是信息收集能力，足够的信息量也会在一定程度上弥补你的gap。举个简单例子，就是985有些院校是性价比超高的，但是可能大家不知道，就比如吉林大学通信工程学院，关于这个问题有兴趣的可以去我知乎看这篇文章——《通信工程考研哪些学校性价比比较高》。所以在这里想说的就是，尽量符合变道原则，非特殊情况，大多数人都是在这个原则和概率之内的，所以科学的评估要远胜于一时的冲动。第二，巅峰原则：你在某一领域达到的最高水平，能够证明你在该领域能够再次达到或者超越这个水平。举个例子，如果你是高考失利，到了一所不是那么理想的大学，那么在大学期间，你也很可能会找到当初的巅峰感，重新在现在的环境走上巅峰。以前身边就有一个例子，高考失利来到了吉大，原本水平是可以去到上交的，大学四年过去，人家通过保研去到了上交。回归到本次自我评估就是，如果你本科成绩没有达到顶峰，或者以往，和你同级别成绩的人，去过最好的学校，很可能就是你目前的天花板，所以你要基于这个进行自我评估，切记凭感觉，数据不会骗人，概率论很大程度就是科学的显现。第三，反馈原则：坚持一天两天的高强度学习可以，如果坚持半年以上呢？一般人，反馈周期不会超过一周。也就是说，如果你能保持一周的高强度学习，那么证明你有冲击总冠军院校和分区决赛院校的基础，如果不能，就暂时不要把目标订的太高。通过一个月的锻炼培养， 考察自己有没有发展成长期坚持的趋势，如果没有，就以季后赛院校为主要目标吧。准则六关于信息搜集：在4月30日以前，你要确定你最终要考的院校，这是最晚的期限，再晚就是给自己挖坑了。所以在这之前，你要进行以下信息的收集：第一，每年的分数线，每年招生人数，考研和保研分配比例，以及考研报录比；第二，专业课历年试题，对应专业课的本科期末试题，以及学习笔记；第三，是否有学长学姐在该院校就读。准则七一锤定音：在院校选择上不要过分纠结，也不要过于乐观，一定要切合自身实际。考研要比想象的艰难，他考验的是你短时间的学习能力和长时间的坚持能力。身边很多人出现的问题就是选择学校太乐观，结果越复习越没底儿，最后考前放弃，所以为了避免此类事件出现，依据上述原则进行敲定。记住一锤定音，不要高估，切记不要高估，没有绝对的实力和超人的决心，总冠军院校真的不是那么容易的。最后祝各位金榜题名！