车辆工程专业考研院校排行

汽车产业已经成为中国除房地产外最大的产业，市场规模大，行业厂家有一汽、东风、长安等央企，也有上汽、广汽、北汽等地方国企，还有通用、现代、大众等外资企业，产业发展日趋成熟，就业市场稳定，关键岗位技术人员收入也比较可观，现在小编就带大家盘点一下车辆工程专业强校。说到车辆工程首先必提吉林大学，作为曾经的王者，行业地位首屈一指，但是随着社会发展逐渐被清华大学和同济大学超越，令人唏嘘。其次推荐北京理工大学，北理工在专用车辆领域，尤其是军民应用领域地位极其重要，在众多高校中也比较特别。还有就是武汉理工大学和合肥工业大学，这两所大学车辆专业性价比比较高，每年都有大量轿车厂商过来挖人，而长安大学主要是大客车厂家。车辆工程也有铁路方向，最近几年高铁和地铁发展迅速，西南交大和北交学子大受追捧，由于铁路系统封闭，基本不招系统外高校毕业生，两校学生就业优势明显。此外还有大连交通大学和兰州交通大学，华东交通大学可供选择。

车辆工程是传统的工科专业，也是机械大类下的一个二级专业，由于我国汽车行业的发展较为迅速，尤其是最近几年，私人拥有小轿车的数量与日激增，与汽车行业相关的服务业就业很好，当然毕业生进车企也是一个非常好的选择。虽说汽车行业发展的速度快，但由于学车辆工程专业的学生也非常多，在前几年，本科毕业都能进很好的车企。但目前不要说二本的本科生，即使是一本211院校毕业生想进知名的车企难度都很大，二本考生加入本科毕业直接就业的话，只能做汽车维修工了，参与汽车制造的话，只能是汽车生产线的流水作业的工人，如果想成为汽车设计师或者车企里面的高级技术人员的话，作为二本车辆工程的本科生，最好选择报考一所实力强的车辆工程院校进行深造，硕士毕业在找工作的话，就会更具优势了。2020二本车辆工程考研选择哪些车辆工程较强的高校呢？作为车辆工程的强势院校，开设车辆工程的多达175所，具有开设研究生资格高校有20多所，首推以清华大学为首的工科院校，这类985高校的层次较高，考研难度相对较大，虽说这些高校很低调，但热门专业车辆工程的录分并不低，与此同层次的还有上海交大、哈工大、西交等知名机械工程强校。二类的车辆工程高校就业也很好，都是一些中端的985高校，考研难度相对于一类的高校来说，只能说显得更容易一些，比如比较知名的湖大、华科、吉大等，这类该高校的特点是，车辆工程是它们的传统强势学科，报考的热度并不低，比如同济大学，由于该校地处上海，与一汽大众都在同一所城市，毕业进一汽更具优势一些，再比如吉大的车辆工程同样具有这种特点，所以大家在报考的时候，首选地应该有大型车企的的城市。最后一类应该是车辆工程为该校的强势学科的211高校，比较好的有合工大、长安大学、福州大学等等，这些学校相对与前两类的高校来说要更好考，实力中等的都可以考，小编一朋友本科在内蒙古工业大学上学，典型的二本高校，考研考到了长安大学，长大的车辆工程实力也还可以，他也是典型的二本进入211的典范了。以上者三类车辆工程强校，都是二本考生理想的考研目标院校，至于你想考985还是211，这都要看你对考研付出的力度问题了，实际上车辆工程并不一定要考十分对口的，也可以报考机械工程、机械电子、自动化等等专业，毕业后一样可以进车企。最后小编要说的是，车辆工程属于传统工科专业，也是一个比较吃经验的专业，才入职薪酬并不是太高，只有工作时间较长，具备一定的经验，薪资才有可能逐渐上涨，还要注意的是，虽说考985、211高校是首选，但实力如果实在还是不太行的话，也可以报考一些机械、车辆工程的双非高校，典型的有燕山大学、江苏大学等，只要是这些高校的研究生毕业，同样也很好找工作，以上就是小编跟大家分享的车辆工程考研院校选择的问题，大家觉得二本考研车颗工程应该怎么怎么办比较好呢？

车辆工程是目前传统工科中稍好的一个专业，像传统工科中还有机械电子、电气工程与自动化等专业，都是好就业，薪酬不错，也很稳定的专业，虽说在互联网IT主导报考志愿的今天，实际上传统的工科也是值得选择的，毕竟IT只适合比较励志的考生报考的，一般喜欢安逸、平稳工作的考生报考车辆专业等来的更实在一些。车辆工程专业是机械工程学科中的一个细分专业，但是还可以继续细分几个研究方向。很多人一般以为车辆工程就是普通汽车，实际上汽车种类就有通用车辆、农用车辆、工程车辆、特种车辆的区别，除了汽车还有轨道车辆、新能源车等方向的区别。一般学校开设的汽车方面车辆工程专业，分按发动机、底盘、车身设计三个方向设置不同的专业。还有的学校偏重轨道车辆、农用车、新能源车辆、特种车辆等方向。如果考研不考虑985工程大学，以汽车为主的车辆工程专业比较好的211工程有以下三所高校校，性价比高，很低调，录分也不太高，就业不错，值得考研党参考。合肥工业大学，学校原来曾经隶属于机械工业部，是我国高校名气很高的“机械四小龙”之一，机械类专业是学校的优势专业，车辆工程专业也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车与交通工程学院。有车辆工程、能源与动力工程（发动机）本科专业，学校有一级学科机械工程博士点和硕士点（包括车辆工程博士点），动力工程及工程热物理一能学科硕士点，第四轮学科评估机械工程学科评级B+。学校的机械设计及理论学科，是二级学科国家重点学科。学院有汽车工程实验室、内燃机实验室等车辆科研机构。学院在车辆动力学与控制、节能环保车辆技术、新能源汽车设计、车辆零部件可靠性、车辆轻量化技术等方面比较有特色。在汽车制造行业内，合肥工业大学的声望名气很高，影响力也非常强。武汉理工大学，学校于2000年由原武汉工业大学、武汉汽车工业大学、武汉交通科技大学合并组建。车辆工程专业来自原武汉汽车工业大学，也是学校的王牌专业之一。学校的车辆工程专业开设在汽车工程学院，有车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程（车辆）3个本科专业。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B+。学校有一级学科机械工程博士点（含车辆工程博士点）和硕士点，有车辆工程专业硕士学位授权点。学校有高机动特种车辆技术研究中心、汽车研究所、电动汽车研究院等车辆科研机构。学校与“二汽”合作联系比较多。长安大学，学校位于西安，学校不仅是公路交通行业内的翘楚，在车辆工程专业方面也非常有实力，是西北地区车辆工程专业最强的院校。学校的车辆工程专业开设在汽车学院，相关本科专业有车辆工程、热能与能力工程、汽车服务工程。学校有一级学校机械工程博士点和硕士点（包含车辆工程博士点）。学校有汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室。学校的机械工程学科在第四轮学科评估中评级为B-。其他211工程大学中，南京航空航天大学、南京理工大学、北京科技大学等院校不以车辆类专业为主，水平也不是很强，但是学校凭借自身名气和区位优势，毕业生就业质量较好。北京交通大学、西南交通交通大学的车辆类专业也很强，但是这两所学校以铁路轨道车辆为主，汽车方向并不是他们的强势。车辆工程专业是近年来的热门专业，很多学校新开了这个专业。车辆工程的专业性很强，有些普通学校为了专业热度强开此专业，但是实际上水平很低。同时专业滥开也将会这个专业毕业生过剩，造成人才浪费和就业紧张。想学校车辆工程专业，在院校选择时，最好能够选择那传统的工科机械类专业强校。对于那些机械类专业水平一般的院校，他们的车辆工程专业，最好避而远之。大家觉得211车辆工程高校还有哪些实力强的呢？

车辆制造业是集制造业之大成的行业，在一定程度上甚至可以反映出一个国家制造业水平的高低，行业门槛非常之高。近年来，随着我国汽车保有量的不断提升，汽车逐渐进入普通老百姓的生活，也渐渐带火了车辆工程这个专业。车辆工程专业属工科一级学科“机械工程”下属的二级学科，主要可以分为车身、底盘、车辆电气系统、汽车发动机等研究方向。下面歪哥就从学校选择、薪酬待遇、个人建议三个方面给大家介绍一下这个炙手可热的专业~一、学校选择。开设有车辆工程专业的本科院校有两百所左右，多数是工科院校，其中吉林大学、清华大学、湖南大学、上海交通大学、燕山大学、北京理工大学、重庆大学、北京航空航天大学、西南交通大学的车辆工程专业属国家重点学科。这里解释一下，上述学校机械工程均为一级国家重点学科，因此覆盖而下，它们的车辆工程也属于国重，同济大学车辆工程属于国家二级重点（培育）学科。这些学校车辆工程专业各有特色，各有所长。比如湖南大学拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室以及湖南省汽车车身技术研究中心，在汽车车身设计方面实力很强。吉林大学拥有汽车动态模拟国家重点实验室、汽车风洞重点实验室，在车身、底盘、电气系统等方面都有较强的实力。北京理工大学车辆工程专业除了在汽车底盘、降噪、电动汽车等领域实力较强之外还有深厚的军工背景~西南交通大学的优势在轨道机车，比如动车、铁道车辆、地铁等设计。除了以上院校之外，武汉理工大学、合肥工业大学、长安大学、华南理工大学、江苏大学等等学校的车辆工程专业在业界知名度、师资、科研等方面都很不错，专业综合实力较强，大家可根据自身情况进行选择。二、薪酬待遇。业内知名大学本科生就业的话起薪一般有6-10万，每年约有5%-15%的涨幅，具体要看车企效益。“211”研究生就业起薪一般在12-15万甚至更高，正常工作的话五年以后拿到20万不是很困难。如果你能力突出，跳几次槽的话，年收入可能高得令人咂舌。也可以进入下游零部件企业，下游企业种类较多，待遇也相差较大。三、几点个人建议。第一，车企较看重“地域属性”，因为汽车制造业往往产学研结合较为紧密。比如虽然吉林大学的车辆工程专业很好，但南方的车企可能更加愿意去同济、南理工、合工大，同样，一汽肯定更加青睐吉林大学。这就要求你提前规划好毕业后想生活在南方还是北方，东部还是西部，因为你的工作有不小的概率要跟着学校走。第二，车辆专业本科学的较为粗浅，到车企多从事一些较为基础性的岗位，制造类、工艺类等等，会下车间。如果你的能力突出，若干年后可能会转到研发、设计岗位，那才是每个车辆学子施展才华的真正舞台。如果你是研究生毕业，特别是名校（大车企一般比较看重“211”“985”），可能直接进入研发、设计部门，但缺点就是研究生三年你自身及整个行业都存在着诸多不确定因素。考不考研，大家得根据自己的情况做出抉择。第三，如果有条件的话，就出国读研，去日本、德国等等汽车制造业发达的国家，科研水平、师资等都要优于国内。

长安大学和福州大学都是211，二者实力相差也不是太多，长安大学校友会排名第61，福州大学校友会排名第81，就车辆工程而言，有不同版本的排名，但整体来说，长安大学略优于福州大学。具体排名如下，请参考。科教评价网版本：长安大学排名第17，福州大学排名第19。校友会版本：长安大学排名第4，福州大学排名第10。长安大学位于西安，直属于教育部，是多部门共建重点高校，由原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。长安大学在公路系统有着非同一般的地位，它的世界一流学科也是国家一级重点学科是交通运输工程，它还有5个国家级重点建设学科，8个博士后研究站，8个一级学科博士点、50个二级学科博士点，整体实力还是很不错的。不过在第四轮学科评估中，长安大学表现不佳，仅有2个B+（地质资源与地质工程、交通运输工程）、3个B（机械工程、土木工程、测绘工程与技术）、2个B-（环境科学与工程、城乡规划学）、2个C+（马克思主义理论、计算机科学与技术）、3个C（水利工程、工商管理、公共管理）、4个C-（力学、材料科学工程、建筑学、软件工程），没有A类学科，让很多人感到惋惜。长安大学的车辆工程属于汽车学院，自1980年开始招收本科生，车辆工程学科是长安大学“211工程”重点建设学科，拥有本学科硕士学位和博士学位授予权，设有博士后流动站。长安大学拥有世界唯一的高校汽车综合试验场。长安大学车辆工程专业研究方向：车辆工程学科以商用车辆技术为主攻研究领域，近年重点进行商用车辆电驱动和复合驱动方式特性的研究、商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论研究、道路交通事故分析与再现技术研究、道路交通安全技术研究、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法研究等。福州大学位于福州，是国防科技局、教育部和福建省共建重点高校，是一所以工科为主、多学科系统发展的综合性大学。它的世界一流学科是化学，化学也是学科评估档次最高的学科。它没有国家一级重点学科，有2个重点二级学科，11个一级学科博士点，11个博士后科研流动站，整体实力也不错。在第四轮学科评估中，它有1个A-（化学）、2个B+（管理科学与工程、工商管理）、4个B（数学、机械工程、土木工程、化学工程与技术）、5个B-（法学、电气工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、软件工程）、4个C+、6个C、2个C-。福州大学的车辆工程属于机械工程及自动化学院，设有硕士点。它的车辆工程学科主要培养从事车辆分析与开发设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。福州大学车辆工程专业研究方向：01.车辆与运载工具的动力学与电子控制技术02.车辆与运载工具的数字化设计、制造与管理技术03.车辆与运载工具的电子、安全与智能交通技术04.内燃机、车辆新动力与新能源及节能环保新技术05.车辆与运载工具故障诊断技术、物流设备及其电子控制技术通过上面两所大学的车辆工程专业研究方向对比，两所大学都是以汽车为主，在方向上有同有异，通过对车辆工程专业复试分数线的查询，也可以看出长安大学的分数（350左右）略高于福州大学（340左右）。至于说哪所大学更好，我觉得还是看个人选择吧，一个位于北方，一个位于南方，实力相当，看自己将来就业的城市来决定吧。

机械工程是一个工学类学科专业，是一级学科专业，下面还有很多二级学科专业，比如机械制造及其自动化，机械电子工程，机械设计及理论，车辆工程等，具体还要看你的选择。#考研#下面是教育部第四学科评估的数据，同一级别的高校实力差不多，比如A+级别里的高校清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大学就机械工程专业实力相当，想要选择清华大学而分数又不够，选择华中大等名气稍弱的也是很好的选择。实力排名并非图中序号排名，排名不分先后的，此处实力排名只是指：A+实力的大学要比A级别实力大学要高，实力自然强。比如清华大学和华中科技大学同级，而华中科技大学要比天津大学实力更强。所以实力强弱要看后面学科级别A+、A、A-、B+等。而且，在选择同一级别实力的高校时，虽然专业实力相当，但名气和综合实力等因素就会影响其分数线的高低，比如清华大学肯定要比华中科技大学分数线高，但就机械工程专业实力而言，考不上清华大学选华中科技大学也是不错的。A+级别高校有：清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大。A级别高校有：北京理工大学、天津大学、大连理工大学、浙江大学、西安交通大学。A-级别高校有：北京航空航天大学、吉林大学、燕山大学、同济大学、南京航空航天大学、湖南大学、中南大学、华南理工大学、重庆大学、国防科技大学。还有其他类别的高校就不一一列举了，看下图即可。（免责及版权声明：仅供个人研究学习，不涉及商业盈利，如有侵权请及时联系删除，观点仅代表作者本人，不代表本号立场）全国各大学2021考研招生简章查询私信回复“招生简章”全国各大学2021考研最新大纲解析私信回复“大纲解析”蒋中挺“新冠肺炎最新考点总结”私信回复“考点”

东北，吉林，长春，这里有一所国内非常著名的大学—吉林大学，这所大学实力强悍，是国家“985工程”院校，国家“211工程”院校，国家“双一流”建设高校，由中央直接管理的学校。所有代表国内最好大学的称号一个都没有落下，并且，被誉为“中国汽车工业人才摇篮”，如果能考上这所大学，那么只有一个字“牛”。吉林大学有六个校区7个校园，都在长春市，这就给人一个错觉，在长春市，好像在哪儿都身处吉林大学的校区，分不清自己是在长春市呀还是在吉林大学校区，如果你能够连上学校的校园网，那么，不出长春市就不会断网。吉林大学之所以这么大，是因为现在的吉林大学是由原吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院、原中国人民解放军军需大学合并组建的，组建后，不仅学校的整体面积大了，整体实力也是腾飞了，一跃进入到了全国高校实力排行榜的20名上下。不过，由于学校的地理位置不占优势，很难吸引考生关注，尤其是南方考生，所以，学校的录取分数在“985”院校中是很靠后的，有统计显示，吉林大学的录取分数在国内高校中排在了50名之外，极具性价比。吉林大学也正是因为众多院校的组建，学校的专业所涉及的范围也是最广的，除去“军事学”之外，国家所开设的13个学科门类中，其余的12个学科门类吉林大学都有招生，本科专业更是达到了139个，比较疯狂。也就说，所有的考生都能在吉林大学找到想要学习的专业。学校的层次有了，专业也有了，剩下的就是精挑细选了，对于考生来讲，在专业的选择上要更加重视，毕竟这会影响到你今后的职业发展。愿意考研究生的考生，如果希望在吉林大学读研究生，就选择该校的有博士或硕士学位授予权的学科专业，这对考研帮助是很大的。吉林大学有48个一级学科博士学位授权点，在吉林省高校中，把其他拥有一级学科博士学位授权点的高校所有的授权点学科加起来也不到60个，由此就能感觉到吉林大学实力的强大。这48个一级学科有：哲学、理论经济学、应用经济学、法学、政治学、社会学、马克思主义理论、中国语言文学、外国语言文学、考古学、中国史、世界史、数学、物理学、化学、地球物理学、地质学、生物学、统计学、力学、机械工程、仪器科学与技术、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、水利工程、地质资源与地质工程、交通运输工程、农业工程、环境科学与工程、食品科学与工程、软件工程、畜牧学、兽医学、基础医学、临床医学、口腔医学、公共卫生与预防医学、药学、护理学、管理科学与工程、工商管理、公共管理、图书情报与档案管理。全部列出来就是为了考生能够认真的选择自己喜爱的学科专业，这么多应该能满足你了，如果考生的分数很优秀的话，可以考虑学校的国家重点学科报考，这样的学科代表着学校最高的教学水平，比如，数学、化学、机械工程和地质资源与地质工程，这四个是一级学科，涵盖了17个二级学科专业可供考生选择。吉林大学不止一级学科博士学位授权点多，它的一级学科硕士学位授权点也非常多，有61个，也是值得报考的。前面提了学校的本科专业有139个，这个数量在国内的高校中也是可以排在前列了，不光专业数量多，值得关注的、值得报考的优秀的专业也多，国家有一个“双万计划”，就是建设一万个国家级一流本科专业点和一万个省级一流本科专业点，这些专业是学校的师资力量最雄厚、毕业生行业认可度高、社会整体评价好的专业才能当选，考生在填报志愿的时候尽可能的选择这样的专业报考。吉林大学拥有这样的专业一共57个，33个国家级一流本科专业建设点，24个省级一流本科专业建设点，不愧是“985工程”院校，教学水平与实力确实高，具体有，国家级一流本科专业：哲学、国际经济与贸易、法学、政治学与行政学、社会学、汉语言文学、日语、考古学、数学与应用数学、物理学、化学、生物科学、机械工程、车辆工程、测控技术与仪器、材料物理、高分子材料与工程、电子科学与技术、通信工程、电子信息科学与技术、计算机科学与技术、水文与水资源工程、地质工程、勘查技术与工程、交通运输、农业机械化及其自动化、食品科学与工程、植物保护、动物医学、临床医学、预防医学、护理学、工商管理。省级一流本科专业：经济学、金融学、新闻学、历史学、文物与博物馆学、信息与计算科学、应用化学、地质学、材料成型及控制工程、能源与动力工程、自动化、软件工程、物联网工程、士木工程、资源勘查工程、地下水科学与工程、环境科学、生物制药、动物科学、口腔医学、药学、市场营销、行政管理、工业工程

西北工业大学和合肥工业大学都是重点院校，但是综合实力差距比较大，而专业实力却大相径庭。先说结论:合肥工业大学肯定最容易考，而且合肥工业大学的机械名气比西北工业大学要大。具体哪个容易，慢慢分析。主要从以下几个方面分析。两校综合实力。合肥工业大学机械实力西北工业大学机械实力。国家重点学科比较学科评估成绩推荐。西北工业大学和合肥工业大学的综合实力。不用说，西北工业大学肯定厉害了现在是首批211/985工程大学。工信部直属的全国重点大学，世界一流建设大学。而合肥工业大学是第二批211工程高校，双一流学科高校。。教育部直属的全国重点大学。重点来了。。。他们什么时候进的重点大学名单?1964年，合肥工业大学喝西北工业大学一块进的全国重点大学名单，定位是综合性工科院校。不是单科线院校。可惜合肥工业大学发展有点缓慢。。。1978年再次进入全国重点大学名单。当时合肥工业大学隶属一机部，就是机械工业部。西北工业大学隶属航空部。西北工业大学是主攻飞行器的。合肥工业大学主要搞机械。军工领域机械强的是哈工大，普通卡领域强的是华中科大，上海交通大学。合肥工业大学虽然学科不咋样，但是名气很大，人脉很广。看学科实力吧西北工业大学拥有机械制造及其自动化、机械设计及理论、车辆工程等3个学科的硕士和博士学位授予权。一个国家重点学科。合肥工业大学著名的机械部四小龙。。。。1个国家级重点学科：机械设计及理论；1个博士后科研流动站：机械工程；1个一级学科博士点：机械工程；5个博士学位授权点：机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、工业工程、环保装备及工程，1个国家级虚拟仿真实验教学中心：机械与车辆工程虚拟仿真实验教学中心；1个国家级科研基地：汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心；5个省级重点实验室：安徽省数字化设计与制造重点实验室、机械工业绿色设计与制造重点实验室，安徽省工业车辆重点实验室（共建）安徽省汽车NVH与可靠性重点实验室（共建）安徽省低温与制冷重点实验室（共建）；合肥工业大学在机械行业人脉深厚，部分校友。看学科评估好像差不多。。。都有一个国家重点学科。推荐合肥工业大学。和江苏大学都是当年机械部的兄弟，对兄弟不歧视。西北工业大学985不好考。。。分难。

江苏大学简称江大，是江苏省人民政府和农业部共建高校的重点综合性大学，他与南京大学、东南大学等校同宗同源，办学历史可追溯到1902年刘坤一、张之洞、魏光焘等在南京创办的三江师范学堂。历史悠久，出身“高贵”，根正苗红。学校办学起点较高，综合实力一直位居全国百强之列。早在1978年，学校就被国务院确定为全国88所重点大学之一，1981年成为全国首批具有博士、硕士、学士学位授予权的高校。衡量一所高校的综合实力，排名当然是最直观的证明！《武书连2015中国大学综合实力100强》，江苏大学进入前100强，位列第55名，在全国进榜的非211高校中首次排名第一。第二年，在《武书连2016中国大学综合实力100强》的排名中，江苏大学一跃进入前五十，位列第48名，并成为前50名中唯一的非211工程大学！第三年，在《武书连2017中国大学综合实力100强》的排名中，江大的排名持续上升，位列第41名！短短三年时间，排名就上升了十四名，江大的进步有目共睹！在《艾瑞深2017中国大学教育部科技奖励排行榜》中，江苏大学也是名列前茅。该排行根据2000-2016年中国高校获教育部高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)统计，这其中江大获奖项目46项，列全国第31，江苏省第5位！《泰晤士高等教育2017亚太大学排行榜》，入围榜单的中国大陆地区高校有52所，而江苏地区仅有9所，江苏大学就是其中之一！排名大陆第48，亚太200+！要知道，泰晤士高等教育大学排名可是公认的最具权威的世界大学排名之一！江大的实力经过了国际认证！江苏大学的前身是江苏理工大学，工科是强项，所以工科方面的积累还是比较雄厚的。下面我们就来看看江大的工科~机械工程学院江苏大学的机械很强，很多同学报考江苏大学就是冲着机械专业来的。其中流体机械和机械自动化都是国家重点学科，当然流体机械不在机械学院。和南京的那些机械强校动辄370、380比，江苏大学的机械专业要好考很多。机械工程的学硕和专硕是这个学院里竞争比较激烈的，报录比在4左右。这两个专业招生人数还是很多的，很稳定。学硕招生人数65人，推免才4个人，专硕招生人数111人。学硕复试线330，专硕复试线340，这个分数线也不是很低，但是江苏大学的分数密集区间比较低，南京的机械类强校都要达到370左右。其他四个专业考研难度就小了很多，报录比都低于1，也就是说这些专业的报名人数远远低于录取人数，而且复试线都是265，推荐报考。农业装备学院江大的农机专业可以说是江大的王牌专业，为什么这么说呢？因为江苏大学最早就是南京农业机械学院，而且江苏大学是江苏省政府和农业部共建高校。江大的农业电气化与自动化是国家重点学科，但是报录比只有0.5，复试线也才260分，是研研见过的最低的国家重点学科复试分数线。农业工程分为学硕和专硕，江苏省高校优势学科，复试线也是260分，报录比也是0.5，考研难度很低，推荐报考。其他专业也是这样，从之前南农的院校分析就可以看出，无论是国家重点学科还是省重点学科，只要和农业沾上边的专业，考研难度都很低。江苏大学的这些专业也是。用之前一位同学和研研聊天的自嘲：我祖上三代都是农名，考了个研究生还是和农业脱不了关系。其实这些专业都是很好的专业，具体怎么选择还是看大家，是辛苦一年挑战热门专业结果没考上，还是考上一个比较好的研究生。而且这些还是国家重点学科。汽车与交通工程学院江大的车辆工程专业在省内很有名，是国家特色专业、教育部首批“卓越工程计划”专业、江苏省品牌专业（A类）全国高校第四个获得该领域博士学位授予点的学科。这个专业分为专硕和学硕。但是考研的难度相对而言要大一些，复试线基本要达到345左右。报录比学硕是5.5专硕是6.5，但是招生人数还是挺多的。动力工程及工程热物理学科是江苏省重点一级博士点学科和江苏省优势学科，考研难度很小，报录比才1.8。复试线260分，招生人数22人。交通运输工程学科是江苏省重点一级博士点学科。这个专业也分为学硕和专硕，考研难度和动力工程及工程热物理类似，难度也不是很大，推荐报考。计算机与通信学院之前在知乎看到有很多人在讨论江苏大学的计算机通信专业和南邮比哪个好。其实这个大家心里也明白，研究生的学习最主要的还是看自己。研究生的教育和本科不一样，本科的教育比较广，但是比较浅，只是打基础。而真的专业学习从研究生阶段才开始。一所好的学校是指导师可以给你带来更好的科研平台和以后就业的人脉优势。当然南邮的计算机和通信专业肯定是比江苏大学强的。但是任何事情都是有两面性的，好就意味着考研的难度要大很多。江苏大学计算机和通信学院这些专业复试线都是280分，报录比和南邮相比低了一倍还要多，由于这些专业都是以后就业的热门专业，综合来看的江苏大学的性价比还是很高的。推荐报考。具体专业数据大家可以参考表格。电气学院电气专业历年都是报考比较火爆的专业。可能是这个专业的工作前景好，所以报考率很高，这对于成绩不高，出身也不是很好的同学其实很吃亏的。但是报考江大的同学不存在这种情况，因为江大的这些专业竞争都不是很强。电气工程按照一级学科电气工程来招了。因此，大家一定要分析清楚各个专业报考情况，电气工程算是这些专业里竞争最激烈的专业，学硕复试线315，报录比4.6。专硕复试线345，报录比3.6。从复试线来看的话，也不会比南京的电气强校低多少，但是高分的数量和考研的报录比都要少很多，推荐报考。电子科学与技术和控制科学与工程报录比也在3左右，也算是电气学院里竞争比较激烈的了。但是电子科学与技术招生人数少，只招了两个人，这里研研要提醒下，对于那些招生人数都是一两个人的专业要小心，因为这些专业波动较大，没有很稳定的实力的同学不要去选择。控制科学与工程招生人数22人，这个专业是就业很好的专业，而且江苏大学性价比很高，复试线305，推荐报考。那些对自己没有信心的同学，报考相对冷一点的专业，把握更大。而江苏大学就有很多电子和通信的专业，报录比都在1:1或者2:1左右，同学要好好衡量自己的水平，复习到最后的时候应该对自己的英语和数学水平有清醒的认识，不要盲目报考专业！材料科学/流体机械材料科学与工程是江苏省高校优势学科，很好的专业，但是很容易考。招生人数78人，报录比才1.5。其他专业就更好考了，具体数据大家参考表格就可以看出，很多专业都是报名人数远远低于录取人数，最终都是靠调剂才把计划招满的。竞争极小，推荐报考。流体机械学院也是，和材料学院类似，很多专业都是报名人数远远低于录取人数，考研的难度极低，其中河海大学最强专业水利水电还没有同学报名，想要一个研究生文凭的你是不是可以考虑下呢？经管学院经济管理专业每年都是报考的热门，研研每次分析学校的时候都会把这些专业放上来，因为受众太广了，可以让更多同学有更多的选择可以去对比，从而作出最优的选择。江苏大学除了公共管理、应用经济学、会计学考研难度正常以外，其他经管类专业的考研难度对比都比较低，推荐报考。具体的专业数据大家参考表格。其他专业 江大学科涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学、哲学、法学、文学、教育学、历史学、艺术学等11大学科门类。设有25个学院，有些学院只有一两个专业招生，这里研研挑出比较热门的专业给大家分析下。教育学院，省内有硕士教育学专业的高校还是很少的，可供大家的选择不多，所以造成报考那些211院校的同学扎堆，报录比常常达到几十比一的情况。这里给大家推荐下江苏大学，江苏大学的教育学院招生人数还是挺多的。教育学招生15人，教育专硕招生156人，当然里面会有不同的研究方向。总体报录比在4左右，复试线310，难度不大，推荐报考。法学院有法律的法学和非法学这两个专业招生。其实每年报考非法学的同学特别多，因为这个专业不像法学，非要本科法学专业的同学报考。非法学任何同学都可以报考，所以每年的竞争都很大。但是江苏大学的非法学简直就是白菜价，非常好考，竞争极低。当然法学专业的竞争也不大，同样推荐报考。从表格的数据就可以看出。外语学院只有一个专业招生，报录比1.7:1，省内竞争最小的外语学和语言应用学。推荐报考。艺术学院竞争也很小，工业设计和美术学都是那种报名人数还没有招生人数多的专业，只要过了分数线基本都能被录取，当然除了你复试特别烂，但是这种情况很少见。艺术专业报录比勉强过了1:1，但是考研的竞争也很小。总结：江苏大学是一所很受委屈的学校，由于不在南京，虽然离南京也就20分钟的高铁距离，但是受地域的影响非常大。江苏大学无论是其优势的工科还是不是很强的文科类，对比南京相同实力（南邮、南工大）的学校考研难度都要低很多。性价比极高，推荐广大同学报考。